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POUR LA
FORMATION CACES
CARISTE R389
Question 1
Question 4
A – VRAI B – FAUX
Question 1
A – VRAI B – FAUX
Question 5
A – VRAI B – FAUX
TOTAL : /10
(GROUPES DE QUESTIONS ELIMINATOIRES)
ATTENTION : NOTE MINIMALE à 7/10
Question 1
A – VRAI B – FAUX
600 700 800
Question 4
A – VRAI B – FAUX
Question 5
A – VRAI B – FAUX
TOTAL : /10
(GROUPES DE QUESTIONS ELIMINATOIRES)
ATTENTION : NOTE MINIMALE à 7/10
Question 1
Question 4
A – VRAI B – FAUX
TOTAL : /10
(GROUPES DE QUESTIONS DE 44 à 53 ELIMINATOIRES)
ATTENTION : NOTE MINIMALE à 7/10
Thème 9 : « Interpréter les informations données par la lecture de la plaque de charge et en déduire les
conditions de stabilités frontale du chariot »
Après avoir consulté les données de la plaque de charge ci-dessous, le ou la candidat(e) doit répondre aux
questions et opérations de manutentions suivantes :
2000 Kg
1700 Kg
1500 Kg 4175 mm
5825 mm
1200 Kg
1000 Kg
900 Kg 6275 mm
800 Kg
700 Kg
6725 mm
600 Kg
Question 1 /2
La capacité nominale de ce chariot est de 2000 kg à 500 mm pour une hauteur de 6,725 m
A – VRAI B – FAUX
Question 2 /2
Ma charge est de 1050 kg avec un centre de gravité de 600 mm de distance D. Puis-je lever cette
charge à 6,275 m ?
A – VRAI B – FAUX
Question 3 /2
Quel est le poids maximal d’une charge possédant une distance D de 700 mm que l’on peut lever à
5 ,8 2 5 m ?
A – 1 600 Kg B – 1 400 kg
Question 4 /2
Ma charge est de 300 kg avec un centre de gravité de 900 mm de distance D. Puis-je lever cette
charge à 6,725 m ?
A – VRAI B – FAUX
Question 5 /2
Ma charge est de 1900 kg avec un centre de gravité de 300 mm de distance D. Puis-je lever cette
charge à 4 m ?
A – VRAI B – FAUX
Thème 9 : « Interpréter les informations données par la lecture de la plaque de charge et en déduire les
conditions de stabilités frontale du chariot »
Après avoir consulté les données de la plaque de charge ci-dessous, la candidate doit répondre aux questions
et opérations de manutentions suivantes :
1800 Kg
1500 Kg
1300 Kg 3300 mm
1100 Kg 4400 mm
900 Kg 5180 mm
800 Kg
700 Kg 5810 mm
600 Kg
500 Kg
00 600 700 800 900
Question 1 /2
La capacité nominale de ce chariot est de 1800 kg à 600 mm pour une hauteur de 3,30 m
A – VRAI B – FAUX
Question 2 /2
Ma charge est de 900 kg avec un centre de gravité de 7 mm de distance D. Puis-je lever cette
charge à 5,5 m ?
A – VRAI B – FAUX
Question 3 /2
Quelle est la hauteur maximale d’une charge de 1300 kg possédant une distance D de 500 mm ?
A – 5.18 m B – 4.40 m
Question 4 /2
Ma charge est de 1300 kg avec un centre de gravité de 900 mm de distance D. Puis-je lever cette
charge à 3,30 m ?
A – VRAI B – FAUX
Question 5 /2
Ma charge est de 100 kg avec un centre de gravité de 1100 mm de distance D. Puis-je lever cette
charge à 2 m ?
A – VRAI B – FAUX
3,8 m 3,9 m
2° 7°
3,3 m
3,3 m
1500 500
3,30
4,2 m
3,30
Charge maximum : .........................................................
4,20
4°
1340
2
1220
1500 1120
1 1290
1170
1 1010
940
1m
600 300
kg kg
4,675 m 5,200 m
4,5 m
6,2 m
E16
: TDL Cascade N° 990145 B
Charge maximum : ..................................................... :
4,60 m 1010 kg 950 kg 880 kg
4°
Inclinaison faible 5,40 m 830 kg 760 kg 690 kg
5,70
1 cm L’HYDROGENE
EST
ATTENTION, GAZ EXPLOSIF
N’APPROCHEZ
PAS DE
FLAMME NUE –
NE FUMER PAS
A COTE D’UNE
BATTERIE ou
DU LOCAL
BATTERIE
Je dois d’abord connaître les caractéristiques de mon véhicule, avoir les informations pour l’identifier
afin de voir s’il est conforme à la charge à déplacer, à gerber.
Les documents (Plutôt pour la prise de poste) que je dois trouver sur mon chariot sont
Le livret d’utilisation du constructeur Le dernier rapport de contrôle (VGP)
Le carnet de maintenance L’attestation d’assurance
Le certificat de conformité CE Responsabilité Civile
Catégorie 1
Transpalette à conducteur porté et préparateur de commandes au sol
(Levée inférieure à 1 mètre)
Type Electrique
Chariot élévateur ne circulant pas plus de 25 km/h.
Ce type nécessite de trouver la plaque d’exploitation la plaque constructeur et un avertisseur sonore. Attention,
sur la catégorie 1, la plaque constructeur et la plaque de capacité sont combinées en une seule.
Marque du Chariot :
Poids du chariot : kg à kg
Poids de la batterie : kg à kg
Capacité nominale : 2000 kg à 600 mm de distance D pour une hauteur de 30 cm.
Catégorie 3
Chariot élévateur en porte-à-faux de capacité inférieure ou égale à
6000 kg.
BM HELI
Marque du Chariot :
Poids du chariot : 3 100 kg
Poids de la batterie : Néant - Chariot à Gaz
Capacité nominale sortie Usine :
1500 kg à 500 mm de distance D pour une hauteur de 3,30m
Capacité nominale Réelle ou effective :
1350 kg à 500 mm de distance D pour une hauteur de 3,30m
Type Electrique
Chariot élévateur ne circulant pas plus de 25 km/h.
Ce type nécessite de trouver la plaque d’exploitation (Dans notre cas : FORGET FORMATION), la plaque
constructeur et un avertisseur sonore.
• Galets porteurs
• Roues stabilisatrices (si équipées)
5. Regarder l'état des batteries et les Niveaux
• Batterie = Electrolyte
• Hydraulique (Si possible)
6. Recherche d'éventuelles fuites PLATEAU PORTEUR
Dispositif anti-éjection
• Eau
• Huile Volant
7. Désactiver le coupe circuit s’il y en a
8. regarder la propreté du plateau porteur et chariot
9. Vérifier les dispositifs de sécurité
• Avertisseur Sonore
• Arrêt de sécurité (Homme mort ou timon)
• Le dispositif anti-écrasement (uniquement sur les
transpalettes à Timon semi portées, semi-
accompagnant)
• Frein d’urgence = Abaisser ou relevé le timon
• Essais des commandes (montée et descente des
fourches – Avancer – Reculer – Utilisation de
l’Inverseur de marche)
• Dispositif anti-éjection
10. CIRCULER TOUJOURS EN POSITION (30 CM)
Fin de Poste
11. Arrêt du chariot en sécurité (fourches au sol et frein de parc suivant le chariot)
12. Oter la clé de contact et enclencher le coupe-circuit
13. Compléter si nécessaire le carnet d'entretien en cas d’anomalie constatée
FIN DE POSTE
1. Vérifier la VGP (Visite Générale Périodique) – Présence des Consignes de sécurité - Documents
2. Mettre la clé de contact
3. Etat des bandages
• Galets
• Roues
4. Niveaux
• Batterie = électrolyte
• Hydraulique si accessible
5. Recherche d'éventuelles fuites
• Eau
• Huile
6. Regarder l'état des batteries
7. Désactiver le coupe circuit, tourner la clé
8. Entrer la batterie – Contrôle de son enclenchement – Contrôle du niveau de charge
9. Le fonctionnement du mât : développement et fermeture du tablier de développement du mât
10. Le fonctionnement du système d'élévation
• Elévation des fourches au niveau des yeux
1. Essai inclinaison du mat si équipé
2. Essai du TDL (Tablier à Déplacement Latéral) si en fonction et autres
équipements éventuels
2. Montée les fourches au maximum (vérification de la hauteur)
1. Recherche de fuites aux vérins
2. Regarder les flexibles, les raccords, les chaînes, les galets
11. Tester les freins (Frein de parc - de secours – Principal – Homme mort)
12. Vérifier les dispositifs de sécurité
• Avertisseur Sonore
• Arrêt de sécurité (Homme mort)
FIN DE POSTE
13. Arrêt du chariot en sécurité (fourches au sol et frein de parc suivant le chariot)
14. Oter la clé de contact et enclencher le coupe-circuit
15. Compléter si nécessaire le carnet d'entretien
2 – L’autorisation de conduite :
A – est délivrée par l’organisme de formation
B – est délivrée par le chef d’entreprise
C – est remplacée par le CACES
CATEGORIES DE CHARIOTS
4 – Selon les 6 catégories de chariots de la recommandation R 389, indiquer pour
chaque chariot représenté ci-dessous le numéro de la catégorie correspondante (1 à
6) et l’utilisation à laquelle ce chariot est associé (A à E) suivante :
Utilisations courantes
A. Utilisés pour déplacer, transporter et élever des charges dans tous les secteurs
d’activité.
B. Utilisés en intérieur pour le transport de palettes, la préparation de commandes et le
chargement de véhicules à partir d’un quai.
C. Utilisés pour déplacer, transporter et élever des charges importantes dans les
installations portuaires et dans l’industrie lourde.
D. Utilisés dans les entrepôts pour gerber dans les installations à rayonnages métalliques
de grande hauteur.
E. Utilisés pour tirer un train de remorques ou transporter des charges sur son plateau.
TECHNOLOGIE
13 – Repérer les points dangereux sur le schéma ci-dessous. Indiquer par un numéro
le risque désigné et expliquer le danger correspondant dans le tableau ci-dessous :
On ne vous demande pas de traduire les panneaux mais vous pouvez les utiliser pour trouver les zones
dangereuses ou actions
18 - Sur la voie publique, la vitesse maximale autorisée par le constructeur de chariots automoteurs à
conducteur porté est de :
A – 10 KM/H
B – 25 KM/H
C – 40 KM/H
VERIFICATIONS ET MAINTENANCE
21 – Citer 2 points concernant les opérations de prise de poste, sur un chariot de catégorie 3 :
A -
B-