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GNRALITS
CARACTRISTIQUES
Couples de serrage (en daN.m)
Gnralits
- Suspension avant par ressorts hlicodaux et amortisseurs
tlescopiques (hydrauliques) double effet constituant les
jambes de force du train avant, de type Mac Pherson. Le train
avant est complt par deux triangles infrieurs fixs sur le
berceau mcanique.
Barre anti-dvers
Vis de roue..............................................................................9
Bras infrieur sur berceau ......................................................9
Rotule de bras infrieur sur porte-fuse ..............................5,5
Palier de barre anti-dvers ..................................................1,5
Ecrou de transmission ..........................................................28
Ecrous de pied d'amortisseur ............................................10,5
Ecrou suprieur d'amortisseur ................................................6
Rotule de direction ..............................................................3,7
MCANIQUE
15
18
14
16
13
12
QUIPEMENT LECTRIQUE
17
10
11
2
8
CARROSSERIE
5
7
1
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Berceau
Gousset de chocs
Bras infrieur
Rotule infrieure
Porte-fuse
Moyeu
Roulement de moyeu
Amortisseur
Coupelle infrieure
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Sommaire
6
10 Ressort
11 Bute
12 Coupelle suprieure
13 Bute tournante
14 Bloc filtrant
15 Coupelle
16 Barre anti-dvers
17 Silentbloc viss
18 Silentbloc
MTHODES DE RPARATION
GNRALITS
- Reposer :
les crous de silentblocs l'aide de
l'outil Sus. 1414 (Fig.Tr.Av.2),
Dpose
- Vhicule sur un pont 4 colonnes.
- Dposer :
les roues,
les vis de fixation du pied d'amortisseur.
Remplacement de l'amortisseur
- Pour le remplacement de l'amortisseur
mettre celui-ci dans un tau et compresser le ressort l'aide du compresseur de ressort.
- Dposer l'crou de maintient du ressort.
- Retirer le ressort et les pices intermdiaires.
- Remplacer si ncessaire le tampon amortisseur et la bute tournante.
- Au remontage respecter l'emplacement
des pices constitutives et dcompresser
le ressort.
Fig.Tr.Av.2
les vis des paliers centraux l'aide de
l'outil Sus. 1413 (Fig.Tr.Av.3),
Coussinets lastiques
de bras infrieur
Remplacement
Repose
- Procder en sens inverse de la dpose
en respectant les couples de serrage.
Barre antidvers
Fig.Tr.Av.3
les deux renforts de berceau,
les vis infrieures de la descente d'chappement.
- Position de blocage des paliers : vide.
Dpose
- Vhicule sur un pont 4 colonnes.
- Dposer :
les vis infrieures de la descente d'chappement,
les deux renforts de berceau (4 vis)
(Fig.Tr.Av.1),
les deux crous de silentblocs aux extrmits de la barre antidvers,
les deux vis des paliers centraux de la
barre.
- Pour conserver le centrage des coussinets par rapport l'axe du bras, ceuxci seront remplacs l'un aprs l'autre.
- Chasser la presse un seul des coussinets usags en utilisant un tube de
diamtre extrieur 30 mm (Fig.Tr.Av.5).
30
Train avant
Bras infrieur
Dpose
- Mettre le vhicule sur un pont deux colonnes.
- Dposer les deux roues.
- Dposer les crous de fixation de la
barre antidvers sur les bras infrieurs.
- Dgager la barre antidvers vers le bas.
- Dposer :
l'crou et la clavette sur le porte-fuse,
les deux boulons de fixation du bras
sur le berceau,
le bras.
Repose
Fig.Tr.Av.1
- Reposer :
le bras,
les deux boulons sans les serrer,
l'axe de rotule dans le porte-fuse et
serrer l'crou de la clavette.
- Remonter la barre antidvers et mettre
en place les crous de fixation, pour cela
utiliser l'outil Sus. 1414 (Fig.Tr.Av.2).
- Cet outil permet de comprimer le silentbloc pour mettre en place l'crou.
Fig.Tr.Av.5
- Remonter un nouveau coussinet pour
obtenir la cote A = 146,5 mm.
- Chasser la presse le deuxime coussinet et procder de la mme manire
que ci-dessus, pour conserver la cote
A = 146,5 mm.
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Sommaire
MCANIQUE
Fig.Tr.Av.4
QUIPEMENT LECTRIQUE
lment de suspension
Repose
CARROSSERIE
Suspension avant
Dmontage
- En cas de dtrioration du soufflet, il
est impratif de remplacer la rotule
complte.
- Procder de la mme faon que pour la
dpose du bras infrieur.
- Desserrer sans dposer les deux boulons de fixation (3) du bras sur le berceau
(Fig.Tr.Av.6).
Fig.Tr.Av.10
Berceau
Fig.Tr.Av.7
CARROSSERIE
QUIPEMENT LECTRIQUE
MCANIQUE
4
Fig.Tr.Av.6
- Dposer :
les deux boulons (4) de fixation de la
rotule,
la rotule.
Fig.Tr.Av.8
Remontage
Repose
Roulement de porte-fuse
Dpose
- Dbrancher la batterie.
- Dposer :
la roue,
l'trier de frein et l'attacher au ressort,
afin de ne pas dtriorer le flexible,
la rotule de direction l'aide d'un arrache rotule (outil T. Av. 476),
l'crou de transmission.
- Repousser la transmission avec l'outil T.
Av. 1050-02.
- Dposer :
le disque de frein,
l'crou et la clavette de la rotule infrieure,
les deux vis du pied d'amortisseur,
l'ensemble moyeu/porte-fuse/roulement.
- A la presse, dposer le moyeu.
- Extraire du moyeu la bague infrieure
l'aide d'un extracteur mchoire et de
l'outil Rou. 15-01 (Fig.Tr.Av.7).
- Dposer le jonc d'arrt sur le porte-fuse.
- Extraire la presse le reste du roulement en prenant appuis sur la bague
intrieure l'aide d'un tube du mme
diamtre (Fig.Tr.Av.8).
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Sommaire
Dpose
- Dbrancher la batterie.
- Vhicule sur un pont 2 colonnes.
- Dposer les roues.
- Dbrancher les rotules de direction
l'aide de l'arrache-rotule (outil T. Av. 476).
- Dposer la clavette sur porte fuse.
- Dgager sans les dposer les pare-boue
pour avoir accs la vis suprieur du
tirant berceau-longeron et la dposer.
- Dposer :
la descente d'chappement et attacher
le pot catalytique,
la vis (ct moteur) de la biellette de
reprise de couple.
la commande de vitesses en retirant les
deux boulons aux extrmits de celle-ci.
Pour cela, il sera ncessaire de dposer l'cran thermique de catalyseur d'une
part et le soufflet ct bote de vitesses
d'autre part.
- Dposer :
les deux crous de l'cran thermique
du botier de direction,
les crous de fixation du botier de direction et l'attacher au collecteur d'chappement (Fig.Tr.Av.11).
Fig.Tr.Av.9
Attention : Ne pas prendre appui sur la
bague intrieure pour ne pas dtriorer le
roulement car l'effort d'emmanchement
est important.
- Mettre en place le jonc d'arrt neuf.
- Enduire de graisse multifonctions chaque
lvre d'tanchit du roulement.
- Monter la presse l'aide d'un tube de
diamtre extrieur 48 mm et intrieur 42
mm en prenant appui sur la bague intrieure du roulement (Fig.Tr.Av.10).
- Reposer l'ensemble moyeu / porte-fuse /
roulement sur le vhicule.
- Procder ensuite en sens inverse de
la dpose en respectant les couples de
serrage.
Fig.Tr.Av.11
- Fixer le faux berceau (outil Mot. 1040- 01)
sous le berceau.
- Descendre le pont jusqu'au contact de
l'outil avec le sol.
- Dposer les vis de fixation du berceau.
- Lever le pont avec prcaution.
Repose
- Remplacer systmatiquement les vis de
fixation du berceau et respecter imprativement les couples de serrage.
- Procder en sens inverse de la dpose.