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Exposé: Laborex Cote D'Ivoire
Exposé: Laborex Cote D'Ivoire
LE CAS DE : LABOREX
CÔTE D’IVOIRE
Roger EHOLA
Carmen S. SIEI Epouse GNAMBA-YAO
Août 2008
PLAN
INTRODUCTION
Partie 1. Gérer le niveau des stocks : maximum, alerte, sécurité et mise à jour
CONCLUSION
INTRODUCTION
- la voie maritime
- la voie aérienne
- le stock détenu
LABOREX a en permanence 2.5 mois de stocks dans ses magasins
correspondant au chiffre d’affaire du mois précédent en valeur du stock.
- le stock flottant
Le stock flottant est celui en cours de route et équivaut à 2 mois de stocks
au chiffre d’affaire du mois précédent en valeur.
Ce qui fait en tout 4.5 mois de stock.
Pour ce qui est du niveau du d’alerte il en existe pour chaque produit .les
produits sont classés en trois catégories. (Catégorie A (produits 20/80),
catégorie B, catégorie C). 3 critères essentiels permettent de fixer le
niveau d’alerte:
- stock du jour
- les ventes du mois dernier
- la moyenne des ventes des 3 trois derniers mois, et des 12 derniers
mois.
Il y a une pondération dégressive qui est faite sur chacun des critères
précités. Il ne faut pas oublier qu’on tient compte des produits de
catégorie A car ce n’est pas le même niveau d’alerte qui est appliqué à
tous les produits.
Pour les produits de catégorie A le niveau du stock de sécurité et d’alerte
est plus élevés que les produits de catégorie B qui a leur tours est plus
élevé que les produits de catégorie C.
Pour la gestion des cotes d’alerte il faut faire la différence entre les
produits commandes par avion et les produits commandés par bateau.
Par avion la catégorie A a un stock d’alerte de 15 jours, la catégorie B 23
jour de stock et la catégorie C 45 jours de stock.
Par bateau les stocks d’alerte sont identiques à ceux commandés par
avion. La différence se situe au niveau des délais de livraison. Par
exemple par avion pour la catégorie A le délai de livraison est de 18 jours
alors que par bateau le délai de livraison est de 31 jours. Toute cette
gestion est faite de façon informatique a travers un logiciel maison
appelé GESCOM D. I. I (gestion commerciale développement
informatique internationale).
N.B : Malgré toutes les dispositions prisent une rupture de stock peut
intervenir et cela par la faute soit du fournisseur qui n’arrive pas à livrer
les quantités commandées soit par des situations indépendantes du
fournisseur et de laborex (grève, événements socio-économiques), et par
des cas de forces majeurs (intempéries).
Il faut souligner que cette partie est faite par Mr ASSI Serge.
Il faut noter que dès que la commande arrive chez planète pharma la
centrale d’achat ouvre un dossier CDX ou on a les différentes commandes.
En effet, le dossier CDX est l’arrivée de la carte d’identité du conteneur.
C’est l’étape de la pré-réception. Le dossier CDX contient par exemple:
- Entête CDX
- Manifeste définitif
- Transitaire externe : Maersk
- Transitaire local : SAGA
- Affréteur : DELMAS
- Destinataire : Laborex CI
- Lien de chargement : LEGRAND
- Navire, N° de commande correspondant a des factures, nombre de
colis, nombre de carton, poids, volume.
Lorsque le service des réceptions reçoit le dossier CDX ils font le pointage
pour voir si ce qui a été commandé est identique avec ce qui va être livré.
En somme il s’agit de relever les anomalies concernant le dossier CDX.
Pour cela il faut vérifier les montants des factures générées et les
comparer a ce qui est annoncé, puis verifier les paiements (transitaire,
fret, location du conteneur). S’il y a des anomalies il est nécessaire de les
corriger dans le cas contraire si tout est conforme, il lance les caisses c'est-
à-dire la procédure d’entrée en magasin. Ce service utilise un logiciel de
gestion appelé A400.
Cette partie est faite par Mr COULIBALY Mathieu et Mr AGNERO
Ghislain
Partie 3. Le magasin, son rôle dans l’entreprise
- La réception
- le stockage
- la ventilation et
- l’expédition
I – La réception
Elle consiste à recevoir les colis. LABOREX CI reçoit trois types de colis :
- ceux qui sont livrés par bateaux dans des conteneurs de 20 pieds ou
de 40 pieds
- ceux qui sont livrés par avion sur des palettes
- ceux qui sont livrés en vrac (entreprises locales)
II – Le Stockage
2. Le rangement :
Les produits sont disposés par ordre décroissant de péremption
c'est-à-dire les dates les lointaines sont rangées sur les étagères de
haut, ensuite les moins lointaines au milieu et les plus proches en bas.
3. La sortie :
Tous les produits qui sortent sont accompagnés d’un document
appelé transfert. Le transfert se compose de trois types de support :
Support manuel (écrit à la main), support automatique
(informatique), et support de réapprovisionnement (écris à la
main).il ne faut pas oublier qu’une bonne partie des produits est
mise en caisse (stockage) et l’autre partie pour la ventilation. C’est
cette partie là qui sort.
IV – L’Expédition
Trois gros camions vont desservir les différentes agences implantées sur
l’ensemble du territoire.
Partie 4. Le suivi des livraisons
Il reçoit alors les transferts qui vont lui permettre de verifier la présence
effective des colis annoncés. Il effectue un contrôle méticuleux des
produits physiques a travers les transferts automatiques, manuels, et
ceux destinés à la ventilation direct c'est-à-dire produits qui n’ont pas fait
l’objet de mise en caisse et qui sont directement repartis dans les
différentes agences commerciales.