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CHAPITRE 3 : TRANSFORMATEUR PRINCIPALE A BAIN D' HUILE ( 225kv )

*INTRODUCTION :
Dans ce chapitre, je veux prsenter mon tude de cas. Jai choisi comme tude le
transformateur principal de ltape A du Centre de Production de Rades.

1. Prsentation du transformateur :
Un transformateur de puissance est un composant lectrique haute-tension essentiel dans
l'exploitation des rseaux lectriques , il transforme un systme de tension et courant alternatif
en un autre systme de tension et courant de valeurs gnralement diffrentes, la mme
frquence, dans le but de transmettre de la puissance lectrique . Le transformateur est un
convertisseur statique d'nergie lectrique, il est principalement utilis pour
abaisser ou lever une tension fournie par une source dnergie lectrique et il
sert aussi de sparateur galvanique entre les rseaux qui peuvent tre parfois de
mme tension. Dans ce cas, entre notre transformateur qui est un lvateur
utilis pour lever la tension 15.5 KV fournie par lalternateur une tension de
225 KV qui sera debite sur le rseau national.

2. Caractristiques :
ci-aprs les caractristiques de notre transformateur :

gauche transformateur 15-225 kV, droite


transformateur 15.5-6,6kV

nombre de phase :3
frequence : 50hz
type de refroidissement : ODAF*
tension nominale - haute tension :235kv \ etoile
- basse tension 15.5 kv \ triangle
courant : 522 A
puissance : 212500 kva
pertes a vide : 122.3 kw
temperature :

- ambiante : moins 40 c
-bobinage : 70c selon la methode

par resistance
- huile : 60c selon la methode par
thermometre
type : CEI 76-1976
date de fabrication : 1984
poids totale : 169 t
changeurs de prises : 246000 - 240900 - 235000 229100 - 223300

3. Construction:
Le transf. Principal est constitu de :
- le circuit magntique
- les enroulements
- le cuve
-systeme de refroidissement
- huile
- isolation papier
- autre accessoires :

traverses

les traverses permettant de lier les enroulements


du lignes electriques sans risque de decharche
electriqure

changeurs de
prises

faire varier le rapport de conversion transformateur


aux

conservateur

reservoir d 'huile generalement situe au dessus du

transformateur

on peut classifier les transformateur de puissance par leur type de


refroidissement :
transformateur type :
SR
Auto
refroidissem
ent a bain
d'huile

SRB
Refroidissem
ent par
circulation
d'air sous
pression a
bain d'huile

SUB
Refroidissem
ent par
circulation
d'air et
d'huile sous
pression

SUW
Refroidissem
ent par
circulation
d'huile sous
pression

SUR
Auto
refroidissem
ent
Par
circulation
d'huile sous
pression

Le systme de refroidissement d'un transformateur a pour but de maintenir les tempratures des
enroulements et de l'isolant (huile par exemple) des niveaux acceptables. Le choix du mode de
refroidissement se fait en particulier en fonction des paramtres suivants :

pertes vacuer

temprature ambiante extrieure

contraintes de bruit

contraintes dimensionnelles limitant la taille du transformateur

et bien sr le cot.

4. Mode de refroidissement du TP:


Pour le cas du CPR, le refroidissement des transformateurs principaux de
l'tape A est de type (ODAF) : oil dirig air forc.
le Refroidissement par circulation d'air et d'huile sous pression utilise le
radiateur a air/huile sous pression ce dernier nous garantit une efficacit
de refroidissement bien plus eleve que le radiateur d'autorefroidissement
, le transformateur de puissance contient 5 groupes de radiateurs
( EF1,EF2,EF3,EF4,EF5) chaque groupes se composent de 3 ventilateurs
alimentes par un moteur triphas , une pompe a huile est attache au
radiateur a sa partie basse pour refouler d'huile de haut en bas assurant le
passage d'huile verticalement , l'huile debit par la pompe traverse le
bobinage reduit au minimum laugmentation de la temprature. La chaleur
degage par lhuile va tre extraite en dehors des elements du radiateur
par les ventilateurs. le cycle de refroidissement est commande soit
automatiquement ou manuellement.

caractersique de la pompe a huile :

type : RK3-5HC
nombre de phase : 3
puissance : 3.7 kw
masse : 116 kg
debit d'huile : 3000l/min
frequence : 50 hz
tension : 380 v
courant : 9.5 A

5. Scurit et protection :
Parmi les moyens de protection des transformateurs contre les dfauts qui
sont utiliss de manire gnrale, on peut siter :

Les clateurs :

Ils sont constitus essentiellement par deux lectrodes dans l'air, l'une
relie au conducteur protger et l'autre relie la terre. La limitation de
tension aux bornes est effectue par l'amorage de l'intervalle d'air qui
spare les deux lectrodes. Toutefois lutilisation dclateurs prsente des

inconvnients tels que dun cot une lenteur lamorage denviron


1micro seconde et dun autre lapparition dun courant de dfaut la terre
sous forme darc dont lintensit dpend du mode de mise la terre et qui
ncessite une intervention pour la coupure du court-circuit.

Les parafoudres :

Ils sont constitus de rsistances caractristiques non linaires


(Varistance)

dont limpdance chute considrablement partir dune

certaine valeur de tension aux bornes afin de laisser passer le courant.


Cependant ces rsistances ont tendances voir leur temprature
fortement augmenter lors du fonctionnement cause des courants de
fuites quelles prsentent et qui influent ngativement sur leur dure de
vie. Cest pourquoi les varistances sont gnralement associes un
dispositif dclateurs en srie qui limine les courants rsiduels.

Relais de protection :

Le transformateur contient plusieurs relais. Chacun a son rle. On peut


mentionnes quelque uns :
-relais protection homopolaire tension
-relais protection homopolaire courant
-relais protection masse cuve
-relais protection de frequence
-relais buchholz : le relais buchholz est fabriqu sur la base du fait que le
gaz et la vapeur ( arc electrique ) se produisent dans le transformateur Ce
phnomne prcde un changement dans les valeurs lectriques Un relais
Buchholz ragit ce dgagement de gaz et protge ainsi le
transformateur de potentiels dgts

6. Entretien