Division Production

Direction Régionale Hassi Messaoud

Division Sécurité / Service Prévention

 Excavation
Définition:
Toute coupe, cavité, tranchée ou dépression
dans la surface de la terre résultant du
déplacement de roche ou du sol.
L'excavation inclut tout travail, opération ou
activité résultant y compris de la
perturbation de la terre, sans limitation,
excaver, creuser, trancher, labourer, forer,
percer un tunnel, percer, remblayer, miner,
décaper un terrain végétal, niveler la terre,
déplacer la tourbe, extraction en carrière…
 Tranchée
Définition:
Une excavation longue et plus ou moins profonde
pratiquée dans la terre pour passage câble, pipe,
eau, ….
Type d’excavation:
Excavation manuelle
Outillages utilisées: pelles, pioche, marteau
piqueur.
Excavation mécanique;
Outillage utilisées:
Pelle mécanique, retro chargeur, niveleuse, brise
roche, trancheuse, foreuse, sondeuse….etc
Les risques:
•Incident sur ouvrage enterrée.
•Chute de personne dans les tranchées.
•Exposition aux gaz toxiques et incendies.
•Electrisation/électrocution suite heurt d’un câble
électrique.
•Explosion suite percutions pipe sous pression.
•Effondrement de la terre.
•Renversement des engins

-
Effondrements
 Causes des Effondrements

• Les craquements

• L’eau

• Les Vibrations

• Le Temps
• Les Excavations
Antérieures

• Infiltration d’eau
décantée

• Étayage
insuffisant
• Type de
Sol

• Fondations
Existantes
 Causes des Effondrements

• Temps

– L’humidité
 Procédures d'excavation et de
cresuement de tranchées
Procédures Générales
• Analyse de la Sécurité du Travail (pour identifier
les risques)
• Localiser Les Dangers Enterrés (détecteur
de métaux et sondage manuel jusqu’à la
mise a nue)
– Pipe
– Câble
 Procédures d'excavation et de
cresuement de tranchées
Procédures Générales
 Les chaussées provisoires, les allées, les
entretoises, les barricades, les déviations et les
détours, au-dessus et autour des excavations,
pour la circulation des véhicules et des piétons
devront être fournis et maintenus. De telles
dispositions se conformeront aux arrêtés et aux
règlements applicables.
 La signalisation et le balisage.
 Planification d’une Excavation
• Passer en Revue Tous les Schémas
• Contacter Autre Compagnies
– Le pipe enterrée
– Le câble enterrée
• Contacter les propriétaires
• Accomplissez une
inspection visuelle
– Avant la réunion
– de travail
 Réunion D’avant Travail
• Les Superviseur du site
• Personnel de la compagnie
• Sous-traitant
Points a discuter:
• L’étendue du travail
• Le programme
• Les dangers
• Les risques
• Les systèmes de
• gestion
des risques
 Gestion de risque
Permis de travail
• Un permis de travail en toute sécurité doit
être établi avant que la terre ne soit
remuée pour toute excavation sur le site
de la compagnie ou autres. Ce dernier doit
être bien renseigné par toutes les
structures concernées.
• Procès verbal des sortie conjointe
identifiant tous les obstacles aériens et
enterres.
• Des safety meeting quotidien avant début
travaux
 Protection Contre Les
Effondrements

• Talus

• Blindage

• Etayage
 Talus
• Ravalement des murs (inclinaison)
– La hauteur des murs verticaux à pas plus de 1,5 m.
– 30 degrés a 45 degrés
 Blindages
• Ne Sont Pas
Conçus Pour Étayer
ou Supporter Les Maintenir un espace aussi
Murs de la petit que possible entre les
murs de la tranchée
Tranchée

– Protéger les
ouvriers dans le cas Si possible blinder
d’effondrements pour éviter
l'effondrement

– Doivent être
désignés par un
 Étayages
• Un Système Qui « Étaye »
ou Supporte Les Murs de
la Tranchée
• Prévenir Tout Mouvement
Du
– Sol
– Utilités Souterraines
– Chaussées
– Fondations
• Les Deux Types Les Plus
Communément:
– En bois, érigés sur site
– Fabriqués
 Sécurité Générale
• Des Moyens D’entrée
et de Sortie en Toute
Sécurité
– Localisé à moins de 8
m des sites du travail
– Les échelles doivent
être solides
• Les Piles de Déblais
et Déchets Doivent
Être à 1 m. à L’arrière
du Bord de
L’excavation
• Barrières
 Sécurité Générale
• Inspections
 Sécurité Générale
• Etablissement du permis de travail
• Qualification des conducteurs et guides d’engins
• Identification et repérage des obstacles enterres
• sondage manuel jusqu’à la mise a nue des
obstacles
• Respect des distances de sécurité par rapport aux
ouvrages
• Signalisation et balisage
• Le mouvement des engins et de personnel dans le
périmètre de sécurité est formellement interdit
• Protection des pipes par des demis coquilles
• Supervision des travaux par des agents qualifies
et habilites
• Conformité des engins et dotation des moyens de
premiers secours
 Traversées de route
Risques:

Les risques les plus fréquents des travaux de

traversée de route sont:
• Collision entre véhicules
• Heurt du personnel travaillant sur routes par
véhicules.
• Heurt et / ou détérioration des ouvrages enterrés.
• Electrocution ou explosion dus aux heurts des
câbles électriques et pipes enterrés.
 Traversées de route
EQUIPEMENTS
• Signaux d'avertissement en quantité suffisante
pour chaque partie de la route.
• Signaux d'avertissement en quantité suffisante
pour chaque câble traversant la route et chaque
fin
• de zone de passage des câbles.
• Deux (2) drapeaux rouges pour chaque côté des
travaux.
• Des vestes de sécurité fluorescentes rouges pour
tout le personnel travaillant sur la route
• les signaleurs porteront la veste de sécurité
fluorescente rouge et un casque revêtu de
peinture fluorescente rouge .
 Traversées de route
Déviation
• Une déviation carrossable et praticable doit être
prévus la veille de la traversée de route.
• Elle doit être bien compactée et bien arrosée a
l’eau.
• Si elle croise des pipes, la protection de ces
derniers par des demis coquilles est obligatoires.
NB: dans le cas d’impossibilité de faire une
déviation, la traversée de route doit être réalisée
par partie pour assurer la circulation en
permanence.
SIGNALISATION
• Pour les travaux sur la voix publique et
champs pétrolier, des signaux avertisseurs
seront placés et maintenus dans les deux
directions à partir de la zone de travail.
• Le premier signal à l’approche d’une zone
de travail sera un panneau carré de 120cm,
avec lettres noires sur fond orange
« Approche de chantier » d’un côté et
« Reprenez votre vitesse » de l’autre.
• Le second signal , à 500 m du premier, sera
un panneau carré de 120cm, avec lettres
noires sur fond orange  « Ralentissez,
travaux ».
SIGNALISATION
• Le troisième signal, au début du chantier, sera un
panneau carré de 120cm, à 300m du second, avec
lettres noires sur fond orange «  Attention ,
travaux ».
• Les signaleurs doivent se positionner de part et
d’autre de la zone de travail, loin du danger, à 150
m du premier de la traversée.
• A partir de 150m du chantier, des plaques de
signalisation de la vitesse doivent être installées
(30KM/H, 20KM/H,10KM/H) en respectant une
distance de 50m entre elles.
NB:
- Apres la fin des travaux, la traversée de route
doit être bien arrosée à l’eau et bien compactée
- La remise a l’état initiale de la roue est
obligatoire.
- En ouvrant la route, la déviation doit être
barrée.
- Pour les traversées de route nationale,
l’autorisation des autorités locales est
obligatoire (Wilaya).
Ca s’est produit :