La signalisation routière et les feux de signalisation
4.1 La signalisation routière 4.2 Six formes de panneaux que tout conducteur doit reconnaître
La signalisation routière et les feux de signalisation
4.1 LA SIGNALISATION ROUTIÈRE
Les conducteurs qui ne tiennent pas compte de la signalisation
routière ou qui n'y obéissent pas correctement sont à l'origine de
nombreuses collisions et d'accidents. Il est essentiel que tout
conducteur sache interpréter correctement la signalisation
routière. Les panneaux de signalisation sont classés selon leur
fonction, telle que la prescription, le danger et l’information.
Le meilleur moyen d'identifier les panneaux de signalisation est
d'apprendre la signification de leurs formes et de leurs couleurs.
Afin de conduire sans danger, vous devez reconnaître les panneaux
et y obéir sans hésitation.
Un conducteur prudent prête fidèlement attention aux
indications des panneaux sur sa route et il surveille constamment
l'apparition de panneaux dans son champ de vision.
4
4.2 SIX FORMES DE PANNEAUX QUE TOUT CONDUCTEUR
DOIT RECONNAÎTRE
Arrêt
Le panneau d'arrêt, un octogone de couleur
rouge portant le mot STOP en lettres
blanches, indique que le conducteur est tenu
d'immobiliser son véhicule et de s'assurer que
la voie est libre avant de continuer sa route.
Prescription
Les panneaux de prescription sont des carrés
ou des rectangles blancs portant des inscrip-
tions noires ou d'autres couleurs. Ces
panneaux indiquent les dispositions prévues
par la loi, tels que la limite de vitesse, la régle-
mentation du stationnement et les manoeu-
vres à suivre pour tourner ou pour dépasser.
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4 La signalisation routière et les feux de signalisation
4.2 Six formes de panneaux que tout conducteur doit reconnaître
Cédez
Le panneau «cédez le passage» est un
triangle bordé de rouge sur fond blanc.
Ce panneau signifie que le conducteur doit
ralentir à l'approche d'une intersection. Il
doit céder le passage et, si nécessaire,
s'arrêter lorsqu'un autre véhicule s'approche
de l'intersection ou y est déjà engagé.
Danger
Les panneaux qui annoncent un danger ont la
forme d'un losange, sont de couleur jaune ou
orange et portent une inscription ou un
symbole noir. Ils annoncent l'approche de
situations dangereuses ou exceptionnelles,
telles qu'une courbe, un virage, une pente
raide ou une intersection.
Passage à niveau
Aux endroits où une voie ferrée traverse une
route, une croix en forme de X, est le nouveau
symbole traditionnel. La croix de Saint-André
est de la même couleur que le panneau
«cédez le passage» et elle a le même sens:
cédez le passage et arrêtez-vous au besoin.
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Zone scolaire (nouveau)
Ce nouveau panneau, indiquant une zone
scolaire, est un pentagone de couleur jaune
fluorescent, portant les silhouettes noires
d'un écolier et d'une écolière.
Zone scolaire (ancien)
L’ancien panneau indiquant une zone
scolaire, était un pentagone de couleur
bleue, et portait les silhouettes blanches
d'un écolier et d'une écolière. Actuellement,
ces panneaux se font remplacer.
Zone scolaire
Un panonceau est souvent monté sous le
panneau, afin d'indiquer la limite de vitesse
qu'il faut respecter. Ces panonceaux
portent souvent l'inscription anglaise
«Maximum Speed» ou encore «km/h
During School Days».
La signalisation routière et les feux de signalisation 4
4.3 La couleur des panneaux 4.4 Les panneaux de prescription

4.3 LA COULEUR DES PANNEAUX 4.4 PANNEAUX DE PRESCRIPTION

Chaque couleur a une signification particulière. Rue ou route à sens unique

Rouge
Arrêt ou interdiction
Circulation dans les deux sens
Bleu
Information routière d’ordre général ou à
propos des voies de desserte

Vert
Indique les manoeuvres autorisées, pour
tourner par exemple, ou la direction à suivre
Vitesse maximale permise sous des
Jaune conditions idéales
Avertissement général: danger/prudence

Jaune fluorescent
Zone scolaire et approche d’un passage pour
écoliers

Blanc Signal avancé de limitation de vitesse

Prescription

Orange
Annonce de travaux de construction et
d’entretien

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4 La signalisation routière et les feux de signalisation
4.4 Les panneaux de prescription

Accès interdit Dépassement autorisé Dépassement interdit

Contournement d’un obstacle ou d’un Trajet obligatoire pour camions lourds Accès interdit aux camions lourds
ilôt par la droite

Interdiction de faire demi-tour sur la Trajet obligatoire pour transporteur de Accès interdit aux transporteurs de
chaussée matières dangereuses matières dangereuses

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La signalisation routière et les feux de signalisation 4
4.4 Les panneaux de prescription 4.5 Les panneaux de stationnement

4.5 LES PANNEAUX DE STATIONNEMENT

Poste de contrôle du transport routier

Stationnement réglementé selon Arrêt interdit en tout temps

les indications

Direction du poste de contrôle

La flèche indique la direction du poste

Stationnement interdit selon Arrêt interdit selon les indications

les indications

Poids maximal, en tonnes, Route pour chargement à

permis sur la route ou dimension exceptionnelle
sur le pont
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4 La signalisation routière et les feux de signalisation
4.6 Les panneaux de passage pour piétons 4.7 Les panneaux de direction des voies

4.7 LES PANNEAUX DE DIRECTION

4.6 LES PANNEAUX DE PASSAGE POUR LES PIÉTONS
Passage pour piétons (nouveau)
DES VOIES
Ces panneaux sont installés au-dessus
des voies ou de chaque côté de la
chaussée. Quand ils sont installés au-
dessus des voies, chaque panneau se
trouve directement au-dessus de la voie
à laquelle l’indication s’applique.
Passage pour écoliers

Passage pour piétons (ancien) Passage pour écoliers Voie réservée aux autobus

Passage pour piétons

Quand les signaux clignotent, tous les véhicules doivent s’arrêter Voie cyclable
et ne pas repartir avant que tout danger soit écarté

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La signalisation routière et les feux de signalisation 4
4.7 Les panneaux de direction des voies

Sur cette voie, obligation de tourner à gauche Sur cette voie, obligation de tourner Sur cette voie, obligation de tourner
à droite ou à gauche à droite

Sur cette voie, obligation d’aller tout droit Sur cette voie, toutes les manoeuvres Sur cette voie, obligation d’aller
ou de tourner à gauche sont permises tout droit ou de tourner à droite

Doubles voies pour tourner Sur cette voie, obligation d’aller tout droit Voie réservée aux virages à gauche
à gauche ou à droite dans les deux sens
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4 La signalisation routière et les feux de signalisation
4.8 Les panneaux de manoeuvre aux intersections

4.8 LES PANNEAUX DE MANOEUVRE AUX INTERSECTIONS

Un panonceau peut compléter le
panneau pour indiquer les heures
de la journée où s’appliquent les
indications.

Interdiction de tourner à gauche Obligation de tourner Obligation de tourner

à droite ou à gauche à gauche

Interdiction de tourner à droite Obligation d’aller Obligation de tourner

tout droit à droite

Interdiction de
tourner à droite
lorsque le feu est Virages à gauche
rouge. dans les deux sens
Attendre le feu vert
avant de tourner à
droite.

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 La signalisation routière et les feux de signalisation 4
4.9 Les panneaux de danger

4.9 LES PANNEAUX DE DANGER – Des symboles remplacent les mots sur les panneaux de signalisation modernes. Le conducteur
doit donc connaître les deux types de panneaux. Si les deux types de panneaux sont employés, ils
sont représentés tous les deux dans le présent manuel.

Approche Signal Chaussée glissante Chaussée

d’une zone avancé quand elle est cahoteuse
de circula- d’une route mouillée
tion dans divisée
les deux
sens

Début de Section
Approche d’un chaussées régulièrement
obstacle. séparées. traversée
Contourne- Contourne- par les
ment ment chevreuils
par la gauche obligatoire
ou par la par la droite
droite

Approche d’un Fin des Approche de

panneau chaussées feux de circula-
d’arrêt séparées tion.
Se préparer
à un arrêt.

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4 La signalisation routière et les feux de signalisation
4.9 Les panneaux de danger

Pente raide. Chaussée rétrécie. Courbe vers la droite

Rétrograder ou ralentir La largeur de la
si la pente est très raide chaussée diminue

Pont étroit. Route sinueuse. Passage souterrain.

La chaussée rétrécit Première courbe Hauteur libre indiquée
vers la droite

Perte de voie. Deux courbes prononcées. Intersection cachée.

La voie de droite se Deux courbes qui se Croisement ou route
termine succèdent en direction venant de la droite,
opposée, à moins de de la gauche ou
120 m l’une de l’autre, des deux directions
la première courbe
étant vers la droite

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La signalisation routière et les feux de signalisation 4
4.9 Les panneaux de danger

Damier. Fin de revêtement. Passage pour motoneiges

Fin d’une route Début d’une chaussée coupant la route
en gravier

Voie parallèle. Approche d’un arrêt Passage pour bétail

Deux voies sont d’autobus.
adjacentes et il n’est Arrêt obligatoire
pas nécessaire de quand les feux
converger rouges de l’autobus
immédiatement clignotent

Approche d’une voie Chaussée glacée. Approche d’une intersection

convergente. Le pont, le viaduc en «T».
La circulation vient ou la chaussée du Tournant brusque
de la droite chemin peut être glacé à droite et à gauche
quand la température
est près du point de
congélation; ralentir

69
4 La signalisation routière et les feux de signalisation
4.9 Les panneaux de danger

Approche d’un Signal avancé de Panneau fixé à l’arrière

passage à niveau. passage pour écoliers d’un véhicule circulant à
L’angle de la voie- moins de 40 km/h.
ferrée par rapport Il signale au conducteur
au chemin est suivant dans la même
indiqué direction de ralentir

Signal avancé d’un Courbe prononcée Balise de danger.

terrain de jeux. vers la droite Les barres obliques descen-
Lorsqu’un panonceau dantes indiquent le côté à
indique une vitesse emprunter pour éviter le
en km/h, c’est la limite de danger
vitesse qu’il faut respecter

Vitesse maximale recom-

mandée (vitesse jugée
Signal avancé de passage sécuritaire)
pour piétons

Chevron d’alignement.
Une série de chevrons Panneau sur camion ou sur véhicule
guide les conducteurs d’accompagnement indiquant un
le long de courbes très chargement de dimension exceptionnelle
serrées

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La signalisation routière et les feux de signalisation 4
4.10 Les panneaux de travaux de construction

4.10 LES PANNEAUX DE TRAVAUX DE CONSTRUCTION – Les lettres ou les symboles sur ces panneaux sont noirs sur fond orange.

Présence d’un signaleur. Accès de camions par

Se préparer à un arrêt la droite/la gauche.
pour recevoir des Marque l’endroit où les
directives camions s’engagent sur
la chaussée, la quittent
ou la traversent
Approche d’une aire
de travail.
Il faut redoubler de vigi-
lance et se préparer aux
changements de limite
de vitesse

Équipe d’arpentage. Faible hauteur libre sous Dénivellation.

les fils électriques. Annonce la présence ou
Il faut être prêt à l’approche d’une zone
s’arrêter si le où l’accotement, la
chargement du voie de circulation
véhicule est très haut adjacente ou les deux,
sont plus élevées ou plus
basses que la voie sur
Travaux en cours. laquelle le véhicule circule
La présence de l'un ou actuellement
l'autre des panneaux
ci-dessus marque le Le conducteur doit
début d'une zone être prêt à s’arrêter
orange, dans laquelle
la vitesse maximale est
de 60 km/h près d'un
travailleur, d'un signaleur, ou de
l'équipement manoeuvré par un travailleur. 71
4 La signalisation routière et les feux de signalisation
4.11 Les passages à niveau

4.11 LES PASSAGES À NIVEAU

Surveillez l’arrivée des trains à tous les passages à niveau,
même ceux qui sont équipés d’un signal automatique.
Évitez de vous retrouver bloqué sur une voie ferrée
Quand la circulation est dense, arrêtez-vous avant le passage
à niveau et assurez-vous d'avoir le temps et l'espace
nécessaires pour le traverser complètement.
Le dernier wagon passé, ne repartez qu'après vous être
assuré qu'un autre train n'arrive pas sur une autre voie,
surtout venant de la direction opposée.
Ne faites jamais la course avec un train
Tenter d'arriver au passage à niveau avant un train est
imprudent: songez aux conséquences si vous perdez la
course.
Évitez de changer de vitesse en traversant un
passage à niveau
Avec un véhicule à transmission manuelle, rétrogradez avant
le passage à niveau.
Les passages à niveau avec signaux
d’avertissement automatiques
Ne contournez jamais la barrière
Quand les barrières sont abaissées, vous devez vous
arrêter et attendre qu'elles se relèvent
avant de traverser la voie ferrée. Contourner la barrière
d'un passage à niveau constitue une infraction.
Les feux rouges clignotants
Il est permis de traverser un passage à niveau quand
les feux rouges clignotent, si vous immobilisez d'abord
le véhicule et vous vous assurez qu'il n'y a aucun
danger. Mais si l'arrivée d'un train est imminente ou si
un signaleur vous l'ordonne, vous devez vous arrêter
et attendre que tout danger soit passé avant de
traverser. L'approche de certains passages à niveau
cachés peut être annoncée par un panneau et des feux
clignotants jaunes.

Attention aux véhicules qui doivent s’arrêter aux

passages à niveau
Soyez prêt à vous arrêter lorsque vous suivez un autobus, un
autobus scolaire ou un camion lourd, car ces véhicules
doivent s'arrêter.

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La signalisation routière et les feux de signalisation 4
4.12 Les indicateurs des voies transversales 4.13 Les panneaux d’indication

4.12 LES INDICATEURS DES VOIES TRANSVERSALES

4.13 LES PANNEAUX D’INDICATION
Dans les zones rurales, aux intersections
contrôlées par un panneau d'arrêt ou de
priorité, des identificateurs triangulaires, à
surface réfléchissante, sont souvent installés
des deux côtés du poteau qui porte le
panneau.
SA
Ces identificateurs servent à avertir les S K AT C H E W A N

conducteurs qu'ils s'approchent d'une inter-

section et ils indiquent aussi le type de voie Route transcanadienne Route provinciale
publique transversale selon le code suivant:
Trois triangles
• toutes les grandes routes provinciales et
municipales;
• les routes d'accès aux communautés;
• les routes de section (grid roads);
• dans les agglomérations, les rues les plus
importantes.
Deux triangles
Route rurale municipale Aéroport
• les principales routes d’accès aux fermes;
numérotée Le nez de l’avion indique
• les routes toutes saisons;
la direction de l’aéroport
• dans les agglomérations, les rues
d’importance secondaire.
Un triangle
• toutes les autres routes rurales moins
importantes et les voies urbaines locales

73
4 La signalisation routière et les feux de signalisation
4.14 Les panneaux d’information

4.14 LES PANNEAUX D’INFORMATION

Camping pour Restaurant Natation

roulottes et motorisés

Annonce la communauté identifiée et les services disponibles

Camping Hôpital Terrain de golf

Téléphone Aire de pique-nique Hébergement Police Musée Essence

«D» = diesel
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La signalisation routière et les feux de signalisation 4
4.15 Les feux de signalisation

4.15 LES FEUX DE SIGNALISATION

Quand un feu passe au jaune, vous devez ralentir et immobiliser
le véhicule avant le passage pour piétons. Mais si vous êtes déjà
engagé dans l'intersection ou que vous ne pouvez pas vous
arrêter sans danger, vous devez continuer votre route avec
prudence.

À un feu rouge, vous devez immobiliser le véhicule jusqu'à ce

que le feu change. Aux intersections il est permis de tourner à
droite après avoir d'abord immobilisé le véhicule et cédé le
passage aux piétons et à tout véhicule traversant l'intersection
sur un feu vert. Cette règle s'applique aussi à un virage à gauche
à l'intersection de deux rues à sens unique. Toutefois, à certaines
intersections, un panneau interdit tout virage
au feu rouge.
À un feu vert, on peut soit tourner à gauche ou à droite, soit aller
tout droit et traverser l'intersection, à moins qu'un panneau
n'interdise l'une ou l'autre de ces manoeuvres.

Si vous voulez tourner à gauche sur un feu vert, vous pouvez vous
engager dans l'intersection, mais vous devez alors céder le passage
aux véhicules venant en sens inverse et aux piétons. Si la
circulation est dense, vous serez peut-être obligé de terminer la
Il est interdit de faire demi-tour à une
manoeuvre quand le feu passe au jaune ou au rouge.
intersection munie de feux, sauf si un panneau
autorise cette manoeuvre.

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4 La signalisation routière et les feux de signalisation
4.15 Les feux de signalisation
Quand vous arrivez à un feu rouge et
que celui-ci est accompagné d'un feu
avec une flèche verte, vous pouvez
tourner dans la direction indiquée par
la flèche uniquement après avoir cédé
le passage aux véhicules et aux piétons
circulant sur la chaussée prioritaire.
À un feu rouge ou vert accompagné
d'une flèche clignotante verte
autorisant le virage à gauche, vous
pouvez emprunter la direction indiquée
par la flèche. Après la flèche verte, il se
peut qu'une flèche jaune s'allume.
Cette flèche signifie que le feu vert va
s'allumer pour permettre aux voitures
de circuler dans les deux sens.
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À un feu clignotant jaune, vous
devez rouler avec prudence. Un feu
clignotant jaune peut annoncer
l'approche de feux de signalisation
venant de passer au jaune ou au
rouge.
À un feu jaune, vous devez céder
le passage aux piétons dans le
corridor réservé aux piétons.
À un feu clignotant rouge, vous
devez immobiliser le véhicule
avant de continuer votre route
quand il n'y a plus aucun danger.
À un carrefour, les piétons ne
peuvent pas traverser face à un
feu rouge ou jaune, ou encore
quand le signal lumineux portant
une main ouverte ou les mots
«don't walk» s'allume. Si ce signal
lumineux se met à clignoter, les
piétons ayant déjà commencé à
traverser doivent se hâter pour
atteindre l'autre côté de la rue.