BEP M.S.M.A.

L'nergie pneumatique

L'ENERGIE PNEUMATIQUE
1. Mise en situation
L'air comprim est une des formes les plus ancienne de l'nergie que l'homme a
utilis.
Les premires traces d'applications exploitant l'air remontent plus de 2000 ans.
Pneumatique vient du mot grec pneuma qui signifie vent : elle traite des
phnomnes qui rsultent de la dynamique de l'air.
Bien connue depuis des sicles, il a fallu
attendre le 19me sicle pour en voir
l'tude systmatique et le 20me pour
que la technologie pneumatique fasse
son apparition dans toutes les branches
de l'industrie.
L'air comprim est une nergie offrant de
nombreux avantages et permet de
rsoudre, de manire simple et
rationnelle
les
problmes
de
l'automatisation.

2. Proprits

PRESSION : c'est la premire grandeur, fondamentale, qui caractrise

l'nergie pneumatique. On la mesure souvent en donnant la diffrence avec la
pression atmosphrique.
PRESSION absolue = PRESSION relative + PRESSION atmosphrique.
L'unit de pression du systme international (SI) est le Pascal mais l'unit
usuelle en automatisme est le bar.
1 Pa = 1N/m

L. CUVELIER

1 bar = 1daN/cm

Source : Guide des automatismes

1 Pa = 105 Pa

Page 1 / 2

BEP M.S.M.A.

L'nergie pneumatique

La pression de travail usuelle est de 6 bar, ce qui correspond une pression

absolue d'environ 7 bar (puisqu'on considre que la pression atmosphrique est
proche de 1 bar).

VOLUME : l'indicateur d'un volume d'air n'a de sens qu'accompagn de sa

pression et de sa temprature. Afin d'unifier les valeurs, on dfinit les
conditions normale : temprature de 0C et une pression de 1 atm (ou 1013 hPa).
Le volume sera indiqu en Normaux m3 (ou Nm3).

DEBIT : sous les mmes conditions que pour le volume normal, on dfinit le
dbit d'air en indiquant le volume d'air qui traverse une section de
canalisation par unit de temps. Le dbit (Q) sera exprim en Nm3/h.

1. Caractristiques
Quels sont les avantages de l'air comprim ?

Disponibilit : l'air est partout prsent en quantit illimites.

Transport : l'air comprim peut tre facilement transport l'aide de
canalisations.
Stockage : l'air peut tre emmagasin dans des cuves et prlev la demande.
Antidflagrant et ininflammable : aucun risque d'explosion.
Propret : aucun risque de pollution, inutile de prvoir des canalisations de
retour.
Vitesse : l'air comprim s'coule trs rapidement (vitesse habituelle des vrins
: 2 m/s).
Tolrance la surcharge : en cas de surcharge, les quipements pneumatiques
fonctionnent jusqu' l'arrt sans risque de rupture ou dtrioration.

Quels sont les inconvnients de l'air comprim ?

Traitement : obtenu partir de l'air ambiant, l'air comprim doit tre purifi
et sch pour viter l'usure des quipements.
Compressibilit : l'air tant, par nature, compressible, on ne peut obtenir
facilement des vitesses de piston rgulires.
Pression limite : de 6 8 bars. Au del, le cot serait beaucoup plus important.
Bruit : les chappements d'air sont bruyants et imposent l'installation de
silencieux.
Cot : la production et le traitement restent d'un coup assez lev.
L. CUVELIER

Source : Guide des automatismes

Page 2 / 2