Management Maintenance

Par Pr.
Zitouni Beidouri
2017-2018
1
Environnement d’une entreprise
Situation
géographique
Législation Marchés
Entreprise
industrielle
Concurrence Fournisseurs
Marchés
du travail
Introduction
Management de la maintenance 4
2
Contraintes
 Évolution de son environnement
 Progrès technologiques ( Matériels nouveaux,

investissement, …)
 Compétitivité
…
Introduction
Risques
 Défaillances imprévues
 Arrêt de la production
 Non satisfaction du client

 Perte des marchés
 Détérioration de la qualité des produits

 ...
Introduction
3
Fonction Maintenance
 Avant
• Secondaire
• Non productive
• Entretien (Réparations, …)
 Aujourd’hui
• Maîtrise économique de la disponibilité des outils
de production
• Maîtriser au lieu de subir
Introduction
DEFINITION DE LA
MAINTENANCE
4
Définition
 AFNOR : X 60-010
La maintenance est l’ensemble des actions permettant
de maintenir ou de rétablir un bien dans un état
spécifié ou en mesure d ’assurer un service déterminé.
Lacune : Pas d ’aspect économique.
 Document d ’introduction : X 60-010

Bien maintenir, c’est assurer ces opérations au coût
global optimal.
Définition
Définition
 Maintenir : Notion de Prévention
 Rétablir : Notion de Correction
 État spécifié ou service déterminé :
 Objectifs à atteindre prédéterminés
 Niveaux caractéristiques quantifiés
Définition
5
Maintenance & Entretien
Entretien Maintenance
Subir Maîtriser
Statique Dynamique
Cloisonnement Interpénétration
Un service à côté des Fonction composante
autres stratégique de l’entreprise
Définition
 Subit : les pannes.  Maîtrise : les défaillances

grâce à la planification de
visites et des interventions
qui permettent des les
prévoir.
Définition
6
 Statique : se limite à la  Dynamique : cherche à
réparation et aux  Remonter aux causes des
dépannages. défaillances.
 Améliorer le matériel.
 Augmenter sa productivité.
 Faciliter sa maintenabilité.
Définition
 Dépend : généralement  Composante stratégique :

de la production. qui participe pour garantir la
qualité du produit.
Définition
7
La maintenance & la vie d’un matériel
 Conception
 Faciliter les interventions.
 Avoir une bonne fiabilité.
 Assurer la disponibilité.
 Choix
 Conseiller les décideurs (critères : maintenabilité,
fiabilité, disponibilité, durabilité).
 Installation
 Participer à l’installation en vue de la
connaissance du matériel.
Définition
La maintenance & la vie d’un matériel

 Durée de vie
 Actions de surveillance et de suivi (visites,
contrôles, …).
 Opérations diverses (dépannages, réparations, …).
 Arrêt
 Déterminer le moment économique de cessation
des actions de maintenance.
 Participer au choix de son remplacement.
Définition
8
Les niveaux de maintenance
* Ré gla ge s simple s au moye n * Ré a lisa ble spa r l'e x ploita nt sa ns
d'é lé me nts a cce ssible s outilla ge
1er niveau * Aucun dé monta ge , ni ouve rture de * Fa ible stock de piè ce s

l'é quipe me nt consomma ble s
* Elé me nst a cce ssible s en toute
sé curité
* Dé pa na nge s pa r é cha nge sta nda rd * Inte rve na nt de qua lifica tion
de s é lé me nts pré vus à ce t e ffe t moye nne
* Opé ra tions mine ure s de * Inte rve ntion sur pla ce a ve c outilla ge
2ème niveau ma inte na nce pré ve ntive ( gra issa ge , porta ble
contrôle de bonfonctionne me nt)
* Piè ce s de re cha nge sa ns dé la i à
prox imité e t tra nsporta ble s
* Ide ntifica tion et dia gnostic de s * Te chnicie n spé cia lisé , sur pla ce ou
pa nne s da ns le loca l de ma inte na nce
* Ré pa ra tions pa r é cha nge de * Outilla ge s pré vus pa r notice s
composa nts ou d'é lé me nts
fonctionne ls
* Ré pa ra tions mé ca nique s mine ure s * Appa re ils de me sure e t de ré gla ge
3ème niveau * Opé ra tions coura nte s de * Au be soin ba ncs d'é ssa is, ,,
ma inte na nce pré ve ntive (ré gla ge
gé né ra l, ré a ligne me nt de s a ppa re ils
de me sure )
* Piè ce s ré a pprovisionné e s pa r le
ma ga sin
* Tous tra va ux de ma inte na nce * Equipe a ve c e nca dre me nt trè s
corre ctive ou pré ve ntive sa uf spé sia lisé e
ré nova tion ou re contruction
* Ré gla ge s de s a ppa re ils de me sure * Ate lie r spé cia lisé
utilisé s
4ème niveau
* Vé rfica tion de s é ta lons de me sure * Outilla ge gé né ra l
pa r de s orga nisme s spé cia lisé s
* Au be soin ba nc de me sure e t é ta lons
de tra va il
* Toute s docume nta tions
* Ré nova tion, re contruction * Tra va ux à ré a lise r pa r le
constructe ur ou le re constructe ur
5ème niveau * Toute s le s opé ra tions confié e s à un * Moye ns proche s de ce ux de la
a te lie r ce ntra l ou à de s unité s fa brica tion
e x té rie ure s
Définition
LES FORMES DE
MAINTENANCE
9
Les formes de la maintenance
Maintenance
Maintenance Maintenance
préventive corrective
Systématique Conditionnelle
Formes
Exemple :Changement des plaquettes de

freins d’une automobile
 Après un incident de freinage : maintenance
corrective.
 Tous les 15000 Km : maintenance systématique.
 Quand le voyant du tableau de bord s’allume :

maintenance conditionnelle.
Formes
10
Maintenance corrective
 Définition : AFNOR X60 - 010

 « Opération de maintenance après défaillance »:
 Attitude défensive
 Défaillances soudaines
 Matériels peu coûteux, non stratégique
 Peu d’influence sur la qualité
Formes
 Types d’interventions
 Dépannage (ou maintenance palliative) :
 Intervention immédiate et rapide
 Remise en état provisoire du matériel
 Matériels secondaires (cas général)
 Devient nécessaire (cas : manque de temps,
absence de pièces de rechange)
 Fréquent au cours de mise au point, de rodage
ou en fin de vie de matériel
 Faible sécurité
Formes
11
 Types d’interventions
 Réparation (ou maintenance curative) :
 Remise en état définitive
 Après défaillance ou dépannage
 Sécurité élevée (Risque de défaillance

diminué)
 Caractéristiques de fonctionnement
retrouvées.
Formes
 Évolution de la maintenance corrective
 Différente du dépannage traditionnel

 Analyse des causes de la défaillance
 Méthodes de préparation et d’intervention

efficaces (préparations anticipées)
 Amélioration éventuelle du matériel
 Mise en mémoire de l’intervention
Formes
12
Maintenance préventive
 « La maintenance préventive est effectuée selon

des critères prédéterminés, dans l’intention de
réduire la probabilité de défaillance d’un bien ou la
dégradation d’un service rendu».
 Interventions prévues, préparées et programmées

avant la date d’apparition d’une défaillance.
Formes
 2 phases
 Visites périodiques : État du matériel

Loi Défaillances
soudaines
Seuils d’admissibilité
 Comportement connu : Maintenance

systématique
Formes
13
Maintenance systématique
 C’est une « Maintenance préventive effectuée

selon un échéancier établi suivant le temps ou le
nombre d’unités d’usage».
 Interventions à intervalles fixes (heures de

fonctionnement , Nombre de Km, ).
 Intervalles donnés par : - Constructeur
puis - Résultats
Formes
 S’applique pour :
 Composants et sous-ensembles (à durées de

vie connues).
 Équipements sous législation (chaudières,

ascenseurs,…).
 Équipements à défaillances coûteuses (Arrêt de

production,…).
 Équipements à défaillance affectant la sécurité…

Formes
14
 Avantages
 Arrêts et interventions programmés

 Coût connu  Gestion financière facilitée
Formes
Durée de vie
 Inconvénients Périodicité de
remplacement
moyenne
Coût pouvant
fortement augmenter
Durée de fonctionnement
 Démontage pour remplacement systématique

 Changement d’autres pièces  Coût 
 Fiabilité parfois réduite (erreurs humaines,…)
Formes
15
 Solution
 Juste pour du matériel peu coûteux (graissage,

filtres, joints,…).
 Appel à la maintenance conditionnelle.
Formes
Maintenance conditionnelle
 Définition: AFNOR X60 - 010
 C’est une « Maintenance préventive subordonnée à
un type d’événement prédéterminé (autodiagnostic,
information donnée par un capteur, mesure d’une
usure,…) révélateur de l’état de dégradation d’un
bien.
 Suivi du matériel pendant son fonctionnement 
défaillances attendues.
 Pas de connaissance des lois de dégradation ni de
démontage.
 Intervention : - Paramètres mesurables
- Seuil critique
 Corrélation entre un paramètre et l’état du matériel.
Formes
16
 Exemples de paramètres mesurables
 Des paramètres physiques (pression, débit,
température, tension, intensité,…)
 Le niveau d’huile
 La fréquence de vibration ou le niveau de
vibrations et de bruits
 Les mesures de jeux mécaniques
 La teneur en résidu d’usure des lubrifiants (cette

teneur permet un diagnostic dans le cas des
moteurs et circuits hydrauliques)…
Formes
 Suivi du matériel
 Forme stricte
 Capteurs permanents  suivi continu
 Signal d’alarme  arrêt automatique
 Enregistrement continu des paramètres
 Forme large
 Surveillance périodique à intervalles fixes bien
définis  éviter des défaillances entre opérations
 Forme intégrée
 Dès la conception  instrumentation simplifiée
Formes
17
 Avantages
 Utilisation au maximum  éviter le gaspillage +

réduction du stock des pièces de rechange
 Fiabilité et productivité supérieures
 Réduction des arrêts de production
 Réduction de la durée et du coût des interventions.
Formes
 Mise en place
 Recherche des points de surveillance et des

paramètres
 Établir les seuils d’admissibilité
 Instrumentation de mesure (choix et achat)
 Qualification du personnel (relevés et

exploitation).
Formes
18
RELATIONS ENTRE LA
FONCTION MAINTENANCE
ET LES AUTRES FONCTIONS
DE L’ENTREPRISE
Fonction « Etudes »
 Objectifs :
 Établir des programmes d’investissement
 Études de fiabilité et de maintenabilité
 Standardisation du matériel
 Documentation technique des constructeurs
 Réception technique du matériel.
Relations
19
Fonction « Méthodes & fabrication »
 Établir :
 Les consignes d’utilisation, de conduite et de

surveillance du matériel
 Le taux d’utilisation du matériel
 Le niveau de sécurité du matériel et du personnel

de fabrication.
Relations
Fonction « Gestion des ressources

humaines »
 Participe dans :
 La gestion prévisionnelle du personnel : niveau de
qualification, évolution des carrières, formation, etc.
 L’organisation du travail.
Relations
20
Fonction « Sécurité »
 Assurer la sécurité du personnel et du matériel :
 Organisation du travail
 aménagement des postes de travail.
Relations
Fonction « Achats »
 Actions communes :
 Émettre et faire respecter le cahier des charges
des équipements de production
 aider à régler les problèmes de garantie des
équipements
 obtenir le dossier technique  Besoins de la
politique de maintenance.
Relations
21
Fonction « Finances »
 Établir :
 Les relations économiques entre amortissements
et maintenance
 Les cycles de révisions économiques du matériel
 la décision de remplacement.
Relations
22
Entreprises à process (procédés)
 Postes en séries
 peu de produits
Exemples : Sidérurgie
Pétrole
Pétrochimie
Chimie
Papeterie
Cimenteries
Glaceries
…
Types
d’industries Management de la maintenance 46
23
Entreprises de transformation
(manufacturières)
 Grand parc machine
 Produits nombreux
Exemples : Fonderie
Automobile
Mécanique
Électricité et électronique
…
Types
Entreprises de service et administrations

 Équipements très variés
Exemples : Métro
Autobus
Aéroports
Centrales électriques
Compagnies de navigation
…
Types
24
Structure
 Centralisée
 Décentralisée
 Mixte
Principes
d’organisation Management de la maintenance 50
25
Responsable
 Position haute dans l’organigramme de

l’usine.
Principes
Hiérarchie
 La maintenance ne dépend plus de la
production.
Principes
26
Personnel
 Qualification à tous les niveaux.
Principes
Organisation
 Adaptation à la fabrication de l’usine.
Principes
27
Assimilation
 Organisation et fonctions comprises et
acceptées par tous.
Principes
Reconnaissance
 Respect et reconnaissance mutuelle entre
tous les acteurs.
Principes
28
Paperasse
 Éviter tout ce qui est inutile.
Principes
Formulaires
 Bien les compléter
 Non redondance
 Clairs
 Expliqués
 Justifiés.
Principes
29
Données
 Utilisation des données reçues.
Principes
Observations
 Les établir avec un langage simple.
Principes
30
 Comment répartir les tâches et les activités de la
maintenance ?
 Faut-il centraliser ou décentraliser la maintenance ?
Questions
fondamentales Management de la maintenance 62
31
Taylorisation en maintenance
But : Productivité du personnel par une spécialisation

intensifiée.
 Action : parcellisation par :
 Spécialisation professionnelle ( électricité,
régulation, mécanique).
Répartition
des tâches Management de la maintenance 64
32
 Fonctions très détaillées
Méthodes de maintenance
Préparation du travail
Assistance technique
Documentation du matériel
Programmation du travail
Gestion des stocks
Magasinage des stocks
Distribution du travail
Exécution du travail
Répartition Contrôle de la qualité d’exécution…
 Nature d’activité
Dépannage
Réparation et remise en état
Améliorations
Travaux neufs…
Répartition
33
Aujourd’hui
 Optimisation entre la productivité du matériel de
fabrication et la productivité des moyens d’entretien.
Répartition
Aujourd’hui
 3 grandes fonctions en maintenance
Méthodes Ordonnancement Réalisation

Moyen terme Programmation et Court terme
disponibilité
Choix des méthodes Documents Dépannage
Dossiers Main d’œuvre Petits travaux
Préventifs Pièces de rechange Préventif
Préparation Arrêt machine Travaux
Amélioration préparés
Expertises
Normalisation
Répartition
34
Fonction Méthodes maintenance
 Responsable de la définition des :
 méthodes de maintenance
 techniques de maintenance
 moyens de maintenance
 normes de maintenance
Répartition

 Assure :
 la gestion technique du matériel
 Liaison maintenance-Bureau des méthodes
 Méthodes de maintenance
 Documentation technique et historique
 Plan de graissage
 Plan de maintenance préventive
 Pièces de rechange
 Normes techniques de maintenance
 Techniques de maintenance
 Moyens de maintenance
 Normes de maintenance
Répartition
35
 Assure :
 L’analyse des coûts et les améliorations
 La préparation du travail
Préparation des interventions
Cahiers des charges et contrats de
sous-traitance
 L’assistance technique
Diagnostics
Expertises
Réception technique
Formation technique du personnel
Répartition
Fonction Ordonnancement maintenance

 Établit une comparaison entre
Les besoins et Les moyens
Les imprévus  Le personnel

(statistiques)  Les outillages et machines
+les prévisions  Les fournitures et pièces
de rechange
 Les délais pour les
moyens extérieurs
Répartition
36
Fonction Ordonnancement maintenance
 L’ordonnancement va :
 Calculer l’ensemble des besoins en main
d’œuvre
 Répartir le personnel en fonction des
délais
 S’engager sur des délais
 Suivre l ’avancement des travaux
 Prévoir la sous-traitance
 Planifier le préventif
 Contrôler et regrouper les informations
 S’assurer de la présence des stocks
Répartition
Fonction Réalisation maintenance

 Agents de maîtrise : Gestion et conduite de
hommes
 Taylorisation : Commandement technique ou

autorité de compétence
Répartition
37
 Aujourd’hui : Commandement de
coordination et de synthèse
 Gestion et conduite des hommes
 Programme journalier et constitution des
équipes
 Approvisionnement et mise en route des
chantiers
 Suivi des travaux et surveillance du
personnel
Répartition

 Sécurité du personnel et du matériel
 Liaison courante avec la fabrication
 Ventilation des heures
 Observation et compte rendu des
dépannages
 Suivi et contrôle de la sous-traitance
 Participation à l’établissement et au
respect du budget
Répartition
38
Remarque
Nécessité d’un travail d’équipe entre les trois
fonctions, et en particulier entre la fonction
méthodes et les agents de maîtrise réalisation.
Répartition
39
Avantages de la maintenance centralisée
 Connaissance et meilleure maîtrise des coûts de
maintenance
 Unicité du budget de maintenance, respect et
contrôle d’homogénéité des règles d’imputation
 Optimisation de l’emploi des moyens de
maintenance  régulation unique et permanente
 Meilleure utilisation des investissements lourds
de maintenance regroupés aux ateliers centraux, à
la disposition de toutes les équipes de maintenance.
Centraliser
ou décentraliser Management de la maintenance 79
Avantages de la maintenance centralisée

 Meilleure gestion du personnel de maintenance 
cohérence dans :
les évolutions de carrières, les promotions, les
permutations, les classifications et
rémunérations, les plans de formation
 Meilleure uniformisation des procédures, des
codifications et de l’organisation des systèmes de
gestion et d’information
 Standardisation du matériel meilleure
 Meilleure circulation de l’information pour les
problèmes et questions relatifs à la maintenance.
Centraliser
40
Avantages de la maintenance décentralisée
 Délégation de responsabilité à un chef de
maintenance secteur à travers un budget de secteur
 Amélioration des relations avec la fabrication
 Facilité de la coordination entre les différents
spécialistes de la maintenance
 Possibilité de la constitution d’une équipe
polyvalente de maintenance courante du secteur
(dépannage, visites, petits entretien et réparation,…)
Personnel de spécialités diverses sur place et à
plein temps
 Motivation du personnel à la place.
Centraliser
Solution : Maintenance mixte

 Décentralisation géographique
 Avantages des petites usines
 Travail d’équipe entre les personnels de
fabrication et maintenance
 Meilleur climat et efficacité accrue
 Centralisation hiérarchique des moyens de
maintenance
 Même responsable dans l’usine
 Homogénéité économique
 Moyens et spécialistes à la disposition de tous,
et sous même autorité.
Centraliser
41
Schémas et exemples de structures
 Décentralisation géographique
 Sectorisation partielle ou totale
 Choix dépend :
 De l’importance du personnel de
maintenance
Des coûts de maintenance
 Des types de fabrication
 Des avantages des petites usines.
Centraliser
Sectorisation partielle
 Implantation géographique d’équipes
polyvalentes de réalisation et de dépôts de FPR
courantes dans chaque secteur de production.
 Les Méthodes Maintenance et l’Ordonnancement
restent centralisés près du chef Maintenance.
Chef Maintenance
S1 S2 S3 MEC ELEC CRM CHD DIV

Centraliser Équipes polyvalentes Équipes de spécialistes
ou décentraliser de secteurs de maintenance Atelier central dede
Management maintenance
la maintenance 84
42
 Exemple avant réorganisation
Direction
Services Techniques Fabrication
B.E.T.N. Maintenance F1 F2 F3 F4
Mécanique Électricité Approvisionn

ement et
Centraliser magasin FPR
 Exemple après réorganisation
Direction
B.E.T.N. Maintenance F1 F2 F4 F3
Équipe Équipe
Courante Courante
et magasin F1 + F2 F3 + F4
Atelier
Centraliser
Central maintenance
43
Sectorisation totale
 Création dans chaque secteur d’un vrai service
maintenance
Chef Maintenance
Ingénieur Ingénieur Ingénieur Ateliers Bureau

centraux technique
Secteur 1 Secteur 2 Secteur 3
central de
maintenance
OC
M1 O1 R1 M2 O2 R2 M3 O3 R3
Bureau MEC
préparation ELEC
CRM
Centraliser CHAUD
ou décentraliser DIV
 Exemple avant réorganisation
Effectif total : 2500 ; effectif maintenance : 500
Direction
B.E.T.N. Atelier Atelier F1 F2 F3

Mécanique Électrique
Maintenance Maintenance Maintenance

Courante Courante Courante
Mécanique Mécanique Mécanique
Centraliser F1 F2 F3
44
 Exemple après réorganisation
Effectif total : 2500 ; effectif maintenance : 500
Direction
B.E.T.N. Approv. Maintenance

Et F1 F2 F3
Magasin Secteur Secteur Secteur
Maintenance Maintenance Maintenance
FPR
F1 F2 F3
Centraliser Bureau Ateliers

ou décentraliser technique central centraux Management de la maintenance 89
CONNAISSANCE DU
MATÉRIEL
Connaissance du matériel  Objectifs de la maintenance
45
Nature et classification du
matériel
Équipements techniques
 Matériel de production
 Machines de fabrication (machines-outils,
presses,…)
 Machines rendant un service (avions,
ascenseurs,…)
 Matériel périphérique
 Équipements tels que : pompes d’alimentation,
compresseurs d’air, …
 Aménagements : canalisation des fluides,
lignes électriques, chauffage, …
Nature
& classification Management de la maintenance 92
46
Équipements généraux et
installations
 Les bâtiments, les routes, le matériel de bureau, les
réseaux électriques…
Nature
& classification Management de la maintenance 93
Organisation
47
 Réaliser l’inventaire du matériel codifié, analysé et
localisé.
 Déterminer des priorités et des niveaux de
maintenance.
 Regrouper par « famille » les différents
équipements.
 Documents d’exploitation et de maintenance.
Mieux connaître pour mieux gérer
Organisation
 L’inventaire, Dossier machine, Historique

 Documents opérationnels
 Bien conçus
 rapides à consulter
 Faciles à exploiter
Organisation
48
Inventaire du parc machine
Définition
 L’inventaire est une nomenclature codifiée du

matériel à maintenir, établie suivant une logique de
mise en familles arborescentes.
Inventaire …
49
Mise en famille
 A adapter aux contextes
 Selon une arborescence :
 Ensembles
 Machines
 Module
Inventaire …
Exemple
Usine
Aménagements Production Équipements
Unité 1 Unité 2 Unité 3
Cisailles Presses Scies mécaniques
P1 P2 P3
Moteur Circuit Transmission

électrique hydraulique
Inventaire …
50
Codification
 Gestion technique et économique

 Imputation
 des défaillances et des coûts
 A des secteurs, des types de machines, des sous-
ensembles.
Inventaire …
Code alphanumérique
 Code alphanumérique
 Caractériser par des chiffres et des lettres chaque
étage du découpage
 Même code  Matériels ayant des fonctions
semblables
 Normalement codification limitée aux machines
Parfois aux modules
(composants et
élémentaires)
Avantages en GMAO
Inventaire … Mais saisies grandes
51
Chaînes de maintenance
 Regrouper sous un même code les ensembles de
machines dont l’usure est fonction du même
nombre d’unités d’œuvres (heures, tonnages, …)
 Faciliter la gestion et l’organisation de la

maintenance.
Inventaire …
Exemple : Inventaire du matériel d’une cimenterie
 Processus de la fabrication du ciment
Inventaire …
52
Exemple : Inventaire du matériel d’une cimenterie
 Schéma général : les principales étapes dans la fabrication du
ciment
Concasseur
Prehomogénéisation
Carrière de calcaire Carrière d’argile
Autres matériaux
Silos de ciment
Homogénéisation Broyage cru
Précalcinateur Ajouts (gypse, …)
Four
Silo de Clinker
Refroidisseur
Broyage ciment
Inventaire …
Exemple : Inventaire du matériel d’une

cimenterie
 Classement successif :
 Par atelier de production
 Par chaînes de maintenance au sein de chaque
atelier de production
 Par unités d’intervention au sein de chaque
chaîne de maintenance.
Inventaire …
53
cimenterie
Ateliers de production Chaînes de maintenance
Code Désignation Code Désignation
A Carrière A1 Carrière
B Concassage- B1 Concassage
Échantillonnage- B2 Échantillonnage
Pré-homogénéisation 1
B3 Pré-homogénéisation 1
C Pré-homogénéisation 2 C1 Pré-homogénéisation 2
homogénéisation 1 C2 Broyage cru
C3 homogénéisation 1
D homogénéisation 2 D1 homogénéisation 2
Cuisson et refroidissement D2 Cuisson et refroidissement
E Broyeur clincker E1 Broyeur clincker
F Ensachage et expédition F1 Ensachage et expédition
Inventaire …

cimenterie
Code Unités d’intervention
A101 Sondeuse
A102 Chargeuse
A103 Camion
A104 Pelle
A105 Compresseur
A106 Niveleuse
A107 Bulldozer
A108 Land-Rover
A109 Tracteur
A110 Citerne
Inventaire …
54
Dossier machine
 Connaissance du matériel Travaux de maintenance

Connaissance de sa santé efficaces
 Dossier machine  Pour un équipement

- Origine
- technologies
- Performances
 Deux parties
 Dossier Constructeur
 Fichier machine « interne »
Dossier
machine Management de la maintenance 110
55
Dossier constructeur
 Deux types de documents

 Documents commerciaux relatifs à la vente
 Documents techniques fournis par le constructeur
Dossier
 Documents commerciaux
 Échange de correspondance (appels d’offre,…)
 Bon de commande, contrat, conditions de garantie
 Procès-verbal de réception, certificat du service de
prise en charge
 Références du service après-vente du représentant
local.
Dossier
56
 Documents techniques
Exigés par le service Maintenance lors des négociations
d’achat
 Caractéristiques de la machine : dimensions, poids,
performances, consommation, puissance installée
 Listes des accessoires
 Plan d’ensemble de l’équipement
 Plans de détails de toutes les pièces susceptibles
d’être remplacées, usinées ou réparées.
Dossier
 Notices de maintenance
 Notice de lubrification (types de lubrifiants, points
à graisser, fréquences conseillées,…)
 Organigramme de dépannage
 documents d’aide au diagnostic des défaillances
les plus probables
 Gammes-types de réparations répétitives
 Fréquences des visites préventives
 Listes des outillages spécifiques .
Dossier
57
 Listes des pièces de rechange
 Classement par priorité
 Stock minimal
 Références pour achats
 Notices de mise en action

 Manutention, fondations, raccords d’arrivées et de
sorties (eau, air, vapeur, électricité,…), rodage,
réglages et vérifications diverses.
Dossier
 Notices de fonctionnement
 Mise en route, règle de conduite, consignes de
sécurité, consignes d’arrêt,…
Dossier
58
Fichier machine interne
 Établir une forme standard de dossier, classé à partir du
code inventaire relatif à la machine
 Définir les rubrique utiles
 Documents constructeur correspondant
 Documents élaborés par le BMM
 Tenir à jour les rubriques choisies
 Noter, en particulier, toutes les modifications opérées
sur la matériel.
Dossier
Exemple de rubriques constituant un

dossier machine
Nom machine : ……………………………………. Code machine : ……………………………………..
Repère Titres des rubriques
01 Contrat de commande, conditions de garantie, service après-vente
02 Procès-verbal de réception
03 Caractéristiques, fiches techniques
04 Codification arborescente-Découpage structurel
05 Plans d’ensemble, de détails, schémas
06 Notice d’installation, de mise en service
07 Notice de conduite, d’utilisation
08 Consignes de sécurité
09 Notice de lubrification
10 Planning de visites préventives et compte-rendus
11 Liste générale des constituants (nomenclature de chaque module)
12 Liste des pièces de rechange de première urgence (niveau de consommation)
13 Plans et gammes des pièces de rechange
14 Gammes types d’opérations répétitives
15 Liste des défaillances possibles prévisibles
16 Schémas logiques de diagnostic-dépannages
17 Outillage spécifique d’intervention
Dossier
59
Établissement du dossier machine
 Réalisation difficile et longue
 Dès le début de la vie d’un équipement
Ou même avant la mise en service (délai de livraison et
pendant l’installation)
 Ou bien réalisation progressive en fonction :
 des besoins
 des possibilités
 Constitution par le service maintenance
Participation
 Du constructeur : lors de la passation de la
commande
 Des autres services de l’entreprise.
Dossier
Le fichier historique d’une

machine
60
Intérêt
 Fichier relatif à chaque machine inventoriée
 Description chronologique de toutes les opérations
subies par la machine
 Appel encore « Dossier de vie de la machine ».
Fichier
historique Management de la maintenance 121
Constitution
 Renseignements et documents compris
 Les modifications y compris les améliorations
 Le suivi des relevés de surveillance
 Les rapports d’expertise ou d’incidents .
Fichier
61
Constitution
 Renseignements et documents compris
 L’historique concernant les pannes (fréquence,
importance, localisation et interventions de
maintenance effectuées
 N° d’ordre des travaux (OT)
 Date d’exécution
 Nature et désignation du travail
 Coût de l’intervention
 Durée de l’arrêt due à l’intervention
 Nombre d’unités ou heures de fonctionnement
 Pièces remplacées .
Fichier
Exemple de fiche historique

Historique de la machine : Pont roulant code (83069) Date mise en service : 15/02/1998
Code de découpage fonctionnel

A : Groupe fonctionnel a D : Groupe fonctionnel d
B : Groupe fonctionnel b E : Groupe fonctionnel e
C : Groupe fonctionnel c F : Groupe fonctionnel f
Date Compteur OT N° Code Description Durées Codes
machine affectation intervention imput.
défaillance
Intervention Arrêt a b c
3/2/03 17665 h 21.104 F Échange standard 5h 7h30 3 1 1

roulement sortie
réducteur
Fichier
62
 Affectation à un groupe fonctionnel à partir de la
décomposition structurelle du dossier machine
 Imputation des défaillances souvent codées
 Code a : cause de défaillance
 0 accident imprévisible
 1 cause intrinsèque détectable
 2 cause intrinsèque non détectable
 3 défaut d’entretien
 4 mauvaise intervention antérieure
 5 mauvaise conduite
 6 consignes non respectées
 7 autres causes
Fichier

 Affectation à un groupe fonctionnel à partir de la
décomposition structurelle du dossier machine
 Imputation des défaillances souvent codées
 Code b : nature de la défaillance
 1 origine mécanique
 2 origine électrique
 3 origine électronique
 4 origine hydraulique
 Code c : gravité de défaillance
 0 défaillance critique
 1 défaillance majeure
 2 défaillance mineure
Fichier
63
Exploitation du fichier historique
 En fiabilité
 Déduction des lois de fiabilité
 Évolution des taux de défaillance
 MTBF (Mean Time between failure)
 En disponibilité
 MTTR (Mean Time To Repare)
Fichier
Exploitation du fichier historique

 En Méthodes-maintenance
 Sélection et amélioration des organes fragiles
 Préparation des pannes fréquentes et coûteuses
 En gestion des pièces de rechange
 En gestion de la maintenance
 Rentabilité du service maintenance ( évolution du
coût de défaillance).
Fichier
64
Taux de défaillance
Etude de cas : Exploitation d'un

historique
Taux de défaillance Management de la maintenance 129
Soit un parc de 11 véhicules d'entreprise, formants une

population homogène (même marque et type), entretenue
suivant les préconisations du constructeur.
Les défaillances sont réparées à l'atelier d'entretien de

l'entreprise et sont consignées sur le "carnet de bord" de
chaque véhicule.
Ce qui a permis de recenser les éléments portés dans le

tableau.
65
Objectif de l'analyse de fiabilité
Ces véhicules devant être renouvelés à l'identique, on se

propose de définir, on se propose de définir une politique de
maintenance pour le nouveau parc.
Connaissance des points faibles pour diminuer les coûts et
l'indisponibilité
Connaissance du comportement pour savoir à quel moment il
économique de les déclasser.
Les coûts liés à la

maintenance
66
1.1 Les coûts de maintenance entrent dans le
prix de revient des produits fabriqués Matériel de
production
 Les restructurations actuelles des services entretien
abaissent considérablement ces coûts.
 Les marges bénéficiaires actuelles des entreprises

étant faibles, on comprend l'intérêt d'une organisation
rationnelle de la maintenance.
1.2 L'analyse des coûts : un outil de gestion

essentiel
 L'analyse des coûts permet au responsable de la
politique de maintenance d'effectuer ses choix principaux :
 Établissement d'un budget prévisionnel annuel.
 Suivi des dépenses et respect du budget.
 Niveau de maintenance préventive à mettre en
œuvre.
 Vérifier l'efficacité des actions de maintenance.
 Décider du recours ou non à la sous-traitance et à la
main-d’œuvre externe.
 Problème du renouvellement du matériel
 Remplacement : achat à l'identique ou non,
 Réfection mineure : remise à niveau,
 Réfection majeure : reconstruction.
67
1.2 L'analyse des coûts : un outil de gestion
essentiel
 Nota : les critères de décision ne seront pas

uniquement économiques, mais aussi
technologiques.
 L'exploitation de ces coûts sous forme de «ratios»
permettra la tenue d'un «tableau de bord» de
gestion.
1.3 Estimation des coûts de maintenance
 Ces coûts de maintenance, aide à la gestion, n'auront

pas une précision comptable, mais seront estimés
 par des agents de maîtrise,

 au bureau des méthodes,
 à partir d'éléments collectés jour par jour sur les
documents internes du service (OT, bons de sortie
magasin...).
68
1.3 Estimation des coûts de maintenance
 Ces coûts de maintenance, aide à la gestion, n'auront

pas une précision comptable, mais seront estimés
Chef d’équipe Service Comptabilité

d’antenne METHODES • Facture achats
• OT temps passés MAINTENANCE • Factures
• Comptes rendus • Évaluation des coûts sous-traitance
d’activité
• Exploitation
Magasin Chef de service Production

• Consommation matières MIANTENANCE • Estimation
• Pièces détachées • Tableau de bord des pertes
• Outillage • Décisions de production
1.4 Exploitation des coûts

 La ventilation peut se faire suivant :
 les corps de métiers,

 les secteurs ou chaînes de production,
 les types de matériel,
 la nature des coûts (dépannage, préventif,
réparation, révisions...).
INTRODUCTION 13
8
69
1.5 Remarques
 Pour rester compétitives, les entreprises doivent investir
avec des périodes d'amortissement de plus en plus courtes.
 Exemples: S.N.C.F, R.A.T.P. sur le matériel roulant,
les périodes d'amortissement sont ramenées de 40 à
10 ans.
 Les taux d'amortissement, ramenés à l'unité de

production, s'élèvent : tout arrêt devient grave dans ce
contexte.
 Exemple : coûts d'arrêt de production sur chaîne
automobile : 120 000 F/minute.
INTRODUCTION 13
9
2. LES COÛTS DIRECTS DE MAINTENANCE
14
0
70
Nous les noterons DM cumul des «dépenses directes»
relatives à un «état» périodique (mensuel, annuel...) et CM
coûts directs relatifs à une intervention ; ils sont parfois
notés p.
2.1 Coûts de main-d’œuvre
C'est le produit «temps passés»  taux horaire.
Temps passés : ils sont normalement saisis sur les BT
honnêtement complétés, ou fournis par les chefs d'équipe.
Taux horaires : ils sont fournis par le service «comptable
». Relatifs à une qualification professionnelle (ex : OP 3),
ils intègrent, outre le «salaire horaire», l'ensemble des
charges sociales afférentes au niveau de qualification.
En 1985, ces taux varient de 100 F à 250 F/h pour les
techniciens d intervention, suivant la politique sociale de
l'entreprise.
Ne pas confondre «coûts horaires» et «salaires horaires »
INTRODUCTION
Ils peuvent se rapporter à une main-d’œuvre interne ou 141
«en régie ».
2.2 Frais généraux du service maintenance
Ce sont les frais fixes du service, calculés au mois et

ramenés à l'heure d'activité (parfois estimés en % de DM).
Ils contiennent :
les appointements des cadres, employés de bureau...
les loyers, assurances, impôts directs…,
les frais de chauffage, éclairage, téléphone, véhicules de
service...
INTRODUCTION 14
2
71
2.3 Coûts de possession des stocks, des outillages, des
machines
Ils sont caractérisés par un taux d'amortissement.
Évaluation des pertes et dépréciations dues au stockage,
Frais de magasinage,
INTRODUCTION 14
3
2.4 Consommation de matières, de fournitures, de

produits
Facture d'achat + frais de transport + coût de passation de
commande.
2.5 Consommation des «rechanges»
Poste important en maintenance, évalué comme le

précédent.
Attention à l'actualisation des prix de certains
consommables, en stock depuis plusieurs années
INTRODUCTION 14
4
72
2.6 Coût des contrats de maintenance
Les clauses économiques (coût moyen forfaitaire)

permettent l’estimation prévisionnelle de Ces coûts
directs.
Les factures du prestataire permettent la saisie.
2.7 Coût des travaux sous-traités
Saisie sur factures des prestataires de service. Mieux
qu'estimés, on les connaît «en valeur comptable».
On peut majorer ces frais par un coefficient de

«participation du service » : renseignements, prêt de
matériels, contrôles, ...
INTRODUCTION 14
5
Synthèse
DM0 dépenses de main-d’œuvre

+ DF dépenses fixes du service entretien
+ Dc dépenses en consommables (matières et
rechanges)
+ DE dépenses des marchés extérieurs
= DM
INTRODUCTION 14
6
73
Remarque relative au coût direct d'une intervention (noté
CM) :
Il est important de connaître l'allure de la courbe
CM = f(TTR).
CM
Coût mini
TTR mini TTR économique t
INTRODUCTION 14
7
Le coût des moyens mis en œuvre, tels que niveau de

préparation, nombre et qualification des hommes,
logistique spéciale..., conditionne évidemment la durée
d'intervention.
En fait, c'est l'analyse des contraintes, telles que le délai et
les coûts indirects induits qui permettra le choix des
moyens.
L'objectif possible du moindre coût entraîne l'utilisation
des moyens banalisés disponibles, donc une durée
d'intervention importante.
14
8
74
3. LES COÛTS INDIRECTS D’ERRET DE
PRODUCTION
14
9
 Nous les noterons (non production). Ils sont parfois

notés P (coûts indirects) lorsqu'ils sont relatifs â
une intervention.
 Remarque préliminaire : soit TA le temps d'arrêt de

la production. On distinguera TAM temps d'arrêt
imputable â ta maintenance (panne...) et TAF temps
d'arrêt imputable à la fabrication (manque de
matières...).
15
0
75
3.1 Coûts de perte de production : contenu
Coûts de perte des produits non fabriqués, des matières

premières en cours de transformation, perte de qualité,
perte des produits déclassés. Ces coûts sont à adapter au
contexte industriel1 et nous les nommerons «coûts de
déclassement»,
Coûts de main-d’œuvre (de fabrication) inoccupée.
Coûts d'amortissement du matériel arrêté.
Frais induits délais non tenus (pénalités de retard, perte de
client, image de marque ternie...) et perte de qualité de
fabrication.
Frais de remise en route du processus de production.
INTRODUCTION 15
1
3.2 Estimation des C p
Ils sont plus délicats à saisir que les coûts directs, car, par
exemple, comment évaluer objectivement l'impact d'un
arrêt fortuit de la production sur l'image de marque auprès
des clients?
On forme le produit «heures d'arrêt»  «taux horaire
d'arrêt».
Heures d'arrêt = TA ou TAM suivant la nature de l'analyse
faite.
Taux horaire d'arrêt : il doit intégrer tous les coûts
précédents se présentant sous la forme
 = x dirhams/heure d'arrêt
INTRODUCTION 15
2
76
3.2 Estimation des C p
Il est parfois estimé à partir des résultats antérieurs, par le

rapport :
perte de production annuelle


nombre d' heures de production
Distinction
Cp = . TAM imputables à la maintenance
= . TA imputables à la fabrication et à la
maintenance
Il est important, pour un responsable de maintenance, de
pouvoir justifier, par la distinction ci-dessus, des pertes
«non imputables à la maintenance» d'un process...
INTRODUCTION 15
3
4. LES COÛTS DE DEFAILLANCE
INTRODUCTION 15
4
77
4.1 Notation
 Nous les noterons CD et ils représentent la somme

des coûts directs et indirects attachés à une
défaillance ou attachés à l'activité d'un service
entretien.
CD  DM  C p
 Pour une intervention corrective, nous noterons le

coût d'une défaillance :
CD = p + P
 Une confusion se trouve souvent dans des articles

entre le coût de défaillance et le coût de perte de
production.
15
5
4.2 Quelques remarques
 Il est facile à un gestionnaire de savoir ce que coûte

un service entretien (DM trop importante... ).
 Il lui est possible d'estimer ce que coûte une

défaillance (CD), mais il lui est plus difficile d'évaluer
les coûts de défaillance… évités!
 Il faut avoir à l'esprit que des défaillances

techniquement «mineures» peuvent avoir des
conséquences économiquement «majeures» ou
catastrophiques : défaillance d'une turbopompe
d'Ariane  échec de mission.
15
6
78
4.3 Calcul des coûts de défaillance
 Un bilan mensuel, relatif à un équipement donné, est
possible, suivant le modèle de la page suivante.
Coûts indirects de
Ratiuo (tableau de
Nombre d'heures
d'amortissement
Coûts directs de
Coûts de main-
Coût d'arrêt de
des machines
rechanges et
maintenance
maintenance
productuion
production
production
défaillance
Coûts des
Coûts des
déclassés
Machines
d'arrêt de
Coûts de
matières
produits
d'œuvre
perte de
Coûts
bord)
Rep TA Taux horairtes Coûts indirects Coûts directs
d'arrêt d'amortis. C arrêt C amortis. C déclas. C M. d'œuvre C Rechange CP CM CD CM / CD
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
15
7
4.4 Suivi d’un matériel

 Graphe d'évolution des coûts de défaillance.
CD
CP
CD
CM
01 02 03 04 05 06
 L'analyse des «écarts» permettra de gérer les

corrections à apporter.
15
8
79
4.5 Optimisation des CD
 DM et évoluent de façon inverse : on doit espérer
que l’augmentation des dépenses de maintenance a
pour effet la diminution des temps d'arrêts fortuits...
Coûts
Coûts de défaillance
Coûts d’arrêt
de production
Coûts de maintenance
Sur entretien optimal Sous entretien
 Il apparaît donc possible de détecter un «niveau

d'entretien» optimisant les coûts de défaillance d'un
équipement 15
9
5. COÛT DE POSSESSION
D’UN MATERIEL
INTRODUCTION 16
0
80
5.1 Constitution du LCC (Life Cycle Cost)
Coûts de défaillance
VA Coûts d’utilisation
(énergie,…)
investissement
t0 t1 t2 t3 t4 t
t0 : date de décision d’achat t4 : d’arrêt de la maintenance.

t1 : date de mise en service Au-delà, survie coûteuse.
t2 : date d’amortissement (t2,t4) : zone de rentabilité
t3 : période optimale de l’équipement.
16
1
5.2 Intérêt du LCC

 Le LCC visualise le déroulement de tous les
événements économiques survenant au long des
heures cumulées de service d'un matériel,
C'est un bon outil de gestion, à condition d'avoir un

système de saisie «analytique» des coûts, et de les
actualiser.
Recettes : faciles à connaître si le service rendu est

facturé, plus difficiles dans les autres cas.
Dépenses les coûts d'exploitation sont supposés

linéaires par rapport au temps, à l'exemple des
consommations d'énergie. Les coûts de défaillance
sont dépendants du temps, car dépendants de la
«défiabilité». 16
2
81
6. LES COÛTS MOYENS
ANNUELS DE MAINTENANCE
(d’un matériel)
16
3
6.1 Notation Cma

 Ou plus généralement Cmu coûts moyens par unité
d'usage.
• Ils permettent de détecter de façon simple la

durée optimale d'exploitation d'un matériel,
donc le moment de cessation des actions de
maintenance préventive, ou le moment de
remplacement.
• En effet, la courbe Cma = f(t) passe par un

minimum correspondant â la « durée de vie
économique ».
16
4
82
6.2 Notation Cma
 A tout instant, un équipement possède:
* une valeur d'investissement, notée VA (étude +
achat + installation);
* un cumul de ses coûts de défaillance  CD
* une éventuelle valeur de revente, notée RV (offre et
demande).
Le coût moyen annuel, la nième année, est donné par:
 Si une rénovation est faite sur le matériel,

l'expression devient :
P achat  Entretien cumulé  C rénovation  Revente
Cma n  
n
16
5
6.3 Coût moyen annuel de fonctionnement

 On le notera Cmf. Il prend en compte le cumul des
frais d'exploitation (énergie consommée, par exemple),
la somme représentant le coût de possession de
l'équipement.
 En fait, dans l'optique de la recherche de la période de
remplacement, ce terme supplémentaire est inutile
dans la mesure où il est constant dans le temps.
n n
VA   CD   DF  RV
Cmf n   1 1
n
6.4 Problème de l'actualisation
 L'établissement de Ces calculs entraîne l'addition de
francs d'années différentes, admissible avec une
érosion monétaire faible, mais entraînant des écarts
importants avec les taux d'inflation des années 1980. 16
D’où l'intérêt de l'actualisation. 6
83
7. LE PROBLEME DE
L'ACTUALISATION DES
COÛTS
16
7
7.1 Taux d'intérêt de l'argent constant (noté i, utilisé en

prévision)
 Soit 1 dirham à l'origine. Sa valeur va évaluer les
années suivantes suivant le modèle :
0 1 Dirham 1 Dirham
1 an 1+ i Si i = 0,08 (8 %) 1,08
2 ans (1+ i)² 1,17
3 ans (1+ i)3 1,26
n ans (1+ i)n 1,58 avec n = 6

 On peut définir un coefficient d'actualisation (noté k)
tel que :
1
k
1  i n
 Intérêt de k : soit i un taux d'inflation prévisionnel et So
une somme disponible aujourd'hui. Dans n années, elle16
vaudra . Sn  So
8
84
7.2 Cma actualisés
 La formule du coût moyen actualisé devient :

n
VA 1  i n  RV   CD x .1  i n x
x 1
Cma n 
n
avec CDx = dépenses d'entretien directes et indirectes
de la xieme année.
16
9
7.2 Taux d'intérêt de l'argent variable (noté j)
 Les indices de référence sont:

• l'indice des prix de la PIB (production intérieure
brute),
• l'indice des prix de l'INSEE (à la consommation).
 Modèle : actualisation d'une somme S0.

Sactuel!e = S0 . (1 + j1) . (1 + j2) . (1 + j3) . …(1 + in).
17
0
85

Management Maintenance

Transféré par

Informations du document

Copyright

Formats disponibles

Partager ce document

Partager ou intégrer le document

Options de partage

Avez-vous trouvé ce document utile ?

Ce contenu est-il inapproprié ?

Droits d'auteur :

Formats disponibles

Management Maintenance

Transféré par

Droits d'auteur :

Formats disponibles

Par Pr.

 Progrès technologiques ( Matériels nouveaux,

 Non satisfaction du client

 Détérioration de la qualité des produits

Lacune : Pas d ’aspect économique.

 Document d ’introduction : X 60-010

 Rétablir : Notion de Correction

 État spécifié ou service déterminé :

 Objectifs à atteindre prédéterminés

 Niveaux caractéristiques quantifiés

Maintenance & Entretien

 Subit : les pannes.  Maîtrise : les défaillances

Maintenance & Entretien

 Dépend : généralement  Composante stratégique :

La maintenance & la vie d’un matériel

1er niveau * Aucun dé monta ge , ni ouve rture de * Fa ible stock de piè ce s

Exemple :Changement des plaquettes de

 Tous les 15000 Km : maintenance systématique.

 Quand le voyant du tableau de bord s’allume :

 Définition : AFNOR X60 - 010

 Remise en état définitive

 Après défaillance ou dépannage

 Sécurité élevée (Risque de défaillance

 Différente du dépannage traditionnel

 Méthodes de préparation et d’intervention

 Amélioration éventuelle du matériel

 Mise en mémoire de l’intervention

 « La maintenance préventive est effectuée selon

 Interventions prévues, préparées et programmées

 Visites périodiques : État du matériel

 Comportement connu : Maintenance

 C’est une « Maintenance préventive effectuée

 Interventions à intervalles fixes (heures de

 Composants et sous-ensembles (à durées de

 Équipements sous législation (chaudières,

 Équipements à défaillances coûteuses (Arrêt de

 Équipements à défaillance affectant la sécurité…

 Arrêts et interventions programmés

 Démontage pour remplacement systématique

 Juste pour du matériel peu coûteux (graissage,

 La teneur en résidu d’usure des lubrifiants (cette

 Utilisation au maximum  éviter le gaspillage +

 Réduction des arrêts de production

 Réduction de la durée et du coût des interventions.

 Recherche des points de surveillance et des

 Établir les seuils d’admissibilité

 Instrumentation de mesure (choix et achat)

 Qualification du personnel (relevés et

 Les consignes d’utilisation, de conduite et de

 Le taux d’utilisation du matériel

 Le niveau de sécurité du matériel et du personnel

Fonction « Gestion des ressources

 Assurer la sécurité du personnel et du matériel :

Entreprises de service et administrations

 Position haute dans l’organigramme de

 Faut-il centraliser ou décentraliser la maintenance ?

But : Productivité du personnel par une spécialisation

Méthodes Ordonnancement Réalisation

Fonction Méthodes maintenance

Fonction Ordonnancement maintenance

Les besoins et Les moyens

Les imprévus  Le personnel

Fonction Réalisation maintenance

 Taylorisation : Commandement technique ou