Chapitre 2: Les poteaux composés en treillis & barrette à liaison

2.1 Introduction

Les poteaux composés sont utilisés en construction métallique dans divers structures
( Fig. 1), tels que les bâtiments industriels; en particulier comme support du pont roulant ou
comme les poteaux d'électrification. On peut utiliser ce type de poteaux composés dans les
cas suivants:

 Fortes charges de compression (cas des ponts roulants) (Fig. 1(a))

 Longueur de flambement importante avec charges de compression relativement
faibles (Fig. 1 (b))

Fig.1 : Types de structures avec poteaux composés en treillis

En construction métallique, Il existe deux types de poteaux composés à treillis ou à barrette
de liaison comme l'illustre la figure 2. Il assure une meilleure stabilité d'ensemble dans
toutes les directions. Ils sont assez économique et difficle à fabriquer.

Fig.2 : Poteau à treillis & barrette à liaison [ 2]

2.2 Poteaux composés en treillis

2.2.1 Types des sections (membrures)

Le poteau en treillis est composé de deux membrures (profilés) reliées entre eux par un
système en treillis (Fig.1). Différents types de sections peuvent être utiliser pour les
membrures des poteaux en treillis. Les sections sont fabriquées par les profils en I, H ou U
(Fig.1(a)). Les profils en I et H sont les plus utilisés pour les structures ayant de fortes
charges (cas des ponts roulants) par rapport au profil en U (Fig. 1(b)). Les profils en T
découpés des profils en I et H peuvent être aussi utilisés comme membrures des poteaux en
treillis. Pour les structures légères de fortes longueurs ( poteaux électriques, mats de
télévision et les flèches des grues); les membrures comprimées sont conçues par quatre
cornières qui doivent présenter une rigidité considérable dans les toute les
directions (Fig. 1(c) ).

Fig. 3: Sections des poteaux à treillis

2.2.2 Types de treillis

Différents formes de treillis (V, X, N, K,...) peuvent être utiliser pour constituer le poteau
composé (Fig. 4). Les formes en treillis en V et N sont les plus couramment utilisés. Ces
derniers sont constitués généralement par des cornières simples dont l'élancement maximal
est de 150. Le système en treillis est attaché aux membrures dans les deux faces du poteau
par la soudure.

Fig.4: Différents type de treillis [ 1]

2.2.3 Méthode de calcul des poteaux composés en treillis

La méthode de calcul des poteaux composés en treillis est basée sur le règlement en acier
(EC3, pp.210-223). Les deux membrures et le système du treillis qui composent le poteau
travaillent ensemble comme une section monolithique qui subit un flambement par rapport
à l'axe y-y. Les étapes de calcul de la vérification du poteau en treillis peuvent être résumées
comme suit:

1- Vérification de la stabilité de l'élément composé par rapport à l'axe z-z

 Détermination des caractéristiques de la section de l'élément à treillis

On calcul le moment d'inertie de flexion efficace Ieff,z d'un élément à treillis suivant
l'axe z-z à partir de l'expression suivante:

Ieff,z = 0.5 ho² Ach (1)

Où:
ho: distance entre les centres de gravité des membrures,
Ach: section de la membrure.

 Détermination de la rigidité de cisaillement, Sv des poteaux composés en treillis:

La rigidité de cisaillement, Sv des poteaux composés en treillis est donné selon le type du
système à treillis (Fig. 4 ).

Fig. 4: Rigidité, Sv des différents type de treillis [ 1 ]

 Imperfection initiale du poteau composé:

Le poteau composé est considéré comme un poteau avec une imperfection initiale
en arc égale à e0.

e0 = L/500
Ou:

L: longueur de flambement de la barre composée

 Vérification des membrures dans le panneau intermédiaire à mi-hauteur

 Calcul des sollicitations dans les membrures
L'effort axial de compression dans la membrure, gauche ou droite, Nch, Ed et à mi-
hauteur d'un élément à treillis se calcule à partir de l'expression suivante:
 Vérification de la résistance au flambement dans le plan de la membrure
 Classer la section transversale de la membrure (Ach),
 Vérifier la résistance au flambement de la membrure selon l'axe z-z

La résistance de la membrure doit être vérifiée au flambement par flexion dans le plan de la
barre composée (axe faible de la section transversale de la membrure (axe z-z)). La
condition de vérification au flambement de la membrure est donnée par l'expression
suivante:

(4) avec
  Vérification de la résistance au flambement (hors plan des membrures):

On doit vérifier la résistance au flambement de la membrure selon l'axe fort (y-y) par la
formule suivante:

 Vérification de la résistance des diagonales (treillis):

 Détermination de l'effort de compression dans la diagonale:

L'effort de compression maximal est obtenu dans les diagonales des panneaux d'extrémité
du poteau composé. Il dépend de l'effort tranchant dans ces panneaux. L'effort tranchant
est déterminé selon les différents cas suivants:

-Poteau composée soumis seulement à un effort axial de compression:

-Poteau composée soumise à une charge uniformément distribuée:

 -Poteau composé sollicité par un effort axial de compression NEd et une
charge uniformément distribuée:

 Vérification de résistance au flambement du treillis en compression:

Après la détermination de l'effort de compression (Nch,Ed) dans la diagonale, on

vérifier la résistance au flambement l'axe faible de la section transversale selon la
formule suivante:

(6)

 Vérification de la résistance de la diagonale tendue

 Vérification de la résistance des montants comprimés
 Vérification de la résistance de l'assemblage (diagonale-membrure)

2.3 Poteaux composés à barrette de liaison (to be continued ......)

Références

1. EC3, Calcul des structures en acier, Partie 1-1.

2. Design of steel structures, S.K, Duggal, 3ème edition, Mc Graw-Hill Campanies

Applications (voir TD)