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CAHIER
DES DIRECTIVES TECHNIQUES
POUR L EXECUTION
DES ARMOIRES ELECTRIQUES
BASSE TENSION
AEROPORT DE BALE-MULHOUSE
Service Electricit-Electromcanique
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Manuel de Management EuroAirport
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Cahier des Directives Techniques pour l'Excution des Armoires Electriques Basse Tension
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SOMMAIRE
0.
page
1.
PREAMBULE
page
2.
REGIME DU NEUTRE
page
11
3.
NOTE DE CALCULS
page
13
4.
SCHEMAS ELECTRIQUES
page
15
5.
page
17
6.
IMPLANTATION DU MATERIEL
page
19
7.
RESERVE DE PLACE
page
23
8.
TOLERIE
page
27
9.
JEUX DE BARRES
page
37
page
38
11. GOULOTTES
page
44
12. FILERIE
page
45
page
48
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14. EMBOUTS
page
51
15. VISSERIE
page
52
16. BORNES
page
53
17. REPERAGE
page
57
page
66
page
68
20. PARAFOUDRES
page
69
page
71
22. MESURES
page
73
23. SUPERVISION
page
75
24. OUTILLAGE
page
80
25. ESSAIS
page
81
26. TRANSPORT
page
82
page
83
page
84
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0.
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18.03.03
Modifications
Version initiale
1.2) rajout rfrences normes
1.3) points importants profondeur tlerie, gestion
thermique des tableaux, supervision
3.1) note de calcul de l ensemble des circuits depuis le
poste H.T
3.2) favoriser les disjoncteurs de courbe C, tenir compte
des longueurs de cble en phase tude et excution
5) type OKKEN et PRISMA P de SCHNEIDER, pour les
TD au minimum forme 2B
6.1) photos numriques en fonction de l avancement des
travaux
8.1) profondeur minimum de 400mm pour les E.S et E.D.S
8.4) cellules juxtaposables
8.5) type OKKEN et PRISMA de SCHNEIDER pour les
E.S et E.D.S
8.7) type ALMATEC ANK 5000 en alu double enveloppe
pour les cellules extrieures
8.9) toits rehausss et grilles de ventilation dans les socles
10.2) B.P. test LED pour les T.G.B.T
10.5) drogation pour les diffrentiels de groupe pour les
coffrets PC
10.6) >63A interrupteur sur socle
13) dconnexion des auxiliaires de commande sur
plastrons
14) drogation doit avoir l aval du fabriquant
16.4) centralisation des reports d information dans une
cellule
17.3) origine de la station sur plaque signaltique
18) accessoires facilitant le dmontage en toute scurit
des plastrons
20) refonte globale du chapitre parafoudre sur le principe
de la technologie PHOENIX
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03.06.08
Modifications
21.2) intgration coffret PC type KAEDRA de
SCHNEIDER
22.2) les informations de l analyseur de rseau ramenes
sur bornier supervision
23) cration du chapitre supervision
25) relev des mesures de l installation fournir
28) cration du chapitre rception des armoires
lectriques
29) intgration de la marque ALMATEC pour les armoires
extrieures et SCHNEIDER pour les coffrets PC
Mise jour du logo EuroAirport
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1.
PREAMBULE
1.1
Obligations
Les responsabilits de l entrepreneur l gard de l EUROAIRPORT ne sont en rien
diminues par l existence des standards. Les directives expriment les spcifications techniques
de l EUROAIRPORT, en particulier :
- la reprsentation des schmas lectriques, les notes de calcul,
- les principes de ralisation des armoires (agencement, distribution, etc ),
- les types de matriel,
- etc
Les entrepreneurs doivent vrifier les incidences sur les installations existantes lies au projet,
notamment :
- disponibilit de l alimentation,
- encombrement des armoires, accessibilit,
- mesures de scurit,
- communication (supervision),
- etc.
L entrepreneur s engage en remettant son offre, avoir pris connaissance du site, des
contraintes de l environnement de l EUROAIRPORT et de ses impratifs de continuit
d exploitation.
L entrepreneur tablit son offre de prix sur la base du matriel de rfrence ; il peut indiquer
en variante la moins-value rsultant de l utilisation de matriel de qualit quivalente ; il
fournit le montant total du march avec le matriel en variante, ainsi que les caractristiques
techniques du matriel prconis (liste exhaustive) sur un document annex au prsent dossier
de consultation.
Pour le chiffrage, l entrepreneur doit imprativement fournir au tableautier le cahier des
directives techniques.
NOTA IMPORTANT
Les photos du prsent cahier des directives sont non contractuelles ; elles sont l pour faciliter
la comprhension des textes et pour prciser le niveau de qualit impos par le Matre
d Ouvrage. Elles doivent tre prises en compte strictement sur le thme annot en lgende.
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1.2 Normes
Le matriel et les installations doivent tre en conformit avec les lois, dcrets, arrts, les
normes Cenelec, les normes UTE, NFC et les recommandations de la CEI guide Gimelec,
ainsi que l ensemble des spcifications EUROAIRPORT, en particulier :
* NF C 03-201 213
Schma lectrique
* NF C 03-202
Terre et quipotentialit
Appareils de mesure
* NF C 03-207
Dispositifs de protection
* NF C 04-200
* NF C 04-201
* NF C 12-100
* NF C 13-200
Postes de livraison
* NF C 15-100
* UTE C 15-500
* NF C 18-510
* NF C 20-000
* NF C 20-010
* NF C 20-455
Comportement au feu
* NF C 32-102.4
* NF EN 50081-2
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* NF EN 60309-1 et 60309-2
NF C 61 303
NF C 61-74O
NF EN 61643-11
Choix UTE C 15443 (1995) :
Prises de courant
* NF C 68-102
Goulottes de cblage
* NF EN 60439-1
1.3
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Cette liste non exhaustive des points techniques importants respecter est dcrite et
explique en dtails dans le cahier des directives aux chapitres indiqus ci-dessus.
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2.
2.1
REGIME DU NEUTRE
*
En rgle gnrale, le rgime TN est en vigueur sur la plate-forme et le rgime IT est utilis
pour des installations spcifiques. L installateur doit se faire valider le type de rgime du
neutre auprs du Matre d Oeuvre et du Matre d Ouvrage.
La sparation PEN/PE - Neutre doit tre ralise l aide d une barrette sectionnable de
marque SPRECHER ET SCHUH, WOERTZ ou quivalent.
Subdivision TNC-TNS
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2.2 Rgime IT
*
Le rgime IT est ddi la DGAC pour des quipements spcifiques (tour de contrle
etc...) ou selon la rglementation en vigueur.
Pour les TGBT, en rgle gnrale pour toutes les armoires comprenant des disjoncteurs
type "botier moul", il faut prvoir au minimum :
- 1 CPI
- 1 Tore par dpart.
- 1 Injecteur de localisation
- 1 Localisateur de dfaut
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3.
NOTES DE CALCULS
3.1
Gnralits
3.2
L entrepreneur doit raliser une note de calcul de l ensemble des circuits, du circuit
principal d alimentation jusqu au circuit terminal, selon le schma lectrique au format
Axiom-Elec.
Dans tous les cas d installation, le calcul doit tre effectu partir du poste HT/BT. Les
relevs sont la charge de l entrepreneur.
Il faut intgrer dans la note de calcul les fusibles se trouvant dans les installations
existantes.
Paramtrages du logiciel
Les modules imposs dans les dossiers techniques destins l EuroAirport sont au minimum :
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Rgles concernant le rseau
* Puissance de court-circuit maximum dans la source : 150 MVA.
* Calculs conformes au guide C15-500 pour toutes les nouvelles installations.
* Rappel normatif sur l volution de la norme concernant les liaisons comportant maximum
4 conducteurs en parallle.
* Interdiction d utiliser B.T par ICC.
Rgles concernant les protections
* Protection lectronique obligatoire pour les disjoncteurs botier moul.
* Tous les thermiques de disjoncteurs seront rgl 1*IN (rglage du thermique sur calibre).
* Interdiction de choisir des disjoncteurs de marque diffrente dans une mme branche.
* Interdiction d utiliser la filiation.
* Pour les disjoncteurs modulaires, il faut favoriser la courbe de dclenchement type C en
gnral et les autres courbes (hormis B) pour les applications spcifiques (fort courant
d appel, circuits lectroniques, moteurs, etc..).
* Interdiction d utiliser les coupures unipolaires (DPN et autres galement ...). Choisir des
appareils coupure 2P2D au minimum, quel que soit le schma de neutre.
Rgles concernant les cbles
* Rduction des conducteurs non autorise (modification possible par paramtrage).
* Imposition des cbles en cuivre sauf contre indication du matre d uvre ou du matre
d ouvrage.
* Calcul systmatique en cble PRC (variante propose par Caneco sans imposer la
rfrence du cble) ou selon la rglementation en vigueur.
Rgles concernant les circuits
* Reprage identique entre la note de calcul et les autres schmas ou dossiers non-traits
dans Caneco.
* Dsignation Caneco en cohrence avec les schmas raliss avec le logiciel Axiom-Elec.
* Concernant les longueurs des circuits, la longueur maximale protge propose par
Caneco devra tre optimise : incitation arrondir les longueurs suivant l exemple
suivant : 51m -> 55m ou 56m -> 60m. La longueur des cbles tant sous la responsabilit
de l installateur.
* Les diffrences de longueur de cbles releves par l entrepreneur qui peuvent apparatre
entre la phase tude et la phase excution doivent imprativement tre intgres dans la
note de calcul final, et doivent si ncessaire intgrer les modifications rglementaires de
l installation.
* Lorsque des cbles seront poss en parcours mixte (exemple de parcours en chemin de
cbles et enterr sous fourreau, le choix du mode de pose le plus dfavorable s impose).
* Respecter les chutes de tension maximum imposes par la normalisation (6% et 8% selon
les cas).
Rgles concernant l optimisation de l installation
* L entreprise devra effectuer une optimisation de l installation suivant le bilan de puissance
propos par Caneco en imposant une rserve de 20 %.
* Respecter un rapport IZ / IB de 30%.
* Effectuer un quilibrage de phases avec les nouvelles fonctionnalits depuis la version
4.3c de Caneco.
* Pour les modes de poses 61, 41, 13, 16 le coefficient par dfaut devra tre gal 0.6. Ce
coefficient pourra tre remis en cause la consultation du matre d uvre ou du matre
d ouvrage.
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4.
SCHEMAS ELECTRIQUES
4.1
Pour toute question lie aux schmas lectriques, il faut prendre contact avec :
Monsieur HUET de l EUROAIRPORT
Tl : 03.89.90.38.93
jdhuet@euroairport.com
4.2
Logiciel : AXIOM-ELEC version 1.21 module de base + module base de donne matriel
- Autocad 14.01
- Oracle version 8.0.5 ou ultrieure
- Base de donne EAP (schmatique + matriel lectrique + icne)
La sous-traitance peut se faire sous rserve que la configuration soit strictement la mme
que celle de l Euroairport et de Assigraph.
Condensateur ou commutatrice
Eclairage, chauffage
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J
K
Relais, contacteurs
Inductances, ractances
Oprateurs logiques
Rsistances
Transformateurs
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5.
RAPPEL : une unit fonctionnelle peut contenir plusieurs dparts dans la mesure o les
appareils sont de classe 2.
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Unit fonctionnelle
comprenant des disjoncteurs
modulaires de mme type
clairage ou prises ou autres
forces
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6.
IMPLANTATION DU MATERIEL
6.1
Les borniers sont placs de manire optimale en fonction de l arrive des cbles et de
l environnement de l armoire. En rgle gnrale, les cbles arrivant en bas sont raccords
un bornier bas, ceux arrivant en haut sont raccords un bornier haut.
Le cheminement des cbles dans l armoire est proscrit sauf accord du Matre d Oeuvre et
du Matre d Ouvrage.
Au niveau des borniers, il faut prvoir un rail aluminium pour la fixation des cbles. Si des
contraintes imposent un bornier vertical, celui-ci doit tre plac dans une gaine quipe
d un panier pour la fixation des cbles (l accessibilit doit tre haute et basse).
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* Avant excution, l implantation doit tre soumise pour approbation au Matre d Oeuvre et
au Matre d Ouvrage. Ce document doit tre ralis l aide du logiciel AUTOCAD, au
format DWG et mis jour aprs la rception de l ouvrage.
L implantation doit comprendre au minimum :
- 1 folio reprsentant l ensemble de l quipement ;
- si l quipement est compos de plusieurs cellules, il faut prvoir un folio par cellule.
* Lors de la ralisation de l armoire en atelier, l entrepreneur doit fournir au Matre
d Oeuvre et au Matre d Ouvrage les photos numriques par e-mail de l assemblage de
l armoire au fur et mesure de l avancement des travaux jusqu la rception de
l quipement en atelier.
6.2
Lorsque 2 ranges de bornes sont ncessaires, il faut laisser suffisamment de place et les
dcaler dans la profondeur et la hauteur de l quipement ; ceci pour faciliter le
raccordement des cbles d installation.
Il est ncessaire d appliquer les directives lies la CEM (se reporter au chapitre 19).
Armoires de Distribution
*
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6.3
Lorsque l quipement comporte plus de 2 cellules, une cellule doit tre ddie aux
quipements lectroniques (automate, rgulation, etc.).
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7.
RESERVE DE PLACE
7.1
7.1.1
7.2
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Des bornes sont places en lieu et place de l appareillage de protection futur (bornes
sectionnables pour les OF et SD). L amont n est pas cbl.
Rserve quipe
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7.2.3 Les contacts OF et SD sont cbls selon le schma ci-dessous pour les disjoncteurs
modulaires.
Principe contacts OF + SD
7.3
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Il faut autant de rserve de place de bornes que de rserve de place en disjoncteurs botiers
mouls ou divisionnaires non diffrentiels.
NOTA : aprs rception de l ouvrage, la rserve dfinie ci-dessus dans sa globalit doit tre
garantie. A cet effet, l Entrepreneur tient compte des alas de chantier (10 %
minimum). Cette rserve supplmentaire intervient entre la livraison de l armoire et
la rception de l ouvrage.
7.5
7.6
La gaine doit garantir le raccordement des cbles des rserves futures quipes et non
quipe et la dpose ventuelle de certains cbles.
Armoires d automatisme
climatisation
chauffage
L ensemble des points mentionns dans les chapitres 7.1 7.4. sont prendre en compte
pour ces quipements.
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8.
TOLERIE
8.1
Dimensions
Hauteur maxi
Socle
Largeur porte maxi :
Profondeur
2100 mm
100 mm
800 mm
selon standard constructeur et environnement
Toutes les tleries pour les E.S. et E.D.S du type cellule sur socle doivent respecter une
profondeur de 400 mm minimum. Toute drogation doit avoir l aval du matre d uvre et
du Matre d Ouvrage.
8.2
Peinture
En rgle gnrale, avant la mise en peinture, un chantillon doit tre approuv par le Matre
d Oeuvre et le Matre d Ouvrage. Le traitement de la tlerie et la peinture sont raliss
imprativement par le constructeur de la tlerie.
8.3
Intrieure de l armoire
RAL 7035 gris clair brillant lisse
Serrures
*
Pour les fermetures de portes des armoires lectriques places dans des zones d accs
publiques ou rserves, il est prvu un systme de serrure tringles plac l intrieur de
l armoire, actionn par une poigne quipe d un cylindre KESO diam. 22 mm. La
poigne du type KESO ou quivalent doit tre monte en atelier par le tableautier avant la
livraison.
Pour les fermetures de portes des armoires lectriques places dans des locaux ddis au
personnel lectrique, il est prvu un systme de serrure tringles plac l intrieur de
l armoire, actionn par une serrure 4 pans 6 mm mle, mtallique.
Le cylindre KESO correspondant un plan de scurit d accs est fourni et mont par un
agent du service comptent de l EUROAIRPORT.
* La fixation des fermetures ne doit pas tre ralise l aide de vis en aluminium.
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Serrure 4 pans
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8.5
L indice de protection pour les quipements doit tre au minimum IP55 (pour les armoires
extrieures, se reporter au chapitre 8.7).
L IP doit tre maintenu les cbles raccords, on utilise des presse-toupe, plaques de fond,
etc.
Un clairage fluorescent avec fin de course sur porte, par cellule (les rglettes nues sont
proscrites) est impos.
Les plaques de fond doivent tre en aluminium et prvues pour le montage de pressetoupe.
Il faut utiliser les produits standard pour respecter les directives CEM.
Pour les armoires automatisme - climatisation - chauffage, il faut prvoir une console
amovible.
Il faut prvoir des faces avant fixes avec des portes vitres fumes.
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8.7
Pour les quipements type "porte transparente", la pochette plans doit tre fixe
mcaniquement au mur ct de l quipement.
Armoires extrieures
*
Systme d aration avec filtre invisible de l extrieur dans les parois et la porte.
Le ventilateur doit tre intgr dans le sous-toit quip d un filtre de sortie
IP54. L tude climatique doit tre ralise par le fabriquant selon les
contraintes d installation.
Portes, parois latrales, parois arrires et toit doivent tre double parois
Rsistance thermostate
Eclairage fluorescent intrieur avec fin de course sur porte (les rglettes nues
sont proscrites)
Auvent
L armoire doit tre fixe mcaniquement sur socle bton, la hauteur du socle est
de 200 mm mini (400 mm mini pour les petits coffrets). La fixation doit tre garantie pour
un vent de 150 km/h au minimum.
L entreprise doit garantir que tous les composants sont prvus pour les conditions
climatiques extrmes en t ou hiver. De plus, elle fournira un test de temprature effectu
dans les conditions d utilisation extrmes.
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8.8 Portes
*
Les portes sont ajuster de manire garantir une tanchit maximale. Elles doivent tre
renforces sur les faces accueillant la poigne et les charnires.
Les portes doivent pouvoir s ouvrir de 90 au minimum et sont dotes d un arrt de porte.
Le mouvement de la porte ne doit pas tre gn par des appareils lectriques fixs dans
l armoire.
Les tresses de masse pour interconnexion de la terre sont obligatoires (se reporter au
chapitre 19).
Les cadres pivotants sont raliss en profil aluminium et doivent rsister la torsion.
Arrt de porte
8.9
Pour un quipement install dans un local ventil ou non, il faut prendre en compte la
dissipation de l quipement, et si besoin trouver la solution optimale (ventilation force,
changeur, ...) ou ventuellement dclasser l quipement.
Le constructeur de l armoire doit rendre attentif le Matre d Oeuvre et le Matre d Ouvrage
et communiquer les calories dissipes par l quipement.
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Dans un local technique, l ensemble des cellules doit tre quip de toits rehausss en
particulier pour les locaux ventils par le faux plancher.
Les socles doivent quips de grilles de ventilation par cellule en particulier pour les
locaux non quips de faux plancher.
8.10 Dcoupes
*
Elles doivent tre ralises l aide d outils appropris (grignoteuse, knockout etc...). Le
travail doit tre ralis avec soin. Dans tous les cas de figure l IP doit tre maintenu.
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Les appareils provoquant des vibrations sont monts sur des lments anti-vibratiles ou sur
des cadres spars fixs au sol dans le volume de l armoire.
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Chssis aluminium
* Pour les quipements d automatisme, chauffage et climatisation, le chssis prfabriqu de
type SATIE peut tre propos. Dans ce cas, l entrepreneur doit fournir une implantation
spcifique en comparaison d une implantation standard.
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9.
JEU DE BARRES
*
Il doit tre dimensionn en fonction de l intensit nominale et de l intensit de courtcircuit. Le Matre d Oeuvre et le Matre d Ouvrage peuvent demander au tableautier de
justifier ses choix techniques en terme de section de barres et de nombre de supports.
Les jeux de barres type "constructeur ensemble de srie" doivent tre utiliss dans tous les
cas, tels que :
-
Les supports sont obligatoirement de type constructeur. Leur mise en oeuvre doit dans
tous les cas respecter les directives constructeurs.
RAPPEL
-
Il faut veiller la protection des multiclips qui sont donns pour In = 160A.
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chssis dbrochable
motorisation
contact OF
contact SD
Les disjoncteurs "botiers mouls" sont imposs pour tous les dparts de type "force" et
dparts alimentant des tableaux divisionnaires, mme pour des installations infrieures
63 A.
Un B.P. test LED temporis doit tre install sur un T.G.B.T quip uniquement de
dparts type botiers mouls.
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Tous les socles et disjoncteurs doivent tre quips de volet IP40. On utilise les
accessoires constructeurs. La protection IP2xx par Makrolon doit avoir l'aval du Matre
d'Oeuvre et du Matre d'Ouvrage.
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Principe de motorisation
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Les liaisons "amont" doivent tre excutes avec des pices de srie constructeur.
Cblage aval
*
Jusqu 35 mm, le raccordement se fait sur bornes ressort WAGO ou quivalent. Les
liaisons sont en fils souples ( se reporter au chapitre 12 ).
RAPPEL : pour les ERP, la filerie est sans halogne.
En rgle gnrale, les disjoncteurs modulaires de groupe ne sont pas autoriss (c est--dire
deux disjoncteurs modulaires en cascade). Toute drogation doit avoir l aval du Matre
d uvre et du Matre d Ouvrage.
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* Les diffrentiels de groupe ne sont pas autoriss, c est--dire que chaque dpart
diffrentiel son propre bloc diffrentiel. Toute drogation doit avoir l aval du Matre
d Oeuvre et du Matre d Ouvrage. Elle concernera uniquement les coffrets PC type
KAEDRA de SCHNEIDER ELECTRIC ou quivalent.
*
Il est prvu :
-
par disjoncteur :
. 1 contact OF/SD
en face avant :
. un voyant LED de synthse pour les contacts OF de l ensemble des disjoncteurs
. un voyant LED de synthse pour les contacts SD de l ensemble des disjoncteurs
NOTA : dans le cas d armoire compose de plusieurs cellules, la synthse se fait cellule par
cellule (donc 2 voyants par cellule). Il faut toujours se reporter au schma de
principe au point 7.2.3 pour le cblage des OF/SD.
1 bobine MX associe un arrt d urgence sur face avant ou dport (pour le choix de
l arrt d urgence se reporter au chapitre 13)
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Suprieur 63A :
.
.
.
.
63A :
2) En particulier
-
NOTA : en rgle gnrale, l organe principal n a pas de poigne de man uvre en face avant.
Toute drogation doit avoir l aval du Matre d Oeuvre et du Matre d Ouvrage.
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11. GOULOTTES
*
Un tronon de goulotte doit avoir un seul couvercle (pas de morceaux de goulotte ajusts).
A l intrieur des goulottes, les fils sont retenus par des bracelets standard.
Le cheminement des fils se fait d une manire souple (pas de fil trop court pouvant se
blesser au contact de la goulotte).
Il faut respecter une rserve de 30 % pour chaque goulotte, en tenant compte des rserves
quipes et non quipes. Il faut se reporter aux directives constructeurs pour la capacit
thorique.
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12. FILERIE
*
En rgle gnrale, le cblage est ralis selon les normes et les rgles de l art. :
-
pour la filerie puissance : H07V-K et de section minimale 2.5mm. Pour garantir dans
certains cas la protection contre les contacts directs ou chocs mcaniques, les
conducteurs sont imposs en H07RN-F,
les liaisons prfabriques sont obligatoirement de type constructeur (par exemple pour
les entres/sorties automate).
Phase L1
Phase L2
Phase L3
Neutre
Protection PE
Conducteur PEN
Noir
Rouge ou Noir
Extrmit rouge
Blanc ou Noir
Extrmit blanche
Bleu Clair
Jaune/Vert
Jaune/Vert
Extrmit bleue
Conducteur k (L1)
Conducteur l (L1)
Conducteur k (L2)
Conducteur l (L2)
Conducteur k (L3)
Conducteur l (L3)
Noir
Gris
Rouge
Gris
Blanc
Gris
Phase L1
Neutre N
Noir
Bleu Clair
Conducteur L1
Conducteur L2
Rouge
Blanc
Pos. Phase L+
Neg. Phase L-
Bleu Fonc
Brun
E/S
Violet
Il faut se reporter aux directives des cbliers pour la section des cbles.
Orange
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* Le neutre doit tre cbl gauche, au niveau des appareils et au niveau des borniers.
Neutre gauche
en aval : les cbles souples unifilaires de type H07V-K sont installs entre les appareils
et le bornier de raccordement (dparts cbls sur bornes jusqu 35mm),
en amont de l appareillage, l entreprise respecte les normes, les rgles de l art et les
directives des constructeurs.
Aucune rduction de section n est admise, ceci pour une intensit nominale donne.
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RAPPEL
- Pour les E.R.P, on utilise la filerie sans halogne.
- Le cheminement des cbles dans les armoires lectriques est proscrit.
- Les manchons d extrmits des cbles de raccordement
thermortractables.
doivent
tre
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Il faut prvoir une rserve de fils dans le toron (rserve pour chaque type de couleur de fils
utilis). Le toron est dans un tube souple ou une "chaussette" et doit comporter un fil de
tirage.
Ce travail est excut dans les rgles de l art et fix mcaniquement de part et d autre.
Gaine de liaison
*
Il faut laisser suffisamment d espace entre les auxiliaires de commande sur porte et les
goulottes, ceci de manire garantir une lisibilit du reprage des fils.
Aucun collage sur la tle n est tolr (l ensemble des appareils doit tre fix
mcaniquement).
Les boutons d arrt d urgence sont accrochage mcanique, sans cl en rgle gnrale.
Tout arrt d urgence doit tre quip d une protection contre les actions accidentelles.
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* Les voyants sont de type LED. Les couleurs sont valider auprs du Matre d Oeuvre et
du Matre d Ouvrage, ainsi que toute autre dimension d auxiliaires.
Les liaisons lectriques des auxiliaires de commande et de signalisation (U=220V)
montes sur des plastrons doivent tre dconnectables et raccordes la terre. Le
connecteur femelle doit tre fix mcaniquement sur le chssis.
*
BP test relch : les voyants restent allums pendant 15 minutes (sauf pour les voyants
"dfaut" et "prsence tension").
Pour les T.G.B.T quips uniquement de dparts type botiers mouls, un B.P. test LED
temporis doit tre install.
*
rouge
Drangement/Avertissement/Prcaution
jaune
Prt dmarrer
vert
blanc (clair)
bleu
Pour les installations spciales ou ncessitant un tableau synoptique, les couleurs des
voyants seront dfinies sparment.
Jusqu 5 systmes de signalisation par armoire lectrique, il faut prvoir une alimentation
par transformateur incorpor et partir de 6 prvoir une alimentation spare.
En rgle gnrale, le cheminement doit tre ralis l aide de goulottes (se reporter au
chapitre 11).
RAPPEL :
on utilise des outils adapts pour les percements ncessaires au montage des
appareils (se reporter au chapitre 8.10).
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14. EMBOUTS
*
Les embouts sont prconiss pour tout raccordement de type "cage visser" (disjoncteurs
modulaires, tlrupteurs, bornes visser etc...).
Les embouts sont strictement interdits pour les bornes ressorts et rpartiteurs ressorts.
Toute drogation doit avoir l aval du fabricant.
Les embouts doivent tre mis en oeuvre avec des outils certifis.
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15. VISSERIE
*
La qualit de la visserie est de type 8.8 bichromat ou cadmium nickel. Pour les ensembles
de srie, les directives des constructeurs sont respecter.
La qualit des connexions est obtenue en respectant les directives des constructeurs de la
visserie et de l appareillage, par exemple :
- rondelles contacts
- couple de serrage
En puissance, toute connexion lectrique boulonne est valide par le tableautier l aide
d un vernis rouge.
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16. BORNES
16.1 Gnralits
*
Le dnudage doit tre ralis dans les rgles de l art et selon les directives du constructeur.
Il faut utiliser :
- plage d extrmit standard
- plaque de sparation entre circuit
- repre standard constructeur
- bute d arrt
- pour faciliter les points de mesure, il faut prvoir, par bornier, des adaptateurs test :
. 2 par fiche banane 2 mm
. 2 par fiche banane 4 mm
- plaque repre du bornier
Pour les bornes de 35mm, il faut prendre en compte les rfrences suivantes :
- Borne 35 gris
: rf 285.635 WAGO
- Borne 35 bleu
: rf 285.634 WAGO
- Borne V/J
: rf 285.637 WAGO
- pour les butes d arrt
: rf 249.117 WAGO
( ceci pour une meilleure tenue sur rail )
Seules ces rfrences sont autorises. Pour tout autre fabricant, l entrepreneur doit avoir
l aval du Matre d Oeuvre et du Matre d Ouvrage.
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Les groupes de bornes de puissance sont distants des groupes de bornes de commande et
des groupes de bornes de tension diffrente.
Il faut interconnecter sur bornes par le biais d un conducteur cuivre vert/jaune, depuis la
borne principale de terre, l ensemble des rails quips de bornes.
Chaque circuit doit avoir sa borne de terre dans le prolongement des bornes de phase. Un
seul fil PE par borne.
L ensemble des cbles de branchement est raccord dans les rgles de l art.
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Un manchon thermortractable est prvoir pour chaque cble. Les conducteurs L1, L2,
L3 sont gains en noir, rouge, blanc pour les constructeurs n adoptant pas ces couleurs.
Bornier principal
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16.2.2
Gaine barres
*
En gnral, le 1er lment sera livr et raccord en atelier. De ce fait, l IP, l ICC et
l assemblage sont garantis.
Pour les rserves non quipes, 50 % des bornes sont des bornes 4 mm et 50 % des
bornes 6 mm.
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17. REPERAGE
17.1 Appareillage
*
Il faut systmatiquement une tiquette fond jaune criture noire sur chaque appareil.
- L tiquette est de type BRADY ou quivalent.
- Le repre de l appareil est celui du schma.
Pour les disjoncteurs rglables, il faut prvoir une tiquette qui mentionne l ensemble des
rglages du disjoncteur que l entrepreneur a pralablement dfini dans la note de calcul.
Pour les quipements raliss sans plastron, l'tiquette du type BRADY ou quivalent est
suffisante (les tiquettes sur goulottes sont proscrites).
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Pour les quipements de type fonctionnel (donc avec plastrons), on rappelle sur le plastron
le mme reprage que sur les appareils :
- Le reprage est ralis l aide de "bande repre" visse.
- Les plastrons doivent tre reprs entre eux et par rapport aux cellules (pour les plastrons
recevant de l appareillage).
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Face avant
* En rgle gnrale, seules les tiquettes autocollantes visses et graves sont acceptes.
Les vis de fixation des tiquettes doivent tre meules sur la face interne de la porte.
Toutes les inscriptions doivent tre valides au pralable par le Matre d Oeuvre et le
Matre d Ouvrage.
* Tous les appareils en faade sont reprs par tiquette. Elle doit mentionner la
fonctionnalit et le repre du schma est rappel en bas droite.
Matriau
Ecriture
Couleur du support
Dimensions
Couleur
Couleur des ttes de vis
:
:
:
:
:
:
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A l intrieur des portes, il faut identifier le corps des auxiliaires de commande l aide
d tiquettes type BRADY ou quivalent (fond jaune, criture noire).
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Les renseignements devant figurer sur la plaquette descriptive, 150 x 30 mm, sont
demander au Matre d Oeuvre et au Matre d Ouvrage.
A
Rgime du neutre
Type de rseau *
Origine de la Station
137 - 2001
5 x 95
B
F 41
C
137 - 2000
D
Lgende :
A : Numro de l armoire lectrique (Chiffre 137 = numro du Bt., chiffre 2 = tage, chiffre 001 =
numro d installation)
B : Section du cble d alimentation principale de l armoire lectrique.
C : Numro d identification de l organe de protection situ directement en amont
D : Numro de l armoire situe directement en amont
NOTA
Pour les armoires de climatisation, il faut prvoir la mme tiquette repre avec les lettres CL
devant l intitul repre A (numro de l armoire lectrique).
Idem pour d autres quipements (chauffage par ex.).
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Etiquette fabricant
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Elle prcise :
- l origine de l alimentation,
- la section du cble.
Se reporter au chapitre 4.
* Le reprage du groupe de bornes par porte tiquette est de rfrence 209112 de WAGO ou
quivalent.
: Noir
: Rouge
: Blanc
Les manchons de couleur aux points de connexion sont obligatoires si les fils sont noirs.
Ils doivent tre thermortractables.
Reprage "folio-fil" :
Type de repre
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17.9.2
Armoire de distribution
Les repres 11/14/91/92 doivent tre affects aux fils raccords sur les contacts OF/SD des
disjoncteurs modulaires ou sur les bornes sectionnables du pr-cblage des rserves nonquipes.
Toutes les barres horizontales et verticales sont repres ( L1, L2, L3, N, PE, PEN)
l aide de pastilles autocollantes de type constructeur.
Les faces avant des tableaux doivent tre repres l aide de lettres ou chiffres "transfert
sec", de couleur noire, hauteur 30 mm pour :
- le reprage numrique des cellules,
- le libell de l armoire et de chacune des cellules selon les recommandations du Matre
d Oeuvre et du Matre d Ouvrage.
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* Le synoptique en faade est impos. Toute drogation doit avoir l aval du Matre
d Oeuvre et du Matre d Ouvrage. Les dimensions doivent tre homognes avec la
signalisation en faade.
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18.
Le makrolon paisseur 4 mm, antistatique, est impos. Il doit tre quip d'un film
protecteur jusqu' la rception des travaux sur site (toute pice raye devra tre
remplace). Chaque plaque de protection est fixe mcaniquement de manire ne pas
tre dformable la pression du doigt.
Selon la section, sur les bornes d arrive ou sur les plages, il faut installer une plaque
makrolon avec un triangle avertisseur. Elle est fixe mcaniquement et repre (se reporter
au chapitre 17 .5).
Les solutions type constructeur (WAGO, WOERTZ ou quivalent) sont imposes. Toute
autre solution doit tre valide par le Matre d Oeuvre et le Matre d Ouvrage.
Pour les ensembles drivs de srie, les jeux de barres doivent, au minimum, tre protgs
par makrolon.
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Les plaques sont dmontables par une seule personne. Elles sont dcoupes en plusieurs
parties en fonction :
- des bornes,
- des appareils de commande et puissance,
- des appareils de protection.
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En gnral, il faut respecter les directives constructeurs et en particulier les manuels dits
par SCHNEIDER ELECTRIC, RITTAL ou quivalent.
Tresse de masse
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20. PARAFOUDRES
20.1 Gnralits
La protection contre les surtensions des installations lectriques de l EuroAirport dans le
cadre d une nouvelle installation ou non doit tre ralise sur la base d un concept global
de protection adapt aux quipements protger. Les protections mettre en uvre
devront tenir compte des caractristiques du site (alimentation arienne, souterraine,
prsence ou non de paratonnerre), de la sensibilit et du cot des matriels protger, et
des risques lis aux pertes d exploitation. Dans tous les cas, le choix et la mise en uvre
des protections doivent tre dtermins par une tude approprie et, valide par le
fabricant (PHOENIX, SOULE ou quivalent), le matre d Oeuvre et le matre d Ouvrage.
*
La protection contre les surtensions doit tre ralise par l installation de parafoudres de
Classe I,II, III de l origine de l installation jusqu l quipement terminal :
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La mise en uvre par l entrepreneur ou le tableautier des parafoudres doit tre conforme
aux normes en vigueur et aux directives du constructeur, en particulier leur implantation,
leur protection et leur cblage. L installation des parafoudres doit imprativement tre
valide par le fabricant et le Matre d Oeuvre.
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Les socles de prise, socle de connecteur, fiche et prise mobile sont sans dgagement
d halogne, sans cadmium et autoextinguibles. Les broches sont en laiton nickel, et les
vis en acier inoxydable.
A partir de 63A, les prises sont pourvues d un mcanisme de verrouillage, par fil pilote
associ un contacteur ou par un mcanisme avec interrupteur associ. Le choix doit tre
valid par le Matre d Oeuvre et le Matre d Ouvrage.
Les coffrets prises sont de type constructeur (SCHNEIDER type Kaedra , MENNECKES,
ou quivalent) et conformes au prsent cahier des directives. Toute drogation doit tre
valide par le Matre d uvre et le Matre d Ouvrage.
Les prises sont protges par des disjoncteurs accessibles derrire une fentre de
protection transparente monte sur charnire.
Le diffrentiel de groupe peut tre accept uniquement dans les coffrets prises de courant
de type constructeur ( SCHNEIDER type Kaedra ou quivalent).
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* Les coffrets sont en polycarbonate tanche. Ils doivent avoir au minimum les
caractristiques techniques suivantes :
- IP 65, IK 09, classe 2
- Matriau autoextinguible, tenue au feu conforme aux rglementations des ERP et
IGH
- Temprature d utilisation 25C + 60C
- Visserie en inox
Coffrets prises
NOTA
Les directives de ce chapitre s appliquent de manire identique aux prises de courant montes
sur site.
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22. MESURES
22.1 Transformateur de courant
*
En rgle gnrale, le transformateur de courant est impos. Toute drogation doit avoir
l aval du Matre d Oeuvre et du Matre d Ouvrage.
Une protection (type PTI de SOCOMEC ou quivalent) est prvoir pour chaque TC : elle
remplace le principe des bornes shunt.
Dans certains cas, les bornes shunt pourront tre acceptes, avec l aval du Matre
d Oeuvre et du Matre d Ouvrage.
NOTA
Selon l environnement de l armoire, le Matre d Oeuvre et le Matre d Ouvrage peuvent
demander la mise la terre de la borne S2. Dans ce cas, l appareil de mesure doit tre isol
galvaniquement.
Ces fonctionnalits doivent tre modulables. Elles sont choisies en fonction du type
d installation.
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* Les analyseurs doivent tre du type encastrable et modulaire selon leur environnement.
*
Dans tous les cas de figure, ils sont communicants. Les informations doivent tre
ramenes sur le bornier "supervision".
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23. SUPERVISION
23.1 Gnralits
La GTB existante est quipe d un poste de supervision install dans la jete en Y dans le
T.G.B.T BETA 3. Elle gre l ensemble des nouvelles installations lectriques, tel que les
tableaux de distribution, l clairage, les ascenseurs et trottoirs situs dans le Y, les
extensions Nord et Sud ainsi que les silos Nord et Sud. Le poste de supervision est quip
du logiciel PCVUE 32 et d un logiciel d alerte.
23.2 Constitution du rseau Ethernet
La communication entre le poste de supervision existant et l ensemble des automates TSX
PREMIUM de SCHNEIDER ELECTRIC ou quivalent rpartis dans les diffrents
btiments doit tre ralise avec un rseau Ethernet (en accord avec la norme IEE802.3) en
protocole TCPIP Modbus ou quivalent. Le rseau Ethernet doit relier depuis le poste de
supervision, les btiments FRET, JET AVIATION, AEROGARE, POOL TECHNIQUE,
etc. L interconnexion entre les btiments doit tre ralise au travers d un anneau
fdrateur optique. Il permet d changer des informations entre le poste de supervision et
les diffrents automates relis sur le rseau. Le tlchargement et la consultation des
programmes ou des donnes automates doivent tre possible depuis un point quelconque
de connexion sur le rseau. A cet effet une prise RJ 45 doit tre prvue au niveau de
chaque commutateur (SWITCH) pour le raccordement d un PC portable sur le rseau.
23.2.1 Artre principale en fibres optiques
L artre principale entre les btiments doit tre ralise avec 1 cble 6 fibres optiques
MULTIMODES dont 2 fibres optiques pour le rseau Ethernet et 4 fibres optiques en
rserve. Le cble doit rpondre aux caractristiques techniques suivantes :
o Cble multimode 6 fibres 62,5/125m tub, structure libre, tirable en conduite,
anti-rongeur, dilectrique selon IEC 793-2
o Structure monotube avec gel hydrofuge.
o Constitution de l'armure : armure en renfort composite rigide, pour une trs bonne
protection mcanique (rongeur, crasement, )
o Nature de la gaine extrieure : PE noire de type LSZH.
o Les tubes plastiques seront remplis de gel conforme NF C 93-526.
o Rayon de courbure minimal de courbure statique : 260 mm.
o Effort de traction admissible 150 daN (norme CEI 794-1-E1).
o Effort de traction admissible durant la pose.
o Rsistance l'crasement CEI 794-1-E3: 40 daN/cm.
o Temprature de stockage : -30C / +60C.
o Temprature de service : -20C / +60C
o Temprature d installation : -10C / +50C
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Distance maxi:
BETA 3 --> Arogare
BETA 3 --> Fret
BETA 3 --> Jet Aviation
BETA 3 --> Pool techn.
Fret --> Jet Aviation
400m
1200m
1200m
1500m
400m
Pool
technique
Fret
Jete
BETA 3
Jet
Aviation
Arogare
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La topologie mettre en uvre doit tre du type point par point. Dans chaque btiment, en
gnral dans le local T.G.B.T principal, un sous rseau optique doit tre mis en uvre,
mme si la distance entre le commutateur et l automate est infrieure 100 m. Les
caractristiques techniques de la fibre optiques sont en tout point identiques l artre
principale. Les quipements permettant d assurer le transport des donnes entre les
automates installs dans les btiments et l artre principale doivent tre de type
Connexium de SCHNEIDER ELECTRIC (rfrence 499NTR 10100) ou quivalent.
499NTR1010
0
499NOS17100
F.O
multimode
Artre principale
23.3.1 Transceivers
Les transceivers Ethernet 100 Mbps TX/FX assurent la transmission des signaux entre
deux mdiums diffrents tels que la fibre optique et la paire torsade. Ils permettent la
transition de support de 100BASE-TX (cbles blinds paires torsades) 100BASEFX(fibres optiques). Ils doivent tre conformes aux spcifications de IEEE 802.3 et de
l ISO/CEI 8802-3. Ces convertisseurs de support doivent tre quips d une interface
(prise RJ45) paires torsades (TP) et d une interface optique (SC). Le port TP doit
permettre le raccordement d autres composants TP tels que Hub Ethernet 100 Mbps 4TX,
Switches Etherne10/100 Mbps 5TX/2FX, 7TX ). Le port FX doit permettre le
raccordement d un rseau optique (Switch Ethernet 10/100 Mbps 5TX/2FX ).
L alimentation 24VDC(redondance possible) doit tre prvue.
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23.3.2 Liaison entre les automates TSX PREMIUM et les armoires divisionnaires situes dans
les btiments.
Les armoires divisionnaires doivent tre quipes d un automate permettant la
mmorisation d tats et la communication via un bus srie vers l automate TSX Premium
concentrateur. Le protocole de communication est du type bus Modbus en RS 485.
L automate install dans les armoires divisionnaires doit galement communiqu via
Modbus RS485 avec la centrale de mesure PM 600 de SCHNEIDER ELECTRIC ou
quivalent installe. L automate doit tre de type TWIDO de SCHNEIDER ELECTRIC
ou quivalent. Pour assurer des temps de rponse acceptables, seul 10 automates esclaves
TWIDO doivent tre connects sur une voie matre Modbus du TSX Premium. Dans tous
les cas, l automate TSX Premium doit tre quip de modules avec deux voies Modbus
matre en rserve. Les modules du type TSXPACC01 doivent tre installs pour assurer
une isolation galvanique au niveau de chaque automate TWIDO.
TD +
Centrale
mesure
PM600
TD +
Centrale
mesure
PM600
TD +
Centrale
mesure
PM600
MODBUS
TSXSCP114
ou
TSXSCY2160
1
TSXPACC0
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Configuration matriel :
Automate Premium
TSXRKY12
TSXPSY2600M
TSXP57103M
TSXETY5102
TSXSCP114
TSXSCPCM4030
TSXSCA50
TSXRKA02
rack 12emplacements
alimentation 100..240VAC
processeur
coupleur rseau Ethernet TCP/IP
carte PCMCIA multiprotocoles
cble de raccordement Modbus TSXSCP114 <-> botier
TSXSCA50
botier de drivation
caches de protection.
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24. OUTILLAGE
*
Le tableautier utilise les outils prconiss par l ensemble des constructeurs d appareillage.
En particulier pour :
- le dnudage
- le sertissage
- le serrage
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25. ESSAIS
*
Rappel de la norme CEI IEC 439.1 : pour les essais individuels, se reporter aux chapitres
8.1.2 et 8.3 de la norme.
Les essais pour les ensembles de srie viennent en complment des 7 essais de type
garantis par le constructeur de l appareillage.
Un essai dilectrique, avec un certificat dlivr pour tous les tableaux, est impos. Cet
essai peut, sur demande, tre effectu lors de la rception en atelier.
NOTA
Le Matre d Oeuvre et le Matre d Ouvrage se rservent le droit de demander, aprs excution,
les certificats suivants :
- Maintien de l IP
- Echauffement
- Ventilation
- Test de temprature pour les armoires extrieures, type Testoterm.
- Test dilectrique
- Etalonnage des outils
- Certificat et numro d agrment du tableautier et constructeur pour les ensembles de
srie et drivs de srie.
Cette liste tant non exhaustive.
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26. TRANSPORT
*
Les quipements sont livrs sur site emballs et protgs par film plastique bulles.
Pour les diffrentes man uvres des lments transports, il est prvu des supports
constructeurs adquats de levage.
Des renforts mcaniques sont prvus en fonction des charges transportes. Le cas chant,
il faut prvoir une manutention avec sangles.
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Toute modification doit tre ralise par le constructeur de l armoire concerne avant
rception et pendant la dure de la garantie.
Toute modification ultrieure doit tre ralise par un tableautier ayant les certifications
ncessaires (au minimum les mmes que le fabricant d origine).
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La rception des armoires lectriques doit tre ralise systmatiquement dans les ateliers
de montage du tableautier. Le matre d uvre et le matre d Ouvrage doivent tre prsents
lors de la rception. Les frais de transport sont la charge de l entrepreneur.
La rception des armoires lectriques doit tre tablie sur le document annex au cahier
des directives (check list F ING/ELE 001).
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29.
CHOIX DU MATERIEL
Matriel de rfrence sur le site de EUROAIRPORT
APPAREIL
FABRICANT
Disjoncteurs divisionnaires
Interrupteurs de charge
Contacteurs
Relais temporiss
Interrupteurs de commande
Mesures et analyseur
Bornes
WAGO / WOERTZ
Goulottes
Armoires universelles
Armoires fonctionnelles
Armoires extrieures
Prises industrielles