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Manuels de réparation
Information composants
Identification
Le principe de fonctionnement est le même, indépendamment du design du composant
Bougie de préchauffage
Emplacement:
Dans la culasse, à proximité des injecteurs
(Voir emplacements des composants)
Fonction
Une bougie de préchauffage est chauffée par courant
La bougie de préchauffage est utilisée pour augmentation la température de combustion
Valeur minimale: (850 °C)
La bougie de préchauffage est utilisée pour démarrer un moteur froid
Tous les noms de marque utilisés ici ne le sont qu'à titre de référence et ne sont pas censés suggérer le moindre rapport entre HaynesPro et lesdites
entreprises. Toutes les marques appartiennent à leurs propriétaires respectifs.
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BMW X6 30dX (M57D30N2) 2008 - 2010 décembre 24, 2020
Manuels de réparation
La bougie de préchauffage métallique à auto-régulation a deux éléments chauffants. Le premier élément chauffant dans la
pointe de la fiche fournit la source de chaleur primaire. Le second élément chauffant permet un réchauffement rapide.
Lorsque la température de fonctionnement est atteinte:. L'élément chauffant régule le débit de courant pour maintenir la
température correcte.
Bougie de préchauffage
Appel d'image
1. Corps de bougie de préchauffage
2. Corps principal
3. Poudre isolante
4. Bague d'étanchéité
5. Connecteur
6. Écrou
7. Bague d'isolation
8. Bobine de résistance
9. Elément chauffant
Caractéristique technique
Résistance
La résistance varie selon le design de bougie de préchauffage
Résistance de la bougie de préchauffage: (1 Ω)
Diagnostic
Déconnecter la bougie de préchauffage. Vérifier la résistance. Valeur correcte : (1 Ω). Si la valeur est zéro ou infinie:.
Remplacer la bougie de préchauffage.
Alimentation
Tension d'alimentation: (12V)
Suite à des courants élevés associés aux bougies de préchauffage, des relais/relais multi-pôles séparés sont utilisés
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BMW X6 30dX (M57D30N2) 2008 - 2010 décembre 24, 2020
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