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Aspects thoriques des

Pompes

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Principe de fonctionnement
dune pompe

Dcomposition du mouvement du fluide

Mouvement = Mouvement Mouvement
absolu +
dentranement relatif
G G G
V = U + W
G
W : Tangente laube
G
U : Tangente la circonfrence
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G G
: angle form par les vitesses V et U
G G
: angle form par les vitesses W et -U

Particularits
= constante pour une roue, dpend de sa construction

= variable fonction de Q et de la vitesse de rotation n

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Equation fondamentale
But : Exprimer lnergie mise en jeu par la pompe et
transmise au fluide
Hypothse : Pompe idale

Pertes dnergie nulles

Ecoulement filets liquides

Triangle des vitesses : Entre - Sortie

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Vitesses dentranement

n : vitesse de rotation de la roue en tr/s

Deuxime dcomposition

Vitesse Vitesse Vitesse

absolue = mridienne + giratoire
Projection de v2 sur u2
Perpendiculaire de u2

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radiale pour une roue radiale

axiale pour une roue axiale

v2m = v2 . sin(2)

v2u = v2 . cos(2)

Application du thorme du moment cintique

C : couple des forces extrieures agissant sur la roue

M : moment cintique du fluide

C = dM
dt

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Moment des vitesses

Entre r1 . v1u r2 . v2u Sortie

Variation du moment cintique

dM = . Q . dt . (r2 . v2 . cos(2) r1 . v1 . cos(1))

C = . Q . (r2 . v2 . cos(2) - r1 . v1 . cos(1))

Puissance thorique : Pth

Pth = C . : vitesse angulaire

Pth = . Q . (r2 . . v2 . cos(2) - r1 . . v1 . cos(1))

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Pompe idale

Pth = .g. Q . th

Puissance applique Puissance hydraulique

La roue reue par le fluide

Hth : hauteur dlvation thorique cre par la pompe

do
Hth = u2 .v2 .cos(2) g- u1 .v1 .cos(1)

Hth = u2 .v2u g- u1 .v1u Equation dEuler

Hth ne tient pas compte des pertes de charge

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Pour une pompe

H : hauteur relle ou hauteur manomtrique totale (H.M.T.)

H < Hth

H = Hth - pertes de charge

Pour une turbine

Hth = u1 .v1u -gu2 .v2u

H : hauteur relle, hauteur nette

H > Hth

H = Hth + pertes de charge

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Autre expression de la relation dEuler

w22 = u22 + v22 - 2.u2 . v2 . cos(2)

w12 = u12 + v12 - 2.u1. v1 . cos(1)

Hth =
v22 - v1 2 +
u22 - u1 2 + w1 2 - w22
2.g
 

2.g  2.g
 

1 2
(1) : Augmentation de lnergie cintique

(2) : Augmentation de lnergie de pression

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Hth =
v22 - v1 2 +
p2 - p1
2.g .g

Ncessit de transformer le gain dnergie

cintique en nergie de pression

Rle du diffuseur

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Puissance maximale
Pth = . Q . (u2 . v2 . cos(2) - u1 . v1 . cos(1))

v1u = v1 . cos(2)
si v1u = 0
Mouvement parallle laxe de la roue : Roue axiale

Mouvement radial : Roue radiale

Pth = . Q . u2 . v2 . cos(2)
Hth =. u2 . v2 . cos(2)/g
augmenter u2
Hth maximale
diminuer 2
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Caractristiques thoriques

Courbes caractristiques : H Q , PQ , -Q

1. Relation entre Hth et Q

V2m : vitesse mridienne vitesse dbitante

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Q = 2 . . r2 . b2 . v2m

v2m = (u2 - v2u ) . tg2

Q = . D2 . b2 . u2 - v2 . cos(2) .tg2

si v1u = 0 Hth =. u2 . v2 . cos(2)/g

Q = .

H
. D2 . b2 . tg u2 - g . uth
2
2

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Do la relation Hth - Q

u . u2 - Q . cotg2
Hth =
2 .D2 . b2
g

Pour une vitesse de rotation donne n = Cte do u2 = Cte

Courbe Hth = f(Q) une droite

Pente dpend de 2

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2. Relation entre Pth et Q

Pth = . g . Q . Hth
Pth = . (u22 . Q Q2 . u2 )
.D2.b2.tg2

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Thoriquement : 2 > 90 est plus intressante

Pratiquement : 2 < 90 . roue plus conomique
. rendement lev
. trs utilise

Valeurs pratiques

15 < 2 < 35

15 < 1 < 50

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Rendements

1. Rendement hydraulique

Tient compte des pertes de charge lintrieur de la pompe

(entre , roue , bche spirale, ) hp

Pompe idale Hauteur thorique Hth

Hauteur relle : H.M.T. H

H = Hth - Pertes de charge

h = H = Hth hp
Hth Hth

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Dtail des pertes de charge

a- Pertes de charge par frottement : hf

Frottement du fluide contre la paroi
Linaires
2
hf = . L . V
4.R h 2.g

: Coefficient de pertes de charge linaires

L : Longueur V : Vitesse Rh : Rayon hydraulique

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Pertes de charge calculer pour :

Volute
Pice daspiration
Canaux de roue
Tubulure de sortie
hf = K1 . Q2
b- Pertes de charge par divergence : hd
Variations de la section dcoulement
Singulires
hd = K2 . Q2
Pertes de charge calculer pour :
- Canaux de roue - Tubulure de sortie
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Pertes par frottement et divergence : hfd

hfd = hf + hd = K3 . Q2

c- Pertes de charge par dcollements et par tourbillons : hc

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Pour un dbit Q0 la vitesse est tangente laube

Entre dans la roue sans choc et sans tourbillons

Pour Q = Q0 Pertes de charge par choc nulles hc = 0

Pour Q Q0 la vitesse nest pas tangente laube

Prsence de tourbillons et de dcollements hc 0

2
hc = K4 . Q - Q 0

Pertes par choc calculer pour :

Entre sortie de la roue bche daspiration

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hfd
hc
hp

Qnominal Q0
Caractristique relle hauteur - dbit

hp = hf + hd + hc

H = H - hp
th
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2
H = H - K4 . (Q - Q0 ) - K . Q2
th 3

Hth Q est une droite

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2. Rendement volumtrique v

Prsence de fuites de dbit dans :

Presse-toupe
Refroidissement
Entre deux tages conscutifs dune pompe multicellulaire

Q : dbit refoul dans la conduite

q : dbit de fuite

La pompe fait tourner Q = Q + q

v = Q = Q
Q' Q+q

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3. Rendement mcanique m

m tient compte des pertes mcaniques :

Frottement mcanique dans les paliers

Frottement du disque (rotor) et le liquide

m = P absorbe par la roue

P sur l'arbre ( au frein )

4. Rendement global

= . g.Q .H
P sur l'arbre
= . v . m
h

Fin
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