METRE DES OUVRAGES D’ART

Définition d’un ouvrage d’Art

• Un ouvrage d’art est une construction de grande

importance permettant de franchir un obstacle sur
une voie de communication routière, ferroviaire ou
fluviale(ponts, tunnels) mais également un dispositif
de protection contre l’action de la terre ou de l’eau .
 METRE DES OUVRAGES D’ART

I/ Rappel de définition de Métré :

c’est l’estimation des ouvrages en partant de leur
mesurage, généralement c’est un calcul détaillé des
ouvrages élémentaires d’une construction, ce calcul
s’effectue au stade du projet (réellement exécuté),
et doit être précis et clair, en procédant par
décomposition des parties d’ouvrage de même
nature en volume géométrique, simple et régulier
suivant la déformation des parties d’ouvrage.
II/ Les types d’Ouvrage d’Art
Il y a trois catégories d’Ouvrages d’Art :
• les Ouvrages de soutènement
• les Ouvrages de Franchissement
• les Ouvrages d’assainissement

1- les Ouvrages de soutènement

• Mur de soutènement
Soit en béton (dosé à 300 kg)
Soit en maçonnerie
Soit en béton armé (dosé à 350): la hauteur du mur dépasse 3m
 2 - les ouvrages de Franchissement

• Les ponts
• Les ponceaux (petit pont )
• Les passerelles (passage piéton aérien)
• Les dalots (1,50 à 5m) soit simple , double ou triple
• Les buses simples, doubles ou triples
• Les radiers (submersible et semi submersible)
-Submersible: l’eau passe complètement au dessus
du radier pendant la période de crue
-Semi submersible : l’eau passe au dessus et au
dessous du radier (écoulement permanent) séries de
buses
 3 - les ouvrages d’assainissement
• Les buses 2,00 m à 2,50 m (unité)
• Caniveaux , les avaloires
• Cadres dalots
• Les buses utilisées pour l’assainissement soit urbain
ou en rase compagne (rural), les buses utilisées pour
les Routes diamètre 800mm (0,80m) et diamètre 1000
mm(1m)
• Les buses utilisées pour l’assainissement urbains
commence de diamètre 200mm à 2500mm (2,50 m), les
buses sont mesurées en mètre linaire (ml) en
fonction de la plate forme la route
Les buses en rase compagnes possèdent 2 têtes :

• La tête amont qui reçoit l’eau

• La tête avale qui jette l’eau
• Les têtes amonts et avales sont utilisées contre
l’affouillement, la canalisation et orientation de l
eau.
• Les tètes sont 2 murs en ailes, à l’amant ils sont
évasés pour recevoir de l’eau, à l’avale sont droits
• Ces têtes ont 2 Radiers et de 2 para fouilles
• Le puisard : lorsque l’écoulement de l’eau se
trouve au même niveau de la route, il est
recommandé de faire un puisard (en béton)
 III / Métré de la buse
• Si la buse est sous chaussée La longueur de la buse
est égale à la largeur de la plate forme
• Si la buse est sous Remblai, la longueur de la buse
est de 3/2 de hauteur de Remblai+plate forme
• L de Buse = 3/2 H + plate forme.
V / Exercice d’application
Métré d’une buse
Métré d’un mure de soutènement
Métré d’un cadre dalot