Technologie Professionnelle M.

OUEDRAOGO Yacouba

ETABLISSEMENT : THEME : le cycle à 4 temps du moteur à essence

DOC. PROF
TITRE : le diagramme théorique
CLASSE : BEP
Objectif :

DIAGRAMME THEORIQUE DU CYCLE DE BEAU DE

ROCHAS
On peut représenter le cycle à 4 temps à l’aide d’un diagramme. C’est la courbe qui exprime
les variations de pression dans le cylindre en fonction des variations du volume, donc du
déplacement du piston.

1er TEMPS : ADMISSION

La soupape d’admission étant ouverte pendant ce premier temps, le cycle se trouve à la

pression atmosphérique soit environ 1 bar. C’est la section A – B.

2ème TEMPS : COMPRESSION

Les deux soupapes sont fermées et le piston remonte. Le mélange est comprimé et la
pression atteint environ 7 à 10 bars. C’est la section B – C du diagramme.
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3ème TEMPS : EXPMOSION DETENTE

Quand le piston est au PMH, l’étincelle jaillit et déclenche la combustion instantanément. La

pression atteint une valeur de 25 à 60 bars. C’est la section C – D.

Cette forte pression repousse le piston violemment qui redescend. La pression chute jusqu’à
environ 4.5 bars. C’est la section D – E du diagramme. Ce temps est appelé TEMPS MOTEUR.

4ème TEMPS : ECHAPPEMENT

Quand le piston est au PMB, la soupape d’échappement s’ouvre et la pression chute de 4.5
bars à la pression atmosphérique soit environ 1 bar. C’est la section E – B du diagramme.

Le piston remonte et lorsqu’il est au PMH, la soupape d’échappement se ferme. C’est la

section B – A du diagramme. Et le cycle recommence.

REMARQUE : le diagramme théorique permet de calculer le travail théorique fournie par les
gaz. C’est le diagramme idéal.

A – B: admission

B – C: compression

C – D: explosion

D – E: détente

E – B – A : echappement