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TP Hecras VJP
TP Hecras VJP
I- Découverte HEC-RAS
1. Introduction :
HEC-RAS est un logiciel de calcul d’hydraulique à surface libre développé par des
chercheurs américains sur fonds publics. Ce logiciel est donc libre et accessible en
téléchargement à l’adresse suivante : http://www.hec.usace.army.mil/software/hec-ras/. Ca,
c’est la bonne nouvelle. La mauvaise est que ce logiciel est en Anglais ! Il faudra s’y faire !!!
HEC-RAS permet de réaliser des calcul de ligne d’eau pour des morphologie de rivière
quelconque en régime stationnaire. Il permet d’ajouter des ouvrages (pont, digue, seuil, …). Il
permet également de réaliser des simulations de transport sédimentaire.
Le logiciel comprend également une interface de saisie des données topographiques
nécessaires au simulation.
2. Démarrage rapide
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Université Joseph Fourier
Cette 1ère partie vise à la compréhension des différents éléments de HEC-RAS. Vous
réaliserez des copies d’écran des différentes fenêtres pour illustrer vos découvertes.
Dans l’éditeur graphique ci-dessus les boutons horizontaux sont les outils pour ajouter les
éléments principaux de la rivière (bief, lac, station de pompage, …). En vertical, ce sont les
différents éditeurs d’objet (jonction, section en travers, pont, barrage, déversoir de crue …).
Toutes ces fonctions sont également accessible par les menus (file, edit, view, …).
A ce stade, il n’y a pas de notion d’échelle. Celle-ci s’adaptera lorsque l’on posera les
sections en travers. L’affichage est un carré de 1 x 1 sans dimension ! Lorsque vous créez un
nouveau projet, vous avez tout intérêt à placer une carte en fond (facile à récupérer sur le géo-
portail : http://www.geoportail.fr)
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Université Joseph Fourier
5) Editez quelques sections en travers. Les sections en travers sont affectées à une
rivière, à un bief et à une position sur le Bief (river station). Il est assez pratique de donner la
distance au point aval du bief pour cette information. Les ‘River station’ sont classée
automatiquement par ordre croissant par HECRAS (la ‘1’ en aval, la ‘2.3’ au milieu et la ‘5.67’
en amont par exemple). La géométrie des sections en travers est ensuite définie par des
coordonnées horizontales (station) et des élévations par rapport à un niveau de référence pour
le projet (le niveau de la mer est parfait !). La section en travers est orientée par direction de
l’écoulement et corrigée par les distances (en rive gauche : LOB, du canal et en rive droite
ROB) par rapport à la section en travers aval (downstream reach lenghts). Les coefficients de
Manning (µ = 1/Ks) sont données pour les berges (banks) et le lit (channel). La position des
berges est également définie et notée par un point rouge. Vous noterez pour quelques sections
les différentes valeurs pertinentes et calculerez les cœfficients de Strickler (à commenter)
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Université Joseph Fourier
6) Editer les caractéristiques du pont placé sur la rivière. Vous noterez sa forme,
l’épaisseur du tablier et sa largeur, la taille de la pile, ….
7) Vous pouvez sortir momentanément du mode graphique.
Editer les conditions de simulation stationnaire (Edit steady flow data). Vous entrez ici les
différentes conditions d’écoulement (de débit) que vous souhaitez explorer. Un seul cas
est proposé : celui d’une crue centennale de plus de 90 m3s-1.
Ajouter 2 autres cas (number of profiles) pour une crue décennale de 50 m3s-1 et un
événement standard de 10 m3s-1. Les calculs pour les 3 cas seront fait simultanément et
pourront être directement comparés.
Si il y avait plusieurs biefs de rivière, chacun devrait être renseigné. De même si un bief
reçoit des apports avant son point aval (ruissellement, eau souterraine, …) voir des pertes
(gouffre, …) les conditions de débit peuvent être modifiée (Add Flow Change Location).
cisaillement (shear) sur les berges. Vous donnerez également la courbe de tarage
(h(Q)) au passage du pont.
En reprenant le cas avec pont, que se passe t’il si vous endiguez les berges sous le pont
entre les sections 5.5 et 8.5. Pour cela vous changerez les coefficients de Manning de façon à
avoir un Ks de 100 USI.
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