Les compresseurs

Classification des compresseurs

a) Systme bielle-manivelle
La variation de volume et la compression du gaz sont obtenues par le mouvement alternatif
dun piston lintrieur dun cylindre, ce mouvement tant cr par un systme bielle-manivelle

Diffrents modes de travail du piston

Piston simple effet sil travaille sur une seule face, celle-ci dlimitant une cellule de
compression ; lautre face donne sur le carter dembiellage. Le volume engendr est
gal au produit de la course par la section du piston. Le couple est irrgulier car il ny a
quune compression par tour.
Piston double effet sil travaille sur ses deux faces en dlimitant deux cellules de
compression. Ainsi, le volume engendr est gal deux fois le produit de la section du
piston par la course et le couple, comportant deux compressions par tour, devient plus
rgulier.
Le piston est tag sil comporte des lments superposs, de diamtres diffrents, se
dplaant dans des cylindres concentriques. Le piston de grand diamtre peut travailler
soit simple effet, soit double effet ; lautre ou les autres pistons sont ncessairement
simple effet. Cette disposition est trs utilise sur les compresseurs haute pression
car elle permet dviter lemploi dune garniture de tige de piston, dconomiser un
cylindre et dobtenir une bonne tanchit.
 Le piston est diffrentiel sil travaille double effet avec deux diamtres diffrents
pour obtenir une compression en deux tages, la cellule haute pression ayant une section
annulaire. La bielle peut sarticuler directement lintrieur du piston. On obtient une
structure plus compacte et un couple de renversement plus rgulier, mais ltanchit
de la chambre haute pression est difficile assurer, car elle est comprise entre la
chambre basse pression et le carter, et les lignes de fuites sont longues.
b) Systme barillet
La transformation du mouvement est assure par un plateau pivotant appel transformateur de
mouvement. Ce transformateur, sous laction de la soie oblique du vilebrequin, louvoie sur une
sphre de grande surface appele rotule de fond, fixe par rapport au carter du mcanisme. Un
engrenage dit de retenue de couple assure le maintien du transformateur en empchant sa
rotation par rapport laxe du compresseur ; il est constitu de deux couronnes dentes
coniques, lune mobile solidaire du transformateur, lautre fixe solidaire de la rotule de fond.
Les bielles sont constitues dun tube formant le corps de bielle et de petites sphres formant la
tte et le pied de bielle. Le graissage de cet ensemble cinmatique est assur par un systme de
lubrification huile sous pression.

Compresseur pistons barillet

c) Compresseur membranes
Ce type de compresseur membranes mtalliques command hydrauliquement est constitu
principalement par une partie mcanique et une tte de compression. La partie mcanique, dont
la pice principale est un bti en fonte, renferme un systme mcanique classique bielle-
manivelle qui transforme le mouvement de rotation de lorgane moteur en un mouvement
alternatif du piston de la tte de compression. La lubrification des paliers de mme que la
compensation des fuites dhuile autour du piston sont assures par un ensemble de lubrification
intgr.
La tte de compression est constitue essentiellement par un jeu de trois membranes
mtalliques, planes et circulaires, pinces entre le plateau gaz la partie extrieure du systme
et le plateau trous la partie intrieure, ce dernier tant support par le plateau huile.
 Compresseur membrane

d) Compresseurs palettes
Dans un cylindre et autour dun axe excentr tourne un rotor tangent au cylindre et pourvu de
palettes radiales qui coulissent librement dans leur logement et sont constamment appliques
sur la paroi par la force centrifuge Le volume compris entre deux palettes conscutives est
variable.
On distingue trois phases :
Laspiration : le volume de la cellule de compression compris entre deux palettes
conscutives immdiatement aprs la gnratrice de contact se remplit de gaz et
augmente progressivement pendant la rotation, dune valeur nulle jusqu un maximum
;
La compression : le volume de la cellule de compression compris entre les deux palettes
dcrot rgulirement et provoque la compression du gaz ;
Le refoulement : la cellule de compression se prsente devant les lumires de
refoulement ; le gaz comprim schappe dans le collecteur de sortie.

Compresseur palettes

e) Compresseur lobes
Dans un mme stator se trouvent deux rotors non lubrifis, ces deux rotors, synchroniss en
rotation, tournent en sens inverse et comportent chacun une ou deux dents qui vont permettre
en un tour deffectuer un ou deux cycles aspiration, compression puis refoulement, et cela en
masquant ou dgageant des orifices daspiration (A) et de refoulement (R) pratiqus sur les
cts du carter.
La compression est mono ou bitage.
 Compresseur lobes

f) Compresseurs monovis
Le cycle est bien entendu dcompos en trois tapes : aspiration, compression et refoulement.
Laspiration se fait par la partie infrieure ; le gaz occupe alors les volumes compris entre les
filets (1, 2 et 3). Ceux-ci sont ensuite balays par les dents des pignons pendant la rotation de
la vis. Le volume du gaz diminue (de 4 5) et la pression augmente jusquau moment o la
rotation de la vis dvoile lorifice de refoulement (ouverture triangulaire pratique dans le
carter). Il sagit donc dune machine rapport volumtrique fix par la gomtrie. Chaque
volume compris entre deux filets est comprim deux fois par tour.

Compresseur monovis
 g) Compresseurs double vis
La variation du volume occup par le gaz que lon dsire comprimer est obtenue par le
dplacement relatif de deux rotors lintrieur dun carter de forme approprie (figure 16). Les
deux rotors ont des profils conjugus, lun formant des lobes (rotor mle), lautre formant des
alvoles (rotor femelle). Ces profils sont dcals le long de laxe de la machine suivant une
hlice pas constant, do le nom dhlico-compresseur galement donn la machine.
Choisissons le moment o une alvole du rotor femelle et le creux entre deux lobes du rotor
mle sont en communication avec la lumire dadmission. La rotation fait dcouvrir un volume
dlimit par lenveloppe des rotors, les parois de lalvole et les lobes correspondants. Ce
volume se remplit de gaz par succion.
Lalvole et les lobes, en tournant, dpassent la zone de la lumire dadmission. Le volume
emprisonn dfinit la cylindre par lobe et par tour de rotor mle. Les rotors continuant
tourner, la section de fermeture cre par la forme conjugue se dplace longitudinalement vers
le refoulement ; ainsi, le volume emprisonn diminue et la pression du gaz augmente. Lorsque
la pression du gaz atteint la valeur prdtermine, le volume restant est en face de la lumire
dchappement. Le gaz ainsi libr schappe dans le rseau dutilisation.
Les rotors continuant tourner font disparatre compltement le creux form par lalvole et les
lobes. La totalit du gaz est refoule dans le rseau. Cette dernire phase est comparable celle
du compresseur pistons puisque le gaz la pression du rseau dutilisation est repouss par le
jeu de lengrnement des rotors. Si la machine est bien adapte, la pression du gaz emprisonn
est sensiblement gale la pression du rseau au moment prcis o le volume souvre vers
lchappement.

Compresseur double vis

- cycle et calculs de dimensionnement,

- caractristiques : dbits, puissance, rendements,
- technologie : refroidissement, nombre d'tages, aspects mcaniques...
- exemples concrets : exercices.

2) Machines centrifuges et axiales

- aspects thoriques : thorme d'Euler, triangles des vitesses, nergie cintique, hauteur
manomtrique.
- architectures : roues, diffuseurs, aubages, etc...
- courbes caractristiques : puissance, pression, dbits.
- exemples concrets : compresseurs, turbines vapeur.