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Rendre nos villes plus

intelligentes et durables
Définition d'une ville intelligente et durable
"Une ville intelligente et durable est une ville novatrice qui utilise les technologies de l'information
et de la communication (TIC) et d'autres moyens pour améliorer la qualité de vie, l'efficacité de
la gestion urbaine et des services urbains ainsi que la compétitivité, tout en respectant les besoins des
générations actuelles et futures dans les domaines économique, social, environnemental et culturel"

ONU-CEE
Villes intelligentes et durables
“Pour appuyer les stratégies dans les villes de demain, nous devons comprendre ce qu'apportent les technologies
ubiquitaires intégrées et les évolutions en matière de ville intelligente dans notre vie quotidienne.”
Tous unis pour des villes intelligentes
et durables (U4SSC)
U4SSC est une initiative de l'Organisation des Nations Unies coordonnée
par l'UIT, la CEE-ONU et ONU-habitat, dont l'objectif est de promouvoir les
politiques publiques qui encouragent l'utilisation des TIC pour faciliter et
simplifier la transition vers des villes intelligentes et durables.

L'initiative U4SSC contribue à la réalisation de l'Objectif de développement


durable 11: "Faire en sorte que les villes et les établissements humains
soient ouverts à tous, sûrs, résilients et durables".

Soutiens:
Initiative U4SSC – Travaux actuels
Les sujets actuellement à l'étude dans le cadre de l'initiative U4SSC
sont les suivants:
 Lignes directrices sur les outils et mécanismes de financement des projets liés aux villes
intelligentes et durables
 Lignes directrices sur les stratégies pour les villes circulaires
 Cadre d'applications scientifiques pour les villes
 Principes directeurs pour l'intelligence artificielle dans les villes
 Chaîne de blocs pour les villes
 Groupe thématique sur "L'impact des technologies novatrices dans les villes":
 L'impact des technologies de détection et de l'Internet des objets dans les villes
 L'impact de l'intelligence artificielle et de l'informatique cognitive dans les villes
 L'impact du traitement des données et du calcul dans les villes

Rejoignez maintenant l'initiative U4SSC et


participez aux discussions en ligne
Initiative U4SSC – Publications

Accessibles gratuitement depuis la page web :


http://itu.int/go/U4SSC
Initiative U4SSC – Indicateurs fondamentaux de
performance pour les villes intelligentes et durables

Dans le cadre de l'initiative U4SSC, un ensemble


d'indicateurs fondamentaux de performance (IFP)
internationaux pour les villes intelligentes et
durables a été élaboré afin de définir les critères
permettant d'évaluer l'apport des TIC à la création de
villes plus intelligentes et durables et de donner aux
villes les moyens de s'autoévaluer.
Projet d'IFP pour les villes intelligentes et durables afin d'atteindre les ODD

Plus de 50 villes participent


actuellement au projet

Dubai
Dubaï Montevideo

Singapour Maldonado

 Aider les villes à mettre en place


et à utiliser les IFP pour les villes Valence Manizales
intelligentes et durables
Wuxi Pully
 Tester et vérifier l'applicabilité de
ces IFP dans plusieurs villes du Foshan Guangshan
monde entier.
Kairouan Moscou
 Elaborer un indice mondial des
villes intelligentes et durables.
et bien d'autres …
Mise en oeuvre des normes internationales de l'UIT-T
pour édifier des villes intelligentes et durables
Le cas de Dubaï Le cas de Singapour Le cas de Moscou

Ces études de cas montrent comment Dubaï, Singapour et Moscou


procèdent pour devenir des villes plus intelligentes et durables
Accessibles gratuitement depuis la page web : http://itu.int/go/ITU-T-SSC
Mesurer les
progrès Structure des IFP
accomplis
dans votre 54 indicateurs de base + 37 indicateurs avancés
ville

20 intelligents + 32 structurels + 39 durables

132 points de collecte des données

Dimension Economie Environnement Société et culture

 Infrastructure des TIC  Qualité de l'air


 Eau et assainissement  Education
Catégorie  Eau et assainissement
 Drainage  Santé
 Déchets
 Approvisionnement en  Culture
 Qualité
électricité  Logement
environnementale
 Transport  Inclusion sociale
 Espace public et
 Secteur public  Sûreté
nature
 Innovation  Sécurité alimentaire
 Energie
 Emploi
 Déchets
 Bâtiments
 Urbanisme
Mise en oeuvre des indicateurs fondamentaux de performance
pour les villes intelligentes et durables dans le monde entier

Toutes les villes


souhaitant devenir
intelligentes et durables
sont les bienvenues
dans le cadre de
l'initiative U4SSC!
Merci!

Pour plus d'informations, veuillez écrire à


l'adresse: u4ssc@itu.int
Informations complémentaires
Principes applicables aux IFP

 Exhaustivité: L'ensemble des indicateurs devrait couvrir tous


les aspects des villes intelligentes et durables.

 Disponibilité: Les IFP devraient être quantitatifs et les


données historiques et actuelles devraient être soit disponibles
soit faciles à collecter.

 Simplicité: Le concept associé à chaque indicateur devrait être


simple et facile à comprendre pour les acteurs urbains.

 Actualité: Ce principe renvoie à la capacité de produire des


IFP concernant les questions qui se font jour dans l'édification
des villes intelligentes et durables.
ECONOMIE
TIC – Indicateurs de base

Accès des ménages à Informations dynamiques sur les Compteurs d'eau


l'Internet transports publics intelligents
Pourcentage d'arrêts de transports publics Pourcentage de compteurs
Pourcentage de ménages
urbains pour lesquels des informations à
ayant accès à l'Internet. l'intention des usagers sont mises à la disposition d'eau intelligents installés.
du public de manière dynamique en temps réel

Abonnements au large Surveillance du trafic Compteurs d'électricité


bande fixe Pourcentage de grandes rues intelligents
Pourcentage de ménages surveillées au moyen des TIC. Pourcentage de compteurs
ayant un accès large bande d'électricité intelligents
fixe (filaire). installés.

Abonnements au large
bande sans fil
Abonnements au large
bande sans fil pour 100 000
habitants.

Couverture du large
bande sans fil
Pourcentage de la ville
desservie par le large
bande sans fil (3G et 4G).
ECONOMIE
TIC – Indicateurs avancés
Disponibilité du WiFi Contrôle des carrefours Capacité de gestion de la
dans les espaces Pourcentage de carrefours routiers demande électrique
publics utilisant des mécanismes adaptatifs de Pourcentage de clients disposant
Nombre de points d'accès contrôle du traffic ou de priorité. de capacités de gestion de la
WiFi publics dans la ville. demande électrique.

Données ouvertes Contrôle de la distribution d'eau au


Pourcentage et nombre moyen des TIC
d'ensembles de données Pourcentage du système de distribution
ouvertes recensés qui sont d'eau contrôlé au moyen des TIC.
publiés.

Administration Contrôle du système d'évacuation/


électronique des eaux de ruissellement au
Nombre de services publics moyen des TIC
fournis par des moyens Pourcentage du système d'évacuation / des eaux
électroniques. de ruissellement contrôlé au moyen des TIC.

Passation des marchés Contrôle de la distribution


publics en ligne d'électricité au moyen des TIC
Pourcentage de passations
Pourcentage du système de distribution
des marchés publics
d'électricité contrôlé au moyen des TIC.
effectuées en ligne.
ECONOMIE
Productivité – Indicateurs de base

Dépenses de R&D Taux de chômage


Pourcentage des dépenses Pourcentage de la
en recherche et population active de la ville
développement par rapport qui est au chômage.
au PIB de la ville.

Brevets Taux de chômage des


Nombre de nouveaux jeunes
brevets accordés pour Pourcentage des jeunes de
100 000 habitants par an. la ville en âge de travailler
qui sont au chômage.

Productivité – Indicateurs avancés

Petites et moyennes Emploi dans le secteur du Emploi dans le secteur


entreprises tourisme des TIC
Pourcentage de petites et Pourcentage de la population Pourcentage de la population
moyennes entreprises active de la ville travaillant dans active de la ville travaillant
(PME). le secteur du tourisme. dans le secteur des TIC.
ECONOMIE
Infrastructures – Indicateurs de base

Système de distribution Fréquence de panne du Réseau de transports Collecte des eaux usées
d'eau de base réseau électrique publics
Longueur du réseau de Pourcentage de ménages
Pourcentage de ménages ayant Nombre moyen de
transports publics pour ayant accès à un service de
accès à un système de coupures d'électricité par
100 000 habitants. collecte des eaux usées.
distribution d'eau de base. client et par an.

Distribution d'eau potable Durée de panne du Réseau cyclable Assainissement


Pourcentage de ménages ayant réseau électrique Longueur des pistes et voies Pourcentage de ménages
accès à un service sûr de Durée moyenne des cyclables pour ayant accès à un système
distribution d'eau potable. coupures d'électricité. 100 000 habitants. d'assainissement de base.

Pertes dans le système de Accès à l'électricité Collecte des déchets


distribution d'eau Pourcentage de ménages solides
Pourcentage de perte d'eau ayant accès à l'électricité. Pourcentage de ménages ayant
dans le système de distribution accès à un service régulier de
d'eau. collecte des déchets solides.
ECONOMIE
Infrastructures – Indicateurs avancés

Commodité du réseau de Bicyclettes partagées Durabilité des Infrastructures pour


transports publics Nombre de bicyclettes bâtiments publics les piétons
Pourcentage de la population de la ville partagées pour 100 000 Pourcentage de la superficie des Pourcentage de la superficie de
ayant facilement accès (moins bâtiments publics disposant
habitants. d'attestations de durabilité reconnues la ville désignée comme espace
de 0,5 km) aux transports publics.
pour le fonctionnement courant. piéton/sans voiture.

Utilisation de divers Véhicules partagés Systèmes de gestion intégrés Développement urbain et


dans les bâtiments publics planification territoriale
moyens de transport Nombre de véhicules partagés Pourcentage de la superficie des
Pourcentage de personnes utilisant divers pour 100 000 habitants. Existence de stratégies ou de documents
bâtiments publics utilisant des
moyens de transport pour se rendre au systèmes TIC intégrés pour concernant le développement urbain
travail (transports publics, véhicules automatiser la gestion des bâtiments et la planification territoriale
personnels, vélos, marche, transport adapté) au niveau de la ville

Indice de temps de trajet Véhicules de tourisme à


Rapport entre le temps de trajet faible émission de carbone
pendant les périodes de pointe et Pourcentage de véhicules de
le temps de trajet pendant les tourisme à faible émission de
périodes peu chargées.
carbone.
ENVIRONNEMENT
Environnement – Indicateurs de base

Pollution de l'air Qualité de l'eau Traitement des eaux Espaces verts


Indice de qualité de l'air basé sur les Espaces verts pour 100 000
valeurs relevées pour: particules fines
potable usées
(PM2.5) ; NO2 (dioxyde d'azote); SO2 Pourcentage de ménages Pourcentage d'eaux usées habitants.
(dioxyde de soufre); et O3 (ozone). couverts par un plan vérifié qui subissent un
de sécurité de l'eau. traitement.

Emissions de GES Consommation d'eau Traitement des déchets


Emissions de gaz à effet de Consommation d'eau par solides
serre (GES) par habitant. habitant. Pourcentage de déchets
solides.

Exposition aux CEM Consommation d'eau


Pourcentage de sites d'antenne douce
de réseau mobile respectant les
Consommation d'eau
lignes directrices relatives à
l'exposition aux champs douce.
électromagnétiques (CEM).
ENVIRONNEMENT

Environnement – Indicateurs avancés

Exposition au bruit Facilité d'accès à des Zones naturelles Installations de loisirs


Pourcentage d'habitants espaces verts protégées Superficie totale des
exposés à des niveaux de Pourcentage d'habitants Pourcentage de la superficie installations publiques
bruit excessifs. ayant facilement accès à de la ville protégée en tant de loisirs pour
des espaces verts. que sites naturels. 100 000 habitants.
ENVIRONNEMENT
Energie – Indicateurs de base

Consommation Consommation Consommation d'énergie Consommation


d'énergie renouvelable d'électricité thermique résidentielle d'énergie des
Pourcentage d'énergie Consommation d'électricité Consommation d'énergie bâtiments publics
renouvelable consommée par habitant. thermique résidentielle par Consommation d'énergie
dans la ville. habitant. des bâtiments publics.
Société et culture
Education, santé et culture – Indicateurs de base

Accès des élèves aux TIC Espérance de vie Dépenses culturelles


Pourcentage d'élèves ayant Espérance de vie moyenne. Pourcentage de dépenses
accès aux TIC dans la salle liées au patrimoine
de classe. culturel.

Scolarisation Taux de mortalité


Pourcentage de scolarisation maternelle
de la population en âge d'être Mortalité maternelle pour
scolarisée. 100 000 naissances viables.

Diplômés de Médecins
l'enseignement supérieur Nombre de médecins pour
Diplômés de l'enseignement 100 000 habitants.
supérieur pour
100 000 habitants.

Alphabétisation des
adultes
Taux d'alphabétisation des
adultes.
Société et culture
Education, santé et culture – Indicateurs avancés

Dossiers médicaux Nombre de lits dans les Couverture en termes d'assurance Infrastructures
hôpitaux maladie/de santé publique culturelles
électroniques Pourcentage d'habitants couverts par un
Pourcentage d'habitants de la Nombre de lits dans les système de base d'assurance maladie ou Nombre d'établissements
ville ayant des dossiers hôpitaux publics pour de santé publique. culturels pour 100 000
médicaux électroniques. 100 000 habitants. habitants.
Société et culture
Sûreté, logement et inclusion sociale – Indicateurs de base

Lotissements sauvages Egalité des revenus entre les Mortalité liée aux
Pourcentage d'habitants hommes et les femmes catastrophes naturelles
vivant dans des bidonvilles, Rapport entre le salaire horaire Mortalité liée aux
des lotissements sauvages ou moyen des femmes et celui des catastrophes naturelles
des logements insalubres. hommes. pour 100 000 habitants.

Service de Police Coefficient de Gini Pertes économiques


Nombre de policiers pour Distribution des revenus liées aux catastrophes
100 000 habitants. conformément au coefficient Pertes économiques liées aux
de Gini. catastrophes naturelles en
pourcentage du PIB de la ville.

Service Incendie Pauvreté Rapidité d'intervention


Nombre de pompiers pour Pourcentage d'habitants qui des services d'urgence
100 000 habitants. vivent dans la pauvreté. Délai moyen d'intervention
des services d'urgence.

Taux de Crimes Violents Participation électorale Mortalité routière


Taux de crimes violents pour Pourcentage des électeurs qui Mortalité routière pour
100 000 habitants. ont voté aux dernières élections 100 000 habitants.
municipales.
Société et culture
Sûreté, logement et inclusion sociale – Indicateurs avancés

Dépenses de logement Plans de résilience Production locale de


Pourcentage des revenus Mise en place d'évaluations nourriture
servant pour les dépenses de des risques et des Pourcentage de nourriture produite
logement. vulnérabilités pour atténuer localement dans un rayon
les effets des catastrophes. de 100 km de la zone urbaine.

Disponibilité de garderies Population vivant dans des


Pourcentage des enfants en zones vulnérables aux
âge préscolaire (0-3 ans) catastrophes
pouvant être accueillis dans Pourcentage d'habitants vivant
des garderies (publiques ou dans une zone exposée au
privées). risque de catastrophe naturelle.

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