La climatisation centralisée tout eau

Ces procédés n’utilisent que l’eau comme fluide primaire. Cette eau froide ou chaude selon les
saisons est distribuée aux appareils par différents réseaux de tuyauteries.

Les plus importants de ces systèmes sont les systèmes à « VENTILO - CONVECTEURS » : Un
ventilo-convecteur est un appareil terminal, (placé dans le local à climatiser) qui est équipé
d’une batterie et d’un ventilateur.

Les ventilo-convecteurs ont des puissances thermiques de l’ordre de 1 à 10 [kW]. 

Ils sont utilisés pour le conditionnement des bâ timents qui comportent de nombreux locaux à
occupation non homogène : bureaux, hô tels etc. Ils présentent sur les systèmes à détente directe
(climatiseurs) l’avantage de centraliser la production frigorifique (et éventuellement calorifique)
mais nécessitent au moins un circuit de distribution d’eau glacée.

1. Principe des systèmes à ventilo-convecteur

Le principe est comparable à celui d’une installation chauffage par radiateurs, avec les deux
différences suivantes :

 les batteries des ventilo - convecteurs sont alimentés en eau chaude et en eau glacée,
(l’arrivée en eau s’effectuant par deux, trois ou quatre tuyaux) ;

 la convection est forcée par un ventilateur incorporé à l’appareil.

2. Description d’un ventilo-convecteur

Le ventilo‐convecteur est destiné au chauffage et au rafraîchissement des locaux tertiaires
(bureaux, salles de réunion) et résidentiels (grandes pièces, salons, pièces à vivre).
L’appareil :

• reprend l’air dans l’ambiance avec ou sans apport d’air neuf

• le filtre
• le chauffe ou le refroidit à travers une batterie à eau
• le souffle dans l’ambiance.
Le but est de maintenir la température d’ambiance désirée, de correctement diffuser l’air
dans la pièce et de le filtrer.

3. Différents modèles d’un ventilo-convecteur

Les ventilo-convecteurs peuvent être installés horizontalement ou verticalement.
Ils existent en version non carrossée pour le montage en encastré et carrossée pour le
montage en apparent.

Certaines versions dites « gainables » peuvent être raccordées à un réseau de gaines.

 Modèle non carrossé
Modèle carrossé

 En faux plafond, les ventilo-convecteurs s’intègrent :

Entre la dalle et le plafond suspendu (hauteur minimale requise 30 [cm])

(Ventilo-convecteur de type cassette)

 Au-dessus du plafond suspendu à l’entrée d’une chambre d’hôtel

4. Différents types d’un ventilo-convecteur
 2 tubes:
Ici le ventilo-convecteur ne possède qu'une seule batterie qui est alimentée en eau chaude en
hiver et en eau glacée en été.
Cette configuration présente le désavantage de ne fonctionner correctement que dans les
bâ timents ayant la même charge thermique ( exposition, apports internes ) et pose des
problèmes de confort surtout en mi-saison .

  2 tubes 2 fils:
Le ventilo-convecteur "2 tubes 2 fils" , possède un seul échangeur alimenté en eau glacée
pour l'été et pour assurer le chauffage une résistance électrique (le ventilateur pulsant l'air
du local au travers de la résistance )
Ici on peut chauffer des locaux ou refroidir d'autres en même temps suivant la demande.

 4 tubes:
Ce type de configuration est bien adapté pour des locaux de nature, d'exposition, de charges
différentes. Deux batteries distinctes sont incluses dans l'appareil délivrant soit du chaud
soit du froid, en fonction de la saison et de la demande du local.

Remarque :

Les systèmes 2 tubes alimentés par un seul réseau de distribution sont moins onéreux que
les systèmes " 4 tubes ", mais les locaux ne pourront qu'être chauffés ou refroidis
 simultanément.

Par ailleurs, en système 2 tubes, l'unique batterie ne peut pas être correctement
dimensionnée à la fois pour les besoins de chauffage et de refroidissement. En général, la
batterie dimensionnée pour les besoins froids est surpuissance en mode chaud. 

5. Régulation d’un ventilo-convecteur

La régulation de la puissance calorifique et frigorifique est réalisée par variation de débit dans
les batteries en fonction de la température ambiante du local à climatiser. Les vannes de
régulation sont de types 2 ou 3 voies.
Par ailleurs, le ventilateur dispose de plusieurs vitesses qui peuvent être régulées ou sur
lesquelles l’occupant peut agir manuellement.

Pour éviter que la batterie chaude et la batterie froide puissent intervenir en même temps, la
régulation de chaque ventilo-convecteur en contrô le de la température ambiante devra
présenter une zone neutre de plusieurs degrés.

Exemple de diagramme séquentiel de la régulation d’un VC 2 tubes 2 fils

 Si la température du local monte au-dessus de 20 [°C], la batterie électrique est mise à

l'arrêt (signal de type tout ou rien).
 Si la température du local monte au-dessus de 25 [°C], il est envoyé une demande
d’ouverture (progressive) à la vanne de régulation de la batterie froide.
 Entre 20 et 25 [°C], la batterie électrique est à l’arrêt et la batterie froide n’est pas irriguée.
On parle de « zone neutre ».

Les vannes de régulation de puissance des batteries froides peuvent être de type 2 voies ou
trois voies.
La régulation des batteries à eau (chaudes et froides) par des vannes 3 voies présente l'avantage
de maintenir un débit constant dans les distributions ce qui est un gage de stabilité notamment
des températures de distribution.

L'installation de vanne 2 voies est cependant aujourd'hui la solution la plus courante, car elle
permet aux pompes à vitesses variable de réguler et donc d'économiser de l'électricité.

6. Sélection d’un ventilo-convecteur

Les ventilo-convecteurs possèdent en général un moteur à trois vitesses. La sélection se fera
sur la vitesse moyenne.

 La vitesse la plus élevée étant réservée à la mise en régime.

 La vitesse la plus faible étant réservée au fonctionnement ralenti (fonctionnement de
nuit).

Le débit d’eau alimentant la batterie se calcule de la même façon que pour le chauffage par
radiateurs à savoir:

Q(W ). 0 , 86
Débit(l/h )=
ΔT
Q(W): la puissance frigorifique déterminée par le bilan.

ΔT : chute de température dans la batterie.

 Pour l’eau glacée le régime d’eau est généralement 7°/12°C.

Les tuyauteries seront dimensionnées de manière à ce que :

 la perte de charge linéaire ne dépasse pas 15 mmCE/m

 la vitesse de l’eau ≤ 0,5 m/s dans les locaux d’habitation

et ≤ 1 m/s dans les locaux techniques

Solution de l’exercice :