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Date: 97-09-08 Page: 1

Rpertoire des normes et procdures Ministre de la Sant et des Services sociaux

06 05 01

GUIDE POUR ASCENSEURS, MONTE-CHARGE ET MONTE-PLATS

Prpar par : Direction de lexpertise technique Corporation dhbergement du Qubec (418) 644-3600

AUTEURS: Roland Blouin, ingnieur J.-Maurice Ouellette, ingnieur Alain Tremblay, ingnieur

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TABLE DES MATIRES

1- GENRE, LOCALISATION ET ACCESSIBILIT ......................................................... 3 2- CABINE INTRIEURE, CAPACIT............................................................................ 3 3- TYPES D'ASCENSEURS, GROUPES DISTINCTS, VITESSE .................................. 3 4- RENDEMENT ET NOMBRE D'ASCENSEURS.......................................................... 5 5- OPRATION ET CONTRLES.................................................................................. 6 6- OUVERTURES ET PORTES...................................................................................... 6 7- CLAIRAGE DES CABINES...................................................................................... 7 8- DPANNAGE ET OPRATION LORS DE PANNES D'LECTRICIT ..................... 7 9- AUTRES RECOMMANDATIONS ............................................................................... 8 10- MONTE-CHARGE ET MONTE-PLATS (SEULEMENT POUR LES ETABLISSEMENTS OU DES GENS SONT ALITES) ............................................. 9 11- CODE DE SCURIT............................................................................................. 11 12- CODE DU BTIMENT ............................................................................................ 11 13- GARANTIE, ENTRETIEN ET DOCUMENTS.......................................................... 12 14- ENTRETIEN PRIODIQUE COMPLET.................................................................. 12

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GENRE, LOCALISATION ET ACCESSIBILIT


1.1 L'ascenseur pour les tablissements o des gens sont alits seront du genre "passagersservice", "type hpital" (cabine en profondeur), localiss un endroit central accessible aux visiteurs, occupants et principaux services. Pour les tablissements de type " bureaux" (genre CLSC), ces derniers seront plutt du genre "passagers" (cabine en largeur). 1.2 La distance maximum de marche entre les ascenseurs et la chambre, local ou service le plus loign, ne devrait pas excder 60m. L'espace de dgagement en face des ascenseurs, ne devra en aucun cas tre infrieur 2 400 mm.

1.3

2-

CABINE INTRIEURE, CAPACIT


2.1 Les cabines seront de dimensions intrieures nettes respectives de: 1625 L X 2390 P X 2285 H (cabine en profondeur, type "hpital") 2030 L X 1295 P X 2285 H (cabine en largeur, type "passagers") Celles-ci seront munies d'un ventilateur lectrique de capacit adquate (encastr dans le toit), de crochets pour suspension de coussin protecteur, de mains courantes et de plinthes en acier inoxydable sur les parois. Les colonnades l'entre devront tre d'acier inoxydable de calibre 14. Le plancher sera recouvert de tuiles antidrapantes. Pour les difices de type " bureaux", endroits o l'utilisation des ascenseurs n'est pas intensive ou dont l'ascenseur ne sert qu'au transport de passagers; les murs seront fabriqus de contre-plaqu ignifuge recouvert de plastique stratifi. Ailleurs, sous justification, l'acier inoxydable pourra tre utilis. Un coussin protecteur devra tre fourni la fin des travaux; un seul coussin sera fourni, mme dans le cas o l'on aurait plusieurs ascenseurs dans l'tablissement. 2.2 La capacit requise, de par les dimensions de cabine intrieure ci-avant indiques, est 1815 kg pour un ascenseur en profondeur et 1135 kg pour un ascenseur en largeur.

3-

TYPES D'ASCENSEURS, GROUPES DISTINCTS, VITESSE


3.1 Types d'ascenseurs

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3.1.1

Hydraulique a) Pour un btiment ayant jusqu' 4 planchers, il peut tre avantageux d'installer des ascenseurs de type hydraulique si le trajet n'excde pas 11 m environ et que la vitesse n'est pas suprieure 0,65 m/s en monte. Dans ce cas, la machinerie doit tre la partie infrieure du btiment, dans un rayon n'excdant normalement pas 7,50 m du puits. b) Le forage du trou pour le logement du vrin hydraulique devra tre effectu par un spcialiste dans ce domaine; il sera aux frais et sous la responsabilit de l'entrepreneur gnral. Toutefois, ce travail sera sujet l'approbation du constructeur d'ascenseurs quant au diamtre, la rectitude, la profondeur et l'emplacement dans le puits. c) Le vrin hydraulique (cylindre) devra extrieurement tre pourvu des protections appropries contre les mauvais effets chimiques ou lectrolytiques possibles du sol (protection cathodique, gaine PVC et/ou autres). d) Tout moteur d'ascenseur hydraulique devra tre conu et/ou quip de correctifs appropris, afin de rduire le plus possible son courant de dmarrage tout en assurant un facteur de puissance le plus lev possible en tout temps.

3.1.2

Traction ( cbles) a) L'ascenseur du type traction ( cbles) peut tre install dans un tablissement, sans limite quant la hauteur (trajet) et des vitesses plus leves que le type hydraulique. La machinerie devra dans ce cas tre la partie suprieure du puits. On devra moins de raisons valables, viter l'installation d'ascenseurs avec machinerie la partie infrieure du puits. b) Les ascenseurs du type traction ( cbles) de 0,75 m/s et moins, auront un moteur opration CA (2 vitesses); ceux de 1,00 m/s et plus, auront un moteur opration CC (avec unit MG). La vitesse de nivelage ne devra pas excder 0,13 m/s. Note: Lorsqu'conomiquement justifi (calcul de rentabilit fourni au concept) et pralablement approuv, le remplacement du groupe MG par des SCR pourra tre considr. SCR: MG: Rectificateurs au silicium contrlable (transistors de puissance). Ensemble moteur et gnrateur.

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3.2

Groupes distincts (utilisations principales) 3.2.1 On aura dans le cas des tablissements o des gens sont alites, 2 groupes distincts: a) PUBLIC (visiteurs, personnel) b) SERVICE (lits, civires, nourriture, lingerie) La cabine sera dans les 2 cas du "type d'hpital" (en profondeur), de dimensions et de capacit ci-avant indiques.

3.3

Vitesse 3.3.1 Pour la vitesse recommande (selon le nombre de planchers desservis, le trajet et type d'ascenseurs). Voir le tableau des Normes et critres de rendement, p. 13.

4-

RENDEMENT ET NOMBRE D'ASCENSEURS


4.1 Sommaire Le rendement des lments de transport vertical (ascenseurs) devra rpondre aux besoins gnralement rencontrs dans le genre d'tablissements ici concern. 4.2 Genre, capacit, type, vitesse Le genre, la capacit normalise, de mme que certaines recommandations relatives aux types d'ascenseur et vitesse, sont dj signals plus avant dans ce guide. 4.3 Nombre d'ascenseurs (tude de trafic) 4.3.1 Le nombre d'ascenseurs sera dtermin aprs considration du genre d'tablissement, de la population desservir et du rendement dsir, selon une tude de trafic approprie. Pour diverses recommandations et critres de rendement respecter relativement ce sujet, voir le tableau des Normes et critres de rendement, p. 13. Dans les centres de 64 et 96 lits (possibilit de 3, 4 ou 5 planchers tre desservis), la provision de deux (2) ascenseurs "passager-service" est requise. Ces 2 lments de transport vertical devront de prfrence tre adjacents. La manuvre devra en tre sous un contrle automatique collectif-slectif duplex jumel, incluant possibilit du "service indpendant".

4.3.2

4.3.3

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OPRATION ET CONTRLES
5.1 5.2 L'opration sera automatique et isonivelage; elle devra aussi inclure la possibilit du "service indpendant". Le type de contrle sera selon ce qui suit: Application Pour un ascenseur desservant deux planchers: Pour un ascenseur desservant plus de deux planchers: Pour un groupement de deux ascenseurs ou plus: Pour un monte-charge: Pour un monte-plats: Type de contrle "collectif simple" "collectif-slectif" "collectif-slectif" (jumel ou de groupe) "collectif simple" "entirement automatique" (appel et renvoi)

6-

OUVERTURES ET PORTES
6.1 Les ouvertures seront de 1220 L X 2135 H (avec portes motorises deux vitesses, coulissant horizontalement vers le mme ct) pour les cabines en profondeur et de 1070 L X 2135 H (avec portes motorises ouvrant par le centre) pour les cabines en largeur. La vitesse de fermeture des portes sera modre par rapport sa vitesse maximum. Le bourrelet de scurit de la porte de cabine sera du type escamotable. Pour les ascenseurs utiliss par des bnficiaires, un dtecteur de type " multiples ranges de rayons infra-rouges parallles" est aussi prvoir afin d'viter le bousculement lors de la fermeture des portes. Ailleurs deux ranges de rayons lumineux ( hauteurs respectives appropries) seront installes. P.S.: L'installation en alternative d'un dtecteur multiples ranges de rayons infrarouges parallles pourrait ventuellement tre considre; en autant qu'elle soit accept conjointement par le propritaire et le MSSS.

6.2 6.3

6.4

Pour les ascenseurs prvus dans les difices de type " bureaux", les encadrements et les portes palires seront en acier maill de solidit et de jauge appropris. Le fini de la porte de cabine sera de plastique stratifi avec bordure d'acier inoxydable. Ailleurs, l'utilisation intensive peut justifier les cadres, portes palires et de cabines entirement en acier inoxydable.

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CLAIRAGE DES CABINES


7.1 L'clairage rgulier y sera maintenu au moyen de lampes fluorescentes standards, donnant un clairement minimum de 200 lux au niveau du plancher et du seuil de porte. (Raccordement au rseau d'lectricit d'urgence de l'tablissement). De plus, un strict minimum d'clairage incandescent " batteries" y sera prvu, pour fonctionnement instantan lors de pannes d'lectricit. L'unit comprendra aussi un petit relais de transfert automatique, batteries de type rechargeable et un chargeur automatique; ces derniers lments seront installs sur le toit de la cabine.

7.2

8-

DPANNAGE ET OPRATION LORS DE PANNES D'LECTRICIT


8.1 Dpannage au dbut de la coupure de l'Hydro (Voir note "a"): Pour types " cbles": Pour types "hydraulique": Dpannage automatique (un la fois), jusqu'au plancher principal d'vacuation. Dpannage automatique (un la fois) en descente seulement, jusqu'au plancher principal d'vacuation et/ou au plus bas plancher desservi (voir note "c").

Notes: a) Pour les tablissements possdant un groupe lectrogne (normalement ceux o des gens sont alites), dans le but d'assurer avec flexibilit la possibilit du dpannage automatique dont il est ici question, la ligne d'alimentation rgulire (contrle et force motrice) de chacun des ascenseurs devra provenir d'une seule source, soit du rseau d'urgence de l'tablissement. Deux fils de surveillance devront aussi tre installs cet effet, partir d'un relais auxiliaire sur l'inverseur automatique du rseau de l'tablissement, jusqu'au panneau de contrle du ou des ascenseur(s). (Un dispositif de squence devra tre install au besoin, par le constructeur d'ascenseur.) b) Pour les difices bureaux (ex: CLSC) o aucun groupe lectrogne n'est prsent, le dpannage automatique (incluant descente, nivellement et ouverture de porte) devra tre effectu au moyen d'un dispositif appropri fonctionnant l'aide de batteries rechargeables, comprenant aussi un chargeur automatique, relais de transfert etc, si l'ascenseur, est de type hydraulique. En autre cas, s'en tenir aux prescriptions particulires au projet concern. On devra s'assurer et/ou faire en sorte, qu'une issue existe au niveau du plus bas plancher desservi.

c)

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8.2

Opration continue durant une panne Ce n'est qu'aprs justification et sur approbation pralable, qu'on pourra faire les prvisions ncessaires aux plans et devis, pour assurer l'opration continue du ou des ascenseur(s) durant une panne d'lectricit. Cette opration n'est cependant pas requise pour les tablissements n'hbergeant pas de personnes alites.

8.3

Indications aux plans et devis concerns Le choix entre un "dpannage automatique seulement" ou "dpannage automatique avec opration continue par la suite", devra tre clairement indiqu aux plans et devis d'lectricit et d'architecture.

9-

AUTRES RECOMMANDATIONS
9.1 9.2 9.3 Les boutons poussoirs (en cabines et aux paliers) seront du type lumineux. Il y aura pour chaque ascenseur, un indicateur de position en cabine et au palier principal. Les boutons de manoeuvre et dispositifs d'alarme du tableau de commande en cabine, de mme que les boutons d'appel aux paliers, devront tre accessibles aux personnes en fauteuil roulant. (1,4 m max. du plancher) Prvoir un concept d'organisation des circulations, vitant la ncessit de cabines deux ouvertures (arrire ou de ct). Groupement d'ascenseurs: 9.5.1 Advenant un regroupement, chacun des ascenseurs devra tre de forme et de dimensions identiques; il est de plus recommand que tous desservent les mmes planchers et fonctionnent la mme vitesse, moins de raisons juges valables. Il y aura pour chacun de ces ascenseurs, une lanterne de direction et gong tous les paliers. Au palier principal, ces lanternes seront incorpores aux indicateurs de position respectifs.

9.4

9.5

9.5.2

9.6

Tlcommunication Pour chaque ascenseur et monte-charge, un systme devra tre install en vue d'une communication audio-bidirectionnelle pouvant fonctionner comme suit: a) b) entre la cabine et sa chambre de machines; entre la cabine et un endroit o il y aura prsence continue (au principal poste de surveillance ou la rception selon le cas).

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Notes: Pour les tablissements de type " bureaux", l'intrieur de la cabine, on devra installer un cabinet en prvision d'un appareil tlphonique encastr. De plus, tout le filage ncessaire au raccordement possible de cet appareil devra y tre install et ce, jusqu' la chambre de machines. Si aucune surveillance continuelle n'est actuellement prvue dans l'difice ici concern, l'appareil tlphonique ci-avant mentionn devra y tre fourni et install, pour raccordement immdiat au rseau de la compagnie de tlphone locale ou selon la situation, une cloche extrieure relie au bouton d'alarme en cabine sera prvue (solution davantage conomique). Le constructeur d'ascenseurs devra, entre autres, fournir et installer le filage requis, partir de la cabine jusqu' sa chambre de machines (ce filage sera du type blind, afin d'viter tout phnomne d'induction). Les autres composantes de ce systme (bouton d'appel et hautparleur/microphone en cabine, amplificateur, postes-matres, etc...) seront fournies et installes par le sous-traitant en communications.

9.7

Puits et fosse Dans le(s) puits d'ascenseur(s), on devra fournir et installer les supports ncessaires aux accessoires, chelle d'accs la fosse, ainsi que l'clairage minimum requis pour l'entretien.

10-

MONTE-CHARGE ET MONTE-PLATS (seulement pour les tablissements o des gens sont alits)
Comme l'utilisation des monte-charges et des monte-plats est exclusive au transport de charges et ne permet videmment pas le transport de passagers, l'organisation architecturale des lieux devrait tre conu de faon viter l'installation de ces derniers. Sinon fournir justification pour approbation. 10.1 Monte-charge 10.1.1 Caractristiques gnrales On choisira un "monte-charge" hydraulique de catgorie "A", desservant deux (2) planchers. L'espace de dgagement en face de ce dernier ne devra en aucun cas tre infrieur 2 400 mm. 10.1.2 Cabine intrieure 10.1.2.1 La cabine sera de dimensions intrieures nettes de 1220 L X 1980 P X 2285 H minimum. L'clairage sera du type fluorescent indirect install dans une moulure mtallique pose de chaque ct de la cabine donnant un clairement d'environ 200 lux au niveau du plancher et du seuil de porte (raccordement au rseau d'lectricit d'urgence de l'tablissement).

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10.1.2.2 La finition de la cabine sera selon ce qui suit: a) Les murs et le plafond seront d'acier maill jauge No. 16 minimum; b) Le plancher sera en acier antidrapant; c) Des bandes pare-chocs devront tre installes sur les murs une hauteur approprie. 10.1.3 Ouvertures, barrire et portes ( opration manuelle) Les ouvertures libres seront 1220 L X 2135 H. La cabine sera munie d'une barrire verticale ( deux sections), balance, coulissante vers le haut. Les portes palires seront du type " guillotine", chacune compose de deux vantaux balancs, dont l'un coulissant vers le haut et l'autre vers le bas. Les encadrements et les portes palires seront en acier maill de solidit et de jauge appropris. 10.1.4 Capacit La capacit devra tre de 900 kg. 10.1.5 Vitesse La vitesse sera 0,38 m/s en monte et 0,50 m/s en descente. 10.1.6 Genre d'opration L'opration sera automatique et isonivelage. Le type de contrle sera "collectif-simple". 10.1.7 Signalisation Les boutons poussoirs (en cabine et aux paliers) seront du type lumineux. Si la barrire de cabine et/ou une des portes palires est laisse ouverte, une sonnerie particulire devra s'y faire entendre lorsqu'on appuira sur un bouton d'appel. 10.1.8 Tlcommunication Se rfrer la section 9.6.

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10.1.9

Dpannage et opration Au dbut d'une panne d'lectricit, on devra obtenir un dpannage automatique (en descente seulement) jusqu'au plus bas plancher desservi, l'aide du rseau d'lectricit d'urgence de l'tablissement; deux (2) fils de surveillance devront aussi tre installs cet effet, partir d'un relais auxiliaire sur l'inverseur automatique du rseau de l'tablissement, jusqu'au panneau de contrle de ce monte-charge. Note: L'opration continue de ce monte-charge durant la panne d'lectricit n'est cependant pas requise.

10.1.10

Chambre de machines La machinerie doit tre la partie infrieure du btiment dans un local prvu cette fin.

10.1.11

Puits et fosse Dans le puits du monte-charge, on devra fournir et installer les supports ncessaires aux accessoires, chelle d'accs la fosse, ainsi que l'clairage ncessaire l'entretien.

10.2

Monte-plats tude cas par cas. Fournir caractristiques techniques ds le concept.

11-

CODE DE SCURIT
L'installation des lments de transport vertical devra en tout tre conforme aux exigences du "Code de scurit des ascenseurs et monte-charge". Note: Le fabricant doit fournir au propritaire une attestation que les essais de rception ont t effectus selon le code ci-haut mentionn. (Cette exigence devra tre clairement mentionne au devis des ascenseurs).

12-

CODE DU BTIMENT
Dans le cas o certaines exigences additionnelles particulires de ce code s'appliqueraient aux installations, elles devront tre respectes.

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13-

GARANTIE, ENTRETIEN ET DOCUMENTS


13.1 13.2 Un (1) an de garantie, aprs l'acceptation finale des travaux de construction du btiment. Douze (12) mois d'entretien complet, s'appliquant au dbut de la priode de garantie; incluant rponses aux appels d'urgence ainsi que les frais de sjour et de dplacement. (Voir tableau section 14 pour frquence minimum d'inspections). 13.3 Deux sries compltes des plans d'installation, d'lectricit et/ou de contrle des ascenseurs, devront tre transmises au propritaire la fin des travaux; une (1) de ces sries devra tre maintenue en tout temps, un endroit appropri dans la(les) chambre(s) de machines.

14-

ENTRETIEN PRIODIQUE COMPLET


14.1 Durant la priode de garantie Frquence minimum d'inspection recommande Vitesse Qubec, Montral et (70 km la ronde) Ascenseurs (passager et passager-service) Monte-charge Monte-plats (petits monte-charge lectriques) Notes: a) jusqu' 1,75 m/s plus de 1,75 m/s jusqu' 1,25 m/s jusqu' 0,50 m/s plus de 0,50 m/s 2 fois/mois 4 fois/mois 2 fois/mois 1 fois/mois 2 fois/mois Gaspsie et Cte-Nord 1 fois/3 mois --1 fois/3 mois 1 fois/3 mois --Autres endroits

Genre d'quipement

1 fois/mois --1 fois/mois 1 fois/2 mois ---

Dans les rgions de Qubec et de Montral (incluant 70 km la ronde), rponse gratuite aux appels d'urgence devra tre fournie 24 hres/jour, 7 jrs/sem. Ailleurs dans la province, rponse gratuite aux appels d'urgence devra aussi tre fournie (sous une base quitable tenant compte des distances et disponibilits locales). Aprs la priode de garantie 14.2.1 Il est fortement recommand ici, que suite la priode de garantie, un programme d'entretien priodique complet continue d'tre appliqu pour chacun des lments de transport vertical nouvellement installs et/ou rnovs.

b)

14.2

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14.2.2 Ce programme devra entre autre comprendre un contrat d'entretien complet en "bonne et due forme" sign avec une compagnie d'ascenseurs responsable. 14.2.3 On pourra incidemment rfrer au tableau prcdent, titre de guide pour les frquences minimum d'inspections priodiques ainsi que pour les appels d'urgence.

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NORMES ET CRITERES DE RENDEMENT TRANSPORT VERTICAL

OBJET: Illustrer sous forme d'un seul et unique tableau, certaines des principales caractristiques et critres de rendement respecter, relativement aux lments et/ou systmes de transport vertical (ascenseur).

CHAMP D'APPLICATION: Dans les tablissements suivants: - CH - CHSLD - CAH - CLSC (soins de courte dure) (soins de longue dure) (personnes ges) (services communautaires)

(Tableau la page suivante)

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Rvisions ou additions: 96-03-15 97-09-08 - ajouts corrections pp. 17 21 p. 1-6

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