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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

Avertissement:

Ce recueil de documents (voir table des matires) a t ralis partir d'une exprience
sur le rseau de transport d' Electricit de France; mais les principes exposs ont une porte
gnrale, et les particularits du rseau franais ne sont mentionnes qu' titre d'exemple.

Il n'a pas la prtention de fournir directement des solutions concrtes tous les
problmes de protection de rseau, mais seulement des mthodes d'approche de ces
problmes. Il n'engage pas la responsabilit d'EDF.

Les solutions concrtes seront obtenues partir de documents tels que:

- Normes du Comit Electrotechnique International (CEI)


- British standarts (BS)
- Deutsche Institute fr Normung (DIN)
- American national standards Information (ANSI)
- Normes NF de l'Association Franaise des normes (AFNOR)
- Normes internes EDF (H et HN), publies par la Direction des Etudes et Recherches
- Notices des constructeurs des diffrents quipements
- Directives internes chaque compagnie. Ces directives comprennent, pour EDF:

. Notes de doctrines dcrivant les plans de protection [49]


. Rgles gnrales d'exploitation [7], [9]
. Directives de construction des lignes ariennes[106], postes [107], canalisations souterraines[108]
. Schmas normaliss de filerie [104]
. Guides de rglage des protections et des automates [57] ,[61]
. Programmes de calcul de court circuit [50], [99], [109]
. Rpertoire des caractristiques d'ouvrages [110]

Ce recueil pourra servir analyser les normes et notices, et laborer les directives
internes. Il pourra tre aussi utilis par les non-spcialistes qui voudraient avoir une ide
qualitative des problmes traits.

Parmi les quipements pris comme exemple, se trouvent aussi bien des matriels
anciens, voire mme obsolescents, que des matriels nouveaux ou exprimentaux, de manire
montrer l'volution des principes et des technologies.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

AVANT PROPOS

IMPORTANCE DES PROTECTIONS ET AUTOMATISMES DU RESEAU DE


TRANSPORT DANS LA FOURNITURE D'ENERGIE

Dans une centrale de production, les protections ont pour but d'viter la dtrioration des
alternateurs ou transformateurs en cas de fonctionnement dans de mauvaises conditions, dues des
dfaillances internes, tels que dfauts d'isolement ou panne de rgulation. Sur des matriels bien
conus, bien fabriqus, bien installs, bien entretenus et bien exploits elles n'ont fonctionner
qu'exceptionnellement, et leur dfaillance peut passer inaperue. De plus, si une protection est
dfaillante lors d'un incident, les dommages causs l'alternateur ou au transformateur peuvent avoir
des consquences financires importantes, mais qui restent internes la compagnie de production
d'lectricit: perte de production, qui doit tre compense par des moyens de production moins
conomiques, et rparation de l'appareil endommag.

Sur un rseau de transport, le problme se pose de manire totalement diffrente:

D'abord, une ligne arienne, qui passe sur le domaine public, est priodiquement sujette des
courts-circuits, dus aux coups de foudre, aux arbres mal lagus, grues et engins de grande hauteur
travaillant au voisinage, vent, pollution... Une bonne conception de la ligne peut les minimiser, mais
pas les liminer. Sur le rseau de transport d'EDF, nous observons en moyenne 7 dfauts par an et par
100 km.

Ensuite, une ligne qui chauffe s'allonge, et son point bas, en milieu de porte, s'abaisse. Elle
devient dangereuse pour les tiers. Les consquences peuvent alors se chiffrer, non plus en millions de
francs, mais en nombre de vies humaines. Et c'est pourquoi les systmes de protection comportent des
dispositifs de secours qui, en cas de mauvais fonctionnement des quipements devant intervenir pour
un dfaut donn, assurent la mise hors tension de l'ouvrage dfectueux, quelles qu'en soient les
consquences pour l'alimentation lectrique de la rgion.

Un fonctionnement dfectueux d'une protection peut donc avoir pour consquence la coupure d'un
ou plusieurs clients, voire mme d'une ville entire, prioritaires compris. Or, lorsqu'un client industriel
de 10 MW est coup pendant 6 minutes, par exemple, cela ne correspond pas seulement 1 MWh
d'nergie non vendue pendant cette coupure, mais aussi l'nergie non vendue pendant les quelques
heures que le client mettra repartir. Mais cela correspond surtout un client mcontent, qui aura
perdu plusieurs heures de sa production, et qui aura peut-tre subi des dtriorations de matriel. S'il
s'agit d'une ville entire, EDF devra rendre des comptes, en tant que service public, aux autorits
locales, voire mme nationales.

Enfin, les protections contre les situations anormales de rseau jouent un rle primordial dans la
prvention des effondrements de rseau, et c'est sur elles, autant que sur les rgulations de groupes de
production et les tlrglages de ces groupes, qu'a port tout l'effort des responsables de la conduite
des rseaux lorsque la leon a t tire de la panne du 19 Dcembre 1978.

Ces diffrentes considrations montrent que l'activit "protections et automatismes" du rseau de


transport est, EDF comme dans toute socit de distribution d'lectricit, une activit stratgique,
qui conditionne la lgitimit de cette socit vis--vis de la communaut, nation, rgion, ville, qu'elle
dessert.

(allocution que j'ai prononce le 30 Octobre 1993, l'intention de MM Ghislain Weisrock et Marcel
Bnard, qui avaient alors la responsabilit du Contrle Electrique pour la rgion Est de la France.
J'avais alors tenter, vainement, de leur en faire comprendre l'utilit)

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TABLE DES MATIERES

VOLUME 1

Avertissement page 1
Avant propos 3
Table des matires 5
Bibliographie 13
Adresses 17
Index 19

PREMIERE PARTIE: GENERALITES 21

1 - Rseaux de transport d'nergie 23


2 - Gnralit sur les protections et automates 29
3 - Equipements de mesure, comptage, et surveillance 30

DEUXIEME PARTIE: REDUCTEURS DE MESURE 31

1 - Rducteur de courant 33
2 - Rducteur de tension bobin 47
3 - Rducteur de tension capacitif 49
4 - Problmes de scurit lis aux rducteurs de mesure 51
5 - Mise en service 53
6 - Rducteurs optiques 55

TROISIEME PARTIE: PROTECTION CONTRE LES COURTS-CIRCUITS 57

1 - Protection contre les courts-circuits des rseaux en antenne 59

1-1- Notion de slectivit 59


1-2- Protection maximum d'intensit 62
1-3- Protection Buchholz 63
1-4- Protection masse - cuve 64
1-5- Protection d'antenne passive 65
1-6- Protection masse - cble 67
1-7- Protection des batteries de condensateur 68
1-8- Protection contre les surtensions et la ferrorsonance 70
1-9- Protection dpassement de flux 73
1 - 10 Fonctionnement de l'ensemble 74

2 - Protection contre les courts-circuits des rseaux boucls 77

2-1- Protection de distance 77


211 - Principe 77
2111 - Cas du dfaut triphas 77
21111 - Dtermination de la direction 77
21112 - Comparaison de ractance 78
21113 - Comparaison de rsistance 79

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21114 - Discrimination entre dfaut et pompage 84


21115 - Rcapitulation 85
21116 - Mise en route par maximum de courant contrl par la tension 86
2112 - Cas du dfaut dsquilibr 87

212 - Protections lectromcaniques 92


2121 - Mise en route 92
2122 - Slection de phase 93
2123 - Mesure de distance 94
2124 - Relais directionnel 96
2125 - Relais antipompage 96
2126 - Circuit mmoire - enclenchement sur dfaut 97
2127 - Compensation de l'induction mutuelle homopolaire 97
2128 - Relais Mho 98
2129 - Avantages et inconvnients des relais lectromcaniques 99

213 - Protections de distance statiques 100


2131 - Comparateur de phase, fonctionnement monophas 100
2132 - Comparateur de phase, fonctionnement triphas 106
2133 - Caractristique mho, fonctionnement monophas 110
2134 - Caractristique mho, fonctionnement triphas 112
2135 - Avantages et inconvnients des protections lectroniques 113

214 - Protections de distance numriques 114

215 - Tlprotections 116


2151 - Principe des diffrents schmas 116
21511 - Interdclenchement simple 116
21512 - Interdclenchement contrl par la mise en route 116
21513 - Dclenchement conditionnel avec dpassement 117
21514 - Acclration de stade 117
21515 - Extension de zone 119
21516 - Schma blocage 119
21517 - Tldclenchement inconditionnel 120
21518 - Mode cho et mode source faible 121

2152 - Application de ces systmes aux lignes trois extrmits 122


21521 - Ligne 225 kV, piquage passif court 122
21522 - Ligne 225 kV, piquage actif court 123
21523 - Ligne 225 kV, piquage dissymtrique long, actif ou passif 123
21524 - Ligne 63 kV ou 90 kV 124

2153 - Application aux lignes doubles 400 kV 125


2154 - Compatibilit entre protections 126
2155 - Fiabilit des tlactions 129
2156 - Supports de transmission 131

22 - Protection comparaison de phases 134

23 - Protection diffrentielle 137


231 - Protection diffrentielle de ligne 138
232 - Protection diffrentielle de canalisation souterraine 140
233 - Protection diffrentielle de liaison courte 141
234 - Protection diffrentielle de barres 142

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

2341 - Principe gnral 142


2342 - Protection haute impdance et seuil fixe 145
2343 - Protection moyenne impdance et pourcentage 147
2344 - Protection basse impdance sur rducteurs performants 149
2345 - Protection basse impdance sur rducteurs saturables non spcialiss 150
2346 - Protection moyenne impdance et faible consommation 151
2347 - Protection diffrentielle combinaison linaire de courant 151
2348 - Prcautions particulires 152
2349 - Protections diffrentielles de barre numrique 153

24 - Protection homopolaire 153

QUATRIEME PARTIE:

PROTECTION CONTRE LES SITUATIONS ANORMALES DE RESEAU, ET AUTOMATES 157

1- Protection de surcharge 159


2- Protection contre les ruptures de synchronisme 165
3- Protection de dlestage 167
4- Automate contre les dfaillances de disjoncteur 169
5- Renclencheur 171
6- Automate manque de tension 177
7- Automate de rgulation de tension 183
8- Automate de poste 189

CINQUIEME PARTIE: FONCTIONNEMENT DE L'ENSEMBLE 191

1- Plans de protection contre les courts-circuits 193


11 - Contraintes 193
111 - Coordination des isolements 193
112 - Stabilit du rseau 194
113 - Tenue des matriels 194
114 - Temps d'lotage des centrales 195
115 - Prsence de cble de garde sur les lignes ariennes 195
116 - Qualit d'alimentation de la clientle 196

12 - Principe d'laboration 197


13 - Plan lectromcanique 197
14 - Plan statique 198

2- Plan de sauvegarde 203


3- Plan de dfense 205
4- Plan de reconstitution du rseau 209

SIXIEME PARTIE: REGLAGES 211

1- Calculs de rseau - principe 213


2- Dtermination des rglages, prliminaires 217
3- Protection des lignes deux extrmits 219
31 - Rglage des protections de distance 219
311 - Contraintes dues au rseau 219
312 - Contraintes dues l'appareillage 222
313 - Contraintes dues la protection 223

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314 - Contraintes dues aux autres protections 225


32 - Rglage des protections comparaison de phase 227
33 - Rglage des protections diffrentielles de ligne 227
34 - Rglage des protections puissance homopolaire 228
35 - Rglage des protections d'antenne passive 228
36 - Rglage des protections masse cble 229
37 - Rglage des protections diffrentielles de cble 230
38 - Rglage de l'automate contre la dfaillance du disjoncteur 231

4 - Protection des lignes trois extrmits 233


41 - Protections de distance des sorties de centrale 233
42 - Ligne 225 kV, piquage passif symtrique court 233
43 - Ligne 225 kV, piquage dissymtrique long, passif 234
44 - Schmas susceptibles de provoquer des dfauts apparemment volutifs 234

5 - Protection des barres 235


51 - Rglage d'une protection diffrentielle de barres haute impdance 235
52 - Rglage d'une protection diffrentielle de barres basse impdance 237

6 - Protection des couplages 239


61 - Postes 400 kV et 225 kV 239
62 - Postes 90 kV et 63 kV 239

7 - Protection des transformateurs 240


71 - Protection de la tranche primaire 240
72 - Protection de la tranche secondaire 241
73 - Protection de la tranche tertiaire 242

8 - Automates 243

SEPTIEME PARTIE:
EQUIPEMENTS DE MESURE, COMPTAGE ET SURVEILLANCE. 245

1- Capteurs. 247
2 - Compteurs 251
21 - Installations de comptage des clients les plus importants
251
22 - Alimentation des autres clients 254
23 - Liaisons internationales et groupes de production participation trangre 254
24 - Alimentation des socits de distribution n'appartenant pas EDF 254
25 - Alimentation des centres de distribution EDF 254

3 - Consignateur d'tats 255


4 - Tlperturbographe 257
5 - Localisateur de dfaut 259
6 - Qualimtre 261

HUITIEME PARTIE: INSTALLATION ET EXPLOITATION 263

1 - Normalisation EDF, documentation contractuelle 265


2- Cblage, prcautions contre les surtensions 266
3- Alimentation auxiliaire 268

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

4- Organisation de la conduite et de la surveillance 272


5- Mise en service des tranches neuves 274
6- Maintenance prventive 277
7- Analyse d'incident. 278
8- Dpannage. 282
9- Retour d'exprience. 283

NEUVIEME PARTIE: QUALITE DE FOURNITURE D'ENERGIE 285

1 - Harmoniques 287
11 - Dfinition 287
12 - Origine des harmoniques 287
13 - Inconvnients dus aux distorsions harmoniques 290
14 - Comment limiter les tensions harmoniques? 292
2 - Papillotement 295
21 - Variation dans la bande de 0,5 25 Hz 295
22 - A-coups plusieurs secondes d'intervalle 298
23 - Application: raccordement d'un four arc sur un rseau 300

3 - Dsquilibre
305
4 - Creux de tension et coupures brves 307
41 - Forme de la tension d'alimentation d'un client 307
42 - Comportement des installations d'un client 311

5 - Contractualisation de la fourniture d'nergie 319

VOLUME 2
Annexe 1 - Composantes symtriques

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Annexe 2 - Dtermination de l'impdance apparente et des reports de charge au cours


des cycles de renclenchement monophass et triphass.
Annexe 2-1 : Dtermination du courant maximal de transit en cas de report de charge triphas.
Annexe 2 - 2: Fonctionnement du rseau pendant un cycle monophas

Annexe 3 - Caractristiques lectriques des lignes

Annexe 4 - Critres de choix des rducteurs de courant


Annexe 4 - 1 - Cblage entre TC et protections

Annexe 5 - Enclenchement d'un transformateur de puissance

Annexe 6 - Caractristiques de quelques protections de distance statiques

Annexe 7 - Protection des gnrateurs thermiques

Annexe 8 - Prsentation du programme Parapluie

Annexe 9 - Notice d'utilisation du programme Parapluie

Annexe 10 - Rglage des lignes 3 extrmits

BIBLIOGRAPHIE

[1] Vocabulaire lectrotechnique, et en particulier


CEI 50-321 Transformateurs de mesure - voir aussi NFC 01-321
CEI 50-421 Transformateurs de puissance et bobins - voir aussi NFC 01-421.
CEI 50 441 Appareillage - voir aussi NFC 01-441
CEI 50 448 Protection des rseaux d'nergie - voir aussi NFC 01-448
CEI 50 601 Production, transport, et distribution de l'nergie lectrique - voir aussi NFC 01-601
.
[2] Symboles, et en particulier
CEI 617-7 Appareillage et dispositif de commande pour protection - voir aussi NFC 03-207.
[3] Directives de construction des lignes, postes et canalisations souterraines - DEPT - EDF.
[4] CEI 185 Transformateurs de courant monophass - voir aussi NFC 42-502
[5] CEI 186 Transformateurs de tension monophass - voir aussi NFC 42-501
[6] Cahier des spcifications et conditions techniques des rducteurs de mesure - DEPT - EDF.
[7] Rgles gnrales d'exploitation - DEPT - EDF
[8] UTE C 18 - 510 - AFNOR
[9] Carnet de prescription au personnel - SPS - EDF
[10] Combins de capteurs optiques courant - tension - notice GEC-Alsthom.

[11] Non conventional current and voltage transformers, CIGRE CE/SE 34.
[12] Dispositif de protection par dtection d'mission de gaz deux contacts Buchholz - NFC 52-108.
[13] BS 142 - Electrical protective relay
[14] Relais de dtection de gaz pour transformateur bain d'huile - notice ABB.
[15] Les techniques de diagnostic et la maintenance - symposium CIGRE, BERLIN, Mai 93.
[16] Protection d'antenne passive - notice ICE.
[17] Protection masse - cble PMCS 1 - notice ICE
[18] NFC 54 - 100 - Condensateurs de puissance
[19] Protection interne de transformateur PTP 3 000 - GEC-Alsthom
[20] Etude des diffrentes causes d'erreur de mesure susceptibles d'apparatre dans les protections

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

statiques type PDS 1 100 -Michel Lami - DEPT - EDF

[21] Gnralit sur la protection des rseaux lectriques - Marcel Ptard - Centre de formation des
Mureaux - EDF.
[22] La protection du rseau franais - Marcel Ptard - Revue Gnrale d'lectricit (RGE) n 21,
Septembre 1961. Il existe une traduction en allemand.
[23] Protections et automatismes de rseau - Ren Sardin - CRTT Est - EDF.
[24] Protection de distance RXAP - notice Enertec.
[25] Protections de distance PD3A 6000 et PDS - notice Enertec.
[26] Protection de distance LZ 95 et RAZOA - notice ABB.
[27] Protections de distance PXLC et PXLP - notice GEC-Alsthom.
[28] Protection de distance numrique PXLN - notice Enertec.
[29] Protection de distance numrique 7SA 511 - notice Siemens.
[30] Protections de distance numriques REZ1, REL 100 et REL 316 - notice ABB.

[31] GEC measurement protective application guide.


[32] Tlactions haute et basse frquence grande scurit - Systme TGS - notices Techniphone.
[33] GEC P10 - notice GEC Alsthom.
[34] 7 SD 31 - notice Siemens.
[35] DIFL - notice GEC Alsthom.
[36] LFCB - notice GEC Alsthom.
[37] DL 323 - notice GEC Alsthom.
[38] PDLC 10 - notice ICE.
[39] RADSS - notice ABB / INX5 - notice ABB.
[40] DIFB - notice GEC Alsthom

[41] PMLS 345 - notice ICE.


[42] PMCT 10 - notice ICE.
[43] DRS 50 - notice ICE.
[44] BEF 301 - notice ICE.
[45] TADD- notice ICE.
[46] PADD 3000 - notice GEC Alsthom; TADD 1 - notice ICE.
[47] ATRS - notice ICE
[48] TART - notice ICE
[49] Les plans de protection du rseau de transport, Bernard Duchne, DEPT, EDF
[50] Stabilit des grands sites de production l'horizon 87 sur dfaut 225 kV, P. Vergerio,
M. De Pasquale, M. Lami, DEPT, EDF

[51] Evolution des protections du rseau de transport, journe d'tude SEE (voir RGE) du 3/10/85.
[52] Circuits trs haute tension et basse tension de liaison d'vacuation d'nergie des centrales
thermiques classiques et nuclaires, DEPT EDF, fvrier 90, (dite brochure rouge)
[53] conduite en rgime dgrad, note explicative associe la rgle 90-04, Service des mouvements
d'nergie, (SME), EDF.
[54] Maquette du plan de dfense coordonn, Direction des Etudes et recherches EDF, Ph. Denis, J.C.
Bastide, M. Huchet, 20/3/92
[55] Cours de fonctionnement dynamique des rseaux, Direction des Etudes et Recherches EDF,
Service Etudes de rseau, Dpartement Fonctionnement et Conduite des Rseaux.
[56] Protection contre les dfauts extrieurs des centrales hydrauliques, notes de doctrines XEL 02 10
et XEL 02 11, Direction Production Transport (DEPT), Jacques Lecouturier, 06/92.
[57] Guide de rglage des protections - DEPT EDF, 1993.(rgulirement remis jour)
et notamment: Etude du comportement des protections de distance sur les lignes trois
extrmits D 633.91/BD/LB/n 3002 de Bernard Duchne.
[58] PSPT, notice GEC Alsthom.
[59] RAKZB notice ABB.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

[60] PTP, notice GEC Alsthom.


[61] Guide de rglage des automates, CRTT Est, EDF.
[62] Transducteurs de mesure lectrique, notice GEC Alsthom.
[63] Dossier d'identification et de maintenance, CDM3 et transducteurs de mesure, Chauvin-Arnoux.
[64] TEGETEC, notice Schlumberger Industrie.
[65] FAN 1, notice Landis et Gyr.
[66] PAS 692, notice Techniphone.
[67] PAS-PCS 21, notice CETT.
[68] ECP 80, notice CETT.
[69] TPE 2000, notice GEC Alsthom.
[70] SOREL EPC, notice Arthus.

[71] DLD, notice GEC Alsthom


[72] Qualimtre Siemens.
[73] APR 8, notice ANPICO
[74] Norme HN 46 R 01, appele communment "Dicot", norme EDF diffuse par la DER
[75] Traitement des signalisations ncessaires la conduite et la surveillance des installations, dite
Brochure violette, DEPT, EDF.
[76] Guides de mise en service, DEPT, EDF.
[77] Guides de maintenance, DEPT, EDF.
[78] Norme HN 33 S 34, DER.
[79] Directive H 115, DER.
[80] Perturbations lectriques et lectromagntiques des circuits basse tension des postes et centrales,
Janvier 1980, diffus par la division Instrumentation d'exploitation de la DER.
[81] Guide de l'ingnierie lectrique, par Grard Solignac, ditions Lavoisier.
[82] Contrat pour la fourniture d'nergie au tarif vert, dit contrat Emeraude, EDF, Service National.
[83] Les moyens d'action et les tlinformations ncessaires pour la conduite du systme production -
transport - consommation, dite "brochure Saumon", DEPT, EDF.
[84] Perturbations lectriques, comportement des installations industrielles, Claude Mongars,
CRTT Est, EDF.
[85] Guide des erreurs ne pas commettre, Michel Lami, CRTT Est, EDF (projet)
[86] Expos sur les rducteurs de mesure prsent lors des assises "plan de protection 225 kV"
organises par la DEPT, D63/603 - Benjamin Gaillet - 29/5/1980.
[87] Les techniques de l'Ingnieur, D 135, mesures trs haute tension, Pascal Gayet et Jacques
Jouaire, 1979.
[88] Les techniques de l'Ingnieur, D 4805, protection des rseaux de transport et de rpartition,
Claude Corroyer et Pierre Duveau, 1995.
[89] Les techniques de l'Ingnieur, D 69, rseaux lectriques linaires constantes rparties,
Robert Bonnefille.
[90] Les techniques de l'ingnieur, D 4421, contraintes de conception des lignes ariennes,
Yves Porcheron.
[91] Protective relays, their theory and practice, Van Warrigton, Chapman and Hall, 1962
[92] Protective relay application guide, GEC, 1975
[93] Utilisation des protections contre les surtensions et la ferrorsonance dans les tranches des postes
400 kV en piquage existant sur une ligne double terne, EDF, DEPT, D 564/91-100 C du 9/8/94 -
Pierre Duveau
[94] Exploitation d'un poste en antenne, calcul des surtensions en cas d'ouverture d'un poste la
source, EDF, DER, HM/15-1152 JcK/CB du 12/3/87

[95] Systme de protection contre la ferrorsonance, notice ICE.


[96] 7 TUD 15, notice Siemens
[97] Capacitive voltage transformers: transient overreach concerns and solutions for distance relaying
Daqing Hou and Jeff Roberts, Schweitzer Engineering laboratories

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

[98] EPAC 3900, notice GEC Alsthom.


[99] Manuel d'utilisation d'EGERIE pour Windows; USI Ile de France.
[100] Protection PSEL 3003, notice GEC Alsthom

[101] Protection 7 SN 21, notice Siemens


[102] Mmoire Contrle Electrique de l'USI Est, n 22
[103] Comportement des protections complmentaires dans les rseaux de rpartition HT, Michael
Sommer, Universit Paris XI, Orsay
[104] Schmathque, Centre National d'ingnierie Rseau (CNIR), DEPT
[105] Rglage des protections diffrentielles de cble, Benot Lys, EDF, Production Transport, SIRA
[106] Directive de construction des lignes ariennes, Centre National d'ingnierie Rseau, DEPT
[107] Directive de construction postes, Centre National d'ingnierie Rseau, DEPT
[108] Directive de construction des canalisations souterraines, CNIR, DEPT
[109] Programme Courcirc, DER, EDF
[110] Base Platine, DER, EDF
[111] Guide de mise en service de la tranche, Centre National d'ingnierie Rseau (CNIR), DEPT
[112] Note D 6120 / 09 / n 69 - SCE / HC / MCD "fonctionnement du rseau pendant un cycle de
renclenchement monophas, dec 72, CNIR (dpartement essais) - DEPT
[113] note 4002 / 54.FDQ 94 / JLL / n 3045 " rglage des systmes de protection des rseaux 400
kV" , janvier 1996 - DEPT
[114] note 6100 - 06 - 80 - 1572 LB - BGR / CM " programme CELINE" du 11 janvier 1988 - DER
[115] rgles gnrales d"'exploitation - DEPT
[116] notice Siemens 7 UM 511 generator protection relay (version V3)
[117] notice Siemens 7 UM 512 generator protection relay (version V3)
[118] notice Siemens 7 UM 516 generator protection relay (version V3)
[119] notice Siemens protection numrique de surintensit et de surcharge SIPROTEC 7SJ600
[120] notice Siemens 7 UT 512 / 513 differential protection relay (version V3) for transformers,
generators, motors ans short lines

[121] distance protective relay S 321 - 5, notice Schweitzer


[122] the influence of substation busbar and circuit breaker arrangement upon the substation control
equipment design and reliability - CIGRE WG 23-05, Bengt Andersson, ABB relays AB,
S 72171 Vsters (Sverige).
[123] Spcifications fonctionnelles et technologiques des protections et automates du rseau de
transport, DEPT, EDF.
[124] Code de travaux, Centre National d'ingnierie Rseau (CNIR), DEPT
[125] Marchs tarifs, Centre National d'ingnierie Rseau (CNIR), DEPT
[126] Dossiers de tranche normalise, Centre National d'ingnierie Rseau (CNIR), DEPT
[127] Evolution des protections RXAP, D 5840-E / RXAP-JT / LH du 25-4-94, Jean Thomas, USI Est
[128] Mesures lectriques, Maurice Gaillet, 1959 (centre de perfectionnement lectrique de Nanterre)

ADRESSES

Normes CEI - 1, Rue de Varemb, Genve, Suisse.

Normes BS - 2, Park street, London W1A2BS.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

Normes DIN - Deutsche Elektrotechnische Kommission im DIN und VDE, Burggrafenstrasse 4,Postfach 1107,
D1000 Berlin 30

Norme ANSI - American National Standards Institute, 1819L Street, NW, 6th FI. Washington DC 20036

Normes NF: AFNOR - Gestion des ventes, tour Europe, Cedex 7, 92 049 Paris la Dfense.
Toutes les normes, franaises ou trangres, peuvent tre commandes cette adresse.

CIGRE, 3 Rue de Metz, 75 010 Paris.

RGE, 48, Rue de la Procession, 75 015 Paris.

DEPT - EDF - Cedex 48, 92 068 Paris la Dfense.

EDF, Service National et Service des Mouvements d'nergie (SME), Rue Louis Murat, 75 384 Paris Cedex 08.

EDF, CRTT Est (ou USI Est), 8, Rue de Versigny, 54 521 Villers ls Nancy.

EDF, Service Ingnierie Rhne Alpes (SIRA), 15, rue des Cuirassiers, BP 3074, 69399 Lyon Cedex 03

EDF, USI Ile de France, 32, avenue Pierre Grenier, BP 401, 92 103 Boulogne Billancourt Cedex

Direction des Etudes et Recherches (DER) - EDF - 1, Avenue du Gnral De Gaulle, 92 141 Clamart

Service Prvention Scurit (SPS) - EDF - CEDEX 08, 75 382 Paris.

Les techniques de l'Ingnieur, 8, Place de l'Odon, 75006 Paris

Constructeurs:

ALSTOM, alias GEC Alsthom, alias Enertec, alias Compagnie des Compteurs -
Lotissement du fond de la Banquire, 34 970 Lattes.

GEC Measurement: voir mme adresse, et aussi Saint Leonard's work, Stafford ST 174 LX, England

ICE 41 Rue Crozatier, 75 012 Paris

Techniphone - 31 Rue de l'Union, 78 600 Maisons Laffitte.

ABB - S 72 171 Vsters, Sverige. ; CH 5401 Baden, Suisse; 6, Rue des Peupliers, 92 004 Nanterre

Siemens - Humboldstrasse 59, EVSV PO BOX 4806, 8500 Nrnberg, Deutschland.

Anpico - 82 Rue du Quesnoy, 59 236 Frelinghien - reprsent par Ecodime, zone des entrepts Juliette,
94 310 Orly.

Chauvin- Arnoux, 190 Rue Championnet, 75 018 Paris.

Schlumberger Industrie, BP 620 02, 50 Avenue Jean Jaurs, 92 542 Montrouge Cedex.

Landis et Gyr Energy, 30, Avenue Pr Auriol, 03 100 Montluon.(adresse en France)

Techniphone, Boite Postale 22, 13 610 Le Puy Sainte Rparade.

CETT ( Compagnie Europenne de tltransmision), 3, Parc des Grillons,

Artus, 6, Rue du Docteur Schweitzer, 91 420 Morangis.

Schweitzer Engineering laboratories, 2350 NE Hopkins Court, Pullmann, WA 99163-5603, Washington, USA.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

INDEX

Acclration de stade 3me partie, 21514; 21531


Alternateur 1re partie, 22 / Annexe 1, 1; 23
Amplificateur 2me partie, 6 / 3me partie, 213 / 8me partie, 5 / 9me partie, 231
Automates 1re partie, 23 / 3me partie, 2347 / 4me partie, 4; 5; 6; 8 /
5me partie, 141, 142 / 6me partie, 8
Autocontrle 3me partie, 214
Autotransformateurs 1re partie, 1 / 3me partie, 2332 / 5me partie, 14

Cble de garde 3me partie, 21321; 21562


Cble pilote 3me partie, 2321
Canalisations souterraines 1re partie, 1 / 3me partie, 232 / 4me partie, 13
Capteur de tlmesure 7me partie, 1
Caractristiques gomtriques des lignes Annexe 3
Coefficient de terre 3me partie, 2112 / Annexe 2
Comparateur 3me partie, 213; 222
Compoundage 4me partie, 72
Compteur 1re partie, 32 / 2me partie, 1 / 7me partie, 2 / 9me partie, 139
Commutateur 7me partie, 1
Configurateur 7me partie, 32
Consignateur 7me partie, 3; 4 / 8me partie, 32; 7
Courant porteur ligne 3me partie, 21561

Dfaut biphas-terre 3me partie, 18; 2112


Dpassement de flux 3me partie, 19
Drivateur 3me partie, 2135
Diagramme d'admittance 3me partie, 2128
Double dfaut monophas 3me partie, 2153; 2131

Eclateur 3me partie, 14 / 3me partie, 2347

Faisceaux hertziens 3me partie, 21564; 2132 / 5me partie, 312


Ferrorsonance 2me partie, 2, 3me partie, 18
Fibre optique 3me partie, 21563
Filerie 1re partie, 3 / 3me partie, 2343 / 6me partie, 511 / 8me partie, 2
Fluage 4me partie, 113
Force lectromotrice 2me partie, 1 / 3me partie, 212; 24 / 4me partie, 21

Groupe de production 4me partie, 5212

Homopolaire 3me partie, 15; 18; 2112; 2121; 2127; 21321; 21521; 21524; 24
/ 4me partie, 52122 / 5me partie, 142 / 6me partie, 13 / 8me partie,
7 / 9me partie, 131; 134; 3 / annexe 1, 23 / annexe 2

Impdance 2me partie, 3 / 3me partie, 11; 2111; 2112; 2123; 2133; 21516 /
5me partie, 111 / 6me partie, 13 / 9me partie, 121; 22; 231; 234
/ annexe 2
Inductance 2me partie, 1; 2; 3 / 3me partie, 2121; 2123; 2127 / annexe 1, 11
Inductance mutuelle homopolaire 3me partie, 2127
Intgrateur 3me partie, 2135 / 7me partie, 12; 15

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

Liaison spcialise 3me partie, 21565


Lignes arienne 1re partie, 1; 2 / 3me partie, 16; 21321; 221; 2321 /
4me partie, 11; 511 /5me partie, 141
Ligne constantes rparties annexe 1 / annexe 3

Matrice 6me partie, 1 / annexe 1 / annexe 3


Monostable 3me partie, 2131

Perturbographe 1re partie, 3 / 3me partie, 214 / 8me partie, 32; 7


Pilote 3me partie, 213; 232 / annexe 6
Pompage 3me partie, 21114 / 4me partie, 21
Pont thyristors 9me partie, 424
Protection ampremtrique 3me partie, 12, 8me partie, 75

Qualimtre 1re partie, 33 / 7me partie, 6 / 9me partie, 54

Radiobalise 3me partie, 222


Ractance 3me partie, 21111; 2112; 21311 / 5me partie, 111 /
6me partie, 31; 42; 71; 73 / 9me partie, 23
Rducteur 2me partie / 3me partie, 2135; 222; 2332; 23423 / 6me partie, 73 /
7me partie, 14 / annexe 4
Rgulateur 4me partie, 31 / 8me partie, 32
Relais antipompage 3me partie, 21113; 2125; 21326 / annexe 6
Relais bistables 3me partie, 2341
Relais directionnel 3me partie, 2124; 21313
Relais mho 3me partie, 2128; 2133; 2134
Rupture fusible 3me partie, 21123

Sectionneurs 1re partie, 1 / 3me partie, 234 / 8me partie, 2


Slectivit 3me partie, 11
Synchrocoupleur 4me partie, 524

Tlaction 3me partie, 215 / 4me partie, 523; 8 / 5me partie, 141 /
6me partie, 2 / 8me partie, 32 / 9me partie, 53
Tlconduite 4me partie, 8 / 7me partie, 1 / 8me partie, 32; 4
Tldclenchement 3me partie, 15; 21517; 21522; 2155
Tlprotection 3me partie, 215
Tltransmission 3me partie, 215
Temporisation 3me partie, 12; 2123; 2133; 21541; 21543 / 4me partie, 82 / 5me
partie, , 4 / 6me partie, 38; 61; 823
Tension crte 4me partie, 22
Topologie 3me partie, 2341
Transducteur magntique 3me partie, 2121
Transformateurs de puissance 1re partie, 1; 23 / 2me partie, 1; 2 /
3me partie, 11; 12; 14; 18; 2129 / 6me partie, 3112 ; 511 /
9me partie, 112; 12; 13; 14; 234 / annexe 5
Tranche 1re partie, 1 / 8me partie, 5; 6
Verrouillage 3me partie, 21516; 21541

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

PREMIERE PARTIE

(en cliquant ci-dessus, tu retournes la table des matires gnrale)

GENERALITES

1 - RESEAUX DE TRANSPORT D'ENERGIE

2 - GENERALITES SUR LES PROTECTIONS

3- EQUIPEMENTS DE MESURE, COMPTAGE, ET SURVEILLANCE

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

1 - RESEAUX DE TRANSPORT D'ENERGIE

Ils sont constitus d'ouvrages triphass, savoir: des lignes ariennes, des canalisations
souterraines, des transformateurs de puissance, et des jeux de barre, agencs suivant le schma ci-
dessous:(les tensions et puissances indiques sont celles utilises couramment sur le rseau franais)

Production  Alternateur de  Alternateur de


centrale hydarulique centrale nuclaire
ou thermique de essentiellement, de
puissance 250 MW puissance comprise
entre 600 et 1400
MW

Un 12 kV Un = 20 24 kV

Un 225 kV Un = 400 kV

Jeu de barres 400 kV


Ligne 400 kV
Transport Autotransformateur
400 / 225 kV
de 300 600 MVA

Jeu de barres 225 kV

Ligne 225 kV

Jeu de barres 225 kV

Ligne 225 kV Transformateur


Rpartition 225 kV / 90 kV*
de 70 170 MVA

Jeu de barres 90 kV

Ligne 90 kV* Ligne 90 kV*

Jeu de barres 90 kV

Distribution
Transformateur
Ligne 20 kV 90 kV* / 20 kV
20 ou 36 MVA

* ou 63 kV, suivant les rgions

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

Il existe aussi des transformateurs de puissance permettant la transformation directe du 400 KV en


90 KV ou 63 KV, ou du 225 KV en 20 KV, ainsi que quelques autotransformateurs 90 / 63 KV.

En ce qui concerne les intensits on dfinit deux niveaux de rfrence:

- les intensits nominales, qui sont des intensits permanentes, et auxquelles on se rfre pour
dterminer les chauffements des ouvrages.

- les intensits de court-circuit, qui ne durent gnralement que quelques centaines de


millisecondes, et auxquelles on se rfre pour la tenue des ouvrages aux efforts lectrodynamiques.

Les valeurs normalises sont:

en 400 KV In = 2000 A ou 3150 A Icc = 40 000 A ou 63 000 A

en 225 KV In = 1250 A ou 2000 A Icc = 31 500 A

en 90 KV In = 1000 A ou 2000 A Icc = 20 000 A ou 31 500 A entre phases


8 000 A ou 10 000 A entre phase et terre

en 63 KV In = 1000 A ou 2000 A Icc = 20 000 A ou 31 500 A entre phases


8 000 A ou 10 000 A entre phase et terre

Chaque ouvrage peut tre

- connect au reste du rseau, et dconnect, en charge ou en court-circuit, par un disjoncteur.

- spar du reste du rseau, hors charge par des organes coupure visible: les sectionneurs

- protg par des quipements de protection et des automates qui dtectent les courts-circuits et les
situations anormales du rseau partir des courants circulant dans les ouvrages, et les tensions sous
lesquels ils se trouvent. Ces quipements actionnent ensuite les disjoncteurs.

Les protections et les automates n'utilisent pas les tensions et les courants du rseau, mais des
grandeurs beaucoup plus faibles qui leur sont proportionnelles. La transformation se fait par des
rducteurs de mesure.

Les diffrents appareils haute tension d'un poste sont regroups en cellules, chacune d'elles
comprenant un disjoncteur. L'ensemble des quipements basse tension d'une cellule est appel
tranche.

Les schmas les plus courants des cellules haute tension sont les suivants:

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

DEPART LIGNE

Barres d'un poste Barre 1


d'interconnexion
Barre 2

Sectionneurs d'aiguillage

X Disjoncteur

Rducteur de courant Relais de protection


Et d'automatisme

Sectionneur de Sectionneur tte de ligne


mise la terre

Rducteur de tension capacitif

Circuit bouchon

Ligne arienne

Circuits haute tension

Circuits mesure

Circuit commande

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

DEPART TRANSFORMATEUR

Barre 1
Jeux de barres
du poste primaire Barre 2

autres
dparts Sectionneurs d'aiguillage

Protection diffrentielle
de barres du poste X Disjoncteur primaire (djp)

Rducteur de courant primaire

TRANSFORMATEUR DE PUISSANCE

Protection masse - cuve Rducteur de courant secondaire

Rducteur de tension bobin

Vers djp vers djs


Protections et
automates
au poste secondaire
Protection diffrentielle
de la liaison
Rducteur de courant au poste
secondaire
X
Vers djp Disjoncteur secondaire (djs)

Sectionneur d'aiguillage

Jeux de barres Barre 1


du poste secondaire
Barre 2

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

COUPLAGE ENTRE JEUX DE BARRES

Sectionneurs de couplage

Barre 2

X Disjoncteur
de couplage Rducteur de tension
capacitif (sur une
seule phase)

Rducteur de
courant

Barre 1
Protections
et automates
Rducteur de tension capacitif
(sur les trois phases)

Nota: les protections peuvent tre utilises soit comme protection de couplage, soit comme protection
de ligne. Dans ce dernier cas, une barre est affecte une seule ligne, dont le disjoncteur est pont ou
condamn ferm, et les protections hors service. On dit alors que le couplage est utilis en transfert.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

TRONONNEMENT

Les postes importants peuvent comporter quatre jeux de barres

Barre A1 T1 Barre B1

X X
C1 C2

Barre A2 Barre B2

T2

C1 et C2 sont des couplages traits comme ci-dessus


T1 et T2 sont des trononnements. Ils ne peuvent pas tre utiliss en transfert.

Nota 1: notion de nud lectrique

C'est un ensemble de jeux de barres pouvant tre isol du rseau par des disjoncteurs, mais ne
pouvant pas tre lui-mme coup en deux par un disjoncteur. Par exemple le poste de la figure 5
comporte quatre nuds lectriques. Pendant une manuvre de changement de barres, les barres A1 et
A2, par exemple, peuvent se trouver relies entre elles lorsque les deux sectionneurs d'aiguillage d'un
dpart sont simultanment ferms.

Dans certains postes, les jeu de barres sont disposs comme sur la figure 5, mais en T1 et T2 il n'y
a que des sectionneurs. Le poste ne comporte que deux nuds lectriques.

Nous verrons que cette notion est importante pour la mise en uvre des protections diffrentielles
de barres.

Nota 2:
il existe d'autres schmas de postes l'tranger: postes en anneau, postes un disjoncteur et demi,
postes barre de transfert. Chacun a ses avantages et ses inconvnients, mais il importe de ne pas
mlanger les types de poste dans un mme rseau.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

2 - GENERALITES SUR LES PROTECTIONS ET LES AUTOMATES

Ce document traite de l'ensemble des protection et automates installs sur le rseau de transport. Un
aperu est aussi donn de protections des groupes de production en annexe 7

On distingue:

2 - 1 - LES PROTECTIONS CONTRE LES COURTS CIRCUITS

Lorsque un court-circuit apparat sur un ouvrage, les protections provoquent le dclenchement


des disjoncteurs encadrant cet ouvrage. Si cette fonction est correctement excute, les disjoncteurs
des autres ouvrages ne doivent pas tre dclenchs. Dans le cas contraire, les disjoncteurs d'autres
ouvrages doivent tre dclenchs, pour assurer l'limination du dfaut, mais en nombre aussi rduit
que possible.

2 - 2 - LES PROTECTIONS CONTRE LES SITUATIONS ANORMALES DE RESEAU

Elles comprennent:

- les protections de surcharge, qui mettent hors tension les ouvrages parcourus par des intensits
trop leves, susceptibles de les dtriorer ou de les rendre dangereux.
- les protections contre les ruptures de synchronisme, destines viter le dclenchement des
alternateurs des centrales lorsque l'un d'eux, ou plusieurs d'entre eux, tournent une vitesse diffrente
de l'ensemble des autres alternateurs dbitant sur le mme rseau
- les protections de dlestage, destines rtablir l'quilibre production - consommation, et ainsi
viter une chute de frquence susceptible de conduire un effondrement gnral des moyens de
production.

2 - 3 - LES AUTOMATES

La plupart des dfauts crs par la foudre sur les ouvrages ariens disparaissent
spontanment au bout de quelques diximes de secondes aprs mise hors tension de l'ouvrage. Aprs
certains contrles il est alors possible de remettre l'ouvrage sous tension. Des automates sont chargs
de ces contrles.
D'autres automates permettent, lorsque plusieurs ouvrages se trouvent hors tension, de
remettre rapidement en service ceux qui sont sains.

D'autres permettent d'viter les dclenchements par surcharge par des manuvres
prventives sur d'autres dparts.

D'autres, enfin, sont utiliss pour maintenir une tension correcte sur le rseau, par action sur
les rgleurs des transformateurs

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

3- GENERALITE SUR LES EQUIPEMENTS DE MESURE, COMPTAGE ET SURVEILLANCE

3 - 1 - MESURE

Les grandeurs, tension et courant, prsents sur le rseau, ne sont pas directement utilisables, et
on passe, l aussi, par des rducteurs de mesure. Au secondaire de ces rducteurs se trouvent connects
des capteurs qui laborent les grandeurs ncessaires la conduite du rseau, savoir la puissance
active et la puissance ractive sur les ouvrages, et la tension efficace sur les barres, et les transmettent
aux quipements de tlconduite sous forme de courants continus proportionnels ces grandeurs.

3 - 2 - COMPTAGE

Utilisant les mmes circuits secondaires, on trouve des compteurs d'nergie, mais seulement sur les
dparts suivants:
. les centrales de production
. les clients industriels
. les compagnies de distribution non nationalises
.les points de livraison aux centres EGS (centres de distribution EDF -GDF)
Ils sont haute prcision et doubls uniquement lorsqu'ils intressent des socits extrieures
EDF: centrales participation trangre, clients industriels, distributeurs non nationaliss.

3 - 3 - SURVEILLANCE LOCALE

On trouve, dans chaque poste:


. un tableau synoptique, ou une console de conduite, permettant la conduite locale du poste en
cas de panne de tlconduite
.un consignateur d'tat, o sont imprimes les manuvres et signalisations issues des appareils
haute tension et quipements basse tension de chaque dpart
.des oscilloperturbographes, o sont restitues des grandeurs lectriques lors d'un dfaut
.ventuellement des localisateurs de dfaut, calculant la distance d'un dfaut sur une ligne
.des qualimtres, sur les dparts client, et permettant de mesurer les perturbations qu'il a subies.

3 - 4 - SURVEILLANCE AU PUPITRE DE COMMANDE GROUPE ( PCG )

Les PCG sont situs dans des postes o se trouve du personnel en permanence aux heures
ouvrables. Le personnel attach un PCG exploite, outre le poste qui l'hberge, un ensemble de
postes appels postes satellites. Par exploitation, on entend essentiellement l'entretien du matriel, et
en situation exceptionnelle la conduite du rseau.

3 - 5 - SURVEILLANCE AU CENTRE REGIONAL DE CONDUITE ( CRC )

C'est de ce point que se fait la conduite du rseau en situation normale. Seules les informations
ncessaires cette conduite y sont envoyes. Les informations concernant la surveillance du matriel
restent au PCG

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

DEUXIEME PARTIE

REDUCTEURS DE MESURE

(en cliquant ci-dessus, tu retournes la table des matires gnrale)

1 - REDUCTEURS DE COURANT

2 - REDUCTEURS DE TENSION BOBINES

3 - REDUCTEURS CAPACITIFS DE TENSION

4 - PROBLEMES DE SECURITE

5 - MISES EN SERVICE

6 - REDUCTEURS OPTIQUES

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

1 - REDUCTEUR DE COURANT

Cet appareil est destin alimenter les protections et les quipements de mesure et de comptage.
Les performances requises sont trs diffrentes, suivant qu'il s'agit d'alimenter une protection contre
les courts-circuits ou un autre quipement: la premire doit recevoir une image correcte d'un courant
dont la valeur peut tre trs leve, et qui peut comporter une composante transitoire, alors que les
autres doivent recevoir une image prcise d'un courant permanent infrieur ou gal au courant
nominal. C'est pourquoi le rducteur de courant comprend au minimum deux enroulements, sur deux
noyaux distincts. Dans ce qui suit, nous tudierons uniquement l'enroulement "protection".

Le rducteur de courant est un systme contre raction totale, et son tude complte est assez
complexe, surtout si on veut tenir compte de phnomnes non linaires, tels que la saturation et
l'hystrsis. Nous donnerons ici une suite d'tudes simplifies, de manire faire apparatre l'origine
des contraintes prsentes dans leurs spcifications, des erreurs inhrentes leur fonctionnement, et de
leurs limites d'utilisation.

1-1- Prsentation

Un transformateur de courant est un transformateur lvateur dont l'enroulement secondaire se


trouve pratiquement en court-circuit.

i1 i2

Charge secondaire
enroulement primaire enroulement secondaire (protections
ou comptage)

Cot primaire, le nombre de spires est faible. Dans le cas des rducteurs de type tore, il n'y a mme
pas, proprement parler, de spire, puisque le conducteur primaire traverse en ligne droite le circuit
magntique de forme torique, autour duquel est bobin le circuit secondaire. Dans les autres
rducteurs, il peut y avoir une ou deux spires.

Dans un transformateur parfait, le courant secondaire instantan est li au courant primaire


par
n1
i'2 = - * i1 (1)
n2

tandis que la tension aux bornes de l'enroulement secondaire est lie la chute de tension aux
bornes de l'enroulement primaire par le rapport inverse.

n1 et n2 sont respectivement les nombres de spires primaires et secondaires.

nota: Dans les rducteurs de type tore, on dmontre que la traverse du conducteur primaire
en ligne droite est quivalente une spire.

Dans la pratique, les valeurs nominales de courant primaire vont de 100 A 3000 A, et le
courant nominal secondaire vaut 1 A ou 5 A.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

1 - 2 - Premire approche

Nous supposons que le courant secondaire est l'image exacte du courant primaire, quelle que
soit l'impdance de charge du circuit secondaire.

En particulier, lorsque le circuit secondaire est ouvert, la tension secondaire devient infinie.

Une telle approche est bien entendu aberrante, mais elle montre qualitativement qu'en cas
d'ouverture intempestive du circuit secondaire, la tension prend une valeur trs leve (voir 4 de ce
chapitre).

1 - 3 - Deuxime approche

Nous supposons que le courant secondaire est l'image exacte du courant primaire lorsque
l'impdance du circuit secondaire est faible par rapport l'inductance magntisante du rducteur.
Nous tudions alors le comportement du rducteur lors d'un court circuit sur le rseau primaire.

1 - 3 - 1 - Forme du courant primaire

Lorsque un court circuit apparat sur une ligne, le courant circulant dans cette ligne a
approximativement la forme que l'on peut trouver lorsqu'on enclenche une bobine de ractance.

R1 L1

u1

La tension instantane fournie par la source est donne par:

u1 = U1 * sin (t + ), avec: U1 = tension crte

= pulsation, soit 2p fois la frquence

= paramtre dterminant la valeur de u1 quand t= 0

A l'instant t = 0 on ferme l'interrupteur. Le systme est alors dcrit par l'quation:

u1 = R1 * i1 + L1 * di1 / dt

R1 et L1 tant la rsistance et l'inductance du circuit, et i1 tant le courant instantan.

Aprs rsolution, la solution s'crit:

-t/
i1 = I1 * [ -sin ( - ) * e + sin ( t + - )] (2)

composante composante

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

apriodique sinusodale
avec
U1
I1 =
R1 + L1 *

1 = L1 / R1 : constante de temps du rseau haute tension alimentant le court circuit

tg = t1 *

la condition initiale tant: i1 = 0 pour t = 0, l'asymtrie est maximale pour - = - / 2

Par exemple, si la constante de temps du rseau vaut 60 ms, = 87, et l'asymtrie maximale
est obtenue pour = - 3, c'est dire lorsque la tension au moment de l'apparition du dfaut est
pratiquement nulle.

D'o les courbes suivantes, obtenues pour I1 = 1 et U1 = 1, le temps tant indiqu en ms.
0 ,0 0 0 5 0 ,1 5 7 0 7 9 5 0 ,1 5 6 4 3 4 3 3
20 , 0
0 ,0 0
0 1
1 5
0 ,3
0 ,4 7
1
1
4
2
1
3
5
8
9
5
0
0
,3
,4
0
5
9
3
0
9
1
9
6
0
7
1
4
5
0 ,0 0 2 0 ,6 2 8 3 1 8 0 ,5 8 7 7 8 4 8 2
0 ,0 0 2 5 0 ,7 8 5 3 9 7 5 0 ,7 0 7 1 0 6 3 1
0 ,0 0 3 0 ,9 4 2 4 7 7 0 ,8 0 9 0 1 6 5 3
0 ,0 0 3 5 1 ,0 9 9 5 5 6 5 0 , 8 9 1 0 0 6 1
1 , 50 , 0 0 4 1 ,2 5 6 6 3 6 0 ,9 5 1 0 5 6 1 9
0 ,0 0 4 5 1 ,4 1 3 7 1 5 5 0 ,9 8 7 6 8 8 1 5
0 ,0 0 5 1 ,5 7 0 7 9 5 1
0 ,0 0 5 5 1 ,7 2 7 8 7 4 5 0 ,9 8 7 6 8 8 5 7
0 ,0 0 6 1 ,8 8 4 9 5 4 0 ,9 5 1 0 5 7 0 1
01 , 0 0 6 5 2 ,0 4 2 0 3 3 5 0 ,8 9 1 0 0 7 3 1
0 ,0 0 7 2 ,1 9 9 1 1 3 0 ,8 0 9 0 1 8 0 9
0 ,0 0 7 5 2 ,3 5 6 1 9 2 5 0 ,7 0 7 1 0 8 1 9
0 ,0 0 8 2 ,5 1 3 2 7 2 0 ,5 8 7 7 8 6 9 7
0 ,0 0 8 5 2 ,6 7 0 3 5 1 5 0 ,4 5 3 9 9 2 5 1
0 , 50 , 0 0 9 2 ,8 2 7 4 3 1 0 ,3 0 9 0 1 9 2 7
0 ,0 0 9 5 2 ,9 8 4 5 1 0 5 0 ,1 5 6 4 3 6 9 5
0 , 0 1 3 , 1 4 1 5 9 2 ,6 5 3 6 E - 0 6
0 ,0 1 0 5 3 ,2 9 8 6 6 9 5 -0 ,1 5 6 4 3 1 7 1
0 ,0 1 1 3 ,4 5 5 7 4 9 -0 ,3 0 9 0 1 4 2 2
00 , 0 1 1 5 3 ,6 1 2 8 2 8 5 -0 ,4 5 3 9 8 7 7 8
0 ,0 1 2 3 ,7 6 9 9 0 8 -0 ,5 8 7 7 8 2 6 8
0 ,0 1 215 34, 9 2 6 9 78 7 5 1- 0 0, 7 0 7 11 03 4 4 41 6 1 9 2 2 2 5 2 8 3 1 3 4 3 7 4 0
0 ,0 1 3 4 ,0 8 4 0 6 7 -0 ,8 0 9 0 1 4 9 7
0 ,0 1 3 5 4 ,2 4 1 1 4 6 5 -0 , 8 9 1 0 0 4 9
-0 , 50 , 0
0 ,0 1
1 4
4 5
4 ,3
4 ,5 5
9
5
8
3
2
0
2
5
6
5
-0 ,9
-0 ,9
5
8
1 0
7 6
5 5
8 7
3
7
7
4
0 ,0 1 5 4 ,7 1 2 3 8 5 - 1
0 ,0 1 5 5 4 ,8 6 9 4 6 4 5 -0 ,9 8 7 6 8 8 9 8
0 ,0 1 6 5 ,0 2 6 5 4 4 -0 ,9 5 1 0 5 7 8 3
0 ,0 1 6 5 5 ,1 8 3 6 2 3 5 -0 ,8 9 1 0 0 8 5 1
- 10 , 0 1 7 5 ,3 4 0 7 0 3 -0 ,8 0 9 0 1 9 6 5
0 ,0 1 7 5 5 ,4 9 7 7 8 2 5 -0 ,7 0 7 1 1 0 0 6
0 ,0 1 8 5 ,6 5 4 8 6 2 -0 ,5 8 7 7 8 9 1 2
0 ,0 1 8 5 5 ,8 1 1 9 4 1 5 -0 ,4 5 3 9 9 4 8 7
0 ,0 1 9 5 ,9 6 9 0 2 1 -0 ,3 0 9 0 2 1 7 9
-1 , 05 , 0 1 9 5 6 ,1 2 6 1 0 0 5 -0 ,1 5 6 4 3 9 5 8
0 , 0 2 6 , 2 8 3 1 8 -5 ,3 0 7 2 E - 0 6

Statistiquement parlant, les dfauts apparaissent plutt lorsque la tension est proche du maximum.
Cependant la situation dcrite ici peut se reproduire, surtout lors d'un enclenchement sur dfaut.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

1 - 3 - 2 - Flux dans le circuit magntique du rducteur

Soient R2 et L2 la rsistance et l'inductance du circuit secondaire du rducteur.

La tension aux bornes du circuit secondaire vaut:

di'2
u2 = R2 * i'2 + L2 * L2
dt

R2

Le flux dans le circuit magntique du rducteur est donn par:

= u2 * dt = L2 * i'2 + R2 * i'2 * dt

soit, en remplaant i par sa valeur exprime dans l'quation n 3:

I'2 - t / 1 - t / 1
= * { R2 * [ 1 * (1 - e ) - sin * t] + L2 * * (e - cos *t)} (4)

Nous voyons que l'expression du flux comporte un terme priodique, et un terme apriodique.
Dans ce dernier, la partie due l'inductance tend vers zro lorsque le temps augmente, tandis que la
partie due la rsistance tend vers I'2 * R2 * 1 .

Dans les cas usuels, c'est cette dernire partie qui cre l'essentiel du flux.

Nous supposerons par la suite que la charge est purement rsistive, car c'est le cas le plus
contraignant. L'quation (4) s'crit alors:

- t / 1
= o * [1 * * (1 - e ) - sin * t] en posant:

I'2
o = * R2

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

et le flux a l'allure suivante:

Variation de / avec le temps l'apparition d'un dfaut, avec asymtrie maximale et 1 = 120 ms

2 5

2 0

1 5

1 0

0
1 1 7 3 3 4 9 6 5 8 1 9 7 1 1 3 1 2 9 1 4 5 1 6 1 1 7 7 1 9 3 2 0 9 2 2 5 2 4 1 2 5 7 2 7 3 2 8 9 3 0 5 3 2 1 3 3 7 3 5 3 3 6 9 3 8 5 4 0 1

-5

t (ms)

1 - 3 - 3 - Saturation

L'induction prsente dans le noyau du rducteur est proportionnelle au flux. Lorsqu'elle


dpasse une valeur Bmax, de l'ordre de 2 Tesla, elle ne peut pratiquement plus augmenter. Le circuit
magntique est satur. Le courant secondaire est pratiquement nul. Les quipements utilisant ce
courant comme grandeur d'entre ne peuvent plus fonctionner correctement.

Le calcul prcdent montre, de manire sommaire, que si nous ne voulons pas dpasser Bmax
lorsque le courant atteint sa valeur nominale de court circuit, qu'il comporte une composante
apriodique, et que l'asymtrie est maximale, l'induction ne doit pas dpasser Bmax / (t1*w) lorsque le
courant de court circuit atteint sa valeur nominale, mais qu'il n'y a pas d'asymtrie.

Au suivant, nous ne supposons plus que le courant secondaire est l'image exacte du courant
primaire, mais nous reprsentons le rducteur par un modle simple, et nous crivons les quations
dcrivant le fonctionnement de ce modle dans le rseau.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

1 - 4 - Troisime approche

Nous cherchons un modle simple pour reprsenter le rducteur lorsqu'il n'est pas satur et
qu'il n'a pas d' hystrsis. De plus nous ngligeons les flux de fuite.

Soit l l'inductance propre d'une spire. Un courant i circulant dans cette spire cre un flux

e = * i

Le courant i1 circulant dans le circuit primaire cre alors un flux f1= n1* l * i1 , n1 tant le
nombre de spires primaires

Le courant i2 circulant dans le circuit secondaire cre un flux 2 = n2* l * i2 , n2 tant le


nombre de spires secondaires

Aux bornes de la bobine secondaire apparat une force lectromotrice e = - n2* d (1 + 2) / dt

Si la charge est nulle, la force lectromotrice est nulle: 1 = - 2

D'o: - i1 / i2 = n2 / n1 = n, qui est le rapport de transformation

Mais la charge n'est jamais nulle. Nous la supposerons purement rsistive (voir prcdent). Soit R2
cette charge, comprenant la rsistance de la bobine secondaire, de la filerie et des quipements
rcepteurs. L'quation de la boucle secondaire est:
e = - n2 * d / dt = R2 * i2 , avec = 1 + 2

D'o l'quation diffrentielle liant le courant primaire au courant secondaire:

(n1 * n2 * di1 / dt + n2 * di2 / dt) * = -R2 * i2 (1)

i1 tant donn par l'quation n 3 du 131.

Nous pouvons aussi l'crire: n2 * * ( di'2 / dt - di2 / dt) = R2 * i2

i'2 tant le courant secondaire du transformateur parfait,

ou encore: i + t2 * di / dt = i'2 (2)

avec : L = inductance magntisante = n2 *


t2 = constante de temps secondaire = L / R2
i = courant magntisant = courant d'erreur = i'2 - i2

Nous pouvons alors reprsenter le rducteur par le modle suivant:


i'1 i'2

L i R2

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

1 - 4 - 1 - Asymtrie maximale sur le courant primaire

Dans l'quation n 2 nous remplaons i'2 par sa valeur trouve dans l'quation n 3 du 131,
qui correspond l'asymtrie maximale:

-t / 1
i + 2 * di / dt = I'2 * ( e - cos * t) (3)

La rsolution de cette quation donne le courant d'erreur, que nous appelons i1 :

1 - t/1 1 1 1 -t/2
i1 = I'2* [ *e - * (cos *t + *2 *sin *t) - ( - )*e ]
1 - 2 1 + * 2 1 - 2 1+ *2

(4)
Le flux dans le circuit magntique est proportionnel au courant d'erreur:

= L * i soit / = i * t2 * / i'2

Cas particulier (pour mmoire): 1 = 2

t -t / 1 1 -t / 1
i = I'2 * [ *e - * (cos *t + *1 *sin *t - e )] (5)
1 1 + *1

D'o les courbes ci-dessous

Courbe donnant / o pour 1 = 120 ms, 2 = 1 s, I'2= 20* 2 A, soit / o = 11,2 * I

35

30

25

20

15

10

0
1 13 25 37 49 61 73 85 97 109 121 133 145 157 169 181 193 205 217 229 241 253 265 277 289 301 313 325 337 349 361 373 385 397

temps en ms

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

Courbe donnant / o pour 1 = 120 ms, 2 = 5 s, I'2= 20 * 2 A, soit / o = 56 * I

40

35

30

25

20

15

10

0
1 38 75 112 149 186 223 260 297 334 371 408 445 482 519 556 593 630 667 704 741 778 815 852 889 926 963 1000

temps en ms

1 - 4 - 2 - Courant primaire symtrique

C'est le cas o = 87(voir 131). La tension l'instant t=0 est alors proche du maximum.

Dans ce cas, l'quation diffrentielle n 3 du 141 s'crit:

i + t2 * di / dt = I'2 * sin * t
(6)

La rsolution de cette quation donne le courant d'erreur, que nous appelons i2:

I'2 - t / 2
i2 = * (sin *t - *t2 * cos *t + *2 * e ) (7)
1 + *t2

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

Courbe donnant / , pour t2 = 5 secondes, I'A = 20 * 2 A, soit / o = 56 * I

2 ,5

1 ,5

0 ,5

0
1 13 25 37 49 61 73 85 97 109 121 133 145 157 169 181 193 205 217 229 241 253 265 277 289 301 313 325 337 349 361 373 385 397

-0 ,5

temps en ms

1 - 4 - 3 - Enclenchement avec = / 4

L'quation diffrentielle devient:

i + t2 * di / dt = I'2 * (- sin ( / 4) + cos ( * t + / 4)

La solution s'crit, en reprenant les quations (4) et (7):

i3 = (i1 + i2) / 2 (7bis)

1 - 4 - 4 - Notions sur le calcul du noyau du rducteur

Les rducteurs sont gnralement spcifis 5 P 20, ce qui signifie que l'erreur sur l'image du
courant qu'ils dlivrent doit tre infrieure 5% lorsque le courant primaire est gal 20 * In. Cette
erreur maximale peut tre garantie en rgime permanent, pour les rducteurs de qualit standard, et en
rgime transitoire pour une constante de temps donne pour les rducteurs de haute qualit. D'autre
part, il est spcifi pour chaque type de rducteur sa puissance de prcision, c'est dire la puissance
dlivre au circuit secondaire sous In, au-del de laquelle la prcision n'est plus garantie.

Nous tudions comme exemple un rducteur de rapport 2000 / 1, et de puissance de prcision


15 VA. Ceci signifie que la rsistance de son circuit secondaire R2, qui est la somme des rsistances
d'entre des diffrents quipements utilisateurs et de la filerie, est au maximum de 15 .

Nous supposons que le noyau du rducteur est de forme torique.

1 - 4 - 4 - 1 - Approximations

Lorsque cette prcision est tenue, la constante de temps 2 est toujours trs suprieure 1 ,
qui est elle mme trs suprieure 1 / . D'o les approximations suivantes:

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

a) rgime asymtrique (voir formule (4) du 141)

l'erreur passe par un maximum gal :

i 1 1
= +
I'2 2 2 (8)

l'instant t = 1 * Ln (2 / 1) (9)

puis tend vers zro

b) rgime symtrique

l'erreur passe par un maximum gal :

i / I'2 = 2 / ( * 2) (10)

puis tend vers 1 / ( * 2)

1 - 4 - 4 - 2 - Rayon du tore

Il existe deux types de rducteurs:

- les rducteurs sans entrefer.

Ils sont sensibles aux phnomnes non linaires inhrents aux circuits magntiques, tels que la
non - linarit de la courbe d'aimantation et l'hystrsis. En revanche leur inductance magntisante est
trs leve, et l'erreur due au courant magntisant est trs faible. Ils sont gnralement utiliss
lorsqu'on ne cherche pas passer correctement la composante asymtrique,

- les rducteurs avec entrefer

Tant qu'ils ne sont pas saturs, leur rponse est linaire, c'est dire que le courant secondaire
est li au courant primaire par l'quation diffrentielle linaire (2) du 14. En revanche leur constante
de temps est plus faible que celle des prcdents, ce qui introduit une erreur systmatique connue,
mais importante. Ils sont utiliss lorsqu'on cherche passer correctement la composante asymtrique.

Pour chacun d'eux nous allons chercher le rayon minimal du tore permettant d'viter la
saturation, en rgime symtrique et en rgime asymtrique. Pour cela nous allons nous fixer la valeur
de constante de temps secondaire 2 permettant de ne pas dpasser une erreur de 5%:

- rgime asymtrique: la formule 8 nous donne approximativement: 2 > 0,120 / 0,05 = 2,4 s

- rgime symtrique: la formule 10 nous donne: 2 > 2 / ( * 0,05) = 0,12 s

Nous retiendrons la valeur de 2,4 s dans les deux cas.

41 / 320
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

a) rducteurs sans entrefer

Nous cherchons quel est le courant magntisant maximal possible

L'induction lmentaire moyenne cre par une spire est:

o * r * i
Be = (11)
2*

avec r = permabilit magntique du noyau


= rayon moyen du tore

L'induction totale vaut:

B = n2 * Be

Elle atteint la valeur de saturation Bs = 2 Tesla pour:

Bs * 2 *
i = (12)
o * r * n2

Or le courant maximal i'2 vaut 20 * 2 A, d'o

- si le rducteur ne doit pas se saturer en rgime asymtrique

i < i'2 * 1 / 2 = 1,4 A

Si nous prenons r = 10000, nous trouvons, avec la formule (12), un rayon minimal de 2,8 m.

- s'il ne doit pas se saturer seulement en rgime symtrique

i = 2 * i'2 / ( 2) = 0,07 A

et, d'aprs la formule 12:

= 0,14 m

La prcision devient alors 0,07 / (20 * 2) = 0,25 %

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

On peut mme diminuer le rayon en utilisant des rducteurs de courant nominal secondaire
5 A, ce qui conduit un rapport n2 cinq fois plus petit, mais une charge secondaire plus
importante.

b) rducteur avec entrefer

Les noyaux de ces rducteurs ont des entrefers de quelques diximes de millimtre chacun,
rpartis sur le tore. Nous supposons que la rluctance de leur circuit magntique est entirement due
ces entrefers, et nous cherchons quelle doit tre leur valeur minimale pour que l'induction ne dpasse
pas 2 Tesla lorsque le courant primaire est maximal et l'erreur maximale.

L'induction lmentaire cre par une spire est:

Be = o * i / e e tant la longueur totale des entrefers.

L'induction totale vaut B = n2 * Be = n2 * o * i / e

Elle doit tre infrieure 2 Tesla, d'o: e > n2 * o * i / 2

- si le rducteur ne doit pas se saturer en rgime asymtrique, e = 1,8 mm

- sinon e= 0,09 mm

Le rayon minimal du tore est ensuite fix par le rayon minimal r de sa section.

L'inductance magntisante vaut, dans tous les cas:

L = 2 * R2 = 2,4 * 15 = 36 Henry

1 - 4 - 4 - 3 - Calcul du rayon r de la section du tore

a) rducteur sans entrefer

Le flux lmentaire cr par une spire vaut (formule 11 du 1431):

o * r * i * * r
e = Be * r =
2**

Le flux total auto - induit par les spires secondaires vaut:

= n2 * e = L * i

D'o, en remplaant e par sa valeur:

2 * * L 1 2 * * L
r= = *
n2 * r * o * n2 r * o

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

ce qui, dans l'application numrique, donne:

- si le rducteur doit passer les rgimes asymtriques: r = 64 mm


- sinon: r = 15 mm

b) rducteur avec entrefer

Le flux lmentaire cr par une spire vaut:

e = Be * * r = * r * o * i / e

Le flux total auto - induit par les spires secondaires vaut:

= n2 * e = L * i

d'o: L = n2 * * r * o / e

1 L * e
et: r= * (11)
n2 * o

- si le rducteur doit passer les rgimes asymtriques: r = 64 mm

sinon: r = 15 mm

Nous voyons ainsi que si nous voulons que les rducteurs ne se saturent pas sur rgime
apriodique, ses dimensions s'accroissent fortement.

Nous voyons d'autre part que, dans l'exemple pris ici, la prsence d'un entrefer a permis de
diminuer la longueur du circuit magntique, mais pas sa section.

1 - 4 - 5 - Tension de coude

C'est la valeur efficace de la tension sinusodale qui, applique au secondaire du rducteur,


lorsque le primaire est ouvert, provoque la saturation du circuit magntique. De manire plus prcise,
c'est la valeur partir de laquelle il suffit de l'augmenter de moins de 10 % pour que le courant
circulant dans le circuit secondaire augmente de 50%. Dans le cas tudi, elle vaut au minimum:

a) rducteur sans entrefer:

V coude = L * * I = 36 * 314 * 0,0018 *20 = 405 V

b) rducteur avec entrefer

V coude = L * * I = 36 * 314 * 0,05 *20 = 11,3 k V

Nous voyons que la prsence d'un entrefer accrot la tension de coude.

Lorsque le courant circule au primaire du rducteur et que le secondaire est ouvert, la tension
maximale pouvant apparatre ses bornes est approximativement la mme que la tension de coude.
Ceci montre que les rducteurs entrefer doivent tre imprativement protgs par des parafoudres,
gnralement rgls 2 kV (voir 4-1).

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

1-5- Types usuels de rducteurs de courant

Il existe sur le rseau EDF 3 types de rducteur:

-rducteur dit "classe PS", (dnomination EDF), dont l'induction est la limite de sa valeur de
saturation en rgime symtrique, pour le courant de court-circuit maximal spcifi. Ce type d'appareil
est conforme la norme CEI 185. Son courant nominal secondaire est 5 A. Il ne comporte pas
d'entrefer.

Lorsqu'il est satur, une alternance sur deux est correcte. Il ne peut tre utilis qu'avec des
protections capables de ne pas mettre d'ordre intempestif dans ces conditions. Nous verrons plus loin
qu'il s'agit alors des anciens modles de protection, ou de modles comportant un systme
d'insensibilisation la saturation.

-rducteur dit "ME 21", dont l'induction ne dpasse pas la moiti de l'induction de saturation
en rgime symtrique, pour le courant de court circuit maximal spcifi. Son courant nominal
secondaire est 5 A. Il comporte un petit entrefer. Sa tension de coude est de 600 V

Lors d'un renclenchement sur dfaut, si son circuit magntique a gard une induction
rmanente, son induction ne dpasse pas, en rgime priodique, l'induction de saturation, et l'intensit
secondaire reste correcte pour une alternance sur deux. Cet appareil est, en principe, lui aussi rserv
aux protections insensibles la saturation. En fait, des essais ont montr que les autres protections
peuvent elles aussi tre utilises dans certaines conditions de rseau, dterminer pour chacune
d'elles. Nous verrons, dans la sixime partie et l'annexe 4, comment dterminer si ce type de rducteur
convient ou pas pour une protection donne, dans un environnement donn.

-rducteur dit "MA 102" (400 et 225 KV) et "MA 103" (90 et 63 KV), qui est spcifi pour
donner une rponse correcte mme en cas de rgime transitoire asymtrique, y compris avec
renclenchement. Son courant nominal secondaire est 1 A. Il est conforme la norme CEI 44-6, type
TPY. Sa tension de coude est de 6 kV.

Le comportement de ce rducteur aux rgimes apriodiques a t spcifie comme suit:

Ils ne doivent pas se saturer lorsqu'ils sont soumis au courant de court circuit maximal, avec la
composante apriodique maximale, pendant un temps t', puis un courant nul pendant un temps tfr,
puis de nouveau parcourus par le courant de court circuit maximal pendant un temps t''

* 400 KV: la constante de temps est 120 ms, avec t' = 155 ms, tfr = 1505 ms, t" = 200 ms

* 225 KV: la constante de temps est 120 ms, avec t' = 155 ms, tfr = 1005 ms, t" = 60 ms

* 90 KV et 63 KV, au secondaire des transformateurs: la constante de temps est de 180 ms,


avec t' = 175 ms, tfr = 1505 ms, t" = 395 ms

* 90 KV et 63 kV pour les dparts ligne: la constante de temps est de 40 ms,


avec t' = 175 ms, tfr = 1505 ms, t" = 395 ms

Ces appareils sont appels familirement "Rducteurs de courant grosse tte"

Bibliographie [4],[6], [86]

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2 - REDUCTEUR DE TENSION BOBINE

C'est un vritable transformateur, dont le primaire reoit la tension du rseau, et le secondaire


restitue une tension image gale 100 V entre phases lorsque la tension primaire est gale la
tension nominale.
C'est le mme enroulement qui fournit la tension aux protections et aux autres quipements.

Les difficults rencontres pour la ralisation de cet appareil sont:

- fourniture d'une tension secondaire avec la prcision requise lorsque la tension primaire est
faible. En effet, dans ce cas, les phnomnes d'hystrsis sont particulirement sensibles. Pour les
appareils de prcision on est conduit utiliser des circuits magntiques avec entrefer.

- charges "piges" lors de cycles de dclenchement et renclenchement. En effet, aprs


ouverture des disjoncteurs d'une phase saine, la phase reste charge. Un rgime oscillatoire amorti
apparat, cr par la capacit de la ligne et l'inductance de l'appareil. Elle peut tre trs basse
frquence, ce qui provoque la saturation de son circuit magntique. Au renclenchement il fournit
alors une tension trs faible, ce qui peut entraner un fonctionnement incorrect des protections. L
aussi, pour se prmunir de ce phnomne, il faut fonctionner avec une induction nominale faible, en
utilisant un entrefer. Mais ceci conduit une puissance de prcision faible.

- Ferrorsonance:

on appelle ferrorsonance l'ensemble des phnomnes de relaxation trs basse frquence, c'est dire
50 HZ ou une frquence sous harmonique, gnralement 3 ou 5, apparaissant lorsqu'une bobine
saturable, ici le transformateur, est lie un lment sous tension par un condensateur. La tension
primaire peut alors atteindre une valeur dangereuse pour le matriel. Ce cas se rencontre, entre autres,
pour les rducteurs de tension bobins placs sur les barres des postes (voir 3me partie, 18).

Condensateur C1

Rducteur bobin
X

Condensateur C2 bobine charge


additionnelle

C1 est le condensateur interne au disjoncteur de puissance


C2 reprsente la capacit du jeu de barres par rapport au sol

Pour viter ce phnomne, on place en parallle avec la charge une bobine additionnelle se saturant
lorsque la tension dpasse largement la tension nominale - par exemple 110 V- mais d'inductance
suffisamment leve pour ne pas dgrader, en rgime tabli, le courant circulant dans la charge. De
plus, cette bobine possde une rsistance suffisante pour amortir les phnomnes oscillatoires qu'elle
pourrait engendrer.

Bibliographie [5], [6], [20]

3 - REDUCTEUR DE TENSION CAPACITIF

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C'est un appareil hybride, comportant un diviseur capacitif, form par les condensateurs C1 et
C2, et un transformateur T. On ajoute une bobine L pour accorder les deux systmes.

C'est le mme enroulement qui fournit la tension aux protections et aux autres quipements.

Le schma de principe est le suivant:

400 kV ou 225 kV

C1 L
A B

S1
T charge
C2 secondaire
S2
transformateur de couplage
pour transmission
courant porteur ligne

L'inductance doit tre choisie de telle manire que, du point B, la tension V1 soit celle qu'on
obtiendrait en A avec une impdance de charge infinie.

V1 = V* C1 / ( C1 + C2 )

Nous supposerons que la charge ramene en B est purement rsistive. Elle a pour valeur :

R = R charge * n n tant le rapport de transformation.

Ceci nous conduit, aprs calcul, la condition:

L* * ( C 1 + C 2 ) = 1

Cette condition n'est vraie que si la frquence est bien la frquence nominale du rseau. Pour les
frquences diffrentes, ou pour les rgimes transitoires, l'image de la tension fournie est entache
d'erreur. C'est pourquoi ces appareils ne peuvent pas tre employs pour des protections qui ne filtrent
pas les rgimes transitoires.

Cependant, plus l'impdance de charge est leve (charge faible), plus la prcision reste bonne
des frquences diffrentes de la frquence nominale.

Ferrorsonance:

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ce phnomne n'a pas, jusqu' ce jour, t observ sur les rducteurs de tension capacitifs
utiliss sur le rseau EDF.

Il semble toutefois que ce problme soit apparu sur d'autres rseaux, ce qui a conduit
dvelopper des circuits de suppression de la ferrorsonance:

charge

circuit actif

On interpose un circuit rsonant 50 Hz entre le rducteur et une rsistance additionnelle.


Lorsque la frquence est diffrente de 50 Hz, la rsistance du circuit secondaire augmente rapidement,
ce qui "casse" le phnomne.

charge

Rf Lf R

Circuit passif

Un clateur s'amorce en cas de surtension due la ferrorsonance. La rsistance R se trouve


alors introduite dans le circuit. Si la ferrorsonance se maintient, la ractance Lf se sature et court-
circuite Rf, ce qui modifie l'impdance du circuit.

Bibliographie [5], [6], [97]

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4 - PROBLEMES DE SECURITE LIES AUX REDUCTEURS DE MESURE

4 - 1 - Rducteurs de courant.

En fonctionnement normal, le flux cr par le courant primaire est presque intgralement


compens par le flux cr par le courant secondaire. Mais si le secondaire est ouvert, la tension au
secondaire est proportionnelle la drive du flux primaire et peut atteindre des valeurs trs
importantes; plusieurs milliers de volts pour les rducteurs classe PS ou ME 21 qui se saturent
rapidement, et plusieurs dizaines de milliers de volts pour les rducteurs type MA 102 ou MA 103,
qui ne se saturent pas. C'est pourquoi:

Toute intervention sur un circuit courant se fait en court-circuitant au pralable le circuit


secondaire par un organe de scurit appel court circuiteur d'intensit.

De plus, les diffrentes connexions sont ralises avec des connecteurs spciaux, type
SECURA ou ENTRELEC. Enfin, pour les rducteurs type MA 102 et MA 103, un dispositif limiteur
de tension est install.

Lorsqu'un rducteur possde plusieurs noyaux, le circuit secondaire associ chacun de ces
noyaux est protg par un seul court - circuiteur d'intensit.

4 - 2 - Rducteurs de tension

Quand des personnes, travaillant sur les quipements basse tension d'un dpart, injectent au
secondaire d'un de ces appareils une tension alternative de quelques dizaines de volts, une tension de
plusieurs dizaines de milliers de volts apparat au primaire. Si d'autres personnes travaillent sur des
conducteurs raccords ce primaire, elles peuvent tre lectrocutes.

Il est impratif, avant de travailler sur le primaire d'un rducteur de tension, de sparer son
circuit secondaire des quipements basse tension qu'il alimente par un organe de scurit.

Un rducteur de tension possde un seul circuit secondaire, qui est ensuite scind en plusieurs
parties, trois gnralement, pour alimenter les diffrents quipements utilisateurs. Schmatiquement,
la rpartition est la suivante:

- automates et capteurs

- protection principale

- protection de secours

Chaque circuit est protg individuellement, soit par des fusibles, soit par un disjoncteur. Le
choix de la protection peut imposer le type de protection (voir "rupture fusible", 21123)

Bibliographie [7], [8], [9]


5 - MISE EN SERVICE

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5 - 1 - Problmes de reprage

Pour les rducteurs de courant, la norme NFC 42-502 indique que la borne P1 est isole du
capot mtallique entourant la tte, et P2 au potentiel de cette tte. Les bornes P1 et S1 sont des
potentiels de mme sens.

Sur les schmas normaliss EDF, la borne P2 est ct ligne. La recommandation CEI en
rfrence ne donne pas d'indication sur ce sujet et de nombreux pays utilisent la convention inverse.

Pour les rducteurs de tension, la norme NFC 42-501 spcifie que la borne P1 est au potentiel
de la ligne, et que la borne P2 est relie la terre. Les bornes P1 et S1 sont des potentiels de mme
sens. Mais la recommandation CEI donne des indications diffrentes.

Il importe donc, pour chaque pays, de se renseigner sur les conventions qu'il utilise.

5 - 2 - Essais de mise en service

A EDF, nous faisons trs peu d'essais de mise en service, les certificats d'essai de rception
des constructeurs faisant foi. Nous vrifions

- que la borne P2 est bien du ct des barres,

- que le limiteur de tension des rducteurs de courant entrefer fonctionne correctement.

Pour cela, nous dconnectons ce limiteur de l'quipement, et l'alimentons avec une tension
croissante. Il doit devenir passant pour une tension suprieure 550 V. Nous faisons ensuite dcrotre
le courant jusqu' ce qu'il redevienne non passant, et notons la valeur du courant juste avant qu'il ne se
coupe.

Bibliographie [4], [5], [6], [76]

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6 - REDUCTEURS OPTIQUES

Ces appareils sont encore exprimentaux. Ils utilisent l'effet des champs lectriques et
magntiques sur le plan de polarisation de la lumire:

- les rducteurs de tension utilisent l'effet POKKELS.

On fait circuler un rayon laser polaris l'intrieur d'une fibre optique ralise avec un verre
de qualit particulire, flint lourd, et enroule dans un champ lectrique cre par la tension. Le plan de
polarisation de la lumire tourne d'un angle proportionnel ce champ. Un analyseur et un
amplificateur placs l'extrmit de la fibre permettent d'obtenir un signal lectrique image de la
tension primaire.

- les rducteurs de courant utilisent l'effet FARADAY.

On fait de mme circuler un rayon laser polaris l'intrieur d'une fibre optique enroule dans
un champ magntique cre par le courant primaire. Le plan de polarisation de la lumire tourne d'un
angle proportionnel au champ magntique. Le traitement est ensuite identique au prcdent.

Ces appareils, outre les amliorations escomptes sur la prcision, l'encombrement et le prix,
ont l'avantage de s'affranchir totalement des problmes de saturation. De plus les contraintes de
scurit inhrentes aux rducteurs classiques sont supprimes. Cependant ils ne sont compatibles
qu'avec des protections faible niveau d'entre. De plus, il n'existe pas, actuellement, de protocole de
dialogue normalis entre les rducteurs et les quipements utilisateurs: protections, automates. Ceci
impose de confier au mme constructeur l'ensemble rducteurs - protections, ce que les utilisateurs
n'acceptent pas.

Un consensus semble toutefois se dessiner, qui pourrait conduire un protocole de dialogue


normalis.

Bibliographie [10], [11]

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TROISIEME PARTIE

(en cliquant ci-dessus, tu retournes la table des matires gnrale)

PROTECTION CONTRE LES COURTS-CIRCUITS

1 - Protection contre les courts-circuits des rseaux en antenne

- notion de slectivit
- protection maximum d'intensit
- protection Buchholz
- protection masse - cuve
- protection d'antenne passive
- protection masse - cble
- protection des batteries de condensateurs
- protection contre la ferrorsonance
- protection contre les flux trop levs
- fonctionnement de l'ensemble

2 - Protection contre les courts-circuits des rseaux boucls

- protection de distance

. principe
. protection lectromcanique
. protection statique
. protection numrique
. tlprotection

- protection comparaison de phase

- protection diffrentielle

. de ligne
. de canalisation souterraine
. de liaison courte
. de barres

- protection homopolaire

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1 - PROTECTION CONTRE LES COURTS-CIRCUITS DES RESEAUX EN ANTENNE

1 - 1 - NOTION DE SELECTIVITE

Considrons un cas simple : celui d'un rseau alimentant une charge passive travers un
transformateur. De plus nous supposerons que les dfauts affectent simultanment les trois phases et
ne sont pas rsistants. Le rseau peut alors tre reprsent par ses grandeurs directes (voir la thorie
des composantes symtriques, en annexe 1 )

P2
Poste A Poste B Poste C X
P3
Zs = 2,5 Zl = 10 Zdt = 37 (16%) X
P4
 X X X
P5
Icc = 20 kA U = 90 kV X
P = 36 MVA P6
X

Zs est l'impdance directe de source , c'est dire l'impdance directe du rseau qui alimente le poste A

IccA est le courant de court-circuit au poste A, li Zs par :

IccA = 90 kV / 3 * Zs

ZL est l'impdance directe de la ligne. Elle est de l'ordre de 0,4 par km , mais doit tre mesure, ou
dfaut calcule, pour chaque ouvrage [annexe 3].

Zcc est l'impdance de court-circuit du transformateur . Elle est souvent donne en pourcentage de
l'impdance nominale Zn.

Zn = U / P = (90 kV) / 36 = 225


Zcc = 16 % de Zn = 37

Le courant maximal circulant dans la ligne AB est de 230 A .C'est celui qui permet de fournir les
36 MVA au transformateur. Au poste A, une protection maximum d'intensit P1 a t place sur
chacune des phases , au dpart de la ligne AB. De mme, au poste C, une protection maximum
d'intensit a t place sur chacun des dparts 20 kV: P2,P3,P4,P5,P6. Dans chacun d'eux circule une
intensit maximale de 207 A .

Lorsque un dfaut apparat sur un lment de ce rseau , le rle de chaque relais de protection est
d'abord de commander, s'il y a lieu, l'ouverture du disjoncteur situ sur le mme dpart, de telle sorte
que l'ouvrage o se trouve le dfaut, et lui seul, soit mis hors tension. On dit alors que le dfaut est
limin .Si un relais de protection, ou un disjoncteur , ne fonctionne pas , d'autres protections doivent
faire ouvrir d'autres disjoncteurs, de telle manire que le dfaut soit quand mme limin. D'o deux
types de dclenchement :

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

a - dclenchement instantan , c'est dire dans le cas o tout fonctionne correctement.

Le seuil de courant de la protection P1 doit tre rgl de telle manire que tous les dfauts
situs sur la ligne AB soient limins, mais qu'aucun de ceux situs sur les lignes 20 kV ne provoque
son fonctionnement. Un court-circuit en B provoque la circulation en A d'un courant de:

Icc1 = 90 000 / 3 * (2,5 + 10) = 4 150 A

Un court-circuit au dpart d'une des lignes 20 kV cre un courant donn par :

Icc2 = 90 000 / 3 * (2,5 + 10 + 37) = 1 050 A

Pour que le relais situ en P1 mette un ordre de dclenchement correct , il faut que le seuil de
courant soit situ entre 1050 A et 4150 A . Nous prendrons par exemple 2600 A .

Le seuil de courant de la protection P2 est rgl 300 A , c'est dire lgrement au dessus du
courant maximal de la ligne . Il en est de mme pour les protections des autres dparts 20 KV .

b - dclenchement temporis, c'est dire en secours.

Supposons qu'un dfaut apparaisse sur une ligne 20 kV, L2 par exemple , et que le disjoncteur
correspondant ne s'ouvre pas . Dans ce cas , c'est la protection P1 qui devra commander l'ouverture de
son disjoncteur , mettant ainsi hors tension la ligne 90 KV et les lignes 20 kV. Mais pour cela il
faudra avoir la certitude que le disjoncteur de L2 devait s'ouvrir , et qu'il ne l'a pas fait . D'o deux
rglages :

- Rglage de seuil : Is > 300 * (20 / 90) = 66 A, afin qu'il ne soit pas plus sensible que P2 ,
Is > 230 A, afin qu'il soit insensible au courant de transit normal .

Nous prendrons 300 A

- Rglage de temporisation . Il faut attendre que :

. P2 ait eu le temps d'mettre son ordre de dclenchement , (temps maximal )


. son disjoncteur ait eu le temps de couper le courant de court-circuit , (temps maximal )
. P1 ait eu le temps de s'apercevoir que le courant tait coup , et d'arrter la temporisation ,
. un temps de scurit

C'est la somme de ces quatre temps , diminue du temps minimal au bout duquel P1 met en
route sa temporisation , qui donne la valeur de rglage de la temporisation . Pour des protections et
des disjoncteurs modernes ils sont de l'ordre de :

. dclenchement de P2 = 40 ms
. ouverture du disjoncteur = 50 ms
. retombe de P1 = 45 ms
. temps de scurit = 35 ms
. mise en route de P1 = 20 ms

Nous prendrons donc 40 + 50 + 45 + 35 - 20 = 150 ms.

Cette notion de slectivit, obtenue en combinant d'une part des rglages de grandeurs lectriques, et
d'autre part des rglages de temporisations, se retrouve dans tous les systmes de protection.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

Nota:
Dans le rseau dcrit ci-dessus, pourtant simple, le systme de protection est nettement
insuffisant: il manque une protection pour le transformateur et pour le jeu de barres 20 kV, et le
dfaut entre une phase et la terre n'est pas trait. D'autre part, les fourchettes de rglage sont trs
larges. En fait, dans bien des cas elles peuvent tre beaucoup plus troites. On pourra par exemple le
constater en installant trois transformateurs au lieu d'un seul , chaque ligne 20 KV transportant une
charge triple. Enfin , dans ce rseau , tout dfaut sur la ligne 90 KV, ou sur le transformateur, ou sur
les barres 20 kV, provoque la coupure de tous les clients aliments par les lignes 20 kV. Un tel
inconvnient, s'il peut tre admis pour les tensions de cet ordre, doit tre vit pour les tensions plus
leves, et pour cela le rseau doit tre interconnect. Il devient alors, comme nous le verrons plus
loin, beaucoup plus difficile protger .

Bibliographie [21], [22], [23], [88], [91], [92]

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

1- 2 - PROTECTION A MAXIMUM D'INTENSITE

Cette dnomination regroupe les fonctions suivantes:

- Relais instantan:

lorsqu'un seuil de courant est dpass , le relais met aussi rapidement que possible un ordre de
dclenchement .

- Relais temporis:

lorsqu'un seuil de courant est dpass , une temporisation est mise en route . Si l'chance de cette
temporisation le seuil est toujours dpass , le relais met un ordre de dclenchement .

- Relais temps inverse:

le dclenchement est mis au bout d'un temps inversement proportionnel la valeur du courant .

- Relais directionnel:

c'est une fonction supplmentaire , que l'on ajoute l'une ou l'autre des prcdentes: l'ordre de
dclenchement n'est mis que si la puissance transite dans un sens donn. Pour laborer cette fonction
le relais doit tre aliment aussi en tension, car le sens de transit est donn par le dphasage entre la
tension et le courant.

Les relais de protection utiliss sur les rseaux sont gnralement des combinaisons de ces fonctions.
Par exemple un relais est mis en route par le dpassement d'un seuil de courant, puis attend un temps
fixe , puis , chance de ce temps attend un temps inversement proportionnel au courant, puis met
un ordre de dclenchement si la puissance circule dans un sens donn. Il revient au repos lorsque le
courant retombe au-dessous du seuil initial .

Ces relais peuvent tre installs sur chacune des phases d'un ouvrage . On les appelle alors relais de
surintensit .

Ils peuvent aussi utiliser la somme des trois courants de phase de l'ouvrage. On les appelle alors relais
de courant homopolaire. Ils utilisent soit un transformateur annexe ralisant la somme des trois
courants issus des rducteurs principaux , soit un rducteur plac sur la connexion de neutre primaire
ou secondaire du transformateur de puissance .

Ils peuvent aussi tre installs sur les connexions de gaine des cbles ou sur la connexion de mise la
terre des cuves de transformateurs de puissance .

Bibliographie [13]

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1 - 3 - PROTECTION BUCHHOLZ

C'est un dispositif destin protger les transformateurs de puissance huile contre les dfauts
internes. Son principe n'est pas bas sur une mesure lectrique, mais sur un critre mcanique: lors
d'un amorage interne, ou d'un chauffement anormal, il se produit un dgagement de gaz. Si ce
dgagement est faible, un flotteur s'abaisse progressivement et fait fonctionner un relais d'alarme. Si le
dgagement est plus violent, il provoque un mouvement d'huile qui fait basculer une palette et
provoque le dclenchement du disjoncteur.

Le gaz qui s'est accumul dans la cloche du relais peut tre rcupr et analys, ce qui permet
d'obtenir des indications sur la nature et l'emplacement du dfaut. Il existe trois niveaux d'analyse :

- analyse visuelle . Si le gaz est :


. incolore , c'est de l'air . On purge le relais et on remet le transformateur sous tension
. blanc , c'est qu'il y a chauffement de l'isolant
. jaune , c'est qu'il s'est produit un arc contournant une cale en bois
. noir , c'est qu'il y a dsagrgation de l'huile

- tube Draeger
On fait passer le gaz recueilli dans un tube contenant un ractif. Suivant la couleur prise par le ractif
on peut raliser une analyse plus prcise que prcdemment.

- analyse de l'huile
Par analyse chromatographique et essai dilectrique on peut dterminer de manire plus prcise
l'lment en panne. Mais cette analyse ne peut tre ralise que par un laboratoire spcialis.

Bibliographie [14], [15]

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1 - 4 - PROTECTION MASSE-CUVE POUR TRANSFORMATEUR DE PUISSANCE

C'est une protection de transformateur, destine dtecter les dfauts d'isolement entre la partie active
du transformateur et la cuve. Pour cela, on dtecte le courant qui s'coule entre la cuve et la terre, par
un relais de protection maximum d'intensit instantan. Ceci impose l'isolation de la cuve par
rapport la terre, de manire ce que d'une part la totalit du courant passe par la connexion, et
d'autre part il ne se forme pas de boucles. En effet, le courant circulant dans les conducteurs haute
tension cre alors par induction un courant susceptible de faire fonctionner le relais. Sur un court-
circuit en ligne on met alors le transformateur hors tension, par "sympathie ". Les prcautions
prendre sont:

- bien faire passer les conducteurs basse tension, dont le blindage se trouve reli la terre du
poste une extrmit, et la cuve l'autre extrmit, l'intrieur du tore;

- veiller ce que les lments relis la terre du poste, mais en contact avec la cuve, soient
correctement isols, sinon des surtensions transitoires sont susceptibles de percer l'isolant, puis, une
fois le cheminement tabli, une boucle se trouve forme.

Primaire Secondaire

DJ primaire DJ secondaire

clateur clateur
protection
maximum
d'intensit

Cales isolantes

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1 - 5 - PROTECTION D'ANTENNE PASSIVE

Sur certaines lignes on veut, lorsqu'un dfaut affecte une seul phase, ne dclencher que cette
phase. C'est le cas, sur le rseau franais, des lignes 225 kV et 400 kV.

DJ1 DJ2

X X

X X

X X

poste 1 poste 2

Si un dfaut apparat sur la phase A , une protection maximum d'intensit place sur la phase A au
poste 1 dtecte le dfaut et fait ouvrir le ple correspondant du disjoncteur. Aprs quoi, au poste 2, un
courant subsiste sur la phase A , provenant des autres phases travers les bobines du transformateur.
Ce courant, infrieur au courant de charge, n'est pas suffisant pour faire fonctionner une protection de
surintensit, mais suffit empcher l'arc de s'teindre. Un essai de renclenchement au poste 1
retrouve alors le dfaut, ce qui conduit un dclenchement triphas dfinitif.

Pour faire ouvrir le disjoncteur de la phase A au poste 2 , on place un slecteur voltmtrique S2


constitu de trois relais de seuil de tension au poste 2 . la phase dont la tension est infrieur au seuil
est celle o se trouve le dfaut . Le fonctionnement est alors le suivant :

a - Le disjoncteur D1 dclenche sur une seul phase.

C'est le cas lorsqu'il s'agit d'un dfaut monophas et que la ligne considre est une ligne 225 kV ou
400 kV. Il existe alors deux types d'installation:

- Si une bonne qualit d'alimentation est recherche pour la clientle, la protection P1 met un
ordre de tldclenchement lent (100ms, voir 2-1-5) destination de S2. Cette dernire met alors
un ordre de dclenchement monophas sur la phase o le relais de seuil constate une tension
infrieure 80 % de la tension nominale. C'est la protection d'antenne passive instantane.

- Si une qualit d'alimentation moins bonne peut tre accepte, l'quipement de


tldclenchement n'est pas install, et le slecteur voltmtrique met seul son ordre de
dclenchement, en attendant un intervalle slectif de plus que les deuximes stades (voir 21111) des
postes encadrants. Ceci signifie d'une part un temps de cycle monophas plus long, et d'autre part un
risque de dclenchement intempestif sur dfaut loign mal limin. C'est la protection d'antenne
passive temporise.

b- Le disjoncteur D1 dclenche en triphas, soit parce qu'il s'agit du rseau 63 kV, soit parce que le
dfaut est polyphas.

La protection S2 n'est en principe plus utile.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

Il peut cependant arriver que l'antenne soit lgrement active, en particulier si , parmi la clientle il
existe des producteurs autonomes de faible puissance. Cette production peut alors tre insuffisante
pour faire fonctionner une protection de distance, mais suffisante pour empcher l'extinction de l'arc.
C'est pourquoi la protection S2 met un ordre de dclenchement triphas, soit rception du
tldclenchement, soit chance d'une temporisation, si elle dtecte une baisse de tension sur au
moins deux phases.

c- Le dfaut est trop rsistant pour faire fonctionner les protections de distance du poste 1.

- Si le tldclenchement a t install, la protection d'antenne passive comporte un relais


courant rsiduel aliment par le courant du neutre primaire du transformateur. Elle met alors un
ordre de dclenchement triphas au bout de 500 ms aprs rception de l'ordre de tldclenchement ,

- Si le tldclenchement n'a pas t install, le slecteur S2 ne sait pas si le disjoncteur situ


l'extrmit active a dclench. Une protection de puissance homopolaire (voir 24), indpendante
de la PAP, et slective avec les autres protections puissance homopolaire du rseau, est ncessaire.

d - Dclenchement en secours des dfauts entre phases

L'limination des dfauts polyphass est assure par une protection de secours polyphase, fortement
temporise.

Nota: nous avons vu que le tldclenchement est lent. Ceci est d au fait que l'on a retenu un
systme haute scurit, afin d'viter les dclenchements intempestifs sur dfaut apparaissant sur un
autre ouvrage. Mais alors cet ordre risque d'tre retomb, cot mission, avant d'tre reu. C'est
pourquoi l'quipement de tlaction charg de transmettre l'ordre de tldclenchement garde en
mmoire cet ordre pendant un temps de 120 650 ms.

Bibliographie [16]

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

1 - 6 - PROTECTION MASSE-CABLE

Dfaut entre me et gaine

rducteur de courant protection de surintensit parafoudre de gaine

Elle est destine protger la partie souterraine des liaisons comportant une partie en ligne arienne et
une partie en cble souterrain, lorsque la gaine de ce cble est mise la terre uniquement ct poste.
Dans la bibliographie en rfrence sont prcises les rgles de mise la terre des gaines de cbles.

Le principe est le suivant : un court - circuit entre me et gaine provoque la circulation d'un courant
dans la connexion de mise la terre de cette gaine. Ce courant est dtect par une protection de
surintensit instantane, qui provoque le dclenchement du disjoncteur DJ1 situ proximit du
cble. Comme les dfauts sur les cbles sont toujours permanents, le dclenchement est toujours
triphas, et la protection inhibe le renclencheur correspondant.

Le disjoncteur DJ2 situ l'autre extrmit de la liaison est dclench par les autres protections de la
liaison, comme s'il s'agissait d'un dfaut situ sur la ligne arienne. Cependant, pour des raisons de
scurit des personnes, si le cble se trouve dans une zone urbaine ou industrielle, le disjoncteur DJ2
est tldclench en triphas par la protection masse - cble, et son renclencheur est inhib.

X X

DJ1 DJ2

Nota:

Comme pour les protections masse- cuve , il est impratif qu'il n'y ait pas d'autres mises la terre que
celle qui passe travers le rducteur de courant .

Bibliographie [17], [3]


1 - 7 - PROTECTION DES BATTERIES DE CONDENSATEURS

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

Les batteries de condensateurs sont protges contre deux types d'anomalies

1 - 7 - 1 - Anomalies extrieures

Ce sont :

- une tension trop leve, qui a deux effets. Le premier est d'approcher la tension de service de
la tension de claquage, et donc d'augmenter le risque de claquage l'occasion de surtensions de
manuvre par exemple, et le second d'augmenter l'nergie dissipe dans la batterie,
proportionnellement au carr de la tension, et par consquent son chauffement,

- une tension non sinusodale. En effet le courant alimentant la batterie est proportionnel la
drive de la tension. Le taux d'harmoniques de courant est alors amplifi par rapport au taux
d'harmoniques de tension, d'un facteur gal au rang de l'harmonique.

Ces facteurs se traduisent tous les deux par une augmentation du courant d'alimentation, de la batterie,
laquelle la norme NFC 54-100 a fix une limite:

La batterie ne doit en aucun cas supporter de manire durable une intensit suprieure 1,3 * In

Nous choisissons un relais rgl 1,2 * In , et temporis 20 secondes pour laisser aux rgleurs en
charge le temps d'amener la tension une valeur correcte.

1 - 7 - 2 - Anomalies intrieures

Les batteries de condensateurs sont forms de condensateurs lmentaire de 5,5 kVAR , et de tension
assigne 1540 V, chacun d'entre eux tant muni d'un fusible incorpor. Ces donnes sont fournies
titre dexemple, mais les valeurs usuelles restent proches de ces chiffres. Ces condensateurs
lmentaires sont regroups en bidons de 200 kVAR, sous forme de trois sries de 12 condensateurs
en parallle. De cette manire, si un condensateur se met en court-circuit, il provoque la dcharge des
11 autres, et la fusion de son fusible. Il est alors hors service.

Les bidons sont alors connects entre eux pour obtenir une branche capable de tenir la tension
d'alimentation. Par exemple, pour obtenir une batterie de 9,6 kVAR sous 63 kV, on installe 8 bidons
en srie.

Les branches sont ensuite disposes en double toile suivant le schma ci-dessous:

a b c a b c

protection maximum d'intensit vers disjoncteur de la tranche


condensateur

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

Le claquage d'un condensateur lmentaire provoque un dsquilibre entre chacune des deux toiles,
et le passage d'un courant dans la protection maximum d'intensit.

Dans l'exemple ci-dessus, les rglages sont les suivants:

- courant de dsquilibre normal infrieur 40 ma.

- seuil d'alarme 80 ma

- seuil de dclenchement 270 ma .

Ce dernier seuil est dtermin de telle manire que sur aucun condensateur lmentaire la tension ne
dpasse de 10 % celle qu'il recevrait si la batterie tait saine. Ceci correspond au claquage de trois
condensateurs lmentaires situs sur une mme parallle. Si les condensateurs sont rpartis
diffremment, leur nombre peut tre plus important, mais la contrainte sur les autres condensateurs
reste du mme ordre. Cette protection met un ordre de dclenchement instantan.

En secours de ces deux types d'anomalies, on utilise une protection maximum d'intensit, rgle 3*
In, et temporise 100 ms.

Bibliographie [18]

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

1 - 8 - PROTECTION CONTRE LES SURTENSIONS ET LA FERRORESONANCE

On appelle ferrorsonance l'ensemble des phnomnes de relaxation trs basse frquence, c'est
dire 50 HZ ou une frquence sous harmonique, gnralement 3 ou 5, apparaissant lorsqu'une
bobine saturable, gnralement un transformateur, est lie un lment sous tension par un
condensateur. Nous avions dj rencontr ce phnomne sur les rducteurs de tension bobins (voir
deuxime partie, 2). Il a aussi t observ sur les postes raccords en piquage sur le rseau 400 kV.

Lorsque la bobine n'est pas sature, le circuit est inductif. Lorsqu'il est satur, le circuit est capacitif.
Lorsque la saturation apparat, il existe un point instable o le circuit est rsonant. Des oscillations de
relaxation apparaissent alors, accompagnes de surtensions et de surintensits dangereuses pour les
ouvrages concerns. Leur modlisation, qui porte sur des phnomnes non linaires, ncessite des
logiciels trs labors, tels que PDMS.

En fait, les phnomnes observs sur les piquages 400 kV sont de deux types:
- les surtensions,
- la ferrorsonance.

1 - 8 - 1 - Surtensions

Le transformateur du poste en piquage est aliment en antenne par le rseau sur une ou deux phases.
Une surtension 50 Hz peut se produire. Il s'agit ici d'un phnomne linaire. L'apparition du
phnomne de surtension est instantan ds l'instant o les conditions ncessaires sont runies.

Ligne
X X
X X
X X

X X X

Poste en piquage

Transformateur 400 kV / 90 kV

La valeur du coefficient de surtension S est d'autant plus grand que l'impdance homopolaire Zo du
transformateur et que la capacit phase - terre Cp de la ligne seront leves. En effet, l'tude a montr
que le coefficient de surtension S valait:

V Xc 1
S= = avec Xc = et Xo = j * Lo *
Vn Xc - 3 * Xo j * Cp *

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

1 - 8 - 2 - Ferrorsonance

Son risque d'apparition existe lorsqu'un transformateur vide ou trs faiblement charg est aliment
en piquage par un des circuits d'une ligne 400 kV double terne, et lorsque ce circuit est ouvert sur les
trois phases aux deux extrmits, le deuxime circuit tant sous tension.

X X
X X
X X

X X
X X
X X

Le phnomne de ferrorsonance est trop dpendant des conditions initiales pour pouvoir tre prvu
par le calcul. Il faut donc considrer qu'il y a risque potentiel de ferrorsonance sur tout
transformateur aliment en piquage par une ligne double terne. L'tude a cependant montr que, pour
un rseau donn, plus les surtensions sont leves et plus les risques de ferrorsonance sont
importants.

La ferrorsonance apparat lentement. Quelques secondes sont ncessaires pour qu'elle atteigne son
amplitude maximale. Ce dlai peut tre mis profit pour dtecter le phnomne et ordonner le
dclenchement du disjoncteur du transformateur.

1 - 8 - 3 - Mesures prises pour viter les dtriorations de matriel dues ces phnomnes:

- Eviter les schmas de rseau o le coefficient de surtension est suprieur 1,5. Nous
retiendrons qu'il faut viter, en premire approximation, de placer des transformateurs de 150 MVA
en piquage sur des lignes dpassant 100 km.

- asservir le dclenchement du disjoncteur primaire celui du disjoncteur secondaire, de telle


manire que le disjoncteur primaire ouvre toujours en premier,

- doubler les bobines de dclenchement des disjoncteurs primaires,

- doubler les tlactions entre les postes source et le poste en piquage (voir 15)

- installer, si le coefficient de surtension est suprieur 1,1, des protections contre les
surtensions et la ferrorsonance aux postes source et au poste en piquage.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

1 - 8 - 4 - Protection contre les surtensions

a - Protection place aux trois extrmits de la ligne 400 kV

Elle mesure les trois tensions entre phase et les trois tensions entre phase et terre.

Elle comporte deux seuils:

- un seuil haut, instantan, rgl 1,2 * Un entre phases et 1,45 * Vn entre phase et terre,

- un seuil bas, temporis 4 s, rgl 1,1 * Un entre phases et 1,1 * Vn entre phase et neutre.

Elle commande le dsarmement du renclencheur.

b - Protection place au secondaire du transformateur

Les seuils sont les suivants:

- seuil haut, instantan, rgl 1,2 * Un entre phases


1,45 * Vn entre phase et terre en 225 kV
1,65 * Vn entre phase et terre en 90 kV et 63 kV,

- seuil bas, temporis 4 s, rgl 1,15 * Un entre phases et 1,15 * Vn entre phase et neutre.

1 - 8 - 5 - Protection contre la ferrorsonance

Elle est ralise d'une part grce la protection contre les surtensions dcrite ci-dessus, et d'autre part
grce un relais aliment par les trois tensions simples du secondaire du transformateur. Ce relais
limine la composante 50 Hz. Son seuil est fix 0,224 * Vn dans la bande de 75 Hz 500 Hz. Sa
sensibilit est plus leve pour les frquences infrieures 50 Hz. Elle est d'autant plus leve que la
frquence est plus faible.

Bibliographie [93], [94], [95]

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

1 - 9 - PROTECTION A DEPASSEMENT DE FLUX

Les transformateurs de puissance sont calculs de telle sorte que lorsque la tension est maximale
leurs bornes, et que la frquence est de 50 Hz, l'induction de leur noyau est proche de l'induction de
saturation.

En premire approximation, le flux dans le noyau, proportionnel l'induction, est li la tension


primaire par:

U = - d / dt = j * 2 * * f * o

Nous voyons donc que si la frquence diminue, le flux augmente. Or, comme 50 Hz le circuit
magntique du transformateur tait proche de la saturation, le flux l'intrieur du noyau ne peut pas
augmenter. C'est alors le flux de fuite qui augmente trs fortement, et qui induit des courants de
Foucault dans la cuve du transformateur. Si la baisse de frquence, jointe une tension leve, est
suffisante, le transformateur peut se trouver gravement endommag.

Les relais protgeant les transformateurs contre ce phnomne sont sensibles au rapport V / f.
Ils possdent deux seuils:

seuil bas: si V/f > 1,1 *Vn / 50, le relais met un ordre de dclenchement au bout de 1 minute,
seuil haut: si V/f > 1,25*Vn / 50, le relais met un ordre de dclenchement au bout de 5
secondes.

De tels relais ne sont pas utiliss sur le rseau EDF. Ils sont utiliss sur les rseaux de petite taille, et
non connects des rseaux plus puissants. Dans de tels rseaux, le maintien de la frquence 50 Hz
est plus difficile que dans les rseaux interconnects, et il est important de se prmunir contre ses
variations.

Bibliographie: [96]

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

1 - 10 - FONCTIONNEMENT DE L'ENSEMBLE

Poste 400 kV ou 225 kV


DJ 1
X

Ia > I1 instantan Ia + Ib + Ic > Io1 instantan


Ia > I2 temporis Ia + Ib + Ic > Io2 temporis

P1 P2

Ligne L1

protection d'antenne
passive
DJ2
X

mise la terre relais Buchholz


directe

vers DJ3

mise la terre par vers DJ2


l'intermdiaire
d'une ractance de 36
(le courant de court circuit monophas relais masse - cuve
du rseau est limit 8 ou 10 kA)

Ia > I'2 temporis


Ia + Ib + Ic > I'o2 temporis
DJ3
P3 X
Poste 90 kV ou 63 kV
DJ4 DJ5 DJ6
X X X

Ia > I'1 instantan


Ia + Ib + Ic > I'o1 instantan

P4

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

- Les dfauts polyphass sur la ligne L1, toujours francs ou faiblement rsistants, font circuler
dans la protection P1 un courant suprieur au courant I1 (voir 1-1 ) dans deux ou trois phases. Cette
protection, qui observe le courant de chaque phase, provoque un dclenchement triphas instantan du
disjoncteur DJ1, avec renclenchement ventuel (voir 4 partie, 4, renclencheur).

- Les dfauts monophass francs ou faiblement rsistants sur L1 font circuler dans la
protection P1 un courant suprieur I1 dans la phase en dfaut. Cette protection provoque l'ouverture
de DJ1 sur la phase correspondante. A l'autre extrmit, la baisse de tension sur cette phase provoque
l'ouverture du ple correspondant de DJ2 , par la protection d'antenne passive temporise.

- Les dfauts monophass rsistants sont limins par la protection maximum d'intensit
homopolaire P2, qui commande un dclenchement triphas, avec renclenchement ventuel. Cette
protection joue aussi le rle de protection de secours local pour la protection P1 vis vis des dfauts
monophass ou biphass - terre.

- Les dfauts sur les bobinages du transformateur sont limins par le relais Buchholz qui
provoque un dclenchement triphas dfinitif, et en secours loign par la protection P1.

- Les dfauts entre bobinage et cuve sont limins par la protection masse - cuve, qui provoque
un dclenchement triphas dfinitif, et en secours loign par le seuil temporis de P1 et P2.

Nota: Si les bornes sont protges par clateurs , une surtension due par exemple la foudre, et
durant quelques nanosecondes provoque un arc qui subsiste jusqu' la mise hors tension de la ligne
par la protection masse - cuve. Si les bornes sont protges par parafoudre, ces derniers se
dsamorcent la disparition de la surtension, et la protection ne fait pas dclencher les disjoncteurs.

- Les dfauts sur la ligne L 4 sont limins par P4, qui met un ordre de dclenchement
instantan. Le secours loign est assur par P3 , qui assure aussi l'limination des dfauts entre le
transformateur et les disjoncteurs DJ4 , DJ5 , DJ6. Si on veut viter le dclenchement de DJ1 en
mme temps que DJ3, il faut temporiser les seuils bas de P1 et P2 de deux intervalles slectifs.

Au chapitre "rglages " nous verrons qu'il n'est pas toujours possible de trouver des seuils
permettant le fonctionnement correct de l'ensemble. Il faut alors faire appel d'autres protections ,
plus compliques , et utilisant la fois les tensions et les courants . Elles sont dcrites au chapitre
suivant ( 2 de la troisime partie).

nota:

Le fonctionnement dcrit ici a essentiellement un intrt didactique ; dans la ralit les rseaux ne
sont jamais totalement en antenne, ce qui conduit remplacer les protections maximum d'intensit
par des protections de distance ou des protections diffrentielles (voir suivant).

Bibliographie [19], [21], [22], [23]

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

2 - PROTECTION CONTRE LES COURT-CIRCUITS DES RESEAUX BOUCLES

2-1 PROTECTION DE DISTANCE

2 - 1 - 1 - Principe

Le cas considr au 1-1 est celui d'un rseau aliment par une seule centrale de production .
Or ce n'est gnralement pas le cas: ds qu'il existe plusieurs centrales de production sur un territoire
donn, elles sont interconnectes par des lignes de transport haute tension , leur permettant de se
secourir mutuellement et d'atteindre un meilleur optimum conomique.

Ds lors , le systme tudi au chapitre prcdent ne convient plus .

Soit en effet l'lment de rseau suivant :

Un dfaut apparaissant en F provoque la circulation d'un courant pratiquement identique dans


les protections associes aux disjoncteurs dja1 , dja2 , djb1 , djb2 d'une part , djc1 , djc2 , djd1 , djd2
d'autre part. Si nous ne disposons que de protections maximum de courant, les 8 disjoncteurs
s'ouvrent donc , alors que seuls djb2 et djc1 doivent s'ouvrir. Nous devons donc faire appel des
principes de mesure plus compliqus, utilisant les tensions .

dja1 dja2 djb1 djb2 djc1 djc2 djd1 djd2


Va Vb Vc Vd

 X X X X X X X X 
F
source 1 is1 ia ib ic id is2 source 2

charge charge charge charge


passive passive passive passive

2-1-1-1- Cas du dfaut triphas

Dans ce cas, chacun des lments du rseau est quilibr, et nous pouvons, en appliquant la
thorie des composantes symtriques, ne considrer que les grandeurs directes. Le rseau considr
est alors un rseau monophas.

Nous utilisons:

- des dterminations de direction: la phase du rapport Vb / Ia est oppose celle du rapport Vb /Ib ,
les courants tant toujours compts positivement du poste vers la ligne .

- des comparaisons d'impdances: le module du rapport Va / Ia est suprieur celui du rapport Vb / Ib

Ds lors le systme est le suivant :

2-1-1-1-1- Dtermination de la direction du dfaut

Elle est faite en mesurant le dphasage entre la tension et le courant, et en le comparant


deux valeurs, par exemple -70 et 110 . Ainsi, le dphasage entre Vb et Ib est tel que -70 < f < 110 ,
et le dfaut est dtect vers l'aval, c'est dire vers la ligne protge. Le dphasage entre Vb et Ia est
tel que 110 < f < -70 , et le dfaut est dtect vers l'amont, c'est dire vers une autre ligne.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

2-1-1-1-2- Comparaison de ractance

Nous mesurons la partie ractive de l'impdance Va / Ia, (ou Vb / Ib, ) qui est, en premire
approximation, gale la ractance du tronon de ligne situ entre le point de mesure et le dfaut.
Nous comparons cette valeur deux valeurs de rglage gales, dans les cas les plus simples, 80 % et
120% de la ractance de la totalit de la ligne (voir le 6 "rglages").

Si la valeur mesure est infrieure la valeur de rglage la plus faible, et si le relais directionnel
indique que le dfaut est cot ligne, nous pouvons tre certains que le dfaut est sur la ligne. Un ordre
de dclenchement est alors mis instantanment.

Si elle est comprise entre les deux valeurs, toujours dans la mme direction, nous pouvons tre
certains que tous les dfauts susceptibles d'apparatre sur la ligne sont vus, mais d'autres, plus
loigns, peuvent l'tre aussi. L'quipement de protection met alors un ordre de dclenchement
temporis.

Cette fourchette de 20% correspond la somme de toutes les erreurs qui peuvent tre commises
dans cette mesure: erreur sur les caractristiques de la ligne, erreur due aux rducteurs de mesure,
erreur due la protection, et marge de scurit.

Les dfauts vus au del des 120% , et jusqu' 150% , donnent lieu des dclenchements plus
temporiss , et ceux qui sont vus dans la zone amont donnent des dclenchements encore plus
temporiss.

D'o la reprsentation suivante, dans le plan d'impdance Z = Va / Ia

X
Limite de troisime zone

limite de deuxime zone

extrmit de l'image de la ligne

limite de premire zone

relais directionnel

limite de quatrime zone

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

2-1-1-1-3- Comparaison de rsistance

En fonctionnement normal, l'impdance Vb / Ib2 a une partie rsistive leve, mais une partie
ractive faible, souvent infrieure la ractance de premire zone. La zone de dclenchement de la
protection doit donc tre aussi limite en rsistance.

- ligne en antenne

Va
Ia

Rsistance de rsistance de
dfaut charge

Si la ligne est vide et si un dfaut apparat, l'impdance vue du dpart de la ligne est la somme de
celle de la ligne et de celle du dfaut.

Si la ligne alimente une charge rsistive, l'impdance vue du dpart de la ligne est la somme de celle
de la ligne et de celle de la charge.

X
image de la ligne
point de fonctionnement
normal sur charge rsistive
place l'extrmit de la ligne
court circuit rsistant
au milieu de la ligne

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

- ligne interconnecte

transit normal
A B
Ia F Ib

Zsa Zsb
Rf

Le courant circulant dans le dfaut se dcompose en deux parties, l'une venant du poste A, et l'autre
du poste B. Avec le sens du transit indiqu sur la figure, la source situe cot B est en retard sur la
source situe cot A. L'impdance apparente du dfaut vue de A, c'est dire le rapport entre la tension
en F et le courant Ia, comporte alors une partie rsistive de valeur suprieure la rsistance du dfaut,
et une partie inductive ngative.

Le rapport entre l'impdance apparente et la rsistance relle du dfaut s'appelle le coefficient


d'injection.

X extrmit de l'image
de la ligne point de fonctionnement
hors dfaut

zad rd

point de fonctionnement
avec court - circuit
rd * ( 1 + Ib / Ia)

Diagramme d'impdance au point A

Le facteur 1 + Ib / Ia est le coefficient d'injection au point A

Le transit de A vers B donne une distance apparente plus faible que la distance relle au point A , et
plus leve au point B . Comme nous ne connaissons pas , au point A , le dphasage entre Va et Vb,
cette erreur doit tre prise en compte dans les rglages. Nous verrons cependant que dans les systmes
triphass il existe des mthodes de mesure permettant de s'affranchir en partie de cette contrainte (voir
annexe 6).

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

- discrimination entre transit hors dfaut et rgime de court - circuit

Cette tude montre que les protections de distance ne peuvent dtecter un court - circuit que si
sa rsistance est suffisamment faible pour qu'il puisse tre distingu d'un fonctionnement hors dfaut.
Il est donc important de bien connatre ces fonctionnements hors dfaut, afin de rgler la protection de
telle manire qu'elle soit aussi sensible que possible aux dfauts rsistants, tout en restant insensible
aux forts transits.

Les points reprsentatifs des fonctionnements normaux sont extrieurs aux cercles suivants:

- lieu des points obtenus lorsque la tension en A est gale sa valeur minimale Vmin, et
lorsque le courant est gal sa valeur maximale Imax.
C'est un cercle de centre A, (cercle 1) et de rayon Vmin / Imax,

- lieu des points obtenus lorsque la tension en B est gale Vmin, et lorsque le courant est
gal Imax. C'est un cercle de centre B, (cercle 2) et de rayon Vmin / Imax,

- lieu des points obtenus lorsque la tension en A est gale sa valeur maximale Vmax, et que
la tension en B est gale Vmin, et qu'elles tournent l'une par rapport l'autre. C'est un cercle de
centre 3, situ sur l'image de la ligne, et de rayon r, tels que:

Vmax Vmin * Vmax


A3 = AB * (1) et r = AB * (2)
Vmax - Vmin Vmax - Vmin

- lieu des points obtenus lorsque la tension en B est gale Vmax et que la tension en A est
gale Vmin, et qu'elles tournent l'une par rapport l'autre. C'est un cercle de centre 4, et de mme
rayon:

Vmin
A4 = AB * (3)
Vmin - Vmax

Les valeurs retenues pour Vmax et Vmin sont:

Rseau 400 kV: Vmin = 360 kV / 3 Vmax = 420 kV / 3

Rseau 225 kV:Vmin = 200 kV / 3 Vmax = 245 kV / 3

Rseau 90 kV :Vmin = 77,8 kV / 3 Vmax = 100 kV / 3

Rseau 63 kV :Vmin = 54,4 kV / 3 Vmax = 72,5 kV / 3

L'intensit Imax dpend des conditions d'exploitation tels que les possibilits d'chauffement
de la ligne et l'ventualit de reports de charge fugitifs pendant les cycles de renclenchement (voir
4me partie, 1 et 5).

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

Dmonstration des formules (1) et (2):

Soit une ligne AB parcourue par un courant I. Dans le plan d'impdance, nous appelons M le point
courant reprsentant l'impdance VA / I.

A B

I

AM = VA / I, d'o BM = VB / I

La condition VB = Vmin et VA = Vmax peut s'crire:

Vmax AM
=
Vmin BM

- posons AB = RL + j * XL, et posons AM = R + j* X. R et X sont les inconnues.

Le lieu de M est dfini par:

(RL + j * XL) - (R + j * X) Vmin


=
R + j * X Vmax M

A diagramme d'impdance
que nous pouvons crire aussi:

[RL - R) + (XL - X)] * Vmax = (R + X) * Vmin soit

(R + X) * (Vmax - Vmin) - 2 * (R * RL + X * XL) * Vmax + (RL + XL) * Vmax = 0

Vmax Vmax (RL + XL) * Vmin * Vmax


(R - RL * ) + (X - XL * )=
Vmax - Vmin Vmax - Vmin (Vmax - Vmin)

C'est l'quation d'un cercle dont le centre a pour affixe:

Vmax
A3 = (RL + j * XL) *
Vmax - Vmin

et dont le rayon est :

Vmax * Vmin
r = RL + j * XL *
Vmax - Vmin

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Exemple de trac des cercles C1, C2, C3, C4

Prenons une ligne 400 kV, parcourue par un courant Imax = 2 kA, et d'impdance 3 + j * 30 .

C1, centr sur l'origine, a pour rayon: 360 / 2 * 3 = 104


C2 a le mme rayon. L'affixe de son centre est 3 + j * 30
C3 et C4 ont pour rayon: 97
L'affixe du centre de C3 est 10,4 + j * 104
Celle du centre de C4 est 8,3 + j * 83

Cercle C3

cercle C2

extrmit de la ligne B
(centre du cercle C2)

Cercle C1

Cercle C4

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Dtermination graphique des centres et des rayons des cercles C3 et C4

Cercle C4 cercle C3

Vmax
Vmin

4 A B 3 D

- Vmin
- Vmax

les cercles C3 et C4 sont centrs sur la droite D. ils passent respectivement par les points et , et
.
Il suffit ensuite de reporter la droite D sur l'image de la ligne, en superposant les points A et B.

2-1-1-1-4- Discrimination dfaut - pompage

Lors d'une perte de synchronisme, appele plus communment pompage, entre un groupe
d'alternateurs et les autres alternateurs dbitant sur le rseau, il faut ouvrir certaines liaisons
prdtermines, et ne pas ouvrir les autres (voir le plan de dfense, au 3 de la cinquime partie).

Or, dans ce cas, le point reprsentatif de l'impdance vue du point A peut tre confondu avec
celui d'un dfaut. Il peut, par exemple, suivre le trajet du cercle de la figure ci-dessous.

Pour discriminer les dfauts des pertes de synchronisme, on joue sur le fait qu'un dfaut
provoque une variation brutale de l'impdance vue de A, alors que la perte de synchronisme provoque
une variation progressive de cette impdance.

D2
D1

Si, entre l'instant o le point reprsentatif de l'impdance passe gauche de la droite D1 et celui o il
passe gauche de la droite D2, il s'coule un temps suprieur t1, 15 ms par exemple, la protection
est bloque pendant t2, 2s par exemple. C'est la fonction antipompage.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

2-1-1-1-5- Rcapitulation

Ces diffrentes considrations sont rassembles dans le diagramme ci-aprs. La zone dans
laquelle la protection est susceptible d'mettre un ordre de dclenchement, temporis ou non, est
appele caractristique de mise en route. Sa forme varie d'un modle de protection l'autre, en
fonction des demandes des exploitants, des contraintes de rseau, et de leur technologie interne.

Dans l'annexe 6 sont rassembles les caractristiques de mise en route et d'antipompage des
protections de distance utilises sur le rseau EDF.

antipompage

mise en route

deuxime zone

premire zone

directionnel

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2-1-1-1-6- Mise en route par maximum de courant contrl par la tension.

Certaines protections se contentent d'un systme de mise en route par surintensit. D'autres,
plus labores, utilisent le systme de mise en route par maximum de courant contrl par la tension.

Au lieu d'utiliser une caractristique de mise en route trace dans le plan d'impdance pour
discriminer les dfauts des rgimes de transit hors dfaut, elles utilisent une caractristique trace
dans le plan dfini par I et V. Ceci permet de distinguer, pour une mme impdance, les situations
de dfaut, lorsque la tension est faible, et les situations de transit, lorsque la tension est leve.

De plus, la caractristique change lorsque le dphasage entre V et I dpasse un seuil donn,


30 par exemple. En effet, nous admettons alors que mme si, avec une tension leve, le courant est
infrieur au courant de transit maximal, il ne s'agit plus d'un cas de transit normal, mais d'un dfaut
loign. Le seuil de courant utilis est alors plus faible.

Par exemple, la caractristique de la protection 7 SA 513 de Siemens est la suivante:

caractristique caractristique
pour > 30 pour < 30

0,53 * Vn

0,48 * Vn

0,35 * Vn

0,2 * In 0,8 * In 1,2 * In

Exemple pour un courant maximal de transit de l'ordre de In

L'inconvnient de ce systme est la difficult de le faire fonctionner avec un dispositif antipompage.


C'est pour cette raison qu'il n'est pas utilis EDF.

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2-1-1-2-Cas du dfaut dsquilibr

2-1-1-2-1- Equations des boucles

La thorie des composantes symtriques nous donne, pour une ligne et ses extrmits, le schma
quivalent suivant (voir annexe 1):

source A barres du barres du source B


poste A poste B
phase a

 zds zd*y zd*(1(y) zdt 

phase b

 zds zd*y zd*(1(y) zdt 

phase c

 zds zd*y zd*(1(y) zdt 

Ic
rf If

Ir

y*(zo-zd)/3 (1-y)*(zo-zd)/3

Il existe quatre types de dfaut:

- le dfaut monophas.

C'est le dfaut reprsent ici, entre la phase c et la terre. C'est le plus frquent. Il est gnralement d
la foudre.

L'quation de la boucle en dfaut est

Vc = zd * y * Ic + rf * If + ( (zo - zd) / 3) * y * Ir (1)

avec: zd = impdance directe de la ligne AB,


y= distance entre le point A et le dfaut, en pourcentage de la longueur de la
ligne,
Ic = courant dans la phase c, issu de A,

rf = rsistance du dfaut,
If = courant dans le dfaut,

zo = impdance homopolaire de la ligne,


Ir = courant de retour dans la terre. Il vaut trois fois le courant homopolaire.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

On pose gnralement:

ko = (zo-zd) / 3 * zd.

C'est un nombre complexe, les impdances zo et zd n'ayant pas ncessairement le mme argument. Il
est cependant considr comme rel dans la plupart des protections de distance protgeant les lignes
ariennes. En revanche il est bien considr comme complexe, et rglable sur ses deux composantes,
sur les protections de distance protgeant les cbles souterrains.

Ce coefficient, appel coefficient de terre, vaut entre 0,5 (ligne avec deux cbles de garde), et 1 (ligne
sans cble de garde en terrain rsistant).

L'quation (1) peut alors s'crire:

Vc = zd * y * (Ic + ko * Ir) + rf * If (2)

Pour le calcul de la distance du dfaut, nous considrons alors l'impdance Vc / (Ic + ko * Ir), qui
donne directement la ractance du tronon de ligne situ entre la protection et le dfaut.

Si le dfaut n'est pas aliment cote B ,les courants Ic, If, et Ir sont gaux et l'quation devient:

Vc = zd * y * Ic * (1 + ko) + rf * Ic

Dans ce cas, la rsistance de dfaut vue par la protection utilisant l'impdance dfinie ci-dessus est:
rf / (1+ko).

Si l'alimentation du dfaut est bilatrale, ce qui est le cas gnral , le courant circulant dans le dfaut
est la somme du courant Ic et d'un courant issu de l'autre extremit, ce qui conduit une rsistance
apparente de dfaut suprieure rf , et introduit une erreur de mesure de ractance , comme nous
l'avions vu dans l'tude du dfaut quilibr.

R apparent
Vc = (zd apparent + ) * (Ic + ko *Ir)
1 + ko

Pour s'affranchir de l'erreur sur la rsistance , certaines protections utilisent, pour la mesure de
distance deux courants: le courant image, gal Ic + ko * Ir, qui sert calculer la chute de tension
dans la ligne, et le courant pilote Ip, suppos en phase avec le courant de dfaut (voir annexe 6).

Vc = zd * ( Ic + ko * Ir) + r apparent * Ip

- le dfaut biphas isol.

Il est beaucoup moins frquent que le prcdent. Il se produit gnralement lorsque les conducteurs se
balancent sous l'effet du vent . Nous supposerons qu'il apparat entre les phases a et b .

L'quation de la boucle en dfaut est :

Vab = Va - Vb = Ia * zd * y + Rf * If + Ib * zd * y

Si le dfaut n'est pas aliment cot B , Ia = -Ib = If et l'quation devient :

Vab = (Ia - Ib) * (zd * y + Rd / 2)

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

S'il est aliment cot B , il faut remplacer la rsistance par une rsistance apparente , comme pour le
dfaut monophas, mais ce type de dfaut est gnralement peu rsistant .

Nota :les diffrents lments de mesure des protections utilisent des grandeurs d'entre variant d'une
protection l'autre , et d'une fonction l'autre. Cependant, les mesures de distance sont toujours
ralises en utilisant les mmes impdances, savoir:

Boucle a - terre: Va / (Ia + ko*Ir) boucle a - b: (Va - Vb) / (Ia - Ib)


Boucle b - terre: Vb / (Ib + ko*Ir) boucle b - c: (Vb - Vc) / (Ib - Ic)
Boucle b - terre: Vc / (Ic + ko*Ir) boucle c - a: (Vc - Va) / (Ic - Ia)

Mais lorsqu'un lment de mesure utilise des grandeurs d'entre diffrentes , sa caractristique dans le
plan d'impdance dfini ci-dessus varie entre le rgime normal et le rgime de dfaut

- le dfaut triphas .

C'est le dfaut quilibr vu prcdemment. Il est assez rare , et gnralement d un oubli des perches
de terre la fin de travaux sur un ouvrage . Il peut rsulter aussi d'un acte de malveillance .

Les quations des boucles en dfaut sont :

Va = zd * y * Ia
Vb = zd * y * Ib
Vc = zd * y * Ic

Que l'on peut tout aussi bien crire :

Uab = Va - Vb = zd * y * (Ia - Ib)


Ubc = Vb - Vc = zd * y * (Ib - Ic)
Uca = Vc - Va = zd * y * (Ic - Ia)

Ou

Va = zd * y * (Ia + ko * Ir) avec Ir = 0


Vb = zd * y *( Ib + ko * Ir) "
Vc = zd * y * (Ic + ko * Ir) "

Ce dfaut est dtect indiffremment par l'une ou l'autre des six boucles .

- dfaut biphas - terre .

C'est gnralement un dfaut monophas qui a volu sur la phase voisine .

C'est le plus complexe tudier, car il fait intervenir la rsistance du dfaut entre phases, faible, et la
rsistance phase - terre, qui peut tre leve. Il peut tre dtect par une boucle phase et deux boucles
terre.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

2-1-1-2-2- Fonctions ralises dans la protection

- Mesure de distance

Elle est ralise en utilisant les impdances dfinies ci-dessus.

Suivant la rapidit demande, une protection peut comporter 6 boucles fonctionnant en parallle, ou 3
boucles phase - phase commutes en boucles phase - terre l'apparition d'un courant homopolaire, ou
une seule boucle dont les grandeurs d'entre sont commutes par le slecteur de phases. Dans tous les
cas, une boucle de mesure de distance ne peut mettre un ordre de dclenchement que si elle est
valide par la mise en route et le slecteur de phase.

- Mise en route et slection de phase

La mise en route permet de discriminer les dfauts rsistants des fonctionnements stables hors dfaut
les plus contraignants, c'est dire les reports de charge temporaires lors d'un dfaut sur une ligne
voisine.

Le slecteur de phase dtermine la, ou les phases en dfaut.

Dans la plupart des protections ces deux fonctions sont ralises par le mme lment. Or la slection
de phase ne fonctionne pas bien avec les impdances dfinies pour les mesures de distance car le
courant de dfaut intervient dans les boucles saines. C'est pourquoi on utilise gnralement des
caractristiques traces dans les plans d'impdance Va / Ia; Vb / Ib; Vc / Ic; (Va - Vb) / Ia;
(Vb - Vc) / Ib; (Vc - Va) / Ic.

Mais dans certaines protections, la slection de phase est ralise par un lment distinct de la mise en
route. Dans ce cas la mise en route est ralise partir des mmes impdances que la mesure de
distance (voir annexe 6, REL 100).

Les protections peuvent comporter soit 3 lments de mise en route impdancemtrique, commuts
par un relais de courant homopolaire et servant la slection de phase, soit 6 lments de mise en
route impdancemtriques fonctionnant en parallle et un relais de courant homopolaire, la slection
de phase tant labore partir des informations de ces lments, soit 6 boucles de mise en route, 6
boucles de slection de phase, et un relais de courant homopolaire,

- Antipompage

Il est ralis grce une caractristique entourant la mise en route en fonctionnement hors dfaut.
Lors d'un dfaut il peut ne pas entourer la mise en route, s'il est trac dans un plan d'impdance
diffrent.

- Relais directionnel

Il est ralis par comparaison de phase entre un courant suppos en phase avec le courant de dfaut et
une tension aussi peu affecte que possible par le dfaut, par exemple la tension directe. Cette tension
est gnralement maintenue par un systme de mmoire afin de permettre une orientation correcte,
mme en cas de dfaut triphas prs du poste o se trouve la protection.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

Nota: en cas de dfaut phase - phase - terre, le comportement des protections six boucles de mesure
de distance est diffrent de celui des protections un ou trois boucles: Dans le premier cas le dfaut
biphas - terre est dtect par une boucle de mise en route biphase, et la mesure de distance est
correct. Dans le second il est dtect par deux boucles de mise en route phase -t erre, et la mesure de
distance peut tre entache d'erreurs importantes si le dfaut est rsistant: les dfauts sont vus plus
prs qu'ils ne sont rellement; de plus, lorsque le dfaut biphas - terre est apparu la suite d'un
dfaut monophas, ou d'un dfaut biphas isol, qui a volu, les protections commutation peuvent
se rvler dfaillantes, car au moment de l'volution du dfaut leurs temporisations reviennent zro.

2-1-1-2-3 Dfaut sur l'alimentation en tension - fonction "rupture fusible"

Si un rducteur de tension est dfaillant, ou si son circuit secondaire est coup, la boucle
correspondante de la protection reoit une tension nulle, et un courant non nul. Elle voit donc une
impdance nulle, et met un ordre de dclenchement. Deux systmes sont utiliss pour viter cet
inconvnient:

- chaque phase est protge par un fusible.

La mise hors tension d'une phase provoque l'apparition d'une tension homopolaire, alors que les
courants restent quilibrs. Cette situation provoque le verrouillage de la protection. Notons que pour
vrifier que les courants sont quilibrs, on vrifie non seulement l'absence de courant homopolaire,
mais aussi l'absence de courant inverse, pour pallier les cas o le rseau situ en aval de la protection
fonctionne neutre isol,

- les trois phases sont protges par un disjoncteur triphas.

Le disjoncteur doit alors possder un contact auxiliaire qui s'ouvre avant les contacts principaux.
L'ouverture de ce contact provoque le verrouillage de la protection.

Bibliographie [20], [21], [22], [23]

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

2 - 1 - 2 - Protections de distance lectromcaniques

Ces protections ne sont plus fabriques, mais sont encore en service sur de nombreux dparts. Leur
principe est expos ici essentiellement pour servir de point de comparaison avec les protections
lectroniques, ces dernires prsentant de nombreux avantages, mais aussi quelques inconvnients .
Nous prendrons l'exemple de la RXAP de la Compagnie des compteurs(voir Alstom).

2 -1-2-1- Mise en route

C'est une mise en route commute, c'est dire possdant 3 lments dont les grandeurs d'entre sont
modifies par la prsence de courant rsiduel.

Chaque lment est ralis par un transducteur magntique: un circuit magntique possde deux
enroulements. Le premier est parcouru par un courant continu u proportionnel au module de la
tension, obtenu par redressement et filtrage. Ce courant sature le circuit magntique. Le second est
parcouru par le courant sinusodal i. Si pendant l'alternance o les ampre - tours crs par i sont de
signe opposs ceux crs par u la valeur crte de i est suprieur u, le circuit magntique se d -
sature et se sature en sens inverse. La variation brutale d'induction cre alors, dans un troisime
enroulement, une force lectromotrice qui provoque la fermeture d'un relais.

Le basculement est obtenu pour : V - K* I * 2 < 0

en supposant la permabilit magntique du transducteur infinie.

La caractristique obtenue dans le plan des impdances est un cercle centr sur l'origine.

En l'absence de dfaut le relais de la phase a est aliment par la tension compose Uab et le courant
Ia, celui de la phase b par la tension Ubc et le courant Ib, et celui de la phase c par la tension Uca et le
courant Ic. Dans ce qui suit, nous les appellerons respectivement A ,B ,C.
En cas de dfaut entre phases les relais restent aliments de la mme manire .

En cas de dfaut monophas, la prsence de courant homopolaire provoque le basculement des


tensions par l'intermdiaire d'un relais pourcentage . Elles deviennent respectivement les tensions
simples Va ,Vb ,Vc.

nota: Dans certains cas, le rseau aval peut fonctionner neutre isol. Dans ce cas le basculement
est ralis par la prsence de tension rsiduelle et de courant inverse. Cette solution est en particulier
utilise dans des protections de distance de mme technologie que les RXAP, mais simplifies,
utilises au secondaire des transformateurs et appeles PDZ.

Dans les plans d'impdance dfinis au nota du 2-1-1-2-1 , les rayons des cercles de mise en route ont
pour valeur:

- pour une boucle monophase : z = Va / (Ia + ko * Ir) ,


- soit , pour le cas particulier o Ia = Ir: z = Va / [Ia * (1 + ko)] = K * 2 / (1+ko)

- pour une boucle biphase: z = (Va - Vb) / (Ia - Ib)


- soit , pour le cas particulier o Ia = -Ib c'est dire en cas de dfaut biphas: z = K* 2 / 2

et, pour le cas particulier o Ia - Ib = 3 * Ia , c'est dire en cas de marche normale: z = K * 2 / 3

Nous constatons bien, dans ce cas , que la caractristique est diffrente entre le dfaut biphas et la
marche normale.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

Le relais pourcentage provoquant le basculement des tensions est le suivant :

Ressort antagoniste

Flau

Noyau plongeur noyau plongeur

Ia
Ir

- Ib

Lorsque le courant Ir est suprieur 0,3 * (Ia - Ib), avec un minimum de 0,3 fois le courant nominal,
le relais bascule.

2-1-2-2-Logique de slection de phase

Elle est assure par les relais de mise en route A, B, C et le relais de courant homopolaire D.
Elle est vidente si un seul relais de mise en route est sollicit. Si deux , ou trois relais sont
simultanment sollicits, le relais A est prioritaire sur le relais B, lui mme prioritaire sur le relais C.
D'o le rsultat suivant:

Si A seul: boucle ab
Si B seul: boucle bc
Si C seul: boucle ca

Si A et D: boucle a - terre
Si B et D: boucle b - terre
Si C et D: boucle c - terre

Si A et B: boucle ab
Si B et C: boucle bc
Si C et A: boucle ca
Si A et B et C: boucle ab

Si A et B et D: boucle a - terre
Il s'agit alors probablement d'un dfaut a -b - terre, qui est alors limin dans un premier temps
comme un dfaut a - terre.

Si B et C et D: boucle b - terre
Si C et A et D: boucle a - terre
Si A et B et C et D: boucle a - terre

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

2-1-2-3- Mesure de distance

Elle est ralise par un relais induction dont le principe est le suivant:

Un disque ou un cylindre, en aluminium peut tourner dans l'entrefer de deux circuits magntiques .
Chacun des circuits est magntis par un courant. Nous appellerons ces courants I1 et I2, dphass
l'un par rapport l'autre d'un angle .

Le courant I1 cre dans le circuit magntique une induction B1 qui lui est proportionnelle. Cette
induction cre dans le disque des forces lectromotrices induites, proportionnelles la drive de I1
qui font circuler des courants de Foucault pratiquement en phase avec elles.
Les courants de Foucault passant dans l'entrefer du deuxime circuit magntique crent, avec
l'induction B2, un couple qui fait tourner le disque. Il en est de mme des courants de Foucault cres
par I2 dans l'induction B1 .

Le couple agissant sur le disque d'aluminium est de la forme: c = K * ( i2 * di1 / dt - i1 * di2 / dt)

soit , en posant i1 = I1 * sin ( * t), et i2 = I2 * sin ( * t + ): c = K * * I1 * I2 * sin

Le couple est constant


tout le long de la priode

i2

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

Nota:

Dans ce qui suit, nous noterons toujours

- i et v les valeurs instantanes des courants et des tensions,

- I et V les vecteurs complexes reprsentant les courants et tensions sinusodaux,


_ _
- V et I leurs modules

- V et I leurs valeurs redresses et filtres.

Pour raliser une mesure de distance, le relais induction est aliment par un courant I, et par une
tension V1 = V - z *I . Cette tension cre dans sa bobine un courant en phase avec elle : lorsque V1
et I sont en phase, le couple est nul.

Couples ngatifs (dfaut hors zone)

V1
Couples positifs (dfauts dans la zone)

z*I M

A
I

Les couples V1 , I utiliss dans les diffrentes boucles sont , en appelant ZL l'impdance de la ligne .

Premire zone, boucle biphase a-b: V1 = (Va - Vb) - 0,8 * ZL * (Ia - Ib)
(rgle 80 %) I= Ia - Ib

Deuxime zone, boucle biphase a-b: V1 = (Va - Vb) / 1,5 - 0,8 * ZL * (Ia - Ib)
(rgle 120 % = 1,5 * 0,8) I= Ia - Ib

Premire zone, boucle monophase a - terre: V1 = Va - 0,8 * ZL * (Ia + ko * Ir)


(rgle 80 %) I= Ia + ko * Ir

Deuxime zone , boucle monophase a - terre : V1 = Va / 1,5 - 0,8 * ZL * (Ia + ko * Ir)


(rgle 120 % = 1,5 * 0,8) I= Ia + ko * Ir

Les autres boucles se dduisent de ces boucles par permutation circulaire sur a ,b ,c.

Les commutations sur l'alimentation des boucles sont ralises partir des indications du slecteur de
phases, du relais de courant de terre, et, pour les passages de premire en deuxime zone, des relais de
temporisation.
2-1-2-4- Relais directionnel

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

C'est un relais induction aliment par une tension compose Uab = Va - Vb, et un courant I = Ic. Le
circuit tension est conu de telle sorte que Uab fasse circuler dans sa bobine un courant I' dphas de
70 en arrire. Nous voyons donc que si le courant Ic est dphas de 20 en avance sur Vc, les deux
courants sont en opposition de phase et le couple est nul. C'est ce que, dans le plan d'impdance, nous
avons appel la droite d'inversion.

Vb

Zone des couples positifs


(dfaut aval)

Droite d'inversion D

Ic

20
70
Vc

Va

Zone des couples ngatifs


(dfaut amont)

Le plan d'impdance correspondant est celui de la boucle c. C 'est un plan homothtique au plan des
tensions dessin ci-dessus, obtenu en posant Ic + ko * Ir = 1 pour les boucles phase - terre, et Ic - Ia =
1 pour les boucles phase - phase. Dans les deux cas, la droite d'inversion D est porte par le vecteur
Vc dphas de 20 en arrire de Ic.

La protection comporte un seul relais, connect comme ci-dessus en position repos, et commut sur
les autres phases par les relais de mise en route s'il y a lieu. Il est aliment par:

Ubc et Ia si le dfaut est entre la phase a et la terre , ou s'il est entre les phases a et b ,
Uca et Ib si le dfaut est entre la phase b et la terre , ou s'il est entre les phases b et c .

Mais ce relais n'est pas commut par le relais de terre .

2 -1-2-5- Relais antipompage

C'est un relais de conception identique aux relais de mise en route , mais rgl une impdance plus
leve , gnralement 1, 5 fois . Son principe de fonctionnement est celui dcrit au 2-1-1-3 . Il y a un
seul relais dans la protection , aliment par la tension Ub-Uc et le courant Ib .

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2-1-2-6- Circuit mmoire - enclenchement sur dfaut.

Si , sur une ligne en exploitation , un dfaut triphas franc apparat au dbut de la ligne , la tension
s'annule sur les trois phases et le relais directionnel ne peut plus fonctionner . Un circuit oscillant
alimente alors le relais directionnel , pendant environ 5 priodes , sur le circuit tension Ua-Ub . Si on
ferme le disjoncteur alors que la ligne est mise terre , le circuit mmoire est inoprant . Dans ce cas ,
le relais directionnel est court - circuit , et la protection met un ordre de dclenchement temporis
d'une centaine de millisecondes , afin d'viter les fonctionnements intempestifs la mise sous tension
de transformateurs, due la prsence de courants harmoniques 2 lors d'un enclenchement sur tension
nulle.
(voir annexe 5)

2-1-2-7-Compensation de l'induction mutuelle homopolaire

Lorsque deux lignes se trouvent sur la mme file de pylnes (ligne deux ternes ) ou lorsqu'elles
se trouvent proches l'un de l'autre , le courant homopolaire circulant dans l'une cre une tension
homopolaire dans l'autre. L'quation d'une boucle phase - terre s'crit alors:

Zo - Zd Zom
Va = Zd * y * Ia + * y *Ir + * y' * I'r + Rf * If
3 3
I'r tant le courant rsiduel de l'autre ligne, y la distance du dfaut, en pourcentage de la longueur de
la ligne, y' la longueur du tronon commun aux deux lignes, en pourcentage de la longueur de la ligne
et Zom * y' l'impdance mutuelle homopolaire entre les deux lignes.

L'impdance Zom comporte un terme rel d l'lvation de potentiel du sol cr par le courant de
terre des deux lignes, et un terme imaginaire reprsentant l'inductance mutuelle homopolaire entre les
deux lignes. Son argument est plus faible que celui de zd, et mme que celui de zo.

Par analogie avec le coefficient ko, nous dfinissons un coefficient kom:


Zom
kom =
3 * Zd

Les valeurs usuelles du module de kom vont de 0,4 (ligne double avec deux cbles de garde) 0,8
(ligne double sans cble de garde)

Avec les rglages prcdents, le dfaut est vu plus loin qu'il n'est rellement. Par exemple, un dfaut
situ prs du poste B peut tre vu au-del de la limite de deuxime zone.

D'o la possibilit, dans certaines protections, et plus particulirement les RXAP, d'introduire une
compensation partir du courant rsiduel de la ligne adjacente. En fait cette possibilit est peu
utilise, car le plus souvent les lignes ne se trouvent pas disposes en parallle d'une extrmit
l'autre, et n'aboutissent pas dans les mmes postes.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

2 -1 - 2 - 8 - Relais mho

Ce type de relais n'est pas utilis sur la RXAP. Il est cependant mentionn ici, car son emploi est
courant dans de nombreuses protections lectromcaniques pour crer simultanment les fonctions de
mise en route et de direction.

- Etude monophase:

C'est un relais d'induction aliment par:


. un courant proportionnel la tension V1 = V - z * I
. un courant proportionnel une tension Vp obtenue en dphasant la tension V d'un angle .
Le couple s'inverse sur le cercle lieu des points o V1 et Vp sont en phase, c'est dire o V1 et V font
un angle . C'est un cercle passant par l'origine.

Le nom du relais mho vient du fait que dans un diagramme d'admittance sa caractristique est une
droite.

Z*I
V1

Vp

Si par exemple la tension V est la tension phase - terre Va, le courant I est le courant Ia + ko * Ir, nous
obtenons une caractristique circulaire dans le plan d'impdance de la boucle phase - terre, qui remplit
les fonctions suivantes, en choisissant de considrer comme points caractrisant un dfaut les points
situs l'intrieur du cercle:

- fonction directionnelle. Seuls les dfauts aval sont vus;


- limitation en rsistance
- limitation en distance

- Etude triphase: voir 2134

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2 -1-2-9- Avantages et inconvnients des relais lectromcaniques

- Avantages.

. Les relais consomment peu d'nergie auxiliaire lorsqu'ils sont au repos.

. Les couples des relais induction sont constants l'intrieur d'une priode, tant que les
transformateurs de courant ne sont pas saturs. Or si un transformateur de courant se sature, l'intensit
est correcte pendant une alternance sur deux, et pendant l'autre alternance elle est faible. Le couple est
alors gnralement faible pendant cette mme alternance. Le fonctionnement du relais est retard,
mais correct,

. Les appareils lectromcaniques sont peu sensibles aux phnomnes transitoires rapides .

- Inconvnients.

. Les temps de fonctionnement des relais de mesure dpendent des couples mcaniques,
variables en fonction des grandeurs d'entre. Les intervalles slectifs doivent tenir compte de ces
dispersions et sont donc assez longs: 300 500 ms.

. La consommation des relais sur les circuits issus des rducteurs de mesure est leve. Ceci
conduit en limiter le nombre, afin d'viter de dgrader la prcision de ces rducteurs. Pour cela on
multiplie les commutations, qui occasionnent des pertes de temps et parfois des alas de
fonctionnement.

. Ces protections sont sensibles l'harmonique 2 (voir annexe 5).

Nous trouverons les avantages et les inconvnients inverses pour les protections lectroniques, puis
nous montrerons comment les protections numriques tentent de concilier les avantages des unes et
des autres.

Bibliographie [21]

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

2 - 1 - 3 - Protections de distance statiques

Les principes de mesure s'inspirent de ceux utiliss en lectronique , mais leur mise en uvre est
totalement diffrente . Nous en tudierons quelques uns .

2-1-3-1- Comparateur de phase

2-1-3-1-1- Comparateur trois entres - mesure de distance

i
v

 X X X X

Rf

Nous cherchons savoir si le dfaut se trouve en de ou au del de la distance surveiller. Posons:

r = rsistance de la ligne,

l = inductance de la ligne,

y = distance du dfaut en pourcentage de la longueur de la ligne,

Rf = rsistance du dfaut,

y' = distance surveiller, soit 80% par exemple.

Au point A, en ne tenant pas compte du transit, la tension et l'intensit instantanes sont lies par:

v = (r * y + Rd) * i + l * y * (di / dt) (1)

Dans la protection, le courant i traverse une impdance image de rsistance r * y' et d'inductance l * y',
fournissant ainsi une tension v'= r * y' * i + l * y' * (di / dt). Nous crons ainsi , grce au montage de
la figure ci-dessous, la tension v-v':

v - v' = (r * y + Rd) * i + l * (y - y') * (di/dt)

Au moment o i = 0 , l'quation devient :

v - v' = l *(y - y') (di / dt)

Si la tension v - v' a le mme signe que di / dt , y est suprieur y'. Le point de fonctionnement n'est
pas dans la zone surveille. S'il est de signe contraire, le point de fonctionnement est dans la zone
surveille.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

i
v' = y' * v image
image de R
la ligne
v image = R * i + L * di / dt potentiomtre

v - v'

v v

Les diffrentes tensions se trouvent places comme suit:

V image

V'

Rf * I V

Cette comparaison est effectue en utilisant:

- des amplificateurs oprationnels en boucle ouverte, c'est dire toujours saturs, soit dans un sens,
soit dans l'autre, et fournissant donc des tats logiques,
- un circuits monostable, mettant une impulsion chaque passage zro de sa tension d'entre,
- des circuits logiques.

tensions proportionnelles circuits logiques simplifis

v - v' A

di / dt A & sortie

i A monostable

les circuits A sont des amplificateurs oprationnels en boucle ouverte

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

Les diffrents signaux ont alors les formes suivantes :

Courant i 1 , 5

0 , 5

- 0 , 5

- 1

- 1 , 5

Signal i1
1

signal i2
1

di / dt

signal
(di / dt)1

v - v'

signal
(v - v') 1

signal de
sortie

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

Le circuit tudi ici permet de dtecter les cas o v - v' est ngatif et di / dt est positif au moment du
passage par zro de i. Il fournit donc un signal par priode. Pour dtecter les cas o v - v' est positif
et di / dt est ngatif au moment du passage par zro de i, il faut ajouter un circuit analogue, dans
lequel nous ajoutons un inverseur sur le signal (di / dt) 1, et nous l'enlevons sur le signal (v - v') 1 .

Nous crons deux limites de zone la fois en utilisant une tension image v" , de signe oppos v'.

X*I
V'

Rf * I
V

I R*I

V"

Quand i = 0 , nous obtenons deux quations :

v - v' = L * ( y - y' ) * (di / dt)


v + v''= L * ( y - y'') * (di / dt)

Si y est compris entre y' et - y" , v - v' et v - v" sont de signe contraire.
( sur la figure ci-dessus, les valeurs instantanes des tensions lorsque i = 0 sont les projections des
vecteurs tension sur l'axe des ordonnes)
Les grandeurs utilises portent les noms suivants :

* i est le pilote, et Rd * i est la tension pilote


v est la tension de boucle
v' = r * y' * i + L * y' * (di / dt) est la tension image instantane aval
v'' = r * y'' * i + L * y'' * (di / dt) est la tension image instantane amont
L * y' est l'inductance image aval
* v - v' est la tension compense instantane aval
L * y'' est l'inductance image amont
* v + v'' est la tension compense instantane amont
x' = r * y' + j * L * * y' est la ractance image aval
x'' = r * y'' + j * l * *y'' est la ractance image amont
V' = x' * I est la tension complexe image aval
V'' = x'' * I est la tension complexe image amont

Les grandeurs marques d'un astrisque sont celles qui sont prsentes l'entre du comparateur

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

2-1-3-1-2- Comparateur trois entres - mesure des rsistances

Avec un comparateur de mme type que prcdemment, nous pouvons crer une bande
oblique en utilisant le pilote et les images suivants :

Tension pilote : r * i + l * (di / dt)


Tension image aval : +R*i
Tension image amont : - R*i

X*I

pilote

D" V D'

V" V' R*I

Les valeurs instantanes de v - v' et v + v" quand le pilote passe par zro sont obtenues en
projetant les vecteurs v - v' et v + v" sur une droite perpendiculaire au pilote. Elles sont de signe
contraire lorsque la valeur complexe V est l'intrieur de la bande forme par les droites D' et D" , et
de mme signe lorsqu'elle est l'extrieur.
Nota: pour que les passages par zro soient obtenus avec une prcision suffisant , il faut que le
courant soit suffisamment lev. D'o la prsence de relais de seuil de courant, rgls 0,2 * In ou
0,25 * In.

2-1-3-1-3- Comparateur deux entres - mesure de direction

La diffrence par rapport au prcdent comparateur est l'laboration d'un signal diffrent
suivant que le pilote passe de l'tat 1 l'tat 0 ou de l'tat 0 l'tat 1. La mme grandeur joue alors le
rle de pilote et de tension image.
V I
1 2

z1 z2
A

Si le dfaut est en 1 , c'est dire s'il est vu en amont par une protection situe au point A, la tension V
vaut:
z2*I
V = - z1 * I

S'il est en 2 , elle vaut :

V = z2 * I
z1*(-I)

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

Le schma logique est le suivant:

R*i (R*i)1 (R*i)


monostable 1 &

S1 S2
(R*i) OU mise en forme
monostable 2
v v1 &

le monostable 1 envoie des impulsions sur le front montant;


le monostable 2 envoie des impulsions sur le front descendant;
le circuit de mise en forme envoie un signal de dure suprieure une demi - priode lorsqu'il reoit
une impulsion.

Les signaux obtenus sont les suivants:

R*i

R*i

R*i

v1

_
v1

S1

S2

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

2-1-3-1-4- Caractristiques de l'ensemble

Nous retrouvons la mme caractristique qu'au 2-1-1-1-5. Chaque comparateur de phases cre une
bande.

Les bandes ainsi cres sont:

- bande situe entre la premire et la quatrime zone,


- bande situe entre la deuxime et la quatrime zone,
- bande situe entre la troisime et la quatrime zone,
- bande oblique, entre les deux droites obliques,
- les deux bandes d'antipompage, horizontale et oblique,

- et la droite d'inversion de direction.

2-1-3-2- Application du comparateur de phases aux diffrentes boucles

Les grandeurs d'entre utilises pour les comparateurs diffrent d'une protection l'autre, car ils
rsultent de compromis entre d'une part l'insensibilit aux forts transits crs par les cycles de
renclenchement monophass ou triphass, ainsi qu'aux dsquilibres crs par les cycles de
renclenchement monophas, et d'autre part une slection de phase correcte, et une sensibilit
suffisante aux dfauts rsistants.

Par exemple, pour la PD3A 6000 de GEC ALSTHOM, les grandeurs utilises dans les comparateurs
sont:

2-1-3-2-1- Boucle phase a - terre

- bande horizontale premire - quatrime zone

. pilote R * Io
. tension de boucle Va - terre
. tension image aval x1 * (Ia + ko * Ir)
. tension image amont x4 * (Ia + ko * Ir)

Io est le courant homopolaire, qui est suppos en phase avec le courant dans le dfaut, ce qui permet
de s'affranchir des erreurs de distances dues au transit (voir annexe 1 : les composantes symtriques).

- bande horizontale deuxime - quatrime zone,

. pilote R * Ia
. tension de boucle Va - terre
. tension image aval x2 * (Ia + ko * Ir)
. tension image amont x4 * (Ia + ko * Ir)

- bande horizontale troisime - quatrime zone,

. pilote R * Ia
. tension de boucle Va - terre
. tension image aval x3 * (Ia + ko * Ir)
. tension image amont x4 * (Ia + ko * Ir)

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

- bande oblique,

. pilote Z * Ia
. tension de boucle Va - terre
. tension image aval R * Ia
. tension image amont R * Ia

L'utilisation du pilote R * Ia permet d'viter des mises en route sur report de charge monophas, qui
pourraient tre constates avec un pilote R * I o. La valeur maximale de la rsistance de dfaut
dtectable est : Rd = R

- comparateur directionnel (comparateur deux entres),

. Pilote R *Io
. tension de boucle Vo
. tension image zc * Io

Dans le cas du dfaut monophas, nous considrons le dfaut comme source de tension homopolaire,
ce qui peut se dmontrer en utilisant la mthode mentionne la fin de l'annexe 1 .

A B
2 zo * y 1 zo * (1 - y)
zos z'os
Io
Vo
Rd

Si le dfaut est plac en 1 , la tension homopolaire au point de mesure vaut :

Vo = - zos * Io

S 'il est plac en 2 , la tension homopolaire vaut :

Vo = (zo + z'os) * Io

Comme zos * Io peut tre faible, on retranche la tension une valeur zc * Io, zc tant
infrieure zl. La tension compense est alors, pour un dfaut en 1:

V compense = Vo - zc * Io = - (zos + zc) * Io, en retard sur Io ,

et, pour un dfaut en 2:

V compense = Vo - zc * Io = (zo + z'os - zc) * Io, en avance sur Io

2-1-3-2-2- Boucles phase b - terre et phase c - terre.

Elles se dduisent de la phase a , en remplaant a par b , puis par c

2-1-3-2-3- Boucle phase a - phase b

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

- bande horizontale
premire - quatrime deuxime - quatrime troisime - quatrime
zone zone zone

. Pilote R * (Ib - Ia) R * (Ib - Ia) R * (Ib - Ia)


. tension de la boucle Vb - Va Vb- Va Vb - Va
. tension image aval x1 * (Ib - Ia) x2 * (Ib - Ia) x3 * (Ib - Ia)
. tension image amont x4 * (Ib - Ia) x4 * (Ib - Ia) x4 * (Ib - Ia)

- bande oblique,

. Pilote Z * (Ib - Ia)


. tension de boucle Vb - Va
. tension image aval R * Ia
. tension image amont R * Ia

La valeur maximale de rsistance dtectable est: Rd = R

- comparateur directionnel,

. Pilote Z * (Ib - Ia)


. tension de boucle Vdc = Vc + a * Va + a * Vb.
C'est la tension direct relative la phase c.
. pas de tension image: la tension compense est gale la tension de boucle .

En effet, la tension Vc est en quadrature arrire par rapport au pilote en cas de dfaut franc aval. Vdc
est approximativement en phase avec Vc, et garde une valeur leve pour tout type de dfaut
dissymtrique. Pour les dfauts triphass, la tension Vdc utilise est celle qui existait avant le dfaut.
Elle est fournie par un circuit mmoire, utilisant un oscillateur pilot par une tension continue
(Voltage Controlled Oscillator).

Vc (saine et en dfaut), Vdc saine

Vdb (en dfaut)

Va (saine)

zd * y * (Ib - Ia) Va (en dfaut)

Vb (en dfaut)

Vb (saine)

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

2-1-3-2-4- Boucles b - c et c - a

Elles se dduisent de la boucle a - b par permutation circulaire sur a, b, c.

2-1-3-2-5- Slection de phase

Elle est faite partir des zones de mise en route, c'est dire des zones obtenues en croisant la bande
horizontale forme par la premire et la quatrime zone avec la bande oblique pour chaque boucle.

2-1-3-2-6- Bandes d'antipompage

Elles n'existent que sur la boucle biphase a - b. La bande horizontale est situe entre x2 et x3 vers
l'aval, et entre x4 et x4 + dx vers l'amont. La bande oblique est situe entre R et R + 2 * dr de part et
d'autre de l'axe des ractances.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

2-1-3-3- Comparateur mho

Nous avons vu au 2128 que le relais mho utilis dans les relais lectromcaniques permettait
d'obtenir avec un seul lment des fonctions ncessitant plusieurs lments dans les autres techniques
.

Reprenons la figure du 2128.

Lorsque l'extrmit du vecteur V est situe sur le cercle, la tension V - z * I est en retard de l'angle ,
c'est dire d'un temps t (ms) = / 18, 50 Hz, par rapport au vecteur V. Si elle est en retard d'un
angle suprieur , l'extrmit de V est l'intrieur du cercle.

D'o le circuit logique suivant, pour une alternance:

V V1

& sortie
V-z*I V'1 V'2 V'3
monostable front descendant temporisation t

Les signaux obtenus sont, dans le cas o V est l'intrieur du cercle:


(dans l'exemple choisi, = 90 et t = 5 ms)

V1

V1
v-z*i

v-z*i

V'1

V'1

V'2

V'2

V'3
V'3
sortie
Sortie

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

Le circuit sur deux alternances est le suivant:

&
v-z*i
Front descendant temporisation
OU

&
Front montant temporisation

Avec deux impdances images z1 et z2 nous pouvons obtenir, en comparant la phase de V - z1 * I


avec celle de V + z2 * I, une caractristique dcale par rapport l'origine. Cette caractristique est un
cercle si l'angle est gal 90 , et une lentille s'il est suprieur 90

z1*I

z2*I

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

2-1-3-4- Application du comparateur mho aux diffrentes boucles

Nous pouvons utiliser sur chacune des six boucles, les tensions et intensits propres ces
boucles, et les impdances image correspondantes. Une autre possibilit est l'utilisation d'un
comparateur de phase trois entres, dans lequel la tension de boucle est remplace par une tension
dite de polarisation qui lui est perpendiculaire. Par exemple,

- pour la boucle a-n, on utilise la tension Vb-Vc. La caractristique circulaire est alors obtenue pour
la condition suivante:

Van - z * (Ia + ko * Ir) et z * (Ia + ko * Ir) sont de signe oppos lorsque Vb-Vc passe par zro.

- pour la boucle bc, on utilise la tension Va-Vo, la tension homopolaire Vo tant l pour permettre
d'avoir une tension suffisamment leve pour que ses passages par zro soient prcis, en cas de
dfaut monophas proche du poste.

La condition est alors la suivante:

(Vb-Vc) - z * (Ib-Ic) et z * (Ib-Ic) sont de signe oppos lorsque Va-Vo passe par zro.

z * (Ia + ko * Ir)

Van

(Vb - Vc) tension de polarisation

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

2-1-3-5- Avantages et inconvnients des protections lectroniques.

- Avantages

. les temps de fonctionnement et de retombe varient peu, en principe dans une plage ne
dpassant pas une priode. Les intervalles slectifs peuvent donc tre beaucoup plus faibles qu'en
lectromcanique: 150 ms.

. la consommation des relais sur les rducteurs de mesure est plus faible qu'en
lectromcanique, et localise presque exclusivement sur les transformateurs d'entre. En aval, on a
pu augmenter le nombre de comparateurs, ce qui a permis d'laborer en parallle les diffrentes
comparaisons, et d'amliorer la vitesse de fonctionnement globale. Cette dernire se situe
gnralement autour de 30 40 ms.

. il est possible de dsensibiliser ces protections aux harmoniques pairs (voir annexe 5)

- Inconvnients

. Les relais consomment pratiquement la mme nergie, qu'ils soient sollicits ou non. Ceci a
conduit augmenter la capacit des batteries d'accumulateurs (voir huitime partie, 3).

. les appareils sont sensibles aux phnomnes transitoires rapides. Ils exigent l'utilisation de
cbles blinds mis la terre aux deux extrmits (voir huitime partie, 2)

. Les signaux de dtection de dfaut ne sont labors qu' deux instants privilgis de la
priode. Si ces instants la grandeur utilise est entache d'erreur, la protection peut mettre des
ordres errons. C'est en particulier le cas pour les intensits lorsque les rducteurs de courant sont
saturs.

Cet inconvnient conduit remplacer dans de nombreux cas les transformateurs de courant
chaque fois qu'on veut installer des protections lectroniques. Certains accommodements peuvent
cependant tre trouvs (voir annexe 4). De plus, des systmes de dtection de saturation, permettant
aux protections qui en sont dotes de fonctionner correctement en gardant les anciens rducteurs, ont
t dvelopps. Le principe est le suivant:

quand un court-circuit apparat avec une composante apriodique importante, les premiers
passages par zro sont corrects. La protection profite de ces instants pour synchroniser un oscillateur.
Ce dernier met ensuite un signal qui se substitue ensuite au courant secondaire pendant les
alternances satures.

D'o le fonctionnement suivant (exemple de la protection LZ 95 de ABB):


- un drivateur amplifie les harmoniques. L'amplitude leve de ces harmoniques constitue un
critre de saturation.
- un intgrateur fournit, partir du courant secondaire, une image du flux dans le rducteur de
courant.
- Si le flux est suprieur un seuil donn, et si le taux d'harmonique est lev, on sait que le
rducteur est satur. Un gnrateur de signaux sinusodaux est asservi en amplitude et en phase au
courant secondaire lorsqu'il est sain, c'est dire pendant les premires priodes qui suivent
l'apparition du dfaut, puis pendant une demi - priode sur deux. Lorsque le rducteur est satur, le
gnrateur de signaux fournit alors un courant extrapol de la demi - priode prcdente.

Bibliographie [20], [21], [22], [23]


2 - 1 - 4- Protections de distance numriques

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

Elles ne sont pas, dans leur principe, fondamentalement diffrentes des prcdentes, mais l'utilisation
de systmes numriques a permis certaines amliorations. On peut noter:

- la possibilit d'acqurir des signaux optiques, issus des rducteurs de mesure effet Pokkels
ou effet Faraday, et les coder directement en signaux numriques. Ceci doit permettre une bonne
immunit aux parasites,

- l'chantillonnage des grandeurs d'entre, c'est dire des trois tensions, des trois courants, et
du courant rsiduel titre de contrle, par exemple 40 fois par priode. Ceci permet de ne plus faire
les mesures uniquement des instants privilgis, au passage par zro de grandeurs lectriques, mais
de manire quasi - continue, comme les protections lectromcaniques. Des vrifications appropries
permettent d'liminer les mesures faites lorsque les transformateurs de courant sont saturs,

- la prise en mmoire des grandeurs qui existaient sur le rseau juste avant le dfaut. Leur
comparaison avec celles prsentes pendant le dfaut permet de raliser, rapidement et simplement, les
fonctions suivantes, par exemple:
. mise en route, par la variation des tensions,
. slection de phase, par la variation des intensits,
. direction, par la variation de la puissance.

Les mesures de distance sont ralises en prenant deux chantillons successifs, raliss aux instants t1
et t2, et en rsolvant un systme de deux quations deux inconnues:

u1 = R * i1 + L * (di1 / dt) (1)


u2 = R * i2 + L * (di2 / dt)

les grandeurs R et L ainsi obtenues sont ensuite compares des seuils, ce qui permet le trac de
caractristiques dans le plan R - X.

Nous retrouvons les mmes fonctions qu'avec les comparateurs 2 ou 3 entres des protections
lectroniques, par exemple:

* la mesure de distance et la mesure de rsistance .

Nous choisissons le mme courant image et le mme courant pilote qu'au 21311, et nous rsolvons
le systme

L d
u1 = R * i1 pilote + * i1 image + L * ( i1 image) (2)
dt

L d
u2 = R * i2 pilote + * i2 image + L * ( i2 image)
t dt

tant la constante de temps de la ligne.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

* la direction (voir 21313)

Nous reprenons le systme d'quation (1), et nous dterminons la position aval du dfaut grce la
table de vrit suivante

Dfaut aval Dfaut amont

L>0 et R>0 L<0 et R<0


L>0 et R<0 et L / R > tg2 L>0 et R<0 et L / R < tg2
L<0 et R>0 et L / R < tg1 L<0 et R>0 et L / R > tg1

* la slection de phase

Elle peut tre ralise de manire indpendante de la mise en route (voir 21122)

* la dtection de saturation, par exemple en comparant i et di/dt.

* la possibilit d'afficher des rglages diffrents lorsque la topologie du rseau change, par exemple
dans les cas suivants:

. lignes deux circuits, suivant que le circuit adjacent au circuit considr est en service ou
consign et la terre;
. lignes trois extrmits, suivant que le rseau est boucl ou dboucl;
. ligne d'impdance corrige par une ractance srie ou un condensateur srie, suivant que
cette ractance, ou ce condensateur, est en service ou court-circuit.

Les protections numriques, qui peuvent garder en mmoire plusieurs "fiches de rglage", et utiliser
l'une ou l'autre en fonction d'un ordre extrieur, rpondent cette attente, dans la mesure o le
systme contrle - commande est capable de leur fournir les donnes ncessaires.

* d'autres fonctions annexes, ajoutes dans certaines d'entre elles:

. localisation de dfauts,
. perturbographie.

* enfin, ces protections comportent toutes un auto - contrle.

Ces protections ont toutefois un inconvnient par rapport aux protections lectroniques: le temps de
fonctionnement s'accrot lorsque le point de fonctionnement se trouve proche d'une limite de zone. En
effet, le filtrage des grandeurs d'entre conduit alors une convergence lente des algorithmes de
mesure de distance. Nous retrouvons un comportement analogue celui des relais lectromcaniques.

Bibliographie [28], [29], [30], [98]

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

2 - 1 - 5 - Tlprotections

Ce sont les systmes dans lesquels des protections, de distance gnralement, situes aux extrmits
d'une mme ligne, s'changent des informations par des systmes de tltransmission afin d'augmenter
leurs performances.

Les principaux problmes rencontrs dans la mise en uvre de ces systmes viennent du fait que les
tltransmissions ne fonctionnent pas dans des conditions normales:

- gnralement les quipements terminaux de tlcommunication changent entre eux des messages
et des accuss de rception suivant un protocole, X 25 par exemple, permettant de vrifier en
permanence la validit des informations transmises,

- ici, la rapidit requise ne permet pas cette vrification. Un message intempestif ou dfaillant n'est
pas corrig.

Pour obtenir des fonctionnements corrects, il a donc fallu:


- trouver des schmas dans lesquels de faux messages n'aient pas de consquences graves,
- trouver des systmes de tltransmission fiables

Dans cette application particulire on les appelle des tlactions.

2-1-5-1- Principe des diffrents schmas

Ils sont dcrits par la norme CEI 50 - 448

2-1-5-1-1- Interdclenchement simple

P1 P2
signal de P2 vers P1

zone 1 de P2

X X
Zone 2 de P1

signal de P1 vers P2

Si la protection P1 voit un dfaut en premire zone, elle met par tlaction un ordre de
dclenchement au disjoncteur de P2, et vice versa.
L'inconvnient majeur est que tout ordre intempestif, d au systme de transmission par tlaction,
provoque un dclenchement intempestif.

Ce systme n'est plus utilis.

2-1-5-1-2- Interdclenchement contrl par la mise en route

Mme signal mis, mais la rception le dclenchement n'est ordonn que si la protection s'est
mise en route.

Ce systme n'est pas utilis EDF. En revanche il est courant l'tranger.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

2-1-5-1-3- Dclenchement conditionnel avec dpassement

Il n'y a pas de premire zone. Si une protection voit un dfaut en deuxime zone, c'est dire au-del
de l'autre poste, elle envoie un signal l'autre protection. Cette dernire n'met un ordre de
dclenchement que si elle voit elle-mme le dfaut dans sa deuxime zone.
Ce systme n'est pas utilis EDF, mais il est courant l'tranger (permissive intertrip overreach).

P1 P2

Signal de P2 vers P1

Deuxime zone de P2

X X
Deuxime zone de P1

Signal de P1 vers P2

En cas de perte du signal de tlaction, la protection met son ordre de dclenchement


immdiatement. Si la perte de signal apparat plus de 300 ms environ aprs la mise en route de la
protection, cette dernire fonctionne normalement, c'est dire qu'elle met son ordre de
dclenchement au bout d'un temps de deuxime stade.

2-1-5-1-4- Acclration de stade

Lorsque une protection voit un dfaut sur la ligne, elle met un signal par tlaction qui permet la
protection situe l'autre extrmit d'envoyer immdiatement un ordre de dclenchement si elle voit
le dfaut en deuxime zone. Il existe plusieurs variantes:

. la protection mettrice envoie gnralement son signal si le dfaut est dtect en premire
zone uniquement. Ce schma est conforme la norme CEI 50 448. Cependant il peut tre intressant,
sur les lignes longues dont les impdances de source sont fortement dissymtriques, que la protection
envoie aussi son signal lorsque le dfaut est dtect en deuxime zone. En effet, considrons le cas
suivant:

Transit avant dfaut: S2 en avance sur S1


S1 S2
P1 F P2
 X X 

Ia1 Ia2

Rf
Ir1 Ir2

dfaut phase a - terre au del de la limite de premire zone de P2

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Le fonctionnement en P1, reprsent dans le plan d'impdance Va1 / (Ia1 + ko * Ir1), est le suivant:

Image de la ligne

impdance mesure en P1

limite de premire zone

V2

V1

V
Ia1 + ko * Ir 1= 1

L'impdance mesure en P1 vaut:Va1 / (Ia1 + ko*Ir1) = zd (P1-F) + Rf * (Ia1 + Ia2 ) / (Ia1 + ko * Ir)

Zd (P1 - F) est l'impdance directe du tronon P1 - F. Elle est reprsente par le vecteur V.

Ia1 1
Rf * est approximativement gal Rf * . Elle est reprsente par le vecteur
Ia1 + ko * Ir1 1 + ko

V1, pratiquement en phase avec le vecteur unitaire Ia1 + ko * Ir1.


Ia2
Rf * est reprsente par le vecteur V2, en avance sur le courant Ia1 + ko * Ir1
Ia1 + ko * Ir1

Le fonctionnement en P2, reprsent dans le plan d'impdance Va2 / (Ia2 + ko * Ir2), est le suivant:

V = Zd ( P2 - F)
Image de la ligne
V1 Ia1
V2 V1 = Rf *
Ia2 + ko * Ir2
V Impdance mesure en P2
Ia2
V2 = Rf *
Ia2 + ko * Ir2

Ia2 + ko * Ir2 = 1

Dans l'exemple cit, les deux protections voient le dfaut en deuxime zone.

L'avantage de l'acclration sur la premire zone seule sera vu ultrieurement, lorsque nous tudierons
le cas des lignes trois extrmits (cf 2-1-5-2-1).
Sur le rseau EDF, on trouve l'acclration par la deuxime zone sur le rseau 400 KV, et
l'acclration par la premire zone sur les autres rseaux.
Les protections lectromcaniques seules effectuent une commutation de mesure de zone rception
du signal d'acclration.

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. la protection rceptrice peut, dans une variante, attendre d'avoir reu le signal d'acclration
pour commencer la mesure de deuxime zone. Dans une autre variante, elle peut effectuer en parallle
la mesure de premire zone et la mesure de deuxime zone, de manire tre prte mettre son
ordre de dclenchement ds rception du signal. La seconde mthode, qui ncessite davantage de
comparateurs que la premire, et qui est donc mieux adapte aux protections lectroniques ou
numriques, donne des dclenchements plus rapides.

2-1-5-1-5- Extension de zone

C'est un systme qui permet d'viter l'emploi de tlactions. Le principe est le suivant:

P2 P1
Premire zone

X X
Deuxime zone

La protection P2 dclenche immdiatement son disjoncteur D2 sur dfaut en deuxime zone, donc
simultanment avec D1. Les deux disjoncteurs sont dclenchs simultanment, mais, aprs le
renclenchement, P2 n'met plus son ordre de dclenchement instantan qu'en premire zone.

- Avantage: pas de tlaction.

- Inconvnient:
. dclenchements intempestifs systmatiques;
. second dclenchement en deuxime stade sur dfaut permanent en deuxime zone sur la ligne;
. risque de perte de tension barre. Ceci peut interdire certains renclenchements triphass lents, c'est
dire avec contrle de tension (voir 4me partie, 52122).

Ce systme ne peut tre utilis que sur les lignes sujettes trs peu de dfauts: zone peu foudroye,
lignes sur - isoles. Il est utilis en Allemagne et en Belgique essentiellement, et gnralement sur les
dfauts monophass limins par dclenchement monophas uniquement.

2-1-5-1-6- Schma blocage.

- Problme rencontr:
Pour les lignes courtes, la mesure de distance peut manquer de prcision. Un rglage 80% de la
premire zone ne garantit pas le non - dclenchement sur dfaut extrieur. Les causes d'erreur sont:

. un rapport lev entre l'impdance de source et l'impdance de la premire zone de la ligne.


En effet, dans ce cas, la tension vue par la protection est trs faible, et les erreurs relatives sur cette
tension deviennent trs importantes.
Par exemple, si ce rapport vaut 19, la tension prend la valeur Un / 20. Une erreur de 3% sur cette
valeur correspond donc 0,15% sur la tension nominale. La valeur maximale admissible de ce rapport
pour les ensembles rducteur de tension - protection est spcifi pour chaque type de protection. Il est
de l'ordre de 25 30. Au-del de cette valeur le fonctionnement slectif de la protection n'est plus
garanti.
Ce rapport est appel, dans la littrature internationale, SIR (source impedance ratio),

. la saturation des rducteurs de courants. Ils se saturent d'autant plus vite que le produit de la
valeur efficace par la constante de temps est plus lev. Or les transformateurs ont gnralement des
constantes de temps leves, par exemple 200 ms, et les lignes des constantes plus faibles, par

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exemple 8 ms pour les lignes 63 KV. Ainsi, plus la ligne est courte, et plus la constante de temps est
leve en limite de zone. (voir deuxime partie "rducteurs de courant", et annexe 4)

Ces contraintes conduisent gnralement admettre que la longueur minimale des lignes protgeables
sans tlaction ou avec acclration de stade est:

. 15 km pour les lignes 400 kV,


. 12 km pour les lignes 225 kV,
. 10 km pour les lignes 63 kV.

Pour les longueurs plus courtes on utilise le schma blocage.

- Principe du blocage

P3 P1 P2
signal de blocage

premire zone zone amont

X X X X
Zone amont premire zone

Signal de blocage

La premire zone de P2 dpasse l'extrmit de la ligne, mais pas la zone amont de P1.
P1 envoie un signal vers P2 si elle voit un dfaut en zone amont. P2 se trouve alors verrouille par ce
signal, et ne peut pas mettre d'ordre de dclenchement. Si P2 ne reoit pas de signal, elle met un
ordre de dclenchement, car le dfaut est sur la ligne. Si elle est verrouille mais ne retombe pas, elle
met un ordre de dclenchement en deuxime stade.

Pour que le systme fonctionne correctement, l'ordre de dclenchement de P2 en premier stade doit
tre temporis, pour attendre un ventuel verrouillage de P1. Ce temps est de l'ordre de 50 ms.

2-1-5-1-7- Tldclenchement inconditionnel

Il peut arriver que l'on soit amen commander l'ouverture d'un disjoncteur par une protection
situe distance , sans possibilit de contrle local. Ce systme est alors appel:

tldclenchement inconditionnel

Pour tre fiable, il doit comporter une procdure de dialogue. Il est de ce fait beaucoup plus lent
qu'une tlaction.

Il peut tre utilis en secours, pour pallier la dfaillance d'un disjoncteur par exemple.
Il ne doit jamais tre utilis pour faire l'conomie d'un disjoncteur.

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2-1-5-1-8- Mode "cho" et mode "source faible"

Si une ligne est ouverte une extrmit, la protection P2 situe cette extrmit ne peut pas
envoyer de signal de tlaction. Si nous voulons obtenir un dclenchement rapide de l'autre extrmit
sur dfaut vu en deuxime zone, P1 envoie un signal d'acclration de stade sur deuxime zone, qui
lui est renvoye par P2, si son disjoncteur est ouvert. C'est le mode "cho".

P1 P2

X X

Si les deux disjoncteurs sont ferms, et si la source cot P2 peut, dans certains cas d'exploitation,
fournir une faible puissance, un dfaut sur la ligne cre cot P2 un courant faible. Au contraire, un
dfaut situ au-del de P2 cre cot P2 un courant lev. Le cot P2 met alors vers P1 un signal de
tlaction si le courant est situ au-dessous du seuil minimal susceptible de faire fonctionner sa propre
protection. C'est le mode "source faible".

Actuellement, ce mode n'est pas utilis EDF.

Bibliographie [31]
]
2-1-5-2- Application de ces systmes aux lignes trois extrmits

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Prliminaire: on dit qu'un piquage est passif si la puissance apporte par le secondaire du
transformateur est nulle.

On dit qu'un piquage est actif si la puissance apporte par le secondaire du transformateur est
suffisante pour faire fonctionner une protection de distance.

On dit qu'un piquage est faiblement actif si la puissance apporte par le secondaire du transformateur
n'est pas nulle, mais qu'elle est insuffisante pour faire fonctionner une protection de distance.

2-1-5-2-1- Ligne 225 KV, piquage passif symtrique court.

Ce cas fait suite celui de la protection des antennes passives, que nous avons vu au 1-5.

- Elimination rapide:

Acclration de stade

P1, H1 P2, H2
 X X 

tldclen- tldclen-
chements X S3 chements

Les premires zones, vues de P1 et de P2, couvrent plus de la moiti de la ligne.


Un ordre de tldclenchement est mis de la protection de distance P1, ou de la protection
homopolaire H1 (voir troisime partie, 24), vers le slecteur de phases S3, et un autre de P2 ou H2
vers S3. Ces ordres sont mis en parallle avec leurs ordres de dclenchement locaux. Le slecteur S3
fait alors ouvrir le disjoncteur primaire du transformateur sur la phase o il constate une baisse de
tension. S'il constate une baisse de tension sur 2 ou 3 phases, il commande l'ouverture des trois phases
du disjoncteur primaire et du disjoncteur secondaire.

Les protections de distance P1 et P2 changent des acclrations de stade.

Tous les dfauts sur la ligne sont limins en premier stade ou en deuxime stade acclr, mais un
dfaut sur le transformateur provoque le dclenchement des deux extrmits de la ligne.

Si la deuxime zone dpasse les bornes secondaires du transformateur, il est impratif que la
tlaction soit mise par la premire zone de la protection.

Notons enfin que les dfauts transformateur non limins par son disjoncteur primaire, suite la
dfaillance de ce disjoncteur, sont limins par ouverture des disjoncteurs situs aux extrmits de la
ligne, au moyen de tldclenchements inconditionnels lents.

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- Elimination lente.

Les premires zones n'atteignent pas le milieu de la ligne. Les dfauts situs prs du transformateur ne
sont donc limins qu'en deuxime stade, mais un dfaut sur le transformateur ne provoque pas la
perte de la ligne.

Il est impratif que la tlaction soit mise seulement par la premire zone de la protection.

C'est l'exploitant qui devra faire le choix entre ces deux possibilits en fonction de ses contraintes.

2-1-5-2-2- Ligne 225 KV, piquage actif symtrique court.

L'ouverture de D1 et D2 ne provoque plus la mise hors tension de la ligne, qui reste alimente
par une source situe au secondaire du transformateur.

Dans la plupart des cas on admet que, sur un dfaut polyphas, gnralement franc, le
slecteur de phase fonctionne toujours. Dans le cas contraire, qui correspondrait une source
puissante au secondaire du transformateur, il faudrait installer une protection de distance.

Sur un dfaut monophas rsistant, le slecteur peut constater une baisse de tension trop faible
pour pouvoir tre prise en compte. Dans ce cas, si, aprs les 500 ms qui suivent la rception d'un des
tldclenchements, il y a prsence de courant rsiduel, le slecteur commande le dclenchement
triphas des deux disjoncteurs du transformateur.

2-1-5-2-3- Ligne 225 KV, piquage dissymtrique long , actif ou passif.

- limination rapide

La longueur du piquage ZP3 est notablement infrieure celle de ZP1

P1,H1 Z P2, H2
 X X 

P3, H3 ou S3 X

Le disjoncteur primaire du transformateur est command par une protection de distance P3 et une
protection homopolaire H3 si le piquage est actif, par un slecteur de phases S3 si le piquage est
passif ou faiblement actif.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

La premire zone de P2 ne dpasse pas P1. Elle dpasse P3 (ou S3).

Les tlactions et tldclenchements sont les mmes qu'en 2-1-5-2-1. P2 envoie P1 une acclration
de stade, mais P1 peut ne se mettre en route qu'aprs ouverture du disjoncteur de P2. L'acclration de
stade doit alors tre prolonge la rception, d'un temps qui dpend des performances des protections.

Un dfaut sur le transformateur fait ouvrir instantanment le disjoncteur de P2, mais pas celui de P1.

- Elimination lente

La longueur de ZP3 est voisine ou suprieure celle de ZP1

La premire zone de P2 n'atteint pas P3 (ou S3). Les dfauts proches de P3 sont limins en
deuxime stade par P2, puis P1 se met en route et fait dclencher son disjoncteur en deuxime stade.

- verrouillage

Si le piquage est actif, et si le rglage correct de la premire zone de P2 n'est pas possible,
(voir bibliographie) nous pouvons installer des protections verrouillage aux trois extrmits de la
ligne. Un dfaut proche de P3 est alors limin en premier stade temporis de 50 ms par P2 et P3, puis
P1 se met en route et fait dclencher son disjoncteur en premier stade temporis.

Si le piquage est passif ou faiblement actif, nous installons un verrouillage seulement entre P1 et P2.

2-1-5-2-4- Lignes 63 KV ou 90 kV

Comme nous ne pratiquons pas le renclenchement monophas sur ces lignes, il n'y a pas de slecteur
de phase en P3.

Si D3 est purement passif, nous n'installons aucune protection de ligne.

Si en aval de D3 il y a des groupes de production, nous installons des protections puissance


homopolaire et, suivant les cas, des protections maximum d'intensit ou des protections de distance.
Nous pouvons alors nous trouver dans le mme cas qu' la fin du paragraphe prcdent, et tre amens
installer des protections verrouillage

Nota: ces quelques exemples ne sont pas exhaustifs. Ils ont seulement pour but de montrer que chaque
liaison, surtout lorsqu'elle a trois extrmits, ou plus, doit faire l'objet d'une tude particulire, tenant
compte des longueurs exactes de chaque tronon et des puissances de court-circuit prsentes sur
chaque extrmit.

Bibliographie [57]

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

2-1-5-3- Lignes doubles 400 KV

2-1-5-3-1- Protection par acclration de stade

premire zone

P11 P21
a X X
b X X ligne 1
c X X

X X X couplage A X X X couplage B

a X X
b X X ligne 2
c X X
P12 P22
premire zone

poste A poste B

La premire zone est rgle 70%, et la deuxime zone 140%, du fait de l'induction mutuelle entre
les deux lignes (voir sixime partie).

Problme: un dfaut monophas apparat sur les deux lignes, au mme endroit, mais sur deux
phases diffrentes, dans la deuxime zone des protections P11 et P12, conformment au schma ci-
dessus. La protection P11 voit un dfaut moins de 100% sur la phase c, et plus de 100%, mais
toujours en deuxime zone sur la phase a. Elle reoit de P21 un signal d'acclration de stade et
ordonne immdiatement un dclenchement triphas de son disjoncteur. Il en est de mme pour P12.

La perte d'une ligne double 400 KV peut modifier la rpartition des charges sur le rseau 400 KV de
manire telle que l'cart de tension entre extrmits rende impossible le rebouclage (voir
quatrime partie, 5). D'o un risque de dsorganisation du rseau, trs peu probable, mais
suffisamment grave pour tre pris en compte.

Solutions possibles: On pourrait envoyer des acclrations de stade phase par phase. Ainsi, la
protection P21 enverrait une acclration de stade P11 sur la phase c, et P22 P12 sur la phase a.
Une telle solution n'a pas t retenue. On lui a prfr l'installation d'une protection diffrentielle de
ligne, de performances suprieures.

2-1-5-3-2- Protection diffrentielle de ligne (voir 2-3-1).

Ces protections rpondent au problme pos. Cependant, comme elles n'assurent pas le
secours loign (voir cinquime partie, 1), on doit leur adjoindre en secours des protections de
distance. Pour les dfauts dcrits ci-dessus, elles doivent attendre un intervalle slectif, faute de quoi
elles mettraient un ordre de dclenchement triphas en mme temps que l'ordre monophas des
protections diffrentielles.

Le moyen le plus simple serait de ne pas mettre d'acclration de stade. Mais on attendrait
alors deux intervalles slectifs (voir sixime partie), et un temps d'limination aussi long a t jug
dangereux pour le rseau, dans le cas de dfaut polyphas. D'o le systme suivant:

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

dfaut

ordre de dclenchement de P21

f disjoncteur de P21
o
mission TAC par P21
200 ms

30 ms 70 ms
rception TAC par P11

dtection deuxime zone de P11

ordre de dclenchement de P11

ouverture du disjoncteur de P11

0 50 ms 100 ms 150 ms 200 ms 250 ms

Nous installons un systme acclration de stade, mais le dclenchement acclr ne se fait qu'au
bout d'un intervalle slectif. Or la protection mettrice de la tlaction retombe avant que la protection
rceptrice n'ait donn son ordre de dclenchement. C'est pourquoi l'mission de la tlaction est
maintenu pendant 200 ms. A la rception, aprs un temps de transmission de 30 ms, la tlaction est
retarde de 70 ms dans un relayage annexe pour attendre un intervalle slectif.

Nota: une analyse similaire peut tre faite pour les lignes courtes, protges par des protections
diffrentielles et des tlprotections verrouillage. Elle montre que la temporisation de verrouillage
du dclenchement en premier stade doit tre rgle un intervalle slectif.

2-1-5-4- Compatibilit entre protections.

La mise en uvre des tlactions dpend de la logique interne des protections. Ceci peut
conduire des incompatibilits, dans certains systmes, si des protections diffrentes sont utilises
aux deux extrmits d'une mme ligne. Nous allons prendre l'exemple des protections lectroniques
type PD3A et des protections lectromcaniques RXAP.

2-1-5-4-1- Fonctionnement en verrouillage des PD3A 6000.

Lorsque la protection est mise en route, une porte, dite porte Q, est ouverte chance de la
temporisation de premier stade si la protection n'est pas retombe, puis reste ouverte pendant 20 ms.
D'o l'exemple de fonctionnement suivant, pour un dfaut extrieur:

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

- schma du rseau

P3 P1 P2

X X X

- diagramme des temps

court - circuit

mise en route de P1

mission du verrouillage par P1

30 ms * rception du verrouillage par P2


temporisation de 150 ms la retombe

50 ms **
porte Q de P2 ouverte 20 ms

50 ms 100 ms 150 ms 200 ms 250 ms

* temps de transmission
** temporisation de premier stade

Nous prenons le cas d'un dfaut extrieur trs rapidement limin par P3 . Si P2 reoit le
verrouillage seulement pendant que P1 est mise en route, et si la mise en route de P2 tarde retomber,
sa porte Q risque d'tre encore ouverte aprs retombe du verrouillage. D'o risque de dclenchement
intempestif de P2. Pour viter ce risque, le verrouillage est temporis la retombe, cot rception.
Cette temporisation a t fixe la construction 150 ms, pour d'autres applications. En fait, 30 ms
auraient largement suffi.

2-1-5-4-2- Fonctionnement en verrouillage des RXAP 6755

Nous avons vu que l'une des diffrences de conception entre la PD3A et la RXAP est le
fonctionnement en parallle de certains lments de mesure de la premire, qui fonctionnent en srie
dans la seconde. Ainsi, le relais directionnel de la RXAP ne fonctionne qu'aprs l'lment de mise en
route.

La RXAP, lorsqu'elle fonctionne dans un schma verrouillage, met d'abord un verrouillage


sur mise en route, puis le supprime l'apparition de l'information aval. Si l'ordre de verrouillage est
prolong la rception, le fonctionnement de la protection rceptrice se trouve retard. C'est pourquoi
l'ala contre lequel nous nous sommes prmunis dans la PD3A, et qui pourtant existe toujours, ne peut
pas tre pris en compte ici..

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

Prenons l'exemple d'un dfaut sur la ligne protge

P3 P1 P2

X X X

dfaut

mise en route de la protection P1

lment directionnel aval de P1

mission du verrouillage par P1

50 ms *
porte Q de la protection P2

disjoncteur de P2 ferm ouvert

0 ms 50 ms 100 ms 150 ms 200 ms 250 ms

* temporisation de premier stade

2-1-5-4-3-Fonctionnement mixte

Nous voyons sur la figure prcdente qu'un verrouillage est mis temporairement par une
RXAP sur un dfaut situ sur la ligne protge. S'il est prolong la rception par une PD3A, il faut
que la temporisation de premier stade de cette dernire soit suffisamment longue pour attendre la
retombe du verrouillage, c'est dire plus de 150 ms. Ce temps est inadmissible, mais deviendrait
acceptable si la temporisation de prolongation de verrouillage tait de 30 ms.
Mais la dcision qui a t prise a t d'interdire la protection des lignes courtes par des protections
de type diffrent.

Cet exemple a t trait pour bien montrer les prcautions prendre pour faire fonctionner des
protections diffrentes dans un schma de tlaction.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

2-1-5-5- Fiabilit des tlactions

- Principe des anciennes tlactions.

Les tlactions de type ancien envoient, lorsqu'elles sont en veille, des trains d'ondes
alternativement la frquence F1 et la frquence F2, chacun d'eux ayant une dure identique.
Lorsqu'elles mettent un ordre, ces trains d'ondes sont remplacs par des trains d'ondes ayant une
dure deux fois plus faible. La dtection de l'ordre se fait par mesure de la dure des trains d'ondes,
qui doivent se trouver dans une fentre de temps spcifie.

veille F1 F2 F1

signal F1 F2 F1 F2 F1 F2

- Principe des tlactions codage.

Elles ont t dveloppes du fait que la fiabilit des prcdentes tait juge insuffisante. Leur
principe est le suivant: l'quipement transmet, au moyen de trains d'ondes analogues aux prcdents,
des mots de 8 bits. Ces mots sont: "veille", "ordre", "test", "alarme".

A la rception, pour qu'un mot "ordre" soit reconnu, il faut que:

. le rcepteur ait pralablement reconnu 6 mots "veille",

. il n'y ait pas de dfaut de rception d la ligne, c'est dire que le rapport signal sur bruit soit
suprieur 6 db,

. le signal ne soit pas trop fort, et ne risque pas de saturer le rcepteur. Il faut alors que le rapport
signal sur bruit n'excde pas 12 db,

. le mot qui suit les 6 mots "veille" soit reconnu comme un mot "ordre" 0 bit prs, ou qu'il soit
reconnu 1 bit prs, mais que le suivant soit reconnu 0 bit prs,

. il n'y ait ni alarme metteur, ni alarme rcepteur,

. la liaison ne soit pas en cours de test.

Nous pouvons considrer que le codage des informations et la surveillance permanente de la


ligne et des quipements d'extrmit permettent d'viter la transmission d'ordres intempestifs. Les
tests automatiques permettent d'viter les dfaillances.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

La qualit demande est:

. pour l'acclration de stade, un ordre intempestif tous les 10 ans, et une dfaillance pour 100
commandes.

. pour le verrouillage, un ordre intempestif tous les 50 ans, et une dfaillance pour 1000 commandes.

En fait la qualit annonce par le constructeur est la mme dans les deux cas savoir celle
demande pour les schmas verrouillage.

- temps de transmission.

Le temps maximal de transmission demand est gnralement de 15 ms pour les acclrations


de stade installes sur le rseau 400 kV, pour certaines acclrations de stade installes sur le rseau
90 kV ou 63 kV et destines rpondre des besoins en qualit de fourniture d'nergie particulires,
ainsi que pour la plupart des systmes verrouillage. Dans les autres cas, un temps de 30 ms suffit.

Le temps de transmission de 15 ms ne permet aucun dialogue entre les extrmits. La largeur


de bande doit alors tre suffisante pour obtenir une bonne discrimination des signaux.

Le temps de transmission de 30 ms autorise une rptition.

Les tldclenchements inconditionnels, tels que la dfaillance des disjoncteur de


transformateurs sur ligne en antenne ou en piquage, ont une dure de transmission de 100 ms et
comportent une procdure de dialogue.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

2-1-5-6- Supports de transmission

2-1-5-6-1- Courant porteur ligne

Ce systme utilise la ligne trs haute tension pour transmettre le signal.

Circuit bouchon

Rducteur de tension
capacitif

bobine prises
cble coaxial
bobine
de drainage
autotrans
formateur

Les frquences utilises en France sont:

. 40 - 100 kHz, dcoupes en bandes de 2 kHz, et utilises pour les protections,


. 100 - 348 kHz, dcoupes en bandes de 8 kHz, et utilises pour le tlphone et la tlcommande.

Nous utilisons gnralement la boucle phase - terre pour le tlphone, et la boucle phase -
phase pour les protections, cette dernire tant moins perturbe par les dfauts apparaissant sur leur
trajet.

. Avantage: trs faible affaiblissement, surtout en mode phase - phase.

. Inconvnient:
les circuits bouchons ne sont pas efficaces 100%, et il n'est pas possible d'utiliser la
mme frquence sur deux lignes proches l'une de l'autre. Il faut toujours que deux lignes en srie au
moins sparent deux systmes courant porteur ligne utilisant la mme frquence. Ceci en limite
l'emploi et les interdit pour les systmes trop gourmands en bande passante, par exemple les
protections diffrentielles de ligne.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

2-1-5-6-2- Cble de garde cble coaxial incorpor.

cble coaxial 50 nf
local Cble de garde
bobine de coaxial incorpor
drainage

translateur

filtre

. avantage: pas de contrainte sur les frquences


. inconvnients: affaiblissement conduisant installer des rpteurs tous les 30 km
ncessit de prvoir son installation la construction de la ligne.
largeur de bande trop rduite pour les protections diffrentielles de ligne.

2-1-5-6-3- Cble de garde avec fibre optique incorpore.

Cette technique est analogue la prcdente, mais elle est plus rcente.

. avantages: plus grande largeur de bande,


insensibilit aux perturbations extrieures, d'o 100 km entre rpteurs
possibilit de ligaturer une fibre sur un cble de garde, voire sur une phase.

. inconvnient: technique trs particulire.

2-1-5-6-4- Faisceaux hertziens.

Un rseau ddi EDF, dans la bande des 7 Gigahertz, a t install.

2-1-5-6-5-Liaisons spcialises.

France - tlcom met disposition d'EDF des liaisons pour lesquelles elle garantit un niveau
de qualit lev. Cette solution est onreuse, et garde, probablement tort, une mauvaise rputation.
Elle a aussi pour inconvnient un temps de transmission non garanti, ce qui n'est pas gnant pour les
tlactions, mais le devient pour les protections diffrentielles et comparaison de phase.

Notons la mise disposition rcente de lignes 64 kilobits / s, qui pourraient s'avrer


intressantes pour certaines protections diffrentielles de ligne.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

2-1-5-6-6-Utilisation de ces supports pour les tlactions.

Il existe deux modes d'utilisation diffrents, correspondant des supports diffrents:

- tlactions basse frquence.

L'quipement connect la protection transmet son ordre un quipement centralis du poste,


en frquence vocale ( bande de 300 3400 hz ). L'quipement centralis adapte ensuite le signal au
support de tlcommunication disponible, savoir frquence vocale pour les liaisons spcialises,
haute frquence pour les liaisons courant porteur ( viter), micro-ondes pour les faisceaux
hertziens, signaux lumineux pour les fibres optiques,

- tlaction haute frquence.

L'quipement connect la protection utilise directement une voie de transmission courant


porteur de la ligne qu'elle protge, ou d'une ligne parallle.

Bibliographie [32]

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

2 - 2 - PROTECTION A COMPARAISON DE PHASE

2 - 2 - 1 - Principe

Cette protection, utilise sur les lignes ariennes, compare les courants chaque extrmit de
la ligne. Cependant, afin de ne pas utiliser une largeur de bande de frquence trop importante, elle ne
compare que les phases des courants, et non leurs amplitudes: si les courants, compts positivement
du poste vers la ligne, sont en opposition de phase, il n'y a pas de dfaut sur la ligne. S'ils sont en
phase, il y a un dfaut sur la ligne.

De plus, afin de rduire encore cette largeur de bande, la comparaison ne porte que sur un seul
courant, obtenu en faisant une somme des trois courants de phase, affects chacun d'un coefficient
rel ou complexe. En effet, une somme simple rendrait la protection insensible aux dfauts triphass
francs. Mais cette somme dsquilibre conduit une sensibilit diffrente d'une boucle l'autre.

Une telle protection ne peut fonctionner correctement que si le systme de tlcommunication


qui lui est associ est parfaitement disponible. On peut admettre que la probabilit pour qu'une
mauvaise transmission apparaisse pendant un dfaut est trs faible. Mais il faut se prmunir contre les
dclenchements intempestifs dus une mauvaise transmission en l'absence de dfaut. Ceci oblige
adjoindre une mise en route, qui ne rend oprante la comparaison de phase que s'il y a prsomption
de dfaut. C'est pourquoi, alors que le principe de la comparaison de phase devrait permettre une
sensibilit trs suprieure celle des protections de distance, l'augmentation de performance est en
fait relativement faible.

2 - 2 - 2 - Exemple de deux types de protection.

Nous tudierons deux protections de ce type:

. GEC P10 de GEC-Alsthom


. 7SD31 de Siemens

Elles se diffrentient par les points suivants:

- Mise en route GEC

. relais de surintensit directe, inverse et homopolaire,


. dtection de variation anormale de l'intensit directe et de l'intensit inverse,

ce qui thoriquement pourrait permettre d'viter l'installation de rducteurs de tension.

- Mise en route 7SD31

. relais de surintensit
. relais de baisse de tension

Dans les protections de distance l'utilisation de tels critres poserait des problmes de slectivit pour
l'limination en secours des dfauts. Ici, tel n'est pas le cas. En effet, les protections comparaison de
phase n'assurent pas le secours loign (voir cinquime partie, 12), ce qui signifie que les relais de
mise en route seuls ne provoquent jamais de dclenchement.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

- Somme utilise dans la protection GEC

L'intensit transmise est obtenue en faisant la somme: It = I directe + * I inverse,

tant un coefficient ajustable, mais gnralement pris gal 5. Nous pouvons aussi crire:

It = [Ia * (1+ ) + Ib * a * (1+a * ) + Ic * a * (a+)] / 3

- Somme utilise dans la protection 7SD31

L'intensit transmise est obtenue en faisant la somme: I directe + 3 * I inverse + 5 * I homopolaire.

Nous pouvons aussi l'crire: [9 * Ia + (a+3 * a +5) * Ib + (a +3 * a + 5) * Ic] / 3.

- Dtection du dfaut

Pour les deux protections, un dfaut est dtect sur la ligne si la diffrence de phase entre les courants
compars est suprieure 30.

- Emission du signal de la protection GEC.

Elle n'a lieu que lorsque l'un des relais de mise en route fonctionne. Ces relais ont deux seuils:

. un seuil bas qui commande l'mission,


. un seuil haut qui commande le fonctionnement du comparateur de phase.

Les relais de surintensit commandent l'mission aussi longtemps que le seuil est dpass.
Les relais de variation commandent l'mission pendant 600 ms, et la comparaison de phase pendant
500 ms.

- Emission du signal de la protection 7SD31.

Le signal est mis en permanence. Ceci peut tre un inconvnient en cas d'utilisation d'une liaison par
courants porteurs ligne. En effet, ces missions ont t suspectes de perturber les radiobalises de la
navigation arienne, et il est prfrable de ne les utiliser qu'en cas de prsomption de dfaut, c'est
dire rarement et pendant un temps trs court.

- Temps d'laboration de l'ordre de dclenchement.

Il est de 20 30 ms pour les deux protections. Siemens offre de plus la possibilit d'augmenter la
sret de fonctionnement en attendant une priode de plus pour confirmer l'ordre de dclenchement.

- Elaboration d'ordres de dclenchement monophass.

Dans la 7SD31, les relais de mise en route peuvent tre utiliss comme slecteurs de phase. En
revanche la GEC ne peut pas assurer la slection de phase avec ses relais de mise en route. Il faut lui
ajouter un slecteur de phases, qui fonctionne selon le principe des protections de distance, et
ncessite donc des rducteurs de tension.

- Largeur de bande.

Les deux protections ncessitent deux canaux de 4 khz.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

2 - 2 - 3 - Limites de performance

- Elles ne doivent pas tre utilises sur des lignes trois extrmits, car dans ce cas les trois
intensits peuvent tre dphases entre elles, mme si leur somme algbrique est nulle.

- Elles sont, par principe insensibles aux oscillations de puissance. Ceci permet d'utiliser des
caractristiques de mise en route plus proches de la zone de fonctionnement normal, et donc
d'augmenter la sensibilit aux dfauts rsistants.

- Elles ne sont pas capables de discriminer les doubles dfauts monophass sur lignes
parallles. En effet, le slecteur de phase fonctionne suivant le mme principe que les protections de
distance. Il risque donc d'indiquer un dfaut biphas sur chaque ligne et de provoquer un double
dclenchement triphas(voir 2-1-5-3). Mais une protection effectuant une comparaison de phase sur
chacune des phases rsoudrait le problme.

- Elles sont plus rapides que les protections de distance utilisant le systme d'acclration de
stade ou de blocage, car ces dernires doivent attendre, pour mettre leur signal, d'avoir labor l'ordre
de dclenchement. Le gain de temps est surtout sensible par rapport au schma blocage.

- Des tudes statistiques ont montr que les protections combinaison de courant ont une
meilleure sensibilit aux dfauts monophass rsistants que les protections phase par phase, lorsque le
courant homopolaire est fortement reprsent.

2 - 2 - 4 - Evolution.

Des protections numriques, effectuant des comparaisons phase par phase avec des largeurs de bande
de transmission analogues aux prcdentes, sont disponibles. On peut par exemple citer la
protection 7 SD 510.

Bibliographie [33], [34]


2 - 3 - PROTECTIONS DIFFERENTIELLES.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

2 - 3 - 1 - Protection diffrentielle de ligne.

2-3-1-1- Principe.

Si la somme algbrique des courants entrant sur une ligne est nulle, la ligne est saine. Sinon il
y a un dfaut sur cette ligne. Pour raliser cette somme, les courants doivent tre transmis, en
amplitude et en phase, vers une des extrmit de la ligne.

Ce principe est analogue celui de la protection comparaison de phases, mais il demande


une transmission d'informations beaucoup plus importante. En revanche la comparaison, qui se fait
sur l'ensemble des points de la priode, et non lors des passages par zro, est plus fiable. Ceci permet,
en particulier, de protger les lignes trois extrmits.

Mais elle reste tributaire de la transmission d'information, et doit toujours tre asservie soit
un tage de mise en route, soit un systme de surveillance de la liaison. Elle conserve aussi les
mmes avantages, savoir la rapidit et l'insensibilit aux oscillations de puissance.

2-3-1-2- Exemple: DIFL de Alstom.

- La mise en route se fait par l'un ou l'autre des seuils suivants:

. maximum de courant homopolaire,


. maximum de courant inverse,
. maximum de tension homopolaire,
. maximum de tension inverse,
. minimum de tension directe,
. minimum d'impdance directe.

- La comparaison diffrentielle est faite sur chacun des trois courants Ia, Ib, Ic, chaque extrmit.
Ceci lui permet de raliser, sans quipement supplmentaire, des dclenchements monophass, et
d'assurer correctement la protection des lignes doubles contre les doubles dfauts monophass
(voir 2-1-5-3).

Pour chacun d'eux on utilise deux relais de seuil, mis en srie:

. seuil absolu,
. seuil pourcentage.

D'o la caractristique:
Ia + I'a

Ia = courant au point de mesure


Ia' = courant l'autre extrmit

Ia

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- La vitesse de fonctionnement est de 20 30 ms.

- La largeur de bande ncessaire est de 4 canaux de 4 kHz dans chaque sens, entre chaque
extrmit, soit 8 canaux pour les lignes deux extrmits, et 12 canaux pour les lignes trois
extrmits.

X X

Cette ncessit de disposer de moyens de tlcommunication importants a conduit n'installer une


telle protection que lorsqu'on dispose de liaisons par fibres optiques incorpores dans le cble de
garde, ou de faisceaux hertziens. Elle est rserve pour l'instant aux liaisons les plus importantes du
rseau 400 kV.

- Elle ncessite des transformateurs de courant identiques aux deux extrmits.

2-3-1-3- Autre exemple:: LFCB

Cette protection utilise une transmission numrique d'information chantillonne suivant le code
HDLC, avec contrle permanent du temps de transmission. Ceci est destin lui permettre de
s'accommoder de liaisons numriques du domaine public, o ce temps de transmission peut varier
inopinment. Une protection utilisant ce mode de liaison est actuellement en cours d'essais sur le
rseau EDF. D'autres protections utilisant des liaisons par fibre optique incorpores dans le cble de
garde ont t essayes prcdemment.

Cette protection ne comporte pas d'tage de mise en route.

La quantit d'information transmettre est de 64 kbit / s dans chaque sens.

Bibliographie [35], [36]

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

2 - 3 - 2 - Protection de canalisation souterraine.

2-3-2-1- Principe.

Il est le mme que pour la prcdente, mais les performances demandes sont moindres:

. pas de double dfaut monophas,


. pas de dclenchement monophas,
. pas de dfaut rsistant.

Nous pouvons donc nous contenter d'une protection combinaison de courants.

Le problme de la liaison de transmission peut tre rsolu beaucoup plus facilement que pour les
lignes ariennes. En effet, les canalisations souterraines sont toujours poses avec un cble quartes
tlphoniques destin aux tlcommunications, appel cble pilote. Une quarte peut tre affecte aux
protections. C'est pourquoi, alors qu'en toute rigueur une protection comparaison de phases aurait
suffi, on utilise une protection diffrentielle, ce qui permet d'augmenter la fiabilit.

2-3-2-2- Exemple: DL 323

La somme des courants utilise est: It = Ia + 1,2 * Ib + 1,5 * Ic

Phase a

Phase b

Phase c

Contrle contrle
des courants du courant
de phase de neutre

dmodu-
lateur

module de
dclen- modu-
chement lateur

transformateur
comparateur

Transformateur sommateur Bibliographie [38]

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

2 - 3 - 3 - Protection diffrentielle de liaison courte.

2-3-3-1- Principe

Il s'agit d'une protection simplifie par rapport aux prcdentes, qui peut tre utilise lorsque la
distance entre les deux extrmits de l'ouvrage protg est suffisamment faible pour qu'il soit possible
de transmettre directement les intensits d'une extrmit l'autre. Elle est essentiellement utilise pour
protger la liaison arienne entre la sortie secondaire d'un transformateur de puissance et le jeu de
barres du poste sur lequel il est raccord.

2-3-3-2- Exemple: PDLC 10

transformateur bobine de
de puissance point neutre
(ventuellement)

sommateur

relais
diffrentiel

La mesure de la diffrence entre les courants est labore sur chaque phase, en utilisant un relais
seuil fixe, en srie avec un relais pourcentage:

I1 - I2 > k * (I1 + I2 ) / 2
I1 - I2 > Is

Les limites de longueur de l'ouvrage protg sont, avec des rducteurs de courant correspondant la
spcification MA 103, enroulement diffrentiel:

L < 500 m pour un ouvrage 63 kV, L < 1000m pour un ouvrage 225 kV

Ces limites, obtenues exprimentalement, proviennent du rglage du facteur k du relais pourcentage:

25 % en 63 kV, 40 % en 225 kV.

Cette diffrence provient elle mme de la plus grande sensibilit demande la protection en 63 kV.
En effet, pour cette tension, les courants de court-circuit monophass se trouvent alors limits par des
ractances de neutre :

8 kA au secondaire des transformateurs 225 / 63 kV,


10 kA au secondaire des transformateurs 400 / 63 kV.

Sur le rseau 225 kV, en revanche, c'est dire au secondaire des autotransformateurs 400 / 225 kV, ils
peuvent atteindre 31,5 kA.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

2 - 3 - 4 - Protection diffrentielle de barres

2-3-4-1- Principe gnral

Nous effectuons dans un relais seuil de courant la somme algbrique des courants instantans
alimentant un nud lectrique (voir premire partie, 1, nota1). Si cette somme est nulle, il n'y a pas de
dfaut sur le nud lectrique.

Les problmes rencontrs sont:

- ncessit de connatre la position des sectionneurs d'aiguillage, pour savoir quels sont les
dparts qui alimentent un nud donn.

Nota: dans ce qui suit, les courants sont compts positivement vers le nud lectrique.

. Exploitation normale

La protection diffrentielle est dcompose en autant de relais que de nuds lectriques.

Le relais de la barre 1 reoit les courants issus des rducteurs des dparts qui lui sont
connects, et du rducteur du couplage situ sur la barre 2. Il commande les disjoncteurs
correspondants (Dx et Dc sur le schma).

Le relais de la barre 2 reoit les courants issus des rducteurs des dparts qui lui sont
connects, et du rducteur du couplage situ sur la barre 1. Il commande les disjoncteurs
correspondants (Dy et Dc sur le schma).

Barre 2 Ix Ic1 Iy Ic2

Ic1
Dc X

Barre 1 Ic2

S2x S1x S2y S1y S1x S1y S2x S2y

Dx X Dy X

Ix Iy Relais barre 1 relais barre 2

. Exploitation avec disjoncteur de couplage ouvert

Les relais ne prennent plus en compte les courants issus des rducteurs encadrant les couplages, pour
viter qu'un dfaut situ entre le disjoncteur de couplage et un de ses rducteurs ne provoque le
dclenchement du jeu de barres sain, et ne laisse en service le jeu de barres en dfaut.

Cette disposition permet l'limination des dfauts situs dans cette zone lorsque le disjoncteur de
couplage est ferm: le jeu de barres sain dclenche en premier, puis, lorsque le disjoncteur de

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

couplage est ouvert, le jeu de barres en dfaut dclenche.

Afin de pallier la dfaillance du disjoncteur de couplage, lorsqu'un ordre de dclenchement destin


ce disjoncteur est mis, une 'information "disjoncteur de couplage ouvert" est labore au bout de un
intervalle slectif, et envoye aux relais 1 et 2.

. Manuvre de changement de barres.

Pendant cette manuvre, le disjoncteur de couplage est ferm, mais il est court - circuit
successivement par chacun des dparts mis en double aiguillage. Lorsqu'un dpart est en double
aiguillage, tous les courants sont aiguills sur un mme relais, et les ordres de dclenchement sont
envoys tous les disjoncteurs.

Barre 2 Ix Ic1 Iy Ic2

Ic1
Dc X

Barre 1 Ic2

S2x S1x S2y S1y S1x S1y S2x S2y

Dx X Dy X

Ix Iy Relais barre 1 et barre 2

- Commutation des circuits courant lors des manuvres de sectionneurs.

Il est interdit d'ouvrir en charge un circuit courant ( voir deuxime partie, 4). La commutation est donc
ralise sans coupure, grce des relais bistables, c'est dire ne changeant pas de position en cas de
perte d'alimentation auxiliaire. Ils sont eux mme commands par un systme de relais se verrouillant
entre eux de telle manire qu'un relais bistable ne puisse s'ouvrir que si un autre a t pralablement
ferm.

- Saturation des rducteurs de courant.

Lors d'un dfaut extrieur au nud lectrique, le rducteur de courant du dpart qui alimente le dfaut
peut tre satur. Ds lors la somme des courants n'est plus nulle, et la protection provoque
intempestivement le dclenchement de tous les dparts du nud lectrique.

Diffrentes solutions, exposes dans les chapitres qui suivent, ont t proposes ce problme.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

2-3-4-2- Protection haute impdance et seuil fixe

Rducteur n 1

Relais de commutation

Icc - Id
relais de seuil Rd
Icc Id haute impdance

2-3-4-2-1- Principe de fonctionnement

Les rducteurs de courant alimentent en parallle un relais Rd. Si la somme des courants dpasse un
seuil I, le relais met un ordre de dclenchement.

2-3-4-2-2- Dtermination des caractristiques du relais de dclenchement.

Si, lors d'un dfaut extrieur, le rducteur de courant correspondant (rducteur n1) est satur, il
n'injecte plus de courant dans son circuit secondaire, mais se comporte comme une rsistance qui
vient se mettre en parallle avec celle du relais Rd. La condition de stabilit de la protection, c'est
dire de non - dclenchement sur dfaut extrieur, s'obtient de la manire suivante:

- soit Icc la somme des courants issus de tous les rducteurs de courant l'exception du n1,
- soit rd la rsistance du relais Rd,
- soit rc la rsistance du circuit form par le rducteur n1 et la filerie tire entre lui et la
protection.

Le courant Icc issu des autres rducteurs se partage en Id vers le relais Rd, et Icc - Id vers le rducteur
n1, avec:

Id * rd = (Icc - Id) * rc

que nous pouvons aussi crire:

Id = Icc * rc / (rd + rc)

La protection est stable, c'est dire ne fonctionne pas sur court circuit extrieur, si le courant Id reste
infrieur au seuil I lorsque le courant de court circuit est maximal , d'o:

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

rc
I > Icc max *
rd + rc

Iccmax est le courant de court circuit triphas si le rapport Zo / Zd est suprieur 1


(voir 5me partie, 111, et fin de ), et le courant de court circuit monophas dans le cas contraire.

D'autre part, lors d'un court circuit sur le nud lectrique, la protection doit dclencher lorsque le
courant de court circuit est minimal:

I < Iccmin1

Iccmin1 est le courant de court circuit monophas si le rapport Zo / Zd est suprieur 1, et le courant
de court circuit triphas dans le cas contraire.

De ces ingalits nous tirons:

Icc max - Icc min1


rd > rc * (condition n 1)
Iccmin1

De plus, si le court-circuit est sur le nud lectrique, il faut que la somme des courants donne dans le
relais Rd un courant suprieur I. Or, si un rducteur est satur, la protection ne peut pas discerner un
dfaut sur le nud lectrique d'un dfaut sur le dpart o se trouve ce rducteur. Pour cela il faut
qu'aucun rducteur ne soit satur.
Nous pouvons admettre que le courant de court circuit maximal circulant dans chaque dpart est gal
au courant de court circuit minimal du poste. Mais ici il faut prendre Iccmin2, qui est choisie comme
la plus leve entre le courant monophas et le courant triphas, c'est dire le courant triphas si Zo /
Zd est suprieur 1. Cette affirmation doit tre vrifie au cas par cas.

Prenons le cas le plus contraignant. C'est le cas o un dpart est parcouru par le courant de court
circuit Iccmin2, et o le courant de court circuit total est Icc max. Soit rf la rsistance de la filerie
entre ce dpart et le relais. La tension aux bornes de son rducteur est:

V = rf * Iccmin2 + rd * Iccmax

Cette tension doit tre infrieure la tension de coude Vs du rducteur. D'o:

Vf - rf * Iccmin2
rd < (condition n 2)
Iccmax

Il faut bien entendu ajouter ces conditions des marges de scurit.

Dans la pratique, ces conditions ne peuvent tre remplies que si Icc max, Icc min1 et Icc min2 sont
peu diffrentes l'une de l'autre. En particulier, le rapport Zo / Zd doit rester proche de 1.

Rappel: Le courant de court circuit monophas est li au courant de court-circuit triphas par:

1 Zo
Icc mono = Icc tri * *(2+)
3 Zd

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

2-3-4-2-3- Mise en uvre.

La rsistance du relais est leve vis vis de la charge de prcision des rducteurs, et ces derniers
sont facilement saturs. Or, si la conception de cette protection la rend insensible la saturation,
d'autres protections installes en srie sur les mmes circuits courant pourraient en tre affects. C'est
pourquoi la protection diffrentielle doit tre alimente par des rducteurs comportant un enroulement
et un noyau magntique qui lui soient strictement rservs. Ceci peut conduire un surcut important
lorsqu'il s'agit d'ajouter une protection diffrentielle de barre dans un poste dj install avec des
rducteurs ne comportant pas ces dispositions. Pour un poste neuf, le surcut est en revanche
acceptable.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

2-3-4-3- Protection moyenne impdance et pourcentage

L'inconvnient majeur du systme prcdent tait l'indpendance entre le courant de court-circuit rel
et le seuil de dclenchement du relais. Une amlioration a t apporte en utilisant un relais
pourcentage, dans lequel le courant de seuil est une fraction du courant de court-circuit.

Le principe est le suivant:

Ia4 Ia3 Ia2 Ia1

Ia1

w
Id

rd
Id2
x

ra2

z
Id1
ra1

Prenons l'exemple du relais RADSS d' ABB

Ci - dessus sont reprsents les trajets du courant pour une alternance et pour la phase a. Sur l'autre
alternance les courants circulent dans les autres diodes, dans le mme sens. Le courant diffrentiel Id
circule en sens inverse. La tension entre les points z et w est proportionnelle ce courant. Les
courants en trait plein correspondent au dfaut externe au jeu de barres, les courants en pointill au
dfaut interne.

Les rsistances ra1 et ra2 sont gales une mme valeur, note rs / 2.

La tension entre les points x et y est alors proportionnelle la somme des valeurs absolues des
courants issus de chaque dpart. La dtection se fait en comparant la tension Vwz redresse et la
tension Vxy, toujours positive.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

transformateur TMD
Id
x alarme w

Rd3

Sr mise en route par maximum de Ia

D2 D1

Dr relais de dtection

Relais pourcentage et laboration de l'alarme

- Dfaut interne franc

Dans ce cas, les rducteurs ne sont gnralement pas saturs. Tous les courants sont alors
approximativement en phase. Sur l'alternance considre, le courant Id1 est nul, et Id2 est la somme
Ia1 + Ia2 + Ia3 + Ia4, d'o:

Id2 = Id

Pour tenir compte des erreurs de mesure, la condition de dclenchement est :

Id > S * Id2 S<1

que nous pouvons aussi crire: Vwz / rd > S * Vxy / ra2

or le dclenchement a lieu si: Vwz > Vxy

d'o: ra2 = rs / 2 = S * rd (1)

(sur l'autre alternance c'est la rsistance ra1 qui est sollicite)

- Dfaut extrieur au nud lectrique

Supposons qu'il apparaisse sur le dpart 1, l'extrieur du nud lectrique.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

Si le rducteur de ce dpart n'est pas satur, son courant secondaire Ia1 est gal Id1. Il est en
opposition de phase avec la somme Id2 de ceux des autres rducteurs, et le courant circulant dans le
relais rd est nul.

Si le rducteur est satur, il ne fournit plus le courant Ia1. Le courant Id2 se partage alors en deux
parties, entre les points w et z, l'une travers la rsistance rd, l'autre travers la rsistance ra1 et le
circuit secondaire du rducteur n 1, qui se comporte alors comme une rsistance pratiquement pure.
La condition de non - dclenchement est:

Vwz < Vxy

soit: rd * Id < (rs / 2) * (Id2 + Id1)

ce qui donne, d'aprs (1) Id < S (Id2 + Id1) (2)

Les courants Id1 et Id se partagent suivant l'quation: (rf1 + rs / 2) * Id1 = rd * Id (3)

rf1 tant la somme de la rsistance secondaire du rducteur du dpart n 1 et de la filerie le reliant la


protection.

comme Id2 = Id1 + Id

l'quation (2) devient: Id < S * (2 * Id1 + Id)

soit Id < 2 * S * Id1 / (1-S) (4)

S
d'o, d'aprs (3) et (4): (rf1 + rs / 2) < 2 * * rd
1-S

S
et, d'aprs (1): rf1 + S * rd < 2 * * rd
1-S

1-S
soit: rd > rf1 * (5)
S * (1 + S)

Nous choisissons habituellement rd tel que:

1-S
rd = rf1 * (6)
S

Le pourcentage S est rgl 0,8 EDF. Une valeur plus faible permettrait d'liminer les dfauts
rsistants, dus par exemple une mauvaise terre de poste, mais n'autoriserait que des rsistances de
filerie plus faibles.

La rsistance rf1 est mesure la mise en service, sur chaque rducteur de courant.
Les valeurs de rd sont toujours suffisamment leves pour qu'il soit ncessaire d'utiliser des
rducteurs spcifiques, comme pour les protections seuil constant - cf 2-3-4-2-4.

Bibliographie [39]

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

2 - 3 - 4 - 4 - Protection basse impdance sur rducteurs performants

Lorsque tous les rducteurs d'un poste sont spcifis pour laisser passer les composantes
apriodiques sans se saturer, il n'est plus ncessaire de respecter la condition note (5) du prcdent.
Au contraire, l'impdance du circuit diffrentiel doit tre faible, de manire ne pas fausser de
manire inacceptable les mesures des protections utilisant les mmes circuits courant, et ne pas
provoquer l'amorage des dispositifs limiteurs de tension. On peut alors utiliser, sans prcautions
particulires, des protections diffrentielles de barres de principe identique aux prcdentes, mais o
la rsistance rd a une valeur faible. Ces protections peuvent alors tre utilises dans des postes
dpourvus de rducteurs de mesure comportant un enroulement spcialis.

La seule application qui existe en France est le rseau 400 kV, o des rducteurs performants
avaient t installs une poque o il n'avait pas encore t envisag d'utiliser des protections
diffrentielles de barres.

2-3-4-5- Protection basse impdance sur rducteurs saturables non spcialiss.

Gnralement, les protections diffrentielles de barres utilisent, entre les rducteurs et les relais,
des transformateurs auxiliaires placs au plus prs des rducteurs principaux. Ils permettent de
rattraper les ventuels rapports diffrents de ces rducteurs, d'un dpart l'autre, et de transporter sur
des distances relativement longues des courants d'amplitude nominale plus faible, par exemple 0,1 A
au lieu de 1A ou 5A. Mais ces transformateurs peuvent, par leurs caractristiques, participer au
fonctionnement de la protection.

Exemple: INX 5 de la firme ABB.

Leur circuit interne est haute impdance, ce qui signifie que dans les transformateurs auxiliaires
les courants sont transforms en tensions dphases de 90 par rapport leur courant primaire. De
cette manire ces courants primaires, qui sont les courants secondaires des rducteurs principaux,
n'interagissent pas entre eux.

protection

Faible impdance magntisante haute impdance: v = - di / dt

La dtection de saturation d'un rducteur principal se fait en comparant le courant et sa drive, ou


plutt la tension v et sa primitive. Pendant le temps o un rducteur est satur, la dtection d'un dfaut
n'est pas prise en compte. Seule est utilise celle qui a t labore pendant les quelques millisecondes
qui prcdent la saturation. L'ordre de dclenchement n'est mis que si la dtection a eu lieu sur deux
alternances conscutives.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

2 - 3 - 4 - 6 - Protection moyenne impdance et faible consommation

Cette protection peut tre utilise sur des rducteurs saturables sans enroulement spcialis. Son
principe est l'utilisation de transformateurs auxiliaires se saturant avant les rducteurs principaux. A
ce moment l, les transformateurs auxiliaires se comportent pratiquement comme des court - circuits
vis vis des rducteurs principaux, et ne provoquent pas leur saturation.

La protection diffrentielle de barres a alors vis vis des transformateurs auxiliaires un


comportement identique celui qui a t vu au 2343.

Le point le plus critique est le couplage, o le rducteur principal alimente deux transformateurs
auxiliaires, un par nud lectrique. Il faut alors que la tension de coude du rducteur principal, c'est
dire la tension secondaire qui correspond l'induction le saturant, soit suprieure la somme de celles
de chaque transformateur auxiliaire. A cela il faut ajouter la chute de tension dans les transformateurs
auxiliaires eux-mmes, et la chute de tension dans les autres quipements utilisateurs. Pratiquement, il
faut que la tension de coude du rducteur principal soit quatre fois celle de chaque transformateur
auxiliaire. Ceci impose une tension de coude faible pour ces derniers, et donc des rsistances
d'enroulement secondaire, et de liaison avec la protection, faibles elles aussi.

2-3-4-7- Protection diffrentielle combinaison linaire de courant

C'est une protection qui ne comporte qu'un seul relais pour les trois phases. Cette disposition permet
de simplifier non seulement la partie dtection, mais aussi la partie aiguillages, car un seul courant par
dpart doit tre commut lors des changements de barres.

Prenons par exemple la DIFLCL. C'est une protection du type moyenne impdance et faible
consommation. La combinaison linaire utilise est:

I = 2,5 * Ia + 1,5 * Ib + 2 * Ic

Si nous voulons qu'elle soit insensible la non prise en compte du courant de la phase a sur un dpart
parcouru par le courant de transit maximal Itmax, le seuil de dtection doit tre suprieur :

2,5 * Itmax.

Si nous voulons que la protection soit sensible un court circuit monophas sur la phase b, le seuil de
dtection doit tre infrieur

1,5 * Iccmono

D'o la condition: 1,5 * Iccmono > 2,5 * Itmax

Alors que pour une protection phases spares la condition s'crit:

Icc mono > Itmax

Nous voyons ainsi que la protection est un peu moins sensible que la protection phases spares.
Ceci peut limiter son emploi dans les postes o le rapport Zo / Zd est lev.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

2 - 3 - 4 - 8 - Prcautions particulires

Les rducteurs de courant utiliss sur les dparts transformateur pour la protection diffrentielle de
barres sont des tores placs sur leurs traverses. D'o les particularits suivantes:

- si, cot primaire, ces transformateurs sont protgs par des clateurs placs entre l'extrmit
de chaque traverse et la cuve, la connexion entre l'clateur et la cuve doit passer l'intrieur du tore,
faute de quoi un amorage , qui ne doit tre dtect que par la protection masse - cuve, serait aussi
dtect par la protection diffrentielle de barres, et provoquerait le dclenchement de tous les
disjoncteurs du nud lectrique correspondant,

- toujours cot primaire, un dfaut sur la connexion entre le tore et le disjoncteur est vu
comme un dfaut barre. Mais l'ouverture des disjoncteurs relis la barre n'limine pas le dfaut, qui
reste aliment par le transformateur. L'ouverture du disjoncteur secondaire du transformateur doit
donc tre commande , un intervalle slectif plus tard, par l'automate de dfaillance du disjoncteur par
exemple.

disjoncteur

Eclateur clateur

Bibliographie [40]

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

2 - 3 - 4 - 9 - Protection diffrentielle numrique

Dans chaque tranche le courant est mis sous forme numrique grce un convertisseur analogique -
numrique. Une fibre optique permet la transmission l'unit centrale de ce courant numris, et de la
position des sectionneurs d'aiguillage. Ceci permet:

- une basse impdance sur le circuit secondaire des rducteurs de courant. Les enroulements
des transformateurs de courant des protections de distance peuvent tre utiliss;

- des distances plus leves entre tranches et unit centrale, jusqu' 1200 m;

- pas d'interaction entre rducteurs;

- pas de problme de charge de filerie,

- pas de problme de commutation de courant;

- utilisation systmatique d'un dtecteur par phase, le dtecteur combinaison de courant ne


prsentant plus aucun intrt;

- Pas de susceptibilit de la filerie aux parasites;

- dans l'avenir, adaptation facile aux rducteurs optiques.

En revanche, cette protection est un peu plus lente que les protections lectroniques.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

2 - 4 - PROTECTION HOMOPOLAIRE

2 - 4 - 1 - But de cette protection

Lorsqu'un dfaut la terre est trop rsistant, le point reprsentatif de l'impdance vue par les
protections de distance peut tre confondu avec un point de fonctionnement normal. Les protections
homopolaires, en revanche, peuvent dtecter ce type de dfaut.

2 - 4 - 2 - Principe de la mesure de puissance

Le raisonnement est le suivant:

rgime n 1 - rseau sain.


A B

 Zds = 15 zdL1 = 5 zdL2 = 5 zds2 = 15 

 

 

I1 Rf I2

Ir1 Vf Ir2

(zoL1 - zdL1) / 3 = 3,33 (zoL2 - zdL2) / 3 = 3,33

Je ne modifie pas ce rseau en ajoutant au point F une force lectromotrice Vf gale la tension en F,
en srie avec une rsistance Rf;

rgime 2: J'applique au point de dfaut F une force lectromotrice Ef gale - Vf et je court-circuite


les autres forces lectromotrices, sans modifier le rseau; un courant, figur par les traits en fil fin,
circule de part et d'autre de F. D'o:

-Vf = R* (Ir1 + Ir2) + (zdL1 + zds1) * I1 + (zoL1 -zdL1) / 3) * Ir1


-Vf = R* (Ir1 + Ir2) + (zdL2 + zds2) * I2 + (zoL2 - zdL2) / 3) * Ir2

Le courant est nul dans les phases saines si le rapport (zos + zoL) / (zds + zdL) est le mme de part et
d'autre du point de dfaut. Si tel n'est pas le cas, je peux soit obtenir les composantes naturelles en
rsolvant directement le rseau de la figure ci-dessus, soit obtenir les composantes symtriques en
utilisant la reprsentation de l'annexe 1, 34.

rgime 3: Je superpose les rgimes 1 et 2 et j'obtiens le rgime de dfaut.

Dans le rseau sain il n'y a ni tension rsiduelle, ni courant rsiduel. Je peux donc obtenir ces
grandeurs directement partir du rgime 2.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

Au point A, la puissance rsiduelle est: PrA = VrA * IrA * cos

tant l'cart de phase entre VrA et IrA, c'est dire l'argument de zds1.

Le signe de PrA donne la direction du dfaut: si PrA est ngative, le dfaut est sur la ligne, et la
protection labore un ordre de dclenchement.

Mais la valeur de PrA est gnralement trs faible, et son signe mal dfini, car zos est souvent
constitue de ractances homopolaires de transformateurs, et j est voisin de 90. C'est pourquoi, afin
d'augmenter la sensibilit de la protection et de garantir sa fonction directionnelle, on utilise la valeur:

SrA = VrA * IrA * cos ( ) o tant gnralement rgl 70.

2 - 4 - 3 - Principe de la slectivit

La protection labore un temps de dclenchement somme d'un temps fixe Tf, au moins gal au temps
de cycle de renclenchement, et d'un temps dpendant inversement proportionnel la puissance Sra.
Nous utilisons par exemple une formule telle que:

T = Tf + 10 * i / srA pour une intensit nominale de 5 A,


T = Tf + 2 * i / srA pour une intensit nominale de 1 A

avec: Tf = temps fixe rglable, valeur prfrentielle 2 s


i = paramtre rglable
srA= valeur basse tension de la puissance rsiduelle au point P1, exprime en VA.

Sur d'autres protections, les paramtres affichs sont une puissance s et un temps de rfrence Td.
Ceci signifie que si la puissance sra vaut s, la protection dclenche au bout du temps Tf + Td. Nous
passons d'une protection l'autre en posant: i = s * Td / 10 pour le calibre 5 A

Plus une protection est loigne d'un dfaut, plus la puissance rsiduelle qui la traverse est faible, et
donc plus elle met de temps dclencher. Un tel systme fonctionne correctement sur les rseaux 400
kV et 225 kV, o les postes comportent gnralement de nombreux dparts, et o les transformateurs
sont mis la terre. En revanche, sur le rseau 63 kV, il est souvent mal adapt. En effet, si nous
considrons une file de postes 63 kV deux dparts, o les transformateurs 63 kV / 20 kV ont
gnralement leur neutre primaire isol, et les transformateurs 225 kV / 63 kV ont une impdance
homopolaire leve, le courant rsiduel est le mme de part et d'autre de chaque poste, et l'cart de
tension d'un poste l'autre est faible. L'cart de puissance rsiduelle, qui est alors proportionnel
l'cart des tensions, peut tre trop faible pour assurer une slectivit correcte.

225 / 63 kV 63 / 225 kV

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

Exemple de fonctionnement:

Soit une ligne 63 kV d'impdance directe 10 ohm, ce qui correspond environ 25 km. Nous
supposons que son impdance homopolaire est le triple, soit 30 ohm. Les impdances de boucle
monophase (zos + 2*zds) / 3 de part et d'autre de cette ligne sont toutes les deux de 15 ohm, ce qui
correspond des courants de court-circuit monophas de l'ordre de 3 600 A sur chaque poste
d'extrmit. L'argument des impdances est suppos gal 70.

Le rapport des rducteurs de tension est de 600. Celui des rducteurs de courant est de 100
(In = 5A) . La puissance rsiduelle basse tension est donc gale la puissance rsiduelle haute tension
divise par 60 000.

La f.e.m. rsiduelle Ed est gale la tension nominale simple, soit 36 373 V. Ceci suppose que la
tension prexistant au point de dfaut soit gale la tension nominale.

Un dfaut de 50 ohm apparat au milieu de la ligne. La f.e.m. rsiduelle Ed alimente alors une
impdance de:

50 + ((15 + 5 + 3,33) / 2) * cos 70 + j * ((15 + 5 + 3,33) /2) * sin 70

dont la valeur absolue est: 55 ohm.

Le courant circulant dans le dfaut est de:

36 373 / 55 = 660 A

Ce courant se partage galement de chaque cot du dfaut. En A il vaut donc 330 A, et la tension
rsiduelle vaut:

330 * 15 = 4 950 V

Elle est en avance de 70 sur le courant rsiduel.

D'o la valeur de la puissance rsiduelle haute tension:

SrA = 330 * 4950 * cos(70-70) = 1633 500 VA

et de la puissance rsiduelle basse tension:

srA = 1 633 500 / 60 000 = 27,225 VA

Si le rglage choisi correspond un temps dpendant de 1s pour une puissance rsiduelle haute
tension de 5,4 MVA, c'est dire une puissance rsiduelle basse tension de 90 VA, le paramtre i
doit tre rgl 9. Ceci donne, pour un temps fixe de 2 secondes:

9
2 + 10 * = 5,3 secondes
27,225

nota: la protection comporte aussi, pour viter les fonctionnements intempestifs sur dfaut permanent,
un relais de seuil de courant rsiduel et un relais de seuil de puissance rsiduelle.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

2 - 4 - 4 - Relais directionnel homopolaire compens

Il s'agit d'une amlioration de la protection vue prcdemment. Reprenons la figure ci - dessus. Si


l'impdance amont, zds1 par exemple, est faible, un dfaut proche de l'extrmit P2 de la ligne donne
une puissance rsiduelle faible au point P1. Pour viter cet inconvnient, nous utilisons comme
tension homopolaire la tension qui aurait pu tre mesure au milieu de la ligne:

Vo compense = Vo - (ZoL / 2) * Io

ZoL tant l'impdance homopolaire de la ligne.

Si le dfaut est en amont, la tension homopolaire compense est plus faible que la tension
homopolaire mesure au point P1, mais plus leve que celle mesure au point P2. La slectivit est
conserve avec les protections situes en P2, avec toutefois une marge plus faible.

2 - 4 - 5 - Protection directionnelle homopolaire avec interdclenchement

Prenons comme exemple la protection 7 SN 21 cre par Siemens , la demande de l' Electricity
Supply Board d' Irlande. Le principe est le suivant:

Info dfaut aval

X X
Info dfaut aval

Chacune des protections est munie de deux seuils de courant rsiduel, un seuil haut, rglable de
0,1 * In 0,85 * In, et un seuil bas, rglable de 0,7 0,85 fois le seuil haut, ainsi que d'un
relais directionnel. Si un dfaut apparat sur la ligne, le relais directionnel de chacune des protections
met, contrl par le seuil bas, un signal de tlaction destination de l'autre protection. Cette
dernire met alors un ordre de dclenchement contrl par le seuil haut et le relais directionnel.

La sensibilit gnralement retenue est: Ir = 0,2 *In

Le temps de fonctionnement est de 200 ms. Cependant cette protection ne peut pas dtecter la phase
en dfaut, et ne peut donc mettre que des ordres triphass. Si nous voulons pratiquer le
renclenchement monophas, il faut laisser aux protections de distance le temps de fonctionner, et
donc retarder cette protection d'un intervalle slectif.

2 - 4 - 6 - Protection directionnelle puissance inverse

Afin de pallier l'inconvnient vu au 243, nous pouvons imaginer une protection utilisant la
puissance inverse SiA, au lieu de la puissance homopolaire SrA:

SiA = ViA * IiA * cos ( )

En effet, d'une part un courant inverse est driv au droit de chaque poste 63 kV / 20 kV, et d'autre
part l'impdance inverse des postes source est faible, ce qui provoque une chute de tension
significative le long des lignes. La puissance dcrot alors plus fortement au droit de chaque poste, et
la slectivit est plus facile raliser.

Bibliographie [100], [101], [103]

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QUATRIEME PARTIE

(en cliquant ci-dessus, tu retournes la table des matires gnrale)

PROTECTIONS CONTRE LES SITUATIONS ANORMALES DE RESEAU


ET AUTOMATES

1 - Protection de surcharge

2 - Protection contre les ruptures de synchronisme

3 - Protection de dlestage

4 - Automate contre les dfaillances de disjoncteur

5 - Renclencheur

6 - Automate manque de tension

7 - Automate de rgulation de tension

8 - Automate de poste

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

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1 - PROTECTION DE SURCHARGE

Remarque prliminaire: cette protection est destine fonctionner pour pallier des situations de transit
anormal, mais quilibr. Les mesures se font toujours sur une seule phase.

1 - 1 - PROTECTION DES LIGNES AERIENNES

1-1-1- Expos du problme

Les lignes haute tension doivent satisfaire des conditions relatives leur insertion dans
l'environnement. Ces conditions sont, en France, regroupes dans un document officiel appel arrt technique.
En particulier, les conducteurs ne doivent jamais descendre au-dessous d'une hauteur minimale, au-dessous de
laquelle EDF serait tenu pour responsable des accidents qui pourraient survenir. Par exemple, cette hauteur est de
8,5 m au-dessus d'un terrain agricole, pour une ligne 400 kV.

Or un conducteur parcouru par un courant s'chauffe, et donc s'allonge, et son point le plus bas s'abaisse.
Pour une temprature extrieure donne, et un vent donn, nous pouvons donc calculer une intensit maximale
au-del de laquelle, en rgime permanent, l'arrt technique n'est plus respect. Les formules et abaques
permettant ces calculs peuvent tre consults dans les directives ligne, L13 et L14.

Les personnes charges de la conduite du rseau ont donc, parmi leurs proccupations, celle de ne pas
dpasser cette limite. Pour les aider, et pour assurer, quoiqu'il arrive, la scurit des tiers, des quipements,
appels protections de surcharge de ligne, sont installs.

1-1-2- Principe des protections de surcharge ligne

Pour une saison donne, et pour une rgion donne, les donnes statistiques fournies par l'office
mtorologique permettent de fixer une temprature maximale 1 de l'air ambiant.

Pour une ligne donne, nous connaissons la temprature maximale 3 des conducteurs, au-del de
laquelle l'arrt technique n'est plus respect.

Nous fixons une temprature intermdiaire 2 des conducteurs. Cette temprature est celle que la ligne
ne doit pas dpasser en rgime permanent, l'cart entre 2 et 3 permettant au centre de conduite d'avoir le
temps de ragir en cas de surcharge. A un couple de valeurs 1 et 2 correspond une intensit maximale
admissible en permanence note IMAP. Le fonctionnement est alors le suivant, pour une ligne 400 kV:

- si le courant sur la ligne dpasse la valeur IMAP, le centre de conduite est prvenu, mais seulement au
bout de 30 secondes. En effet, si un dfaut fugitif provoque le dclenchement d'une ligne, le systme de
renclenchement automatique la remet en service au bout de quelques secondes (voir 5). Pendant le temps o
cette ligne est coupe, la charge se reporte sur les lignes voisines, o l'intensit peut dpasser la valeur IMAP
pendant quelques secondes, puis tout rentre dans l'ordre. Or ce temps est trop faible pour provoquer un
chauffement significatif des conducteurs. Il est alors inutile de dranger le centre de conduite.

- deux autres valeurs sont utilises, IS1 et IS2. La premire est telle que si la temprature de la ligne en
rgime permanent tait prcdemment 2, elle atteigne 3 au bout de 20 minutes, et la seconde, plus leve, est
telle que dans les mmes conditions la ligne atteigne 3 au bout de 10 minutes.

Le centre de conduite est donc prvenu par deux alarmes:

- la premire apparat si le courant est compris entre IMAP et IS1, et ds lors l'agent charg de la
conduite du rseau sait qu'il dispose de 20 minutes pour faire cesser la surcharge. Il tente de le faire en agissant
sur le schma du rseau et les valeurs des consignes de rglage des groupes de production.

- la seconde apparat si le courant est compris entre IS1 et IS2. Le centre de conduite ne dispose plus
alors que de 10 minutes pour faire cesser la surcharge. Pour cela il coupe l'alimentation d'une partie des
consommateurs en utilisant les protections de dlestage (voir 3).

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

Si au bout du temps dont il dispose, la surcharge n'a pas cess, la protection envoie un ordre de
dclenchement au disjoncteur de la ligne.
Si l'intensit est suprieure IS2, la protection envoie son ordre de dclenchement au bout de une
minute. Le centre de conduite n'a pas le temps d'agir dans ce cas.

Mais tout doit tre mis en uvre pour que cette situation ne se produise jamais. Sinon le dclenchement
de la ligne surcharge provoque l'apparition de surcharges sur les lignes voisines, ce qui, de proche en proche,
peut conduire l'effondrement gnral du rseau.

Pour les lignes de tension infrieure, le principe est le mme, mais la mise en uvre est plus simple.

1-1-3-Exemple

Considrons une ligne 400 kV, avec trois conducteurs en faisceau en almlec de 511 mm, de
construction rcente.

Le tableau de rglage est le suivant:

t Printemps Hiver Hiver


automne doux froid
1 35 25 15 5

2 60 60 60 60

3 75 75 75 75

Imap 2685 A 3405 A 3405 A 3790 A

Is1 3490 A 4090 A 4090 A 4360 A

Is2 4570 A 5110 A 5305 A 5305 A

La protection comporte 12 seuils, qui sont tous tlcommandables depuis le centre de conduite.

Remarques:

- la temprature 3 = 75 est l'hypothse gnralement admise pour la construction des lignes. Mais au
cours de son existence, une ligne peut se dtendre par fluages. Le profil en long de la ligne doit donc tre vrifi
priodiquement. Si la ligne s'est dtendue, il faut, dans un premier temps, baisser les seuils de temprature, donc
d'intensit, et dans un second temps, retendre la ligne.

- Une ligne neuve se refroidit moins bien qu'une ligne ancienne. En effet, ses conducteurs se comportent
comme des corps brillants et rayonnent faiblement, alors qu'une ligne ancienne se rapproche davantage d'un corps
noir.

- la dtermination des seuils IMAP, IS1, IS2 doit se faire sur l'lment le plus faible de la liaison. Ce
peut tre la ligne, ou un tronon de cette ligne si elle n'est pas homogne, ou un appareil haute tension,
disjoncteur, sectionneur, rducteur de courant, circuit bouchon.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

75

60

t=0 t = 10 mn t = 20 mn

Avant l'instant t = 0, la ligne transite un courant gal IMAP - , il fait 35 et la temprature de la ligne est 60 .

Si un courant Is1 - apparat, la temprature monte 75 en 20 minutes, puis la ligne est mise hors tension et se
refroidit (courbe jaune).

Si un courant Is2 - apparat, la temprature monte 75 en 10 minutes, puis la ligne est mise hors tension et se
refroidit (courbe violette).

Bibliographie [41]

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1 - 2 - PROTECTION DE SURCHARGE DES TRANSFORMATEURS

1-2-1 Expos du problme

Dans la norme CEI 76-1, on distingue :

- les transformateurs de type sec, ventilation naturelle


ventilation force

- les transformateurs immergs dans l'huile, circulation naturelle et ventilation naturelle


circulation naturelle et ventilation force
circulation force et ventilation naturelle
circulation force et ventilation force

Les transformateurs de grande puissance utiliss EDF sont du dernier type. Ce sont ceux qui
permettent le meilleur refroidissement, mais qui exigent la surveillance la plus complte.

1-2-2- Principe de la protection

Les plus labores utilisent deux grandeurs d'entre:

- l'intensit
- la temprature de l'huile

Ses rglages dpendent, comme ceux des protections de ligne, de la temprature maximale observable
pendant la priode de l'anne considre. On dfinit les seuils suivants:

- L'intensit nominale In

C'est la valeur au-dessous de laquelle le transformateur ne subit aucune dtrioration particulire.


Dans ces conditions la ventilation naturelle est suffisante, condition que les pompes de circulation d'huile
fonctionnent normalement. Elle a une valeur fixe, dtermine en prenant en compte la temprature extrieure
maximale.

- L'intensit Is.

Si l'intensit In est dpasse, mais si l'intensit Is n'est pas atteinte, le vieillissement du transformateur
s'en trouve acclr, mais il n'y a pas de consquences immdiates. Le centre de conduite est prvenu, mais la
protection n'met pas d'ordre de dclenchement. En revanche, si le seuil Is est dpass, le transformateur risque
de se dgrader rapidement. La protection, aprs avoir envoy une alarme au centre de conduite, met un ordre de
dclenchement aux deux disjoncteurs encadrant le transformateur, au bout de 20 minutes.

Ce seuil dpend de la saison considre et du type de transformateur. On retient gnralement:

Is = 1,15 * In en t
Is = 1,25 * In en hiver doux
Is = 1,35 * In en hiver froid

- l'intensit Im = 1,5 * In

Si ce seuil est dpass, la protection, aprs avoir envoy une alarme au centre de conduite, met un ordre
de dclenchement aux deux disjoncteurs encadrant le transformateur au bout de 5 minutes.

- la temprature 1: Si la temprature de l'huile du transformateur est suprieure cette valeur quand le


seuil de courant Is est franchi, le mme traitement que prcdemment est ralis ds que l'intensit dpasse
1,1 * Is. Cette temprature dpend du transformateur. Elle est de l'ordre de 60.

- la temprature s: C'est la temprature de scurit, au-del de laquelle le transformateur doit tre mis
hors service. Elle dpend du type de transformateur. Elle est gnralement de l'ordre de 90.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

Le fonctionnement est le suivant:

- le seuil In est dpass.

Les ventilateurs des arorfrigrants sont mis en service. Un compteur horaire est dmarr, destin
totaliser le nombre d'heures de fonctionnement du transformateur une intensit suprieure In. Le centre de
conduite est alert, mais seulement au bout de 20 secondes afin d'viter les alarmes intempestives pendant les
cycles de renclenchement.

- le seuil Is est dpass.

Le centre de conduite est alert au bout de 20 secondes. Il a 20 minutes pour tenter de faire cesser la
surcharge. Au bout de ce temps la protection commande le dclenchement des disjoncteurs encadrant le
transformateur.

- le seuil Im, ou 1,1 * Is, est dpass.

Le centre de conduite est alert au bout de 20 secondes. Il a 5 minutes pour faire cesser la surcharge,
faute de quoi le transformateur est mis hors rseau.

- la temprature s est dpasse. La protection envoie une alarme au centre de conduite, mais ne
commande pas de dclenchement automatique. En effet, cette situation n'est pas ncessairement due une
surcharge mais peut provenir de l'arrt des pompes de circulation d'huile, elle mme conscutive une panne
d'auxiliaires . (voir huitime partie, 3). Dans ce cas, le retour la normale peut parfois tre obtenu sans mise
hors rseau du transformateur.

De telles protections sont utilises pour les transformateurs raccords au rseau 400 kV. Les protections
de surcharge des transformateurs raccords au rseau 225kV ne comportent pas de mesure de temprature.
- the threshold Im, or I'm, is overcome.

The control centre is warned after 20 seconds. It has 5 minutes to try and stop the overload. At the end of this
time, the protective relay orders tripping the circuit breakers framing the transformer

Bibliographie [42]

1 - 3 - PROTECTION DE SURCHARGE DES CANALISATIONS SOUTERRAINES

Les constantes de temps dcrivant l'chauffement des cbles souterrains sont beaucoup plus longues que
celles dcrivant l'chauffement des conducteurs ariens. Il n'a donc pas t jug utile d'installer des protections de
surcharge sur ces ouvrages.

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2 - PROTECTION CONTRE LES RUPTURES DE SYNCHRONISME

2 - 1 - EXPOSE DU PROBLEME

Lorsque le rseau fonctionne correctement, tous les alternateurs tournent la mme vitesse lectrique
(vitesse mcanique multiplie par le nombre de paires de ples), mais leurs forces lectromotrices sont dcales
entre elles d'un angle qui dpend de leurs consignes de rglage et de la structure du rseau sur lequel ils dbitent.
Le systme est stable.

S'il y a incohrence entre ces consignes et le rseau, le systme peut devenir instable et une ou plusieurs
machines peut tourner une vitesse diffrente de l'ensemble des autres. C'est la perte de stabilit statique.

Lorsqu'un court-circuit apparat, les alternateurs proches de ce court-circuit dbitent alors sur une
impdance faible, mais constitue essentiellement d'lments inductifs, lignes, transformateurs... La puissance
active se trouve alors paradoxalement diminue, et les alternateurs, qui, avant action de leurs systmes de
rgulation, reoivent toujours la mme puissance mcanique, acclrent et peuvent tourner une vitesse
suprieure celle des alternateurs plus loigns du dfaut. C'est la perte de stabilit dynamique.

Dans les deux cas il faut:

- viter le dclenchement anarchique des disjoncteurs par les protections contre les courts - circuits.
C'est le rle des dispositifs antipompage des protections de distance.

- crer, en ouvrant des disjoncteurs prdtermins, des zones o production et consommation


s'quilibrent, de manire isoler la zone "malade" des zones saines. Aprs quoi, si dans la zone malade les
alternateurs ne russissent pas retrouver le synchronisme, les centrales sont si possible lotes, puis le rseau est
progressivement remis en service partir des zones saines.

Pour crer ces zones, les pertes de synchronisme sont dtectes par des battements de tension, que nous
pouvons schmatiquement reprsenter comme suit:

tension

0 distance lectrique
de la source A

amplitude de amplitude maximale amplitude maximale amplitude de


la source A et amplitude minimale et amplitude minimale la source B
au point C au point B

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tension au point C

premier deuxime troisime


battement battement battement

Ces battements sont utiliss pour effectuer le dcoupage en trois tapes successives, de manire cerner
progressivement la zone malade ( voir cinquime partie, 3).

2 - 2 - DESCRIPTION DE LA PROTECTION

Elle utilise la tension sur une seule phase.

Une baisse de la valeur crte de cette tension, gale ou suprieure Vn / 50, entre deux alternances
conscutives donne une impulsion indiquant une baisse. Une hausse de cette mme valeur crte, gale ou
suprieure Vn / 50, entre deux alternances conscutives, donne une impulsion indiquant une hausse. Un
battement est identifi comme une suite de plus de 10 impulsions de baisse, suivie d'au moins 4 impulsions de
hausse. Il est confirm seulement si la valeur minimale de la tension crte est infrieure 0,65 fois la valeur
maximale (rseau 400 kV et 225 kV), ou 0,80 fois la valeur maximale (rseau 90 kV et 63 kV), ceci afin d'viter
le fonctionnement de la protection sur de simples oscillations de puissance.

L'ordre de dclenchement est mis quand la tension monte, et lorsqu'elle est suprieure la moyenne
entre tension maximale et minimale, ceci afin que le courant couper ne soit pas trop lev.

Bibliographie [43]

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3 - PROTECTIONS DE DELESTAGE

3 - 1 - EXPOSE DU PROBLEME

Lorsque la production est insuffisante par rapport la consommation, les alternateurs ralentissent, et la
frquence baisse. Normalement cette baisse de frquence est mise profit par les rgulateurs des groupes pour
rtablir l'quilibre. Mais si la puissance disponible est insuffisante, les groupes atteignent leur puissance
maximale et la frquence continue baisser.

Si elle descend au-dessous de 49 hz, valeur fixe en France par arrt ministriel, EDF est autorise procder
des coupures de clients, appeles dlestages, pour rtablir l'quilibre.

Si la frquence continue descendre, d'autres clients sont coups. Les derniers coups sont les clients
prioritaires. Ensuite les centrales sont spares du rseau, mais elles continuent fonctionner en alimentant
uniquement leurs auxiliaires. On dit alors qu'elles sont lotes. Elles peuvent ainsi tre de nouveau connectes
rapidement au rseau, ds que le centre de conduite a retrouv la matrise de la situation.

Nous avons vu au 1 que le centre de conduite peut aussi tre amen ordonner des dlestages pour faire cesser
des surcharges.

3 - 2 - PRINCIPE DES PROTECTIONS DE DELESTAGE

Elles sont installes dans les postes de transformation 225 / 20 kV; 90 / 20 kV; 63 / 20 kV.

- circuits de mesure:

. chacun de ces circuits est aliment par la tension de la barre, ou d'une des barres, situe cot primaire;
. la grandeur sinusodale correspondante est transforme en crneaux de mme priode;
. un drivateur cre une impulsion chaque passage par zro de la grandeur prcdente;
. l'intervalle de temps sparant chaque impulsion est compar une base de temps rgle pour la
frquence voulue;
. une mmoire temporaire transforme l'information fugitive obtenue la suite de la comparaison
prcdente en ordre logique.

Le temps de fonctionnement de l'ensemble est de 200 ms.

- seuils utiliss

Les circuits de mesure sont au nombre de 4, correspondant aux seuils suivants:

. 49 hz - ouverture de dparts correspondant 20% de la charge


. 48,5 hz - ouverture de dparts correspondant 20% de charge supplmentaire
. 48 hz - ouverture de dparts correspondant 20 % de charge supplmentaire
. 47,5 hz - ouverture de dparts correspondant 20% de charge supplmentaire

Au-dessous de cette valeur, seuls les clients prioritaires, essentiellement les hpitaux, restent aliments.

Les quatre seuils de dlestage sont priodiquement permuts, de manire ce que les premiers clients coups ne
soient pas toujours les mmes.

Ces quipements possdent, de plus, un relais d'acquisition d'ordres extrieurs pour les dlestages volontaires.

Les groupes de production possdent un relais de frquence un seul circuit de mesure, rgl 47 hz, et qui
l'lote sur ses auxiliaires.

Bibliographie [44]

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4 - AUTOMATE CONTRE LES DEFAILLANCES DE DISJONCTEUR

Sa fonction est de dtecter la non - ouverture d'un disjoncteur en constatant que l'ordre mis n'est pas
retomb au bout d'un intervalle slectif aprs le dbut de son mission. Il met alors un ordre de dclenchement
tous les disjoncteurs du mme jeu de barres.

4 - 1 - PROBLEMES POSES

- Un fonctionnement intempestif a des consquences graves: il fait perdre tout un nud lectrique.

- Les ordres de dclenchement doivent tre aiguills, suivant les mmes circuits que ceux de la
protection diffrentielle de barres.

- La non - retombe de la protection risque de provoquer le fonctionnement de l'automate. En particulier,


une protection diffrentielle de ligne ne retombe que lorsque les deux disjoncteurs sont ouverts.

4 - 2 - SOLUTIONS

- L'mission d'un ordre de dclenchement est valid par des relais de courant, qui vrifient qu'un courant
existe toujours dans les phases du dpart.

- Lorsqu'une protection diffrentielle de barres existe, l'automate contre les dfaillances de disjoncteur
lui est associ: il utilise les aiguillages de la protection diffrentielle de barres, qui utilise elle mme les circuits
de dclenchement de l'automate.

automate de aiguillage de protection automate de


dfaillance de diffrentielle de barres dfaillance de

disjoncteur disjoncteur
relais de mesure de la
protection diffrentielle
de barres

X X

S'il n'y a pas de protection de barres, il faut adjoindre des circuits d'aiguillage aux automates.

- Le relais Buchholz ne retombe pas, et de plus il peut fonctionner pour un courant faible. Le contrle
d'ouverture du disjoncteur se fait, dans ce cas, par le contact auxiliaire de position de ce disjoncteur.

Bibliographie [45], [46]

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5 - REENCLENCHEURS

5 - 1 - EXPOSE DU PROBLEME

5-1-1- Dfauts fugitifs

Les courts-circuits apparaissant sur les lignes ariennes sont, dans environ 95% des cas, des dfauts fugitifs.

Prenons un exemple: un coup de foudre tombant sur un conducteur cre, entre la structure mtallique du pylne
relie la terre d'une part, et le conducteur d'autre part, une diffrence de potentiel suffisante pour qu'un arc
s'amorce entre eux. L'arc se produit gnralement entre le conducteur et l'anneau de garde de l'isolateur le
supportant. L'air devient alors ionis, et l'arc subsiste jusqu' disparition de la tension. Aprs cette mise hors
tension, l'air se d-ionise. Le temps de d-ionisation est donn par la formule empirique suivante, dite formule de
Van Warrington:

n= 10,5 + Un / 34,5 n est le nombre de priodes et U la tension nominale entre phases, en kV.

Nous trouvons par exemple 0,44 secondes en 400 kV 50 hz.

Une fois ce laps de temps coul, la ligne peut tre remise sous tension. Cependant, ce temps doit tre major
pour tenir compte des phnomnes suivants:

- les deux extrmits de la ligne ne dclenchent pas en mme temps. Ceci dpend de la prsence ou non
de tlactions, et de l'ventuelle mise en route squentielle d'une des protections,

- si une seule phase est dclenche aux deux extrmits, les autres phases crent, par couplage capacitif,
une tension sur cette phase, et le temps d'limination de l'arc se trouve allong. Ce phnomne est surtout sensible
sur les lignes longues deux circuits, o l'arc peut, dans certains cas, ne pas s'teindre.

Les autres causes de dfaut fugitif sont: (liste non exhaustive)

- balancement des conducteurs sous l'effet du vent,


- objets divers charris par le vent,
- brouillard givrant,
- pluie en zone pollue,
- branche d'arbre proche d'une ligne, et brle par l'arc,

5-1-2- Dfauts permanents

Ils peuvent tre dus aux causes suivantes: (liste non exhaustive)

- rupture d'un cble, ou de sa pince d'ancrage, et chute sur le sol,


- chute d'un arbre, ou d'une grue, sur la ligne,
- acte de malveillance conduisant, par exemple, la ruine d'un pylne,
- dtoronage d'un brin de conducteur, qui s'approche d'une autre masse mtallique.

De tels incidents, heureusement assez rares, peuvent constituer un danger pour les tiers, et il faut s'efforcer de
minimiser les risques.

Une protection ne peut pas savoir si un dfaut est permanent ou fugitif. Il est ncessaire de renvoyer la tension
sur la ligne pour le savoir.

Or il a t constat que, lorsque un conducteur tombe sur une route, pendant les premires minutes qui suivent,
les personnes prsentes n'osent pas, juste titre, le toucher. Puis, au bout d'une dizaine de minutes, les plus
impatients supposent que le cble est hors tension, et prennent l'initiative de le dplacer s'il constitue une gne
pour la circulation. Il est ds lors dangereux de tenter de remettre la ligne sous tension.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

D'o l'ide de raliser des renclencheurs qui russissent, dans un laps de temps gnralement infrieur une
minute, remettre sous tension les lignes affectes d'un dfaut fugitif, quelle que soit la situation. Ds lors, si le
renclencheur choue, l'exploitant peut tre quasiment certain qu'il s'agit d'un dfaut permanent et ordonne une
visite de ligne.

Nota: les dfauts sur les transformateurs et les cbles souterrains sont toujours permanents. On s'efforce de ne
jamais renvoyer la tension sur ces ouvrages. Les dfauts barre, bien que pouvant tre fugitifs, sont, sur les
rseaux 400 kV et 225 kV, traits comme des dfauts permanents.

5 - 2 - FONCTIONS DES REENCLENCHEURS

5-2-1- Prcautions lors de la remise sous tension d'une ligne

5-2-1-1- Dfauts monophass.

Si les protections font dclencher les deux extrmits d'une phase, les deux autres phases de la ligne
maintiennent entre les rseaux situs ses extrmits une liaison suffisante pour que les tensions aux postes
d'extrmit soient peu affectes. Le renclenchement peut alors se faire sans prcaution particulire. Cependant,
si le renclenchement n'a pas lieu, le dclenchement du disjoncteur est command sur les deux autres phases par
un relais temporis qui constate la discordance de ples.

Si le renclenchement choue, il est trs probable que le dfaut soit permanent. Le disjoncteur reoit alors un
ordre de dclenchement triphas . Le renclencheur est de nouveau mis en route par la protection, mais ne
commande pas, sauf cas particulier (voir 5223) un second renclenchement.

Le renclenchement monophas est utilis EDF sur les lignes 400 kV et 225 kV uniquement. Sur ces lignes, en
effet, la proportion de dfauts monophass est respectivement de 90% et 84 %. Sur les lignes de tension plus
faible, o cette proportion est moins favorable, et o les consquences d'une coupure triphase sont moins graves,
cette pratique n'a pas t tendue.

5-2-1-2- Dfauts bi - ou triphass.

Ils provoquent l'ouverture des disjoncteurs de la ligne sur les trois ples.

A partir de ce moment l, les tensions sur les postes d'extrmit peuvent tourner rapidement l'une par
rapport l'autre, car le rseau vient d'tre perturb par un court-circuit. Si le renclenchement est ordonn sans
contrle, il peut venir se placer au moment o les tensions sont en opposition de phase, ce qui aurait les mmes
consquences qu'un court-circuit. D'o deux mthodes possibles:

5-2-1-2-1- Renclenchement rapide

Il est effectu, aux deux extrmits, sans contrle de tension, au bout d'un temps aussi court que
possible, de l'ordre de 0,8 secondes gnralement. Nous admettons alors que pendant ce temps les tensions n'ont
pas eu le temps de varier notablement.

Un tel systme suppose que le rseau s'y prte. C'est le cas lorsque la puissance unitaire des groupes de
production est faible par rapport la puissance totale du rseau, et que ce rseau est bien maill. Des tudes de
stabilit sont ncessaires pour le valider. D'autre part les dclenchements aux deux extrmits doivent tre bien
synchroniss. Ceci suppose l'emploi systmatique de systmes permettant cette synchronisation: protections
comparaison de phase, protections diffrentielles, ou protections de distance fonctionnant dans des schmas de
tlprotection tels que le dclenchement conditionnel avec dpassement, le schma blocage, ou l'extension de
zone (voir 2151 de la troisime partie). Ce systme ne peut fonctionner ni s'il y a risque de mise en route
squentielle, ni si le dclenchement provient des protections homopolaires.

Il est utilis dans de nombreux pays, mais en France les difficults qui ont longtemps exist pour mettre en
place des tlactions nous ont conduit opter pour le systme suivant.

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5-2-1-2-2- Renclenchement lent.

Nous choisissons, sur une ligne, une extrmit prioritaire, par o s'effectuera la remise sous tension.

C'est le renvoi barre sur ligne

A l'autre extrmit, nous attendons que la tension soit revenue sur la ligne, et nous la comparons alors, en
amplitude et en phase, pendant un temps de l'ordre de 5 secondes appel temps de glissement, la tension
mesure sur une barre du poste. Si l'cart est suffisamment faible, le renclenchement est ordonn. Sinon, le
centre de conduite, qui est alert, agit sur le rseau pour rduire l'cart.

C'est le rebouclage

Le choix des extrmits de renvoi et de rebouclage tient compte de la proximit des groupes de production: on
s'efforce de ne pas renvoyer la tension par l'extrmit proche d'un groupe, afin de ne pas lui faire subir un couple
de torsion qui risquerait de l'endommager. Si cette situation ne peut pas tre lude, par exemple lorsque des
groupes se trouvent situs proximit des deux extrmits, les renvois sont dcals dans le temps entre les
lignes, pour viter des a - coups trop rapprochs sur les arbres des groupes.

C'est cette mthode qui est utilise sur le rseau EDF. Notons cependant que sur les antennes passives,
essentiellement en 90 kV et 63 kV, nous utilisons le renvoi de tension rapide (0,3 secondes) entre la retombe de
la protection et l'mission de l'ordre de renclenchement, qui est suivi d'un renclenchement lent, chance du
temps de rcupration du disjoncteur.

Pour les lignes en antenne alimentant un client autoproducteur, c'est dire un client possdant un gnrateur de
puissance gnralement faible vis vis de la puissance du rseau, l'extrmit situe cot client peut tre
dclenche par une protection homopolaire. Les barres du client peuvent ensuite se trouver hors tension aprs
dclenchement du gnrateur local. Il faut alors pouvoir renvoyer la tension sur les barres.

C'est le renvoi ligne sur barres (peu utilis).

5-2-2- Causes d'chec du renclenchement - remdes.

5-2-2-1- Apparition de deux dfauts moins de une minute d'intervalle.

Lorsqu'un disjoncteur reoit un ordre d'enclenchement, il faut tre certain qu'il pourra excuter un ordre de
dclenchement immdiatement aprs l'enclenchement si le dfaut est permanent. Or, lorsqu'il a t dclench sur
un court-circuit, puis enclench, il n'est plus capable d'tre de nouveau dclench, puis enclench, puis dclench
(cycle Ouverture - Fermeture - Ouverture). Il faut attendre que des pompes de regonflage, situes dans son
armoire de commande, aient reconstitu la rserve d'nergie ncessaire son fonctionnement( ressort ou azote
sous pression). Le temps ncessaire est appel temps de rcupration. Dans les disjoncteurs actuels, il est de
l'ordre de la minute, mais peut varier d'un type l'autre.

D'o les dispositions suivantes:

- dfaut apparaissant moins de 3 secondes aprs un renclenchement sur dfaut mono- ou polyphas.

Le renclencheur considre qu'il s'agit d'un dfaut permanent, et n'met pas d'ordre de renclenchement, sauf s'il
s'agit d'une ligne longue deux circuits (voir ci-dessous). Ce temps est appel temps de blocage,

- dfaut monophas apparaissant moins de une minute aprs renclenchement sur un premier dfaut
monophas, sur la mme phase.

Le disjoncteur est dclench sur les trois phases, puis enclench au bout de une minute en renvoi ou rebouclage,
conformment la consigne locale,

- dfaut triphas apparaissant moins d'une minute aprs renclenchement sur un dfaut monophas ou
triphas. Mme squence,

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

- dfaut monophas apparaissant aprs un dfaut monophas, mais sur une autre phase. Le cycle de
renclenchement est effectu normalement.

Nota: Si, au bout du temps de rcupration, la pression de la commande du disjoncteur n'est pas rtablie, le
renclencheur attend que cette pression redevienne correcte pour mettre son ordre.

5-2-2-2- Non fonctionnement d'un renclencheur une extrmit.

. Une ligne qui reste hors tension aprs un dfaut constitue une contrainte grave pour la conduite du
rseau. En effet, il faut, dans ce cas, effectuer une visite de ligne pour s'assurer qu'il n'existe aucune avarie
susceptible de mettre en danger la vie des riverains. Une simple mise sous tension automatique par une extrmit
prsente donc un grand intrt, mme si la ligne n'est pas remise en service.

D'o la fonction inversion des consignes:

si, l'extrmit choisie pour le renvoi barre sur ligne, le renclenchement n'a pas lieu, cette fonction
autorise, chacune des extrmits et aprs un temps donn, le renvoi barre sur ligne et le rebouclage. Ceci
permet a minima la remise sous tension de la ligne par l'extrmit initialement choisie pour le rebouclage.

Cette fonction n'est utilise que si la topologie du rseau le permet.

5-2-2-3- Ligne longue deux circuits

Sur de telles lignes, nous avons vu que lors de la mise hors tension d'une phase, la tension capacitive obtenue par
couplage avec les autres conducteurs pouvait maintenir l'arc. Le renclenchement monophas choue donc. La
ligne est alors dclenche sur les trois phases, aux deux extrmits, mais la fonction double renclenchement
permet un nouvel essai, aprs chance du temps de rcupration.

5-2-3- Echanges d'informations entre protections, renclencheur, et disjoncteur

- Mise en route du renclencheur:

suivant les types de renclencheurs, elle est commande par l'apparition ou la retombe de l'ordre de
dclenchement issu de la protection.

- Dclenchement triphas sur dfaut monophas:

la protection envoie un ordre de dclenchement monophas au disjoncteur, et met en route le renclencheur. Ce


dernier, qui possde les informations interdisant le renclenchement monophas, envoie au disjoncteur un ordre
de dclenchement sur les deux autres phases, puis, s'il en a l'autorisation, met en route un cycle de
renclenchement triphas.

- Enclenchement sur dfaut:

lors du renclenchement d'une ligne en renvoi barre sur ligne, ou de sa remise sous tension par un
exploitant, tout dfaut dtect doit tre limin sans dlai. De plus, la fonction directionnelle de la protection est
inoprante en cas d'enclenchement sur dfaut triphas franc (cas de tresses de mises la terre oublies) et de plus
le dclenchement est toujours triphas.

Le renclencheur envoie alors la protection une information d'enclenchement. Cette dernire met un
ordre de dclenchement sur mise en route, parfois temporis d'une cinquantaine de millisecondes, pour viter les
dclenchements intempestifs sur les harmoniques 2 du courant, dus la saturation dissymtrique des
transformateurs l'enclenchement (voir annexe 5).

Nota: l'enclenchement manuel d'une ligne se fait toujours en passant par l'automate de
renclenchement, qui vrifie que les tensions correspondent bien l'une ou l'autre des conditions suivantes:

renvoi barre sur ligne renvoi ligne sur barres rebouclage

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- liaisons arosouterraines.

Lorsqu'une liaison comporte une arrive en cble souterrain dans un poste, ce cble est protg par une
protection masse - cble ou une protection diffrentielle de cble (voir troisime partie, 16 et 232),
fonctionnant en parallle avec les protections de la ligne. Si un dfaut apparat sur le cble, un essai de renvoi est
inutile et peut tre nocif pour deux raisons:

. chauffement supplmentaire de la gaine du cble. Mais gnralement cet chauffement ne conduit pas
une dtrioration supplmentaire,

. danger pour les personnes. En effet, si le dfaut est provoqu par un engin arrachant
malencontreusement le cble, le conducteur de l'engin peut avoir l'ide de descendre dans la fouille. Un renvoi au
bout de plusieurs secondes peut alors provoquer un accident. En revanche, un renvoi rapide, dans la seconde qui
suit, est beaucoup moins dangereux.

C'est pourquoi la disposition suivante est adopte:

. Dans tous les cas la protection de cble inhibe le renclencheur local.

. S'il y a danger pour les personnes, on fait en sorte que le renvoi ne puisse pas se produire par l'autre
extrmit, soit en mettant en renvoi l'extrmit o se trouve le cble, et en interdisant l'inversion des consignes et
le cycle monophas, soit en inhibant le renclencheur de l'autre extrmit par une liaison de tlaction. Cette
disposition est prise essentiellement lorsque le cble traverse des zones industrielles ou des zones habites.

5-2-4- Utilisation des renclencheurs par les exploitants

Les consignes des renclencheurs doivent pouvoir tre modifies rapidement par les exploitants. Notons les cas
suivants, titre d'exemple:

- Formation de files la sortie des centrales.

Sur la liaison reliant un groupe de production au poste le plus proche du rseau de transport, les seuls renclen-
chements raliss sont les renclenchements monophass, et les renvois depuis les barres du poste. Cot groupe,
o le renvoi est interdit, le rebouclage est ralis par le synchrocoupleur du groupe, qui, sur ordre de la personne
charge de conduire la centrale, agit sur la rgulation du turboalternateur pour l'amener au synchronisme. Si, pour
des raisons de rpartition de charge, le centre de conduite cre une file de production, les autres lignes de la file
doivent tre traites de la mme manire.


X X X

centrale

poste A poste B poste C

les couplages des postes A et B sont ouverts, et l'nergie de la centrale arrive intgralement sur le poste C

- travaux sous tension

Lorsque des personnes travaillent sous tension sur un ouvrage du rseau, il est impratif qu'en cas
d'incident ou d'accident, heureusement extrmement rare, un renvoi de tension ne vienne alourdir le bilan en
causant des dommages ceux qui viendraient leur porter secours. Les renclencheurs sont alors mis hors service.

Sur ces deux exemples, nous voyons qu'il est ncessaire que le centre de conduite ait la possibilit de
tlcommander les consignes des renclencheurs.

5 - 3 - MISE EN UVRE - voir 6 - 2

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

6 - AUTOMATE A MANQUE DE TENSION - ATRS

6 - 1 - POSITION DU PROBLEME

Il peut arriver qu' la suite de dclenchements dus aux protections contre les courts -circuits, ou aux
protections contre les situations anormales de rseau, des disjoncteurs se trouvent mis hors tension. Cette
situation, qui correspond souvent une coupure de clientle, est prise en compte par des automates qui,
gnralement, dans un premier temps, font ouvrir le disjoncteur, et, dans un deuxime temps, utilisent le retour de
tension sur l'une des bornes, ou sur les deux, pour le refermer conformment des consignes prdtermines.

Les situations suivantes peuvent se produire:

6-1-1- Poste en bascule

En fonctionnement normal, il est dans la situation suivante:

poste A poste B

Ac X Bc X

Ca X Cb X
63 kV ou 90 kV
poste C
X X

consommation 20 kV

Un dfaut permanent apparat sur la ligne AC. Le disjoncteur Ac s'ouvre, et le disjoncteur Ca est hors
tension. Nous voulons ralimenter automatiquement le poste C par la ligne BC.

Aprs chec du renvoi par le disjoncteur Ac, l'automate manque de tension de Ca ordonne son
ouverture. Deux systmes sont alors utiliss, au choix.

- Premier systme: la veille de l'automate de Cb a t arme par la situation disjoncteur ouvert et


tension sur les deux bornes. Lorsqu'il constate la disparition de la tension sur les barres de C, il ordonne le
renvoi ligne sur barres, aprs une temporisation destine couvrir un renvoi ligne sur barre depuis Ac et
l'ouverture de Ca. C'est la fonction renvoi de tension en secours par renvoi ligne sur barre.

- Deuxime systme: l'automate de Ca met, aprs ouverture de son disjoncteur, une information
destination de l'automate de Cb, qui, aprs avoir vrifi qu'il se trouve bien dans les conditions de renvoi ligne
sur barres, commande la fermeture de son disjoncteur. C'est la fonction bascule

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

6-1-2- Poste deux alimentations boucles.

poste A poste B

Ac X Bc X

Ca X Cb X
63 kV ou 90 kV
poste C
X X

consommation 20 kV

Les disjoncteurs Ac et Bc s'ouvrent sous l'action de leurs protections. Nous ne savons pas s'il s'agit d'un dfaut
barre, ou d'un dfaut sur la ligne AC avec panne de la protection de Ca, ou d'un dfaut sur la ligne BC avec
panne de la protection de Cb. Le problme est de ralimenter le poste C le plus rapidement possible si le dfaut
est sur une des lignes, et par consquent de savoir le plus vite possible o se trouve le dfaut (s'il se trouve sur les
barres du poste C, il faut de toute manire intervenir dans le poste).

Trois mthodes peuvent tre envisages:

- Dclenchement curatif par manque de tension

renvoi barres sur ligne en A, et rebouclage en B (ou l'inverse).

Si le dfaut est fugitif, le poste est raliment trs rapidement.

S'il est permanent, Ac et Bc retrouvent le dfaut et le poste C n'est pas raliment. Les automates
manque de tension du poste C font alors ouvrir les disjoncteurs Ca et Cb. Le disjoncteur Ac effectue un deuxime
renvoi, et le disjoncteur Bc effectue un renvoi barre sur ligne par inversion des consignes. La reprise de service
est ensuite ralise manuellement sur instruction du personnel charg de la conduite du rseau.

- Dclenchement prventif par manque de tension:

ouverture de Ca et Cb par manque de tension, puis renvoi barre sur ligne de Ac et Bc. Ensuite, Ca et Cb
renvoient l'un aprs l'autre la tension de leur ligne vers les barres de C. Le poste C est ainsi raliment
automatiquement lors d'un dfaut sur une des lignes.

Ce systme a un inconvnient:

en cas de dfaut barres, les disjoncteurs Ca et Cb ont tous les deux effectu un cycle d'ouverture -
fermeture - ouverture, et leurs pompes de regonflage ne sont plus alimentes par les auxiliaires du poste C. Il faut
alors regonfler les disjoncteurs la main, avec une manivelle, ce qui peut prendre une demi-heure, et allonge
d'autant la reprise de service.

nota: dans le premier systme, il serait aussi possible d'effectuer des renvois automatiques ligne sur barres au
poste C, mais nous retrouverions alors le mme inconvnient que ci-dessus.

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- Mthode dite prventive - curative:

Cb est dclench par manque de tension


Ac effectue un renvoi barre sur ligne, qui remet le poste C sous tension si le dfaut est fugitif, ou s'il est
permanent sur la ligne BC.
Si ce renvoi choue, Ca est dclench par manque de tension, puis Bc renvoie la tension des barres de B
sur la ligne BC, puis Cb renvoie la tension sur les barres de C.

De cette manire, en cas de dfaut sur les barres de C, le disjoncteur Ca, qui n'a effectu qu'une
manuvre d'ouverture, peut encore tre referm manuellement.

6-1-3- Remise sous tension d'un poste situ dans une file, en marche dboucle.

225 kV 63 kV 225 kV

poste A poste B poste C poste D poste E

Ab Ba Bc Cb Cd Dc De Ed

X X X X X X X X X X

Vers la consommation 20 kV

Les postes B et C sont aliments par A, le poste D est aliment par le poste E, et le disjoncteur Cd est ouvert. Un
dfaut apparat sur la ligne AB.

Le disjoncteur Ab est dclench par sa protection, puis son automate tente un cycle de renclenchement.

- Si le dfaut est fugitif, les postes B et C sont raliments.

- S'il est permanent, les disjoncteurs Ba, Bc, et Cb sont dclenchs par leurs automates manque de
tension, puis l'automate de Cd met un ordre de renclenchement, conformment l'un des deux systmes dcrits
au 6-1-1. L'automate de Cb effectue alors un renvoi de tension barres sur ligne, puis celui de Bc un renvoi ligne
sur barre. Un renvoi barre sur ligne de Ba provoque alors, si le dfaut est permanent, le dclenchement de ce
disjoncteur par protection.

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6-1-4- Reconstitution du rseau.

Une portion du rseau peut se trouver mis hors tension pour diverses raisons: dclenchement en secours
de protections contre les courts - circuits, dclenchements successifs par surcharge, perte de synchronisme,
lotage de groupes sur baisse de frquence... Lorsque cette portion de rseau est faiblement tendue, l'incident est
dit localis et la reprise automatique de service fonctionne normalement, telle que dcrite ci-dessus. Mais s'il
s'agit d'une zone plus tendue, l'incident est dit gnralis, et le centre de conduite prfre commander par des
manuvres volontaires la ralimentation de la clientle afin de l'adapter aux possibilits de fourniture d'nergie
en chaque point du rseau. Pour ce faire, le centre de conduite peut mettre un ordre de dsarmement des
automates qui ont t mis en veille lorsqu'ils ont mis leur ordre de dclenchement par manque de tension. S'il ne
dispose pas de cette possibilit, il peut admettre arbitrairement que si un automate reste en veille plus de 10
minutes, c'est qu'il s'agit d'un incident gnralis. L'automate est alors rgl pour se dsarmer au bout de ce
temps.

Lors d'un incident localis, il peut aussi tre ncessaire de prvoir un temps d'attente diffrent d'un
dpart l'autre, aprs retour de la tension, avant d'effectuer un renvoi barres sur ligne, de manire viter une
augmentation trop brutale de la consommation.

L'ensemble des dispositions prises pour assurer une reprise de service aussi rapide que possible aprs un
incident localis ou gnralis s'appelle plan de reconstitution du rseau (voir cinquime partie, 4).

6-1-5- Files d'alimentation d'auxiliaires de centrales.

Lors d'un incident gnralis, des centrales nuclaires peuvent se trouver arrtes, par suite d'un lotage
non russi. Il faut pouvoir alors ralimenter leurs auxiliaires, (108 MVA pour un groupe de 1300 MW), pour les
remettre en service. Mais la centrale disponible la plus proche peut se trouver assez loigne, et des phnomnes
tels qu'effet Ferranti, ou auto - amorage des alternateurs sur charge capacitive, peuvent se produire. Il convient
alors:

- de prvoir et d'essayer plusieurs files d'alimentation entre chaque centrale nuclaire et les centrales
susceptibles de lui porter secours, essentiellement les centrales hydrauliques.
- de pouvoir constituer, lors d'un incident gnralis, l'une ou l'autre des files valides, alors qu'elles
risquent de se trouver hors tension.

Pour ce faire, il est ncessaire de pouvoir commander la fermeture de disjoncteurs hors tension,
lorsqu'ils ont t pralablement ouverts par leurs automates manque de tension.

6-1-6- Travaux sous tension.

Pour minimiser les risques, le dclenchement par manque de tension est acclr, et toute forme de
remise sous tension automatique est interdite.

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6 - 2 - MISE EN OEUVRE

Les diffrentes fonctions dcrites sont apparues progressivement, tant pour les renclencheurs que pour
les automates manque de tension. Des appareils lectromcaniques ont t dvelopps pour raliser les
premires de ces fonctions. Ensuite ceux qui taient dj installs ont t modifis pour accueillir de nouvelles
fonctions, tandis que les appareils des gnrations suivantes intgraient ces modifications dans leur conception.
Puis, des associations entre ces appareils ont permis de rpondre de nouvelles demandes. Toutes ces volutions
ont conduit des matriels, et des principes d'exploitation, assez disparates d'une rgion l'autre.

En 1988 est apparu un appareil, dans lequel toutes les fonctions demandes, tant pour le renclencheur
que pour l'automate manque de tension, taient prsentes: c'est l'Automate de Tranche de Reprise de Service
(ATRS). Cet appareil est progressivement install sur le rseau, en remplacement des anciens quipements.

6-2-1- Informations acquises par l'ATRS

- tension ligne, sur chaque phase,


- tension barre, sur une phase,
- position du disjoncteur,
- discordance de ples, labore dans le relayage de tranche,
- ordre de dclenchement par protection, sur chaque phase,
- manque de pression dans la commande du disjoncteur,
- ordre d'enclenchement volontaire,
- blocage par protection de cble,
- mise en veille de l'automate manque de tension,
- dsarmement de la veille de l'automate manque de tension,
- rgime spcial d'essai en / hors service.

6-2-2- Fonctions lmentaires ralises par l'ATRS

- prsence de tension cot barre: si cette tension est suprieure un seuil rglable de 30 55 V,
- absence de tension cot barre: si cette tension est infrieure un seuil rglable de 5 30 V,
- prsence tension cot ligne: si les tensions ligne sont toutes les trois suprieures un seuil
rglable de 30 55 V,
- absence tension cot ligne: si les tensions sont toutes les trois infrieures un seuil rglable de 5
30 V,
- cart entre tension ligne et tension barre infrieur un seuil rglable de 10 60 V,
- cart de phase entre tension ligne et tension barre infrieur un seuil rglable de 20 75,

6-2-3- Consignes tlcommandables

- renclenchement triphas en / hors service,


- renclenchement rapide en / hors service,
- rebouclage / renvoi aprs mise en route par protection,
- renclenchement monophas en / hors service,
- dclenchement par manque de tension en / hors service,
- renvoi de tension en secours en / hors service .
- rgime spcial d'essai en/hors service (pour travaux sous tension)

6-2-4- Consignes non tlcommandables

- inversion des consignes,


- cycle triphas aprs un cycle monophas,
- renvoi ligne sur barres aprs dclenchement par protection,
- renvoi barre sur ligne aprs dclenchement par manque de tension,
- renvoi ligne sur barre aprs dclenchement par manque de tension,
- rebouclage aprs dclenchement par manque de tension,
- fermeture volontaire hors tension aprs dclenchement par manque de tension.

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6-2-5- Principales temporisations

- temps de blocage, rglable de 1 15 s,


- temps de rcupration, rglable de 20 300 s,
- temps de glissement, rglable de 1 15 s,
- temps de cycle monophas, rglable de 0,5 7,5 s,
- temps de cycle triphas, rglable de 1 255 s,
- temps d'inversion des consignes, rglable de 1 255 s,
- temps de renvoi ligne sur barres aprs dclenchement par protection, rglable de 1 15 s,
- temps de renvoi barres sur ligne aprs dclenchement par protection, rglable de 1 15 s,
- temps de cycle triphas rapide, rglable de 50 750 ms,
- temps de dclenchement par manque de tension, rglable de 1 255 s,
- temps de renvoi barre sur ligne, aprs dclenchement par manque de tension, rglable de 1 15 s,
- temps de renvoi ligne sur barres, rglable de 1 15 s,
- temps d'attente avant d'effectuer un rebouclage, rglable de 1 15 s,
- temps de dsarmement automatique de la veille de l'automate manque de tension, rglable de 2 150 mn,
- temps de fonctionnement du renvoi de tension en secours en renvoi ligne sur barres, rglable de 1 255 s,
- temps de fonctionnement du renvoi de tension en secours en renvoi barres sur ligne, rglable de 1 255 s
- temps de dclenchement par manque de tension en rgime spcial d'essai, rglable de 0,25 3,75 s.

D'autres temporisations existent, destines viter des alas de fonctionnement.

Cet appareil est modulaire, afin de pouvoir tre adapt aux diffrents types de rseau. Par exemple nous ne
commanderons pas le module "cycle monophas" pour une ligne 63 kV, ni le module "renclenchement rapide"
pour une ligne 225 kV.

6-2-6- Fonctions ralises, rcapitulation.

6-2-6-1- Fermeture manuelle,

- renvoi barre vers ligne,


- renvoi ligne vers barre, ces fonctions sont toujours en service,
- rebouclage,

- fermeture hors tension, cette fonction est en service sur consigne.

6-2-6-2- Fonction renclencheur,

- renclenchement monophas,
- renvoi barre sur ligne aprs dclenchement par protection,
- rebouclage aprs dclenchement par protection,
- renvoi ligne sur barre aprs dclenchement par protection (exceptionnellement).

6-2-6-3- Fonction automate manque de tension,

- dclenchement manque de tension,


- renvoi barre sur ligne aprs dclenchement manque de tension,
- renvoi ligne sur barre aprs dclenchement par manque de tension,
- rebouclage aprs dclenchement par manque de tension,
- renvoi barre sur ligne de tension en secours,
- renvoi ligne sur barre de tension en secours,

6-2-6-4- Fonction commune,

- rgime spcial d'essai

Bibliographie [47], [91]

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7 - AUTOMATE DE REGULATION DE TENSION

Cet automate est charg d'mettre des ordres augmente le nombre de spires au secondaire et diminue au
rgleur en charge du transformateur, afin qu'ils fournissent au rseau une tension correcte.

7 - 1 - CAS D'UN TRANSFORMATEUR SEUL

7-1-1- Problme pos

Il faut que, lorsque la tension primaire du transformateur fluctue, la tension aux bornes de chaque utilisateur
varie le moins possible.

Soit une srie de consommateurs aliments en parallle depuis un transformateur. La charge de chacun d'eux est
reprsente par une impdance Zi, et se trouve raccorde au transformateur par une impdance ZLi. Sa puissance
nominale est Pni.

Nous dfinissons un consommateur quivalent, dont la charge est reprsente par une impdance Z et la ligne
d'alimentation par une impdance ZL telles que la chute de tension entre le transformateur et lui soit gale la
moyenne pondre des chutes de tension entre le transformateur et chaque consommateur:

ZL * I * Pn= ZLi * Ii * Pni

V ZL Va

et nous cherchons maintenir une tension constante aux bornes de ce consommateur.

7-1-2- Solution possible

Une tension Va image, obtenue en enlevant de la tension V une tension cre en faisant circuler le courant I dans
une impdance image gale ZL, est compare, en module, une tension de consigne Vc. Un paramtre permet
d'ajuster la sensibilit.

Si la condition Va image > Vc * (1 + )

est vrifie, l'automate envoie un ordre diminue, qui fait passer la premire prise au bout de 30 secondes, et les
suivantes au bout de 10 secondes. L'ordre cesse lorsque Va image devient infrieur Vc.

Si la condition: Va image < Vc * (1 - )

est vrifie, l'automate envoie un ordre augmente, et la suite est identique.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

La fourchette de tension situe entre Vc * (1 + ) et Vc * (1 - ) est la zone d'insensibilit. est gnralement de


l'ordre de 1,5 %. Plus cette valeur est faible, plus le rgleur fonctionne souvent et plus il s'use, mais mieux la
tension est rgule.

L'cart de tension provoqu par un passage de prise est de l'ordre de 1,2 %.

Remarque: Si Va et I sont en phase, l'cart entre le module de Va et le module de V est essentiellement d la


partie rsistive RL de ZL.

ZL* I

I Va

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

7 - 2 - CAS DE DEUX TRANSFORMATEURS EN PARALLELE.

7-2-1- Problme pos

Reprenons le schma quivalent prcdent

V1 X1
transfo n 1
V ZL = RL + j*XL
Va
V2 X2
transfo n 2 I

V1 et V2 sont les tensions vide mesures aux bornes secondaires des transformateurs, X1 et X2 leurs
impdances directes de court - circuit.

- cas o la marche est quilibre.

C'est le cas lorsque les deux transformateurs sont sur la mme prise, et connects au mme jeu de barres.

V1 = V2
I = I1* (X1 + X2) / X2 = I2 * ( X1 + X2) / X1

La tension Va image de chacun d'eux (voir prcdent) est gale Va si:

Va = V- (RL + j * XL) * I
= V - I1 * (Rl + j * Xl) * (X1 + X2) /X2 ( premier transformateur) (1)
= V - I2 * (Rl + j * Xl) * (X1 + X2) /X1 (deuxime transformateur) (2)

Le diagramme des tensions est:


V1 = V2

Va + RL * I
Va
I1

I2

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- apparition d'un dsquilibre

Par exemple, les deux transformateurs, connects la mme barre, ne sont pas sur la mme prise. Nous
supposons que la tension V'1 au secondaire du transfo n 1 est suprieure la tension V'2 au secondaire du
transfo n 2, que ces deux tensions sont en phase, et que Va et I n'ont pas chang.

Il y a circulation d'un courant I entre les deux transformateurs tel que:

V'1 - V'2 = j * (X1 + X2) * I

Les courants circulant dans les transformateurs n1 et n2 valent respectivement:

I'1 = I1 + I et I'2 = I2 - I
V'1

V1 = V2
V'2

Va2 image

Va1 image Va
I'2

La tension Va image est labore par l'automate de rgulation de chaque transformateur. Pour le
transformateur n 1, la formule n 1 devient:

Va image = V - (RL + j * XL) * ((X1 + X2) / X2) * ( I + I1)

= Va - I * (RL + j * XL) * ( X1 + X2) / X2

Sur le diagramme, nous voyons que le module de Va image est plus faible que le module de Va. Donc,
si avant le dsquilibre le module de Va tait gal la valeur de consigne Vc, le rgulateur du transformateur n1
envoie un ordre "augmente" sur le rgleur de ce transformateur . Or c'est lui qui a la tension la plus leve.
Symtriquement, le rgulateur du transformateur n 2 envoie un ordre "diminue" sur le rgleur de son
transformateur.

Le systme est instable.

7 - 2 - 2 - Solution adopte

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

Nous avons vu, au 712, que seul le module de Va image tait utilis.
Nous avons vu, au 721, que l'utilisation d'une ractance image XL conduisait une instabilit.

D'o les solutions suivantes:

- en cas de marche quilibre, nous rgulons la tension V en remarquant que c'est essentiellement le terme
rsistif qui cre une variation du module de Va image. Nous choisissons donc:

Va image = V - R image * I

R image est gal RL s'il n'y a qu'un seul transformateur.

S'il y en a deux, R image = RL * (X1 + X2) / X2 sur le transformateur n 1


= RL * (X1 + X2) / X1 sur le transformateur n 2.

C'est le compoundage actif.

Il n'est gnralement pas utilis si le rseau situ en aval des transformateurs est boucl.

On appelle taux de compoundage actif le rapport entre la rsistance image et le module de l'impdance
Zn obtenue en faisant le rapport entre la tension nominale du rducteur de tension et le courant nominal du
rducteur de courant

- pour se prmunir contre les dsquilibres, nous utilisons une ractance image parcourue par le courant
en sens inverse de celui vu au 721. La valeur de cette ractance est choisie de telle manire qu'un cart V
entre les tensions V1 et V2 conduise un cart v plus faible entre les tensions Va1 image et Va2 image, afin
d'assurer la stabilit du systme. Nous choisissons par exemple:

v = V / 3, d'o

Va1 image = V + j * (X1 / 3) * I1 X1 image = X1 / 3


Va2 image = V + j * (X2 / 3) * I2 X2 image = X2 / 3

C'est le compoundage ractif soustractif

On appelle taux de compoundage ractif le rapport entre la ractance image et le module de l'impdance Zn
obtenue en faisant le rapport de la tension nominale du rducteur de tension et du courant nominal du rducteur
de courant.

La zone d'insensibilit, dfinie au 711, se trouve augmente dans le rapport X1 / X1 image

exemple: Zn = impdance nominale du transformateur (ce n'est pas systmatique)


X1 = 0,15 * Zn, ce qui correspond une tension de court-circuit de 15%,
X image = 0,05 * Zn, ce qui donne un taux de compoundage de 5 %,

Le rgleur fonctionne si Va1 image > Vc + 1,5 %,


ou si Va2 image < Vc - 1,5%

donc, si V'1 > Vc + 4,5%, ou V'2 < Vc - 4,5%

Il peut y avoir jusqu' 8 prises d'cart entre les deux transformateurs lorsque le rgulateur se met en route.

Nota: lorsque le courant I n'est plus en phase avec la tension Va, l'influence de cette rgulation sur le
maintien de la tension V n'est plus ngligeable. Si la charge devient inductive, la tension image augmente, ce qui
conduit le rgulateur faire baisser la tension. Pour viter cet inconvnient, la tension de consigne peut tre
change par tlcommande.

Va1 image

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

j * X1 image * I1

I1 V = Va

V et I1 en phase, pas de dsquilibre, pas de compensation entre V et Va

Va1 image

j * X1 image * I1

V = Va

I1

V en avance sur I1, charge inductive, pas de dsquilibre, pas de compensation entre V et Va

Les deux types de compoundage peuvent tre utiliss simultanment. La tension image vaut alors:

Va1 image = V - R image * I1 + j * X1 image * I1

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8 - AUTOMATE DE POSTE

8 - 1 - PROBLEME POSE

Il peut arriver que, sur une portion du rseau, certains vnements conduisent modifier le schma
d'exploitation , d'une manire simple et prvisible, mais dans des dlais trop brefs pour que l'initiative puisse en
tre laisse au centre de conduite. Si ces modifications peuvent tre obtenues sans changes d'informations entre
tranches, c'est gnralement l'ATRS qui s'en charge. Mais lorsque des changes d'informations sont ncessaires
entre tranches, nous utilisons un automate particulier, facilement adaptable toutes les demandes qui peuvent
apparatre.

Exemple de fonction demande:

dpart B

63 kV 20 kV
dpart C

dpart D

poste A

Au poste A, si le dpart B est soumis un courant suprieur une valeur Ibe en t, et une valeur Ibh
en hiver, ou si le dpart C est soumis un courant suprieur Ic quelle que soit la saison, alors il faut dclencher
le dpart D aprs 30 secondes, et si l'une ou l'autre de ces conditions reste remplie, un dpart 20 kV au bout de 5
minutes.

8 - 2 - REALISATION

Nous utilisons soit un automate cbl, soit un automate programmable. L'automate cbl comporte une
carte alimentation, des cartes d'entre - sortie, une horloge, une carte d'entre des consignes, et des cartes de
fonctions lmentaires, telles que circuits NOR, circuits NAND, temporisations, sur lesquelles nous pouvons, par
cblage, raliser les fonctions demandes. L'automate programmable reoit les mmes instructions par
programmation.

Dans les deux cas, l'automate est considr comme une tranche particulire, avec sa propre alimentation
continue, ses organes de consignation, et ses relais de dcouplage lui permettant d'une part de recueillir des
informations dans les quipements des tranches des dparts, et d'autre part d'mettre des ordres vers ces tranches.
Il peut aussi recevoir des ordres de l'quipement de tlconduite, et utiliser des tlactions.

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CINQUIEME PARTIE

(en cliquant ci-dessus, tu retournes la table des matires gnrale)

FONCTIONNEMENT DE L'ENSEMBLE

1 - PLANS DE PROTECTION CONTRE LES COURT-CIRCUITS

1 - 1- Contraintes

1 - 2 - Principes d'laboration

1 - 3 - Plan lectromcanique

1 - 4 - Plan statique

2 - PLAN DE SAUVEGARDE

3 - PLAN DE DEFENSE

4 - PLAN DE RECONSTITUTION DU RESEAU

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1 - PLANS DE PROTECTION CONTRE LES COURT-CIRCUITS

1 - 1 - CONTRAINTES

1-1-1- Coordination des isolements

Dans de nombreux pays trangers, un dispositif largement rpandu est la bobine d'extinction, dite aussi bobine
de Petersen. Le principe est le suivant:

les transformateurs sont mis la terre par des ractances de forte valeur. Un dfaut phase - terre se comporte
comme une source de tension place au point de dfaut, et dbitant sur un rseau monophas d'impdance

2 * Zd + Z0
Rd + (voir troisime partie, 2112)
3

Rd est la rsistance du dfaut. Les autres impdances se composent des capacits de lignes en parallle avec les
inductances formes par les transformateurs et leurs ractances de mise la terre. Si les valeurs de ces ractances
sont choisies de telle sorte que l'ensemble forme un circuit bouchon, le courant de dfaut, aprs un rgime
transitoire trs bref, s'annule et l'arc s'teint. Les protections contre les dfauts monophass ne sont plus
ncessaires qu'en secours.

Un tel systme est en fait un fonctionnement neutre isol, les valeurs des ractances tant trs leves. Il
fonctionne trs bien si le niveau d'isolement de l'ensemble des matriels est suffisant. Dans les normes CEI
n71-2 et 71-3 , plusieurs niveaux d'isolement sont prvus, mais il est bien prcis que seul le niveau d'isolement
le plus lev permet l'emploi de ce type de bobine. Ce n'est pas le cas sur le rseau EDF, et ces bobines ne
peuvent pas tre utilises.

Pour le rseau EDF, la coordination des isolements correspond aux contraintes suivantes, zo et zd tant
respectivement les impdances de court-circuit homopolaire et directe du rseau:

sur les rseaux 400 kV et 225 kV,

zo
1< < 3, soit
zd

Icc triphas zo + 2 * zd
1< = < 1,66
Icc monophas 3 * zd

En fait, nous pouvons admettre que le courant monophas puisse tre lgrement suprieur au courant triphas,
condition qu'il ne dpasse pas le courant nominal de court circuit des appareils haute tension,

sur les rseaux 90 kV ,

Icc monophas < 10 kA ou Icc monophas < 8 kA


Icc triphas < 31,5 kA Icc triphas < 20 kA

sur les rseaux 63 kV ,

Icc monophas < 8 kA ou Icc monophas < 6 kA


Icc triphas < 31,5 kA Icc triphas < 20 kA

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

L'ensemble de ces contraintes a pu tre satisfait en installant des ractances de neutre de:

- 25 sur la borne neutre primaire des transformateurs de groupe connects au rseau 400 kV;

- 40 sur la borne neutre des autotransformateurs 400 / 225 kV;

- 40 sur la borne neutre primaire des transformateurs 400 / 90 kV; 400 / 63 kV;
225 / 90 kV ; 225 / 63 kV;
- 40 sur la borne neutre secondaire des mmes transformateurs si leur enroulement secondaire est
mont en toile;

- 120 par phase sur les bobines de point neutre secondaire de ces mmes transformateurs si leur
enroulement secondaire est mont en triangle.

1-1-2- Stabilit du rseau

Nous avons vu dans la quatrime partie, 2, que le rseau peut subir soit une perte de stabilit statique, soit une
perte de stabilit dynamique.

La premire ne peut tre vite qu'en construisant un rseau comportant un nombre suffisant de liaisons, 400 kV
essentiellement. Elle influe cependant sur le choix de certaines options du systme de protection, par exemple
les dispositions prises pour viter le double dclenchement triphas sur double dfaut monophas, car la perte
d'une ligne double 400 kV peut faire perdre la stabilit statique.

La seconde, en revanche, est directement lie au temps d'limination des dfauts. C'est pourquoi, pour dfinir un
plan de protection, il faut effectuer des simulations, en observant plus particulirement:

- le rseau 400 kV,

- les postes 225 kV lectriquement proches des groupes nuclaires, c'est dire essentiellement la partie
225 kV des postes 400 / 225 kV importants,

- les postes 225 kV des rgions o se trouvent de nombreuses centrales hydrauliques.

Ces tudes portent sur diffrents scenarii, certains tant trs probables, d'autres beaucoup moins. Ils prennent en
compte des hypothses de croissance de la consommation, des hypothses climatiques, des hypothses de
disponibilit des centrales. Ils tudient toujours la situation "n-1", c'est dire celle o l'on se trouve en cas de
perte inopine de l'un quelconque des ouvrages de production ou de transport, ou d'un organe de coupure, ou
d'un quipement de protection, ou d'un quipement de tlaction.

Elles conduisent dfinir un temps maximal d'limination des dfauts triphass hors dfaillance. Sur le rseau
400 kV d' EDF, le temps demand est de 110 ms pour l'limination totale des dfauts en ligne, et 140 ms sur les
barres. Pour les postes 225 kV lectriquement proches du rseau 400 kV, ou en zone hydraulique, il a t fix
250 ms pour l'limination des dfauts en ligne, bien qu'en fait dans la plupart des postes le rseau puisse
supporter sans risque des temps d'limination beaucoup plus longs.

D'autre part, ces tudes ont montr que le renclenchement rapide devait tre proscrit sur le rseau 400 kV et le
rseau 225 kV proche des groupes de production. Il n'est en fait utilis nulle part sur le rseau de transport EDF.

1-1-3- Tenue des matriels

En ce qui concerne les efforts lectrodynamiques, les matriels haute tension, ainsi que les dispositions de
postes, sont spcifis pour un courant de court-circuit donn, mais la dure maximale d'application de ce courant
n'est pas prcise. De fait, les structures sont plus sensibles des chocs trs rapprochs, dus aux
renclenchements rapides sur des antennes de consommation, qu'aux courts-circuits de longue dure.

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En revanche, un temps maximal d'limination est prcis pour:

- les postes sous enveloppe mtallique

Dans ces postes, le temps t de percement de l'enveloppe par un arc interne est donn la formule empirique
suivante:

1,77
e
t = 87,4 *
0,67
I

avec: e = paisseur de l'enveloppe en mm,


I = intensit circulant dans l'arc, en kA,
t en ms.

Compte tenu de la technologie des postes installs sur le rseau EDF, les dfauts doivent tre limins en moins
de 100 ms pour des courants de court-circuit de 40 kA 63 kA, et en moins de 200 ms pour les courants de
court-circuit infrieurs 40 kA, pour viter le percement de l'enveloppe. Pour viter la propagation un autre
compartiment, ils doivent tre limins en moins de 300 ms dans tous les cas;

- les cbles souterrains.

La gaine est calcule pour pouvoir supporter le courant nominal de court-circuit pendant:

0,5 s en 400 kV et 225 kV,


1,7 s en 90 kV et 63 kV.

1-1-4- Temps d'lotage des centrales

Lorsqu'un dfaut triphas apparat proximit d'une centrale de production, ses auxiliaires reoivent une tension
trop faible. Les diffrents organes de la centrale, et plus particulirement les pompes de circulation du circuit
primaire des centrales nuclaires eau pressurise, ralentissent, et il faut rapidement sparer la centrale du
rseau, de telle sorte qu'elle puisse fournir une tension correcte ses auxiliaires. C'est ce que nous avons appel
l'lotage (voir 3 de la quatrime partie). S'il choue, ce qui peut notamment se produire en fin de cycle de
combustible, il faut que la centrale puisse retrouver une autre alimentation pour s'arrter correctement.

Le temps au bout duquel, aprs une chute de tension directe de plus de 30%, la centrale doit s'loter, s'appelle le
temps d'lotage. Avant chance de ce temps, toutes les possibilits d'limination des dfauts, normales ou en
secours, doivent avoir t puises, car la manuvre d'lotage provoque de fortes contraintes sur la centrale,
dues la chute brutale de la puissance fournie. Pour les centrales thermiques charbon, ce temps est de 3
secondes. Pour les premires centrales nuclaires eau pressurise, il n'tait plus que de 0,8 seconde.
Actuellement, il est, par exemple pour la centrale de Cattenom, de 2,5 secondes.

1-1-5- Prsence de cbles de garde sur les lignes ariennes.

Si les lignes sont systmatiquement quipes de cbles de garde, les dfauts rsistants sont rares, et les
protections homopolaires peuvent tre simplifies, sauf sur les rseaux sujets des contraintes particulires (feux
de brousse des pays tropicaux par exemple).

Le rseau EDF n'est quip de cbles de garde que sur les lignes rcentes. Les protections homopolaires sont
indispensables. Leur temps de fonctionnement doit tre compatible, sur le rseau 400 kV, avec le temps d'lotage
sur dfaut monophas des groupes nuclaires, soit 3 s.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

1-1-6- Qualit d'alimentation de la clientle.

Les diffrents paramtres intervenant dans la qualit d'alimentation de la clientle sont dcrits dans la neuvime
partie. Ils conditionnent les performances du systme de protection dans les parties du rseau 225 kV
lectriquement loignes des groupes de production, et sur les rseaux 90 kV et 63 kV.
Or la clientle est de plus en plus exigeante, du fait essentiellement du dveloppement de l'lectronique de
puissance.

EDF passe des contrats standard avec ses clients, s'engageant fournir une tension dont la dure des coupures
ne dpasse qu'exceptionnellement 1s. Les clients doivent alors concevoir leurs installations de telle manire
qu'ils ne soient pas perturbs par les creux de dure infrieure. Mais ceci n'est souvent pas possible. C'est
pourquoi les efforts actuels d'EDF en matire de protection visent liminer la majeure partie des dfauts en
moins de 200 ms.

D'autre part, EDF tudie la possibilit de garantir une puissance de court-circuit minimale de 400 MVA pour les
clients raccords aux rseaux 90 kV ou 63 kV. En contrepartie, les clients seraient tenus de ne pas mettre sur le
rseau un taux d'harmoniques suprieur un seuil donn.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

1 - 2 - PRINCIPES D'ELABORATION

Les protections contre les courts-circuits dcrites dans la troisime partie sont de deux types:

- les protections spcifiques un ouvrage. Elles protgent cet ouvrage de manire trs rapide et trs
prcise, mais sont incapables, en cas de court-circuit sur un autre ouvrage et de dfaillance de ses protections, de
le secourir par un dclenchement temporis. Elles sont appeles protections slectivit absolue. Ce sont:

. les protections diffrentielles et comparaison de phase,


. la protection Buchholz,
. les protections masse- cuve et masse- cble,

- les protections capables d'mettre en secours des ordres de dclenchement destins liminer un
dfaut situ sur un autre ouvrage (secours loign). Elles sont appeles protections slectivit relative. Ce
sont:

. la protection de distance,
. la protection homopolaire,
. la protection d'antenne passive,
. les protections maximum de courant.

L'ultime secours est assur par le protections de rserve des groupes (voir annexe 7)

1 - 3 - PLAN ELECTROMECANIQUE

C'est celui qui tait en vigueur sur l'ensemble du rseau franais jusqu' en 1977, date de la mise en service de la
premire centrale nuclaire eau pressurise. Depuis cette date, il est progressivement remplac par le plan
statique, mais reste encore en service en de nombreux points du rseau. Aucune date officielle n'a t donne
pour sa disparition, mais nous pouvons l'estimer 2010. Il est caractris par les dispositions suivantes:

- les protections de distance, gnralement RXAP, et les protections puissance homopolaire, sont
systmatiquement utilises;

- les protections ne sont pas doubles;

- les tlactions sont utilises, en acclration et en blocage, mais de manire non systmatique;

- il n'y a pas de protection de barres. Les dfauts barre sont limins par les disjoncteurs des dparts
ligne situs l'extrmit oppose celle du poste considr, et par les disjoncteurs de couplage;

- il n'y a pas d'automate destin pallier la dfaillance d'un disjoncteur. Ce sont les protections des
dparts encadrant le dpart dfaillant qui sont chargs d'liminer le dfaut;

- la protection des transformateurs est assure par un relais Buchholz et un relais masse- cuve. Au
secondaire se trouvent des protections de distance type PDZ. Ce sont des RXAP simplifies, mais possdant un
relais de commutation sur les boucles phase- terre actionn aussi bien par le courant homopolaire que par la
combinaison courant inverse- tension homopolaire. Ceci lui permet de dtecter les dfauts monophass situs en
amont des transformateurs, mme s'ils sont coupls toile- triangle;

- sur les antennes passives 225 kV on ne fait pas de renclenchement monophas. Si une antenne est
lgrement active, une protection retour de puissance, place au secondaire du transformateur qu'elle alimente,
assure l'limination du dfaut.

Ce plan de protection permet d'liminer la plupart des dfauts en 0,9 secondes en fonctionnement normal, et 1,6
secondes en cas de dfaillance d'une protection ou d'un disjoncteur. Toutefois ces temps peuvent tre allongs,
pour les lignes trois extrmits notamment.

Ses performances ont t juges insuffisantes sur le rseau 400 kV et le rseau 225 kV proche lors de la mise en
service de la premire centrale nuclaire eau pressurise , en 1977 (voir 114 )..

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

1 - 4 - PLAN STATIQUE

1-4-1- Rseau 400 kV

Il est conu pour rpondre aux contraintes suivantes:

- limination complte des dfauts francs en moins de 250 ms, mme en cas de dfaillance d'une
protection, ou d'une tlaction, ou d'un disjoncteur,

- ouverture des couplages ou trononnements sur dfaut polyphas, en cas de dfaillance d'une autre
protection, en moins de 200 ms,

- sur dfaut monophas, pratique du cycle de renclenchement monophas, y compris en cas de double
dfaut monophas sur une ligne deux circuits, et sur les antennes passives.

Pour cela, les dispositions suivantes sont prises:

- ligne d'interconnexion double.

Sur chaque dpart se trouvent:

. une protection diffrentielle, dite principale


. une protection de distance, dite de secours, avec tlaction: acclration de stade si la ligne fait plus de 15
km, et blocage dans le cas contraire,
. une protection homopolaire,
. un automate contre la dfaillance du disjoncteur,
. un automate de tranche de reprise de service.

- ligne d'interconnexion simple.

Sur chaque dpart se trouvent:

. deux protections de distance, de principe diffrent, chacune d'elles possdant sa propre tlaction, et
arbitrairement dsignes l'une comme principale, l'autre comme secours,
. une protection homopolaire,
. un automate contre la dfaillance du disjoncteur,
. un automate de tranche de reprise de service.

- ligne en antenne passive double.

En cours d'tude

- ligne en antenne passive simple.

L'extrmit active est quipe comme un dpart de ligne d'interconnexion

A l'extrmit passive se trouvent:

. un slecteur voltmtrique tlcommand,


. une protection homopolaire,
. un automate de tranche de reprise de service

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- liaisons centrale poste.

Elles font l'objet d'un document spcial. Notons quelques points particuliers:

. l'armoire de commande du disjoncteur situ la sortie de la centrale possde deux bobines de dclenchement
par phase,

. dans le cas o la liaison de sortie du groupe de production comporte un disjoncteur chaque extrmit, la
protection de distance du disjoncteur la centrale met un ordre de dclenchement triphas instantan dfinitif
sur dfaut amont. La protection diffrentielle de la ligne admet, comme courant d'entre, cot centrale, la
somme du courant venant de la centrale et du courant venant du transformateur auxiliaire de secours.

- jeux de barres,

. une protection diffrentielle de barres,

. une protection de dbouclage: il s'agit d'une protection de distance, utilisant comme courant d'entre la somme
du courant du couplage et de celui du trononnement situs aux extrmits du nud lectrique qu'elle protge.

X X

protection de dbouclage

Elle est rgle pour liminer les dfauts polyphass en premire zone en 200 ms, ce qui donne une marge de
scurit faible par rapport aux protections des dparts, et laisse un risque de dclenchement intempestif. Pour les
dfauts monophass, l'limination se fait en 250 ms, ce qui correspond un intervalle slectif correct.

- Autotransformateur, cot primaire

. relais Buchholz,
. relais masse- cuve
. relais maximum d'intensit sur le neutre du transformateur,
. relais maximum d'intensit sur le neutre du transformateur de service auxiliaire,
. automate contre la dfaillance du disjoncteur
. protection de surcharge
. automate de changement de prise hors tension,
. SURTECO, dfaut rfrigration, arrt des pompes

- Autotransformateur, cot secondaire

. protection diffrentielle de liaison courte, ou masse- cble, suivant que la liaison est arienne ou souterraine,
. protection de secours primaire transformateur. C'est une protection de distance simplifie, assurant le
dclenchement en secours sur dfaut situ au-del des bornes primaires du transformateur,
. automate contre la dfaillance du disjoncteur,
. automate de tranche de reprise de service.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

1-4-2- Rseau 225 kV lectriquement proche des centrales de production

Le plan est conu pour rpondre aux contraintes suivantes:

- Elimination complte des dfauts francs en 300 ms, mme en cas de perte d'une protection, d'une
tlaction, ou d'un disjoncteur

- Pratique gnralise du cycle monophas, y compris sur les antennes passives.

D'o les dispositions suivantes:

- ligne d'interconnexion:

. deux protections de distance, arbitrairement dsignes l'une comme principale, et l'autre comme secours,
utilisant une seule tlaction (acclration de stade pour les lignes de plus de 12 km, blocage dans le cas
contraire), l'une d'elles pouvant tre remplace par une protection comparaison de phase. Ces protections ont
des performances un peu moins bonnes que celles utilises sur le rseau 400 kV, notamment en temps de
fonctionnement et en temps de retombe.
. un automate contre la dfaillance du disjoncteur,
. une protection homopolaire,
. un automate de tranche de reprise de service.

- ligne en antenne passive ou faiblement active, cot client:

. une protection d'antenne passive tldclenche ou temporise suivant la sensibilit du client aux cycles
monophass trop longs et aux dclenchements intempestifs,
. une protection homopolaire,
. un automate de tranche de reprise de service.

- barres:

. une protection diffrentielle de barres

- Transformateur:

. mmes protections que pour les autotransformateurs, auxquelles il faut ajouter ventuellement, au secondaire,
une protection de distance tourne vers les barres 90 kV, ou 63 kV (voir ce niveau de tension). L'automate de
changement de prise hors tension doit tre remplac par le rgulateur commandant le rgleur en charge. Le
relais de neutre maximum d'intensit est plac sur le neutre secondaire. Un relais maximum d'intensit, plac
en signalisation, peut aussi tre install sur le neutre primaire. (voir 6me partie, 7)

1-4-3- Rseau 225 kV non proche

Les performances des protections ne dpendent plus des problmes de stabilit, mais des exigences des clients.
Ces exigences nous conduisent progressivement installer un systme de protection pratiquement identique
celui du rseau proche. Toutefois, la protection diffrentielle de barres peut tre une protection combinaison
de courants, ne comportant qu'un seul relais de mesure (voir conditions de choix de cette protection dans la
troisime partie, 2347). De ce fait sa sensibilit est moins bonne, et surtout varie d'un type de dfaut l'autre.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

1-4-4- Rseau 90 kV et 63 kV

Les performances demandes ne dpendent plus que des exigences des clients. En particulier, nous avons vu que
pour obtenir une puissance suffisante sur certains postes, nous tions amens boucler ces rseaux. Ceci nous a
conduit installer des protections diffrentielles de barre, simplifies si possible, sur les barres 63 kV des
postes 225 kV / 63 kV deux jeux de barres, toutes les fois qu'il existait des boucles entre les deux barres.

T1 T2

X P1 X P2

X X X X X X

X X D3

X X D4

X X D5

En effet, si le rseau 63 kV n'est pas boucl, le systme retenu est le suivant: les protections de distance P1 et P2
places sur les dparts transformateur, et orientes vers le jeu de barres, mettent, au bout d'un intervalle slectif,
un ordre de dclenchement au disjoncteur de couplage. Un intervalle slectif plus tard, la protection P1 est
retombe, et la protection P2 met un ordre de dclenchement son disjoncteur. Le poste reste aliment par le
transformateur T1.

En revanche, si le rseau est boucl, comme c'est le cas sur la figure ci - dessus, la protection P1, aprs ouverture
du couplage, continue voir le dfaut dans sa zone de mise en route, et son ordre de dclenchement ne retombe
pas tant que la mise en route est sollicite. Il lui faudrait donc attendre que les disjoncteurs D3, D4 et D5 soient
ouverts pour mettre l'ordre de dclenchement son disjoncteur. Comme les ordres de dclenchement des
disjoncteurs D3, D4 et D5 peuvent tre squentiels, la temporisation de l'ordre de la protection P1 doit tre
rgle, si nous voulons viter de mettre hors tension tout le poste, une valeur suprieure 1 seconde. La
solution consiste installer une protection diffrentielle de barres.

Les dispositions suivantes sont donc utilises

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

1-4-4-1- postes 225 / 63 kV, avec boucles en parallle avec le couplage 63 kV.

- Barres:

. protection diffrentielle de barres simplifie,


. en secours, le mme systme qu'au suivant.

- Lignes:

. protection de distance sur les dparts ligne, secourue localement par une protection de distance simplifie pour
les dfauts polyphass, et par une protection homopolaire pour les dfauts monophass;

. automate contre la dfaillance du disjoncteur,


. automate de tranche de reprise de service

1-4-4-2- Postes 225 / 63 kV, sans boucles en parallle avec le couplage 63 kV.

- Barres:

. sur chaque arrive de transformateur, une protection de distance oriente vers les barres. En cas de dfaut
barre, chaque protection commande, aprs un intervalle slectif, le dclenchement du couplage, puis, au bout de
deux intervalles slectifs, celle qui n'est pas retombe commande le dclenchement de son disjoncteur.

- Lignes:

. mmes dispositions qu'au prcdent.

1-4-4-3- Postes 63 kV / 20 kV trois dparts ligne 63 kV ou plus

- pour protger les barres, pas de dispositions particulires,


- pour protger les lignes, mmes dispositions qu'au 1441.

1-4-4-4- Postes 63 kV / 20 kV deux dparts ligne 63 kV

- pas d'automate contre la dfaillance du disjoncteur.

Bibliographie [22], [49], [50], [51], [52]

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

2 - PLAN DE SAUVEGARDE

C'est l'ensemble des mesures prventives prises lorsque l'on constate que le rseau prsente un risque
d'effondrement, d un dsquilibre entre production et consommation, ou une mauvaise rpartition du
transit.

Parmi toutes les actions qu'il comporte, nous ne retiendrons que celles qui mettent en jeu des quipements
contrle lectrique du transport. Ce sont:

- le blocage des rgleurs en charge des transformateurs 400 (ou 225) kV / 90 (ou 63) kV,

- la baisse de 5% de la tension de consigne des rgleurs en charge des transformateurs


90 kV (ou 63 kV) / 20 kV.

Ces actions sont lances lorsque la tension du rseau est trop basse, et surtout lorsque une ou plusieurs lignes
sont en surcharge. Leur effet peut tre schmatis de la manire suivante:

I
V
 L n

R1

L1

L'quation de la boucle s'crit:

V = j*L**I + n * (R1 + j**L1)

Lorsque le rseau fonctionne normalement, la charge est essentiellement rsistive (R1). En revanche, lorsque le
rseau se trouve dsorganis, par suite de la perte d'un ouvrage de production ou de transport, cette charge peut
comporter une composante inductive importante (L1). D'o les diagrammes d'impdance et de tension:

Rgime normal rgime perturb

j*L*

Impdance
j*L* j*L1*n

R1*n R1*n

V V1
tension
V1

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

Nous voyons qu'en rgime normal, la tension V1 aux bornes du transformateur est pratiquement gale
la tension V la sortie de l'alternateur, mais qu'en rgime perturb elle est beaucoup plus faible. Dans ce cas,

- les rgleurs en charge des transformateurs 400 (ou225) kV / 90 (ou 63) kV passent sur la prise haute,
c'est dire celle qui donne le rapport de transformation n le plus faible,

- puis les rgleurs en charge des transformateurs 90 (ou 63) kV / 20 kV passent eux aussi sur des prises
de plus en plus leves.

La partie rsistive de la charge, ramene au primaire du transformateur, diminue, et l'intensit augmente, de telle
manire que la tension la sortie de l'alternateur et la puissance active consomme restent les mmes. Les lignes
peuvent alors se trouver en surcharge, ce qui peut conduire des dclenchements qui aggravent la situation et
peuvent provoquer l'effondrement du rseau.

A titre prventif, si une telle situation menace, le centre de conduite envoie aux rgleurs en charge des
transformateurs 400 (ou 225) kV / 90 (ou 63) kV un ordre de blocage sur une prise basse. L'impdance de la
charge remonte, mais les rgleurs des transformateurs 90 (ou 63) kV / 20 kV se mettent en route.
Cette raction annule partiellement l'effet du blocage prcdent. C'est pourquoi elle doit tre contrebalance par
la diminution de 5% de la tension de consigne de ces rgleurs.

Bibliographie [53]

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

3 - PLAN DE DEFENSE

Il intervient lorsque la dgradation de la situation est effective. Pour l'enrayer, il faut alors avoir recours
des coupures automatiques de liaisons, puis de clientle. Deux types de situation sont envisages:

3-1- PERTE DE SYNCHRONISME (voir quatrime partie, 2)

3-1-1- Plan classique

Son principe est sommairement dcrit au en rfrence, o nous avons vu que le rseau est
progressivement dcoup, de manire isoler la zone malade, en utilisant les battements de tension.

Les liaisons d'interconnexion avec l'tranger sont rgles au troisime battement, car on essaie de garder
le plus longtemps possible le secours assur par les rseaux de l'Europe de l'Ouest, l'exception de l'Italie et de
la Suisse, qui sont rgles au deuxime battement, et de l'Espagne, qui est rgle au premier battement.

Les liaisons interrgionales sont rgles au deuxime battement, sauf les liaisons entre la rgion
parisienne et les autres rgions, qui sont rgles au troisime battement. Ceci est d la situation particulire de
la rgion parisienne, o l'quilibre production - consommation est impossible.

Les temps de dclenchement, c'est dire la somme du temps de dtection des battements et du temps
d'ouverture du disjoncteur, sont d'autant plus longs que la frquence de battement est plus faible. Nous pourrons
retenir les ordres de grandeur suivants:

pour une frquence de battement de 4 hz

- premier battement: 240 ms,

- deuxime battement: 490 ms,

- troisime battement: 740 ms,

pour une frquence de battement de 0,5 hz

- premier battement: 1,55 s,

- deuxime battement: 3,55 s,

- troisime battement: 5,55 s.

Ces dispositions sont figures sur la carte ci-jointe.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

Zones cres par les automates de dbouclage sur rupture de synchronisme

Lgende

frontire traverse par les lignes quipes de DRS dclenchant sur le premier battement

frontire traverse par les lignes quipes de DRS dclenchant sur le deuxime battement

frontire traverse par les lignes quipes de DRS dclenchant sur le troisime battement

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

3-1-2- Plan de dfense coordonn.

Dans le plan de dfense actuel, l'isolement de la zone malade n'intervient que lorsque la perte de synchronisme a
pu entraner des perturbations sur une portion importante du rseau.

Un plan de dfense agissant avant que les perturbations ne soient effectives est en cours d'installation. Il est bas
sur le principe suivant:
- la phase de la tension est mesure en permanence en 6 points de mesure dans chaque zone et transmise
en un point centralis;
- la comparaison entre les phases des diffrentes tensions permet de dtecter ds son apparition la perte
de synchronisme d'une zone par rapport aux autres, et de dfinir les dcoupages et dlestages ncessaires dans
cette zone pour retrouver l'quilibre production - consommation;
- les ordres correspondants sont mis: ordres de dcoupage chargs d'isoler la zone dsquilibre,
destination des disjoncteurs de tension comprise entre 63 kV et 400 kV, et simultanment ordres de dlestage
destination des disjoncteurs 20 kV;
- le centre de conduite reboucle ensuite la zone spare, aprs s'tre assur que le reste du rseau est
correct, puis il rtablit l'alimentation des clients dlests.

Pour tre efficace, ce plan suppose qu'il s'coule, entre la perte de synchronisme et l'ouverture effective de tous
les disjoncteurs concerns, un temps maximal de 1,3 s. Ce temps comprend:
- la transmission des tensions des points de mesure au point central,
- la dtection de perte de synchronisme par un ordinateur situ en ce point,
- la prise de dcision de cet ordinateur,
- la transmission des ordres aux disjoncteurs,
- le temps d'ouverture des disjoncteurs.

De plus, les ordres d'ouverture des disjoncteurs chargs du dcoupage, et de ceux chargs du dlestage, doivent
tre synchrones moins de 0,1 seconde prs.

Dans la pratique, la mise en place de ce systme a conduit aux dispositions suivantes:

- la mesure de phase des tensions en chaque point se fait par rfrence une horloge commune
distribue par satellite gostationnaire,
- les ordres labors par le calculateur central sont transmis aux postes concerns par deux voies de
transmission: un rseau utilisant le mme satellite, et un rseau de faisceaux hertziens.

Les avantages attendus de ce systme sont:

- limitation de la perte de synchronisme une seule zone: elle est spare du reste du rseau avant
d'avoir eu le temps de le perturber,
- maintien de l'alimentation des clients prioritaires dans la zone perturbe,
- retour rapide la normale.

Il ne peut cependant tre utilis que si sa fiabilit est suffisante:

-5
- probabilit de non fonctionnement 10 par sollicitation

-7
- probabilit de fonctionnement intempestif 10 par heure

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

3-2- Manque de production

Il peut s'agir soit d'un manque de production de l' ensemble du rseau de l'Europe de l'Ouest, soit d'un manque
localis, dans une zone pralablement isole du reste du rseau la suite d'une perte de synchronisme.

Le fonctionnement du plan de dlestage est dcrit dans la quatrime partie, 3.

3 - 3 - Plan de protection contre les reports de charge

Il sert prvenir les dclenchements par protection de surcharge.

Sur les rseaux 400 kV et 225 kV, les protections de surcharge utilises sont dcrites dans la quatrime partie,
1. Les seules actions de prvention contre leur dclenchement la suite d'un report de charge sont volontaires:
changement de schma, blocage rgleur, dlestage.

Pour les rseaux 90 kV et 63 kV, le problme se pose diffremment suivant que le rseau est exploit en antenne
ou boucl:

- s'il est exploit en antenne, la ligne doit tre dimensionne pour supporter le courant admissible par les
transformateurs. Il n'est donc pas ncessaire d'installer de protection de surcharge, sauf titre temporaire, pour
pallier une situation anormale, et aucune mesure de prvention n'est prendre.

- s'il est exploit boucl, une ligne peut se trouver surcharge si elle se trouve dans une boucle reliant
deux postes 225 kV, et si, par exemple, un dfaut sur la ligne 225 kV reliant les deux postes provoque un report
de charge sur la boucle 63 kV. La ligne doit alors tre munie d'une protection de dbouclage ampremtrique,
dont le rle est d'ouvrir la boucle. Cette protection peut avoir des seuils de fonctionnement asservis aux saisons.
Elle peut aussi avoir un relais directionnel, et son ordre de dclenchement peut tre envoy sur un dpart
diffrent de celui o elle effectue sa mesure, ceci afin de rpartir au mieux la charge aprs le dbouclage.

Exemple:

X X

pda1

X X X X X X
A1 A2 B1 B2 C1 C2

T1 T2

Si la puissance circule du transformateur T1 vers le transformateur T2, la protection de dbouclage


ampremtrique pda1 place en B1 voit passer un courant suprieur celle qui est place en B2. Mais la
puissance disponible cot T1 est suprieure celle disponible cot T2, et il est prfrable d'alimenter la charge
du poste B par T1. Pda1 envoie un ordre de dclenchement au disjoncteur B2, et rciproquement.

Bibliographie [53], [54]

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4 - PLAN DE RECONSTITUTION DU RESEAU

C'est l'ensemble des dispositions prises pour ralimenter le rseau aprs une panne localise ou gnralise.

- Panne localise

Nous utilisons les diffrentes fonctions de l'ATRS, commandes par le dclenchement par manque de tension.

- Panne gnralise

Les fonctions prcdentes sont mises hors service, soit par un ordre du centre de conduite, mis zone par zone,
soit par une temporisation interne l'ATRS, rgle par exemple 10 minutes. Cette deuxime solution, adopte
titre provisoire lorsque le centre de conduite ne dispose pas de moyens de tlcommande suffisants, admet
donc que si la tension n'est pas revenue au bout de 10 minutes, c'est qu'il s'agit d'une panne gnralise.

Le centre de conduite ralise alors par des manuvres volontaires la reprise de service, en respectant les
priorits suivantes:

- ralimentation des auxiliaires des centrales nuclaires non lotes,


- ralimentation des auxiliaires des centrales thermiques non lotes,
- ralimentation des clients prioritaires,
- reprise progressive des autres clients.

La ralimentation des auxiliaires de centrales nuclaires se fait en respectant des procdures pralablement
valides (voir quatrime partie, 6-1-5).

Pour faciliter la ralimentation des clients, il est prfrable de constituer des poches de consommation, c'est
dire des ensembles de postes 63 kV / 20 kV, aliments partir d'un mme dpart d'un poste 225 kV / 63 kV.
Mais ceci impose de limiter le nombre de disjoncteurs s'ouvrant par manque de tension, et peut constituer un
frein la ralisation de systmes de reprise automatique de service sur incident localis, tels que dcrits dans la
quatrime partie, 6. Un compromis doit tre recherch.

Bibliographie [53]

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

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SIXIEME PARTIE

(en cliquant ci-dessus, tu retournes la table des matires gnrale)

REGLAGES

1 - CALCULS DE RESEAU

1-1- Rseau sain et quilibr


1-2- Rseau quilibr affect d'un dfaut triphas
1-3- Dfaut monophas franc ou rsistant sur un rseau triphas

2 - DETERMINATION DES REGLAGES - PRELIMINAIRES

3 - PROTECTION DES LIGNES A DEUX EXTREMITES

4 - PROTECTION DES LIGNES A TROIS EXTREMITES

5 - PROTECTION DES BARRES

6 - PROTECTION DES COUPLAGES

7 - PROTECTION DES TRANSFORMATEURS

8 - AUTOMATE DE REPRISE DE SERVICE


Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

1 - CALCULS DE RESEAU - PRINCIPE

Il est dcrit par le code de calcul 909 de la CEI.

1-1- RESEAU SAIN ET EQUILIBRE

Il peut tre reprsent par son schma direct (voir composantes symtriques en annexe 1):

Le rseau comporte n postes.

Le poste i du rseau est aliment par un gnrateur, considr comme une source de courant Ji. Il alimente
une charge d'admittance yii, et il est connect un poste j par une liaison d'admittance yij.

Les postes qui ne sont pas aliments par un gnrateur reoivent un courant Ji = 0, les charges qui
n'existent pas ont une admittance yii = 0, et les liaisons qui n'existent pas ont une admittance yij = 0

Ji

 yij

yii yjj

La loi de Kirchhof au point i donne:

Ji = Vi*( yii + yij) - Vj*yij (1)

Au point i arrivent n-1 liaisons, relles ou d'admittance nulle. Nous posons:


j=n
Yii = yij
j=1

et nous obtenons:

Ji = Vi*Yii - Vj*yij - Vk*yik - ...

Cette quation peut tre crite sous la forme matricielle suivante:

J1 Y11 ... y1i ... y1n V1


... ... ... ... ... ... ...
Ji = yi1 ... Yii ... yin * Vi soit, en abrg: J = Y*V
... ... ... ... ... ... ...
Jn yn1 ... yni ... Ynn Vn

Par inversion de cette matrice d'admittance, nous trouvons la matrice d'impdance Z:

V=Z*J

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Si nous nous donnons, en module et en phase, les courants injects sur le rseau par les groupes
de production, et si nous connaissons les impdances de tous les ouvrages du rseau, nous pouvons
obtenir les tensions sur chaque nud lectrique du rseau, ainsi que les courants circulant dans chaque
ouvrage , par des quations du type suivant:

yij * (Vi - Vj) = Iij

Ceci nous permet ensuite de connatre les puissances actives et ractives qui transitent en chaque
point du rseau. Des algorithmes permettent alors d'ajuster les paramtres J de telle manire que les
tensions, ainsi que les puissances, restent l'intrieur d'une fourchette donne.

Ce type de calcul est utilis pour dterminer

- la rpartition des charges sur le rseau. Ces calculs sont ncessaires aussi bien pour les tudes
prospectives que pour la conduite du rseau;
- l'instabilit Erreur! Signet non dfini..

Ces calculs demandent des moyens dont l'importance crot rapidement avec le nombre de nuds du
rseau.

1-2- RESEAU EQUILIBRE AFFECTE D'UN DEFAUT TRIPHASE.

  

V'1 If V'n

 V'f

Nous tudions un court-circuit franc apparaissant sur le nud F. Avant ce court-circuit, la tension
en ce point tait Vf. Nous appliquons alors sur ce rseau, dans lequel toutes les sources de courant sont
court-circuites, un courant If inconnu, mais tel qu'il cre une tension V'f = -Vf sur le nud F. D'o
l'quation:

0 V'1 V'1 = Z1f * If


... ... ...
If = Y * V'f ce qui donne, aprs inversion V'f = Zff * If (1)
... ... ...
0 V'n V'n = Znf * If

L'quation (1) nous donne alors la valeur de If, et partir de l toutes les tensions. Les tensions
en rgime de dfaut sont alors donnes en additionnant les tensions trouves aux tensions calcules sur le
rseau sain:

V''1 = V1 + V'1
.
V'' f = Vf + V'f = 0
.
V''n = Vn + V'n

Les courants et les puissances peuvent alors tre calculs.

Ce type de calcul est utilis pour dterminer:

- les valeurs des courants vus par les protections lors de courts-circuits triphass,
- les profondeurs des creux de tension occasionns par un dfaut triphas, chez les clients situs
dans une zone proche du dfaut,

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- l'instabilit dynamique du rseau.

1-3- DEFAUT MONOPHASE FRANC OU RESISTANT SUR UN RESEAU TRIPHASE

Considrons le rseau triphas ci-dessous. En rgime permanent, les tensions et courants de chaque
phase peuvent tre calculs partir du rseau direct.

   

   

F
   
Vfa

Rd

F1

 If

Nous ne changeons pas le rseau en ajoutant au point F une source de courant nulle en srie avec
une rsistance Rd.

Supposons maintenant qu'un dfaut apparaisse en F. La tension prexistant en ce point, Va, a t


dtermine par le calcul prcdent. Nous considrons ensuite un rgime dans lequel nous injectons au
point de dfaut un courant If, inconnu mais tel qu'il cre au point F1 une tension -Va, les autres sources
de courant tant annules.

Le rseau ci-dessus peut se dcomposer en un rseau direct, un rseau inverse, et un rseau


homopolaire. L'injection du courant If dans le rseau triphas se dcompose alors en une injection d'un
courant Idf = If / 3 dans le rseau direct, Iif = If / 3 dans le rseau inverse, et Iof = If / 3 dans le rseau
homopolaire.

D'o l'quation suivante, pour le rseau direct:

0 Yd11 --- yd1f --- yd1n Vd1


--- --- --- --- --- --- ---
Idf = yf1 --- Ydff --- ydfn * Vdf
--- --- --- --- --- --- ---
0 ydn1 --- ydnf --- Ydnn Vdn

et deux quations analogues pour les rseaux inverse et homopolaire.

L'inversion des matrices d'admittance considres donne des matrices d'impdance permettant de
calculer les tensions en fonction de If, et en particulier les tensions Vdf, Vif, et Vof au point F.

La tension au point F, dans le rgime considr, est: Vfa = Vdf + Vif + Vof

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D'o l'quation Vfa = -Va + Rd* If

Qui permet de calculer If, puis toutes les tensions.


La superposition des deux rgimes donne le rgime de dfaut. Les tensions en rgime de dfaut
sont alors obtenues en faisant la somme des tensions trouves et des tensions en rgime permanent, qui ne
sont pas nulles seulement sur le rseau direct.

Les courants peuvent ensuite tre obtenus par des quations du type

ydij * (Vdi - Vdj) = Idij


yiij * (Vii - Vij) = Iiij
yoij * (Voi - Voj) = Ioij

Ce type de calcul permet d'obtenir les valeurs des courants phase par phase lors de court-circuits
monophass. Des mthodes analogues permettent les calculs de courant de court-circuit biphass isols ou
biphass - terre annexe 6, generalits, 5. Ce sont ces programmes qui sont le plus utiliss par les
personnes charges des rglages des protections.

-----------------------------

Pour ces diffrents types de calcul, il existe EDF des programmes adapts aux grands rseaux,
tournant sur des calculateurs puissants (COURCIRC), ainsi que des programmes plus simples, utilisables
sur des microprocesseurs, et adapts aux rseaux moins tendus (EGERIE).

Bibliographie [55], [99], [109]

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2- DETERMINATION DES REGLAGES - PRELIMINAIRES

Qui se charge des rglages?

Dans un premier temps, c'est un thoricien, qui calcule les diffrents paramtres et tablit une note de
rglage.

Ensuite, c'est un homme de terrain, qui les affiche sur les appareils, et vrifie leur validit, par des
talonnages si ncessaire.

Pour que ces oprations se droulent correctement, il importe que:

- le thoricien qui calcule les paramtres soit aussi celui qui a choisi les protections, les
rducteurs de mesure, et, s'il y a lieu, les systmes de tlaction. Le calcul des paramtres doit faire partie
des tudes prliminaires au choix des protections (voir huitime partie, 7);

- le thoricien joigne sa note de rglage un document expliquant les options qu'il a prises, et
auquel pourront ventuellement se reporter les personnes charges des analyses d'incidents;

- les notes de rglage fournies par le thoricien l'homme de terrain doivent indiquer sans
ambigut les valeurs afficher sur les quipements;

- l'homme de terrain dispose d'un document lui indiquant les essais de vrification, et, s'il y a lieu,
d'talonnage des quipements (voir huitime partie, 5);

- l'homme de terrain fasse partie de l'quipe qui sera ensuite charge d'exploiter les appareils mis en
service.

Dans les chantiers auxquels participe EDF International, il est souvent difficile de respecter ces rgles. A
dfaut, le matre d'ouvrage devra assurer une bonne coordination des diffrentes tches.

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3- PROTECTION DES LIGNES A DEUX EXTREMITES

3-1- REGLAGE DES PROTECTIONS DE DISTANCE (voir troisime partie, 2-1)

Il faut distinguer quatre tapes:

3-1-1- Contraintes dues au rseau.

Elles permettent de dterminer la ractance de premire et de deuxime zone, ainsi que la zone de
fonctionnement normal dans le plan d'impdance, mais tout cela en valeurs "haute tension".

- rappel:

le plan d'impdance est le plan Z = Va / (Ia + ko*Ir) pour la boucle phase a-terre, et
Z = (Va - Vb) / (Ia - Ib) pour la boucle a - b, les autres s'en dduisant par permutation circulaire.

3-1-1-1- Donnes concernant la ligne protger

Ce sont:

- son impdance directe, et son coefficient de terre ( voir annexe 3)


- son courant de charge permanent et temporaire (voir quatrime partie et annexe 2)
- les exigences des exploitants d'exploitation. (voir annexe 2)

Les donnes concernant le premier et le second point sont fournies par des mesures sur chaque ligne.
A dfaut nous prendrons les valeurs usuelles donnes dans les directives ligne [3].

exemples

Ligne 400 kV, deux conducteurs en faisceau de 570 mm par phase, deux cbles de garde de 228 mm
zdL = 0,32 ohm/km; = 85; ko = 0,5; IMAP hiver 2 = 2540 A

Ligne 225 kV, un conducteur de 570 mm par phase, deux cbles de garde de 147 mm
zdL = 0,41 ohm/km; = 81; ko = 0,44; IMAP hiver 2 = 1270 A

Ligne 63 kV, un conducteur de 228 mm par phase, deux cables de garde de 94 mm


zdL = 0,4 ohm/km; = 70; ko= 0,52; IMAP hiver 2 = 710 A

Ligne 63 kV, un conducteur de 228 mm par phase, pas de cable de garde, terrain trs rsistant
zdL = 0,4 ohm/km, = 70; ko= 0,85; IMAP hiver 2 = 710 A

Les exigences des exploitants sont par exemple l'insensibilit de la protection aux cycles de report de
charge monophas. Des exigences standard sont donnes dans l' annexe 2, 21

3-1-1-2- Donnes extrieures

Le rseau situ autour de la ligne protger peut avoir une influence sur les rglages. Nous pouvons
noter:

- prsence d'une ligne en parallle avec la ligne protger,


- prsence d'une ligne courte au-del de la ligne protger,
- prsence d'un couplage sur le poste l'autre extrmit,
- prsence d'un transformateur 63kV / 20 kV l'extrmit de la ligne protger.

Les donnes concernant la ligne protger, ainsi que les donnes extrieures, nous permettent de
dterminer les paramtres suivants:

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- ractance de premire zone

Elle est dfinie dans le guide de rglage

Pour les lignes longues, simples, c'est 80 % de la ractance de la ligne.

Pour les lignes courtes, c'est dire pour les lignes de ractance directe infrieure 4,5 Ohm, soit environ
15 km en 400 kV, il faut utiliser un systme blocage (voir troisime partie, 2-1-5-1-6). La premire
zone est alors rgle au minimum 120 % de la ractance de la ligne (240% avec les protections
numriques pour s'assurer que le temps de dclenchement reste suffisamment faible, voir
troisime partie, 214) . Elle ne peut pas tre infrieure 3,9 Ohm.

Le dclenchement en premier stade doit alors tre temporis de 50 ms environ, correspondant la somme
des dispersions des temps de fonctionnement des protections, du temps de fonctionnement de la
tlaction, et d'un temps de scurit.

D'autre part, lorsque deux lignes sont installes en parallle sur une mme file de pylnes, (ligne double),
et si l'une des deux est consigne et mise la terre aux deux extrmits, un dfaut sur l'autre ligne sera vu
sous une ractance plus faible que celle attendue. En effet, dans ce cas, les quations de boucle s'crivent,
pour un dfaut sur le poste situ l'autre extrmit, (voir troisime partie, 2127):

Va1 = Xd * (Ia1 + ko * Ir1 + kom * Ir2) (terne en service) (1)


3 * Va2 = Xo2 * Ir2 + Xom * Ir1 = 0 (terne consign)

En remarquant que Xo2 = Xd * (3 * ko + 1), et que Xom = 3 * Xd * kom, nous trouvons:

Va1 3 * kom Ir1


X mesur = = Xd * [ 1 - * ] < Xd
Ia1 + ko * Ir1 3 * ko + 1 Ia + ko * Ir1

Pour viter les dclenchements intempestifs sur dfaut au-del de l'extrmit de la ligne, la premire zone
est rgle 70% de la ractance de la ligne.

- ractance de deuxime zone.

. Dans la plupart des cas, elle est rgle 120 % de la ractance de la ligne.

. Sur les lignes courtes pour lesquelles nous utilisons des systmes blocage, elle est rgle a minima la
mme valeur que la ractance de premire zone.

. Sur les lignes longues suivies de lignes courtes, pour lesquelles le rglage 120% de la protection Pa de
la ligne longue dpasse la premire zone de la protection Pb de la ligne courte, ( voir figure ci - dessous),
ce rglage est maintenu, mais la temporisation correspondante est allonge d'un intervalle slectif. Si,
compte tenu de la marge d'erreur, ce rglage risque de dpasser le rglage de deuxime zone de la ligne
courte, c'est ce dernier qui est allong, de manire dpasser celui de la ligne longue.

2me zone corrige

2me zone
poste A
1re zone

Pa Pb

premire zone
poste B poste C
deuxime zone

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Dans l'exemple ci-dessus, la ligne AB est longue de 100 km, la ligne BC est longue de 20 km, et nous
supposons qu'elles ont mme ractance linique, soit 0,4 ohm / km.

La deuxime zone de AB est rgle 48 ohm. Nous supposons que la prcision des mesures de deuxime
zone est de 10%. La deuxime zone de AB peut donc porter jusqu' 52,8 ohm. La deuxime zone de BC
devra alors porter a minima jusqu' 12,8 ohm. Elle devra tre rgle :

12,8 ohm + 10% = 14,1 ohm, au lieu de 9,6 ohm.

Sur les lignes doubles fonctionnant en parallle, un dfaut sur le poste situ l'autre extrmit donne, sur
chaque ligne, les mmes courants Ia1=Ia2, et Ir1 = Ir2. D'o:

kom * Ir1
X mesur = Xd * [1 + ] < Xd
Ia1 + ko * Ir1

L'induction mutuelle entre les lignes se traduit par une augmentation de l'impdance vue par l'autre
extrmit. La ractance de deuxime zone est alors rgle 170% si les lignes possdent au moins un
cble de garde, et 190% dans le cas contraire.

- Nombre d'intervalles slectifs ( voir troisime partie, 11 ) .

La temporisation de deuxime stade doit tre rgle un intervalle slectif aprs le premier stade du
couplage du poste situ l'autre extrmit de la ligne, s'il existe. Ce dernier est rgl un intervalle
slectif aprs les premiers stades des protections de ligne situes au-del de ce poste.

De mme la temporisation de troisime stade doit tre rgle un intervalle slectif aprs le deuxime stade
du mme couplage, et le quatrime stade un intervalle au-del.

- Domaine de fonctionnement hors dfaut (voir annexe 2).

Un point situ dans ce domaine ne doit provoquer aucun fonctionnement de la protection, qu'il s'agisse de
dclenchement ou de verrouillage par le systme antipompage. Cette zone est dtermine par les trois
contraintes suivantes:

1- impdance minimale de fonctionnement. Elle est dtermine partir des contraintes d'exploitation
dfinies au 3111, et de la tension minimale Vmin observable sur le rseau considr. (voir annexe 2)

2- cart maximal de tension entre les deux extrmits de la ligne. En effet, le personnel charg de la
conduite du rseau veille ce que, dans chaque poste, la tension reste situe entre deux valeurs Vmax et
Vmin.

3 - puissance ractive. Elle ne dpasse pas la moiti de la puissance active, ce qui signifie que l'argument
de l'impdance de transit ne dpasse pas 30 (constatation empirique qui ne fait pas l'objet d'une
surveillance systmatique par l'exploitant.

Chacune de ces contraintes est applique aux deux extrmits de la ligne.

- Dfauts ne devant pas solliciter la protection

Par exemple, un dfaut situ au secondaire d'un transformateur 63 kV / 20 kV ne doit pas provoquer la
mise en route des protections du rseau 63 kV l'alimentant.

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3-1-2- Contraintes dues l'appareillage

3-1-2-1- Rducteurs de mesure

Le calibre du rducteur de tension est dtermin par la tension primaire nominale. Sa tension secondaire
nominale est toujours 100 V / 3

Le calibre du rducteur de courant est dtermin par:

- le courant permanent maximal sur la ligne, qui ne doit pas dpasser 1,2 fois le courant nominal
Ipn du rducteur,

- le courant de court-circuit maximal qu'il aura supporter, et qui ne doit pas dpasser 20 fois son
courant nominal,

- le courant nominal secondaire Isn, qui peut tre 1A ou 5A.

Le rapport de transformation dtermine alors, partir des valeurs de seuil des relais de courant des
protections, de l'ordre de 0,2 * Isn 0,5 * Isn suivant les modles, le courant minimal primaire capable
de mettre en route ces protections. En effet, pour que la protection dmarre, il faut qu'au moins un de ces
relais fonctionne. Certains dfauts peuvent ainsi tre limins tardivement par certains dparts, qui ne se
mettent en route qu'aprs ouverture d'un disjoncteur. Il faut alors vrifier que de telles squences ne
provoquent pas d'incompatibilits avec le fonctionnement des renclencheurs.

La connaissance du calibre des rducteurs de mesure permet alors de dterminer le rapport kz


entre les impdances vues ct rseau, dites impdances haute tension, et les valeurs affiches sur la
protection, dites impdances basse tension.

Exemple:

Le rapport de transformation du rducteur de tension est 60 000 V / 100 V

Le rapport de transformation du transformateur de courant est 1000 A / 1 A

L'impdance basse tension sera obtenue en multipliant l'impdance haute tension par

kz = (100 / 60 000) / ( 1 / 1000) = 1,66

Nota: Dire que la classe de prcision d'un rducteur de courant est 5 P 20 signifie que sa prcision, hors
rgime transitoire, est de 5% 20 In, lorsqu'il dbite sur sa charge nominale.

Il faut ensuite s'assurer que l'ensemble protection - rducteur n'est pas susceptible de fonctionner de
manire errone cause des phnomnes de saturation (Voir annexe 4).

3-1-2-2- Disjoncteurs

Le temps maximal de fonctionnement des disjoncteurs intervient dans le calcul des intervalles slectifs
( voir troisime partie, 11). Il doit donc tre connu pour chacun d'eux.

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3-1-3- Contraintes dues la protection

3-1-3-1- Mise en route

- La zone de fonctionnement hors dfaut doit se trouver entirement l'extrieur de la


caractristique de mise en route de la protection, laquelle il faut ajouter, s'il y a lieu, la zone
d'antipompage, et, dans tous les cas, une marge de scurit estime gnralement 15%.

La caractristique de mise en route, ainsi que les paramtres servant la rgler, sont diffrents d'un type
de protection l'autre. De plus, le plan d'impdance utilis par la mise en route de la protection peut
varier.

Exemple:

Le plan considr pour les mesures de distance de dfaut monophas est toujours le plan de rfrence
dfini au 3-1-1. Si la caractristique de mise en route est labore par la boucle d'impdance

Z' = Va / Ia

le rglage de Z' une valeur z conduit, dans le plan des mesures de distance, un point reprsentatif
d'affixe:

Z = z / (1+ko)

D'autre part, l'laboration des caractristiques est ralise soit par des potentiomtres rglables de
manire continue, soit par des roues codeuses, straps, plots ou commutateurs donnant des valeurs
discrtes. Une mthode de rglage doit tre labore pour chaque type de protection.

Ces proprits sont dtailles pour chaque type de protection dans l'annexe 6.

3-1-3-2- Mesures de distance

Lorsque le dfaut est franc, la mesure de distance est entache d'erreurs provenant de l'imprcision sur la
connaissance de l'impdance de la ligne, de la rponse des rducteurs de mesure, et du fonctionnement
interne de la protection.

Lorsque le dfaut est rsistant, une autre erreur vient s'ajouter, qui provient du fait que le courant dans le
dfaut n'est pas en phase avec le courant dans la portion de ligne situe entre le dfaut et le point de
mesure. Les protections ne ragissent pas toutes de la mme manire ce phnomne:

- certaines ralisent simplement une mesure de ractance. La ractance mesure varie avec le transit,
comme dans l'exemple monophas vu dans la troisime partie, 21112.

Si nous voulons tre certains que les dfauts vus en premire zone soient bien sur la ligne, nous
devons limiter le rapport Rd / X1, o Rd est la rsistance maximale dtectable de dfaut, et X1
l'impdance limite de premire zone;

- d'autres protections font appel des systmes plus labors.

Reprenons le comparateur de phase dcrit dans la troisime partie, 21311. L'astuce consiste utiliser,

. pour crer les tensions image, le courant de boucle Ia + ko * Ir,


. pour dterminer les instants o a lieu la comparaison, un courant suppos en phase avec le
courant de dfaut, et appel courant pilote ou courant de polarisation. C'est, par exemple, pour la mesure
de premire zone, le courant Ir.

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Les quations s'crivent alors, en reprenant les mmes notations:

d (ia + ko * ir)
v - v' = r * (y - y') * (ia + ko * ir) + L * (y - y') * + Rd * ir
dt

d (ia + ko * ir)
v - v" = r * (y + y") * (ia + ko * ir) + L * (y + y") * + Rd * ir
dt

Lorsque ir = 0, v - v' change bien de signe par rapport v - v" lorsque y = y'. La mesure de distance est
insensible au transit si le courant ir est en phase avec le courant de dfaut.

Si les impdances homopolaires ont un argument diffrent de part et d'autre du dfaut, certaines
protections possdent un systme de rattrapage permettant de remettre ir en phase avec le courant dans le
dfaut.

Si les impdances homopolaires sont leves, le courant de polarisation peut tre pris gal ia + ir.

Le courant de polarisation pour la mesure de deuxime zone, qui doit tre prcise lorsque le disjoncteur
de l'autre extrmit est ouvert, peut tre pris gal au courant ia.
.
En conclusion, la valeur maximale du rapport Rd / X1 est une valeur qui dpend du type de
fonctionnement de la protection. Elle est fournie par le constructeur, qui malheureusement ne prcise pas
toujours les conditions de transit auxquelles il se rfre.

3-1-3-3- Rglage de la zone amont (protections caractristique quadrilatre)

- Il ne doit pas limiter la rsistance maximale de dfaut dtectable en un point situ cot ligne,
mais proche du poste.

Z
D

Z4 M

Z'4

Un dfaut en M n'est pas vu si la quatrime zone est rgle Z4. Il faut la rgler Z'4

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3-1-4- Contraintes dues aux autres protections

3-1-4-1- Autres protections du rseau de transport.

- contrainte sur la caractristique

Lorsque dans un mme rseau deux protections ont des largeurs de bande rgles de manire
diffrente, ou a fortiori si les formes des caractristiques sont diffrentes, un dfaut rsistant sur une ligne
peut ne pas tre vu par la protection la plus proche, et tre vu par une protection plus loigne. Ce
phnomne est surtout sensible sur les files de postes deux dparts.

. file de postes deux dparts ligne

poste A poste B poste C

pa pb

Dfaut
rsistant

Charge passive

Caractristique de largeur minimale de Pa

Caractristique de largeur maximale de Pb

Le point M reprsentatif du dfaut rsistant peut tre vu par Pa et pas par Pb, alors que c'est Pb qui devrait
dclencher et non Pa.

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Dans ce cas nous nous efforons d'avoir des protections de mme caractristique sur une mme file de
postes.

Alors, pour tre certain qu'un dfaut ne risque pas d'tre vu en deuxime zone par la protection loigne
PA sans tre vu en premire zone par la protection proche PB, il faut que la largeur de bande de deuxime
zone de PA soit infrieure la largeur de bande de premire zone de PB. Une telle pratique est
gnralement incompatible avec la limitation de largeur de bande vue au 3132, et n'est gnralement pas
prvue dans les protections. Il existe donc toujours un risque que certains dfauts rsistants provoquent
des dclenchements intempestifs.

nota: ce problme existe surtout sur le rseau EDF, du fait de l'absence de cbles de garde sur un grand
nombre de lignes d'une part, de l'utilisation de protections homopolaires lentes d'autre part. En effet, si sur
un rseau il y a peu de dfauts rsistants, ou si ces dfauts sont limins avant chance des deuximes
stades des protections de distance, le risque de dclenchement en deuxime stade par une protection
loigne devient trs faible. C'est la raison pour laquelle, sur de nombreux rseaux trangers, les zones des
protections de distance ont des largeurs croissant avec la porte, ce qui leur permet d'avoir une prcision
identique sur les mesures de distance des diffrentes zones. En revanche, sur le rseau EDF, les zones ont
toutes les mmes largeurs, et la prcision de la mesure de distance de premire zone sur dfaut rsistant
peut constituer, surtout sur les lignes de faible longueur, une limite au rglage des largeurs de bande.

. Postes plus de deux dparts ligne

Supposons qu'au point B une autre ligne arrive (ligne en pointill). Le courant circulant en aval de B se
trouve alors scind en deux parties, dans un rapport qui dpend des impdances amont et des forces
lectromotrices des sources les alimentant. Les impdances vues de B et B' sont alors plus leves, et
gnralement un point situ l'extrieur de la caractristique de premire zone de PB se trouve
l'extrieur de la caractristique de deuxime zone de PA. Une vrification au moyen d'un programme de
calcul de court circuit est cependant souhaitable.

- contrainte sur les temporisations (voir troisime partie, 11)

Le calcul des intervalles slectifs inclut la dispersion sur les temps de fonctionnement, ainsi que les
temps de retombe des diffrentes protections devant tre slectives entre elles.

3-1-4-2- Protections des groupes de production

Ces protections sont destines protger les groupes de production. Elles sont dcrites dans l' annexe
7. Une partie d'entre elles peut tre amene liminer en secours les dfauts apparaissant sur le rseau de
transport, et susceptible d'endommager les groupes. Les fonctions suivantes sont concernes:

- maximum de courant phase ou neutre,


- minimum de tension phase,
- maximum de tension neutre,
- minimum et maximum de frquence,

C'est pourquoi, afin de ne pas perturber les squences de fonctionnement des protections du rseau de
transport, leurs temporisations sont rgles des valeurs telles que toutes les possibilits de
fonctionnement des protections du rseau de transport ont t puises lorsqu'elles arrivent chance.
Elles sont donc rgles au-del du quatrime stade des protections de distance, et du temps maximal de
fonctionnement des protections homopolaires.

--------------------------------------------------------------------------

La synthse de ces diffrentes contraintes donne les rglages des premire, deuxime et troisime
zone, vers l'aval, de la quatrime zone, vers l'amont, et la rsistance maximale dtectable, ainsi que de
l'ensemble des valeurs des temporisations.

Bibliographie [52], [56], [57]

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

3-2- REGLAGE DES PROTECTIONS A COMPARAISON DE PHASE (voir troisime partie, 2-2)

Prenons l'exemple de la GEC P10.

- Elment de mise en route.

C'est en fait un lment de mise en route de protection de distance, sans antipompage. Il obit aux rgles
vues au prcdent.

- Liaison de transmission.

Cette protection utilise ncessairement une liaison courant porteur ligne. La bande de frquence est
choisie dans le plan de frquence tablie par le Service Tlcommunications.

- Elment de comparaison de phase.

Aucun rglage n'est prvu sur cet lment.

3-3- REGLAGE DES PROTECTIONS DIFFERENTIELLES DE LIGNE.( voir troisime partie, 231)

- Rducteurs de courant.

Si leur rapport est diffrent d'une extrmit l'autre, le courant secondaire est multipli par un coefficient
de rattrapage suprieur 1 du cot o il est le plus faible.

- Courant capacitif.

Si la ligne est longue, le courant direct primaire une extrmit est diffrent du courant l'autre
extrmit, d'une valeur

Idc = Vdn * c * * L

c tant la capacit linique phase - terre, de l'ordre de 9 nf / km, et L la longueur de la ligne.

Exemple:

soit une ligne 400 kV de 200 km, dont le courant nominal est 1000 A. Le courant capacitif Idc vaut alors
130 A, et le rapport Idc / Idn vaut 0,13. Or le constructeur prconise une compensation seulement si ce
rapport dpasse 0,15.

Cette compensation n'est donc ncessaire que pour les lignes longues et faiblement charges.

- Mise en route par relais maximum de courant rsiduel.

Ce relais comporte un seuil fixe, non rglable, et un seuil pourcentage, rglable. Il doit tre insensible
aux courants de dsquilibre permanents circulant sur la ligne protge. Or ces courants dpendent de la
manire dont le rseau a t construit: longueur des lignes, transpositions, armements, disposition des
phases sur les lignes deux circuits ou plus, mises la terre des transformateurs. Le rglage optimal du
relais ncessite des mesures de courant homopolaire en fonctionnement normal sur la ligne.

Nous admettrons que le courant rsiduel permanent ne dpasse pas 0,2 * In

- Mise en route par relais maximum de courant inverse

Mmes remarques qu'au paragraphe prcdent.

- Mise en route par relais d'impdance.

Il obit aux mmes rgles que les protections de distance.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

- Relais diffrentiel

C'est un relais seuil fixe. Ce seuil est choisi suprieur au courant maximal circulant dans chaque phase
en exploitation normale, c'est dire au courant maximal admissible en permanence. De cette manire, une
mise en court-circuit fortuite d'un transformateur de courant ne provoque pas de dclenchement
intempestif.

- Compensation du dlai de transmission.

Elle ncessite la mesure du temps de dcalage entre les intensits locales et les intensits transmises, sur le
site.

3-4 REGLAGE DES PROTECTIONS A PUISSANCE HOMOPOLAIRE.

Le calcul des paramtres de rglage de ces protections est expos dans la troisime partie, 2-4. Ce calcul
suppose choisis:

- le temps de base
- la puissance de rfrence S, c'est dire celle qui donne un temps dpendant de 1 seconde.

Ces valeurs sont choisies partir des considrations suivantes:

- pour les rseaux 400 kV et 225 kV la protection doit tre insensible aux cycles de
renclenchement monophass, ce qui conduit un temps fixe suprieur 1,5 seconde,

- pour tous les rseaux, cette protection ne doit pas tre considre comme un secours des
protections de distance sur dfaut monophas, car la slectivit de ces protections les unes par rapport aux
autres est mauvaise pour les dfauts francs ou faiblement rsistants. Elle doit donc oprer seulement aprs
le troisime stade des protections de distance.

Actuellement, comme le rseau 63 kV comporte encore beaucoup de protections lectromca-niques, la


temporisation de troisime stade est rgle 1,5 seconde, d'o la mme contrainte que prcdemment,

- dans une mme boucle, la valeur de S, en valeur primaire, doit tre identique pour tous les
dparts. Elle est d'autant plus leve que les courants primaires sont plus importants.

Sur le rseau 63 kV les valeurs suivantes ont t choisies:

. S = 5 MVA sur les boucles o l'intensit nominale minimale des transformateurs de courant est 500 A,
. S = 10 MVA sur les boucles o l'intensit nominale minimale des transformateurs de courant est 1000 A.

- ces protections possdent un seuil de courant rsiduel minimal, rglable de 0,1 * In In. Il est
gnralement rgl 0,2 * In, pour les mmes raisons que les protections diffrentielles de ligne.

- elles possdent en outre un seuil de puissance rsiduelle non rglable, au del duquel elles ne
fonctionnent plus. Ce seuil correspond un temps dpendant est gal 3,3 fois le paramtre i.

3-5- REGLAGE DES PROTECTIONS D'ANTENNE PASSIVE. ( voir troisime partie, 15)

Les rglages dterminer sont:

- le seuil de courant de neutre du transformateur. Il est pris gal 0,2 * In, par homognit avec
les protections homopolaires,

- la temporisation de la version temporise. Elle doit tre slective avec le deuxime stade des
protections du poste situ l'autre extrmit,

- le retard la retombe du tldclenchement. Il est suprieur la diffrence entre le temps


maximal de transmission de l'ordre, et le temps minimal pendant lequel la protection met l'ordre.

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3 - 6 - PROTECTION MASSE-CABLE ( voir troisime partie, 16 )

Les donnes ncessaires sont:

- le courant de court-circuit monophas minimal,

- le courant de gaine capacitif linique Jc, cre par la tension nominale Vn l'entre de la gaine
d'une phase, par kilomtre.

Les paramtres calculer sont:

- le seuil de courant du relais.

Il doit tre situ entre le courant de court-circuit monophas minimal et le courant capacitif de gaine en
cas de dfaut extrieur. Dans ce dernier cas, la tension rsiduelle vaut:

Zo
Vr = Vn * 3 *
Zo + 2 * Zd

avec: Zo = impdance homopolaire du rseau vue du point de dfaut,


Zd = impdance directe vue du point de dfaut,

et le courant capacitif vaut: Ic = Jc * L * Vr / Vn.

En pratique, le rglage du relais 350 A donne satisfaction dans pratiquement tous les cas.

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3-7- PROTECTION DIFFERENTIELLE DE CABLE (voir troisime partie, 232).

seul le dfaut phase - terre est pris en considration.

La protection tablit qu'il y a un dfaut sur la liaison si:

Ie - Is >0,56* Ie + (P3 / 100) * 0,435 * In

avec: Ie = somme des trois courants l'extrmit du cble o se trouve la protection,


Is = somme des trois courants l'autre extrmit

P3 tant l'affichage d'un potentiomtre situ sur la protection.

Le rglage du paramtre P3 est donn par les trois formules suivantes:

1) P3 = 100 * Vn * C * A * K / In pour Zo / Zd < 0,12

Ce rglage prend en compte le courant capacitif en rgime quilibr

D' * Vn * C * A * K
2) P3 = 100 * pour 0,12 < Zo / Zd < 1,32
0,435 * In

Ce rglage prend en compte le courant capacitif en cas du dfaut biphas - terre extrieur

D * Vn * C * A * K
3) P3 = 100 * pour 1,32 < Zo / Zd
0,435 * In
Ce rglage prend en compte le courant capacitif en cas du dfaut monophas extrieur

Dans ces formules, les diffrents facteurs sont dfinis comme suit

Zd = impdance directe vue du point de dfaut


Zo = impdance homopolaire vue du point de dfaut

A = 1,2 en 90 kV et 63 kV
= 1,12 en 225 kV
= 1,05 en 400 kV

Vn = tension nominale,

C = capacit d'une phase du cble par rapport la terre,

K = 1,2

16,4 * (Zo / Zd) + 0,27 * (1 + 0,5 * Zo / Zd)


D =
2 + Zo / Zd

4,5 * Zo / Zd
D' =
2 * Zo / Zd + 1

D' correspond au cas du dfaut biphas - terre extrieur


D correspond au cas du dfaut phase - terre extrieur

Bibliographie [105]

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3-8- AUTOMATE CONTRE LA DEFAILLANCE DU DISJONCTEUR

Les valeurs connatre pour effectuer les rglages sont:

- le temps d'ouverture du disjoncteur de la tranche,


- le temps de retombe de la protection la plus lente retomber, situe dans la tranche.

Deux paramtres sont rgler:

- le seuil des relais de courant.

Il est infrieur au seuil minimal susceptible de faire fonctionner les protections. Nous prenons 0,2 * In.

- la temporisation. C'est la somme

. du temps maximal de fonctionnement du disjoncteur de la tranche,


. du temps de retombe le plus long rencontr parmi les protections de la tranche, y compris celui
d'ventuels relais intermdiaires.

Cas particulier:

- Protection diffrentielle de ligne.

En cas de dfaillance d'un disjoncteur une extrmit, les protections des deux extrmits ne retombent
pas. L'automate doit alors faire confiance uniquement ses relais maximum de courant.

Bibliographie [57]

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

4 - PROTECTION DES LIGNES A TROIS EXTREMITES

Prliminaire: protgeabilit

Il peut exister des cas o un dfaut n'est vu en premire zone par aucune des extrmits. Il est alors inutile
d'utiliser une acclration de stade. Un systme de verrouillage est mieux adapt. Pour dterminer ces cas,
il faut se reporter la note [57].

Son application ncessite l'utilisation des programmes de calcul de courant de court-circuit, dont le
principe a t sommairement dcrit au 1.

4 - 1 - PROTECTIONS DE DISTANCE DES SORTIES DE CENTRALE.

Les sorties de certains groupes de production nuclaire se prsentent de la manire suivante:

1300 MW 1600 MVA Pa Pb

poste A poste B
 X X X

transformateurs de transformateurs de
soutirage secours d'un autre groupe
3 fois 36 MVA 2 fois 36 MVA

Lorsque la protection Pa voit un dfaut monophas en extrmit de ligne, une partie du courant
de dfaut se reboucle par les transformateurs de secours, et ne passe donc pas par le transformateur de
courant de Pa. Le dfaut est alors vu au-del du poste B. Ceci oblige allonger la deuxime zone 145 %
si la ligne est un circuit, et 200 % si elle est deux circuits.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

4 -2 -LIGNE 225 KV, PIQUAGE PASSIF SYMETRIQUE COURT. ( voir troisime partie, 2-1-5-2-1,
et annexe 10)

D1 D2
 X X 
P1 P2

X D3

Si le rglage est fait pour obtenir un dclenchement rapide, la premire zone de la protection P1doit tre
infrieure 80% de la ractance de la ligne complte, (voir figure ci-dessus), et 80% de la ractance de
l'ensemble form par le tronon D1-D3 et le transformateur, et rciproquement pour la protection P2.

Si le rglage est fait pour obtenir un dclenchement lent et slectif, la premire zone de P1 est rgle
80% de la ractance de D1-D3.

Dans les deux cas la deuxime zone est rgle 120 % de la ractance de D1-D2.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

4 - 3 - LIGNE 225 KV, PIQUAGE DISSYMETRIQUE LONG, PASSIF OU FAIBLEMENT ACTIF.


(voir troisime partie, 2-1-5-2-3, et annexe 10)

Dans ce cas, un calcul de courant de court-circuit permet de savoir si P1 se met en route sur dfaut situ
prs de P3, (voir figure du cit), et si un dfaut en P1 fait fonctionner une protection de distance en P3.

Les rsultats de ces calculs permettent de dterminer le systme de protection adopter, et ensuite les
rglages.

4 - 4 - SCHEMAS SUSCEPTIBLES DE PROVOQUER DES DEFAUTS APPAREMMENT


EVOLUTIFS

Il s'agit de schmas dans lesquels la squence d'limination d'un dfaut provoque une modification
apparente de la position de ce dfaut dans le plan d'impdance des protections de distance, pouvant se
traduire par un changement de zone. Considrons deux exemples:

Exemple 1

A B
 X X

XC

La protection place en A voit le dfaut en deuxime zone cause de l'injection venant de B, puis en
premire zone aprs ouverture de B.

Exemple 2

B C
X X X

X
A

La protection place en B voit le dfaut en amont, puis, aprs ouverture de A, en aval. Elle peut
alors voir le dfaut en troisime zone, du fait de l'injection venant de C. Aprs ouverture de C, elle le voit
en premire ou en deuxime zone.

Certaines protections commutes ont un mauvais comportement sur les dfauts volutifs, rels ou
apparents. En effet, leur temporisation se remet zro chaque changement de zone, de direction, ou de
slection de phase, ce qui conduit des temps d'limination inacceptables. Il est important de ne pas les
utiliser sur ces schmas. Elles ne doivent pas non plus tre utilises dans des zones favorables
l'apparition de dfauts rellement volutifs, telles qu'installations vtustes ou sous - isoles.

Bibliographie [57], [102]

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

5 - REGLAGE DES PROTECTIONS DE BARRES

5 - 1 - PROTECTION DIFFERENTIELLE DE BARRES A HAUTE IMPEDANCE

Elle est caractrise par le fait que les rducteurs de courant principaux se saturent avant les
transformateurs de courant auxiliaires.

5-1-1- Donnes prliminaires

- Courant de court-circuit maximal et courant de court circuit minimal.

Ces valeurs sont donnes par le programme de calcul de courant de court circuit, pour les diffrentes
configurations possibles du rseau.

- Rsistance des lments de circuit situs entre la protection, qui occupe gnralement une
position centrale dans le poste, et chacun des rducteurs de courant principaux.

Ces valeurs sont donnes par des mesures avant mise en service. Ce sont:

rtcp rf rp n rs

rd

rducteur transformateur
principal auxiliaire

- rtcp = rsistance d'enroulement du rducteur principal


- rf = rsistance de la filerie entre le rducteur principal et le transformateur auxiliaire
-n = rapport du transformateur auxiliaire
- rp = rsistance d'enroulement primaire du transformateur auxiliaire
- rs = rsistance d'enroulement secondaire du transformateur auxiliaire
- rd = rsistance du relais de dtection de la protection

Exemples de valeurs:

n 1 / 0,1 1 / 0,5 5 / 0,2 5 / 1


rp 0,4 4 0,04 0,2
rs 4 4

- Tension de coude de saturation des rducteurs de courant.

Elle est gnralement donne par le constructeur. Dans le cas contraire, elle peut tre obtenue par la
formule suivante:
Vc
S ( - rtcp) * In (1)
Incc
avec:

S = puissance maximale de prcision du rducteur


Vc = tension de coude
Incc = courant nominal secondaire de court-circuit, soit 20 * In pour un rducteur de classe 5p20.
Exemple:

S = 15 VA; In = 5A; Incc = 100 A; Rs = 0,18 ; ce qui donne Vc 42 V

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5-1-2- Rglages

- Valeur de la rsistance du relais de dtection Rd:

Il faut vrifier qu'en marche normale, c'est dire lorsque le courant circulant dans chaque dpart est
infrieur ou gal In, aucun rducteur n'est satur. Sinon un courant de dsquilibre apparat, susceptible
de donner une alarme, comme si un circuit courant avait t laiss court-circuit.

La condition est la suivante:


rs + rd
Vc >= 1,2 * In * (rtcp + rf + rp + ) (2)
n
sur la boucle la plus rsistante.

La valeur de rd peut tre slectionne parmi un choix de valeurs disponibles, par exemple, pour la DIFB:

113 , 167 , 200 , 250 .

Nous prenons la plus leve qui soit compatible avec la formule (2)

- Couple seuil fixe - pente

Id = somme algbrique
des courants

D1


Id2

Id1

D2

Icc mini Icc maxi Is = somme des modules


des courants

Id1 est le seuil fixe du relais de dtection.

D1 est le lieu des points correspondant un dfaut barre, sans erreur de mesure et sans saturation.
Dans ce cas, Id = Is.

D2 est le lieu des points correspondant un dfaut extrieur, sans erreur de mesure et sans saturation.
Dans ce cas Id = 0.

est la droite de dtection, de pente p. La protection dclenche si le point de coordonnes Id, Is se trouve
au-dessus de .

Id2 est le courant minimal permettant la dtection d'un dfaut sur le nud lectrique. Il doit tre infrieur
au courant de court-circuit minimal Icc mini.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

Le paramtre p doit satisfaire la condition suivante:

1 rd
1< <1+ (3)
p n * (rtcp + rf + rp) + rs + rd

Exemple: Icc min = 5 kA


In = 2 kA
rd = 200
n * (rtcp + rf + rp) +rs = 100

d'o 1 > p > 0,33

Pour avoir une bonne sensibilit il faut prendre p aussi faible que possible, mais en gardant toutefois une
marge de scurit. Nous prendrons p = 0,5.

Si le seuil de courant Id1 choisi vaut In ( 1A sur la protection dans l'exemple choisi), le courant Id2
vaut 2 * In, soit 4000 A cot haute tension.

5-2 PROTECTION DIFFERENTIELLE DE BARRES A BASSE IMPEDANCE.

Chaque type de protection est un cas particulier.

Gnralement, les transformateurs auxiliaires se saturent avant les rducteurs principaux, et dans la
formule (3), le terme rtcp + rf + rp peut tre supprim, ce qui permet d'utiliser un relais de
dtection de rsistance beaucoup plus faible, et d'obtenir quand mme une pente de l'ordre de 0,5.

Bibliographie [57]

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6 - PROTECTION DES COUPLAGES

6 - 1 - POSTES 400 KV ET 225 KV

Les couplages sont protgs par des protections de distance montes tte bche. Chacune d'elles possde
une premire zone aval, et une deuxime zone aval. Elles sont rgles de telle manire qu'elles ne
fonctionnent jamais avant les protections de distance de ligne situes dans le poste, ce qui implique que:

- la premire zone soit plus courte, de 20%, que la premire zone la plus courte des protections
de distance du poste,

- la temporisation de premier stade corresponde un intervalle slectif aprs la protection de


distance la plus lente,

- la largeur de la caractristique soit infrieure de 20 % la largeur la plus faible trouve sur ces
protections,

- la deuxime zone soit infrieure de 20 % la deuxime zone la plus courte de ces protections,

- la temporisation de deuxime stade soit suprieure de un intervalle slectif au deuxime stade


de la protection de distance la plus lente.

Nota: sur les postes 400 kV en anneau, des protections particulires sont utilises, alimentes par la
somme des courants issus du couplage et du trononnement du jeu de barres qu'elles protgent (voir
cinquime partie, 1-4-1). Mais le principe du rglage est le mme.

6 - 2 - POSTES 90 KV ET 63 KV.

Ce sont des protections situes sur les dparts transformateur, tournes vers les barres, qui font ouvrir le
couplage. Le principe du rglage est le mme que prcdemment. Il faut toutefois ajouter une
temporisation extrieure, rgle un intervalle slectif, pour faire dclencher les disjoncteurs des dparts
o elles se trouvent (voir cinquime partie, 144).

Bibliographie [57]

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

7 - PROTECTION DES TRANSFORMATEURS

7 - 1 - PROTECTION SITUEE DANS LA TRANCHE PRIMAIRE.

Elle regroupe les protections contre les dfauts internes au transformateur, au rgleur en charge,
au transformateur d'alimentation des auxiliaires, et, s'il y a lieu, la bobine de point neutre et la
ractance de compensation. Elle ordonne le dclenchement des disjoncteurs dj1 et dj2 (voir fig situe
aprs le 73).

7-1-1- Protection Buchholz.

Pas de rglage particulier.

7-1-2- Protection masse - cuve.

Le seuil du relais ampremtrique doit correspondre, cot haute tension, une valeur comprise
entre 50 A et le courant de court-circuit monophas minimal au primaire ou au secondaire du
transformateur. Gnralement nous prenons des rducteurs de courant de rapport 1000 / 5 pour des
tensions primaires de 400 kV et 225 kV, des rducteurs de rapport 250 / 5 pour des tensions primaires de
90 kV et 63 kV, et un rglage de seuil 1 A.

7-1-3- Protection du neutre des transformateurs de service auxiliaire. (voir huitime partie, 3)

Elle dpend du type de transformateur de service auxiliaire. Nous utilisons des rducteurs de courant
de rapport 100 / 5. Le seuil de rglage correspond une valeur haute tension de l'ordre de 1 5 A si le
transformateur n'est pas cloisonn, et de 30 50 A s'il est cloisonn.

7-1-4- Protection de courant de neutre secondaire.

C'est une protection maximum d'intensit rsiduelle, seuil fixe, alimente par le courant circulant dans
la ractance de neutre secondaire. Elle possde gnralement deux seuils, chacun d'eux tant associ une
temporisation. Elle assure le secours des protections puissance homopolaire temps inverse qui se
trouvent sur les lignes places cot secondaire. La slectivit entre ces deux types de protection, de
principe diffrent, est toujours difficile. Le seuil le plus bas est gnralement rgl 0,1 * In

7-1-5- Protection de courant de neutre primaire.

Cette protection, qui possde un seul seuil rgl 0,1 * In, dlivre seulement une signalisation
destine prvenir l'exploitant d'un dsquilibre durable sur le rseau, rupture de bretelle par exemple.

7 - 1 - 6 - Automate contre la dfaillance du disjoncteur de la tranche primaire. (voir 3-8)

Il est actionn par les ordres de dclenchements destins ce disjoncteur (dj1), et issus de la
tranche primaire comme de la tranche secondaire. Il ordonne le dclenchement des disjoncteurs du nud
lectrique sur lequel le primaire du transformateur est raccord.

Comme le relais Buchholz ne retombe pas, l'limination du dfaut est dtecte par l'ouverture
des contacts auxiliaires du disjoncteur. C'est leur temps de fonctionnement qui doit tre pris en compte
dans le calcul de l'intervalle slectif.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

7 - 2 - PROTECTIONS SITUEES DANS LA TRANCHE SECONDAIRE.

Elles ont pour but l'limination des dfauts sur la liaison secondaire du transformateur, ainsi que
l'limination en secours des dfauts sur le transformateur, sa liaison primaire, et les jeux de barre
primaires et secondaires.

7-2-1- Protection diffrentielle de liaison courte. (voir troisime partie, 233)

Elle ordonne le dclenchement des disjoncteurs de la tranche primaire (dj1) et secondaire (dj2). Le seuil
fixe, rglable de 0,25 * In 2 * In, est choisi infrieur au courant de court-circuit minimal de la liaison.
Le coefficient k est choisi gal 25% en 63 kV, et 40% en 225 kV.

7-2-2- Protection de distance

Cette protection est dirige vers les barres du poste situ cot secondaire. Elle commande le
dclenchement du disjoncteur secondaire dj2.

- sensibilit des seuils de courant.

Suivant la position du dfaut, le courant de court-circuit peut varier dans de grandes proportions, et il faut
s'assurer que, avec des rducteurs de courant compatibles avec le courant de court circuit maximal, le cou-
rant de court-circuit minimal sur dfaut franc reste suprieur au seuil de la protection (0,2 * In 0,5 * In).

- rglage de la premire et de la deuxime zone (cas d'un dpart 225 kV)

La protection assure le secours de la protection diffrentielle de barres. Elle commande le dclenchement


de son propre dpart. Elle doit tre slective, en distance et en temps, avec la premire et la deuxime
zone du couplage

- rglage de la premire et de la deuxime zone (cas d'un dpart 63 kV ou 90 kV)

La protection assure le secours de la protection diffrentielle de barres, si elle existe. Sinon elle assure
l'limination des dfauts barres. Dans les deux cas elle commande le dclenchement du couplage. Un
intervalle slectif plus tard, elle commande, travers un relayage auxiliaire, celui du dpart transformateur
sur lequel elle est place. Elle doit toujours tre slective, en distance et en temps, avec la premire et la
deuxime zone des dparts ligne du poste (voir cinquime partie, 1-4-4).

7-2-3- Protection de secours primaire transformateur.

C'est une protection de distance, tourne vers le transformateur, et sensible tous les dfauts francs ou
faiblement rsistants apparaissant sur le transformateur et ses deux liaisons. Sa particularit est d'tre
sensible au courant inverse, car sur les transformateurs toile- triangle les dfauts phase- terre au primaire
ne provoquent pas la circulation d'un courant homopolaire au secondaire, mais d'un courant inverse. Ceci
reste pratiquement vrai pour les transformateurs YN/YN, mis la terre par ractance des deux cots.

Elle ne fonctionne qu'en secours, et doit donc tre slective avec la protection diffrentielle de liaison
courte, les protections du transformateur, la protection diffrentielle de barres du poste primaire, les
premiers stades des dparts ligne, et le premier stade de la protection de dbouclage du poste primaire.

Elle commande l'ouverture des disjoncteurs dj1 et dj2.

7 - 2 - 4 - Automate de dfaillance du disjoncteur de la tranche secondaire.

Il est actionn par les ordres de dclenchement destins au disjoncteur dj2, et issus de la tranche
secondaire comme de la tranche primaire. Il ordonne le dclenchement des disjoncteurs du nud
lectrique sur lequel le secondaire du transformateur est raccord. Il est lui aussi dsarm par la retombe
des contacts auxiliaires de son disjoncteur.

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7 - 3 - PROTECTION SITUEE DANS LA TRANCHE TERTIAIRE.

La cellule tertiaire, avec son disjoncteur dj3, son rducteur de courant et sa tranche basse tension avec
une protection maximum de courant n'existe que si une ractance de compensation est installe (voir
huitime partie, 2). Le seuil de la protection est rgl 1,5 fois le courant nominal de la ractance.

TRANCHES TRANSFORMATEUR

barres 225 kV

Automate de dfaillance du X dj1


disjoncteur primaire
Vers la protection diffrentielle de barres 225 kV

Ractance de neutre primaire

dj3
X
ractance de neutre secondaire vers dj1

Protection de tranche primaire

- protection masse cuve transfo principal


ractance de - buchholz transfo principal
compensation - buchholz ractance de compensation
- buchholz TSA
- protection ampremtrique de neutre
transformateur de protection secondaire du transformateur principal
service auxiliaire (TSA) diffrentielle - protection ampremtrique de neutre
de liaison primaire du transformateur de services
courte auxiliaires

vers dj2

protection de distance
protection de secours primaire transfo
automate de dfaillance de X
disjoncteur secondaire dj2

jeu de barres 63 kV

Bibliographie [57]

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

8 - AUTOMATE DE TRANCHE DE REPRISE DE SERVICE

Sur le rseau EDF, la fonction renclencheur et la fonction automate manque de tension sont regroupes
dans un mme quipement appel ATRS ( voir 4me partie, 5 , 6, 62 et 5me partie, 4).

8 - 1 - CONTRAINTES

8-1-1- Contraintes dues au rseau.

- Ligne protger.

. Ecart maximal de temps entre la commande de l'ouverture des disjoncteurs chaque extrmit.
. Impdance de la ligne.

- Rseau avoisinant.

. Prsence de groupes de production faible distance lectrique.


. Dans les postes d'extrmit, prsence de charpentes dont la tenue au courant de court-circuit est proche
du courant de court-circuit maximal susceptible d'apparatre sur le poste. .
Ecart de frquence maximal entre deux rseaux spars, pour lequel le rebouclage reste autoris.
. Valeur maximale et minimale de la tension.
. Choix du plan de reconstitution du rseau.

8-1-2- Contraintes dues au disjoncteur.

. Temps d'ouverture.
. Ecart de temps minimal entre le dclenchement et le renclenchement d'un disjoncteur.
. Temps de rcupration.
. Capacit des chambres de coupure des disjoncteurs et des rducteurs capacitifs de tension.

8 - 2 - Rglages

8-2-1- Prsence de tension sur la ligne, et prsence de tension sur les barres.

Ces informations sont labores par l'automate lorsque les tensions se situent dans une fourchette
comprise entre la tension minimale et la tension maximale observes sur le rseau en marche normale, par
exemple entre 0,8 * Vn et 1,3 * Vn.

8-2-2- Absence de tension sur la ligne, et absence de tension sur les barres.

Ces informations sont gnralement labores lorsque la tension est infrieure 0,2 * Vn. Cependant,
lorsque les chambres de coupure des disjoncteurs ont une forte capacit, elles peuvent former, dans
certaines configurations, un diviseur capacitif avec le transformateur de tension capacitif du jeu de barres
sur lequel elles sont connectes, laissant subsister une tension plus leve. Dans ce cas nous prendrons
0,4 * Vn par exemple.

8-2-3- Temporisation de renvoi des barres vers les lignes.

Elle doit tre suprieure au temps d'extinction de l'arc, donn par la formule de la quatrime partie, 511.
A ce temps il faut ajouter la dispersion des temps de fonctionnement des protections et des disjoncteurs.

Cette temporisation doit cependant tre plus leve lorsque des groupes de production se trouvent une
faible distance lectrique du dpart considr. En effet un court-circuit provoque une variation brutale du
couple qui s'exerce sur leurs arbres de transmission. Ces arbres entrent alors en vibration. Si le dfaut est
permanent, le renclenchement provoque un deuxime choc, qui peut amplifier cette vibration et fatiguer
l'arbre.

En 90 kV ou 63 kV, cette temporisation peut aussi tre allonge cause du systme de reprise de service
choisi (voir quatrime partie, 6).

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

Les temps retenus vont de 1,5 s, lorsqu'il n'y a pas de contrainte particulire, 5s, lorsque des contraintes
sont craindre sur des groupes nuclaires proches, et 8 secondes sur les rseaux 90 kV et 63 kV, lorsque
le systme de reprise de service l'exige.

8-2-4- Temporisation de renclenchement monophas.

La contrainte sur les groupes n'est pas prise en compte. En revanche, pendant le temps o la phase en
dfaut est ouverte, un courant de dsquilibre apparat, susceptible de faire fonctionner les protections
puissance homopolaire. Le temps d'isolement doit alors tre infrieur au temps de base de ces protections.
Il doit aussi tre infrieur au temps de dclenchement triphas par discordance de ple, qui est labor
dans un coffret de relayage annexe, et que nous rglons gnralement 2 secondes.

Nous prenons gnralement 1,5 seconde.

8-2-5- Ecart de phase et temps de glissement.

L'cart de phase entre les extrmits dpend de la longueur de la liaison. A EDF nous avons pris la rgle
suivante

60
50
40
30
20

10 25 35 45

L'cart de frquence maximal admis est de 1/36 hz. Le temps de glissement tG est alors li l'angle par:

tG = / 10

8-2-6- Renvoi rapide sur ligne en antenne.

Sa temporisation est fixe 0,3 seconde, ce qui donne un temps total, entre l'apparition du dfaut et la
remise sous tension de la ligne et du client qu'elle alimente, de l'ordre de 0,5 0,6 seconde. Ce type de
renvoi n'est utilis que si:

- le client ainsi raliment y trouve son intrt,


- le poste peut supporter un renclenchement rapide sur dfaut permanent. En effet, dans nos
dispositions normalises, une charpente dfinie pour un courant de court circuit de 20 kA, par exemple,
supporte en fait 26 kA sans renclenchement rapide, et peine 20 kA avec renclenchement rapide sur
dfaut permanent,
- le disjoncteur peut supporter la mme contrainte. C'est le cas de tous les disjoncteurs SF6,
mais pas de la plupart des disjoncteurs huile.

8-2-7- Temps de rcupration.

Le temps donn au renclencheur est le temps de rcupration maximal du disjoncteur, compte tenu de sa
vtust, et major de 5 secondes, par scurit.

8-2-8- Autres temporisations.

Elles sont fonction des systmes de reprise de service retenus.

Bibliographie [61]

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SEPTIEME PARTIE

(en cliquant ci-dessus, tu retournes la table des matires gnrale)

EQUIPEMENTS DE MESURE, COMPTAGE ET SURVEILLANCE

1 - CAPTEUR

2 - COMPTEUR

3 - CONSIGNATEUR D'ETAT

4 - TELEPERTURBOGRAPHE

5 - LOCALISATEUR DE DEFAUT

6 - QUALIMETRE

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1 - LES CAPTEURS DE TELEMESURE

1 - 1 - LEUR ROLE

Les responsables de la conduite du rseau doivent connatre en permanence les grandeurs circulant dans chaque
ouvrage, savoir:
- la puissance active P,
- la puissance ractive Q ,

ainsi que, sur les barres des postes:


- la tension,
- la frquence.

Pour obtenir ces grandeurs, une chane d'laboration et de transmission de ces donnes est ncessaire:

capteurs quipement calculateur


de tlconduite d'acquisition

visualisation
traitement

cellule btiment btiment centre


haute tension de relayage de commande de conduite

Les capteurs, situs au btiment de relayage, acquirent les tensions et intensits instantanes au secondaire des
rducteurs (sur les circuits mesure pour les intensits). Chacun d'eux dlivre un courant continu proportionnel la
grandeur (tension efficace, puissance moyenne, frquence) qu'il a labore partir des grandeurs qu'il a
acquises. Ce courant est ensuite transform en signaux numriques dans l'quipement de tlconduite, puis
transmis par un circuit de tlcommunication au calculateur d'acquisition situ au centre de conduite. Les
grandeurs ainsi transmises sont alors visualises et utilises dans les programmes de calcul d'aide la conduite.

1-2- PRINCIPE DES CAPTEURS DE PUISSANCE

Ils utilisent la mthode "time delay modulation". Le principe est le suivant:

Une tension proportionnelle l'intensit instantane -i, laquelle est ajoute une tension proportionnelle une
intensit fixe de rfrence im, est applique sur un intgrateur. A sa sortie nous recueillons une tension de la
forme k * (im - i) * dt. Au bout d'un temps T1 cette tension atteint un seuil donn S. Un commutateur
lectronique (chopper) provoque alors le remplacement de -i par +i l'entre de l'intgrateur. La tension de sortie
revient alors zro au bout d'un temps T2. Le commutateur revient alors sa position initiale. Nous avons:

T1 T1 + T2
S = k * (im - i) * dt = k * ( im + i) * dt
0 T1
D'o:

T1 + T2
im * (T1 - T2) = i * dt
0

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

Si l'intervalle de temps T1 + T2 est petit par rapport la priode 20 ms du courant i, nous admettons que i n'a
pas vari pendant ce temps, et nous trouvons:

T1 - T2
i = im *
T1 + T2

Le temps T1 + T2 dpend de la valeur de i. Il est minimale pour i = 0. Il est de l'ordre de 0,2 0,5 ms.
Le courant i doit toujours tre nettement infrieur im.

rsistance
-i
chop per
+i
amplificateur
im s

+v
puissance instantane puissance
-v P moyenne

Pendant cette mme priode, la tension instantane v est applique l'entre d'un commutateur lectronique
synchrone au prcdent. Sur la sortie nous trouvons une tension gale +v pendant le temps T1, et -v pendant le
temps T2. Si nous admettons que v n'a pas vari pendant ce temps, la valeur moyenne de la tension au point P
pendant le temps T1 + T2 vaut:

T1 - T2 i
v * = v*
T1 + T2 1m
valeur proportionnelle la puissance instantane.

La tension dlivre par le commutateur est alors envoye sur un intgrateur, qui dlivre un courant
continu proportionnel la puissance moyenne, dans une plage de 0 10mA s'ils fournissent une grandeur
toujours positive, de -5mA + 5mA dans le cas contraire.

T1 T2 t

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1 -3 - DIFFERENTS TYPES DE CAPTEURS UTILISANT LE MEME PRINCIPE

1-3-1- Capteurs de puissance active pour rseau triphas dsquilibr

Trois lments sont ncessaires, chacun d'eux mesurant la puissance active de chaque phase. Un
sommateur commun dlivre alors le courant proportionnel la somme des trois puissances.

P = Va * Ia * cos a + Vb * Ib * cosb + Vc * Ic * cosc

1-3-2 Capteurs de puissance active pour rseau triphas quilibr

Il mesure la puissance active sur une seule phase.

P = 3 * Va * Ia * cosa

1-3-3- Capteurs de puissance ractive pour rseau triphas dsquilibr.

Trois lments sont ncessaires, mais sur chacun d'eux, l'intensit d'une phase est associe la tension
compose mesure entre les deux autres phases.

Q = (Ubc * Ia * cosa + Uca * Ib * cosb + Uab * I c* cosc) / 3

1-3-4- Capteurs de puissance ractive pour rseau quilibr.

Trois mthodes sont possibles:

- utilisation d'un lment du capteur prcdent

Q = 3 * Ubc * Ia

- utilisation d'un capteur de puissance active avec un condensateur sur une des deux grandeurs.

Ceci permet de la dphaser de 90

Q = 3 * Va * Ia * sina

- utilisation d'un lment sollicit par la diffrence de courant Ia - Ic

Q = 3 * (Ia - Ic) * Vb

1-3-5- Capteurs de tension

La tension est applique sur les deux entres. Le courant de sortie est proportionnel au carr de la
tension efficace.

1 - 4 - CHOIX DES CAPTEURS.

Pour un capteur donn, les grandeurs maximales d'entre sont fixes. Un capteur ne doit donc pas tre
rgl mais choisi. La modification de la capacit de transport d'une ligne, ou du rapport de transformation d'un
rducteur de mesure, peut donc conduire son remplacement. D'o l'intrt d'installer ces capteurs sur des
embases embrochables.

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1 - 5 - CAPTEURS DE FREQUENCE

La tension du rseau est mise sous forme de crneaux dont la largeur est compare des crneaux de 10
ms dmarrs par les passages par zro de la tension. L'cart est envoy sur un intgrateur, qui fournit un courant
continu, positif ou ngatif, proportionnel l'cart de frquence par rapport 50 Hz.

- frquence infrieure 50 hz

tension du rseau
A

B crneaux de 10 ms

_
A*B carts (f <50 hz)

_
A*B carts (f >50 hz)

- frquence suprieure 50 hz

tension du rseau
A

B crneaux de 10 ms

_ carts (f < 50 hz)


A*B

_ carts (f > 50 hz)


A*B

Bibliographie [62], [63], [128]

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2 - LES COMPTEURS D'ENERGIE

Les installations de comptage du rseau de transport d'nergie concernent:

- les clients industriels aliments directement en 400 kV, 225 kV, 90 kV, et 63 kV,

- les centrales de production

- les points de livraison aux socits de distribution d'lectricit ne faisant pas partie d'EDF, et
alimentes en 225 kV, 90 kV, ou 63 kV,

- les points de livraison aux centres de distribution d'EDF, qui sont les postes 225 kV / 20 kV, ou
90 kV / 20 kV, ou 63 kV / 20 kV, les alimentant.

2 - 1 - INSTALLATIONS DE COMPTAGE DES CLIENTS INDUSTRIELS LES PLUS IMPORTANTS.

Elles sont conues de manire obtenir le meilleur compromis possible entre les contraintes d'EDF et
les dsirs du client.

2-1-1- Contraintes d'EDF:

- facturer au client l'nergie qu'il consomme un prix tenant compte du cot marginal du kwh,

- facturer les pertes en ligne dues la consommation d'nergie ractive du client,.

- assurer une facturation prcise, fiable, et rapide,

- se donner la possibilit de diminuer rapidement la consommation en cas de situation difficile,

- obtenir des donnes statistiques utiles la planification de ses investissements.

2-1-2- Dsirs du client:

- connatre l'avance le cot auquel lui sera factur le kwh, de manire optimiser son plan de charge,

- connatre sa consommation d'nergie active et ractive, afin de pouvoir agir pour viter les surcots,

- tre prvenu l'avance des coupures volontaires d'EDF (le problme des coupures fortuites sur
incident est trait dans la neuvime partie).

2-1-3- Exemple de contrat.

C'est un contrat type "effacement jour de pointe". Il existe, dans cet exemple cinq priodes tarifaires,
classes dans l'ordre des tarifs dcroissants:

- tarif n1, dit tarif "jour de pointe".


Il y a au maximum 22 jours de pointe, choisis parmi les jours ouvrables des mois de Novembre, Dcembre,
Janvier, et Fvrier. Pendant ces jours, le tarif n1 peut tre appliqu pendant quatre heures au maximum, des
horaires spcifis dans le contrat. Ces jours sont choisis par EDF, la veille pour le lendemain. Les tarifs pratiqus
sont dissuasifs et permettent d'viter la mise en place de moyens de production coteux pour EDF, en incitant le
client arrter sa consommation ou s'alimenter par des moyens autonomes.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

- tarif n2, dit tarif "heures pleines d'hiver"


Ce tarif est applicable de 6h 22h, tous les jours ouvrables de la priode allant du premier Octobre au 31 Mars

- tarif n3, dit tarif "heures pleines d't"


Ce tarif est applicable aux mmes heures, les autres mois de l'anne.

- tarif n4, dit tarif "heures creuses d'hiver"

- tarif n5, dit tarif "heures creuses d't"

La puissance souscrite est fonction de la priode tarifaire. Elle est plus leve pendant les priodes
creuses que pendant les priodes pleines. Des dpassements sont autoriss titre exceptionnel. Ils donnent lieu
facturation.

Si l'nergie ractive dpasse 60% de l'nergie active pendant les pointes et les heures pleines, le
dpassement est factur.

Pour grer des contrats de ce type, le systme de comptage dit "palier 90" a t mis en place.

2-1-4- Architecture gnrale du palier 90.

Console du service calculateur console niveau


commercial national national statistique national
(Clamart)
rseau de
tlcommunication

console du centre calculateur horloge niveau


de conduite de synchronise rgional
gestion
des (Nancy par exemple)
comptages
consoles commerciales
statistiques et techniques

rseau de
tlcommunication

contrleur niveau client


local

armoire de armoire de
comptage comptage

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

2-1-4-1- Fonctions du calculateur de gestion des comptages

- Il acquiert, par la console du service commercial national, et travers le calculateur national, les rgles
tarifaires appliquer,
- il acquiert, partir de la console du service commercial rgional, les rgles de facturation prvues dans chacun
des contrats EDF - client,
- il acquiert, partir de la console du centre de conduite, les ordres tarifaires alatoires autoriss par les contrats
EDF - client, tels que le choix des jours de pointe,
- il acquiert, partir d'une horloge synchronise sur un metteur national, l'heure exacte, qu'il distribue tous les
contrleurs locaux,
- il acquiert, partir des contrleurs locaux, les donnes ncessaires la facturation: nergie consomme pour
chaque tranche de tarif, puissance active, puissance ractive, puissance moyenne sur chaque priode de 10
minutes.

- il calcule les factures et les envoie au service facturation,

- il envoie au contrleur local les donnes prvues par le contrat, et permettant au client, d'une part de s'adapter
aux ordres tarifaires alatoires mis par le centre de conduite, et d'autre part de vrifier ses factures: relev de
puissance active, ractive, dpassements, consommation d'nergie active et ractive, et s'il y a lieu fourniture
d'nergie EDF.

2-1-4-2- Fonctions du contrleur local.

- Il acquiert les donnes issues des compteurs, calcule les sommes dues en fonction du contrat, et les envoie au
calculateur de gestion des comptages,

- il labore les documents prvus par contrat, permettant au client d'optimiser sa consommation d'lectricit. Ce
sont essentiellement les courbes de charge,
- il transmet au client les informations issues du calculateur de gestion des comptages et prvues par contrat,
- il commande, si le client le dsire, des basculements automatiques lis aux conditions tarifaires dans ses
installations.

2-1-4-3-Compteurs

Un point de livraison peut comporter un ou plusieurs dparts. Sur chacun d'eux se trouvent:
- un compteur actif, de classe 0,5 S ou 0,2 S, la lettre S signifiant qu'ils rpondent la norme relative aux
compteurs statiques,
- un compteur ractif, classe 3,
- un compteur monophas sur chaque phase, classe 1.

2-1-5- Fonctionnement des compteurs

Les compteurs statiques possdent un lment de mesure identique ceux des capteurs de puissance (voir 1).
Le signal de sortie, proportionnel la puissance, est ensuite intgr jusqu' ce qu'il atteigne un niveau corres-
pondant une quantit d'nergie donne. Le compteur met alors une impulsion, et l'intgrateur est remis zro.
Les compteurs lectromcaniques utilisent le principe du disque de Ferraris, dcrit au chapitre consacr aux
protections lectromcaniques (voir troisime partie, 2123).

Le contrleur local acquiert ces impulsions et calcule, partir de ses tables tarifaires, le cot de l'nergie
facturer au client. La facturation est essentiellement ralise partir du compteur triphas actif, qui est un
compteur statique.

Le compteur d'nergie ractive, lectromcanique, est utilis pour facturer les dpassements d'nergie ractive
pendant les heures pleines ou les heures de pointe.

Les compteurs monophass, lectromcaniques, ne sont pas connects au contrleur local. Ils ne sont
utiliss que localement, pour vrifier le bon fonctionnement du systme. En effet chacun des cinq compteurs
possde un ou plusieurs affichages numriques qui peuvent tre compars entre eux.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

2 - 2 - ALIMENTATION DES AUTRES CLIENTS.

Un contrleur local possdant toutes les performances dcrites ci-dessus n'est pas toujours ncessaire,
surtout pour des clients dont la puissance installe est relativement peu importante. C'est pourquoi une version
simplifie a t dveloppe.

2 - 3 - LIAISONS INTERNATIONALES et centrales de production participation trangre.

Depuis les diffrents sites de production, et les diffrents dparts de liaisons internationales, des
capteurs envoient leurs mesures au centre de conduite rgional. A cet endroit les mesures sont intgres pour
obtenir les quantits d'nergie ncessaires aux oprations de facturation internationale, et envoys Laufenbourg
(Suisse), o se fait la facturation des changes d'nergie.

Ces chanes d'acquisition sont doubles par des quipements de comptage installs sur les diffrents
sites, et qui envoient directement leurs rsultats Laufenbourg.

2 - 4 - SOCIETES DE DISTRIBUTION D'ELECTRICITE N'APPARTENANT PAS A EDF.

Les points de livraison sont traits comme ceux des clients importants.

2 - 5 - CENTRES DE DISTRIBUTION FAISANT PARTIE D' EDF

Chaque dpart 20 kV comporte un compteur actif triphas classe 0,2, deux compteurs ractifs triphass classe 3,
un dans chaque sens, et un enregistreur de puissance tlrelevable, qui est en fait un contrleur local simplifi.
Ses fonctions sont:

- acquisition des impulsions mises par le compteur de chaque dpart,

- tablissement des oprations inter - organisme (factures internes),

- tablissement des tableaux de puissance moyenne sur 10 minutes: puissance active, puissance ractive
absorbe, puissance ractive refoule. Ces tableaux sont mis la disposition du centre de distribution.

Ce type de comptage est aussi install sur les dparts alimentant la Socit Nationale des Chemins de fer
Franais.

Bibliographie [64], [65]

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

3 - LE CONSIGNATEUR D'ETAT

3 - 1 - SON ROLE.

Acqurir les diffrentes signalisations, telles que position d'appareils, ordres venant des protections, ou
indications de dfaillances, susceptibles d'apparatre dans les tranches basse tension, et les restituer sous une
forme lisible, avec, pour chacune d'elles, l'heure exacte de son apparition et de sa disparition, 10 ms prs.

Ceci permet l'exploitant, si une anomalie apparat, de prendre une dcision permettant de continuer, ou de
rtablir, le fonctionnement de la partie du rseau qui pourrait en tre affecte. Ceci permet aussi, ultrieurement,
en cas d'incident important, d'analyser avec prcision ce qui s'est pass.

La restitution a lieu, au fur et mesure de l'arrive des signalisations, sur une imprimante situe proximit de
l'quipement.

Elle peut aussi tre ralise distance, sur appel par modem utilisant le rseau tlphonique public, partir
d'une console ralise partir d'un microprocesseur.

Dans un poste, certaines signalisations doivent tre suivies d'une action immdiate. Pour ce faire elles mettent en
route une alarme sonore. Les consignateurs d'tat laborent cette alarme, mais EDF n'utilise pas cette possibilit,
car cette fonction est ralise dans un autre quipement appel tranche gnrale.

3 - 2 - EXEMPLE D'EQUIPEMENT.

Nous considrons le PAS 692 de Techniphone.

- Il est aliment en courant continu 48 V, afin de pouvoir fonctionner sur batterie d'accumulateurs en
cas de panne d'alimentation.

- Il peut tre connect une horloge extrieure, synchronise sur un metteur national.

- Il peut acqurir les signalisations de 16 tranches, raison de 32 signalisations simples par tranche.
C'est un calculateur de petite capacit.

- Chaque signalisation est restitue sous forme d'une ligne de 64 caractres, comportant:

. 8 caractres pour l'heure,

. 16 caractres pour le nom de la tranche et du poste,

. 32 caractres pour le libell. Par exemple " dcl. premier stade protection PX ",

. 6 caractres pour l'tat de l'ordre mis ou la position de l'appareil surveill. Par exemple, pour un disjoncteur, "
ouvert" ou "ferm", et pour un ordre de dclenchement mis par une protection, "dbut " ou " fin".

La configuration, c'est dire le texte correspondant chaque signalisation, peut tre ralise soit directement sur
l'appareil, soit sur un configurateur. La deuxime possibilit permet, lors d'un changement de structure du poste,
de prparer la nouvelle carte mmoire et de l'installer rapidement sur le consignateur d'tat, sans interrompre
l'exploitation du poste. Elle permet aussi de conserver une copie de la configuration en cas de panne sur
l'quipement. L'quipement peut conserver en mmoire jusqu' 2000 enregistrements.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

3 - 3 - PROBLEMES D'EXPLOITATION

Le principal problme est la discrimination des signalisations d'exploitation et des signalisations apparaissant lors
d'essais. En effet, une srie d'essais sur une tranche provoque l'apparition d'un nombre de signalisations aussi
important que l'exploitation normale du poste pendant plusieurs mois, et si l'on n'y prend pas garde, les
signalisations importantes se trouvent noyes au milieu de signalisations sans intrt. Il est donc important de
pouvoir discriminer la tranche qui est essaye, de manire pouvoir aiguiller ses signalisations sur une
imprimante diffrente de l'imprimante d'exploitation.

3 - 4 - PLACE DE L'EQUIPEMENT DANS LA CONDUITE DU RESEAU: voir huitime partie, 4

Bibliographie [66], [67], [68]

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4 - LE PERTURBOGRAPHE

4 - 1 - SON ROLE.

Le consignateur d'tat dcrit prcdemment est gnralement insuffisant pour analyser correctement les
incidents. En effet, cet quipement ne donne de renseignements que sous forme de signaux tout - ou - rien, et il
est souvent ncessaire de connatre l'volution de la forme des tensions et courants pendant un dfaut.

4 - 2 - SES FONCTIONS.

- enregistrer en permanence la forme des ondes de tension et de courant, avec une dynamique suffisante
pour distinguer les courants de dfaut des courants de fonctionnement normal, s'ils sont effectivement diffrents,

- enregistrer de mme quelques signalisations d'vnements pouvant influer sur les ondes de tension et
de courant,

- garder en mmoire ces enregistrements pendant quelques centaines de millisecondes,

- les restituer sur imprimante, lorsqu'il est sollicit par une signalisation significative d'incident, comme
par exemple la mise en route d'une protection. Les enregistrements effectus juste avant l'incident font bien
entendu partie de la restitution, car c'est l l'intrt essentiel de l'appareil. La restitution dure quelques secondes,
et peut tre rinitialise par une nouvelle sollicitation, par exemple une signalisation d'ordre d'enclenchement.

- conserver en mmoire les grandeurs restitues localement, de manire pouvoir aussi obtenir leur
restitution distance, comme le consignateur d'tat.

- tre, comme lui, connect une horloge synchronise, gnralement la mme, de manire rendre
possible une corrlation aise des documents de l'un et de l'autre.

4 - 3 - EXEMPLE D'EQUIPEMENT

Nous considrons le TPE 2000 de GEC-Alsthom. C'est un systme qui comprend:

- une unit d'acquisition pour deux dparts, capables d'enregistrer 8 grandeurs analogiques, tensions ou courants,
et 16 informations par tout ou rien. Cette acquisition se fait par chantillonnage (32 chantillons par priode) et la
numrisation se fait sur 12 bits.

La mise en mmoire, rglable de 200 500 ms, est, EDF, prise gale 200 ms.

La dure de restitution, rglable de 0,1s 25 s, est rgle, EDF, 3s.

Cette unit peut restituer ses acquisitions en les transmettant immdiatement une unit de restitution
proche par une liaison RS 232, ou une boucle de courant;

- une unit de restitution par poste. Elle est installe au btiment de commande et reoit les enregistrements des
units d'acquisition du poste. Elle possde sa propre horloge, qui peut tre synchronise par une horloge externe.
Elle restitue sur imprimante ses informations, et peut tre interroge distance par une console extrieure, via le
rseau tlphonique public, au moyen d'un modem;

- une console extrieure, ventuellement. Elle est ralise partir d'un ordinateur type PC. Elle peut interroger
les units de restitution.

Dans les petits postes, o une seule unit d'acquisition suffit, l'unit de restitution peut ne pas tre installe. Dans
ce cas , l'unit d'acquisition transcrit ses renseignements sur une disquette, qui peut tre lue sur une unit de
restitution situe sur un autre site. Elle peut aussi transmettre, via le rseau tlphonique public, ses informations
la console extrieure. La datation des enregistrements peut tre retrouve en observant les tensions enregistres.

Bibliographie [69], [70]

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

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5 - LOCALISATEUR DE DEFAUT

5 - 1 - SON ROLE.

Mesurer, partir des tensions et courants d'un dpart, la ractance du tronon de ligne situ entre ce
dpart et l'emplacement d'un court-circuit. Cette ractance tant proportionnelle la distance, l'emplacement du
dfaut peut alors tre dtermin.

Cet appareil permet l'exploitant de localiser rapidement, dans les terrains d'accs difficile, les avaries
telles que rupture de cble, rupture de manchon en ligne, ou ruine de pylne. Il peut aussi s'avrer utile, en cas de
dfaut intermittent, pour mettre en vidence des points faibles tels qu'arbres mal lagus, isolateurs pollus, ...

5 - 2 - SON PRINCIPE.

Il doit acqurir et mmoriser les donnes lui permettant de mesurer la ractance, pendant le temps
sparant l'apparition du dfaut de son limination, soit moins de 100 ms dans la plupart des cas. Il doit donc
s'accommoder d'un ventuel rgime transitoire lent, du type de ceux obtenus l'enclenchement d'une ractance.

Pour cela, il utilise les mmes grandeurs que les protections de distance statiques (voir la troisime
partie, 213), lors de la dtermination de la premire zone. Cependant, au lieu de simplement comparer les
signes des tensions compenses lorsque les pilotes passent par zro, il met en mmoire, cet instant, la tension de
dfaut et la tension image, puis, ultrieurement, en fait le rapport.

Soit x ce rapport. Si la tension image est obtenue avec la rsistance et la ractance de toute la ligne, le
rapport x est la distance du dfaut, en pourcentage de la longueur de la ligne. En effet, pour une boucle phase -
terre, par exemple, la tension simple vaut:

d
v = [ R * (ia + ko * ir) + L * ( ia + ko * ir ) ] * x + Rd * ir
dt
et nous crons
d (1)
v image = R * ( ia + ko * ir) + L * ( ia + ko * ir)
dt

R, L, et Rd tant respectivement la rsistance de la ligne, son inductance, et la rsistance du dfaut.

Pour ir = 0, les tensions instantanes deviennent:

v' = ( R * ia + L * dia / dt) * x


v' image = R * ia + L * dia / dt d'o: v' = x * v' image

De plus, l'appareil comporte un slecteur de phase, de principe analogue celui de la PDS, et un botier
de compensation homopolaire, de mme principe que celui dcrit au 2127 de la 3me partie.

Les localisateurs de dfaut d'un mme poste envoient leurs informations une unit de restitution situe
dans le poste, par liaison RS 232 ou par boucle de courant. L'unit de restitution est interrogeable distance.

Bibliographie [71]

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

6 - QUALIMETRE

Cet appareil est destin analyser les grandeurs cites dans le contrat "Emeraude", pour caractriser la qualit de
fourniture d'nergie (voir 9me partie, 5), savoir:

- les creux de tension et coupures brves,

- le taux de dsquilibre,

- les harmoniques,

- le papillotement.

Il est install sur les points de livraison d'nergie du rseau de transport aux clients industriels ou aux rseaux de
distribution.

Il acquiert:

- les trois tensions et la tension rsiduelle,


- les trois courants et le courant rsiduel.

Il labore les grandeurs analyser selon deux modes:

- le mode "cyclique": L'appareil calcule, pendant un temps donn, 100 s par exemple, la grandeur
considre, et la stocke en mmoire. Ce mode est utilis pour observer le comportement des grandeurs
lectriques du dpart en fonctionnement non perturb,

- le mode "seuil": Lorsque une grandeur franchit un seuil, l'appareil note l'instant de franchissement et la
valeur moyenne de la grandeur jusqu'au franchissement suivant. L'instant de franchissement du seuil dans l'autre
sens est lui aussi not, et le mode est dsarm lorsque la grandeur retrouve une valeur normale. Ce mode est
utilis en fonctionnement perturb.

Ces grandeurs sont:

- les 4 tensions efficaces,

Leur observation en mode "seuil" donne les creux de tension et les coupures brves. Sept seuils sont utiliss, afin
de caractriser la profondeur du creux,

- les 4 courants efficaces,

- la frquence,

- la puissance active sur chaque phase,

- la puissance ractive sur chaque phase,

- le facteur de puissance sur chaque phase,

- le taux d'harmonique, pour chaque rang choisi, entre l'harmonique 2 et l'harmonique 50, sur les
tensions et courants de chaque phase,

- le taux de distorsion global sur la tension et le courant de chaque phase,

- le taux de dsquilibre,

- la prsence de signaux 175 hz et 188 hz suprieurs un seuil donn (0,5 * Un).

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

Ces valeurs peuvent ensuite tre affiches en face avant. Elles peuvent aussi tre stockes en mmoire
pour tre releves localement ou distance.

Nota: Un problme qui se pose frquemment entre EDF et son client est celui de savoir, en cas de taux
d'harmoniques anormal, o se trouve la source d'harmoniques:

chez le client ou sur le rseau?

Pour le dterminer, il est ncessaire de placer plusieurs qualimtres. Celui qui indique la plus forte valeur est
celui qui est plac sur le dpart source d'harmoniques.

rseau

poste

1 2

Client n 1 client n 2

Si le taux d'harmoniques donn par le qualimtre plac en 1 est suprieur celui plac en 2 et celui plac en 3,
la principale source d'harmoniques est le client n 1.

Bibliographie [72], [73]

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

HUITIEME PARTIE

(en cliquant ci-dessus, tu retournes la table des matires gnrale)

INSTALLATION ET EXPLOITATION

1 - NORMALISATION EDF, DOCUMENTATION CONTRACTUELLE

2 - CABLAGE, PRECAUTIONS CONTRE LES SURTENSIONS

3 - ALIMENTATION AUXILIAIRE

4 - ORGANISATION DE LA CONDUITE ET DE LA SURVEILLANCE

5 - MISE EN SERVICE

6 - MAINTENANCE PREVENTIVE

7 - ANALYSE DE DEFAUT

8 - MAINTENANCE CURATIVE

9 - RETOUR D'EXPERIENCE

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1 - NORMALISATION EDF, DOCUMENTATION CONTRACTUELLE

EDF s'est efforce, partir des plans de protection dcrits dans la cinquime partie, de raliser des
tranches normalises. Cette normalisation s'est trouve concrtise par un ensemble de documents destins
faciliter la tche des personnes charges de dfinir, d'installer, de rgler et d'exploiter les tranches de commande,
protection et surveillance du rseau de transport. Ce sont:

- la description des plans de protection,

- les spcifications des quipements *,

- les directives d'installation, incluses dans les directives poste,

- - le document traitement des signalisations ncessaires la conduite et la surveillance des


installations, appel plus communment brochure violette, et qui dcrit le traitement des signalisations au
poste, au pupitre de commande group, et au centre rgional de conduite (transmission, libell, mise en route de
l'alarme sonore),

- la schmathque, qui comporte, pour chaque tranche normalise, l'ensemble des schmas ncessaires
son installation,

- le code de travaux, qui dfinit les procdures commerciales avec les entreprises effectuant des
travaux de tout type sur le rseau de transport d'EDF,

- les marchs tarifs, qui sont des conventions passes avec les fournisseurs de matriel agrs par EDF,

- les guides de rglage des protections, et des automates ( voir sixime partie)

- les Erreur! Signet non dfini. *, ( voir 5 )

- les guides de maintenance *, ( voir 6 )

- les notices des constructeurs *.

Nota: les documents marqus d'une astrisque se rfrent la norme EDF HN 46 R 01, appele Erreur! Signet
non dfini.. Ce document comprend 6 parties:

- dispositions gnrales, o se trouvent les rfrences aux normes nationales et internationales, la


structure des documents raliser, et l'organisation de la qualit,

- qualification et agrment,

- conception des essais fonctionnels,

- conditions d'installation et d'utilisation, o se trouvent des donnes technologiques sur les contraintes
que le matriel doit pouvoir subir,

- lments constitutifs des matriels,

- mthodes de contrle et d'essai, o certaines donnes technologiques, directement utilisables pour les
essais, sont prcises.

Bibliographie [3], [49], [57], [61], [74], [75], [76] [77], [104], [107], [123], [124], [125]

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

2 - CABLAGE, PROTECTION CONTRE LES SURTENSIONS PARASITES

Le phnomne le plus contraignant pour les appareils lectroniques et les circuits basse tension situs
dans les postes est l'ouverture des sectionneurs haute tension. Considrons un sectionneur d'aiguillage
maintenant une barre sous tension.

rseau barre

Le jeu de barres peut tre assimil un condensateur, et le rseau une source de tension dbitant
travers une inductance.

a b
L

 C

Lorsque le sectionneur est ferm, il est travers par un courant capacitif faible, dpendant de la capacit
de la barre qu'il maintient sous tension. Lorsqu'il commence s'ouvrir, un arc apparat entre ses mchoires. Cet
arc se coupe lorsque le courant passe par zro, et donc que la tension vb a une valeur maximale Vbm. A cet
instant la capacit est charge au maximum. Aprs ouverture, la tension vb reste gale Vbm, alors que la
tension va dcrot. Lorsque l'cart entre va et vb est suffisant, l'arc se ramorce. La capacit C forme alors avec
la ractance L un circuit oscillant, ce qui cre une tension et un courant oscillatoires amortis, une frquence de
100 KHz 1 MHz.

De tels ramorages se produisent ensuite chaque alternance, pour un cart de tension de plus en plus
lev, jusqu' ce que les mchoires soient suffisamment cartes.

Ces trains d'ondes crent alors, par induction et couplage capacitif, des surtensions dans les fileries des
protections et des automates du poste.

Pour s'en prmunir, il faut:

- utiliser des cbles avec gaine mtallique. Ceux qui donnent les meilleurs rsultats sont des cbles sous
gaine de cuivre, cette gaine tant place autour de l'isolant non pas en hlice, mais comme une feuille de papier
cigarette. Nous l'utilisons pour tous les postes, bien que son usage ne soit vraiment indispensable qu'en 400 kV,

- faire cheminer les cbles sur des trajets suivis au plus prs par des cbles de terre, et, de manire plus
gnrale avoir un circuit de terre correct,

- mettre les gaines des cbles la terre aux deux extrmits, avec des connections aussi courtes que
possible

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

Bibliographie [78], [79], [80]

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

3 - ALIMENTATION AUXILIAIRE

3 - 1 - ALIMENTATION EN COURANT ALTERNATIF

Schma gnral d'un niveau de tension

Jeu de barres primaire, 225 kV par exemple

alimentation des arorfrigrants


X X

10 kV*
X X transformateur
de service auxiliaire
90 kV par exemple (250 kVA)
automate de
permutation

barre non secourue 220 / 380 V

groupe diesel de 63 kVA

armoire du alimentation alimentation


groupe diesel non secourue non secourue
des parties des tranches
communes (une par btiment
de relayage)
barre secourue

redresseurs du btiment alimentation alimentation redresseurs des


de commande, alimentant secourue secourue de tranches (un
les quipements communs des parties chaque tranche par btiment de
communes (une par tranche) relayage)

* 20 kV pour les tertiaires des autotransformateurs ou des transformateurs de groupes nuclaires

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

Tous les postes ont deux sources auxiliaires en courant alternatif. La premire est considre comme source
principale, et l'autre comme source de secours. La mise en service de la source de secours, en cas de dfaillance
de la source principale, est ralise par l'automate de permutation.

L'enroulement tertiaire de chaque transformateur de puissance a son neutre fix par le transformateur de
service auxiliaire.

Comme les dfauts entre phases sur le circuit connect au tertiaire du transformateur de puissance ne
peuvent pas tre dtects par les protections situes au primaire ou au secondaire, les phases sont spares par
des crans mtalliques, dans le transformateur de services auxiliaires ainsi que sur le trajet le sparant du
transformateur de puissance.

Lorsque les transformateurs de puissance ont un couplage de type YD, le transformateur de service
auxiliaire est connect la bobine de point neutre, qui comporte alors un enroulement secondaire.

L'alimentation commune non secourue comprend le chauffage du btiment de commande, une partie de
l'clairage des abords, la prise de 250 kVA pour le traitement des huiles de transformateurs, et les ateliers.

L'alimentation non secourue des btiments de relayage comprend le chauffage et l'clairage de ces
btiments.

L'alimentation secourue du btiment de commande comprend une partie de l'clairage des abords et
l'clairage du btiment.

L'alimentation secourue des tranches comprend l'alimentation des armoires des disjoncteurs et des
sectionneurs, et, pour les tranches primaires des transformateurs, l'alimentation des rgleurs en charge.

Dans les postes 63 kV / 20 kV, les transformateurs de service auxiliaire sont connects au secondaire
des transformateurs de puissance. Il n'y a pas de groupe Diesel. L'alimentation des armoires des sectionneurs et
des rgleurs en charge est alors ralise en courant continu.

Dans les postes o il n'y a pas de transformateur de puissance, les deux sources d'alimentation auxiliaire
sont obtenues d'une part grce au rseau de distribution local, et d'autre part grce un groupe diesel de 130
kVA supplmentaire.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

3 - 2 - ALIMENTATION A COURANT CONTINU

Btiment de commande

Alimentation des quipements locaux (1) alimentation des quipements de


tlcommunication (2)

Barre alternative secourue

redresseur redresseur batterie de


en service en attente 500 Ah par idem
(40 A par exemple) exemple

X
48 V continu

X X X

alimentation divise en plusieurs groupes, chacun d'eux


tant protg par son disjoncteur.

Alimentation des qui- pements de tranche (3)


Btiment de relayage
(1 pour deux tranches)
redresseur de 25 A batterie de 200 Ah
par exemple par exemple

X
48 V continu

X X X

alimentation divise en plusieurs groupes

La batterie alimentant les quipements de tlcommunication a sa borne + directement la terre. Les autres
batteries sont mises la terre en leur point milieu travers une rsistance et un relais de courant qui signale les
courts - circuits entre les deux polarits de l'alimentation continue et la terre.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

Sont aliments en courant continu les quipements qui doivent imprativement fonctionner lors d'une
perturbation (les chiffres renvoient la figure ci-dessus):

- les protections (3),

- les quipements de tlaction (2 et 3),

- les automates (3),

- les perturbographes (3),

- les consignateurs d'tat (1),

- les quipements de tlconduite (2),

- les circuits de commande des disjoncteurs (3),

- les circuits de signalisation (1),

De plus, ont aussi t raccords les quipements dont le fonctionnement est indispensable en cas de panne de
longue dure:

- les capteurs (3),

- les quipements de rgulation des transformateurs ( 3),

- le tlphone de scurit (2).

Les quipements de comptage sont aliments par le rseau alternatif, secouru s'il existe, car chacun
possde une batterie interne ayant une autonomie de 8 jours.

Nota: les postes 90 kV / 20 kV ou 63 kV / 20 kV ne comportent pas de btiment de relayage. C'est la batterie


centrale qui alimente les protections et les automates. Elle est alors double.

Bibliographie [3], [107]

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4 - ORGANISATION DE LA CONDUITE ET DE LA SURVEILLANCE

centre national de conduite

il commande 7 rgions

centre rgional de conduite


(30 personnes)

chacun d'eux commande une


vingtaine de pupitres de
commande groupe

pupitre de commande groupe


(7 20 personnes)

chacun d'eux commande de


10 30 postes non gardienns
et le poste o il se trouve

poste non gardienn

il contient de 2 30 tranches

tranche

chaque disjoncteur correspond une tranche.


Il faut ajouter la tranche gnrale et la tranche contrle barres
qui sont des lments communs

Bibliographie [75], [83]

272 / 320
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

La conduite est ralise de la manire suivante.

- Chaque tranche envoie au btiment de commande du poste l'ensemble des signalisations permettant
de conduire le rseau, d'analyser les dfauts, et d'identifier les avaries de tous ordres.

- Au btiment de commande de chaque poste sont enregistres toutes ces signalisations, l'exception
des mesures des capteurs. Elles sont disponibles sur les consignateurs d'tat et les units de restitution des
perturbographes qui peuvent tre interrogs distance en temps diffr.

Elles sont tries et regroupes pour tre envoyes en temps rel au pupitre de commande group, par un
quipement de tlconduite.

Celles d'entre elles qui sont ncessaires la conduite peuvent tre envoyes sur les dispositifs de commande et
d'affichage d'un tableau synoptique local, tourn - pouss lumineux, verrine, si le poste est conduit localement,
c'est dire en cas d'indisponibilit de la tlconduite. Les organes de coupure peuvent alors tre manuvrs
depuis le tableau synoptique.

En situation normale, personne ne reste en permanence dans les postes, sauf dans celui o se trouve le pupitre de
commande group.

- Au pupitre de commande group se trouve en permanence une quipe de 7 12 personne, dont la


tche principale est le petit entretien des matriels des postes qui lui sont raccords. De plus, lorsque la
tlconduite depuis le centre rgional de conduite est indisponible, cette quipe assure la conduite du
groupement, sur ordre de ce centre, transmis par tlphone. Pour cela, les signalisations ncessaires la conduite
sont reues en temps rel et sont affiches sur un tableau synoptique ou une console de conduite.

L'ensemble des postes raccords un mme pupitre de commande groupe forme un groupement de postes.

Les signalisations qui concernent les avaries de matriel sont regroupes dans le poste, puis la signalisation
commune ainsi labore est mise vers le pupitre de commande group. Elle a pour but de provoquer une visite
du poste concern par un agent du groupement, ou une autre personne mandate par lui. Ce dernier trouve sur
place le dtail des signalisations lui permettant de raliser son dpannage. Il pourra aussi, avant de se dplacer,
interroger par modem les appareils de surveillance du poste.

Les personnes qui se trouvent au pupitre de commande group ne travaillent que pendant les heures ouvrables,
mais le reste du temps elles sont, par roulement, en situation d'astreinte, c'est dire qu'elles sont tenues de rester
chez elles pour pouvoir tre jointes en cas d'incident. A ce moment l une alarme les avertit leur domicile.

- Au centre rgional de conduite sont reues toutes les informations permettant la conduite du rseau, y
compris les tlmesures issues des capteurs. C'est l que sont prises toutes les dcisions concernant les rseaux
de rpartition. Ce centre dispose des commandes des appareils. En revanche il ne dispose pas de moyens de
surveillance, l'exception de la restitution de quelques localisateurs de dfaut installs sur des lignes
particulirement importantes.

Le personnel qui assure la conduite en temps rel depuis le centre rgional de conduite, savoir une trentaine de
personnes, est prsent par roulement en permanence, jours ouvrables et fris, toute heure du jour et de la nuit.

- Au centre de conduite national sont reues les informations permettant la conduite du rseau 400 kV. C'est
l que sont prises les dcisions le concernant, mais les manoeuvres sont excutes par les centres de conduite
rgionaux. L aussi, le personnel assure une permanence totale.

De nouveaux matriels ont t installs depuis 1998:

- PEXI (pupitre d'exploitation informatis) pour les pupitres de commande group. Les tableaux
synoptiques sont remplacs par des consoles de conduite. De plus, ce systme peut faire face plus facilement au
flux d'informations vers le centre rgional de conduite.
- NCP (nouveau calculateur de poste). Cet quipement remplace l'ensemble consignateur d'tat -
tlconduite. Il est alors doubl.

Mais les principes dcrits plus haut ne sont pas remis en cause.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

5 - ESSAIS AVANT MISE EN SERVICE DES TRANCHES NEUVES

Avant leur mise en service, les tranches subissent des essais destins vrifier leur aptitude remplir les
fonctions qui leur sont demandes. Ces essais sont raliss par les personnes qui seront ensuite charges
d'exploiter le rseau.

Pour raliser les essais des tranches normalises, ces personnes disposent des documents suivants:

- le dossier de tranche normalis, tabli au niveau national par EDF,

- le guide de mise en service de la tranche, tabli au niveau national par EDF,

- les notices des quipements, et plus particulirement, pour chacun, la notice de mise en service, tablie
par le constructeur, conformment au DICOT,

- la note de rglage de la tranche, tablie par le responsable des rglages.

Si la tranche n'est pas normalise, des documents complmentaires doivent tre crs.

Elles disposent du matriel d'essai suivant:

- rseau d'essai.

Son rle est d'envoyer sur les protections et renclencheurs des tensions et intensits simulant une squence
d'apparition de dfaut, puis d'limination de ce dfaut. Ce rseau peut tre lectromcanique, form de
dphaseurs et de transformateurs rapport variable, ou lectronique, partir d'un rseau bas niveau et
d'amplificateurs oprationnels de tension et de courant. Dans ce dernier cas, il peut tre pilot par un micro -
ordinateur, qui est aussi utilis pour lire les rsultats.

- disjoncteur et sectionneurs fictifs.

Son rle est de boucler le systme prcdent en simulant le comportement du disjoncteur et des sectionneurs
d'aiguillage. Exemple:

. avant le temps t=0, le rseau d'essai envoie 3 tensions quilibres et 3 courants quilibrs simulant un
fonctionnement normal,

. au temps t = 0, le rseau d'essai, sur ordre extrieur, modifie la tension et le courant de la phase a pour simuler
un dfaut,

. au temps t = 40 ms, la protection met son ordre de dclenchement vers le disjoncteur fictif, et vers le
renclencheur,

. au temps t = 90 ms, le disjoncteur fictif envoie au rseau d'essai un ordre qui coupe le courant sur la phase a et
rtablit la tension cot barres,

. au temps t = 1540 ms, le renclencheur met vers le disjoncteur fictif un ordre de renclenchement, qui choue
parce que ce dernier a t programm en rcupration. Le renclencheur met alors un ordre de dclenchement
triphas, et, 60 secondes plus tard, tente un renvoi barre ur ligne. Pour cela il utilise une tension barre cre par le
rseau fictif et aiguille par les sectionneurs fictifs.

- matriel de test pour essais particuliers. Par exemple des transformateurs d'injection pour tester les
limiteurs de tension des rducteurs de courant performants.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

Les essais avant mise en service ne doivent commencer que lorsque les travaux d'installation sont termins. Ils
se droulent en trois tapes:

- tape n1,

. contrle des rducteurs de mesure. Voir deuxime partie, 5,


. contrle de continuit de leurs circuits secondaires,
. contrle de l'alimentation continue,
. contrle de l'interface.

- tape n2,

. talonnage des quipements. Les valeurs de rglage sont affiches sur les quipements, pralablement
dconnects les uns des autres, puis vrifis avec le rseau fictif.

- tape n3,

. essais fonctionnels de l'ensemble. Les quipements sont entirement connects entre eux. Des sollicitations sont
envoyes par le rseau d'essai vers la tranche, qui commande le disjoncteur fictif, lequel envoie des ordres et des
informations vers la tranche et le rseau d'essai. Ces squences peuvent tre soit commandes par l'oprateur,
soit ralises partir d'un programme prtabli.

- tape n 4,

. essais finaux avec commande relle du disjoncteur.

Il importe principalement de vrifier le raccordement correct des phases de la ligne ou du transformateur la


cellule, ainsi que le reprage des phases des tensions et courants issus du secondaire des rducteurs de mesure,
de telle sorte que les lments directionnels des capteurs et des protections soient correctement orients.

La mthode utilise est la suivante:

Nous faisons transiter l'nergie travers le nouveau raccordement, et nous mesurons, avec un wattmtre, les
puissances actives suivantes:
__ __ __
Va * Ia Va * Ib Va * Ic
__ __ __
Vb * Ia Vb * Ib Vb * Ic
__ __ __
Vc * Ia Vc * Ib Vc * Ic

Nous notons les rsultats dans une matrice dispose comme ci-dessus.

Si la structure de cette matrice est la suivante,

Va Vb Vc Va Vb Vc

Ia >0 <0 <0 Ia <0 >0 >0

Ib <0 >0 <0 ou Ib >0 <0 >0

Ic <0 <0 >0 Ic >0 >0 <0

(transit positif) (transit ngatif)

avec + + = 0,

les raccordements et les reprage sont corrects.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

Si la structure de la matrice est la suivante:

Va Vb Vc Va Vb Vc

Ia <0 <0 >0 Ia >0 >0 <0

Ib >0 <0 <0 ou Ib <0 >0 >0

Ic <0 >0 <0 Ic >0 <0 >0

ou

Va Vb Vc Va Vb Vc

Ia <0 >0 <0 Ia >0 <0 >0

Ib <0 <0 >0 ou Ib >0 >0 <0

Ic >0 <0 <0 Ic <0 >0 >0

le sens de rotation et correct mais les phase des tensions ne correspondent pas aux phases des courants

Si + + 0,

le branchement du wattmtre est incorrect.

Si, par exemple

Va Vb Vc le sens de rotation et incorrect


pour I ou pour V
Ia >0 <0 <0

Ib <0 <0 >0 (ici Ib et Ic sont inverss)

Ic <0 >0 <0

A la fin de ces essais, les personnes qui les ont raliss fournissent un compte rendu partir de fiches contenues
dans les guides de mise en service, informent par courrier les diffrents services intresss des valeurs de rglage
affiches. Ils inscrivent ces valeurs dans une base de donne centralise au niveau rgional, dans laquelle se
trouve rpertori l'ensemble des matriels haute ou basse tension, leurs sous-ensembles, et leurs rglages. Cette
base est appele OCCITANE (outil conventionnel concourant l'informatisation des tches ncessaires
l'entretien).

Bibliographie [111]

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

6 - MAINTENANCE PREVENTIVE

Nous pratiquons trois types de maintenance prventive sur les tranches basse tension:

- manuvre annuelle du des organes de coupure, dans le cadre de l' E3P (entretien priodique prventif
programm). Cette manuvre est ralise en provoquant l'mission, par une protection, d'un ordre triphas et
d'un ordre monophas sur chaque phase. Il constitue une vrification de la chane de commande du disjoncteur,
mais constitue un test trs incomplet sur les protections;

- reprise des oprations dfinies dans l'tape n2 des essais avant mise en service. Cette opration
demande deux trois jours deux personnes;

- reprise complte des essais avant mise en service. Cette opration demande une deux semaines
deux personnes.

Des tudes conomiques ont montr que l'espacement optimal entre deux oprations de maintenance du
deuxime type varie de 2 6 ans, suivant l'importance de la tranche: Celles qui participent la protection des
liaisons d'interconnexion importantes, ainsi qu' celle des ouvrages dont la perte peut provoquer la coupure de
l'alimentation d'une agglomration importante, ou d'un client important, doivent tre vrifis plus souvent que les
autres tranches.

Ces oprations, pour pouvoir tre effectues commodment et sans risque, doivent tre ralises avec la tranche
hors rseau. C'est pourquoi il faut profiter au maximum des coupures ncessaires l'entretien du matriel haute
tension: disjoncteur, rgleur en charge, etc..., ainsi que, pour les liaisons de sortie de centrale nuclaire, des
priodes de rechargement des racteurs, quitte s'carter notablement des priodicits optimales calcules.

Dans l'avenir, si les protections numriques sont aussi fiables que les protections actuelles, et si de plus elles sont
dotes de systmes d'auto - contrle performants, les priodicits pourront tre allonges.

Les oprations de maintenance du troisime type sont gnralement ralises l'occasion de mises niveau
importantes des tranches.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

7 - ANALYSES D'INCIDENT

Cette fonction est fondamentale pour l'exploitation du rseau, car c'est elle qui permet de valider, ou non, les
choix qui ont t faits quant au systme de protection utilis, et d'amliorer ce systme.

Elle est ralise partir des enregistrements des consignateurs d'tat et des perturbographes. Elle ncessite,
pour le responsable de ces analyses, une bonne connaissance du rseau et des quipements.
Elle a de plus un aspect formateur important pour cette mme personne.

Gnralement, une premire analyse est ralise par les personnes responsables des pupitres de commande
groupe, puis, s'il s'agit d'incidents complexes, l'analyse complte est confie un spcialiste.

Exemple de rapport d'incident:

BOUCLE 63 KV DE TROYES

Rapport d'incident du 27 Aot 1991 6 h 55

7 - 1 - Chronologie de l'incident (voir le schma d'exploitation page suivante)

to=6 h 55 mn 11s 60 c (vu sur le perturbographe)

apparition courant neutre sur le secondaire du transformateur 637 de Creney

t = to + 5 s 02 c (vu sur le consignateur d'tat)

dclenchement par courant neutre secondaire du transformateur 637 de Creney cot 225 kV et 63 kV

t = to + 5 s 05 c (vu sur le consignateur d'tat)

dclenchement par courant neutre secondaire du transformateur 634 de Creney cot 225 kV et 63 kV

t = to + 5 s 21 c (vu sur le consignateur d'tat)

dclenchement par courant neutre secondaire du transformateur 633 de Creney cot 63 kV uniquement
( systme destin prserver l'alimentation d'un transformateur de services auxiliaires).
Le poste 63 kV de Creney est aliment depuis Froncles via Ailleville.

t = to + 6 s 39 c (vu sur le consignateur d'tat)

dclenchement par protection homopolaire du dpart Polisot Creney

t = to + 6 s 89 c (vu sur le consignateur d'tat)

dclenchement par protection homopolaire du dpart Creney Polisot

t = to + 18 s (vu sur le consignateur d'tat)

dclenchement par protection de dbouclage ampremtrique du dpart Arcis - Fre Creney

t = to + 25 s (vu sur le consignateur d'tat)

dclenchement par protection de dbouclage ampremtrique du dpart Creney - La Morge Ailleville

t = to + 33 s (vu sur le consignateur d'tat)

dclenchement par manque de tension du dpart Haut-Clos Creney

t = to + 33 s (vu sur le consignateur d'tat)

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

dclenchement par manque de tension du dpart Troyes Industrie 1 Creney

t = to + 12 mn (vu sur le consignateur d'tat)

Ouverture manuelle de Troyes Est 2; Troyes Industrie 2; Romilly; Arcis;

t = to + 13 mn (vu sur le consignateur d'tat)

Ouverture manuelle du transformateur Y 312; couplage 63 kV Creney. Mise hors service des automa
tes manque de tension.

t = to + 17 mn (vu sur le consignateur d'tat)

mise sous tension de la barre 1 de Creney par La Morge. Cette barre est saine.

t = to + 20 mn (vu sur le consignateur d'tat)

remise sous tension de la barre 1 de Creney par le transformateur 633.

t = to + 21 mn (vu sur le consignateur d'tat)

refermeture de Troyes Industrie 1; Hauts Clos; Troyes Est 2 par renvoi.

t = to + 21 mn (vu sur le consignateur d'tat)

refermeture de Troyes Industrie 2 par rebouclage.

t = to + 22 mn (vu sur le consignateur d'tat)

remise sous tension du transformateur 634 par le 225 kV, puis rebouclage sur la barre 1.

t = to + 23 mn (vu sur le consignateur d'tat)

mise sous tension de la barre 2 de Creney par La Morge. Cette barre est saine.

t = to + 24 mn (vu sur le consignateur d'tat)

remise sous tension du transformateur 637 par le 225 kV, puis remise sous tension progressive de
l'ensemble du rseau.

7 - 2 - Schma d'exploitation

Le pupitre de commande group est au poste de Creney. Le rseau 63 kV issu de Creney est boucl sur
d'autres postes 225 kV travers les postes d'Ailleville, Arcis et Romilly.

7 - 3 - Rpercussions

- coupure de Troyes Industrie : 16 MW pendant 21 mn


- Maladire et Aix en Othe : 12 MW pendant 21 mn
- Haut Clos : 14 MW pendant 21 mn
- Troyes Est : 16 MW pendant 22 mn
- Creney 33 kV : 29 MW pendant 33 mn
- Romilly : 13 MW pendant 30 secondes (basculement automatique)
- Arcis : 15 MW pendant 40 secondes (id)

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7 - 4 - Analyse de l'incident

7 - 4 - 1 - Recherches sur l'limination du dfaut

- vrification de la protection puissance homopolaire du dpart Polisot Creney- bonne.

- vrification des circuits courant l'alimentant- bons.

- vrification des valeurs de rglage des protections homopolaires et des protections


ampremtriques situes sur le neutre secondaire des transformateurs de Creney.

La slectivit n'est pas toujours assure:

le dclenchement des disjoncteurs des transformateurs par protection ampremtrique de neutre peut se produire
avant celui du dpart Polisot par protection puissance homopolaire pour certains dfauts trs rsistants sur la
ligne Creney-Polisot.

7 - 4 - 2 - Recherche de l'origine du dfaut sur la ligne Creney-Polisot

L'quipe d'entretien des lignes procde une visite de la ligne. Parmi les diffrentes observations faites,
la plus intressante semble la prsence d'une poussire blanche sur trois pylnes et leurs isolateurs, lie aux
travaux d'une autoroute en construction.

7 - 5 - Solution trouve

Les protections ampremtriques de neutre ont t dotes de deux seuils, rgls diffremment en
courant et en temps, ce qui a permis de garantir la slectivit.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

Creney 225 kV X

Creney 63 kV X

Arcis sur Romilly Szanne Troyes industrie Haut clos Polisot Ailleville
aube
20 kV ou 33 kV

vers un
autre
groupement

La Morge
(centrale hydraulique)
La Maladire

Aix en Othe

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8 - DEPANNAGE

Le dpannage d'un quipement sur le site est provoqu soit par les conclusions d'une analyse d'incident, soit par
la dtection d'une anomalie au cours d'une opration de maintenance prventive. Il ncessite des essais de mme
type que l'tape n2 des mises en service, et par consquent les mmes documents et les mmes matriels d'essai.
Il se traduit gnralement par un change de circuit imprim ou de sous-ensemble.

Les pices de rechange peuvent tre

- des stocks constitus par EDF, au niveau rgional,

- des stocks chez les constructeurs, mis la disposition d'EDF par contrat.

Le dpannage des circuits imprims ou des sous-ensembles se fait, suivant les cas, dans des laboratoires
rgionaux d'EDF, ou chez les constructeurs.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

9 - RETOUR D'EXPERIENCE

Son but est de nous renseigner sur les causes des erreurs prsentes dans le systme de protection, et susceptibles
de provoquer des fonctionnements errons.

9 - 1 - TYPES D'ERREUR

Ces erreurs sont de cinq types:

9 - 1 - 1 - Erreurs de cblage constates lors des mises en service

Elles peuvent provenir

- des erreurs de schma. Dans ce cas, une action est lance auprs des personnes responsables de ces
schmas, et qui font partie d'EDF;

- de la non- observation de ces schmas par le constructeur ou l'installateur du matriel. C'est alors lui
qui est fautif.

9 - 1 - 2 - Mauvaise conception du systme de protection

Elle est gnralement constate lors d'une analyse d'incident. Son observation peut conduire soit une
amlioration de dtail, soit une modification du plan de protection, cette dernire pouvant s'accompagner de la
recherche d'un quipement plus performant.

Exemple: le problme des boucles 63 kV vu dans la cinquime partie, 144 a conduit prconiser
l'installation de protections diffrentielles de barre sur certains postes 63 kV.

9 - 1 - 3 - Erreur de principe dans le fonctionnement des quipements

Elles sont dtectes par les analyses d'incident. Elles conduisent gnralement l'tablissement d'un correctif par
le constructeur, qui est ensuite appliqu aux nouveaux quipements, et, s'il y a lieu , aux quipements en service.

9 - 1 - 4 - Pannes sur les quipements

Elles ont t voques au 8.

9 - 1 - 5 - Erreurs de manipulation

Ce sont celles qui se produisent essentiellement au cours d'oprations de dpannage, ou de


modifications partielles de tranches pralablement en service.

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9 - 2 - ORGANISATION DU RETOUR D'EXPERIENCE

9 - 2 - 1 - Mises en service

Elles donnent lieu un rapport qui est envoy aux concepteurs des schmas. Ces derniers, aprs avoir ralis la
modification correspondante, dcident s'il y a lieu de modifier les tranches du mme type dj en service.

9 - 2 - 2 - Mauvaise conception du systme de protection

Les rapports d'incident s mettant en cause le plan de protection sont analyss au niveau national, de manire
conserver une bonne cohrence entre les rgions.

9 - 2 - 3 - Erreur de principe dans le fonctionnement des quipements

Le suivi du fonctionnement des quipements est ralis au niveau national, en partageant cette tche entre les
diffrentes rgions. Les dcisions de modification restent cependant prises par un organisme central.

9 -2 - 4 - Pannes sur les quipements.

Elles sont collectes sous forme de fiches d'anomalies et de fiches de rparation , qui sont saisies sur
microprocesseur. Cette base de donnes, jointe la base OCCITANE (voir 5), permet des traitements
statistiques qui peuvent conduire identifier les quipements de qualit insuffisante, et les lments faibles
l'intrieur de ces quipements. Ces traitements permettent aussi, pour les quipements anciens, de dtecter
l'apparition des indices de vtust et de programmer le remplacement de ces quipements.

9 - 2 - 5 - Erreurs de manipulation

Chacune d'elles est analyse de manire aussi complte que possible, rpertorie et commente auprs de tous
ceux dont l'activit pourrait les conduire commettre la mme erreur. Cette action n'est possible que si un bon
climat de confiance existe entre chacun des manipulant et sa hirarchie, faute de quoi l'auteur de l'erreur de
manipulation, se sentant en position d'accus, sera tent de cacher la vrit.

Bibliographie [85]

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NEUVIEME PARTIE

(en cliquant ci-dessus, tu retournes la table des matires gnrale)

QUALITE DE FOURNITURE D'ENERGIE

1 - Harmoniques

2 - Papillotement

3 - Dsquilibre

4 - Creux de tension et coupures brves

5 - Contractualisation de la fourniture d'nergie

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La qualit de fourniture d'nergie la clientle concerne essentiellement la forme de l'onde de tension qui lui est
fournie. Cette tension, qui doit tre sinusodale, peut tre perturbe par plusieurs phnomnes. Pour chacun d'eux,
sont impliqus d'une part le systme de production - transport d'EDF, et d'autre part les clients eux - mmes, qui sont
source de pollution vis vis de certains de ces phnomnes. Nous distinguerons, lorsque ce sera le cas, le niveau de
qualit qu'EDF garantit ses clients, et la pollution maximale qu'EDF leur autorise.

1 - HARMONIQUES

1 - 1 - DEFINITIONS

Une tension priodique v de frquence f, et donc de pulsation = 2 * * f se dcompose en une srie de


tensions sinusodales de frquences f, 2f, 3f, .... La premire est la tension fondamentale. Les autres sont les tensions
harmoniques. Nous posons:

v = V1*sin *t + V2* sin (2**t + j2) + ... + Vn* sin (n**t + n) + ...

Les valeurs V1, V2, ... Vn, ... sont les amplitudes maximales des tensions de rang 1 (fondamental), 2, ... n, ...

Le taux de distorsion de chaque harmonique est donn par n = Vn / V1

Le taux de distorsion global est donn par:

n
t= (n)
2

et la tension de distorsion est donne par:

V = V1 *

Les mmes dfinitions peuvent tre donnes sur les courants.

1 - 2 - ORIGINE DES HARMONIQUES

1-2-1- Transformateurs et machines tournantes

Les moteurs asynchrones ou les alternateurs engendrent des tensions priodiques. Ces machines se
comportent comme des sources de tensions harmoniques, de rangs impairs, phase par phase, et d'impdances internes
relativement faibles, de l'ordre de grandeur de l'inductance de court-circuit inverse. Les tensions harmoniques
proviennent du champ inducteur non parfaitement sinusodal, et de ses irrgularits dues aux encoches des circuits
magntiques. Pour les machines asynchrnes, les frquences sont lies aux encoches, et dcales lgrement par
rapport aux multiples du 50 Hz, cause du glissement. La conception des machines permet de rduire les tensions
harmoniques des valeurs trs faibles.

Les transformateurs peuvent galement tre assimils des sources de tensions harmoniques impaires, phase par
phase, d'impdances internes trs leves, de l'ordre de grandeur de l'impdance magntisante lorsqu'il s'agit des
tensions harmoniques des systmes directs et inverses. La valeur des forces lectromotrices des sources de tensions
harmoniques est leve, et approximativement proportionnelle leurs impdances internes.

Aux bornes des transformateurs, les tensions harmoniques sont, en rgle gnrale, de valeur trs faible,
tant donn qu'en pratique, les impdances vues des bornes des sources de tensions harmoniques ont un ordre de
grandeur beaucoup plus faible que la valeur de leurs impdances internes.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

1-2-2- Charges non linaires.

L'exprience prouve, ce qui est galement conforme la thorie, que les tensions harmoniques des rseaux dues aux
machines tournantes et aux transformateurs restent en dea du pour cent, ou d'une fraction de pour cent de la tension
nominale.

Un phnomne plus gnant est la prolifration d'appareils situs chez les clients, et comportant soit un arc lectrique,
tels que fours arc, soudeuses, clairage fluorescent..., soit des redresseurs, comme il est possible d'en rencontrer
plus particulirement dans la sidrurgie ou l'lectrochimie.

Les ponts redresseurs de puissance sont actuellement les plus nocifs de par l'importance croissante de leur puissance
et de leur nombre. Vus du rseau, ils apparaissent comme autant de sources de courants harmoniques de systmes
directs ou inverses en rgle gnrale (voir 121). Le problme global de la limitation des distorsions harmoniques
doit donc tre centr sur celui des redresseurs de puissance.

Exemple: le redresseur monophas simple effet.

commande

charge

Dans le pont de diodes, une seule a t remplace par un thyristor .

commande de la gchette du thyristor

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

L'harmonique de rang n est donn par la formule suivante:

2*/
Hn = ( / ) * (sin * t) * (sin n * * t) * dt
/

Aprs calcul nous trouvons

H1 (fondamental) = Is *[ 1 - ( / (2*)) +(sin 2*) / (4*)]


H2 = Is * [1 / (6*)] * [ sin 3* - 3 * sin ]
Hn = Is * [1 / (2*)] * [ (sin (n+1) * ) / (n+1) - (sin (n-1)*) / (n-1)]

Le mme calcul montre qu'avec un double effet, c'est dire avec une commande sur les deux alternances, les
harmoniques de rang pair sont nuls.

Les redresseurs les plus rpandus sont les redresseurs triphass simple effet, et les redresseurs en pont de Grtz
mixtes semi - contrls, pour les petites puissances. Ils crent des harmoniques de courant de rang impair, dont le
taux de distorsion est inversement proportionnel au rang.

Redresseur triphas simple


effet.

charge

Pont de Grtz mixte semi - contrl

charge

Pour les grandes puissances, sont utiliss a minima des ponts de Grtz symtriques triphass. Des astuces de montage
permettent d'obtenir des ponts symtriques hexaphass et dodcaphass. Ceci permet d'liminer les harmoniques
3, 9, 15, 21, 27, 33, ... pour le pont symtrque triphas, auxquels il convient d'ajouter 5, 7, 17, 19, 29, 31, ... pour le
pont symtrique hexaphas, 11, 13, 35, 37, 59, 61, ... pour le pont ymtrique dodcaphas.

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1 - 3 - INCONVENIENTS DUS AUX DISTORSIONS HARMONIQUES

Les perturbations harmoniques se traduisent par la dformation des tensions et courants appliqus aussi bien aux
matriels de rseau qu' l'appareillage de la clientle. On peut principalement reprsenter la gne par la seule
distorsion de tension, chose admise en rgle gnrale. Chaque tension harmonique de rang donn participe
individuellement la gne.

- Aspects de la gne

Chaque tension harmonique de rang n engendre des surtensions par superposition de sa valeur crte celle de la
tension fondamentale, des dcalages du passage par zro de l'onde de tension qui peuvent perturber le
fonctionnement de certains appareillages lectroniques synchroniss par la tension d'alimentation, des chauffements
par effet joule, ...

Il est admis que plusieurs tensions harmoniques agissent en fonction de leur somme quadratique, cette dernire tant
significative des chauffements parasites. Elle est galement physiquement et statistiquement significative des autres
phnomnes de gne dus aux distorsions de tension; Par exemple, la tension de distorsion dfinie au 1-1 est la
surtension crte la plus probable.

- Seuils de nocivit des tensions harmoniques

Le seuil de nocivit apparat dans deux types d'information:

. l'exprience montre que des perturbations dans le fonctionnement du rseau et des plaintes de la clientle
surviennent ds qu'une tension harmonique de rang donn dpasse un taux de 7 10 % au point de raccordement du
client au rseau public.

. des lments de rglement de normes, ou d'essais spcifiques des appareils varis situent toujours les seuils de non
- nocivit un taux variant entre 3 et 7% par rang. Les frquences paires sont souvent les plus nocives.

Dans l'tat actuel, la cote d'alerte se situerait autour de 5% par rang et lgrement plus en distorsion globale.

Voici quelques aspects de la nocivit des distorsions harmoniques, pour les principaux types de matriels, tant
producteurs que consommateurs:

1-3-1- Alternateurs

Si nous considrons un systme de trois tensions quilibres, la tension la frquence fondamentale, ainsi que les
harmoniques 4, 7, 10, ... crent un champ direct, tournant la vitesse du rotor (voir annexe 1), et dans le mme sens,
les harmoniques de rang 2, 5, 8, ... crent un champ inverse qui tourne en sens inverse du rotor, et les harmoniques de
rang 3, 6, 9, ... crent un champ homopolaire immobile. Ces deux derniers champs provoquent l' chauffement du
rotor, et plus particulirement de la cage d'amortisseur, par courant de Foucault. De plus, l'ensemble des courants
harmoniques cre un chauffement du circuit magntique du stator.

Pour les grosses machines, le taux de distorsion global sur les courants ne doit pas dpasser 5%, ce qui quivaut
pratiquement un seuil de distorsion de 1/n % sur chaque harmonique de tension de rang n.

Pour les machines de petite taille, le taux de distorsion global peut atteindre 10%.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

1-3-2- Transformateurs

Les courants harmoniques crent des pertes supplmentaires dans le circuit magntique par courant de Foucault, qui
sont approximativement proportionnelles au carr du taux de distorsion.

Ils crent aussi des chauffements supplmentaires dans les enroulements, qui ne correspondent pas un transfert
d'nergie. Par exemple, les harmoniques de rang 3 sur les courants primaires crent, sur les bobines secondaires, trois
tensions gales qui, dans le cas d'un couplage toile - triangle, provoquent la circulation d'un courant parasite dont le
seul effet est d'chauffer le transformateur.

1-3-3- Moteurs induction, synchrnes ou asynchrnes

Les harmoniques de la tension alimentant ces moteurs crent, l aussi, des pertes supplmentaires, tant dans
le fer que dans le cuivre. Ces pertes sont proportionnelles :

2
( n / n)
n

Ils peuvent aussi intervenir en provoquant des oscillations parasites, qui peuvent s'avrer gnantes lorsqu'elles
entrent en rsonance avec des frquences propres d'oscillations mcaniques de ces moteurs.

1-3-4- Cbles

Nous trouvons:

- des pertes ohmiques supplmentaires, surtout dans les cbles de retour de neutre, ou les gaines, o
circulent les courants harmoniques 3. En effet, les courants harmonique 3 provenant de chaque phase s'ajoutent, en
formant un systme homopolaire.
- des pertes dilectriques lies la distorsion de tension. Elles peuvent entraner des dtriorations

Le taux de distorsion global ne doit pas dpasser 10%. Il doit rester infrieur 7% sur chaque harmonique.

1-3-5- Condensateurs de puissance.

La tension applique leurs bornes cre des pertes supplmentaires dans les dilectriques, conduisant un
vieillissement acclr. Ils sont surtout sensibles aux harmoniques de rang lev, pour lesquels le condensateur
constitue une impdance inversement proportionnelle au rang de l'harmonique.

Le taux d'harmonique admissible est donn par:

n = 83% / n

1-3-6- Ordinateurs et lectronique industrielle

La distorsion sur leur alimentation en tension peut crer des troubles fonctionnels. Le seuil de distorsion admissible
est:

= 5%

1-3-7- Ponts redresseurs

Ils sont la fois gnrateurs de courants harmoniques et perturbs par eux. Ils sont sensibles la somme des taux de
distorsion de chaque rang. Le seuil ne pas dpasser est donn par:

n = 5%

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

1-3-8- Petit matriel

- Tlviseurs

Risque de dformation de l'image li la distorsion de tension.

- Lampes dcharge pour clairage

Risque de vacillement sous l'effet de tension harmonique de rang 2. Le seuil de perturbation admissible est:

2=3 %

- Appareils mdicaux pour rayons X.

Perturbations par la valeur crte de la surtension. Le seuil de perturbation admissible est: = 10 %

1-3-9- Equipements de protection et de rgulation des rseaux moyenne tension

- Circuits de protection de la clientle

Risques de dclenchement intempestif attribus aux distorsions de tension. Ces risques sont dus des particularits
des circuits aliments, qui peuvent par exemple conduire des rsonances internes. Le seuil est donn par:

= 6 12 %
- Balances voltmtriques des rgulateurs de tension.

Tension mesure fausse par les distorsions de tension. La tension est alors mal rgule. Le seuil est donn par:

(rangs impaires) = 1,5 2 / n %


- Relais spciaux

Risques de dclenchement intempestif, sous l'effet de distorsions de courant, de tension, ou de puissance, des relais
faible seuil. Les seuils correspondant aux diffrents matriels sont:

relais statiques 3 = 5%; 5 = 5 %,


tlcommande 175 Hz 3 = 7%; 4 = 4 %; 5 = 12 %

- Compteurs d'nergie induction

Sensibilit plus faible du comptage aux frquences harmoniques qu' 50 Hz, d'o une dgradation de la classe de
prcision.

1 - 4 - COMMENT LIMITER LES TENSIONS HARMONIQUES ?

1-4-1- Comment sont elles cres?

Chaque client contribue en partie la distorsion gnrale, notamment lorsque ses installations comprennent des
redresseurs. La distorsion de la tension du rseau se fait en deux temps:

- individuellement, un redresseur se comporte approximativement comme une source de courants


harmoniques. Ces courants, injects dans le rseau son point de raccordement, vont y engendrer
localement des tensions harmoniques galement fonction de l'impdance harmonique du rseau en ce
point.
- globalement, les tensions harmoniques cres en tous les points du rseau par les redresseurs se
propagent souvent fort loin de leur point d'origine, et se juxtaposent. Ceci cre, en chaque point de
raccordement, une tension harmonique rsultante qui peut tre notablement plus leve que la prcdente.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

1-4-2- Raccordement des clients perturbants

1-4-2-1- Prvention des distorsions harmoniques leur source, dans l'installation perturbante.

Plusieurs prcautions simples peuvent tre utilises, sparment ou conjointement, savoir:

- limiter le nombre de frquences harmoniques

. en rservant l'usage des ponts triphass simple effet et celui des ponts de Grtz mixtes semi-contrls aux
installations de faible puissance, ceci pour faire disparatre les rangs pairs;

. en alimentant les ponts redresseurs spars ou associs par des transformateurs dcals de 30 en 30, voire de 15
en 15 , par association de transformateurs avec des transformateurs et des transformateurs Z;

- favoriser le dphasage et le foisonnement entre les courants harmoniques issus de plusieurs ponts,

en utilisant des couplages diffrents pour alimenter deux ponts de redresseur voisins, et en chelonnant les
commandes des thyristors,

- absorber, le plus prs possible de leur source, les courants harmoniques excdentaires

en utilisant des shunts rsonants accords sur chaque frquence gnante. Ces filtres permettent simultanment
l'absorbtion des courants harmoniques excdentaires et la cration d'nergie ractive, ce qui accrot leur intrt
conomique.

Au niveau contractuel, les ponts de redresseurs triphass ne peuvent tre raccords sans dispositif de compensation
d'harmoniques que si la puissance est infrieure ou gale 1% de la puissance de court-circuit minimale, en cas
d'exploitation normale du rseau, au point commun de couplage.

Rciproquement, EDF s'engage ce que cette puissance de court-circuit soit suprieure 1500 MVA en 225 kV, 400
MVA en 90 kV et 63 kV, 50 MVA en 20 kV, et 4 MVA en 220 / 380 V.

Si tel n'est pas le cas, EDF peut prendre en charge les frais de dsensibilisation du client occasionns par la puissance
de court-circuit trop faible.

1-4-2-2- Prvention globale des distorsions harmoniques

Tout rseau public d'nergie lectrique possde deux possibilits d'action.

- Intervention sur les impdances harmoniques des rseaux.

. Lorsque la puissance de court-circuit des rseaux augmente, l'impdance harmonique diminue, sauf en cas de
rsonance, ce qui diminue les tensions harmoniques, gnralement produites par des sources de courant harmonique.

. les rsonances entre inductances et capacitances constitutives d'un rseau peuvent tre ventuellement attnues en
modifiant la rpartition des batteries de condensateurs ou le schma d'exploitation du rseau,

. les bobinages dans les transformateurs de rseau constituent des filtres pour les tensions harmoniques de rang
multiple de 3.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

- Utilisation rationnelle de la facult d'absorbtion du rseau.

Elle permet l'installation d'un certain nombre d'industries gnratrices de courants harmoniques, avant que ne soit
atteint le niveau de tension harmonique nocif en un point au moins du rseau. le taux limite d'harmoniques tolrables
sur les rseaux en situation normale est donn approximativement par le tableau suivant:

(%)
rang 63 kV 20 kV 220 / 380 V
3 2 6 7
impair > 3 10 / n 27 / n 35 / n
pair 2/n 3/n 3/n

Bibliographie [81]

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

2 - PAPILLOTTEMENT ( FLICKER )

La mise en ou hors service des appareils d'utilisation de l'nergie lectrique, ou le fonctionnement de certains d'entre
eux entrane des variations rapides de la tension. Ces variations se font particulirement sentir sur le flux lumineux
des lampes incandescence en crant un papillotement de la lumire, fort dsagrable pour les usagers. Les moyens
mettre en uvre pour se protger du papillotement rsultent de l'estimation des perturbations de tension
qu'entranera le raccordement d'un appareil d'utilisation en un point donn du rseau.

Les variations rapides de tension peuvent se manifester sous deux formes principales:

- variations priodiques ou erratiques permanentes conduisant une composition spectrale de frquence


situe dans une bande de 0,5 25 Hz,

- -coups de tension, se produisant de faon systmatique ou erratique des intervalles de temps suprieurs
quelques secondes.

2 - 1 - VARIATION DANS LA BANDE DE 0,5 A 25 Hz

2-1-1- Principe de base

Le papillotement de l'clairage engendr par ce type de perturbation est directement ressenti par l'ensemble des
usagers. S'il provient de lampes incandescence, qui sont les appareils les plus sensibles, il peut tre perceptible pour
des variations de tension infrieures 1 %.

Les autres appareils, d'clairage ou autre, ne sont gnralement perturbs que par des variations de tension
suprieures quelques pour cent.

Le papillotement des lampes incandescence constitue donc le principal inconvnient d aux fluctuations rapides de
tension.

Son tude exprimentale a dbut par l'examen des effets d'une fluctuation sinusodale de la tension du rseau sur
une lampe incandescence d'utilisation courante. On en a dduit les rsultats suivants:

- la sensation de gne ressentie par un observateur moyen est fonction du carr de l'amplitude de la
fluctuation de tension et de sa dure;
- amplitude constante, le maximum de gne est ressenti lorsque la frquence de la fluctuation est trs
voisin de 10 Hz;
- il existe un seuil de perceptibilit au-dessous duquel le papillotement n'est pas visible. L'amplitude de la
fluctuation de tension 10 Hz correspondant ce seuil est gale 0,3 %. C'est la valeur minimale;
- sensation de gne identique, il est possible de substituer une fluctuation de tension de frquence f et
d'amplitude a(f), exprime en %, une fluctuation de tension quivalente 10 Hz, d'amplitude a(10) = g(f) * a(f) .
Le terme g(f) est uniquement fonction de la frquence. La courbe reprsentative de cette fonction est indique sur la
figure 130.
- la superposition de plusieurs fluctuations sinusodales de la tension d'amplitude afi et de frquence fi
conduit la mme sensation de gne qu'une fluctuation sinusodale 10 Hz, d'amplitude

a(10) = a(fi) * g(fi) (1)


i

- il y a quivalence de sensation de gne galit de l'intgrale

T
H= a (10) * dt (2) T tant la dure de la perturbation.
0

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Ces rsultats exprimentaux permettent de conclure que l'ensemble lampe - observateur peut tre reprsent par un
modle analogique, constitu d'un filtre linaire, dont la courbe de rponse g(f) est donne par la figure 130. La
grandeur d'entre de ce filtre est la fluctuation de tension et la grandeur de sortie, leve au carr puis intgre dans
le temps, fournit une expression qui est fonction de la gne perue.

Des exprimentations complmentaires ont montr que cette reprsentation restait galement valable dans les cas o
la fluctuation de tension n'est plus sinusodale, mais priodique ou erratique permanente.

Tout papillotement non intermittent est donc assimilable, du point de vue gne, un papillotement quivalent
provoqu par une fluctuation de tension sinusodale 10 Hz, qui produirait la mme sensation de gne que celle
rsultant des perturbations relles de tension.

L'expression (2) , ou dose de papillotement, value en pour cent carr.minute, (10 -4. minute), est reprsentative du
papillotement observ.

En dfinitive, le papillotement est donc fonction des paramtres suivants:

- l'amplitude des fluctuations de tension,

- la frquence de rptition des -coups,

- la dure de la perturbation.

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2-1-2- Mthodes de mesure

Nous pouvons alors dduire de l'ensemble des considrations prcdentes les principes de mesure, permettant
d'apprcier la gne due au papillotement. Il faut distinguer deux cas:

- celui du papillotement provoqu par des fluctuations de tension non intermittentes,

- celui du papillotement provoqu par une succession d'-coups de tension frquence de rptition faible.

Dans le premier cas, la mesure peut s'effectuer l'aide d'un appareil appel flickermtre, constitu des lments
suivants (voir figure ci-dessous):

- un circuit d'entre comprenant un transformateur et un redresseur,


- un filtre dont la courbe de rponse est identique la fonction g(f),
- un amplificateur linaire,
- un dispositif quadratique,
- un systme intgrateur,
- un dispositif d'enregistrement sur bande magntique.

La tension perturbe est applique au transformateur d'entre et l'appareil labore, pendant chaque minute, une
grandeur proportionnelle l'intgrale de la formule (2).

En ajoutant successivement les valeurs ainsi trouves, il est alors possible de tracer, minute par minute, la courbe des
doses de papillotement cumul pendant la dure totale de la perturbation.

2-1-3- limites admissibles.

Ces limites ont t estimes partir de la tolrance des usagers de l'clairage incandescence aux effets des
perturbations de tension.

Pour ce faire, la courbe de dose cumule de papillotement, mesure en un point du rseau, a t compare celle
relative une fluctuation de tension sinusodale 10 Hz, d'amplitude constante 0,3 %, et qui correspond au seuil de
perceptibilit du papillotement. Cette dernire courbe est une droite.

Or, il a t constat exprimentalement que la gne tait tolrable dans les conditions suivantes:

- dans le cas o la dure du papillotement est quelconque, o son amplitude est constante, et o la pente de
la courbe de dose de papillotement est constamment gale ou infrieure celle de la droite de seuil de perceptibilit.
Dans ce cas, la courbe limite est constitue par la droite de seuil de perceptibilit;

- dans le cas o l'amplitude du papillotement n'est pas constante et o la pente moyenne de la courbe de dose
de papillotement est parfois lgrement suprieure celle de la droite de seuil de perceptibilit; mais ceci une
double condition:

. d'une part les intervalles de temps pendant lesquels la dose de papillotement est lgrement suprieure celle
correspondant la droite de seuil de perceptibilit doivent avoir une dure infrieure ou au plus gale 15 minutes;

. d'autre part ils doivent tre spars par des priodes au moins gales 10 minutes, pendant lesquels le papillotement
ne doit absolument pas tre perceptible. La fluctuation de tension quivalente doit alors tre infrieure 0,2 % pour
10 Hz.

Il pourra alors tre admis, pendant les intervalles de temps de 15 minutes, que certaines fluctuations de
tension produisent, pendant de courts instants, un papillotement nettement perceptible.

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Courbe limite de dose de papillotement tolrable

Dose de papillotement H

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2 - 2 - A-COUPS A PLUSIEURS SECONDES D'INTERVALLE

Lorsque les variations de tension se prsentent sous forme d'-coups se produisant des intervalles de temps
suprieurs environ 0,5 seconde, l'assimilation de l'ensemble lampe - observateur au filtre prcdemment mentionn
n'est plus aussi satisfaisante que dans le cas de fluctuations de tension non intermittentes. Ceci est vraisemblablement
d au fait que l'observateur est dot de mmoire dont la constante de temps est plus importante que celle du filtre
pour les rgimes transitoires se succdant trs basse frquence.

Dans ce cas, la mthode de mesure la plus valable pour s'affranchir de la prsence ventuelle d'harmoniques consiste
effectuer un enregistrement oscillographique des puissances active et ractive absorbes par l'appareil perturbateur.
Connaissant l'impdance de court-circuit du rseau au point de raccordement de cette machine, il est possible de
calculer l'amplitude des -coups de tension produits; leur frquence de rptition est obtenue par un enregistrement
des puissances effectu faible vitesse.

Les limites tolrables sont indiques par la courbe de la figure ci-dessous. Cette courbe, dtermine
exprimentalement, donne l'amplitude maximale acceptable pour les - coups de tension isols, en fonction de leur
frquence de rptition.

nota: une variation de tension en forme de crneau doit tre considre comme deux -coups de tension isols
conscutifs.

A-coups de tension isols - courbe limite

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2 - 3 - APPLICATION: RACCORDEMENT DES FOURS A ARC SUR UN RESEAU

2-3-1- Diagnostic

Un four arc est en gnral aliment par un rseau dont l'impdance de court-circuit peut tre considre comme
une ractance. On en dduit que les -coups de tension, cres dans ce rseau lors du fonctionnement du four , sont
dus des appels de puissance ractive. La dose de papillotement correspondante H est alors reprsente par une
expression de la forme:

T
H= k * ( X * Q / Un4 ) * dt dans laquelle:
0

- X est la ractance de court-circuit du rseau d'alimentation,

- DQ est la variation de puissance ractive, due au four, l'instant t,

- k est le coefficient permettant de ramener chaque instant l'amplitude de la variation relle de la ten- sion
celle d'une modulation sinusodale 10 Hz, produisant un papillotement quivalent au papillotement rel,

- T est le temps d'intgration.

Dans le cas de deux fours arc identiques raccords sur deux rseaux diffrents, les doses de papillotement
correspondantes H1 et H2 sont proportionnelles aux carrs des impdances de court-circuit de ces rseaux aux points
de raccordement, soit:

H1 / H2 = ( X1 / X2) (3)

Nous supposons de plus qu'en premire approximation les -coups de puissance ractive provoqus par des fours
arc de puissance voisine sont proportionnels leurs puissances de court-circuit.

Nous en dduisons que si pour un four nous connaissons:

- sa puissance de court-circuit Sccf1,


- la puissance de court-circuit du rseau Scc1, au point de raccordement de ce four,
- la courbe de dose de papillotement cumul moyenne H1(t) dduite de mesures effectues en ce point,

nous pouvons dterminer par avance la courbe de dose moyenne cumule H2(t) que donnera un autre four de
puissance de court-circuit Sccf2, raccorder en un point du rseau o la puissance de court-circuit est gale Scc2,
par la relation:
Scc1 Sccf2
H2(t) = ( ) * ( ) * H1(t) (4)
Scc2 Sccf1

Pour obtenir la courbe H1(t), nous effectuons, au point de raccordement d'un four arc, dj en service, de puissance
nominale voisine de celle du four devant tre install, et pour lequel les conditions de conduite sont similaires, des
mesures pendant 20 25 priodes de fusion. Ceci permet de tracer la courbe moyenne de dose cumule de dose de
papillotement H1 (t), pour chaque priode de fusion.

Nous en dduisons la courbe H2(t), par la formule (4). Si elle se trouve au-dessous de la courbe limite trace sur la
figure 132, l'installation du four peut tre envisage sans prcautions spciales. Dans le cas contraire, il faut utiliser
un systme de compensation.

Nota: En gnral il n'y a pas de problme de raccordement si l'impdance de court-circuit du four Zccf est suprieure
36 fois l'impdance de court-circuit Zcc au point de raccordement au rseau.

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2-3-2- Compensation d'un four.

L'une ou l'autre des solutions suivantes, classes par ordre de simplicit dcroissante, peuvent tre utilises:

- l'installation d'une ractance place en srie avec le four,


- le raccordement un rseau de tension suprieure, ou ce qui revient au mme, la spcialisation d'un
transformateur pour l'alimentation du four,
- l'installation d'une batterie de condensateurs srie, immdiatement en amont du point de raccordement
commun au four et d'autres clients.

Tous ces procds reviennent en fait soit augmenter la puissance de court-circuit Scc2 du rseau, soit diminuer la
puissance de court-circuit Sccf2 du four, d'une quantit telle que la courbe H2(t) se retrouve au-dessous de la courbe
limite (Voir 234 "dtermination des caractristiques d'une ractance srie pour attnuer le papillotement provoqu
par un four arc").

Des compensateurs statiques peuvent aussi utiliss pour rduire le papillotement provoqu par les fours arcs. Ils
sont conus pour que l'ensemble qu'ils forment avec le ou les fours qu'ils compensent appelle une puissance ractive
pratiquement constante, qu'il est alors possible de compenser par une batterie de condensateurs. Il existe deux types:

- une bobine de ractance est mise en srie avec deux thyristors monts tte bche (figure 134). Par variation
de l'angle d'amorage des thyristors, nous pouvons faire varier la puissance ractive amore par la ractance, de
telle manire que la puissance ractive de l'ensemble soit constante.
Cependant le courant circulant dans la bobine n'est pas sinusodal, ce qui cre des harmoniques de tension importants
ses bornes. Il est alors ncessaire de prvoir des dispositifs d'attnuation des harmoniques;

- une batterie de condensateurs, fractionne en gradins. Chacun de ces lments peut tre mis en ou hors
tension par des thyristors monts tte bche. Les thyristors jouent le rle d'interrupteurs, et la compensation s'effectue
par valeurs discrtes, gales la puissance ractive d'un gradin.

Pour viter les rgimes transitoires, les condensateurs sont pr - chargs en permanence une tension continue gale
la tension crte du rseau, et sont enclenchs lorsque les tensions sont gales de part et d'autre des thyristors. Ils
fonctionnent sous 1000 V, et sont raccords au rseau travers un transformateur, les fours arc fonctionnant
gnralement sous une tension de l'ordre de 20 kV.

2-3-3-Compensation d'un ensemble de plusieurs fours.

Lorsqu'il existe plusieurs fours arcs dans la mme installation, et que l'un d'eux est beaucoup plus puissant que les
autres, lui seul est pris en considration. Dans le cas contraire, certaines prcautions doivent tre prises. Il faut
considrer deux cas:

- les fours sont synchroniss entre eux de telle manire que le dbut de priode de fusion de chacun d'eux
corresponde avec les priodes d'affinage des autres, priode pendant laquelle le mtal est entirement fondu et o les
arcs ne sont plus ncessaires. Le papillotement de chaque four est alors tudi de manire indpendante des autres.

- Plusieurs fours fonctionnent simultanment en fusion. A la suite d'essais effectus dans une installation
comprenant quatre fours, la courbe de dose de papillotement global a pu tre estime partir de celle relative
chacun d'eux fonctionnant individuellement, l'aide de la relation empirique suivante:

i=n
H = ( 1,2 - 0,1 * n ) * H(i) avec 2<n<4
i=1

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Si l'on considre par exemple une installation compose de deux fours identiques, la dose globale de papillotement
est gale au double de celle relative l'un d'entre eux. On peut remarquer que ceci revient dire que l'amplitude des
fluctuations de tension quivalente 10 Hz produites par l'ensemble de ces deux fours est 2 fois plus forte que
celles produites par le fonctionnement d'un seul four, ou gale celles produites par un four de puissance 2 fois
plus leve.
Compensateur statique ractance Compensateur statique condensateurs

rseau
Rseau

ractance

compensation four compensation four

2 - 3 - 4 - Dtermination des caractristiques d'une bobine de ractance srie


pour attnuer le papillotement provoqu par un four arc.

Les donnes du problme sont:

- la tension nominale Un du rseau, au point de raccordement commun avec les autres usagers;
- la puissance de court-circuit Sccf de l'ensemble form par le transformateur de four et le four;
- la courbe H(1) de dose moyenne cumule de papillotement, obtenue par exemple par la mthode vue au 231.

Pour que le papillotement produit par le four soit tolrable, il faut que l'effet de la ractance soit tel que l'on obtienne
une courbe de dose de papillotement cumule H(2), coupant la droite correspondant au seuil de perceptibilit au bout
de 15 mn (voir 232). Soit k le rapport H(2) / H(1) cet instant.

L'impdance de court - circuit de l'installation du four, assimile une ractance, est gale :

Xccf = Un / Sccf

Si Xs est la ractance par phase de la bobine, la ractance de l'ensemble form par le four et la bobine est donc
Xccf + Xs . D'o, d'aprs la formule (3) du 2-3-1:

H(1) Xccf
=k=
H(2) (Xccf + Xs)
qui s'crit aussi:

Xs = Xccf * ( 1 - k ) / k

ce qui nous permet de dterminer la ractance de la bobine. Il convient ensuite de s'assurer que la valeur ainsi
obtenue ne correspond pas une impossibilit, soit dans le domaine technologique de construction de la bobine, soit
dans celui de l'exploitation du four.

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Dtermination du rapport k = H(2) / H(1)

dose de papillotement

Bibliographie [81]

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3 - DESEQUILIBRE.

Les charges dsquilibres raccordes au rseau haute et trs haute tension sont essentiellement le fait de la
Socit Nationale des Chemins de fer Franais, sur la partie de son rseau aliment en 25 kV monophas. Quelques
dsquilibres peuvent tre apports par des fours arc qui, bien que raccords sur trois phases, ont un
fonctionnement alatoire sur chacune des phases.

Ces charges produisent des dsquilibres sur les tensions qui perturbent les autres clients, voire mme le producteur.
En effet, comme indiqu dans l'annexe 1, ce dsquilibre cre, dans les machines tournantes, des champs inverses et
homopolaires qui provoquent des chauffements.

Le taux de dsquilibre permanent cre par un client, c'est dire le rapport entre la tension inverse et la tension
directe au point o il est raccord, est donn par la formule:

i = Sn / Pcc

avec:

i = taux de tension inverse,

Sn = puissance apparente consomme par la charge monophase raccorde entre deux phases,

Pcc = puissance de court-circuit au point de raccordement.

Si des dsquilibres apparaissent de manire alatoire, nous dfinissons un taux de dsquilibre permanent
quivalent par la formule:

1 t+T Vi
i = * ( ) * dt
T t Vd

Les rgles de bon voisinage ont t tablies entre client perturbateur et client perturb:

- chaque client perturbateur peut induire un taux de tension inverse de 1%, pour une puissance de court-
circuit de rfrence de 1500 MVA s'il est raccord au rseau 225 kV, 400 MVA s'il est raccord au rseau 63 kV ou
90 kV, 50 MVA s'il est raccord au rseau 20 kV, et 2 MVA s'il est raccord au rseau 220 / 380 V;

- chaque client perturb doit pouvoir supporter un taux de tension inverse de 2%. Si plusieurs clients
perturbateurs situs dans une mme zone provoquent un dpassement de ce taux, alors que chacun reste dans les
limites admises, EDF prend en charge le renforcement correspondant du rseau.

nota: Si trois clients voisins induisent chacun un taux de perturbation de 1 %, et qu'ils sont situs entre des phases
diffrentes, le taux de dsquilibre global qu'ils provoquent ne dpasse jamais 1%.

Bibliographie [81]

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4 - PERTURBATIONS CAUSEES PAR LES COURT-CIRCUITS.

4-1- FORME DE LA TENSION D'ALIMENTATION D'UN CLIENT.

Dans un premier temps nous allons tudier quelques cas d'limination de dfauts au voisinage de clients raccords au
rseau 63 kV. Ensuite, partir de ces exemples, nous classerons ces dfauts en fonction de leur frquence et de leur
gravit.

4-1-1- Exemple d'alimentation en antenne

- cas n 1:

le client est aliment en antenne par une ligne 63 kV. Un dfaut phase - terre apparat sur cette ligne. Il est fugitif
mais la ligne n'est pas quipe de dispositif de renclenchement rapide.

Un

0,577 * Un

0 t1 t2

Au temps 0, le court-circuit apparat. La tension reprsente ici est la tension entre phases la plus perturbe. C'est en
effet cette tension que sont le plus sensibles les installations des clients. Aprs le court-circuit elle prend la valeur
de la tension simple.

Au bout du temps t1, de l'ordre de 100 ms avec des protections statiques et un disjoncteur performant, le disjoncteur
de la ligne s'ouvre, la tension disparat compltement.

Au bout du temps t2, de l'ordre de 10 15 secondes, le disjoncteur se referme et la tension est rtablie.

- cas n 2:

Mme situation, mais le dfaut est permanent. La tension simple est retrouve pendant un temps de l'ordre de 200
ms, au moment de la tentative de renclenchement.

Un

0,577 * Un

0 t1 t2 t3

- cas n3

Le dfaut est fugitif, mais le dpart est quip d'un renclencheur rapide, qui russit son renclenchement.

Le diagramme est le mme que pour le cas n1, mais le temps t2 vaut alors t1 + 300 ms.

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- cas n4

Le renclenchement rapide choue, mais le renclenchement lent qui lui succde russit.

Un

0,577 * Un

0 t1 t2 t3 t4

ici, t1 = 100 ms, t2 = t1 + 300 ms, t3 = t2 + 200 ms, t4 = 60 s ( temps de rcupration)

- cas n 5

Le dfaut est permanent. Le premier diagramme donne la tension vue du client. Le second donne la tension vue par
les autres clients aliments par le mme poste.

Un

0,577 * Un

0 t1 t2 t3 t4 t5 = t4 + 200 ms

Un

0,577 * Un

0 t1 t2 t3 t4 t5

4-1-2- Exemple d'alimentation boucle

Le client est aliment par un poste situ dans une boucle, et le court-circuit a lieu sur une des lignes de la boucle.

cas n 1 cas n 2 cas n 3

poste A poste B poste C


20% 80%
client

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- cas n 1

Un court-circuit phase - terre permanent a lieu dans la premire zone des protections du poste B, et dans la deuxime
zone du poste C. Il n'y a pas d'acclration de stade

Un 0,95 * Un
par exemple
0,7 * Un

0 t1 t2 t3 t4 t5 t6

Au bout du temps t1 = 100 ms, le disjoncteur du dpart C du poste B s'ouvre. Une lgre chute de tension subsiste au
poste B, du fait du maillage du rseau entre le poste C et le poste B. Au bout du temps t2, de l'ordre de 400 ms, le
disjoncteur du poste C s'ouvre, et la tension est rtablie. Au bout du temps t3 = 4 secondes par exemple, le
disjoncteur du poste B tente un renvoi de tension, et redclenche en t4, 200 ms plus tard. Au bout du temps t5 = 15
secondes par exemple, le disjoncteur du poste C, aprs inversion des consignes, tente un renvoi, et redclenche en t6,
200 ms plus tard.

- cas n 2

Le dfaut a lieu au milieu de la ligne

Un

0,7 * Un

0 t1 t3 t4 t5 t6

- cas n 3

le dfaut a lieu dans la deuxime zone des protections du poste B

Un

0,7 * Un

0 t2 t3 t4 t5 t6

- cas n 4

Le dfaut a lieu sur les barres du poste C

Le diagramme est le mme jusqu' t4. Ensuite, la tentative de renclenchement depuis le poste C n'a pas lieu.

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4 - 1 - 3 - Classification des dfauts

Les dfauts monophass sont les plus frquents. Dans les rseaux boucls ils n'occasionnent gnralement pas de
creux de tension de plus de 30 %. La plupart d'entre eux sont limins en moins de 200 ms, mais le temps maximal
d'limination peut dpasser 1 seconde pour certains schmas de rseau comportant des lignes trois extrmits ou
plus. Le temps de 200 ms pourrait devenir le temps maximal d'limination sur fonctionnement normal des
protections si le rseau tait systmatiquement quip de protections diffrentielles sur les barres et d'acclrations de
stade sur les lignes, et si des amliorations taient apportes sur les dispositions haute tension, telles que la
suppression des lignes trois extrmits dont la protection s'avre difficile.

Les autres dfauts, moins frquents, provoquent des creux de tension beaucoup plus svres, avec des temps
d'limination du mme ordre.

Les coupures correspondent des courts - circuits sur des alimentations en antenne et leur dure provient
essentiellement des automates: renclencheurs, automates manque de tension, bascules, ... .
Elles sont divises en coupures brves, de 1 seconde 1 minutes, et coupures longues, de dure suprieure 3
minutes. Les premires correspondent aux reprises de service par automates, les autres aux reprises de service aprs
intervention manuelle.

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4 - 2 - COMPORTEMENT DES INSTALLATIONS DES CLIENTS.

4-2-1- Gnralits.

Les surtensions transitoires rapides, d'origine atmosphrique, sont trs fortement amorties en traversant le poste de
livraison.

Les coupures longues entranent un arrt de tous les quipements. La seule solution pour viter ces arrts est d'avoir
recours une source de secours qui puisse se substituer entirement au rseau public. Les coupures longues du
rseau public sont alors ressenties par les quipements secourus comme des coupures brves, et elles seront traites
comme telles dans la suite de l'tude.

Vis vis des creux de tension, coupures brves et autres perturbations, il convient de distinguer deux types
d'quipement:

- les systmes de contrle - commande, de rgulation, qui font souvent appel l'informatique, et sont trs
sensibles toutes les perturbations de la tension,

- les machines de forte puissance, sensibles aux creux de tension relativement longs, aux coupures, et aux
autres perturbations si elles ont un caractre permanent.

Il faut cependant noter que ces deux types d'quipement sont lis de faon troite, et que l'arrt d'un moteur de forte
puissance peut tre d au dclenchement d'un quipement auxiliaire tel que:

- contacteur de puissance,

- contacteur ou relais auxiliaire,

- systme de graissage ou de ventilation,

- protection de la partie sensible,

- dispositif d'excitation

Les creux de tension d'amplitude infrieure ou gale 30 % de Un, sur une des trois tensions composes, ne
constituent gnralement pas une gne pour l'exploitation industrielle, dans la mesure o elles ne provoquent ni
retombe de contacteurs ou de relais, ni ralentissement important des moteurs. Elles peuvent par contre poser
problme pour les systmes de gestion ou de contrle - commande informatiss et pour les convertisseurs si ceux-ci
ne sont pas protgs. C'est surtout le cas si ces derniers peuvent fonctionner en onduleur.

Les creux de tension plus importants peuvent provoquer, si aucun moyen de dsensibilisation n'quipe les
installations du client, l'arrt des systmes de contrle - commande et des systmes informatiss, ainsi que la
retombe des contacteurs et le dclenchement des convertisseurs statiques. Ces perturbations provoquent galement
le ralentissement des moteurs, plus ou moins prononc suivant leur dure.

Les coupures brves ont les mmes consquences, mais en plus grave. Il faut ajouter le risque de faux couplage des
machines synchrnes ou asynchrnes au retour de la tension.

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4-2-2- Comportement des moteurs asynchrnes cage.

- creux de tension

D'une faon gnrale, les creux de tension infrieurs 30 % de Un affectent peu le fonctionnement des moteurs
asynchrnes.

Les couples moteurs subsistant au cours de ces perturbations restent en effet, en rgle gnrale, suprieurs ou gaux
aux couples rsistants des machines entranes. Ce type de perturbation n'entrane donc qu'un faible ralentissement
des moteurs.

A l'inverse, pour tous les creux d'amplitude suprieure 30 % de Un les couples moteurs deviennent en gnral
infrieurs aux couples rsistants des machines entranes. Les ensembles moteurs - machines sont alors soumis des
ralentissements qui sont fonction de l'amplitude et de la dure des creux ainsi que des moments d'inertie des
ensembles tournants.

Lors du rtablissement de la tension normale, l'ensemble des moteurs tend racclrer et reprendre sa vitesse
normale. Cette racclration engendre, au niveau de chaque moteur, des courants d'autant plus proches des courants
de dmarrage que le ralentissement a t plus important.

Lorsque les charges asynchrnes reprsentent une proportion importante des puissances installes, ces courants de
racclration peuvent atteindre les valeurs suivantes au niveau de la distribution, pour des perturbations de tension
de forte amplitude (creux de 80 % sur les trois tensions, correspondant un court-circuit triphas assez proche du
poste).

Par exemple:

. 3,5 * In, et un cos de 0,53, pour les perturbations d'une dure de l'ordre de 0,5 s.

. 5 * In, et un cos de 0,35, pour les perturbations d'une durede l'ordre de 1 seconde.

. 6 * In, et un cos de 0,3, soit un courant gal au courant de dmarrage sur chacune des phases, pour les
perturbations d'une dure de l'ordre de 1,5 seconde.

Ces valeurs peuvent tre considres comme des moyennes reprsentatives de la plupart des cas industriels

Ces courants de racclration entranent des chutes de tension importantes dans les diffrents lments constitutifs
du rseau. Dans le meilleur des cas, lorsque le rseau est convenablement dimensionn, elles ont uniquement pour
effet de prolonger la dure des racclrations. Mais si le rseau n'est pas conu pour permettre ces racclrations,
ces courants et chutes de tension peuvent par contre provoquer le rampage , perptuel ou non, des moteurs, avec les
consquences thermiques correspondantes, et le dclenchement des protections lectriques.

- coupures d'alimentation.

Lors des coupures brves du rseau d'alimentation, les moteurs gardent une tension aux bornes due au flux
rmanent des rotors. Cette tension dcrot exponentiellement avec la constante de temps du rotor et la frquence
dcrot comme le ralentissement.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

Dfluxage des moteurs asynchrnes de puissance suprieure 80 kW

Un dclenchement 20 % de Un renclenchement
du moteur possible du moteur

en trait gras: tension moteur (dfluxage rotorique)


en trait fin: rfrence rseau

Si la tension rsiduelle des moteurs sur l'ensemble du rseau n'alimente pas un dfaut polyphas situ en amont, la
dure d'extinction des flux est de l'ordre de 1 2 secondes.

Lors du rtablissement de la tension d'alimentation, les flux moteur peuvent crer une tension importante, proche de
la tension nominale, et qui pourra se trouver, du fait du ralentissement des moteurs, en opposition de phase par
rapport au rseau d'alimentation.

Selon le type des machines et leur moment d'inertie, cette opposition de phase est susceptible d'apparatre au terme
de 100 200 ms. Outre les phnomnes de racclration dcrits pour les creux de tension, cette resynchronisation
brutale a pour effet de provoquer des courants transitoires trs levs pouvant atteindre 12 15 fois l'intensit
nominale des moteurs, pendant 10 20 ms.

Ceci peut avoir les consquences suivantes:

. chauffement et efforts lectrodynamiques sur les moteurs et autres lments de rseau,


. efforts mcaniques importants, -coups de couples essentiellement, sur les machines entranes, les
accouplements et les rducteurs de vitesse ventuels,
. dclenchements de protections, et fusion de fusibles,
. dtrioration ventuelle ou vieillissement acclr d'actionneurs.

Dans le cas de coupures brves sur une alimentation d'usine quipe d'un renclencheur rapide, le renclenchement
concerne toutes les charges de l'usine, qui s'quilibrent ainsi entre elles. Les consquences d'un faux couplage sont
alors admissibles pour les moteurs cage dont la puissance est infrieure 100 kW. Elles provoquent cependant un
vieillissement un peu plus rapide des moteurs.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

Par contre, en cas de coupure brve due des permutations de sources normal/secours ou de tableaux, le
renclenchement concerne un petit nombre de moteurs et il convient d'tre trs prudent. Il est alors prfrable de
couper volontairement l'alimentation des moteurs pendant au moins une seconde, c'est dire de ne pas effectuer de
permutations entranant un temps de coupure compris entre 0,1 s et 1 s, par exemple.

Nous pouvons schmatiser les diffrentes zones de fonctionnement sur perturbation de la faon suivante:

U %

risque de faux couplage


100

racclration possible racclration impossible

30
nouveau point d'quilibre indpendant de t

0,1 to 1 t (s)

La dure limite au-del de laquelle la racclration n'est plus possible varie en fonction de l'amplitude du creux,
mais pour plus de simplicit nos la considrerons comme indpendante du creux et gale une valeur to
caractristique de l'installation. Cette valeur peut atteindre plusieurs secondes si le dmarrage simultan de tous les
moteurs est possible.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

4-2-3- Comportement des moteurs asynchrnes bagues.

Il est similaire celui des moteurs cage pour les creux de tension de faible amplitude. Par contre, ces moteurs sont
beaucoup plus sensibles aux surintensits, et ils ne peuvent pas toujours tre soumis un dmarrage direct.

La limite au-del de laquelle le maintien du moteur sur le rseau est dangereux dpend de l'intensit admissible par le
moteur et du couple admissible par la machine entrane. Le dpassement de cette limite entrane un vieillissement
plus rapide du moteur, puis un risque de dtrioration du moteur ou de la machine.

Nous pouvons schmatiser les diffrentes zones de fonctionnement de la faon suivante:

U %

risque de faux couplage


100

surintensit, surcouple, et risque de dtrioration


racclration possible

30
nouveau point d'quilibre indpendant de t

0,1 1 t (s)

4-2-4- Equipements vitesse variable pour moteur courant continu.

Les perturbations d'alimentation sur les quipements vitesse variable se traduisent dans la majorit des installations
existantes par l'arrt des quipements. Ces arrts sont en rgle gnrale dus, non pas l'alimentation en puissance de
ces quipements, mais au contrle et la rgulation des quipements quand ceux-ci n'ont pas t conus l'origine
pour tre dsensibiliss aux perturbations de courte dure, c'est dire infrieures la seconde. Le comportement des
machines est toutefois variable et il faut distinguer diffrents types d'quipements.

- Ponts thyristors en mode redresseur.

Lors d'un creux de tension de faible amplitude, la rgulation du pont thyristors entrane une augmentation du
courant qui vise maintenir le couple sur la machine. Cette augmentation de courant due un creux de tension de
faible amplitude peut entraner un dpassement des valeurs admissibles par les quipements et un dclenchement
des protections de ceux-ci. La limite ne pas dpasser dpend des coefficients de surdimensionnement, qui varient
pour chaque machine. Elle est souvent suprieure 30 % de Un.

En cas de creux de tension, l'angle d'allumage des thyristors diminue afin de maintenir constante la tension continue.
Si le creux est suffisant pour que l'allumage atteigne la bute, la tension continue devient insuffisante pour maintenir
la vitesse. Le moteur ralentit, et les consignes de rgulation de vitesse et de courant se saturent. Lorsque la tension
rseau revient, il se produit une surintensit qui peut provoquer un dclenchement ou des fusions de fusibles de
protection des thyristors.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

Les zones de fonctionnement peuvent tre schmatises trs simplement:

U %

100

dclenchement ou fusion fusible

U1
fonctionnement correct du pont

t (s)

- Pont thyristors en mode onduleur

Dans certains cas, par exemple pour les dernires sections de scherie des machines papier, il peut tre fait usage
de ponts rversibles qui peuvent fonctionner en rcupration d'nergie. Le convertisseur permet alors par son
fonctionnement en onduleur de freiner la machine.

En cas de creux de tension tel que la tension du rseau soit infrieur la force lectromotrice dlivre par le pont de
redresseur, ce dernier fonctionne alors en gnratrice, et il peut y avoir, suivant l'amplitude et la dure du creux,
dfaut de commutation des thyristors, puis court-circuit dans le pont. Ce phnomne entrane la fusion des fusibles
de protection des thyristors et parfois mme la destruction des thyristors eux-mmes.

- Ponts diodes.

Les moteurs courant continu aliments par pont de diodes, avec rgulation de vitesse sur l'excitation, sont trs
sensibles aux creux et coupures de la tension.

En cas de creux de tension, au retour de celle-ci, l'intensit augmente sur la boucle courant continu. La surintensit
dpend de la chute de tension, de la chute de vitesse du moteur, et de l'impdance de la boucle courant continu. La
limite ne pas dpasser dpend de la surintensit admissible par le moteur. Au-del de cette limite, nous risquons un
dclenchement ou une dtrioration du moteur.

4-2-5- Equipements vitesse variable pour moteur asynchrne.

Seuls les convertisseurs de frquence de type indirect, les plus utiliss dans l'industrie, sont abords dans ce
paragraphe. Nous distinguerons les convertisseurs de frquence avec, ct rseau, un pont thyristors, entirement
commands, et les convertisseurs avec, ct rseau, un pont diodes, non commands.

- convertisseurs avec pont thyristors:

Il s'agit principalement de montages courant

ractance onduleur
frquence
variable moteur

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Les problmes exposs prcdemment dans le cas des machines courant continu ( 4-2-4-, premier et deuxime
alina) se retrouvent de faon semblable avec ce type d'quipement.

- Convertisseurs avec ponts diodes:

Il s'agit principalement des convertisseurs de frquence modulation de largeur d'impulsion. Dans ce cas, le pont
d'entre diodes n'est pas commandable. Il y a donc risque, au retour de la tension rseau, de provoquer des
surintensits importantes prjudiciables au matriel, en sortie du pont, selon l'amplitude de la dure de la
perturbation.

En pratique, les convertisseurs modulation de largeur d'impulsion dclenchent systmatiquement sur creux de
tension ou coupure brve. Ce dclenchement est plus ou moins slectif selon que le critre de dclenchement est la
tension du rseau ou la tension aux bornes de l'tage de filtrage, cette dernire solution tant la plus slective. Le
niveau d'insensibilit ne dpasse gnralement pas quelques dizaines de millisecondes.

4-2-6- Autres quipements

- Equipements de type informatique ou lectronique.

D'une faon gnrale, qu'ils soient utiliss pour la gestion d'administration et de production ou qu'ils soient utiliss
pour la surveillance et le contrle - commande des installations, tous les quipements numriques sont sensibles aux
perturbations dont l'amplitude est suprieure 10 % de Un, c'est dire aux creux de tension occasionns par tous les
types de courts - circuits apparaissant dans une zone tendue du rseau alimentant le client. La seule parade est
l'installation, en tampon, d'un ensemble redresseur - batterie - onduleur.

- Actionneurs de moteurs ou de rseau

Il s'agit en rgle gnrale de contacteurs de moteurs, mais il peut galement s'agir de disjoncteurs quips de bobines
de dclenchement manque de tension.

Les contacteurs aliments en tension alternative directement issue du rseau et non pourvus de bobines accrochage
magntique sont sensibles aux perturbations dont l'amplitude dpasse 30 40 % de Un, bien qu'ils puissent aussi
parfois tre insensibles aux creux de 50 60 %.

. Si les contacteurs sont en commande 3 fils, par bouton poussoir marche - arrt, ils tombent au cours des
perturbations et peuvent provoquer des pertes d'exploitation importantes lies notamment au temps de redmarrage.

. Si les contacteurs sont en commande 2 fils, les contacteurs tombent au cours des perturbations et remontent
instantanment, la rapparition de la tension, avec tous les inconvnients des coupures d'alimentation dcrits plus
haut.

- Dispositifs de rgulation

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

D'une faon gnrale et en dehors des quipements numriques dont nous avons dj parl, les quipements
traditionnels de rgulation de procd, relayage; actionneurs, capteurs, ..., sont sensibles aux perturbations
d'amplitude suprieure 30 % de Un.

- Eclairage

Hormis un vieillissement prmatur, les lampes incandescence et les tubes fluorescents ne sont pas affects par les
perturbations de courte dure. Seules les lampes dcharge sont sensibles aux perturbations d'alimentation. Une
baisse de tension de l'ordre de 50 % provoque leur extinction. Leur rallumage ne s'effectue que quelques minutes
aprs la rapparition de la tension.

- Chaudire lectrique

En cas de creux de tension, la puissance absorbe par la chaudire diminue. La rgulation de la chaudire agit alors
de faon maintenir la puissance la valeur de consigne. Cette action a des consquences variables suivant l'tat
initial de la chaudire et ses caractristiques de construction. Elle peut entraner le dclenchement d'une des
protections suivantes:

. surintensit primaire,

. surintensit secondaire,

. niveau d'eau trs haut, pour les chaudires lectrodes ou jets avec panier, ou position de masque trs haute, pour
les chaudires jets avec masque,

. Protection minimum de tension.

La protection minimum de tension est destine arrter la chaudire en cas de perte de la tension rseau. Elle est
normalement temporise de faon laisser passer les perturbations de moins de une seconde.

- Groupes "Ward- Lonard".

Les groupes "Ward- Lonard" sont des ensembles moteur synchrne - dynamo - moteur courant continu, qui taient
utiliss, avant l'apparition des redresseurs de puissance, toutes les fois qu'un moteur courant continu tait ncessaire
dans un processus de fabrication. Par exemple ils taient, et sont encore parfois, utiliss dans les trains de laminoir.
Ils sont pratiquement insensibles aux creux de tension ou aux coupures brves. Ils ont en effet une inertie importante
qui leur permet de garder une vitesse suffisante pendant la perturbation, et d'tre repris au vol au retour de la tension.

Cependant les risques de faux couplage restent les mmes que pour un moteur asynchrne classique.

Bibliographie [81], [84]

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

5 - CONTRACTUALISATION DE LA FOURNITURE D'ENERGIE

5 - 1 - VALORISATION DE L'ENERGIE DISTRIBUEE

Comme nous l'avons vu dans l'avant-propos, la coupure d'un client pendant un temps donn correspond un cot
trs suprieur au seul cot de l'nergie qui n'a pas pu tre facture au client pendant la coupure.

Les cots suivants sont gnralement pris en compte dans les tudes d'investissement:

- 16 F (2,4 euros) / kwh pour les coupures longues entranant une nergie non distribue infrieure
30 Mwh,

- 150 F (22,5 euros) / kwh pour les coupures longues entranant une nergie non distribue suprieure
100 Mwh , une interpolation linaire assure la continuit entre ces deux valeurs,

- la puissance coupe est valorise 2 F (0,3 euros) / kW dans le cas gnral, et 4 F (0,6 euros) / kW
si elle concerne uniquement des industriels.

A titre comparatif, le cot du kwh, option "jour de pointe", heures d'hiver, trs longue utilisation, est de
0,30 F (0,045 euros).

5 - 2 - GARANTIE NORMALE

Elle a t dfinie dans le "contrat Emeraude". Dans ce contrat il est mentionn que:

- la tension du rseau 63 kV doit rester l'intrieur d'une plage Un 5%. Rciproquement, le dmarrage des
moteurs d'un client ne doit pas provoquer de chute de tension suprieure 3%,

- les creux de tension et les coupures trs brves ont une dure infrieure une seconde,

- les coupures brves sont les coupures d'alimentation comprises entre 1 seconde et 60 secondes. Chaque
client raccord au rseau 63 kV, ou plus, ne doit pas en subir plus de 7 par an. Chaque client raccord au rseau 20
kV ne doit pas en subir plus de 15 par an, en milieu urbain,

- les coupures longues sont les coupures d'alimentation suprieures une minute. Chaque client raccord au
rseau 63 kV, ou plus, ne doit pas en subir plus de 2 par an. Chaque client raccord au rseau 20 kV ne doit pas en
subir plus de 5 par an, en milieu urbain,

- les taux d'harmonique autoriss sont ceux dfinis au 13,

- les taux de papillotement autoriss sont ceux dfinis au 213,

- les taux de dsquilibre autoriss sont ceux dfinis au 3.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 1

5 - 3 - GARANTIE SUPPLEMENTAIRE

Il a t prvu que des clients particulirement sensibles certains de ces phnomnes puissent demander des
conditions particulires, par exemple un nombre trs faible de creux de tension de dure suprieure 0,5 seconde.
Ces conditions sont ngocies au cas par cas entre le client et EDF, en fonction des investissements tels que
protections et tlactions dans les cas les plus simples, mais aussi parfois appareillage haute tension, voire mme
lignes supplmentaires, qu'EDF devra installer pour satisfaire ces garanties. C'est le contrat optionnel "rseau plus".
Notons cependant que ce contrat rencontre peu de succs auprs des clients, qui prfreraient qu' EDF s'engage
liminer les dfauts les plus courants en moins de 200 ms (voir cinquime partie 116).

5 - 4 - MESURE CONTRACTUELLE DE LA QUALITE

Elle est ralise par un qualimtre plac dans le poste d'alimentation du client (voir septime partie, 6).

Bibliographie [82]

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 1

ANNEXE 1

(en cliquant ci-dessus, tu retournes la table des matires gnrale)

COMPOSANTES SYMETRIQUES

1 - Pourquoi les distributeurs d'nergie utilisent - ils la tension triphase ? 3

1 - 1 - Principe de l'alternateur monophas 3

1 - 2 - Principe de l'alternateur triphas 3

2 - Etude des lignes 4

2 - 1 - Thorie gnrale 4

2 - 2 - Etude du systme gomtriquement quilibr 6

2 - 3 - Dfinition des composantes symtriques 7

2 - 4 - Etude de l'impdance d'une ligne par les composantes symtriques 8

3 - Utilisation des composantes symtriques pour tudier un dfaut 9

3 - 1 - Premier exemple: court circuit monophas derrire un autotransformateur 9

3 - 2 - Deuxime exemple: court-circuit monophas sur une ligne double 13


alimentant une charge passive
3 - 3 - Troisime exemple: erreur de dclenchement 17

3 - 4 - Utilisation du principe de superposition 19

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 1

1 - Pourquoi les distributeurs d'nergie utilisent ils la tension triphase ?

C'est un problme d'alternateur.

1 - 1 - Principe de l'alternateur monophas

- le rotor est un aimant entour par un bobinage parcouru par un courant continu. Il cre dans le circuit
magntique qu'il forme avec l'induit une induction magntique d'amplitude constante, mais dont la direction varie
avec sa rotation. Le flux de cette induction dans les bobines du stator fait apparatre leurs bornes une tension
alternative V, dont la frquence est gale au produit de la vitesse de rotation de l'inducteur par son nombre de
paires de ples (1 sur la figure).

- Si l'induit dbite sur une charge, un courant circule dans les bobines de l'induit. Ce courant cre une
induction de direction fixe, suivant l'axe yy', mais d'amplitude sinusodale. C'est ce qu'on appelle la raction
d'induit. On dmontre qu'elle peut se dcomposer en deux inductions tournantes d'amplitude constante:

. L'une tourne dans le mme sens que le rotor et la mme vitesse. Elle est dphase par rapport l'induction
initiale d'un angle fixe qui dpend de la nature de la charge.

. L'autre tourne en sens inverse. Elle cre un flux variable dans l'inducteur, d'o apparition de tensions parasites
qui perturbent gravement le fonctionnement de l'alternateur et dgradent son rendement.

Inducteur tournant

Induit fixe

~
Production

1 - 2 - Principe de l'alternateur triphas

Trois bobinages sont disposs sur l'induit, de telle manire que leurs axes fassent entre eux des angles de 120.
D'o apparition, sous l'effet de l'induction produite par l'inducteur, de trois tensions dphases de 120 l'une par
rapport l'autre. Si ces tensions dbitent sur des charges quilibres, les intensits sont elles aussi dphases de
120, et les inductions qu'elles crent dans l'inducteur forment un systme de trois vecteurs de direction fixe,
formant entre eux des angles de 120, mais d'amplitudes sinusodales, dphases elles aussi de 120 entre elles.
On dmontre qu'un tel systme est quivalent un vecteur induction tournant dans le mme sens que l'inducteur,
et d'amplitude constante. Il n'existe plus de vecteur induction tournant en sens inverse.

Les avantages de l'alternateur triphas sur l'alternateur monophas sont tels que tous les alternateurs sont
triphass.

Sur les rcepteurs, des avantages analogues se retrouvent, notamment sur les gros moteurs (synchrones et
asynchrones) et sur les ponts de redresseurs (ponts de Graetz).

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 1

2 - Etude des lignes

2 - 1 - Thorie gnrale

Nous partons de la thorie la plus complique, pour ensuite la simplifier.

- Rappel de l'quation des tlgraphistes

Nous considrons un lment de ligne unifilaire de longueur dx. La rsistance de cet lment vaut r * dx, son
inductance l * dx, sa conductance transversale g * dx, et sa capacit transversale c * dx.

Les grandeurs r, l, g, c sont respectivement la rsistance linique, l'inductance linique, la conductance linique
transversale, et la capacitance linique, c'est dire par kilomtre, de la ligne

Les quations gnrales de transmission sur cette ligne sont:

dv / dx = r * i + l * di / dt (1)
di / dx = g * v + c * dv / dt

dx
v v - dv
r*dx l*dx
i i - di

g*dx c*dx

- Application aux lignes triphases

Nous retrouvons la mme quation, mais les grandeurs v, i, l, r, g, c sont des matrices:

va ia
v= vb i= ib
vc ic

raa rab rac laa lab lac gaa gab gac caa cab cac
r = rba rbb rbc l= lba lbb lbc g= gba gbb gbc c= cba cbb cbc
rca rcb rcc lca lcb lcc gca gcb gcc cca ccb ccc

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 1

dx

va va - dva
ia ia - dia
vb vb - dvb
ib ib - dib
vc vc - dvc
ic ic - dic

Si nous supposons que v et i sont des grandeurs sinusodales, la rsolution de l'quation (1) donne, pour une ligne
de longueur finie, les relations suivantes entre la tension V1 et le courant I1 l'entre de la ligne d'une part, la
tension V2 et le courant I2 la sortie de la ligne d'autre part:

V1 = ch ( * x) *V2 + zc * sh ( * x) * I
(2)
I1 = zc-1 * sh ( * x) *V2 + ch ( * x) * I2

avec:

= (r + j * l * ) * (g + j * c * )

(r + j * l * )
zc =
(g + j * c * )

Ici, nous manipulons des fonctions de matrices carres. Pour cela nous utilisons la proprit suivante: si une
matrice carre M peut tre diagonalise sous la forme:

M = T-1 * D * T

la fonction f ( M ) peut tre mise sous la forme:

f (1) 0 0
f ( M ) = T-1 * 0 f (2) 0 *T
0 0 f (3)

1, 2, 3 tant les valeurs propres de la matrice M.

Pour que les quations ci-dessus puissent tre utilises simplement, il faut que r, l, g, c aient mmes directions
propres T.

Or c'est approximativement le cas pour l et c, qui sont calcules partir de la mme disposition gomtrique des
conducteurs les uns par rapport aux autres et par rapport au sol, et en utilisant des quations analogues.

Quant r et g, elles sont minemment variables avec l'humidit de l'air (g), et du sol (r), et on peut, en moyenne
supposer qu'elles ont mmes directions propres que l et c, et que de plus la condition d' Heaviside est ralise,
savoir:

l*g = r*c

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 1

2 - 2 - Etude du systme gomtriquement quilibr

Dans ce cas, les termes de la diagonale des matrices r, l, g, c, sont gaux entre eux, et les autres termes sont aussi
gaux entre eux. Ceci est ralis, en moyenne, pour les lignes rgulirement transposes, ainsi que, de manire
plus exacte, pour les cbles souterrains disposs en trfle. Pa r exemple, la matrice des inductances devient:

laa lab lab


l= lab laa lab
lab lab laa

L'quation donnant les valeurs propres s'crit alors:

(laa - lab - ) * (laa + 2 * lab - ) = 0

Les matrices possdent alors une valeur propre double et une valeur propre simple. Elles ont donc une infinit de
couples de vecteurs propres correspondant la valeur propre double, et un vecteur propre simple correspondant
la valeur propre simple.

1
Le vecteur propre correspondant la valeur propre simple est dit vecteur homopolaire 1
1

Les couples de vecteurs propres correspondant la valeur propre double et utiliss couramment sont:

- les composantes symtriques

1 1
a et a avec a = - 1 / 2 + j * 3 / 2
a a

Elles sont bien adaptes la description des machines tournantes (alternateurs, moteurs synchrnes et
asynchrnes), pour lesquelles les composantes directes correspondent au sens de rotation de ces machines.

- les composantes de Clarke.

1 1
-2 0
1 1

Elles sont essentiellement utilises pour les transmissions de signaux sur les lignes trs haute tension par
courant porteur ligne: le premier vecteur est le mode interphases, dans lequel on injecte un signal entre une phase
et les deux autres mises en parallle, et le second est le mode bifilaire, dans lequel on injecte le signal sur une
phase et on le rcupre sur l'autre.

Nota: les composantes d'Edith Clarke permettent d'obtenir des matrices d'impdance diagonales pour certaines
lignes en nappe.. Elles permettent aussi de dcrire les phnomnes transitoires, car elle font appel des
coefficients rels. En revanche les composantes symtriques ne sont utilisables qu'en rgime priodique, et elles
ne donnent jamais de matrices diagonales pour les lignes dissymtriques.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 1

2 - 3 - Dfinition des composantes symtriques

Le passage des intensits dites naturelles, c'est dire celles qui sont directement observables sur une ligne, aux
intensits symtriques, s'effectue de la manire suivante:

Id 1 a a Ia
Ii = 1/3 * 1 a a * Ib (3)
Io 1 1 1 Ic

Id est dite intensit directe. C'est la seule qui ne soit pas nulle lorsque Ia, Ib, et Ic forment un systme quilibr.
Si, dans un alternateur il n'y a que de l'intensit directe, il fonctionne dans les conditions optimales.

Ii est dite intensit inverse. Elle cre dans l'alternateur une induction tournant en sens inverse du rotor. Elle doit
rester faible, moins de 2% de l'intensit directe, faute de quoi elle occasionne un chauffement inacceptable du
rotor.

Io est dite intensit homopolaire. Elle vaut le tiers du courant qui s'coule dans la terre, et qui est appel courant
rsiduel. Cette intensit ne cre pas de dommages dans les alternateurs, mais peut gnrer par induction des
surtensions gnantes pour les lignes de tlcommunication proches des lignes de transport d'nergie.

Inversement, on passe des composantes symtriques aux composantes naturelles par la relation:

Ia 1 1 1 Id
Ib = a a 1 * Ii (4)
Ic a a 1 Io

Les mmes relations sont utilises pour les tensions.

Remarque: Dans l'quation 4, en rgime quilibr, Id et Ia sont gales. On dit alors que l'intensit directe dfinie
ici est relative la phase a. Par permutation circulaire entre les phases a, b, c, on obtient les composantes directes
relatives la phase b et la phase c, qui se dduisent de celles de la phase a par des rotations de 120. De mme,
l'intensit inverse dfinie ci-dessus est relative la phase a, et on obtient les composantes inverses relatives la
phase b et la phase c par des rotations de 120 :

Ia 1 1 1 Ida
Ib = a a 1 * Iia
Ic a a 1 Io

Ia a a 1 Idb
Ib = 1 1 1 * Iiab
Ic a a 1 Io

Ia a a 1 Idc
Ib = a a 1 * Iic
Ic 1 1 1 Io

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2 - 4 - Etude de l'impdance d'une ligne par les composantes symtriques

Si nous ngligeons l'admittance transversale, les tensions et les intensits de chaque extrmit de la ligne sont
lies par:

va1 va2 zaa zab zab Ia


vb1 = vb2 + zab zaa zab * Ib (5)
vc1 vc2 zab zab zaa Ic

Soit S la matrice de passage des composantes naturelles aux composantes symtriques, dfinie dans la relation
n3. Notons V1 le vecteur des tensions naturelles l'extrmit 1 de la ligne, Vs1 le vecteur des composantes
symtriques la mme extrmit, etc, et cherchons transposer en composantes symtriques l'quation n5.

V1 = V2 + z*I

S * V1 = S * V2 + S * z * I

S * V1 = S * V2 + S * z * S-1 * S * I

Vs1 = Vs2 + S * z * S-1 * Is

Si nous posons:

3 * zaa = zo + 2 * zd
3 * zab = zo - zd

nous trouvons:

Vd1 = Vd2 + zd * Id2


Vi1 = Vi2 + zd * Ii2
Vo1 = Vo2 + zo * Io2

L'quation matricielle de la ligne se dcompose, grce aux composantes symtriques, en trois systmes
d'quations scalaires, et la ligne peut se reprsenter de la manire suivante:

phase a
zd

phase b
zd

phase c
zd

terre
(zo - zd) / 3

Des relations analogues peuvent tre trouves pour les transformateurs, condition de ngliger les dissymtries
entre phases.

Si, sur une ligne, nous voulons tenir compte de l'admittance transversale, nous devons reprendre les quations
n 2, dans lesquelles nous pouvons, par les composantes symtriques, remplacer l'quation matricielle par trois
quations normales.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 1

Les valeurs propres de zc s'appellent alors impdance caractristiques directe , impdance caractristique inverse
gale la prcdente, et impdance caractristique homopolaire.

La partie relle des valeurs propres de s'appelle constante d'amortissement, directe et homopolaire, et sa partie
imaginaire s'appelle constante de longueur d'onde.

De tels calculs peuvent s'avrer ncessaires pour des lignes dont la longueur reprsente une fraction notable du
quart de la longueur d'onde correspondant la frquence du rseau, soit 1500 km pour le 50Hz. On admet
gnralement que lorsque les lignes ont une longueur infrieure 400 km, il n'est pas ncessaire de tenir compte
des grandeurs transversales pour les calculs de protection.

3 - Utilisation des composantes symtriques pour tudier un dfaut

Nous mettons en quation les parties saines du rseau en utilisant les composantes symtriques, puis la partie
perturbe en utilisant les composantes naturelles. Nous relions ces quations entre elle par les relations n3 et 4.

3 - 1 - Premier exemple: court circuit monophas derrire un autotransformateur

Considrons le rseau suivant:

63 kV 90 kV
X
P

Un dfaut monophas apparat sur une ligne 63 kV. Nous cherchons l'impdance de phase vue par la boucle
"terre" correspondante de la protection situe en P, de l'autre cot d'un autotransformateur 90 kV / 63 kV, mis
la terre par une inductance Xn.

Le schma quivalent de l'autotransformateur est le suivant:

Schmas direct et inverse Schma homopolaire

Zd = Zi Z1 Z2

Z3

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 1

Le schma homopolaire quivalent de l'ensemble autotransformateur - ractance de neutre se dduit de celui de


l'autotransformateur en posant:

Z'1 = Z1 - 3 * (k - 1) * Xn
Z'2 = Z2 + 3 * k * (k - 1) * Xn
Z'3 = Z3 + 3 * k * Xn

k tant le rapport de transformation

Le schma de calcul est le suivant:

1 2

Zd Zds
a
b
c T
Zd Zds

Z'1 Z'2 Zos


P

Z'3

Composantes naturelles composantes symtriques

A gauche de T, nous avons:

Ia1 = 0 Va1 inconnu


Ib1 = 0 Vb1 inconnu
Ic1 inconnu Vc1 = 0

Les composantes symtriques droite de T sont lies aux composantes naturelles gauche de T par:

Vd1 1 a a Va1
Vi1 = 1/3 1 a a * Vb1
Vo1 1 1 1 0

Id1 1 a a 0
Ii1 = 1/3 1 a a * 0
Io1 1 1 1 Ic1

Les composantes symtriques en P sont lies celles situes droite de T par:

Vd2 = Vd1 + Zd * Id1


Vi2 = Vi1 + Zd * Ii1
Vo2 = (1 + Z'2 / Z'3) * Vo1 + [(Z'1 * Z'2 / Z'3) + Z'1 + Z'2] * Io1
(2)
Id2 = Id1
Ii2 = Ii1
Io2 = (1 + Z'1 / Z'3) * Io1 + Vo1 / Z'3

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 1

Ces composantes sont elles mmes lies la force lectromotrice de source par:

Vd2 = E - Zds * Id2


Vi2 = - Zds * Ii2
Vo2 = - Zos * Io2

D'o, en repartant vers la gauche, et en utilisant les quations (2)

Vd1 + Zd * Id1 = E - Zds * Id1


Vi1 + Zd * Ii1 = - Zds * Ii1
[1+Z'2/Z'3] * Vo1 + [(Z'1*Z'2/Z'3) + Z'1 + Z'2] * Io1 = - Zos * [(1 + Z'1/Z'3) * Io1 + Vo1 / Z'3)]

Puis, en utilisant les quations (1) sur les tensions et les courants:

Va1 + a * Vb1 = 3 * E - (Zds + Zd) * a2 * Ic1


Va1 + a * Vb1 = - (Zds + Zd) * a * Ic1
(Va1+Vb1) * [1+ (Z'2/ Z'3) + (Zos / Z'3)] = - Ic1 * [Zos*(1+Z'1/Z'3) + (Z'1*Z'2/Z'3) + Z'1 + Z'2]

Ce qui donne un systme de trois quations linaires trois inconnues

Zos*(1+Z'1/Z'3) + (Z'1*Z'2/Z'3) + Z'1 + Z'2


Posons =
1+ (Z'2/ Z'3) + (Zos / Z'3)

Nous obtenons:

Va1 + a * Vb1 = 3 * E - (Zds + Zd) * a * Ic1


Va1 + a * Vb1 = - (Zds + Zd) * a * Ic1
Va1 + Vb1 = - * Ic1

d'o:

3 * Va1 =3* E+ (Zds + Zd - ) * Ic1 (3)


3 * Vb1 = 3 * a * E + (Zds + Zd - ) * Ic1 (4)

d'o nous tirons:

3 * (Va1 + Vb1) = - 3 * * Ic1 = - 3 * a * E + 2 * (Zds + Zd - ) * Ic1

ce qui donne:

Ic1 = 3 * a * E / (2 * Zds + 2 * Zd+ ) (5)

De (3) et (4) nous tirons:

Va1 = E + a * E * (Zds + Zd - ) / (2 * Zd + 2 * Zds + ) (6)


Vb1 = a *E + a * E * (Zds + Zd - ) / (2 * Zd + 2 * Zds + ) (7)

Pour obtenir les tensions et courants au point P, nous repartons vers la droite. Du cot droit de la matrice T, nous
trouvons, en appliquant la transformation (1) sur les tensions et les courants:

3 * Vd1 = E*[2- (Zds + Zd - ) / (2 * Zd + 2 * Zds + )]

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 1

3 * Vi1 = - a * E * [1 + (Zds + Zd - ) / (2 * Zd + 2 * Zds + )]


3 * Vo1 = a * E * [-1 + 2 * (Zds + Zd - ) / (2 * Zd + 2 * Zds + )]

3 * Id1 = 3 * E / (2 * Zds + 2 * Zd+ )


3 * Ii1 = 3 * a * E / (2 * Zds + 2 * Zd+ )
3 * Io1 = 3 * a * E / (2 * Zds + 2 * Zd+ )

Nous obtenons alors, partir des quations (2)

Vd2 = E * [ Zds + 2 * Zd + b] / [ 2 * Zds + 2 * Zd+ ]


Vi2 = - a * E * Zds / [ 2 * Zds + 2 * Zd+ ]
Vo2 = -a * E * [ * (Z'2 + Z'3) - (Z'1*Z'2 + Z'2*Z'3 + Z'1*Z'3)] / [ Z'3 * (2*Zds + 2*Zd + b) ]

Id2 = E / (2 * Zds + 2 * Zd+ )


Ii2 = a * E / (2 * Zds + 2 * Zd+ )
Io2 = a * E * (1 + Z'1 / Z'3) / (2 * Zds + 2 * Zd+ )

Nous repassons aux composantes naturelles, par la transformation inverse de celle de (1):

Vc2 = a * Vd2 + a * Vi2 + Vo2


Ic2 = a * Id2 + a * Ii2 + Io2

Vc2 = a *E *{2 *Zd - * (Z'2/Z'3) + [(Z'1*Z'2/Z'3)+ Z'2 + Z'1]} / (2*Zds + 2 * Zd + )


Ic2 = a* E * [3 + (Z'1 / Z'3) ] / (2 * Zds + 2 * Zd+ )

L'impdance vue par la protection place en P sur la boucle c - terre est donne par:

Z = Vc2 / (Ic2 + 3 * ko * Io2)

soit

2 *Zd - * (Z'2 / Z'3) + (Z'1*Z'2 / Z'3)+ Z'2 + Z'1


Z=
3 + (Z'1 / Z'3) + 3 * ko * [1 + (Z'1 / Z'3)]

Application numrique:

Les impdances sont exprimes en ohm "90 kV"

Zd = 9,7 Zds = 3
Z1 = 18 Zos = 5,4
Z2 = -8 k = 90 / 63
Z3 = 802 ko = 0,8
Xn = 40

ce qui donne:

Z'1 = - 28 b = 38
Z'2 = 65
Z'3 = 973

L'impdance vue par la protection est de: 9,8

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 1

3-2-Deuxime exemple: court-circuit monophas sur une ligne double alimentant une charge passive

Considrons le rseau suivant:

ligne 1


ligne 2

charge

Nous nous proposons de chercher d'une part les courants traversant la protection situe en P2, et d'autre part la
distance laquelle elle voit le dfaut.

Nous pouvons modliser le rseau de la manire suivante:

zdl * x zdl * (1 - x)

zdl * x zdl * (1 - x)

zol * x zol * (1 - x)
Id1 + Id2
E zds

Ii1 + Ii2 xm * x xm * (1 - x)
Zds

Io1 + Io2
Zos P1 a P2
zol * x zol * (1 - x)
b
zdl * x T-1 T zdl * (1 - x)
c
zdl * x zdl * (1 - x)

zocharge
court circuit
phase - terre zicharge

zdcharge

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 1

Les quations sont les suivantes:

A gauche du point 1:

Vd1 = E - zds * (Id1 + Id2) - zdl * x * Id1


Vi1 = - zds * (Ii1 + Ii2) - zdl * x * Ii1
Vo1 = - zos * (Io1 + Io2) - zol * x * Io1 - Xm * x * Io2

A droite du point 2:

Vd2 = E - zds * (Id1 + Id2) - zdl * (2 - x) * Id2


Vi2 = - zds * (Ii1 + Ii2) - zdl * (2 - x) * Ii2
Vo2 = - zos * (Io1 + Io2) - zol * (2 - x) * Io2 - Xm*x*Io1+Xm*(1-x)* Io2+Xm*(1-x)*Io2

(quations 1)

Les grandeurs naturelles entre les points 1 et 2 sont relies aux grandeurs symtriques de part et d'autre de ces
points par les quations suivantes:

3 * Vd1 = Va + a * Vb = 3 * Vd2
3 * Vi1 = Va + a * Vb = 3 * Vi2
3 * Vo1 = Va + Vb = 3 * Vo2

3 * Id1 = Ia + a * Ib + a * Ic
3 * Ii1 = Ia + a * Ib + a * Ic
3 * Io1 = Ia + Ib + Ic

3 * Id2 = - Ia - a * Ib - a * (Ic - ID)


3 * Ii2 = - Ia - a * Ib - a * (Ic - ID)
3 * Io2 = - Ia - Ib - Ic + ID

(quations 2)

Les quations 1 et 2 forment un systme de 18 quations 18 inconnues.

1 2
Vd1 Vd2
Id1 Va Id2
Ia
Vi1 Vi2
Ii1 T-1 Vb T Ii2
Ib
Vo1 Vo2
Io1 Vc Io2
Ic

ID

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 1

Dans les quations 1, je remplace les composantes symtriques par les composantes naturelles, en utilisant les
quations 2:

Va + a * Vb = 3*E - zds * a * ID - zdl * x * (Ia + a * Ib + a * Ic)


Va + a * Vb = - zds * a * ID - zdl * x * (Ia + a * Ib + a * Ic)
Va + Vb = - zos * ID - zol * x * (Ia + Ib + Ic) - Xm * x * (-Ia - Ib - Ic + ID)

Va + a * Vb = 3 * E - zds * a * ID - zdl * (2 -x) * (- Ia - a * Ib - a * Ic + a * ID)


Va + a * Vb = - zds * a * ID - zdl * (2 - x) * (- Ia - a * Ib - a * Ic + a * ID)
Va + Vb = - zos * ID - zol * (2 - x) * (- Ia - Ib - Ic + ID)
- Xm * x * (Ia + Ib + Ic) + 2 * Xm * (1 - x) * (- Ia - Ib - Ic + ID)

(quations n 3)

Je les soustrais deux deux. Aprs simplification j'obtiens:

0 = a * (2 - x) * ID - 2 * (Ia + a * Ib + a * Ic)
0 = a * (2 - x) * ID - 2 * (Ia + a * Ib + a * Ic) (quations n 4)
0 = (2 - x) * ID - 2 * (Ia + Ib + Ic)

Les 3 premires quations 3 et les quations 4 forment un systme de 6 quations 6 inconnues.

J' limine simultanment Ia et Ib, et je trouve:

(2 - x) * ID - 2 * Ic = 0

Ce qui donne les trois courants de phase:

Ic = (2 - x) *ID / 2 Ib = 0 Ia = 0

Je cherche ensuite les grandeurs symtriques gauche du rectangle 1 (matrice T-1 )

3 * Id1 = a * (2 - x) * ID / 2
3 * Ii1 = a * (2 - x) * ID / 2
3 * Io1 = (2 - x) * ID / 2

puis droite du rectangle 2 (matrice T)

3 * Id2 = a *x * ID / 2
3 * Ii2 = a * x * ID / 2
3 * Io2 = x * ID / 2

et je vrifie que:

3 * (Id1 + Id2) = a * ID
3 * (Ii1 + Ii2) = a * ID
3 * (Io1 + Io2) = ID

Je remplace Ia, Ib, Ic par leurs valeur dans les trois premires quations (3):

Va + a * Vb = 3 * E - a * ID * (zds + zdl * x * (2 - x) / 2) a
Va + a* Vb = - a * ID * ( zds + zdl * x * (2 - x) / 2) a
Va + Vb = - ID * [ zos + ( zol * x * (2 - x) - Xm * x) / 2] 1

J'limine simultanment Va et Vb, et j'obtiens ID

-3 * a * E = ID * ( -2 * zds - zos - zdlx * (2 - x) - (zol * x * (2 - x) - Xm * x) / 2) soit

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 1

6*a*E
ID =
4 * zds + 2 *zdl * x * (2 - x) + 2 * zos + zol * x * (2 - x) - Xm * x

Les courants traversant la protection sont:

- courant de phase: Icp2 = ID - Ic = x * ID / 2

- courant de terre: 3 * Iop2 = Ia - Ib - Ic + ID = x * ID / 2

L'impdance vue par la boucle de mesure phase c - terre de la protection place en P2 est donne par le rapport
des grandeurs mesures en P2:

Vcp2
Zp2 = ko = (zo - zd) / (3 * zd)
Icp2 + 3 * ko * Iop2

Je pose q = Xm / zol

En reprenant le modle, il vient:

Vcp2 = a * Vdp2 + a * Vip2 + Vop2


= a *[Vd2 + (1-x) *zdl * Id2] + a *[Vi2 + (1-x) * zdl * Ii2] + [Vo2 + zol * (1-x) * (1-q) * Io2]
= (a * Vd2 + a * Vi2 + Vo2) +(1 - x) * zdl * (a * Id2 + a * Ii2) + [zol * (1 - x) * (1 - q) * Io2]

Icp2 + 3 * ko * Iop2 = x * (ID / 2) * (zol / zdl)

Or:

a*Vd2+a*Vi2+Vo2 = Vc2 = 0

D'o:

2 * zdl + zol - Xm
Zp2 = zdl * (1 - x) *
2 * zdl + zol

Application numrique:

zol = 3 * zdl (ko = 0,66)


Xm = 1,2 * zdl (km = 0,4)
x =0

Zp2 = 0,76 * zdl

Le dfaut, situ l'autre extrmit de la ligne, est vu 76 % de la longueur de la ligne.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 1

3-3-Troisime exemple

Etude de l'incident suivant:

Un transformateur 220 / 20 kV, dont le point neutre secondaire est mis la terre par une rsistance de 9 ,
alimente une charge passive. Un amorage entre les phases a et b au primaire de ce transformateur provoque par
erreur l'ouverture des phases b et c du dpart alimentant le poste 225 kV o se trouve le transformateur . La phase
a reste ferme. Quelle surtension apparat aux bornes de la rsistance de neutre?

Va
e zds X zdl X
zdt zcharge

Vb
a *e zds X X
T zit = zdt zcharge

Vc
a *e zds X X
zot

transformateur
ko * zdl

composantes naturelles composantes symtriques

La matrice T est la matrice de passage des composantes naturelles aux composantes symtriques:

3*Vd 1 a a Va
3*Vi = 1 a a * Vb
3*Vo 1 1 1 Vc

Les quations du systme sont:

Va = e - [zds + zdL * (1 + ko)] * (Ia + Ib)=Vb

3 *Vd =Va + a * Vb + a * Vc
=(1 + a) * Va + a*Vc
= -a * Va + a * Vc
= -a*[e - (zds + zdL* (1+ko)) * (Ia + Ib)] + a * Vc

3*Vi =Va + a * Vb + a * Vc
=Va * (1+a) + a * Vc
= -a * Va + a * Vc = -a * [e - (zds + zdL * (1+ko)) * (Ia + Ib)]+ a * Vc
3*Vo = Va + Vb + Vc
= 2 * Va + Vc
= 2 * [e - (zds + zdL * (1+ko)) * (Ia + Ib)] + Vc

3 * Id = Ia + a * Ib
3 * Ii = Ia + a * Ib
3 * Io = Ia + Ib

3 * Vd = 3 * (zdt + zcharge) * Id
3 * Vi = 3 * (zdt + zcharge) * Ii
3 * Vo = 3 * zot * Io

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 1

La rsolution de ce systme d'quations donne:

3*e
Ia = = Ib = 3/2 * Io
zdt + zcharge + 2*zot + 6*zds + 6*zdL*(1+ko)

Nous pouvons dduire Vc de:

3 * Vo = 3 *zot * Io
= zot * (Ia + Ib)
= 2 * [e - (zds + zdL*(1+ko)) * (Ia + Ib)] + Vc

d'o:

zot - zdt - zcharge


Vc = 2 * e *
zdt + zcharge + 2 * zot + 6 * zds + 6 * zdL * (1 + ko)

Calcul de la tension sur le neutre secondaire du transformateur

En fait, l'impdance homopolaire du transformateur est donne par le schma quivalent suivant:

j * Xo1 j * Xo2 3 * Rn
Io I'o

I''o j * Xo3 Zcharge

Rn est la rsistance de mise la terre du point neutre secondaire

Les courants Io et I'o sont lis par:

I'o = Io * j * Xo3 / (3 * Rn + j * Xo2 + zcharge + j * Xo3)

et la tension aux bornes de la rsistance Rn vaut:

Vn = 3 * Rn * I'o

Application numrique (Impdances ramenes au primaire)

Zdt = j * 266 Xo = j * 289


zcharge = 1265 Rn = 9 * (225/20) = 1140
zds + zdL*(1+ko) = j * 17 Xo2 = - j * 24
Xo3 = j * 386

Nous trouvons, en volts et ampres ramens au primaire:

Ia = Ib = 306 A Io = 204 A Vn = 74 kV

soit une tension apparaissant effectivement aux bornes de la rsistance de neutre de 74 * 20 / 225 = 6,6 kV

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 1

3-4- Utilisation du principe de superposition

nota: ce principe peut tre utilis pour rsoudre les exercices prcdents

S1 S2
c
a*E1 zdsl x * zdl (1 - x) * zdl zds2 a*E2

b
a*E1 zdsl x * zdl (1 - x) * zdl zds2 aE2

a
a*E1 zdsl x * zdl (1 - x) * zdl zds2 a*E2

Sf Ef

Rf

zosl - zdsl x * ( zol - zdl) (1-x)*(zol-zdl) zos2 -zds2


3 3 3 3

Dans un premier temps, nous considrons que le rseau est sain, et aliment par les sources S1 et S2, o sont
appliques les f.e.m E1 et E2. Au point de dfaut F, la tension vaut Ef. Nous ne changeons pas le fonctionnement
en insrant une source Sf de f.e.m Ef en srie avec une rsistance de dfaut Rf.

Dans un second temps, nous appliquons une f.e.m nulle S1 et S2, et une f.e.m -Ef la source Sf.

La superposition des deux rgimes donne le rgime de dfaut. Dans ce rgime, les f.e.m sont gales la somme
des f.e.m des deux rgimes, les tensions et les courants de mme.

Dans le cas particulier o les f.e.m. E1 et E2 sont en phase, le deuxime rgime donne directement les courants
de dfaut.

Dans le deuxime rgime, la tension en F vaut:

Vaf = - Ef + Rf * If

Ecrivons les relations entre composantes naturelles et composantes symtriques au point F:

Si I est la variation du courant au point F, nous obtenons:

Id = Ia / 3 + a * Ib / 3 + a * Ic / 3 = If / 3
Ii = Ia / 3 +a * Ib / 3 + a * Ic / 3 = If / 3
Io = Ia / 3 + Ib / 3 + Ic / 3 = If / 3

Vaf = Vdf + Vif + Vof

D'o la reprsentation ci-aprs, dans laquelle ces galits sont reprsentes par la mise en srie des rseaux
direct, inverse et homopolaire (reprsentation souvent utilise dans la littrature anglo-saxonne).

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 1

Ligne simple

If / 3 = Id = Ii = Io

Sf

P Id1 F1 Id2
zdL * x zdL *(1-x)
Vdf

zds1 zds2

S1 S2
P Ii1 Ii2
ziL * x ziL *(1-x)
Vif
3*Rf
zis1 zis2

P Io1 Io2
zoL * x zoL *(1-x)
Vof

zos1 zos2
F2

Ce schma correspond au schma unifilaire suivant:

S1 S2
P Ligne
E1 X X X X E2
X x

Le rgime tabli est obtenu en plaant les f.e.m E1 et E2 aux emplacements indiqus en pointill, la source de
tension Sf tant ouverte. Une tension Ef apparat alors entre les points F1 et F2. Nous pouvons ajouter la source
de tension Sf, de valeur Ef, sans changer le fonctionnement.

On ajuste ensuite la source de tension Sf la valeur -Ef, les sources E1 et E2 tant mises zro.

La superposition des deux rgimes donne le rgime de dfaut, utilisant les composantes symtriques..

Pour obtenir les composantes naturelles, il suffit d'appliquer aux composantes symtriques la matrice

a a 1
T-1 = a a 1
1 1 1

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 1

Deux lignes en parallle, dont l'une est consigne et mise la terre

If / 3 = Id = Ii = Io

Sf

Id1 F1 Id2
zdL1 * x1 zdL1 *(1-x1)
Vdf

zds1 zds2

S1 S2
Ii1 Ii2
ziL1 * x1 ziL1 *(1-x1)
Vif
3*Rf
zis1 zis2

Io1 Io2
zoL1 * x1 zoL1 *(1-x1)
Vof

zos1 zos2
F2
Zom * x Zom * (1 - x)

ZoL2 * x zoL2*(1-x2)

Ce schma correspond au schma unifilaire suivant:

Ligne 1
E1 X X X X E2
X x1

Ligne 2

x2

Seuls les circuits homopolaires interagissent entre eux. (voir 3me partie, 2127)

Deux lignes fonctionnant en parallle (protection place en P1)

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 1

If / 3 = Id = Ii = Io

Sf

P1 Id1 F1 Id2
zdL * x zdL *(1-x)

zdL'

zds1 zds2

S1 S2
P1 Ii1 Ii2
ziL * x ziL *(1-x)

ziL'

3*Rf
zis1 zis2

P1 Io1 Io2
zoL * x zoL *(1-x)

zom * x zom * (1 - x)

ZoL' * x zoL'*(1-x)

zos1 zos2
F2

Ligne 1
E1 X X X X E2
x

Ligne 2
X X

Les impdances directes et inverses de la ligne saine se trouvent en parallle avec celles de la ligne en dfaut.

Une ligne forme de deux lignes pontes (protection place en P)

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 1

If / 3 = Id = Ii = Io

Sf

Id1 F1 Id2
zdL * zdL * x zdL *(-x) zdL *

zdL'* zdL'* zdL'*

P
zds1 zds2

S1 S2
Ii1 Ii2
ziL * ziL * x ziL *(-x) ziL *

ziL'* ziL' * ziL'*


3*
P Rf
zis1 zis2

Io1 Io2
zoL * zoL * x zoL *(-x) zoL *

zom * zom * x zom * ( - x) zom *

zoL' * zoL' * x zoL' *(-x) zoL'*

P
zos1 zos2
F2

Ici se trouve l'exemple d'une ligne ponte aux deux extrmits et en deux points intermdiaires, le dfaut se
trouvant plac entre ces deux points.

E1 X X X X E2

x x

( + + = 1)

Deux lignes physiquement en parallle sur une partie du trajet, mais lectriquement en srie,

23 / 24
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 1

sans apport au poste intermdiaire

If / 3 = Id = Ii = Io

Sf

Id1 F1 Id2
zdL1 * x1 zdL1 *(1-x1) zdL2
Vdf

zds1 zds2

S1 S2
Ii1 Ii2
ziL1 * x1 ziL1*(1-x1) ziL2
Vif
3*Rf
zis1 zis2

Io1 Io2
zoL1 * x1 zoL1*(1-x1)
Vof

zom * zom *

zoL2 * x2 zoL2*(1-x2)

zos1 zos2
F2

Ce schma correspond au schma unifilaire suivant:

x1
Ligne 1
E1 X X X
X


E2 X X Ligne 2 X
x2

(ce cas ne peut se produire qu'en rgime perturb)

24 / 24
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 10

ANNEXE 10:

REGLAGE DES LIGNES A 3 EXTREMITES

1 - Les trois extrmits sont actives

1 - 1 - Dtermination du rglage de la premire zone

La ligne est reprsente comme suit (AT < BT < CT)

A T DAC C

DAB

Les valeurs de rglage de premire zone sont respectivement aux points A, B, C:

X1A = 0,8 * (XAT + XBT)


X1B = 0,8 * (XBT + XAT)
X1C = 0,8 * (XCT + XAT)

1 - 2 - Recherche de la possibilit de protger la ligne correctement

La ligne n'est pas correctement protge si certains points risquent de ne pouvoir tre atteints
par la premire zone d'aucune extrmit.

- premire question: le point T est il vu par l'extrmit C ?

supposons que la valeur de l'impdance puisse tre entache d'une erreur de 10%, et
que la mesure fournie par le relais puisse diffrer de 10 % de la valeur affiche sur ce relais.
Nous sommes srs que le point T est vu par les extrmits A et C si:

0,9 * X1C > 1,1 * XCT ou


0,9 * 0,8 * (XCT + XAT) > 1,1 * XCT soit

XCT < 1,89 * XAT (1)

- seconde question: le point T est il vu par l'extrmit B ?

1
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 10

Par le mme calcul nous trouvons:

XBT < 1,89 * XAT (2)

- troisime question: si aucune des conditions (1) et (2) n'est satisfaite, le point T est
cependant atteint par le point A. Mais ce relais atteint il tous le point qui sont situs au - del
de T et qui ne sont pas atteints par les autres relais?

Calculons

- les courants de court circuit ICCAC et ICCBC obtenus respectivement aux points A et
B quand le dfaut est au point DAC, qui est situ dans la direction de C, au maximum de la
porte de la premire zone de la protection situe en A;

- le courants de court circuit ICCAB et ICCCB obtenus respectivement aux points A et C


lorque le dfaut est situ au point DAB, qui est situ dans la direction de B, au maximum de la
porte de la premire zone de la protection situe en A;

acceptons l'approximation suivante: le rapport Iccac / Iccbc ne varie pas entre T et DAC, et le
rapport Iccab / Icccb ne varie pas entre T et DAB.

Sur la section TC, la premire zone du relais plac en A n'atteint plus DAC, mais un
point D', dfini par:

XTDAC = XTD * (IccAC + IccBC) / IccAC

avec XTDAC = 0,9 * X1A - 1,1 * XAT

Un dfaut au - del de D est vu par la premire zone du relais plac en C si:

XTD + 0,9 * X1C > 1,1 * XTC

Le calcul donne la condition:

XAT * [2 * 0,9 * 0,8 - 1,1 + (IccBC / IccAC) * 0,9 * 0,8]


+XBT * (0,9 * 0,8) + XCT * (0,9 * 0,8-1,1) * (1+ IccBC / IccAC) > 0

En considrant la section TB, nous trouvons aussi:

XAT * [2 * 0,9 * 0,8 - 1,1 + (IccCB / IccAB) * 0,9 * 0,8]


+XBT * [2 * 0,9 * 0,8 - 1,1 - (IccCB / IccAB)* (1,1 - 0,9 * 0,8)] > 0

ou, plus simplement,

XAT * [0,34 + 0,72 * (IccBC / IccAC)] +XBT * 0,72 - XCT * 0,38 * (1+ IccBC / IccAC) > 0
(3)
XAT * [0,34 + 0,72 *(IccCB / IccAB)] +XBT * [0,34 - 0,38 * (IccCB / IccAB)] > 0
(4)

2
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 10

Lorsqu'aucune de ces conditions n'est satisfaite, la ligne ne peut pas tre correctement
protge sans un systme de tlaction.

nota: Les calculs ont faits ^pour les courant de court circuit phase - terre, et pour les courants
de court circuit triphass. Pour les courant de court circuit phase phase, le rsultat est le mme
qu'avec les courants de court circuit triphass.

1 - 3 - Rglage de la seconde zone

Calculon les courants de court circuit suivants

IccBA au point B, pour un dfaut au point A


IccCA au point C, pour un dfaut au point A
IccAC au point A, pour un dfaut au point C
IccBC au point B, pour un dfaut au point C
IccCB au point C, pour un dfaut au point B
IccAB au point A, pour un dfaut au point B

Au point A nous choisissons la plus leve des deux valeurs

X2A = 1,2 * [XAT + XBT * ( 1 + IccCB / IccAB )]


X2A = 1,2 * [XAT + XCT * ( 1 + IccBC / IccAC )]

Au point B nous choisissons la plus leve des deux valeurs

X2B = 1,2 * [XBT + XAT * ( 1 + IccCA / IccBA )]


X2B = 1,2 * [XBT + XCT * ( 1 + IccAC / IccBC )]

Au point C nous choisissons la plus leve des deux valeurs

X2C = 1,2 * [XCT + XAT * ( 1 + IccBA / IccCA )]


X2C = 1,2 * [XCT + XBT * ( 1 + IccAB / IccCB )]

Le calcul est ralis pour les dfauts phase - terre et les dfauts phase - phase.

Si les courant de court circuit ne sont pas connus, nous choisissons:

au point A: X2A = 1,2 * (XAT + 2 * XCT)

au point B: X2B = 1,2 * (XBT + 2 * XCT)

at point C: X2C = 1.2 * 3 * XCT

3
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 10

2 - Une extrmit est passive

Dans ce cas, le rglage du relais sur le dpart passif n'a pas lieu d'tre, et nous admettons que
les premires zones des autres dparts peuvent dpasser l'extrmit passive.

2 - 1 - Rglage de la premire zone.

Si A et passif, X1B = X1C = 0,8 * (XBT + XCT)

Le point A risque de n'tre atteint ni par le relais B ni par le relais C si les deux conditions
suivantes sont runies:

IccCA
(1,1 - 0,9 * 0,8) * XBT + 1,1 * XAT * ( 1 + ) - 0,9 * 0,8 * XCT > 0
IccBA

IccBA
- 0,9 * 0,8 * XBT + 1.1 * XAT * (1 + ) + ( 1,1 - 0,9 * 0,8) * XCT > 0
IccCA

Si B est passif, X1A = X1C = 0,8 * (XAT + XCT)

Le point B risque de n'tre atteint ni par le relais situ en A ni par le relais situ en C si les
conditions suivantes sont remplies:

IccCB
(1,1 - 0,9 * 0,8) * XAT + 1,1 * XBT * ( 1 + ) - 0,9 * 0,8 * XCT > 0
IccAB

IccAB
- 0,9 * 0,8 * XAT + 1,1 * XBT * (1 + ) + ( 1,1 - 0,9 * 0,8) * XCT > 0
IccCB

Si C est passif, X1A = X1B = 0.8 * (XAT + XBT)

Le point C risque de n'tre atteint ni par le relais situ en A ni par le relais situ en B si les
conditions suivantes sont remplies:

IccBC
(1,1 - 0,9 * 0.8) * XAT + 1,1 * XCT * ( 1 + ) + 0,9 * 0,8 * XBT > 0
IccAC

IccAC
- 0,9 * 0,8 * XAT + 1,1 * XCT * (1 + ) + ( 1,1 - 0,9 * 0,8) * XBT > 0
IccBC

2 - 1 - Rglage de seconde zone

Les rglages sont labors de la mme manire que prcdemment, sauf sur l'extrmit
passive.

4
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 2

ANNEXE 2

(en cliquant ci-dessus, tu retournes la table des matires gnrale)

DETERMINATION DE L'IMPEDANCE APPARENTE ET DES REPORTS DE


CHARGE AU COUTRS DES CYCLES DE REENNCLENCHEMENT
MONOPHASES ET TRIPHASES

Ce document est la partie principale de la note D 5840 CE 96-30, mme titre, incluse dans le guide de
rglage des protections.

But du document p 3

1 - DETERMINATION DU REPORT DE CHARGE 3

1 - 1 - Report de charge en cas de cycle triphas sur un ouvrage voisin. 3


1 - 1 - 1 - Expos du problme 3
1 - 1 - 2 - Calcul du report de charge 4
1 - 1 - 3 - Influence des limites de tension 6
1 - 1 - 4 - Influence des limites de courant 6

1 - 2 - Dtermination du report de charge en cas de cycle monophas sur une ligne voisine 8

1 - 3 - Dtermination du comportement d'une ligne simple reliant deux rseaux 9


indpendants en cas de cycle monophas sur cette ligne 9

2 - IMPEDANCE APPARENTE DU RESEAU DE TRANSPORT VUE D'UN DEPART 11

2 - 1 - Conditions d'exploitation 11

2 - 2 - Impdance vue en cas de report de charge quilibr 13


2 - 2 - 1 - Prliminaires 13
2 - 2 - 2 - Contraintes relatives au courant de transit 14
2 - 2 - 3 - Contraintes relatives aux tensions 15
2 - 2 - 4 - Superposition des contraintes. Calcul des points N1 ... N6. 16
2 - 2 - 5 - Diagrammes relatifs aux dparts vers des clients 18
2 -2 - 6 - Diagrammes relatifs aux dparts de centrales de production 19

2 - 3 - Impdance vue d'un dpart en cas de cycle de renclenchement monophas sur une
ligne en parallle 21
2 -3 - 1 - Impdance vue sur la boucle phase - terre qui subit le report de charge
21
2 -3 - 2 - Impdance vue sur une boucle phase - phase dont une phase subit le cycle de 23
renclenchement monophas.

2 - 4 - Impdance vue sur les boucles phase - terre saines d'un dpart en cas de cycle de 24
renclenchement monophas sur ce dpart.

3 - CONCLUSION 24

Annexe 2-1 : Dtermination du courant maximal de transit en cas de report de charge triphas. 25
Annexe 2 - 2: Fonctionnement du rseau pendant un cycle monophas

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 2

Bibliographie [112], [113], [114], [115]

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 2

But du document

Suite une rflexion mene par le groupe de travail rglage des protections sur la
dtermination des rglages des relais de mise en route de ces protections, il est apparu ncessaire de
prciser les caractristiques du comportement de l'impdance apparente du rseau vue par les
protections hors priode de dfaut.

Les risques de mise en route intempestive les plus importants ont lieu en cas de surcharge de
l'ouvrage surveill.

Le prsent document donne des lments de calcul permettant de dterminer l'impdance


apparente du rseau vue d'un poste du rseau de transport, notamment lorsqu'un cycle triphas ou
monophas se produit sur un ouvrage voisin.

1 - DETERMINATION DU REPORT DE CHARGE

1 - 1 - Report de charge en cas de cycle triphas sur un ouvrage voisin.

1 - 1 - 1 - Expos du problme

Il s'agit de dterminer la variation du courant de transit dans un ouvrage en cas de cycle triphas sur
un ouvrage voisin.

La configuration de rseau la plus contraignante dans ce cas est celle que nous pouvons rencontrer
lorsque deux rseaux sont relis par deux lignes, et lorsque la ligne dont l'impdance est la plus
faible a t dclenche.

Chaque rseau est reprsent par un gnrateur de Thvenin quivalent, c'est dire par une
f.e.m. en srie avec une impdance.

poste A poste B

I1 ligne 1 ZL1

EA ZAS ZBS EB
I2 ligne 2 ZL2

figure 1

EA : f.e.m. de la source A ZAS : impdance directe de la source A


EB : f.e.m. de la source B ZBS : impdance directe de la source B
ZL1 : impdance directe de la liaison 1
ZL2 : impdance directe de la liaison 2

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 2

Notations

Les grandeurs notes en lettres majuscules sont des grandeurs complexes.


Exemple: I, Z, V, U, ...
Lorsqu'elles sont reprsentes par un vecteur, par exemple AB, ce vecteur est not AB
Les modules sont nots I, Z, V, U, AB.

Modle de rseau utilis

Dans la suite de ce document, nous ngligeons l'influence des capacits des lignes et nous
considrons que les impdances quivalentes des lments du rseau ont mme argument.

Les deux lignes sont relies aux deux rseaux par les mmes nuds lectriques, qui sont nots poste
A et poste B.

Le report s'effectue de la ligne 1 sur la ligne 2.

ZL1 et ZL2 sont les impdances des deux liaisons en parallle, ramenes au niveau de la tension de la
ligne L2. Elles sont approximativement gales lorsqu'il s'agit de deux lignes d'un mme niveau de
tension en parallle, mais peuvent tre trs diffrentes lorsqu'il s'agit d'une file de lignes sous-
tendant une ligne de tension suprieure (voir figure 2).

Nous traitons dans un premier temps le cas o, avant le dfaut, les deux liaisons sont parcourues
simultanment par leurs intensits maximales respectives It1 et It2. Leurs impdances doivent alors
tre dans le rapport inverse de leurs intensits maximales de transit ramenes au mme niveau de
tension (voir 114).

ZL1 * I1 = ZL2 * I2 (1)

1 - 1 - 2 - Calcul du report de charge.

Appelons ZL12 l'impdance forme par l'ensemble des deux liaisons.

ZL1* Z L2
Z L12 = (2)
ZL1 + Z L2

En fonctionnement normal, l'quation du rseau est la suivante::

EA - EB
I1 + I2 = (3)
ZAS + ZBS + ZL12

Aprs ouverture de la liaison 1, nous supposons que les f.e.m. des gnrateurs de tension n'ont pas
vari. Ceci est vrai dans les premires millisecondes. Ensuite, la variation de ces f.e.m en module et
en phase provoque une variation de l'impdance vue par les protections, mais cette variation ne peut
pas conduire un dclenchement intempestif grce au dispositif d'antipompage.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 2

Appelons Ic le courant dans la ligne 2 aprs dclenchement de la ligne 1. Les quations du rseau
deviennent:

EA - EB
Ic = (4)
ZAS + ZBS + ZL2

Des quations (1) , (2), (3), (4) nous tirons:

Ic Ic I1 + I2 ZAS + ZBS + ZL12 ZL2


= * = *
I2 I1 + I2 I2 ZAS + ZBS + ZL2 ZL12

Posons:

Ic ZAS + ZBS ZL2


C= , x= (5) et = (6)
I2 ZL12 ZL12

Nous trouvons:

1+x
C= (7)
1 + x /

o : C est le coefficient de report de charge,


x est le rapport entre l'impdance des sources et l'impdance des lignes,
est le rapport entre l'impdance de la liaison reste en service et l'impdance forme
par les deux liaisons avant dclenchement de la ligne 1

nota: lorsque les deux liaisons ont des niveaux de tension diffrents, il faut inclure dans la
liaison du niveau de tension le plus faible les transformateurs.

225 kV (liaison 1)

63 kV (liaison 2)

ZAS ZBS

A figure 2 B

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 2

1 - 1 - 3 - Influence des limites de tension

Les contraintes lies la stabilit du rseau d'une part, au respect de la coordination de


l'isolement des ouvrages d'autre part, ncessitent d'exploiter les rseaux 400 kV, 225 kV, 90
kV et 63 kV dans des limites de tension donnes, savoir::

rseau 400 kV: Vmin = 360 kV/ 3 Vmax = 420 kV/ 3


rseau 225 kV Vmin = 200 kV/ 3 Vmax = 245 kV/ 3
rseau 90 kV Vmin = 77.8 kV/ 3 Vmax = 100 kV/ 3
rseau 63 kV Vmin = 54.4 kV/ 3 Vmax = 72.5 kV/ 3

Les valeurs maximales sont donnes par les rgles gnrales d'exploitation [115]. Les valeurs
minimales sont issues du contrat Emeraude [82] pour les rseaux 225 kV, 90 kV et 63 kV.
Pour le rseau 400 kV c'est la valeur consacre par l'usage.

D'autre part, l'impdance de court circuit d'un rseau a une valeur minimale correspondant au
courant au courant de court circuit maximal spcifi pour ce rseau. Nous l'appellerons zsmini.

rseau 400 kV, zsmini = 3.66 , pour Icc = 63 kA


rseau 225 kV, zsmini = 4.12 , pour Icc = 31.5 kA
rseau 90 kV, zsmini = 1.65 , pour Icc = 31.5 kA
rseau 63 kV, zsmini = 1.15 . pour Icc = 31.5 kA

Nous obtenons alors, pour le report de charge C, un majorant, en posant:

ZL1 4 * (Vmax - Vmin)


ZAS + ZBS < *( + ZL2 - ZL2) + 2 * Zsmini (10)
ZL1 + ZL2 I2

Et en utilisant les formules (5), (6), (7) o ZAS + ZBs est remplace par la valeur ci-dessus.

La justification est donne dans l'annexe A2 - 1

1 - 1 - 4 - Influence de la limitation de courant de transit.

Nous avons tudi le cas o le courant maximal admissible de chaque ligne est dans le
rapport inverse de celui des impdances. Dans ce cas, lorsque les lignes fonctionnent en
parallle, elles atteignent en mme temps leur courant maximal. Il est alors suffisant de
remplacer dans la formule prcdente le courant I2 par le courant maximal It2. Mais dans la
ralit les lignes diffrent de cette situation idale. Nous distinguons deux cas:

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 2

- cas n 1

La ligne 1 est parcourue par le courant maximal It1, et la ligne 2 par un courant I2 infrieur au
courant maximal It2. C'est par exemple le cas lorsque la ligne L2 est plus longue que la ligne
L1, et que ses conducteurs ont une section suprieure. Nous avons alors:

It1 ZL1 It1 ZL1


* =1 ; * <1
I2 ZL2 It2 ZL2

Aprs report, la ligne 2 est parcourue par:

It1 ZL1
Itc = C * I2 = C * * * It2 = Cquivalent * It2 (11)
It2 ZL2

C_quivalent est plus faible que C. Lorsque les deux lignes appartiennent au mme niveau de
tension, C peut dpasser 2, mais C quivalent reste gnralement infrieur 2.

- cas n 2

La ligne 1 est parcourue par un courant I1 infrieur son courant maximal It1, et la ligne 2 est
parcourue par son courant maximal It2.

La formule Itc = C * It2 convient. Mais comme ce cas correspond gnralement ZL2 < ZL1,
le coefficient C est gnralement trs infrieur 2 pour des lignes appartenant au mme
niveau de tension.

Prenons un exemple numrique:

Nous considrons deux lignes 225 kV en parallle. La premire a une impdance ZL1 = 5
et son courant maximal It1 est 1000 A. La seconde a une impdance ZL2 = 8 et un
courant It2 = 1200 A. Les impdances de source ont la mme valeur: ZAS = ZBS = 20 .

Quand le courant de la ligne 1 est de 1000 A, celui de la ligne 2 est 625 A

La formule (7) du 112 nous donne C = 2,333.

L' application de la formule (11) du 115 donne: C quivalent = 2,333 * 0,52 = 1,21

D'o It = 2,333 * 625 = 1,21 * 1200 = 1456 A

Rciproquement, si nous inversons les rles des lignes 1 et 2, nous trouvons: C = 1,555

Mais le courant initial de la ligne saine est, dans ce cas, 1000 A, et le courant calcul aprs
report est:

Itc = 1,555 * 1000 = 1555 A

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 2

1 - 2 - Dtermination du report de charge en cas de cycle monophas sur une ligne


voisine.

Sur le rseau EDF, le renclenchement monophas se pratique exclusivement sur les rseaux
400 kV et 225 kV.

Nous tudions ici le cas de deux lignes identiques uniquement. L'tude de cette configuration
a t ralise dans l'tude [112], dont une partie est reprise dans l'annexe 2 - 2

L'utilisation des conclusions de cette tude conduit des calculs trop lourds pour pouvoir tre
utiliss pour la dtermination des rglages. C'est pourquoi nous utilisons l'approximation
suivante:

Soit koL le coefficient de terre de chacune des lignes, suppos identique, et kom le coefficient
d'inductance mutuelle homopolaire entre ces lignes.

Soit ko_liaison le coefficient de terre de la liaison complte entre les deux sources Ea et Eb
(voir fig 1), et kom_liaison le rapport entre l'impdance mutuelle Zom entre les deux lignes et
l'impdance directe de la liaison complte.

Si le hasard veut que la relation suivante soit vrifie:

kom_liaison
ko - kom = ko_liaison + voir annexe 2 - 2, 3 - 2
2
nous trouvons, en reprenant les formules donnes dans la note en rfrence, et en appelant C
le coefficient de report de charge triphas:

Ia2 Ia2 est le courant de la phase a sur la ligne 2 aprs report de charge
= C
It

Ib2 1 (ko - kom) * (3 - 2 * C) + 1 3 Ib2 est le courant de la


=- * -j* phase b sur la ligne 2
It 2 ko - kom + 1 2 aprs report de charge

Ic2 1 (ko - kom) * (3 - 2 * C) + 1 3 Ic2 est le courant de la


=- * +j* phase c sur la ligne 2
It 2 ko - kom + 1 2 aprs report de charge

Ir2 2 Ir2 est le courant rsiduel


= (C - 1) * (3 - ) sur la ligne 2
It ko - kom + 1 aprs report de charge

(12)

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 2

Un calcul d'erreur montre que ces formules conduisent des erreurs acceptables lorsque les
valeurs de kos, ko, kom restent l'intrieur du domaine des valeurs habituellement
rencontres, savoir:

0,25 < koL - kom < 0,60


0 < kos <2/3
1 <C <2

Les formules donnant Ib2c et Ic2c montrent que ces valeurs varient peu pendant un report de charge
monophas.

Une analyse qualitative des formules trouves dans la note [112] nous conduit admettre que
les variations d'angle de phase introduites par les arguments des diffrentes impdances peuvent tre
ngliges.

En conclusion, en cas de report de charge entre deux lignes identiques, le coefficient de report de
charge monophase est voisin de C.

1 - 3 - Dtermination du comportement d'une ligne simple reliant deux rseaux indpendants


en cas de cycle monophas sur cette ligne.

L'tude complte a t rfrence dans la note [112]. Dans cette tude il apparat que si le coefficient
de terre kos de chacune des sources, ainsi que le coefficient de terre koL, sont gaux 2 / 3, les
courants circulant sur les phases saines Ib1c et Ic1c aprs ouverture de la phase a sont lis aux
courants Ib et Ic, qui circulaient lorsque le rseau tait quilibr, par les relations suivantes:

Ib1c + koL * Ir1c = Ib1 = a * It


Ic1c + koL * Ir1c = Ic1 = a * It

It est le courant direct de transit avant ouverture de la phase a.


Ir1c est le courant rsiduel circulant aprs ouverture de la phase a.

Nous tirons de ces quations, en remarquant que Ir1c = Ib1c + Ic1c:

1 3 3 3
Ib1c = (- -j* ) * It = (- -j* ) * It
2 * ( 1 + 2 * koL) 2 14 2

1 3 3 3
Ic1c = (- -j* ) * It = (- +j* ) * It
2 * ( 1 + 2 * koL) 2 14 2

It 3
Ir1c = - =- * It
1 + 2 * koL 7

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 2

Si les coefficients kos et kol restent gaux, mais prennent des valeurs diffrentes de 2 / 3, la
note [112] montre que les galits suivantes restent correctes:

1 3
Ib1c = (- -j* ) * It
2 * ( 1 + 2 * koL) 2

1 3
Ib1c = (- +j* ) * It
2 * ( 1 + 2 * koL) 2

It
Ir1c = -
1 + 2 * koL

Nous constatons que lorsque kol varie de 0,4 1, les rapports Ib1c / It et Ic1c/It varient de
0,91 0,88 . Ce cas n'est jamais contraignant

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 2

2 -IMPEDANCE APPARENTE DU RESEAU DE TRANSPORT VUE D'UN DEPART.

2 - 1 - Conditions d'exploitation

Ces conditions dterminent les situations dans lesquelles la ligne est susceptible de se trouver, et
pour lesquelles les protections ne doivent ni mettre de dclenchement intempestif, ni tre
verrouilles par leur dispositif antipompage.

C'est l'organisme charg de la conduite des rseaux, CRES ou CNES, qui doit dfinir ces situations,
aussi bien pour les reports l'intrieur d'un mme niveau de tension que pour les reports d'un niveau
de tension sur un niveau infrieur.

Les contraintes usuelles concernant les reports de charge l'intrieur d'un mme niveau de tension
sont de nature diffrente d'un niveau de tension l'autre.

- rseau 400 kV. Les protections doivent tre insensibles :

. un fonctionnement en limite suprieure dans le domaine de surcharge 10 minutes hiver 2 ,seuil


not Is3 - H2 (voir 4me partie 11),

. un cycle de renclenchement monophas sur une ligne voisine, alors que la ligne fonctionnait
prcdemment en limite suprieure du domaine de surcharge 20 minutes - hiver 2, seuil not Is1 -
H2,

. un cycle de renclenchement monophas sur une ligne voisine, alors que la ligne fonctionnait
prcdemment en limite suprieure du domaine de surcharge 10 minutes - intersaison, seuil not
Is2- Intersaison.

Ces conditions sont explicites dans la note [113]


.
- rseau 225 kV

. un cycle de renclenchement triphas ou monophas sur une liaison voisine, alors que la ligne
fonctionnait prcdemment l'IMAP hiver 2,
. un fonctionnement en limite suprieure de la zone de surcharge 20 minutes, hiver 2, seuil not
IS3, H2.

- rseau 90 kV ou 63 kV

Les surcharges ne sont pas admises sur ces lignes. Le systme gre le rseau en consquence, en
limitant l'IMAP les reports de charge. Nous prenons une marge de scurit de 15% sur la valeur de
l'IMAP. Les protections doivent donc tre insensibles 1,15 * IMAP hiver 2.

Cependant, le maintien du courant une valeur infrieure IMAP est parfois obtenu grce des
protections de dbouclage ampremtriques (voir 5me partie, 33). Pour ne pas perturber le
fonctionnement de ces protections, les protections de distance doivent alors tre insensibles un
cycle de renclenchement sur une liaison voisine parcourue par l'IMAP.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 2

- cas particuliers

. Lorsqu'un client est aliment en antenne par deux lignes en parallle, chacune d'elles doit, en
principe, pouvoir supporter indfiniment le report de charge en cas de dclenchement de l'autre
ligne. Mais le client a pu aussi se doter d'automatismes de dlestage pour se prmunir contre cette
situation, ce qui permet de charger chacune des deux lignes l'IMAP. Afin de laisser ces
automatismes le temps de fonctionner, les protections contre les court circuits doivent laisser passer
la surcharge. Les protections doivent alors tre insensibles IMAP ligne 1 + IMAP ligne 2.

. Les liaisons d'vacuation des groupes de production sont gnralement en antenne, et ne subissent
pas de report de charge. Le courant est limit par la puissance active maximale que la centrale peut
fournir, ainsi que par sa puissance apparente maximale (voir 226).

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 2

2 - 2 - Impdance vue en cas de report de charge quilibr.

2 - 2 - 1 - Prliminaires

Considrons une ligne joignant deux postes A et B. Seules les grandeurs directes sont
prsentes.
poste A poste B

EA Zas Zbs EB

Ligne ZL

fig 3
Soient:

- I l'intensit directe transite par la ligne;

- VA et VB respectivement les tensions directes, gales aux tensions simples,


mesures aux postes A et B.

L'impdance vue du poste A sur la ligne est le rapport ZA = VA / I. Elle est reprsente sur le
diagramme ci-dessous par le vecteur AM.

L'impdance vue du poste B sur la ligne est le rapport ZB = VB / I. Elle est reprsente sur le
diagramme ci-dessous par le vecteur BM.

AM / BM reprsente aussi bien le rapport des tensions directes que le rapport des
Le rapport
impdances directes:

AM / BM = ZA / ZB = VA / VB

B
ZB

ZL

M figure 4

ZA

A
= argument des impdances du rseau

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 2

2 - 2 - 2 - Contraintes relatives au courant de transit.

Le courant au point A ne peut pas dpasser une valeur Imax, qui dpend des caractristiques
de la ligne, de son appareillage d'extrmit, et des conditions d'exploitation voques au 21.
Comme la tension ne peut pas tre infrieure Vmin, le module de l'impdance ne peut pas
tre infrieur :

Vmin Vmin | Zt |
Z = = = (4)
Imax C * It C

It est le module du courant de transit maximal avant report de charge, Imax celui du courant
maximal circulant dans la ligne aprs report de charge, et C le coefficient de report de charge
correspondant.

Le point reprsentatif de l'impdance ne peut jamais se trouver l'intrieur d'un cercle que
nous appellerons C1. Son centre est A, son rayon est Vmin / Imax.

Au point B nous pouvons faire la mme constatation. Or nous avons vu au 221 que
l'impdance vue du point B est reprsente par le vecteur BM.

Le point reprsentatif de l'impdance doit donc tre aussi l'extrieur du cercle C2, de centre
B et de rayon gal celui de C1.
.

Exemple: ligne 225 kV

Vmin = 200 kV / 3 Vmax = 245 kV / 3


ZL = 25 Imax = 2000 A

Sur le graphique, 1 cm = 20

ZL
A R

figure 5

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 2

2 - 2 - 3 - Contraintes relatives aux tensions

Nous avons vu au 113 que, pour chaque niveau de tension, les tensions mesures dans les
postes doivent se situer l'intrieur d'une plage limite par les valeurs Vmin et Vmax dfinies
dans ce paragraphe.

Supposons que la tension en B soit minimale, et que la tension en A soit maximale. Nous
avons (voir 3me partie, 21113):

Vmin BM
=
Vmax AM

Le lieu de M est un cercle C3 de centre 3 et de rayon R, dfinis par:

Vmax
A3 = ZL * (1)
Vmax - Vmin

Vmin * Vmax
R = ZL * (2)
(Vmax - Vmin)

De mme, si la tension en B est maximale, et si la tension en A est minimale, le lieu de M est


un cercle C4 de mme rayon, et dont le centre est dfini par:

Vmin
A4 = ZL * (3)
Vmin - Vmax

Le point reprsentatif de l'impdance ne peut se situer qu' l'extrieur de ces cercles.

En reprenant l'exemple prcdent nous obtenons:

cercle C3
3

A
4
cercle C4

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 2

2 - 2 - 4- Superposition des contraintes relatives aux tensions et aux courants

La zone de transit se trouve l'extrieur de l'enveloppe des 4 cercles

Cercle C3
3

cercle C2
N4

N2

B N3

N6 R
A

N1

Cercle C1 N5
4

cercle C4

figure 7

Pour qu'une protection ne risque pas de fonctionner intempestivement, il faut que sa zone de
mise en route, et, s'il y a lieu, sa zone d'antipompage, se trouvent entirement l'extrieur des
4 cercles. Pour cela il suffit gnralement de vrifier que les points d'intersection des 4 cercles
se trouvent l'extrieur de la mise en route et s'il y a lieu , de la zone d'antipompage. Ces
points sont:

Points N1 et N2 : intersections du cercle C1 et du cercle C2


Points N3 et N4 : intersections du cercle C2 et du cercle C3
Points N5 et N6: intersections du cercle C1 et du cercle C4.

Nous allons dterminer l'affixe de ces points.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 2

2 - 2 - 4 - 1 - Points N1 et N2

N2
B

figure 8
j( - )
AN1 = [Vmin / C * It)] * e avec cos = ( ZL / 2) / (Vmin / C *
It)
j( + )
AN2 = [Vmin / (C * It)] * e " " "

2 - 2 - 4 - 2 - Points N5 et N6

Nous obtenons par rsolution du triangle A 4 N5

A4 + AN5 - 2 * A4 * AN5 * cos = 4N5

soit, partir de (4) du 222 et (2) du 223:


B
N6


N5

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 2

Vmin4 Vmin ZL * Vmin Vmin ZL * Vmin *Vmax


ZL * + -2* * * cos =
(Vmax-Vmin) (C * It) Vmax -Vmin C * It (Vmax - Vmin)

d'o:
Vmax - Vmin ZL * C * It
cos = -
2 * ZL * Vmin * C * It 2 * Vmin

et:
j * ( + )
AN5 = - [Vmin / (C * It) ] * e
j * ( - )
AN6 = - [Vmin / (C * It)] * e

2 - 2 - 4 - 3 - Points N3 et N4

L'angle a la mme valeur qu'au prcdent.

N4

N3

figure 10

j * ( - )
AN3 = ZL + [Vmin / (C * It) ] * e

j * ( + )
AN4 = ZL + [Vmin / (C * It) ] * e

2 - 2 - 5 - Alimentation d'un client

Le diagramme d'impdance se rduit au cercle C1 centr sur A et de rayon:

= VA min / Itc, c'est dire gnralement Vmin / (2 * It)

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 2

2 - 2 - 6 - Liaison centrale - poste

La condition " P < Pmax" peut s'crire: 3 * Vmin * I * cos < Pmax,
tant le dphasage entre la tension et le courant la sortie de la centrale.

Or V / I = Z
D'o: 3 * (V min / Z) * cos < P max
Ou encore: 3 * (V min / P max) * cos < Z

L'impdance complexe Z = r + j * x correspondant un transit normal est dfinie par:

r = Z * cos > 3 * (Vmin / Pmax) * cos


x = Z * sin > 3 * (Vmin / Pmax) * cos sin

r > (3 / 2 ) * (V min / P max ) * ( 1 + cos ( 2 * ))


x > (3 / 2 ) * (V min / P max ) * ( sin ( 2 * ))

C'est l'quation d'un cercle de centre c situ sur l'axe des R, passant par l'origine, et de rayon:

= (3 / 2 ) * (Vmin / P max )

La condition S < Smax devient: Umin / Smax = Zmin = 3 * Vmin / Smax


C'est un cercle centr sur l'origine.

La condition sur les tensions reste vraie. De plus, le transit a toujours lieu de A vers B.

Cas n 1: Impdance vue par la protection situe cot groupe.

Vert: cercles C3 et C4
Rose: cercle Smax
Rouge: cercle Pmax
Jaune: image de la ligne

Zone des points de fonctionnement


N1

A c

N2

Figure 11

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 2

La zone de fonctionnement normal est situe droite des 4 cercles et de l'image de la ligne.

Les affixes des points d'intersection des cercles Smax et Pmax sont:

3 * Vmax j * Arc cos (Pmax / Smax) 3 * Vmax - j *Arc cos (Pmax / Smax)
N1 = *e N2 = *e
Smax Smax

Gnralement Pmax / Smax = 0,8

Cas n 2: Impdance vue par la protection situe au poste d'vacuation

Vert: cercles C3 et C4
Rose: cercle Smax
Rouge: cercle Pmax
Jaune: image de la ligne

Zone des points de N3


fonctionnement

c B

A
N4

Figure 12

Le cercle Pmax passe par le point B. Son centre c se trouve sur une horizontale passant par B.

La zone de fonctionnement normal est situe gauche des 4 cercles et de l'image de la ligne.

Les affixes des points N3 et N4 se dduisent de celles deN1 et N2 de la figure prcdente par
une symtrie autour de l'origine et une translation gale l'impdance de la ligne:

N3 = - N1 + ZL
N4 = - N2 + ZL

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 2

2 - 3 - Impdance vue d'un dpart en cas de cycle de renclenchement sur la phase a


d'une ligne en parallle

2 - 3 - 1 - Impdance vue sur la boucle phase - terre qui subit le report de charge.

L'impdance utilise pour les mesures de distance sur la boucle a - terre est donne par:
Va
Za =
Ia + koL * Ir

D'autres impdances peuvent tre utilises pour la mise en route, mais alors les calculs de
rglage doivent tre raliss en transposant ces impdances, de manire ce que chaque
caractristique soit trace dans le plan d'impdance dfini ci-dessus. Ces transpositions sont
explicites pour chaque type de protection dans l'annexe 6.

D'aprs l'approximation dfinie au 1-2, nous avons:

3 * (koL - kom) + 1
Ia2c + koL * Ir2c = C * It + koL * (C - 1) * * It
koL - kom + 1

Nous appelons C' le coefficient de report de charge sur le courant Ia + koL * Ir

Ia2c + koL * Ir2c


C' = (1)
It

It est le courant de transit avant le cycle de renclenchement;

3 * (koL - kom) + 1
d'o C' = C + koL * (C - 1) *
koL - kom + 1

Les cercles C'1 et C'2 donnant les limites de transit aprs report ont alors pour rayon:

Vmin Zt
|Z'| = =
Ia2c + ko L * Ir 2c C'

Zt tant l'impdance de transit avant l'apparition du cycle de renclenchement monophas.

Les cercles C3 et C4 demeurent inchangs.

Les intersections des cercles C'1, C'2, C3, C4 sont situes aux points N'1, N'2, N'3, N'4, N'5,
N'6. Leurs affixes sont obtenus de la mme manire que ceux des pointsN1, ... N6, en
remplaant, dans les formules vues au 224, C par C' .

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 2

Cercle C'3
3

cercle C'2
N'4

N'2

B N'3

N'6 R
A

N'1

Cercle C'1 N'5


'4

cercle C'4

figure 13

Le point reprsentatif du transit se trouve l'extrieur de l'enveloppe des 4 cercles, et la


caractristique de mise en route de la protection se trouve l'intrieur. Gnralement la
caractristique d'antipompage n'est pas prise en compte en cas de cycle de renclenchement
monophas.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 2

Exemple numrique

Nous reprenons le premier tableau du 113, et nous ajoutons les valeurs de Ir2c / It et C'
calcules avec koL = 2 / 3, et koL - kom = 0,4

longueur (km) 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

Icc en A 34,6 28,8 26,4 25 24 23,1 22,4 21,8 21,3 20,9 20,5
Report de
charge pour C 2 1,83 1,71 1,62 1,55 1,5 1,45 1,41 1,38 1,35 1,33
ZAS=ZBS=7,5
Ia2c / It 0,65 0,55 0,48 0,44 0,41 0,39 0,37 0,35 0,34 0,33 0,32

C' 2,43 2,20 2,05 1,97 1,91 1,86 1,82 1,79 1,75 1,73 1,71

Icc en A 23,1 21,6 20,4 19 18,3 17,8 17,3 16,9 16,6 16,3 16
Report de charge
pour C 2 1,87 1,77 1,69 1,62 1,57 1,53 1,49 1,45 1,42 1,4
ZAS=ZBS = 10
Ia2c / It 0,65 0,58 0,51 0,47 0,44 0,42 0,40 0,38 0,37 0,35 0,34

C' 2,43 2,25 2,13 2,05 1,97 1,93 1,89 1,85 1,82 1,80 1,78

2 - 3 - 2 - Impdance vue sur les boucles phase - phase.

Le courant, calcul dans le cadre des approximations du 12, vaut, d'aprs les formules (12):

Ia2c - Ib2c = j * 3 * It

o It prend la valeur Itmono, qui est le courant de charge maximal avant dfaut pour lequel un
cycle de renclenchement monophas ne doit pas provoquer la mise en route de la protection.

La boucle b - c n'est pas perturbe.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 2

2 - 4 - Impdance vue des boucles phase - terre saines en cas de cycle de renclenche-
ment phase a sur la ligne.

L'impdance utilise pour les mesures de distance sur les boucles b - terre et c - terre sont
donnes par:
Vb1c Vb1c
Zb1 = = (voir 13)
Ib1c + koL * Ir1c Ib1

Vb1c Vb1c
Zc1 = =
Ib1c + koL * Ir1c Ib1

Ces impdances sont peu modifie par le cycle de renclenchement , car Vb1c et Vc1c sont
respectivement peu diffrents de Vb et Vc (variation due au courant homopolaire).

Les impdances utilises pour la mise en route, lorsqu'elles sont diffrentes de Zb1 et Zc1,
peuvent tre modifies de manire plus importante, mais les tudes au cas par cas des
protections montrent que ce cas de rseau est toujours moins contraignant que celui vu au 23

3 - CONCLUSION

L'ensemble des rsultats tablis dans cette note est destin tre utilis pour le calcul
des rglages des mises en route et des dispositifs antipompage des protections de distance.
Chacune d'elles fait alors l'objet d'une tude spcifique, qui permet en particulier de
dterminer si les cycles de renclenchement monophas sont plus contraignants que les cycles
de renclenchement triphass. L'tude complte est faite dans des notes spcifiques chaque
protection, rsume dans l'annexe 6.

En effet, chaque protection a un comportement particulier vis vis de ces types de


fonctionnement, qui dpend des grandeurs d'entre, des impdances utilises pour leur mise
en route, de la dtection du courant homopolaire (relais fixe ou pourcentage), et de la
conception de leur systme antipompage.

Ces diffrences induisent un nombre important d'erreurs dans le rglage des protections. Pour
cette raison il s'est avr utile de dvelopper un programme interactif proposant, pour chaque
type de protection de distance utilise sur le rseau EDF, les rglages adapts sa position
dans le rseau. Ce programme se nomme PARAPLUIE (programme d'aide au rglage des
appareils de protection de ligne utilisant l'impdance lectrique)

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 2

ANNEXE 2-1

Courant de transit maximal en cas de report de charge quilibr

Nous recherchons une valeur maximale pour un coefficient de report de charge d'une ligne en
dfaut (ligne 1) sur une ligne parallle (ligne 2), en prenant en compte le courant circulant
dans chacune des lignes avant le dfaut, et les valeurs extrmes de la tension dans les postes
du rseau. Les hypothses sont celles du 11.

Nous avons vu que, pour un transit donn et une ligne donne, le coefficient de report de
charge augmente lorsque les impdances de source augmentent. Or les valeurs de ces
impdances doivent rester infrieures un seuil donn, faute de quoi, pour un courant de
charge donn, les tensions ne pourraient pas rester l'intrieur de la plage dfinie au 113.

Pour valuer la valeur maximale des impdances de source, nous utilisons le modle suivant:

Z L1

zsmini Z AA1 It1 Z BB1 zsmini


E1 E2
O A1 A It2 B B1 E

Z L2

VO VA1 VA VH VB VB1 VE

figure 1

Ce schma se dduit de la figure 1 du 111, en sparant les impdances de source en deux


parties:

- les impdances zsmini correspondent au courant maximal de court circuit du niveau


de tension considr, et apparaissent dans les postes trs importants. Nous nommons ces
postes A1 et B1.

- les impdances ZAA1 et ZBB1 reprsentent les liaisons entre ces postes et les dparts
des lignes considres, qui peuvent tre situes dans d'autres postes.

Les tensions doivent se situer entre Vmin et Vmax dans les postes A1, A, B, et B1.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 2

Vmax
VO =E1
VA1

VA It

H
N

VB

Vmin
VB1
figure 2
VE = E2

Diagramme des tensions apparaissant sur la figure 1

Les impdances sont supposes avoir le mme argument. Sur la figure, c'est l'angle entre
VA - VB et It. Les points reprsentatifs de la tension sont alors aligns.

Plus l'impdance de source est leve, plus le report de charge est important. Nous
considrons alors que, pour avoir l'impdance de source la plus leve possible, la tension en
A et B est Vmin, et la tension en A1 et B1 est Vmax.

Notons que:

VA - VB = ZL1 * It1 = ZL2 * It2, d'o It1 = ZL2 * It2 / ZL1 (1)

Dans le triangle N H VA nous avons:

NH = VA - (ZL2 * It2 / 2) = Vmin - (ZL2 * It2 / 2)

Dans le triangle NHVA1 nous avons:

(VA1 - VB1) / 2 = VA1 - NH = Vmax - Vmin + (ZL2 / 2) * It2

Posons VA1 - VB1 = V

V = 2 * Vmax - Vmin + (ZL2 / 2) * It (2)

Nous avons aussi

V = (It1 + It2) * (ZAA1 + ZBB1) + It2 * ZL2 (3)

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 2

La valeur de la tension entre O et E est:

VOE = V + 2 * zsmini * (It1 + It2) (4)

Or ZAA1 + ZBB1 , de (1), (2), (3), satisfait :

V = (ZAA1 + ZBB1) * It2 * (1 + ZL2 / ZL1) + ZL2 * It2

= 2* Vmax - Vmin + (ZL2 / 2) * It

ou:
Z L1 4 * (Vmax - Vmin) + ZL2
1+ 1= *( - Z L2 )
ZL1 + Z L2 It2
(5)

L'impdance totale de source vaut alors:

ZAS + ZBS = ZAA1 + ZBB1 + 2 * zsmini

Z L1 4 * (Vmax - Vmin)
Z AS + Z BS = 2 * zsmini + *( + Z L2 - Z L2 )
ZL1 + Z L2 It2

Nous reportons cette valeur dans la formule (7) du 112 pour obtenir le coefficient de report
de charge C.

Exemple n 1: lignes identiques 400 kV, 60 soit environ 200 km, It = 2000 A.

La valeur maximale de l'impdance de court circuit est: ZAS + ZBS = 46,56


La valeur maximale du coefficient de report de charge est alors: C =1,43

Exemple n 2: lignes identiques 225 kV, 15 soit environ 50 km, It = 2000 A.

La valeur maximale de l'impdance de court circuit est: ZAS + ZBS = 32,76


La valeur maximale du coefficient de report de charge est alors: C = 1,31

Exemple 3: ligne 225 kV, 15 , It1 = 2 kA, en parallle avec une


liaison 63 kV, It2 = 1 kA, Z = 8,5 , soit une impdance ZL2 = 107,14

La valeur maximale de l'impdance de court circuit est: ZAS + ZBS = 67,96


La valeur maximale du coefficient de report de charge est alors: C = 3,77

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 2

ANNEXE 2-2

Calcul des courants apparaissant pendant un cycle de renclenchement monophas.

Cette annexe est un extrait de la note [112] de Henri Chorel

Lors d'un cycle de renclenchement monophas sur une ligne du rseau de transport, des
dsquilibres apparaissent sur les courants de charge de la ligne en cycle et des lignes
voisines. Ces dsquilibres sont susceptibles d'entraner des fonctionnements anormaux des
protections contre les court circuits lorsque les charges sont importantes.

Pour valuer le risque de mauvais fonctionnement de ces protections et dterminer leurs


rglages, il est ncessaire de connatre les valeurs des courants et tensions qui leur sont
appliqus lorsqu'une phase du rseau est ouverte.

La prsente note a pour objet d'tablir les formules gnrales permettant le calcul des courants
et des tensions en fonction du courant de charge quilibr prcdent l'ouverture d'une phase,
dans le cas simple d'un rseau schmatis par un gnrateur et un rcepteur relis par une
seule ligne ou par deux lignes en parallle.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 2

1 - CAS D'UNE SEULE LIGNE RELIANT DEUX RESEAUX

V I

~ ~
Z
1 2
EA ZAS ZBS EB

Les deux rseaux sont reprsents par leurs f.e.m. EA et EB et par les impdances de source
ZAS et ZBS. Ils sont relis par une seule ligne d'impdance Z.

soit z l'impdance totale de la liaison: z = ZAS + Z + ZB

Nous supposons que les diffrentes grandeurs notes ci - aprs sont les vecteurs forms par les
composantes symtriques:

EdA EdB Id Vd
EA = 0 EB = 0 I= Ii V= Vi
0 0 Io Vo

Les matrices d'impdance sont des matrices diagonales lorsque les ouvrages sont
gomtriquement quilibrs:

zd 0 0
z= 0 zi 0 ...
0 0 zo

En rgime quilibr, seules les valeurs directes interviennent:


EdA - EdB
It = Id =
zd

Proposons nous de calculer les courants de phase Ib et Ic pendant un cycle de renclenchement


sur la phase a. La rfrence est le courant It. On suppose que EA et EB restent constantes.

Quel que soit le rgime de fonctionnement, quilibr ou non, on peut crire:

I = z -1 * (EA - EB) (1)

avec, si z correspond un rseau gomtriquement quilibr:

zd-1 0 0 zd * It
z -1 = 0 zi-1 0 et (EA - EB) = 0
0 0 zo-1 0

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 2

Supposons que l'on introduise en srie avec la ligne une impdance 3*X sur la phase a et
considrons le tronon de ligne de longueur nulle contenant cette impdance. Si on appelle
dVa, dVb, dVc les chutes de tension dans cet lment on peut crire:

dVa = 3 * X * Ia dva 3*X 0 0 Ia


dVb = 0 soit: dvb = 0 0 0 * Ib
dVc = 0 dvc 0 0 0 Ic

soit, en passant aux composantes symtriques:

dVd 1 a a dVa 1 a a 3*X 0 0 1 1 1 Id


3 * dVi = * 1 a a * dVb = 1 a a * 0 0 0 * a a 1 * Ii
dVo 1 1 1 dVc 1 1 1 0 0 0 a a 1 Io

soit:

dVd X X X Id
dVi = X X X * Ii
dVo X X X Io

que nous notons:

dV = x * I

La matrice impdance totale de la liaison devient

X + zd X X
z' = z + x = X X + zi X
X X X + zo

dont l'inversion donne:

X * (zi + zo) + i * zo - X * zo - X * zi

D * z'-1 = - X * zo X * (zd + zo) + zd * zo - X * zd

- X * zi - X * zd X * (zd + zi) + zd * zi

o D est le dterminant de la matrice, soit: zd * zi * zo + X * (zd * zi + zi * zo + zo * zd)

On simule la coupure de la phase a en faisant tendre X vers l'infini:

1 zi + zo - zo - zi
z'-1 = * - zo zd + zo - zd (2)
zd * zi + zi * zo + zo * zd - zi - zd zd + zi

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 2

d'o on dduit, partir de l'quation (1), les valeurs des composantes symtriques des courants
pendant le cycle monophas:

Posons yd = 1 / zd; yi = 1 / zi; yo = 1 / zo

yd
Id = (1 - ) * It
yd + yi + yo

yi
Ii = - * It
yd + yi + yo

yo
Io = - * It
yd + yi + yo

Les courants de phase ont pour valeur:

Ia = 0

3 * It yo 3 * It 2 * yi + yo
Ib = - *( )-j* *( )
2 yd + yi + yo 2 yd + yi + yo

3 * It yo 3 * It 2 * yi + yo
Ic = - *( )+j* *( )
2 yd + yi + yo 2 yd + yi + yo

yo
Io = - * It
yd + yi + yo

Exemple: si on suppose que pour la ligne on a Zo = 3 * Zd, le coefficient des impdances de


terre a pour valeur:
Zo - Zd 2
koL = = d'o
3 * Zd 3

7 yo 3 2 * yi + yo
Ib + 3 * koL * Io = - * It * -j* * It * ( )
2 yd + yi + yo 2 yd + yi + yo

7 yo 3 2 * yi + yo
Ic + 3 * koL * Io = - * It * +j* * It * ( )
2 yd + yi + yo 2 yd + yi + yo

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 2

avant l'ouverture de la phase on avait:

Ia = It
1 3
Ib = a * It = - * It - j * * It
2 2

1 3
Ic = a * It = - * It + j * * It
2 2

Gnralement nous supposons que zd = zi. Ceci est toujours vrai pour les ouvrages passifs,
lignes, transformateurs, .... Pour les machines tournantes, c'est vrai pendant les quelques
centaines de millisecondes qui suivent l'apparition d'un dfaut, et pendant lesquelles
l'impdance directe prendre en compte est l'impdance subtransitoire, gale l'impdance
inverse. Les cycles de renclenchement monophass durant 1,2 1,5 seconde, nous garderons
cette approximation. Nous obtenons alors:

7 yo 3
Ib + 3 * koL * Io = - * It * -j* * It
2 2 * yd + yo 2

7 yo 3
Ic + 3 * koL * Io = - * It * +j* * It
2 2 * yd + yo 2

Les termes imaginaires des courants ne varient pas: Ib - Ic reste constant.


1 yo + yd zd + zo
Remarque: dans ce cas, Id = * ( Ia + a*Ib + a*Ic) = * It = * It
3 yo + 2 * yd zo + 2 * zd

d'o le schma quivalent:

- Ii
zi = zd Id

EA EB

- Io zo
ZAS Z ZBS

On insre au point de coupure les impdances zi et zo en parallle. Les courants


inverse et homopolaire circulent dans les impdances correspondantes.

(schma que l'on peut retrouver, dmontr par une autre mthode, dans l'ouvrage de Pierre
Henriet "Fonctionnement et protection des rseaux de transport d'nergie"

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 2

2 - CAS DE DEUX LIGNES EN PARALLELE RELIANT DEUX RESEAUX

I1
ZL1
I

EA EB
ZAS ZBS
ZL2
I2

De mme que dans le cas prcdent, les deux rseaux sont reprsents par leurs f. e. m. EA et
EB et par leurs impdances de source ZAS et ZBS. Ces deux rseaux sont relis par les lignes 1
et 2, d'gale longueur, ayant respectivement les impdances ZL1 et ZL2. Quand le rgime est
quilibr, ces impdances sont gales.

La matrice impdance totale de la liaison est:

z = ZAS + Z + ZBS (Cette matrice est suppose diagonale)

Z est l'impdance forme par les deux lignes: Z = ZL1 / 2 = ZL2 / 2

It est le courant par ligne en rgime quilibr:

EA - EB
It = I1 = I2 = zd est la composante directe de z.
2 * zd

Proposons nous de calculer les courants I1b, I1c, I2a, I2b, I2c, dans chacune des deux lignes
lorsque la phase a de la ligne 1 est ouverts, la rfrence tant le courant It; on suppose que les
f. e. m. EA et EB sont constantes.

Nous faisons d'abord le calcul lorsque la mutuelle homopolaire entre les deux lignes est nulle.

2 - 1 - Calcul du courant total I

Le calcul de la matrice admittance de la ligne 1 pendant un cycle monophas sur la phase a est
le mme que celui fait prcdemment, mais en se limitant la ligne 1. En posant Zd =
composante directe de la matrice Z, Zd = 1 / Zd, et Yo = * Yd, l'quation (2) devient:

+1 -1 - ZL'1 est l'impdance


Yd symtrique de la ligne 1
ZL'1 -1 = * -1 +1 - lors d'un cycle de
2+ renclenchement sur
- - 2* la phase a.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 2

Pour la ligne 2, l'impdance ZL2 reste quilibre:

1 0 0

ZL2 -1 = Yd * 0 1 0

0 0

La matrice admittance reprsentant les deux lignes en parallle est donc:

2*+3 -1 -
Yd
Z'1 -1
+ Z2 -1
= * -1 2*+3 -
+2
- - 4* +

d'o, aprs inversion, la matrice impdance correspondante

+3 1 1
Zd
Z' = * 1 +3 1
2 ( + 2)
1 1 2 * ( + 1) /

La matrice impdance de la somme des deux impdances de source est:

zd - Zd / 2 0 0

ZA1 + ZA2 = 0 zi - Zd / 2 0

0 0 zo - Zd / (2*)

D'o l'impdance de la liaison en rgime perturb:

Zd Zd Zd
zd +
2 * ( + 2) 2 * ( + 2) 2 * ( + 2)

z' = ZAS + ZBS + Z' = Zd Zd Zd


zi +
2 * ( + 2) 2 * ( + 2) 2 * ( + 2)
Zd Zd Zd
zo +
2 * ( + 2) 2 * ( + 2) 2 * ( + 2)

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 2

qui donne, aprs inversion:

Zd
D = zd * zi * zo + * (zd * zi + zi * zo + zo * zd)
2 * ( + 2)

Zd - Zd - Zd
zi*zo + * (zi+zo) * zo *
zi
2*(+2) 2*(+2) 2*(+2)

- Zd Zd - Zd
-1
D * z' = * zo zd*zo + * (zd + zo) * zd
2 * (+2) 2*(+2) 2*(+2)

- Zd - Zd Zd
* zi * zd zd*zi + * (zd +zi)
2*(+2) 2*(+2) 2*(+2)

De mme qu'au 1, le courant total circulant d'une source vers l'autre est donn par l'quation
matricielle (1), liant les composantes symtriques:
2*zd*It
-1
I = z' * (EA - EB) avec (EA - EB) = 0
0

D'o les composantes symtriques du courant total:


2 * It Zd Zd*zi*zo
Id = * [zd*zi*zo + * (zd*zi + zo*zd)] =2 * It * (1 - )
D 2*(2+) 2*(2+) * D

Zd * zo * zd
Ii = - 2 * It *
2 * (2+) * D

Zd * zd * zi
Io = - 2 * It *
2 * (2+) * D

2 - 2 - Calcul du courant dans chacune des deux lignes

Les chutes de tension entre les extrmits de chacune des deux lignes tant les mmes, on peut
crire l'quation matricielle suivante:

Z' * I = Z'L1 * I1 = ZL2 * I2 d'o:

I1 = Z'L1 - 1 * Z' * I et I2 = ZL2 -1 * Z' * I

Le calcul donne:

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 2

+1 -1 -1
1
Z'1 -1
* Z' = * -1 +1 -1
2 * ( + 2)
- - 2

+5 1 1
1
Z'2 -1
* Z' = * 1 +3 1
2 * ( + 2)
1 1 2 * ( + 1)

2 * ( + 1) * zd * zi * zo + Zd *( zd * zi + zd * zo)
Id1 = It *
2 * ( + 2) * D

2 * zd * zi * zo + Zd *zd * zo
Ii1 = - It *
2 * ( + 2) * D

2 * * zd * zi * zo + Zd *zd * zi
Io1 = - It *
2 * ( + 2) * D

2 * ( + 5) * zd * zi * zo + Zd *( zd * zi + zd * zo)
Id2 = It *
2 * ( + 2) * D

2 * zd * zi * zo - Zd *zd * zo
Ii2 = It *
2 * ( + 2) * D

2 * * zd * zi * zo - Zd *zd * zi
Io2 = It *
2 * ( + 2) * D

Les courants dans chacune des phases sont donns par:

Ia 1 1 1 Id
Ib = a a 1 * Ii
Ic a a 1 Io

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 2

soit: - courant total:

zd * zi * zo
Ia = 2 * * It
D

3 * Zd zd * zi * zo zd - zi Zd * zd*zi*zo
Ib = - It * (1 + ) * - j * 3 * It (1+ * )
2*(+2)*zo D 2*(+2)*zd*zi D

3 * Zd zd * zi * zo zd - zi Zd * zd*zi*zo
Ic = - It * (1 + ) * + j * 3 * It (1+ * )
2*(+2)*zo D 2*(+2)*zd*zi D

zd * zi * zo Zd
Io = - * * It
D ( + 2) * zo

- courant sur la ligne 1

Ia1 = 0
3* 3 * Zd zd*zi*zo 3 Zd*(zd-zi) *zo
Ib1 = - It * [( + )* ] - j* * It ( 1 + )
2*(+2) 4*(+2)*zo D 2 2*(+2) * D

3* 3 * Zd zd*zi*zo 3 Zd*(zd-zi) *zo


Ic1 = - It * [( + )* ] + j* * It ( 1 + )
2*(+2) 4*(+2)*zo D 2 2*(+2) * D

zd * zi * zo Zd
Io1 = - It * *( + )
D +2 2 * ( +2) * zo

- courant sur la ligne 2


zd * zi * zo
Ia2 = 2 * It *
D
4- 3 * Zd zd*zi*zo 3 Zd*(zd-zi) *zo
Ib2 = - It * [( + )* ] - j* * It ( 1 + )
2*(+2) 4*(+2)*zo D 2 2*(+2) * D

4- 3 * Zd zd*zi*zo 3 Zd*(zd-zi) *zo


Ic2 = - It * [( + )* ] + j* * It ( 1 + )
2*(+2) 4*(+2)*zo D 2 2*(+2) * D

zd * zi * zo Zd
Io2 = It * *( - )
D +2 2 * ( +2) * zo

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 2

Le coefficient de terre de chaque ligne ko a pour valeur:

Zo - Zd 1-
ko = = On en dduit:
3 * Zd 3*

zd * zi * zo +5 -1 Zd
Ia2 + 3 * koL * Io2 = It * *( - * )
D +2 * ( + 2) zo

It zd * zi* zo Zd 3 * It zo * (zd - zi)


Ib1+3*koL*Io1 = - * * (1+ )-j* * (1 + )
2 D 2 * * zo 2 2 * ( + 2) * D

Ib2 + 3 * koL * Io2 = Ib1 + 3 * koL * Io1

It zd * zi* zo Zd 3 *It zo * (zd - zi)


Ic1+3* koL *Io1 = - * * (1+ )+j* * (1 + )
2 D 2 * * zo 2 2 * ( + 2) * D

Ic2 + 3 * koL * Io2 = Ic1 + 3 * koL * Io1

Avant l'ouverture de la phase on avait:

Ia1 = Ia2 = It
1 3
Ib1 = Ib2 = a * It = - * It - j * * It
2 2

1 3
Ic1 = Ic2 = a * It = - * It + j * * It
2 2
de mme que dans le cas d'une seule ligne, si zd = zi, les termes imaginaires des courants ne
varient pas lors de l'ouverture de la phase a de la ligne 1. Ib - Ic est constant.

Le dterminant devient alors gal :

Zd
D = zd * zo + * zd * (zd + 2 * zo)
2 * ( + 2)

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 2

2 - 3 - Influence de l'impdance mutuelle homopolaire

Appelons dVd, dVi, dVo les composantes symtriques des diffrences de tension entre les
deux jeux de barre auxquels aboutissent les deux lignes en parallle et supposons que l'on
introduise en srie avec la phase a de la ligne 1 une impdance 3 * X.

Lorsque l'impdance mutuelle homopolaire est nulle, le calcul fait au paragraphe 1 montre que
pour la ligne 1 on peut crire:

dVd X + Zd X X Id1
dVi = X X + Zd X * Ii1 (1)
dVo X X X + Zo Io1

Pour la ligne 2 on a videmment

dVd Zd Id2
dVi = Zd * Ii2 (2)
dVo Zo Io2

La prsence de l'impdance mutuelle a pour effet d'ajouter dVo une tension Zom * Io2 pour
la ligne 1 et Zom * Io1 pour la ligne 2, les valeurs de dVd et dVi tant inchanges.

Je pose: dV"o = dVo - Zom * (Io1 + Io2)

Les quations ci - dessus deviennent alors:

dVd X + Zd X X Id1
dVi = X X + Zd X * Ii1
dV"o X X X + Zo - Zom Io1

dVd 0 0 0 Id2
dVi = 0 0 0 * Ii2
dV"o 0 0 Zo - Zom Io2

Nous retrouvons alors le mme schma qu'au 2, en ajoutant aux impdances de sources
l'impdance mutuelle homopolaire, et en enlevant aux impdances de ligne cette mme
impdance.

Nous pouvons alors utiliser les formules vues aux 2-1 et 2-2 en remplaant:

Zd Zd
- le coefficient = par " =
Zo Zo - Zom

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 2

- l'impdance de l'ensemble de la liaison avant ouverture de la phase a de la ligne 1

ZdA1 + ZdA2 + Zd / 2 0 0
z = 0 ZiA1 + ZiA2 + Zd / 2 0
0 0 ZoA1 + ZoA2 + Zo / 2

par

ZdA1 + ZdA2 + Zd / 2 0 0
z" = 0 ZiA + ZiA2 + Zd / 2 0
0 0 ZoA1 + ZoA2 + Zom +(Zo-Zom)/2

le terme + Zom correspond l'intgration de l'impdance mutuelle homopolaire dans les


impdances de source, et le terme - Zom / 2 l'effet de cette mme impdance homopolaire
sur les deux lignes.

Dans les calculs des courants circulant sur les deux lignes, nous remplaons donc zo par

z"o = zo + Zom / 2

2 - 4 - Etude du cas particulier o:

zd / z"o = "

Zo - Zom " - 1
Par dfinition " = que l'on peut aussi crire koL - kom =
Zd 3

zo + Zom / 2
nous avons de plus, ici, " = que l'on peut aussi crire
zd

kom_liaison " - 1
ko_liaison + =
2 3
kom_liaison
La condition s'crit donc: koL - kom = ko_liaison +
2

Cette condition est proche de ce que l'on peut trouver dans la ralit, car le coefficient koL des
sources est gnralement beaucoup plus faible que celui des lignes.

Nous obtenons alors:

zd Zd
D= * (zd + )
" 2

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 2

zd
Ia2 = 2 * * It = C * It
zd + Zd / 2

(C et le coefficient de report de charge triphas, voir 112, formule 7)

1 (koL - kom) * (3 - 2 * C) + 1 3
Ib2 = - It * -j* * It
2 koL - kom + 1 2

1 (koL - kom) * (3 - 2 * C) + 1 3
Ic2 = - It * +j* * It
2 koL - kom + 1 2

2
Io2 = It * (C - 1) * (1 - )
3 * ( koL - kom + 1)

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 3

ANNEXE 3

(en cliquant ci-dessus, tu retournes la table des matires gnrale)

CARACTERISTIQUES ELECTRIQUES DES LIGNES

1 - Matrice des inductances 3

1 - 1 - Prliminaire: inductance linique d'une ligne bifilaire 3

1 - 2 - Ligne simple, un conducteur par phase, sol parfaitement conducteur, pas de cble de garde 4

1 - 3 - Ligne simple, un conducteur par phase, sol de conductance finie, pas de cble de garde. 6

1 - 4 - Ligne simple, plusieurs conducteurs par phase, sol de conductance finie, pas de cble de garde. 6

1 - 5 - Ligne double, plusieurs conducteurs par phase, sol de conductance finie, pas de cble de garde. 6

1 - 6 - Ligne simple, un conducteur par phase, sol de conductance finie, un cble de garde. 8

1 - 7 - Ligne double, conducteurs en faisceau, sol de conductance finie, deux cbles de garde. 11

2 - Matrice des capacits 14

3 - Matrice des rsistances 14

4 - Matrice des conductances tranversales 14

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 3

2 / 14
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 3

CARACTERISTIQUES ELECTRIQUES DES LIGNES

Nous cherchons dterminer les caractristiques des lignes lectriques, telles qu'elles sont dfinies par l'quation
matricielle des tlgraphistes vue au 21 de l'annexe 1.

1 - Matrice des inductances

1 - 1 - Prliminaire: inductance linique d'une ligne bifilaire

La formule donne dans les Techniques de l'Ingnieur, Vol D1, page 69-8, formule 613, [89], est:

o r D
L= *( + Log ) Log = logarithme nprien
2* 4 r

avec: r = permabilit magntique du conducteur, ici gale 1


D = distance entre les deux conducteurs, en mtre
r = rayon de chaque conducteur, en mtre
L = inductance linique, en henry / m
-7
o = 4 * * 10

Le terme r / 4 correspond l'inductance intrieure, c'est dire cre par le flux intrieur chaque conducteur, et
le terme Log ( D / r) correspond l'inductance extrieure.

Cette formule ne tient pas compte de l'effet pelliculaire, qui tend augmenter la densit de courant prs de la
surface des conducteurs et diminuer le terme r / 4. En fait, dans les calculs de lignes de transport d'nergie du
rseau de transport, ce terme est nglig. Il reste:

o D
L= * Log (1)
2* r

Dans l'lment de ligne ci-dessous, les v et les i sont relis par:

d (va - vb) di
- = L*
dx dt

i r

dx

3 / 14
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 3

1- 2 - Ligne simple, un conducteur par phase, sol parfaitement conducteur, pas de cble de garde

Le sol est alors considr comme un miroir dans lequel se refltent les conducteurs. Les courants dans les
conducteurs rflchis circulent dans le sens oppos des conducteurs rels.

vb
b
ib

va
a
ia dab vc
c
ic
ha hb hc

dbc

- vc
c'
- va - ic
a'
- ia
- vb
b'
- ib
figure 1

Si le conducteur a est parcouru par le courant ia = i et le conducteur b par le courant ib = -i,


l'quation 1 s'crit:

d(va - vb) Lab d (ia - ib)


- = * (2)
dx 2 dt

Cette quation peut se gnraliser au cas o ia est diffrent de - ib. Nous pouvons considrer que le courant ib
provoque une chute de tension sur va, et que le courant ia provoque une chute de tension sur vb:

dva / dx = (Lab / 2) * dib / dt


dvb / dx = (Lab / 2) * dia / dt

D'o l'quation donnant la chute de tension sur va:

Dva o Dab dib Dac dic Daa dia Dab' dib Dac' dic
= * (Log * + Log * - Log * - Log * - Log * )
dx 2 * r dt r dt r dt r dt r dt

dans laquelle Dab, Dac.. sont les distances entre le conducteur a et le conducteur b, entre le conducteur a et le
conducteur c, ...

les quations donnant la chute de tension sur vb et vc se dduisent de l'quation ci-dessus par permutation
circulaire. D'o, aprs simplification, l'quation donnant la matrice inductance:

4 / 14
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 3

dva Daa' Dab' Dac'


Log Log Log ia
dx r Dab Dac

dvb o Dba' Dbb' Dbc' d


- = * Log Log Log * ib
dx 2* Dba r Dbc dt

dvc Dca' Dcb' Dcc'


Log Log Log ic
dx Dca Dcb r

matrice d'inductance (3)

D'aprs la figure 1, nous avons:

Daa' = 2 * ha Dab' = (ha + hb) + dab Dab = (ha - hb) + dab


Dbb' = 2 * hb Dac' = (ha + hc) + dac Dac = (ha - hc) + dac
Dcc' = 2 * hc Dbc' = (hb +hc) + dbc Dbc = (hb - hc) + dbc

La matrice d'inductance peut tre diagonalise par les composantes symtriques si les termes de la diagonale sont
gaux et les autre termes aussi, et si nous considrons les tensions et intensits complexes. Nous prenons alors
pour les grandeurs h et d des valeurs moyennes, savoir:

h = (ha*hb*hc)1/3 d = (dab*dbc*dca)1/3

Les termes situs sur la diagonale valent alors:

o 2*h
L= * Log
2* r

et les autres termes valent:

o 4*h + d
M= * Log
4* d

Les valeurs propres sont alors:


o 2*h 4 * h + d
Ld = Li = L - M = * (2 * Log - Log )
4* r d

o 2*h 4*h + d
Lo = L + 2 * M = * ( Log + Log )
2* r d

Les hauteurs h qui sont utilises sont des hauteurs moyennes, obtenues partir de la moyenne H entre les
hauteurs des points d'ancrage et la flche F par la formule:
h=H-2*F/3

La flche est elle mme donne par la formule approche F = P * P + H / (8 *a)

avec: P = porte horizontale


H = dnivellation entre les deux points d'ancrage
a = paramtre de pose de la ligne

Cette formule est donne dans les Techniques de l'Ingnieur, Vol D41, page D 4421, formule 14. [89]

5 / 14
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 3

1- 3 - Ligne simple, un conducteur par phase, sol de conductance finie, pas de cble de garde.

Nous pouvons utiliser les mmes formules qu'au 12, condition de placer le miroir non plus la surface du sol,
mais une profondeur d donne par:

=(o * )1 / 2

avec: = conductibilit du sol, en mho/m


= 100 *

Les quations (4) deviennent alors : Daa' = 2 * (ha + ) Dab' = (ha + hb + 2*) + dab
... ...
... ... (5)

1- 4 - Ligne simple, plusieurs conducteurs par phase, sol de conductance finie, pas de cble de garde.

Si chaque conducteur est form de n conducteurs lmentaires identiques (n = 2;3;4), le calcul prcdent reste
valable condition de remplacer le rayon r du conducteur par un rayon quivalent donn par:

1/n r
req = (r * Rn-1)

R
n=4

1- 5 - Ligne double, plusieurs conducteurs par phase, sol de conductance finie, pas de cble de garde.

La matrice (3) devient alors une matrice 6 dimensions, dans laquelle nous affecterons de l'indice 1 les grandeurs
concernant le circuit n 1, et de l'indice 2 les grandeurs concernant le circuit n 2.

dva1 Da1a'1 Da1b'1 Da1c'1 Da1a'2 Da1b'2 Da1c'2


Log Log Log Log Log Log ia1
dx req Da1b1 Da1c1 Da1a2 Da1b2 Da1c2

dvb1 Db1a'1 Db1b'1 Db1c'1 Db1a'2 Db1b'2 Db1c'2


Log Log Log Log Log Log ib1
dx Db1a1 req Db1c1 Db1a2 Db1b2 Db1c2

dvc1 Dc1a'1 Dc1b'1 Dc1c'1 Dc1a'2 Dc1b'2 Dc1c'2


Log Log Log Log Log Log ic1
dx o Dc1a1 Dc1b1 req Dc1a2 Dc1b2 Dc1c2 d
- = * *
2* dt
dva2 Da2a'1 Da2b'1 Da2c'1 Da2a'2 Da2b'2 Da2c'2
Log Log Log Log Log Log ia2
dx Da2a1 Da2b1 Da2c1 req Da2b2 Da2c2

dvb2 Db2a'1 Db2b'1 Db2c'1 Db2a'2 Db2b'2 Db2c'2


Log Log Log Log Log Log ib2
dx Db2a1 Db2b1 Db2c1 Db2a2 req Db2c2

dvc2 Dc2a'1 Dc2b'1 Dc2c'1 Dc2a'2 Dc2b'2 Dc2c'2


Log Log Log Log Log Log ic2
dx Dc2a1 Dc2b1 Dc2c1 Dc2a2 Dc2b2 req

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 3

Dans le cas particulier o les termes crits en bleu sont gaux entre eux, et o, parmi les autres termes, ceux qui
sont crits en rouge sont gaux entre eux, les composantes symtriques des tensions et des courants complexes
sont relies entre elles par les quations suivantes:

dVd1 dVd2
= j * * Ld1 * Id1 = j * * Ld2 * Id2
dx dx

dVi1 dVi2
= j * * Ld1 * Ii1 = j * * Ld2 * Ii2
dx dx

dVo1 dVo2
= j * * (Lo1 * Io1 + Mo * Io2) = j * * (Lo2 * Io2 + Mo * Io1)
dx dx

en posant:

o 2*h1 4 * h1 + d1
Ld1 = Li1 = L1 - M1 = * (2 * Log - Log )
4* req d1

o 2*h1 4*h1 + d1
Lo1 = L 2+ 2 * M2 = * (2 * Log + 2 * Log )
4* req d1

o 2*h2 4 * h2 + d2
Ld2 = Li2 = L2 - M2 = * (2 * Log - Log )
4* req d2

o 2*h2 4*h2 + d2
Lo2 = L2 + 2 * M2 = * (2 * Log + 2 * Log )
4* req d2

o 4*h12 + d12
Mo = * Log )
4* d12

avec:

h1 = (ha1*hb1*hc1)1/3 + d1 = (da1b1*db1c1*dc1a1)1/3

h2 = (ha2*hb2*hc2)1/3 + d2 = (da2b2*db2c2*dc2a2)1/3

h12 = (ha1*hb1*hc1*ha2*hb2*hc2)1/6 + d12 = (da1b1*db1c1*dc1a1*da2b2*db2c2*dc2a2)1/6

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 3

1- 6 - Ligne simple, un conducteur par phase, sol de conductance finie, un cble de garde.

Nous reprenons la figure 1 du 11, dans laquelle nous ajoutons le cble de garde et son image dans le miroir.

Vg = 0
g
ig
vb
b
ib

va
a
ia dab vc
c
ic
ha hb hc

dbc

- vc
c'
- va - ic
a'
- ia
- vb
b'
- ib

-vg = 0
g'
- ig

L'quation donnant la chute de tension sur va s'crit alors:

dva o Dab dib Dac dic Daa' dia Dab' dib Dac' dic
= * (Log * + Log * - Log * - Log * - Log *
dx 2 * r dt r dt r dt r dt r dt

Dag dig Dag' dig


+ Log * - Log * )
r dt r dt

dans laquelle Dab, Dac.. sont les distances entre le conducteur a et le conducteur b, entre le conducteur a et le
conducteur c, ...

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 3

De plus, nous crivons que la chute de tension sur le cable de garde est nulle:

Dvg o Dga dia Dgb dib Dgc dic Dgg' dig Dga' dia
= * (Log * + Log * + Log * - Log * - Log *
dx 2 * r dt r dt r dt r dt r dt

Dgb' dib Dgc' dic


- Log * - Log * )=0 (2)
r dt r dt

L'quation (2) permet d'liminer dans l'quation (1) le terme Ig. Cette quation devient alors:

dva o Daa' Dag' Log ( Dg'g / Dag) dia


= * [ (Log - Log * )* +
dx 2* r Dag Log ( Dgg' / r) dt

Dab' Dag' Log (Dg'g / Dbg) dib


(Log - Log * )* +
Dab Dag Log ( Dg'g / r) dt

Dac' Dag' Log (Dg'g / Dbc) dic


(Log - Log * )* ](3)
Dac Dag Log ( Dg'g / r) dt

Les quations donnant la chute de tension sur vb et vc s'en dduisent par permutation circulaire.

D'aprs la figure 1 de ce , nous avons:

Daa' = 2 * (ha+) Dab' = (ha + hb + 2* ) + dab Dab = (ha - hb) + dab

Dbb' = 2 * (hb+ ) Dac' = (ha + hc + 2* )) + dac Dac = (ha - hc) + dac

Dcc' = 2 * (hc+ ) Dbc' = (hb +hc + 2* ) + dbc Dbc = (hb - hc) + dbc

Dgg' = 2 * (hg+ ) Dag' = (ha + hg + 2* ) + dag Dag = (ha - hg) + dag

Dbg' = (hb + hg + 2* ) + dbg Dbg = (hb - hg) + dbg

Dcg' = (hc + hg + 2* ) + dcg Dcg = (hc - hg) + dcg

(4)

La matrice d'inductance peut tre diagonalise par les composantes symtriques si les termes de la diagonale sont
gaux et les autre termes aussi, et si nous considrons les tensions et intensits complexes. Nous prenons alors
pour les grandeurs h et d des valeurs moyennes, savoir:

h = (ha*hb*hc)1/3 d = (dab*dbc*dca)1/3 dg = (dag*dbg*dcg)1/3 (5)

Les termes situs sur la diagonale valent alors:

o 2*(h + ) 4*(h+hg +2*) Log {2*(hg+) / [(h-hg)+dg]1/2}


L= * (2*Log - Log * )
4* r (h - hg) + dg Log [2*(hg+) / r]
(6)

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 3

et les autres termes valent:

o 4*(h+) + d 4*(h+hg +2*) Log {2*(hg+) / [(h-hg)+dg]1/2}


M= * (Log - Log * )
4* d (h - hg) + dg Log [2*(hg+) / r]
(7)

Les valeurs propres deviennent alors:

o 2*(h + ) 4*(h+) + d
Ld = Li = L - M = * (2 *Log - Log ) (8)
4* r d

Lo = L + 2 * M

nota: Dans l'quation (2), nous n'avons pas tenu compte de la rsistance linique rg du cble de garde. Si nous
voulons en tenir compte, nous devons utiliser les valeurs complexes des tensions et des intensits, et non les
valeurs instantanes. L'quation (2) s'crit alors:

dvg j**o Dga Dgb Dgc Dgg' Dga'


= * (Log * Ia + Log * Ib + Log * Ic - Log * Ig - Log * Ia
dx 2 * r r r r r

Dgb' Dgc'
- Log * Ib - Log * Ic ) + rg * Ig = 0 (9)
r r

ce qui signifie en fait que le courant se divise entre la terre et le cble de garde dans un rapport complexe.

Dans les quations (6) et (7), il faut alors remplacer le terme Log [2*(hg+) / r] par:

Log [2 * (hg + ) / r] + 2 * * rg / (j * * o) (10)

Les termes L et M deviennent alors complexes, et il faut prendre seulement la partie relle, la partie imaginaire
tant alors utilise dans la matrice des rsistances.

Dans la pratique, lorsque le cble de garde a une rsistance linique du mme ordre de grandeur que celle des
cbles de phase, l'influence de sa rsistance sur le calcul des inductances peut tre nglige.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 3

1- 7 - Ligne double, conducteurs en faisceau, sol de conductance finie, deux cbles de garde.

Nous reprenons la figure 1 du 11, dans laquelle nous ajoutons le cble de garde et son image dans le miroir.

Vg1 = 0
g1 g2
ig1
vb1
b1 b2
ib1

va1
a1 a2
ia1 dab1 vc1
c1 c2
ic1
ha1 hb1 hc1

dbc1

- vc1
c'1 c'2
- va1 - ic1
a'1 a'2
- ia1
- vb1
b'1 b'2
- ib1

-vg1 = 0
g'1 g'2
- ig1

L'quation donnant la chute de tension sur va1 s'crit alors:

dva1 o Da1b'1 dib1 Da1c'1 dic1 Da1a'1 dia1 Da1g'1 dig1


= - * (Log * + Log * + Log * + Log *
dx 2 * Da1b1 dt Da1c1 dt req dt Da1g1 dt

Da1b'2 dib2 Da1c'2 dic2 Da1a'2 dia2 Da1g'2 dig2


+ Log * + Log * + Log * + Log * )
Da1b2 dt Da1c2 dt req dt Da1g2 dt
(1)

dans laquelle Da1b1, Da1c1... Da1b2, Da1c2, ... Da1g1, Da2g2 sont les distances entre le conducteur a1 et le
conducteur b1, ... entre le conducteur a2 et le conducteur b2..., entre le conducteur a1 et le cble de garde g1, ...

Les chutes de tension sur vb1, vc1, va2, vb2, vc2 se dduisent de l'quation (1) par permutation circulaire. Nous
pouvons alors crire ces quations sous forme matricielle, en posant:

o Da1b'1 o Da1a'1
* Log = a1b1, ... * Log = a1 ...
4* Da1b1 4* req

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 3

va1 a1 a1b1 a1c1 a1a2 a1b2 a1c2 ia1 a1g1 a1g2

vb1 b1a1 b1 b1c1 b1a2 b1b2 b1c2 ib1 b1g1 b1g2

d vc1 c1a1 c1b1 c1 c1a2 c1b2 c1c2 d ic1 c1g1 c1g2 d ig1
= * + *
dx va2 a2a1 a2b1 a2c1 a2 a2b2 a2c2 dt ia2 a2g1 a2g2 dt ig2

vb2 b2a1 b2b1 b2c1 b2a2 b2 b2c2 ib2 b2g1 b2g2

vc2 c2a1 c2b1 c2c1 c2a2 c2b2 c2 ic2 c2g1 c2g2

que nous noterons:

dv d (iphase) d(icdg)
= A* + B *
dx dt dt

(matrice 6*1) (matrice 6*6) (matrice 6*1) (matrice 6*2) (matrice 2*1)

nota: la matrice A est la matrice des inductances vue la formule (1) du 1-5.

De plus, nous crivons que la chute de tension sur chaque cble de garde est nulle:

dvg1 o Dg1a'1 dia1 Dg1b'1 dib1 Dg1c'1 dic1 Dg1g1' dig1


=- * (Log * + Log * + Log * + Log *
dx 2 * Dg1a1 dt Dg1b1 dt Dg1c1 dt r dt

Dg1a'2 dia2 Dg1b'2 dib2 Dg1c'2 dic2 Dg1g2' dig1


+ Log * + Log * + Log * + Log * )=0
Dg1a2 dt Dg1b2 dt Dg1c2 dt Dg1g2 dt

Dvg2 o Dg2a'1 dia1 Dg2b'1 dib1 Dg2c'1 dic1 Dg2g2' dig2


=- * (Log * + Log * + Log * + Log *
dx 2 * Dg2a1 dt Dg2b1 dt Dg2c1 dt r dt

Dg2a'2 dia2 Dg2b'2 dib2 Dg2c'2 dic2 Dg2g1' dig1


+ Log * + Log * + Log * + Log * )=0
Dg2a2 dt Dg2b2 dt Dg2c2 dt Dg2g1 dt

(3)

o Dg1g2 est la distance entre le cble de garde g1 et le cble de garde g2, ..., et r le rayon du cble de garde.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 3

C'est un systme de deux quations deux inconnues ig1 et ig2. Nous posons:

Dg1a'1 Dg1a'2 Dg2a'1 Dg2a'2


Log = a11 Log = a12 Log = a21 Log = a22
Dg1a1 Dg1a2 Dg2a1 Dg2a2

Dg1b'1 Dg1b'2 Dg2b'1 Dg2b'2


Log = b11 Log = b12 Log = b21 Log = b22
Dg1b1 Dg1b2 Dg2b1 Dg2b2

Dg1c'1 Dg1c'2 Dg2c'1 Dg2c'2


Log = c11 Log = c12 Log = c21 Log = c22
Dg1c1 Dg1c2 Dg2c1 Dg2c2

Dg1g'1 Dg2g'2 Dg1g'2 Dg2g'1


Log = g11 Log = g22 Log = Log = g21 = g12
r r Dg1g2 Dg2g1

La solution s'crit sous la forme matricielle suivante:


ia1

ib1

d ig1 1 g22 g11 a11 b11 c11 a21 b21 c21 d ic1
= - * * *
dt ig2 (g11*g22-g12) g12 g11 a12 b12 c12 a22 b22 c22 dt ia2

ib2

ic2
que nous noterons:

d(icdg) d(iphase)
- = C * D * (4)
dt dt

(matrice 2*1) (matrice 2*2) (matrice 2*6) (matrice 6*1)

En reportant l'quation (4) dans l'quation (2), nous trouvons:

dv d(iphase)
= (A - B * C * D) * (5)
dx dt

(matrice 6*1) (matrice 6*6) (matrice 6*2) (matrice 2*2) (matrice 2*6) (matrice 6*1)

La matrice A - B * C * D est la matrice inductance cherche.

A partir de la figure 1 de ce , nous pouvons calculer les diffrents coefficients Da1a'1, ... par des formules
analogues aux formules (4) du 16.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 3

Da1a1' = 2 * (ha1+) Da1b'1 = (ha + hb + 2*) + dab Dab = (ha - hb) + dab

Dbb' = 2 * (hb+) Dac' = (ha + hc + 2*)) + dac Dac = (ha - hc) + dac

Dcc' = 2 * (hc+) Dbc' = (hb +hc + 2*) + dbc Dbc = (hb - hc) + dbc

Dgg' = 2 * (hg+) Dag' = (ha + hg + 2*) + dag Dag = (ha - hg) + dag

Dbg' = (hb + hg + 2*) + dbg Dbg = (hb - hg) + dbg

Dcg' = (hc + hg + 2*) + dcg Dcg = (hc - hg) + dcg

Nous pouvons ensuite faire les mmes approximations qu'au 15. Nous pouvons alors vrifier que le coefficient
et la prsence des cbles de garde n'influent pas sur l'inductance directe. En revanche l'inductance homopolaire
crot avec le paramtre . Elle est diminue, ainsi que l'inductance mutuelle homopolaire, par la prsence de
cbles de garde.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 3

2 - Matrice des capacits

La capacit linique d'une ligne bifilaire est donne par:

1 1 D L
= * Log =
C 2 * * o r o * o

Nous pouvons alors admettre que les matrice des capacits se dduisent des matrices d'inductance par la formule

L -1
C=
o * o

3 - Matrice des rsistances

Faute de connatre la rsistivit du sol, variable suivant la nature du terrain et l'humidit, et la qualit des prises
de terre des postes et des pylnes, nous admettons que les matrices des rsistances se dduisent des matrices des
inductances en les multipliant par un coefficient obtenu en faisant le rapport entre la rsistance des deux
conducteurs (voir figure du 11) et l'inductance de la boucle forme par ces conducteurs.

4 - Matrice des conductances tranversales

Cette matrice tant trs variable avec l'tat de l'air et du sol, nous la choisissons telle que la condition de
Heaviside soit ralise.

L * G = R * C

Bibliographie [89], [90]

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 4 1

ANNEXE 4

(en cliquant ci-dessus, tu retournes la table des matires gnrale)

Critre de choix des rducteurs de courant sur les rseaux 225 kV, 90 kV et 63 kV

1 - Fonctionnement des protections lectroniques sur rducteur de courant satur. 3

2 - Condition de fonctionnement des rducteurs. 3

2 - 1 - Ligne issue d'un poste connect un niveau de tension suprieur 4

2 - 2 - Autre ligne 4

3 - Relation entre la constante de temps primaire et la distance du dfaut 5

4 - Relation entre la constante de temps secondaire et la charge de filerie. 5

5 - Longueur minimale XL1 de la premire zone dans le cas vu au 21 5

5 - 1 - Exemple de base 6

5 - 2 - Variantes 7

6 - Longueur minimale de la ligne dans le cas vu au 22 8

6 - 1 - Exemple de base 8

6 - 2 - Variantes 8

Annexe 4 - 1 10

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 4 2

2 / 10
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 4 3

Critre de choix des rducteurs de courant sur les rseaux 225 kV, 90 kV et 63 kV

Nous avons vu la fin du 1 de la deuxime partie que les rducteurs de courant peuvent tre de trois types:

- les rducteurs de classe PS, qui sont utiliss exclusivement avec les protections lectromcaniques, sur
les rseaux 225 kV, 90 kV, et 63 kV,
- les rducteurs type ME 21, qui sont utiliss sur les rseaux 225 kV, 90 kV, et 63 kV, avec les
protections lectromcaniques et, dans certaines conditions, avec les protections lectroniques,
- les rducteurs type MA 10x, qui sont utiliss sur le rseau 400 kV, ainsi que sur les autres rseaux
lorsque les ME 21 ne conviennent pas.

Nous allons chercher quand les ME 21 peuvent convenir.

1 - Fonctionnement des protections lectroniques sur rducteur de courant satur.

Des essais ont montr que la plupart des protections lectroniques alimentes par des rducteurs de courant
saturs mettent des dclenchements intempestifs, mais ne sont pas dfaillantes. Ceci implique que pour tout
dfaut aval l'lment directionnel s'oriente bien vers l'aval. Si tel est le cas, tout dfaut apparaissant en premire
zone est correctement limin, mme si le rducteur est satur. Il en est de mme aprs un renclenchement.

Il suffit donc que le rducteur ne soit pas satur lors d'un dfaut en deuxime zone.

Or, plus le dfaut est loign, plus le courant de court-circuit est faible.

De plus, comme la constante de temps des impdances de ligne est plus faible que celle des rseaux amont, elles
mmes dues essentiellement aux transformateurs, plus le dfaut est loign et plus la constante de temps est
faible.

2 - Condition de fonctionnement des rducteurs.

Nous disposons des donnes suivantes concernant ces rducteurs:

- la rsistance de bobinage secondaire r,

- l'inductance magntisante L,

- la tension de coude Vs,

- le rapport maximal de transformation n2 / n1.

Par exemple, le rducteur Alsthom IH 245-14 a les caractristiques suivantes:

r = 0,53 ; L = 5 H; Vs = 830 V; n2 / n1 = 1500 / 5

nota: Le courant de court circuit maximal secondaire est fixe pour un rducteur donn, savoir 100 A pour ceux
qui sont considrs ici, c'est dire de classe 5 P 20, et de courant nominal secondaire 5 A.

Le courant de court circuit nominal primaire dpend du rapport de transformation:

- 10 kA pour un rapport 500 / 5


- 20 kA pour un rapport 1000 / 5
- 30 kA pour un rapport 1500 / 5.

Pour viter la saturation, nous aurons toujours intrt ce que le courant de court circuit rel soit aussi faible que
possible par rapport au courant de court circuit nominal, c'est dire que le rapport de transformation soit aussi
grand que possible. Mais ceci va l'encontre de la sensibilit des protections.
Nous considrons les deux situations suivantes:

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 4 4

2 - 1 - Ligne issue d'un poste connect un niveau de tension suprieur

Le dfaut apparat juste aprs la limite de premire zone

225 kV 90 kV

La protection doit rester insensible pendant 50 ms. Ensuite elle reste verrouille jusqu' chance du deuxime
stade, o elle dclenche, que le transformateur de courant soit satur ou non.

Il suffit, dans ce cas, que le transformateur de courant ne soit pas satur au bout de 50 ms.

L'asymtrie du dfaut est dfinie par = / 4 (voir texte principal, deuxime partie, 143). En effet,
lorsqu'un court circuit apparat, ce n'est gnralement pas lorsque l'asymtrie est maximale, la tension tant alors
trs faible.

La longueur minimale dfinie de cette manire correspond 80 % de la longueur de la ligne.

2 - 2 - Autre ligne

Le dfaut apparat l'entre de la ligne situe au-del de B. Il est permanent.

225 kV A 90 kV B

La protection situe en B limine le dfaut en td = 100 ms. Pendant ce temps le courant magntisant i crot dans
le rducteur situ en A.

Le renclencheur attend un temps d'isolement ti qui peut tre gal 300 ms dans le cas du renclenchement
triphas rapide, 1,5 seconde en cas de renclenchement monophas, et 4 secondes en cas de renclenchement
lent. Le courant magntisant dcrot suivant une loi de la forme

-ti / 2
i = io * e

La protection B retrouve le dfaut et l'limine en un temps de dclenchement sur enclenchement tr = 150 ms.
Le courant magntisant augmente de nouveau. Mais cette fois l'instant de renclenchement peut tre quelconque
et nous pouvons nous trouver dans le cas de l'asymtrie maximale.

Dans ce cas la longueur minimale trouve correspond la longueur totale de la ligne.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 4 5

3 - Relation entre la constante de temps primaire et la distance du dfaut

P
Vn rs + j * Xs rL + j * XL

Le courant de court circuit l'endroit du dfaut vaut approximativement:

Vn
J1 =
Xs + XL

Si le dfaut apparat au poste P, le courant de court circuit vaut:

Vn
Js =
Xs

D'o
Vn Vn
J1 = = * Js (1)
(Vn/Js) + XL Vn + XL * Js

La constante de temps 1 du circuit vaut, en posant s = Xs / ( * rs); L = XL / ( * rL),

Xs + XL Vn + XL * Js
1 = = (2)
Xs / tS + XL / tL (Vn / ts) + (XL * Js / tL)

4 - Relation entre la constante de temps secondaire et la charge de filerie.

La puissance maximale de prcision fournie par le rducteur sous 5 A est de 50 VA. Soit p le rapport entre la
puissance rellement fournie et la puissance nominale. La rsistance du circuit secondaire vaut:

rs = p * 50 / 5 = 2*p ()

La constante de temps secondaire vaut alors:

L
2 = (3)
r + rs

5 - Longueur minimale XL1 de la premire zone dans le cas vu au 21

La tension de coude est lie au courant magntisant par:

2 * Vs = * i max * L (voir texte principal, deuxime partie, 144) (4)

La ractance minimale de la ligne doit tre telle que, au bout du temps t = 50 ms, le courant i ne sature pas le
rducteur. Pour cela il ne doit pas dpasser la valeur i max dfinie ci-dessus.

5 / 10
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 4 6

D'o l'quation obtenue partir de celle dcrite dans le texte principal, deuxime partie, 143:

2 * Vs 2
= imax > * (i1 + i2) (5)
* L 2

avec, en remarquant que 2 est trs suprieur 1, que *2 est trs suprieur 1,
-t/2
et que e est pratiquement gal 1

1 -t/1 2
i1 = I'2 * * (1 - e ) et i2 = I'2 * (6)
2 2

Nous remplaons ensuite 1 par sa valeur dfinie dans l'quation 2, et I'2 par 2 * (n1/n2) * J1, lui mme dfini
dans l'quation 1. La condition s'crit alors:
t * (Vn/s + Js*XL1 /L)
*L Vn*Js* 2 n1 Vn + Js * XL1 1 - 2
Vs > * * *[ * * (1 - e Vn + Js*XL1 )+ ]
2 Vn + Js*XL1 n2 Vn / s + Js*XL1 /L 2 2

(7)
Cette quation peut tre rsolue par approximations successives.

5 - 1 - Exemple de base:

ligne 225 kV, aster 570, avec 2 cbles de garde.


Le courant de court circuit au poste 400 / 225 est de 31,5 A
Le rapport de tansformation est 1500 / 5
La charge secondaire est de 30 VA par phase, soit 0,6 * Pn pour les boucles phase phase, et 0,8 * Pn pour les
boucles phase - terre (voir annexe A4 - 1).

Vn = 225 kV / 3; Js = 31,5 kA; s = 120 ms;

Zd = 0,060 + j * 0,404 /km L = 21 ms sur les boucles poly


Zo = 0,260 + j * 0,976 /km L = 15 ms sur les boucles mono

p = 0,6 (30 VA) pour les dfauts polyphass 2 = 2,89 s sur les boucles poly
p = 0,8 (40 VA) pour les dfauts monophass 2 = 2,35 s sur les boucles mono

Le rducteur considr est le TC type ME 21 Alsthom de rfrences IH 245-14, dont les caractristiques sont:

L = 5 Henry r = 0,53 Vs = 830 V

La rsolution de l'inquation (7) donne

- pour les boucles phase - phase: XL1 = 3,22 , ce qui correspond 3,22 / 0,404 = 8 km

- pour les boucles phase - terre: XL1 = 3,9 , ce qui correspond 3,9 * 3 / (0,976+2 *0,404) = 6,5 km

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 4 7

5 - 2 - Variantes

Cherchons comment ces longueurs varient lorsque nous faisons varier chacun des paramtres l'un aprs l'autre.

- Ligne sans cble de garde

Zo = 0,203 + j * 1,332 / km

L'impdance limite sur les boucles monophases est de 6,4 , soit 9 km

- Variation du courant de court-circuit. Boucles biphases:

Js = 20 kA longueur limite = 4,1 km


Js = 25 kA " " = 5,8 km
Js = 31,5 kA " " = 8 km
Js = 40 kA " " = 8,5 km

- Variation du rapport de transformation

Nous considrons le cas d'un courant de court circuit de 20 kA, avec un rapport de transformation de 1000 / 5.

L'impdance limite sur les boucles biphases est de 4,1 , soit 10 km

- Ligne deux conducteurs (aster 2*570 mm)

Zd = 0,030 + j * 0,293

L'impdance limite sur les boucles biphases est de 3,52 , soit 12 km

- Ligne 90 kV un conducteur aster 570 mm.

Zd = 0,060 + j * 0,372 / km L = 20 ms

Le rducteur considr est le TC type ME 21 Alsthom de rfrences IH 72,5, dont les caractristiques sont:

L = 4,5 Henry r = 1,7 Vs = 800 V d'o 2 = 1,55 s

Le rapport de transformation maximal est 1000 / 5

L'impdance limite sur les boucles biphases est de 4,5 , soit 12 km

- Charge secondaire gale la charge nominale sur chaque phase.

L'impdance limite sur les boucles biphases est de 5,3 , soit 13 km

Conclusion relative ce cas:

Si nous admettons que les protections ne peuvent donner que des fonctionnements intempestifs "aval" sur
rducteur satur, le TC ME 21 peuvent tre utiliss dans pratiquement tous les cas.

7 / 10
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 4 8

6 - Longueur minimale de la ligne dans le cas vu au 22

A la fin de la premire limination du dfaut, le courant magntisant vaut:

2
* [i1 (td) + i2 (td)]
2

A l'issue du temps d'isolement, il vaut:

2 - ti / 2
* [ i1 (td) + i2 ] * e
2

A la fin de la seconde limination, il vaut:

2 - ti / 2
* [i1 (td) + i2 (td)] * e + i1 ( tr) < imax (8)
2

Nous pouvons calculer chacun des termes de cette quation en utilisant les quations (3), (4), (5), (6) et (7), ce
qui nous permet, par approximations successives, de trouver la longueur minimale de la ligne.

Nous reprenons le mme exemple de base et les mmes variantes qu'au 5, et nous trouvons:

6 - 1 - Exemple de base:

ligne 225 kV, un conducteur par phase, aster 570, avec 2 cbles de garde.
Le courant de court circuit au poste 400 / 225 kV est de 31,5 kA
Les caractristiques de la ligne sont Xd = 0,40 / km; Xo = 0,95 / km; L = 21 ms
La charge secondaire est de 30 VA par phase.
La constante de temps primaire s vaut 120 ms.
Le rapport de transformation est 1500 / 5

Nous trouvons:

- Boucles polyphases, temps d'isolement 4 secondes XL = 6,41 soit 15,9 km


- Boucles monophases, temps d'isolement 1,5 s XL = 9,86 soit 16,7 km

(la charge de chaque boucle monophase est gale aux 4 / 3 de la charge de chaque boucle polyphase)

6 - 2 - Variantes

Dans chaque cas nous faisons varier chacun des paramtres l'un aprs l'autre.

- ligne sans cble de garde

Xo = 1,344 / km

Boucles monophases, temps d'isolement 1,5 seconde XL = 8,17 soit 11,4 km

- Variation du courant de court-circuit. Boucles polyphases. Temps d'isolement 4 s:

Js = 20 kA XL = 5,88 soit 14,5 km


Js = 25 kA XL = 6,17 soit 15,26 km
Js = 31,5 kA XL = 6,41 soit 15,9 km

8 / 10
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 4 9

Js = 40 kA XL = 6,60 soit 16,35 km

- Variation du rapport de transformation

Nous considrons le cas d'un courant de court circuit de 20 kA, avec un rapport de transformation de 1000 / 5.

Boucles polyphases, XL = 9,55 soit 23,6 km

- Ligne deux conducteurs (aster 2*570 mm)

Xd = 0,281 / km
Xo = 0,841 / km

Boucles polyphases, XL = 6,41 soit 22,8 km

- Charge secondaire gale la charge nominale sur chaque phase.Temps d'isolement 4 s

Boucles polyphases, XL = 8,91 soit 22 km

- Charge secondaire gale 12 VA sur chaque phase.

Boucles polyphases, XL = 3,91 soit 9,7 km

- Ligne 90 kV un conducteur aster 570 mm. s = 180 ms. Charge 30 VA par phase. 1 cble de garde

Xd = 0,371 / km
Xo = 1,125 / km
L = 20 ms

Boucles polyphases, temps d'isolement 0,3 s XL = 9,96 soit 26,8 km


temps d'isolement 4 s XL = 6,01 soit 16,1 km

Boucles monophases, temps d'isolement 0,3 s XL = 13,9 soit 22,3 km


temps d'isolement 4 s XL = 8,4 soit 13,4 km

(la charge d'une boucle phase - terre est gale 2 fois la charge d'une boucle polyphase -voir annexe A4 - 1)

- Ligne 90 kV un conducteur aster 570 mm. s = 180 ms. Charge 50 VA par phase.

Boucles polyphases, temps d'isolement 0,3 s XL = 12,4 soit 33,6 km


temps d'isolement 4 s XL = 7,50 soit 20,1 km

- Ligne 90 kV un conducteur aster 570 mm.ts = 180 ms. Charge 12 VA par phase.

Boucles polyphases, temps d'isolement 0,3 s XL = 7,35 soit 19,7 km


temps d'isolement 4 s XL = 4,71 soit 12,7 km

Conclusion relative ce cas:

Le renclenchement rapide est contraignant en 90 kV. La charge de filerie est contraignante dans tous
les cas, de mme que le rapport de transformation. En revanche la valeur du courant de court circuit, rapport de
transformation gal, a peu d'influence.

Les valeurs donnes ici ne le sont qu' titre indicatif. En effet, chaque protection a ses ractions propres,
et certaines ne respectent pas les principes donns au 1. En revanche d'autres ont un comportement correct
mme si les rducteurs sont lgrement saturs.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 4 10

Annexe A 4 - 1
- rseau 400 kV et 225 kV

Rducteurs court circuiteur utilisateurs


d'intensit
btiment de relayage

Une boucle phase - terre est alimente par 1 noyau. Sa rsistance de filerie vaut (1 + 1 / 3) fois celle d'une phase.
Une boucle phase - phase est alimente par 2 noyaux. Sa rsistance de filerie vaut 2 fois celle d'une phase.

Rseau 90 kV et 63 kV

Rducteurs court circuiteur utilisateurs


d'intensit
btiment de relayage

Une boucle phase - terre est alimente par 1 noyau. Sa rsistance de filerie vaut (1 + 1 / 3) fois celle d'une phase.
Une boucle phase - phase est alimente par 2 noyaux. Sa rsistance de filerie vaut 2 fois celle d'une phase.

10 / 10
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 4 11

Annexe A 4 - 1 - Cblage entre TC et protections


- Rseaux 400 kV et 225 kV

Rducteurs court circuiteur protections

btiment de relayage

Une boucle phase terre (flches vertes) est alimente par un noyau. Sa rsitance de filerie est (1 + 1 / 3) fois celle
d'une phase.
Une boucle phase phase (flches bleu lavande) est alimente par deux noyaux. Sa rsistance de filerie est 2 fois
celle d'une phase.

Rseaux 90 kV et 63 kV

Rducteurs court circuiteur protections

Une boucle phase terre est alimente par un noyau. Sa rsistance de filerie est 2 fois celle d'une phase.
Une boucle phase phase est alimente par deux noyaux. Sa rsistance de filerie est 2 fois celle d'une phase.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 4 12

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 5

ANNEXE 5

(en cliquant ci-dessus, tu retournes la table des matires gnrale)

ENCLENCHEMENT D'UN TRANSFORMATEUR DE PUISSANCE

Lors de l'enclenchement d'un transformateur vide, un phnomne transitoire apparat. Afin d'en avoir une
approche qualitative, nous pouvons utiliser le modle monophas suivant:

le transformateur vide se rduit son impdance magntisante, de rsistance R et d'inductance L. Le rgime


transitoire l'enclenchement d'une bobine d'inductance est dcrit au 131 de la deuxime partie. La valeur de
l'intensit instantane i est donne par la formule (2) de ce paragraphe. Nous nous plaons dans le cas o
l'asymtrie est maximale.

L'quation de la tension aux bornes de la bobine et du courant qui y circule est alors:

L
u = U * sin (t + ) avec = arctg - 0
R 2

-t / U t
i = I * (e - cos *t) avec I = * 0
R + L

Le flux dans la bobine, ainsi que l'induction, sont proportionnels l'intensit i. Or le transformateur est calcul de
telle manire qu'en rgime tabli, lorsque l'intensit est gale sa valeur maximale I, l'induction ait une valeur
situe juste au-dessous de la valeur de saturation. De ce fait, pendant les priodes du rgime transitoire o i prend
une valeur suprieure I, le circuit magntique du transformateur est satur, et il se comporte comme un court
circuit de rsistance R.

i = u / R

D'o le diagramme:

0 10 ms 20 ms 30 ms

La courbe bleue reprsente la tension aux bornes de l'inductance;


La courbe violette reprsente l'intensit dans l'inductance hors saturation;
La courbe jaune reprsente l'intensit dans l'inductance en tenant compte de la saturation.

1/2
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 5

Si nous dcomposons l'intensit en sries de Fourier, nous trouvons, du fait des pics dissymtriques, des
harmoniques pairs.

Les alternances o se trouvent les pics de courant sont vues par la protection comme reprsentatifs d'un dfaut.
Sur les protections lectromcaniques comme la RXAP, les relais sont sollicits pendant une alternance sur deux,
et peuvent donner un dclenchement intempestif au bout de quelques priodes. Sur les protections lectroniques
ou numriques, la mesure est faite sur chaque alternance et le dclenchement est labor seulement si deux
mesures conscutives dtectent un dfaut. Ces protections sont beaucoup moins sensibles au phnomne tudi.

2/2
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

ANNEXE 6

(en cliquant ci-dessus, tu retournes la table des matires gnrale)

CARACTERISTIQUES DE QUELQUES PROTECTIONS DE DISTANCE

Gnralits:

1 - Protections tudies

2 - Choix des plans d'impdance

3 - Particularits des mises en route

4 - Particularits des mesures de distance phase - terre

5 - forme des dfauts tudis

5 - 1 - dfaut phase - phase


5 - 2 - Dfaut phase - terre
5 - 3 - Dfaut triphas quilibr
5 - 4 - Dfaut phase - phase - terre

PXLN et EPAC
REZ1
PXLP
PDS
RAZOA
PD3A
PXLC - PSEL
RXAP
7 SA 511
REL 100
S 321 - 5

Rcapitulatif des performances calcules par PARAPLUIE

1 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

PXLN et EPAC

1 - Grandeurs d'entre utilises


1 - 1 - Mise en route
1 - 1 - 1 - Mise en route de type classique
1 - 1 - 2 - Mise en route utilisant la variation rapide
1 - 2 - Antipompage
1 - 3 - Slection de phases
1 - 4 - Mesure de distance
2 - Trac des caractristiques en cas de dfaut
2 - 1 - Mise en route lors d'un dfaut entre les phases a et b, en alimentation monolatrale.
2 - 2 - Mise en route lors d'un dfaut triphas quilibr ou en fonctionnement normal.
2 - 3 - Mise en route lors d'un dfaut entre phase a et terre, en alimentation monolatrale
3 - Paramtres de rglage de la PXLN
3 - 1 - Caractristiques de la ligne
3 - 2 - Rglage de zone
3 - 3 - Rsistance de dfaut
3 - 4 - Temporisation
3 - 5 - Type de ligne
3 - 6 - Systme de tlaction
3 - 7 - Rglage du dispositif antipompage
3 - 8 - Type de dclenchement
3 - 9 - Type de rducteur de tension
4 - Paramtres de rglage de l'EPAC 3000
4 - 1 - Caractristiques de la ligne
4 - 2 - Paramtres de rglage de zone
4 - 3 - Rsistance de dfaut
4 - 4 - Antipompage
4 - 5 - Tlaction
4 - 6 - Temporisations
5 - Calcul de la largeur de la mise en route
5 - 1 - Etude du rgime de report de charge triphas sur ligne d'interconnexion double
5 - 1 - 1 - Trac des caractristiques de transit, d'antipompage, et de mise en route
5 - 1 - 2 - Compatibilit entre la caractristique extrieure d'antipompage et celle de report de charge triphas
5 - 2 - Report de charge phase a sur ligne d'interconnexion double.
5 - 3 - Sensibilit des boucles rapides aux reports de charge triphass et monophass.
5 - 4 - Alimentation d'un client.
5 - 5 - liaison centrale poste
6 - Calcul des zones
6 - 1 - Protection des lignes un seul circuit
6 - 1 - 1 - Rglage de la premire zone X1
6 - 1 - 2 - Rglage de la deuxime zone X2
6 - 1 -3 - Rglage de la troisime zone X3
6 - 1 -4 - Rglage des zones de mise en route
6 - 2 - Protection des lignes deux circuits
6 - 3 - Paramtre afficher sur la protection
7 - Calcul de grandeurs caractrisant le comportement de la protection
7 - 1 - Rsistance maximale dtectable
7 - 2 - Porte maximale en cas de dfaut franc
8 - Temporisations
9 - Satisfactions des conditions nonces dans le guide de rglage
9 - 1 - Mise en route aval
9 - 2 - Porte rsistive
9 - 3 - Mise en route amont
9 - 4 - Critre global

2 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

REZ1

1 - Grandeurs d'entre utilises et trac des caractristiques en cas de dfaut

1 - 1 - Mise en route
1 - 1 - 1 - Mise en route lors d'un dfaut entre phase a et terre, en alimentation monolatrale.
1 - 1 - 2 - Mise en route lors d'un dfaut entre les phases a et b, en alimentation monolatrale.
1 - 1 - 3 - Mise en route lors d'un dfaut triphas quilibr ou en fonctionnement normal.
1 - 2 - Mesure de distance

1 - 3 - Slection de phase
1 - 4 - Application numrique

2 - Paramtres de rglage de la protection

2 - 1 - Ractance x utilise pour les mises en route et les limites de zone.


2 - 2 - Argument de l'impdance de ligne et de l'impdance de terre
2 - 3 - Rsistance rf
2 - 4 - Coefficient de terre ko_protection
2 - 5 - Seuils de courant de dmarrage
2 - 6 - Affectation des zones aux modules
2 - 7 - Temporisations
2 - 8 - Choix du systme de tlaction
2 - 9 - Rglage de l'antipompage.

3 - Calcul de la largeur de la mise en route

3 - 1 - Etude du rgime de report de charge triphas sur ligne d'interconnexion double


3 - 1 - 1 -Trac des caractristiques de transit, d'antipompage, et de mise en route
3 -1 - 2 - Compatibilit entre la caractristique extrieure d'antipompage et celle de report de charge triphas
3 - 1 - 3 - Compatibilit entre la caractristique intrieure d'antipompage et la mise en route
3 - 2 - Etude du rgime de report de charge phase a sur ligne d'interconnexion double
3 - 3 - Alimentation d'un client.
3 - 4 - Liaison centrale poste

4 - Calcul des zones

4 - 1 - Protection des lignes un seul circuit


4 - 1 - 1 - Rglage de la premire zone X1
4 - 1 - 2 - Rglage de la deuxime zone X2
4 - 1 -3 - Rglage de la troisime zone X3
4 - 1 -4 - Rglage de la zone amont X4
4 - 2 - Protection des lignes deux circuits
4 - 3 - Paramtre afficher sur la protection

5 - Calcul de grandeurs caractrisant le comportement de la protection

5 - 1 - Rsistance maximale dtectable


5 - 2 - Porte maximale en cas de dfaut franc

6 - Temporisations

7 - Satisfactions des conditions nonces dans le guide de rglage

7 - 1 - Mise en route aval


7 - 2 - Porte rsistive
7 - 3 - Mise en route amont

3 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

PXLP

1 - Grandeurs d'entre utilises

2 - Trac des caractristiques en cas de dfaut


2 - 1 - Mise en route lors d'un dfaut entre les phases a et b, en alimentation monolatrale.
2 - 2 - Mise en route lors d'un dfaut triphas quilibr ou en fonctionnement normal.
2 - 3 - Mise en route lors d'un dfaut entre phase a et terre, en alimentation monolatrale

3 - Paramtres de rglage de la protection


3 - 1 - Affichage face avant
3 - 1 - 1 - Mise en route aval
3 - 1 - 2 - Mise en route amont
3 - 1 - 3 - Mesures de distance
3 - 1 -4 - Caractristique d'antipompage
3 - 1 - 5 -Temporisations
3 - 2 - Rglage sur les cartes
3 - 2 - 1 - Forme de la caractristique
3 - 2 - 2 - Systme de tlaction
3 -2 - 3 - Relais de seuil

4 - Calcul des paramtres de la mise en route


4 - 1 - Etude du rgime de report de charge triphas sur ligne d'interconnexion double
4 - 1 - 1 Trac de la caractristique de transit
4 - 1 - 2 - Calcul des paramtres dfinissant le cercle de mise en route et le cercle d'antipompage
4 - 2 - Etude du report de charge monophas sur ligne d'interconnexion double
4 - 3 - Alimentation d'un client
4 - 4 - Liaison centrale poste

5 - Calcul des zones


5 - 1 - Protection des lignes un seul circuit
5 - 1 - 1 - Rglage de la premire zone X1
5 - 1 - 2 - Rglage de la deuxime zone X2
5 - 2 - Protection des lignes deux circuits

6 - Calcul de l'antipompage

7 - Temporisations

8 - Performances de la protection
8 - 1 - Rsistance maximale dtectable Rf en cas de dfaut monophas
8 - 2 - Porte maximale en cas de dfaut franc

9 - Satisfactions des conditions nonces dans le guide de rglage


9 - 1 - Mise en route aval
9 - 2 - Porte rsistive
9 - 3 - Mise en route amont

ANNEXE 6 - 31

4 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

PDS
1 - Grandeurs d'entre utilises

2 - Trac des caractristiques en cas de dfaut


2 - 1 - Mise en route lors d'un dfaut entre les phases a et b, en alimentation monolatrale.
2 - 2 - Mise en route lors d'un dfaut triphas quilibr ou en fonctionnement normal.
2 - 3 - Mise en route lors d'un dfaut entre phase a et terre, en alimentation monolatrale

3 - Paramtres de rglage de la protection


3 - 1 - Rglage des ractances
3 - 2 - Rglage des rsistances
3 - 3 - Rglage de l'antipompage
3 - 4 - Rglage de l'argument
3 - 5 - Rglage du coefficient de terre ko
3 - 6 - Rglage des temps de dclenchement
3 - 7 - Seuils non rglables

4 - Calcul de la largeur de bande


4 - 1 - Report de charge en cas de cycle de renclenchement triphas sur ligne d'interconnexion double.
4 - 1 - 1- Trac de la caractristique de transit
4 - 1 - 2 - Calcul de la largeur de bande en fonction du transit
4 - 2 - Report de charge en cas de cycle de renclenchement phase a sur ligne d'interconnexion double.
4 - 3 - Alimentation d'un client.
4 - 4 - Liaison centrale poste

5 - Calcul des zones


5 - 1 - Protection des lignes un seul circuit
5 - 1 - 1 - Rglage de la premire zone X1
5 - 1 - 2 - Rglage de la deuxime zone X2
5 - 2 - Protection des lignes deux circuits

6 - Temporisations

7 - Performances de la protection
7 - 1 - Rsistance maximale dtectable Rf en cas de dfaut monophas
7 - 2 - Porte maximale en cas de dfaut franc

8 - Satisfactions des conditions nonces dans le guide de rglage


8 - 1 - Mise en route aval
8 - 2 - Porte rsistive
8 - 3 - Mise en route amont

5 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

RAZOA

1 - Grandeurs d'entre utilises

2 - Trac des caractristiques en cas de dfaut

2 - 1 - Mise en route circulaire centre ou dcale.

2 - 1 - 1 - Mise en route lors d'un dfaut entre les phases a et b, en alimentation monolatrale.
2 - 1 - 2 - Mise en route lors d'un dfaut triphas quilibr ou en fonctionnement normal.
2 - 1 - 3 - Mise en route lors d'un dfaut entre phase a et terre, en alimentation monolatrale

2 - 2 - Mise en route en lentille modifie, ou" cornet de glace"

2 - 2 - 1 - Mise en route lors d'un dfaut entre les phases a et b, en alimentation monolatrale.
2 - 2 - 2 - Mise en route lors d'un dfaut triphas quilibr ou en fonctionnement normal.
2 - 2 - 3 - Mise en route lors d'un dfaut entre phase a et terre, en alimentation monolatrale

2 - 3 - Antipompage

2 - 4 - Mesure de distance
3 - Paramtres de rglage de la protection

3 - 1 - Mise en route maximum d'intensit


3 - 2 - Mise en route minimumm d'impdance "externe"
3 - 3 - Relais de commutation des boucles de mise en route par courant homopolaire
3 - 4 - Antipompage
3 - 5 - Mesure de distance et rsistances associes
3 - 6 - Choix du sytme de tlaction
3 - 7 - Temporisateurs
3 - 8 - Choix du systme de dclenchement

4 - Calcul des paramtres de la mise en route

4 - 1 - Caractristique circulaire

4 - 1 - 1 - Report de charge en cas de cycle de renclenchement triphas sur ligne d'interconnexion double.

4 - 1 - 1 - 1 - Trac de la caractristique de transit


4 - 1 - 1 - 2 - Calcul de la largeur de bande d'antipompage en fonction du transit
4 - 1 - 1 - 3 - Compatibilit entre l'antipompage et la mise en route
4 - 1 - 1 - 4 - Compatibilit entre l'antipompage et la plus grande zone de mesure de distance
4 - 1 - 1 - 5 - Compatibilit entre la mise en route et la zone de transit
4 - 1 - 1 - 6 - Rsultat trouv par PARAPLUIE avec l'exemple numrique
4 - 1 - 1 - 7 - Alimentation d'un client
4 - 1 - 1 - 8 Liaison centrale poste

4 - 1 - 2 - Report de charge en cas de cycle de renclenchement phase a sur ligne d'interconnexion double.

4 - 1 - 2 - 1 - Trac de la caractristique de transit


4 - 1 - 2 - 2 - Calcul des paramtres dfinissant le cercle de mise en route
4 - 1 - 2 - 3 - Rsultat trouv par PARAPLUIE avec l'exemple numrique

4 - 2 - Caractristique lenticulaire modifie

4 - 2 - 1 - Report de charge en cas de cycle de renclenchement triphas sur ligne d'interconnexion double.

4 - 2 - 1 - 1 - Trac de la caractristique de transit


4 - 2 - 1 - 2 - Compatibilit entre la caractristique extrieure d'antipompage et la caractristique de transit

6 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

4 - 2 - 1 - 3 - Compatibilit entre la caractristique intrieure d'antipompage et la mise en route


4 - 2 - 1 - 4 - Compatibilit entre la caractristique de transit et la mise en route

4 - 2 - 2 - Report de charge en cas de cycle de renclenchement phase a sur ligne d'interconnexion double

4 - 2 - 2 - 1 - Trac de la caractristique de transit


4 - 2 - 2 - 2 - Compatibilit entre la caractristique de transit et la mise en route

5 - Calcul des zones

- Prliminaires: influence du rapport R / X

5 - 1 Protection des lignes un seul circuit

5 - 1 - 1 - Rglage de la premire zone X1


5 - 1 - 2 - Rglage de la deuxime zone X2
5 - 1 - 3 - Rglage de la troisime zone X3
5 - 1 - 4 - Rglage de la zone amont X4

5 - 2 - Protection des lignes deux circuits

6 - Temporisations

7 - Performances de la protection

7 - 1 - Rsistance maximale dtectable, en cas de dfaut phase - terre

7 - 1 - 1 - Mise en route circulaire dcale


7 - 1 - 2 - Mise en route en lentille modifie

7 - 2 - Porte maximale en cas de dfaut franc

7 - 2 - 1 - Mise en route circulaire dcale


7 - 2 - 2 - Mise en route en lentille modifie

8 - Satisfaction des conditions nonces dans le guide de rglage

8 - 1 - Mise en route aval


8 - 2 - Porte rsistive
8 - 3 - Mise en route amont

7 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

PD3A

1 - Grandeurs d'entre utilises

2 - Trac des caractristiques en cas de dfaut

2 - 1 - Mise en route lors d'un dfaut entre les phases a et b, en alimentation monolatrale.
2 - 2 - Mise en route lors d'un dfaut triphas ou d'un fonctionnement quilibr hors dfaut.
2 - 3 - Mise en route lors d'un dfaut entre phase a et terre, en alimentation monolatrale
2 - 4 - Verrouillage antipompage
2 - 5 - Slection de phases.
2 - 6 - Mesures directionnelles.
2 - 7 - Mesure de distance

3 - Paramtres de rglage de la protection

3 - 1 - Rsistance maximale dtectable de dfaut.


3 - 2 - Coefficients.
3 - 3 - Rglage de la zone 1
3 - 4 - Rglage de la zone 2
3 - 5 - Rglage de la zone aval
3 - 6 - Rglage de la zone amont
3 - 7 - Choix du systme de tlaction
3 - 8 - Temporisations

4 - Calcul de la largeur de bande

4 - 1 - Report de charge en cas de cycle de renclenchement triphas sur ligne d'interconnexion double.
4 - 1 - 1 Trac de la caractristique de transit
4 - 1 - 2 - Calcul de la largeur de bande en fonction du transit
4 - 2 - Report de charge en cas de cycle de renclenchement phase a sur ligne d'interconnexion double
4 - 2 - 1 - Trac de la caractristique de transit
4 - 2 - 2 - Calcul de la largeur de bande en fonction du transit
4 - 3 - Alimentation d'un client.
4 - 4 - Liaison centrale poste

5 - Calcul des zones

5 - 1 Protection des lignes un seul circuit


5 - 2 Protection des lignes deux circuits

6 - Temporisations

7 - Performances de la protection

7 - 1 - Rsistance maximale dtectable Rf en cas de dfaut monophas


7 - 2 - Porte maximale en cas de dfaut franc

8 - Satisfactions des conditions nonces dans le guide de rglage

8 - 1 - Mise en route aval


8 - 2 - Porte rsistive
8 - 3 - Mise en route amont

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

PXLC

1 - Grandeurs d'entre utilises

2 - Trac des caractristiques en cas de dfaut

2 - 1 - Mise en route lors d'un dfaut entre les phases a et b, en alimentation monolatrale.
2 - 2 - Mise en route lors d'un dfaut triphas quilibr ou en fonctionnement normal.
2 - 3 - Mise en route lors d'un dfaut entre phase a et terre, en alimentation monolatrale

3 - Paramtres de rglage

3 - 1 - Rglage des mises en route


3 - 2 - Coefficients
3 - 3 - Rglage des zones
3 - 4 - Rglage de l'antipompage
3 - 5 - Choix du systme de tlaction
3 - 6 - Temporisations

4 - Calcul des paramtres de mise en route

4 - 1 - Report de charge en cas de cycle de renclenchement triphas sur ligne d'interconnexion double
4 - 1 - 1 Trac de la caractristique de transit
4 - 1 - 2 - Calcul des paramtres dfinissant le cercle de mise en route et le cercle d'antipompage
4 - 2 - Report de charge en cas de dclenchement phase a sur ligne d'interconnexion double
4 - 3 - Alimentation d'un client.
4 - 4 - Liaison centrale poste

5 - Calcul des zones

5 - 1 Protection des lignes un seul circuit


5 - 1 - 1 - Rglage de la premire zone X1
5 - 1 - 2 - Rglage de la deuxime zone X2
5 - 2 Protection des lignes deux circuits

6 - Temporisations

7 - Performances de la protection

7 - 1 - Rsistance maximale dtectable, en cas de dfaut phase - terre


7 - 2 - Porte maximale en cas de dfaut franc

8 - Satisfaction des conditions nonces dans le guide de rglage

8 - 1 - Mise en route aval


8 - 2 - Porte rsistive
8 - 3 - Mise en route amont

Annexe 6 - 71: PSEL

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

RXAP

1 - Grandeurs d'entre utilises

1 - 1 - Mise en route circulaire


1 - 2 - Mise en route elliptique
1 - 3 - Systme de verrouillage antipompage
1 - 4 - Mesure de distance

1 - 5 - Slection de phase
1 - 6 - Fonction directionnelle

2 - Trac des caractristiques en cas de dfaut.

2 - 1 - Caractristique circulaire.
Mise en route lors d'un dfaut entre les phases a et b,en alimentation monolatrale.
2 - 2 - Caractristique circulaire.
Mise en route lors d'un dfaut triphas quilibr ou en fonctionnement normal.
2 - 3 - Caractristique circulaire.
Mise en route lors d'un dfaut entre phase a et terre, en alimentation monolatrale
2 - 4 - Caractristique elliptique.
Mise en route lors d'un dfaut entre les phases a et b,en alimentation monolatrale.
2 - 5 - Caractristique elliptique .
Mise en route lors d'un dfaut triphas quilibr ou en fonctionnement normal.
2 - 6 - Caractristique elliptique.
Mise en route lors d'un dfaut entre phase a et terre, en alimentation monolatrale

3 - Paramtres de rglage de la protection

3 - 1 - Mise en route

3 - 1 - 1 - Protection "5 A", circulaire dcale


3 - 1 - 2 - Protection "3,3 A", circulaire dcale
3 - 1 - 3 - Protection elliptique

3 - 2 - Rglage des zones

3 - 3 - Rglage de l'antipompage
3 - 3 - 1 - Protections circulaires
3 - 3 - 2 - Protections elliptiques

3 - 4 - Temporisations

3 - 5 - Choix du systme de tlaction

4 - Calcul des paramtres de la mise en route

4 - 1 - Rgime de report de charge triphas sur ligne d'interconnexion double - caractristique circulaire
4 - 1 - 1- Trac de la caractristique de transit
4 - 1 - 2 - Calcul des paramtres dfinissant le cercle de mise en route et le cercle d'antipompage

4 - 2 - Rgime de report de charge triphas sur ligne d'interconnexion double - caractristique elliptique
4 - 2 - 1 - Trac de la caractristique de transit
4 - 2 - 2 - Calcul de la distance focale d'une ellipse en fonction de son excentricit
4 - 2 - 3 - Application l'ellipse d'antipompage

4 - 3 - Etude du rgime de report de charge monophas sur ligne d'interconnexion double


4 - 4 - Alimentation d'un client.
4 - 5 - Liaison centrale poste

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

5 - Calcul des zones

5 - 1 - Protection des lignes un seul circuit


5 - 1 - 1 - Rglage de la premire zone X1
5 - 1 - 2 - Rglage de la deuxime zone X2

5 - 2 - Protection des lignes deux circuits

6 - Temporisations

7 - Performances de la protection

7 - 1 - Protection circulaire
7 - 1 - 1 - Rsistance maximale dtectable, en cas de dfaut phase - terre
7 - 1 - 2 - Porte maximale en cas de dfaut franc

7 - 2 - Protection elliptique
7 - 2 - 1 - Rsistance maximale dtectable, en cas de dfaut phase - terre
7 - 2 - 2 - Porte maximale en cas de dfaut franc

8 - Satisfaction des conditions nonces dans le guide de rglage

8 - 1 - Mise en route circulaire


8 - 1 - 1 - Mise en route aval
8 - 1 - 2 - Porte rsistive
8 -1 - 3 - Mise en route amont

8 - 2 - Mise en route elliptique


8 - 2 - 1 - Mise en route aval
8 - 2 - 2 - Porte rsistive
8 -2 - 3 - Mise en route amont

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

7 SA 511

1 - Grandeurs d'entre utilises

1 - 1 - Mise en route
1 - 2 - Antipompage
1 - 3 - Slection de phase
1 - 4 - Mesure de distance
1 - 5 - Direction

2 - Trac des caractristiques en cas de dfaut

2 - 1 - Mise en route lors d'un dfaut entre les phases a et b, en alimentation monolatrale.
2 - 2 - Mise en route lors d'un dfaut triphas quilibr ou en fonctionnement normal.
2 - 3 - Mise en route lors d'un dfaut entre phase a et terre, en alimentation monolatrale

3 - Paramtres de rglage de la protection

3 - 1 - Caractristiques des rducteurs


3 - 2 - Caractristiques de la ligne
3 - 3 - Rglages de zone

4 - Calcul de la largeur de bande

4 - 1 - Report de charge en cas de cycle de renclenchement triphas sur ligne d'interconnexion double.
4 - 1 - 1- Trac de la caractristique de transit
4 - 1 - 2 - Calcul de la largeur de bande en fonction du transit
4 - 2 - Report de charge en cas de cycle de renclenchement monophas sur ligne d'interconnexion double.
4 - 3 - Alimentation d'un client.
4 - 4 - Liaison centrale poste

5 - Calcul des zones

5 - 1 - Protection des lignes un seul circuit


5 - 1 - 1 - Rglage de la premire zone X1
5 - 1 - 2 - Rglage de la deuxime zone X2
5 - 2 - Protection des lignes deux circuits

6 - Temporisations

7 - Performances de la protection

7 - 1 - Rsistance maximale dtectable au poste


7 - 2 - Rsistance maximale dtectable en limite de premire zone
7 - 3 - Porte maximale en cas de dfaut franc

8 - Satisfactions des conditions nonces dans le guide de rglage

8 - 1 - Mise en route aval


8 - 2 - Porte rsistive
8 - 3 - Mise en route amont

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

REL 100

1 - Grandeurs d'entre utilises


1 - 1 - Mise en route
1 - 2 - Verrouillage antipompage
1 - 3 - Mesures directionnelles.
1 - 4 - Slection de phases.
1 - 5 - Mesure de distance

2 - Trac des caractristiques en cas de dfaut.


2 - 1 - Mise en route lors d'un dfaut entre les phases a et b, en alimentation monolatrale.
2 - 2 - Mise en route lors d'un dfaut triphas quilibr ou en fonctionnement normal.
2 - 3 - Mise en route lors d'un dfaut entre phase a et terre, en alimentation monolatrale

3 - Paramtres de rglage
3 - 1 - Paramtres donns titre indicatif
3 - 2 - Paramtres effectivement utiliss par la protection

4 - Calcul de la largeur de bande


4 - 1 - Report de charge en cas de cycle de renclenchement triphas sur ligne d'interconnexion double.
4 - 1 - 1- Trac de la caractristique de transit
4 - 1 - 2 - Calcul de la largeur de bande en fonction du transit
4 - 2 - Report de charge en cas de cycle de renclenchement phase a sur ligne d'interconnexion double.
4 - 3 - Alimentation d'un client.
4 - 4 - Liaison centrale poste

5 - Calcul des zones


5 - 1 - Protection des lignes un seul circuit
5 - 1 - 1 - Rglage de la premire zone X1
5 - 1 - 2 - Rglage de la deuxime zone X2
5 - 2 - Protection des lignes deux circuits
5 - 2 - Protection des lignes deux circuits

6 - Calcul de la slection de phase

7 - Temporisations

8 - Performances de la protection
8 - 1 - Rsistance maximale dtectable en premire zone Rf en cas de dfaut monophas
8 - 2 - Porte maximale en cas de dfaut franc

9 - Satisfactions des conditions nonces dans le guide de rglage


9 - 1 - Mise en route aval
9 - 2 - Porte rsistive
9 - 3 - Mise en route amont

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

S321 - 5

1 - Grandeurs d'entre utilises


1 - 1 - Mises en route et mesures de distance
1 - 2 - Verrouillage antipompage
1 - 3 - Mesures directionnelles.
1 - 4 - Slection de phases

2 - Trac des caractristiques en cas de dfaut.


2 - 1 - Mise en route lors d'un dfaut biphas ou triphas quilibr, ou en fonctionnement normal.
2 - 2 - Mise en route lors d'un dfaut entre phase a et terre, en alimentation monolatrale

3 - Paramtres de rglage
3 - 1 - Identification du dpart
3 - 2 - Rglage des boucles phase - phase (relai mho)
3 - 3 - Rglage des boucles phase - terre (quadrilatres)
3 - 4 - Rglage du coefficient de terre
3 - 5 - Antipompage
3 - 6 - Seuils du relais directionnel composantes inverses
3 - 7 - Seuils de courant
3 - 8 - Temporisations
3 - 9 - Schmas de tlprotection

4 - Calcul de la largeur de bande


4 - 1 - Report de charge en cas de cycle de renclenchement triphas sur ligne d'interconnexion double.
4 - 1 - 1- Trac de la caractristique de transit
4 - 1 - 2 - Calcul de la largeur de bande d'antipompage en fonction du transit

4 - 2 - Report de charge en cas de dclenchement phase a sur ligne d'interconnexion double


4 - 2 - 1 - Trac de la caractristique de transit
4 - 2 - 2 - Calcul de la largeur de bande en fonction du transit

4 - 3 - Alimentation d'un client.


4 - 4 - Liaison centrale poste

5 - Calcul des zones

5 - 1 - Protection des lignes un seul circuit


5 - 1 - 1 - Rglage de la premire zone X1
5 - 1 - 2 - Rglage de la deuxime zone X2
5 - 1 -3 - Rglage des zones de mise en route

5 - 2 - Protection des lignes deux circuits

6 - Calcul de grandeurs caractrisant le comportement de la protection

6 - 1 - Rsistance maximale dtectable


6 - 2 - Porte maximale en cas de dfaut franc

7 - Temporisations

8 - Satisfactions des conditions nonces dans le guide de rglage

8 - 1 - Mise en route aval


8 - 2 - Porte rsistive
8 - 3 - Mise en route amont

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

GENERALITES

Cette note constitue l'application chaque type de protection des conditions de rseau auxquels elle doit
s'adapter, et qui sont dfinies dans l'annexe 2. Elle est le rsum des notes ayant servi l'laboration du
programme Parapluie.

1 - Protections tudies

Les protections dcrites sont:

- protections utilises sur le rseau EDF 400 kV

PXLN et EPAC de GEC Alsthom numrique


REZ1 de ABB semi - numrique
PXLP de GEC Alsthom statique
PDS de GEC Alsthom statique de premire gnration

- protections utilises sur les autres rseaux EDF

RAZOA de ABB statique


PD3A de GEC Alsthom statique
PXLC de GEC Alsthom statique, avec dispositif anti - saturation
RXAP de GEC Alsthom lectromcanique

- protections dont l'essai tait en cours, ou tait prvu, au 1-1-98, sur les rseaux EDF

REL 100 de ABB numrique


7 SA 511 de Siemens numrique
S321-5 de Schweitzer numrique (ultrieurement)

2 - Choix des plans d'impdance

Les diagrammes sont toujours tracs dans les plans d'impdance utiliss pour les mesures de distance, savoir:

Va - Vb Vb - Vc Vc - Va
pour les boucles phase - phase
Ia - Ib Ib - Ic Ic - Ia

Va Vb Vc
pour les boucles phase - terre
Ia + ko * Ir Ib + ko * Ir Ic + ko * Ir

3 - Particularits des mises en route

Nous distinguons deux types de protection:

- les protections possdant un relais de courant rsiduel pourcentage.

Ce relais est gnralement rgl suffisamment haut pour que les boucles monophases ne soient pas valides en
cas de cycle monophas sur une ligne adjacente, mme en cas de pompage. Dans ce cas nous traons uniquement
la caractristique de mise en route polyphase, dans le mme plan que la caractristique de transit en cas de
report de charge triphas. C'est en effet la compatibilit entre ces deux caractristiques, et elle seule, qui impose
le rglage;

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

- les protections possdant un relais de courant rsiduel seuil fixe.

Les boucles monophases sont alors valides lors d'un cycle monophas apparaissant sur une ligne adjacente
lorsque le transit est lev et a fortiori en cas de pompage. Dans ce cas nous traons aussi la caractristique de
mise en route monophase dans le mme plan que la caractristique de transit en cas de report sur cycle de
renclenchement monophas. En effet, la compatibilit entre ces deux dernires caractristiques doit elle aussi
tre prise en compte dans les rglages.

Nota: du fait de la disparit entre les diffrentes protections, le calcul des rglages comporte de nombreux risques
d'erreur. Afin de pallier ces risques, un programme de calcul, appel PARAPLUIE, a t cr.

4 - Particularits des mesures de distance phase - terre (voir troisime partie, 21121)

Le courant pilote utilis est chaque fois indiqu. En effet certaines protections utilisent des systmes de
mesure, tels que le comparateur de phases trois entres (3me partie, 2131 et 2132) ou son quivalent en
numrique ( 214), qui permettent de s'affranchir de la chute de tension dans le dfaut, condition de disposer
d'un courant en phase avec le courant circulant dans le dfaut.

En effet, l'quation (1) du 21311 peut s'crire

v = Rd * i_pilote + (r * y * i_image + l * y * (di_image / dt)

dans laquelle i_pilote et i_image ne sont pas gaux: i_image est le courant circulant dans la ligne, et i_pilote est
le courant circulant dans le dfaut, ou du moins un courant s'en rapprochant le plus possible.

Ceci permet de conserver une bonne prcision sur la mesure de distance lorsque la rsistance du dfaut est
leve par rapport la ractance de premire zone.

Le courant pilote choisi est diffrent d'une protection l'autre. Ce peut tre le courant Io, ou la somme Ii + Io, ou
l'cart Ia ... entre le courant de phase avant le dfaut et le courant de phase aprs le dfaut.

Pour comparer ces diffrentes mthodes, nous utilisons la reprsentation du 3-4 de l'annexe 1, pour un dfaut
phase a - terre:

Composantes symtriques:

If Zds2 + ZdL * (1 - x)
Id1 = * + Id (transit)
3 Zds1 + Zds2 + ZdL

If Zds2 + ZdL * (1 - x)
Ii1 = *
3 Zds1 + Zds2 + ZdL

If Zos2 + ZoL * (1 - x)
Io1 = *
3 Zos1 + Zos2 + ZoL

Courant d'cart pour la boucle phase a - terre:

If Zds2 + ZdL * (1-x) Zos2 + ZoL *(1 - x)


Ia = * (2 * + )
3 Zds1 + Zds2 + ZdL Zos1 + Zos2 + ZoL

If Zds2 + ZdL * (1-x) Zos2 + ZoL *(1 - x)


Ib = *( - + ) = Ic
3 Zds1 + Zds2 + ZdL Zos1 + Zos2 + ZoL

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

Ces galits montrent que le choix du courant Io seul convient surtout pour un rseau fortement mis la terre aux
deux extrmits, faute de quoi sa valeur est trop faible et les erreurs peuvent tre importantes.

Le choix de Ii semble le plus sduisant. Cependant il ncessite la ralisation d'un filtre de courant inverse rapide.
Ceci a conduit ne jamais l'utiliser seul jusqu' prsent dans cette fonction.

L'aptitude d'une protection dtecter les dfauts rsistants avec une erreur acceptable se traduit par la donne du
rapport R / X1, R tant la rsistance maximale dtectable, et X1 la ractance de premire zone.

Pour les tracs des caractristiques nous utilisons toujours les courants image.

5 - Forme des dfauts tudis

Nous tudions les dfauts apparaissant dans la configuration la plus simple: alimentation monolatrale sur charge
nulle.

5 - 1 - dfaut phase - phase


Ia
Va
E Zds Zd * y

R dfaut

a*E Zds Zd * y
Vb

Ib

La boucle de mesure de distance voit l'impdance suivante:

(Va - Vb) / (Ia - Ib) = (Va - Vb) / 2 * Ia = Zd * y + R dfaut / 2

5 - 2 - Dfaut phase - terre

Ia
Va
E Zds Zd * y

R dfaut

ko * Zd * y
Vb
Ir

La boucle de mesure de distance voit l'impdance suivante:

Va / (Ia + ko * Ir) = Zd * y + R dfaut / (1 + ko)

5 - 3 - Dfaut triphas quilibr

Va
E Zds Zd * y

Ia

a*E Zds Zd * y
Vb
Ib

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

a*E Zds Zd * y

Ic

La boucle de mesure de distance voit l'impdance suivante:

(Va - Vb) / (Ia - Ib) = Va / Ia = Zd * y + R dfaut

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

5 - 4 - Dfaut phase - phase - terre

L'tude de ce type de dfaut pour chaque protection est laisse l'initiative du lecteur.

Va
E Zds Zd * y

a*E Zds Zd * y
Vb
Ib

a*E Zds Zd * y

Ic R_dfaut

ko * Zd * y

Ir = Ib + Ic

La rsistance du dfaut entre phases est suppose nulle. La boucle de mesure de distance b - c voit l''impdance
suivante:

(Vb - Vc) / (Ib - Ic) = Zd * y

La boucle de mesure de distance b - terre voit l''impdance suivante:

vb / (Ib + ko * Ir) = Zd * y + R_dfaut * Ir / (Ib + ko * Ir)

Pour calculer le coefficient de R_dfaut, il faut rsoudre le systme suivant (voir schma ci-dessus):

a * E = (Zds + Zd * y) * Ib + R_dfaut * (Ib + Ic) + ko * Zd * y * ( Ib + Ic)

a * E = (Zds + Zd * y) * Ic + R_dfaut * (Ib + Ic) + ko * Zd * y * ( Ib + Ic)

ce qui donne, aprs rsolution:

a * (Zds + Zd * y + R_dfaut + ko * Zd * y ) - a * (R_dfaut + ko * Zd * y)


Ib = E *
(Zds + Zd * y + R_dfaut + ko * Zd * y ) - (R_dfaut + ko * Zd * y )

a * (Zds + Zd * y + R_dfaut + ko * Zd * y ) - a * (R_dfaut + ko * Zd * y)


Ic = E *
(Zds + Zd * y + R_dfaut + ko * Zd * y ) - (R_dfaut + ko * Zd * y )

Ir Zds + Zd * y
=
Ib + ko * Ir ko*(Zds + Zd*y) + a * (R_dfaut + ko*Zd*y) - a * (Zds + Zd*y + R_dfaut + ko*Zd*y )

le coefficient de R_dfaut est un nombre complexe qui dpend de l'impdance de source. Un dfaut rsistant peut
ainsi provoquer une erreur de mesure de distance. Gnralement un dfaut est vu plus prs qu'il n'est rellement.
Un dfaut situ au-del de l'extrmit de la ligne peut donc provoquer un dclenchement en premier stade.

Nota: les impdances sont toujours donnes en valeurs "haute tension".

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

PXLN et EPAC

Ce sont des protections numriques 6 lments de mesure. Leurs principes de fonctionnement sont identiques,
mais leur technologie est diffrente: La PXLN, plus complique, est aussi plus rapide. L'affichage des rglages
est ralis diffremment.

1 - Grandeurs d'entre utilises

1 - 1 - Mise en route

Il existe deux types de mise en route:

1 - 1 - 1 - Une mise en route de type classique, dont l'originalit par rapport aux protections statiques plus
anciennes caractristique en paralllogramme rside dans le fait que les mesures se font 40 fois par priode et
non deux fois. Mais les grandeurs d'entre sont les mmes, savoir:

- bandes horizontales

boucles phase - phase boucles phase - terre

(Va - Vb) et (Ia - Ib) Va et (Ia + ko * Ir)


(Vb - Vc) et (Ib - Ic) Vb et (Ib + ko * Ir)
(Vc - Va) et (Ic - Ia) Vc et (Ic + ko * Ir)

- bandes obliques

boucles phase -phase boucles phase - terre

(Va - Vb) et (Ia - Ib) Va et Ia


(Vb - Vc) et (Ib - Ic) Vb et Ib
(Vc - Va) et (Ic - Ia) Vc et Ic

La pente de la ligne et le coefficient de terre ko sont entrs indirectement par:

* rsistance directe linique,


* rsistance homopolaire linique,
* ractance linique par phase, ou * ractance linique directe
* ractance mutuelle linique par phase. * ractance linique homopolaire

La rsistance de dfaut est rglable de manire indpendante sur les boucles terre et les boucles phase. La valeur
affiche est la rsistance de dfaut maximale dtectable.

1 - 1 - 2 - Une mise en route utilisant la variation rapide des tensions et courants lors de l'apparition d'un dfaut.
Cette mesure est en principe indpendante du transit et peut donc tre rendue sensible des rsistances de dfaut
plus leves.

1 - 2 - Antipompage

La fonction antipompage est ralise sur chacune des boucles "phase - terre", par une zone distante de la mise en
route classique d'une valeur R (bandes obliques) et X = R (bandes horizontales). Elle utilise les mmes
grandeurs d'entre que la mise en route. Elle verrouille au choix la premire zone, la deuxime zone ,la troisime
zone, ou la mise en route. Elle peut tre supprime en cas de dsquilibre important.

1 - 3 - Slection de phases

- de type classique, utilisant les indications des lments de mise en route,


- rapide, utilisant les drives des courants ia; ib; ic; (ia - ib); (ib - ic); (ic - ia)

La mesure du courant rsiduel est ralise par un relais pourcentage.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

1 - 4 - Mesure de distance

La protection possde quatre zones aval et une zone amont.

. mesures de type classique. Elle utilise les mmes grandeurs d'entre que la mise en route,

. mesures de type rapide. Pour ces mesures, elle utilise comme courant pilote sur les boucles terre le courant Ir
pendant les 30 premires millisecondes qui suivent le dfaut, elle puis revient au courant Ia + ko * Ir .

Application numrique:

- ligne 400 kV double d'impdance directe ZL = 25 , d'intensit maximale de transit 2000 A, de


coefficient de terre ko = 2 / 3, de coefficient de mutuelle homopolaire kom= 0,4, avec cable de garde et
d'argument = 86 ,

- porte aval, en ractance: X4 = 37,5 ,

- porte amont, en ractance: X5 = 12,5 ,

- rsistance RMOC = RBIC = 20 .

- Nous supposons que l'angle de l'image de la ligne a pu tre rgl gal .

- kz = 2; qui correspond un transformateur de courant de rapport 2000 / 1

- la bande d'antipompage: R = 12 en haute tension.

Le coefficient de report de charge triphas C vaut alors 1,7 (voir dfinitions en annexe 2, 11).

2 - Trac des caractristiques en cas de dfaut

2-1- Dfaut biphas en alimentation monolatrale.

X4 = 37,5

RF / 2


A
Echelle 1cm = 10

X5 = 12,5

Les portes amont et aval sont gales aux valeurs de rglage quatrime et cinquime zone.

La demi - largeur de bande, note par la flche noire, est gale la moiti de la valeur de rglage RBIC, elle
mme gale la valeur maximale de dfaut dtectable RF.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

- trac de la caractristique d'antipompage

En cas de dfaut biphas isol, le trac de la caractristique d'antipompage dpend de l'impdance amont du
rseau. Nous le voyons en considrant le schma suivant (alimentation monolatrale):

Poste
Va Z
E Zds
I = Ia

Vb
a*E Zds
I = - Ib

Vc
a*E Zds

Va
soit Zap l'impdance mesure par le relais d'antipompage: Zap =
Ia

Va - Vb
Soit Z l'impdance mesure par le relais de mesure de distance: Z=
Ia - Ib

Nous cherchons la relation qui lie Zap et Z dans le cas de rseau ci-dessus:

Va = E - Zds * I
Vb = a * E + Zds * I

Va - Vb Va - Vb
Comme Z = nous obtenons Va = E - Zds *
2*I 2*Z

Va - Vb
Vb = a * E + Zds *
2*Z

En additionnant et soustrayant ces quations nous obtenons:

Va + Vb = - a * E
Z
Va - Vb = (1 - a) * E *
Z + Zds

2 * Z -a * Zds
d'o: Va = E *
2 * (Z + Zds)

E 1
Or I= = Ia = * (Ia - Ib)
2 * (Z + Zds) 2

Va 2 * Z - a * Zds 1
Nous obtenons alors: Zap = = soit Z= * [ Zap * (1-a) + a * Zds]
Ia 1 - a 2

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que nous pouvons crire:

1 j * 30 j * 120
Z= * ( Zap * 3 * e + Zds * e )
2
La caractristique d'antipompage dans le plan de rfrence est obtenue en faisant subir la caractristique trace
en rgime quilibr (voir 22) les transformations suivantes:

- une homothtie de 3 / 2
- une rotation de 30
- une translation de (Zds / 2) 120

Cette transformation dpend de l'impdance amont du rseau

Zds

En pointill bleu la caractristique d'antipompage en rgime quilibr.


En trait plein bleu la caractristique d'antipompage sur dfaut biphas franc en alimentation monolatrale.

nota: en cas de dfaut ac, l'quation de transformation devient:

1 -j * 30 -j * 120
Z= * ( Zap * 3 * e + Zds * e )
2

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2-2-Caractristique lors d'un dfaut triphas ou d'un fonctionnement quilibr hors dfaut.

X4 = 37,5


B
RMOC
R
RBIC/2


chelle 1 cm = 10 R X5 = 12,5

Le plan considr ici peut tre aussi bien le plan d'impdance de rfrence des boucles monophases que le plan
d'impdance de rfrence des boucles biphases.

Les bandes horizontales sont bien traces dans le plan de rfrence.

La caractristique phase - terre est trace en vert. Sa demi-largeur de bande est : RMOC = 20
La caractristique phase - phase est trace en brun. Sa demi-largeur de bande est: RBIC / 2 = 10
La caractristique d'antipompage est trace en bleu. La largeur des illres (entre vert et bleu) vaut : R = 12

Les tensions compenses des bandes obliques s'crivent:

Vab RBIC / 2 * Iab pour les boucles phase - phase


Va RMOC * Ia pour les boucles phase - terre

RF

La rsistance maximale dtectable par phase d'un dfaut triphas quilibr vaut:

RF = RMOC sur les boucles phase - terre


RF = RBIC / 2 sur les boucles phase - phase

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2-3- Dfaut phase - terre, en alimentation monolatrale.

X4 = 37,5

B R / (1 + ko)

RMOC / (1+ko)

chelle 1 cm = 10 X5 = 12,5

Les portes amont et aval sont gales aux valeurs de rglage de quatrime et cinquime zone.

La valeur de rglage est RMOC, elle mme gale la valeur maximale de dfaut dtectable RF. La demi - largeur
de bande vaut RF / (1 + ko).

Un dfaut de rsistance RF + R est vu en limite de zone d'antipompage.

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3 - Paramtres de rglage de la PXLN

Ces paramtres sont inscrits et lus dans la protection par l'intermdiaire d'un terminal situ sur la face avant de
l'appareil, ou d'un ordinateur type PC.

Seuls les paramtres qui peuvent changer d'une configuration EDF l'autre ont indiqus ici.

Les grandeurs lectriques ont toujours exprimes en valeurs "basse tension".

3 - 1 - Caractristiques de la ligne

- longueur L en km dans une plage de 10 700

- inductances liniques, que nous pouvons inscrire de deux manires:

* sous forme matricielle. Cette manire de procder n'a d'intrt que si la dissymtrie de la ligne a pu tre prise en
compte, c'est dire si les 6 valeurs sont diffrentes les unes des autres

xLaa xMab xMac en ohm par km, dans une plage allant de 0 9,9999
xMab xLbb xMbc
xMac xMbc xLcc (voir annexe1, 21 )

* par leurs composantes symtriques, si la ligne est considre comme symtrique


(xLaa = xLbb = xLcc; xMab = xMac = xMbc)

xd xo en ohm par km, dans une plage allant de 0 9,9999

Les inductances matricielle et les inductances cycliques sont lies entre elles par:

xd = xLaa - xMab
xo = xLaa + 2 * xMab

- rsistances liniques

Il n'est pas prvu de prendre en compte la dissymtrie. Nous inscrivons:

rf ro en ohm par km, dans une plage allant de 0 9,9999

- angle de la ligne et coefficient de terre

Ils se dduisent des donnes prcdentes par

xd ro + j * xo - rd - j * xd
tg = ko =
rd 3 * rd + j * 3 * xd

3 - 2 - Rglage de zone

- limites aval

X1 = % plage 10 200 par pas de 2


X2 = % plage 10 500 par pas de 5
X3 = % plage 10 1000 par pas de 10
X4 = % plage 10 1000 par pas de 10

- limites amont

X5 = % plage 10 200 par pas de 2

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3 - 3 - Rsistance de dfaut

Rsistance monophase sur mise en route de type rapide rmor = plage 0 200 par pas de 1
Rsistance biphase sur mise en route de type rapide rbir = plage 0 200 par pas de 1
Rsistance monophase sur mise en route de type classique rmoc = plage 0 200 par pas de 1
Rsistance biphase sur mise en route de type classique rbic = plage 0 200 par pas de 1

3 - 4 - Temporisation

T1 = ms plage 0 - 100 par pas de 1ms sur zone 1


100 - 10000 par pas de 10ms
T2 = ms plage 100 - 10000 par pas de 10ms sur zone 2
T3 = ms plage 100 - 10000 par pas de 10ms sur zone 3
T4 = ms plage 100 - 10000 par pas de 10ms sur zone 4

3 - 5 - Type de ligne

Les possibilits suivantes sont proposes

- ligne simple
- ligne double sans liaison entre les PXLN
- ligne double avec liaison entre les PXLN, cot matre
- ligne double avec liaison entre les PXLN , cot esclave

3 - 6 - Systme de tlaction

Les modes proposs pour la protection sont:

- pas de tlaction *
- porte rduite et acclration *
- porte tendue et autorisation
- porte rduite et autorisation
- porte tendue et verrouillage *
- porte rduite et verrouillage
- mode "cho"
- mode "source faible"

Les modes suivis d'un astrique sont ceux utiliss par EDF.

Dans le systme "porte rduite et acclration", la fonction supplmentaire "dclenchement rapide sur dfaut
polyphas en deuxime zone et perte de porteuse haute frquence" est propose.

L'mission de l'ordre de tlaction peut tre labor

- par la zone 1 dans le systme "porte rduite et acclration"


- par la zone 2 dans le systme "porte rduite et acclration"
- par la zone amont dans le systme "porte tendue et verrouillage"

3 - 7 - Rglage du dispositif antipompage

Temporisation de dverrouillage = s plage 0 - 30 par pas de 10 ms


Seuil de dverrouillage par courant inverse = % In plage 10 - 50
Seuil de dverrouillage par courant rsiduel = % In plage 10 - 50
Seuil de dverrouillage par courant de dfaut = In plage 1 - 10 par pas de 0,1
Largeur de bande plage 0,2 - 25

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Choix du verrouillage
- pas de verrouillage
- verrouillage gnral
- verrouillage zone 1
- verrouillage zone 2
- verrouillage zone 3

- verrouillage de l'mission de la tlaction


- verrouillage de la rception de la tlaction
- verrouillage de la zone 1 indpendante (porte rduite et verrouillage)

3 - 8 - Type de dclenchement

La protection propose 3 possibilits

- renclenchement monophas sur toutes les zones


- renclenchement triphas sur toutes les zones
- renclenchement monophas uniquement sur premire zone et deuxime zone acclre

3 - 9 - Type de rducteur de tension

La protection doit s'adapter l'un ou l'autre des rducteurs suivants:

- inductif
- capacitif

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4 - Paramtres de rglage de l'EPAC 3000

Ces paramtres sont inscrits et lus dans la protection par l'intermdiaire d'un terminal face avant, ou d'un PC.
Seuls les paramtres qui peuvent changetr d'une configuration EDF l'autre sont indiqus ici.
Les grandeur lectriques sont toujours exprimes en valeurs "basse tension".

4 - 1 - Caractristiques de la ligne

- courant nominal secondaire 1 ou 5 A


- longueur .. , .. km plage 0,3 300 km
- impdances de la ligne. Elles peuvent tre dfinies de trois manires diffrentes:

* impdance directe en coordonnes cartsiennes Xd = ... , ... Rd = ... , ...


impdance homopolaire " " Xo = ... , ... Ro = ... , ...

* impdance directe en coordonnes polaires Zd = ... , ... d = .. plage de 45 90


impdance homopolaire " " Zo = ... , ... o = .. plage de 45 90

* impdance directe en coordonnes cartsiennes Xd = ... , ... Rd = ... , ...


coefficient de terre ko complexe ko = . , .. + j . , .. plage -7 , +7 pour les deux parties

4 - 2 - Rglage de zone

- limites aval

X1 = % plage 10 200 par pas de 2


X2 = % plage 10 500 par pas de 5
X3 = % plage 10 1000 par pas de 10
X4 = % plage 10 1000 par pas de 10

- limites amont

X5 = % plage 10 200 par pas de 2

4 - 3 - Rsistance de dfaut

- rsistance de boucle monophase classique rmoc = ... plage 0 - 200


- rsistance de boucle monophase rapide rmor = ... plage 0 - 200
- rsistance de boucle biphase classique rbic = ... plage 0 - 200 par pas de 2
- rsistance de boucle biphase rapide rbir = ... plage 0 - 200 par pas de 2

4 - 4 - Antipompage

- impdance de la bande () de 0 25 / In_secondaire par pas de 0,01 / In_secondaire


- temporisation de dverrouillage (s) de 0 30 s par pas de 0,1 s

4 - 5 - Tlaction

voie 1 voie 2
sans tlaction sans tlaction

porte rduite et acclration, valide zone 1 porte rduite et acclration, valide zone 1

porte rduite et acclration, valide zone 1 et 2 porte rduite et acclration, valide zone 1 et 2

porte rduite et acclration, valide zone 1, 2, et mise porte rduite et acclration, valide zone 1, 2, et mise
en route aval en route aval

porte rduite et verrouillage porte rduite et verrouillage

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porte tendue et verrouillage porte tendue et verrouillage

4 - 6 - Temporisations

- T1 0 10 s par pas de 5 ms
T2, T3, T4, T5 0 10 s par pas de 10 ms

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5 - Calcul de la largeur de la mise en route

5 - 1 - Etude du rgime de report de charge triphas sur ligne double

5 - 1 - 1 - Trac des caractristiques de transit, d'antipompage, et de mise en route

Pour rechercher la compatibilit des caractristiques de la protection avec la caractristique de transit, nous nous
plaons dans le plan de rfrence des dfauts phase - terre.

En effet, pour cette protection, ces boucles sont plus contraintes que les boucles biphases. Elles ne sont pas
valides, puisqu'il n'y a pas de courant homopolaire, mais, si la largeur de l'antipompage tait trop leve, ce
dernier risquerait d'tre initialis, puis rendu inoprant au bout de la temporisation de dverrouillage. Si un
pompage apparaissait la suite du report de charge, la protection mettrait alors un ordre de dclenchement
intempestif.

La caractristique de transit
est dfinie par les 4 cercles Cercle C3
en pointill rouge (voir annexe 2, 224)

Cercle C2

N4 

Les caractristiques des boucles N2


phase - terre de la protection
sont celles qui sont vues au 22. B  N3

 N1
N6 A

chelle 1 cm = 20  N5

Le cercle C1 centr en A
et le cercle C2 centr en B
ont pour rayon 61 . Cercle C4

Le cercle C3 est centr au point d'abscisse 94,2 85


Le cercle C4 est centr au point d'abscisse - - 69,2 85
C3 et C4 ont pour rayon 80,7 .

Ici, la valeur de RMOC calcule partir de ces contraintes sera suprieure aux 20 fixs a priori.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

- Rappel des coordonnes des points nvralgiques

j*i
ANi = ANi * e avec i = 1 6, et :

C * It * ZL
= arc cos
2 * Vmin

Vmax - Vmin ZL * C * It
= arc cos [ - ]
2 * ZL * Vmin * C * It 2 * Vmin

Vmin
AN1 = AN2 = AN5= AN6=
C * It

Vmin Vmin
AN3 = AN4 = ZL + ( ) + 2 * ZL * cos *
C * It C * It

1= - 2= +

ZL * sin + (Vmin / (C * It)) * sin ( - )


3 = arctg
ZL * cos + (Vmin / (C * It)) * cos ( - )

ZL * sin + (Vmin / (C * It)) * sin ( + )


4 = arctg
ZL * cos + (Vmin / (C * It)) * cos ( + )

5=+ 6=

Les points N3, N4, N5, N6 peuvent ne pas exister. Ce cas et dtect par cos > 1

Dans ce cas et dans le cas o les arguments de ces points ne sont pas compris dans les fourchettes [ - 30 ; + 30 ]
et [ - 150 ; + 150], nous prenons les module calculs ci-dessus, et les arguments:

3 = + 30 4 = + 150
5 = - 30 6 = - 150

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

5 - 1 - 2 - Compatibilit entre la caractristique extrieure d'antipompage et la caractristique de report de


charge triphas

- prliminaire : compatibilit entre un point nvralgique Ni et une bande oblique.

Ni
D


K
H' A H

Calculons la longueur du segment AH en fonction de celle du segment AM. Ils sont lis par:

AK = AM * cos
MK = AM * sin
HK = MK * cotg

d'o: AH = AK - HK = AK - MK * cotg = AM * cos - AM * sin * cotg

que l'on peut crire AH = AM * sin ( - ) / sin

Pour respecter les marges de scurit prconises par le guide de rglage, il faut que :

sin ( )
1,1 * AM < 0,9 * ANi, d'o 1,1 * AH < 0,9 * * ANi (1)
sin

Nous choisissons la valeur de AK la plus faible. Nous en tirons, d'aprs le 22:

AK = rmoc + DR

Nota: lors d'un pompage en rgime quilibr, la caractristique oblique des bandes monophases doit tre
franchie avant la caractritique des bandes biphases:

rbic 2 * rmoc

Nous prenons gnralement rbic = rmoc.

- largeur de bande d'antipompage

Dans la plupart des protections, la largeur de bande d'antipompage est fixe. Dans la PXLN et dans l'EPAC elle
peut tre rgle.Considrons un rseau simplifi:

E1 A B E2

ZSA ZL ZSB

La f. e. m. E2, de mme module que E1, tourne par rapport E1 une vitesse angulaire

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

j**t
E2 = E1 * e E1 et E2 sont en opposition de phase lorsque * t =

Les impdances sont supposes avoir le mme argument. Nous calculons l'impdance directe vue du point A:

Vd ZSA + ZL + ZSB
= Zd = - ZSA
Id j**t
1-e

Lorsque t varie, Zd dcrit une droite perpendiculaire l'image de la ligne.

ZL + ZSB

ZL
rmoc

- ZSA

D2 D1

Le point reprsentatif de l'impdance coupe la droite D2 au bout d'unntemps t aprs avoir coup la droite D1.
Pour qu'il y ait dtection de pompage, il faut que ce temps soit suprieur 15 ms. La frquence maximale du
pompage actuellement pcifie est F = 4 Hz.

La largeur minimale R rpondant cette contrainte varie avec rmoc. Elle est maximale lorsque rmoc est nul.

ZL + ZSB

ZL

R
A B

D2 D1
- ZSA

ZSA + ZL + ZSB ZSA + ZL + ZSB


dans ce cas OA = avec *t= soit OA =
j**t 2
1-e

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

j * ( - /2)
AB = DR * sin * e d'une part,
AB = OB - OA d'autre part.

ZSA + ZL + ZSB ZSA + ZL + ZSB


Or OB = - ZSB = - ZSB
j * * (t + t) j * * t
1-e 1+e

d'o, en identifiant les deux valeurs de AB ainsi trouves:

j * ( - /2) ZSA + ZL + ZSB ZSA + ZL + ZSB


DR * sin j * e = -
j * * t 2
1+e
j*
Or ZSA + ZL + ZSB = ZSA + ZL + ZSB * e

1 1
d'o - j * DR * sin = ZSA + ZL + ZSB * ( - )
j * * t 2
1+e

Le terme entre parenthses vaut: - j * tg ( t / 2)

tg ( t / 2)
d'o DR = ZSA + ZL + ZSB *
sin

ou, en remplaant par 2 * * F et en confondant la tangente avec l'arc,

ZSA + ZL + ZSB
R = * F * t * ou R = * F * t * XAS + XL + XBS (1)
sin

Exemple numrique: Un = 400 kV; ZL = 25 ; It = 2000 A

Nous trouvons, compte tenu de la formule 10 du 113 de l'annexe 2

Xsa + Xsb = 61 puis R 16,2

Le calcul effectu par le programme Parapluie donne, compte tenu des contraintes d'affichage:

Rbic =40 haute tension, soit 20 basse tension

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

5 - 2 - Report de charge phase a.

Nous avons vu ( 14), que les boucles phase - terre ne sont sollicite que si le courant de terre Ir est suprieur
0,23 * Ia + 0,07 * In, Iph tant le courant de phase le plus lev. Or dans l'annexe 2, 12, les formules du tableau
12 montrent que le rapport Ir / Ia reste toujour infrieur ce seuil. Nous admettons alors que , pendant un report
de charge monophas, les boucles phase - terre ne peuvent pas laborer d'ordre de dclenchement.

Noton cependant que les oeillres d'antipompage de boucles phase - terre peuvent tre sollicites, alors qu'elles
ne le seraient pas lors d'un cycle triphas. Mais dans ce cas la dure de ce cycle, 1,5 secondes, est suffisante pour
provoquer la retombe de l'antipompage.

Seule la posibilit de dclenchement par les boucles phase - phase doit tre prie en compte. Or nous avons vu que
si nous respecton la condition Rbic = Rmoc elles sont beaucoup moins sensibles que les boucles phase -
terre.Nus ngligeon donc le contraintes dues ce cas.

5 - 3 - Sensibilit de boucle rapides aux reports de charge triphass et monophass.

Un report de charge cre une variation de courant qui, pour un report de charge gal 2, est gale au courant
circulant avant report de charge. Il est prconis de rgler le rsistances Rmor et Rbir au double de Rmoc et Rbic,
mais ce rsultat est empirique.

5 - 4 - Alimentation d'un client.

Nous devons comparer la position de chaque sommet (en fait le point S) du parallellogramme d' antipompage
( voir 22) par rapport au cercle dfinissant l'aire de transit.

X4+R S

A RMOC+R

X5+R

Soit N1 le rayon du cercle limitant cette zone:

N1 = Vmin / It It tant le courant total parcourant les deux lignes alimentant le client.

La compatibilit du point S avec le cercle s'crit:

1,1 __
[ * AS ] N1
0,9

soit: RMOC + R (0,9 / 1,1) * N1 - (X4 + R ) - (X4+ R) * cotg

5 - 5 - Liaison centrale poste

Les points nvralgiques sont dfinis au 226 de l'annexe 2. Seuls les points N1 et N2 sont utiliss.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

6 - Calcul des zones

6 - 1 - Protection des lignes un seul circuit

6 - 1 - 1 - Rglage de la premire zone X1

- lignes longues

Nous voulons que dans tous les cas X1 < XL. Compte tenu des erreurs de mesure sur X1 et XL, l'expression
devient :

1,15 * X1 < 0,95 * XL soit X1 < 0,83 * XL

Nous retenons X1 0,80 * XL

- lignes courtes

Si nous fonctionnons dans un systme verrouillage, nous voulons que dans tous les cas X1 > XL.

Compte tenu des erreurs de mesure, l'expression devient : 0,85 * X1 > 1,05 * XL

Mais il faut aussi que : X1 > 4,3 Ohm "haute tension"

Cette valeur est donne comme ordre de grandeur. En fait elle dpend du niveau de tension, du rapport entre
impdance de source et impdance de ligne, et du type de rducteur de courant. Le calcul complet est expos
dans le guide de rglage.

Nous retenons : X1 1,25 * XL > 4,3 Ohm


ou X1 4,3 Ohm > 1,25 * XL

6 - 1 - 2 - Rglage de la deuxime zone X2

Quel que soit le systme de tlaction utilis - acclration, verrouillage ou rien - nous prenons : X2 > XL

- ligne longue

Compte tenu des erreurs de mesure sur X2 et XL, nous trouvons 0,85 * X2 > 1,05 * XL

Nous retenons X2 1,20 * XL

- ligne courte

Compte tenu des erreurs de mesure sur X2 et XL, nous trouvons : 0,85 * X2 > 1,05 * XL

Nous retenons les mmes valeurs que pour le rglage de premire zone

X2 1,25 * XL > 4,3 Ohm


X2 4,3 Ohm > 1,25 * XL

6 - 1 -3 - Rglage de la troisime zone X3

X3 1,3 * X2

6 - 1 -4 - Rglage des zones de mise en route

X_aval (alias X4)= X3


X_amont (alias X5)= X1

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

6 - 2 - Protection des lignes deux circuits

Nous prenons pour toutes les lignes les mmes valeurs que pour le plan 400 kV, savoir :

X1 0,7 * XL pour les lignes longues,


X1 1,6 * XL pour les lignes courtes (valeur minimale 4,3 Ohm)
X2 1,6 * XL (valeur minimale 4,3 Ohm pour les lignes courtes)
X3 1,3 * X2
X_aval (alias X4) = X3
X_amont (alias X5) = X1

6 - 3 - Paramtre afficher sur la protection

Ils sont affichs en poucentage. La protection les convertit ensuite en ohm "basse tension" , grce au paramtre L
et aux valeurs liniques de r et x.

7 - Calcul de grandeurs caractrisant le comportement de la protection

7 - 1 - Rsistance maximale dtectable

C'est Rmoc pour les boucles phase - terre, et Rbic pour le boucles phase - phase.

soit, en valeur relative par rapport la ractance de premire zone:

= Rmoc / X1

7 - 2 - Porte maximale en cas de dfaut franc

Vers l'aval AK = X_aval / sin


Vers l'amont AL = X_amont / sin

8 - Temporisations

Elles sont fonction de la position de la protection dans le rseau.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

9 - Satisfactions des conditions nonces dans le guide de rglage

9 - 1 - Mise en route aval

condition a : la porte aval sur dfaut franc doit toujours tre suprieure au rglage de deuxime zone
X2, compte tenu des marges d'imprcision.

Nous vrifions l' ingalit X_aval > 1,3 * X2

condition b : la porte de mise en route sur dfaut franc, et si possible celle de l'antipompage, doivent
tre suffisamment faibles pour ne pas voir les dfauts au - del d'un transformateur situ l'autre extrmit de la
ligne
1,15 * (X_aval + X) < 0,9 * XL + 0,8 * Xdmini_transfo_aval
ou, a minima, 1,15 * X_aval * < 0,9 * XL + 0,8 * Xdmini_transfo_aval

condition c : lorsque, dans la zone concerne, on trouve une protection lectromcanique de distance
sur une ligne issue du poste de l'extrmit oppose, on tente d'assurer son secours loign en se rglant la valeur
maximale autorise par les contraintes a et b

La PXLN n'est pas concerne. En revanche l'EPAC peut l'tre. Les ractance X4 et X5 doivent alors tre rgles
au maximum des valeurs possibles compte tenu des autres critres.

condition d : pour viter tout verrouillage du dclenchement par l'antipompage, la mise en route aval
doit tre plus courte que la porte aval de l'antipompage.

Cette condition ne concerne que les protection sur lesquelles l'antipompage bloque le dclenchement sur mise en
route. La PXLN et l'EPAC ne sont pas concernes.

9 - 2 - Porte rsistive

Si les caractristiques de l'antipompage et de la mise en route sont indpendantes, cette dernire doit
tre telle que la bande intrieure d'antipompage reste l'extrieure de la caractristique de mise en route

La PXLN et l' EPAC ne sont pas concernes

9 - 3 - Mise en route amont

Conditios a : pour viter tout verrouillage du dclenchement par l'antipompage, la mise en route amont
doit tre plus courte que la porte amont de l'antipompage

Par conception, la PXLN et l'EPAC rpondent cette contrainte.

Condition b : la porte de mise en route sur dfaut franc, et si possible celle de l'antipompage, doivent
tre suffisamment faibles pour ne pas voir les dfaut au - del d'un transformateur situ dans le poste considr

1,15 * (X_amont + X) < 0, 8 * Xdmini_transfo_amont


ou, a minima 1,15 * X_amont < 0, 8 * Xdmini_transfo_amont

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

Condition c : en cas de caractristique en quadrilatre, le segment de droite de limitation amont de la


mise en route ne doit pas traverser la droite directionnelle

Cette condition ne s'applique que pour les dfauts polyphass, la fonction "direction" sur dfaut monophas tant
ralise par un critre homopolaire, par nature insensible la rsitance du dfaut.

Pour les dfauts phase - phase, la droite d'inversion est perpendiculaire l'image de la ligne. La condition
devient:

X5 > Rbic* sin (2 * ) / 4

Par scurit nous prenons X5 > Rbic / 4

Rbic/ 2

X5mini

droite d'inversion

condition d : si la protection fonctionne dans un systme verrouillage, la ractance amont de la


protection considre P1 doit tre suprieure la ractance maximale de premire zone de la protection P2
situe l'autre extrmit, diminue de la ractance de la ligne . Compte tenu des incertitudes de mesure, nous
prenons :

0,85 * X_amont (P1) > 1,15 * X1 (P2) - 0,95 * XL

9 - 4 - Critre global

Il est fait pour vrifier qu'il n'y a pas eu d'erreur grossire dans la saisie des donnes

ZL * Vmax * (Vmax + Vmin)


X_aval < * cos
Vmax - Vmin

ZL * Vmin * (Vmax + Vmin)


X_amont < * cos
Vmax - Vmin

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

REZ1

C'est une protection semi - numrique 6 lments de mesure. Elle ne fonctionne qu'avec des T.C. 1 A.

1 - Grandeurs d'entre utilises et trac des caractristiques en cas de dfaut

1 - 1 - Mise en route

1-1-1- Dfauts phase - terre, en alimentation monolatrale.

- Dtection par relais mho.

Les grandeurs d'entre utilises sont les tensions simples et les courants compenss, qui sont alors la fois
courants image et courants pilote:

Van et Ian + ko * Ir Vbn et Ibn + ko * Ir Vcn et Icn + ko * Ir

ceci approximativement, car il existe une correction par une tension de phase et la tension directe. Nous
ngligerons ces corrections.
Les impdances considres sont alors les impdances de phase. Les caractristiques des relais mho sont donc
traces directement dans le plan d'impdance de rfrence, c'est dire le mme que celui des droites de limite de
zone.

- Dtection par relais paralllogrammes.

- la droite L est labore comme une mesure de distance, dans le plan de rfrence. Elle a une pente fixe de 7.

- la droite Z (directionnelle "verticale") est labore dans le plan de rfrence. En fait elle fait avec l'axe des R
un angle ', de mme que toutes les droites obliques de la protection: droites A, B, et droites d'antipompage.

Cet angle tient compte du fait que l'argument de l'impdance de retour est gnralement plus faible que celui de
l'impdance directe. En effet, la protection permet de rgler:

d = argument de l'impdance ZdL de la ligne,


r = argument de l'impdance (ZoL - ZdL) / 3 de retour

Le coefficient de terre ko vaut: (XoL - XdL) / (3 * XdL).

La tension pilote Vpan, dont les passages par zro dterminent la direction des droites en objet, est obtenue de la
manire suivante:
j*d j*r
Vpan = XdL * Ian * e + ko * XdL * Ir * e

que nous mettons sous la forme:


j * ' sin d + ko*sin s
Vpan ~ XdL * (Ian + ko * Ir) * e avec tg ' =
cos d + ko*cos s

- les droites L et B sont labores en utilisant les grandeurs d'entre

Va et Ia
Vb et Ib
Vc et Ic

- la droite D (directionnelle "horizontale"), d'laboration plus complexe, n'intervient pas dans les rglages.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

La combinaison de ces diffrentes courbes donne les caractristiques suivantes:

Caractristique mho (en rouge) ou quadrilatre (en brun)

L
Z
RF / (1 + ko)

' D

Caractristique mho contrle

contrle L
Z
RF / (1 + ko)

' D

Dans les deux cas, la largeur de bande, dans le plan de rfrence, vaut

R = RF / (1 + ko) ; RF tant la rsistance maximale dtectable de dfaut.

1-1-2- Dfauts biphass en alimentation monolatrale.

Ils sont dtects en utilisant les trois tensions diffrentielles suivantes:

Vdiffab = Vab - Ziaffx * Iab et Vdiffbc = Vbc - Ziaffx * Ibc


Vdiffbc = Vbc - Ziaffx * Ibc et Vdiffca = Vca - Ziaffx * Ica
Vdiffca = Vca - Ziaffx * Ica et Vdiffab = Vab - Ziaffx * Iab

L'impdance image rglable Ziaffx a le mme argument d que l'impdance directe ZdL de la ligne.

Les tensions Vdiff sont compares deux deux. Chaque comparateur met un signal lorsque les deux tensions
sont de mme signe. Lorsque les trois comparateurs mettent simultanment un signal, la protection est mise en
route.

Les tensions diffrentielles sont obtenues avec les grandeurs utilises dans le plan de rfrence. Cherchons la
caractristique ainsi obtenue en considrant le rseau suivant:

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

Va
E Zs ZL

RF

Vb
a * E Zs ZL

Vc
a*E Zs
(schma 1)

Nous supposons que la ligne est vide, et nous appelons Z la valeur ZL + RF / 2. C'est l'impdance obtenue en
faisant le rapport (Va - Vb) / (Ia - Ib). D'o les quations suivantes :

Va = E - Zs * Ia
Vb = a * E + Zs * Ia
Vc = a * E
d'o :

Vdiffab = E - a * E - 2 * Zs * Ia - 2 * Ziaffx * Ia
Vdiffbc = a * E - a * E + Zs * Ia + Ziaffx * Ia
Vdiffca = a * E - E + Zs * Ia + Ziaffx * Ia
E * (1 - a)
Or Ia = d'o :
2 * (Zs + Z)

Zs + Ziaffx
Vdiffab = E * (1 - a) * [1 - ]
Zs + Z

Zs + Ziaffx
Vdiffbc = E * (1 - a) * [a - ]
2 * ( Zs + Z)

Zs + Ziaffx
Vdiffca = E * (1 - a) * [a - ]
2 * ( Zs + Z)

Zs + Ziaffx j*
Posons z= z tant un nombre complexe sans dimension, que nous noterons *e
2 * ( Zs + Z) (1)

En faisant varier z, nous pouvons faire dcrire Z tout le plan d'impdance. Nous obtenons

Vdiffab = E * (1 - a) * (1 - 2 * z)
Vdiffbc = E * (1 - a) * (a + z)
Vdiffca = E * (1 - a) * (a + z)

Les trois comparateurs donnent simultanment une sortie positive lorsque leurs tensions d'entre sont situes dans
le mme demi - plan, c'est dire lorsque Vdiffab occupe par exemple la position 1. Si Vdiffab occupe la position
2, ce n'est plus possible.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

Vdiffbc

Vdiffab (1)

Vdiffca

Vdiffab (2)

Le basculement d'un comparateur apparat lorsque deux tensions se trouvent en opposition de phase, c'est dire
lorsque par exemple la partie imaginaire du produit :

Vdiffab * conjugu de Vdiffca est nulle

Imaginaire [ E * (1 - a) * (1 - 2 * z) * E * (1 - a) * (a + conjugu de z)] = 0

soit, aprs rsolution : 2 * * cos = 1

Nous trouvons la mme quation pour les trois comparateurs, ce qui donne, d'aprs (1):

-j*
Z = cos * e * (Zs + Ziaffx) - Zs (2)

Nous trouvons, dans le plan d'impdance de rfrence correspondant aux dfauts entre les phases a et b:

Ziaffx

- Zs

Plan Z = (Va - Vb ) / (Ia - Ib)

-Ziaffx - 2*Zds

Nota: Cette caractristique semble montrer que les dfauts amont sont vus par la protection. En fait ce n'est pas le
cas: si nous refaisons le mme calcul en inversant le sens de Ia, nous trouvons 2 * * cos = - 1, ce qui donne le
cercle trac en pointill sur la figure ci-dessus. Le dfaut n'est alors pas dtect. La fonction directionnelle est
assure.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

1-1-3- Dfaut triphas quilibr, et fonctionnement quilibr hors dfaut.

Seules les boucles "phase-terre" sont sollicites. En effet, les 3 comparateurs utiliss pour la dtection des dfauts
phase - phase ne sont alors jamais sollicits en mme temps.

Le module de dtection de perte de synchronisme est form de deux rectangles embots. Il est rendu inoprant
en cas de dfaut phase - terre ou biphas - terre. Il est aliment par les grandeurs d'entre de la boucle a-n.

Xext

Xp

Z
RF

Rp Rext

' D

Echelle 1 cm = 10

Xext = 1,25 * Xp
Rext = 1,25 * Rp

1 - 2 - Mesure de distance

Les courants pilote utiliss sont les mmes courants que ceux utiliss pour l'laboration des tensions image,
savoir Ia - Ib ... pour les boucles phase - phase, et Ia + ko * Ir pour les boucles phase - terre.

L'erreur introduite par le transit vers l'aval est compens par l'inclinaison de la droite d'un angle de 7. Mais
lorsque le transit va vers l'amont, la porte du relais sur dfaut rsistant s'en trouve diminue.

1 - 3 - Slection de phase

Elle est ralise partir des mises en route.

Le relais de courant rsiduel est un relais seuil fixe. Un relais de courant inverse, lui aussi seuil fixe, permet
de slectionner les boucles phase - terre si le neutre amont n'est pas fix.

Le dfaut triphas est dtect par les boucles phase - terre.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

1 - 4 - Application numrique

- ligne 400 kV d'impdance directe ZL = 25 , d' intensit maximale de transit 2000 A, de coefficient de
terre ko = 2 / 3, et d'argument = 85 ,

- porte aval, en ractance: X3 = 37,5 . Nous prenons aussi Ziaffx = 37,5 .


- porte amont, en ractance: X4 = 12,5 ,

- rsistance RF: 30

- Nous supposons que les angles d et r de l'image de la ligne ont pu tre rgls gales d et r,
arguments de la ligne relle.

- kz = 2; qui correspond un transformateur de courant de rapport 2000 / 1

- Antipompage: Rp = 36 Rext = 45
Xp = 44 Xext = 55

Le coefficient de report de charge triphas C vaut alors 1,7, et le coefficient de report de charge
monophas C' vaut 2,06 (voir dfinitions en annexe 2, 11 et 231)

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

2 - Paramtres de rglage de la protection

Seuls sont indiqus les paramtres susceptibles d'tre modifis par les calculs de rglage.

2 - 1 - Ractance x utilise pour les mises en route et les limites de zone.

La protection comporte un lment de mesure RLZA par zone et 4 zones, trois aval et une amont. Sur chacun
d'eux nous pouvons rgler en face avant la ractance :

250 * a
x (en ohm basse tension) =
20 + p

a est rglable par un commutateur 2 positions, savoir 1 et 20;


p est rglable par 3 roues codeuses - p1; p2; p3 - 16 positions chacune (0 ....15) : p = p1 + 16*p2 + 256*p3

2 - 2 - Argument de l'impdance de ligne et de l'impdance de terre

Leur rglage est ralis en amont du module RLZA, sur le module RLHA. Sur ce module nous trouvons 6 straps
rpertoris S1 ... S6, un par boucle, pour rgler l'angle d de l'impdance directe de la ligne Chacun de ces
straps peut prendre 9 positions. Ils doivent tous tre plac sur la mme position.

Le module comporte de plus un strap rpertori S7, et destin rgler l'angle o de l'impdance de terre.

Les positions des 7 straps sont :

Sx - 1 Sx - 2 Sx - 3 Sx - 4 Sx - 5 Sx - 6 Sx - 7 Sx - 8 Sx - 9
85 80 75 70 65 60 55 50 45

2 - 3 - Rsistance RF

Elle est ralise sur chaque module RLZA, en face avant, grce au paramtre b, rglable par 2 roues codeuses
16 positions (0 ... 15) :
b = b1 + 16 * b2

2 - 4 - Coefficient de terre ko_protection

Il est rgl sur chaque module RLZA, en face avant, grce la roue codeuse c 16 positions (0 ... 15) et au
commutateur d 2 positions (0 ; 1,6) :
ko_protection = 0,1 * c + d

2 - 5 - Seuils de courant de dmarrage

Les seuils de courant de phase sont rgls sur chaque module RLZA par les straps S9 (boucles phase - terre) et
S10 (boucles phase - phase). Trois valeurs sont proposes :

Position 1 : 10% In
Position 2 : 20% In C'est cette position qui est gnralement utilise.
Position 3 : 30% In

Des seuils de courant inverse et rsiduel fixes contrlent le fonctionnement des comparateurs de phase :

seuil bas autorisant le fonctionnement des boucles phase - terre : Ir > 3 % In ET Ii > 23 % In
seuil haut bloquant le fonctionnement des boucles phase - phase : Ir > 10 % In ET Ii > 143 % In

Le verrouillage antipompage est supprim par un relais pourcentage :

Ir > 0,2 * In + 0,2 * (courant de phase le plus lev)

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

2 - 6 - Affectation des zones aux modules

Chaque module RLZA possde un strap S8 pouvant prendre 4 positions :

Position 1 : zone 1
Position 2 : zone 2
Position 3 : zone 3
Strap enlev : zone amont pour schma verrouillage.

2 - 7 - Temporisations

Les rglages des temporisations de deuxime et troisime stade, ainsi que celui de la temporisation d'attente To
utilise dans le schma verrouillage, sont raliss en face avant de l'unit centrale RGLC, par roues codeuses
16 positions :

To = (0 ... 15) * 5 ms
T2 = (0 ... 15) * 5 ms + (0 ... 15) * 80 ms
T3 = (0 ... 15) * 15 ms + (0 ... 15) * 240 ms

Le rglage de la temporisation Te, associe la zone amont, est ralise en face avant du module RGLB, par 2
roues codeuses :

Te = (0 ... 15) * 20 ms + (0 ... 15) * 320 ms

2 - 8 - Choix du systme de tlaction

Il se fait sur le module RLGC par le bloc de commutation S2 qui comporte 8 commutateurs. Seules sont utilises
les positions :

- acclration de stade ou fonctionnement sans tlaction. Les commutateurs 7 et 8 sont enfoncs;


- verrouillage. Les commutateurs 5, 7 et 8 sont enfoncs.

2 - 9 - Rglage de l'antipompage.

Le rglage de rp et xp se fait sur le module RLZB grce aux paramtres a_antipompage et b_antipompage.

a est rglable grce une roue codeuse : a_antipompage = 2 * (0 ... 15)


b est rglable grce deux roues codeuses : b_antipompage = (0 ... 15) + 16 * (0 ... 15)

xp = 2 * (1 + a_antipompage)
rp = b_antipompage / 2

L'antipompage est dverrouill par l'un des deux critres :

Ir > 20 % du courant de phase le plus bas;


Ir > 20 % du courant nominal.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

3 - Calcul de la largeur de la mise en route

3 - 1 - Etude du rgime de report de charge triphas sur ligne double

3 - 1 - 1 - Compatibilit des caractristiques de transit, d'antipompage, et de mise en route

La caractristique de transit
est dfinie par les 4 cercles Cercle C3
en pointill rouge (voir annexe 2, 224,
o sont aussi dfinis les points N1, N6

Cercle C2

N4 

Les caractristiques des boucles N2


phase - terre de la protection
sont celles qui sont vues au 113. B  N3

 N1
N6 A

chelle 1 cm = 20  N5

Le cercle C1 centr en A
et le cercle C2 centr en B
ont pour rayon 61 . Cercle C4

Le cercle C3 est centr au point d'abscisse 94,2 85


Le cercle C4 est centr au point d'abscisse - 69,2 85
C3 et C4 ont pour rayon 80,7 .

La caractristique d'antipompage extrieure doit se trouver l'intrieur de l'enveloppe de ces cercles. La largeur
RF de la caractristique de la boucle phase -terre doit tre compatible avec la caractristique d'antipompage
intrieure.

La caractristique d'antipompage et la caractristique de mise en route peuvent tre plus larges que sur le schma.

- Rappel des coordonnes des points nvralgiques

j*i
ANi = ANi * e avec i = 1 6, et :

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

C * It * ZL
= arc cos
2 * Vmin

Vmax - Vmin ZL * C * It
= arc cos [ - ]
2 * ZL * Vmin * C * It 2 * Vmin

Vmin
AN1 = AN2 = AN5= AN6=
C * It

Vmin Vmin
AN3 = AN4 = ZL + ( ) + 2 * ZL * cos *
C * It C * It

1= - 2= +

ZL * sin + (Vmin / (C * It)) * sin ( - )


3 = arctg
ZL * cos + (Vmin / (C * It)) * cos ( - )

ZL * sin + (Vmin / (C * It)) * sin ( + )


4 = arctg
ZL * cos + (Vmin / (C * It)) * cos ( + )

5=+ 6=

Les points N3, N4, N5, N6 peuvent ne pas exister. Ce cas et dtect par cos > 1

Dans ce cas et dans le cas o les arguments de ces points ne sont pas compris dans les fourchettes [ - 30 ; + 30 ]
et [ - 150 ; + 150], nous prenons les module calculs ci-dessus, et les arguments:

3 = + 30 4 = + 150
5 = - 30 6 = - 150

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

3 -1 - 2 - Compatibilit entre la caractristique extrieure d'antipompage et la caractristique de report de


charge triphas

- prliminaire : compatibilit entre un point nvralgique et une bande oblique.

N
D


K
H' A H

Calculons la longueur du segment AH en fonction de celle du segment AM. Ils sont lis par:

AK = AM * cos
MK = AM * sin
HK = MK * cotg

d'o: AH = AK - HK = AK - MK * cotg = AM * cos - AM * sin * cotg

que l'on peut crire AH = AM * sin ( - ) / sin

Pour respecter les marges de scurit prconises par le guide de rglage, il faut que :

sin ( )
1,1 * AM < 0,9 * AN, d'o 1,1 * AH < 0,9 * * AN (1)
sin

- largeur de bande d'antipompage

Nous faisons le test entre chacun des points N et la caractristique extrieure. La caractristique intrieure ayant
une largeur gale 0,8 fois celle de la cactristique extrieure, nous obtenons des tests de la forme:

0,9 sin ( i)
Rpi = 0,8 * * Ni * (i = 1 ... 6)
1,1 sin

Nous retenons pour Rp la plus petite des valeurs de Rpi

- hauteur de bande d'antipompage

Nous la rglons par rapport la porte de troisime zone dfinie aux 413 et 42

Xp = 1,15 * X3
Xext = 1,25 * Xp

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

3 - 1 - 3 - Compatibilit entre la caractristique intrieure d'antipompage et la mise en route

- Porte aval

Ziaffx = X3
Xp = 1,15 * X3

- Porte rsistive

Le paramtre RF , qui est gal la rsistance de dfaut, donne la largeur de la caractristique de mise en route en
cas de transit quilibr. Il doit tre compatible avec l'antipompage.

Rp
RF =
1,15

Si la protection ne possde pas d'antipompage, RF prend la valeur qui aurait t celle de Rext. Elle et donc lie
la valeur de Rp calcule ci-dessus par:

RF = Rext = 1,25 * Rp

- paramtre afficher sur la protection (voir 2 - 3 et 2 - 9)

b_antipompage = 2 * rp_basse tenion

xp_basse tension
a_antipompage = -1
2

b = 2 * rf_basse tension

Le programme Parapluie donne ,compte tenu des contraintes d'affichage de la protection:

Rp = 48 haute tension, soit 24 basse tension


Xp = 100 haute tension, soit 50 basse tension
R3 = 33 haute tension, soit 16,5 basse tension

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

3 - 2 - Etude du rgime de report de charge phase a sur ligne double

En cas de report de charge monophas, les boucles "terre" sont actives par l'un ou l'autre des deux relais de seuil
fixe rgls Ir > 3%In et Ii > 23% In.

La compatibilit doit alors tre recherche entre les caractristiques des boucles phase - terre et les cercles C'1,
C'2, C3 et C4 dfinis au 2 - 3 de l'annexe 2. En effet, dans ce cas, la fonction antipompage n'est pas sollicite.

D'aprs la formule (1) du 12 de l'annexe 2, le courant maximal de la phase a vaut: Ia = C * It,


2
et le courant rsiduel maximal vaut: Ir = (C - 1) * (3 - ) (1)
ko - kom + 1

D'o nous tirons: Ia + ko_protection * Ir = C' * It (2)

2
en posant: C' = C + ko_protection * (C - 1) * (3 - ) (3)
ko - kom + 1

ko_protection est le coefficient de terre affich sur la protection. D'o le diagramme :

La caractristique de transit
est dfinie par les 4 cercles Cercle C3
en pointill rouge (voir annexe 2, 23,
o sont aussi dfinis les points N'1, N'6

Cercle C'2

N4' 

N'2
 N'3

 N'1

N'6 A
cercle C'1

chelle 1 cm = 20  N'5

Cercle C4

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

Les cercles C'1 et C'2 donnant les limites de transit ont alors pour rayon:
Vmin Zt
r' = = (plan de rfrence des boucles phase - terre)
Ia + ko_protection * Ir C'

Par rapport au report triphas, la caractristique de mise en route est largie, et les cercles 1 et 2 sont plus petits.

La largeur de la caractristique de la boucle slectionne est dfinie par:


Va
RF =
Ia + ko_protection * Ir

Pendant un report de charge monophas l'antipompage est inoprant.

Le programme Parapluie donne ,compte tenu des contraintes d'affichage de la protection:

RP = 33 haute tension, soit 16,5 basse tension

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

3 - 3 - Alimentation d'un client.

Nous devons comparer la position de chaque sommet (en fait le point S) du parallellogramme d'antipompage
( voir 113) par rapport au cercle dfinissant l'aire de transit.

K Xext
K' S

A H H'

Rext

Soit N1 le rayon du cercle limitant cette zone:

N1 = Vmin / It It tant le courant total parcourant les deux lignes alimentant le client.

1,1
La compatibilit du point S avec le cercle s'crit: [ * AS ] N1
0,9
Or AH' = AH + HH' = Rext + AK' * cotg
AK' = AK - KK' = Xext - AH' * tg 7

soit aprs rsolution, et en remarquant que AS = AH' + AK'

(Xext - Rext * tg 7) + (Xext * cotg + Rext)


AS =
(1 + cotg * tg 7)

D'o on tire:

0,9*N1 1+cotg *tg7 Xext


Rext=cos 7*{Xext *(tg7-cotg ) [Xext*(cotg -tg 7)] + ( ) * ( ) - ( ) }
1,1 cos 7 sin * cos 7

Le programme Parapluie nglige la pente des droites "horizontales". La formule devient:

Rext = Xext + (0,9 / 1,1) * N1 - Xext / tg

3 - 4 - Liaison centrale poste

Les points nvralgiques sont dfinis au 226 de l'annexe 2. Seuls les points N1 et N2 sont utiliss.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

4 - Calcul des zones

4 - 1 - Protection des lignes un seul circuit

4 - 1 - 1 - Rglage de la premire zone X1

- lignes longues

Nous voulons que dans tous les cas X1 < XL. Compte tenu des erreurs de mesure sur X1 et XL, l'expression
devient :

1,15 * X1 < 0,95 * XL soit X1 < 0,83 * XL

Nous retenons X1 0,80 * XL

- lignes courtes

Si nous fonctionnons dans un systme verrouillage, nous voulons que dans tous les cas X1 > XL.

Compte tenu des erreurs de mesure, l'expression devient : 0,85 * X1 > 1,05 * XL

Mais il faut aussi que : X1 > 4,3 Ohm "haute tension"

Cette valeur est donne comme ordre de grandeur. En fait elle dpend du niveau de tension, du rapport entre
impdance de source et impdance de ligne, et du type de rducteur de courant. Le calcul complet est expos
dans le guide de rglage.

Nous retenons : X1 1,25 * XL > 4,3 Ohm


ou X1 4,3 Ohm > 1,25 * XL

4 - 1 - 2 - Rglage de la deuxime zone X2

Quel que soit le systme de tlaction utilis - acclration, verrouillage ou rien - nous prenons : X2 > XL

- ligne longue

Compte tenu des erreurs de mesure sur X2 et XL, nous trouvons 0,85 * X2 > 1,05 * XL

Nous retenons X2 1,20 * XL

- ligne courte

Compte tenu des erreurs de mesure sur X2 et XL, nous trouvons : 0,85 * X2 > 1,05 * XL

Nous retenons les mmes valeurs que pour le rglage de premire zone

X2 1,25 * XL > 4,3 Ohm


X2 4,3 Ohm > 1,25 * XL

4 - 1 -3 - Rglage de la troisime zone X3

X3 1,3 * X2

4 - 1 -4 - Rglage de la zone amont X4

X4 = X1

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4 - 2 - Protection des lignes deux circuits

Nous prenons pour toutes les lignes les mmes valeurs que pour le plan 400 kV, savoir :

X1 0,7 * XL pour les lignes longues,


X1 1,6 * XL pour les lignes courtes (valeur minimale 4,3 Ohm)
X2 1,6 * XL (valeur minimale 4,3 Ohm pour les lignes courtes)
X3 1,3 * X2
X4 = X1

4 - 3 - Paramtre afficher sur la protection

Ils sont donns par :

250 * a_premire zone * (20 + p_premire zone) x1_basse tension


250 * a_deuxime zone * (20 + p_ deuxime zone) x2_basse tension
250 * a_troisime zone * (20 + p_troisime zone) x3_basse tension
250 * a_ zone amont * (20 + p_ zone amont) = x1_basse tension

5 - Calcul de grandeurs caractrisant le comportement de la protection

5 - 1 - Rsistance maximale dtectable

C'est, au poste, la valeur RF affiche sur chaque lment de mesure.

En limite de premire zone, elle peut tre entache d'une lgre erreur due l'cart entre l'angle de la ligne et
l'angle de l'image:

Rsistance maximale dtectable = RF + X1 * (tg - tg )

soit, en valeur relative par rapport la ractance de premire zone:

RF
r = + (tg - tg )
X1

5 - 2 - Porte maximale en cas de dfaut franc

Les ractances maximales aval et amont sont donnes par les valeurs de rglage des lments de mesure "zone 3"
et "zone amont".

La ractance amont est ncessairement infrieure ou gale la ractance aval. Nous pouvons choisir a priori
X_amont = X_aval - XL.

6 - Temporisations

Elles sont fonction de la position de la protection dans le rseau.

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7 - Satisfactions des conditions nonces dans le guide de rglage

7 - 1 - Mise en route aval

condition a : la porte aval sur dfaut franc doit toujours tre suprieure au rglage de deuxime zone
X2, compte tenu des marges d'imprcision.

Nous vrifions l' ingalit X3 > 1,3 * X2

condition b : la porte de mise en route sur dfaut franc, et si possible celle de l'antipompage, doivent
tre suffisamment faibles pour ne pas voir les dfauts au - del d'un transformateur situ l'autre extrmit de la
ligne
1,15 * Xext < 0,9 * XL + 0,8 * Xdmini_transfo_aval
ou, a minima, 1,15 * X3 * < 0,9 * XL + 0,8 * Xdmini_transfo_aval

condition c : lorsque, dans la zone concerne, on trouve une protection lectromcanique de distance
sur une ligne issue du poste de l'extrmit oppose, on tente d'assurer son secours loign en se rglant la valeur
maximale autorise par les contraintes a et b

Cette condition n'a pas lieu d'tre en 400 kV.

condition d : pour viter tout verrouillage du dclenchement par l'antipompage, la mise en route aval
doit tre plus courte que la porte aval de l'antipompage.

1,15 * X3 Xp Cette condition est bien ralise

7 - 2 - Porte rsistive

Si les caractristiques de l'antipompage et de la mise en route sont indpendantes, cette dernire doit
tre telle que la bande intrieure d'antipompage reste l'extrieure de la caractristique de mise en route

Cette condition est bien ralise

7 - 3 - Mise en route amont

Conditions a : pour viter tout verrouillage du dclenchement par l'antipompage, la mise en route
amont doit tre plus courte que la porte amont de l'antipompage

Cette condition est bien ralise

Condition b : la porte de mise en route sur dfaut franc, et si possible celle de l'antipompage, doivent
tre suffisamment faibles pour ne pas voir les dfaut au - del d'un transformateur situ dans le poste considr

1,15 * Xext < 0, 8 * Xdmini_transfo_amont


ou, a minima 1,15 * X_amont < 0, 8 * Xdmini_transfo_amont

Condition c : en cas de caractristique en quadrilatre, le segment de droite de limitation amont de la


mise en route ne doit pas traverser la droite directionnelle

La zone amont et les zones aval tant indpendantes et possdant chacune leur propre relais directionnel, cette
condition ne concerne pas la REZ1

condition d : si la protection fonctionne dans un systme verrouillage, la ractance amont de la


protection considre P1 doit tre suprieure la ractance maximale de premire zone de la protection P2
situe l'autre extrmit, diminue de la ractance de la ligne . Compte tenu des incertitudes de mesure, nous
prenons :

X_amont (P1) > 1,3 * X1 (P2) - 1,06 * XL

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PXLP

C'est une protection lectronique 6 lments de mesure de distance.

La PXLP tudie ici est dnomme 3 - 66 sur la notice du contructeur. Elle est quipe de 3 zones indpendantes,
d'un systme antipompage, et de trois relais mho dirigs vers l'amont et destins fournir une information
directionnelle utilise pour amliorer la dtection des doubles dfauts phase terre sur les lignes deux ternes.
Elle est quipe d'un relais de courant de terre pourcentage.

La mise en route de la PXLP est aussi utilise dans un autre quipement: la protetion difrentielle de ligne DIFL.
Elle est dcrite dans l' annexe 6.31

1 - Grandeurs d'entre utilises

- Mise en route

Elle est de forme circulaire ou lenticulaire, centre sur l'origine ou dcale, obtenue en mesurant l'angle de phase
entre deux tensions compenses (diffrence entre la tension de la boucle et une tension image, mthode dcrite au
2133 de la troisime partie).

La forme de la lentille est dfinie par le rapport a / b. X


Elle peut aussi tre dfinie par son angle capable : (4)
a
= 2 * arctg C2
b
Si a = b, ou si =90, la caractristique est circulaire CL3
C3
b

M (Z)
CL2
R

L (Z5)

on compare la phase de la tension V - Z4 * I celle de V - Z5 * I. Si l'cart de phase est infrieur , le point


de fonctionnement M est l'intrieur de la lentille. La lentille est dcrite par l'quation suivante :

(Z4 - Z5) = (Z - Z4) + (Z - Z5) - 2 * (Z - Z4) * (Z - Z5) * cos

(en remplaant le signe = par le signe > nous obtenons les points situs l'intrieur de la lentille).

Nous posons dans ce qui suit : Z5 = - k5 * Z4

Chacun des arcs de cercle C2 et C3 la composant est dfini par:

(1 + k5)
- son rayon R2 = R3 = Z4 * (1)
2 * sin

son centre, d'abscisse complexe

(1 + k5) (1 - k5) * sin


CL2 = [Z4 * -k5 + ] [ - arc cos ] (2)
4 * sin (1 + k5) - 4 * k5 * sin

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(1 + k5) (1 - k5) * sin


CL3 = [Z4 * -k5 + ] [ + arc cos ] (3)
4 * sin (1 + k5) - 4 * k5 * sin

En l'absence de courant rsiduel, la tension V utilise est Va - Vb ... et le courant I utilis est Ia - Ib, .... Nous
pouvons donc dire que la lentille est trace dans le plan d'impdance dfini par :

Va - Vb Vb - Vc Vc - Va

Ia - Ib Ib - Ic Ic - Ia

En prsence de courant rsiduel, le plan d'impdance ne peut pas tre dfini de manire simple. En effet, les
tensions image utilises sont:

image aval: Z4 * (Ia + ko_protection * Ir) ... image amont: - k5 * Z4 * Ia ...

et la tension utilise est Va, ...

Les 6 boucles fonctionnent en parallle.

- Antipompage

La fonction antipompage est ralise sur la boucle "a-b". Elle utilise les mmes grandeurs d'entre que la mise en
route de la mme boucle. Les impdances image utilises sont:

image aval : Z4 * (1 + ) image amont : - (k5 + ) * Z4

Pour obtenir le rayon et le centre de chacun des arcs de cercle dfinissant la caractristique d'antipompage, il faut
remplacer Z4 par Z4 * (1 + ) et k5 par (k5 + ) / (1 + ) (4)

- Mesure de distance

La protection possde 3 zones aval limites par des mesures de distance. La quatrime zone est la mise en route.
Les relais mho, non rglables, permettent de crer une fonction directionnelle amont. Ils ne sont pas tracs sur le
diagramme, faute d'informations les concernant.

Sur les boucles phase - terre, le courant pilote utilis est le courant rsiduel Ir pour la mesure de premire zone, le
courant Ia + ko_protection * Ir ... pour les autres zones (ko_protection est le coefficient de terre affich sur la
protection).

- Slection de phase. Elle utilise:

- les 6 relais de mise en route,


- un relais de courant rsiduel, pouvant comporter soit un relais seuil fixe, rglable, soit un seuil non
rglable, comportant une partie pourcentage:

Ir > 0,2 * In + 0,2 * Iph

C'est ce deuxime type de relais qui est tudi ici;

- 3 relais mho polariss, orients vers l'amont, et dont la porte amont est identique celle des mises en
route phase - terre,
- 3 relais de surintensit rgls 3 * In.

- Fonction directionnelle

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

Sur les boucles phase - phase, on compare la phase d'une tension directe mmorise celle d'une tenion image,
par exemple Vdb Z4 * (Ia - Ib).

Sur les boucles phase terre, on compare la phase de la tension rsiduelle compense,

Vr - j * g * Ir

celle d'une tension image R * Ir en phase avec le courant rsiduel

Le facteur g est appel compoundage du relais directionnel. Il est peu utilis EDF.

- Application numrique:

ligne 400 kV de ractance 25 ohm, d'intensit maximale de transit 2000 A, de coefficient de terre ko = 2 / 3 ,
de coefficient d'induction mutuelle 0,4, et d'argument = 85 .

Nous supposons les rglages suivants:

X4 = 37,5 Ohm, soit 150% = 85 (angle des impdances image) = 0,4


k5 = 1/2 ko_protection = 0,7 a / b = 0,47 soit = 130

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

2 - Trac des caractristiques en cas de dfaut

2 - 1 - Etude du dfaut biphas, entre les phases a et b, en alimentation monolatrale.

Dans ce cas, Ia = - Ib

La mise en route et la mesure de distance se font dans le mme plan d'impdance. Ce plan est dfini par:

Z = (Va - Vb) / (Ia - Ib)

Les rayons et les centres des arcs de cercle sont ceux des formule (1), (2), (3), (4) du 1

Z4(1 + )

Z4

B
RF / 2

k5*Z4

Echelle 1 cm = 10
(k5 + ) * Z4

En cas de dfaut franc ou rsistant sur ligne vide, l'quation de boucle est:

Va - Vb = Zd * Ia + RF * Ia + Zd * Ia, d'o,

(Va - Vb) / (Ia - Ib) = Zd + RF / 2

RF est la rsistance de dfaut maximale dtectable en alimentation unilatrale, ou rsistance de boucle. Elle est
gale au double de la valeur lue dans le plan des impdances de phase.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

2 - 2 - Etude du dfaut triphas quilibr et du rgime quilibr.

Dans ce cas, Ia = a * Ib
La slection de phase prend en compte la boucle phase.
La mise en route se fait dans le plan d'impdance dfini par :

Z = (Va - Vb) / (Ia - Ib)

Les rayons et les centres des arcs de cercle sont ceux des formule (1), (2), (3), (4) du 1

Z4(1 + )

Z4

B
RF

k5*Z4

Echelle 1 cm = 10
(k5 + ) * Z4

C'est la mme caractristique qu'au prcdent.

Si un dfaut rsistant identique RF apparat sur chaque phase, la ligne tant vide, l'quation de boucle est:

Va - Vb = Zd * Ia + RF * Ia + RF * Ib + Zd * Ib

D'o:

(Va - Vb) / (Ia - Ib) = Zd + RF

RF est la rsistance de dfaut maximale dtectable en alimentation unilatrale, ou rsistance de


boucle. Elle est gale la valeur lue dans le plan des impdances de phase.

RF

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

2 - 3 - Etude du dfaut monophas sur la phase a en alimentation monolatrale

Z4

CML3 B

H'
D RF / (1 + ko_ protection)


H CML2
A

K5 * Z4 / (1 + ko_protection)

Les rayons RM2 et RM3, et les centres CML2 et CML3, des arcs de cercle se dduisent de ceux des formule (1), (2),
(3), (4) du 1 en remplaant k5 par k5 * (1 + ko_protection)

En cas de dfaut rsistant sur ligne vide, l'quation de la boucle est:

Va = Zd * Ia + RF * Ia + ko_protection * Zd * Ia

D'o

Va / (Ia * (1 + ko_protection)) = Zd + RF / (1 + ko_protection)

La rsistance maximale RF dtectable au point D est gale la valeur lue dans le plan d'impdance, multiplie par
1 + ko_protection.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

3 - Paramtres de rglage de la protection

Seuls sont indiqus les paramtres susceptibles d'te modifi par les calculs de rglage.

3 - 1 - Affichage face avant

3 - 1 - 1 - Mise en route aval

Sa partie ractive est obtenue grce au paramtre N4, rglable de 1 99, par deux roues codeuses.

x4 : 500 / (n4 + 1)

Son argument est obtenu grce une roue codeuse 16 positions :

Position 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
86 83 79 76 72 69 66 63 60 58 55 53 51 49 47 45

Le coefficient de terre ko_protection est obtenu par le paramtre K, rglable de 0 15 par une roue codeuse:

ko_protection = 0,1 * K

Lorsque le seuil de courant rsiduel est rglable, il est obtenu par le paramtre I, rglable de 1 16 par une roue
codeuse:
Ir = 0,1 * I Nous choisissons gnralement I = 2

Mais ce n'est pas le type de relais retenu dans cette tude.

3 - 1 - 2 - Mise en route amont

Sa partie ractive x5 = k5 * x4 est obtenue grce au paramtre K5, rglable de 1 4 par une roue codeuse :

K5 1 2 3 4
k5 0,125 0,25 0,5 1

3 - 1 - 3 - Mesures de distance

Elles sont obtenues grce aux paramtres n, rglables de 0 99, et aux paramtres a, dont la valeur est donne
par une roue codeuse 4 positions, suivant le tableau de correspondance suivant :

position 1 a=1
position 2 a=5
position 3 a = 10
position 4 a = 50

A chaque zone correspond un couple n, a, qui dfinit sa ractance :

x1 = 20 * a1 / (n1 + 1)
x2 = 20 * a2 / (n2 + 1)
x3 = 20 * a3 / (n3 + 1)

3 - 1 -4 - Caractristique d'antipompage

La largeur d'antipompage x = * x4 est choisie grce 3 commutateurs 2 positions S; S2; S3

- s'ils sont tous ferms, = 0,1


- si S1 est ouvert, = 0,2
- si S2 est ouvert, = 0,4
- si S3 est ouvert, =1

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

3 - 1 - 5 -Temporisations

Chacune d'elles est obtenue grce au paramtre t, rglable de 0 99 par deux roues codeuses.

T1 = t1 * 5 ms
T2 = t2 * 10 ms
T3 = t3 * 100 ms
T4 = t4 * 100 ms

3 - 2 - Rglage sur les cartes

3 - 2 - 1 - Forme de la caractristique

L'angle capable de la lentille peut tre rgl :

a/b straps ferms


90 1 S9:1 et S12:1
100 0,84 S9:2 et S12:2
110 0,7 S9:3 et S12:3
120 0,58 S9:4 et S12:4
130 0,47 S9:5 et S12:5

a
b

3 - 2 - 2 - Systme de tlaction

Les systmes utilis sont:

- acclration de stade mise sur zone 2


- verrouillage

Les positions correspondantes des straps sont:

S1 S3 S4 S6 S8 S17
Acclration F O F F F O
Verrouillage O F O O O F

De plus , si le cavalier S20 est en position 2-3, l'absence de porteuse haute frquence provoque pendant 30 ms le
mme effet que la rception d'un signal de tlaction. Cette possibilit est utilise lorsque la tlaction n'est pas
double.

3 - 2 - 3 - Relais de seuil

- seuil de courant de phase : 0,15 A, non rglable,


- seuil de courant homopolaire: nous choisissons la position "relais pourcentage", non rglable. Le
strap S7 de la carte QAH est en position 1-3.
- compoundage du relais directionnel homopolaire par strap S3 de la carte QAH :

o o o

o o o

g = 0 : ligne double g = 1 : ZdL < 30 g = 10 : ZdL > 30

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

4 - Calcul des paramtres de la mise en route

4 - 1 - Etude du rgime de report de charge triphas sur ligne double

4 - 1 - 1 - Trac de la caractristique de transit

Compatibilit de la caractristique de transit et de la caractristique d'antipompage

La caractristique de transit
est dfinie par les 4 cercles Cercle C3
en pointill rouge (voir annexe 2, 224,
o sont aussi dfinis les points N1, N6

Cercle C2

N4 

Les caractristiques des boucles N2


phase - terre de la protection
sont celles qui sont vues au 22. B  N3

 N1
N6 A

chelle 1 cm = 20  N5

Le cercle C1 centr en A
et le cercle C2 centr en B
ont pour rayon 61 . Cercle C4

Le cercle C3 est centr au point d'abscisse 94,2 85


Le cercle C4 est centr au point d'abscisse - 69,2 85
C3 et C4 ont pour rayon 80,7 .

Nous devons vrifier que la caractristique d'antipompage se trouve l'intrieur de la zone de surcharge. Pour
cela nous la vrifions par rapport aux 6 points nvralgiques N1 ; N2 ; N3 ; N4 ; N5 ; N6, dfinis au 224 de
l'annexe 2.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

- Rappel des coordonnes des points nvralgiques

j*i
ANi = ANi * e avec i = 1 6, et :

C * It * ZL
= arc cos
2 * Vmin

Vmax - Vmin ZL * C * It
= arc cos [ - ]
2 * ZL * Vmin * C * It 2 * Vmin

Vmin
AN1 = AN2 = AN5= AN6=
C * It

Vmin Vmin
AN3 = AN4 = ZL + ( ) + 2 * ZL * cos *
C * It C * It

1= - 2= +

ZL * sin + (Vmin / (C * It)) * sin ( - )


3 = arctg
ZL * cos + (Vmin / (C * It)) * cos ( - )

ZL * sin + (Vmin / (C * It)) * sin ( + )


4 = arctg
ZL * cos + (Vmin / (C * It)) * cos ( + )

5=+ 6=

Les points N3, N4, N5, N6 peuvent ne pas exister. Ce cas est dtect par cos > 1

Dans ce cas et dans le cas o les arguments de ces points ne sont pas compris dans les fourchettes [ - 30 ; + 30 ]
et [ - 150 ; + 150], nous prenons les module calculs ci-dessus, et les arguments:

3 = + 30 4 = + 150
5 = - 30 6 = - 150

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

4 - 1 - 2 - Calcul des paramtres dfinissant le cercle de mise en route et le cercle d'antipompage

- prliminaire : compatibilit entre un point nvralgique et une lentille.

X4 * (1 + ) Z4 * (1 + )

CL3 N

M
3

Z4 * (k5 + ) X4 * (k5 + )

La compatibilit entre le point N et le cercle de centre CL3 et de rayon R3 s'crit :

0,9 * AN > 1,1 * AM


(1)
En rsolvant le triangle CL3AM nous trouvons :

ACL3 + AM - 2 * A CL3 * AM * cos (3 - ) = CL3M = R3 (2)

soit: AM = A CL3 * cos (3 - ) + R3 - A CL3 * sin (3 - )

Nous obtenons, en utilisant les formules (1), (2), (3), et (4) du 1, et en posant:

X'4 = X4 * (1 + )

k5 +
k'5 =
1+

0,9 2 * AN * sin * sin (3)


X'4 < *
1,1 (1+k'5) - 4 * k'5 sin * cos (3 - ) + (1+k'5) * cos (3 - ) + 4 * k'5 * sin * sin (3 - )

- Calcul de X4

Nous choisissons a priori une valeur de k5, par exemple 0,5, une valeur de , par exemple 0,2, et une valeur de
, par exemple 90 (caractristique circulaire). Nous en dduisons la valeur de X4 pour chacun des points
nvralgiques et nous prenons la valeur la plus faible. Nous choisissons ensuite le paramtre n4 le plus faible
satisfaisant :

X4 > 500 / (n4 + 1)

Nous vrifions ensuite si la valeur trouve est compatible avec la contrainte du 9 - 1 - condition a et si la
performance obtenue par l'antipompage au 6 est suffisante. Si tel n'est pas le cas nous modifions k5, , .

Dans l'application numrique, le programme Parapluie donne :

X4 = 74,5 haute tension, soit 37,25 basse tension (n4 = 13)

en conservant les mmes valeurs pour k5et , et avec = 0,7

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

4 - 2 - Etude du report de charge monophas sur ligne double

Comme le relais de slection des boucles phase - terre est un relais pourcentage insensible au courant
de report de charge sur cycle monophas, les boucles phase - terre ne sont pas sollicites par le report
monophas. Les boucles phase - phase sont moins sollicites, conditions gales, pour un report monophas que
pour un report triphas.

4 - 3 - Alimentation d'un client

Nous devons comparer la position du point S d'abscisse Z4 * (1 + ) ( voir 22) par rapport au cercle
dfinissant l'aire de transit.

Soit N1 le rayon du cercle limitant cette zone:

N1 = Vmin / It It tant le courant total parcourant les deux lignes alimentant le client.
1,1
La compatibilit du point S avec le cercle s'crit: [ * AS ] N1
0,9

0,9
soit : Z4 * (1 + ) * N1
1,1

4 - 4 - Liaison centrale poste

Les points nvralgiques sont dfinis au 226 de l'annexe 2. Seuls les points N1 et N2 sont utiliss.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

5 - Calcul des zones

5 - 1 - Protection des lignes un seul circuit

5 - 1 - 1 - Rglage de la premire zone X1

- lignes longues

Nous voulons que dans tous les cas X1 < XL. Compte tenu des erreurs de mesure sur X1 et XL, l'expression
devient :
1,15 * X1 < 0,95 * XL soit X1 < 0,83 * XL

Nous retenons X1 0,80 * XL

- lignes courtes

Si nous fonctionnons dans un systme verrouillage, nous voulons que dans tous les cas X1 > XL.

Compte tenu des erreurs de mesure, l'expression devient : 0,85 * X1 > 1,05 * XL

Mais il faut aussi que : X1 > 4,3 Ohm "haute tension"

Cette valeur est donne comme ordre de grandeur. En fait elle dpend du niveau de tension, du rapport entre
impdance de source et impdance de ligne, et du type de rducteur de courant. Le calcul complet est expos
dans le guide de rglage.

Nous retenons : X1 1,25 * XL > 4,3 Ohm


ou X1 4,3 Ohm > 1,25 * XL

5 - 1 - 2 - Rglage de la deuxime zone X2

Quel que soit le systme de tlaction utilis - acclration, verrouillage ou rien - nous prenons : X2 > XL

- ligne longue

Compte tenu des erreurs de mesure sur X2 et XL, nous trouvons 0,85 * X2 > 1,05 * XL

Nous retenons X2 1,20 * XL

- ligne courte

Compte tenu des erreurs de mesure sur X2 et XL, nous trouvons : 0,85 * X2 > 1,05 * XL

Nous retenons les mmes valeurs que pour le rglage de premire zone

X2 1,25 * XL > 4,3 Ohm


X2 4,3 Ohm > 1,25 * XL

5 - 2 - Protection des lignes deux circuits

Nous prenons pour toutes les lignes les mmes valeurs que pour le plan 400 kV, savoir :

X1 0,7 * XL pour les lignes longues,


X1 1,6 * XL pour les lignes courtes (valeur minimale 4,3 Ohm)
X2 1,6 * XL (valeur minimale 4,3 Ohm pour les lignes courtes)

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

6 - Calcul de l'antipompage

Dans la plupart des protections, la largeur de la bande d'antipompage est fixe. Dans la PXLP elle peut tre rgle.

Prenons un rseau simplifi, semblable celui utilis dans l'annexe 2 -1:

A B

~ Zsmini Zs1 ZL Zs2 Zsmini ~

E1 E2

La f.e.m. E2, de mme module que E1, tourne par rapport E1 une vitesse angulaire . Les impdances ont
toutes le mme argument.

Nous calculons l'impdance directe Zd vue du point A :

Vd Zsmini + Zs1 + ZL + Zs2 + Zsmini


= Zd = - Zmini - Zs1
Id j**t
1-e

Lorsque t varie, Zd dcrit une droite perpendiculaire l'image de la ligne.

Nous supposons par la suite que :

Zs1 + Zsmini = Zs2 + ZL + Zsmini


= 90
k5 = 1
= 90.

La caractristique de mise en route est alors un cercle centr sur l'origine, de rayon Z4, entour par le cercle
d'antipompage de rayon Z4 * (1 + ), et l'impdance Zd dcrit l'axe des R conformment l'quation

Zd = Zmini + Zs1 / tg ( * t / 2)

Elle coupe le cercle d'antipompage l'instant to, et le cercle de mise en route l'instant to + t. La vitesse
angulaire maximale susceptible d'tre verrouille par l'antipompage est alors donne par :

2 Zsmini + Zs1 Zsmini + Zs1


< * (arctg - arctg )
t Z4 Z4 * (1 + )

Application numrique:

t = 25 ms (valeur impose)

Zsmini + Zs1 = Z4

pour = 0,1 nous trouvons = 3,81 rad / seconde soit 0,60 Hz


pour = 0,2 nous trouvons = 7,25 rad / seconde soit 1,15 Hz
pour = 0,4 nous trouvons = 13,21 rad / seconde soit 2,10 Hz
pour = 1 nous trouvons = 25,74 rad / seconde soit 4,10 Hz

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

7 - Temporisations

Elles sont fonction de la position de la protection dans le rseau.

La temporisation de premier stade n'est utilise qu'en verrouillage. Elle est rgle 60 ms si le systme de
tlaction est une tlaction haute frquence, et 75 ms si c'est une tlaction basse frquence.

8 - Performances de la protection

8 - 1 - Rsistance maximale dtectable Rf en cas de dfaut monophas

- au poste considr (point H du 23)

Vectoriellement, la trajectoire du point courant M du cercle C3 est dcrite par:


___ _____ _____ _____ j*
AM = ACML3 + CML3M = ACML3 + RM3 * e

en faisant varier .

En remplaant les vecteurs par leurs valeurs complexes dfinies par les formules (1), (2), (3) du 1, et en posant
k'5 = k5 / ko_protection, nous obtenons :

___ Z4
AM = * [ 1 + 2 * k'5 * cos (2*) + k'5 * (cos 3 + j sin 3) + (1 + k'5) * (cos + j * sin ) ] (1)
2 * sin

Lorsque le point M se trouve en H, la partie imaginaire de AM est nulle. Soit 1 la valeur de correspondant
cette position. Elle est dfinie par:

sin 3
sin 1 = * 1 + 2 * k'5 * cos (2*) + k'5
1 + k'5

Nous trouvons alors, en remarquant que AH = RF / (1 + ko_protection)

X4 * (1 + ko_protection)
RF = * [ 1 + 2 * k'5 * cos (2*) + k'5 * cos 3 + (1 + k'5) * cos 1]
2 * sin * sin

- en limite de premire zone (point H' du 23)


___
Lorsque le point M se touve en H', la partie imaginaire du vecteur AM vaut X1.

Nous dfinissons alors un angle 2 amenant M en H'. Nous l'obtenons partir de la formule (1)

Z4
X1 = * [ 1 + 2 * k'5 * cos (2*) + k'5 * sin 3 + (1 + k'5) * sin 2 ]
2 * sin

2 * X1 * sin * sin
d'o 2 = Arc sin [ + sin 1] et
X4 * (1 + k'5)

X4 * (1 + ko_protection)
RF = * [ 1 + 2 * k'5 * cos (2*) + k'5 * cos 3 + (1 + k'5) * cos 1] X1 * cos
2 * sin * sin

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

8 - 2 - Porte maximale en cas de dfaut franc

- Dfaut biphas ou triphas : porte aval Z4


porte amont - k5 * Z4

- Dfaut monophas : porte aval Z4


porte amont - k5 * Z4 / (1 + ko_protection)

9 - Satisfactions des conditions nonces dans le guide de rglage

9 - 1 - Mise en route aval

condition a : la porte aval sur dfaut franc doit toujours tre suprieure au rglage de deuxime zone
X2, compte tenu des marges d'imprcision.

Nous vrifions l' ingalit X4 > 1,3 * X2

Si cette ingalit n'est pas vrifie, nous recommenons le calcul dcrit au 4 - 1 - 2 avec des valeurs diffrentes
pour ou pour k5.

condition b : la porte de mise en route sur dfaut franc, et si possible celle de l'antipompage, doivent
tre suffisamment faibles pour ne pas voir les dfauts au - del d'un transformateur situ l'autre extrmit de la
ligne

1,15 * X4 * (1 + ) < 0,9 * XL + 0,8 * Xdmini_transfo_aval

ou, a minima,

1,15 * X4 * < 0,9 * XL + 0,8 * Xdmini_transfo_aval

condition c : lorsque, dans la zone concerne, on trouve une protection lectromcanique de distance
sur une ligne issue du poste de l'extrmit oppose, on tente d'assurer son secours loign en se rglant la valeur
maximale autorise par les contraintes a et b

Cette condition n'a pas lieu d'tre en 400 kV.

condition d : pour viter tout verrouillage du dclenchement par l'antipompage, la mise en route aval
doit tre plus courte que la porte aval de l'antipompage.

Cette condition ne concerne que les protections sur lesquelles l'antipompage bloque le dclenchement sur mise en
route. La PXLP n'est pas concerne.

9 - 2 - Porte rsistive

Si les caractristiques de l'antipompage et de la mise en route sont indpendantes, cette dernire doit
tre telle que la bande intrieure d'antipompage reste l'extrieure de la caractristique de mise en route

La PXLP n'est pas concerne

9 - 3 - Mise en route amont

Condition a : pour viter tout verrouillage du dclenchement par l'antipompage, la mise en route amont
doit tre plus courte que la porte amont de l'antipompage

Par conception, la PXLP rpond cette contrainte.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

Condition b : la porte de mise en route sur dfaut franc, et si possible celle de l'antipompage, doivent
tre suffisamment faibles pour ne pas voir les dfaut au - del d'un transformateur situ dans le poste considr

1,15 * (k5 + ) * X4 < 0, 8 * Xdmini_transfo_amont

ou, a minima

1,15 * k5 * X4 < 0, 8 * Xdmini_transfo_amont

Condition c : en cas de caractristique en quadrilatre, le segment de droite de limitation amont de la


mise en route ne doit pas traverser la droite directionnelle

cette condition ne s'applique pas la PXLP.

condition d : si la protection fonctionne dans un systme verrouillage, la ractance amont de la


protection considre P1 doit tre suprieure la ractance maximale de premire zone de la protection P2
situe l'autre extrmit, diminue de la ractance de la ligne . Compte tenu des incertitudes de mesure, nous
prenons :
0,85 * k5 * X4 (P1) > 1,15 * X1 (P2) - 0,95 * XL

***************************************************************

ANNEXE 6 - 31

Rglage de la mise en route impdancemtrique de la DIFL

C'est une caractristique obtenue dans le plan des impdances directes, c'est dire en partant des grandeurs
d'entre suivantes:

3 * Vd = Va + a * Vb + a * Vc
3 * Id = Ia + a * Ib + a * Ic

Lorsque le rseau est quilibr, elle est identique la mise en route des boucles biphases. Son rglage, ralis
avec les mmes paramtres que celui de la PXLP, est obtenu de la mme manire, en supprimant l'antipompage.

Lors d'un report de charge triphas, le coefficient prendre en compte est le coeficient C. Lors d'un report de
charge monophas, le coeficient C constitue un majorant.

La mise en route impdancemtrique de la DIFL peut tre rgle comme la mise en route de la PXLP non
antipompe.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

PDS

C'est une protection lectronique 6 lments de mesure de distance

1 - Grandeurs d'entre utilises

- Mise en route

La protection comporte 3 lments de mise en route pour les boucles phase - phase, et trois lments pour les
boucles phase - terre.

Chacun d'eux est un paralllogramme form de deux bandes. Les bandes horizontales utilisent, pour l'laboration
des tensions compenses, les mmes grandeurs que celles utilises pour les mesures de distance, ainsi que les
bandes obliques des boucles phase - phase:
Va - Vb et Ia - Ib; ...
Va et Ia + ko * Ir; ...

Le courant pilote utilis pour les bandes horizontales est : Ia + Ir ...

Les bandes obliques des boucles phase-terre utilisent, pour l'laboration des tensions compenses, les grandeurs
d'entre suivantes:
Va et Ia + Ir; ...

Le courant pilote utilis pour ces boucles est: Ia + ko * Ir; ...

- Mesure de distance

Les droites limitant la deuxime zone sont traces avec les mmes grandeurs d'entre que les bandes horizontales
de mise en route.

La droite limitant la premire zone des boucles phase - terre utilise comme pilote Ir si son module est suffisant
(Ir > 0,2 * In). Sinon le pilote utilis est Ia + Ir.

- Antipompage

La zone de mise en route des 3 boucles phase - terre est entoure par une zone d'antipompage utilisant les mmes
droites horizontales, mais des droites obliques plus cartes (cart R en ohm "haute tension", r en ohm "basse
tension"). Les grandeurs d'entre utilises sont les mmes que celles de la mise en route.

- Slection de phase

Elle utilise, avec les boucles de mise en route, un systme qui permet de voir les dfauts biphass - terre comme
des dfauts biphass isols, et non comme deux dfauts phase - terre (systme des axes de dfaut). La prcision
de la mesure de distance se trouve amliore dans ce cas.

Ce systme ne comporte pas de rglages.


Le relais de courant rsiduel est un relais seuil fixe, non rglable.

- fonction directionnelle

La fonction directionnelle de chaque boucle phase - terre est obtenue par comparaison d'une tension directe
mmorise et d'une tension image labore partir d'un courant inverse.

La fonction directionnelle de chaque boucle phase - phase est obtenue par comparaison d'une tension directe
mmorise et d'une tension image labore partir du courant de la boucle.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

Application numrique:

- ligne 400 kV d'impdance directe ZL = 25 , de courant maximal de transit It = 2000 A, de coefficient


de terre ko = 2 / 3, et d'argument = 85 ,

- porte aval, en ractance: X3 = 37,5 ,

- porte amont, en ractance: X4 = 12,5 ,

- rsistance image Ri = 20

- kz = 2; qui correspond un transformateur de courant de rapport 2000 / 1

- la bande d'antipompage: R = 6 en basse tension; le courant nominal secondaire vaut toujours


In = 1 A, soit R = R * kz = 12 en haute tension pour un rapport de 2 entre impdance haute tension et
impdance basse tension.

2 - Trac des caractristiques en cas de dfaut

2 -1- Etude du dfaut biphas en alimentation monolatrale.

X3

est l'argument de la ligne


est l'argument de l'image de la ligne B
Ri / 2

RF / 2

X4

Echelle 1 cm = 10

En jaune: reprsentation de la ligne dans le plan d'impdance, d'argument

En orange: reprsentation dans le plan d'impdance de l'image de la ligne cre par la protection, d'argument

La largeur de bande est gale la moiti de l'image Ri , elle mme gale la valeur maximale de dfaut
dtectable RF, aux erreurs d'angle prs.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

2 - 2 - Etude du dfaut triphas quilibr et du rgime quilibr hors dfaut.

X3

* kz
B
Ri / 2

RF / 2

X4

Echelle 1 cm = 10

En bleu = antipompage , sur les 3 boucles phase - terre


En vert: mise en route, sur les 6 boucles

Les bandes horizontales sont bien traces dans le plan de rfrence. X3 et X4 sont les valeurs de rglage de
troisime zone et quatrime zone (limites de mise en route).

Ri est la rsistance de rglage. Ri / 2 est la rsistance par phase d'un dfaut quilibr.

Ri / 2

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

2 - 3 - Etude du dfaut monophas en alimentation monolatrale.

X3

2 * * kz / (1+ko)
B
Ri / (1 + ko)

RF / (1 + ko)

X4

Echelle 1 cm = 10

Un dfaut de rsistance RF + 2 * * kz est vu en limite de zone d'antipompage.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

3 - Paramtres de rglage de la protection

Seuls sont indiqus les paramtres susceptibles d'tre modifis par le calculs de rglage.

3 - 1 - Rglage des ractances

- potentiomtre "10 tour" X : rglable de manire continue de 0 10


- commutateur C : il peut prendre les positions 1 et 5
- potentiomtre K2 : rglable de manire continue de 1 5
- potentiomtre K3 : rglable de manire continue de 1 10
- potentiomtre K4 : rglable de manire continue de 0 30

La ractance de premire zone vaut : x1 ( "basse tension") = C*X


La ractance de deuxime zone vaut : x2 ( "basse tension") = K2 * C * X
La ractance de mise en route aval vaut : x3 ( "basse tension") = K3 * C * X
La ractance de mise en route amont vaut : x4 ( "basse tension") = K4

3 - 2 - Rglage des rsistances

Il est ralis par un potentiomtre affichage continu de 0 80 .


La valeur affiche est la rsistance de dfaut.

3 - 3 - Rglage de l'antipompage

Le choix entre les valeurs = 6 et = 12 peut tre fait grce 4 straps situs dans le rack analogique sur les
boucles "A"; "-A"; "-B"; C. (voir la notice du constructeur)

3 - 4 - Rglage de l'argument

Il est ralis grce un potentiomtre affichage continu, de 70 85 .

3 - 5 - Rglage du coefficient de terre ko

Il est ralis par un potentiomtre affichage continu, de 0,2 1,5.

nota : les potentiomtres affichage continu permettent d'afficher exactement les valeurs thoriques de rglage,
mais ncessitent un talonnage systmatique avec un rseau fictif.

3 - 6 - Rglage des temps de dclenchement

Chaque temporisateur est compos de 3 roues codeuses gradues de 0 9.

- TA (temps d'attente de verrouillage premier stade) = affichage * 1 ms


- TB (temps de deuxime stade rapide) = affichage * 1 ms
- TC (temps de deuxime stade naturel) = affichage * 1 ms
- TD (temps de troisime stade non directionnel) = affichage * 5 ms

3 - 7 - Seuils non rglables

seuil Io = seuil Ia = seuil Ib = seuil Ic = 0,2 A


seuil Vd = 2,9 V
seuil Vo = 20,3 V

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

4 - Calcul de la largeur de bande

4 - 1 - Etude du report de charge en cas de cycle de renclenchement triphas sur ligne double.

4 - 1 - 1 - Trac de la caractristique de transit

- Donnes "rseau"

La caractristique de transit
est dfinie par les 4 cercles Cercle C3
en pointill rouge (voir annexe 2, 224,
o sont aussi dfinis les points N1, N6)

Cercle C2

N4 

Les caractristiques des boucles N2


phase - terre de la protection *kz
sont celles qui sont vues au 22. B  N3
Ri / 2
 N1
N6 A
cercle C1

chelle 1 cm = 20  N5

Le cercle C1 centr en A
et le cercle C2 centr en B
ont pour rayon 61 . Cercle C4

Le cercle C3 est centr au point d'abscisse 94,2 85


Le cercle C4 est centr au point d'abscisse - - 69,2 85
C3 et C4 ont pour rayon 80,7 .

La caractristique d'antipompage doit se trouver l'intrieur de l'enveloppe de ces cercles. Elle peut tre plus
large que sur le schma.

- donnes "protection"

La demi-largeur des bandes de mise en route est : Ri / 2 = 10 (voir 22 )

La largeur des bandes d'antipompage est : R = * kz = 12

Nous devons vrifier que la caractristique d'antipompage se trouve l'intrieur de la zone de surcharge. Pour
cela nous la vrifions par rapport aux 6 points nvralgiques N1 ; N2 ; N3 ; N4 ; N5 ; N6, dfinis au 224 de
l'annexe 2.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

- coordonnes des points nvralgiques

j*i
ANi = ANi * e avec i = 1 6, et :

C * It * ZL
= arc cos
2 * Vmin

Vmax - Vmin ZL * C * It
= arc cos [ - ]
2 * ZL * Vmin * C * It 2 * Vmin

Vmin
AN1 = AN2 = AN5= AN6=
C * It

Vmin Vmin
AN3 = AN4 = ZL + ( ) + 2 * ZL * cos *
C * It C * It

1= - 2= +

ZL * sin + (Vmin / (C * It)) * sin ( - )


3 = arctg
ZL * cos + (Vmin / (C * It)) * cos ( - )

ZL * sin + (Vmin / (C * It)) * sin ( + )


4 = arctg
ZL * cos + (Vmin / (C * It)) * cos ( + )

5=+ 6=

Les points N3, N4, N5, N6 peuvent ne pas exister. Ce cas et dtect par cos > 1

Dans ce cas et dans le cas o les arguments de ces points ne sont pas compris dans les fourchettes [ - 30 ; + 30 ]
et [ - 150 ; + 150], nous prenons les module calculs ci-dessus, et les arguments:

3 = + 30 4 = + 150
5 = - 30 6 = - 150

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

4 - 1 - 2 - Calcul de la largeur de bande en fonction du transit

- prliminaire : compatibilit entre un point nvralgique et une bande oblique.

N
D' D


K
H' A H

Calculons la longueur du segment AH en fonction de celle du segment AM. Ils sont lis par:

AK = AM * cos
MK = AM * sin
HK = MK * cotg

d'o: AH = AK - HK = AK - MK * cotg = AM * cos - AM * sin * cotg

que l'on peut crire AH = AM * sin ( - ) / sin

Pour respecter les marges de scurit prconises par le guide de rglage, il faut que :

sin ( )
1,1 * AM < 0,9 * AN, d'o 1,1 * AH < 0,9 * * AN (1)
sin

- insensibilit vis vis des reports de charge triphass

Comme est obtenu grce un potentiomtre affichage continu, nous posons: = .

Nous comparons la position des points nvralgiques N1, N3, N5 la droite D, puis celle de N2, N4, N6 la
droite D'. Nous obtenons des inquations du type

0,9 sin ( - i) 0,9 sin (i - )


AH < * ANi * (i = 1, 3, 5) H'A < * ANi * (i = 2, 4, 6)
1,1 sin 1,1 sin

Nous choisissons la plus faible des 6 valeurs obtenues pour AH et H'A. Nous en tirons, d'aprs le 22, la
rsistance Ri :

AHmin = Ri / 2 + * kz ou Ri = 2 * (AHmin - * kz)

La largeur de l'oeillre d'antipompage est choisie gale 6 si kz 2, 12 si kz < 2

Le programme Parapluie donne: Ri = 74 haute tension , soit 37 basse tension

ce qui correspond une demi - largeur de bande d'antipompage

Ri / 2 + * kz = 49 haute tension soit 24,5 basse tension .

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

4 - 2 - Etude du report de charge en cas de cycle de renclenchement phase a sur ligne double.

La boucle a - terre de la ligne saine est sollicite, car le relais de courant rsiduel a un seuil fixe qui est
gnralement dpass.

D'aprs la formule (1) du 12 de l'annexe 2, le courant maximal de la phase la plus sollicite vaut:

Ia = C * It,

et le courant rsiduel maximal vaut:

2
Ir = (C - 1) * (3 - ) (1)
ko - kom + 1

D'o nous tirons: Ia + ko * Ir = C' * It (2)

2
en posant: C' = C + ko * (C - 1) * (3 - ) (3)
ko - kom + 1

Les cercles C'1 et C'2 donnant les limites de transit ont alors pour rayon, dans le plan des impdances de
rfrence des boucles terre:

r' = Vmin / (Ia + ko * Ir) = Zt / C'

La comparaison utilise dans la boucle slectionne est dfinie par:

Va Ri
+ R
Ia + Ir 2

ce qui donne, dans le plan d'impdance considr:

Va Va Ia + Ir Ri (ko - kom +1)*(4*C-3) - 2*(C-1)


= * ( + * kz) *
Ia + ko * Ir Ia + Ir Ia + ko * Ir 2 (ko - kom +1)*(C+3*ko*C-3*ko) - 2*ko*(C-1)

Va Ri (ko - kom +1)*(4*C-3) - 2*(C-1)


Nous posons: ( + * kz) * avec =
Ia + ko * Ir 2 (ko - kom +1)*(C+3*ko*C-3*ko) - 2*ko*(C-1)

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

D'o le diagramme :

La caractristique de transit
est dfinie par les 4 cercles Cercle C3
en pointill rouge (voir annexe 2, 23,
o sont aussi dfinis les points N'1, N'6

Cercle C'2

N4' 

N'2
*kz*  N'3
B
Ri*/2  N'1

N'6 A
cercle C'1

chelle 1 cm = 20  N'5

Cercle C4

Par rapport au report de charge triphas, la caractristique de mise en route est largie, et les cercles 1 et 2 sont
plus petits (leur rayon est divis par C' / C) . Nous devons vrifier que la caractristique d'antipompage se trouve
l'intrieur de la zone de surcharge. Pour cela , nous calculons d'abord les affixes des points nvralgiques N', en
remplaant C par C'

La largeur de la mise en route devient : Ri * / 2


La largeur des bandes d'antipompage devient : * kz *

Nous cherchons ensuite la compatibilit de AH et AH' avec les points N' et nous en dduisons AHmini. D'o:

AHmini
Ri = 2 * ( - * kz )

Le programme Parapluie donne: Ri = 36 haute tension , soit 18 basse tension

ce qui correspond une demi - largeur de bande d'antipompage

*(Ri /2 + *kz) = 34 haute tension , soit 17 basse tension , avec = 1,14, = 6 et kz = 2)

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

4 - 3 - Alimentation d'un client.

Nous devons comparer la position de chaque sommet (en fait le point S) du parallellogramme d'antipompage
(voir 22) par rapport au cercle dfinissant l'aire de transit.

X3 S

A RF/2+

X4

Soit N1 le rayon du cercle limitant cette zone:

N1 = Vmin / It It tant le courant total parcourant les deux lignes alimentant le client.
1,1
La compatibilit du point S avec le cercle s'crit: [ * AS ] N1
0,9

soit: Rf / 2 + kz (0,9 / 1,1) * N1 - X3 - X3 * cotg

4 - 4 - Liaison centrale poste

Les points nvralgiques sont dfinis au 226 de l'annexe 2. Seuls les points N1 et N2 sont utiliss.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

5 - Calcul des zones

5 - 1 Protection des lignes un seul circuit

5 - 1 - 1 - Rglage de la premire zone X1

- lignes longues

Nous voulons que dans tous les cas X1 < XL. Compte tenu des erreurs de mesure sur X1 et XL, l'expression
devient :
1,15 * X1 < 0,95 * XL soit X1 < 0,83 * XL

Nous retenons X1 0,80 * XL

- lignes courtes

Si nous fonctionnons dans un systme verrouillage, nous voulons que dans tous les cas X1 > XL.

Compte tenu des erreurs de mesure, l'expression devient : 0,85 * X1 > 1,05 * XL

Mais il faut aussi que : X1 > 4,3 Ohm "haute tension"

Cette valeur est donne comme ordre de grandeur. En fait elle dpend du niveau de tension, du rapport entre
impdance de source et impdance de ligne, et du type de rducteur de courant. Le calcul complet est expos
dans le guide de rglage.

Nous retenons : X1 1,25 * XL > 4,3 Ohm


ou X1 4,3 Ohm > 1,25 * XL

5 - 1 - 2 - Rglage de la deuxime zone X2

Quel que soit le systme de tlaction utilis - acclration, verrouillage ou rien - nous prenons : X2 > XL

- ligne longue

Compte tenu des erreurs de mesure sur X2 et XL, nous trouvons 0,85 * X2 > 1,05 * XL

Nous retenons X2 1,20 * XL

- ligne courte

Compte tenu des erreurs de mesure sur X2 et XL, nous trouvons : 0,85 * X2 > 1,05 * XL

Nous retenons les mmes valeurs que pour le rglage de premire zone

X2 1,25 * XL > 4,3 Ohm


X2 4,3 Ohm > 1,25 * XL

5 - 2 Protection des lignes deux circuits

Nous prenons pour toutes les lignes les mmes valeurs que pour le plan 400 kV, savoir :

X1 = 0,7 * XL pour les lignes longues,


X1 = 1,6 * XL pour les lignes courtes (valeur minimale 4,3 Ohm)
X2 = 1,6 * XL (valeur minimale 4,3 Ohm pour les lignes courtes)

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

6 - Temporisations

Elles sont fonction de la position de la protection dans le rseau.

La temporisation de premier stade n'est utilise qu'en verrouillage. Elle est rgle 60 ms si le systme de
tlaction est une tlaction haute frquence, et 75 ms si c'est une tlaction basse frquence.

7 - Performances de la protection

7 - 1 - Rsistance maximale dtectable Rf en cas de dfaut monophas

Comme nous supposons que l'angle de l'image de la ligne est identique l'angle rel de la ligne,
Rf = Rimage en tout point de la ligne.

7 - 2 - Porte maximale en cas de dfaut franc

Dans tous les cas de dfaut :

AK = X3 / sin (voir 21)


AL = X4 / sin

8 - Satisfactions des conditions nonces dans le guide de rglage

8 - 1 - Mise en route aval

condition a : la porte aval sur dfaut franc doit toujours tre suprieure au rglage de deuxime zone
X2, compte tenu des marges d'imprcision

Nous vrifions l' ingalit

X3 > 1,3 * X2

condition b : la porte de mise en route sur dfaut franc, et si possible celle de l'antipompage, doivent
tre suffisamment faibles pour ne pas voir les dfauts au - del d'un transformateur situ l'autre extrmit de la
ligne. Comme il n'y a pas d'oeillres horizontales d'antipompage, nous trouvons uniquement:

1,15 * X3 < 0,9 * XL + 0,8 * Xdmini_transfo_aval

condition c : lorsque, dans la zone concerne, on trouve une protection lectromcanique de distance
sur une ligne issue du poste de l'extrmit oppose, on tente d'assurer son secours loign en se rglant la valeur
maximale autorise par les contraintes a et b

La PDS n'est pas concerne

condition d : pour viter tout verrouillage du dclenchement par l'antipompage, la mise en route aval
doit tre plus courte que la porte aval de l'antipompage.

Cette condition ne concerne que les protections sur lesquelles l'antipompage bloque le dclenchement sur mise en
route. La PDS n'est pas concerne.

8 - 2 - Porte rsistive

Si les caractristiques de l'antipompage et de la mise en route sont indpendantes, cette dernire doit
tre telle que la bande intrieure d'antipompage reste l'extrieure de la caractristique de mise en route

La PDS n'est pas concerne

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

8 - 3 - Mise en route amont

Condition a : pour viter tout verrouillage du dclenchement par l'antipompage, la mise en route amont
doit tre plus courte que la porte amont de l'antipompage

Par conception, la PDS rpond cette contrainte.

Condition b : la porte de mise en route sur dfaut franc, et si possible celle de l'antipompage, doivent
tre suffisamment faibles pour ne pas voir les dfaut au - del d'un transformateur situ dans le poste considr

Comme il n'y a pa d'oeillre d'antipompage horizontale, nous avons une seule condition :

1,15 * X4 < 0,8 * Xdmini_transfo_amont

Condition c : en cas de caractristique en quadrilatre, le segment de droite de limitation amont de la


mise en route ne doit pas traverser la droite directionnelle

cette condition ne s'applique que pour les dfauts polyphass, la fonction "direction" sur dfaut monophas tant
ralise par un critre inverse, par nature insensible la rsistance du dfaut.

Pour les dfauts phase - phase, la droite d'inversion est perpendiculaire l'image de la ligne. La condition
devient:

X4 > Ri * sin (2 * ) / 4

Par scurit nous prenons X4 > Ri / 4

Ri / 2

X4mini

droite d'inversion

condition d : si la protection fonctionne dans un systme verrouillage, la ractance amont de la


protection considre P1 doit tre suprieure la ractance maximale de premire zone de la protection P2
situe l'autre extrmit, diminue de la ractance de la ligne . Compte tenu des incertitudes de mesure, nous
prenons :

0,85 * X4 (P1) > 1,15 * X1 (P2) - 0,95 * XL

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

RAZOA

1- Grandeurs d'entre utilises

- Mise en route

La protection possde 3 boucles de mise en route, qui peuvent avoir 2 formes diffrentes:

. mise en route circulaire centre ou dcale.


. mise en route dite en lentille modifie ou "cornet de glace".

Dans les deux cas, les boucles de mise en route sont alimentes de la manire suivante:

. en l'absence de courant rsiduel (dfauts biphass isols ou marche quilibre): (Va - Vc) / Ia ;

. sur prsence de courant rsiduel (dfauts phase-terre): Va / Ia ;

Les impdances mesures sont des impdances de boucle, mais les tensions composes tournent en sens inverse
de celles que nous trouvons dans les protections telles que la RXAP ou la PXLC.

- Antipompage

La protection possde un relais d'antipompage compos de deux caractristiques indpendantes de la mise en


route. Il reste en service sur dfaut terre. Il est aliment par Va et Ia. Il verrouille les ordres mis par les relais de
mise en route, via le slecteur de phase, et destins rendre oprants les relais de mesure de distance.

- Slection de phase

Elle est faite partir des trois boucles de mise en route et du relais de courant rsiduel. Dans le systme choisi
par EDF, le dfaut biphas - terre est mesur comme un dfaut entre phases.

Le relais de courant rsiduel est un relais seuil fixe.

- Mesures de distance

Pour chaque zone une seule boucle, commute par le slecteur de phase, utilise la partie imaginaire des
impdances de phase pour la mesure de distance et sa partie relle pour une mesure de rsistance propre la
zone. Elle dtermine de plus la direction du dfaut. Les grandeurs d'entre utilises sont:

(Va - Vb) / (Ia - Ib) ; (Vb - Vc) / (Ib - Ic) ; (Vc - Va) / (Ic - Ia) lorsqu'il n'y a pas de courant de terre,

Va / (Ia + k0 * Ir) ; Vb / (Ib + ko * Ir) ; Vc / (Ic + ko * Ir) en prsence d'un courant de terre.

Le courant pilote est donc gal au courant image.

Exemple numrique:

ligne 225 kV d'impdance directe 25 ohm, d'intensit maximale avant report de charge 1000 A ( 2-1 annexe 2),
de coefficient de terre ko = 2/3, de coefficient d'inductance mutuelle homopolaire km = 0,4, et d'argument =
76 . Le rapport kz vaut 1,1; qui correspond un transformateur de courant de rapport 2000 / 1

Le coefficient de report de charge triphas entre deux lignes identiques est alors de 1,75

. Nous choisissons a priori les rglages suivants:

rglage de Zf = 37,5 Ohm,


rglage de Zr = 12,5 Ohm.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

2 - Trac des caractristiques en cas de dfaut

2 - 1 - Mise en route circulaire centre ou dcale.

Elle est dfinie dans le plan d'impdance des boucles de mise en route par les paramtres Zf, Zr, et . Le
paramtre est gnralement pris gal 60 , mais peut aussi tre pris gal 75 . A EDF, seule l'option 60 est
utilise.

2 * Zf

Echelle 1 cm = 10
2 * Zr

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

2-1-1- Dfaut biphas isol en alimentation monolatrale

Les grandeurs d'entre sont: (Vb - Va) / Ib; ...

Le diagramme est trac dans le plan des impdances dtermines par (Vb - Va / (Ib - Ia); ..

K
Zfbi = Zf

RF / 2
c

A = 60

chelle 1 cm = 10
L

Zf - Zr j*60
L'affixe du centre c est: Ac = *e , soit, dans l'exemple numrique, Ac = 12,5
2
Zf + Zr
et son rayon est : r= , soit, dans l'exemple numrique, 25
2

2-1-2- Dfaut triphas ou fonctionnement quilibr hors dfaut

Les grandeurs d'entre sont (Vb - Va) / Ib; ...

Le diagramme est trac dans le plan des impdances dtermines par (Vb - Va) / (Ib - Ia); ...

Zf tri = 2 * Zf / 3
K

B
RF

chelle 1 cm = 10

L Zrtri = 2 * Zr / 3

L'affixe du centre du cercle tourne de + 30 par rapport la figure prcdente, c'est dire en sens inverse de celui
de la RXAP et de la PXLC. Pour = 60 , il se trouve alors sur l'axe des ractances. Nous obtenons alors:

Affixe de c = j * (Zf - Zr) / 3 soit j * 14,4

rayon r = (Zf + Zr) / 3 soit 28,8

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

2-1-3 - Dfaut monophas en alimentation monolatrale

Les grandeurs d'entre sont Va / Ia; ...


Le diagramme est trac dans le plan d'impdance dtermin par:

Va / (Ia + ko_protection * Ir) = Va / [(1 + ko_protection) * Ia]; ...

ko_protection est le coefficient de terre affich sur la protection

Zftri = 2 * Zf / (1 + ko_protection)
K

H'
B
RF / (1+ko_protection)

A H

chelle 1 cm = 10

L
Zrtri = 2 * Zr / (1 + ko_protection)

Zrmono = 2 * Zr / (1 + ko_protection ) soit Zr mono = 15

Zf - Zr j*
Le centre c du cercle a pour affixe: * e , soit 15 60
1 + ko_protection

Zf + Zr
Son rayon est: , soit 30
1 + ko_protection

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

2 - 2 - Mise en route en lentille modifie, ou" cornet de glace"

Les paramtres dfinissant cette mise en route ont les valeurs suivantes, dans les plans d'impdance de boucle:

2 * Zf

2 * Zf cercle 1

c3 c1

cercle 2 cercle 3

60

A H

c2

2 * Zr

j*
Affixe A1 du centre c1 du cercle1 (en rouge): (4 *Zf / 3) * e = A1

Rayon R1 du cercle 1: 2* Zf / 3 = R1

Affixe A2 du centre c2 du cercle 2 :


(Zf-Zr)*sin-(Zf+Zr)*cos
j * arctg
2*(Zf2 + Zr2 ) * e (Zf+Zr)*sin + (Zf-Zr)*cos = A2

soit, pour = 60
Zf - Zr*(2+ 3 )
j * arctg
2 * (Zf + Zr ) * e Zf * (2+ 3 ) + Zr = A2

Rayon R2 du cercle 2: (Zf + Zr) * 2 = R2

Affixe A3 du centre c3 du cercle 3:


(Zf-Zr)*sin+(Zf+Zr)*cos
j * arctg -
2 * (Zf + Zr ) * e (Zf+Zr)*sin - (Zf-Zr)*cos = A3

soit, pour = 60
Zf*(2+ 3 ) - Zr
j * arctg -
2 * (Zf + Zr ) * e Zf + Zr*(2+ 3 ) = A3

Rayon du cercle C3: (Zf+Zr) * 2 = R3

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

2-2-1- Dfaut biphas isol en alimentation monolatrale

Les grandeurs d'entre sont: (Vb - Va) / Ib; ...

Le diagramme est trac dans le plan des impdances dtermines par (Vb - Va) / (Ib - Ia);

K
Zf

c1
C3
B
RF / 2

Zr
L

Les valeurs des affixes des centres des cercles, et de leurs rayons, sont diviss par 2 par rapport celles du plan
des impdances de boucles.

2-2-2- Dfaut triphas ou fonctionnement quilibr hors dfaut

Les grandeurs d'entre sont (Vb - Va) / Ib; ...

Le diagramme est trac dans le plan des impdances dtermines par (Vb - Va) / (Ib - Ia); ...

K Zf tri = 2 * Zf / 3

B
RF

Echelle 1 cm = 10
A

L
Zr tri = 2 * Zr / 3

Les modules des affixes des centres des cercles, et les valeurs de leurs rayons, sont diviss par 3 par rapport
celles du plan des impdances de boucle.

Les affixes des centres des cercles tournent de + 30 par rapport ceux de ce mme plan.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

2-2-3 - Dfaut monophas en alimentation monolatrale

Les grandeurs d'entre sont Va / Ia; ...


Le diagramme est trac dans le plan d'impdance dtermin par:

Va / (Ia + ko_protection * Ir) = Va / (1 + ko_protection) * Ia; ...


K

cercle 1 Zf mono = 2 * Zf / (1 + ko_protection)

c1
c2 H'

B RF / (1 + ko_protection)

cercle 2 cercle 3
A H

L
Zr mono = 2 * zr / (1 + ko_protection)

B est l'extrmit de la ligne, de module 25 dans l'exemple choisi

Les modules des affixes des centres des cercles, et leurs rayons, sont diviss par 1 + ko_protection par
rapport ceux du plan d'impdance de boucle.

2-3- Antipompage

Les grandeurs d'entre sont Va / Ia

- Diagramme de la caractristique d'antipompage en cas de fonctionnement quilibr. Il peut tre trac


indiffremment dans le plan d'impdance Va / Ia; Va / (Ia + ko_protection * Ir ), ou (Vb-Va) / (Ib-Ia).

2,5 * j * Z2

2 * j * Z2

1,25 * Z2 80

Z2

Echelle 1 cm = 20

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

- En cas de dfaut monophas avec alimentation monolatrale, le diagramme se contracte. Il subit une
homothtie de rapport 1 / (1 + ko )

- En cas de dfaut biphas isol avec alimentation monolatrale, le trac de la caractristique dpend de
l'impdance amont du rseau. En effet:

Va I = Ia
E Zds

Vc
a*E Zds
I = - Ic

Vb
a*E Zds

Point de mesure

Va
Soit Zap l'impdance mesure par le relais d'antipompage: Zap =
Ia

Va - Vc
Soit Z l'impdance mesure par le relais de distance: Z =
Ia - Ic

Nous cherchons la relation qui relie Zap et Z dans le cas de rseau ci-dessus.

Va = E - Zds * I

Vc = a * E + Zds * I

Va - Vc
Comme: Z =
2*I

Va - Vc
Nous obtenons: Va = E - Zds *
2*Z

Va - Vc
Vc = a * E + Zds *
2*Z

2 * Z + Zds * (1 + a)
D'o, en liminant Vc: Va = E *
2 * Zds + 2 * Zd

Or, dans la boucle forme par les phases a et c, nous avons: E (1 - a ) = 2 * (Zds + Z) * I

Va 2 * Z - a * Zds
Nous obtenons alors: =
I 1-a

d'o: Z = (1 / 2) * [Zap * (1 - a) + a * Zds]

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

La caractristique d'antipompage dans le plan de rfrence est obtenue en faisant subir la caractristique trae
prcdemment la transformation dfinie par:

- j * 30 -j * 120
Z = (Zap * 3 / 2) * e + (Zds / 2) * e , c'est dire:

- une homothtie de 3 / 2

- une rotation de - 30
- j * 120
- une translation de (Zds / 2) * e

Cette transformation dpend de l'impdance de source du rseau.

Caractristique en rgime quilibr

Caractristique sur dfaut biphas

Zds

Echelle 1 cm = 20

2 - 4 - Mesure de distance
X3

X2

X1

Echelle 1 cm = 10

R1 R2 R3

Mesure de premire, deuxime et troisime zone, avec X1 = R1,

Ce schma reste exact dans tous les cas de dfaut. Mais R1 est la rsistance par phase. La rsistance maximale
dtectable de dfaut est:

RF = 2 * R1 pour les dfauts biphass,

RF = (1 + ko_protection ) * R1 pour les dfauts monophass.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

3 - Paramtres de rglage de la protection

Il existe 2 calibres : In_secondaire = 1 A et In_secondaire = 5 A

nota: seuls les straps susceptibles de changer de position d'un schma EDF l'autre sont indiqus.

3 - 1 - Mise en route maximum d'intensit

Elle n'est pas utilise EDF. Le commutateur S4:1 du module RGIC 30 est en position "ouvert"

3 - 2 - Mise en route minimumm d'impdance "externe"

Elle est ralise grce au module RXZK ajout l'option de base de la protection. Ce module permet de choisir
entre la caractritique circulaire et la caractristique en lentille modifie.

Le choix ente les deux caractristiques, ainsi que le choix entre un angle de 60 et un angle de 75, sont faits en
usine par le constructeur.

Le courant de phase minimal dans la protection est toujours fix 0,2 * In (choix EDF). Le commutateur S3:3 du
module RGZB 030 doit alors tre plac sur ON.

Nous disposons des organes de rglage suivants, sur chaque phase :

A = 5; 10; 20; 40; 80


B = 4,5 10,5 , rglable de manire continue,
D = 0,2 1, rglable de manire continue,

avec lequels nous obtenons :

zf = 5 * A / (B * In_secondaire)
zr = D * zf

Les paramtres zf et zr utiliss dans cette note sont ceux qui, dans la notice du constructeur, correspondent aux
impdances de phase des dfauts biphass.

3 - 3 - Relais de commutation des boucles de mise en route par courant homopolaire

Nous disposons d'une roue codeuse, sur le relais RGIC 030, dont la valeur affiche Jo varie de 1 8. Le seuil de
courant est donn par:

Ir_secondaire = 0,2 * Jo (calibre 1 A)


Ir_secondaire = Jo (calibre 5 A)

Le commutateur S4:2 du module RGIC 030 est plac sur ON.

3 - 4 - Antipompage

Nous disposons des paramtres suivants :

m = 1; 2; 4; d = 1; 2 rglables par straps

q = q1 + q2 avec q1 = 22; 25; 28 rglable par commutateur


q2 = 0; 1; 2; rglable par commutateur

avec lesquels nous obtenons

z2 = 8 * m * d * q / 22 (calibre 1 A)
z2 = 1,6 * m * d * q / 22 (calibre 5 A)

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

3 - 5 - Mesure de distance et rsistances associes

Pour les mesures de distance vers l'aval nous disposons des paramtres

a; b; p1; p2; p3 rglables de 5 99

avec lesquels nous obtenons:

la ractance de premire zone x1 = (3,2 / In_secondaire) * a / p1


la rsistance de premire zone r1 = (3,2 / In_secondaire) * b / p1
la ractance de seconde zone x2 = (3,2 / In_secondaire) * a / p2
la rsistance de seconde zone r2 = (3,2 / In_secondaire) * b / p2
la ractance de troisime zone x3 = (3,2 / In_secondaire) * a / p3
la rsistance de troisime zone r3 = (3,2 / In_secondaire) * b / p3

Pour les mesures de distance vers l'amont, (schma verrouillage), nous ajoutons le module RGZA 30. Ce
module est asservi en distance au module RGA 030, grce au commutateur X7 situ sur ce dernier :

si X7 = 1, le rglage du module est celui de la zone 1;


si X7 = 2, le rglage du module est celui de la zone 2;
si X7 = 3, le rglage du module est celui de la zone 3.

Le dclenchement en quatrime stade sur mise en route est obtenu en plaant le commutateur S1:1 du module
RGSB 030 en position ferme.

Le coefficient de terre est rgl grce un commutateur 15 positions Y notes de 1 15, sur le module
RGGB 030.
ko_protection = 0,1 * Y

Sur ce mme module, le programme de slection de phase est le programme 5 (mise en route impdancemtrique,
dfaut biphas - terre mesur comme un dfaut entre phases).

3 - 6 - Choix du sytme de tlaction

Il est obtenu en utilisant les commutateurs suivants :

acclration verrouillage

X1:1 du module RGKC 070 1 2


X1:2 du module RGKC 070 OFF ON

S5:1 du module RGAA 030 ON OFF


S1:3 du module RGAA 030 OFF ON

La temporisation de premier stade du module RGZA 030, lorsqu'il est utilis en verrouillage (seule utilisation
EDF) est ralis comme suit:

40 ms 50 ms 60 ms 80 ms

S2:6 ON OFF OFF OFF


S2:7 OFF ON OFF OFF
S2:8 OFF OFF ON OFF

La temporisation de dclenchement du relais RGZA 30, dans le mme cas, est gale :

T2 si le commutateur X1 de ce module est en position 1


T3 si le commutateur X1 de ce module est en position 2

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

3 - 7 - Temporisateurs

Nous disposons de 3 commutateurs 16 positions N2; N3; N4, numrotes de 0 15. Les temporisations valent:

T2 (temporisation de deuxime stade) = N2 * 50 ms


T3 (temporisation de troisime stade) = N3 * 200 ms
T4 (temporisation de quatrime stade) = N4 * 400 ms

3 - 8 - Choix du systme de dclenchement

La banalisation triphase du dclenchement sur les zones 3 et 4 conduit, outre une lgre modification du schma
standard de la RAZOA (polarit P2 sur la borne 15, pontage des bornes 8 et 59), placer les commutateurs du
module RGKD sur les positions suivantes :

S1:1 OFF
S1:2 OFF
S1:3 ON
S1:4 ON

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

4 - Calcul des paramtres de la mise en route

Dans tous les cas de fonctionnement hors dfaut, y compris en cas de cycle de renclenchement sur ligne double,
le point de fonctionnement ne doit se trouver ni dans la zone de mise en route, ni dan la zone d'antipompage.

La zone d'antipompage doit se trouver soit l'extrieur de la zone de mise en route, soit l'extrieur des zones de
mesure de ditance. Toutefois, mme dans ce deuxime cas, aucun point de la mise en route ne doit se trouver
l'extrieur de la zone d'antipompage.

Nous tudierons successivement la caractristique circulaire et la caractristique elliptique.

4 - 1 - Caractristique circulaire

4 - 1 - 1 - Etude du report de charge en cas de cycle de renclenchement triphas sur ligne double.

4 - 1 - 1 - 1 - Trac de la caractristique de transit

Nous calculons le coefficient de report de charge C d'aprs la formule (4) du 114 de l'annexe 2. Dans l'exemple
choisi nous trouvons C = 1,76.

cercle C3
N4 mise en route

mesure de
3me zone

N2
N3

Cercle C1 Cercle C2

N6
N1

Echelle 1 cm = 20
N5 = 60

Cercle C4

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

Le cercle 1 est la limite de la zone de surcharge, vue de l'extrmit A de la ligne.


Son rayon est ZT / C = 115 / 1,76 = 66 .

Le cercle 2 est la limite de la zone de surcharge, vue de l'extrmit B de la ligne. Il a le mme rayon.
Les cercles C3 et C4 ont un rayon de 64 .
Leurs centres ont respectivement pour affixe 78 76 et - 53 76

Nous dterminons Z2 pour que la compatibilit entre la caractristique d'antipompage et l'enveloppe des 4 cercles
soit assure. Ensuite, deux situations peuvent se prsenter:

- la caractristique de troisime zone (voir 24), reste l'intrieur de la caractristique interne


d'antipompage. La caractristique de mise en route, circulaire (voir 212), ou lenticulaire (voir 222), doit alors
rester l'intrieur de la caractristique externe d'antipompage. C'est le cas sur la figure ci-dessus.

- la caractristique de troisime zone dborde sur la caractristique interne d'antipompage. La mise en


route doit rester l'intrieur de cette caractritique interne.

- Rappel des coordonnes des points nvralgiques (points d'intersection situs sur l'enveloppe des 4
cercles)

j*i
ANi = ANi * e avec i = 1 6, et :

C * It * ZL
= arc cos
2 * Vmin

Vmax - Vmin ZL * C * It
= arc cos [ - ]
2 * ZL * Vmin * C * It 2 * Vmin

Vmin
AN1 = AN2 = AN5= AN6=
C * It

Vmin Vmin
AN3 = AN4 = ZL + ( ) + 2 * ZL * cos *
C * It C * It

1= - 2= +

ZL * sin + (Vmin / (C * It)) * sin ( - )


3 = arctg
ZL * cos + (Vmin / (C * It)) * cos ( - )

ZL * sin + (Vmin / (C * It)) * sin ( + )


4 = arctg
ZL * cos + (Vmin / (C * It)) * cos ( + )

5=+ 6=

Les points N3, N4, N5, N6 peuvent ne pas exister. Ce cas et dtect par cos > 1

Dans ce cas et dans le cas o les arguments de ces points ne sont pas compris dans les fourchettes [ - 30 ; + 30 ]
et [ - 150 ; + 150], nous prenons les module calculs ci-dessus, et les arguments:

3 = + 30 4 = + 150
5 = - 30 6 = - 150

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

4 - 1 - 1 - 2 - Calcul de la largeur de bande d'antipompage en fonction du transit

- prliminaire : compatibilit entre un point nvralgique et une bande oblique.

N
D' D


K
H' A H

Calculons la longueur du segment AH en fonction de celle du segment AM. Ils sont lis par:

AK = AM * cos
MK = AM * sin
HK = MK * cotg

d'o: AH = AK - HK = AK - MK * cotg = AM * cos - AM * sin * cotg

que l'on peut crire AH = AM * sin ( - ) / sin

Pour respecter les marges de scurit prconises par le guide de rglage, il faut que :

sin ( )
1,1 * AM < 0,9 * AN, d'o 1,1 * AH < 0,9 * * AN (1)
sin
avec, ici, = 80

- Etablissement de l'inquation de compatibilit

Par mesure de simplification, nous remplaons la caractristique d'antipompage par deux rectangles dfinis
comme suit:
D2

2*z2
D'1

1,25*z2 D1

80

z2 z2

2,5*z2
D'2

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

Nous vrifions d'abord la compatibilit de chaque point Ni (i variant de 1 6), avec les droites D1 et D'1, puis
avec les droites D2 et D'2.

Le paramtre z2 utilis pour dfinir l'antipompage est li AH par:

1,25 * z2 = AH sin 80

Soit zi le paramtre correspondant au point Ni. Il doit satisfaire :

0,9 sin ( 80 )
z2i < * * ANi (droites D1 et D'1)
1,1 1,25

Ou

0,9 cos ( 80 )
z2i < * * ANi (droites D2 et D'2)
1,1 2,5

zi est alors la plus leve des deux valeurs trouves.

Nous retenons ensuite pour z2 la plus faible des 6 valeurs trouves.

4 - 1 - 1 - 3 - Compatibilit entre l'antipompage et la mise en route

Nous mnageons un intervalle de scurit entre les droites d'antipompage D1 et D'1 d'une part, la zone de mise en
route d'autre part, telle que:

1,1 * largeur de mise en route < largeur de bande d'antipompage intrieure. Nous trouvons:

1,15
Ad' = z2 > * [(zf + zr) + (zf - zr ) *cos 80]
3

3 z2
soit: zf < *
1,15 (1 + D) + (1 - D) * cos 80

D'1

d
d'
c

c' A
80

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4 - 1 - 1 - 4 - Compatibilit entre l'antipompage et la plus grande zone de mesure de distance

r3

x3

80

z2

z2 > 1,15 * r3 * sin 80

4 - 1 - 1 - 5 - Compatibilit entre la mise en route et la zone de transit

Elle est utilise dans le cas o l'antipompage n'est pas install.

- prliminaire : compatibilit entre un point nvralgique et le cercle de mise en route

c + 30

Ac = ( Zf - Zr ) / 3 = 75
cM = ( Zf + Zr ) / 3

Nous rsolvons le triangle cAM:

Ac + AM - 2 * AC * AM * cos (30 + - ) = cM d'o

1
AM = * [( Zf - Zr ) cos (30 + - ) + (Zf - Zr ) cos (30+ - ) + 4 * Zf * Zr]
3

et 1,1 * AM < 0,9 * ANi

d'o, en remplaant Zr par D * Zf

0,9 3 * Ni
Zf =
1,1 (1 - D) * cos (30 + - ) + (1 - D) * cos (30 + - ) + 4 * D

Pour obtenir Zf, il faut procder par approximations successives: On donne D une valeur Dmini = 0,2, puis on
cherche le point Ni qui donne Zf la valeur la plus faible. On recommence avec Dmini = 0,21. Si la valeur
trouve pour Zf est plus faible que la prcdente, on arrte le calcul et on garde D = 0,2. Sinon on recommence
jusqu' ce que Zf diminue et on garde l'avant dernier couple de valeurs de Zf et D.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

4 - 1 - 1 - 6 - Rsultat trouv par PARAPLUIE avec l'exemple numrique :

Le programme Parapluie donne , compte tenu des contraintes d'affichage de la protection, les rsultats suivants:

Z2 = 40 haute tension , soit 36 basse tension ,


Zf = 46 haute tension, soit 42 basse tension ,
Zr = 9 haute tension, soit 8 basse tension .
r3 = 16,5 haute tension, soit 15 basse tension .

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4 - 1 - 1 - 7 - Alimentation d'un client.

Si le dispositif antipompage est install, nous devons comparer la position de la caractristique d'antipompage
(voir 23 ) par rapport au cercle dfinissant l'aire de transit.

M 2,5*j*Z2

1,25*Z2 80
A

0,9
AM * AN
1,1
0,9 N1
L'inquation de compatibilit s'crit: z2 * kz * (1)
1,1 2,5
o N1 est le rayon du cercle limitant la zone de transit:

N1 = Vmin / It It tant le courant total parcourant les deux lignes alimentant le client.
1,1
La compatibilit du point S avec le cercle s'crit: [ * AS ] N1
0,9
La caractristique de mise en route est centre sur l'origine (D = 1).
La rsistance R3 est gale la ractance X3

Si la caractristique de mesure de distance ne coupe pas la caractristique d'antipompage, c'est dire si elle est
telle que 1,15 * X3 < z2 / cos 10, alors:
0,9
zf * kz * N1 (2)
1,1

Sinon, le cercle de mise en route doit rester l'intrieur de la caractristique intrieure d'antipompage, soit,
d'aprs le 4113:
3 z2
zf * (3)
1,15 2
Si le dispositif antipompage n'est pas install, nous utilisons l'quation (2)

4 - 1 - 1 - 8 - Liaison centrale poste

La RAZOA n'est pas utilise pour les liaisons centrale - poste

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

4 - 1 - 2 - Etude du report de charge en cas de cycle de renclenchement phase a sur ligne double.

4 - 1 - 2 - 1 - Trac de la caractristique de transit

La compatibilit entre caractristique de transit en cas de report de charge monophas et caractristique


d'antipompage n'est gnralement pas demande, car il est peu probable que le dfaut phase - terre sur l'autre
circuit, l'origine du cycle de renclenchement monophas, puisse provoquer un pompage. Nous recherchons
uniquement la compatibilit du transit avec la mise en route.

Ce report peut tre contraignant, car le relais courant homopolaire est un relais seuil fixe. La protection est
alors oriente sur les boucles phase - terre par ce relais pendant le cycle.

- Zone de fonctionnement.

Le slecteur de phase s'oriente sur la boucle a - terre de la ligne saine.

D'aprs la formule (12) du 12 de l'annexe 2, le courant maximal de la phase la plus sollicite vaut : Ia = C*It
2
et le courant rsiduel maximal vaut: Ir = (C - 1) * (3 - ) (1)
koL - koM + 1

Le plan d'impdance de la boucle phase a - terre est dfini par Va / (Ia + ko_protection * Ir)

ko_protection tant le coefficient de terre affich sur la protection, compte tenu des contraintes du 35 .

D'o nous tirons: Ia + ko_protection * Ir = C' * It (2)

2
en posant : C' = C + ko_protection * (C - 1) * (3 - ) (3)
koL - koM + 1

Les cercles C'1 et C'2 donnant les limites de transit ont alors pour rayon, dans le plan des impdances de phase
des boucles terre :

r = Vmin / (Ia + ko_protection * Ir) = Vmin / (C' * It)

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

cercle C'3

cercle C'2
N'4

N'2

Cercle C'1 N'3


N'6 c

N'1

N'5

Echelle 1 cm = 20
= 60

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

- caractristique de la protection

La caractristique est dfinie par :

Va Ia + ko_protection * Ir
* - (zf - zr) < zf + zr soit :
Ia + ko_protection * Ir Ia

C'
Z* - (zf - zr) < zf + zr
C
C
Le cercle de mise en route est alors un cercle de rayon zf + zr * ,
C'

et dont le centre, situ sur une droite faisant un angle avec l'axe des rsistances a pour affixe:

C C
(zf - zr) * = zf - zr
C' C'

- Rappel des coordonnes des points nvralgiques

Il suffit de remplacer C par C' dans les formules du prcdent pour obtenir les points N'i.

4 - 1 - 2 - 2 - Calcul des paramtres dfinissant le cercle de mise en route

- prliminaire : compatibilit entre un point nvralgique et le cercle de mise en route

N'
c M



A
Ac = ( Zf - Zr ) C / C' = 60
cM = ( Zf + Zr ) C / C'

Nous rsolvons le triangle cAM:

Ac + AM - 2 * AC * AM * cos ( - ) = cM d'o

C
AM = * [( Zf - Zr ) cos ( - ) + ( Zf - Zr ) cos ( - ) + 4 * Zf * Zr ]
C'

et 1,1 * AM < 0,9 * AN'i

En remplaant Zr par D * Zf , nous trouvons:

0,9 C' N'i


Zf =
1,1 C (1 - D) * cos ( - ) + (1 - D) * cos ( - ) + 4 * D

La suite du calcul se fait comme au 4 -1-1-1-5

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

4 - 1 - 2 - 3 - Rsultat trouv par PARAPLUIE avec l'exemple numrique:

Le programme Parapluie donne les rsultats suivants:

Zf = 33 haute tension , soit 30 basse tension ,


Zr = 6,6 haute tension , soit 6 basse tension ,

Nous choisissons la plus faible des deux valeurs basse tension obtenues au 41 et au 42, savoir 33,5 Ohm. La
valeur affichable sur la protection et immdiatement infrieure cette valeur est, compte tenu des posssibilits
nonces au 31 : 29,4 Ohm, obtenue pour N4 = 16 .

Le seuil du relais de courant rsiduel Ir est gnralement rgl 1,2 * In. En effet, la faible sensibilit de la
protection aux dfauts rsistants rend inutile, dans la plupart des cas, une plus grande sensibilit de ce relais.

4 - 2 - Caractristique lenticulaire modifie

4 - 2 - 1 - Etude du report de charge en cas de cycle de renclenchement triphas sur ligne double.

4 - 2 - 1 - 1 - Trac de la caractristique de transit

cercle C3
2 * Zf / 3 N4 mise
en route

mesure de
3me zone

N2
N3

Cercle C1 Cercle C2

N6
N1

Echelle 1 cm = 20
N5 = 60

Cercle C4

La caractristique de mise en route est la mme que pour le dfaut triphas. (voir 222)

La caractristique intrieure d'antipompage, de pente 80, a pour largeur Z2. Elle doit tre extrieure la
caractristique de mise en route.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

La caractristique extrieure d'antipompage a pour largeur 1,25 * Z2. Elle ne doit pas empiter sur la zone de
transit.

La zone de transit est celle dfinie au 4111

4 - 2 - 1 - 2 - Compatibilit entre la caractristique extrieure d'antipompage et la caractristique de transit

Nous utilisons les mmes inquations que pour la mise en route circulaire ( 4112)

4 - 2 - 1 - 3 - Compatibilit entre la caractristique intrieure d'antipompage et la mise en route

d
c C1

d'
c' A

80

D'1 = 60

Z2
Elle est donne par : Ad' < Or
1,15

Ad' = Ac' + c'd' cos (80 - + 60 )


Ac' = AC * cos ( 80 - + 60 ) = = 4 * Zf *
3*3

2 * Zf
c'd' = rayon de C1 =
3*3
3*3
d'o nous tirons: 4 * Zf * cos (80 - + 60 ) + 2 * Zf < * Z2
1,15
3*3 Z2
soit : Zf <
2 * 1,15 1 + cos (80 - + 60 )

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

4 - 2 - 1 - 4 - Compatibilit entre la caractristique de transit et la mise en route


(cas o l'antipompage n'est pas install)

Comme les angles des points nvralgiques sont toujours situs entre +30 et - 30, ou entre +150 et -150, la
compatibilit doit tre recherche entre N4 et le cercle C2 si = 60, entre N3 et le cercle C3 si = 75.
Nous prenons les formules approximatives:

0,9
Zf < 2 3 * N4 ( cos 4) pour = 60
1,1

0,9
Zf < 2 3 * N3 cos (3 - 15) * cos 15 pour = 75
1,1

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

4 - 2 - 2 - Etude du report de charge en cas de cycle de renclenchement phase a sur ligne double.

4 - 2 - 2 - 1 - Trac de la caractristique de transit

cercle C'3

N'4 cercle C'2

N'2 c

2*Zf*C/C'
Cercle C'1
N'6 N'3

2*Zr*C/C' N'1

N'5

Echelle 1 cm = 20
= 60

Les modules des affixes des centres des cercles de mise en route et les valeurs de leurs rayons se dduisent de
ceux dfinis au 22 en les multipliant par C / C'.

La caractristique de transit est la mme qu'au 4121

4 - 2 - 2 - 2 - Compatibilit entre la caractristique de transit et la mise en route

Comme les angles des points nvralgiques sont toujours situs entre +30 et - 30, ou entre +150 et -150, la
compatibilit doit tre recherche entre N3 et le cercle C3
Nous prenons la formule approximative:

0,9 C'
Zf < 2 N3 sin ( 3 ) * sin
1,1 C

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

5 - Calcul des zones

- Prliminaires: influence du rapport R / X

ABB prconise un rglage du rapport R / X compris entre 1 et 3. En effet, pour un rapport lev, nous constatons
une inclinaison importante de la droite de ractance. En revanche, pour un rapport R / X faible, nous constatons
une inclinaison importante de la droite de rsistance.

Les erreurs constates sont:

R/X=1 R/X=2 R/X=3


Erreur sur X 10 % 15 % 20 %
Erreur sur R 10 % 7% 6%

Pour les lignes longues, nous cherchons minimiser l'erreur sur la porte inductive afin d'viter tout
dclenchement intempestif. Nous choisissons

R/X=1

Pour les lignes courtes, un rglage R / X = 1 ne permettrait pas de dtecter une rsistance de dfaut importante.
Par ailleurs, il n'y a pas de risque de dclenchement intempestif, puisque nous utilisons le schma verrouillage.
Nous choisissons:

R/X=2

Pour les lignes trois extrmits fonctionnant dans un systme verrouillage, nous adoptons le mme choix.

5 - 1 Protection des lignes un seul circuit

5 - 1 - 1 - Rglage de la premire zone X1

- lignes longues

Nous voulons que dans tous les cas X1 < XL. Compte tenu des erreurs de mesure sur X1 et XL, l'expression
devient :
1,15 * X1 < 0,95 * XL soit X1 < 0,83 * XL Nous retenons X1 0,80 * XL

Nous choisissons, pour X1 basse tension, la valeur disponible immdiatement infrieure, compte tenu du 33.

- lignes courtes

Si nous fonctionnons dans un systme verrouillage, nous voulons que dans tous les cas X1 > XL.

Compte tenu des erreurs de mesure, l'expression devient : 0,85 * X1 > 1,05 * XL

Mais il faut aussi que : X1 > 4,3 Ohm "haute tension"

Cette valeur est donne comme ordre de grandeur. En fait elle dpend du niveau de tension, du rapport entre
impdance de source et impdance de ligne, et du type de rducteur de courant. Le calcul complet est expos
dans le guide de rglage.

Nous retenons : X1 1,25 * XL > 4,3 Ohm ou X1 4,3 Ohm > 1,25 * XL

Nous choisissons pour X1 basse tension, la valeur disponible immdiatement suprieure, compte tenu du 33.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

5 - 1 - 2 - Rglage de la deuxime zone X2

Quel que soit le systme de tlaction utilis - acclration, verrouillage ou rien - nous prenons : X2 > XL

- ligne longue

Compte tenu des erreurs de mesure, nous trouvons : 0,85 * X2 > 1,05 * XL. Nous retenons X2 1,20 * XL

- ligne courte

Compte tenu des erreurs de mesure sur X2 et XL, nous trouvons : 0,85 * X2 > 1,05 * XL
Nous retenons les mmes valeurs que pour le rglage de premire zone

X2 1,25 * XL > 4,3 Ohm ou X2 4,3 Ohm > 1,25 * XL

Nous choisissons pour X2 basse tension, la valeur disponible immdiatement suprieure, compte tenu du 33.

5 - 1 - 3 - Rglage de la troisime zone X3

Elle est gnralement rgle 1,3 * X2

5 - 1 - 4 - Rglage de la zone amont X4 (voir 35)

Elle est gnralement rgle X1

5 - 2 Protection des lignes deux circuits

Nous prenons pour toutes les lignes les mmes valeurs que pour le plan 400 kV, savoir :

X1 = 0,7 * XL pour les lignes longues,


X1 = 1,6 * XL pour les lignes courtes (valeur minimale 4,3 Ohm)
X2 = 1,6 * XL (valeur minimale 4,3 Ohm pour les lignes courtes)
X3 = 1,3 * X2
X4 = X1

6 - Temporisations voir 36

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

7 - Performances de la protection

7 - 1 - Rsistance maximale dtectable, en cas de dfaut phase - terre

7 - 1 - 1 - Mise en route circulaire dcale

- prs du poste considr (point H du 213)

Nous rsolvons le triangle AcH, et nous trouvons :

RF = (Zf - Zr) * cos + ((Zf - Zr) * cos + 4 Zf * Zr (1)

- l'autre extrmit de la ligne (point H' du 213)

Nous calculons l'affixe du point H' lorqu'il dcrit le cercle de mise en route, et nous crivons que sa partie
imaginaire vaut ZL sin (voir PXLP, 81). Nous trouvons:

RF = (Zf-Zr)*cos + (Zf+Zr) -[ZL*sin (1+ko_prot)- (Zf-Zr) sin ]-ZL*cos*(1+ ko_prot)


(2)
7 - 1 - 2 - Mise en route en lentille modifie

- prs du poste considr (point H du 223)

Vectoriellement, la trajectoire du point H sur le cercle 3 est dcrite par:

j*
___ ___ ___ A3 + R3 * e
AH = Ac3 + c3H = voir la dfinition de A3 et R3 au 22
1 + ko_protection

en faisant varier
__
Le point H recherch est tel que la partie imaginaire de AH est nulle.

1-d (1 - d) * sin + (1 + d) * cos Zr


Posons a = = arctg - avec d =
1+d (1 + d) * sin - (1 - d) * cos Zf

a * tg + 1 a * tg + 1 tg - a
Il vient: tg = - sin = cos = -
tg - a (a * tg +1) + (tg - a) (a * tg +1) + (tg - a)
__ __
Or Rf = Rel [AH * (1 + ko_protection)] lorsque Imaginaire [AH * (1 + ko_protection)] = 0

__
AH * (1 + ko_protection)] = Zf * [ 2 * (1 + d) * (cos + j * sin ) + (1 + d) * 2 * ( cos + j * sin )]

D'o: 1 + d * sin = - (1 + d) sin

1 + d (1 - d) * tg + 1 + d
sin = - *
1+d [(1 - d) * tg + 1 + d] + [(1 + d) * tg - 1 + d]

(1 + d) *tg - 1 + d
Rf = Zf * [ - 2 * (1 + d) * + (1 + d) * 2 * cos ] (1)
[(1 - d) * tg + 1 + d] + [(1 + d) * tg - 1 + d]

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

- l'autre extrmit de la ligne (point H' du 223)

Vectoriellement, la trajectoire du point H' est donne par:

j* j*
___ ___ ___ A1* e + R1 * e
AH' = Ac1 + c1H' =
1 + ko_protection

en faisant varier .

Le point H' recherch est tel que la partie imaginaire de H' soit gale ZL * sin :

1
* ( 4 * Zf sin + 2 * Zf sin ) = ZL sin (1 + ko_protection)
3
3 * ZL sin (1 + ko_protection)
d'o : sin = - 2 sin
2 * Zf

4 * Zf cos + 2 * Zf cos
La partie relle de AH' vaut alors :
3 * (1 + ko_protection)

La rsistance maximale dtectable est donne par:

___
RF = (1 + ko_protection) * ( Rel (AH') - ZL cos ) soit

1
RF = * (4 * Zf cos + 2 * Zf cos ) - (1 + ko_protection) * ZL cos (2)
3

7 - 2 - Porte maximale en cas de dfaut franc

7 - 2 - 1 - Mise en route circulaire dcale

- dfaut biphas (voir 211)

Porte aval : en rsolvant le triangle AcK nous trouvons :


1
AK = * [(Zf-Zr)*cos ( ) + (Zf-Zr) *cos ( ) + 4 (ZfZr) ] (3)
2
Porte amont : en rsolvant le triangle AcL nous trouvons :
1
AL = * [(Zr-Zf)*cos ( ) + (Zr-Zf) *cos ( ) + 4 (ZrZf) ] (4)
2

- dfaut triphas (voir 212)

Porte aval : en rsolvant le triangle AcK nous trouvons :


1
AK = *[ (Zf-Zr)*cos ( + 30) + (Zf-Zr) *cos ( + 30) + 4 (ZfZr) ]
(5)
3
Porte amont : en rsolvant le triangle AcL nous trouvons :
1
AL = * (Zr-Zf)*cos ( + 30) + (Zr-Zf) *cos ( + 30) + 4 (ZrZf) (6)

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

- dfaut monophas (voir 213)

Porte aval : en rsolvant le triangle AcK nous trouvons :


1
AK = * [(Zf-Zr)*cos ( ) + (Zf-Zr) *cos ( ) + 4 (ZfZr) ] (7)
1 + ko_protection
Porte amont : en rsolvant le triangle AcL nous trouvons :
1
AL = * [(Zr-Zf)*cos ( ) + (Zr-Zf) *cos ( ) + 4 (ZrZf) ] (8)
1 + ko_protection

7 - 2 - 2 - Mise en route en lentille modifie

- dfaut biphas (voir 221)

Porte aval : en rsolvant le triangle Ac1K nous trouvons :

1
AK = * Zf [ 2 * cos ( ) + 4 * cos ( ) 3 ] (3)
3
Porte amont :

L'quation du triangle c3AL s'crit:

c3L = c3A +AL - 2 * c3A * AL * cos ( ) (voir dfinition de au )

avec c3A = A3 / 2 et c3L = R3 / 2

ce qui donne:

Zf * (1+d) / 2 = Zf * (1 + d) / 2 + AL - 2 * Zf * (1+d) / 2 * AL * cos ( )

ou encore:

AL - 2 * Zf * (1+d) / 2 * AL * cos ( ) - Zf * d = 0

La rsolution de cette quation nous donne:

Zf
AL = * [ 1+d * cos ( ) - (1 + d) * cos ( ) + 2 * d ] (4)
2

- dfaut triphas (voir 222)

Porte aval : en rsolvant le triangle Ac1K nous trouvons :

2
AK = * Zf [ 2 * cos ( + 30 ) + 4 cos ( + 30 ) 3 ] (5)
3*3

Porte amont :

L'quation du triangle c2AL s'crit:

c2L = c2A +AL - 2 * c2A * AL * cos ( + +30)

121 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

avec c2A = A2 / 3 et c2L = R2 / 3

ce qui donne:

Zf * (1+d) * (2 / 3) = Zf * (1 + d) * (2 / 3) + AL - 2 * Zf * (1+d) * (2 / 3) * AL * cos ( + +30)

ou encore:

AL - 2 * Zf * (1+d) * (2 / 3) * AL * cos ( + +30) - (4 / 3) * Zf * d = 0

La rsolution de cette quation nous donne:

AL = Zf * (2 / 3) * [ (1+d) * cos ( + +30) - (1+d) * cos ( + +30) + 2 * d ] (6)

- dfaut monophas (voir 223)

Porte aval : en rsolvant le triangle Ac1K nous trouvons :

2 * Zf
AK = * [ 2 * cos ( ) + 4 * cos ( ) 3 ] (7)
3 * (1 + ko_protection)

Porte amont :

L'quation du triangle c3AL s'crit:

c3L = c3A +AL - 2 * c3A * AL * cos ( )

A3 R3
avec c3A = et c3L =
1 + ko_protection 1 + ko_protection

ce qui donne:

Zf*2*(1+d) = Zf*2*(1+d)+(1+ko_protection) *AL -2*Zf * 2 *(1+d) * (1+ko_protection)*AL*cos ()

ou encore:

(1+ko_protection) *AL - 2*Zf * 2 *(1+d) * (1+ko_protection)*AL*cos () - 4 * d * Zf = 0

La rsolution de cette quation nous donne:

Zf * 2
AL = * [1+d * cos () - (1+d) * cos () + 2 * d ] (8)
1+ko_protection

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

8 - Satisfaction des conditions nonces dans le guide de rglage

8 - 1 - Mise en route aval

condition a : la porte aval sur dfaut franc doit toujours tre suprieure au rglage de deuxime zone
X2, compte tenu des marges d'imprcision.

Le cas le plus contraignant est celui du dfaut biphas isol. Nous utilisons alors la formule (3) du 721 , pour
dterminer AK, et nous vrifions l'ingalit:

AK > 1,3 * Z2 ou, sur l'axe des ractances, AK * sin > 1,3 * X2

Si cette condition n'est pas satisfaite, il faut utiliser une RAZOA caractristique en lentille modifie
(vrification par la formule (3) du 722 ), ou une autre protection.

condition b : la porte de mise en route sur dfaut franc, et si possible celle de l'antipompage, doivent
tre suffisamment faibles pour ne pas voir les dfauts au - del d'un transformateur situ l'autre extrmit de la
ligne.

- dfaut monophas au - del du transformateur. Compatibilit avec la mise en route.

Nous utilisons la formule (7) du 721 , ou du 722, pour dterminer AK. Nous vrifions ensuite l'ingalit:

1,15 * AK * sin j < 0,9 * ZL + 0,8 * Xdmini_transfo_aval

Si cette ingalit n'est pas vrifie, nous donnons AK la valeur maximale permise par cette ingalit, et nous
calculons Zf en inversant la formule (7)

AK * (1 + ko_protection) + 2 * Zr * cos ( )
Zf = AK * (1 + ko_protection) *
2 AK * (1 + ko_protection) * cos ( ) + 4 * Zr

- dfaut triphas au - del du transformateur. Compatibilit avec la caractristique extrieure


d'antipompage.

Sa porte AK' vaut sur dfaut triphas, 2,5 * Z2 dans le plan de rfrence. C'est le cas le plus dfavorable. Nous
vrifions ensuite l'ingalit ci - dessus, en remplaant AK par AK'

Si cette ingalit n'est pas vrifie, nous recherchons un autre rglage.

condition c : lorsque, dans la zone concerne, on trouve une protection lectromcanique de distance
sur une ligne issue du poste de l'extrmit oppose, on tente d'assurer son secours loign en se rglant la valeur
maximale autorise par les contraintes a et b

Nous rglons la mise en route la plus grande valeur possible, compte tenu des contraintes prcdentes.

condition d : pour viter tout verrouillage du dclenchement par l'antipompage, la mise en route aval
doit tre plus courte que la porte aval de l'antipompage.

Sur la RAZOA, l'antipompage bloque le fonctionnement des relais de mesure de distance. Il est donc ncessaire
que, en fonctionnement hors dfaut, la porte de troisime zone ne dpasse pas la caractristique intrieure
d'antipompage. La condition s'crit:

1,1 * X3 < 0,9 * 2 * Z2 (report de charge triphas)

C
1,1 * X3 < 0,9 * 2 * Z2 * (report de charge monophas, pour mmoire)
C'

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

Si un dfaut apparat, la caractristique d'antipompage peut se trouver modifie, surtout pour un dfaut biphas
isol (voir 23) et elle peut couper la zone de mesure. Ceci n'a pas d'importance si le point reste immobile. En
revanche, en cas de dclenchement squentiel faisant varier ce point, un bloquage intempestif peut apparatre.

8 - 2 - Porte rsistive

- condition a : si les caractristiques de l'antipompage et de la mise en route sont indpendantes, cette


dernire doit tre telle que la bande intrieure d'antipompage reste l'extrieure de la caractristique de mise en
route

Nous avons vu que dans la RAZOA il peut tre admis que cette condition ne soit pas vrifie (voir 4111)

- condition b : sur les postes deux dparts la porte rsistive de la protection assurant le secours
loign doit tre infrieure celle de la protection devant fonctionner normalement.

Pour cela nous utilisons les inquations (1) et (2) du 711.

A B C

Pour un dfaut en B, la porte rsistive de la protection place en A (inquation 1) doit tre infrieure celle de
la protection place en B (inquation 2).

8 - 3 - Mise en route amont

Condition a : pour viter tout verrouillage du dclenchement par l'antipompage, la mise en route amont
doit tre plus courte que la porte amont de l'antipompage

Pour la RAZOA, cette condition concerne le relais de mesure amont, dont le rglage est identique celui de l'une
ou l'autre des zones aval. Elle est vrifie de facto ds lors que la condition d relative la mise en route est
vrifie.

Condition b : la porte de mise en route sur dfaut franc, et si possible celle de l'antipompage, doivent
tre suffisamment faibles pour ne pas voir les dfaut au - del d'un transformateur situ dans le poste considr

- Dfaut monophas au - del du transformateur. Compatibilit avec la mise en route.

Nous utilisons la formule (8) du 721 , ou du 722, pour dterminer AL. Nous vrifions ensuite l'ingalit:

1,15 * AL * sin < 0,8 * Xdmini_transfo_aval

Si cette ingalit n'est pas vrifie, nous donnons AL la valeur maximale permise par cette ingalit, et nous
calculons Zr en inversant la formule (8)

AL * (1 + ko_protection) + 2 * Zf * cos ( )
Zr = AL * (1 + ko_protection) *
2 AL * (1 + ko_protection) * cos ( ) + 4 * Zf

- dfaut triphas au - del du transformateur. Compatibilit avec la caractristique extrieure


d'antipompage.

Sa porte AL' vaut sur dfaut triphas, 2,5 * Z2 dans le plan de rfrence. C'est le cas le plus dfavorable. Nous
vrifions ensuite l'ingalit ci - dessus, en remplaant AL par AL'

Si cette ingalit n'est pas vrifie, nous recherchons un autre rglage.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

Condition c : en cas de caractristique en quadrilatre, le segment de droite de limitation amont de la


mise en route ne doit pas traverser la droite directionnelle

Cette condition ne s'applique par la RAZOA.

condition d : si la protection fonctionne dans un systme verrouillage, la ractance amont de la


protection considre P1 doit tre suprieure la ractance maximale de premire zone de la protection P2
situe l'autre extrmit, diminue de la ractance de la ligne . Compte tenu des incertitudes de mesure, nous
prenons :

X amont ( P1) > 1,3 * X1 (P2) - 1,06 * XL

Nous devons vrifier deux contraintes:

- la porte amont de la mise en route doit satisfaire cette condition. Nous le vrifions grce aux
formules 4, 6, 8 du 721 , ou du 722. Si cette condition n'est pas vrifie, nous imposons Zr la valeur qui la
vrifie, et nous reprenons les rglages, en cherchant la valeur maximale de Zf;

- la mesure de distance du relais RGZA est insuffisante. Nous changeons la valeur du paramtre X7
(voir 35)

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PD3A

La protection PD3A utilise sur le rseau EDF comporte toujours le module mmoire de tension, et le module
antipompage. Elle n'est pas utilise en 400 kV. Elle existe en 4 variantes, correspondant aux courants nominaux 1
A et 5 A d'une part, un mode diffrent de rglage de la deuxime zone d'autre part.

1 - Grandeurs d'entre utilises

- Mise en route

C'est un paralllogramme form de deux bandes. Les bandes horizontales utilisent les mmes grandeurs que
celles qui sont utilises pour les mesures de distance, savoir :

boucles phase-phase boucles phase-terre

(Va - Vb) et (Ia - Ib) Va et (Ia + ko * Ir)


(Vb - Vc) et (Ib - Ic) Vb et (Ib + ko * Ir)
(Vc - Va) et (Ic - Ia) Vc et (Ic + ko * Ir)

Les bandes obliques utilisent les courants simples :

(Va - Vb) et Ia Va et Ia
(Vb - Vc) et Ib Vb et Ib
(Vc - Va et Ic Vc et Ic

- Antipompage

La zone forme par la mise en route et la limite aval de deuxime zone de la boucle ab est entoure par la zone
d'antipompage, qui utilise la limite aval de troisime zone et des limites qui lui sont propres. Elle utilise les
mmes grandeurs d'entre.

- Slection de phase

Elle est ralise par les mises en route. Le relais de courant rsiduel est un relais seuil fixe.

- Mesures de distance

Elles utilisent les mmes grandeurs que les droites horizontales de mise en route

Application numrique :

- ligne 225 kV d'impdance directe ZL = 25 , d'argument = 76 , d'intensit maximale avant report


de charge 1000 A, de coefficient de terre ko = 2 / 3, et de coefficient d'inductance mutuelle homopolaire 0,4,

- porte aval, en ractance : X3 = 37,5 ,

- porte amont, en ractance : X4 = 12,5 ,

- rsistance image du dfaut, fixe a priori : Ri = 20 .

- argument image : = 70 (erreur maximale)

- rapport impdance HT / impdance BT : kz = 1,1


ce qui correspond un transformateur de courant de rapport 2000 / 1

- coefficient de terre ko = 2 / 3

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2 - Trac des caractristiques en cas de dfaut

2-1- Caractristique de mise en route lors d'un dfaut biphas en alimentation monolatrale.

X3 = 37,5
K

B E Ri / 2 = 10

RF / 2

=70

=76

L
X4 = 12,5 Echelle 1 cm = 10

Les portes amont et aval sont gales aux valeurs de rglage de troisime et quatrime zone.

La demi - largeur de bande est gale la moiti de la valeur de rglage Ri , elle-mme gale la valeur maximale
de dfaut dtectable RF, aux erreurs d'angle prs.

2-2- Caractristique de mise en route lors d'un dfaut triphas ou d'un fonctionnement quilibr hors dfaut.

X3 = 37,5

B E

30

Ri * (1 - a) / 3 = 11,5 30

X4 = 12,5 Echelle 1 cm = 10

Les bandes horizontales sont bien traces dans le plan de rfrence. X3 et X4 sont les valeurs de rglage de
troisime zone et quatrime zone.

Les tensions compenses des bandes obliques s'crivent :

Vab Ri * Ia = Vab Ri * Iab * (Ia / Iab) = Vab Ri * Iab * (1 - a) / 3

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

Ri est la rsistance de rglage. C'est aussi, aux erreurs d'angle prs, la rsistance par phase d'un dfaut
quilibr.

RF

La valeur complexe Ri * (1-a) / 3 a pour module Ri / 3, et pour argument - 30. La


demi - largeur de bande mesure sur l'axe des R vaut :

AH = (Ri / 2) * ( 1 + cotg / 3 ) soit Ri / 2 pour = 75 (1)

2 - 3 - Caractristique de mise en route lors d'un dfaut monophas.

X3 = 37,5

B E Ri / (1 + ko) = 12

RF / (1 + ko)

X4 = 12,5 Echelle 1 cm = 10

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2 - 4 - Verrouillage antipompage

Il est labor lorsque le point de fonctionnement dans le plan d'impdance de la boucle ab entre dans la
caractristique de mise en route 10 ms aprs tre entr dans la zone d'antipompage. Cette zone, labore avec les
mmes grandeurs d'entre que la mise en route de la boucle ab, est forme de:

- deux zones situes entre les droites obliques de mise en route et deux droites qui leur sont parallle, vers
l'extrieur. La distance horizontale entre chacune des droites d'antipompage et la droite de mise en route
correspondante, labore avec les grandeurs Vab et Ia, est une valeur fixe 2 * en ohm "basse tension"

= 1,5 * In_secondaire () (In_secondaire = 1 A ou 5 A)

Cette valeur est donc tributaire du rapport kz en haute tension. Dans l'exemple numrique choisi, la largeur 2*
"haute tension" vaut 2 * 7,5 * 1,1 = 2 * 8,25 ;

- une zone situe entre la droite horizontale de quatrime zone et une droite horizontale situe en amont. La
largeur de bande ', labore avec les grandeurs Vab et Ia - Ib, est, en ohm "basse tension" de 2,2 *
In_secondaire. Dans l'exemple numrique choisi, elle vaut ' = 12,1 HT;

- la zone situe entre la droite horizontale de deuxime zone et celle de troisime zone. Cette zone a pour
largeur minimale la largeur de bande amont dfinie ci-dessus.

Le verrouillage antipompage ne bloque que les boucles biphases.

2 - 5 - Slection de phases.

Elle utilise les lments de mise en route. Elle ne ncessite aucun rglage.

2 - 6 - Mesures directionnelles.

Elles utilisent les tensions directes mmorises et les courants des boucles biphases pour les dfauts entre
phases, la tension et le courant homopolaires pour les dfauts phase - terre. Elles ne ncessitent aucun rglage.

2 - 7 - Mesure de distance

La protection comporte 3 zones aval et une zone amont. La troisime zone aval et la zone amont sont limites par
les droites de mise en route.

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3 - Paramtres de rglage de la protection

nota: seuls les straps susceptibles de changer de position d'un schma EDF l'autre sont indiqus.

3 - 1 - Rsistance maximale dtectable de dfaut.

La valeur affichable, en ohm basse tension, est :

- pour les protections de calibre 5 A, un nombre entier situ entre 1 et 11 ,


- pour les protections de calibre 1 A, c'est un multiple de 5 situ entre 5 et 55 .

3 - 2 - Coefficients.

- angle

Il est choisi dans le tableau ci- dessous :

Position 1 2 3 4 5 6 7 8 9

valeur 45 50 55 60 65 70 75 80 85

- Coefficient de terre ko

Il est donn par la formule

ko = 0,1 * (Ko1 + Ko2 - 10) Ko1 est un entier variant de 1 9


Ko2 peut prendre les valeurs 10 ; 20 ; 30

- Seuil de courant rsiduel

Ir = 0,24 * In Le commutateur I1 est positionn sur HS sur la carte QMV

- Impdance de compensation zc du relais directionnel de terre

Elle est choisie entre les valeurs suivantes :

0 1 / In 3,5 / In

Le choix est ralis par un strap du module analogique 2 050 067

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3 - 3 - Rglage de la zone 1

Les valeurs affichables sont donnes, pour chaque type de protection, dans les tableaux 1, 2, 3, 4 ci-aprs. La
valeur retenue est affiche grce aux paramtres M1 et K1.

TABLEAU 1

PD3A 6062, calibre 1 A - rglage de la premire zone X1

K1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
M1
1 0,5 0,745 1,09 1,6 2,37 3,45 5,1 7,5 11,05 16,25 23,9 35,1
2 0,515 0,765 1,125 1,65 2,415 3,555 5,25 7,7 11,4 16,75 24,6 36,15
3 0,53 0,79 1,155 1,695 2,485 3,655 5,4 7,95 11,87 17,2 25,35 37,2
4 0,55 0,82 1,2 1,76 2,58 3,795 5,6 8,25 12,15 17,85 26,3 38,6
5 0,565 0,84 1,23 1,81 2,65 3,9 5,75 8,45 12,5 18,35 27 39,65
6 0,585 0,87 1,275 1,87 2,745 4,035 5,95 8,75 12,95 19 27,95 41,05
7 0,605 0,9 1,32 1,935 2,835 4,175 6,15 9,05 13,35 19,65 28,9 42,45
8 0,625 0,93 1,365 2 2,93 4.31 6,35 9,35 13,8 20,3 29,85 43,85
9 0,645 0,96 1,405 2,065 3,025 4,45 6,6 9,65 14,25 20,95 30,85 45,3
10 0,665 0,99 1,45 2,13 3,12 4,59 6,8 9,95 14,7 21,6 31,8 46,7
11 0,69 1,03 1,505 2,21 3,235 4,76 7,05 10,35 15,25 22,4 33 48,45
12 0,71 1,06 1,55 2,345 3,33 4,9 7,25 10,65 15,7 23,05 33,95 49,85

TABLEAU 2

PD3A 6062, calibre 5 A - rglage de la premire zone X1

On utilise le tableau n 1 en divisant les chiffres par 5

TABLEAU 3

PD3A 6562, calibre 1 A - rglage de la premire zone X1

K1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
M1
1 0,5 0,76 1,1 1,625 2,36 3,49 5,15 7,6 11,2 16,45 24 35,55
2 0,515 0,785 1,14 1,68 2,44 3,605 5,35 7,85 11,55 17 24,8 36,7
3 0,53 0,805 1,165 1,725 2,5 3,7 5,45 8,05 11,85 17,45 25,45 37,65
4 0,55 0,835 1,215 1,795 2,6 3,75 5,7 8,4 12,35 18,15 26,45 39,15
5 0,57 0,865 1,255 1,855 2,695 3,98 5,9 8,7 12,75 18,75 27,4 40,55
6 0,585 0,89 1,295 1,91 2,77 4,095 6,05 8,95 13,15 19,3 28,2 41,7
7 0,605 0,92 1,34 1,975 2,87 4,24 6,25 9,25 13,6 20 29,15 43,15
8 0,63 0,955 1,385 2,045 2,965 4,385 6,5 9,55 14,05 20,65 30,15 44,6
9 0,65 0,985 1,43 2,11 3,06 4,525 6,7 9,85 14,5 21,3 31,1 46,05
10 0,67 1,02 1,48 2,185 3,17 4,685 6,95 10,2 15,05 22,1 32,25 47,7
11 0,695 1,05 1,53 2,26 3,275 4,845 7,15 10,55 15,55 22,85 33,3 49,3
12 0,715 1,085 1,575 2,325 3,37 4,985 7,35 10,85 16 23,5 34,3 50,5

TABLEAU 4

PD3A 6562, calibre 5 A - rglage de la premire zone X1

On utilise le tableau n 3 en divisant les chiffres par 5

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

3 - 4 - Rglage de la zone 2

- PD3A 6062

L'impdance basse tension limitant cette zone est obtenue en multipliant le rglage de premire zone par le
coefficient k2. Ce denier est affich au moyen du commutateur K2.

commutateur K2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
valeur k2 1 1,15 1,34 1,55 1,80 2,08 2,40 2,78 3,22 3,73 4,32 5

- PD3A 6562

Les valeurs possibles d'impdance basse tension limitant cette zone sont donnes grce aux deux tableaux ci-
aprs. La valeur retenue et affiche grce aux paramtres M2 et K2.

TABLEAU 5

PD3A 6562, calibre 1 A - rglage de la deuxime zone X2

K2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
M2
1 2,54 3,84 5,55 8,25 11,95 17,7 26,1 38,5 56,5 83,5 121,5 180
2 2,625 3,97 5,75 8,5 12,35 18,3 27 39,85 58,5 86 125,5 186
3 2,695 4,07 5, 8,75 12,7 18,75 27,7 40,85 60 88,5 129 191
4 2,805 4,235 6,15 9,1 13,2 19,5 28,85 42,5 62,5 92 134 198,5
5 2,905 4,385 6,35 9,4 13,65 20,2 29,85 44 65 95 139 205
6 2,99 4,52 6,55 9,7 14,05 20,8 30,75 45,35 66,5 98 143 211,5
7 3,095 4,68 6,8 10,05 14,55 21,85 31,85 46,95 69 101,5 148 219,5
8 3,2 4,84 7 10,4 15,05 22,3 32,95 48,55 71,5 105 153 227
9 3,305 4,995 7,25 10,75 15,55 23 34 50 74 108,5 158 234
10 3,43 5,2 7,5 11,1 16,15 23,85 35,25 52 76,5 112,5 164 243
11 3,55 5,35 7,8 11,5 16,7 24,7 36,5 54 79 116,5 169,5 251,5
12 3,65 5,5 8 11,85 17,2 25,4 37,55 55,5 81,5 120 174,5 258,5

TABLEAU 6

PD3A 6562, calibre 5 A - rglage de la deuxime zone X2

On utilise le tableau n 5 en divisant les chiffres par 5

3 - 5 - Rglage de la zone aval

- PD3A 6062 (1 A ou 5 A)

L'impdance basse tension limitant cette zone est obtenue en multipliant le rglage de premire zone par le
coefficient k3. Ce denier est affich au moyen du commutateur K3.

commutateur K3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
valeur k3 1 1,23 1,51 1,87 2,31 2,84 3,51 4,32 5,33 6,57 8,11 10

- PD3A 6562(1 A ou 5 A)

L'impdance basse tension limitant cette zone est obtenue en multipliant le rglage de deuxime zone par le
coefficient k3. Ce denier est affich au moyen du commutateur K3.

commutateur K3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
valeur k3 1 1,09 1,18 1,29 1,40 1,52 1,65 1,80 1,95 2,12 2,3 2,5

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

3 - 6 - Rglage de la zone amont

- Protection 1 A (PD3A 6062 ou 6562)

L'impdance basse tension limitant cette zone est choisie en utilisant le tableau suivant :

commutateur K4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
valeur x4 2,5 3,1 3,8 4,7 5,8 7,1 8,8 10,85 13,35 16,45 20,3 25

- Protection 5 A (PD3A 6062 ou 6562)

L'impdance basse tension limitant cette zone est obtenue partir du mme tableau, en divisant x4 par 5.

3 - 7 - Choix du systme de tlaction

Il est ralis grce des commutateurs dont la liste est donne ci-dessous :

- 225 kV Pas de tlaction commutateur I-7 de la carte QLD ES


commutateur I-1 de la carte QMR ES

Acclration commutateurs I-5 et I-8 de la carte QLD ES


commutateur I-1 de la carte QMR ES

Verrouillage commutateurs I-1, I-8, I-10 de la carte QLD ES


commutateur I-1 de la carte QMR ES

- 90 et 63 kV Pas de tlaction Rien

Acclration commutateur I-5 de la carte QLD ES

Verrouillage commutateurs I-1et I-10 de la carte QLD ES

3 - 8 - Temporisations

- temporisation de premier stade t1 : 0 99 ms par pas de 1 ms ou


0 990 ms par pas de 10 ms

Le passage d'une chelle l'autre se fait par un commutateur C qui prend les valeurs 1 et 10.

- temporisation de deuxime stade t2 : 0 990 ms par pas de 10 ms


- temporisation de troisime stade t3 : 0 9900 ms par pas de 100 ms
- temporisation de quatrime stade t4 : 0 9900 ms par pas de 100 ms

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

4 - Calcul de la largeur de bande

4 - 1 - Etude du report de charge triphas sur ligne double.

4 - 1 - 1 Trac de la caractristique de transit

Nous nous plaons toujours dans le plan de rfrence des dfauts entre phases.

-donnes "rseau"

Nous calculons le coefficient de report de charge d'aprs la formule (4) du 113 de l'annexe 2. Dans l'exemple
numrique choisi, nous trouvons C = 1,76.

N4 cercle C3

N2
N3

Cercle C1 Cercle C2

N6
N1

Echelle 1 cm = 20
N5

Cercle C4

Le cercle 1 est la limite de la zone de surcharge, vue de l'extrmit A de la ligne.


Son rayon est ZT / C = 115 / 1,76 = 66 .

Le cercle 2 est la limite de la zone de surcharge, vue de l'extrmit B de la ligne. Il a le mme rayon.

Les cercles C3 et C4 ont un rayon de 64 .


Leurs centres ont respectivement pour affixe 78 76 et - 53 76

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

- donnes "protection"

La demi-largeur des bandes de mise en route est : (Ri / 2) * (1 + cotg / 3 ), (voir 22)

soit, pour = 75 : Ri / 3 = 11,5

La largeur des oeillres d'antipompage est : * kz * (1 + cotg / 3 ), soit, ici, 9,8

Nous devons vrifier que la caractristique d'antipompage se trouve l'intrieur de la zone de surcharge. Pour
cela nous la vrifions par rapport aux 6 points nvralgiques N1 ; N2 ; N3 ; N4 ; N5 ; N6, dfinis au 224 de
l'annexe 2.

- coordonnes des points nvralgiques

j*i
ANi = ANi * e avec i = 1 6, et :

C * It * ZL
= arc cos
2 * Vmin

Vmax - Vmin ZL * C * It
= arc cos [ - ]
2 * ZL * Vmin * C * It 2 * Vmin

Vmin
AN1 = AN2 = AN5= AN6=
C * It

Vmin Vmin
AN3 = AN4 = ZL + ( ) + 2 * ZL * cos *
C * It C * It

1= - 2= +

ZL * sin + (Vmin / (C * It)) * sin ( - )


3 = arctg
ZL * cos + (Vmin / (C * It)) * cos ( - )

ZL * sin + (Vmin / (C * It)) * sin ( + )


4 = arctg
ZL * cos + (Vmin / (C * It)) * cos ( + )

5=+ 6=

Les points N3, N4, N5, N6 peuvent ne pas exister. Ce cas et dtect par cos > 1

Dans ce cas et dans le cas o les arguments de ces points ne sont pas compris dans les fourchettes [ - 30 ; + 30 ]
et [ - 150 ; + 150], nous prenons les module calculs ci-dessus, et les arguments:

3 = + 30 4 = + 150
5 = - 30 6 = - 150

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

4 - 1 - 2 - Calcul de la largeur de bande en fonction du transit

- prliminaire : compatibilit entre un point nvralgique et une bande oblique.

N
D' D


K
H' A H

Calculons la longueur du segment AH en fonction de celle du segment AM. Ils sont lis par:

AK = AM * cos
MK = AM * sin
HK = MK * cotg

d'o: AH = AK - HK = AK - MK * cotg = AM * cos - AM * sin * cotg

sin ( - )
que l'on peut crire AH = AM *
sin

Pour respecter les marges de scurit prconises par le guide de rglage, il faut que :

sin ( )
1,1 * AM < 0,9 * AN, d'o 1,1 * AH < 0,9 * * AN (1)
sin

- insensibilit vis vis des reports de charge triphass

Nous choisissons comme valeur de la premire valeur trouve infrieure .


Nous comparons la position des points nvralgiques N1, N3, N5 la droite D, puis celle de N2, N4, N6 la
droite D'. Nous obtenons des inquations du type

0,9 sin ( - i) 0,9 sin (i - )


AH < * ANi * (i = 1, 3, 5) H'A < * ANi * (i = 2, 4, 6)
1,1 sin 1,1 sin

Nous choisissons la valeur de AH, ou de AH', la plus faible. Nous en tirons, d'aprs le 22, formule (1)
applique aux bandes d'antipompage, la rsistance Rap :

AH = (Rap / 2) * (1 + cotg / 3 ) d'o Rap = 2 * AH * 3 / ( cotg + 3 )

De cette valeur nous enlevons la largeur de la bande d'antipompage et nous trouvons la rsistance de rglage des
droites obliques :
R image = Rap - 2 * * kz

Le programme Parapluie donne, compte tenu des contraintes d'affichage de la protection, les rsultats suivants :

Rimage = 60,5 haute tension , soit 55 basse tension ,

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

4 - 2 - Report de charge en cas de cycle de renclenchement phase a sur ligne double

4 - 2 - 1 - Trac de la caractristique de transit

Ce report peut tre contraignant, car le relais courant homopolaire est un relais seuil fixe. La protection est
alors oriente sur les boucles phase-terre par ce relais pendant le cycle.

- zone de fonctionnement.

Le slecteur de phase s'oriente sur la boucle a - terre de la ligne saine.

D'aprs la formule (1) du 12 de l'annexe 2, le courant maximal de la phase la plus sollicite vaut :

Ia = C * It,

et le courant rsiduel maximal vaut :

2
Ir = (C - 1) * (3 - ) (1)
koL - koM + 1

D'o nous tirons : Ia + ko_protection * Ir = C' * It (2)

2
en posant : C' = C + ko_protection * (C - 1) * (3 - ) (3)
koL - koM + 1

ko_protection est le coefficient de terre affich sur la protection

Les cercles C'1 et C'2 donnant les limites de transit ont alors pour rayon, dans le plan des impdances de phase
des boucles terre :

r' = Vmin / (Ia + ko_protection * Ir) = Zt / C'

Les bandes obliques actives de la protection sont celles des boucles terre, utilisant les tensions simples et les
courants simples.

D'o le diagramme :

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

N'4 cercle C'3

N'2
N'3

Cercle C'1 Cercle C'2

N'6
N'1

Echelle 1 cm = 20
N'5

Cercle C'4

Par rapport au report de charge triphas, la caractristique de mise en route est largie, et les cercles C'1 et C'2
sont plus petits que C1 et C2. Mais il n'y a plus la contrainte de la zone d'antipompage.

Les affixes des points nvralgiques N'i se dduisent de celles des points Ni en remplaant C par C' dans les
formules du 4 - 1

4 - 2 - 2 - Calcul de la largeur de bande en fonction du transit

La largeur des bandes obliques des boucles phase terre vaut, pendant un cycle de renclenchement monophas,

AH = Ri * Ia / (Ia + ko_protection * Ir) = Ri * C / C'

Nous dterminons la valeur minimale de AH par les formules

0,9 sin ( - i) 0,9 sin (i - )


AH < * AN'i * (i = 1, 3, 5) H'A < * AN'i * (i = 2, 4, 6)
1,1 sin 1,1 sin

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

puis nous trouvons Rimage = AH min * C' / C

Le programme Parapluie donne, compte tenu des contraintes d'affichage de la protection, les rsultats suivants :

Rimage = 50 haute tension , soit 45 basse tension ,

Comme la protection ne comporte qu'un seul rglage de rsistance image, nous prenons la plus faible des valeurs
obtenues entre le report monophas et le report triphas. Nous prenons alors 48,5 Ohm. Comme seule les valeurs
multiples de 5 sont disponibles, nous choisissons 45 Ohm.

La valeur retenue pour ko est la plus proche de celle du rseau, savoir 0,7

La valeur retenue pour est 75

Nota: L'tude du report de charge monophas n'est pas ralise si la protection est installe sur un dpart 90 kV
ou 63 kV.

4 - 3 - Alimentation d'un client.

Nous devons comparer la position de chaque sommet (en fait le point S) du parallellogramme d' antipompage
( voir 22 et 24) par rapport au cercle dfinissant l'aire de transit.

X3
K S Ri cotg
AH = ( + * kz)*(1 + )
2 3
A H

X4+'kz

Soit N1 le rayon du cercle limitant cette zone:

N1 = Vmin / It It tant le courant total parcourant les deux lignes alimentant le client.

La compatibilit du point S avec le cercle s'crit:

1,1 __
[ * AS ] N1
0,9
__ __ __ Ri cotg
Or AS = AK + KS, soit AS = X3 + [X3* cotg + ( + * kz) * (1 + )]
2 3

(0,9 * N1 / 1,1) - X3 - X3 * cotg


d'o Ri = 2 * [ - * kz]
1 + cotg / 3

4 - 4 - Liaison centrale poste

La PD3A n'est pas utilise pour les liaisons centrale - poste

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

5 - Calcul des zones

5 - 1 Protection des lignes un seul circuit

5 - 1 - 1 - Rglage de la premire zone X1

- lignes longues

Nous voulons que dans tous les cas X1 < XL. Compte tenu des erreurs de mesure sur X1 et XL, l'expression
devient :
1,15 * X1 < 0,95 * XL soit X1 < 0,83 * XL

Nous retenons X1 0,80 * XL

- lignes courtes

Si nous fonctionnons dans un systme verrouillage, nous voulons que dans tous les cas X1 > XL.

Compte tenu des erreurs de mesure, l'expression devient : 0,85 * X1 > 1,05 * XL

Mais il faut aussi que : X1 > 4,3 Ohm "haute tension"

Cette valeur est donne comme ordre de grandeur. En fait elle dpend du niveau de tension, du rapport entre
impdance de source et impdance de ligne, et du type de rducteur de courant. Le calcul complet est expos
dans le guide de rglage.

Nous retenons : X1 1,25 * XL > 4,3 Ohm


ou X1 4,3 Ohm > 1,25 * XL

5 - 1 - 2 - Rglage de la deuxime zone X2

Quel que soit le systme de tlaction utilis - acclration, verrouillage ou rien - nous prenons : X2 > XL

- ligne longue

Compte tenu des erreurs de mesure sur X2 et XL, nous trouvons 0,85 * X2 > 1,05 * XL

Nous retenons X2 1,20 * XL

- ligne courte

Compte tenu des erreurs de mesure sur X2 et XL, nous trouvons : 0,85 * X2 > 1,05 * XL

Nous retenons les mmes valeurs que pour le rglage de premire zone

X2 1,25 * XL > 4,3 Ohm


X2 4,3 Ohm > 1,25 * XL

5 - 2 Protection des lignes deux circuits

Nous prenons pour toutes les lignes les mmes valeurs que pour le plan 400 kV, savoir :

X1 = 0,7 * XL pour les lignes longues,


X1 = 1,6 * XL pour les lignes courtes (valeur minimale 4,3 Ohm)
X2 = 1,6 * XL (valeur minimale 4,3 Ohm pour les lignes courtes)

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

6 - Temporisations

Elles sont fonction de la position de la protection dans le rseau.

La temporisation de premier stade n'est utilise qu'en verrouillage. Elle est rgle 60 ms si le systme de
tlaction est une tlaction haute frquence, et 75 ms si c'est une tlaction basse frquence.

7 - Performances de la protection

7 - 1 - Rsistance maximale dtectable Rf en cas de dfaut monophas

Si l'angle de l'image de la ligne est identique l'angle rel de la ligne, Rf = Rimage


Sinon Rf = Rimage pour un dfaut prs de la protection
Rf = Rimage + X1 * (tg - tg ) en limite de premire zone

7 - 2 - Porte maximale en cas de dfaut franc

Dans tous les cas de dfaut :

AK = X3 / sin (voir 21)


AL = X4 / sin

8 - Satisfactions des conditions nonces dans le guide de rglage

8 - 1 - Mise en route aval

condition a : la porte aval sur dfaut franc doit toujours tre suprieure au rglage de deuxime zone
X2, compte tenu des marges d'imprcision

Pour la PD3A, la bande situe entre la limite de deuxime zone et la limite de troisime zone est utilise pour la
fonction antipompage. Nous vrifions les ingalits

X3 > 1,3 * X2 X3 > X2 + 11 * kz * sin / In_secondaire

condition b : la porte de mise en route sur dfaut franc, et si possible celle de l'antipompage, doivent
tre suffisamment faibles pour ne pas voir les dfauts au - del d'un transformateur situ l'autre extrmit de la
ligne

1,15 * X3 < 0,9 * XL + 0,8 * Xdmini_transfo_aval

condition c : lorsque, dans la zone concerne, on trouve une protection lectromcanique de distance
sur une ligne issue du poste de l'extrmit oppose, on tente d'assurer son secours loign en se rglant la valeur
maximale autorise par les contraintes a et b

Nous rglons la mise en route la plus grande valeur possible, compte tenu des contraintes prcdentes.

condition d : pour viter tout verrouillage du dclenchement par l'antipompage, la mise en route aval
doit tre plus courte que la porte aval de l'antipompage.

Cette condition ne concerne que les protections sur lesquelles l'antipompage bloque le dclenchement sur mise en
route. La PD3A n'est pas concerne.

8 - 2 - Porte rsistive

si les caractristiques de l'antipompage et de la mise en route sont indpendantes, cette dernire doit
tre telle que la bande intrieure d'antipompage reste l'extrieure de la caractristique de mise en route

La PD3A n'est pas concerne

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

8 - 3 - Mise en route amont

Condition a : pour viter tout verrouillage du dclenchement par l'antipompage, la mise en route amont
doit tre plus courte que la porte amont de l'antipompage

Par conception, la PD3A rpond cette contrainte.

Condition b : la porte de mise en route sur dfaut franc, et si possible celle de l'antipompage, doivent
tre suffisamment faibles pour ne pas voir les dfaut au - del d'un transformateur situ dans le poste considr

1,15 * X4 + 11 * kz / In_secondaire < 0,8 * Xdmini_transfo_amont

ou, a minima

1,15 * X4 < 0,8 * Xdmini_transfo_amont

Condition c : en cas de caractristique en quadrilatre, le segment de droite de limitation amont de la


mise en route ne doit pas traverser la droite directionnelle

cette condition ne s'applique que pour les dfauts polyphass, la fonction "direction" sur dfaut monophas tant
ralise par un critre homopolaire, par nature insensible la rsistance du dfaut.

Pour les dfauts phase - phase, la droite d'inversion est perpendiculaire l'image de la ligne. La condition
devient:

X4 > Ri * sin (2 * ) / 4

Par scurit nous prenons X4 > Ri / 4

Ri / 2

X4mini

droite d'inversion

condition d : si la protection fonctionne dans un systme verrouillage, la ractance amont de la


protection considre P1 doit tre suprieure la ractance maximale de premire zone de la protection P2
situe l'autre extrmit, diminue de la ractance de la ligne . Compte tenu des incertitudes de mesure, nous
prenons :

0,85 * X4 (P1) > 1,15 * X1 (P2) - 0,95 * XL

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

PXL C

La protection PXLC utilise sur le rseau EDF comporte toujours le module antisaturation, le module mmoire
de tension, et le module antipompage. Elle n'est pas utilise en 400 kV. Elle existe en 2 variantes, correspondant
aux courants nominaux 1 A et 5 A.

Sur les rseaux 90 kV et 63 kV elle est associe la PSEL 3003, qui joue le rle de protection de secours. Cette
dernire se compose de deux parties: La PSEL 3001 pour les dfauts phase terre, et la PSEL 3002 pour les
dfauts entre phases .

La PSEL 3001 est tudie dans l'annexe 6 - 71


La PSEL 3002 est base sur un principe diffrent: c'est une protection mesure de puissance homopolaire. Elle
n'est pas tudie dans le programme Parapluie.

1 - Grandeurs d'entre utilises

- Mise en route

C'est une mise en route circulaire dcale, centre sur l'axe des ractances.

2*X4

affixe de c = X4 - X5
rayon : X4 + X5

Echelle 1 cm = 10

2 * X5

Elle utilise les grandeurs d'entre suivantes :

- en l'absence de courant de terre :

(Va - Vb) et Ia ; (Vb - Vc) et Ib ; (Vc - Va) et Ic

- en prsence de courant de terre :

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

Va et Ia ; Vb et Ib ; Vc et Ic

Ce sont les mmes que celles utilises pour la RXAP. Les tensions des boucles biphases tournent en sens
inverse de celles utilises pour la LZ 95 et pour la RAZOA.

Le cercle est donn, dans chaque boucle biphase, par une quation du type :

(Va - Vb) / Ia - (X4 - X5) < (X4 + X5) (1)

et, dans chaque boucle monophase, par :

(Va / Ia) - (X4 - X5) < (X4 + X5) (2)

- Verrouillage antipompage

L'ordre de verrouillage est labor grce au cercle de mise en route de la boucle ab, et d'un cercle concentrique
utilisant les mmes grandeurs d'entre, savoir Va - Vb et Ia. Son rayon vaut :

Rap = X4 + X5 + *X4

Il n'est pas oprant lorsqu'il y a prsence de courant rsiduel.

- Slection de phase

Elle est ralise par les mises en route. Le relais de courant rsiduel est un relais seuil fixe.

- Mesures de distance

Le courant image est :

Ia - Ib sur la boucle ab ...


Ia + ko * Ir sur la boucle a - terre, ...
Le courant pilote est :

Ia - Ib sur la boucle ab, ...


Io sur la boucle a - terre en premire zone, ...
Ia sur la boucle a - terre en deuxime zone ...

La protection n'utilise qu'un seul relais, dont les entres sont affectes par le slecteur de phases.

- Direction

La protection possde un seul relais, dont les entres sont affectes par le slecteur de phases. L'entre courant
reoit une tension proportionnelle au courant de la phase en dfaut, et l'entre tension reoit la tension directe
mmorise d'une autre phase.

Application numrique :

ligne 225 kV d'impdance directe 25 ohm, d'intensit maximale transite en permanence It = 1000 A, de
coefficient de terre ko = 2/3, et d'argument = 76 , et de coefficient de mutuelle homopolaire km = 0,4.
Le rapport kz = impdance HT / impdance BT vaut 1,1, correspondant un courant nominal primaire de 2000 A
Nous choisissons a priori, pour tracer les diagrammes, les rglages suivants :

rglage de X4 = 37,5 "haute tension",


rglage de X5 = 18,75 "haute tension".

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

2 - Trac des caractristiques en cas de dfaut

2 - 1 - Dfaut biphas, entre les phases a et b, en alimentation monolatrale.

Dans ce cas, Ia = - Ib ; le plan d'impdance est le plan dfini par l'quation :

Z = (Va - Vb) / (Ia - Ib) = (Va - Vb) / (2 * Ia),

et la condition nonce en (1) devient :

Z -( (X4 - X5) / 2) < (X4 + X5) / 2

Le cercle obtenu est homothtique du prcdent dans le rapport 2.

X4

affixe de c = (X4 - X5) / 2


RF / 2 rayon : X4 + X5 / 2

Echelle 1 cm = 10

X5

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

2 - 2 - Caractristique de mise en route en cas de dfaut triphas quilibr ou de fonctionnement normal.

Dans ce cas, Ib = a * Ia

Le plan considr est le plan d'impdance de rfrence dfini par l'quation :

Va - Vb Va - Vb
Z= = et l'inquation (1) devient :
Ia - Ib Ia * (1 - a )

Va - Vb Ia * ( 1 - a )
* - (X4 - X5) < X4 + X5
Ia * (1 - a ) Ia

soit, Z * (1 - a ) - (X4 - X5) < X4 + X5

Le vecteur Z * (1 - a ) dcrit un cercle de rayon X4 + X5, et dont le centre, situ sur l'axe des ractances, a
pour ordonne X4 - X5.

Le vecteur Z dcrit un cercle obtenu en faisant subir au cercle prcdent une homothtie complexe de module
1 / 3, et d'argument - 30. Son centre c a pour affixe

X4 - X5 X4 - X5 ,
Ac = +j*
2* 3 2

et son rayon:
X4 + X5
r=
3

(2+)*X4/ 3

2*X4/ 3

B
RF

Echelle 1 cm = 10
c
= 60

2*X5/3

(2+)*X5/ 3

RF

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

2- 3 - Caractristique de mise en route en cas de dfaut monophas sur la phase a.


Va
Le plan d'impdance de rfrence est dfini par l'quation (4): Z=
Ia + ko *Ir

Va
Si la ligne est vide, Ia = Ir, d'o: Z=
(1 + k0 ) * Ia

Va Ia + k0 * Ir
et l'inquation (2) devient: * - (X4 - X5) < X4 + X5
Ia + k0 * Ir Ia

soit: Z * (1 + k0 ) - (X4 - X5) < X4 + X5

Le cercle de mise en route est un cercle centr sur l'axe des ractances.

L'ordonne du centre est: (X4 - X5) / (1 + k0 )

Le rayon est: X4 + X5 / (1 + k0 )

B' B H'
RF / (1 + ko)

c Echelle 1 cm = 10

A H

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

3 - Paramtres de rglage

nota : seuls les straps susceptibles de changer de position d'un schma EDF l'autre sont indiqus.

3 - 1 - Rglage des mises en route (module QMR).

Il est ralis au moyen du paramtre N4, qui peut prendre toutes les valeurs entires de 1 99 grce deux roues
codeuse. La porte aval est donne par :

500
x4 = (In_secondaire = 1A ou 5 A)
In_secondaire * (N4 + 1)

La porte amont est donne par: x5 = k5 * x4 la valeur de k5 tant donne par le commutateur K5

K5 1 2 3 4
k5 1/8 1/4 1/2 1

3 - 2 - Coefficients (module QAH)

- seuil de courant de phase : il n'est pas rglable et vaut 0,2 * In_secondaire

- seuil de courant de terre : il est rglable par une roue codeuse 16 positions Pir = 0, ... 15.

Ir = 0,2 * In_secondaire * Pir

- coefficient de terre ko : il est rglable par une roue codeuse 16 positions Pko = 0, ... 15

ko = 0,1 * Pko

- argument de l'image de la ligne : il est rglable par une roue codeuse 16 positions P = 1, ... 15

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
P 86 83 79 76 72 69 66 63 60 58 55 53 51 49 47 45

3 - 3 - Rglage des zones (module QM)

- zone 1

Le rglage est ralis l'aide du paramtre a1 qui peut prendre 4 valeurs grce une roue codeuse :

Pa1 1 2 3 4
a1 1 5 25 100

et du paramtre N1 qui peut prendre toute les valeurs entires de 0 99 grce deux roues codeuses.

20 * a1
x1 =
In_secondaire * (N1 + 1)

- zone 2

Le rglage est ralis de la mme manire que celui de la zone 1, en utilisant les paramtres a2 et N2 qui peuvent
prendre les mmes valeurs.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

3 - 4 - Rglage de l'antipompage (module QW)

Il est ralis grce aux commutateurs S1 ; S2 ; S3.

S1 S2 S3

 =1

 = 0,4

 = 0,2

= 0,1

3 - 5 - Choix du systme de tlaction

Il est choisi grce au strap S6 qui peut prendre les positions :

4 = acclration de stade
2 = blocage

3 - 6 - Temporisations

Chacune d'elles est ajuste par deux roues codeuses affichant une position PT = 1, ... 99.

- premier stade (schma blocage) : T1 * 5 * PT1 ms

( le temps retenu est gnralement 60 ms avec une tlaction haute frquence, et 75 ms avec une tlaction basse
frquence)

- deuxime stade

Si le strap S6 occupe la position T2 = 10 * PT2 ms




S'il occupe la position  T2 = 100 * PT2 ms

- troisime stade T3 = 100 * PT3 ms

- quatrime stade T4 = 100 * PT4 ms

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

4 - Calcul des paramtres de mise en route

4 - 1 - Etude du rgime de report de charge triphas sur ligne double

4 - 1 - 1 Trac de la caractristique de transit

- donnes "rseau"

Nous nous plaons toujours dans le plan de rfrence des dfauts entre phases.

Le cercle C1 est centr en A, origine de la ligne.


Le cercle C2 est centr en B, extrmit de la ligne, d'affixe ZL

Ils ont pour rayon Vmin /(C*It), C tant le coefficient de report de charge dfini au 113 de l'annexe 2. Dans
l'exemple numrique, C = 1,76, et le rayon vaut 66 .

Le cercle C3 est centr en 3, d'affixe Z L * Vmax / (Vmax - Vmin ), soit, ici, 78 76


Le cercle C4 est centr en 4, d'affixe ZL * Vmin / (Vmin - Vmax ), soit, ici, - 53 76

Ils ont pour rayon ZL * Vmax * Vmin / (Vmax - Vmin ), soit, ici, 64 .

N4 3 cercle C3

N2
N3

Cercle C1 c Cercle C2

N6
N1

Echelle 1 cm = 20
4 N5

Cercle C4

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

- Donnes "protection"
- j * 30
c = centre du cercle de mise en route et d'antipompage, d'affixe ((X4 - X5) / 3 ) * e

soit: (X4 - X5) / (2 * 3 ) + j * (X4 - X5) / 2 = 5,4 + j * 9,4

cercle de mise en route, de rayon X4 + X5 / 3 = 32,4

cercle d'antipompage, de rayon (1 + ) * X4 + X5 / 3 = 41,3 (si = 0,4)

Nous devons vrifier que la caractristique d'antipompage se trouve l'intrieur de la zone de surcharge. Pour
cela nous la vrifions par rapport aux 6 points nvralgiques N1 ; N2 ; N3 ; N4 ; N5 ; N6, dfinis au 224 de
l'annexe 2.

- Rappel des coordonnes des points nvralgiques

j*i
ANi = ANi * e avec i = 1 6, et :

C * It * ZL
= arc cos
2 * Vmin

Vmax - Vmin ZL * C * It
= arc cos [ - ]
2 * ZL * Vmin * C * It 2 * Vmin

Vmin
AN1 = AN2 = AN5= AN6=
C * It

Vmin Vmin
AN3 = AN4 = ZL + ( ) + 2 * ZL * cos *
C * It C * It

1= - 2= +

ZL * sin + (Vmin / (C * It)) * sin ( - )


3 = arctg
ZL * cos + (Vmin / (C * It)) * cos ( - )

ZL * sin + (Vmin / (C * It)) * sin ( + )


4 = arctg
ZL * cos + (Vmin / (C * It)) * cos ( + )

5=+ 6=

Les points N3, N4, N5, N6 peuvent ne pas exister. Ce cas et dtect par cos > 1

Dans ce cas et dans le cas o les arguments de ces points ne sont pas compris dans les fourchettes [ - 30 ; + 30 ]
et [ - 150 ; + 150], nous prenons les module calculs ci-dessus, et les arguments:

3 = + 30 4 = + 150
5 = - 30 6 = - 150

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

4 - 1 - 2 - Calcul des paramtres dfinissant le cercle de mise en route et le cercle d'antipompage

- prliminaire : compatibilit entre un point nvralgique et un cercle

N
c M



A
.

La compatibilit entre le point N et le cercle d'antipompage s'crit :

0,9 * AN > 1,1 * AM (1)

En rsolvant le triangle AcM nous trouvons :

Ac + AM - 2 * Ac * AM * cos ( ) = cM (2)

- Application au cercle d'antipompage

Ac = (X4 - X5) / 3 (3)


cM = [ ( 1 + ) * X4 + X5] / 3 (4)
= 60 (voir 2-2)

Si nous posons k5 = X5 / X4, nous obtenons, en rsolvant l'quation (2) :

(1-k5) * cos (60-) + 4*k5 + + 2* + 2**k5 -(1-k5) * cos(60-) 0,9


X4 < *3 * * AN (5)
4*k5 + + 2* + 2**k5 1,1

Pour le choix de k5, le constructeur prconise les valeurs suivantes:

k5 = 1 pour une ligne courte, et 1 / 2 pour une ligne longue.

=1 pour 5 / In_secondaire < X4 / kz < 12,5 / In_secondaire


= 0,4 pour 12,5 / In_secondaire < X4 / kz < 25 / In_secondaire
= 0,2 pour 25 / In_secondaire < X4 / kz < 50 / In_secondaire
= 0,1 pour 50 / In_secondaire < X4 / kz

Nous appliquons l'quation (5) chaque point nvralgique, de module AN et d'argument , et nous gardons la
plus petite valeur de X4. Mais comme nous ne connaissons pas X4 pour choisir , nous supposons a priori que
X4 = 1,2 * 1,3 * ZL, et nous vrifions ensuite que la valeur de X4 retenue ne modifie pas .

Le programme Parapluie donne les rsultats suivants:

X4 = 45,83 haute tension , soit 41,67 basse tension ,


k5 = 1/2 = 0,2

ce qui correspond un cercle de rayon 39,69 et dont l'abscisse complexe du centre vaut 6,6 + j * 11,45

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

4 - 2 - Report de charge en cas de dclenchement phase a sur ligne double (225 kV uniquement)

Ce report peut tre contraignant, car le relais courant homopolaire est un relais seuil fixe. La protection est
alors oriente sur les boucles phase - terre par ce relais pendant le cycle.

- zone de fonctionnement.

Le slecteur de phase s'oriente sur la boucle a - terre de la ligne saine.

D'aprs la formule (12) du 12 de l'annexe 2, le courant maximal de la phase la plus sollicite vaut : Ia = C*It
2
et le courant rsiduel maximal vaut: Ir = (C - 1) * (3 - ) (1)
koL - koM + 1

Le plan d'impdance de la boucle phase a - terre est dfini par Va / (Ia + ko_protection * Ir)

ko_protection tant le coefficient de terre affich sur la protection, compte tenu des contraintes du 32 .

D'o nous tirons: Ia + ko_protection * Ir = C' * It (2)

2
en posant : C' = C + ko_protection * (C - 1) * (3 - ) (3)
koL - koM + 1

Les cercles C'1 et C'2 donnant les limites de transit ont alors pour rayon, dans le plan des impdances de phase
des boucles terre :

r = Vmin / (Ia + ko_protection * Ir) = Vmin / (C' * It)

cercle C3

cercle C'2
N'4

N'2

Cercle C'1 N'3


N'6 c

N'1

N'5

Echelle 1 cm = 20

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

- caractristique de la protection

La caractristique est dfinie par :

Va Ia + ko_protection * Ir
* - (X4 - X5) < X4 + X5 soit :
Ia + ko_protection * Ir Ia

C'
Z* - (X4 - X5) < X4 + X5
C
C
Le cercle de mise en route est alors un cercle de rayon (X4 + X5) * ,
C'
C
et dont le centre, situ sur l'axe des ractances, a pour ordonne: (X4 - X5) *
C'

- Rappel des coordonnes des points nvralgiques

Il suffit de remplacer C par C' dans les formules du prcdent pour obtenir les points N'i.

- Calcul des paramtres dfinissant le cercle de mise en route

La comparaison du cercle de mise en route phase terre avec les points nvralgiques diffre de la prcdente sur
les points suivants :
- pas d'antipompage ( = 0)
- cercle centr sur l'axe des ractances : = 90
- comme les grandeurs utilises pour dfinir le cercle de mise en route sur les boucles phase terre sont
Va et Ia, les formules (3) et (4) du prcdent deviennent:

Ac' = ( X4 - X5) * C / C'


cM = ( X4 + X5) * C / C'

D'o la formule:

C' (k5-1) * sin ' + (1-k5) * sin ' + 4*k5 0,9


X4 < * * * AN' (1)
C 4 * k5 1,1

Dans l'application numrique, le rayon du cercle de mise en route vaut 48 , et l'ordonne du centre vaut 16 .

Le programme Parapluie donne les rsultats suivants:

X4 = 30,56 haute tension , soit 27,78 basse tension ,


k5 = 1 / 2

Nous choisissons la plus faible des deux valeurs basse tension obtenues au 412 et au 42, savoir 33,5 Ohm.
La valeur affichable sur la protection et immdiatement infrieure cette valeur est, compte tenu des posssibilit
nonces au 31 : 29,4 Ohm, obtenue pour N4 = 16 .

Le seuil du relais de courant rsiduel Ir est gnralement rgl 1,2 * In. En effet, la faible sensibilit de la
protection aux dfauts rsistants rend inutile, dans la plupart des cas, une plus grande sensibilit de ce relais.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

4 - 3 - Alimentation d'un client,.

compatibilit entre un cercle dcal et un cercle centr sur l'origine

0,9 N
AM * AN
1,1 M

Or, d'aprs le 22 et le 1 "verrouillage antipompage"

AM = X4 * (2 + ) / 3

0,9 3
D'o : X4 *N*
1,1 2+

o N est le rayon du cercle limitant la zone de transit, savoir:

Vmin
N= It tant le courant total parcourant les deux lignes alimentant le client.
It

4 - 4 - Liaison centrale poste

La PXLC n'est pas utilise pour les liaisons centrale - poste

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

5 - Calcul des zones

5 - 1 Protection des lignes un seul circuit

5 - 1 - 1 - Rglage de la premire zone X1

- lignes longues

Nous voulons que dans tous les cas X1 < XL. Compte tenu des erreurs de mesure sur X1 et XL, l'expression
devient :
1,15 * X1 < 0,95 * XL soit X1 < 0,83 * XL Nous retenons X1 0,80 * XL

Nous choisissons, pour X1 basse tension, la valeur disponible immdiatement infrieure, compte tenu du 33.

- lignes courtes

Si nous fonctionnons dans un systme verrouillage, nous voulons que dans tous les cas X1 > XL.

Compte tenu des erreurs de mesure, l'expression devient : 0,85 * X1 > 1,05 * XL

Mais il faut aussi que : X1 > 4,3 Ohm "haute tension"

Cette valeur est donne comme ordre de grandeur. En fait elle dpend du niveau de tension, du rapport entre
impdance de source et impdance de ligne, et du type de rducteur de courant. Le calcul complet est expos
dans le guide de rglage.

Nous retenons : X1 1,25 * XL > 4,3 Ohm ou X1 4,3 Ohm > 1,25 * XL

Nous choisissons pour X1 basse tension, la valeur disponible immdiatement suprieure, compte tenu du 33.

5 - 1 - 2 - Rglage de la deuxime zone X2

Quel que soit le systme de tlaction utilis - acclration, verrouillage ou rien - nous prenons : X2 > XL

- ligne longue

Compte tenu des erreurs de mesure, nous trouvons : 0,85 * X2 > 1,05 * XL. Nous retenons X2 1,20 * XL

- ligne courte

Compte tenu des erreurs de mesure sur X2 et XL, nous trouvons : 0,85 * X2 > 1,05 * XL
Nous retenons les mmes valeurs que pour le rglage de premire zone

X2 1,25 * XL > 4,3 Ohm ou X2 4,3 Ohm > 1,25 * XL

Nous choisissons pour X2 basse tension, la valeur disponible immdiatement suprieure, compte tenu du 33.

Nota : Le coefficient , qui ne sert qu'au rglage des zones est choisi le plus proche possible de , compe tenu
des contraintes du 32

5 - 2 Protection des lignes deux circuits

Nous prenons pour toutes les lignes les mmes valeurs que pour le plan 400 kV, savoir :

X1 = 0,7 * XL pour les lignes longues,


X1 = 1,6 * XL pour les lignes courtes (valeur minimale 4,3 Ohm)
X2 = 1,6 * XL (valeur minimale 4,3 Ohm pour les lignes courtes)

6 - Temporisations voir 36

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

7 - Performances de la protection

7 - 1 - Rsistance maximale dtectable, en cas de dfaut phase - terre

- prs du poste considr (point H du 23)

Nous rsolvons le triangle AcH, et nous trouvons :

2 * X4 * X5
AH = soit RF = 2 * X4 * k5 (1)
1 + ko

- l'autre extrmit de la ligne

Nous rsolvons le triangle B'cH', puis nous retirons BB' de B'H', et nous trouvons:

RF = (1+ko) * BH' = 4*X4*k5 + 2*X4*(1-k5)*XL*(1+ko) - XL*(1+ko) - XL*cotg*(1+ko) (2)

7 - 2 - Porte maximale en cas de dfaut franc

- dfaut biphas (voir 21)

Porte aval : AK = (1 / 2) * [X4 * (1 - k5) * sin + X4 * (1 - k5) * sin + 4 * k5 ] (3)

Porte amont : AL = (1 / 2) * [X4 * (k5 - 1) * sin + X4 * (1 - k5) * sin + 4 * k5 ] (4)

- dfaut triphas ou fonctionnement quilibr (voir 22)

Porte aval : AK = (1/ 3) * [X4 * (1 - k5) * cos ( 60) + X4 * (1 - k5) * cos ( - 60) + 4 * k5 ] (5)

Porte amont : AL = (1/ 3) * [X4 * (k5 - 1) * cos ( 60) + X4 * (1 - k5) * cos ( - 60) + 4 * k5 ] (6)

- dfaut monophas (voir 23)

Porte aval : AK = [1 / (1 + ko)] * [X4 * (1 - k5) * sin + X4 * (1 - k5) * sin + 4 * k5 ] (7)

Porte amont : AL = [1 / (1 + ko)] * [X4 * (k5 - 1) * sin + X4 * (1 - k5) * sin + 4 * k5 ] (8)

- porte de l'antipompage. Elle se dduit de celle du fonctionnement quilibr en remplaant :

X4 par Xap4 = X4 * (1 + / 2)

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

8 - Satisfaction des conditions nonces dans le guide de rglage

8 - 1 - Mise en route aval

condition a : la porte aval sur dfaut franc doit toujours tre suprieure au rglage de deuxime zone
X2, compte tenu des marges d'imprcision.

Nous vrifions l'ingalit:

X_aval > 1,3 * X2 X_aval tant la projection de AK sur l'axe des ractances (voir 21)

pour les dfaut biphass qui sont les plus contraignants. Nous posons donc

X_aval = AK * sin , AK tant calcul par la formule (3) du 72

Si cette condition n'et pas ralise, nous recommenon avec un k5 plus faible.

condition b : la porte de mise en route sur dfaut franc, et si possible celle de l'antipompage, doivent
tre suffisamment faibles pour ne pas voir les dfauts au - del d'un transformateur situ l'autre extrmit de la
ligne

1,15 * X3 < 0,9 * XL + 0,8 * Xdmini_transfo_aval

Le cas le plus contraignant est celui du dfaut triphas. Nous posons donc :

X_aval = AK * sin , AK tant calcul par la formule (5) du 72

Si nous voulons que la zone d'antipompage reste elle ausi insensible aux dfauts situs de l'autre cot du
transformateur, nous utilisons la mme formule, dans laquelle nous avons remplac X4 par X4 * (1 + / 2).

condition c : lorsque, dans la zone concerne, on trouve une protection lectromcanique de distance
sur une ligne issue du poste de l'extrmit oppose, on tente d'assurer son secours loign en se rglant la valeur
maximale autorise par les contraintes a et b

Nous rglons la mise en route la plus grande valeur possible, compte tenu des contraintes prcdentes.

condition d : pour viter tout verrouillage du dclenchement par l'antipompage, la mise en route aval
doit tre plus courte que la porte aval de l'antipompage.

Cette condition ne concerne que les protections sur lesquelles l'antipompage bloque le dclenchement sur mise en
route. La PXLC n'est pas concerne.

8 - 2 - Porte rsistive

si les caractristiques de l'antipompage et de la mise en route sont indpendantes, cette dernire doit
tre telle que la bande intrieure d'antipompage reste l'extrieure de la caractristique de mise en route

La PXLC n'est pas concerne

8 - 3 - Mise en route amont

Condition a : pour viter tout verrouillage du dclenchement par l'antipompage, la mise en route amont
doit tre plus courte que la porte amont de l'antipompage

Par conception, la PXLC rpond cette contrainte.

Condition b : la porte de mise en route sur dfaut franc, et si possible celle de l'antipompage, doivent
tre suffisamment faibles pour ne pas voir les dfaut au - del d'un transformateur situ dans le poste considr

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

1,15 * X_amont < 0,8 * Xdmini_transfo_amont

Le cas le plus contraignant est celui du dfaut triphas.

Si nous voulons que seule la mise en route ne dpasse pas les transformateur, nous posons

* X_amont = AL * sin AL tant calcul par la formule (6) du 72.

Si nous voulons que l'antipompage ne dpasse pas les transformateurs, nous remplaons, dans la formule (6) du
72, X4 par X4 * (1 + / 2)

Condition c : en cas de caractristique en quadrilatre, le segment de droite de limitation amont de la


mise en route ne doit pas traverser la droite directionnelle

Cette condition ne s'applique par la PXLC.

condition d : si la protection fonctionne dans un systme verrouillage, la ractance amont de la


protection considre P1 doit tre suprieure la ractance maximale de premire zone de la protection P2
situe l'autre extrmit, diminue de la ractance de la ligne . Compte tenu des incertitudes de mesure, nous
prenons :

0,85 * X4 (P1) > 1,15 * X1 (P2) - 0,95 * XL

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

ANNEXE 6 - 71

La PSEL 3002 est une protection non directionnelle, qui se rsume une mise en route en paralllogramme. Elle
utilise les grandeurs d'entre:

Va - Vb; Vb - Vc; Vc - Va; Ia - Ib; Ib - Ic; Ic - Ia

La caractristique est ainsi trace directement dans les plans de rfrence des boucles phase phase.

X1 S
R

X2

La porte aval X1 est rgle par deux roues codeuses, la premire, rc1, gradue de 1 8, et la deuxime, rc2, de
1 16. Sa valeur est donn par:

X1 = 0,4 * rc1 * rc2

La porte amont X2 est rgle par la roue codeuse rc3, gradue de 1 16. Sa valeur est donne par:

X2 = rc3

La porte rsistive est rgle par la roue codeuse rc4, gradue de 1 16. Sa valeur est donne par:

R = 2 * rc4

L' angle des droites obliques est rgl par la roue codeuse rc5, gradue de 1 16. Sa valeur est donne par:

= 44 + 2 * rc5

La temporisation T est rgle par un ensemble de deux roues codeuses rc6, gradu de 1 99. Sa valeur est
donne par:

T = 20 * rc6

Pour les lignes d'interconnexion, la dtermination de R se fait par l'inquation

sin ( )
1,1 * R < 0,9 * * ANi
sin

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

Pour les lignes alimentant un client, nous devons comparer la position de chaque sommet (en fait le point S) du
parallellogramme par rapport au cercle dfinissant l'aire de transit.

X1 S

A R

Soit N1 le rayon du cercle limitant cette zone:

N1 = Vmin / It It tant le courant total parcourant les deux lignes alimentant le client.
1,1
La compatibilit du point S avec le cercle s'crit: [ * AS ] N1
0,9

soit: R (0,9 / 1,1) * N1 - X1 - X1 * cotg

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

RXAP

Cette protection, de conception ancienne, n'est plus fabrique depuis 1985. Elle restera cependant encore en
service pendant de nombreuses annes.

De nombreuses variantes existent [127]. Parmi elles, nous trouvons une protection mise en route elliptique. Les
autre variantes ont des mises en route circulaires.

1 - Grandeurs d'entre utilises

1 - 1 - Mise en route circulaire

Elle est ralise par des transducteurs ralisant la comparaison entre les tensions suivantes :

(Va - Vb) - 2 * Zi * Ia et 2 * MR * Ia (boucle ab)


(Vb - Vc) - 2 * Zi * Ib et 2 * MR * Ib (boucle bc) (1)
(Vc - Va) - 2 * Zi * Ic et 2 * MR * Ic (boucle ca)

Le seuil MR est le seuil de mise en route

L'impdance Zi est appele impdance image. Elle est interne la protection. Son argument est fix 75 .

En cas de prsence d'un courant de terre suprieur 0,3 * (Ia - Ib) et 0,3 * In, les entres tension sont
commutes et les comparaisons sont ralises entre lestensions suivantes :

Va - 2 * Zi * Ia et 2 * MR * Ia
Vb - 2 * Zi * Ib et 2 * MR * Ib (2)
Vc - 2 * Zi * Ic et 2 * MR * Ic

Application numrique :

ligne 225 kV ; impdance directe 25 ohm ; intensit maximale transite en permanence It = 1000 A ;
coefficient de terre ko = 2/3 ; coefficient de ractance mutuelle homopolaire km = 0,4 ;argument = 76 .
kz = 5,5, ce qui correspond In primaire = 2000 et In secondaire = 5

Nous choisissons a priori, pour tracer les diagrammes, les rglages suivants :

- rglage de MR = 25 haute tension,


- rglage de Zi = 12,5 haute tension.

Pas de courant de terre M courant de terre

Va - Vb Va
AM = AM =
2 * Ia c 2 * Ia

Ac = Zi 75 Ac = Zi

cM = M A cM = MR

Echelle 1 cm = 10

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

1 - 2 - Mise en route elliptique

Cette caractristique a t dveloppe pour protger les lignes longues fort transit, pour lesquelles la
caractristique circulaire tait incompatible avec le transit.

Elle est ralise par des transducteurs ralisant, pour la boucle ab par exemple, la comparaison entre la somme
des modules suivants :

Va - Vb + (Va - Vb) - K1 * Zr * (Ia - Ib)

et un seuil K2 * Zr * Ia (1)

Zr est une impdance de module fixe et d'argument variable, K1 et K2 sont des coefficients variables. Pour la
suite, nous posons :

j* 2*f j*
K1* Zr = f * e K2 * Zr = * e
E
et l'quation de l'ellipse s'crit alors, en divisant les deux membres par Ia - Ib :

j* f Ia
Z+Z-f*e =2* * (2)
E (Ia - Ib)

les paramtres f, E, et tant ceux utiliss pour rgler la protection.

A l'apparition d'un courant rsiduel, les grandeurs d'entre sont commutes, et la comparaison se fait entre :

Va + Va - K1 * Zr * (Ia + Ir)

et le seuil K2 * Zr * Ia (3)

L'quation de l'ellipse s'crit alors, en divisant les deux membres par Ia + ko * Ir

j* Ia + Ir 2*f Ia
Z+Z-f*e * = * (4)
Ia + ko*Ir E Ia + ko*Ir

Nous reprenons l'application numrique prcdente, avec une impdance de ligne de 50 , et nous choisissons
les rglages suivants :

rglage de f = 66 HT

rglage de E = 0,87

rglage de = 75

1 - 3 - Systme de verrouillage antipompage

- circulaire.

Il est obtenu grce un cercle concentrique au cercle de mise en route, obtenu en ralisant la comparaison
suivante, sur la boucle ac seule :

(Vc - Va) - 2 * Zi * Ic et 2 * MRAP * Ic

Le seuil MRAP est le seuil d'antipompage, ncessairement rgl plus grand que MR. Dans l'exemple numrique,
nous le prenons gal 1,5 * MR.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

L'antipompage agit uniquement sur les dclenchements par boucle phase phase.

- elliptique.

Il est obtenu grce une ellipse extrieure l'ellipse de mise en route, sur la boucle ac. Les paramtres f, Ep et
de cette ellipse sont rgls indpendamment de ceux de l'ellipse de mise en route, mais nous choisissons
gnralement la mme distance focale et le mme argument, mais une excentricit Ep plus faible. Il agit
uniquement sur les dclenchements par boucles phase phase.

Dans l'exemple numrique, nous prenons Ep = 0,65

1 - 4 - Mesure de distance

La protection comporte un seul relais, dont les entres sont affectes par le slecteur de phases. Ce relais
compare la partie imaginaire de l'impdance qu'il mesure un seuil donn, lui-mme commut en fonction du
temps coul aprs la mise en route, pour obtenir le dclenchement en premire zone, puis deuxime zone, puis
troisime zone.

le courant image est gal au courant pilote

L'impdance mesure est, suivant la boucle choisie :

(Va - Vb) / (Ia - Ib)


(Vb - Vc) / (Ib - Ic) (1)
(Vc - Va) / (Ic - Ia)

lorsqu'il n'y a pas de courant de terre, et

Va / (Ia + k0 * Ir)
Vb / (Ib + k0 * Ir) (2)
Vc / (Ic + k0 * Ir)

lorsqu'il y a prsence d'un courant de terre.

1 - 5 - Slection de phase

Elle est ralise par les mises en route. Le relais de seuil de courant de terre est un relais pourcentage :

I_seuil > 0,3 * (Ia - Ib) et 0,3 * In.

1 - 6 - Fonction directionnelle

La droite d'inversion du relais directionnel est obtenue lorsque l'intensit alimentant le relais directionnel,
savoir :

Ia -Ib pour la boucle ab, Ia pour la boucle a-terre,


Ib - Ic pour la boucle bc, Ib pour la boucle b-terre,
Ic - Ia pour la boucle ca, Ic pour la boucle c-terre,

est en retard de 70 par rapport la tension alimentant ce relais, savoir :

Va - Vc pour les boucles ab et a-terre,


Vb - Va pour les boucles bc et b-terre,
Vc - Vb pour les boucles ca et c-terre.

Nota: en cas de dfaut triphas franc proche du poste, Va - Vc devient nulle, et le relais ne peut plus effectuer sa
mesure, C'est pourquoi la tension Va - Vc est dlivre au relais travers un circuit mmoire qui maintient Va -
Vc une valeur suffisante pendant le temps de la mesure.

164 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

2 - Trac des caractristiques en cas de dfaut.

2 - 1 - Caractristique circulaire, dfaut biphas, entre les phases a et b, sur ligne vide.

Dans ce cas, Ia = - Ib.


Va - Vb Va - Vb
Le plan d'impdance considr est le plan dfini par : Z= =
Ia - Ib 2 * Ia
Va - Vb
et la condition (1) s'crit : - 2 * Zi 2 * MR d'o : Z - Zi < MR
Ia

Le seuil MR est le rayon du cercle de mise en route, et l'impdance complexe Zi est le dcalage du centre du
cercle de mise en route par rapport l'origine.

Dans l'exemple numrique choisi, les dfauts francs les plus loigns vers l'aval sont vus 150 % de la longueur
de la ligne, et les plus loigns vers l'amont sont vus - 50 %.

K
150 %

RF / 2
Droite d'inversion pour dfaut franc D
c

A 20
L'affixe du centre du cercle est Zi.

Son rayon est MR.


- 50 % L

En cas de dfaut franc ou rsistant sur ligne vide au point D , l'quation de la boucle est :

Va - Vb
Va - Vb = Zd * Ia + RF * Ia + Zd * Ia, d'o = Zd + RF / 2
Ia - Ib

La rsistance maximale dtectable RF au point de dfaut est gale au double de la valeur lue dans le plan
d'impdance.

Trac de la droite directionnelle

Lorsque la tension Va - Vb tend vers 0 (dfaut franc au poste entre les phases a et b), la tension Va - Vc lui
devient perpendiculaire. La droite d'inversion fait alors un angle de 160 en avance, ou 20 en retard, par
rapport l'axe des R.

Si le dfaut devient rsistant, la droite d'inversion tourne lgrement dans le sens ngatif, pour se rapprocher
de la position qu'elle avait en rgime normal. (voir diagramme du 2 - 2). A titre d'exemple, elle tourne de 7 si
la rsistance de dfaut est gale, en valeur absolue, l'impdance directe de court-circuit.

Si c'est une autre boucle biphase qui est sollicite, les tensions et intensits sont commutes par les relais de
mise en route et donnent la mme droite d'inversion dans leurs plans d'impdance respectifs.

165 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

2 - 2 - Caractristique circulaire, dfaut triphas quilibr et rgime normal

Dans ce cas, Ia = a * Ib
Va - Vb Va - Vb
Le plan d'impdance considr est le plan dfini par : Z= =
Ia - Ib Ia * (1 - a)

Va - Vb
et la condition nonce en (1) du 11 s'crit : - 2 * Zi 2 * MR
Ia

d'o: Z * (1 - a) / 2 - Zi MR

La zone d'volution du vecteur entre les barres ci-dessus est limite par le cercle obtenu en faisant varier l'angle
de 0 360 dans l'expression

j*
MR * e

Pour obtenir la limite d'volution de Z, nous dcalons ce cercle de Zi, puis nous lui faisons subir une homothtie
complexe de 2 / (1 - a ), c'est dire une homothtie de 2 / 3 et une rotation de - 30

Dans l'exemple numrique choisi, les dfauts francs les plus loigns vers l'aval sont vus 152 %, de la longueur
de la ligne, et les plus loigns vers l'amont sont vus - 56 %.

Si un dfaut rsistant identique RF apparat sur chaque phase, la ligne tant vide, l'quation de boucle est :

Va - Vb = Zd * Ia + RF * Ia - RF * Ib - Zd * Ib

Va - Vb La rsistance maximale dtectable au point D a la valeur lue dans le plan


D'o : = Zd + RF d'impdance de rfrence.
Ia - Ib
K
160 %

Droite d'inversion pour dfaut franc

RF

Le rayon du cercle est 2 * MR / 3


c
Son centre a pour affixe :

- j * 30 50
2 * (Zi / 3 ) * e = 2 * Zi / 3 45 .

L chelle 1 cm = 10
-56 %

Trac de la droite directionnelle

La tension utilise est Va - Vc et l'intensit Ia - Ib. Comme Va - Vb est en avance de 60 sur Va - Vc, la droite
d'inversion, dans le plan d'impdance de la boucle ab, est une droite faisant un angle de 130 en avance, ou 50
en retard, par rapport l'axe des R

2 - 3 - Caractristique circulaire, dfaut monophas sur la phase a

166 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

Va
Le plan d'impdance est le plan dfini par : Z =
Ia + ko_protection * Ir

Va
Si la ligne est vide, Ia = Ir, d'o : Z=
(1 + ko_protection) * Ia

et la condition nonce en (2) du 11 s'crit: Z * (1 + ko_protection) / 2 - Zi MR

2 * Zi
Le cercle de mise en route est un cercle dcal par rapport l'origine de :
1 + ko_protection

2 * MR
et son rayon vaut :
1 + ko_protection

Dans l'exemple choisi, les dfauts francs les plus loigns vers l'aval sont vus 180 % de la longueur de la ligne,
et les plus loigns vers l'amont sont vus - 70 %.

En cas de dfaut rsistant sur ligne vide au point D, l'quation de la boucle est :

Va = ZD * Ia + RF * Ia + ko_protection * ZD * Ia

Va
D'o : = ZD + RF * (1 + ko_protection)
Ia * (1 + ko_protection )

La rsistance maximale dtectable RF est gale la valeur lue dans le plan d'impdance, multiplie par 1 + ko.

180 %
K

RF / (1 + ko_protection)
B H'

H
A
20

L
-60 % Droite d'inversion pour dfaut franc
chelle 1 cm =
10

Le rayon du cercle est 2 * MR / (1 + ko_protection)

Son centre c a pour affixe 2 * Zi / (1 + ko_protection)

167 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

Trac de la droite directionnelle

Le relais de terre et les relais de mise en route commutent les tensions et intensits l'entre du relais
directionnel. Elles deviennent, pour la boucle a-terre, Vb - Vc et Ia + ko_protection.* Ir

Dans le plan d'impdance de cette boucle , la droite d'inversion fait un angle de 160 en avance, ou 20 en
retard, par rapport l'axe des R

2 - 4 - Caractristique elliptique, dfaut biphas sur ligne vide.

Comme Ia - Ib = 2 * Ia, l'quation (2), 1 - 2 de l'ellipse est dfinie par :

j*
Z+Z-f*e = f/E (5)

Sa longueur est : KL = f / E AB est l'image de la ligne


F
Sa largeur est : PN = f * (1 / E) - 1 les foyers sont en A et F
B
Sa distance focale est : AF = f
RF / 2
Son excentricit est : E
P

Les abscisses complexes de K et L sont :

___ f 1 j* ___ f 1 j*
AK = * (1 + )*e AL = * (1 - )*e
2 E 2 E

168 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

2 - 5 - Caractristique elliptique. Dfaut triphas quilibr, et rgime normal.

j * (-30)
Comme Ia / (Ia - Ib) = ( 1 / 3 ) * e , l 'quation (2) , 1 - 2 de l'ellipse est dfinie par :

j * ( - 30) 2*f
Z+Z-f*e = (6)
3 *E

AB est l'image de la ligne

les foyers sont en A et F


K
B F
P

RF

N
30

L
2*f
Sa longueur est :
3*E

4
Sa largeur est : PN = f * -1
3 * E

3
Son excentricit est: *E Sa distance focale est : AF = f (inchange)
2
j* j * ( + )
Les abscisses complexes de K et L sont obtenues en crivant que Z = AK * e ou Z = AL * e

L'quation (6) devient:

2*f
AK + (AK * cos - f * cos ( - 30) + (AK * sin - f * sin( - 30) =
3*E

f * (4 - 3 * E ) f * (4 - 3 * E )
AK = AL =
E * [4 * 3 - 6 * E * (cos ( - + 30) ] E * [4 * 3 + 6 * E * (cos ( - + 30) ]

169 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

2 - 6 - Caractristique elliptique. Dfaut monophas sur ligne vide, phase a

Comme Ia = Ir, l'quation (4) , 1 - 2 de l'ellipse devient :

j* 2 f 2
Z+Z-f*e * = * (7)
1 + ko E 1 + ko

AB est l'image de la ligne


F
les foyers sont en A et F
B

RF / (1 + ko)

P M (point courant)

Sa longueur est : KL = (f / E) * [2 / (1 + ko)]

Sa largeur est : PN = f * (1 / E) - 1 * [2 / (1 + ko)]

Sa distance focale est : AF = f * [2 / (1 + ko)]

Son excentricit est : E

Les abscisses complexes de K et L sont :

___ f 2 j*
AK = *(1+ )*e
2 (1 + ko) * E

___ f 2 j*
AL = *(1- )*e
2 (1 + ko) * E

170 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

3 - Paramtres de rglage de la protection

Les impdances utilises dans ce paragraphe sont toujours des impdances "basse tension".
La notation "protection 3,3 A" est une dnomination du constructeur qui signifie pour le rgleur que les plages
des impdances de rglage de la protection sont multiplies par 1,5.

3 - 1 - Mise en route

3 - 1 - 1 - Protection "5 A", circulaire dcale

- l'argument est fixe, et vaut 85 ;


- le coefficient MR peut tre rgl de manire continue, de 2 6 ;
- l'image est rglable de 0,15 3 , par pas de 0,15 . Elle peut aussi tre supprime, et vaut alors 0
(caractristique circulaire centre) ;
- le coefficient de terre ko_protection est rglable de 0,4 1 par pas de 0,1.

3 - 1 - 2 - Protection "3,3 A", circulaire dcale

- l'argument est fixe, et vaut 85 ;


- le coefficient MR peut tre rgl de manire continue, de 3 9 ;
- l'image est rglable de 0,225 4,5 , par pas de 0,225 . Elle peut aussi tre supprime, et vaut alors 0
(caractristique circulaire centre) ;
- le coefficient de terre ko_protection est rglable de 0,4 1 par pas de 0,1.

3 - 1 - 3 - Protection elliptique

- l'argument est rglable de manire continue de 70 85 ;


- le paramtre f (distance focale en rgime de dfaut phase - terre et phase - phase) peut prendre les
valeurs suivantes (en ):
3 3,5 4 5 6 7 8,5 10 12

- le paramtre E (excentricit en rgime de dfaut phase - terre et phase - phase) peut prendre les valeurs
suivantes :
E1 = 0,8 E2 = 0,83 E3 = 0,87 E4 = 0,88 E5 = 0,9

- le coefficient de terre ko_protection est rglable de 0,4 1 par pas de 0,1.

3 - 2 - Rglage des zones

Elles sont identiques pour les protections circulaires et pour les protections elliptiques.
Le tableau ci-dessous est le tableau de rglage premire zone, branchement srie, 5 A.
En mode "branchement parallle" les impdances sont divises par 2.
Les valeurs disponibles sur les protections "3,3 A" sont obtenues en multipliant par 1,5 les valeurs disponibles
sur les protections "5 A".

4,75 5,00 5,25 5,52 5,80 6,10 6,40


3,36 3,53 3,71 3,90 4,10 4,30 4,52
2,38 2,50 2,62 2,76 2,0 3,04 3,20
1,68 1,77 1,86 1,95 2,05 2,15 2,26
1,19 1,25 1,31 1,38 1,45 1,52 1,60
0,80 0,840 0,884 0,928 0,975 1,02 1,08 1,13
0,270 0,381 0,539 0,762
0,257 0,362 0,512 0,762
0,244 0,345 0,488 0,690
0,232 0,328 0,464 0,656
0,221 0,312 0,442 0,624
0,210 0,298 0,420 0,594
0,200 0,283 0,400 0,566

171 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

3 - 3 - Rglage de l'antipompage

3 - 3 - 1 - Protections circulaires

Le seuil d'antipompage est rglable de manire continue de 4 8 pour les protections "5 A", et de 6 12
pour les protections "3,3 A".

3 - 3 - 2 - Protections elliptiques

Les valeurs d'excentricit possibles sont :

E10 = 0,65 E20 = 0,68 E30 = 0,71 E40 = 0,72 E50 = 0,73

3 - 4 - Temporisations

Elles sont toutes rglables de 0,1 5 secondes, de manire continue.

3 - 5 - Choix du systme de tlaction

Il est fait en choisissant le type de protection adapt. Voir la note [127]

172 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

4 - Calcul des paramtres de la mise en route

4 - 1 - Etude du rgime de report de charge triphas sur ligne double - caractristique circulaire

4 - 1 - 1 Trac de la caractristique de transit

- Donnes "rseau"

Le cercle C1 est centr en A, origine de la ligne.


Le cercle C2 est centr en B, extrmit de la ligne, d'affixe ZL

Ils ont pour rayon Vmin /(C*It), C tant le coefficient de report de charge dfini au 114 de l'annexe 2. Dans
l'exemple numrique, C = 1,76, et le rayon vaut 66 .

Le cercle C3 est centr en 3, d'affixe Z L * Vmax / (Vmax - Vmin ), soit, ici, 78 70


Le cercle C4 est centr en 4, d'affixe ZL * Vmin / (Vmin - Vmax ), soit, ici, - 53 70

Ils ont pour rayon ZL * Vmax * Vmin / (Vmax - Vmin ), soit, ici, 64 .

3
N4 cercle C3

N2
N3

Cercle C1 c Cercle C2

N6
N1

Echelle 1 cm = 20
N5

Cercle C4

173 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

- Donnes "protection"

Les caractristiques sont celles dfinies au 22


- j * 30
c = centre du cercle de mise en route et d'antipompage, d'affixe (2 * Zi / 3 ) * e soit 7,2 45

cercle de mise en route, de rayon 2 MR / 3 = 29

cercle d'antipompage, de rayon 3 MR / 3 = 43

Nous devons vrifier que la caractristique d'antipompage se trouve l'intrieur de la zone de surcharge. Pour
cela nous la vrifions par rapport aux 6 points nvralgiques N1 ; N2 ; N3 ; N4 ; N5 ; N6, dfinis au 224 de
l'annexe 2.

- Rappel des coordonnes des points nvralgiques

j*i
ANi = ANi * e avec i = 1 6, et :

C * It * ZL
= arc cos
2 * Vmin

Vmax - Vmin ZL * C * It
= arc cos [ - ]
2 * ZL * Vmin * C * It 2 * Vmin

Vmin
AN1 = AN2 = AN5= AN6=
C * It

Vmin Vmin
AN3 = AN4 = ZL + ( ) + 2 * ZL * cos *
C * It C * It

1= - 2= +

ZL * sin + (Vmin / (C * It)) * sin ( - )


3 = arctg
ZL * cos + (Vmin / (C * It)) * cos ( - )

ZL * sin + (Vmin / (C * It)) * sin ( + )


4 = arctg
ZL * cos + (Vmin / (C * It)) * cos ( + )

5=+ 6=

Les points N3, N4, N5, N6 peuvent ne pas exister. Ce cas et dtect par cos > 1

Dans ce cas et dans le cas o les arguments de ces points ne sont pas compris dans les fourchettes [ - 30 ; + 30 ]
et [ - 150 ; + 150], nous prenons les module calculs ci-dessus, et les arguments:

3 = + 30 4 = + 150
5 = - 30 6 = - 150

174 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

4 - 1 - 2 - Calcul des paramtres dfinissant le cercle de mise en route et le cercle d'antipompage

- prliminaire : compatibilit entre un point nvralgique et le cercle d'antipompage

Ni
Zi c M



A
.

La compatibilit entre le point Ni et le cercle d'antipompage s'crit :

0,9 * ANi > 1,1 * AM (1)

En rsolvant le triangle AcM nous trouvons :

Ac + AM - 2 * Ac * AM * cos ( 30 ) = cM (2)

avec: Ac = 2 * Zi / 3
cM = 2 * MR / 3

ce qui donne, d'aprs l'quation (2):

3 Ni * 0,9 Ni * 0,9
MRAP Zi + * ( ) - Zi * 3 * * cos ( 30 ) (3)
4 1,1 1,1

- calcul des rglages

Nous choisissons Zi ZL / 2
Nous appliquons l'quation (3) tous les points nvralgiques et nous gardons la plus petite des valeurs trouves
pour MRAP.
Nous choisissons MR = MRAP / 1,5

Le programme Parapluie donne , compte tenu des contraintes d'affichage de la protection, les rsultats suivants:

MR = 27,5 haute tension , soit 5 basse tension ,


MRAP = 41,25 haute tension , soit 7,5 basse tension ,
Image = 12,37 haute tension , soit 2,25 basse tension ,

ce qui correspond un cercle de mise en route de rayon 31,8 , et un cercle d'antipompage de rayon 47,7
L'abscisse complexe du centre vaut 14,28 45

175 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

4 - 2 - Etude du rgime de report de charge triphas sur ligne double - caractristique elliptique

4 - 2 - 1 - Trac de la caractristique de transit

- Donnes "rseau"

Le coefficient C prend la valeur 1,60. Le rayon de C1 et C2 devient alors 73 .

Les abscisses des cercles C3 et C4 et leurs rayons sont doubls par rapport aux prcdents.

3
cercle C3

cercle C2

N4
N2 N3
N6
N3

N1
N5
cercle C1

Echelle 1 cm = 40

Cercle C4

- Donnes "protection"

L'excentricit est celle vue au 2-5, c 'est dire:

0,87 * 3 / 2 = 0,75 pour la mise en route


0,71 * 3 / 2 = 0,62 pour l'antipompage

176 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

4 - 2 - 2 - Calcul de la distance focale d'une ellipse en fonction de son excentricit, pour une longueur de ligne
et un transit donns.

Nous allons d'abord crire l'quation paramtrique de l'ellipse, de distance focale f et d'excentricit E:

f j*
Son centre a pour affixe: AC = *e
2
___ ___ ___
Le point courant M est dfini par: AM = AC + CM

___ f j* __ __
AM = *e + CK * sin + CB * cos
2
M dcrit l'ellipse quand varie

___ f j* __ f j*
Or CK = *e et CB = - j * * 1 - E *e
2*E 2*E

d'o l'affixe du point M en fonction de :

___ f j* sin cos 0,9 j*


AM = *e * (1 + -j* * 1 - E ) * Ni * e
2 E E 1,1

D'o l'quation de compatibilit


entre l'ellipse et le point Ni M

C
B
A

f j * ( i) sin cos 0,9 j * i


*e * (1 + -j* * 1 - E ) = * Ni * e
2 E E 1,1

c'est une quation complexe 2 inconnues, et f. Elle peut aussi s'crire:

2*N*E 0,9 - j * ( i)
E + sin - j * cos * 1 - E = * *e
f 1,1

Le deuxime terme ne dpend pas de . L'quation complexe se dcompose en deux quations relles:

2*N*E 0,9
E + sin = * * cos ( i)
f 1,1

2*N*E 0,9
cos * 1 - E = - * * sin ( i)
f 1,1

177 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

D'o nous tirons cos et sin . Nous crivons ensuite que cos + sin = 1

2 * Ni 0,9 [2 * Ni * E * (0, / 1,1) * sin ( i) ]


1 = E * [ * * cos ( i) ] + (1)
f 1,1 f * (1 - E)

C'est une quation du second degr qui permet d'obtenir f en fonction de E pour chaque point N

4 - 2 - 3 - Application l'ellipse d'antipompage

Son excentricit, dans le plan de rfrence, vaut: Ep * 3 / 2

Son grand axe fait, avec l'axe des R, un angle gal - 30

L'quation (1) s'crit alors:

9 1,1 3 1,1 Ni * sin ( 30)


(1 - * Ep ) * ( ) * f + 3 * * Ep * * f - 3 * Ni * cos ( 30) - 3 * =0
16 0,9 2 0,9 1 - 0,75 * Ep

Cette quation nous permet d'obtenir, pour chaque valeur de Ep, une valeur de f. D'o le tableau suivant:

Ep E10 = 0,65 E20 = 0,68 E30 = 0,71 E40 = 0,72 E50 = 0,73
E E1 = 0,8 E2 = 0,83 E3 = 0,87 E4 = 0,88 E5 = 0,9
f f1 f2 f3 f4 f5

Nous remplaons f1, ....f5 par la valeur immdiatement infrieure choisie dans le tableau du 313 et nous
choisissons le couple de valeurs d'excentricit minimale donnant une porte suprieure 1,3 fois la porte de
deuxime zone (voir 5 - 1 - 2 )

Si la protection n'est pas antipompe, l'ellipse considre est l'ellipse de mise en route, d'excentricit E * 3 / 2
Le programme Parapluie donne , compte tenu des contraintes d'affichage de la protection, les rsultats suivants:

distance focale = 66 haute tension , soit 12 basse tension ,


Excentricit de la mise en route = 0,90
Excentricit de l'antipompage = 0,73

178 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

4 - 3 - Etude du rgime de report de charge monophas sur ligne double

Au 15, nous avons vu que le relais de courant homopolaire servant commuter la protection sur les boucles
phase terre tait un relais pourcentage. La protection reste donc commute sur les boucles phase phase en cas
de report de charge sur cycle monophas. Ce cas est donc moins contraignant que le prcdent.

4 - 4 - Alimentation d'un client,.

Dans ce cas, la protection n'a pas d'image, et les cercles de mise en route et d'antipompage sont centrs sur
l'origine. L'inquation de compatibilit s'crit alors:

3 0,9 N1
MRAP * * MR = MRAP / 1,5
2 1,1 kz

o N1 est le rayon du cercle limitant la zone de transit, savoir:

Vmin
N1 = It tant le courant total parcourant les deux lignes alimentant le client.
It

4 - 5 - Liaison centrale poste

La RAZOA n'est pas utilise pour les liaisons centrale - poste

179 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

5 - Calcul des zones

5 - 1 - Protection des lignes un seul circuit

5 - 1 - 1 - Rglage de la premire zone X1

- lignes longues

Nous voulons que dans tous les cas X1 < XL. Compte tenu des erreurs de mesure sur X1 et XL, l'expression
devient :

1,15 * X1 < 0,95 * XL soit X1 < 0,83 * XL

Nous retenons X1 0,80 * XL

- lignes courtes

Si nous fonctionnons dans un systme verrouillage, nous voulons que dans tous les cas X1 > XL.
Compte tenu des erreurs de mesure, l'expression devient : 0,85 * X1 > 1,05 * XL
Mais il faut aussi que : X1 > 4,3 Ohm "haute tension"

Cette valeur est donne comme ordre de grandeur. En fait, elle dpend du niveau de tension, du rapport entre
impdance de source et impdance de ligne, et du type de rducteur de courant. Le calcul complet est expos
dans le guide de rglage.

Nous retenons : X1 1,25 * XL > 4,3 Ohm


ou X1 4,3 Ohm > 1,25 * XL

5 - 1 - 2 - Rglage de la deuxime zone X2

Quel que soit le systme de tlaction utilis - acclration, verrouillage ou rien - nous prenons : X2 > XL

- ligne longue

Compte tenu des erreurs de mesure sur X2 et XL, nous trouvons 0,85 * X2 > 1,05 * XL

Nous retenons X2 1,20 * XL

- ligne courte

Compte tenu des erreurs de mesure sur X2 et XL, nous trouvons : 0,85 * X2 > 1,05 * XL
Nous retenons les mmes valeurs que pour le rglage de premire zone

X2 1,25 * XL > 4,3 Ohm


X2 4,3 Ohm > 1,25 * XL

5 - 2 - Protection des lignes deux circuits

Nous prenons pour toutes les lignes les mmes valeurs que pour le plan 400 kV, savoir :

X1 0,7 * XL pour les lignes longues,


X1 1,6 * XL pour les lignes courtes (valeur minimale 4,3 Ohm)
X2 1,6 * XL (valeur minimale 4,3 Ohm pour les lignes courtes)

6 - Temporisations: voir 34

La temporisation de premier stade n'est utilise qu'en verrouillage. Elle est rgle 60 ms si le systme de
tlaction est une tlaction haute frquence, et 75 ms si c'est une tlaction basse frquence.

180 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

7 - Performances de la protection

7 - 1 - Protection circulaire

7 - 1 - 1 - Rsistance maximale dtectable, en cas de dfaut phase - terre

- prs du poste considr (point H de la figure du 23)

Nous rsolvons le triangle AcH, et nous trouvons :

RF = 2 * Zi * cos + 2 * MR - Zi * sin (1)

- en limite de premire zone (point H' de la figure du 23)


__ __ __ __
Nous crivons que Ac + cH' = AB + BH'

j* j*
2 * Zi * e 2 * MR * e j* RF
+ = ZL * e +
1 + ko_prot 1 + ko_prot 1 + ko_prot

Nous sparons la partie relle et la partie imaginaire et nous ecrivons que cos + sin =1

RF-2*RF*[2*Zi*cos - (1+ko)*ZL*cos ]+4*Zi +(1+ko)* ZL-4*Zi*ZL*(1+ko)*cos ( )-4*MR = 0

soit, en posant b = 2 * Zi * cos - (1 + ko) * ZL * cos


c = 4 * Zi + (1 + ko) * ZL - 4 * Zi * ZL * (1 + ko) * cos ( ) - 4 * MR

RF = b b - c

7 - 1 - 2 - Porte maximale en cas de dfaut franc

- dfaut biphas (voir 21)

Porte aval : AK = Zi + MR + 2 * Zi * MR * cos ( ) (3)

Porte amont : AL = Zi + MR - 2 * Zi * MR * cos ( ) (4)

- dfaut triphas ou fonctionnement quilibr (voir 22)

Porte aval : AK = (2/ 3) * [Zi * cos ( + 30) + MR - Zi * sin ( + 30) ] (5)

Porte amont : AL = (2/ 3) * [- Zi * cos ( + 30) + MR - Zi * sin ( + 30) ] (6)

- dfaut monophas (voir 23)

2
Porte aval : AK = * [Zi * cos ( ) + MR - Zi * sin ( ) ] (7)
1 + ko_protection

2
Porte amont : AL = * [ - Zi * cos ( ) + MR - Zi * sin ( ) ] (8)
1 + ko_protection

- porte de l'antipompage. Elle se dduit de celle du fonctionnement quilibr en remplaant :

MR par MRAP = 1,5 * MR

181 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

7 - 2 - Protection elliptique

7 -2 - 1 - Rsistance maximale dtectable, en cas de dfaut phase - terre

L'quation de l'ellipse s'crit, pour les dfauts phase - terre:

___ f j* cos sin


AM = *e * (1 + -j* * 1 - E ) (1)
1 + ko_protection E E

- prs du poste considr


__
Pour trouver la rsistance maximale dtectable au poste (point H de la figure du 26), nous crivons que AM
vaut RF / (1 + ko_protection), qui est rel. L'quation (1) devient:

- j* cos sin
RF * e =1+ -j* * 1 - E
f E E

En sparant la partie relle et la partie imaginaire nous obtenons:

RF * cos
E*( - 1) = cos
f

E RF * sin
* = sin
1 - E f

En crivant que cos + sin = 1 nous obtenons l'quation donnant RF

f * cos * (1 - E) f * (1 - E)
RF - 2 * RF * - =0
1 - E * cos E * ( 1 - E * cos )

Nous posons

f * cos * (1 - E) f * (1 - E)
b= c=
1 - E * cos E * ( 1 - E * cos )

RF = b b + c

- l'extrmit de la ligne

Pour trouver la rsistance maximale dtectable l'extrmit de la ligne (point H' de la figure du 26), nous
crivons que AM est gal la somme de ZL et de RF / (1 + ko_protection) qui est rel:

L' quation (1) peut s'crire

-j* j * ( )
[RF * e + (1 + ko_prot) * ZL * e ] * E = f * ( E + cos - j * sin * 1 - E )

D'o, en sparant partie relle et partie imaginaire:

[RF * cos + (1 + ko_prot) * ZL * cos ( ) ] * E = f * ( E + cos )


[RF * sin + (1 + ko_prot) * ZL * sin ( ) ] * E = - f * ( 1 - E * sin )

182 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

Nous crivons ensuite que cos + sin = 1

[RF*cos + (1+ko_prot)* ZL*cos ( )-f] * E [RF*sin + (1+ko_prot)*ZL*sin ( )]*E


[ ] + [ ] = 1
f f * 1 - E

soit, en posant:

a1 = (1 + ko_prot) * ZL * cos ( ) - f soit, si = : a1 = (1 + ko_prot) * ZL - f


a2 = (1 + ko_prot) * ZL * sin ( ) soit, si = : a2 = 0

nous trouvons l'quation donnant RF:

RF *E * (1-E *cos ) + 2*RF * (a1*cos *E *(1-E)+ a2*sin * E) + (a1*E - f) * (1-E) + a2 * E = 0

Posons :

a1 *cos * (1-E)+ a2 * sin


b=-
1- E *cos

(a1 * E - f) * (1-E) + a2 * E
c=-
E * (1- E *cos )

Rf = b b + c

7 - 2 - 2 - Porte maximale en cas de dfaut franc

- dfaut biphas (voir 24)

f f
Porte aval : AK = ( + ) sin (1)
2 2*E

f f
Porte amont : AL = (- + ) sin (2)
2 2*E

- dfaut triphas ou fonctionnement quilibr (voir 25)

Porte aval :

f * (4 - 3 * E )
AK = (3)
E * [4 * 3 - 6 * E * (cos ( - + 30) ]

Porte amont:

f * (4 - 3 * E )
AL = (4)
E * [4 * 3 + 6 * E * (cos ( - + 30) ]

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

- dfaut monophas (voir 26)

f f
Porte aval : AK = ( + ) sin (5)
1 + ko_protection (1 + ko_protection) * E

f f
Porte amont : AL = (- + ) sin (6)
1 + ko_protection (1 + ko_protection) * E

- porte de l'antipompage.

Elle se dduit de celle du fonctionnement quilibr en remplaant E par Ep

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

8 - Satisfaction des conditions nonces dans le guide de rglage

8 - 1 - Mise en route circulaire

8 - 1 - 1 - Mise en route aval

condition a : la porte aval sur dfaut franc doit toujours tre suprieure au rglage de deuxime zone
X2, compte tenu des marges d'imprcision.

Le cas le plus contraignant est celui du dfaut biphas isol. Nous utilisons alors la formule n 3 du 712 pour
dterminer AK, et nous vrifions l'ingalit :

X_aval = AK * sin , > 1,3 * X2 X_aval tant la projection de AK sur l'axe des ractances (voir 21)

pour les dfaut biphass qui sont les plus contraignants.

Si cette condition ne peut pas tre ralise, nous prenons une protection elliptique, ou un autre type de protection.

condition b : la porte de mise en route sur dfaut franc, et si possible celle de l'antipompage, doivent
tre suffisamment faibles pour ne pas voir les dfauts au - del d'un transformateur situ l'autre extrmit de la
ligne
Dans ce cas deux contraintes apparaissent:

- le dfaut monophas est le plus contraignant pour la mise en route. Nous utilisons alors la formule n 7
du 712.

- le dfaut biphas provoque la mise en route de l'antipompage. Nous utilisons alors la formule n 3 du
712 dans laquelle nous avons remplac MR par MRAP, pour dterminer AK. Mais cette contrainte n'existe
rellement que s'il s'agit d'un transformateur YY mis directement la terre de chaque cot.

Nous vrifions ensuite l'ingalit:

1,15 * AK * sin < 0,9 * ZL * sin + 0,8 * Xdmini_transfo_aval

condition c : lorsque, dans la zone concerne, on trouve une protection lectromcanique de distance
sur une ligne issue du poste de l'extrmit oppose, on tente d'assurer son secours loign en se rglant la valeur
maximale autorise par les contraintes a et b

Nous rglons la mise en route la plus grande valeur possible, compte tenu des contraintes prcdentes.

condition d : pour viter tout verrouillage du dclenchement par l'antipompage, la mise en route aval
doit tre plus courte que la porte aval de l'antipompage.

Cette condition ne concerne que les protections sur lesquelles l'antipompage bloque le dclenchement sur mise en
route. La RXAP n'est pas concerne.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

8 - 1 - 2 - Porte rsistive

- condition a : si les caractristiques de l'antipompage et de la mise en route sont indpendantes, cette


dernire doit tre telle que la bande intrieure d'antipompage reste l'extrieure de la caractristique de mise en
route

Cette contrainte ne concerne pas la RXAP.

- condition b : sur les postes deux dparts la porte rsistive de la protection assurant le secours
loign doit tre infrieure celle de la protection devant fonctionner normalement.

. Pour cela nous utilisons les formules n 1 et 2 du 711

A B C
Pour un dfaut en B, la porte rsistive de la protection place en A doit tre infrieure celle de B

8 -1 - 3 - Mise en route amont

Condition a : pour viter tout verrouillage du dclenchement par l'antipompage, la mise en route
amont doit tre plus courte que la porte amont de l'antipompage

Par conception, la RXAP rpond cette contrainte.

Condition b : la porte de mise en route sur dfaut franc, et si possible celle de l'antipompage, doivent
tre suffisamment faibles pour ne pas voir les dfaut au - del d'un transformateur situ dans le poste considr

Comme pour la mise en route aval, deux contraintes apparaissent:

- le dfaut monophas est le plus contraignant pour la mise en route. Nous utilisons alors la formule n 8
du 712.

- le dfaut biphas provoque la mise en route de l'antipompage. Nous utilisons alors la formule n 4 du
712 dans laquelle nous avons remplac MR par MRAP, pour dterminer AK. Mais cette contrainte n'existe
rellement que s'il s'agit d'un transformateur YY mis directement la terre de chaque cot.

Nous vrifions ensuite l'ingalit:

1,15 * AL * sin < 0,8 * Xdmini_transfo_amont

Condition c : en cas de caractristique en quadrilatre, le segment de droite de limitation amont de la


mise en route ne doit pas traverser la droite directionnelle

Cette condition ne s'applique par la RXAP.

Condition d : si la protection fonctionne dans un systme verrouillage, la ractance amont de la


protection considre P1 doit tre suprieure la ractance maximale de premire zone de la protection P2
situe l'autre extrmit, diminue de la ractance de la ligne .

Le cas le plus contraignant est celui du dfaut biphas. Dans ce cas, nous avons, compte tenu des imprcisions de
mesure :

0,85 * X4 (P1) > 1,15 * X1 (P2) - 0,95 * XL

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

8 - 2 - Mise en route elliptique

8 - 2 - 1 - Mise en route aval

condition a : la porte aval sur dfaut franc doit toujours tre suprieure au rglage de deuxime zone
X2, compte tenu des marges d'imprcision.

Le cas le plus contraignant est celui du dfaut biphas isol. Nous utilisons alors la formule n 3 du 722 pour
dterminer AK, et nous vrifions l'ingalit :

X_aval = AK * sin > 1,3 * X2 X_aval tant la projection de AK sur l'axe des ractances (voir 21)

pour les dfaut biphass qui sont les plus contraignants.

Si cette condition ne peut pas tre ralise, nous prenons un autre type de protection.

condition b : la porte de mise en route sur dfaut franc, et si possible celle de l'antipompage, doivent
tre suffisamment faibles pour ne pas voir les dfauts au - del d'un transformateur situ l'autre extrmit de la
ligne
Dans ce cas deux contraintes apparaissent:

- le dfaut monophas est le plus contraignant pour la mise en route. Nous utilisons alors la formule n 7
du 722.

- le dfaut biphas provoque la mise en route de l'antipompage. Nous utilisons alors la formule n 3 du
722 dans laquelle nous avons remplac MR par MRAP, pour dterminer AK. Mais cette contrainte n'existe
rellement que s'il s'agit d'un transformateur YY mis directement la terre de chaque cot.

Nous vrifions ensuite l'ingalit:

1,15 * AK * sin < 0,9 * ZL * sin + 0,8 * Xdmini_transfo_aval

condition c : lorsque, dans la zone concerne, on trouve une protection lectromcanique de distance
sur une ligne issue du poste de l'extrmit oppose, on tente d'assurer son secours loign en se rglant la valeur
maximale autorise par les contraintes a et b

Nous rglons la mise en route la plus grande valeur possible, compte tenu des contraintes prcdentes.

condition d : pour viter tout verrouillage du dclenchement par l'antipompage, la mise en route aval
doit tre plus courte que la porte aval de l'antipompage.

Cette condition ne concerne que les protections sur lesquelles l'antipompage bloque le dclenchement sur mise en
route. La RXAP n'est pas concerne.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

8 - 2 - 2 - Porte rsistive

- condition a : si les caractristiques de l'antipompage et de la mise en route sont indpendantes, cette


dernire doit tre telle que la bande intrieure d'antipompage reste l'extrieure de la caractristique de mise en
route . Cette contrainte ne concerne pas la RXAP.

- condition b : sur les postes deux dparts la porte rsistive de la protection assurant le secours
loign doit tre infrieure celle de la protection devant fonctionner normalement.

. Pour cela nous utilisons les formules n 1 et 2 du 721

A B C

Pour un dfaut en B, la porte rsistive de la protection place en A doit tre infrieure celle de B

8 -2 - 3 - Mise en route amont

Condition a : pour viter tout verrouillage du dclenchement par l'antipompage, la mise en route amont
doit tre plus courte que la porte amont de l'antipompage

Par conception, la RXAP rpond cette contrainte.

Condition b : la porte de mise en route sur dfaut franc, et si possible celle de l'antipompage, doivent
tre suffisamment faibles pour ne pas voir les dfaut au - del d'un transformateur situ dans le poste considr

Comme pour la mise en route aval, deux contraintes apparaissent:

- le dfaut monophas est le plus contraignant pour la mise en route. Nous utilisons alors la formule n 8
du 722.

- le dfaut biphas provoque la mise en route de l'antipompage. Nous utilisons alors la formule n 4 du
722 dans laquelle nous avons remplac E par Ep, pour dterminer AK. Mais cette contrainte n'existe rellement
que s'il s'agit d'un transformateur YY.

Nous vrifions ensuite l'ingalit:

1,15 * AL * sin < 0,8 * Xdmini_transfo_amont

Condition c : en cas de caractristique en quadrilatre, le segment de droite de limitation amont de la


mise en route ne doit pas traverser la droite directionnelle

Cette condition ne s'applique par la RXAP.

condition d : si la protection fonctionne dans un systme verrouillage, la ractance amont de la


protection considre P1 doit tre suprieure la ractance maximale de premire zone de la protection P2
situe l'autre extrmit, diminue de la ractance de la ligne .

Le cas le plus contraignant est celui du dfaut biphas. Dans ce cas, nous avons, compte tenu des imprcisions de
mesure :

0,85 * X4 (P1) > 1,15 * X1 (P2) - 0,95 * XL

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

7 SA 511

1 - Grandeurs d'entre utilises

1 - 1 - Mise en route

Les grandeurs d'entre utilises sont celles qui sont utilises pour les mesures de distance, savoir:

Pour les dfauts phase terre pour les dfauts entre phase

Van et Ian + ko * Ir Va - Vb et Ia - Ib
Vbn et Ibn + ko * Ir Vb - Vc et Ib - Ic
Vcn et Icn + ko * Ir Vc - Va et Ic - Ia

Les impdances considres sont alors celles des plans de rfrence

Les caractristiques sont des rectangles forms de droites horizontales et verticales. Leur largeur (porte
rsistive) peut tre rgle sparment sur les boucles phase - phase et les boucles phase - terre. De plus les
rectangles peuvent tre modifis:

X+A

X aval

A AE
* * * *
RA1 RA2 RA1E RA2E

X amont

X-A
chelle 1 cm = 10

boucle phase phase boucle phase terre

L'argument affich de l'impdance ZdL de la ligne n'est pas utilis pour la mise en route .

Le coefficient de terre ko est caractris par 2 valeurs:

1 Ro 1 Xo
kor = *( - 1) et kox = * ( - 1)
3 RF 3 Xd

kor * RF + kox * Xd RF * Xd * (kox - kor)


soit ko = +j*
RF + Xd RF + Xd

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

Les quations de boucle s'crivent alors, en valeurs instantanes:

d (ia + kox * ir)


va = rf * (ia + kor * ir) + xd *
dt

Pour simplifier, nous prenons gnralement kor = kox = ko.

Application numrique:

- ligne 400 kV d'impdance directe ZL = 25 , d' intensit maximale de transit 2000 A, de coefficient de
terre ko = 2 / 3, de coefficient de mutuelle homopolaire 0,4, sans cble de garde, et d'argument = 85 . Le
coefficient kz vaut 2, ce qui correspond un rapport de transformation de 2000 / 1 A,

- nous nous fixons a priori les rglages suivants:

. porte aval, en ractance: 40 ,

. porte amont, en ractance: 30 ,

. rsistance RA1 = 7,5 ; RA2 = 10 ; = 50;


RA1E = 10 ; RA2E = 17,5 ; E = 30.

1 - 2 - Antipompage

Cette fonction est obtenue partir de la caractristique de mise en route de la boucle ab et d'une
caractristique de mme forme l'entourant entirement.

1 - 3 - Slection de phase

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

Elle est ralise partir des impdances de mise en route et du seuil de courant rsiduel. Un paramtre permet de
dire la protection si, sur des dfauts biphass terre, la mesure de distance doit tre faite sur la boucle biphase,
ou la boucle monophase "en avance", ou la boucle monophase "en retard".

Le seuil de courant de terre servant discriminer les dfauts la terre des dfauts isols est un seuil
pourcentage:

Ir > 0,25 * Iph Iph tant le courant de la phase o il est le plus lev.
&
Ir > Is * In Is tant un seuil rglable

1 - 4 - Mesure de distance

L'intensit pilote est la mme que l'intensit image. Les diffrentes zones sont donnes par des rectangles. La
mesure tient compte, comme la mise en route, du fait que ko peut tre complexe.

La protection ne prend pas en compte l'argument de la ligne. Les rsistances de dfaut affiches sont mesures
partir de l'axe des ractances.

1 - 5 - Direction

Elle est obtenue en comparant la phase de l'intensit de la boucle en dfaut et celle de la tension croise (tension
ab pour la boucle c-terre, tension a-terre pour la boucle bc, ...), elle-mme mmorise pour rpondre au cas du
dfaut triphas franc. La droite d'inversion correspond un dphasage de 45 entre ces deux grandeurs.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

2 - Trac des caractristiques en cas de dfaut

2 - 1 - Caractristique lors d'un dfaut biphas en alimentation monolatrale

X+A K

RA2 - Xd * cos

A
* *
RA1 RA2

X-A L
chelle 1 cm = 10

La rsistance maximale dtectable de dfaut en alimentation monolatrale vide est:

RF = 2 * (RA2 - Xd * cos )

2 - 2 - Caractristique lors d'un dfaut triphas en alimentation monolatrale

Le diagramme est le mme.

La rsistance maximale dtectable de dfaut en alimentation monolatrale vide est:

RF = RA2 - Xd * cos

RF

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

2 - 3 - Caractristique lors d'un dfaut monophas en alimentation monolatrale

RA2E - Xd * cos

AE
* *
RA1E RA2E

L
chelle 1 cm = 10

La rsistance maximale dtectable de dfaut en alimentation monolatrale vide est:

RF = (1 + ko) * (RA1E - Xd * cos )

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

3 - Paramtres de rglage de la protection

Ces paramtres sont inscrits et lus dans la protection par l'intermdiaire d'un terminal face avant, ou d'un terminal
PC. A chacun d'eux est affect un code, qui est rpt ici.

Seuls les paramtres utiles au fonctionnement de la protection de distance, et qui peuvent changer d'une
configuration EDF l'autre, sont indiqus ici.

3 - 1 Caractristiques des rducteurs

code plage
tension primaire nominale 1103 1 1200 kV
tension secondaire nominale 1104 80 125 V
courant primaire nominal 1105 10 5000 A
courant secondaire nominal 1106 (?) 1 ou 5 A

Les paramtres suivants, lorsqu'ils sont exprims en ohm, le sont toujours en ohm basse tension, en supposant
que le courant nominal secondaire de la protection est 1 A. S'il vaut 5 A, c'est la protection qui fait la correction.

3 - 2 - Caractristiques de la ligne

code plage
Ro / Rd 1117 -7+7
Xo / Xd 1118 -7+7
R_mutuel / Rd 1119 -7+7
X_mutuel / Xd 1120 -7+7
ractance linique directe 1122 0,01 5 / km
longueur 1124 1 550 km

3 - 3 - Rglages de zone

- premire zone

code plage
R1 rsistance entre phases de la zone 1 1301 * 0,05 65
X1 ractance de la zone 1 1302 0,05 130
R1E rsistance phase - terre de la zone 1 1303 * 0,05 130
T1_1PH temporisation de premire zone sur dfaut phase terre 1305 0 32 s
T1 > 1PH temporisation de premire zone sur dfaut polyphas 1306 0 32 s

- deuxime zone

code plage
R2 rsistance entre phases de la zone 2 1311 * 0,05 65
X2 ractance de la zone 2 1312 0,05 130
R2E rsistance phase - terre de la zone 2 1313 * 0,05 130
T2_1PH temporisation de deuxime zone sur dfaut phase terre 1315 0 32 s
T2 > 1PH temporisation de deuxime zone sur dfaut polyphas 1316 0 32 s

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

- premire zone allonge

code plage
R1B rsistance entre phases de la zone 1 allonge 1401 * 0,05 65
X1B ractance de la zone 1 allonge 1402 0,05 130
R1BE rsistance phase - terre de la zone 1 allonge 1403 * 0,05 130
T1B_1PH temporisation de zone 1 allonge sur dfaut phase terre 1405 0 32 s
T1B > 1PH temporisation de zone 1 allonge sur dfaut polyphas 1406 0 32 s

- Mise en route

Code Plage
Ie > courant minimal de terre 1602 0,1 * In In
Iph > courant minimal de phase 1621 0,1 * In In
X+A ractance aval 1622 0,1 200
X-A ractance amont 1623 0,1 200
RA1 rsistance entre phases de la zone 1, =< A 1624 * 0,1 200
RA2 rsistance entre phases de la zone 1, => A 1625 * 0,1 200
RA1E rsistance phase terre de la zone 1, =< A 1626 * 0,1 200
RA2E rsistance phase terre de la zone 1, => A 1627 * 0,1 200
PHIA A 1628 30 80
PHIAE AE 1629 30 80
T4 temporisation de dclenchement sur mise en route aval 1203 0 32 s
T5 temporisation de dclenchement sur mise en route amont 1204 0 32 s

- Antipompage

code plage
Programme de verrouillage par antipompage 2002 verrouillage de
- toutes les zones
- premire zone seulement
- toutes sauf premire zone
distance entre polygone de mise en route et polygone 2003 0,1 50
d'antipompage
dr / dt = vitesse de variation de l'impdance 2004 0 200 / s
P / S T-ACT = dure de blocage de la protection 2005 0,01 32 s

- Acclration de stade

code plage
Permissive underreach transfer trip 2101 en / hors service
Prolongation de signal l'mission 2103 0,01 32 s
Prolongation de signal la rception 2104 0 32 s

- Verrouillage

code plage
premire zone indpendante 2201 en / hors service
blocage sur premire zone allonge 2202 en / hors service
temps de prolongation du signal de verrouillage la rception 2203 0,01 32 s
temps de prolongation du signal de verrouillage l'mission 2206 0,01 32 s

* les valeurs des rsistances notes d'une astrisque correspondent la moiti de la rsistance de dfaut maximale
dtectable en alimentation monolatrale vide pour les dfauts entre phases, et RF / (1 + ko) pour les dfauts
phase - terre.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

4 - Calcul de la largeur de bande

4 - 1 - Etude du report de charge en cas de cycle de renclenchement triphas sur ligne double.

4 - 1 - 1- Trac de la caractristique de transit

- Donnes "rseau"

Le cercle C1 est centr en A, origine de la ligne.


Le cercle C2 est centr en B, extrmit de la ligne, d'affixe ZL

Ils ont pour rayon Vmin / (C*It), C tant le coefficient de report de charge dfini au 114 de l'annexe 2. Dans
l'exemple numrique, C = 1,7, et le rayon vaut 61 .

Le cercle C3 est centr en 3, d'affixe Z L * Vmax / (Vmax - Vmin ), soit, ici, 94,2 85
Le cercle C4 est centr en 4, d'affixe ZL * Vmin / (Vmin - Vmax ), soit, ici, - 69,2 85

Ils ont pour rayon ZL * Vmax * Vmin / (Vmax - Vmin ), soit, ici, 80,7 .

Le coefficient de report de charge monophas C' vaut 2,06 (voir dfinitions en annexe2, 11 et 12)

Cercle C3

Cercle C2

N4 

N2

. B  N3

 N1
N6 A

 N5

Cercle C4

chelle 1 cm = 20

- Donnes "protection"

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

C'est la caractristique obtenue pour les dfauts biphass ou triphass, entoure de la caractristique
d'antipompage.

Nous devons vrifier que la caractristique d'antipompage se trouve l'intrieur de la zone de surcharge. Pour
cela nous la vrifions par rapport aux 6 points N1 ; N2 ; N3 ; N4 ; N5 ; N6, dfinis au 224 de l'annexe 2.

- Rappel des coordonnes des points nvralgiques Ni

j*i
ANi = ANi * e avec i = 1 6, et :

C * It * ZL
= arc cos
2 * Vmin

Vmax - Vmin ZL * C * It
= arc cos [ - ]
2 * ZL * Vmin * C * It 2 * Vmin

Vmin
AN1 = AN2 = AN5= AN6=
C * It

Vmin Vmin
AN3 = AN4 = ZL + ( ) + 2 * ZL * cos *
C * It C * It

1= - 2= +

ZL * sin + (Vmin / (C * It)) * sin ( - )


3 = arctg
ZL * cos + (Vmin / (C * It)) * cos ( - )

ZL * sin + (Vmin / (C * It)) * sin ( + )


4 = arctg
ZL * cos + (Vmin / (C * It)) * cos ( + )

5=+ 6=

Les points N3, N4, N5, N6 peuvent ne pas exister. Ce cas est dtect par cos > 1

Dans ce cas et dans le cas o les arguments de ces points ne seraient pas compris dans les fourchettes [ - 30 ; +
30 ] et [ - 150 ; + 150], nous prenons les module calculs ci-dessus, et les arguments:

3 = + 30 4 = + 150
5 = - 30 6 = - 150

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

4 - 1 - 2 - Calcul de la largeur de bande en fonction du transit

- prliminaire : compatibilit entre un point nvralgique et une bande verticale.

N
D

H' A H

Le segment AH est li au segment AM par:

AH = AM * cos

et, pour respecter les marges de scurit prconises par le guide de rglage, il faut que:

0,9
0,9 * AN > 1,1 * AM d'o AH < * cos * AN
1,1

- Etablissement de l'inquation de compatibilit

Nous comparons la position de la droite HM avec les points N1, N3, N5, puis celle de son symtrique par rapport
A avec les points N2, N4, N6. Nous obtenons des quations du type

0,9
AH = AH' < * ANi * cos i
1,1
Nous choisissons pour AH la valeur la plus faible. La valeur trouve permet de dterminer RA1 + R. L'angle
A est dtermin par A > i le plus lev + 5.

Nous choisissons ensuite arbitrairement RA2de manire ce qu'il rponde la condition dcrite par le schma ci-
dessous:

tg A
RA1 = RA2 * (1 - )
tg

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

- Dtermination de la largeur R de la bande d'antipompage.

Dans la plupart des protections, la largeur de la bande d'antipompage est fixe. Dans la 7 SA 511 elle peut tre
rgle.

Prenons un rseau simplifi:

E1 Zcc1 ZL Zcc2 E2

La f.e.m E1, de mme module que E2, tourne par rapport E1 une vitesse angulaire . Les impdances sont
supposes avoir toutes le mme argument.

Nous calculons l'impdance directe vue du point A:

Vd Zcc1 + ZL + Zcc2 1 *t
= Zd = - Zcc1 = * ((ZL + Zcc2 - Zcc1) + j * (Zcc1 + ZL + Zcc2) * cotg
Id j**t 2 2
1-e

Lorsque t varie, Zd dcrit une droite perpendiculaire l'image de la ligne.

ZL + Zcc2

ZL

trajectoire du point
de fonctionnement

t

t - t

- Zcc1
D1 D2

Le point reprsentatif de l'impdance doit couper la droite D2 au bout d'un temps t suprieur un seuil donn,
que nous choisirons gal 15 ms, aprs avoir coup la droite D1.

Nous cherchons la largeur de R au-del de laquelle la protection devient insensible une perte de synchronisme
de vitesse angulaire .

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

Cette largeur varie avec RA2. Elle est maximale pour RA2 = 0

Nous supposons de plus que = / 2

Les quations donnant les instants o le point d'impdance coupe les droites D1 et D2 sont:

* (t - t)
2 * R = Zcc1 + ZL + Zcc2 * cotg
2
*t
0 = Zcc1 + ZL + Zcc2 * cotg
2

La deuxime quation donne * t =

La premire quation devient alors:


* t
2 * R = Zcc1 + ZL + Zcc2 * tg
2

Nous remarquons que Zcc1 + Zcc2 = zs1 + zs2 + 2 * zsmini, en reprenant les notations du 113 de l'annexe 2.
D'o, en supposant * t / 2 petit:

R / t * ( zs1 + zs2 + 2*zsmini + ZL) * / 2

Dans l'exemple numrique, nous trouvons, pour = 4 hz, et compte tenu de la formule (10) du 113, annexe 2:

R / t 480 / s, soit, pour t = 15 ms, R 7,2

La plage de rglage de R / T n'excde pas 200 / s en ohm "basse tension", soit ici 400 / s en ohm "haute
tension". La protection ne peut pas remplir les exigences d'EDF. Nous prendrons systmatiquement R / T =
200, et R = 3 basse tension.

La protection peut verrouiller le dclenchement soit sur premire zone, normale ou allonge, soit sur
toutes les zones, ,soit sur toutes les zones sauf la premire. Aucun de ces fonctionnements ne correspond au
fonctionnement demand par EDF, savoir le verrouillage du dclenchement sur premire ou deuxime zone.

Le programme Parapluie donne , compte tenu des contraintes d'affichage de la protection, les rsultats suivants:

RA1 = 41,62 haute tension , soit 20,81 basse tension ,


RA2 = 43,38 haute tension , soit 21,69 basse tension ,
RA1E = 47,62 haute tension , soit 23,81 basse tension ,
RA2E = 49,62 haute tension , soit 23,81 basse tension ,

4 - 2 - Report de charge monophas

Comme le relais de slection des boucles phase - terre est un relais pourcentage insensible au courant de report
de charge sur cycle monophas, ce report n'est pas contraignant. Nous rglons arbitrairement les largeurs des
boucles phase terre aux mmes valeurs que la caractristique d'antipompage.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

4 - 3 - Alimentation d'un client.

Nous devons comparer la position de chaque sommet (en fait le point S) du parallellogramme d' antipompage
( voir 22) par rapport au cercle dfinissant l'aire de transit.

N1

X3+R S

RA2 + R

Soit N1 le rayon de ce cercle:

N1 = Vmin / It It tant le courant total parcourant les deux lignes alimentant le client.

La compatibilit du point S avec le cercle s'crit:

1,1 __
[ * AS ] N1
0,9

soit: RA2 (N1 * 0,9 / 1,1) - (X3 + R) - R

Nous choisissons RA1E = RA2E = RA2 + R

4 - 4 - Liaison centrale poste

Les points nvralgiques sont dfinis au 226 de l'annexe 2. Seuls les points N1 et N2 sont utiliss.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

5 - Calcul des zones

5 - 1 Protection des lignes un seul circuit

5 - 1 - 1 - Rglage de la premire zone X1

- lignes longues

Nous voulons que dans tous les cas X1 < XL. Compte tenu des erreurs de mesure sur X1 et XL, l'expression
devient :
1,15 * X1 < 0,95 * XL soit X1 < 0,83 * XL

Nous retenons X1 0,80 * XL

- lignes courtes

Si nous fonctionnons dans un systme verrouillage, nous voulons que dans tous les cas X1 > XL.

Compte tenu des erreurs de mesure, l'expression devient : 0,85 * X1 > 1,05 * XL

Mais il faut aussi que : X1 > 4,3 Ohm "haute tension"

Cette valeur est donne comme ordre de grandeur. En fait elle dpend du niveau de tension, du rapport entre
impdance de source et impdance de ligne, et du type de rducteur de courant. Le calcul complet est expos
dans le guide de rglage.

Nous retenons : X1 1,25 * XL > 4,3 Ohm


ou X1 4,3 Ohm > 1,25 * XL

5 - 1 - 2 - Rglage de la deuxime zone X2

Quel que soit le systme de tlaction utilis - acclration, verrouillage ou rien - nous prenons : X2 > XL

- ligne longue

Compte tenu des erreurs de mesure sur X2 et XL, nous trouvons 0,85 * X2 > 1,05 * XL

Nous retenons X2 1,20 * XL

- ligne courte

Compte tenu des erreurs de mesure sur X2 et XL, nous trouvons : 0,85 * X2 > 1,05 * XL

Nous retenons les mmes valeurs que pour le rglage de premire zone

X2 1,25 * XL > 4,3 Ohm


X2 4,3 Ohm > 1,25 * XL

5 - 2 Protection des lignes deux circuits

Nous prenons pour toutes les lignes les mmes valeurs que pour le plan 400 kV, savoir :

X1 = 0,7 * XL pour les lignes longues,


X1 = 1,6 * XL pour les lignes courtes (valeur minimale 4,3 Ohm)
X2 = 1,6 * XL (valeur minimale 4,3 Ohm pour les lignes courtes)

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

6 - Temporisations

Elles sont fonction de la position de la protection dans le rseau.

La temporisation de premier stade n'est utilise qu'en verrouillage. Elle est rgle 60 ms si le systme de
tlaction est une tlaction haute frquence, et 75 ms si c'est une tlaction basse frquence.

7 - Performances de la protection

7 - 1 - Rsistance maximale dtectable au poste

RF biphas = RA1
RF monophas = RA1E

7 - 2 - Rsistance maximale dtectable en limite de premire zone

RF biphas = RA2 - X1 * cos


RF monophas = RA2E - X1 * cos

soit, en valeur relative par rapport la premire zone

biphas = RA2 / X1 - cos


monophas = RA2E / X1 - cos

7 - 3 - Porte maximale en cas de dfaut franc

vers l'aval AK = (X + A) / sin (voir 21, 22, 23)


vers l'amont AL = (X - A) / sin

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

8 - Satisfactions des conditions nonces dans le guide de rglage

8 - 1 - Mise en route aval

condition a : la porte aval sur dfaut franc doit toujours tre suprieure au rglage de deuxime zone
X2, compte tenu des marges d'imprcision

Nous vrifions l' ingalit

AK > 1,3 * Z2 ou, sur l'axe des ractances X + A > 1,3 * X2

condition b : la porte de mise en route sur dfaut franc, et si possible celle de l'antipompage, doivent
tre suffisamment faibles pour ne pas voir les dfauts au - del d'un transformateur situ l'autre extrmit de la
ligne

1,15 * (X + A + R) < 0,9 * XL + 0,8 * Xdmini_transfo_aval


ou, a minima 1,15 * (X + A) < 0,9 * XL + 0,8 * Xdmini_transfo_aval

condition c : lorsque, dans la zone concerne, on trouve une protection lectromcanique de distance
sur une ligne issue du poste de l'extrmit oppose, on tente d'assurer son secours loign en se rglant la valeur
maximale autorise par les contraintes a et b

La 7 SA 511 n'est pas concerne

condition d : pour viter tout verrouillage du dclenchement par l'antipompage, la mise en route aval
doit tre plus courte que la porte aval de l'antipompage.

Cette condition ne concerne que les protections sur lesquelles l'antipompage bloque le dclenchement sur mise en
route. 7 SA 511 n'est pas concerne.

8 - 2 - Porte rsistive

si les caractristiques de l'antipompage et de la mise en route sont indpendantes, cette dernire doit
tre telle que la bande intrieure d'antipompage reste l'extrieure de la caractristique de mise en route

La 7 SA 511 n'est pas concerne

8 - 3 - Mise en route amont

Condition a : pour viter tout verrouillage du dclenchement par l'antipompage, la mise en route amont
ne doit pas tre plus longue que la porte amont de l'antipompage

Par conception, la 7 SA 511 rpond cette contrainte.

Condition b : la porte de mise en route sur dfaut franc, et si possible celle de l'antipompage, doivent
tre suffisamment faibles pour ne pas voir les dfaut au - del d'un transformateur situ dans le poste considr

1,15 * (X + A + R) < 0,8 * Xdmini_transfo_amont


ou, a minima 1,15 * (X + A) < 0,8 * Xdmini_transfo_amont

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

Condition c : en cas de caractristique en quadrilatre, le segment de droite de limitation amont de la


mise en route ne doit pas traverser la droite directionnelle

La droite d'inversion est perpendiculaire l'image de la ligne. d'o :

- pour les dfauts phase phase : X - A > R1A = RF biphas au poste / 2


- pour les dfauts phase terre : X - A > R1AE = RF monophas au poste / (1 + ko)

Par scurit nous prenons X4 > 0,3 * RN3

RF / 2
droite d'inversion

(X - A) mini

condition d : si la protection fonctionne dans un systme verrouillage, la ractance amont de la


protection considre P1 doit tre suprieure la ractance maximale de premire zone de la protection P2
situe l'autre extrmit, diminue de la ractance de la ligne . Compte tenu des incertitudes de mesure, nous
prenons :

0,85 * (X - A) (P1) > 1,15 * X1 (P2) - 0,95 * XL

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

REL 100

La protection REL 100 est une protection numrique 6 chanes de mesure, utilise sur les rseaux 225 kV,
90 kV, et 63 kV.

1 - Grandeurs d'entre utilises

La protection comporte, sur chacune des boucles, 5 caractristiques labores suivant les mmes principes. Trois
sont orientes vers l'aval, et les deux autres peuvent tre soit orientes vers l'aval, soit orientes vers l'amont,
soit non directionnelles. Dans ce dernier cas, elles ont la mme porte vers l'aval et vers l'amont.

1 - 1 - Mise en route

C'est l'enveloppe des caractristiques. Chacune d'elles est un quadrilatre limit par une droite horizontale, une
droite verticale, et deux droites obliques. L'laboration des droites horizontales, ainsi que celle des droites
verticales des boucles phase - phase, utilise les mmes grandeurs que celles qui sont utilises pour les mesures de
distance, savoir:

boucles phase phase boucles phase terre

(Va - Vb) et (Ia - Ib) Va et (Ia + ko * Ir)


(Vb - Vc) et (Ib - Ic) Vb et (Ib + ko * Ir)
(Vc - Va) et (Ic - Ia) Vc et (Ic + ko * Ir)

L'laboration des droites verticales des boucles phase terre utilise les grandeurs

Va et Ia ; Vb et Ib; Vc et Ic

Le rglage des droites verticales peut tre diffrent entre les boucles "phase - terre" et les boucles "phase -
phase".

Les droites obliques ralisent la fonction directionnelle.

Dans ce qui suit, nous supposerons que la mise en route est forme de la caractristique de troisime zone,
oriente vers l'aval, et de la caractristique de quatrime zone, oriente vers l'amont. La caractristique de
cinquime zone n'est pas utilise.

Application numrique:

- ligne 225 kV d'impdance directe ZL = 25 , d'argument = 76 , d'intensit maximale de transit


1000 A, de coefficient de terre ko = 2 / 3, et de coefficient d'inductance mutuelle homopolaire 0,4. Le coefficient
kz vaut 1,1, ce qui correspond un courant nominal primaire de 2000 A.

nous choisissons a priori, pour tracer les diagrammes

- porte aval, en ractance: Xv = 37,5 ,


- porte amont, en ractance: Xm = 12,5 ,

- porte rsistive monophase: RN3 = 40 .


- porte rsistive polyphase: R3 = 20 .

1 - 2 - Verrouillage antipompage

Il est labor grce deux caractristiques d'impdance, traces dans le plan d'impdance de la boucle ab,
embotes l'une dans l'autre. La caractristique interne peut tre choisie de telle manire qu'elle concide
exactement avec la caractristique de mise en route, hormis les droites directionnelles. La caractristique
extrieure est obtenue en faisant subir la caractristique intrieure une homothtie de rapport 1,25. Le pompage
est dtect lorsque le temps de transit entre les deux caractristiques est suprieur 25 ms.
Le verrouillage antipompage inhibe le dclenchement si le courant rsiduel Ir est tel que:

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

- ou Ir < 0,4 * Iph, Iph tant le courant de la phase la moins charge,


- ou Ir < 0,15 * In

La protection n'met pas d'ordre de dclenchement sur pompage apparaissant pendant un cycle de
renclenchement monophas.

nous choisissons a priori

- porte rsistive de l'antipompage: RPSB = 24


- porte ractive de l'antipompage XPSB = 40

1 - 3 - Mesures directionnelles.

La dtermination de la direction du dfaut sur la boucle phase a - terre est ralise en comparant la phase de la
tension directe relative la phase a celle du courant Ia. L'cart de phase doit tre situ, pour les dfauts aval,
entre - 15 et 105 . Sur les boucles phase - phase, l'quation n'est pas donne dans la notice. Nous pouvons
supposer que la dtermination de la direction est ralise en comparant, par exemple sur la boucle ac, Vda - Vdc
au courant Ia - Ic.

Pour que le systme fonctionne correctement en cas de dfaut triphas franc, les tensions directes sont composes
de 80 % de tension directe non mmorise et 20 % de tension directe mmorise.

1 - 4 - Slection de phases.

Elle utilise des caractristiques semblables celles utilises pour les mises en route. Cependant ces
caractristiques ne sont pas traces dans le mme plan:

- les droites limitant la ractance (droite horizontale) et la rsistance (droite verticale) sur les boucles
phase - terre sont traces dans le plan d'impdance Va / Ia; ...

Xnph

Rnph

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

- les droites limitant la ractance (droite horizontale) et la rsistance (droite incline 70) sur les
boucles phase - phase sont traces dans le plan d'impdance (Va - Vc) / Ia.

Xph

70

Rph

- les quadrilatres sont complts par les droites directionnelles.

Le choix entre les boucles phase - phase et les boucles phase - terre est ralis par un relais de courant rsiduel
seuil fixe, rglable de 0,2 * In 2 * In

1 - 5 - Mesure de distance

Elle est ralise par les caractristiques de mise en route, ainsi que par les caractristiques de zone 1 et 2,
labores suivant le mme principe. Notons cependant que les valeurs de rsistance phase - terre (RN1 et RN2) et
phase - phase (R1 et R2) sont choisies indpendamment de celles de la mise en route.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

2 - Trac des caractristiques en cas de dfaut.

2-1- Caractristique lors d'un dfaut biphas en alimentation monolatrale.

Les portes amont et aval sont gales aux valeurs de rglage de troisime et quatrime zone.

La rsistance maximale dtectable de dfaut phase - phase RFbi en un point M de la ligne est lie la largeur de
bande par:

RF bi = 2 * (R3 - XdM * cos)

o XdM est la ractance directe du tronon AM.

Les droites obliques sont ralises par la fonction directionnelle, pour laquelle nous admettons, pour la
commodit du trac, que Vda - Vdc est en phase avec Va - Vc, ... En fait ce n'est gnralement pas le cas, mais
n'a pas d'influence sur les rglages.

X3 K

M RFbi / 2

R3

X4
L

La caractristique d'antipompage, trace en bleu, entoure la caractristique de mise en route.

La caractristique phase - phase de slection de phase, en violet, est obtenue partir de celle du 1 par une
homothtie de rapport 1 / 2

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

2-2- Caractristique lors d'un dfaut triphas en alimentation monolatrale ou d'un fonctionnement quilibr
hors dfaut.

Les portes amont et aval sont gales aux valeurs de rglage de troisime et quatrime zone.

La rsistance maximale dtectable de dfaut phase - phase RF tri en un point M de la ligne est lie la largeur de
bande par:

RF tri = R3 - XdM * cos

o XdM est la ractance directe du tronon AM.

Les droites obliques sont ralises par la fonction directionnelle, pour laquelle ,pour la boucle ab par exemple,
Vda - Vdc est en phase avec Va - Vc

1,25 * Xpsb

Xpsb
X3 K

M RFtri

R3

Rpsb A 1,25 * Rpsb



R4
X4
L

La caractristique d'antipompage, trace en bleu, entoure la caractristique de mise en route.


La slection de phase sur les boucles phase - phase, en violet, est obtenue partir de celle du 1 par une
homothtie complexe de rapport 1 / 3 et d'angle 30

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

2-3- Caractristique lors d'un dfaut monophas en alimentation monolatrale.

Les portes amont et aval sont gales aux valeurs de rglage de troisime et quatrime zone.

La rsistance maximale dtectable de dfaut phase - phase RFmono en un point M de la ligne est lie la largeur de
bande par:

RF mono = RN3 - XdM * cos (1 + ko)

o XdM est la ractance directe du tronon AM.

Les droites obliques sont ralises par la fonction directionnelle, pour laquelle nous admettons, pour la
commodit du trac, que Vda est en phase avec Va, ... En fait ce n'est gnralement pas le cas, mais n'a pas
d'influence sur les rglages.

X3 K

M RFmono / (1 + ko_protection)

RN3 / (1 + ko_protection)

X4
L

La caractristique d'antipompage n'est pas trace, car elle est inoprante dans ce cas.

La slection de phase sur les boucles phase - phase, en vert, est obtenue partir de celle du 1 par une
homothtie de rapport 1 / (1 + ko_protection)
(ko_protection est le coefficient de terre affich sur la protection pour la mise en route aval , soit KN3 - voir 3)

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

3 - Paramtres de rglage

nota: seules les donnes ncessaires au rglage, et susceptibles de changer de position d'un schma EDF l'autre,
sont indiques. Les numros se reportent la notice de la protection, "man machine communication".

3 - 1 - Paramtres donns titre indicatif

2.130 courant primaire CTPrim = ---- A (1 9999)


2.131 courant secondaire CTSec = - A (1 ou 5 A)
2.132 tension primaire VTPrim = --- kV (1 999)
2.133 tension secondaire VTSec = --- V (100 ou 110)
2.138 longueur de la ligne Length = ---,-- km (0,00 1000)
2.139 ractance directe "basse tension" de la ligne
X1 = ----,--- Ohm (0,001 1500)
2.140 rsistance directe "basse tension" de la ligne
R1 = ----,--- Ohm (0,001 1500)
2.141 ractance homopolaire "basse tension" de la ligne
Xo = ----,--- Ohm (0,001 1500)
2.142 rsistance homopolaire "basse tension" de la ligne
Ro = ----,--- Ohm (0,001 1500)
2.143 ractance directe "basse tension" de la source amont
XA = ----,-- Ohm (0,01 1500)
2.144 rsistance directe "basse tension" de la source amont
RA = ----,-- Ohm (0,01 1500)
2.145 ractance directe "basse tension" de la source aval
XB = ----,-- Ohm (0,01 1500)
2.146 rsistance directe "basse tension" de la source aval
RB = ----,-- Ohm (0,01 1500)

3 - 2 - Paramtres effectivement utiliss par la protection

2.151 choix du systme de tlaction 0 = pas de tlaction


2 = acclration de stade
6 = verrouillage avec premire zone indpendante
8 = verrouillage

2.155 porte ractive "basse tension" de la premire zone


X1 = ---,- Ohm (0,1 150,0)
2.156 porte rsistive "basse tension" de la premire zone sur les boucles phase - phase
R1 = ---,- Ohm (0,1 150,0)
2.157 Coefficient de terre de premire zone
KN1 = -,-- (0,00 3,00)
2.158 porte rsistive "basse tension" de la premire zone sur les boucles phase - terre
RN1 = ---,- Ohm (0,1 150,0)
2.159 la temporisation de premire zone est utilise Timer T1 = ON
2.160 temporisation de premier stade
T1 = -,--- seconde (0,000 10,000)

2.162 porte ractive "basse tension" de la deuxime zone


X2 = ---,- Ohm (0,1 150,0)
2.163 porte rsistive "basse tension" de la deuxime zone sur les boucles phase - phase
R2 = ---,- Ohm (0,1 150,0)
2.164 Coefficient de terre de deuxime zone
KN2 = -,-- (0,00 3,00)
2.165 porte rsistive "basse tension" de la deuxime zone sur les boucles phase - terre
RN2 = ---,- Ohm (0,1 150,0)
2.166 la temporisation de deuxime zone est utilise Timer T2 = ON
2.167 temporisation de deuxime stade
T2 = -,--- seconde (0,000 10,000)

212 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

2.169 porte ractive "basse tension" de la troisime zone


X3 = ---,- Ohm (0,1 150,0)
2.170 porte rsistive "basse tension" de la troisime zone sur les boucles phase - phase
R3 = ---,- Ohm (0,1 150,0)
2.171 Coefficient de terre de troisime zone
KN3 = -,-- (0,00 3,00)
2.172 porte rsistive "basse tension" de la troisime zone sur les boucles phase - terre
RN3 = ---,- Ohm (0,1 150,0)
2.173 la temporisation de troisime zone est utilise Timer T3 = ON
2.174 temporisation de troisime stade
T3 = -,--- seconde (0,000 10,000)

2.178 porte ractive "basse tension" de la quatrime zone


X4 = ---,- Ohm (0,1 150,0)
2.179 porte rsistive "basse tension" de la quatrime zone sur les boucles phase - phase
R4 = ---,- Ohm (0,1 150,0)
2.180 Coefficient de terre de troisime zone
KN4 = -,-- (0,00 3,00)
2.181 porte rsistive "basse tension" de la quatrime zone sur les boucles phase - terre
RN4 = ---,- Ohm (0,1 150,0)
2.182 la temporisation de quatrime zone est utilise Timer T4 = ON
2.183 temporisation de quatrime stade
T4 = -,--- seconde (0,000 10,000)
2.184 choix de la direction de la zone 4
Dir = (forward; reverse; nondir)

2.190 utilisation de la temporisation de cinquime stade Timer 5 = OFF

2.202 utilisation de l'antipompage Operation = ON


2.203 porte ractive de la caractristique interne de l'antipompage
XPSB = ---,-- Ohm (0,10 150,00)
2.204 porte rsistive de la caractristique interne de l'antipompage
RPSB = ---,-- Ohm (0,10 150,00)
2.205 verrouillage de la zone 1 par l'antipompage BlockZ1 = ON
2.206 verrouillage de la zone 2 par l'antipompage BlockZ2 = ON
2.207 verrouillage de la zone 3 par l'antipompage BlockZ3 = ON
2.208 verrouillage de la zone 4 par l'antipompage BlockZ4 = ON

2.211 rglage de la porte ractive des boucles phase - phase du slecteur de phases
Xph = ---,-- Ohm (0,10 300,00)
2.212 rglage de la porte rsistive des boucles phase - phase du slecteur de phases
Rph = ---,-- Ohm (0,10 300,00)
2.213 rglage de la porte ractive des boucles phase - terre du slecteur de phases
XNph = ---,-- Ohm (0,10 300,00)
2.214 rglage de la porte rsistive des boucles phase - terre du slecteur de phases
XNph = ---,-- Ohm (0,10 300,00)

2.215 dclenchement monophas autoris


TripMode = (1ph ou 3ph)
2.216 choix des zones o le dclenchement monophas est autoris
1phTrip = (Z1 ou Z1&Z2)

2.234 rglage du seuil de courant rsiduel


3Io (20% 200%)

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

4 - Calcul de la largeur de bande

4 - 1 - Etude du report de charge en cas de cycle de renclenchement triphas sur ligne double.

4 - 1 - 1 Trac de la caractristique de transit

- Donnes "rseau"

Le cercle C1 est centr en A, origine de la ligne.


Le cercle C2 est centr en B, extrmit de la ligne, d'affixe ZL

Ils ont pour rayon Vmin /(C*It), C tant le coefficient de report de charge dfini au 113 de l'annexe 2. Dans
l'exemple numrique, C = 1,76, et le rayon vaut 66 .

Le cercle C3 est centr en 3, d'affixe Z L * Vmax / (Vmax - Vmin ), soit, ici, 78 76


Le cercle C4 est centr en 4, d'affixe ZL * Vmin / (Vmin - Vmax ), soit, ici, - 53 76

Ils ont pour rayon ZL * Vmax * Vmin / (Vmax - Vmin ), soit, ici, 64 .

N4 3 cercle C3

N2
N3

Cercle C1 Cercle C2

N6
N1

Echelle 1 cm = 20
4 N5

Cercle C4

- Donnes "protection"

Ce sont les donnes fixes aux 11 et 12.

Nous devons vrifier que la caractristique d'antipompage se trouve l'intrieur de la zone de surcharge. Pour
cela nous la vrifions par rapport aux 6 points N1 ; N2 ; N3 ; N4 ; N5 ; N6, dfinis au 224 de l'annexe 2.

214 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

- Rappel des coordonnes des points nvralgiques Ni

j*i
ANi = ANi * e avec i = 1 6, et :

C * It * ZL
= arc cos
2 * Vmin

Vmax - Vmin ZL * C * It
= arc cos [ - ]
2 * ZL * Vmin * C * It 2 * Vmin

Vmin
AN1 = AN2 = AN5= AN6=
C * It

Vmin Vmin
AN3 = AN4 = ZL + ( ) + 2 * ZL * cos *
C * It C * It

1= - 2= +

ZL * sin + (Vmin / (C * It)) * sin ( - )


3 = arctg
ZL * cos + (Vmin / (C * It)) * cos ( - )

ZL * sin + (Vmin / (C * It)) * sin ( + )


4 = arctg
ZL * cos + (Vmin / (C * It)) * cos ( + )

5=+ 6=

Les points N3, N4, N5, N6 peuvent ne pas exister. Ce cas et dtect par cos > 1

Dans ce cas et dans le cas o les arguments de ces points ne seraient pas compris dans les fourchettes [ - 30 ; +
30 ] et [ - 150 ; + 150], nous prenons les module calculs ci-dessus, et les arguments:

3 = + 30 4 = + 150
5 = - 30 6 = - 150

215 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

4 - 1 - 2 - Calcul de la largeur de bande en fonction du transit

- prliminaire : compatibilit entre un point nvralgique et une bande verticale.

N
D

H' A H

Le segment AH est li au segment AM par:

AH = AM * cos

et, pour respecter les marges de scurit prconises par le guide de rglage, il faut que:

0,9
0,9 * AN > 1,1 * AM d'o AH < * cos * AN
1,1

- Etablissement de l'inquation de compatibilit

Nous comparons la position de la droite HM avec les points N1, N3, N5, puis celle de son symtrique par rapport
A avec les points N2, N4, N6. Nous obtenons des quations du type

0,9
AH = AH' < * ANi * cos i
1,1

- insensibilit vis vis des reports de charge triphass

Nous prenons la plus petite valeur de AH. Elle est gale la largeur de la caractristique extrieure de
l'antipompage, d'o :

R3 = R4 = 0,8 * AHmini si nous faisons concider la caractristique intrieure d'antipompage et la mise


en route.

Le programme Parapluie donne , compte tenu des contraintes d'affichage de la protection, les rsultats suivants:

R3 = R4 = 37,1 haute tension , soit 33,7 basse tension ,

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

4 - 2 - Etude du report de charge en cas de cycle de renclenchement phase a sur ligne double.

La boucle a - terre de la ligne saine est sollicite, car le relais de courant rsiduel a un seuil fixe qui est
gnralement dpass.

- zone de fonctionnement.

D'aprs la formule (1) du 12 de l'annexe 2, le courant maximal de la phase la plus sollicite vaut:

Ia = C * It,

et le courant rsiduel maximal vaut:

2
Ir = (C - 1) * (3 - ) (1)
ko - kom + 1

D'o nous tirons: Ia + ko_protection * Ir = C' * It (2)

2
en posant: C' = C + ko * (C - 1) * (3 - ) (3)
ko - kom + 1

Les cercles C'1 et C'2 donnant les limites de transit ont alors pour rayon, dans le plan des impdances de phase
des boucles terre:

r' = Vmin / (Ia + ko_protection * Ir) = Zt / C'

- Comportement de la protection

Les bandes verticales actives de la protection sont celles des boucles terre, utilisant les tensions simples et les
courants Ia + ko_protection * Ir ....

Va
Z=
Ia + ko_protection * Ir

qui vaut RN3 sur l'axe des R

217 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

cercle C3

N'4 cercle C'2

N'2

Cercle C'1
N'6 c N'3

N'1

N'5

Echelle 1 cm = 20

Cercle C4

Le programme Parapluie donne , compte tenu des contraintes d'affichage de la protection, les rsultats suivants:

R3 = R4 = 37,1 haute tension , soit 33,7 basse tension ,


RN3 = RN4 = 46 haute tension , soit 42 basse tension ,

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

4 - 3 - Alimentation d'un client.

Nous devons comparer la position de chaque sommet (en fait le point S) du parallellogramme d' antipompage
( voir 22) par rapport au cercle dfinissant l'aire de transit.

N1

1,25*Xpsb S

1,25 * Rpsb
A

Soit N1 le rayon de ce cercle:

N1 = Vmin / It It tant le courant total parcourant les deux lignes alimentant le client.

La compatibilit du point S avec le cercle s'crit:

1,1 __
[ * AS ] N1
0,9
N1* 0,9
soit: RPSB ( ) - XPSB
1,1 * 1,25

4 - 4 - Liaison centrale poste

La REL 100 n'est pas utilise pour les liaisons centrale - poste

219 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

5 - Calcul des zones

5 - 1 Protection des lignes un seul circuit

5 - 1 - 1 - Rglage de la premire zone X1

- lignes longues

Nous voulons que dans tous les cas X1 < XL. Compte tenu des erreurs de mesure sur X1 et XL, l'expression
devient :
1,15 * X1 < 0,95 * XL soit X1 < 0,83 * XL

Nous retenons X1 0,80 * XL

- lignes courtes

Si nous fonctionnons dans un systme verrouillage, nous voulons que dans tous les cas X1 > XL.

Compte tenu des erreurs de mesure, l'expression devient : 0,85 * X1 > 1,05 * XL

Mais il faut aussi que : X1 > 4,3 Ohm "haute tension"

Cette valeur est donne comme ordre de grandeur. En fait, elle dpend du niveau de tension, du rapport entre
impdance de source et impdance de ligne, et du type de rducteur de courant. Le calcul complet est expos
dans le guide de rglage.

Nous retenons : X1 1,25 * XL > 4,3 Ohm


ou X1 4,3 Ohm > 1,25 * XL

5 - 1 - 2 - Rglage de la deuxime zone X2

Quel que soit le systme de tlaction utilis - acclration, verrouillage ou rien - nous prenons : X2 > XL

- ligne longue

Compte tenu des erreurs de mesure sur X2 et XL, nous trouvons 0,85 * X2 > 1,05 * XL

Nous retenons X2 1,20 * XL

- ligne courte

Compte tenu des erreurs de mesure sur X2 et XL, nous trouvons : 0,85 * X2 > 1,05 * XL

Nous retenons les mmes valeurs que pour le rglage de premire zone

X2 1,25 * XL > 4,3 Ohm


X2 4,3 Ohm > 1,25 * XL

5 - 2 Protection des lignes deux circuits

Nous prenons pour toutes les lignes les mmes valeurs que pour le plan 400 kV, savoir :

X1 = 0,7 * XL pour les lignes longues,


X1 = 1,6 * XL pour les lignes courtes (valeur minimale 4,3 Ohm)
X2 = 1,6 * XL (valeur minimale 4,3 Ohm pour les lignes courtes)

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

6 - Calcul de la slection de phase

Les caractristiques des boucles de slection de phase doivent tre extrieures aux boucles de mise en route en
cas de dfaut

- Boucles phase - terre

La droite verticale est labore avec les mmes grandeurs d'entre que celle des boucles de mise en route. D'o,
compte tenu des marges de scurit:

Rnph = 1,15 * RN3

La droite horizontale est labore avec Va et Ia.


En cas de dfaut monophas, le rglage Xnph = X3 * (1 + KN3) fait concider les deux caractristiques.
Nous prendrons donc:

Xnph = 1,15 * X3 * (1 + KN3)

- Boucles phase - phase

Le rglage

Xph = 1,5 * X3
Rph = 1,75 * R3 + 0,31 * X3

permet aux boucles de slection de phase d'tre l'extrieur des boucles de mise en route, en cas de dfaut
biphas et en cas de dfaut triphas.

7 - Temporisations

Elles sont fonction de la position de la protection dans le rseau.

La temporisation de premier stade n'est utilise qu'en verrouillage. Elle est rgle 60 ms si le systme de
tlaction est une tlaction haute frquence, et 75 ms si c'est une tlaction basse frquence.

8 - Performances de la protection

8 - 1 - Rsistance maximale dtectable en premire zone Rf en cas de dfaut monophas

Rf = RN1 pour un dfaut proximit de la protection


Rf = RN1 - X1*cotg * (1 + KN1) pour un dfaut l'extrmit de la ligne

8 - 2 - Porte maximale en cas de dfaut franc

Dans tous les cas de dfaut :

AK = X3 / sin (voir 21, 22, 23)


AL = X4 / sin

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

9 - Satisfactions des conditions nonces dans le guide de rglage

9 - 1 - Mise en route aval

condition a : la porte aval sur dfaut franc doit toujours tre suprieure au rglage de deuxime zone
X2, compte tenu des marges d'imprcision

Nous vrifions l' ingalit

AK > 1,3 * Z2 ou, sur l'axe des ractances X3 > 1,3 * X2

condition b : la porte de mise en route sur dfaut franc, et si possible celle de l'antipompage, doivent
tre suffisamment faibles pour ne pas voir les dfauts au - del d'un transformateur situ l'autre extrmit de la
ligne

1,15 * X3 < 0,9 * XL + 0,8 * Xdmini_transfo_aval

condition c : lorsque, dans la zone concerne, on trouve une protection lectromcanique de distance
sur une ligne issue du poste de l'extrmit oppose, on tente d'assurer son secours loign en se rglant la valeur
maximale autorise par les contraintes a et b

Nous rglons la mise en route la plus grande valeur possible, compte tenu des contraintes prcdentes.

condition d : pour viter tout verrouillage du dclenchement par l'antipompage, la mise en route aval
doit tre plus courte que la porte aval de l'antipompage.

Cette condition ne concerne que les protections sur lesquelles l'antipompage bloque le dclenchement sur mise en
route. La REL 100 n'est pas concerne.

9 - 2 - Porte rsistive

si les caractristiques de l'antipompage et de la mise en route sont indpendantes, cette dernire doit
tre telle que la bande intrieure d'antipompage reste l'extrieure de la caractristique de mise en route

La REL 100 n'est pas concerne

9 - 3 - Mise en route amont

Condition a : pour viter tout verrouillage du dclenchement par l'antipompage, la mise en route amont
ne doit pas tre plus longue que la porte amont de l'antipompage

On vrifie que XPSB X3 et XPSB X4

Condition b : la porte de mise en route sur dfaut franc, et si possible celle de l'antipompage, doivent
tre suffisamment faibles pour ne pas voir les dfaut au - del d'un transformateur situ dans le poste considr

1,15 * XPB / 0,8 < 0,8 * Xdmini_transfo_amont

ou, a minima

1,15 * X4 < 0,8 * Xdmini_transfo_amont

Condition c : en cas de caractristique en quadrilatre, le segment de droite de limitation amont de la


mise en route ne doit pas traverser la droite directionnelle

La droite d'inversion est incline de 15 par rapport l'axe des R. d'o :

X4 > RN3 * tg 15 = 0,27 * RN3

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

Par scurit nous prenons X4 > 0,3 * RN3

RN3

15

X4mini

droite d'inversion

condition d : si la protection fonctionne dans un systme verrouillage, la ractance amont de la


protection considre P1 doit tre suprieure la ractance maximale de premire zone de la protection P2
situe l'autre extrmit, diminue de la ractance de la ligne . Compte tenu des incertitudes de mesure, nous
prenons :

0,85 * X4 (P1) > 1,15 * X1 (P2) - 0,95 * XL

223 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

S 321 - 5

La protection S 321 - 5 est une protection numrique 6 chanes de mesure, utilisable sur les rseaux 225 kV,
90 kV, et 63 kV.

1 - Grandeurs d'entre utilises

1 - 1 - Mises en route et mesures de distance

La protection comporte, sur chacune des boucles, 3 lments de mesure de distance orients vers l'aval, et un
lment orient vers l'amont. La caractristique forme par la caractristique aval la plus grande et la
caractristique amont fait office de mise en route

Ces lments sont aliments par:

boucles hase phase boucles phase terre

(Va - Vb) et (Ia - Ib) Va et (Ia + ko * Ir)


(Vb - Vc) et (Ib - Ic) Vb et (Ib + ko * Ir)
(Vc - Va) et (Ic - Ia) Vc et (Ic + ko * Ir)

Les caractristiques des boucles phase - phase sont circulaires (relais mho).

Les caractristiques phase - terre utilisent le courant image Ia + ko * Ir, ainsi qu'un courant pilote, appel aussi
courant de polarisation, gal 2 * Ii + Io. Ceci conduit, dans tous les cas o Ia est en phase avec Io et Ii, une
reprsentation non altre du point de fonctionnement dans le plan d'impdance. Dans les cas de dfaut avec
transit, cette disposition permet de rendre la mesure de distance indpendante du transit.

Les mesures de rsistance des boucles phase - terre associes aux mesures de distance sont ralises en utilisant
l'quation de boucle suivante, en prenant comme exemple la phase a:

Va = ZDL * (Ia + ko_protection * Ir) + (3 / 2) * (Iia + Io) * Rf Rf tant la rsistance du dfaut. (1)

(ko_protection est le coefficient de terre affich sur la protection)

En effet, nous avons vu dans l'annexe 1, 34, que la prsence du dfaut cre la circulation d'un courant de dfaut
If = Ia + Ii + Io = 3 *Ia = 3 * Ii = 3 * Io, o Ia , Ii , Io sont les variations des courants symtriques
dues au dfaut.

Or en l'absence de dfaut Ii et Io sont nuls, en premire approximation. Le courant circulant dans le dfaut vaut
alors 3 * Ii, ou 3 * Io, ou (3 / 2) * (Ii + Io)

Le seuil de courant rsiduel est un seuil fixe.

Application numrique:

- ligne 225 kV d'impdance directe ZL = 25 , d'argument = 76 , d'intensit maximale de transit


1000 A, de coefficient de terre ko = 2 / 3, et de coefficient d'inductance mutuelle homopolaire 0,4,

- porte aval, en ractance: Xv = 37,5 ,


- porte amont, en ractance: Xm = 12,5 ,
- rapport impdance HT / impdance BT: kz = 1,1 ce qui correspond un transformateur de
courant de rapport 2000 / 1

La protection est rgle a priori aux valeurs suivantes:

- boucles phase - phase: impdance zone 1 = 20


impdance zone 2 = 30
impdance zone amont = 10

224 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

impdance zone aval = 37,5

- boucles phase - terre: Ractance zone 1 = 20 Rsistance zone 1 = 10


Ractance zone 2 = 30 Rsistance zone 2 = 15
Ractance zone amont = 12,5 Rsistance zone amont = 10
Ractance zone aval = 37,5 Rsistance zone aval = 20

1 - 2 - Verrouillage antipompage

Il est ralis par un lment indpendant des prcdents. Ses grandeurs d'entre sont la tension directe et le
courant direct.

Sa caractristique, dans le plan d'impdance dfini par ses grandeurs d'entre, est constitue par deux rectangles
embots l'un dans l'autre, base horizontale, et dont la position de chacun des cots peut tre ajuste
indpendamment des autres.

La temporisation de dtection du pompage est rglable. En revanche le dsarmement du blocage antipompage est
rgl 2 secondes. La prsence d'un courant inverse dsarme l'antipompage au bout d'un temps rglable.

Les rectangles d'antipompage sont rgls a priori aux valeurs suivantes:

rectangle intrieur: Ractance aval = 40 Rsistance aval =30


Ractance amont = 15 Rsistance amont = 15

rectangle extrieur: Ractance aval = 50 Rsistance aval = 40


Ractance amont = 30 Rsistance amont = 25

1 - 3 - Mesures directionnelles.

Sur les boucles phase - phase, les relais mho assurent en principe la fonction directionnelle. Cependant, pour plus
de scurit, la direction est confirme par un relais directionnel calculant l'impdance
-j*
Z = Vi / (Ii * e )

tant l'argument suppos de l'impdance Zis

If / 3 = Id = Ii = Io

A Ii1 F Ii2 B
ziL * x ziL *(1-x)

3*Rf
zis1 zis2
E
Via

Ce schma reprsente ub dfaut aval, situ sur la ligne, entre A et B. L'impdance Z est alors relle ngative.
Elle vaut - Zis1

Si le dfaut est situ en amont, le schma devient:

225 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

If / 3 = Id = Ii = Io

F Ii1 A B
zis1 * ziL

Ii2 3*Rf
zis1* (1 - ) zis2

Vir

Z est relle positive. Elle vaut: Zis2 + ZiL .

La dtection d'un dfaut aval a lieu si Z < 0,25 * ZiL .


La dtection d'un dfaut amonta lieu si Z > 0,75 * ZiL .

1 - 4 - Slection de phases

Les boucles phase - phase sont valides par des relais de courant de boucle (Ia - Ic, ...) seuil fixe.

Les boucles phase - terre sont valides par des relais de courant de phase (Ia, ...) et des relais de courant rsiduel
seuil fixe.

Ces seuils peuvent tre rgls de manire indpendante pour chaque zone.

226 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

2 - Trac des caractristiques en cas de dfaut.

2-1- Caractristique lors d'un dfaut biphas, du dfaut triphas et du rgime quilibr hors dfaut en
alimentation monolatrale.

Nous trouvons les mmes caractristiques dans les trois cas, puisque les grandeurs utilises par la protection sont
celles qui dfinissent le plan d'impdance.

X1B6
X1B5
Z4

Z2
B

Z1

R1L6 R1R5

X1T5 Z3
X1T6

La caractristique d'antipompage, trace en bleu, entoure la caractristique de mise en route

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

2-2- Caractristique lors d'un dfaut monophas en alimentation monolatrale.

Les mesures de distance sont ralises en utilisant les mmes grandeurs d'entre que celles qui dfinissent le plan
d'impdance: Ia + ko_protection * Ir, ...

Les droites de limitation de rsistance sont obtenues partir de l'quation de boucle (1) du 11.
__ __________
En multipliant chaque membre par ZDL * (Ia + ko * Ir) nous trouvons:
___ _________ __________
Va * ZDL * (Ia + ko * Ir) = ZDL * (Ia + ko * Ir) + Rf * (3 / 2) * (Ii + Io) * ZDL * (Ia + ko * Ir)
__
Nota: l'criture Z signifie "conjugu de Z"

Cette quation complexe se dcompose en deux quations correspondant aux parties relle et imaginaire.
L'quation sur la partie imaginaire permet de retrouver la formule donne dans la notice du constructeur. Un
dfaut est dtect si:

imaginaire [Va * ZDL * (Ia + ko_protection * Ir )]


___ _________________ = Rf < Rd
imaginaire [(3/2) * ( Ii + Io) * ZDL * (Ia + ko_protection * Ir)]

Rd tant le seuil de rglage des rsistances de dfaut dans la protection.

En cas d'alimentation monolatrale vide, (3 / 2) * (Ii + Io) = Ia.

L'quation donnant la droite oblique de limitation des rsistances devient alors:

Va Rd
Z= = ZDL +
Ia + ko_protection * Ir 1 + ko_protection

X3

RD3 / (1 + ko_protection)

RD2 / (1 + ko_protection)

RD1 / (1 + ko_protection)

relais directionnel
A

chelle 1 cm = 10
RD4 / (1 + ko_protection)

X4

228 / 100
Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

3 - Paramtres de rglage

Seuls sont indiqus les paramtres susceptibles d'tre modifis par les calculs de rglage.

3 - 1 - Identification du dpart

Nom de la protection RELID (17 caractres)


Nom du dpart TRMID (39 caractres)

Module de l'impdance directe de la ligne ZIMAG 0,05 255 HT


Argument de l'impdance directe de la ligne ZIANG 40 90
Module de l'impdance homopolaire de la ligne ZOMAG 0,05 255 HT
Argument de l'impdance homopolaire de la ligne ZOANG 40 90
Rapport des transformateurs de courant CTR
Rapport des transformateurs de tension PTR

Nota: seul l'argument de l'impdance directe de la ligne est utilis par la protection. Les autres valeurs demandes
dans la notice de la protection ne sont utilises que dans le localisateur de dfauts et le consignateur d'tats.

3 - 2 - Rglage des boucles phase - phase (relais mho)

Impdance de la zone 1 Z1MG 0,05 - 64 BT


Impdance de la zone 2 Z2MG 0,05 - 64 BT
Impdance de la zone amont Z3MG 0,05 - 64 BT
Impdance de la zone aval Z4MG 0,05 - 64 BT

3 - 3 - Rglage des boucles phase - terre (quadrilatres)

Ractance de la zone 1 XG1 0,05 - 64 BT


Ractance de la zone 2 XG2 0,05 - 64 BT
Ractance de la zone amont XG3 0,05 - 64 BT
Ractance de la zone aval XG4 0,05 - 64 BT

Rsistance de la zone 1 RG1 0,05 - 64 BT


Rsistance de la zone 2 RG2 0,05 - 64 BT
Rsistance de la zone amont RG3 0,05 - 64 BT
Rsistance de la zone aval RG4 0,05 - 64 BT

La rsistance affiche est la rsistance maximale dtectable de dfaut en alimentation monolatrale vide.

3 - 4 - Rglage du coefficient de terre

Amplitude du ko_protection de la zone 1 KO1M 0-4


Phase du ko_protection de la zone 1 KO1A 45
Amplitude du ko_protection des autres zones KO1M 0-4
Phase du ko_protection des autres zones KO1A 45

3 - 5 - Antipompage

Ractance aval zone 5 X1T5 0 - 96 BT


Ractance amont zone 5 X1B5 0 - 96 BT
Rsistance aval zone 5 R1R5 0 - 70 BT
Rsistance amont zone 5 R1L5 0 - 70 BT

Ractance aval zone 6 X1T6 0 - 96 BT


Ractance amont zone 6 X1B6 0 - 96 BT
Rsistance aval zone 6 R1R6 0 - 70 BT
Rsistance amont zone 6 R1L6 0 - 70 BT

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

Temporisation de dtection d'antipompage OSBD 0,5 8000 cycles


Temporisation de dverrouillage par prsence de courant inverse UBD 0,5 120 cycles
L'antipompage bloque les zones 1 ... 4 OSB1 ... 4 = True

3 - 6 - Seuils du relais directionnel composantes inverses

Seuil d'impdance de l'lment directionnel aval Z2F 64 BT


Seuil de courant de l'lment directionnel aval 50QF 0,5 5 A BT
Seuil d'impdance de l'lment directionnel amont Z2R 64 BT
Seuil de courant de l'lment directionnel amont 50QR 0,5 5 A BT
Rapport minimal entre courant inverse et courant direct a2 0,02 0,5

3 - 7 - Seuils de courant

courant (Iab ou Iac ou Ica) zone 1 5OPP1 0,2 - 34 A BT


courant (Iab ou Iac ou Ica) zone 2 5OPP2 0,2 - 34 A BT
courant (Iab ou Iac ou Ica) zone amont 5OPP3 0,2 - 34 A BT
courant (Iab ou Iac ou Ica) zone aval 5OPP4 0,2 - 34 A BT

courant (Ia ou Ib ou Ic) zone 1 5OL1 0,1 - 20 A BT


courant (Ia ou Ib ou Ic) zone 2 5OL2 0,1 - 20 A BT
courant (Ia ou Ib ou Ic) zone amont 5OL3 0,1 - 20 A BT
courant (Ia ou Ib ou Ic) zone aval 5OL4 0,1 - 20 A BT

courant Ir zone 1 5OG1 0,1 - 20 A BT


courant Ir zone 2 5OG2 0,1 - 20 A BT
courant Ir zone amont 5OG3 0,1 - 20 A BT
courant Ir zone aval 5OG4 0,1 - 20 A BT

3 - 8 - Temporisations

deuxime zone des boucles phase - phase Z2PD 0 - 2000 cycles


zone amont des boucles phase - phase Z3PD 0 - 2000 cycles
mise en route aval des boucles phase - phase Z4PD 0 - 2000 cycles

deuxime zone des boucles phase - terre Z2GD 0 - 2000 cycles


zone amont des boucles phase - terre Z3GD 0 - 2000 cycles
mise en route aval des boucles phase - terre Z4GD 0 - 2000 cycles

3 - 9 - Schmas de tlprotection ( complter)

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

4 - Calcul de la largeur de bande

4 - 1 - Etude du report de charge en cas de cycle de renclenchement triphas sur ligne double.

4 - 1 - 1- Trac de la caractristique de transit

- Donnes "rseau"

Le cercle C1 est centr en A, origine de la ligne.


Le cercle C2 est centr en B, extrmit de la ligne, d'affixe ZL

Ils ont pour rayon Vmin /(C*It), C tant le coefficient de report de charge dfini au 114 de l'annexe 2. Dans
l'exemple numrique, C = 1,76, et le rayon vaut 66 .

Le cercle C3 est centr en 3, d'affixe Z L * Vmax / (Vmax - Vmin ), soit, ici, 78 76


Le cercle C4 est centr en 4, d'affixe ZL * Vmin / (Vmin - Vmax ), soit, ici, - 53 76

Ils ont pour rayon ZL * Vmax * Vmin / (Vmax - Vmin ), soit, ici, 64 .

N4 3 cercle C3

N2
N3

Cercle C1 Cercle C2

N6
N1

Echelle 1 cm = 20
4 N5

Cercle C4

- Donnes "protection"

Ce sont les donnes fixes aux 11 et 12.

Nous devons vrifier que la caractristique d'antipompage se trouve l'intrieur de la zone de surcharge. Pour
cela nous la vrifions par rapport aux 6 points N1 ; N2 ; N3 ; N4 ; N5 ; N6, dfinis au 224 de l'annexe 2.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

- Rappel des coordonnes des points nvralgiques Ni

j*i
ANi = ANi * e avec i = 1 6, et :

C * It * ZL
= arc cos
2 * Vmin

Vmax - Vmin ZL * C * It
= arc cos [ - ]
2 * ZL * Vmin * C * It 2 * Vmin

Vmin
AN1 = AN2 = AN5= AN6=
C * It

Vmin Vmin
AN3 = AN4 = ZL + ( ) + 2 * ZL * cos *
C * It C * It

1= - 2= +

ZL * sin + (Vmin / (C * It)) * sin ( - )


3 = arctg
ZL * cos + (Vmin / (C * It)) * cos ( - )

ZL * sin + (Vmin / (C * It)) * sin ( + )


4 = arctg
ZL * cos + (Vmin / (C * It)) * cos ( + )

5=+ 6=

Les points N3, N4, N5, N6 peuvent ne pas exister. Ce cas et dtect par cos > 1

Dans ce cas et dans le cas o les arguments de ces points ne sont pas compris dans les fourchettes [ - 30 ; + 30 ]
et [ - 150 ; + 150], nous prenons les module calculs ci-dessus, et les arguments:

3 = + 30 4 = + 150
5 = - 30 6 = - 150

4 - 1 - 2 - Calcul de la largeur de bande d'antipompage en fonction du transit

- prliminaire : compatibilit entre un point nvralgique et une bande verticale.

N
D

H' A H

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

Le segment AH est li au segment AM par:

AH = AM * cos

et, pour respecter les marges de scurit prconises par le guide de rglage, il faut que:

0,9
0,9 * AN > 1,1 * AM d'o AH < * cos * AN
1,1

- Etablissement de l'inquation de compatibilit

Nous comparons la position de la droite HM avec les points N1, N3, N5, puis celle de son symtrique par rapport
A avec les points N2, N4, N6. Nous obtenons des quations du type

0,9
AHi < * ANi * cos i
1,1

- insensibilit vis vis des reports de charge triphass

Nous prenons la plus petite valeur de AH pour i = 1, 3, 5. Elle est gale l'abscisse de la caractristique
extrieure droite R1R6 de l'antipompage.

Nous prenons ensuite la plus petite valeur de AH pour i = 2, 4, 6. Elle est gale l'abscisse de la caractristique
extrieure gauche R1L6 de l'antipompage.

L'cart entre la caractristique extrieure et la caractristique intrieure est donn par la formule (1) vue au
chapitre de la PXLN, 5121 :

R1L6 - R1L5 = R1R6 - R1R5 = R = * F * t * XAS + XL + XBS

o F est la frquence maximale de pompage et o t = 15 ms.

Nous testons ensuite la compatibilit de la zone 3 et de la zone 4 avec les droites horizontales de la
caractristique intrieure d'antipompage :

X1T5 Z4MG sin (Z1ANG) X1T6 = X1T5 + R


X1B5 Z3MG sin (Z1ANG) X1B6 = X1B5 + R

Z4MG et Z3MG sont dtermines au 513

Le programme Parapluie donne , compte tenu des contraintes d'affichage de la protection, les rsultats suivants:

Impdance phase - phase aval = 70,4 haute tension , soit 64 basse tension ,
Impdance phase - phase amont = 69,93 haute tension , soit 63,57 basse tension ,
Rsistance antipompage extrieure aval = 46,36 haute tension , soit 42,14 basse tension .

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

4 - 2 - Etude du report de charge en cas de dclenchement phase a sur ligne double

4 - 2 - 1 - Trac de la caractristique de transit

La boucle a - terre de la ligne saine est sollicite, car le relais de courant rsiduel a un seuil fixe qui est
gnralement dpass.

- zone de fonctionnement.

D'aprs la formule (1) du 12 de l'annexe 2, le courant maximal de la phase la plus sollicite vaut:

Ia = C * It,

et le courant rsiduel maximal vaut:

2
Ir = (C - 1) * (3 - ) (1)
ko - kom + 1

D'o nous tirons: Ia + ko_protection * Ir = C' * It (2)

2
en posant: C' = C + ko_protection * (C - 1) * (3 - ) (3)
ko - kom + 1

Les cercles C'1 et C'2 donnant les limites de transit ont alors pour rayon, dans le plan des impdances de phase
des boucles terre:

r' = Vmin / (Ia + ko_protection * Ir) = Zt / C'

- Trac des bandes obliques

Reprenons la formule (1) du 11:

Va = Zdl * (Ia + ko_protection * Ir) + (3 / 2) * RF * (Ii + Io)

Le point reprsentatif de cette quation dans le plan d'impdance Va / (Ia + ko_protection * Ir) est donn par:

Va 3 Ii + Io
Z= = Zdl + RF * *
Ia + ko_protection * Ir 2 Ia + ko_protection * Ir

que nous notons: Z = Zdl + * RF

Pour chercher de quel coefficient RF doit tre affect, nous prenons les formules du 12 de l'annexe 2.

Remarquons que: 3 * (Ii + Io) = Ia + a * Ib + a * Ic + Ia + Ib + Ic = 2 * Ia -a * Ib - a * Ic

d'o, en remplaant les courants de phase par leurs valeurs donnes par ces formules

3 Ii + Io 3 * C * (ko - kom) + 2 * C + 1
= * =
2 Ia + ko_prot * Ir 2 [C + 3 * ko_prot * ( C - 1) ] * ( ko - kom + 1) - 4 * ko_prot * (C - 1)

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

soit, avec l'exemple numrique choisi: 0,946.


La demi-largeur des bandes obliques est
lgrement infrieure RF.

Nous prendrons un rapport gal 1.

cercle C3

N'4 cercle C'2

N'2

Cercle C'1
N'6 N'3

N'1

N'5

Echelle 1 cm = 20

Cercle C4

Les points N'i se dduisent des points Ni en remplaant C par C' dans les formules donnant les points
nvralgiques ( 4 - 1 - 1)

4 - 2 - 2 - Calcul de la largeur de bande en fonction du transit

- prliminaire : compatibilit entre un point nvralgique et une bande oblique.

N
D' D


K
H' A H

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

Calculons la longueur du segment AH en fonction de celle du segment AM. Ils sont lis par:

AK = AM * cos
MK = AM * sin
HK = MK * cotg

d'o: AH = AK - HK = AK - MK * cotg = AM * cos - AM * sin * cotg

que l'on peut crire AH = AM * sin ( - ) / sin

Pour respecter les marges de scurit prconises par le guide de rglage, il faut que :

sin ( )
1,1 * AM < 0,9 * AN, d'o 1,1 * AH < 0,9 * * AN (1)
sin

- insensibilit vis vis des reports de charge monophass

Comme est obtenu grce un potentiomtre affichage continu, nous posons: = .

Nous comparons la position des points nvralgiques N1, N3, N5 la droite D, puis celle de N2, N4, N6 la
droite D'. Nous obtenons des inquations du type

0,9 sin ( - i) 0,9 sin (i - )


AH < * ANi * (i = 1, 3, 5) H'A < * ANi * (i = 2, 4, 6)
1,1 sin 1,1 sin

Nous choisissons la plus faible des 6 valeurs obtenues pour AH et H'A. Nous en tirons la rsistance RF :

RF = AHmin /

nota: la protection donne la possibilit de rgler individuellement la rsistance de chaque zone (RG1, RG2, RG3,
RG4). Chacune d'elles ne doit pas dpasser la valeur calcule ci-dessus.

Le programme Parapluie donne , compte tenu des contraintes d'affichage de la protection, les rsultats suivants:

Impdance phase - phase aval = 70 haute tension , soit 64 basse tension ,


Impdance phase - phase amont = 70 haute tension , soit 64 basse tension ,
Rsistance phase - terre aval et amont = 39 haute tension , soit 35 basse tension ,
Rsistance antipompage extrieure aval = 46 haute tension , soit 42 basse tension .

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

4 - 3 - Alimentation d'un client.

Nous devons comparer la position de chaque sommet (en fait le point S) du parallellogramme d' antipompage
( voir 21) par rapport au cercle dfinissant l'aire de transit.

N1

S
X1B6 X1T6

R1L6 R1R6
A

Soit N1 le rayon de ce cercle:

N1 = Vmin / It It tant le courant total parcourant les deux lignes alimentant le client.

La compatibilit du point S avec le cercle s'crit:

1,1 __
[ * AS ] N1
0,9
N1* 0,9
soit: R1R6_HT ( ) - X1B6
1,1

4 - 4 - Liaison centrale poste

La S 321 - 5 n'est pas utilise pour les liaisons centrale - poste

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

5 - Calcul des zones

Elles sont dcrites pour les boucles phase - terre. Pour les boucles phase - phase, il faut remplacer XGi par
ZiMG.

5 - 1 - Protection des lignes un seul circuit

5 - 1 - 1 - Rglage de la premire zone XG1

- lignes longues

Nous voulons que dans tous les cas XG1 < XL. Compte tenu des erreurs de mesure sur XG1 et XL, l'expression
devient :

1,15 * XG1 < 0,95 * XL soit XG1 < 0,83 * XL

Nous retenons XG1 0,80 * XL

- lignes courtes

Si nous fonctionnons dans un systme verrouillage, nous voulons que dans tous les cas XG1 > XL.

Compte tenu des erreurs de mesure, l'expression devient : 0,85 * XG1 > 1,05 * XL

Mais il faut aussi que : XG1 > 4,3 Ohm "haute tension"

Cette valeur est donne comme ordre de grandeur. En fait elle dpend du niveau de tension, du rapport entre
impdance de source et impdance de ligne, et du type de rducteur de courant. Le calcul complet est expos
dans le guide de rglage.

Nous retenons : XG1 1,25 * XL > 4,3 Ohm HT


ou XG1 4,3 Ohm HT > 1,25 * XL

5 - 1 - 2 - Rglage de la deuxime zone XG2

Quel que soit le systme de tlaction utilis - acclration, verrouillage ou rien - nous prenons : XG2 > XL

- ligne longue

Compte tenu des erreurs de mesure sur XG2 et XL, nous trouvons 0,85 * XG2 > 1,05 * XL

Nous retenons XG2 1,20 * XL

- ligne courte

Compte tenu des erreurs de mesure sur X2 et XL, nous trouvons : 0,85 * XG2 > 1,05 * XL

Nous retenons les mmes valeurs que pour le rglage de premire zone

XG2 1,25 * XL > 4,3 Ohm HT


XG2 4,3 Ohm HT > 1,25 * XL

5 - 1 -3 - Rglage des zones de mise en route

X_aval (alias XG4)= 1,3 * XG2


X_amont (alias XG3)= XG1

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

5 - 2 - Protection des lignes deux circuits

Nous prenons pour toutes les lignes les mmes valeurs que pour le plan 400 kV, savoir :

XG1 0,7 * XL pour les lignes longues,


XG1 1,6 * XL pour les lignes courtes (valeur minimale 4,3 Ohm HT)
XG2 1,6 * XL (valeur minimale 4,3 Ohm HT pour les lignes courtes)
X_aval (alias XG4) = 1,3 * XG2
X_amont (alias XG3) = XG1

6 - Calcul de grandeurs caractrisant le comportement de la protection

6 - 1 - Rsistance maximale dtectable

C'est la valeur qui est affiche : RG1, RG2, RG3, RG4 suivant la zone considre

6 - 2 - Porte maximale en cas de dfaut franc

Vers l'aval AK = XG4 / sin Z1ANG pour les boucles phase - terre
AK = Z4MG pour les boucles phase - phase
Vers l'amont AL = XG3 / sin Z1ANG pour les boucles phase - terre
AL = Z3MG pour les boucles phase - phase

7 - Temporisations

Elles sont fonction de la position de la protection dans le rseau.


La temporisation d'attente de verrouillage sur la premire zone pourra tre rgle :

60 ms avec une tlaction haute frquence


75 ms avec une tlaction basse frquence

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

8 - Satisfactions des conditions nonces dans le guide de rglage

8 - 1 - Mise en route aval

condition a : la porte aval sur dfaut franc doit toujours tre suprieure au rglage de deuxime zone
X2, compte tenu des marges d'imprcision.

Nous vrifions les ingalits XG4 1,3 * XG2


Z4MG 1,3 * Z2MG

condition b : la porte de mise en route sur dfaut franc, et si possible celle de l'antipompage, doivent
tre suffisamment faibles pour ne pas voir les dfauts au - del d'un transformateur situ l'autre extrmit de la
ligne
1,15 * X1T6 < 0,9 * XL + 0,8 * Xdmini_transfo_aval

ou, a minima, 1,15 * Z4MG * sin Z1ANG < 0,9 * XL + 0,8 * Xdmini_transfo_aval
1,15 * XG4 < 0,9 * XL + 0,8 * Xdmini_transfo_aval

condition c : lorsque, dans la zone concerne, on trouve une protection lectromcanique de distance
sur une ligne issue du poste de l'extrmit oppose, on tente d'assurer son secours loign en se rglant la valeur
maximale autorise par les contraintes a et b

Nous rglons la mise en route la plus grande valeur possible, compte tenu des contraintes prcdentes.

condition d : pour viter tout verrouillage du dclenchement par l'antipompage, la mise en route aval
doit tre plus courte que la porte aval de l'antipompage.

Cette condition ne concerne que les protections sur lesquelles l'antipompage bloque le dclenchement sur mise en
route.

8 - 2 - Porte rsistive

Si les caractristiques de l'antipompage et de la mise en route sont indpendantes, cette dernire doit
tre telle que la bande intrieure d'antipompage reste l'extrieure de la caractristique de mise en route

Soit, pour les boucles phase - terre, 1,15 * * RG4 < R1R5
pour les boucles phase - phase 1,15 * (Z4MG / 2 ) * (1 + cos ) < R1R5

8 - 3 - Mise en route amont

Condition a : pour viter tout verrouillage du dclenchement par l'antipompage, la mise en route amont
doit tre plus courte que la porte amont de l'antipompage

Cette condition ne concerne que les protections sur lesquelles l'antipompage bloque le dclenchement sur mise en
route.

Condition b : la porte de mise en route sur dfaut franc, et si possible celle de l'antipompage, doivent
tre suffisamment faibles pour ne pas voir les dfaut au - del d'un transformateur situ dans le poste considr

1,15 * X1B6 < 0,8 * Xdmini_transfo_ amont

ou, a minima, 1,15 * Z3MG * sin Z1ANG < 0,8 * Xdmini_transfo_ amont
1,15 * XG3 < 0,8 * Xdmini_transfo_amont

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

Condition c : en cas de caractristique en quadrilatre, le segment de droite de limitation amont de la


mise en route ne doit pas traverser la droite directionnelle

Cette condition ne concerne pas la S321 - 5. En effet, les boucles phase - phase sont des relais mho, et la fonction
"direction" sur dfaut phase - terre est ralise par un critre homopolaire, par nature insensible la rsistance du
dfaut.

condition d : si la protection fonctionne dans un systme verrouillage, la ractance amont de la


protection considre P1 doit tre suprieure la ractance maximale de premire zone de la protection P2
situe l'autre extrmit, diminue de la ractance de la ligne . Compte tenu des incertitudes de mesure, nous
prenons :

0,85 * XG3 (P1) > 1,15 * XG1 (P2) - 0,95 * XL


0,85 * Z3MG (P1) > 1,15 * Z1MG (P2) - 0,95 * ZL

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 6

Rcapitulatif des performances calcules par PARAPLUIE

Protections places sur le rseau 400 kV (rsultats en ohm haute tension)

PXLN - EPAC REZ1 PXLP PDS 7 SA 511


rsistance maximale 40 33 39 37 48
dtectable au poste
rsistance maximale 40 33 46 37 49
dtectable l'extrmit
de la ligne
porte aval de la mise 53 70 71 53 53
en route sur dfaut
monophas
porte aval de la mise 53 70 71 53 53
en route sur dfaut
biphas
porte aval de la mise 53 70 71 53 53
en route sur dfaut
triphas
porte amont de la mise 28 14 21 28 26
en route sur dfaut
monophas
porte amont de la mise 28 14 36 28 26
en route sur dfaut
biphas
porte amont de la mise 28 14 36 28 26
en route sur dfaut
triphas

Commentaires:

- la porte amont de la mise en route de la PXLP est plus faible sur les dfauts monophass que sur les dfauts
biphass et triphass

Protections places sur le rseau 225 kV (rsultats en ohm haute tension)

RAZOA RXAP REL 100 S321 - 5 PXLC PD3A


rsistance maximale dtectable 45 51 47 39 43 60
au poste
rsistance maximale dtectable 39 74 39 39 27 60
l'extrmit de la ligne
porte aval de la mise en route 40 47 53 53 36 55
sur dfaut monophas
porte aval de la mise en route 32 40 53 70 30 55
sur dfaut biphas
porte aval de la mise en route 37 45 53 70 35 55
sur dfaut triphas
porte amont de la mise en route 8 18 28 28 15 28
sur dfaut monophas
porte amont de la mise en route 9 15 33 70 26 28
sur dfaut biphas
porte amont de la mise en route 8 18 28 70 18 28
sur dfaut triphas

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 7

PROTECTION DES GENERATEURS THERMIQUES (voir annexe 1)

(en cliquant ci-dessus, tu retournes la table des matires gnrale)

Organisation gnrale

Les protections peuvent tre classes en 4 catgories:

- protection contre les dfauts, ou les situations anormales, l'intrieur du rotor de l'alternateur,
- protection contre les dfauts, ou les situations anormales, l'intrieur du stator de l'alternateur,
- protection contre les dfauts concernant le transformateur de groupe et sa liaison avec l'alternateur,
- protection de rserve pour les relais de protection du rseau.

Elles peuvent aussi tre classes d'aprs les donnes dont elles disposent:

- tension continue du rotor,


- tensions et courants alternatifs mesurs la sortie du stator,
- tensions et courants alternatifs mesurs sur les bornes primaires du transformateur de groupe.

Certaines d'entre elles peuvent se retrouver dans plusieurs catgories. Elle sont notes en italique lorsqu'elle sont
mentionnes pour la seconde fois ou plus.

1 - Dfauts ou situations anormales du rotor.

1 - 1 Dfauts dtects par la tension ou le courant continu:


- sous - excitation,
- masse - rotor

1 - 2 - Dfauts dtects par la tension ou le courant alternatif:


- dsquilibre,
- retour de puissance,
- frquence trop basse ou trop leve,
- perte de synchronisme.

2 - Dfauts ou situations anormales du stator, dtectes par la tension ou le courant alternatif:


- masse - stator,
- dfauts entre spires
- surtension,
- surcharge
- retour de puissance.

3 - Dfauts ou situations anormales du transformateur


- protection diffrentielle du transformateur,
- relais Buchholz,
- dpassement de flux,
- frquence trop basse.

4 - Rserve des relais de protection du rseau.


- critres ampremtriques,
- critres impdancemtriques,
- surtension ou manque de tension,
- perte de synchronisme,
- frquence trop haute ou trop basse.

Chacune de ces fonctions peut tre trouve sur n'importe quel gnrateur, quelle que soit sa puissance, mais les
solutions mises en uvre peuvent tre plus labores sur les gnrateurs de forte puissance. De plus, pour ces
derniers, une plus forte redondance est demande.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 7

Sous excitation (ANSI standard 40)

Problme: dtecter les situations anormales de fonctionnement de l'alternateur, risquant de le conduire une
perte de synchronisme.

Solution propose

Le modle considr est le suivant (schma unifilaire pour un systme triphas)

Is X1 Vs Zch Ich

alternateur considr ractance longitudinale charge


comme une source synchrne de l'alternateur
de courant Is

Le diagramme d'admittance est le suivant:


1/R

3 2 Is/Vs

1/Zch
C1
C2
1


1/X1
1/X

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 7

L' alternateur est reprsent par une source de courant Is, qui est proportionnelle la tension continue
d'excitation VE:
Is = k * VE

est l'angle de dphasage entre la tension directe stator, elle mme en phase avec l'axe du rotor, et le courant
direct dlivr par le stator.
est l'argument de l'impdance de charge
V1 est la tension directe aux bornes de l'alternateur.

Le cercle C1 est obtenu pour Vs / Is = k * Ve nominal / Vs nominal.


Le cercle C2 est obtenu pour Ich / Vs = Is nominal / Vs nominal
1 et 2 forment la caractristique la droite de laquelle la stabilit risque d'tre perdue.
3 est la caractristique la droite de laquelle la stabilit est rellement perdue.

Le relais reoit du stator les donnes suivantes:

- les tensions de sortie de l'alternateur sur les trois phases: Vsa, Vsb, Vsc
- les intensits circulant dan la charge sur le trois phases: Icha, Ichb, Ichc
- la tension continue d'excitation: VE

Il calcule la tension directe Vs et le courant direct Ich.

A partir de ces donnes, le point de fonctionnement de l'alternateur (admittance Ich / Vs), peut tre plac par
rapport aux droites 1 et 2 d'une part, 3 d'autre part:

- si le point de fonctionnement se trouve la droite de 1 et 2, le relais dlivre soit une alarme


temporise, soit un ordre de dclenchement temporis. La temporisation est rgle une valeur suffisante pour
laisser au rgulateur le temps d'agir, par exemple 10 secondes;

- si le point de fonctionnement se trouve droite de 3, le relais dlivre un ordre de dclenchement


immdiat.

Bibliographie [116]

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 7

masse rotor (ANSI standard 64 R)

Problme: dtecter un dfaut d'isolement entre le rotor et la masse.

Solution propose: Une tension alternative, 45 V par exemple, est injecte entre une des bornes du rotor et la
masse. Le courant alternatif correspondant est mesur.

La valeur mesure conduit laborer une alarme, pour un seuil bas, et un ordre de dclenchement, pour un seuil
plus lev.

Pour s'affranchir des interfrences avec les courants crs par les changements des tensions continues alimentant
le rotor, travers les capacits entre rotor et terre, la polarit de cette tension auxiliaire est inverse
rgulirement.

Le relais dlivre une alarme instantane, et un ordre de dclenchement temporis de quelques secondes.

Les dfauts d'isolement conduisant un ordre de dclenchement peuvent atteindre quelques k. Ceux
conduisant une alarme peuvent atteindre quelques dizaine de k.

Bibliographie [117]

Dsquilibre (ANSI standard 46)

Problme: Un courant inverse cre un chauffement par courants de Foucault dans le rotor, proportionnel au
carr de ce courant.

Solution: Une image thermique est cre, alimente par le courant inverse. Lorsque la temprature ainsi calcule
atteint un seuil donn, le relais dlivre une alarme, et lorsqu'elle atteint un seuil plus lev, le relais dlivre un
ordre de dclenchement.

Le temps sparant l'alarme du dclenchement est de l'ordre de quelques minutes.

Bibliographie [116]

Retour de puissance (ANSI standard 32):

Problme: Lorsque l'apport d'nergie mcanique issu de la turbine vient manquer, la puissance active circule du
rseau vers l'alternateur. L'alternateur doit alors tre arrt. En effet, cette situation peut correspondre un
mauvais fonctionnement de la turbine, qui peut alors tre endommage.

Solution: un relais mesure le sens de transit de l'nergie active. De plus, la mesure de l'nergie, quel que soit son
sens, permet d'informer l'quipement ayant en charge le dmarrage et l'arrt du gnrateur.

Bibliographie [116]

Sur - frquence et sous - frquence (ANSI standard 81)

Problme: - une frquence trop leve peut dtriorer le rotor qui tourne trop rapidement.
- une frquence trop basse conduit un fonctionnement non approprie de l'quipement auxiliaire du
gnrateur et du transformateur de groupe (voir dpassement de flux)

Solution: mesure de frquence. Une dtection trs prcise des seuils de frquence est ncessaire. Les relais
contiennent gnralement un seuil de sous - frquence et un seuil de sur - frquence pour les gnrateurs de
faible puissance, et deux seuils - un seuil d'alarme et un seuil de dclenchement - pour les gnrateurs plus
puissants.

Bibliographie [116], [117]

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 7

Perte de synchronisme (ANSI standard 78)

Problme: Quand un gnrateur perd le synchronisme avec les autres gnrateurs connects au mme rseau, les
clients sont incorrectement aliments. De plus, tous les gnrateurs subissent des contraintes trs svres, et plus
particulirement celui qui se trouve le plus prs du centre de l'oscillation de puissance (point o la tension est
nulle).

Solution propose: Les oscillations de puissance sont dtectes en mesurant le module de l'impdance directe,
qui oscille entre un minimum et un maximum. L'ordre de dclenchement est donn aprs un, deux, ou trois
oscillations de puissance. Ces relais sont coordonns avec les relais de dbouclage sur perte de synchronisme
(voir cinquime partie, 31, 112 et quatrime partie, 2)

Bibliographie [118]

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 7

Masse stator (ANSI standard 64)

Problme: mesurer les dfauts d'isolation entre le stator et la terre.

Solution propose: la dtection est ralise en mesurant le courant homopolaire sur les bornes de l'alternateur.
Pour cela les enroulements basse tension des rducteurs de courant placs sur ces bornes sont connects en
triangle ouvert.

Cette mthode permet la dtection de dfauts sur les enroulements du stator, mais seulement s'ils sont
suffisamment loigns du point neutre.

Pour dtecter les dfauts d'isolation situs sur le point neutre, ou trs prs de lui, une tension additionnelle est
injecte entre la terre et le stator. Pour cela on utilise une frquence diffrente de 50 Hz, par exemple 20 Hz, afin
que la mesure ne soit pas perturbe par les tensions induites par couplage capacitif.

Cette tension est injecte sur les bornes du triangle ouvert.

Le relais, grce ses filtres, spare la tension 50 hz de la tension 20 hz.

rducteur de tension phase a

rducteur de tension phase b

stator

rducteur de tension phase c

relais
prsence
courant
neutre sortie du triangle ouvert

charge

relais

gnrateur
20 hz

Bibliographie [116], [117], [118]

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 7

Dfaut entre spires (ANSI standard 64 W)

Problme: Il existe un dfaut d'isolement entre deux spires du stator, sans qu'il y ait de dfaut entre une spire et la
masse.

Solution propose: Ce dfaut cre un dsquilibre sur les tensions de sortie, qui est dtecte comme la
prcdente par la tension mesure sur la sortie du triangle ouvert. La discrimination entre les dfauts entre spires
et les dfauts entre stator et masse est obtenue par la dtection d'un courant dans le neutre.

Bibliographie [117]

Surtension (ANSI standard 59)

Problme: Une tension trop haute peut provoquer des claquages.

Solution propose: chaque tension de phase est mesure.

Le relais comporte un seuil d'alarme et un seuil d'alarme instantan, et un seuil de dclenchement plus lev,
temporis de quelques secondes.

Bibliographie [116], [117]

Surcharge (ANSI standard 49)

Problme: si un courant trop lev circule dans le stator, ce dernier s'chauffe progressivement, et peut alors tre
endommag.

Solution propose: les courants du stator ont envoys dans une image thermique, qui prend en compte la
temprature extrieure. Le relais labore une alarme surcharge, et ensuite, grce un lment temps inverse, un
ordre de dclenchement

Le dclenchement peut apparatre aprs un temps de l'ordre de quelques minutes plusieurs heures.

Bibliographie [119]

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 7

Relais de protection diffrentielle (ANSI standard 87)

Problme: dtection des dfaut d'isolement dans une zone donne, limite par de rducteurs de courant.

Solution propose: faire la somme de tous les courants entrant dans la zone protge, et la comparer la somme
des modules des courants. Ce principe peut tre utilis aussi bien pour les gnrateurs que pour les
transformateurs.

- transformateurs:

le relais fait la somme des trois courants de phase cot primaire, et du courant de neutre s'il y a lieu.
Il fait de mme la somme des trois courants de phase cot secondaire, et du courant de neutre s'il y a lieu.
Chacune de ces sommes, qui est appele courant diffrentiel, et compare la somme des modules des mmes
courant, qui est appele courant de polarisation.

L'ordre de dclenchement est donn si le courant diffrentiel est suprieur un seuil donn, et suprieur un
pourcentage donn du courant de polarisation.

Ce relais permet la dtection de court circuits entre les enroulements primaires et secondaires, ou entre un
enroulement et la cuve.

Certains dfauts entre enroulements primaires et secondaires sont difficiles dtecter de cette manire.
Une meilleure sensibilit est obtenue par la fonction " protection restreinte contre les dfauts la masse" qui
compare la phase du courant de neutre avec celle de la somme des courants de phase. Si leur phase est oppose,
le dfaut est extrieur. Sinon, le dfaut est l'intrieur du transformateur.

Le relais de protection diffrentielle doit tre insensible aux faux courants diffrentiels, crs par:

. le courant d'appel lors de l'enclenchement des transformateurs (harmonique 2);


. le courant d la saturation des rducteurs de courant;
. l'harmonique 5 d au dpassement de flux.

- gnrateurs:

Le relais dtecte le dfauts entre les enroulements et la masse. Il est redondant avec le relais masse - stator. Il ne
dtecte pas les dfauts entre spires.

Bibliographie [120]

Dpassement de flux (ANSI standard 59 / 81) et Buchholz

voir troisime partie, 19

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 7

Protection de rserve

Problme: Si un court circuit apparat sur le rseau, les relais de protection du rseau ont en charge son
limination slective. Cependant, s'ils sont dfaillants, des relais de protection de rserve, trs simples et trs
temporiss, sont chargs, en dernier secours, de protger les gnrateurs.

Premire solution propose: protections de surintensit (ANSI standard 51)

Amlioration: si le courant devient plus faible que le seuil de dclenchement avant la fin de la temporisation,
mais si la tension reste au - dessous d'un seuil donn, le relais reste excit jusqu'au dclenchement, ou jusqu'au
retour une tension correcte.

Le but de cette fonction est l'limination totale du dfaut, en cas d'limination partielle par les relais du rseau.

Seconde solution propose: Protection d'impdance (ANSI standard 21)

C'est une protection de distance classique, qui peut contenir une fonction antipompage. (voir troisime partie)

Bibliographie [116], [117]

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 8

AIDE INFORMATISEE AU REGLAGE DES PROTECTIONS


DE DISTANCE

installes sur les lignes du rseau de transport dnergie lectrique

(voir aussi la notice)

1 - Expos du problme

Les fabricants de protections de distance rivalisent dastuces pour amliorer les


performances de leurs quipements, mais une grande partie de leur ingniosit peut savrer
inutile si les rglages , qui sont la charge de lexploitant, ne sont pas correctement
dtermins.

A priori, le problme des rglages semble simple:

il sagit de rgler la caractristique de mise en route, et ventuellement la


caractristique dantipompage, de telle manire que la protection ne soit pas sollicite
lorsquil ny a pas de court circuit sur le rseau avoisinant.

Pour cela, il suffit de dlimiter, dans un mme plan dimpdance, le domaine o le


point de fonctionnement hors court circuit peut se trouver, et de placer les caractristiques de
la protection de telle manire quelles nempitent pas sur ce domaine.

Pourtant, dans la pratique, de nombreuses causes derreur apparaissent.

Elles sont essentiellement dues au fait que les diffrents comparateurs nutilisent pas,
dune protection lautre, ou mme lintrieur dune mme protection, les mmes tensions
et courants comme grandeurs dentre.

Ceci revient dire quils ne travaillent pas dans les mmes plans dimpdance.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 8

1 - 1 - Grandeurs dentre des protections

Quelques exemples (voir annexe 6):

- 7SA511 de Siemens

Boucles phase-terre: Va / (Ia + ko*Ir); ...


Boucles phase-phase: (Va - Vb) / (Ia - Ib); ...

Antipompage: (Va - Vb) / (Ia - Ib)

- EPAC et PXLN de Alstom

Boucles phase-terre, bandes horizontales: Va / (Ia + ko*Ir); ...


Boucles phase-terre, bandes obliques: Va / Ia ; ...
Boucles phase-phase: (Va - Vb) / (Ia - Ib); ...

Antipompage: id boucles phase-terre

-PD3A de Alstom

Boucles phase-terre, bandes horizontales: Va / (Ia + ko*Ir); ...


Boucles phase-terre, bandes obliques: Va / Ia ; ...
Boucles phase-phase, bandes horizontales: (Va - Vb) / (Ia - Ib); ...
Boucles phase-phase, bandes obliques: (Va - Vb) / Ia; ...

Antipompage: id boucles phase-phase

- PDS de Alstom

Boucles phase-terre, bandes horizontales: Va / (Ia + ko*Ir); ...


Boucles phase-terre, bandes obliques: Va / Ia ; ...
Boucles phase-phase: (Va - Vb) / (Ia - Ib); ...

Antipompage: id boucles phase-terre, bandes obliques

- PXLC de Alstom

Boucles phase-terre: Va / Ia ; ...


Boucles phase-phase: (Va - Vb) / Ia ; ...

Antipompage: id boucles phase-phase

- PXLP de Alstom

Boucles phase-terre, image aval: Va / (Ia + ko*Ir); ...


Boucles phase-terre, image amont: Va / Ia ; ...
Boucles phase-phase: (Va - Vb) / (Ia - Ib); ...

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 8

Antipompage: id boucles phase-phase

- RAZOA de ABB

Boucles phase-terre: Va / Ia ; ...


Boucles phase-phase: (Va - Vc) / Ia; ...

Antipompage: Va / Ia

- REL 100 de ABB

Boucles phase-terre, bandes horizontales: Va / (Ia + ko*Ir); ...


Boucles phase-terre, bandes verticales: Va / Ia ; ...
Boucles phase-terre, slection de phase: Va / Ia
Boucles phase-phase: (Va - Vb) / (Ia - Ib); ...
Boucles phase-phase, slection de phase: (Va - Vb) / Ia

Antipompage: id boucles phase-phase

- REZ1 de ASEA (ABB)

Boucles phase-terre, relais mho: Va / (Ia + ko*Ir); ...


Boucles phase-terre, parallellogramme: Va / Ia ; ...
Boucles phase-phase: (Va - Vb) / (Ia - Ib); ...

Antipompage: Va / Ia

- RXAP de la compagnie des compteurs (ALSTOM)

Boucles phase-terre: Va / 2 * Ia ; ...


Boucles phase-phase: (Va - Vb) / 2 * Ia ; ...

Antipompage: id boucles phase-phase

- S 321 - 5 de Schweitzer

Boucles phase-terre: Va / (Ia + ko * Ir) ; ...


Boucles phase-phase: (Va - Vb) / (Ia - Ib) ; ...

Antipompage: id boucles phase-phase

- LZ 95 de BBC ( ABB)

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 8

Boucles phase-terre: Va / Ia ; ...


Boucles phase-phase: (Va - Vc) / Ia ; ...

Antipompage: Va / Ia

nota:

les grandeurs donnes ci-dessus constituent une simplification par rapport au


fonctionnement de ces protections.

En effet la plupart dentre elles utilisent des comparateurs trois entres, comportant:

- une tension,

- une intensit reprsentative du courant circulant dans la ligne,

- une intensit reprsentative du courant circulant dans le dfaut.

Par exemple, la protection PDS utilise, pour les bandes horizontales de la boucle an:

- la tension Va,

- le courant Ia + ko * Ir,

- le courant Ia + Ir.

Autre exemple, La S 321-5 utilise, pour la boucle a-n,

- la tension Va,

- le courant Ia + ko * Ir,

- le courant (3 / 2) * (Iia + Io).

Mais dans les cas de fonctionnement hors dfaut ces courants sont en phase et nous
pouvons nous ramener une mesure dans un plan dimpdance..

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 8

1 - 2 - Plans dimpdance

Pour assurer la compatibilit entre

- la caractristique de mise en route , et ventuellement dantipompage, dune part,

-la caractristique de fonctionnement hors dfaut, dautre part,

il faut que les deux premires caractristiques se trouvent obligatoirement lintrieur de la


troisime.

Pour que cette comparaison soit aise, il faut que les trois caractristiques soient traces dans
le mme plan dimpdance, pour chacune des boucles de mesure.

Or, les rapports entre les grandeurs dentre dfinies prcdemment correspondent des plans
dimpdance diffrents dune protection lautre.

En revanche les mesures de distances sont toujours labores dans les mmes plans, savoir:

- pour les boucles phase-phase (Va - Vb) / (Ia - Ib)

- pour les boucles phase-terre Va / (Ia + ko * Ir)

Il semble donc normal de ramener toutes les impdances dans ces plans.

Ceci conduit des rotations et des homothties de caractristiques, diffrentes suivant que
lon se trouve en fonctionnement hors dfaut ou en rgime de dfaut.

En effet: en rgime de fonctionnement hors dfaut quilibr,

j * 30
Ia - Ib = Ia * 3 * e

Ia + ko * Ir = Ia

alors quen cas de dfaut biphas sur une ligne en antenne vide

Ia - Ib = 2 * Ia

et en cas de dfaut monophas sur une ligne en antenne vide

Ia + ko * Ir = Ia * (1 + ko)

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 8

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 8

exemples:

Caractristique labore par la PXLC dans le plan (Va - Vb) / Ia

Plan (Va - Vb) / Ia Plan (Va - Vb) / (Ia - Ib) Plan (Va - Vb) / (Ia - Ib)
en cas de dfaut biphas en cas de transit quilibr

rapport 2 rapport 3, rotation 30

Caractristique labore par la RAZOA dans le plan (Va - Vc ) / Ia

Plan (Va - Vc) / Ia Plan (Va - Vc) / (Ia - Ic ) Plan (Va - Vc) / (Ia - Ic)
en cas de dfaut biphas en cas de transit quilibr

rapport 2 rapport 3, rotation + 30

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 8

Caractristique labore par la PD3A

Droites horizontales obtenues par un comparateur travaillant dans le plan Va / (Ia + ko * Ir)

Droites obliques obtenues par un comparateur travaillant dans le plan Va / Ia

Plan Va / Ia Plan Va / Ia
en cas de dfaut a-terre en cas de transit quilibr

Xaval(1 + ko)

Xaval

Rd Rd

aplatissement

Plan Va / (Ia + ko * Ir ) Plan Va / (Ia + ko * Ir )


en cas de dfaut a-terre en cas de transit quilibr

X aval X aval

Rd / (1 + ko) Rd

tirement horizontal

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 8

1 - 3 - Caractristique de fonctionnement hors dfaut

1 - 3 - 1 - Caractristique de transit normal.

Elle est trace dans le plan des impdances directes.

Traditionnellement, la caractristique suivante est utilise:

Transit amont Transit aval

Les points reprsentatifs du transit se trouvent

- lextrieur dun cercle de rayon Vmin / Imax,

Vmin tant la tension minimale au poste et Imax lintensit maximale sur la ligne,

- entre deux droites inclines de 30 sur laxe des R,

car il est gnralement admis que la puissance ractive transitant sur une ligne ne dpasse pas
la moiti de sa puissance active.

Mais une telle caractristique peut savrer inutilement contraignante.

En effet les dispatchers conduisent le rseau dont ils ont la charge de telle manire que:

- la tension reste situe, dans chaque poste, lintrieur dune plage limite par une
tension minimale Vmin et une tension maximale Vmax, ces valeurs tant dfinies pour chaque
niveau de tension,

- le courant reste situ au-dessous du courant maximal admissible Imax.

En revanche, ils ne contrlent pas le rapport entre puissance active et puissance ractive. Le
trac des droites 30 rsulte dune constatation a posteriori et non dune rgle dexploitation.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 8

Lobservation des rgles ci-dessus conduit placer le point de fonctionnement lextrieur


des 4 cercles suivants:

C1 = cercle obtenu lorsqu lextrmit A o se trouve la protection la tension vaut Vmin, et


le courant Imax,

C2 = cercle obtenu lorsqu lextrmit oppose B la tension vaut Vmin, et le courant Imax,

C3 = cercle obtenue lorsque VA = Vmax et VB = Vmin, et que les deux tensions tournent
lune par rapport lautre,

C4 = cercle obtenu lorsque VA = Vmin et VB = Vmax, et que les deux tensions tournent lune
par rapport lautre.

De plus nous conservons les deux droites 30 , qui thoriquement peuvent tre
transgresses sans que le dispatcher soit alert, mais qui, dans la pratique, ne le sont pas.

C3

C2

B
transit aval
transit amont
C1 A

C4

droite
limitant la
puissance ractive

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 8

1 - 3 - 2 - Report de charge triphas (voir annexe 2)

Lorsquun dfaut apparat sur une ligne, il provoque le dclenchement des disjoncteurs de la
ligne, puis, au bout dun temps variant de quelques centaines de millisecondes quelques
secondes, leur renclenchement, russi dans 95% des cas.

Pendant le temps o la ligne est isole, les autres lignes du rseau se trouvent momentanment
surcharges.

Il est important qu ce moment l, les protections de ces lignes ne provoquent pas de


dclenchement intempestif.

Le cas le plus contraignant est celui que lon rencontre lorsque deux rseaux sont relis par
deux lignes en parallle, et lorsque dans chacune dentre elles circule lintensit maximale
compatible avec la gomtrie de la ligne.

Si lune delles dclenche, le transit sur lautre ligne se trouve multipli par un facteur que
lon prend gnralement gal 2.

En fait ce rapport est dans la plupart des cas infrieur 2, et dautant plus faible que:

- la ligne est plus longue,


- le transit initial est plus important,
- les rseaux dextrmit sont plus puissants.

Une valeur maximale de ce coefficient pour une ligne et un transit donn peut tre dtermine.

Elle correspond la valeur minimale des puissances de court circuit des postes dextrmit
compatible avec les valeurs de Vmax, Vmin et Imax.

exemple:

- ligne 400 kV,


- longueur 200 km (ZL = 50 ),
- courant de transit maximal 2000 A.

Le coefficient de report de charge maximal est de 1,7.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 8

1 - 3 - 3 - Report de charge monophas ( voir annexe 2)

Sur les rseaux 400 kV et 225 kV, il est demand aux systmes protection - renclencheur de
ne commander le dclenchement que dun seul ple de disjoncteur, si un court circuit
monophas apparat.

Ceci conduit un report de charge dsquilibr sur les autres lignes du rseau.

Les contraintes cres par ce type de report diffrent dune protection lautre:

- si une protection est dote dun relais de courant homopolaire seuil fixe, rgl par
exemple 20 % de lintensit nominale, en cas de transit suprieur lintensit nominale elle
est oriente sur les boucles phase-terre,

- si elle est dote dun relais pourcentage, rgl par exemple 20 % de lintensit de
phase la plus leve, elle reste oriente sur les boucles phase-phase.

Ensuite, le comportement de la protection dpend des grandeurs dentre sur les comparateurs.

Une analyse doit tre faite pour chaque protection.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 8

1 - 3 - 4 - Protection des sorties de centrales de production dnergie

Une caractristique de transit particulire est demande pour le rglage des protections places
sur les lignes dvacuation de groupes de production.

Pour la protection place cot centrale et oriente vers le rseau, les points reprsentatifs du
transit doivent alors se trouver lextrieur de :

- un cercle Cs centr sur lorigine, et dtermin par la puissance apparente maximale


du groupe,

- un cercle Cp centr sur laxe des R et passant par lorigine, et dtermin par la
puissance active du groupe,

- les cercles C3 et C4 dfinis prcdemment.

Ils doivent aussi se trouver droite de limage de la ligne, le transit se faisant


ncessairement de la centrale vers le poste.

C3
pas de transit amont

Zone de transit
Cs aval

Cp

C4

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 8

Pour une protection situe au poste et oriente vers la centrale,

nous obtenons une caractristique se dduisant de celle dcrite ci-dessus par:

- une symtrie autour de lorigine

- et une translation gale limage de la ligne.

1 - 3 - 5 - Alimentation des clients

Une caractristique particulire est demande pour lalimentation des postes client:

comme le dispatcher ne peut pas agir sur la tension chez le client, et que de plus la
charge peut tre, pour certaines applications particulires telles que les fours arc, fortement
inductive,

la caractristique de transit se rduit au cercle C1.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 8

2 - Programme de calcul ralis pour EDF.

Ce programme a t labor non pas pour imposer, mais pour proposer des valeurs de
rglage.

Le rgleur peut ensuite les modifier et vrifier leur validit sur le diagramme ainsi obtenu.

Le nom du programme est PARAPLUIE, cest dire:

Programme d

Aide au

Rglage des

Appareils de

Protection de

Ligne

Utilisant l

Impdance

Electrique.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 8

2 - 1 - Grandeurs spcifies:

Tension nominale compose 400 kV; 225 kV; 90 kV; 63 kV

Tension minimale compose 360 kV; 200 kV; 77 kV; 54 kV

Tension maximale compose 420 kV; 245 kV; 100 kV; 73 kV

Courant de court circuit maximal: 63 kA; 40 kA 31 kA; 31 kA

2 - 2 - Cas de rseau pris en compte

2 - 2 - 1 - Reports de charge

Ils sont traits en sappuyant sur la note D 5840- CE - 96-30 dtermination de limpdance
apparente et des reports de charge au cours des cycles de renclenchement monophass et
triphass du guide de rglage.

Les reports de charge peuvent tre monophass ou triphass.

Nous pouvons entrer de manire indpendante

- le courant maximal en de duquel un report de charge triphas ne doit pas mettre en


route la protection,

- le courant maximal en de duquel un report de charge monophas ne doit pas mettre


en route la protection,

- le courant maximal en de duquel la protection ne doit pas se mettre en route, mais


pour lequel linsensibilit aux reports de charge nest pas demande.

2 - 2 - 2 - Protection des sorties de centrales

le programme traite aussi bien le cas des protections places sur la ligne cot centrale
(liaison longue) que celui des protections places sur la ligne cot poste (liaison longue ou
courte).

2 - 2 - 3 - Alimentation des clients

Dans ce cas, seule est prise en compte lintensit maximale quEDF sest engage
fournir au client. Les reports de charge ne sont pas pris en compte.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 8

2 - 3 - Type de ligne pris en compte

La ligne protge peut tre

- simple,
- double , cest dire associe une ligne en parallle par une impdance mutuelle
homopolaire,
- double sur une partie de sa longueur,
- trois extrmits.

Dans ce cas un test est ralis pour savoir si tous les dfauts peuvent tre vus en premire
zone par au moins une extrmit.

Ce test est ralis conformmnt aux indications de la note D 631.91 / BD / LB / n


3002 lignes trois extrmits de Bernard Duchne.

La ligne peut possder ou non un cable de garde.

Les systmes de tlaction pris en compte sont:

-lacclration de stade
- le blocage.

2 - 4 - Protections traites

7SA 511; EPAC; PDS; PD3A;


PXLP; PXLN; PXLC; RAZOA;
REZ1; REL 100; RXAP; S 321-5.

Chacune delles a fait lobjet dune tude pralable (notes D 5840 / CE / 1 12)

Pour chacune dentre elles le programme

- fournit un ensemble de tableaux proposant une valeur de rglage pour chacun des
paramtres,
- dessine la caractristique de transit et la caractristique de la protection trace partir
de ces paramtres de rglage.
- labore un ensemble de diagnostics permettant au rgleur de vrifier que certaines
contraintes dfinies dans le guide de rglage ont bien t respectes.
Le rgleur peut ensuite modifier les valeurs proposes. Le programme re - dessine
alors la caractristique obtenue partir de ces nouvelles valeurs.

Lorsque le rgleur est satisfait, il commande limpression des rglages

sur une feuille qui peut tre transmise aux personnes charges d afficher les rglages sur les
protections.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 8

Une autre possibilit est offerte, pour parfaire les rglages:

la superposition, dans un mme plan, des caractristiques de deux protections situes

- soit au mme point,


- soit aux deux extrmits dune mme ligne,
- soit sur deux dparts dun mme poste.

Ceci permet de dtecter certains risques de dclenchement intempestif ou de dfaillance dus


lincompatibilit des caractristiques de certaines protections entre elles.

2 - 5 - Mise en oeuvre du programme

Le programme a t ralis en utilisant le logiciel VISUAL BASIC. Lexcutable


occupe environ 2,5 Mgaoctets.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 9

Michel Lami

4, Alle des Poiriers, 54520 Laxou

Tel 03 8341 1315


06 6245 4113

E.mail michel.lami@free.fr

PARAPLUIE
Notice d'utilisation

Parapluie signifie:

Programme dAide au Rglage des Appareils de Protection de Ligne Utilisant lImpdance Electrique

Il a pour but de fournir une aide aux personnes charges de dterminer les rglages des protections de
distance installes sur les lignes de transport d'nergie lectrique haute et trs haute tension.

Ces rglages doivent tre tels qu'ils permettent aux protections d'tre aussi sensibles que possible aux
dfauts rsistants, tout en restant insensibles aux divers phnomnes pouvant se produire lorsque la ligne est
saine: transits levs, reports de charge, pertes de synchronisme.

mis jour le 4 Juillet 2001

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 9

Documentation de rfrence:

Notes concernant le comportement du rseau:

Dtermination de l'impdance apparente et des reports de charge au cours des cycles de renclenchement
monophass et triphass, D 5840 - CE - 96-30 [57], reprise dans l'annexe 2

Etude du comportement des protections de distance sur les lignes trois extrmits,
D.633.91/ BD / LB / N3002. [57]
Un rsum de cette note est donn en annexe 10

Notes concernant le comportement des protections

Caractristiques de quelques protections de distance (annexe 6):

gnralits

rglage de la 7 SA 511

rglage de la EPAC; (groupe avec la PXLN)

rglage de la PD3A

rglage de la PDS;

rglage de la PXLC;

rglage de la PXLP; (traite aussi de la mise en route impdancemtrique de la DIFL)

rglage de la PXLN;

rglage de la RAZOA;

rglage de la REL 100;

rglage de la REZ1;

rglage de la RXAP;

rglage de la S 321-5;

rglage de la LZ 95; (non installe sur PARAPLUIE)

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 9

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 9

SOMMAIRE
1
- Caractristiques prises en compte pour les lignes protger 4

1 - 1 - Plans de rfrence 4

1 - 2 - Fonctions de la ligne protger 4


1 - 2 - 1 - Liaison dinterconnexion 5
1 - 2 - 2 - Liaison centrale - poste, protection place la centrale 5
1 - 2 - 3 - Liaison centrale - poste, protection place au poste 5
1 - 2 - 4 - Alimentation dun client 5

1 - 3 - Caractristiques les plus contraignantes pour les lignes dinterconnexion 6


1 - 3 - 1 - Caractristique dite triphass 6
1 - 3 - 2 - Caractristique dite monophase 6
1 - 3 - 3 - Caractristique dite maximale 6

1 - 4 - Dispositions constructives de la ligne 6

2 - Description des diffrentes fentres du programme 7

2 - 1 - Fentre de dmarrage 7

2 - 2 - Fentre principale de rglage dune protection 9


2 - 2 - 1 - Zone de menu 9
2 - 2 - 1 - 1 - Zone de menu poste 9
2 - 2 - 1 - 2 - Zone de menu rseau 10
2 - 2 - 1 - 3 - Zone de menu trac 10
2 - 2 - 1 - 4 - Zone de menu propos 10
2 - 2 - 2 - Icnes 11
2 - 2 - 3 - Zone de trac 12
2 - 2 - 4 - Zone caractristique 12
2 - 2 - 5 - Zone report de charge 12
2 - 2 - 6 - Ligne de statut 12

2 - 3 - Superposition des rglages 13

3 - Mise en uvre 15

3 - 1 - Installation du programme Parapluie 15


3 - 2 - Dmarrage 15
3 - 3 - Menu rseau 15
3 - 4 - Double clic dans la zone transit 15
3 - 4 - 1 - Ligne deux extrmits 15
3 - 4 - 2 - Ligne trois extrmits 18

3 - 5 - Modification des valeurs proposes 19


3 - 6 - Diagnostics 19
3 - 7 - Impression 19

3 - 8 - Fin de ltude 19

4 - Observations concernant chaque protection 20

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 9

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 9

NOTICE DUTILISATION

1 - Caractristiques prises en compte pour les lignes protger

1 - 1 - Plans de rfrence (voir annexe 6)

Les rglages sont obtenus en traant dans un mme plan d'impdance la caractristique de transit vue par
la protection sur chacune de ses boucles de mesure et les caractristiques de la protection (mise en route, anti-
pompage, zones de mesure de distance).

Les plans utiliss sont:

Va - Vb Vb - Vc Vc - Va
pour les boucles phase - phase
Ia - Ib Ib - Ic Ic - Ia

Va Vb Vc
pour les boucles phase - terre
Ia + ko * Ir Ib + ko * Ir Ic + ko * Ir

1 - 2 - Fonctions de la ligne protger (voir annexe 2)


1 - 2 - 1 - Liaison d'interconnexion

C'est une ligne qui relie deux (ou trois) postes du rseau de transport. Dans chacun de ces postes les
personnes charges de la conduite du rseau surveillent d'une part la tension, qui doit rester situe dans une
fourchette comprise entre deus valeurs Vmin et Vmax, et d'autre part l'intensit, qui doit rester infrieure une
valeur maximale It dfinie partir des tableaux IMAP.

Le point reprsentatif du transit en rgime quilibr se trouve l'extrieur d'une caractristique forme
de quatre cercles:

 cercle C1 obtenu lorsque I = It et V = Vmin l'origine de la ligne (point o se trouve place la


protection considre);

 cercle C2 obtenu lorsque I = It et V = Vmin l'extrmit de la ligne;

 cercle C3 obtenu lorsque V = Vmin l'extrmit de la ligne, et V = Vmax l'origine de la ligne, et


que ces deux tensions tournent l'une par rapport l'autre de 0 360 ;

 cercle C4 obtenu lorsque V = Vmax l'extrmit de la ligne, et V = Vmin l'origine de la ligne, et


que ces deux tensions tournent l'une par rapport l'autre de 0 360 .

Nota: si la ligne est une antenne passive, et si la protection se trouve cot source, les points de
fonctionnement se trouvent ncessairement droite de l'image de la ligne. Rciproquement, si la protection se
trouve du cot du poste passif, les points de fonctionnement se trouvent gauche de l'image de la ligne. Cette
particularit n'est pas prise en compte dans Parapluie.

En cas de rgime dsquilibr, c'est dire de report monophas depuis une autre ligne, la caractristique
est analogue, mais les rayons des cercles C1 et C2 sont modifis.

Le cas du renclenchement monophas sur une ligne reliant deux rseaux indpendants nest pas tudi,
car il est suppos peu contraignant.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 9

1 - 2 - 2 - Liaison centrale - poste, protection place la centrale.

Comme la puissance s'coule toujours de la centrale vers la ligne, le point reprsentatif du transit se
trouve droite de l'image de la ligne. Il se trouve de plus situ l'extrieur d'une caractristique forme par les
cercles suivants:

 cercle C1, centr sur l'origine, et de rayon 3 * Vmin / Smax. Il prend en compte la puissance
apparente maximale fournie par la centrale;

 cercle C2, passant par l'origine et centr sur l'axe des R, droite de l'image de la ligne, de rayon
3 * Vmin / 2 * Pmax. Il prend en compte la puissance active maximale fournie par la centrale;

 cercles C3 et C4 dfinis comme ci-dessus.

Nous admettons que le rgime dsquilibr, c'est dire le cycle monophas sur la ligne considre, ne
conduit pas une contrainte supplmentaire.

1 - 2 - 3 - Liaison poste - centrale, protection place au poste.

Comme la puissance s'coule toujours de la centrale vers la ligne, le point reprsentatif du transit se
trouve gauche de l'image de la ligne. Il se trouve de plus situ l'extrieur d'une caractristique forme par les
cercles suivants:

 cercle C1, centr sur l'extrmit de la ligne, et de rayon 3 * Vmin / Smax. Il prend en compte la
puissance apparente maximale fournie par la centrale;

 cercle C2, passant par l'extrmit de la ligne et centr sur une droite horizontale passant par cette
extrmit, gauche de l'image de la ligne, de rayon 3 * Vmin / 2 * Pmax. Il prend en compte la puissance active
maximale fournie par la centrale;

 cercles C3 et C4 dfinis comme ci-dessus.

1 - 2 - 4 - Alimentation d'un client.

Comme EDF n'est pas matre de la tension aux bornes du client, la caractristique de transit se rduit au
cercle C1 tel que dfini au 1-2-1.

Si le client est aliment par deux lignes, nous admettons que la contrainte maximale est obtenue lorsque
une seule ligne est parcourue en rgime quilibr par le courant maximal pouvant transiter sur lensemble des
deux lignes.

Le cycle de renclenchement nest pas tudi, car il dpend du schma du rseau du client.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 9

1 - 3 - Caractristiques les plus contraignantes pour les lignes d'interconnexion


1 - 3 - 1 - Caractristique dite triphase

Elle est obtenue lorsque l'intensit circulant dans la ligne a la valeur I tri, et qu'un cycle de
renclenchement triphas se produit sur une ligne adjacente.

1 - 3 - 2 - Caractristique dite monophase

Elle est obtenue lorsque l'intensit circulant dans la ligne a une valeur I mono, et qu'un cycle de
renclenchement monophas se produit sur une ligne adjacente.

1 - 3 - 3 - Caractristique dite maximale

Elle est obtenue lorsque l'intensit circulant dans la ligne a une valeur I max. Dans ce cas l'insensibilit
aux reports mono - et triphass n'est pas demande.

Les trois valeurs sont lies par: Itri I mono I max

1 - 4 - Dispositions constructives de la ligne.


Elle peut tre

 simple;

 double, c'est dire cheminant sur la mme file de pylne qu'une autre ligne, sur toute sa longueur.
Dans ce cas, il faut prendre en compte le coefficient d'inductance mutuelle homopolaire, et rgler les zones
diffremment;

 double sur une partie seulement. Elle est alors dcompose en deux tronons, le tronon double tant
toujours le premier;

 trois extrmits. Elle est alors traite en utilisant l'annexe 10.

Elle peut aussi

 tre longue ou courte

 possder ou non un cble de garde. Cette particularit n'a d'influence que pour les lignes doubles.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 9

2 - Description des diffrentes fentres

2 - 1 - Fentre titre
Pour commencer, la case superposer deux protections nest pas coche. Sinon voir 23.

Dans cette fentre tu dois saisir obligatoirement le nom du poste A, du poste B, et de la protection.
Saisis le nom du poste C s'il y a lieu.

Le programme comporte une base de donnes qui permet de garder en mmoire les noms des liaisons
prcdemment tudies, les paramtres correspondants et les rglages des protections qui leur sont affectes.

Chaque liaison comporte soit deux extrmits (poste A - poste B), soit trois extrmits (poste A - poste
B - poste C).

A un poste A peuvent correspondre plusieurs postes B, donc plusieurs liaisons, mais un poste B ne
peut correspondre qu'un poste C.

Les liaisons trois extrmits doivent tre entres de telle manire que les distances entre les postes et le
point de piquage Z soient telles que:

Poste A - Z < poste B - Z < poste C - Z

Les protections places chaque extrmit d'une liaison peuvent tre soit diffrentes, soit identiques.
Dans ce dernier cas, chacune d'elles est distingue des autres par un numro (de 1 6), qui sera choisi lors de son
enregistrement dans la base de donnes. Ce numro n'apparat que si tu choisis une protection dj enregistre. Il
n'apparat pas si tu choisis nouvelle protection.

Si tu choisis une protection dj enregistre et son numro, et si tu cliques sur supprimer, une fentre
apparat, te permettant de supprimer soit la protection, soit la liaison et toutes les protections qui lui sont
associes, soit toutes les liaisons partant du poste A.

Si tu choisis une protection et son numro et si tu cliques sur ouvrir, le diagramme de la protection apparat.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 9

Si tu choisis nouvelle protection dans nom de la protection et si tu cliques sur ouvrir, la fentre
suivante s'ouvre:

Choisis la protection que tu dsires placer, et confirme ou non dans la fentre suivante:

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 9

2 - 2 - Fentre principale de rglage d'une protection

Lorsque tu as confirm le choix de la protection, la fentre principale s'ouvre. Sur la zone de trac, seuls
les axes de coordonnes apparaissent.

2 - 2 - 1 - Zone de menu

2 - 2 - 1 - 1 - Zone de menu poste

 Sauvegarde permet de sauvegarder les valeurs rseau qui ont t entres dans les fentres suivantes,
ainsi que les paramtres de rglage correspondants de la protection. l'ouverture d'une autre session sur la mme
liaison, avec la mme protection, et avec le mme numro, ces rglages seront raffichs.

 Changer fait apparatre la fentre titre, qui permet de choisir une autre protection, ou une autre liaison.

 Quitter permet de sortir du programme.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 9

2 - 2 - 1 - 2 - Zone de menu rseau

 Option rseau ouvre 4 fentres qui permettent d'entrer les paramtres du rseau

nota:
- lorsque tu inscrits un renseignement dans une fentre les autres fentres peuvent se trouver modifies.
Par exemple si dans la fentre type de rseau tu choisis liaison centrale poste , dans la fentre impdance
- puissance apparaissent les champs Puissance maximale du groupe , et puissance apparente maximale du
groupe . Les intensits affiches dans la fentre intensits ne sont plus affiches.

- dans la fentre impdance - puissance , des valeurs de ractance de transformateurs sont demandes.
Ce sont les ractances directes des transformateurs situs chaque extrmit de la ligne. Elles sont utilises pour
raliser des diagnostics: la protection dtecte-t-elle des dfauts de lautre cot des transformateurs?

- si tu as choisi les 3 postes, les choix de type de rseau ne sont plus possibles. Seule l'option ligne
d'interconnexion simple est possible.

 valeurs rseau ouvre une fentre (ligne simple ou double), ou deux fentres (ligne double en partie), ou trois
fentres (ligne trois extrmits), qui permettent d'entrer les paramtres lectriques lis la structure
gomtrique de la ligne.

Pour les lignes doubles en partie, le premier tronon est celui qui comporte une mutuelle homopolaire,
quelle que soit sa position gographique.

 ligne double, ou ligne triple, permet de choisir la position de la protection sur la liaison. De plus ligne triple
ouvre 2 autres fentres permettant d'entrer les paramtres dfinis dans la note n[2].
Nota: si les impdances des trois tronons ne sont pas entres par valeur croissante, les tests de protgeabilit de
la liaison risquent d'tre faux.

2 - 2 - 1 - 3 - Zone de menu trac

Pour chacun des lments rpertoris, savoir  transit,


 image de la ligne,
 zone d'antipompage,
 report monophas,
 report triphas,
 zones,
 directionnel,

tu peux faire apparatre une palette de couleurs qui permette de donner la couleur que l'on veut l'lment
correspondant, lorsque le trac a t effectu.

Imprimer fait apparatre une fentre permettant de faire imprimer tout ou partie des rsultats du calcul de rglage:
diagramme, paramtres, diagnostics.

2 - 2 - 1 - 4 - Zone de menu propos

Elle permet de faire apparatre l'icne de Parapluie.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 9

2 - 2 - 2 - Icnes

Ce sont des boutons dont le rle n'est pas primordial pour le rglage de la protection ; ils fournissent des
services annexes.

 Priphriques
Impression du trac et des rglages de la protection. Son rle est le mme que la
commande imprimer de la zone de menu tracer
Sauvegarde des paramtres de la ligne et les rglages de la protection. Son rle est le
mme que la commande sauvegarder de la zone de menu poste

 Outils de dessin
Pas d'option de dessin active.

Saisie de texte. Clique sur la zone de trac : une zone de saisie de texte apparat. Tape ton
texte, puis Entre () pour valider.
Tu pourras ultrieurement modifier le texte saisi, en cliquant dessus (remarquez la forme
diffrente du pointeur souris, en I) ; lors de la saisie du texte, Del () efface le dernier
caractre saisi, et la touche d'chappement (chap) efface la zone de texte.
Courbes main leve. Sur la zone de trac, garde le bouton gauche de la souris appuy et
dplace la souris. Le dessin se fait uniquement avec une largeur de un pixel, dans la
mme couleur que les axes.
Gomme. Utilise-la de la mme manire que la courbe main leve. Elle efface tout, sauf
le texte (voir plus haut pour effacer une zone de texte).
Trac de cercles. Garde le bouton gauche de la souris appuy et dplace la souris du
centre vers le primtre.
Si tu maintiens la touche Shift () enfonce quand tu cliques, un menu apparat pour
choisir la couleur, l'paisseur et le style du trait.
Trac de lignes. Garde le bouton gauche de la souris appuy et dplace la souris d'une
extrmit l'autre de la ligne.
Si tu maintiens la touche Shift () enfonce quand tu cliques, un menu apparat pour
choisir la couleur, l'paisseur et le style du trait.
 Options de trac
Ajoute les points importants au trac (points nvralgiques et centres des cercles de
transit...)
Ajoute les points importants au trac avec leur nom.

Trace, en plus de l'enveloppe du transit, les cercles complets en pointill.

 Diagnostics et Aide
Affiche la fentre des diagnostics de rglage.

Affiche une petite aide sur l'utilisation des icnes.

2 - 2 - 3 - Zone de trac

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 9

Cette zone est rserve au trac de la caractristique de transit de la ligne et, en superposition, la caractristique
de rglage de la protection.

Menu de zoom

Ce menu est activ en cliquant sur la zone de trac avec le bouton droit de la souris.
Voici le rle des diffrents lments du menu.

Efface la zone de trac, et redessine la zone de transit et la


Redessiner caractristique de la protection.
Avertissement : les tracs optionnels (dessin main leve, textes
ajouts... voir section 3.2.2.2.) sont effacs.
Ajuste le trac la taille de la caractristique de transit et redessine
Zoom Idal
(voir ci-dessus, en particulier l'avertissement).
Agrandit le trac, en le centrant sur l'origine, et redessine (voir
Zoom +
ci-dessus, en particulier l'avertissement).
Rduit le trac, en le centrant sur l'origine, et redessine (voir
Zoom -
ci-dessus, en particulier l'avertissement).
Agrandissement personnalis : trace la zone visualiser dans un
Zoom... carr, en traant ce dernier du centre vers le bord (appuie sur le
bouton gauche de la souris pour slectionner le centre et, sans
lcher le bouton, tire la souris pour agrandir le carr jusqu'
englober la section agrandir) ; puis le programme redessine (voir
ci-dessus, en particulier l'avertissement).

2 - 2 - 4 - Zone Caractristique
Elle fait apparatre ou non la caractristique clique avec le bouton de gauche.
Elle modifie la couleur de la caractristique clique avec le bouton de droite.

2 - 2 - 5 - Zone report de charge

Si tu cliques:

 sur triphas : la caractristique de transit qui a t calcule lors dun report de charge triphas sera
apparente;

 sur monophas : la zone de transit qui a t calcule lors dun report de charge monophas sera apparente;

 sur transit maximal : la zone de transit qui a t calcule sans report de charge sera apparente.

Si tu cliques

sur le bouton Rglage et que loption Rgler est activ, toutes les valeurs de rglages de la protection
seront recalcules partir des donnes fournies dans les zones de menu;

sur le bouton Rglage et que loption modifier est active, aucune valeur ne sera modifie dans ce cas.

Le bouton Rgler ouvre la fentre de la protection.

2 - 2 - 6 - Ligne de statut

Cette ligne en bas de la fentre principale prcise le rle de la commande ou de l'objet point par la
souris.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 9

2-3- Superposition des rglages

Pour utiliser cette possibilit, il faut au pralable avoir calcul les rglages de deux protections.

 Dans la fentre titre, coche la case superposer deux protections . Deux onglets apparaissent.

 Rentre l'adresse de la premire protection (poste A, poste B, poste C, nom de la protection, numro), puis
clique l'onglet n 2 pour entrer la deuxime protection. Clique ouvrir .

La fentre principale pour la superposition des rglages apparat, mais sans le diagramme.

 Dans la zone position des postes , clique la case correspondant la position des deux protections l'une par
rapport l'autre. Les deux diagrammes superposs apparaissent.

Pour rendre le diagramme plus lisible, tu peux supprimer l'un ou l'autre des lments de ce diagramme.
Pour cela clique le bouton modifier l'affichage .

 Le bouton dtail des postes te permet de visualiser la disposition des postes l'un par rapport l'autre.

 Les boutons poste 1 et poste 2 permettent de faire apparatre les fentres de rglage des protections.
Ces fentres peuvent tre modifies comme prcdemment.

Les icnes sont les mmes que sur la fentre principale de rglage, ainsi que la ligne de statut.
Cependant les feuilles de rglage dites ici sont plus sommaires que celles dites partir de la fentre
principale.

La zone de menu poste permet de:

 sauvegarder les valeurs du poste 1;


 sauvegarder les valeurs du poste 2;
 quitter.

La zone de menu trac permet de choisir

 la couleur du diagramme de la protection situe au poste 1;


 la couleur du diagramme de la protection situe au poste 2;
 la couleur de l'image de la ligne;
 la couleur des axes dfinissant l'emplacement du poste 2.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 9

3 - Mise en uvre

Installation du programme Parapluie partir d'un message internet


Cre le rpertoire "site" attach directement au lecteur C.

Tlcharge dans ce rpertoire les fichiers suivants:

poste.exe
Erreur! Signet non dfini.
msvbvm.exe
vb6frr.exe
para.exe
oleaut.exe

Les fichiers contenus dans ces rpertoires sont compresss sous Winrar et autoextractibles.

Pour les dcompresser, double - clique sur chacun d'eux. Un tableau apparat. Clique sur "extract".Tu dois voir
apparatre, cot des fichiers prcdents, les fichiers:

Paraplui.exe (4586 ko) cot de pebroc.exe


Bd1.mdb (262 ko) cot de poste.exe
Msvbvm60.dll (1376 ko) cot de msvbvm.exe
Vb6fr.dll (117ko) cot de vb6frr.exe
Para3.ico (1ko) cot de para.exe (500 o)
Oleoaut32.dll (600 ko) cot de Oleaut.exe (300ko)

Tlcharge le fichier install.exe qui n'est pas compress.

Double - clique sur install.exe. Une fentre apparat, dans laquelle tu peux placer l'excutable et la base de
donnes l'emplacement de ton choix. Clique ensuite sur "installer".

A la fin de l'installation, un tableau apparat, contenant une icne sous titre Parapluie. Change d'icne en
utilisant para3.ico

En cliquant sur cette icne, tu dois lancer le programme. Une fentre doit s'afficher avec 5 combo - boxes et les
libells ""poste A", "poste B", "poste C", "protection", "numro".

Tu peux ensuite supprimer le rpertoire "site", si l'installation est russie.

3 - 1 - Dmarrage.
 Tape le nom du poste A, du poste B et, s'il y a lieu du poste C dans la fentre de dmarrage.

 Si le rglage de la protection tudie n'a jamais t cr pour ce poste, choisis Nouvelle Protection
dans la fentre nom de la protection .

 Sinon, choisis dans la liste propose la protection qui t'intresse, avec son numro.

 Tape ensuite sur ouvrir . La fentre principale s'ouvre.

3 - 2 - Menu rseau .
 Entre d'abord les proprits de la ligne et de son environnement dans chacune des 4 fentres ouvertes
par la commande options rseau :

- type de ligne: longue ou courte, liaison dinterconnexion, centrale - poste, client;


- TC et TT: choix des tensions et courants nominaux, primaires et secondaires;

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 9

- impdance - puissance: impdance directe des transformateurs dextrmit, puissances des


groupes de production;
- intensits transit: intensits maximales de transit.

nota: si tu choisis ligne courte , une ligne supplmentaire apparat dans la fentre impdances puissances :
impdance de premire zone vue lautre extrmit. Le renseignement de cette ligne permet llaboration du
diagnostic la premire zone de la protection situe lautre extrmit risque de dpasser la zone amont de la
protection.

 Entre ensuite les impdances de la ligne dans les fentres ouvertes (1, 2, ou 3) par la commande
valeurs rseau .

 S'il s'agit d'une ligne deux extrmits, entre dans la fentre ouverte par la commande ligne double la
position de la protection

 S'il s'agit d'une ligne trois extrmits, entre dans la fentre ouverte par la commande ligne triple
la position de la protection, et, si tel est le cas, coche la case calculs de courant de court circuit disponibles . 2
nouveaux onglets apparaissent, ouvrant 2 fentres o tu peux entrer les valeurs des courants de court circuit.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 9

3 - 3 - Double clic dans la zone transit

Cest lui qui provoque le calcul des rglages

3 - 3 - 1 - ligne deux extrmits

 Le double clic sur triphas provoque l'ouverture de la fentre des rglages de zones. Cette fentre tient
compte des donnes rseau , mais pas de la protection considre.

 Clique continuer . Apparat la fentre report de charge , qui propose une valeur calcule pour le
coefficient de report de charge correspondant au courant Itri.

De plus se trouve affiche une valeur de ractance pour la ligne adjacente. C'est la mme que la ractance XL de
la ligne considre. Tu peux alors:

- accepter le coefficient propos, et cliquer sur continuer ,


- imposer une autre valeur, par exemple 2, en inscrivant cette valeur dans le champ correspondant,
- prendre en compte la valeur relle de la ractance de la liaison adjacente XLa, en inscrivant cette
valeur dans le champ correspondant, et la tension pour laquelle cette ractance a t dtermine grce aux
boutons prvus cet effet, puis en cliquant sur le bouton calculer .

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 9

Attention!

Dans ce dernier cas, si la valeur choisie pour la ractance de la liaison adjacente est infrieure celle de
la ligne considre, le coefficient de report de charge peut devenir suprieur 2. Mais dans ce cas une
vrification simpose, qui nest pas ralise dans le programme:

Le courant de transit Itria sur la liaison adjacente avant report se dduit du courant Itri circulant sur la
ligne considre par:

Itria = Itri * XL / Xla

Si le courant Itri a la valeur maximale admissible pour la ligne considre, le courant Itria ainsi trouv
peut avoir une valeur suprieure aux possibilits de transit de la liaison adjacente. Il faut alors repartir du courant
Itria admissible par cette ligne, recalculer le courant Itri et le rintroduire dans la quatrime fentre de la ligne de
menu option rseau .

 Lorsque tu as dtermin le coefficient de report de charge et la valeur de lintensit triphass Itri qui
te conviennent, tu cliques sur continue , et les fentres de rglage de la protection apparaissent. Le calcul est
effectu en prenant en compte la contrainte cre par le courant Itri, avec le coefficient de report de charge
souhait, et aussi le courant Imono avec un coefficient de report de charge gal 1, et le courant Imax.

 Si tu cliques sur OK, le diagramme correspondant au report de charge triphas apparat.

 Tu peux ensuite double cliquer sur monophas si ce bouton est valide.

Sa validit dpend de la protection considre:

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 9

les protections qui possdent un module de courant de terre avec un seuil pourcentage ne sont
pas commutes sur les boucles phase-terre en cas de report de charge monophas, et dans ce cas le diagramme
obtenu est moins contraignant que celui obtenu en cas de report de charge triphas. Le bouton est alors
invalide.

A contrario, les protections qui possdent un module de courant de terre avec un seuil fixe sont
commutes sur les boucles phase-terre en cas de report de charge monophas et de fort transit. Le bouton est
alors valide.

La fentre de rglage de zones apparat, identique celle obtenue avec triphas .

Tu fais ensuite apparatre la fentre report de charge . Une valeur apparat dans le champ de saisie
du coefficient de report de charge triphas sur intensit admettant le report mono . Il s'agit du coefficient de
report sur la phase la plus surcharge (voir annexe 2)

Tu peux ensuite ajuster ce coefficient comme prcdemment. Ensuite, si tu cliques sur continue , les
rglages sont calculs en fonction des contraintes cres par Itri pour les reports de charge triphass, et Imono
pour les reports de charge monophass, avec leurs coefficients de report de charge correspondants, et par Imax
sans coefficient de report de charge.

Les fentres qui apparaissent alors te fournissent ces rglages.

Tu obtiens ensuite le diagramme correspondant au report monophas.

Tu peux indiffremment commencer par le bouton monophas , par le bouton triphas , ou par le
bouton maximal.

Si, aprs apparition des fentres de rglage, et avant la premire apparition du diagramme, tu modifies
un paramtre, un message apparat, t'informant que les paramtres suivants seront modifis.

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3 - 3 - 2 - Ligne trois extrmits

Le double clic sur triphas provoque louverture de la fentre ci-dessous. Dans cette fentre tu retrouves les
rglages de zone, mais tu dois entrer les valeurs maximales de transit aux extrmits
A, B, C. Ces valeurs se substituent celles inscrites dans la quatrime fentre de la ligne option rseau de la
zone de menu rseau .

Lintensit prise en compte pour les reports de charge est la plus leve des trois. On ne distingue pas lintensit
maximale permettant le report monophas et celle permettant le report triphas.

La longueur prise en compte pour le trac de la caractristique est AB si la protection est place en A ou B, AC si
elle est place en C.

En bas gauche de la fentre un test de protgeabilit de la ligne est propos, d'aprs les critres de l'annexe 10.

Le calcul se poursuit ensuite comme au prcdent.

Nota: le poste o la protection est installe est crit en caractres gras

3 - 4 - Modification des valeurs proposes


 Tu peux ensuite faire apparatre le diagramme correspondant au report triphas en simple - cliquant
sur triphas , au report monophas en simple - cliquant sur monophas et au transit maximal en simple -
cliquant sur maximal . Tu peux aussi faire apparatre les fentres de rglage en cliquant sur rglages .

 Si les valeurs calcules ne te conviennent pas, tu peux modifier celles qui se trouvent dans des
champs blancs. Un nouveau diagramme, prenant en compte ces nouveaux rglages, est propos.

 cas particulier: modification de l'antipompage

Le diagramme est gnralement trac avec l'antipompage rgl une valeur prfrentielle. La suppression de
l'antipompage, ou la modification du paramtre rglant sa largeur, provoque le trac d'un nouveau diagramme,
sans modification de la mise en route. Si alors tu cliques sur recalcul des paramtres de mise en route, la mise
en route est radapte aux transits.

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 9

3 - 5 - Diagnostics
 Si tu cliques sur diagnostic , Parapluie te donne les endroits o les critres demands la
protection dans le dernier de la note la dcrivant ne sont pas satisfaits. Tu peux alors tenter de remdier cette
imperfection.

Cas particulier: ligne courte protge par un systme verrouillage.

Dans la troisime fentre de la ligne option rseau de la zone de menu rseau de la fentre principale tu
peux entrer la porte de la premire zone aval de la protection situe l'autre extrmit. Tu peux ainsi vrifier
que la zone amont de la protection considre verrouille correctement la protection situe l'autre extrmit.

nota: la liste des diagnostics possibles est donne pour chaque protection au 4.

3 - 6 - Impression
Lorsque les valeurs de rglage que tu as obtenues te satisfont, tu cliques licne imprimante. Une fentre souvre
te permettant de choisir la page que tu veux imprimer: rglages seuls, ou diagramme et diagnostics seul, ou les
deux.

nota: la totalit des informations tient sur deux pages pour certaines protections, sur trois pages pour les autres.

3 - 7 - Sauvegarde
C'est ici que le numro de la protection est choisi.

Attention, il faut, au dbut du programme, dans la fentre titre, reprer les numros dj utiliss.

3 - 8 - Fin de ltude
Tu peux soit sortir du programme, en cliquant sur quitter dans la fentre principale de rglage, soit
tudier une autre configuration en cliquant changer dans la zone de menu poste de cette mme fentre.

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4 - Observations concernant chaque protection (voir annexe 6)

4-1-- 7 SA 511

- Sa feuille nest pas prvue pour fonctionner sur les dparts centrale.
- Elle ne comporte pas de commande antipompage en ou hors service . Pour mettre hors service lantipompage
il faut mettre r zro. Si tu ajoutes la valeur prcdente de r la valeur prcdente de Ra1, puis de Ra2, pour
obtenir les nouvelles valeurs de RA1 et RA2, tu retrouves un diagramme compatible avec la caractristique de
transit.

- Les zones 1 et 2 sont traces pour les rsistances de dfaut monophas. La zone 2 allonge, qui nest pas
utilise EDF, nest pas trace.

Liste des diagnostics:

La troisime zone est infrieure 1,2 fois la deuxime zone, soit:

La mise en route aval risque de voir les dfauts au del des transformateurs du poste situ lautre extrmit. Elle
ne devrait pas dpasser:

Lantipompage extrieur risque de voir les dfauts au-del des transformateurs du poste situ lautre extrmit.
Il ne devrait pas dpasser:

La mise en route amont risque de voir les dfauts au del des transformateurs du poste. Elle ne devrait pas
dpasser:

Lantipompage extrieur risque de voir les dfauts au-del des transformateurs du poste. Il ne devrait pas
dpasser:

La premire zone de la protection situe lautre extrmit risque de dpasser la zone amont de la protection.
Cette dernire devrait tre au moins gale :

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 9

4-2- EPAC

- Sa feuille nest pas prvue pour fonctionner sur les dparts centrale.
- Elle ne comporte pas de commande antipompage en ou hors service . Pour mettre hors service lantipompage
il faut mettre r zro. Si tu ajoutes la valeur prcdente de r la valeur prcdente de Rmoc la nouvelle valeur
de Rmoc, tu retrouves un diagramme compatible avec la caractristique de transit. A noter cependant que le pas
de rglage de 1 Ohm de RMOC peut savrer trop grand.

Liste des diagnostics:

La troisime zone est infrieure 1,2 fois la deuxime zone, soit:

La mise en route aval risque de voir les dfauts au del des transformateurs du poste situ lautre extrmit. Elle
ne devrait pas dpasser:

Lantipompage extrieur risque de voir les dfauts au-del des transformateurs du poste situ lautre extrmit.
Il ne devrait pas dpasser:

La mise en route amont risque de voir les dfauts au del des transformateurs du poste. Elle ne devrait pas
dpasser:

Lantipompage extrieur risque de voir les dfauts au-del des transformateurs du poste. Il ne devrait pas
dpasser:

La premire zone de la protection situe lautre extrmit risque de dpasser la zone amont de la protection.
Cette dernire devrait tre au moins gale :

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 9

4 - 3- PD3A

- Sa feuille nest pas prvue pour fonctionner sur les dparts centrale.

- Elle comporte une commande antipompage en ou hors service . Le premier calcul est toujours ralis avec
lantipompage en service. Tu cliques pour le supprimer. Le programme recalcule alors le rglage compatible avec
la caractristique de transit.

- Si le transit est important, et si de plus le kz est lev (> 2 * In), il peut arriver que la largeur de bande propose
par Parapluie soit nulle. Ceci est d la largeur de la zone dantipompage et au pas de rglage de la largeur de
bande, tributaires du kz. Il nest alors pas possible de rgler la protection sans que lantipompage empite sur
lune ou lautre des caractristiques de transit.

- Pour les lignes trois extrmits, la protection choisie initialement par Parapluie est la 6062. Dans la plupart
des cas il faut demander la 6562.

Liste des diagnostics

La troisime zone est infrieure 1,2 fois la deuxime zone, soit:

Lcart entre deuxime et troisime zone est infrieur lillre antipompage amont, soit:

La mise en route aval risque de voir les dfauts au del des transformateurs du poste situ lautre extrmit. Elle
ne devrait pas dpasser:

La mise en route amont risque de voir les dfauts au del des transformateurs du poste. Elle ne devrait pas
dpasser:

Lillre antipompage amont risque de voir les dfauts au-del des transformateurs du poste. Elle ne devrait pas
dpasser:

La premire zone de la protection situe lautre extrmit risque de dpasser la zone amont de la protection.
Cette dernire devrait tre au moins gale :

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 9

4-4 - PDS

- Elle est prvue pour fonctionner sur les dparts centrale.

- Lantipompage reste apparent sur les boucles monophases, car il est labor sur ces boucles. Lorsque lon
superpose la caractristique dune PDS avec celle dune autre protection, les deux mises en route et les deux
caractristiques dantipompage apparaissent. La caractristique dantipompage en cas de report monophas est
rendue visible en mme temps que la caractristique de mise en route.

- Sur cette protection, on ne peut pas supprimer lantipompage.

Liste des diagnostics

La troisime zone est infrieure 1,2 fois la deuxime zone, soit:

La mise en route aval risque de voir les dfauts au del des transformateurs du poste situ lautre extrmit. Elle
ne devrait pas dpasser:

La mise en route amont risque de voir les dfauts au del des transformateurs du poste. Elle ne devrait pas
dpasser:

La premire zone de la protection situe lautre extrmit risque de dpasser la zone amont de la protection.
Cette dernire devrait tre au moins gale :

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4-5- - PXLC

- Elle nest pas prvue pour fonctionner sur les dparts centrale.

Liste des diagnostics

La troisime zone est infrieure 1,2 fois la deuxime zone, soit:

La mise en route aval sur dfaut biphas risque de voir les dfauts au del des transformateurs du poste situ
lautre extrmit. Elle ne devrait pas dpasser:

La zone dantipompage aval sur dfaut biphas risque de voir les dfauts au-del des transformateurs du poste
situ lautre extrmit. Elle ne devrait pas dpasser:

La mise en route amont sur dfaut biphas risque de voir les dfauts au del des transformateurs du poste. Elle ne
devrait pas dpasser:

La zone dantipompage amont sur dfaut biphas risque de voir les dfauts au-del des transformateurs du poste.
Elle ne devrait pas dpasser:

La premire zone de la protection situe lautre extrmit risque de dpasser la zone amont de la protection.
Cette dernire devrait tre au moins gale :

Le diagramme de la PSEL est joint. Il doit tre valid en haut de la fentre de rglage correspondant l'onglet
PSEL. Il n'apparat que si le courant secondaire est de 5 A.

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4 - 6 -- PXLP

- Elle est prvue pour fonctionner sur les dparts centrale.

- Le programme calcule son rglage en supposant que cest la version circulaire qui est utilise. Si le rglage
nest pas possible avec cette option, tu introduis loption lentille soit partir de la fentre problmes de
rglage , qui apparat avant les fentres de rglage si la mise en route est plus courte que la troisime zone, soit
partir des fentres de rglage.

Liste des diagnostics

La troisime zone est infrieure 1,2 fois la deuxime zone, soit:

La mise en route aval risque de voir les dfauts au del des transformateurs du poste situ lautre extrmit. Le
paramtre Zf ne devrait pas dpasser:

La zone dantipompage aval risque de voir les dfauts au-del des transformateurs du poste situ lautre
extrmit. Sa ractance ne devrait pas dpasser:

La troisime zone risque de dpasser la mise en route aval. Cette dernire ne devrait pas tre infrieure :

La mise en route amont risque de voir les dfauts situs au del des transformateurs du poste. Elle ne devrait pas
dpasser:

La zone dantipompage amont risque de voir les dfauts au-del des transformateurs du poste. Sa ractance ne
devrait pas dpasser:

La premire zone de la protection situe lautre extrmit risque de dpasser la zone amont de la protection.
Cette dernire devrait tre au moins gale :

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4-7- PXLN
- Sa feuille est prvue pour fonctionner avec les dparts centrale.

- Elle ne comporte pas de commande antipompage en ou hors service . Pour mettre hors service lantipompage
il faut mettre r zro. Si tu ajoutes la valeur prcdente de r la rsistance de dfaut monophas classique, tu
retrouves un diagramme compatible avec la caractristique de transit.

Liste des diagnostics

La troisime zone est infrieure 1,2 fois la deuxime zone, soit:

La mise en route aval risque de voir les dfauts au del des transformateurs du poste situ lautre extrmit. Elle
ne devrait pas dpasser:

Lantipompage extrieur risque de voir les dfauts au-del des transformateurs du poste situ lautre extrmit.
Sa ractance ne devrait pas dpasser:

La mise en route amont risque de voir les dfauts situs au del des transformateurs du poste. Elle ne devrait pas
dpasser:

Lantipompage extrieur risque de voir les dfauts au-del des transformateurs du poste. Sa ractance ne devrait
pas dpasser:

La premire zone de la protection situe lautre extrmit risque de dpasser la zone amont de la protection.
Cette dernire devrait tre au moins gale :

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4-8-- RAZOA

- Elle nest pas prvue pour fonctionner sur les dparts centrale.

- Le programme calcule son rglage en supposant que cest la version circulaire qui est utilise. Si le rglage
nest pas possible avec cette option, tu introduis loption cornet de glace partir des fentres des paramtres
de rglage.

- La caractristique dantipompage de la RAZOA bloque les boucles monophases. Cependant le critre de


compatibilit entre ces caractristiques na pas t retenu, faute de quoi la protection naurait pas pu tre rgle
dans de nombreux cas. Tu verras donc apparatre sur les diagrammes de report monophas la caractristique
dantipompage enchevtre avec la mise en route monophase.

Liste des diagnostics

La porte aval sur dfaut biphas est infrieure 1,2 fois la deuxime zone, soit:

La mise en route aval sur dfaut monophas risque de voir les dfauts au del des transformateurs du poste situ
lautre extrmit. Le paramtre Zf ne devrait pas dpasser:

Lantipompage aval sur dfaut triphas risque de voir les dfauts au-del des transformateurs du poste situ
lautre extrmit. Le paramtre Z2 ne devrait pas dpasser:

Pour que les dfauts en limite de troisime zone puissent tre vus, le coefficient dantipompage doit tre au moins
gal :

La mise en route amont sur dfaut monophas risque de voir les dfauts situs au del des transformateurs du
poste. Elle ne devrait pas dpasser:

La zone dantipompage amont sur dfaut triphas risque de voir les dfauts au-del des transformateurs du poste.
Sa ractance ne devrait pas dpasser:

La premire zone de la protection situe lautre extrmit risque de dpasser la zone amont de la protection.
Cette dernire devrait tre au moins gale :

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 9

4-9- - REL 100

- Elle nest pas prvue pour fonctionner sur les dparts centrale.

Liste des diagnostics

La troisime zone est infrieure 1,2 fois la deuxime zone, soit:

La mise en route aval risque de voir les dfauts au del des transformateurs du poste situ lautre extrmit. Elle
ne devrait pas dpasser:

Lantipompage extrieur risque de voir les dfauts au-del des transformateurs du poste situ lautre extrmit.
Il ne devrait pas dpasser:

La mise en route amont risque de voir les dfauts situs au del des transformateurs du poste. Elle ne devrait pas
dpasser:

Lantipompage extrieur risque de voir les dfauts au-del des transformateurs du poste. Il ne devrait pas
dpasser:

La premire zone de la protection situe lautre extrmit risque de dpasser la zone amont de la protection.
Cette dernire devrait tre au moins gale :

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4 - 10 - - REZ1

- Elle est prvue pour fonctionner sur les dparts centrale.

Liste des diagnostics

La troisime zone est infrieure 1,2 fois la deuxime zone, soit:

La troisime zone risque de voir les dfauts au del des transformateurs du poste situ lautre extrmit. Elle ne
devrait pas dpasser:

Lantipompage extrieur risque de voir les dfauts au-del des transformateurs du poste situ lautre extrmit.
Il ne devrait pas dpasser:

La troisime zone risque dtre suprieure lantipompage intrieur aval. Il ne devrait pas dpasser:

La mise en route amont risque de voir les dfauts situs au del des transformateurs du poste. Elle ne devrait pas
dpasser:

Lantipompage extrieur risque de voir les dfauts au-del des transformateurs du poste. Il ne devrait pas
dpasser:

La premire zone de la protection situe lautre extrmit risque de dpasser la zone amont de la protection.
Cette dernire devrait tre au moins gale :

4 - 11 - - RXAP
- Elle nest pas prvue pour fonctionner sur les dparts centrale

- Le programme suppose quil sagit dune protection de type 5 A, circulaire. Cest au rgleur de demander les
autres options, sil a des difficults rgler la protection dans sa version initiale.

- Le cercle dantipompage ne peut pas avoir un rayon infrieur 4 pour une protection 5 A. Il peut alors
empiter sur la zone de transit si ce dernier est trop important.

Liste des diagnostics

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 9

La mise en route aval sur dfaut biphas est infrieure 1,2 fois la deuxime zone, soit:

La mise en route aval sur dfaut biphas risque de voir les dfauts au del des transformateurs du poste situ
lautre extrmit. Elle ne devrait pas dpasser:

Lantipompage aval sur dfaut biphas risque de voir les dfauts au-del des transformateurs du poste situ
lautre extrmit. Il ne devrait pas dpasser:

La mise en route amont sur dfaut monophas risque de voir les dfauts situs au del des transformateurs du
poste. Elle ne devrait pas dpasser:

La zone dantipompage amont sur dfaut biphas risque de voir les dfauts au-del des transformateurs du poste.
Elle ne devrait pas dpasser:

La premire zone de la protection situe lautre extrmit risque de dpasser la zone amont de la protection.
Cette dernire devrait tre au moins gale :

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Protection et surveillance des rseaux de transport d'nergie lectrique - Volume 2 - annexe 9

4 - 12 - S 321 - 5
- Elle nest pas prvue pour fonctionner sur les dparts centrale

- Le rglage de lantipompage suppose quil est programm pour bloquer les zones 1 et 2 des boucles
polyphases.

Liste des diagnostics

La mise en route aval sur dfaut monophas est infrieure 1,2 fois la deuxime zone monophase, soit:

La mise en route aval sur dfaut biphas est infrieure 1,2 fois la deuxime zone biphase, soit:

La mise en route aval sur dfaut monophas risque de voir les dfauts au del des transformateurs du poste situ
lautre extrmit. Elle ne devrait pas dpasser:

La mise en route aval sur dfaut biphas risque de voir les dfauts au del des transformateurs du poste situ
lautre extrmit. Elle ne devrait pas dpasser:

La zone dantipompage aval risque de voir les dfauts au-del des transformateurs du poste situ lautre
extrmit. Elle ne devrait pas dpasser:

La mise en route amont sur dfaut monophas risque de voir les dfauts au del des transformateurs du poste.
Elle ne devrait pas dpasser:

La mise en route amont sur dfaut biphas risque de voir les dfauts situs au del des transformateurs du poste.
Elle ne devrait pas dpasser:

La zone dantipompage amont risque de voir les dfauts au-del des transformateurs du poste. Sa ractance ne
devrait pas dpasser:

La premire zone de la protection situe lautre extrmit risque de dpasser la zone amont de la protection.
Cette dernire devrait tre au moins gale :

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