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LA LIAISON COMPLETE
I. Objet de l’étude :
Modèles associés à la liaison complète
Symbole normalisé de
la liaison encastrement,
complète ou fixe Déplacements Torseur transmissible
élémentaires
Définir la structure d’une liaison complète {TAM/1}
entre deux solides S1 et S2 en précisant
les fonctions de service à assurer par S1 TX = 0 RX = 0 X1/2 L1/2
cette fonction et définir les règles de TY = 0 RY = 0 {ττS1→
→S2} = Y1/2 M1/2
conception ensuite. TZ = 0 RZ = 0 Z1/2 N1/2
A
S2
{TAM/2}
{TAM/i} torseur des actions
mécaniques extérieures sur i.
FP1 Lier complètement S1 à S2 FT1 Interdire les mobilités FT11 Positionner le solide S1 / S2
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IV. Etude des différentes fonctions techniques
FT11 Positionner le solide S1 / S2
Il est courant que la mise en position des solides ne se fasse pas directement mais par interposition d'éléments
rapportés (pions de positionnement, entretoises …).
Les tableaux sur les pages suivantes présentent quelques solutions ainsi que leurs critères de choix.
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IV-2-1. Solutions assurant la fonction maintien et démontable
Solutions EXEMPLES Critères de choix
Eléments filetés :
Anneaux à arc-boutement :
Pas de jeu axial
Il permet de rendre bilatérale Arrêt uniquement axial
la liaison appui plan sans Effort axial transmissible très
avoir à usiner une gorge faible
dans l'arbre. Très faibles possibilités de
démontage
Emmanchement conique :
L'assemblage est obtenu à - Pas de jeu axial
partir des surfaces de contact - Transmission d'efforts
coniques avec importants
positionnement angulaire - Coût élevé
réglable et maintenu par
adhérence.
Pincement :
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IV-2-2. Solutions assurant la fonction maintien et non démontable
Solutions EXEMPLES Critères de choix
Le soudage :
- Matériaux soudables
Assemblage par fusion de matière avec - Matériaux compatibles
ou sans métal d'apport.
Le rivetage : - Fiable
- Economique
Le rivet est placé dans un trou percé dans - Bonne résistance au
des pièces à assembler, puis l'autre cisaillement
extrémité est déformée pour réaliser - Assemblage de pièces
l'assemblage des pièces. minces
∅ … H7 p6) :
Ajustement avec serrage (∅
Remarque :
D'une manière générale, les solutions techniques adoptées pour assurer FT11 doivent être différentes de celles
utilisées pour assurer FT12.
Les fonctions FT11 et FT12 créent à elles seules géométriquement la liaison complète. Il faut être certain que cette
liaison est capable de transmettre les efforts indiqués par le Cahier des Charges Fonctionnel (CdCF) :
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IV-3. Solutions assurant la fonction transmission d’une action mécanique
Solutions EXEMPLES Critères de choix
Goupille :
- Simplicité de la solution
Une cheville métallique traverse les - Affaiblissement de la
deux pièces assemblées. résistance de l'arbre
- Coût peu élevé
- Couple transmissible peu
élevé
Clavette :
- Bonne transmission de
couple
- Eléments standards
- Couple transmissible
modéré
Cannelures :
- Couple transmissible élevé
- Coût élevé
Vis de pression :
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V. Exemple d’application : Vilebrequin de Micromoteur et Hélice
V-1. Mise en situation :
Une étude de marché a montré que pour être concurrentiel une réduction des coûts de la liaison entre l’arbre de
sortie et l’hélice est nécessaire. On souhaite donc modifier la liaison encastrement en supprimant la fonction de
limitation de couple.
Maintenir en position
FT12 l’hélice/vilebrequin
Transmettre les
FT13 actions mécanique
hélice/vilebrequin
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V-5. Dessin d’ensemble du micromoteur :
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V-6. Production d'une solution :
Question 1 :
Justifier la solution technologique retenue pour la fonction technique FT11. Cela implique des conditions
géométriques que nous limiterons à un ajustement.
Question 2 :
En vous référant au cours et en intégrant les critères du cahier des charges, proposer une solution technologique
pour la fonction technique FT12.
Question 3 :
a) Déterminer les mobilités supprimées par les deux solution technologiques des fonctions techniques FT11 et
FT12.
Questions 4 :
Conception : sur le document réponse page suivante, mettre en forme la solution choisie en utilisant des
composants standards normalisés.
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V-7. Dessin d’ensemble de la conception de la liaison Hélice-Vilebrequin :
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