Un canal sur le rseau (7)

Crise du logement & sous les pavs...le quai. Par Herv Leclre
Avec le souci d'investir au mieux la surface disponible, il faut reprsenter des constructions bien franaises, qui soient
justement dtailles pour tre visibles a minima, sans pour cela changer lchelle.

En reprenant chaque faade jai commenc construire les volumes intrieurs, avec fentre, rideaux et portes de diffrentes
formes et matires, pour casser luniformit visuelle; les toitures viendront par la suite,

.
Je ne rappellerai pas la faon de pratiquer dans ce domaine o ladhsif double-face prend toute son importance.
(CF: Btiments ferroviaires par C. Lamming et A. Pras).

Les portes dentre sont ralises faon claping ou daprs les planches patrice gregoire2@wanadoo.fr. Certaines de ces
faades seront r-paissies par des bandes de carton poses par lintrieur. Les rideaux sont colls lgrement en retrait, ce
qui donne un bien meilleur effet lorsquon claire l'intrieur.

Les constructions senchanent, jy reviendrai en dtail au fil de lavancement. Entre temps jai aussi entrepris de la gravure
sur carton-plume de couleur noire afin damliorer laspect des bordures de quai, avec un escalier fabriqu en soustraitance dans mon atelier, daprs un semblant de patron pris sur place, pendant la premire pose blanc.

Le Gesso, soit un primaire acrylique universel opaque aide beaucoup pour donner une matire accentuant les reliefs.
Une fois en place, toute lintrt de la ralisation s'impose nos yeux; une patine lgre reste faire, afin de bien lier les
diffrents panneaux de murs,

Paralllement jai expriment mes tampons pavs, directement sur site, bien que le support ne soit pas le mme.

Mes premiers essais sur carton mont sembl certes concluants, mais trs longs et fastidieux.

Aprs schage, une peinture acrylique mlange au Gesso, fera office de joint tout en solidifiant lensemble. Contrairement
lessai sur carton, une premire application de matire sur le bois constituant la 'rue' demande tre colle imprativement,
sous peine de cloquage de la couche. Ici il est brut de dcoffrage, en attente de schage. Il encore temps de rectifier les
pavs rcalcitrants, soit les retracer ou les refaire un par un... mais le travail en vaut la chandelle!

Au passage, jai chang la colorimtrie du mur par un lavis de brun, lgrement pass en surface des pierres pour mieux
restituer le relief.

Puis je me suis mis en qute dune nouvelle faon de confectionner des pavs, avec un autre grillage de dimension adapte
la taille des pavs l'chelle du H0.
En effet, je me suis rendu lvidence: les essais donnaient au final un pav trop grand par rapport un vhicule au 87.
Si on compare le sempiternel pav FALLER des annes 70, on n'est pas au mme niveau, sauf pour le relief. Jai donc trouv
une grille -provenant dune corbeille fruits-, qui semble convenir pour la dimension des pavs.

Jai donc prlev plusieurs morceaux, les plus symtriques possibles. Les carrs de grille sont bords avec de ladhsif pour
viter que le maillage ne seffiloche. Le tamponnage seffectue sur un lit de terre, tal sur le support, liss la spatule
leau.

Les nouveaux essais sur carton mont convaincu. La taille de chaque pav devient raliste.

Les raccords et les petites imperfections sont faits avec un petit morceau de grille au bout du doigt.

La matire est pose puis taloche la spatule, sur un lit de colle blanche, dlaye 50% deau, puis lisse et tamponne.

Une bordure de carton figure le futur trottoir; la taille des pavs se montre proportionne par rapport aux vhicules.

Aprs 24 h de schage, on peut envisager la couleur, base dun lavis gris primaire, en tamponnant les surplus.

Un semblant de couleur marron vient ensuite 'effleurer' les bosses, ce qui affirme le relief recherch.

Les caniveaux sont traits avec la premire solution: tampons dAkilux. Les craquelures tombent souhait entre les pavs!
Quelle aubaine! Elles seront combles par la suite la peinture teinte crasse unifie bien connue des modlistes.

Mme les nids de poules sont prsents: une plaque de quelques pavs s'est dcolle lors du tamponnage; cest loccasion de
profiter de cet 'accident de surface' trs raliste mais tant redout par les automobilistes....
Rendez-vous au prochain pisode, le N 8.
Texte & photos Herv Leclre