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Vanne de régulation de pression du carburantN276 : contrôle Page 1 of 2

Vanne de régulation de pression du carburant -N276- : contrôle


Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires

Kit d’obturateurs pour moteur -VAS 6122-


Récipient gradué

Gamme opératoire

ATTENTION

Le système d'alimentation est sous pression.


Risque de blessures causées par les éclaboussures de carburant.
– Porter des lunettes de protection.
– Porter des gants de protection.
– Réduire la pression : entourer le point de raccord de chiffons propres et desserrer le
point de raccord avec précaution.

– Déposer le flexible de retour de carburant de l'accumulateur haute pression.

– Obturer le raccord ouvert de la conduite de retour avec un obturateur borgne propre issu du
jeu d’obturateurs pour moteur -VAS 6122-.

– Brancher le flexible auxiliaire sur le raccord de retour de l'accumulateur haute pression.

– Tenir le flexible auxiliaire dans le récipient gradué.

1. Contrôle moteur tournant

– Démarrer le moteur et le faire tourner au ralenti.

Valeur assignée : débit de retour de 0 ml en 30 secondes minimum.


Suintement admissible

Si la valeur assignée n'est pas atteinte, la vanne de régulation de pression du carburant -N276-
est défectueuse.

2. Contrôle moteur tournant

https://erwin.man.eu/erwin/rp/elsaweb/ctr/RMContentAction?levelCode=1232_42586_23_134145157_134145159&docId=134145159 19/01/2021
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Si la condition 1. est remplie :

Augmenter le régime moteur à ≥ 2 000 tr/min.

Valeur assignée : débit de retour 0 ml


Suintement admissible
Si la valeur assignée n'est pas atteinte, la vanne de régulation de pression du carburant
-N276- est défectueuse.

3. S'il n'est plus possible de démarrer le moteur

Effectuer le contrôle au régime de lancement.

Valeur assignée : débit de retour 0 ml


Suintement admissible
Si la valeur assignée n'est pas atteinte, la vanne de régulation de pression du carburant
-N276- est défectueuse.

https://erwin.man.eu/erwin/rp/elsaweb/ctr/RMContentAction?levelCode=1232_42586_23_134145157_134145159&docId=134145159 19/01/2021

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