Date d'édition : 16 novembre 2009

Auteur : Jean-Michel LACOMBE

Notice descriptive du thème

"Ingénierie des ouvrages existants"
(évaluations structurelles, renforcements,
réparations et adaptations)

0 – Préambule
L'ingénierie des ouvrages existants est un enjeu majeur pour les années à venir et correspond
à une forte attente des maîtres d'ouvrage confrontés à un patrimoine vieillissant et à des trafics
routiers de plus en plus agressifs.

Ce thème concerne :
• L'évaluation structurelle des ouvrages existants ;
• Les renforcements, réparations et adaptations d'ouvrages.

Le thème couvre également le champ des ouvrages en maçonnerie.

La gestion, la surveillance et l'entretien des ouvrages d'art qui sont traités par ailleurs ne sont
pas concernés par le présent thème.

0-1 - Évaluations structurelles

Le terme "évaluation structurelle" désigne l'appréciation de la capacité portante et de
l'aptitude au service d'un ouvrage qui généralement est basée sur des calculs de structure.
Il ne doit pas être confondu avec "l'évaluation de l'état" de l'ouvrage qui résulte d'une visite
d'évaluation de type IQOA par exemple.

L'évaluation structurelle des ouvrages ne concerne pas uniquement les ouvrages

pathologiques. Une évaluation structurelle peut également être menée pour apprécier
l'aptitude d'un ouvrage en bon état à supporter le passage d'un convoi exceptionnel et définir
les conditions de circulation à imposer lors de son passage.
Le thème inclut donc le champ des convois exceptionnels qui sont à l'origine de la majorité
des évaluations structurelles effectuées en France.

0-2 - Réparations, renforcements et adaptations d'ouvrages

La réparation consiste à rendre à un ouvrage dégradé son état de service initial.
Le renforcement consiste à améliorer le niveau de service initial d'un ouvrage, par exemple
pour permettre le passage d'un convoi exceptionnel non pris en compte lors de la conception.
L'adaptation d'un ouvrage existant consiste à le modifier pour lui faire remplir un nouveau
service pour lequel il n'avait pas été prévu lors de sa conception, par exemple l'ajout de voies
de tramways à côté des voies routières existantes, l'ajout de pistes cyclables ou de trottoirs,
l'amélioration de l'accès aux handicapés, etc.

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1 – Textes réglementaires et normes
1-1 - Évaluations structurelles (y compris convois exceptionnels)
Le corpus technique réglementaire ou normatif français relatif à l'évaluation structurelle des
ouvrages est quasiment inexistant. Rappelons par exemple que dans leurs versions actuelles,
les Eurocodes, excepté l'Eurocode 8 - partie3, excluent les ouvrages existants de leur champ
d'application.

On peut toutefois citer les deux normes suivantes :

• Norme ISO 13822 : 2001 : "Bases du calcul des constructions - Évaluation des
constructions existantes" ;
• NF EN 1998-3 (décembre 2005) et son annexe nationale (janvier 2008) : "Eurocode 8
- Calcul des structures pour leur résistance aux séismes – Partie 3 : évaluation et
renforcement des bâtiments".

En ce qui concerne les convois exceptionnels, on peut citer le texte suivant qui concerne les
ouvrages neufs mais qui est également pertinent pour les ouvrages existants :
• NF EN 1991-2/NA (mars 2008) : Eurocode 1-2 : actions sur les ponts dues au trafic –
annexe nationale à la NF EN 1991-2:2004

Enfin, en ce qui concerne les convois militaires types, il convient de citer l'article 9 du titre II
du fascicule 61 du CPC qui définit les charges de type M80 et M120.

1-2 - Réparations, renforcements et adaptations d'ouvrages

Le corpus technique réglementaire ou normatif relatif aux renforcements, réparations et
adaptations d'ouvrages existants est plus développé. On peut notamment citer :

• Les 10 normes européennes de la série 1504 (NF EN 1504-1 à NF EN 1504-10)

relatives aux "produits et systèmes pour la protection et la réparation des structures
en béton", la NF EN 1504-10 étant consacrée à leur mise en œuvre. A ces normes, il
convient de rajouter le guide d'application GA P18-902 de mai 2004 sur les
"Produits et systèmes de protection de surface des bétons" ;
• Les normes françaises de la série P18 "relatives aux produits spéciaux destinés aux
constructions en béton hydraulique" qui pour certaines sont en train d'être remplacées
par les normes européennes de la série 1504 ;
• Les normes françaises de la série 95 (NF P95-101, NF P95-102, NF P95-103, NF
P95-104, NF P95-106, NF P95-107) spécifiques aux "renforcements et réparations
des ouvrages d'art en béton et en maçonnerie".

2 – Documents guides
2-1 - Évaluations structurelles (y compris les convois exceptionnels)

Textes généraux
Le document "Gestion des ponts - rapport conjoint franco-britannique" (Highways Agency,
TRL, Sétra, LCPC : 2005) donne des indications sur les calculs des structures existantes.

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Évaluation structurelle des ponts en maçonnerie
Le document "Les ponts en maçonnerie (historique, stabilité, utilisation du programme
«voûte»)" (Sétra/LCPC : 1982) propose une méthode d'évaluation structurelle des ouvrages
en maçonnerie (programme "voûte").
Il est à noter que l'Eurocode 6 (NF EN 1996 "calcul des ouvrages en maçonnerie") concerne
essentiellement les murs de bâtiments neufs et ne peut être utilisé pour l'évaluation
structurelle d'un pont voûte en maçonnerie.

Textes spécifiques à l'évaluation structurelle d'autres familles d'ouvrages

• "Guide technique – viaducs à travées indépendantes à poutres précontraintes
(VIPP)" (LCPC : octobre 2001) ;
• "Guide méthodologique - Résistance à l'incendie - évaluation des ponts routiers"
(Sétra : à paraître) ;
• "Guide méthodologique - Diagnostic et renforcement sismiques des ponts existants"
(Sétra : à paraître).

Textes relatifs aux convois exceptionnels et militaires

Le corpus relatif aux convois exceptionnels est principalement composé de 4 documents qui
sont complémentaires et forment un ensemble cohérent.

• Le "Code de la route" qui donne la définition d'un transport exceptionnel ;

• L'arrêté du 4 mai 2006 "relatif aux transports exceptionnels de marchandises,
d'engins ou de véhicules et ensembles de véhicules comportant plus d'une remorque"
qui définit des catégories des transports exceptionnels et donne des limites dues à la
résistance des chaussées et/ou à la performance des ouvrages d'art ;
• L'annexe nationale de l'Eurocode 1, partie 2 et en particulier le guide qui lui est
annexé intitulé "Guide pour la prise en compte des véhicules spéciaux sur les ponts
routiers" qui propose des règles de calculs fonction des conditions de circulation
retenues pour les ouvrages neufs (trafic routier concomitant, vitesse, etc.) ;
• Le document "Transports exceptionnels – définition des convois-types et règles pour
la vérification des ouvrages" (Sétra : octobre 1982) joint à la lettre-circulaire R/EG.3
du 20 juillet 1983, qui définit des convois types et donne des indications pour
l'évaluation structurelle des ouvrages existants.

A ces quatre documents, il convient d'ajouter :

• Le "Guide d'application des Eurocodes 0 et 1 au calcul des ponts routiers et des
passerelles en France" qui donne des exemples de positionnement des voies de
circulation (Sétra : à paraître) ;
• La carte nationale des itinéraires pour transports exceptionnels de 1ère catégorie ;
• La carte nationale des itinéraires des transports exceptionnels de 2ème catégorie dans
la limite en masse de la 1ère catégorie.

Enfin, en ce qui concerne les convois militaires, on peut citer :

• Le "Guide sur les conditions de passage du porte-engins-blindés Leclerc" (Sétra :
février 1999) et ses compléments (Sétra : avril 2000) ;
• Le guide "Étude des conditions de circulation de l'engin de franchissement de l'avant
sur les routes et les ponts routes" (Sétra : février 2000).

2-2 - Réparations, renforcements et adaptations d'ouvrages

Il existe un grand nombre de guides traitant des produits de réparations et de leur mise en
œuvre et/ou de la conception des renforcements, réparations et adaptations d'ouvrages.

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Produits, mise en œuvre et conception
• "Choix et application des produits de réparation et de protection des ouvrages en
béton - Guide technique" (LCPC/Sétra : août 96) ;
• "Protection des bétons par application de produits à la surface du parement - guide
technique" (LCPC/Sétra : décembre 2002) ;
• Le guide d'application "GA P18-902" (mai 2004) sur les "Produits et systèmes de
protection de surface des bétons" qui assure la cohérence entre la norme NF EN
1504-2 et le guide LCPC/Sétra de décembre 2002 ;
• La collection de guides techniques du STRRES traitant de la mise en œuvre de
diverses techniques de réparation et de renforcement des ouvrages en béton, en métal
et en maçonnerie (12 guides publiés ou en préparation).

Conception des renforcements, réparations et adaptations

Différents guides traitent de familles d'ouvrages ou de réparations structurelles spécifiques.
• "Pont en béton précontraint par post tension – rapport conjoint franco-britannique"
(Highways Agency, TRL, Sétra, LCPC : 1999)
• "Buses métalliques : Guide pour la surveillance spécialisée, l’entretien et la
réparation" (Sétra : décembre 92) ;
• "Les ouvrages en terre armée. Guide pour la surveillance spécialisée et le
renforcement" (Sétra : décembre 94) ;
• "Réparation et renforcement des structures en béton au moyen des matériaux
composites – Recommandations provisoires" (AFGC : juin 2007) ;
• "Réhabilitation du béton armé dégradé par la corrosion (AFGC : novembre 2003)
• "Élargissement des ponts en maçonnerie (Sétra : décembre 2001) ;
• "Guide méthodologique - Diagnostic et renforcement sismiques des ponts existants" :
(Sétra : à paraître).

3 – Pièces écrites types

Diverses pièces écrites types pour les marchés de renforcement, de réparation et d'adaptation
d'ouvrages existants sont mises à disposition et régulièrement mises à jour par le Sétra sur son
site internet "Plateforme Ouvrages d'Art – PILES":

• CCTP et BPU types de DCE de réparation ou de renforcement d’ouvrages en béton

armé ou en béton précontraint ;
• CCTP et BPU types de DCE de réparation ou de renforcement d’ouvrages en
maçonnerie ;
• CCTP et BPU types de DCE de réparation ou de renforcement par matériaux
composites collés ;
• CCTP et BPU types de DCE de changement des appareils d'appui.

A ces pièces écrites types, il convient d'ajouter le document "Marchés pour la réparation et
les modifications d’ouvrages d’art - Préparation et rédaction - Recommandations (Sétra :
février 93).

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