RENAULT DUSTER 4x4 MAGFORCE

Véhicule de liaison et de reconnaissance rapide conçu et amélioré en France.

Capacité de franchissement hautement optimisée par rapport au modèle commercial :

• Différentiel à glissement limité de type TL8 sur le train avant

• Suspension rehaussée
• 5 pneumatiques type « All Terrain » Sable
• Protection inférieure sous moteur et sous pont arrière
• Schnorkel pour prise d’air moteur rehaussée pour franchissement eaux profondes
• Rehausse sortie d’échappement démontable

Ce véhicule a été spécialement amélioré pour permettre une utilisation sur tous les terrains d’opérations, que ce
soit sur piste, dans le sable ou sur un terrain rocailleux.

Afin de répondre aux exigences opérationnelles, des modifications complémentaires ont été apportées au véhicule :

• *ULOOHVGHSURWHFWLRQVXUOHVIHX[
• Pare-buffle
• Peinture métallisée vert OTAN
• Attelage - attache-remorque
• Véhicule tropicalisé + climatisation
• 2 projecteurs de toit Pare-buffle Projecteurs de toit
• Kit GPS Garmin Pro (ou équivalent)

Sa grande vitesse sur route rend ce véhicule particulièrement adapté aux missions de liaison et à la reconnaissance en
profondeur grâce à sa faible consommation de carburant et de ce fait à sa grande autonomie.
 DUSTER 4x4
VÉHICULE DE BASE :
DUSTER 110 Dci 4x4
Boite 6 vitesses

Transformation
VEHICULE TOUT-TERRAIN

Transmission 4x4 avec différentiel à glissement limité sur le train avant

Option :
Option : Pneumatiques type
Protections inférieures sous moteur /boite et sous pont arrière. «ALL TERRAIN »

Rehausse supplémentaire environ 30 mm
Schnorkel pour prise d’air moteur rehaussée
DESCRIPTIF DU PRODUIT
Motricité Renforcée™ :
- Le différentiel à glissement limité est monté en lieu et
place du différentiel d'origine.
Option : Protections sous caisse :
- une tôle de protection sous moteur est boite de vitesse.
- Une tôle de protection sous le pont arrière.
Option : Pneumatiques spécifiques :
- Le véhicule peut être équipé de 5 pneumatiques « tout terrain » .
- Les dimensions d’origines sont conservées.
DUSTER 4x4
UTILISATION
- L'utilisation d'un véhicule équipé de la Motricité
Renforcée™ ne demande aucune connaissance
particulière de la part de l'utilisateur.
- Le différentiel à glissement limité FAM fonctionne
automatiquement et ne nécessite aucune manipulation. -
Sur les véhicules équipés de la Motricité Renforcée™, le
différentiel à glissement limité transfère jusqu'à 25% du
couple moteur sur la roue qui dispose de la meilleure
adhérence.
- Le véhicule peut continuer à avancer, ce qui permet de
se sortir de situations difficiles.
- Quand le véhicule est en 4x2, le différentiel est toujours
actif.
- Quand le véhicules est en 4x4, le différentiel vient
renforcer les aptitude tout terrain et limite le patinage sur
le train avant.
 DUSTER 4x4

Équipements et options

Données indicatives non contractuelles

 DUSTER 4x4
Moteur
dCi 110
4x4
MOTEUR
Carburant Diesel
Type de boîte de vitesses Manuelle
Niveau de dépollution Euro 5 b+
Cylindrée (cm3) 1 461
Alésage x Course (mm) 76 x 80,5
Nombre de cylindres / de soupapes 4 en ligne / 8
Rapport volumétrique 15,7
Puissance maxi kW CEE (ch DIN) au régime maxi (tr/min) 80 (110) à 4 000
Couple maxi Nm CEE (Nm) au régime maxi (tr/min) 240 à 1 750
Type d’injection ail + multi-injection
Alimentation moteur en air ariable
Catalyseur / Filtre à particules Série / Série
BOÎTE DE VITESSES
Type boîte de vitesses TL8 005
Nombre de rapports avant 6
Vitesses à 1 000 tr / min : en 1re / 2e / 3e 5,79 / 9,97 / 15,80
Vitesses à 1 000 tr / min : en 4e / 5e / 6e 23,16 / 31,83 / 41,82
DIRECTION
Hydraulique /
Type de direction assistée
Groupe Électro pompe si clim
Diamètre de braquage entre trottoirs / entre murs (m) 10,44 / 10,76
Nombre de tours de volant entre butées 3,3
TRAINS
Type de train avant Type Mac-Pherson avec bras
inférieur et barre antiroulis
Train arrière à multibras type Mac-Pherson oui
ROUES - PNEUMATIQUES
Jantes de référence 6,5 J 16
Pneumatiques de référence 215 / 65 R16 M+S
FREINAGE
Type du circuit de freinage X
ABS Bosch 9.0 / AFU Série / Série
Répartiteur électronique de freinage / ESC Série / Série
Assistance de freinage : simple (S) Double (D) - Ø (") S - 10"
Avant : disques ventilés (DV) Ø (mm) / épaisseur (mm) DV 280 / 24
Arrière : tambour (T) / Ø (pouces) T - 9 pouces
PERFORMANCES
Vitesse maxi (km/h) 168
0 - 100 km/h (s) 12,9
400 m D.A. / 1 000 m D.A. (s) 19 / 34,9
CONSOMMATIONS ET ÉMISSIONS (1)
CO2 Cycle mixte (g/km) 135
Cycle urbain (départ à froid) (l/100 km) 5,7
Cycle extra-urbain (départ à froid) (l/100 km) 4,9
Cycle complet (l/100 km) 5,1
Réservoir (l) 50
MASSES
À vide en ordre de marche (MVODM) (kg) 1 325
À vide en ordre de marche sur l’avant / l’arrière (kg) 791 / 534
Maxi autorisé (M.M.A.C.) (kg) 1 875
Total roulant (M.T.R.) (kg) 3 375
Charge utile* (kg) 550
Maxi remorque freinée (dans la limite du MTR) / non freinée (kg) 1 500 / 695
COFFRE
Volume coffre sous cache-bagages avec kit de réparation / avec roue de secours selon Norme ISO 3 832 (dm3) 443 / 408
Volume coffre maxi banquette arrière rabattue avec kit de réparation / avec roue de secours selon Norme ISO 3 832 (dm3) 1 604 / 1 570
Longueur de chargement banquette arrière en place / rabattue (mm) 992 / 1 760
Largeur d’entrée de coffre supérieure / inférieure (mm) 930 / 990
Hauteur d’entrée de coffre maxi (mm) 742
FRANCHISSEMENT
Profondeur de gué (mm) 650
(1)
Consommations et émissions homologuées selon réglementation applicable. * La CU est à niveau d'équipement mini.

Données indicatives non contractuelles

 DUSTER 4x4

Dimensions

Y2 N1 M1 N M

VOLUME DE COFFRE (dm3 norme ISO 3 832) 4x4

Sous cache-bagage avec kit de réparation / roue de secours 443 / 408
Maxi banquette arrière rabattue avec kit de réparation / roue de secours 1 504 / 1 570

PLAN COTÉ (mm)

A Empattement 2 674
B Longueur hors tout 4 315
C Porte-à-faux avant 816
D Porte-à-faux arrière 825
E Voie avant 1 559
F Voie arrière 1 560
G Largeur hors tout avec rétroviseurs 2 000
H Hauteur avec barres de toit 1 735
K Garde au sol à vide 4 x 4 230
L Rayon au genou arrière 170
M Largeur aux coudes avant 1 411
M1 Largeur aux coudes arrière 1 440
N Largeur aux bandeaux avant 1387
N1 Largeur aux bandeaux arrière 1 400
Distance entre l’articulation de la hanche et le pavillon,
P1 905
aux places avant
Distance entre l’articulation de la hanche et le pavillon,
P2 894
aux places arrière
Y2 Largeur intérieure entre passages de roue 1 002
Z1 Longueur de chargement banquette arrière en place 992
Z2 Longueur de chargement banquette arrière rabattue 1 760

Données indicatives non contractuelles