CONTEXTE URBAIN

1 SITUATION

Constantine se situe à 431 km à l'est de la Constantine est l'une

capitale Alger, à 130 km à l'est de Sétif, à des villes les plus
importantes de l’Est
119 km au nord-nord-est de Batna, à
algérien. Elle occupe
198 km au nord-ouest de Tébessa, à une position
146 km au sud-est de Jijel, à 89 km au sud- géographique
sud-ouest de Skikda et à 156 km à l'ouest- centrale dans cette
sud-ouest d'Annaba région,
 CONTEXTE URBAIN
2 INFRASTRUCTURE

Source
Direction de transport de Constantine 2007
Le réseau routier :
Constantine métropole intérieure, exerce depuis longtemps une
fonction de commandement
sur tout l’Est du pays. Elle met en place une stratégie
métropolitaine privilégiant un
rayonnement régional, national voir international, s’appuyant sur
un aéroport international, et
une position de carrefour pour les échanges de tout l’Est
Algérien ; Constantine acquiert une
assise pour plaider à une dynamique économique plus attractive…
Les infrastructures de base et les transports, toutes modalités
confondues, sont des facteurs
d’intégration physique et économique des pays, et des vecteurs du
développement de la
production, de la promotion des échanges et de la cohésion
sociale.
CONTEXTE URBAIN
2 INFRASTRUCTURE

Source
Direction de transport de Constantine 2014
CONTEXTE URBAIN
3 POSITION DANS L’ARMATURE URBAINE
 Réseau routier de Constantine

Source : Direction de transport de Constantine 2007

Constantine métropole intérieure, exerce depuis

longtemps une fonction de commandement
sur tout l’Est du pays. Elle met en place une stratégie
métropolitaine privilégiant un
rayonnement régional, l, s’appuyant sur un aéroport
international, Les infrastructures de base et les
transports, toutes modalités confondues, sont des
facteurs d’intégration physique et économique des
pays, et des vecteurs du développement de la
production, de la promotion des échanges et de la
cohésion sociale.
CONTEXTE HISTORIQUE
4 PERIODE DE CONSTRUCTION

Jusqu’à la veille de la colonisation, la médina de Constantine

se limitait au rocher isolé
et entouré par le Rhumel.
 Contexte HISTORIQUE
1 EVOLUTION HISTORIES

Évolution de l’emprise artificialisé de la ville de Constantine (1837-2030)

Etape 1 avant Durant cette période la ville de

Constantine se limitait à l’occupation du rocher, le
tissu urbain y était dense avec des rues sinueuses et
étroites.
b- Période coloniale : s’étale sur cinq étapes
principales :
Etape 2 : Sont survenus les premiers
bouleversements de la structure de la ville,
Etape 3 par le doublement de surface urbanisée au
moins de trente ans. c-Période post coloniale :
Etape 4 : Caractérisée par la configuration définitive
de l’agglomération avec des extensions périphériques
ponctuelles au grés du site
Etape 5 -Une tendance a la conurbation vers EL
Khroub au Sud ; par l’implantation de cités de
transite entre El Guemes et Sissaoui.
 CONTEXTE HISTORIQUE
2 EVOLUTION URBAINE

Évolution de l’urbanisation de Constantine à partir de 1837 - plan de 1916

Ce n’est qu’à partir de 1840 que le tissu urbain de la ville de

Constantine connaîtra de véritables extensions. Orientées dans
deux directions, l’est et le sudouest, les nouvelles extensions
s’étendent sur des terrains facilement urbanisables et en
continuité avec le rocher.
Evolution des styles et tissues urbains :

• Le tracé haussmannien
• Casbah, Rue de France, Trik Jdida et Bab el kntra
1

• Arabo Musulman
• Souika
2
• Grand ensemble
• 05 Juillet, 20 Aout Boussouf, Serkina, Daksi, Ziyadia,
Berda, El Menia, Cité el Bir, Boudeaa Saleh, Cité
3 Boumarzoug

• Tissu colonial
• Belle vue Coudiat, ST Jean et Pyramide.
4