Vous êtes sur la page 1sur 68

Appellation

"
# $%
&

Imprimerie

Appellation

!
"
'

Imprimerie

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 1

!" # $

&'

(&) $

)* + =
)* + =

,,-$
. . * -$

/0-$
& , / 0- $

-1
-1
-1
-1

** -/, '** -/, '-

-', $
-', $

$
$

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 2

'

' =
' 31-/ -

13 4 -$

/-,, 1

*- 5 /-,, 1 ,

4-

0=

'
'
0

0=

6 -1

0=

6 -1 $

,$

78 + " . -,,- ' , 1 1- '3 -1' 4 - '- *

3/

/-9

" :

& 2;0
& 2 =0
& 2

:;
:=
:

& <, 1 4 & -/, 1 4 & 14-

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 3

#
2
20
20
2>
2.

2
2
2
2
2

-,,- 1' 4 3-,,- 1' 4 3- 0 // 30 * </3-,,- 0 // 30 * </3-,,- 34 . *-1 -,,- ./ 3/ '?1


4 - 2$

CORRECTION COEFF
Instrumentale
D'antenne
De pression
De densit

7 - + @1

+ ki
+ ka
+ kp
/ Rac()

VITESSE
Vi
Vic = Vi + Ki
Vc = Vic x ka
VE = Vc x kp
Vv = VE / Rac()

1- 0 //-0

1-

ANG
IAS (Indicated Air Speed)
CIAS (Corrected Indicated Air Speed)
CAS (Calibrated Air Speed)
EAS (Equivalent Air Speed)
TAS (True Air Speed)

1- -//- /9

% >1 1 3- A 2 0 1, 1
:
,4 - ,
% ) !" ,$ - : 0 1, 1 , 2 -, 1'3 -1' 1 - '- * 69
,4 - ,
% >1 '-,0-1 - A : 0 1, 1 2
% ) 2 - : ' 113, *B * '- '- 0 1C10 1 2 : 0
2> : 0 $ A
* - A 1' 113- 1'3 -1' 1 - '- * - 3/ /-9

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 4

* < 0 1.-#- ,? 3/ 4 - +
D * ,3,
/ *-, - -11

-, .-/ 0

* < 0 1.-#- ' ,,? 3/ 4 "-, * , - * ?3,


/ *-,

* 0 1.-#* , E/-

* ,39

* 0/- #
* ,

* ,3,

E/-

#-

#9

*-, 'B . 1, 9

<-, '-

/< 1- ' ,

'- < /' 'B

4 -9

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 5

*A'
/

**

<*- 0
*,

/< /, <*-,

*-, . * 1 -,9

1 /D * ,3, A / 1'- . -,,-9

F33/-10-, 'B 1 /

*+

* + 0 /'- '- / * /
-$
)! + * 1- ?-11- .-/ $
+ 1 *- 'B 10 '-10> + 0-1 /- ',,32 + .-1 /-*
+ 3 ,,- / #
*-

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 6

%#

& + & / 0- '- /33/-108 + >1.-/ /* +

/'-

?-11- :) $

+ )** 1 - -1
+ !*E0 -

&

8
8
*

& / 0- '- /33/-10-

>1.-/

/-

&

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 7

78 + / +

2 & /
- 0 -1

3/ '?1

4-

! =

2 &

$$

!
2 &

!#

!# =

$$

2 & #

&

# =

!#
2 &

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 8

'

)*

&

/-,, <*- !# = !# / + !#

>1 10

!# / + 6/ G
13- '!# + 6/ G
13- '!# + 6/ G
13-

>1 10

/-,, <*-

#/+
# +
#
#

#/ +

'

# =

" #!$

- 0 -1 '- / G
13- '- / - ' /
- 0 -1 '- / G
13- '- / - -1
, #/
4 1' 2

+ !#

- #
' 10 4 1' -

" #$

1,34 -10- '-,

#
#

=
,

/< ** 1,

/ 1

# - '-,

/< ** 1, * </-,9


- ,

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 9

)*

&

!#

2 & #

2 & #

!#

@1 ,

!#

2 &


@1 ,

4-+

4-+

!
2 &

H!
2H &
I 10 +

H!
2H &

!#

2 &

!#

!
2 &

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 10

!# =

2 & #

!# =

2 +

!
2 &

J
2

>1 1 / ' , 1 *- 1

</- '- : 0 +

!# =

: +

@1 0 1,

-4-*

:
/ G
13-

*- -,

< -1 -

/ !#

= !#

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 11

/ '3 1

> 1 3 <* 4 - *
#=

+<

) 1-,,-

- 0 -1 '-

= #

#*

!
=
=
!#
#

K/- ,,
- <=

*3- A 1# 1'

/ < *- 'B34

1+

*/ 10- '-

- 0 -1 '- / G
13- '-

#=

1-,,-

* /- .-0

1*

#+

#+

<

#=

H <

)#- '- 1
- & < * 3* 1
' 1 *- L .-/1- '- / 1'- /
0 ,,- -1
)#- '- / * , & < * 3* 3/ *- L .-/1- '*-/ 1,$
)#- '- * 0& < * 3'- / '- ' /-0 1 L .-/1- '- ' /-0

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 12

"B *- ,- *- -, , <*- 4 B 0 1' 1 'B . /


=
J
-, %A%' /- 'BK/1 'B 1- ,-0 1'- 0 /< /-9 "B- -11 - / 1 *
/ '-, / , 1,
'- , < * 3,-/ '3 / - /9 I 1, *- 0 , 0 1 / /- *B . 1 -, 1, <*,
* <*4 - -1
.-0
'-,
0
1'-,
'. *
3*-0 / ?'/ * 4 -, 1 /
,3-, )L$9

& '

'

% 2 *- , '- < /' '- + "B


1 ,, 10- A 1
! !(
9
% 2 *- , '- < /' 'B
'3 * 0-/ *- 0-1 /- '1
!
)
9

-1

1 '- ! -1 // E/- '- L ' 11-/

4 - + "B
-1
1 '- ! -1 . 1 '- L
,,3- .-/, *- < /' 'B
4 - ' 11 1 1 ,, 10- A

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 13

* )

"

! '

1 - ./ < * 3-, * /-*


10 -$ - *B- - < -1 + *-

"B-

1 -1 /- 1- 0 ,- *B- / '
0 - / '- 0 / - -1 /-,, /0-9

* - , / *-

/ 1- ' K/- 1 /
/ 1' 1 /
<*- +
% 6/
/ 1' + *B- / A
/1 / / *- * - * /, 'B 1 // 1'
- *B -1-/ A - -0 -/ 1 -// ,, - ' /9
% 6/
<*- + F ,4 - '- '3 ,,- -1 '
0 - / '- 0 / - *
* /, 'B3. *
1,9

& *B * '0 - / '- 0

-1 - *B/ -9

/ '

&

1 -

/ 1 K - 0-1 / - -

1 K-

"- '3 * 0- -1 .-/, *B // E/- '- !


7$ .-0 *- 1 </- '- : 0
/ . 4 -1 '-,
-1 , 4 - /, 4 ' 1 -1 * , < * 3* 1
' 1 *-9
(*, ,-/ 1 0
-1,3, / +
% "- : 0 6F(: . 1 , <, 1 4 -9$
% 6/ 1, -/ '- 0 /< / 1 .-/, *B // E/10 /'-$9
,

"-1 3/ '?1 4 - '- * 0- 'B 1 . 1 -, '3-/ 13-1 ,


*-/ -9
"- '3/
- M -, *B 1 *- / 3 / *- .-0 - / . -,,- - *B #- * 1
'1 *
'- *B . 19
/ 0 1.-1 1 M = , *- .-0 - / . -,,- -, A
0 - '*B . 19

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 14

1 -, *- 0 - 0 -1 '-

-1 -1 L9

7
1=
& *2
0

' >1 313/ *- " -, -1 . 1 '- L *- ,-* 19 "- ,-* - -, ,


, A '-, /0-, 3/ '?1
4 -,
, 1 - !?
* 4 30-1 /- ',,3- '
,-* - " -,
1, * , < * 3, 4 - '- / -9
* 03-1 . 1 '- L + "- 0
*- 0/33 / -1' 10- A
-1 -/ *- '3/
- M9
* 03-1 // E/- '- L + "B- - ,-/ , < * , 1 9

' 1 1- 0
* 4 3- '
%"
%"

- !

' *

D1 0-1 /

'

D1-

-11

- .-/ 0 *

1- 0

- // E/- -,
/ - 10 '-10-

1- 0

) ( '
' *
"- </ 4 - '- *
, 1 'B34 * </- M + * / 1,* - * 0 /<-9

' - *

.&
)

"B-

.-/1-

"-, . * /-, -1 *E0 -, 1

1- -

, *-,

- /, , 1 1, **3,

-1 . 1 '- L9
,

D1 . 1 1B
, '- , 1 'B34 * </- , <*- -1 / * ,9 (* 1B-# , - , '/0- '- /
-* .-/, *
, 1 1 *, '-, /0-, '- /- 1 -9
"B34 * </- -, 1' 3/-1 9
7 , <,-/. 1, 4 - *B *- '-,0-1' 1 - .
4-*
/ 10- '- *N *,3- ' 1 -9
>1 . /

- A '/

-+!

=!

/ 10-

-1 -/ * /,

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 15

%-

01

OI = OL

=!

/ ,,- -1 9

/ 1- . -,,- ' 113- 0/ ,,- -1 -, /


' 3/-10- '- ! ' 10 / / 11-* A
+
&
*B
/ ,,- -1 ' 1 - .-0 *B * '-9

11-* A *

%!
01
2 #
& *B 10 '-10- , / *B *- '-,0-1' 1 - '3 ,,- *B 10 '-10- '. '30/ 0 -/ + B-, 9

" -1' 10- A *B


4 B 1- *- '-* 9

1 ,-/

* -, *- 0 - 0 -1 '-

* ,

-1 '- /

/4 3-

# *B *-

1-

*- '/

* ,9

"
*=
& *2
-

"-,

.- -1 ,
/ 'B 1 #/ 'B 1
/- #- + - -

- .-1
9

/ . 4 -/ '-,

.- -1 ,

&

, 1, *B . 1 1

3'B 1

.- -1 '- * 0- A '/
,53

- - ' 3/-10- '- . -,,- ' 10 '* , A '/ -9

*
(

,54
/ 10- 1'

*
*

-+

.- -1 '-

'

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 16

%
&

!
, 1, *B . 1 1 3'B 1
.- -1 '- / * , A '/ -9 "B 10 '-10-1 - , / *B *- '/ - 4 '-,0-1' - ' 1 - , / *B *0 -4
1 - - 1 , . 1, +
,83 > ,84

'

" /, '- *
,- -1 . / - A '/ - A 3 * 3'- </ 4 - *B *-/ 1
< ,,3 / G
1- * , 4 - *B *-/ 1 '/ *-.39 (* ,B-1 , +

*
*

0'
! (
*
*

& /%-

*
* '/

*-/ 1 *, / - '-, ,

0 -

-9

= *-/ 1 **-/, , / *B *- '-,0-1' 1 -9

.
D1 '3/
- - 0 1' /- A * 1 ,, 10- 'B 1 0
,B
,-/
/ * , 1' 9 B-, . 9

*- '- /

*,4

B-, *B
, 1 -1 /- / * , 1' - *B- - '- ' E'/- 4 0 / 0 3/ ,1- / / '- * , < * 3'?1 4 - / 1,.-/, *-9

!' 0

0'

&

:;

(1 * -10- ' ' E'/- +


" . /
1 'B 10 '-10- ' - A *B
4 - <* 4 - '3/
- A '/
<: ;% *B *- '/ - . , 1 10 '-10-1 -/ '- P9 M !
% *B *0 - . , 1 10 '-10- ' 1 -/ '- P9 M !

-$ -, +

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 17

!' 0

0'

<= ; *-, /3, *


.
' /

(1 * -10- '- *

&

,4 - P9 M -, 13

, , 1 1.-/,3,

:;
+ - - '-

*E0 - +

"B *- '/ - 1 - !
"B *0 - '-,0-1' !
,53 > ,54

!' 0

0'

&

:;

>?
.& ( *
0 @A
. '
( 9 (* -,
,, <*- '0 1, / /- '-, *-, A / - *E0 - .-0 1 ' E'/- 3 3/ 4 - 13
9 D1-**- *- / 13 1
1, 1 - - '- ' E'/- , 9

(1 * -10- '- * '3/ .- .-/ 0 *- +

!' 0

0'

&

:;

) 1 -/ 4 B 1- '3/ .- .-1 / *31 - *B- - '- ' E'/*B- -11 - ' /, *


-1
-1 1 * , < * 3'- / -9

(1 * -10- '- *
"B *"B *- < ,,,

'-

1 '- *B *- +

1 - - '- ' E'/- ,


1 - - '- ' E'/- 13

9
9

I
'- /

'- *B 1' 0 1 1 , 1. 1, ' ,, 0 -/ *-, , < * 3, '?1


- - -1 / * ,
,4 - +
% D1
.- -1 '- * 0- 1'
1
.- -1 '- / * ,9
% D1
.- -1 '- / * , 1'
1
.- -1 '- * 0- 9

4 -,

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 18

. 1, 0- -1' 1 '30
,-/ *-,
.- -1 , -1 +
% D1
.- -1 / 1,.-/, * 3/ ' 4 - + *.- -1 , / *-9
% D1
.- -1 ,0 **
/- + *B ,0 **
1 '- '3/
-9

)
(* -

!
? . / 1
1 , -9 , 'B 1 '3/
- A '/ - +
% > - '- ' E'/- -1 -1'/- 1 / * , A
0 -9
% & < * 3'- / - *E0 - - - -11 - .-/ 0 *-$ -1 -1'/- 1
* 0- A '/ - ' 10 1 / * , A '/ -99

I- # 0 , +

%.
- !
)
/3 1'3/ 1 9 "B . 1 '-,,-//- , 1 . / -9
%
)
- !
/3 1'3/ 1 9 "B . 1 ,-//- , 1 . / -9

+3

/
!

.
)

*,A
/

0 - -,

*- / * , A '/
/

- -,

&

B-, 1
31 E1- 'Q
0
, /. -11- , 1 'B
1 * ,
/
(* / . -1 'B 1- 1, , 10- '- ,
'- / * ,9
.- -1 /-1' 1 ,, 10- ,
1 19

* - * 0- / * ,9 "-, / ,4 -, 4 B *
1 , 4 - * . -,,- 1' 4 3- -,
<*-9
< * 3'- * 0- -1 /- /' '- * , < * 3
/ 1-

) 1,
/3E/-% % 1 34 -/ *-, . 1,
/ ,,- /, '- * 0- C DE
! 9

,- -1 '3/

-. * 1

0 -*, '- ,-/.

/-

30 1 , -,

&
, 1, 4 - *- / *,- /
0 - ,
-1
11-9 " ' ,,? 3/ 0 1 /3- / '-, </ 4 -, '- * ' /-0 1 - '-, *-/ 1, - / *B . 1 -1
'3/
-A
0 - .-0 1- 10* 1 , 1 3.-1 -**- -1 $9
___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 19

& 2
/ 34 * </-/ * ' ,,? 3/ - '- / 0 1 *- * ,'
* F ! * $9 " < **- -, 0-1 /3,4 - *- * *-, / 1 *-, * ? '3/
- < *** - $9

-' A '/ 1 -1 *-,

' &
!
& 2
*
) /
% I3/
-A
0 #
'
% )0 1 * - * 11 -/ '/ 9
% : 10 - A
0 - 0
1'-, 0/ ,3-, '3/
-$
% 8 ***-

"* - 0
-1,-/
/ -**- -1
*- -1 *
/03/ '?1
4 - !?- -1 10* 1 1 *B . 1 .-/, *- / . 9 "B 10* 1 , 1
. /3' /- *B
/ 10- ' '3/
-9 I3/
- A '/ - * < **- -, A
'/ - / 'B 10* 1 , 1$9

' &
!
% I3/
-1 *
#R ,
% )0 1 * - * 11 -/ '/
% : 10 - A '/ % 8 **- A '/ -

3
"

*
'R ,-

)'
*

/ '-, . 1, 0 -*,

2 * ,? 3/ 4 - M
$ *B .
'-,0-1 - .-0 1- '3/ .- S9 "'- *B . 1 .-0 *B #- '- *
,'3/
-9
) 1 -/ 4 B 1- '3/ .- '/ - S
/ 1 '3/
-MA
0 -9

%- *

&
% ! ,-*

-// ,,-1

*-,

1 *-,9

1 ,
-1
/ 0 - 1- / C
-0 /- '* - 1- 1 'B // 1' '-./ * 1-/ *B #'30/ < -$ -1 / 1, / 1 * '3/ .- -1
.-1 .-1 1 '- *

- ' 1, *B #- '- *

0 -$ -, /-

* 03-

,-

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 20

% * 11 -/ A '/ % : 10 - A
0 - 0
1'-, 0/ ,3-,$
) 1 -/ 4 B . 1
, * *-, 0
1'-, , 1 -1 ,
/ .-/, -/ +
% * 11 -/ A *B
,3' .-1
% : 10 - ' 1, *- .-1

1 '- 0 1 /-/ *- .-1

& *- * ,,- , / *-1 A 4 -/9


& *- * - /- , / *A 0 </-/9
? -, '%>
%>
%>

10 - *

10 - *

.-/1- ,- </ 4 - .-/, *- < ,

.-/1- ,- </ 4 - .-/, *-

.-/1-, +
-11 - / 1 *- 0* ,, 4 -11 - / 1 *- -1 6
-11 - 0 1 /' , / *
/ - . 1 '

& *- * - -1 10- *
* 11 -/ '/
'/ -1 '- * 0- .-/, * '/ -9

,-*

-1

-$

.-/1- ,- </ 4 - .-/, *

- -,+
% I3/
- 1'
' A*
/0- 0-1 /
- 1'
1 '3/
.-/, *B-# 3/ - / ' . / - / ,4 - '- '30/ 0
- - ./ **-$

% F * , 1'
. -,,- / 10*- -# 3/ - / = . -,,- / 10- *- 1 3/ - / ' 10 / * , .-/, *B 1 3/ - / ' . / -$
/ 34 * </-/ *-,

/0-, *

10* 1-/ *B . 19

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 21

"

/ 10* 1-/ *B . 1 A '/ - .-0 ,- -1 . /


%)
-1 -/ *
/ 10- , / *B *- L
% I 1 -/ *
/ 10- , / *B *- I

- A '/

- *

(* -1 /3, * - +
" 0- 1'
% 2 -,,- - / G
13- *- L = . -,,- - / G
13- *- I
1'
-1' 10- A /- , / / *B . 1 ' . / -$
//-0

1+ 0

" 0- 1.-/,% 6/ G
13//-0

1 , / *-

*- L = / G
13-

-1

* 11 -/

*- I * 0- 1.-/,-$

1+
% ) *-/ 1, A '3< - -1 ' 3/-1 -* '3< - -1
*-/ 1 < ,,3; *-/ 1, '3< - -1 *-.3$
% ) *-/ 1, A - 0 0 3' 3/-1 -**- *-/ 1 A #'3 / 3 , / 0- ' 3/-1 -$
% ) *-/ 1, / - 34 3'B 1 <-0 4 '3< /'- 4 1'
*B *-/ 1 -, </ 4 3.-/, *$
% & *-/ , / 0- '30 *3- - </ 4 3- , / *B-# / ' , '*B *- ' 1 *B *-/ 1 -, *-.3$

I-, , / 0-, - .-1

,, /-/ '- #

10

1,

% 10 /'- *-/ 1, ,, /-1 * /


% & *-/, ,, /-1 *
10 1 '- ,

1'- / - *0 ,,- -1 $
*-/ - 'B 3/ /- 1

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 22

&?, E -, '-, 13, A ' 1 -/ *-, / 1'- / - ' /-0 1$9


-, ,?, E -, - .-1
,-/. 0
1'-,$

K/-

/ , , / *-, 0

3/ '?1

4 -,

1'-, '-,

<,$

&?, E -, '- 0
-1,
1 'B3. *
1+
% 2 *- '- 0
-1,
1 A </ 4 44 -$
% & / 0- '3< /' 1 % /1-, '3< /' 1 % &-/. % <
% & / 1 % < .-0 ,- * 'B- / $
% &-/. % < .-0 11- '- 0
-1,
1
% )1 % <
% &-/. 0
1'-, /3.-/, <*-, - //3.-/, <*-,$

.-/1-,

30 1 4 -,

<

&?, E -, '-, 13, A 11 *-/ *B- /


#0
1'-,
/ 1 </ 4 - 1 /3 - ' 113,
A , / -/ * 130-,, 3 '- </ 4 -/ *
.-/10 //-, 1' 1 / 1 /3 - '- . * ' 113 0 , '
* 1
/ 1 *
F3 * <*F$9
(*, - .-1 K/- 3 *- -1 *- ,-0 /, '-, 0
1'-, / 10 *-, '- . * -1
0 , '- /
/-9

&?, E -, '- 0
-1,
1 '- /3 - +
%
-1, - / #%
-1, - / /3 * <*, *
% 6/ %6 < . *- 0
-1, - / 0
% 6/
30 1 4 - A /-,, /
%
F
% I3 * 0- -1 ' 0-1 /- '- / . 3
&?, E -, '- 0
%)*
, -/

-1,
1 #-+
10 1 0
-1, - / 'B3. *
,3- *
10 1 '- 0
-1,

1'3$

10 /'-$

1 /6<
1 '- /3 -9

4 - -,

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 23

- 1
% &- / '

* /, 4 - *B30 *- -1 *

% & *
1, + "
-/ *- </ 4
, 1-/ *-, , / 0-,9
!*

1 /- '-. -1

/< *-1 9

- / ' / *- /-.K- -1

*/ -

-/
% 2 </
1 /E, ' 1 -/- ,-#0 3- /3, * 1 ' 0
'B 1- ,0 **
1 '- /, 1 - 'B 1- ,0 **
1 '- *-# 19
%& *
1 + F3' 0
34 * </ -9

1 '- * . -,,- 0 1, / 0

(1.-/, 1
% "
/ - #- ,- ./ **3/ '?1
4 -,9
%& *

-/ -

/, 1$ ,

1/

'- -1

/, 1

, *B 0

1 '-,

/0-,

1, +
% / 1'- / + > -11 - .-/1- * 3,
1 <* 0 , / . 1 '- 0 ,,-$9
% L 0 ,,- -1 + F3 /
1 '-, *-/ 1, -1
1 -/1-, - -# -/1-,
*,
1 '-, , *-/,9

/ -***- 'B- 0 0 3
% & - A 1 30 *- -1 '- *B / , ,
, - '- . -,,- /
<*- 0 0 - *
,4 -9

.-/1*-/ 1,

,
-1 '?1
4- /
- / 3 ,,- - - '-

%& *
1, + > ,, ,,- -1 '- *
.-/1313/ - / '/< ** 1, '3 - -1 '-,
*-, - - , '- ,4 - ,
* - / 0 -* '-,

.-/1.-/1-,
.-/1-,

1 <* 0
/ 3. -/

78 + "B- -11 - -1 6 , / * '3/ .- -1 -1'/-/ *31 E1- '- & -/'30/ 0


- I-- & **$
# /E, / -,
10 '-10-,9 (* -, //3.-/, <*- - *B . 1 ,B-1 10- C,4 B , *9

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 24

"

&?, E -, '-, 13, A '


*B -// ,, -9

1 -/ *-, ' , 10-, 130-,, /-,

'30 **

>1 -# *
1 *-, . -,,-, '- '30 ** - - 'B -// ,, - , 1
* . -,,- '- '30/ 0
-9
>1 30 1 4 - '- . * * . -,,- '- '30/ 0
- -, 10 1 '- +

2
2 '30 **

I,

'-, ' ,

- 2
"
,

-// ,,

- /,9

, '- < /' 'B


4-+
% 8-0 '- < /' 'B
4% 2 *- '- < /' 'B
4 - . *- /T -/$
% 2 *- '- < /' 'B
4 - A -1 -1 -/ *-

, '- < /' '-+


% 2 *- 'B 1 / ' ,
% 2 *- '- 0 /< /% 2 *- '- 0 /< /- A -1 % 2 *- '- ? - ! U*-/
% 2 ** *-,
% !* -/ 1, /V*- '0 ,,- -1 - 'B ? -/, , -1

'
I,

, ? -/, , -1

-, ' , , , -/ - -1 'B
-1
1 '- *B 10 '-10-9
I,

1 '-

&

B-, *- <

10

-- A

-, ' , , , -/ - -1 'B
1
1 '- *B 10 '-10-9

-1 -/

#-

#-

1$
1- *3 E/-

, ' .-/, +
%&
* % ), /
1

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 25

% W- !*
% 8 /' 'B
% 8 /' 'B

4 - < ,0 * 1
4 - < ,0 *3

)3/ /- 1, +
% 8 + I 1 -/ *
003*3/
1 //K

2 -1
/ 0 - A *B -// ,, - - -1
-1 -/ *-, -/ / 10-, '- '-,0-1 -9

% F3 * ,
1 + (*
-1 -/ * / G
13-9 "-, 3/ /- 1, , 1
'-, 11- # 4 - *B 1 , / / ' 1, *B30 *- -1 'B / '- X 1
,? 3/ 4 -9
(1 * -10- , / *
* /- +
%
0% #
% ! 1-,,&

*-/, +
%8

+
% >1
*,
1 ' ,,? 3/ 4 0
* - .-0 *-, *-/ 1,$
% >1

'-/

0 ,,- -1

*,
1 ,? 3/ 4 - +
% I 1 -/ * . -,,- -1
/ 0 - A
*B -// ,, - -1 003*3/
1 //K9
%)
-1 -/ *-, -/ / 10-, '- '-,0-1 -9
%)
-1 -/ *B- 0 0 3' /- 1 - /
'-, / 0 1 '- *
/ 10-9

% F3 * ,
1 + (*, ' .-1 '3 / '-/ *
, 3, , / *B-# / ' , '- *B *-9

/ 10- ' 10 *, ,-/ 1

(1 * -10- , / *
* /- +
%
% #
% ! 1-,,"-

/ 0

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 26

3 / - '- 0-/

1+

% W)F !)F
%

3 / - 1 / *- 1 / * 0
7</ '- * 0- -#0* 1
: ,,- #
'30 **
D *,
1 1 1 0/ <

3 / - * /* ?0 - /?$ +
7</ '- * 0- -#0* 1 *-, * -,$
: ,,- #
'30 ** -
*<
1',$ Y 6
D *,
1 0/ < 4 - *
3- ./ **- - 10* 1 , 1
$9

3 / - 0/ < 4 - 0/ < 0 0 - /?$ +


7</ '- * 0- -#0* 1 *-, * -,$
: ,,- #
'30 ** -
*<
D *,
1 0/ < 4 - , 1, /-, / 0 19

3 /-Z0
-/ [ 0
). 1, *
- /, A
7</ '- * 0- -#0* 1
: ,,- #
'30 **
D *,
1 1 1 0/ <

- /?$ +
*-, * -,$
-
*<
1',$ Y 6
4 - 10* 1 , 1
$9

1',$

Y6

-/ 0 - /?$ +
3* 0-,
*-, * -,$
*<
1',$ Y 6
-
4 - 10* 1 , 1
$9

D1 . 1 - K/- 0-/ 3' 1, * , - /, 0 3 / -, , * /3 1'


# -# -10-, /-4 ,-, ' 1, 0 0 1- 'B-**-,9

% W)F !)F

Z * / - )3/

* 1-, [

: ,,#
'30 ** - ,
-1 / 1, /
<* 09 -/ 1,
. 1, '1, '- Y 6 .-0

*<
1',$ Y 6
?, - .-1 0-/ -/ W)F
* , , E -, ,, -/,9

* ,3,
'-,

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 27

/ -, +
%
*

/ -, *
-, + * , / 0 /- '
-, , 1, '3 /
1 -/ 1-1 -9

. /,

/ -/ *-, 0

/ -,

%
/ -, * -, + 0 / -, *
-,
* * 3-, / 1 0 - 0 -1
'- ,30 / 3 313/ *- -1 3 * A
9 " , / 0 /- '
. /
,
/ -/ *-, 0 / -, * -, , 1, /
/- -1' 1
1,
,-0 1'-,9

! 0 - / '- 0 / - 1$ +

1=

!
:

>1 . * /-0 * 1- +
>1 '-,0-1 >1 . /

/0- +

,0-1' 1 - +

* /- -

1= +

'- 0 1, 1 -, +

1=

0 ,

2
F

/, 'B 1- /

1= +

*- .-/ 0 *-

!D2
: &

'-,0-1' 1 - +

!D2
: &

1=

2 /

/ - + 1 = 0 ,

1 3/-0 * 1- 1

- A . -,,- 1

>1 /-,,

2 /

1=

/, 'B 1- /

*-

1 *- +

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 28

I-

0- + 1 = +

.
2

// E/- + 1 =

.
2

2 -,,-, +

2
20
20
2>
2.

2 -,,- 1' 4 32 -,,- 1' 4 3- 0 // 30 * </32 -,,- 0 // 30 * </32 -,,- 34 . *-1 2 -,,- ./ 3/ '?1 4 - 2$

CORRECTION COEFF
Instrumentale
D'antenne
De pression
De densit

+ ki
+ ka
+ kp
/ Rac()

VITESSE
Vi
Vic = Vi + Ki
Vc = Vic x ka
VE = Vc x kp
Vv = VE / Rac()

ANG
IAS (Indicated Air Speed)
CIAS (Corrected Indicated Air Speed)
CAS (Calibrated Air Speed)
EAS (Equivalent Air Speed)
TAS (True Air Speed)

2 -,,-, '- 0 *0 * >2 >)&$ +

% 2 -,,- '- 0/ , E/- 20$ +


* , 3 *- A
2
1 .- '- *
-/9
% 2 + 2 -,,- # -1 . * / 1 *- A *
,, 10- #
0 1 1 -9
1 : 0 :0 ' K/- '3-/ 13* /,4 - * . -,,- -, *
3 /
* 0
/-,, < * 3$9
% 2 -,,- -1 4 3 2I - :I$9
% 2 -,,- '- 1\ ./- 2)$ + . -,,- #
*- 'B3. *
1 .-0
'3< - -1
#
* '-, 0
1'-, '- . *
% 2 -,,- A / *- # 28$9
% 2 -,,- '-, . *- , *- 1, , / , 2!$9
% 2 -,,- '- , / - '-, Z ' , , , '- / G
13- [ '/ '-. 0-,$
2II$9
___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 29

2 -,,-, '- /33/-10- ,, 0 3-,

-, 0-, . -,,-, , 1 -# /

'30 ** - -

-// ,,

3-, -1 . -,,- 0 1.-1

-+

11-**- 20

)&$

% 2 -,,- '- '30/ 0


- 2,$ -, '3-/ 13- +
%
,,3- 1 **% 0-1 / - '3 . / <*%A*
,,/ * 4 -**- 2, -, 1- -# -10/3 *- -1 /% . 1 /3 *3 / 1 . * /-0 * 1- 0
/ ,- -1 /H 2,9

2, -, * * , / 1'- '-, '- # . -,,-, +


% 1
*- 2, 1 $ * /,4 - *B . 1 -, '30/ 0 39
% * . -,,- -, 3 *- A H ] '- * 2, 1 9 2,
'3-/ 13' 1, *-, K -, 0 1' 1,$9
" . -,,- 2, -, * . -,,- 1
*- A * 4 -**- *B . 1
'3.-*
- 1- /0- '- , , -1
1 3 *- A , 1
',9
" * , / 1'- '-, '- # . -,,-, -, -1 313/ *
2, 9
2,

-, '3-/ 13/
-, *-, 0 1
/
,,-, -# 3-,
/ * '3* ./ 10- ' I79

2, -,

11-**- A

: -

1, -

% 2 -,,- 1
* '- 0 1 /V*'30 ** - 2: $ + . -,,1 *- '- /- / ,- -1
1 -1 0 , '- 11- /9
2: L + 2 -,,- 1
*- '- 0 1 /V*, *
2: ) + 2 -,,- 1
*- '- 0 1 /V*- -1 . *

2: 1- '
, K/- 1 3/ - / A
'- * 2,9
2: ' 1 - .-0 *B * '- /-,, 1
,4 - *
' 1 -9
2:

"

+ 2 -,,-

*- '- 0 1 /V*- ' / 1 *B

,,3-

/ 0 -

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 30

2 -,,-, - : 0 *

3, -1

*,

-, 0-, . -,,-, , 1 -# /

1+

3-, -1 . -,,- 0 1.-1

11-**- 20

)&$

% 2 -,,- # *- , / 0 / *-, -1 0/ , E/- + 27@


% 2 -,,- A 1- C , '3 ,,-/ + 27>
% 2 -,,- # *- *
3-1 * ,
1 + 2:@ : #
@ -/ 1 *
, --'$
%: 0
# **
- -1 * ,
1 + ::@
27@ 27@ 1- ' .-1 K/- '3 ,,3-, -1 0 1 0 , -**-, 1- ' .-1
, '3 ,,-/ * . -,,- - *- : 0 '- 0 *0 * 20 :09
) < ,,- * '- ;
A
$* *
'-*A 0B-, ::@9
)* / - > ): @2>F& >>I$ 1 -/. -1 A +
2:@ H , - ::@

% 2 -,,- # */*
1\ ./- - *B
' , , , ? -/, , -1 - /, + 2!>

1 -, 2:@

*,

1 '-,

% 2 -,,- #
/-1 /3, + 2"@

*- A * 4 -**- *-, / 1, - .-1 K/- , / ,

% 2 -,,-

*- / 1, , / , .-//

% 6- 3/ /- *
6- -/ /-$
6 6,

- + 6:@ : #

**3, + 2">
@ -/

1 *

:$

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 31

# (

),, - -1 (10 '-10-

& > 0, -, = *J. 1 1 -9


& < 0, -, ; *J. 1 '-,0-1'9
& = 0, *J. 1 -, -1 * -/9

)1 *- '- '3/

(10* 1 , 1 * 3/ *-

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 32

! /0-, +
6/ ,

/0-, +
% "%"

',

/ 0
- /,9

$' A*

-, 1 - /

1 '-, 3* 0-,

% " /3, * 1 - 3/ '?1

>**-, ,- '30

,,3- '-, /3 0 - /, 6 $ '

4 - F $ ' A *B /9

,-1 , . 1 '- # #-, +

% D1 #- '- , , -1
1
% D1 #- '- / *, 1

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 33

>4 * </- +
"B34 * </- . ,-

/- , . 1 *-, '- # #-, 0- 4 ' 11- +

% )#- '- , , -1
% )#- '- /
>1 0/ , E/-

1 -

% >4
% >4

1 '- . * +

>4

1 '- , , -1

>4

10

1 '- /
>1

*, 1 +

= ! + 6 , 1
!# = 6 0 ,

' /- 4 - , 1

1 '- , , -1
1+
1 '- /
*, 1 +

>4

>1

1+

10

1+

- 0 ,

0- 4 ' 11- +

=!
6 = !#

=!
=

&2

%- 2

& 2

% 2>

& 2>

1 '- + % - 2

*, 1 + 6 = !#

6 =

&2

%- 2

6 =

& 2

% 2>

6 =

& 2>

1 '- + % - 2

- 6 -1 1-U 1, -1

& -1

- 2 -1

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 34

>4

1 '- /

*, 1 ,

* 3- +

& 2>

$6 =

& 2>

$
=
=
=
$ 6
#
6 =
7

61 -1 1-U 1, -

-1 1-U 1,

/<- Z * 1- / [ +
D1 . 1 -, 0
,3'- '- # / 1', -1,- <*-, +
% "- * 1- / 0-** *- - 34 - -1 ,$ .-0 ,-, 0 / 0 3/ , 4 -,
3/ '?1 4 -,9
% "*-,
- /, .-0 *- /, 0 / 0 3/ , 4 -, ',,3- '/ 0 1
',, 10-9

/<- ^1

2$

^1 = 61 2
^1
,, 10- 130-,, /-$ -1 U ,
61 / 0 1 130-,, /-$ -1 1-U 1,
2 . -,,-$ -1 ,
" ^1 ,-/

*- 4 1'

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 35

>1 /3,
^1

3+

1 0 //-, 1' A +

- -, , 3-1 /- H - +

(1 * -10- '- *B *

'-

/ *-, . -,,-, + 2 =

',

$ , / ^1 +

/ 1 K - 10 '-10- -

(1 * -10- '

1 K-

', + ^1 =

^1

$ , / ^1 +

/ 1 K - 10 '-10- -

/ *-, . -,,-, +

1 K- *

'- +

^1
=
^1

2
=
2

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 36

/<- Z : - / [ +
4

"4

! !

"

,, 10-

"

,, 10-

/<- ^

* , <*- -, 3 *- A + ^ = ^

2 $

% "- . /
29

1, '- ^

A^

.-0 2 , 1 ' -,

-- 24
%

-1 ^
, =

% -1,

1,

- / -, 3 *- A + ^

% (1 * -10- '- *B *

'-

&

'3<

,,-

1, '-

#. /

.-0

1 +
- ^ =

- /

, 3/ 4 -$ +

'3< 0 /< / 1

, $+

B-, * 0 1,

, =

/ /-

/ 1 3'-

,, 10-9

D1 3, +
% , -1
.9
% ^ -1 .
.
%
-1

@/'/- '- / 1'- / + ,

U ,$

'-

.9

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 37

"4

"

,,3-

_
_0

* , <*- -, 3 *- A + 6 = _

_ 3'B /
_ 3'- 0 /< / 1

/<- 6

2 -,,- 'B3C
-0 1
2 -,,- 'B-1 /3-

2$

% >1
* .
F
0-/

30 1 4 - ' . * 1 0 1, 'E/-/ 4 B-**- -, 1'3 -1' 1 - '-,,-9


/ 1 1 </- '/,
> F >1 1- /-,, /$ ' 113, * . /
1 .-0 * . -,,- -,
<*- C,4 J
A 11- . -,,-9

% (1 * -10- '- *B *
&
>1

'- +

_
_0 6
6 = 6 9 @1 0 1, 'E/-/
0- 4 , 1 - 4 - *
,,3- ' 1 -/ / / 11-**- -1 A * '-1, 3'- *B /9

/<- ^

2$

7 , , . 1, 4 - ^

1,

^
2

^ 2 $

692 'B `^

/3 0 - /$

6 /3 0 - /$ # 2

, $+

B-, * 0 1,

/ /-

, =

/ 1 3'-

,,3-9

D1 3, +
% , -1 79
% 6 -1 7-U 1,
%
-1
@/'/- '- / 1'- / +

'-

79

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 38

"4

)! !

"

,, 10-

* , <*-

*- -, ' 113-

3* 0- = ^ 9
,,3- /3, ' -**- + ^ /3 0 - / = 6 F 92

% "B 3* 0- + ^
%"

I 10 + ^
*- ^ 3* 0- ^ /3 0 - /
^
*- = ^ 9 $ + 6 F 92 $

/<- ^

2$

^ 3* 0- -, 1- - 0
^ /3 0 - / -, 1- 10

1,

/ *- L:
1 '- * . -,,- 0

/ *- L6F9

, $+

B-, * 0 1,

, =

/ /-

/ 1 3'-

,, 10-9

D1 3, +
% , -1
.9
% ^ -1 .
.
%
-1

@/'/- '- / 1'- / + ,

U ,$

'-

.9

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 39

-, +

B-, *B ,, 0

1' ^

1 '- * 0

^1

>**- '3 1 '- # /3

/<- * 1- / - '- * 0 /<-

61 *B . 1 -, -1

- /9

* -/9

-, '- . * +

% *- -/ /3 - 4 1' ^1
61 - 2 . / -1 ' 1, *- K - ,-1,9
% "- '- # E - /3 - 4 1' ^1
61 - 2 . / -1 -1 ,-1,
1.-/,-9

/ 1 L: *B 10 '-10- '- ,3 /
10 '-10- '- ^1 19
@1 0 1, - 4 B ,-0 1' /3 * , *
-1 -/
,, 10-9
/ 1 L6F *B 10 '-10- '- ,3 /
10 '-10- '- 1-,,- #9

1 '-, '- # /3
1, 1 .-

-, '- . * -,

**-/ . - -1 . *- -1

1 '-, '- # /3

* -/

-, '- . * -,

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 40

/ 1 L6 *B 10 '-10- '- ,3 /
1 '-, '- # /3 -, '- . * -, , 3-1 /- - 9 - - 10 '-10- '3 -1' '-, 0 / 0 3/ , 4 -, '
- /
* , /30 ,3 -1 '- * /3 /
1 -1 /- ^ 3* 0- - ^ /3 0 - /9
>1-/ *- +
>1 . * -1 0/ , E/- -1 /3
>1-/ -

>1-/ - 0 13 4 -

2 +

*- =

>

- , < * ,3+

> = >0 + > =


'
*

>1-/ -

-1 -**-

1 +

2 +

'

% >1 ' 3/-1

=
% )*

'-

>

*- =

9 2

-1

2 - 2-

*- +

2 +

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 41

*0

11

3/ 4 - +

D1

. 1 ',,- H
11-, . *- -1
* -/ A
, E/- , 1' /'9 (*
1- , / 0- * /- '- Y
. 1 K/- ,, *3- A 1- / < *- 'B34
1 #
,$

E/-, -1
1- * /9

#
#
#
#!F ;;@G

"$

'

#=

- * '

8
8 = 9& 8 =
&

Y 8 = H HY

#$

4-+

#=

#=

#=

#=

<

H <

#=
@

"H$

#"
@1 ,

HY

#=

HY

* /, +
#=

H <

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 42

*
>4

#" !

1 '- , , -1

#$

1+

&2

2 =

=
+

= 9 =

#=

#"
@1 ,

2>

4-+ 2 =

2> =

*, 1 ,

6 = 61 =

" $!

#$

!
#
1 '- /

2> = 2 9

>4

&

* 3- +

61 =

=Y

Y1-U 1,

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 43

!
#

"I $ 0 -

^1 = 61 92 ^1 = Y

*
=

0-

H HH U ,

H HH
Y

>1 . =
^1 =

^=

H .

"I $ 0 -

@;;;;

^1

^1

^1

= ^1

H .

^1

^1
^1

H 9

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 44

"@;;;; $

-*

@;

7
I

^1
^1

^1

2
2

^1

= ^1

.= H

=2

2
2

2> = 2 9 =

=2

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 45

>4 * </- +
"B34 * </- . ,-

/- , . 1 *-, '- # #-, 0- 4 ' 11- +

% )#- '- , , -1
% )#- '- /

1+

*, 1 +

0 , = !
6 = !# + , 1

"-, 1 *-, '1 3- '3 ,,-1 / /- -1


, * 3A
$ 0- 4 ' 11- +
0 ,
% >4
% >4

*0

11

/
1 3- '-

1 '- , , -1
1+
1 '- /
*, 1 +

0 , -

' 10 *-

K/-

=!
6 = !# + , 1

3/ 4 - +
1 -/ 1 . 1 ',,4 -**-1
1 '-

6 = , 1
F @K;LMNO

6 =

11-, , . 1 1- -1 - ',,3- '


0 -/ *- * - a
9

9,1

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 46

-/ /

10-, +

"-, -/ /

10-, 4 0 / 0 3/ ,-1 *

1 3- , 1 +

% " . -,,- ,0-1, 11-**- . . / $

, 1 =

. =

%"

^ ^1

-1 - '-

1 3- ) +

+ I 1, 0- -

.
6
=

%" 2
% * 2,

/=

.
2

.
2

]=

*- ,

1-

* -+

1 < -1 * -1 - /
1 < -1 * -1 - , *

, *=

.
2,

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 47

/<- .

"4

2$ +

! !

" . -,,- '- -1 - # 2


" . -,,- '- ,0-1, 11-**-

#$ -,
# 2

-*3- 2# -1 - /$9
#$ -,
-*3- 2?9

%.
# 0 //-, 1' A *B 10 '-10- '- ^1 19
% # 0 //-, 1' A *B 10 '-10- = b-, 10
' 10 '- * ^ 9

"B . 1 / 'B
' /-, 4 1' ^

1
,-/

* ,
#

"B 10 '-10- *

1' '- /

1 '- * ^

4 - * ' 3/-10- '- ^ ,-/ / 1'- 0B-, A


*- - 4 - ^1 ,-/
1
* $9
*, 1 -, ' 10 *B 10 '-10- '- ^1

19

(1 * -10- '-, / 1, +
) * , / - '-, / 1, 1 0 1,
4/-, - 10 1 39
@1 ' 10 +
%2
#
% #

- 1-

(1 * -10- '-, . *- , ? -/, , -1

-1

- /, '- < /' '-

" /,4 - *- </ 4 - '-, . *- ,


-1 - +
%2
#
1 - 'B < /' <- 0
% #
,
/ *- '30 ** - *
. / 1 </ 4 -

(1 * -10- '- *

11-

1 '- / G
13-

-1,
?-1

#$

1' ,

/ 1-

-+

-9
<*-9

- /+

& 1 0 1,-/.- * K - . -,,- 2


#- #
).-0 7% 1 * 2
#
/ * K - 10 '-10- - *
10 '-10- *3 E/- -1 * , <*- 4 B .-0 79

-1 -

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 48

"4

" . -,,- '- -1 - # 2


" . -,,- '- ,0-1, 11-**-

#$ -,
# 2

-*3- 2# -1 - /$9
#$ -,
-*3- 2?9

%.
# 0 //-, 1' A *B 10 '-10- ; b-,
' 10 '- * 6 9
% # 0 //-, 1' A *B 10 '-10- '- 1-,,-

10

1 '-

#9

@1 0 1, - 4 - , / L6F 4 - *-, . -,,-, '- - **- /-, -/ / 10-, '1 3- , 1 < -1 -, A '-, 10 '-10-, /-* .- -1
<*-, ' 10 A '-,
. -,,-, 3*-.3-,9
"B . 1 / 'B
1 * ,
4 - * ' 3/-10- '- ^ ,-/ / 1'-9 : ,
* , *B * '-1 - * , *
,,3- ' 1 - ' 10 *- * 1' '/
*, 1 ,-/ * /,4 - * 0 /<- * 1- / - * 0 /<- / ,-/ 1
1 -1 - , A *B 10 '-10- '- 1-,,- #9
*0 * '

1' '- /

*, 1 +

) *B * '- * 1' *B . 1 -, -1 * -/ ' 10 + 6 = 61


6 -, *
,,3- A *B * '- * 1' + 6 = 6 9
61 -, *
,,3- 130-,, // . *-/ A *B 10 '-10- '- . * 0

1-,,-

/ . /

#$9 61 =

@1 -

' 10 0 *0 *-/ * '-1, 3'- 0- - *

"4

,- 0

#
'- *

1'9

61
6
)! !

.
# - # , 1 < -1 - A '-, 10 '-10-, 1 1 />**-, '3 -1'-1 '-, 0 / 0 3/ , 4 -, '-, L6 9

/4 <*-,9

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 49

>4 * </- +
"B34 * </- . ,-

/- , . 1 *-, '- # #-, 0- 4 ' 11- +

% )#- '- , , -1
% )#- '- /

1+

*, 1 +

0 , = !
6 + , 1 = !#

"-, 1 *-, '- 1 3- '3 ,,-1 / /- -1


, * 3A 0- 4 ' 11- +
% >4
% >4

& * / 0
' 11- +

1 '- , , -1
1+
1 '- /
*, 1 +

1 -, 1 **- 6

% >4

$ 1 1B

1 '- , , -1

1+

' 10 *- 0 , -

K/-

=!
6 + , 1 = !#
/- 4 B

* 1- / 0- 4

0 , = !

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 50

% >4
-/ /

1 '- /

, 1 = !#

*, 1 +

10-, +

"-, -/ /

10-, 4 0 / 0 3/ ,-1 *

'-,0-1 - , 1 +

% " . -,,- '-,0-1, 11-**- .B . / $

.J =

I 1, *- 0 , 'B 1 * 1- / + .J =

^1 ^

^1

-1 - '- '-,0-1 - ) +

%"

+ I 1, 0- %" 2
% * 2,

/=

.J
2

*- ,

1-

* -+

1 < -1 * -1 - /
1 < -1 * -1 - , *

, *=

.J
2,

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 51

I 1, *- 0 , 'B 1 * 1- / +

/<- .B

2$ +

!
.J =

^1

% .B
1 0 //-, 1' A *B 10 '-10- '- ^1 19
% 1 0 //-, 1' A *B 10 '-10- '- 1-,,- #9

#
- !
'- ' 113- a

/ 1- *

. *=
. *

, '- . *

* ' 10 *B 10 '-10- '- ^1

'B 1 * 1- /
0- 4 ' 11- I

* A *B 10 '-10- '-

(1 * -10- '
@1

/ .B

J
-, %A%' /- -

.J

/ 1- *

19

'- ' 113-

#99

- /+

' 10 +

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 52

%& ^
^
.B
' 1 -1 $9
% / **E*- -1 , ^

( *-, . *- /, <, * -, '- .B -

* . -,,- '- -1 -

*-

(1 * -10- '-, . *- , +
" . *- / <, * - '- *
. *- ,9
" 2
1
* . /- </ 4 -,9

*0

11

-1 #

*-

<*-, </ 4

-1 - .-0 *- </ 4
-,

-1 -

- '-,
#

/,

3/ 4 - +

I- # . 1, '-1 4 -, ) - 8 4 -1
K-1 1 1 .- S
/
'-,0-1'/1 .- c9 " . -,,- '- '-,0-1 - -1 2> -,
,3- - 3 *- A
* . -,,- '- 0/ , E/- 1 / *-9 >**- -, * K / *-, '- # . 1,9
& 0 1 4 - *B . 1 ) -, * , * /' 4 - *- 8 *-4 -* - 1'/ *- /- -/
*- 1 .- ca "-4 -* /0 // * * , / 1'- ' , 10- -1 /- S- ca
) / 10 / * * , / 1'- ' , 10- 10 '-10- '8 - 1'/ *- /- -/ *- 1 .- c 10 '-10- '-/ - 'B * '- * , / '-$9

>4 . *-10- -1 -%)003*3/


] '- -1 - ' 11- 1003*3/

1+

/0- 6, / *

1 '-

, =

/ C
-0

/- 3 *- A

1-

,=
I 10 +

* , / 0 - '#$
* , * 1 '# ' 10

] -1 -

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 53

*0

11

3/ 4 - +

)
1 . 1 -, , < * ,3 A
/3 C, - -1 '- *
,,3- *B . 1 -,
. /
1 '- . -,,- -1 ,-0 1'-, a
2 =

, #

"

"-

,-0 1'-, + 2 =

I 10 -1

]=

0 - / '- 0

1=

, / 1- -1 - '
]9 & 1,
, -1
* -/9 _ -**- -, ,

< '1

/ - -, *- /

/ '- *

/ 10- ! , / *-

', 9

! /0-, +

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 54

! 0 - / '- 0 / - +

1=

! =

0 ,

I 10 +

1=

0 ,

F ? 1 '- . /

-+

F=

@1 -

2
2 F
=
=
F9

#@" #
-10 /- / ' 1 +

3 <* / 4 - +

* . -,,- 1 * /-

*-

$ 0 //-,

-1 / ' , $

# '- . /

- -1 '- ,

1' A 1 . /

- '-

-1 / ' ,

= ,
=

/ ' ,

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 55

#Q 0B-, *- '
/ ',

,, 10- -1 . /

./

-A

=^

<*- '

1 0 //-,

1' 1 A

- . -,,- 0 1, 1 - +

9 1

2. / = 2 9 1
2/

- '3/

3+

/ 1- 10* 1 , 1 ' 113- !0 -, /


/ 1 'B ` -, * , 3*-.3
4 B-1 . / - 0 //-0 < ***- 9
1B-,
, ' 1, *- * 1 ,? 3/ 4 * < **- 1B-,
,
*- 9

F- E'-, +
%I

%)

1 -/ !0
% -1 ' 1
%
-1
-1 -/

1 2
-1 1 F

* 11 -/$

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 56

2/

- * ,,3+

/ 1- 10* 1 , 1 ' 113- !0 -, /


<*- 'B `
-, * , <*4 B-1 . / - 0 //-0 < ***- 9
1B-,
, ' 1, *- * 1 ,? 3/ 4 * < **- 1B-,
,
*- 9

F- E'-, +
%)

%I
8

0*- 1 /

-1 -/ !0
% -1
-1 1 2
%
-1 ' 1 1 F
1 -/

* 11 -/$

*- +

2 - F , 1 0 1, 1 ,9

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 57

>1 ) /-,,

/0-$ +

1= +

2
F9

1=

F9

>1 8 - I +

1=

2
F9

>1

"B // 1' +
"B // 1' -,

"-

0 - / '- 0

1 /0 '- 0-/0*- 4 /-* - *

/ - A *N

0 +

/ C
-0

1= +

/- '- '-,0-1 -

, *9

2
F9

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 58

&

/ *- 0 1 / '-,

-/, 1 '3, /- 4 - 1

-1 / ' ,

, , 0 '-10- '- /

,,

-1

, - 2 -1

1 -, -# / 3- -1 , - 2 -1

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 59

&?1 E,- '-,

1=

F=

0 ,
2

*-, +

2. / - = 2 9 1

2
F9

& 1

* /,

9
2

/ '

>1 '-,0-1 -

1 3-+

F-,, /0-+ 1 = +

2
F9

' 10

*- / 1 )2 + 1 = +

2
F9

9
2

,$

1 = 0 ,
8 0*-+ 1 =

D
2

F9

) /-+ 1 =

*- / 1 )F + 1 =

2
F9

D
2

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 60

( !

$ 2 -,,-

*- +

1=

&

% 2 -,,-

*- A *B 10 '-10- H '-

$ &3 /

1 '-, '- # /3

$)

# /3

% B-, *- %

%)
%)

H$ F ? 1 'B 0

#
#9

-, '- . * A *B 10 '-10- '- ^1

- '

3-1

, '- . *

19

-1 -$ +
* '- *B . 19

_
1
1

*- A *B 10 '-10- '- ^1
*- A * * , < ,,- * '-

#
#

% B-, * ' , 10-

_
% I=
'

.-0

% F ? 1 'B 0

F 1 - F):

:F$

*- / 10 ,, <*-9

'=
#

19
,, <*-

2,

* A *B 10 '-10- '-

% F ? 1 'B 0 1 #
* .-0 +
% 2-1 1 * 2$ -1 10 '-10- '% 2-1 // E/- 2- = $ A =
% 2-1 // E/- 2- ; $ A ;

#9

#9

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 61

$ *

1' '- /

$ : 1 3- +
%2
%?

*, 1 A *B 10 '-10- '- ^1

# A *B 10 '-10- '- ^1 19
# -1 - /$ A 1- 10 '-10- =

Y$ I-,0-1 - +
% 2B
1 A *B 10 '-10- '- ^1 19
% 1 -1 - /$ A 1- 10 '-10- '$ &?1 E,- , / *

19

10

1 '- ^ 9

#9

* /-

9
___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 62

( !

$ 2 -,,-

*- '- L: $ +

1=

% 2 -,,-

&

*- A *B 10 '-10- '-

$ &3 /

1 '-, '- # /3

$)

# /3

% B-, *- %

#
#9

-, '- . * A *B 10 '-10- '-

- '

3-1

, '- . *

#9

-1 -$ +
* '- *B . 19

%) 1 - #
*- A *B 10 '-10- '#9
%: # #
/ -1 '
1 -1 * , *- 1 </- '/,
*A
* * 3*-.3- 0 / 7
-, . , 1 '- 7 # $9

H$ F ? 1 'B 0

% B-, * ' , 10-

_
% I=
'

.-0

% F ? 1 'B 0

:F$

*- / 10 ,, <*-9

'=

% F ? 1 'B 0 1
,, <*-9
% F ? 1 'B 0 1
* 4 -**- *- F& -,

F 1 - F):

2,

* A *B 10 '-10- 0 //-,
-10 /- A

61
2

* -1 . * 1 A *

#
#

* -1 '
*9

1' 1 A

** ,

1 *B *

- *
'- '- . *

'*- A

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 63

% F ? 1 'B 0

% 2-1 1 * 2% 2-1
% 2-1

* .-0 +
61
2

$ -1 10 '-10- '-

// E/- 2- = $ A =
// E/- 2- ; $ A ;

$ " 1 F 1 - "F$ +
% (* 0 //-, 1' A 1 / ? 1 'B 0 1 1 3/ - / '- ] / /
F):
, 1-1
1 '- A H ] '- * . -,,-99

$ *

1' '- /

Y$ : 1 3- +
%2
%?

*, 1 A *B 10 '-10- '- 61

# A *B 10 '-10- =
#

-1 -

*9

10

'-

#9

1 '- 6 9

/$ A 1- 10 '-10- '-

$ I-,0-1 - +
% 2B
1 A *B 10 '-10- '- ^1 19
% 1 -1 - /$ A 1- 10 '-10- '-

#9

#9

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 64

$ &?1 E,- , / *

( !

* /-

"-, 0 / 0 3/ , 4 -, '- *
* /- 'B 1 . 1 34 3'- L6 , 1
1 -/ *3-, -1 /- *-,
1 , '- 10 11- -1 0 / 0 3/ , 4 -, L: L6F9

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 65

E-

E/-

/ - '- *B34

&2

/ - -1

10

=
I

/ -+

=
E-

1 '- , , -1

1' : 0 +

Y 9 , 9& 9

9:

1- '- . * +

2 * /- , <, 1 4 - +

" 0

/<-

/ G/-

/ 1 . 1 ' 113

&$ +

% D1 * 1' '- , , -1
1
% D1 0 '- '30/ 0
- < ,,- . -,,- : '30 **- -1 '- *
0 0 -*
- /
-1
1 '- *B 10 '-10-$9
% D1 0 '- '30/ 0
- . -,,- : '30 **- -1 '- *
0 0 -*
- / 1'-, '- 0 0$9
___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 66

% ) 1- * '- ' 113- 1 '


1- '- . * 0
/ , -1 /- *-, '- #
0 '- '30/ 0
-9
% D1- ' 1
1' '
1- '- . * * /,4 - *B * '-1 -9

2 * /- ,

" 0

/<-

-/, 1 4 - +

/ G/-

/ 1 . 1 ' 113

&$ +

% (* 1B?
, '- * 1' '- , , -1
1 -1 , -/, 1 4 % (* ? 1 : 0 '- '30/ 0 - < ,,- . -,,% (* 1B?
, '- : 0 '- '30/ 0
- / 1'- . -,,-9
"B30 *- -1 '- *B / -,
/ 9
% "- '
1- '- . * -1 , -/, 1 4 - -, , 1, *
- , 3/ - /1 '- . - 3/ '?1
4 -$9
># 'B-# *
1+
% @ ) 1 3- , <, 1 4 - A 10 '-10- 0 1, 1 - C,4 J
A
-1. / 1
9
% ) 8 003*3/
1 / 1,, 1 4 - -1 * -/
%8
1 3- , -/, 1 4 - A 10 '-10- 0 1, 1 - C,4 J
A
1- * '- '- 0/ , E/- 'B-1. / 1
9

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 67

(1 * -10- '

& *-

', +

', 'B 1 . 1 '

1 -

/ - A -, /- ' '3*-,

% "- * 1' '- , , -1


1
% "- : 0 '- '30/ 0
-< ,'
% "- : 0 '- '3/ 0
% "- '
1- '- . *
-1 -9

(1 * -10- '

& *-

0 - / '- 0

-$ +

-1 -9
1 -9
-1 -9

/ -+

0 - / '- 0 / - 'B 1 . 1

-1 -

/,

- 'B 1- /

*-$ +

% "- * 1' '- , , -1


1 ' 1 -9
% "- : 0 '- '30/ 0
-< ,
-1 -9
% "- : 0 '- '30/ 0
' 1 -9
% "- '
1- '- . * ' 1 -9

)
* 1' '- , , -1
1 * ,
0 1- 3. *
1 1B-,
/ ,4 - '- '30/ 0
-9 "B . 1 . * , / 1- Z K- 'B3 1 *-$9

,, <*- , 1,

> - '- , *
- - - -, ,-1, <*'30 ** - - A *B -// ,, - , /
/ *-,
. 1, A *-, < ,,-,9 " / #
3' , *
' - *B30 *- -1 - * -1
/3, * - 1-1
1 '/ 10- - 1- ' 1
1 '- * / G
131' -9

___________________________________________________________________________

2005 HIESSE.COM / CPL (A) 080 Mcanique du Vol - 68

Vous aimerez peut-être aussi