I.

1 INTRODUCTION:
Les btons auto-plaants (BAP) constituent la dernire volution en date des btons
utiliss pour la construction d'ouvrages de btiment et de gnie civil.
Les btons auto-plaants sont :
trs fluides (Classe de consistance S5 au sens de la norme NF EN 206-1),
absolument homognes,
mis en uvre sans vibration,
ils prsentent des rsistances et des durabilits analogues celles des btons
traditionnels ou celles des Btons Hautes Performances mis en uvre par vibration
[25].
Leur trs grande fluidit l'tat frais leur procure de multiples avantages en termes de
facilit de mise en uvre et d'impact socio-conomique, avec une rduction significative de la
pnibilit du travail des ouvriers en charge du btonnage et une suppression du bruit gnr par
les habituels appareils de vibration utiliss pour compacter les btons de fluidit ordinaire (les
BAP ne se vibrent pas).
En termes de qualit de bton mise en uvre (rsistance, durabilit, esthtique), leur
potentiel est galement suprieur celui des btons classiques qui est fortement dpendant du
savoir-faire du personnel d'excution.
I.2 Gnralit sur les btons autoplacants:
I.2.1 historique des BAP:
Les BAP ont t dvelopps dans les annes 80 par des chercheurs de l'universit de
Tokyo au Japon. Leur objectif tait d'augmenter la cadence de travail en rduisant l'effectif du
personnel sur chantier et le temps de mise en uvre. Ce sont des btons trs spciaux, ils sont
trs fluides, trs dformables, homognes et stables. Ils se mettent en place par l'unique effet de
la gravit, sans l'utilisation de moyen de vibration et pousent parfaitement les formes des
coffrages les plus complexes. Ils ne doivent pas subir de sgrgation et doivent prsenter des
qualits comparables celles des btons vibrs classiques.
Lutilisation de btons trs fluides, ne ncessitant pas dapport dnergie extrieur pour
le serrage, est apparue comme une solution possible ce problme. Cest ainsi quest n le
concept des btons auto-plaant ( Self-compacting concrete , traduit par bton auto-plaant
ou bton auto- nivelant) [2].
I.2.2 Dfinition d'un bton autoplaant:
Le bton autoplaant (BAP) est un bton capable, sous le seul effet de la pesanteur, de se
mettre en place dans les coffrages mme les plus complexes et trs encombrs sans ncessiter
1

pour autant des moyens de vibration afin de consolider le mlange avec comme rsultat un
produit trs homogne. Ce type de bton doit tre apte passer travers les armatures les plus
serres avec, cependant, une vitesse dpendante de la viscosit du mlange. Pour remplir cette
condition, le bton doit tre trs fluide, c'est--dire trs dformable. Or ceci n'est possible que si
le rapport eau/ciment est lev ou si le bton contient un superplastifiant.
Seulement, la fluidit n'est pas la seule proprit recherche, car il faut bien s'assurer de
lhomognit de l'ensemble pte-granulats. Ainsi, les btons doit reprsenter une bonne
rsistance a la sgrgation en phase d'coulement y compris au droit des armatures. Un bton
auto-plaant doit aussi avoir une bonne rsistance a la sgrgation statique (une fois mise en
place) jusqu' sa prise et rester homogne afin de satisfaire aux proprits mcaniques souhaites
[2].
Une bonne stabilit lie, entre autres, la viscosit du mortier et de son seuil de
cisaillement ncessite soit l'ajout d'un agent de viscosit afin d'amliorer la cohsion de
l'ensemble, soit daugmenter la teneur en matire cimentaire et de rduire la teneur en eau libre
[2].Aussi une bonne stabilit peut tre lie une optimisation de la compacit granulaire. Or,
laugmentation de la teneur en liant n'est pas sans consquence sur la durabilit, vu le
dgagement de chaleur d'une part, et d'autre part, le risque de nuire la capacit de remplissage,
proprit trs recherche pour ce genre de bton.
En clair, en plus de garantir un talement compris entre 500 et 700 mm et dassurer une
trs bonne capacit de remplissage, il faut que l'agent de viscosit introduit pour amliorer la
viscosit nabme pas la dformabilit du bton.
Ces btons connaissent un essor important, car ils prsentent deux intrts technicoconomiques majeurs :
Une diminution du temps de personnel lors de la mise en place du bton en chantier.
Cela est dautant plus important quelle devient de plus en plus coteuse et gnratrice
de dlais tant donn la complexit sans cesse croissante des coffrages (forme,
ferraillage,)
Lobtention dune meilleure qualit du bton in-situ. Pratiquement indpendante du
savoir faire des ouvriers durant la ralisation. Cela va dans le sens dune durabilit
accrue des ouvrages [13].
I.2.3 Constituant d'un BAP:
I.2.3.1 Caractrisations des BAP a l'tat frais:
Il n'existe pas d'essais standard, ni de critre bien dfini pour s'assures qu'un bton est
effectivement autoplacant [23].
La rhologie du bton frais est autant relie la composition de la pte de ciment qu'
celle du mlange de bton lui mme, un des avantages des btons autoplaants sera d'amliorer

la maniabilit du mlange qui peut tre value par la mesure du diamtre d'talement du bton,
afin qu'il puisse remplir facilement les coffrages sans utiliser un moyen de vibration [25].
Un BAP est donc, un bton qui est capable de remplir les coffrages les plus complexes
(de part leurs formes) et les plus ferraills (densit darmatures considrable) sans avoir recours

 dautres moyens de mise en place que leffet du poids propre du bton mme. Ce bton ne doit
en aucun cas prsenter de sgrgation ni de blocage de lcoulement.
L'ouvrabilit des btons autoplaants se dcompose en trois caractristiques ;

La mobilit en milieu non confin (dcrit par l'essai d'talement) ;

La mobilit en milieu confin (dcrit par la boite en L) ;

La stabilit (rsistance la sgrgation et au ressuage) [23].

- Essai dtalement:
L'essai d'talement s'est impos comme l'essai le plus facile raliser, il permet de
mesurer la consistance d'un bton. Cet essai s'effectue comme un essai d'affaissement au cne
d'Abrams (Figure I-1). Lessai est consiste mesurer, une fois le bton tal, le diamtre final
sur deux lignes perpendiculaires et prendre la moyenne La fluidit des BAP peut tre
caractrise par la mesure de ltalement au cne dAbrams (essai dtalement ou slump flow).
Des valeurs cibles de lordre de 600 750 mm correspondent ltalement moyen conseill
dun BAP [7].
Des observations complmentaires peuvent aider apprhender certaines proprits
l'tat frais des btons autoplaants :
Un ressuage peut tre dtect si de l'eau est prsente en grande quantit sur les bords de
la galette,
En traant la truelle des lignes dans la galette, on peut vrifier si le bton se referme
bien, Ce qui est synonyme de bon comportement,
La fluidit du bton peut tre value en mesurant les temps de passage du bton aux
diamtres 50 et 60 cm durant un coulement au cne,
Une forme bombe de la galette traduit un effet de voute, ce qui peut nuire
l'homognit du bton [2].

Figure I.1 Essai d'talement au cne d'Abrams (slump flow)

- Essai de la boite en L:
La boite en L permet de tester la mobilit du bton en milieu confin et de vrifier que la
mise en place du bton ne sera pas contrarie par des phnomnes de blocage.
Pour cet essai, la partie verticale de la boite est remplie de bton. On ouvre ensuite le
volet et le bton scoule travers un grillage, form de 3 barres darmature de 16mm de
diamtre distantes de 50mm, avant de pouvoir atteindre la partie horizontale de la boite. On
mesure le temps ncessaire ds louverture du volet jusqu la fin de lcoulement du bton
dans la partie horizontale. Ce temps dcoulement doit tre compris entre 3 et 7 secondes. On
peut aussi qualifier la capacit dautonivellement du bton en mesurant la hauteur atteinte aux
deux extrmits de la partie horizontale. Lessai permet en outre de vrifier la capacit du bton
scouler au travers dun rseau darmatures dcartement dfini [25].

Figure I.2 Essai de la boite en L L-flow Meter

- Essai de stabilit au tamis :

Cet essai vise apprcier le risque de sgrgation des BAP. Il complte les essais
permettant dapprcier la mobilit, en milieu confin ou non, en caractrisant la stabilit.
Pour ce test, on verse le bton au centre du tamis 15min aprs lavoir prlev. Deux
minutes aprs, on retire le tamis et on pse le fond avec la laitance. On calcule le pourcentage en
masse de laitance par rapport la masse de lchantillon.
D'une formulation d'un bton autoplaant sont diviss en trois classes:

 0% % Plaitance 15 %: stabilit satisfaisante,

15% < % Plaitance 30 %: stabilit critique: essai de sgrgation raliser in situ,
% Plaitance > 30 %: stabilit trs mauvaise: sgrgation systmatique, bton
inutilisable [4].

Figure I.3 Essai de stabilit au tamis

- Essai V funnel :
Un entonnoir de dimensions dfinies est rempli de bton jusquen haut. Le clapet de
fermeture situ sa base est ensuite ouvert. On mesure le temps que met le bton sortir de
lentonnoir jusqu ce que cet entonnoir soit entirement vide. Ce temps dcoulement, qui doit
tre compris entre 8 et 14 secondes, caractrise la viscosit du bton. Si le bton scoule plus
rapidement, cest que sa viscosit est trop faible [2].
Moins le bton est stable, plus lcoulement est perturb par les collisions intergranulaires et plus la dure de lcoulement est longue [13].

Figure I.4 Essai V funnel

- Essai de facilit de remplissage Filling ability :
Pour ce test, on remplit de bton la partie la plus haut et ensuite on ouvre la cloison sur
une hauteur de 190mm. Le bton scoule travers un grillage darmatures. Lessai de la boite
en U permet de caractriser la mobilit du bton en milieu confin et de vrifier que la mise en
place du bton ne sera pas contrarie pas des phnomnes de blocages inacceptables [23].
Les essais du tube en U, du caisson et de la passoire permettent aussi de caractriser la
sgrgation dynamique et donnent un autre aspect de la capacit de remplissage des btons
autoplaants [13].

Figure I.5 Essai de facilit de remplissage

- Essai de la capacit de remplissage Essai du Caisson Filling Capacity :
Cest un essai connu aussi sous le nom de Kajima Test ou Fill box test method .
Cet essai est utilis pour mesurer la capacit de remplissage des BAP dont le diamtre maximal
des granulats ne dpasse pas 20 mm. Laptitude au remplissage est dfinie par le rapport
exprim en pourcentage de la surface recouverte de bton, la surface latrale (350 x 220 mm),
qui doit tre suprieur 60% [5].

Figure I.6 Essai de la capacit de remplissage

- Essai J-Ring:
Il est aussi appel : essai d'talement modifie. On utilise nouveau le cne d'Abrams
mais renvers, il permet de caractriser la mobilit du bton en milieu confin et de vrifier que
la mise en place du bton ne sera pas contrarie par des phnomnes de blocages inacceptables.
Cet essai consiste faire scouler le bton au travers de barres darmature afin de
pouvoir valuer sa tendance au phnomne de blocage. Le bton scoule partir du cne
dispos au centre dun anneau mtallique. Sur cet anneau de 300mm de diamtre sont soudes
des barres darmature de diamtre compris entre 16 et 18mm, espaces rgulirement denviron
deux fois et demi leur diamtre. On caractrise donc la tendance la sgrgation et lenrobage
darmatures. De plus, la rpartition des granulats doit tre homogne [9].

Figure I.7 Essai J-Ring

I.2.3.2 Caractrisations des BAP a l'tat durci:
Le bton doit tre soumis diffrents essais mcaniques de caractrisation :
Les essais de compression ;
Les essais de traction par flexion ;
Les essais de compression sur demi - prismes cube quivalent .
7

- Les essais de compression:

Les essais de mesure de la rsistance la compression sont raliss sur des prouvettes
cylindriques 11x22 cm conformment aux prescriptions de la norme.
Ce test fournit la force de compression [N] qui gnre la rupture de l'chantillon (Figure
I-8). La contrainte de compression la rupture [Pa] est dduite de cette force en divisant par la
surface de la section sollicite [2].

Figure I.8 Essais de compression

- Les essais de traction par flexion:
Cet essai trs utilis permet de simuler le type de sollicitation le plus courant dans les
lments des ouvrages (Figure I-9). Les prouvettes utilises pour ce type d'essai sont propre
uniquement aux mortiers, elles sont prismatiques de dimensions 4x4x16 cm.
La rsistance la traction par flexion est obtenue par l'application de la formule de
rsistance des matriaux suivante :

= Mf.a/2I, avec le moment de flexion : Mf = F.L/4, o F

est la charge de rupture, L la porte, I l'inertie de flexion, et a le ct du prisme [4].

Figure I.9 Essais de traction par flexion

- Les essais de compression sur demi - prismes cube quivalent :

Les demiprismes issus de la rupture des prismes par flexion sont ensuite tests en
compression par crasement (Figure I-10). Ces essais sont principalement conduits titre
comparatif. En effet, les valeurs de rsistances la compression dduites de cet essai sont
surestimes, du fait que l'lancement est faible et que les parois latrales sont cisailles [4].
La contrainte de rupture est obtenue en divisant la charge de rupture par la surface de
contact presse / chantillon, soit 4x4 cm [2].

Figure I.10 Essais de compression sur demi prismes

I.3 La formulation des BAP:
La formulation des btons autoplaants se fait, dans la plupart des cas, de manire
empirique, alors qu'il existe des approches plus rationnelles. Les btons autoplaants se
distinguent des btons ordinaires (BO) ou vibrs, par leurs proprits l'tat frais. Ils sont
capables de s'couler sous leur propre poids, quelque soit le confinement du milieu, et restent
homognes au cours de l'coulement. Les BAP sont formuls diffremment des BO. En gnral,
ils possdent un mme dosage en ciment et en eau que les BO ainsi qu'un volume de sable assez
proche. L'apport de la pte (ciment + eau + adition) est privilgi au dtriment des gravillons
(Figure I.11) [13].
Cette tude de faisabilit permet de dresser diffrents niveaux pour une formulation
scientifique des BAP; elle permet galement d'envisager de nouvelles possibilits pour le
formulateur. Une tude de l'incidence de la formulation sur les proprits l'tat durci a
galement t mene par comparaison avec un bton ordinaire [14].
La formulation des BAP fait appel :
des superplastifiants pour obtenir la fluidit souhaite et quelques fois des agents de
viscosit pour matriser la sgrgation. Les superplastifiants permettent dobtenir une
9

meilleure rpartition des grains de ciment et assurent le maintien de la fluidit. Les

agents de viscosit empchent le ressuage et limitent la sgrgation en rendant la pte
plus paisse,
une quantit de fines (ciments, fillers calcaires, cendres volantes) leve (500 kg/m3)
pour assurer une bonne maniabilit tout en limitant les risques de sgrgation et de
ressuage,
un faible volume de gravillons afin dviter le blocage du bton dans les zones
confines (rapport gravillon/sable de lordre de 1 voire infrieur). Les granulats ont en
gnral un Dmax compris entre 10 et 16 mm afin damliorer lcoulement,
du ciment (dosage optimiser pour obtenir les performances souhaites),
un rapport E/C faible et un dosage en eau limit, contre les effets du gel/dgel [25].

Figure I.11 Composition dun bton ordinaire et dun BAP

I.3.1 la mthode de formulation des btons autoplaants:
La mthode de formulation des btons autoplaants proposes dans la littrature sont
issues dune ou de plusieurs des approches et sont toutes bases sur les constats suivants :
lors de lcoulement en milieu confin, ce sont les gros gravillons qui sont les plus
sensibles aux phnomnes de blocage. Le formulateur devra donc chercher en
diminuer le volume tout en gardant lesprit quun minimum de gravillons est
ncessaire pour minimiser la demande en pte, talement constant.
Afin dobtenir une ouvrabilit suffisante, la pte doit tre suffisamment fluide. Cette
fluidit peut tre obtenue en jouant sur le rapport eau sur liant ou sur le dosage en
superplastifiant. Une augmentation de la teneur en eau conduit une chute de la
rsistance mcanique qui peut tre incompatible avec le cahier des charges mais diminue
galement la viscosit de la pte. Ceci augmente les risques de sgrgation des
gravillons et donc le blocage. Au contraire une variation du dosage en superplastifiant a
peu dinfluence sur la viscosit mais un surdosage peut entraner des problmes de
ressuage [17].

10

Le formulateur doit donc tablir un quilibre entre le rapport eau sur liant et le dosage en
superplastifiant pour avoir une pte fluide mais qui reste suffisamment visqueuse et homogne.
Il peut galement utiliser un agent de viscosit pour limiter les problmes de ressuage et
de sgrgation.
1- Initialement, un ensemble de spcification est tabli, qui contient au minimum les deux
critres suivants :
Ltalement qui doit tre compris entre 60 et 70 cm ;
La viscosit plastique qui doit tre infrieure 200 Pa.s pour assurer une bonne
ouvrabilit et un coulement homogne sur site, mais qui doit aussi tre suprieure 100
Pa.s pour viter tout risque de sgrgation.
2- Pour chaque projet, deux autres spcifications au minimum sont dfinies :
La rsistance caractristique 28 jours ;
Les conditions de confinement maximal qui peut se prsenter sur site (par exemple
lespacement minimal entre les armatures), qui dfinissent le rapport v/V.
3- Le choix des constituants utiliser se fait sous la lumire de quelques essais :
Un ensemble de fractions granulaires permettant la composition dun squelette
granulaire adquat de granularit continue ;
Un couple Ciment/Superplastifiant compatible ;
Un retardateur compatible,
Des aditions minrales fines (fillers calcaires, cendres volantes, laitiers etc.) qui sont

ncessaires pour diminuer la teneur en ciment, puisque les BAP ncessitent un volume
lev de fines.
4- La formulation peut tre tablie selon les procdures suivantes :
Une combinaison initiale de liants est priori fixe (par exemple 70% de ciment et 30%
de fillers calcaire). Quand plusieurs additions minrales sont disponibles le choix est
gouvern par les expriences locales et/ou par des spcifications spciales. Par exemple,
si lon recherche une croissance de la rsistance au del de 28 jours, les cendres volantes
sont prfrables.
Le dosage de saturation en superplastifiant est dtermin pour la combinaison de liants
choisie. Il est possible que cette quantit de superplastifiant puisse conduire un bton
trs visqueux, dans ce cas la moiti de la quantit du superplastifiant est choisie.
La demande en eau du liant est mesure en prsence du superplastifiant. Cest une faon
de mesurer la compacit, qui ncessite lapplication du modle de suspension solide.
le dosage en superplastifiant est ajust de faon obtenir ltalement dsir (ou seuil de
cisaillement). On peut noter que cela ninflue pas beaucoup sur la viscosit plastique. A

11

ce niveau, le bton obtenu rpond aux exigences en matire de seuil de cisaillement

(ltalement) et de viscosit plastique.
La rsistance la compression du bton est mesure (si le temps le permet) ou bien
estime laide dune formule empirique [13].
I.4 Proprits du BAP:
I.4.1 Proprits mcaniques :
De nombreux travaux ont montr que les dformations des BAP sont sensibles la
proportion de granulats qui entre dans leur composition.
Plus prcisment, le bton peut tre reprsent comme une combinaison de deux phases :
la pte de ciment durcie, ou matrice, et les granulats, ou inclusions. Les proprits de ce
mlange (module, retrait, fluage) dpendent alors des caractristiques lastiques respectives de
chaque phase, de leur proportion, de leur fluage et de leur retrait [17].
-Rsistance mcanique :
Lutilisation de pouzzolane naturelle dans une formulation de BAP gnre une
acclration de sa rsistance mcanique aux jeunes ges. Les particules pouzzolane, lorsquelles
sont bien dflocules par les superplastifiants, favorisent lhydratation du ciment,
principalement par un effet physique, et conduisent une matrice cimentaire dont la structure
est plus dense. Ces effets ont une influence sensible sur la rsistance mcanique jusqu 28 jours
puis deviennent moins significatifs par la suite [13].
I.4.2 proprits physiques chimiques et durabilit :

La plupart des processus de dtrioration touchant les structures en bton, impliquent les
transferts de matire (en particulier d'agents agressifs) l'intrieur dun matriau poreux comme
le bton. Il est couramment prtendu que meilleure est la rsistance dun bton ces transferts,
plus durable sera celui-ci. Les proprits de transfert du bton sont donc utilises
progressivement comme critre de sa durabilit. La pntration de gaz, deau ou dautres fluides
dans le bton seffectue par lintermdiaire des pores de la matrice cimentaire et des interfaces
pte - granulats. Les trois principaux mcanismes des transferts de fluides l'intrieur du bton
sont la permation, la diffusion et labsorption. La permation concerne le transfert de matire
d un gradient de pression. La diffusion est le mcanisme par lequel un fluide se dplace sous
laction dun gradient de concentration et labsorption est le rsultat de diffrence de tension de
surface dans les capillaires [7].
La durabilit en gnral est relative aux paramtres de composition en terme de
compacit et de nature chimique du liant (et de la minralogie des granulats pour lalcali- raction).

Les rgles applicables pour les btons courants restent donc normalement applicables
aux BAP (norme XP 18-305 maintenant NF EN 206-1, ou fascicule 65A du CCTG) [2].
L encore, la durabilit est une proprit qui a t relativement peu tudie pour les BAP
jusqu prsent. Les donnes de la littrature dans ce domaine concernent la microstructure des
btons autoplaants, la permabilit (aux gaz), la migration des ions chlore, labsorption deau,
la carbonatation et leur rsistance au gel dgel [4].
Les caractristiques microstructurales des BAP sont principalement influences par :
un volume de pte lev,
la prsence dadditions en quantit importante,
un rseau de bulles dair plus ou moins dense.
Linfluence des additions sur la matrice cimentaire dpend de la taille des particules, de
leurs compositions chimiques et minralogiques. Les plus fines dentre elles permettent
daccrotre la compacit du squelette granulaire et aussi de diminuer lpaisseur et la porosit
des auroles de transition (interfaces pte granulats, zone plus poreuse avec des pores plus
gros).
En ce qui concerne la densit du rseau de bulles dair, celle-ci dpend de lutilisation ou
non dun entraneur dair spcifique mais galement de leffet entraneur dair du
superplastifiant et/ou de lagent de viscosit utiliss. La dure de malaxage est galement un
facteur important : un malaxage prolong peut multiplier par deux le volume dair occlus [5].
I.5 CONCLUSIONS :
Lobjectif de notre tude est, de contribue aux dveloppements de ce nouveau bton
dans notre pay a partir des pouzzolanes naturelles.
Pour cela un premire pas consistait a rassembles un maximum de document publie sur
ce sujet a fin dasseyes dapportes des premires lments de rponse a notre problme et
dorient pertinemment notre recherche. La synthse bibliographique de dpart comprenait peu
de donner relatives a ce sujet ce qui justifiait dautant le rel besoin de recherche dans ce
domaine.
Malgr les aspectes intressants que les BAP proposants, en particulier ltat frais, et
leur utilisation en constante augmentation. Les BAP ne disposant pas encore une bonne

connaissance sur leurs proprits ltat durci.

Par consquent, dans ce projet de recherche, qui a pour but dtude des effets de

lincorporation de pouzzolane naturelle sur les proprits mcaniques et sur la durabilit des
btons autoplaants, nous nous attacherons confirmer ou infirmer les tendances rvles par les
rsultats bibliographiques pour une gamme de rsistance mcanique de 50 MPa. Pour cela, aprs la
phase de mise au point des formulations, nous tudierons les proprits de durabilit (du domaine

13

mcanique et physico-chimique) des diffrents BAP en cherchant comprendre les rsultats

obtenus.

Enfin, si de telle ou telle caractristique des BAP ont t tablies, il convient pour
lingnieur de relier simplement les paramtres de composition un paramtre beaucoup plus
gnral. La rsistance la compression est certainement le paramtre le plus indiqu et le plus
mesur qui peut remplir ce rle. En effet, lors de la conception dun ouvrage, il parat
indispensable de prendre simultanment en considration durabilit et rsistance mcanique.

14