Conséquences pour l’ingénieur

. S’il conseille la démolition suivie d’une reconstruction, on se demandera alors

si l’ingénieur n’est pas trop prudent et si cette solution extrême est vraiment
nécessaire. De plus, l’ingénieur ne sera peut-être pas suivi dans ses conclusions.
S’il conseille des essais de charges et qu’il conclut que la sécurité de la
structure est pleinement garantie, on peut alors éventuellement lui reprocher
d’avoir demandé des essais et entraîné ainsi des dépenses inutiles. Il est
manifeste qu’il faut essayer de limiter la responsabilité de l’ingénieur à un
niveau acceptable,
d’influencer la jurisprudence dans ce sens et de régler les questions d’honoraires.

Préparation des bases

Un plan d’utilisation et un plan de sécurité sont indispensables

pour l’évaluation de la sécurité structurale d’un ouvrage existant. Ils doivent

être mis à jour en fonction de la durée d’utilisation restante, qui est
déterminante. Si ces plans manquent pour des ouvrages anciens, il convient alors
d’en établir de nouveaux. Par durée d’utilisation restante d’un ouvrage, on
comprend la durée pendant laquelle l’ouvrage doit, respectivement peut encore
rester en service selon le plan d’utilisation.

Préparation des bases

Le cas échéant, ce plan fixe aussi une date limite d’utilisation à laquelle

il conviendra d’effectuer une nouvelle évaluation de la sécurité structurale. La

durée d’utilisation restante sera mentionnée dans un plan d’utilisation et
résultera d’un équilibre raisonnable entre risque et coût. Cette durée pourra
varier en fonction des résultats de l’examen. Dans un plan de sécurité, il convient
de tenir compte, avec une attention particulière, des situations de risques
possibles au cours de la durée d’utilisation restante.

Préparation des bases

Dans de nombreux cas, il est nécessaire d’effectuer un lever in

situ des caractéristiques de la structure. On est alors confronté à divers

problèmes d’interprétation. Les mesures effectuées sur un ouvrage sont
difficilement comparables aux valeurs normées, qui sont plutôt destinées aux
nouveaux ouvrages.
Analyse de sensibilité

Dans les situations critiques, les ingénieurs expérimentés n’omettent que

rarement d’effectuer des calculs avec des valeurs extrêmes. De cette façon, ils
testent la sensibilité du système et ils recherchent ensuite les valeurs
déterminantes. C’est ce que l’on appelle une analyse de
sensibilité. Dans une telle analyse, il est judicieux de ne faire varier
qu’une seule variable à la fois, pendant que les autres paramètres restent
constants. On peut alors observer une variation des résultats, par exemple
la marge de sécurité M = R – S ou le facteur de sécurité structurale γ = R/S.