Renault Clio 2 RS, on remet ça.

C’est en 2000 que l’équipe de Renault Sport nous propose une version sportive de la citadine au
losange. Sous le capot, un 4 cylindre de 172 ch (F4R). Elle adopte les mêmes lignes que la version de
base en 3 portes avec des jantes spécifiques et des équipements haut de gammes. Conformément à
la version de base, elle suit le restylage de 2001 et passe en phase 2 avec une puissance inchangée.
L’année suivantes, la Clio Ragnotti débarque, plus radicale que la RS2, elle s’inspire du rallye. Une
ultime évolution de la RS2 est présentée en 2003, il s’agit de l’édition PlayStation 2 qui sera une
édition limitée. Le dernier restylage de la version RS apparait en 2004, en même temps que
l’apparition de la Clio 2 phase 3. La puissance passe à 182 ch et la face avant est légèrement
différente. Durant la même année il y aura aussi une version plus simple, la RS team qui sera moins
chère car elle embarque moins d’équipement. En 2005, la première version Trophy sera destinée à
l’Angleterre et la Suisse avant de voir la production s’arrêter.

Rendez-vous demain pour un nouveau post sur les Clio RS.

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