Université de Mouloud Mammeri

Facultés de génie de construction

Département d’architecture

Azeffoun
Année universitaire
2015/2016
Encadré par :
Mme BAOUALI

Réalisé par:
Babou roza
Ferhati kahina
Hammouma lamia
Le 24/05/2016
  Plan de travail :
1. introduction
2. présentation de la ville d’azzeffoun
3. situation
4. limites de la ville
5. Accessibilité
6. Climat.
7. relief et topographie
8. approche historique
9. donnée humaines et secteurs d’activités
10. équipements de la ville
11. Points de repère
12. système bâtis de la ville
13. la croissance urbaine
14. analyse du centre ville
15. Instruments d’urbanisme
16. Constat et problématique.
17. bibliographie
 1-introduction:
Notre analyse se focalise sur
La ville d’ Azzeffoun ,riche en historique,
et qui s’étale sur la cote méditerranéenne
Dont l objectif est de dégagé la problématique
de la ville qui va nos
permettre de proposer des solutions pour
l’améliorations et rendre la ville
plus active et attractive.
2-Présentation de la ville d’Azeffoun N

Toponymie:

Azeffoun
AZEFFOUN dérive
du terme kabyle ZEFFOUN qui
signifie une colline conique
rocheuse. Cette petite ville du littorale
de la Kabylie est connu pour la beauté
de ses paysages et la sympathie de
ses habitants, grâce auxquels se
trace un avenir meilleurs.

GOOGLE IMAGE
 3-Situation N
A l 'échelle n a t i o n a l A l 'échelle r é g i o n a l

La ville et la
commune
d’AZEFFOUN
Tigzirt Azeffoun se trouvent au
seuil de la
Alger Kabylie un point
Tizi Ouzou
Bejaïa d’articulation
entre la capitale,
la ville de Tizi
Ouzou ,la ville
de Tigzirt et la
ville de Bejaia.
GOOGLE EARTH
GOOGLE IMAGE
AZEFFOUN est une petite ville La commun d’Azeffoun elle se situe
côtière située à 70 Km au nord-est a l’extrême Nord Est de la Wilaya
de la ville de Tizi Ouzou, à 168 Km de Tizi-Ouzou, elle s’étale sur une
à l’est d’Alger et 90 km à l’ouest de superficie de 126,665 km² avec un
Bejaia. littoral qui avoisine les 20 km.
 4-limites géographiques et naturelles
mer méditerranée

mer méditerranée
iflisen N
Ait chaffa
Azeffoun O E
S
Aghribs

forêt de Mizrana Oued Sidi Khlifa

forêt de Tamgout.
 Limites administratives Limites naturelles N

IFLISSEN
TIGZIRTE
Azeffoun

GOOGLE MAPS GOOGLE IMAGE

La ville d’Azeffoun est limitée par :
La commune d’Ait chaffa à l’est.
La commune de Iflisen à l’ouest.
La commune d’Aghribs et
Akerrou au sud.
Au nord: la mer méditerranéenne.
Au sud et A L’ouest : la foret de
Tamgout et la foret de Mizrana.
A l’est: Oued de Sidi Khlifa.
 5-Accessibilité:

GOOGLE IMAGE

La commune d’Azeffoun dispose d’un réseau routier et de communication

importants traversé par la RN 24 au nord, on peux accédé à la ville par la RN
73 qui la relie a la ville de Azazga.
La RN24 d’une longueur de 34.5km relie la ville d’Azeffoun vers la ville de
Bejaia à l’Est et vers Tigzirt à l’Ouest.
La RN73 d’une longueur de 7km relie la ville d’Azeffoun à la commune
D’Aghrib et à la ville d’Azazga.
Le CW158 relie Azeffoun à Akerrou en passant par la forêt de Tamgout.
Le CW78 relie la RN24 à la RN12.
1. Températures: 6-Climat :
Le climat de la commune d’Azeffoun et de la région en général est de type
méditerranéen avec des températures fortes en Eté et faibles en Hiver,
caractériser par un fort taux d’humidité vue la présence de la mer et le couvert
végétal. La température moyenne annuelle durant les 10 à15 derniers années se
situe autour de 18 C° ; elle atteint les 30 C° en été (juillet – août), et 4 à 5 C° en
hiver (surtout les mois de janvier et février).
2. Pluviométrie:
Les stations pluviométriques les plus proches du bassin versant sont Tagma et
Yakouren. Le graphe P(mm) de la station de Tagma (1971- 2001) située dans les
hauteurs de bassinversant de Sidi Khelifa, montre que la région a deux périodes
pluviales distinctes, la première s’allonge du mois d’octobre à avril, la deuxième
période de Mai au septembre coïncide avec la saison sèche.
3. La rose des vents :La zone est balayée par :
- Des vents humides en hiver (Octobre - Mai) de direction Ouest –Nord Ouest
qui engendre des tempêtes, ce type de vents est dominant. Des vents violents
sont enregistrés pendant les mois de décembre et janvier avec un moyen de 5
jours/an.
- des vents d’Est soufflent pendant la saison estivale (Juin – septembre) et
s’étalent 75
jours/an, mais sont relativement faibles,
- des vents de Nord sont les plus fréquents ; ils soufflent presque pendant toute
l’année mais ils sont de nature faible.
4. Sirocco:
C’est un phénomène à caractère local, sec et chaud et observable
pendant le mois de juillet
(3 jours).
5. La Neige:
La zone concernée par les chutes de neige est surtout la partie Sud de
la zone d’étude
6.L’évaporation:
Le maximum est enregistré pendant l’hiver avec un taux de 94 % et le
minimum durant l’Eté avec un taux de 40,8%, la valeur annuelle est
autour de 70 % ce qui démontre que la région d’Azeffoun a un climat
Humide.

Photo prise en
mai 2016
 7-Relief et topographie:
-La commune d’Azeffoun est constitué d’un relief
montagneux à 95%

Azeffoun

http://fr-fr.topographic-map.com/places/Azeffoun-2959325/
 Carte extraite de Google earth

La ville d’Azeffoun se situe sur le pied d’une montagne.

Elle présente une pente relativement moyenne, et
donne directement sur la mer méditerranéenne avec
un littorale riche.
 8-APPROCHE HISTORIQUE
vu sa position stratégique, le site fut convoité depuis la nuit des
Maison kabyle temps par plusieurs civilisations a savoir phéniciens , byzantins,
romains et français.

Vestige du rempart romain

Port Gueydon

poque berbère après

l’époque romaine l’époque Française
(Kabylie) l’indépendance
 AZEFFOUN à l’époque Berbère (Kabylie) :

La grande Kabylie est constitué de plusieurs village et hameaux, habités par des
indigènes de race berbère qui vivaient dans des tribus installées sur des crêtes, ces
villages obéissaient a plusieurs impératifs géomorphologiques tels que l’altitude et la
proximité de l’eau (position stratégiques).

Le village kabyle d’Azeffoun est construit sur une structure préexistante romaine,
subdivisé en quartier englobant plusieurs maisons construites avec des pierres taillées
datant de l’époque romaine.

Le marché d’échange hebdomadaire est organisé à une distance équitable de plusieurs

tribus. Ce marché qui a lieu tout les jeudi, prend place sur une plate forme qui se
trouve à proximité de la mer, il deviendra le futur village colonial français.
 AZEFFOUN à l’époque Romaine:

Carte de l’établissement romain a Azeffoun.

Les romains y établissent un Municipe qu’ils nommèrent «  RUSAZUS » composé de

« RUS » qui signifié tête et « AZUS » qui dérive du nom de la tribu des AZZOUZA
établie à une dizaine de kilomètres au Sud Est d’AZEFFOUN.
Cet établissement a repris les comptoirs des phéniciens et les a développé en camps
militaire.
L’occupation romaine c’est faites sur deux parties distinctes relier entre elles, on notera :
 L’établissement inferieur ou le village maritime (Le Port).
 L’établissement supérieur ou le village militaire (La Citadelle).
Source : PDAU d’Azeffoun..
 1. L’établissement inferieur / Village maritime (Port):

Situer sur la partie littorale ce

village comprenait un port
important, peut-être un phare (les
gens du pays l’affirment

Position du Village maritime (Port)

d’Azeffoun. 2

1. Source : Revue africaine, volume 2, Année 1857, P443.

2. Source : Mémoires de fin d’études
2. L’établissement supérieur / Village militaire (La Citadelle) :

Situé a huit kilomètre a l’Ouest, sur un piton

élevé d’environ 600 mètres au dessus du
niveau de la mer qui en borde les pieds, à
2000 mètres de distance au Nord.
La citadelle été construite sur un petit
plateau couronnant le sommet ou l’on voit
aujourd’hui le village kabyle de Azeffoun
(Tadarth Azeffoun). 1

Cette Citadelle présentait la forme générale

d’un rectangle dont les grand cotés, Est-
Ouest, avaient environ 400 mètres de
développement et les petits cotés Nord-Sud,
200 mètres. 1
Plan des ruines romaines et du village
kabyle de Azeffoun.

1. Source : Revue africaine, volume 2, Année 1857, P441.

2. Source : Mémoires de fin d’études .
 AZEFFOUN à l’époque Française
-Port Gueydon-

Au début du 18° siècle , l'amiral Gueydon édifiait un port dans la région d'Azeffoun qui
portera son nom

Port Gueydon, Vue d’ensemble du port.

 Quelques dates importantes :

En 1873, le Gouverneur Général de Le 2 novembre 1895, La jetée de Port-

Gueydon avait décidé de créer un centre de
colonisation à Azeffoun, en plein territoire
du Haut Sébaou, sous administration
militaire.
En 1881, les territoires du Haut
Sébaou sont remis à l’autorité civile
Gueydon est renforcée et prolongée
En juin 1885, on se préoccupe de
l’organisation défensive du village, un
petit fortin est construit sur la croupe
qui domine le village au sud.

En 1885, Azeffoun est un chef lieu

de commune mixte avec une Justice Le 25 janvier 1885, à la demande de la
de paix, une brigade de population, Azeffoun prend le nom de
gendarmerie, un poste de douaniers Port Gueydon, par décret du Président
et une garnison de 50 hommes. de la République,

Quelques dates importantes

 Hypothèse d’installation :
la mise en place d’un Fort militaire pour :

 La sécurité des lieux

 Le contrôle de la population régionale
 L’existence du port Français

En plus de ces critères, le choix de l’emplacement du

village été accentué par la volonté de s’implanter au
centre du territoire.

Période 1880-1886 :
caractérisée par l’édification des édifices de première nécessité et par la suite
l’intégration d’autre équipements à caractère complémentaire.

cette période est divisée le développement en deux phases :

 Première phase : 1880-1883.
 Deuxième phase : 1883-1186.
 1.Naissance du village 1880-1883 :

La présence française commençait a s’établir sur

les lieux par l’occupation partielle de la plate-
forme, ce qui a donné une forme rectangulaire
perpendiculaire a la mer gérer par les éléments
naturels (escarpement sur le Nord et l’Ouest) et
les éléments physiques (Parcours existant et le
prolongement de l’un deux, CW158)

Plan du village.

Naissance du village de Port Gueydon.

 L’axe principal (Grande Rue) :

Correspond a l’ancien parcours romain, qui devient

une rue principale du village (Grande rue), cette
importance est accentuée par la présence des
équipement de base .

Cette voie est structurée par un alignement d’arbre de part et d’autre formant ainsi une
promenade ouverte sur la mer, ponctuée par un belvédère pour ainsi marquer la relation
ville/mer.

Le Belvédère :
Vue sur la Grande rue. Terrasse surélevée par rapport à la mer qui se présente sous
forme d’un balcon donnant une vue sur la mer.
 Perpendiculaire a l’axe structurant qui
constitue l’épine dorsale de tout le
tracé d’où elle prennent origine pour
s’interrompre à l’Est par l’Oued
Tsarar et franchir l’escarpement Ouest
par l’intermédiaire des escaliers
urbains pour ainsi former des rues
escaliers.
Vue sur une rue escalier.

Les Places :
Nous retrouvons deux places portées par l’axe principal.

La Place du marché : Port Gueydon, le jour du marché.

C’est une place Hôtelchelle du village,

positionnée au centre du noyau.

Le Belvédère :
C’est une place irrégulière dictée par les
contraintes du relief. Vue sur la place du marché.
 Les Equipements :
Les équipements
existant dans cette entité
sont les suivant : le
siège de la commune
mixte, l’école mixte,
l’Hôtel et la Chapelle.

Port Gueydon, Siège de la commune mixte.

Position des équipements.

Port Gueydon, l’Ecole mixte.

Port Gueydon, l’Hôtel de la Grande Rue.

 En conclusion:
Les Rues :
On constate le prolongement de l’axe
principal (Grande rue), qui marquera la
première direction de croissance vers le
Sud

Les Equipements :
Après le franchissement de la barrière de
croissance Sud qui est le fort, ce dernier
fut intégrer dans la structure urbaine, il
comprendra la Gendarmerie et le Palais
de Justice.
Un petit fortin (caserne) fut construit sur
la croupe qui domine le village au Sud.
 Période 1886-1893 :
Dans cette période la ville sous le nom de Port
Gueydon connaissait des opérations de
réaménagements et a commencé par mettre en
place des parcours de liaisons qui rabattaient
toutes barrières d’isolement.
On notera l’édification d’un escalier qui relier
la ville à ses parties inférieures.

Port Gueydon, Vue sur l’escalier.

En parallèle la ville continuait son processus de

formation et de transformation par des opérations de
densification et de reconversion (Chapelle en Eglise
1893). Ce développement donnait signe à une volonté
d’extension au delà du périmètre dessiné par la
morphologie du site.
Port Gueydon, l’Eglise.
 Période 1893-1962 :
Dans cette période et suite à
l’application du plan de Constantine
(initié par le Général De Gaule en
1958), la ville a bénéficié d’un
programme pour les indigènes. Ce
programme social comprenait : une cité
de recasement et un Hôpital.

Port Gueydon, l’Hôpital.

Ces interventions ont été placées sur la périphérie Sud avec une nouvelle structure
organique qui épousait la morphologie du site.
 AZEFFOUN après l’indépendance :
Période 1962- 1970:
Très peu d’interventions sur le tissu urbain, virent le jour pendant cette
période. C’est une période qu’on peut qualifier de phase de
transformations et de reconversions.
C’est ainsi qu’on assista à la transformation de :
 L’école mixte en siège d’APC
 L’église en mosquée
 Le siège de l’Administration en gendarmerie
 La prison en habitations

Reconversion de l’école mixte en siège APC

Ecole mixte Port Gueydon.

APC d’Azeffoun Actuellement.
 Transformation de l’Eglise en Mosquée

Mosquée d’Azeffoun
Eglise, Port Gueydon. Actuellement.

Reconversion du Siege de l’administration en Gendarmerie

Gendarmerie d’Azeffoun
Actuellement.

Durant cette période, on assiste aussi a des opérations de démolition et de

reconstitution.
 Période 1970 – 1985

Afin de répondre à des besoins urgent de la population en

place, on assista en cette période à la réalisation d’un
programme de logements à la périphérie Sud de la ville, ainsi
que d’une zone éducative.
Bien entendu, ces réalisations sont en rupture totale avec la
ville et l’Architecture coloniale.

Extension de la ville d’Azeffoun vers le Sud.

 Pendant cette période on a réalisé les équipements suivants : 
 Le Souk El Fellah transformé actuellement en sûreté urbaine,
 Le Parc communal,
 Le Stade communal,
 Le Centre de vacances,
 le Centre culturel,
 la Station service.

Vue sur le Centre culturel.

Vue sur la Station Service. Vue sur le Stade Communal.

9-Données humaines et secteurs d’activités:
Population
Dispersi Masculin Total %
on Féminin

A.C.L 2221 2062 4238 26,60

A.S 4057 4153 8210 51

D’après ces chiffres,
nous remarquons que la Z.E 1751 1853 3604 22,40
population résidant au
Total 8029 8068 16097 100
niveau de l’A.C.L a atteint
26,60% de la
population totale de la RGPH 2008
commune ; cela reste
relativement faible , ce qui
s’explique en partie par la
faiblesse des réalisations
A.S A.C.L
des programmes de
logements à AZEFFOUN et 22.40 % 26.60 %
l’absence de l’offre
d’emploi.

Z.E
51 %

Répartition de la population sur les différents secteurs

Secteurs d’activités:

La population occupée dans les SECTEURS D’ACTIVITES

Dispersi prim sec Tert Autres
secteurs économiques est estimée on
selon l’O.N.S à 2359.
Le tableau ci-contre, montre la
répartition de la population occupée A.C.L 50 116 587 123
par branche d’Activité et on
remarquera que malgré le caractère
rural de la commune il n’y a A.S 97 246 525 165
que 8,05% de la population
occupée qui travaille dans le Z.E 43 113 214 80
secteur primaire.
Le secteur tertiaire quand à lui
regroupe 71,81% de la population Total 190 475 1326 368
occupée.
 • ACTIVITES
Nature des activités: commerce et service et loisir
1-Commerce: occupe les RDC des habitation (l’activité commerciale avec la
multiplication d’échoppes, d’étals et de boutiques exiguës).
2-service: implanté le long de CW 158 dans village colonial
3-loisirs: occupe la partie sud-ouest

service

loisirs

Carte du pdau traitée

 
Les

Leséquipements
LesLes
Les Les
équipements
équipementsadministratifs:
équipements
Le hôtels:
équipements
de
port: civils: :
sanitaires:
sportifs:
services
éducatifs:
CULTUELS:
Siège DE LA DAÏRA hôtel le littoral
POLYCLINIQUE
Lycées
BDA SIÈGE DE L’APC

Mosquée
PALAIS DE JUSTICE
Ancien hôpital
LES ÉQUIPEMENTS
LE STADE
DE LA VILLE:
SALLE DE SPORT

STATION DE SERVICE

pompier
Les hôtel le marin CEM

nouveau hôpital
Photos prises par le groupe
 LE SYSTÈME BÂTI DE LA VILLE

Source : PDAU d’Azef

Carte google earth traitée

• Le lotissement AIT NAIM

• Les 100 logts OPGI Vue aérienne de la ville d’Azeffoun.
• Les 48 logts EPLF
• Le CEM
• Le lycée mixte (préfabriqué)
• La salle Omnisports
• 12 logts APC/ CNEP
• 16 logts coop IVAHRIENE
 • 16
• 12 logtsAPC/
coop IVAHRIENE
• Les 48 logtsCNEP
logts
EPLF
• Cité EPLF
• Stade & salle Omnisports

• Lotissement ait naim

Photos prises par le groupe

Carte du pdau
 Le CROISSANCE
Chemin de LaURBAINE
1-Wilaya Route ( AXESCommunal
N°158 /Nationale
Chemin ET TENDANCES
24 : (vers Tifrest):
DE
elleIls
CROISSANCE
représentent
privilégie le développement
) :de côtière,
les deuxsuraxes
la ligne croissance vers le est
cette direction Sud mais cesparderniers
encourager sont favorable et
la topographie
La
trèscroissance
freinés peu qu’a
accidenter
par connu
qu’on
la topographie la ville
retrouve d’Azeffoun
sur toute
défavorable la et
bande s’est faite àdu
trèscôtière.
accidenter partir
Site du noyauMontagneux),
(Relief colonial pour
s’étendre sur alala
contrairement périphérie en franchissant
ville de Tigzirt les limites
cette direction restenaturelles du village.
plus importante que celle se
En effet lason
durant
développant villeprocessus
d’Azeffoun
sur la bande a toujours
de côtière.connu des extensions
développement nous avons ou pu
des observer
équipements qui se
deux sont greffer
lignes sur la RN24
directrices
parmi lesquelles on retrouve : la station service, le siège de la daïra, la sureté urbaine, la ZHUN et le CEM …etc
ou
Parmi deux
les axes de croissance
réalisations distinct, qui
qui témoignent de portait la croissance
cette direction urbaine deon
de croissance, la retrouve
ville à savoir:
: La
Cité de Recasement, l’Hôpital, Le Lotissement Ait Naïm, le CFPA et diverses
programmes de logements
 RN24 (Croissance sur la ligne côtière)

RN 24

CW 158
 Chemin de Wilaya
N°158 / Chemin Communal
vers Tifrest (Croissance vers le
Sud) Carte du pdau traitée
 Présentation du centre de la ville
 Le tissu colonial:
L’aire d’étude concerne la ville
d’AZZEFOUN, localisée dans les
limites de l’ancien village colonial
implanté sur une crête en plateau, et
s’oriente perpendiculairement à la
mer et est liée à la RN 24 par le
CW158.
Le POS URB1 est d’une superficie
de 29.9735 ha

 Limites de la ville colonial:

 Au nord : par la mer méditerranée
Carte du pdau traitées
 Au sud : par le lotissement Ait Naim
 A l’est: par l’oued tsarar
 A l’ouest: par l’oued tifrest
 trame
La trame est régulière en damier
issue du tracé de la voirie
Carte du pdau
 SYSTÈME DES VOIES

 Le site d’étude est structuré par trois types de

voies :
-voie d’intérêt national: RN 24
-voie d’intérêt régional: CW158 et le chemin
communal
-voie d’intérêt urbain: les axes permettant les
déplacement a l’intérieur des tissu urbain.

 Axe principal appelé boulevard SI ABDELLAH

c’est l’axe structurant de la ville il fait 10m de large
dont 2m Réservés aux trottoirs, relié à la RN 24 et la RW

 Les axes secondaires : Perpendiculaires par

rapport à l’axe principal, pour aboutir du coté Est à
une rue latérale parallèle à l'oued Tsarar.
 Ils franchissent l’escarpement ouest par des
escaliers afin d’articler le plateau avec la partie Carte Google earth traitée
basse de la ville. Nœud Voie primaire
RN 24 Escalier Voie secondaire
  Système d’implantation
L’ilot:
Ils sont de formes plus au moins régulières * rectangulaire*
généralement avec trois cotés droit et le quatrième dicté par la
topographie du site.
Les parcelles (forme, taille et orientation)
Les ilots ont subit un découpage primaire et secondaire
Le découpage primaire:
continue suivant une direction préférentielle par rapport à l’axe principal
Le découpage secondaire:
discontinue et perpendiculaire à la première division. Carte du pdau traitée

Les dimensions des parcelles sont données

suivant leur affectation on retrouve: des
parcelles de 20x30m destinées à l’habitat.
Des parcelles larges de 30x40m ou plus
destinées aux équipements publics tels que
l‘APC et le tribunal

Carte du pdau traitée

 
Les
Leséquipements
Les équipementsadministratifs:
équipements sanitaires:
CULTUELS:
POLYCLINIQUE
BDA SIÈGE DE L’APC

Mosquée
PALAIS DE JUSTICE
Ancien hôpital
LES ÉQUIPEMENTS DU CENTRE
VILLE  « TISSU COLONIAL »:

Photo prise par le groupe

Carte Google earth

 Montages
(du coté est, nord-est, sud,
sud-est)
Elle désigne le relief
La ville d Azeffoun

Approche
montagneux avec des
hauteurs qui atteignent les
400m.


paysagère
La mer méditerranéenne

Vue sur Azeffoun

Il n’est pas a manquer

de relever le rapport
Montagne-Mer, incarner
par la convergence du
premier aspect vers
l’autre.
 Le dégradé de la montagne vers la mer.
 11-Les points de repère:

Monument des martyres

Place sur le front de mer
nœud

Station service

RN24
mosquée

Placette en face
de la mosquée photos prises par le groupe
 INSTRUMENTS D’URBANISME :
Le Plan Cadastral (1881) :
En 1881, on procéda à l’élaboration du plan cadastral qui mit en évidence.

Le niveau urbain : régit par un

tracé géométrique régulier composé
par un système d’îlots à parcelles
régulières de ( 20 x 30)m.

Le niveau Péri-urbain : réfléchi

dans l’éventualité d’une
extension du centre, régit par un
parcellaire de forme relativement
régulière , organisé en bandes
parallèles, orientées selon les
contraintes du relief.
Le niveau agricole : tout a fait à la
périphérie, il se présente sous formes
de grandes parcelles, le plus souvent
irrégulières pour des nécessités
d’irrigation.
Source : PDAU d’Azeffoun.
 Le Plan de Constantine (1958) :
Le Plan de développement économique et social en Algérie ou Plan de Constantine
(1958-1963), est un programme économique élaboré par le gouvernement français en
1958 après l'arrivée au pouvoir du général De Gaulle.

L’objectif de De Gaulle à travers le plan de Constantine était d’affaiblir le FLN de

l’époque via notamment des actions économiques et sociales destinées au indigènes.

C’est dans ce contexte que la ville

d’Azeffoun a bénéficié d’un programme
pour les indigènes. Ce programme social
comprenait : une cité de recasement et un
Hôpital.

Ces derniers été Placées sur la périphérie

Sud avec une nouvelle structure organique
qui épousait la morphologie du site.

Position de la cité de recasement et de l’hôpital

dans la ville d’Azeffoun.
 Le Plan d’Urbanisme Directeur P.U.D :

La promotion d’Azeffoun au
rang de chef lieu de Daïra en
1986 à engendré la nécessité
d’élaborer un plan
d’urbanisme qui va prendre
en charge les nouvelles
données économiques et
administratives qu’est le
PUD : Plan d’Urbanisme
Directeur.

Le PUD a projeté le périmètre urbain en « tache d’huile » dans tout les sens, en
s’étalant sur une superficie de 172 ha .

Source : PDAU d’Azeffoun.

Le Plan Directeur d’Aménagement et d’Urbanisme P.D.A.U
(1996) :
Le plan directeur d’aménagement et d’urbanisme est un instrument de planification
spatiale et de gestion urbaine à long terme. Il fixe les orientations d’aménagement du
territoire de la ou des communes concernées en tenons compte des schémas
d’aménagement et plans de développement.

Le P.D.A.U d’AZEFFOUN a été élaboré entre

1993 et 1996, il a été approuvé par arrêté de
Monsieur le WALI de TIZI-OUZOU en date
du 22-12-1996 sous le n° 188.

Le P.D.A.U a subdivisé le territoire urbain en

12 périmètres de POS totalisant une superficie
de 237,45 ha. En plus des équipements
existants il a projeté 22 nouveaux équipements
pour la ville à réaliser à échéance de 20 ans.

Source : PDAU d’Azeffoun.

 Problématique
Concernant la ville d’Azeffoun nous avons pu tiré a travers les
différentes lectures qu’on viens de vous présentez les
problématiques suivantes :
 Comment atténuer la rupture entre la ville basse et la
ville haute et celle entre le tissu colonial et les divers
extension qu’a connu la ville?
 Comment éviter la détérioration de son patrimoine
historique et architectural? (Perte de l’identité)
 Comment arriver a une intégration entre le bâtis et le
cadre naturel? (actuellement il fait que le détériorer)
 Comment la rendre animer tout au long de l’année?
 Comment rendre la circulation plus fluide en période
estivale?
 Comment réconcilier la ville d’Azeffoun avec la mer? (on
constate une rupture).
 conclusion
Suite aux constats menés après la lecture qu’on vient de
présenter, on a pu déceler une rupture morphologique entre
les différentes parties qui constituent la ville d’Azeffoun.
Cette rupture se manifeste par une variation de typologies de
construction d’une entité à une autre, créant ainsi une
illisibilité de l’espace.
Citant aussi que la direction de la croissance est vers le Sud
en dépit de la bande côtière.

Dans ce cas il est primordial d’apporter au plus vite des solutions afin de
dépasser ce déficit d’infrastructures et pouvoir ensuite se consacrer au
développement de la ville et du domaine touristique.
 bibliographie

1- PDAU ET POS d’Azeffoun.

2- Plan d’aménagement du territoire de la

wilaya de Tizi Ouzou
3- Google earth
4-www.wékipidia.com
5- Photos, analyses faites par le groupe

6- Mémoire de Synthèse:
Etude d'Avant Projet Détaillé du Barrage
Sidi Khelifa (Wilaya de Tizi Ouzou)