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Vue d ’ensemble :
Commerce : Commerciales/douanières :
-Impacts contenus jusqu’à présent au niveau du transport -Demande du DG des Douanes adressée à
et du transit des marchandises. Hausse de prix relevée l'Association des importateurs de véhicules AIVAM
toutefois par certains opérateurs au niveau du transport afin de réduire au strict minimum les importations
routier international des marchandises
-Soumission des exportations de masques
-Baisse attendue de 20% des volumes totaux de biens chirurgicaux, de préparations antiseptiques et de
échangés, équivalant à une perte de 2,6 millions tonnes masques de protection à une licence
chaque mois à partir de mars 2020, selon une étude de CFG
Bank -Possibles restrictions à l’exportation depuis le
Maroc de dispositifs médicaux (cas signalé par une
-Ralentissement probable des exportations au vu de la entreprise européenne)
perturbation des chaînes d’approvisionnement, de
l'allongement des délais de traitement des dossiers et de la
baisse de la demande étrangère adressée au Maroc
Détails :
Le Centre Marocain de Conjoncture table, pour sa part, sur une croissance limitée à 0,8%
en 2020.
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C. Au niveau du commerce :
En effet, la crise pourrait impacter le commerce extérieur du Maroc qui représente 32%
du PIB. D’après une étude de CFG Bank, une baisse de 20% des volumes totaux de biens
échangés est attendue, équivalant à une perte de 2,6 millions tonnes chaque mois à
partir de mars 2020.
En parallèle et étant donné la mauvaise récolte céréalière actuelle, le pays est contraint
d’importer massivement des produits de première nécessité comme le blé ou le maïs. A
ce titre, un décret en cours d’adoption, prévoit la suspension des droits de douane à
l’importation jusqu’au 15 juin du blé tendre, du blé dur et des légumineuses (pois-
chiche, lentilles, fèves, haricot blanc) jusqu’à nouvel ordre.
Cette hausse des importations pourrait être compensée par le déclin des cours du
pétrole (actuellement à moins de USD 30 le baril) devant permettre au pays de réduire
sa facture énergétique.
Au vu des tensions qui semblent émerger sur les réserves en devises, le Directeur
Général des Douanes a adressé une demande à l'Association des importateurs de
véhicules AIVAM afin de réduire au strict minimum les importations en négociant avec
les fournisseurs le report de celles-ci.
A noter que dans le cadre des mesures entreprises dans le cadre de la crise du Covid-19,
les expéditions de masques chirurgicaux, de préparations antiseptiques et de masques
de protection ont été soumises à licence.
Globalement, l’impact du Covid-19 sur le commerce varie par secteur. Alors que certains
secteurs exportateurs, tels que le textile et l’automobile pâ tissent des conséquences de
la crise (détails dans la section suivante), d’autres, notamment le secteur des fruits et
légumes, en bénéficient.
II. Impacts par secteur :
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A. Tourisme :
Pas moins de 500 000 emplois et 8 500 entreprises seraient menacées, dont des
entreprises d'hébergement touristiques classées, des entreprises de restauration
touristique, des agences de voyages, des sociétés de transport touristique et des sociétés
de location de voitures.
La banque CFG a, pour sa part, estimé les effets d’une baisse des arrivées touristiques à
39% en 2020 (soit 5 millions de touristes en moins) et des nuitées à 30% par rapport à
2019, en supposant que la contre-performance des touristes étrangers serait
partiellement compensée par la performance des touristes nationaux.
B. Transport :
Les transports routier et ferroviaire devraient, de même, être touchés par la crise suite à
l’interdiction, dans l’ensemble, de la circulation des véhicules de transport de voyageurs
à partir du 24 mars.
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Alors que le transport international des marchandises s’opère, pour le moment, comme
à l’accoutumé, certains opérateurs relèvent une hausse de prix variant entre 50% et
75% au niveau du transport routier, correspondant à un surplus variant entre 2 100
euros et 3 500 euros par livraison.
Ceci s’expliquerait par le fait que les camions de transport international routier partent
pleins du Maroc mais rentrent vides, à cause de la baisse de la demande des
importateurs marocains et des perturbations de production en Europe et par la pénurie
de chauffeurs professionnels sur le marché.
C. Industries manufacturières :
Secteur automobile :
L’arrêt de l’activité pourrait à terme se répercuter sur les 180 000 individus employés
par l’industrie automobile, les 250 équipementiers automobiles opérant au Maroc
autour de neuf écosystèmes (Câ blage, intérieur véhicules & sièges, métal emboutissage,
batterie, PSA, moteurs, Renault, Delphi et Valeo).
En tant que premier secteur exportateur du pays (27% des exportations en 2019 avec
un chiffre d’affaires à l’export de plus de EUR 7 Md), toute baisse de son activité aura un
fort impact sur la balance commerciale.
Sur le plan national, les ventes nationales devraient accuser une baisse compte tenu de
la faible propension à la consommation en biens durables par la population marocaine
et le report du salon Auto Expo initialement prévu pour juin 2020.
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A noter que l’Administration des douanes a invité les membres de l’Association des
Importateurs de Véhicules Automobiles Montés à réduire au strict minimum leurs
importations.
Textile/habillement :
Le secteur du textile, employant plus de 160 000 individus au sein de 1 200 entreprises,
rencontre à la fois un problème au niveau de son approvisionnement et de sa demande
étrangère.
D. Industrie agroalimentaire :
Avec un chiffre d’affaires annuel dépassant MAD 100 Md (EUR 9 Md) en moyenne au
cours des dernières années, cette industrie représente 25% du PIB industriel du Maroc
en assurant plus de 110 000 emplois.
D’une part, les 2 000 unités agro-industrielles présentes au Maroc pourraient être
amenées à rencontrer un problème d’approvisionnement en ingrédients et additifs -
pour la plupart importée - utilisés par la quasi-totalité des filières dans leur processus
de fabrication.
Ceux-ci incluent les conservateurs, les émulsifiants, les graisses et autres gélatines aux
texturants, les stabilisants, les édulcorants, les épaississants, les vitamines, les enzymes,
les acides et les autres antioxydants naturels ou synthétiques destinés à différents
industriels, notamment les producteurs d’huiles d’olive, de jus de fruits, de bière, de vin,
de produits laitiers et de confiserie.
D’autre part, les chaînes de production des usines marocaines des fabricants de produits
alimentaires risquent d’être perturbées en raison de la baisse des stocks de sécurité,
naturellement peu élevés, de certains produits semi-finis, tel que le concentré de fruits à
la base de la production des jus industriels, importé principalement de l’Union
européenne.
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Selon la Fédération des industries de la pêche (Fenip), certains opérateurs relèvent une
perturbation des chaînes logistiques et d’approvisionnement de matières premières,
notamment les boîtes métalliques pour la conserve alimentaire.
Pour la pêche, l’impact est à ce stade (mois de mars) minime en raison de la période de
repos biologique pour la pêche artisanale. La situation pourrait être, néanmoins, plus
délicate à partir du er avril.
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Le secteur de l’industrie de la pêche offre environ 660 000 emplois directs et indirects,
fait vivre quelque 3 millions de personnes et exporte plus de 85% de sa production.
E. Industries extractives :
Alors que l’industrie extractive pourrait subir l'effet dépressif de l’économie mondiale, le
secteur des phosphates semble pour l’instant immunisé.
F. Agriculture :
Puisque plusieurs petits agriculteurs profitent des promotions durant le Salon pour
acquérir des machines et des équipements, le pô le machinerie pourrait perdre entre 30
et 50% de son chiffre d’affaires.
Alors que l’APEFEL rassure sur la continuité des flux logistiques, certains producteurs
font état de certaines perturbations de la chaîne car l’essentiel de l’export vers l’Europe
se fait par camion. Pour toutes les activités du secteur, il est attendu que les coû ts
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G. Offshoring
A fin 2019, l’offshoring au Maroc employait 110 000 individus autour de trois métiers
principaux : ITO (technologies de l’information), BPO (l’externalisation des processus
d’affaires) et CRM (gestion de la relation client).
H. Secteur financier :
Le Maroc a été parmi les premiers pays à déclarer l’état d’urgence sanitaire et à imposer
le confinement à un stage avancé de la propagation de la pandémie. Cette décision
rapide s’explique par le fait que le Maroc a tiré des leçons des expériences de ses pays
voisins et de ses capacités limitées en termes d’infrastructures (seulement 670 lits
d’hô pitaux au moment de la déclaration du 1 er
cas).
Selon les données couplées par la Direction des études et des prévisions financières
(DEPF) dépendant du Ministère des Finances avec celles élaborées par Goldman Sachs,
le Maroc se situe au 4 rang mondial en termes de ressources mobilisées en
pourcentage du PIB. Le Maroc a mobilisé près de 2,7 % du PIB et n’est devancé que par
trois pays au podium mondial : la Suède (6 % du PIB), le Chili (4,7 % du PIB) et la
Nouvelle-Zélande (4 % du PIB). A noter que la zone euro se situe, selon ces données, à
1% du PIB.
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A. Mesures financières :
Le Roi Mohammed VI a ordonné le 15 mars la création d’un fonds spécial pour la gestion
de la pandémie de Coronavirus. Le Fonds, doté d’une enveloppe initiale de MAD 10 Md à
partir du Budget général et alimenté par la suite par des dons privés et d’entreprises,
vise à tempérer les conséquences économiques et sociales résultant des mesures
préventives (en finançant les propositions du Comité de veille économique en
particulier) et à réhabiliter et mobiliser le système de santé pour faire face à la
propagation de la pandémie (achat de matériel, mise à niveau des infrastructures et
traitements d'urgence).
Mesures économiques :
Un Comité de Veille Economique (CVE) a également été créé. Celui-ci est présidé par le
Ministère de l'Economie, des Finances et de la Réforme de l'Administration et composé
des ministères en charge de l'Intérieur, des Affaires Etrangères, de l'Agriculture et
Pêche, de la Santé, de l'Industrie, du Tourisme et du Travail, de la Banque Centrale, du
GPBM (Groupement Professionnel des Banques Marocaines), de la CGEM
(Confédération Générale des Entreprises du Maroc), de la FCCIS (Fédération des
er
Chambres d'Industrie de Commerce et de Services) et de la FCIA (Fédération des
Chambres d'Artisanat).
Sur le plan économique, le paiement des charges sociales (CNSS) a été suspendu pour les
entreprises du 1 mars à juin 2020.
Les entreprises peuvent également bénéficier d'un moratoire pour le remboursement
des échéances des crédits bancaires et de leasing jusqu'au 30 juin 2020 sans paiement
de frais ni de pénalités.
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Les TPE, PME et activités professionnelles en difficulté peuvent demander le report des
crédits bancaires jusqu'à fin juin 2020 ainsi qu’une ligne supplémentaire de crédit de
fonctionnement octroyée par les banques et garantie par la Caisse centrale de garantie
(CCG) a été aussi activée.
Mesures sociales :
Les salariés relevant des employeurs en difficulté, en arrêt d'activité, affiliés à la Caisse
Nationale de Sécurité Sociale (CNSS), bénéficieront d'une indemnité forfaitaire
mensuelle de 2000 dirhams nets en plus du bénéfice des prestations relatives à
l'assurance maladie obligatoire et aux allocations familiales pendant la période allant du
15 mars au 30 juin 2020.
Cette indemnité leurs sera versée par le Fonds spécial pour la gestion de la pandémie du
coronavirus.
Mesures fiscales :
Les entreprises dont le chiffre d'affaires annuel de 2019 est inférieur à 20 M MAD de
dirhams, peuvent, si elles le souhaitent, bénéficier d'un report de dépô t des déclarations
fiscales jusqu'à fin juin avec une suspension des contrô les fiscaux et des avis à tiers-
détenteur (ATD) jusqu'au 30 juin 2020.
Au niveau des importations et compte tenu des tensions sur les réserves en devises en
lien avec la baisse des transferts MRE et des recettes touristiques, le Directeur Général
des Douanes a adressé une demande à l'Association des importateurs de véhicules
AIVAM afin de réduire au strict minimum les importations en négociant avec les
fournisseurs le report de celles-ci.
Concernant les exportations, l’Administration des Douanes a publié deux circulaires
portant sur la restriction quantitative à l’exportation de masques chirurgicaux, de
préparations antiseptiques et de masques de protection.
Les positions tarifaires concernées par ces circulaires sont les suivantes :
Nature des
Libellé SH Code SH
Masques
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antiseptique AUTRES DÉ SINFECTANTS .PN<="" 380894908
AUTRES DESINFECTANTS SANS BROMOMETHANE.PN< td=""><> 3808949090
PAPIERS,OUATE...DE TOILETTE IMPREGNE RECOUVERT DE
DETEEGENT 340111100
FEUTRE DE TOILETTE,IMPREGNE,ENDUIT OU RECOUVERT DE
DETERGEN 340111300
AUTRES NONTISSES DE 340111490
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