Raffinage et importation

de pétrole
Explorez le monde fascinant du raffinage
et de l'importation de pétrole, de la
formation du pétrole brut à l’impact
environnemental et à la dépendance
énergétique. Découvrez les défis et les
solutions de cette industrie vitale.

Travaille réalisé par:

Jasser Barkouti
 Introduction Impact Environnemental

Formation du pétrole Importation de Pétrole

Exploration et Extraction
Conclusion
plan Transport du pétrole brut

Stockage et Réception

Raffinage du pétrole brut

Produits Raffinés
2
 I) INTRODUCTION :
 Le fonctionnement des véhicules et des industries dépend du
pétrole, qui est un ressource essentielle pour la société moderne.
 Les chimistes doivent être conscients de l'importance et de
l'impact profond que l'industrie chimique a sur elle.
 Le raffinage du pétrole est un processus moderne qui transforme le
pétrole brut en une variété de produits vitaux tels que l'essence, le
diesel, le kérosène et autres.
 L'exploitation, l'extraction, le transport, le stockage et le raffinage
sont tous des aspects impliqués dans les raffineries, ainsi que les
conséquences géopolitiques et environnementales.
 Les sociétés et les nations impliquées dans l'importation de pétrole
sont confrontées à des problèmes et des difficultés liés aux
processus de raffinage. 3
■ Nom : La Société Tunisienne des Industries de Raffinage

■ Création : 1960 (avec le groupe italien ENI)

■ Secteur d’activité : Raffinage et importation de pétrole
■ Site web : http://www.stir.com.tn
■ Page Facebook: https://www.facebook.com/stir.com.tn

■ La STIR est implantée sur une superficie totale de 180 ha située à

Zarzouna au sud de la ville de Bizerte, à 62 Km de Tunis.
■ La position de la STIR dans une région touristique à Bizerte, lui offre la
possibilité d'accueillir beaucoup de stagiaires et de visiteurs qui trouvent toutes
les commodités de séjour.

■ Il est à noter également que les grandes zones touristiques de Hammamet, Sousse
et Monastir sont à moins de 200 km et desservies totalement par des autoroutes.

4
5
Définition :
 Le pétrole est une huile
minérale d'origine
naturelle composée d'une
multitude de composés
organiques,
essentiellement des
hydrocarbures, piégée
dans des formations
géologiques particulières.
 II) Formation du pétrole

 Le pétrole se forme sur des millions d'années à

partir de micro-organismes qui à leur mort
tombent sur les fonds marins et sont recouverts
de sédiments. Organismes microscopiques
(animaux ou végétaux) vivant en eau douce ou
salée. Le plancton est à la base de la chaîne
alimentaire.
 Le pétrole résulte de la dégradation thermique
de matières organiques contenues dans certaines
roches : les roches-mères
6
1) Composition chimique du pétrole
brute
Carbone Hydrogène Azote • Oxygène Soufre
83 à 87% 10 à 14% 0,1 à 2% 0,05 à 1,5% 0,05 à 6,0%

7
III) Extraction et exploration du
pétrole
• L'exploration pétrolière est le
processus de recherche de
gisements de pétrole
potentiellement exploitables
sous la surface de la Terre.
8

Prospective
géologique :
Les géologues examinent la
structure géologique de la
zone et recherchent des
signes de roches
sédimentaires abondantes en
matière organique, souvent
associées à des gisements de
pétrole.
Réflexion Forages
sismique: d'exploration
:
La réflexion sismique est
Des forages sont
largement utilisée dans la
création d'images du sous-sol.
effectués pour collecter
des échantillons de roche
Dans la croûte terrestre, les
et des informations sur la
ondes sonores sont émises et
composition du sous-sol.
leurs réflexions sont utilisées
Ces informations aident à
pour cartographier les couches
estimer la présence de
géologiques et repérer des
pétrole
structures potentielles contenant
du pétrole.
9
2)EXTRACTION DE PÉTROLE
Forage de Méthodes Séparation et • TRANSPORT :
puits: d'extraction : Stockage : LE PÉTROLE BRUT
Les puits de pétrole
EST TRANSPORTÉ
Une fois extrait, le
sont forés dans la la récupération primaire (où le pétrole brut est DES PUITS VERS
couche terrestre pétrole monte naturellement à
séparé de l'eau et LES RAFFINERIES
contenant du la surface), la récupération
secondaire (utilisant de l'eau ou
du gaz associés, VIA DES PIPELINES,
pétrole. Ils sont puis stocké
du gaz pour pousser le pétrole
équipés de tubes de temporairement DES CAMIONS-
vers le haut), la récupération
forage et de dans des CITERNES OU DES
tertiaire (utilisant des méthodes
dispositifs de
chimiques pour récupérer le réservoirs. NAVIRES-CITERNES
contrôle pour pétrole résiduel).
empêcher les fuites
de pétrole et de gaz.

10
 IV) LES SITES DE STOCKAGES
DU PÉTROLE BRUT : Les réservoirs, généralement de forme cylindrique

les réservoirs à toit • les réservoirs à toit • les réservoirs souples

fixe : flottant (simple pont ou (ou citerne souple):
double ponts) :
utilisés pour le stockage utilisés pour le stockage
d'huile non stabilisée
d'huile stabilisée (ne constituent un autre
(c'est-à-dire de pétrole
présentant pas de risque moyen tout aussi
comportant encore des étanche et fiable que les
hydrocarbures volatils de dégazage). Le toit flotte
sur le produit stocké et fait alternatives
pouvant dégazer). Il précédentes. La capacité
existe deux types de toits étanchéité avec la robe du
réservoir au moyen d'un de ce type de produit est
fixes, les toits de formes
joint. très importante et peut
coniques et les toits en
forme sphérique ou
aller jusqu’à 1500 m3.
ellipsoïdal 11
 12

les réservoirs
les réservoirs à toit flottant souples
les réservoirs à toit fixe
 v) Le transport du pétrole brut

Le pétrole brut est transporté a

travers :

VOIE MARITIME
voie terrestre, via des oléoducs

13
 2) IMPORTANCE DE LA SÉCURITÉ DANS
LE TRANSPORT DU PÉTROLE : Pollution de
l'air par rejet
Destruction des Pollution de de gaz à
paysages l'eau (marée
Déforestation effet de
noire) serre

14
 VI) Processus de réception du pétrole
brut dans les raffineries
• À son arrivée dans la raffinerie, le pétrole brut est stocké dans de grands
réservoirs. Les pétroles bruts sont stockés et séparés selon leur teneur en soufre.
• Cette teneur en soufre détermine les procédés de raffinage à utiliser.

15
 Raffinage du pétrole brut

Le pétrole brut est raffiné par des

procédés

 Leraffinage du pétrole permet de

transformer le pétrole brut en
différents produits finis

16
 1) PROCESSUS DE RAFFINAGE :
le craquage • le
La (catalytique et reformage:
distillation : hydrocraquage), la la
• la séparation des cokéfaction et la transformation
composants du viscoréduction : de la géométrie
pétrole brut en des molécules
différentes la division des associée à la
coupes, en molécules complexes production
fonction de leur d’hydrogène
en molécules plus
point d’ébullition
et donc de leur simples pour
structure convertir les fiouls
moléculaire lourds en produits 17

plus légers
l’alkylation :
• l’isomérisation :
la recomposition
des molécules pour le réarrangement de
molécules pour l’obtention
constituer les
de composants d’essences à
composants haut indice d’octane ;
nécessaires aux
mélanges de la
production
d’essence ou de
gazole

18
 2)PRODUITS RAFFINÉS
le GPL (gaz de le fioul domestique les gaz butane et l'essence et le
pétrole liquéfié) propane gazole

19
le kérosène le naphta les huiles le bitume

des
lubrifiants 20
 3) IMPACT
ENVIRONNEMENTAL :
• Les impacts d'une raffinerie de pétrole sur l'environnement et le milieu social
sont dus à: • Les
• Les
nuisances
• Les émissions • Les • Les sonores et inconvénients
de gaz décharges déchets odorantes esthétiques ou
d'eaux usées solides visuels

21
4) MESURES POUR RÉDUIRE LES IMPACTS
ENVIRONNEMENTAUX DU RAFFINAGE DU
PÉTROLE
• des brûleurs bas-Nox
• des procédés de dénitrification des fumées viales procédés catalytiques
SCR sur les turbines ou non catalytiques SNCR sur les chaudières
• des dépoussiéreurs par pré systématique des émissions fugitives
• des unités de récupération de vapeur
• le recours aux meilleures techniques permettant de limiter les
émissions sur les bacs de stockage (par exemple, des joints
22
d’étanchéité plus performants).
 CONCLUSION :
• EN CONCLUSION, NOTRE EXPLORATION DES PROCESSUS
D’IMPORTATION ET DE RAFFINAGE DU PÉTROLE A MIS EN
ÉVIDENCE LA COMPLEXITÉ ET L’IMPORTANCE CRUCIALE DE
CETTE INDUSTRIE DANS NOTRE ÉCONOMIE MONDIALE. NOUS
AVONS EXAMINÉ LES DIFFÉRENTES ÉTAPES, DEPUIS LE
TRANSPORT DU PÉTROLE BRUT JUSQU'À SA
TRANSFORMATION EN RAFFINERIE. EN INVESTISSANT DANS
LA RECHERCHE, LE DÉVELOPPEMENT ET L’ADOPTION DE
TECHNOLOGIES DURABLES, NOUS POUVONS CONTRIBUER À
FAÇONNER UN AVENIR ÉNERGÉTIQUE PLUS SÛR, PLUS
EFFICACE ET PLUS RESPECTUEUX DE L’ENVIRONNEMENT. 23
24