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SOLUTION CBTC
Alstom Transport | 1
Une technologie
& un savoir-faire prouvs
Dans un contexte daugmentation constante des populations urbaines et de ncessit vidente de trouver des solutions respectueuses de lenvironnement, les systmes de transport collectifs du monde entier ont lobligation de trouver des solutions long terme. Le CBTC (contrle des trains bas sur la
communication en rseau) est la dernire gnration de technologie utilise pour les rseaux de mtro et de transport ferroviaire de banlieue. Il offre aux
oprateurs un contrle prcis du mouvement de leurs trains, tout en permettant plus de rames de circuler sur la ligne des frquences et des vitesses
plus leves, en totale scurit, avec ou sans conducteur. Le systme CBTC amliore la capacit, lefficacit, la fiabilit et la scurit tout en rduisant
les cots dexploitation.
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1
N
TIO
A
ST
52
...18h 57
...... .18h
li.. .... 02
ba fy .........19h08
duod .........19h
gopa ....
ro
PIS
RADIO
PSD
communication et dinterface.
ATC
Enclenchement
SMARTLOCKTM
radio robuste avec une option de codage issue des normes IEEE802,
11b/g dans les bandes des 2,4 et 5,8 GHz.
MSS
E/S
RADIO
RADIO
ION
T
A
ST
Abrviations
E/S entre/sortie
ATC contrle automatique de train
ATC
52
Rseau sol
Rseau radio
E/S
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h
...18 57
...... .18h
li.. .... h02
ba fy .........19h08
duod .........19
gopa ....
ro
URBALIS est bti sur 3 rseaux conformes aux normes internationales (IEEE*) et intgrs au sein dun
systme de transmission des donnes (DCS) pour assurer une communication continue. Le rseau peut
assurer la mise en uvre de solutions non vitales comme les informations aux voyageurs et les systmes
de scurit. Lordinateur de bord de contrle automatique actualise en permanence les informations
transmises lordinateur de scurit au sol sur la position de la rame, et il reoit des informations dtailles
de la ligne et les autorisations de mouvements.
*IEEE : Institute of Electrical and Electronics Engineers
Rseau train
PSD
Lgende rseau
ATC
est calcul selon la vitesse de train choisie. Sil nest pas possible
dutiliser un freinage avec rcupration dnergie, par exemple du fait
de longs intervalles entre les trains, le systme se servira au maximum
de la marche sur lerre pour conomiser lnergie.
TU
NN
EL
Produits
conventionnels
SMARTWAYTM
Enclenchement SMARTLOCK
Nos solutions denclenchement prouves sappuient sur une plate-forme tolrante aux pannes et redondante. Elles ne ncessitent quune
occupation de ligne minimale pendant la mise en service.
Centre de contrle ICONIS
Notre systme de contrle garantit un respect des horaires des trains, dfinit automatiquement les itinraires et optimise lutilisation des
ressources. Limportance du centre ICONIS peut tre adapte la taille et la complexit du rseau et peut intgrer un systme de supervision
et dacquisition des donnes SCADA , un systme dinformation des voyageurs bord et en station, un systme de scurit et un systme de
supervision de la maintenance.
Produits conventionnels SMARTWAY
Alstom propose lune des plus importantes gammes de produits conventionnels de signalisation la voie pour rpondre des besoins donns.
Elle comprend les moteurs daguille, la dtection des trains et les signaux.
Systme de supervision de la maintenance (MSS)
Notre approche permet au systme de runir toutes les informations de maintenance sur tous les quipements intgrs dans une solution
URBALIS sur lensemble du rseau.
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> Une volutivit dmontre par toute une srie de projets dans le monde entier
notamment Sao Paulo, le mtro le plus frquent au monde, et Lausanne,
celui qui a la plus forte dclivit
UN PARTENARIAT
DANS LEXCUTION DU PROJET
radio CBTC sans conducteur assurant une fiabilit leve, la scurit, et une
qualit de service optimise pour les passagers. Le systme intgre toutes les
fonctionnalits pour un dispositif complet dexploitation automatise (UTO)
la fois sur les lignes et dans les dpts.
> Nos outils et nos processus techniques prouvs de longue date rduisent
> Nous procdons des essais en usine laide dun simulateur perfectionn
M2 Lausanne, Suisse
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LAUSANNE M2
TORONTO LIGNE YUS
PKIN L9
MILAN L1
MALAGA L1,2
MEXICO L12
BEIJING L2
SHANGHAI L12,13
DUBA LIGNE AL-SAFOOH
GUANGZHOU L6
SHENZHEN L2,5
SINGAPOUR LIGNES
NORTH EAST & CIRCLE
SO PAULO L1,2,3
SANTIAGO L1
Rnovation
Sans conducteur
Un nouveau mtro
circulant sur un parcours trs forte dclivit
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Leader mondial dans les infrastructures de production et de transmission dlectricit ainsi que dans
celles du transport ferroviaire, Alstom est une rfrence en termes de technologies innovantes et
respectueuses de lenvironnement. Le Groupe est le seul fabricant multi-spcialiste dans le secteur
ferroviaire et offre la plus large gamme de matriels roulants, de systmes de signalisation, de
services et dinfrastructures. Alstom fournit des centrales intgres cls en mains, des quipements
et diffrents services associs pour diffrentes sources dnergie, dont lhydrolectricit, le nuclaire,
le gaz, le charbon et lolien. Il propose une vaste gamme de solutions pour la transmission
dlectricitn, en particulier dans le domaine des rseaux intelligents (smart grids). Le Groupe
emploie 96 500 personnes dans plus de 70 pays, et a enregistr un chiffre daffaires de plus
ALSTOM : LE MULTI-SPCIALISTE
URBALIS peut aussi tre fournis dans le cadre dune solution cl en main
complte qui comprend le matriel roulant, linfrastructure ferroviaire
(travaux de voie et lectrification des lignes), tout lappareillage
lectromcanique, les produits, la maintenance et les travaux de gnie
civil. De tels contrats peuvent englober une dfinition du systme,
lingnierie et loptimisation, linterfaage et la gestion du projet. Cest
le client qui dtermine le primtre des activits.
* Chiffres pro forma
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TRANS/URBALIS V2/fr/06.11/FR - ALSTOM 2011. ALSTOM, le logo ALSTOM, URBALIS, ATLAS, SMARTLOCK, SMARTWAY, ICONIS et toute autre version de ces derniers sont des marques de commerce et des marques de service dALSTOM. Les autres noms mentionns, dposs ou non, sont la proprit
de leurs entreprises respectives. Les donnes techniques et autres figurant dans ce document ne sont fournis qu titre dinformation. ALSTOM se rserve le droit de revoir ou modifier ces donnes tout moment sans pravis.
Conception graphique : Seenk. Auteur : Ruth Pavans. Crdits photo : ALSTOM, ALSTOM Transport / P. Guignard / P. de Salabert / TOMA- C. Sasso, Getty Images /Michael Wheatley. Imprim sur papier certifi PEFC (Programme for Endorsement of Forest Certification).
Russie
Communaut des tats Indpendants
Alstom Transport
18, Schipok, building 2
Moscow 115093 Russia
Tl. : +7 495 231 29 49
Asie-Pacifique
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Tl. : +55 11 36 12 70 00
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