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TABLE DES MATIERES

Pages

TITRE I - DISPOSITIONS GENERALES 3

Article 1 - Champ d’application 4


Article 2 - Division du territoire en Zones et Secteurs 5
Article 3 - Protections Architecturales 5
Article 4 - Voirie et Parcs de Stationnement 5
Article 5 - Equipements Publics 6
Article 6 - Espaces Verts Publics 6
Article 7 - Cimetières 7

TITRE II - DISPOSITIONS APPLICABLES AUX ZONES URBAINES 8

Chapitre I - Dispositions applicables à la zone B 9

Chapitre II - Dispositions applicables à la zone D 13

Chapitre III - Dispositions applicables à la zone E 16

Chapitre IV - Dispositions applicables à la zone In 20

Chapitre V - Dispositions applicables à la zone ZR 23

TITRE III - DISPOSITIONS APPLICABLES AUX SECTEURS 24


SPECIFIQUES SOUMIS A DES CONDITIONS SPECIALES

TITRE IV - DISPOSITIONS APPLICABLES AUX ZONES 27


RURALES OU NATURELLES ET AUX RESERVES D’AMENAGEMENT
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TITRE I
DISPOSITIONS GÉNÉRALES

Le présent RÉGLEMENT accompagne LE PLAN


D’AMÉNAGEMENT, document graphique dont il est indissociable.

LE RÉGLEMENT est établi conformément au :

- Dahir n° 1-92-7 du 15 Hijja 1412 (17 juin 1992) portant


promulgation de la loi n° 25 - 90 relative aux lotissements groupes
d’habitations et morcellement .

- Dahir n° 1-92-31 du 15 Hijja ( 17 Juin 1992) portant promulgation


de la loi n° 12-90 relative à l’urbanisme.

- Le décret n° 2-64-445 du 21 Châabane 1384 (26 Décembre 1964)


définissant les zones d’habitat économique.

- Le décret n° 2-92-832 du 27 REBIA II 1414 (14 octobre 1993) pris


pour l’application de la loi 12-90 relative à l’urbanisme

- Le décret n° 2-92-837 du 25 REBIA II 1414 ( 12 octobre 1993) pris


pour l’application de la loi n° 25-90 relative aux lotissements
groupes d’habitations et morcellements.

- L’arrêté viziriel du 22 Joumada 1372 (9 mars 1953) portant


réglementation de la hauteur sous plafond des locaux à usage
d’habitation.
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Article 1. - Champ d’application

Le RÉGLEMENT s’applique à la totalité du périmètre


d’aménagement de la Municipalité d’Anza délimité sur les documents
graphiques par des lignes interrompues mixtes et par les points B1 à B14 de
coordonnées Lambert suivantes :

B1 : X = 89 332 B2 : X = 89 902 B2bis : X = 89 690


Y = 396 416 Y = 396 248 Y = 396 080

B3 : X = 90 694 B4 : X = 90 750 B5 : X = 91 050


Y = 395 790 Y = 396 000 Y = 395 882

B6 : X = 90 778 B6 a : X = 91 340 B6 b : X = 92 230


Y = 395 256 Y = 394 170 Y = 393 510

B6 c : X = 92 595 B6 d : X = 92 825 B6 e : X = 93 000


Y = 393 200 Y = 393 090 Y = 393 050

B7 : X = 93 250 B8 : X = 94 410 B9 b : X = 94 260


Y = 393 050 Y = 391 740 Y = 390 340

B9 a : X = 94 525 B9 : X = 93 394 B10 a : X = 93 000


Y = 390 150 Y = 389 308 Y = 388 692

B10: X = 93 866 B11 : X = 94 985 B12 : X = 94 910


Y = 388 326 Y = 388 490 Y = 388 330

B13 : X = 94 770 B14 : X = 94 700


Y = 387 960 Y = 387 600

Les dispositions de ce document s'appliquent aux lotissements et


morcellements, aux constructions nouvelles, ainsi qu'aux modifications ou
extensions des installations et constructions existantes, intervenant après
l'homologation de ce Règlement.

Les lotissements approuvés "ne varietur", avant la date


d'homologation du plan d'Aménagement, continuent à être valide s'ils
répondent aux dispositions légales de l'article 12 du Dahir du 20 Moharem
1373 (30 septembre 1953) relatif aux lotissements et morcellements.
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Article 2 - Division du territoire en zones et secteurs

Le territoire couvert par le plan d'Aménagement est divisé en


zones et secteurs dont les caractéristiques et les règles sont définies :

- Au TITRE II pour les ZONES URBAINES :

- les zones d'habitations repérées par la lettre B

- les zones d'habitations repérées par la lettre D

- les zones d'habitations repérées par la lettre E

- les zones industrielles repérées par la lettre In

- les zones de restructurations repérées par les lettres ZR

- Au TITRE III, pour les secteurs soumis a des conditions


spéciales

- Au TITRE IV pour les zones rurales ou naturelles et aux


réseaux d’aménagement

Article 3 – Protections Architecturales

La conservation des monuments historiques et des sites classés,


sera soumise pour chaque cas aux directives du Ministère des Affaires
Culturelles.

Article 4 – Voirie et Parcs de Stationnement

Toute les voies communales sont représentées sur le plan


d’aménagement, mais seules les voies existantes à aménager et les voies à
créer sont répertoriées. Les voies existantes figurant sur le plan
d'aménagement mais non énumérées, sont maintenues avec leur largeur
d’emprise actuelle dans le domaine public.

Le plan d'aménagement localise les voies à aménager et les voies à


créer. La nomenclature en précise leurs principales caractéristiques : terre
plein central, plantation d’alignement etc…

Pour les Parcs de stationnement, la Nomenclature indique leur


nature : parc en surface, parc en souterrain sur un ou plusieurs niveaux ou
parc à étage ou en silo. Dans le dernier cas, la hauteur de la construction ne
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peut pas excéder la hauteur maximale autorisée pour le secteur dans lequel
elle se situe.

Article 5 – Equipements publics

Le plan d'aménagement réserve des terrains pour les Equipements


Publics de différentes natures. L’occupation de ces terrains pour toute autre
destination, est interdite, notamment les lotissements et la construction de
logements autres que ceux qui sont indispensables au fonctionnement de ces
équipements.

Les règles de hauteurs et d’implantation par rapport aux voies et


aux limites séparatives, qui sont fixées pour le secteur où les équipements
sont situés, s’appliquent à ceux-ci, mais lorsque des nécessités, propres au
fonctionnement, le justifient, les règles des hauteurs peuvent ne pas être
appliquées.

Les équipements Publics sont localisés sur le plan d'aménagement


et la nomenclature précise, qu’il s’agisse d’équipements existants ou
d’équipements à créer, leur nature et leur affectation.

Les équipements Publics sont classés en plusieurs catégories :


- Les SERVICES PUBLICS et ADMINISTRATIFS repérés par
l’indice P
- Les établissements d’ENSEIGNEMENT repérés par l’indice E
- Les MOSQUEES repérées par l’indice M
- Les CIMETIERES repérés par l’indice C
- Les EQUIPEMENTS SPORTIFS repérés par l’indice SP

Sont également localisés sur le plan d'aménagement :


- Les emplacements réservés aux EQUIPEMETNS COLLECTIFS
ET INSTALLATIONS D’INTERET GENERAL dont la
réalisation incombe au secteur privé, repérés par l’indice G

Article 6 – Espaces verts publics

Les espaces verts publics : grands espaces boisés ou récréatifs,


parcs, jardins publics, squares, places plantées….etc. sont indiqués au plan
d'aménagement et la nomenclature, prévue en annexe, en précise la nature,
qu’ils soient existants, à développer ou à créer.

Sur les terrains correspondant à ces espaces verts, toute


construction est interdite, à l’exception de petits édicules bas indispensables
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pour l’entretien de ces espaces plantés et que leur hauteur apparente
n’excède pas 3 m.

Article 7 - Cimetières

Le plan d'aménagement localise et limite :


- Les cimetières existants
- Les extensions
- Les cimetières à créer

Tous les cimetières doivent être bordés d’une zone non aedificandi
de 30m de largeur.
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TITRE II
DISPOSITIONS APPLICABLES
AUX ZONES URBAINES

Les ZONES URBAINES sont les zones dans lesquelles la capacité


des équipements publics existants ou projetés, permet d’admettre
l’urbanisation conformément aux indications du plan d'aménagement.
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CHAPITRE I : DISPOSITIONS APPLICABLES A LA ZONE B

Article 1-B : Définition de la zone

La ZONE B ou "ZONE D'IMMEUBLES ALIGNES" est une zone


urbaine dans laquelle les constructions constituent, de mitoyen à mitoyen,
des continuités bâties, que ce soit à l'alignement des voies ou sur les marges
de recul indiquées sur le Plan d’Aménagement.

La ZONE B est prévue pour l'habitat, les bureaux, les commerces,


l’artisanat et les équipements administratifs ou hôteliers.

La ZONE B comprend 1 secteur : B3

Article 2-B Types d'occupation ou d'utilisation interdits:


Sont interdits dans la ZONE B3
- les établissements industriels de 1ère et de 2ème catégorie , et les dépôts
de plus de 500 m2 .

L’extension limitée ou la modification des installations industrielles


existantes peut être autorisée. à condition qu’il n’en résulte pas pour le
voisinage une aggravation du danger et des nuisances, que leur volume et
leur aspect extérieur soient compatibles avec le milieu environnant et ne
modifient pas le caractère de la zone.
- Les constructions à caractère provisoire, les campings et les
caravanings.
- L'ouverture et l’exploitation de carrières.

Article 3-B : Possibilités maximales d'utilisation du sol :

- le Coefficient d'occupation du Sol (C.O.S) pour la parcelle privative.


- la surface constructible au sol maximale par rapport à la superficie des
parcelles privatives.
- la superficie et la largeur minimales de la parcelle.

C.O.S Emprise Surface Largeur


maximum minimale minimale minimale
Secteur B3 2,8 70% 200m2 10m
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Pour les constructions, implantées à l’angle de deux voies, dans le
secteur B3 il n'est fixé ni C.O.S, ni emprise au sol et les possibilités
d'occupation sont limitées par les règles de prospects et les plafonds de
hauteurs.

Les minima parcellaires indiqués au tableau ci-dessus s'appliquent


aux parcelles privatives qui résultent d'une division ou d'un morcellement,
mais Il n’existe pas de limites minimales pour les terrains insérés dans un
parcellaire existant avant homologation du Plan d’aménagement.

Article 4-B : Hauteurs maximales des constructions :


Les constructions, acrotères compris, ne peuvent dépasser la hauteur
et le nombre de niveau suivant : 14,50 m2 et R +3.

L’étage situé au-dessus du rez-de-chaussée compte pour un étage


normal et ne peut, en aucun cas, être considéré comme un « entre-sol », non
décompté dans le nombre de niveaux indiqués ci-dessus.

Au-dessus de ces hauteurs sont autorisés les parapets de terrasses


accessibles dont la Hauteur maximale est de 1,20 m et les cages d'escaliers et
les machineries d'ascenseurs d’une hauteur maximale de 2,20 m dans la
mesure où les trois articles suivants sont respectés.

Article 5-B : Implantation et hauteur des constructions par rapport aux


voies et emprises publiques
Sauf volonté exprimée au Plan d'Aménagement, toute construction
nouvelle doit être implantée à l'alignement sur voie .

La hauteur sur voie des constructions est inférieure ou égale à la


distance les séparant de l'alignement opposé : H ≤ L.

Au-delà de la Hauteur maximale autorisée sur voie, des étages en


retrait peuvent être construits s'ils s'inscrivent dans un angle à 45°, attaché au
sommet de cette Hauteur, sans toutefois que la construction dépasse la
hauteur maximale autorisée pour le secteur.
- Le retrait admis est limité à un étage, dans le secteur B3.

En face d'un débouché de voie, la hauteur est calculée en considérant


l’alignement fictif, joignant les deux angles de cette voie.
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Article 6-B : Implantation des constructions par rapport aux limites
séparatives ou mitoyennes

Dans une bande. de 15 m de profondeur mesurée à partir de


l’alignement sur voie, les constructions sont implantées d'une limite
séparative à l’autre. Cette bande de 15 m peut être portée à 20 m au
maximum pour les immeubles de bureaux et les équipements hôteliers.

Au-delà de cette bande, les constructions ne peuvent, en aucun cas,


être prévues en mitoyenneté et la distance entre tous les points des
constructions et les limites latérales ou de fond de parcelle sera égale ou
supérieure à la moitié de leur hauteur : L ≥ 1/2H avec un minimum de 6m.

Articles 7-B : Implantation des constructions sur une même propriété :


La distance séparant les façades en vis-à-vis des constructions édifiées
sur la même propriété, ne peut être inférieure à la hauteur du bâtiment le
plus élevé : L≥ H

Article 8-B : Stationnement des véhicules


Le stationnement des véhicules sera assuré sur la parcelle privative, en
dehors des emprises publiques, en sous-sol ou dans les cours, dans les
conditions suivantes :
- HABITAT : une place par logement
- BUREAUX : une place pour 80 m2 de surface construite hors-oeuvre
- COMMERCES : une place pour 50 m2 de surface construite hors-oeuvre
- HOTELS : une place pour quatre chambres et une place pour 20 m2
de salle de restauration.

Article 9-B : Plantations

Les surfaces libres de constructions ou d’aires de stationnement


doivent être engazonnées, plantées d'arbustes et d'un arbre haute tige au
minimum pour 100 m² de surface plantée.

Les aires de stationnement en surface doivent être plantées, à raison


d'un arbre haute tige pour 2 places de stationnement.
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Article 10-B : Servitudes architecturales

Le plan d'aménagement indique, par une représentation graphique


particulière précisée en légende, que certains immeubles implantés à
l’alignement sur voies, sont frappées d’une servitude d’architecture.

Ces servitudes font l’objet de prescriptions particulières jointes au


dossier.

Le plan d'aménagement précise en outre , une servitude de « Front


bâti continu », indiquée par une représentation graphique particulière. Cette
servitude, concerne des immeubles édifiés à l’alignement, sans retrait ni
saillie, et obligatoirement jusqu’à la hauteur maximale prévue pour le secteur
ou ils se situent.
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CHAPITRE II : DISPOSITIONS APPLICABLES A LA ZONE D

Article 1-D : Définition de la zone


La zone D ou "Zone d’Habitat du type VILLA" est une zone urbaine
résidentielle destinée à l’habitat individuel sous différentes formes : isolé,
jumelé ou en bande.

La zone D comprend 1 secteur : D2

Article 2-D : Types d'occupation ou d'utilisation interdits :


Sont interdits dans la zone D2 :

- tous les établissements industriels, commerciaux, de bureaux,


d’artisanat et les dépôts.

- Toutefois, si l'importance d'un lotissement ou d'un groupe


d’habitations le justifie, la création d'un noyau commercial isolé des villas, est
admise.
- la réalisation de constructions destinées à l’habitat collectif
- Les constructions à caractère provisoire, les campings et les
caravanings.
- l’ouverture et l'exploitation de carrières.

Article 3-D : Possibilités maximale d'utilisation du sol :


Le tableau ci-dessous indique pour chaque secteur de la zone D :
- le Coefficient d’occupation du Sol (C.O.S) maximum pour la
parcelle privative.
- la surface constructible au sol maximale, par rapport à la
superficie de la parcelle privative.
- Les superficies et largeurs minimales des parcelles privatives.

C.O.S Emprise Surface Largeur


maximum maximale minimale minimale

Secteur D2-villas isolées 0,6 30% 400m² 20m

Article 4-D : Hauteur maximale des constructions :


Les constructions acrotère compris, ne peuvent dépasser la hauteur et
le nombre de niveaux suivants : 8 m et R + 1.
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Au-dessus de cette Hauteur sont autorisés les parapets de terrasses
accessibles dont la Hauteur maximale est de 1,20 m et les cages d'escaliers,
d’une hauteur maximale de 2,20 m.

Le rez-de-chaussée des villas ne peut être surélevé de plus de 0,20 m


par rapport au niveau de la parcelle à l'emplacement de la construction .

Article 5-D : Implantation des constructions par rapport aux voies et


emprises publiques :
Toutes les constructions doivent observer un recul minimum de 5 m
par rapport à l’alignement sur voie

Article 6-D : Implantation des constructions par rapport aux limites


séparatives :

La distance minimale de retrait par rapport aux limites latérales ou de


fond de parcelle est de : 4m.

Lorsque les règles d’emprise le permettent, des constructions de faible


importance peuvent être édifiées le long des limites séparatives sous réserve
que :

- leur hauteur, acrotère compris ne dépasse pas 2,50 m et qu'aucune


ouverture ne donne accès sur les terrasses de ces constructions, qui
ne peuvent, en aucun cas, recevoir une surélévation.

- qu'elles soient accolées à la construction principale et implantées


en arrière de la marge de recul imposée à partir du domaine public.

Article 7-D : Implantation des constructions sur une même propriété :

La distance minimale séparant les façades en vis-à-vis de


constructions édifiées sur une même propriété sera égale ou supérieure à la
hauteur du bâtiment le plus élevé : H ≤ L, avec un minimum de 6m.
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Article 8-D : Stationnement des véhicules :

Le stationnement des véhicules doit s'effectuer sur la parcelle


privative, en dehors des emprises publiques, à raison d’une place par villa

- Une place pour 50 m2 de surface construite hors-oeuvre pour les


équipements commerciaux
- Hôtels : une place pour quatre chambres et une place pour 20 m2
de salle de restauration.

Article 9-D : Plantations :

Doivent être plantés avec engazonnement, arbustes et un arbre


haute tige au minimum pour 100m2 de surface plantée.
- les reculs sur voies.
- les Surfaces de parcelles privatives, non occupées par des
constructions, des aires de stationnement, des terrasses etc....

Les aires de stationnement des équipements commerciaux ou


Hôteliers doivent être plantées, à raison d'un arbre haute tige pour deux
places.
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CHAPITRE III : DISPOSITIONS APPLICABLES A LA ZONE E

Article 1-E : Définition de la zone :

La zone E est une zone urbaine "D’HABITAT CONTINU,


INDIVIDUEL OU COLLECTIF" d’habitations, à caractère traditionnel.

L’implantation partielle à l’alignement sur voie est obligatoire et la


construction sur limites parcellaires encouragée, pour créer un habitat sur
patio ou sur cour.

Ce type d’habitat correspond à 2 secteurs :

- Le secteur E1 réservé aux Habitations individuelles s'ouvrant sur


patio.
Le secteur E2 réservé pour de petits collectifs s'ouvrant sur cour.

Dans le secteur E2 le rez-de-chaussée des bâtiments peut,


éventuellement, être occupé par de l’artisanat ou de petits commerces de
Proximité.

Article 2-E : Types d'occupation ou d'utilisation interdits :

sont interdits dans la zone E :

- Les établissements industriels de 1ère et de 2ème catégorie, les


dépôts dans le secteur E1 et les dépôts de plus de 120 m2 dans le
secteur E2.

L'extension limitée ou la modification des installations industrielles


existantes peut être autorisée à condition qu'il n’en résulte pas pour le
voisinage une aggravation du danger et des nuisances, que leur volume et
leur aspect extérieur soient compatibles avec le milieu environnant et ne
modifient pas le caractère de la zone.

- les commerces et l'artisanat incorporés à l'habitat dans le secteur


E1,
- les constructions à caractère provisoire, les campings et les
caravanings,
- l'ouverture et l'exploitation de carrières.
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Article 3-E - Possibilités maximales d'utilisation du sol :

Le Coefficient d'occupation du Sol (C.O.S) maximum pour les


parcelles privatives après lotissement, est fixé à :
- pour le secteur E1 : 1,6
- pour le secteur E2 : 2,2

La surface constructible au sol, par rapport à la superficie de la


parcelle privative ne peut dépasser :

- pour le secteur E1 : 80 %
- pour le secteur E2 : 75 %
Les superficies et largeurs minimales des parcelles privatives sont
fixées à :

pour le secteur E1 : 60 m² et 6 m de large


pour le secteur E2 : 80 m² et 8 m de large

Article 4-E : Hauteurs maximales des constructions :

Les constructions, acrotère compris, ne peuvent dépasser les hauteurs


et le nombre de niveaux suivants :

pour le secteur E1 : 8 m et R + 1
pour le secteur E2 : 11 m et R + 2

Au-dessus de ces Hauteurs sont autorisés les parapets de terrasses


accessibles dont la Hauteur maximale est de 1,20 m et les cages d'escaliers
d'une Hauteur maximale de 2,20 m, dans la mesure où les trois articles
suivants sont respectés.

Articles 5-E : Implantation et hauteur des constructions par rapport aux


voies et emprises publiques :

Sauf volonté exprimée au Plan d’Aménagement ou au plan de


lotissement toute construction nouvelle doit être implantée, à l'alignement
sur voie, sur au moins les 2/3 de la largeur de la parcelle.

Toutefois, une marge de recul sur voie, de 3 m de profondeur peut


être prévue sur toute la Largeur de la parcelle, sous réserve que la surface
minimale de celle-ci soit de 80 m2 dans le secteur E1 et de 100 m2 dans le
secteur E2.
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La Hauteur maximale sur voie des constructions sera celle qui est
déterminée pour le secteur où elles se situent, et ce qu'elle que soit la largeur
de la voie, carrossable ou piétonnière.

Toutefois, dans le secteur E2, si l'emprise de la voie est inférieure à 4m,


le dernier étage doit être prévu en retrait sur une distance égale à la moitié de
sa hauteur.

Article 6-E : Implantation des constructions par rapport aux limites


latérales ou mitoyennes :

Dans les secteurs E1 et E2, les constructions peuvent être implantées


en limites séparatives.

Le patio doit avoir une superficie minimale de 12 m2 et une largeur


minimale de 3m dans le secteur E1 et la cour doit avoir une superficie
minimale de 16 m2 et une largeur minimale de 4 m dans le secteur E2.

Article 7-E : Implantation des constructions sur une même propriété :

Les constructions implantées en vis à vis sur une même propriété,


seront séparées par une distance égale ou supérieure à la hauteur de la
construction la plus élevée : L≥ H avec un minimum de 3 m.

Article 8-E : Stationnement des véhicules :

Le stationnement des véhicules, qui doit être assuré en dehors des


chaussées réservées à la circulation, doit être prévu, soit sur la parcelle
privative, soit dans le cadre du lotissement.

Sont à prévoir :

- une place de stationnement pour 300m² de surface hors-oeuvre de


logement.
- une place pour 100m² de surface hors-oeuvre d'activité
commerciale ou artisanale.
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Articles 9-E : Plantations :

Une partie de la superficie des lotissements, doit être réservée pour


des aménagements publics divers : mails, jeux, jardins.... Ces réservations
représentent 5 % pour le secteur E1 et 7 % pour le secteur E2, de la superficie
du lotissement après déduction des surfaces prévues pour les équipements
publics, la voirie et le stationnement des véhicules.

Les aires de stationnement doivent être plantées à raison d'un arbre


haute tige pour 2 places.
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CHAPITRE IV - DISPOSITIONS APPLICABLES A LA ZONE IN
Article 1.IN- Définition de la ZONE

La ZONE IN est réservée aux activités industrielles commerciales,


artisanales et de bureaux qui sont les compléments indispensables des zones
d'habitat et qui, compte-tenu de leur nature et des nuisances qui les
accompagnent, ne peuvent trouver place au sein de celles-ci.

La ZONE IN comprend 2 secteurs : IN 1 et IN 5

- Ils sont réservés aux activités industrielles ou portuaires de


toutes les catégories et aux dépôts de toutes natures.
- une partie du secteur IN 1 peut être ouverte à l’exploitation de
carrières, tel qu’il est indiqué sur le plan « Zone d’exploitation
de carrière ».
- pour le secteur IN5, les constructions doivent se conformer au
plan et au cahier des charges du lotissement du port.

Article 2. IN- Types d'occupation ou d'utilisation interdits

- Les logements dans les secteurs : IN 1 et IN 5


- toute activité liée à l’hôtellerie dans le secteur IN1.

Toutefois dans le secteur IN 1, la réalisation de 3 logements au


maximum, pour la surveillance, la maîtrise et la direction, est admise si la
superficie de la parcelle est supérieure à 5000 m2. Si la superficie est
inférieure à 5000 m2, un seul logement est autorisé.

Dans le secteur IN 1, un logement de jardinage est admis par


parcelle, ou par immeuble pour les bureaux.

Les dépôts d’hydrocarbures ne peuvent être autorisés que dans la


partie de la zone IN1, située entre IN5 et les voies suivantes :
- AN39 ; le tronçon de la AN29 situé entre l’intersection des voies
AN109 , AN29 et AN39, et l’intersection de AN29 et AN06. Le
tronçon de AN06 situé entre l’intersection de AN06 , AN29 et
AN06, AN117.
- La voie AN117.
Le tronçon de la AN32, situé entre l’intersection de AN32, AN104 jusqu’au
croisement de cette dernière avec la voie AN09.

Article 3.IN - Possibilités maximale d'occupation du sol

Il n'est pas fixé de coefficient d'occupation du sol (C.O.S) pour le


secteur In 1. Il est définie ; d’une part en fonction de l’activité, les impératifs
techniques imposés par l’industrie a crée ; et d’autre part par les normes
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imposées par la délégation du contrôle de la qualité en ce qui concerne les
unités de transformation du poissons et les normes du Ministère des mines
en ce qui concerne les dépôts d’hydro-carburant.

La surface maximale construite au sol, par rapport à la surface de


la parcelle privative est limitée comme suit :

- Secteur IN 1 : pas de limitation sous réserve du respect des


articles 5.IN, 6.IN et 7.IN

Pour être constructibles, les parcelles doivent avoir, après


lotissement, les superficies et les largeurs minimales suivantes :

- pour le secteur IN 1 : 1000 m2 et 30 m de large.

Il n’ y a pas de limitation pour le secteur IN 5.

Article 4.IN - Hauteurs maximales des constructions

- pour le secteur IN 1 : pas de limitation sous réserve du respect


des articles 5.IN, 6.IN et IN 7.

Toutefois, dans le secteur IN 1, des surhauteurs ponctuelles


peuvent être admises, si elles sont nécessitées par des impératifs technique.

Au dessus de ces hauteurs sont autorisés les parapets de terrasses


accessibles dont la hauteur maximale est de 1 m 20, et les cages d'escaliers ou
les machineries d'ascenseurs d'une hauteur maximale de 2,20m, dans la
mesure ou les trois articles suivants sont respectés.

Article 5.IN - Implantation par rapport aux voies et emprises publiques

- pour le secteur IN 1 : Les constructions doivent observer, par


rapport à l'alignement sur voie, un recul minimum de 4 m

- pour le secteur IN 5 : Les constructions doivent se conformer


au plan de lotissement du port
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Article 6.IN - Implantation par rapport aux limites séparatives

Dans les secteurs IN 1 et IN 5, la distance entre tous points des


constructions et les limites séparatives, doit être égale ou supérieures à la
moitié de leur hauteur : L> 1/2 H avec un minimum de 5 m.

Toutefois, dans le secteur IN 1 la construction sur limites


sépartatives peut être autorisés sous réserve que les constructions soient
réalisées avec des murs coupe-feu.

Et pour les dépôts d’hydro-carburant et des dépôts de gaz doivent


respecter la réglementation général sur le gaz de pétrole liquéfiés du
Ministère de l’énergie et des mines.

Article 7.IN - Stationnement des véhicules

Dans le secteur IN 1 et IN 5, le stationnement des véhicules doit


être assuré sur la parcelle à raison d'une place pour 100 m2 de surface de
plancher hors-d'oeuvre.

Aux espaces à aménager pour le stationnement, s'ajoutent les


espaces à réserver pour celui des camions et véhicules utilitaires et toutes
précautions devront être prises pour réserver sur chaque parcelle les
dégagements nécessaires pour que les opérations de manutention des
charges des véhicules lourds puissent s'effectuer en dehors des voie
publique.

Article 8.IN - Plantations

Sont prévus plantés : les reculs sur voie dans les secteurs IN1 et IN 5.
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CHAPITRE V: DISPOSITIONS APPLICABLES A LA ZONE ZR

LA ZONE DE RESTRUCTURATION :

Article 1 :
Il s’agit d’une zone d’une dizaine d’hectares comprenant des
noyaux d’habitat irrégulier à restructurer.

Cette aire d’intervention qui relève des plans de restructuration


porte sur le plan d’aménagement la mention ZR.

Article 2 :
A l’intérieur du secteur de restructuration délimité ZR, les seules
dispositions du plan d’aménagement restant applicables concernant le tracé
et l’emprise des voies principales , ainsi que la hauteur réglementaire
maximales des constructions fixés à 11,00m et R+2.

Le plan de restructuration fixera le tracé et l’emprise des voies de


desserte, le zonage et les prescriptions réglementaire d’occupation et
d’utilisation du sol autres que la hauteur maximale, ainsi que la localisation
des équipements à réaliser.
24

TITRE III
DISPOSITIONS APPLICABLES
AUX SECTEURS SPECIFIQUES SOUMIS A DES
CONDITIONS SPECIALES

Les secteurs soumis à des conditions spéciales sont spécifiques pour


chaque commune.

Dans le Plan d’Aménagement d’Anza, un secteur urbain particulier


non lié à l’habitat, repérés par l’indice S suivi d’un numéro (ex : S8).

Dispositions applicables au secteur S8 :

Le secteur S8 est consacré à la construction de grands équipements.


Ces grands équipements sont destinés à recevoir du public, et à
assurer des services de toutes natures :
- enseignement, santé publique, sports, loisirs, manifestations
culturelles ou commerciales, etc … ils peuvent être aussi de
nature privée que publique.

Dans le secteur sont interdits :


- les lotissements résidentiels
- la construction de logements, à l’exclusion des logements
strictement liés au fonctionnement des installations et
indispensables à leur exploitation.
- Les activités industrielles, les commerces et les dépôts.
Toutefois, des implantations d’activités ou de commerces,
peuvent être autorisées si elles font partie intégrante d’un
équipement correspondant aux définitions ci-dessus.

Les C.O.S maximum, sera, pour chaque parcelle, de 0.5.


Les parcelles auront une superficie minimale de 5000m2.

Hauteur :
La hauteur maximale des constructions ne devra pas dépasser
20m. Toutefois, certaines constructions, telles que mats signalétiques,
belvédères, etc…, dès lors qu’ils font partie intégrante d’un grand
équipement et s’avèrent nécessaires à son fonctionnement , peuvent être
autorisés.

Implantations :
25
Les constructions devront respecter un recul minimum de 10m par
rapport aux voies ou emprises publiques.

Elles seront réalisées en retrait des limites séparatives d’une


distance égale ou supérieure à la hauteur du bâtiment le plus élevé : L≥ H
avec un minimum de 6m pour les parcelles de superficie inférieure 10 000m2
et de 10m pour les parcelles de superficie plus importante.

Sur une même propriété, les constructions seront séparées par une
distance égale ou supérieure à la hauteur du bâtiment le plus élevé :
L≥ H avec un minimum de 8m nécessaire au passage des véhicules
utilitaires ou de sécurité.

Stationnement des véhicules :


Le stationnement des véhicules correspondant au fonctionnement
et à l’usage de chaque équipement doit être assuré à l’intérieur de chaque
parcelle, ou à défaut sur une parcelle voisine suffisamment proche.

En aucun cas, il ne saurait être assuré sur les espaces publics.


Les parcs de stationnement doivent être plantés à raison d’un arbre
pour 2 places.

Servitudes architecturales :
Les clôtures seront constituées soit par des murs pleins d’une
hauteur maximale de 2m, soit par des mûrs bahuts de 1,20m surmontés
d’une grille à claire-voie de 0,80m de hauteur maximales.
26

TITRE IV
DISPOSITIONS APPLICABLES
AUX RESERVES D’AMENAGEMENT & AUX ZONES
NATURELLES

RESERVE D'AMENAGEMENT RS :

La zone RS est une zone placée sous surveillance foncière, actuellement


non équipée, destinée à l'extension future de l'agglomération, sous forme
d'opération d'ensemble ou partielles, coordonnées par la puissance publique. La
réalisation de cette zone ne pourra avoir lieu qu'après l'homologation d'un plan
d'aménagement où d'un plan de lotissement couvrant l'ensemble ou partie de la
zone et la réalisation des infrastructures et des équipements publics prévus au plan
d'aménagement.

En attendant, toute construction est interdite, pour ne pas compromettre


l'aménagement ultérieur de la zone.

* ZONE NATURELLE RB :

Zone de Protection de site totale, constituée par des espaces naturels


qu'il convient de protéger en raison de la qualité des paysages et du caractère des
éléments naturels qui les composent.

Toute construction y est interdite, toutefois, de petites constructions


basses de 3m de hauteur maximale, s'incorporant au paysage sont admises si elles
sont directement liées à l'entretien et à la protection des sites.
27
28
1- E Places et voies non carrossables réservées
au piétons
Dénomination Emprise Etat Obsevations N° Plan
Actuelle Future
CP 01 - 15 Projeté 33-6-31
CP 03 - 15 Projeté 33-6-31
CP 04 - 15 Projeté 33-6-31
CP 05 - 10 Projeté Aménagement paysagé 33-6-31
CP 06 - 15 Projeté Aménagement paysagé 33-6-31
CP 07 - 20 Projeté Promenade dans le prolongement 33-6-41
de la voie existante
Aménagement paysagé
CP 09 - 8 Projeté 33-6-41
CP 10 - 6-10 Projeté 33-6-41
CP 11 - 12 Projeté 33-6-41
CP 12 - 15 Projeté 33-6-41
CP 13 - 15 Projeté 33-6-41
CP 14 - 12 Projeté 33-6-41
CP 15 - 12 Projeté 33-6-41
CP 16 - 12 Projeté Promenade du bord de l’océan 33-6-31
33-6-41
CP 17 - 10 Projeté 33-6-31
CP 18 - 8 Projeté 33-6-22
33-6-31
33-6-32
CP 19 - 5 Projeté Restructuration 33-6-32
CP 20 Variable 5-8 Existant Restructuration 33-6-32
5-8
CP 21 - 6 Projeté Restructuration 33-6-32
CP 22 - Variable Projeté Restructuration 33-6-32
7
CP 23 - Variable Projeté Restructuration 33-6-32
6
CP 24 - 6 Projeté Restructuration 33-6-32
CP 25 - 14 Projeté 33-6-41
CP 26 - 10 Existant 33-6-51
33-6-52
CP 27 - 10 Existant 33-6-52
CP 28 - 10 Existant 33-6-52
CP 29 - 8 Projeté dans le lotissement Al Amal 33-6-41
CP 30 - 10 Projeté 33-6-31
CP 31 - 6 33-6-31
CP 32 - 6 Projeté 33-6-31
CP 33 - 12 Projeté 33-6-41
CP 34 - 10 Projeté 33-6-31
29
3- Equipements publics
3-A Administrations

Dénomination Surface Surface Affectation Observations N° Plan


Existante Projetée Totale
P 01 1360 0 1360 Commissariat Existant 33-6-41
P 02 0 1100 1100 Arrondissement Urbain Projeté 33-6-32
P 03 1980 0 1980 Jeunesse et sport Existant 33-6-41
P 04 570 0 570 Douanes Existant 33-6-63
P 06 180 0 180 Capitainerie Existant 33-6-63
P 07 3360 0 3360 Contôle Militaire Existant 33-6-52
P 08 4200 0 4200 Radio Maritime ODEP Existant 33-6-52
P 09 14000 0 14000 Usine éléctrique ONE Existant 33-6-52
P 10 1680 0 1680 Garderie Existant 33-6-41
P 11 1440 0 1440 Bibliothéque Existant 33-6-41
P 12 8250 0 8250 Marché couvert Existant 33-6-41
P 13 2260 0 2260 Garderie Existant 33-6-41
P 14 0 1600 1600 Marché plein air Projeté 33-6-41
P 15 0 1600 1600 Réserve Projeté 33-6-41
P 16 0 1500 1500 Réserve Projeté 33-6-22
P 17 0 1300 1300 Réserve Projeté 33-6-32
P 18 0 4200 4200 Réserve Projeté 33-6-31
P 19 110 0 110 Poste Existant 33-6-63
P 20 0 53900 53900 Souk Existant 33-6-41
33-6-42
P 21 3440 0 3440 PTT Existant 33-6-41
P 22 0 1000 1000 PTT Projeté 33-6-32
P 23 0 2650 2650 Marché Projeté 33-6-32
P 24 0 2550 2550 Siège de la commune Projeté 33-6-32
P 25 - 19800 19800 Station radio maritime Projeté 33-6-31
P 26 - 1148 1148 PTT Existant 33-6-41
P 27 - 2400 2400 ONEP Existant 33-6-52
P 28 - 1280 1280 Réserve Projeté 33-6-31
P 29 - 3886 3886 Réserve Projeté 33-6-31
30
1-D Parcs de stationnement

Dénomination Surface en m2 Etat N° plan

PS 01 1300 Projeté 33-6-31


PS 03 1800 Projeté 33-6-31
PS 06 3900 Projeté 33-6-31
PS 07 1950 Projeté 33-6-31
PS 08 2775 Projeté 33-6-31
PS 09 500 Projeté 33-6-31
PS 10 600 Projeté 33-6-41
PS 11 2000 Projeté 33-6-41
PS 12 1140 Projeté 33-6-41
PS 13 600 Projeté 33-6-41
PS 14 900 Projeté 33-6-41
PS 15 220 Projeté 33-6-31
PS 16 410 Projeté 33-6-32
PS 17 1200 Projeté 33-6-32
PS 18 520 Projeté 33-6-32
PS 19 500 Projeté 33-6-32
PS 20 380 Projeté 33-6-32
PS 21 750 Projeté 33-6-32
PS 22 310 Projeté 33-6-32
PS 23 240 Projeté 33-6-32
PS 24 480 Projeté 33-6-32
PS 25 400 Projeté 33-6-32
PS 26 240 Projeté 33-6-32
PS 27 240 Projeté 33-6-31
33-6-32
PS 28 352 Projeté restructuration 33-6-32
PS 29 280 Projeté 33-6-32
PS 30 280 Projeté 33-6-32
PS 31 440 Projeté 33-6-32
PS 32 360 Restructuration 33-6-32
PS 33 306 Restructuration 33-6-32
PS 34 400 Restructuration 33-6-32
PS 35 320 Restructuration 33-6-32
PS 36 520 Restructuration 33-6-32
PS 37 384 Existant 33-6-32
PS 38 780 Existant 33-6-32
PS 39 336 Existant 33-6-32
PS 40 500 Restructuration 33-6-32
PS 41 180 Restructuration 33-6-32
PS 42 400 Restructuration 33-6-32
PS 43 644 Restructuration 33-6-32
31
PS 44 352 Existant au lotissement Al Amal 33-6-41
PS 45 240 Existant au lotissement Al Amal 33-6-41
PS 46 1456 Existant au lotissement Bouchra 33-6-41
PS 47 928 Existant au lotissement Al Hassania 33-6-31
PS 48 912 Existant au lotissement Al Hassania 33-6-31
PS 49 336 Existant au lotissement Al Hassania 33-6-31
PS 50 240 Existant au lotissement Al Hassania 33-6-31
PS 51 1200 Existant au lotissement Al Hassania 33-6-31
PS 52 624 Existant au lotissement Al Hassania 33-6-31
PS 53 240 Existant au lotissement Al Hassania 33-6-31
PS 54 150 Existant au lotissement Al Hassania 33-6-31
PS 55 84 Existant au lotissement Al Hassania 33-6-31
PS 56 180 Existant au lotissement Al Hassania 33-6-31
PS 57 384 Existant au lotissement Al Hassania 33-6-31
Ps 58 10370 33-6-31

1-B Places
Dénomination Etat Observation N° plan

PL 01 Existante à aménager Place de la mosquée M1 33-6-41


PL 02 Existante à aménager Place des mosquée M2 et M3 33-6-41
PL 03 à créer 33-6-31
PL 04 à créer Aménagement paysagé, mobilier urbain, animation 33-6-31
etc.....
PL 05 à créer Aménagement paysagé 33-6-41
PL 06 à créer Aménagement paysagé 33-6-41
PL 07 à créer Place autour du marché 33-6-41
PL 08 à créer Dans le lotissement Al Hassania 33-6-31
PL 09 à créer Terre plein planté 33-6-41
PL 10 à créer Restructuration 33-6-32
PL 11 à créer 33-6-41
PL 12 à créer Aménagement payasgé-mobilier urbain 33-6-41
PL 13 à créer Projeté 33-6-32
PL 14 à créer Place plantée 33-6-32
PL 15 à créer Place plantée 33-6-32
PL 16 à créer 33-6-32
PL 17 à créer Aménagement paysagé mobilier urbain 33-6-51
promenade en front de mer
PL 18 à créer Place autour du marché P 23 33-6-32
PL 19 Existante Dans le lotissement Al Amal 33-6-41
PL 20 à créer Dans le lotissement Bouchra 33-6-41
PL 21 à créer Terre plein planté 33-6-41
32

1-C Ronds points

Dénomination Etat (diamètre m2) Observation N° plan

RP 01 90 minimum variable Carrefour RP n° 8 Aourir 34-5-100


Aménagement des abords
RP 04 90 Aménagement paysagé-terre plein central planté 33-6-41
RP 05 90 Aménagement paysagé-terre plein central planté 33-6-41
RP 06 58 Aménagement paysagé-terre plein central planté 33-6-32

2- Espaces Verts Publics


Dénomination Surface Surface Affectation Observations N° Plan
Existante Projetée Totale
V 01 0 34000 34000 Jardin Projeté 33-6-31
V 02 14696 0 14696 Mail existant A aménager 33-6-31
V 05 0 730 730 Espace Vert Projeté 33-6-31
V 06 0 730 730 Espace Vert Projeté 33-6-31
V 07 0 600 600 Espace Vert Projeté 33-6-31
V 08 0 3200 3200 Espace Vert Projeté 33-6-31
V 09 0 350 350 Espace Vert Projeté 33-6-31
V 10 0 300 300 Espace Vert Projeté 33-6-41
V 11 0 1050 1050 Espace Vert Projeté 33-6-41
V 12 0 220 220 Espace Vert Projeté 33-6-41
V 13 0 1150 1150 Espace Vert Projeté 33-6-41
V 14 0 1250 1250 Espace Vert Projeté 33-6-41
V 17 0 530 530 Square Projeté 33-6-41
V 18 0 272 272 Espace vert Projeté 33-6-32
V 19 400 0 400 Square Existant 33-6-41
V 20 0 2000 2000 Espace vert Projeté 33-6-41
V 21 0 2000 2000 Terre plein Projeté 33-6-41
V 22 0 86200 86200 Parc Projeté 33-6-22
33-6-32
V 23 0 672 672 Espace vert Projeté 33-6-31
V 24 0 496 496 Espace vert Projeté 33-6-31
V 25 0 2900 2900 Espace vert Projeté 33-6-31
V 32 0 1100 1100 Terre plein Projeté 33-6-41
V 33 0 1100 1100 Espace vert Projeté 33-6-41
V 34 0 550 550 Espace vert Projeté 33-6-51
V 35 0 900 900 Espace vert Projeté 33-6-51
V 36 0 320 320 Espace vert Projeté 33-6-32
Restructuration
V 37 0 1848 1848 Espace vert Projeté dans le 33-6-31
33
lotissement Al
Hassania
V 38 0 504 504 Espace vert Projeté 33-6-32
V 39 0 10160 10160 Espace vert Projeté 33-6-41
V 40 0 12288 12288 Espace vert Projeté 33-6-41

3- B - Enseignement

Dénomination Surface Etat Affectation Observations N° Plan


Excistante Projetée Totale
E 01 40.000 0 40.000 Collége Ibn Existant 33-6-31
Khaldoun
E 02 12.900 0 12.900 Ecole Al Existante 66-6-31
Moheite
E 03 8.735 0 8.735 Ecole Mokhtar Existante 66-6-41
Soussi
E 04 2.100 0 2.100 Centre de Existant 33-6-41
Formation des
monitrices
E 05 6.350 0 6.350 Ecole de la Existant 33-6-62
marine
marchandre
E 06 0 4.240 4.240 Base 1 Projeté au 33-6-31
lotissement Al
Hassania
E 07 0 5.250 5.250 Base 1 Existant 33-6-32
E 08 3.400 0 3.400 Base 1 Existant 33-6-32
E 09 0 5000 5000 Base 1 Projeté 33-6-31
33-6-32
E 10 0 12.000 12.000 Ecole Projeté 33-6-32
E 11 0 31.000 31.000 Lycée Al Khadij projeté 33-6-31
E 12 0 10.700 10.700 collége Jamal projeté 33-6-32
Eddine Al
Afghani
E 13 0 - - lycée projeté 33-6-31
33-6-32
33-6-22

3- C - Santé Publique

Dénomination Surface Etat Affectation Observations N° Plan


Excistante Projetée Totale
S 01 2.240 0 2240 Dispensaire Existant 33-6-41
S 02 780 0 780 centre de santé 1 Existant 33-6-41
34
S 03 3500 3500 3500 polyclinique Existant 33-6-31
S 04 130 0 130 centre de santé 1 Existant 33-6-63
S 05 0 767 767 centre de santé 1 projeté 33-6-32
S 06 0 2600 2600 Dispensaire projeté 33-6-32

3- D Equipements Sportifs

Dénomination Surface Etat Affectation Observations N° Plan


Excistante Projetée Totale
SP 01 58.800 0 58.800 Complexe sportif Existant 33-6-31
SP 02 0 9.700 9.700 Terrain de sport Existant 33-6-41
SP 03 0 6.600 6.600 Terrain de sport projeté 33-6-32
SP 04 0 10.000 10.000 Terrain de sport projeté 33-6-32
SP 05 0 5.200 5.200 Terrain de sport projeté 33-6-32
SP 06 0 5.900 5.900 Terrain de sport projeté 33-6-32
33-6-31

3- E - Installations traditionnelles et utres


de la vie sociale

Dénomination Surface Etat Affectation Observations N° Plan


Excistante Projetée Totale
M 01 2015 0 2015 Mosquée Existante 33-6-41
M 02 1175 0 1175 Mosquée Existante 33-6-41
M 03 405 0 405 Mosquée Existante 33-6-41
M 04 500 0 500 Mosquée Existante 33-6-63
M 05 0 3300 3300 Mosquée Projeté au 33-6-31
lotissement Al
hassania
M 06 2000 0 2000 Mosquée Existante 33-6-32
M 07 0 2150 2150 Mosquée projetée 33-6-32
M 08 720 0 720 Mosquée Existante 33-6-41
C 01 1430 0 1430 Cimetière Existant 33-6-41
C 02 30 000 0 30 000 Cimetière Existant 33-6-32
35

1- Voirie
1 - A - Voies carrossables :

Dénomination Emprise Observations N° Plan


actuelle Future
AN 01 - 50 route nationale n°1 33-6-100 / 33-6-10
33-6-1 / 33-6-11
33-6-21 / 33-6-31
33-6-41 / 33-6-63
33-6-42 / 33-6-52
33-6-62
AN 02 - 12 Aménagement 33-6-31
AN 03 - 12 Aménagement 33-6-31
10
AN 04 - 12 Aménagement 33-6-31
AN 05 - 12 Aménagement 33-6-31
AN 06 20 20 Aménagement - prolongement des rues Jabal - Tarik 33-6-31 / 33-6-41
et Al Mouhat 33-6-42 / 33-6-52
AN 07 - 12 Aménagement 33-6-41
AN 08 - 15 Aménagement 33-6-31
AN 09 - 15-20-30 Aménagement - prolongement des rues As - Sahel - 33-6-41 / 33-6-51
Al Manar - Al Ghazoua 33-6-52
AN 10 - 15 Aménagement 33-6-41
AN 11 - 12 Aménagement 33-6-41
AN 12 - 12 Aménagement 33-6-41
AN 13 12 15 Aménagement - prolongement d’une voie existante 33-6-41
AN 14 12 12-15 Aménagement 33-6-41
AN 15 12 12-15 Aménagement - prolongement d’une voie existante 33-6-41
AN 16 - 15 Aménagement 33-6-41
AN 17 - 12 Aménagement 33-6-41
AN 18 - 20 Aménagement 33-6-31
AN 19 12 12 Aménagement - prolongement d’une voie existante 33-6-41
AN 20 10 10-12 Aménagement - prolongement de la rue Sidi Bouja 33-6-41
AN 21 - 15 Aménagement 33-6-41
AN 22 20 Aménagement - prolongement des voies existantes 33-6-41
dans le lotissement Intilaka 1 et lotissement Bouchra
AN 23 - 15-20-25 Aménagement 33-6-31
33-6-41
AN 24 - 6 Aménagement 33-6-31
33-6-32
AN 25 - 6 Aménagement - restructuration 33-6-32
AN 26 - 8 Aménagement - restructuration 33-6-32
AN 27 - 6 Aménagement - restructuration 33-6-32
AN 28 12 10-12 Aménagement - prolongement d’une voie existante 33-6-41
dans le lotissement Amal 33-6-63
36
AN 29 variable Aménagement - prologement sur la rue Al Milaha 33-6-41
30 33-6-42
33-6-52
33-6-62
AN 30 - 15 Aménagement - prolongement de la rue ESSINAA 33-6-41
et de la voie existante dans le lotissement Bouchra
AN 31 10 10-15 Aménagement - prolongement d’une voie existante 33-6-41
dans le lotissement Al Amal
AN 32 20 20 Aménagement - prolongement de la rue Al Be, 33-6-41 / 33-6-51
,hara et de la rue Al Mouhate 33-6-52
AN 33 - 20 Aménagement - nouvel accés au Douar Taddert 33-6-41 / 33-6-42
33-6-32
AN 34 - 6 Impasse - restructuration 33-6-32
AN 35 - 5 restrucutration 33-6-32
AN 36 20 20 Aménagement 33-6-42
AN 37 12 12 Aménagement 33-6-41
existane dans le lotissement Amal
AN 38 - 5 restructuration 33-6-32
AN 39 - 15 Aménagement - prolongement d’une voie existante 33-6-42
dans le lotissement Intilaka 2
AN 40 - 5 restrucutration 33-6-32
AN 41 - 7 projetée 33-6-32
AN 42 - 10 Aménagement 33-6-32
AN 43 - 20 Aménagement - accés au Douar Taddert 33-6-32 / 33-6-22
33-6-41 / 33-6-42
AN 44 - 15 Aménagement - limite d’urbanisation Ouest du 33-6-31 / 33-6-32
Douar Taddert
AN 45 - 12 Aménagement 33-6-22 / 33-6-32
AN 46 - 15 Aménagement 33-6-32
AN 47 10 Aménagement 33-6-32
AN 48 - 12 Aménagement 33-6-22
AN 49 - 15 Aménagement 33-6-32
AN 50 - 12 Aménagement 33-6-32
AN 51 30 30 Aménagement - la rue Al Ahram 33-6-41
AN 52 - 5 Aménagement - restructuration 33-6-32
AN 53 - 15 Aménagement 33-6-32
AN 54 variable 6 Aménagement - restructuration 33-6-32
AN 55 - 7 Aménagement - restrucutration 33-6-31
33-6-32
AN 56 - 6 Aménagement 33-6-32
AN 57 - 6 Aménagement 33-6-31
33-6-32

AN 58 variable 6-8 Aménagement - restructuration 33-6-32


AN 59 variable 6 et 10 Aménagement restructuration 33-6-31
33-6-32
37
AN 60 - 12 Aménagement 33-6-31
33-6-32
AN 61 - 6 et 10 Aménagement 33-6-31
33-6-32
AN 62 Variable 6-8 Aménagement- restructuration 33-6-32
et 10 33-6-42
AN 63 Variable 6 et 8 Aménagement- restructuration 33-6-32
AN 64 10 Aménagement 33-6-32
AN 65 10 Aménagement 33-6-32
AN 66 12 Aménagement 33-6-32
AN 67 Variable 6-8 Aménagement- restructuration 33-6-32
et 10
AN 68 10 Aménagement 33-6-32
AN 69 10 Aménagement 33-6-31
33-6-32
AN 70 10 Aménagement 33-6-32
AN 71 10 et 12 Aménagement 33-6-31
33-6-32
AN 72 10 Aménagement 33-6-32
AN 73 6 et 10 Aménagement 33-6-32
AN 74 7 et 10 Aménagement 33-6-32
AN 75 Variable 6 Aménagement- restructuration 33-6-31
33-6-32
AN 76 8 8 Aménagement- restructuration 33-6-32
AN 77 10 Aménagement 33-6-32
AN 78 6 et 10 Aménagement 33-6-32
AN 79 10 Aménagement 33-6-32
AN 80 7 Aménagement- restructuration 33-6-32
AN 81 10 Aménagement 33-6-32
AN 82 8 Prolongement de la voie AN 33 33-6-32
AN 83 9-12 et 15 Aménagement 33-6-32
AN 84 5 Aménagement-Impasse 33-6-32
AN 85 6 6 Aménagement- restructuration 33-6-32
AN 86 6 6 Aménagement- restructuration 33-6-32
AN 87 6 6 Aménagement- restructuration 33-6-32
AN 88 6 6 Aménagement- prolongement d’une voie existante 33-6-32
AN 89 6 6 Aménagement- restructuration 33-6-32
AN 90 7 Aménagement- restructuration 33-6-32
AN 91 5 5 et 8 Aménagement- prolongement d’une voie existante 33-6-32

AN 92 15 Aménagement 33-6-32
33-6-42
AN 93 15 Aménagement 33-6-32
AN 94 8 Aménagement 33-6-32
AN 95 6 Aménagement 33-6-32
AN 96 5 Aménagement- restructuration 33-6-32
AN 97 15 18 Aménagement Rue Al Bahreine 33-6-41
38
AN 98 15 Aménagement 33-6-31
AN 99 15 Aménagement- Prolongement de la voie existante dans 33-6-31
24 le lotissement Al Hassania
AN 100 12 12 Aménagement 33-6-41
AN 101 15 Aménagement- Prolongement de la voie existante dans 33-6-31
le lotissement Hassania
AN 104 15 Aménagement 33-6-51
33-6-52
AN 105 12 Aménagement 33-6-32
AN 106 12 Aménagement 33-6-41
AN 107 15 Aménagement 33-6-41
AN 108 15 Aménagement 33-6-41
AN 109 12 10-12 Aménagement- Prolongement de la voie existante dans 33-6-41
le lotissement Al Amal 33-6-42
AN 110 15 15 Rue Tamraght 33-6-41
AN 111 18 18 Rue Aourir 33-6-41
AN 112 15 15 Rue Al Mina,existante 33-6-41
AN 113 20 33-6-41
AN 114 12 12 Existante dans le lotissement Al Amal 33-6-41
AN 115 12 12 33-651
AN 116 15 15 Rue Al Khalij 33-6-52
AN 117 15 15 Rue Al Boughaz 33-6-52
AN 118 5 Aménagement-restructuration 33-6-32
AN 119 8 Impasse 33-6-32
AN 120 7 Impasse 33-6-32
AN 121 10 Impasse 33-6-32
AN 122 12 Impasse 33-6-41
AN 123 30 Aménagement 33-6-62
AN 124 30 Aménagement 33-6-62
AN 125 12 Aménagement 33-6-32

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