1 LYCEE TECHNIQUE AL KHAWARIZMI

CYCLE DE BACCALAUREAT SCIENCES ET TECHNOLOGIES ELECTRIQUES

Matière P.E
PROJET
LA GESTION DU TRAFIC ROUTIER
(les feux tricolores)

Réaliser par :

 Malak mouliasse
 Hajar nasri

Encadrer par :

 Professeur :
 Jawad khalfi Année
scolaire :

2022/2023
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Introduction
Personne ne peut nier que les routes ,les rues et les chemins sont une partie
importante de nos communautés et sont accessibles à tous Ils nous permettent
de nous déplacer afin de faire ce que nous voulons ou devons accomplir dans
nos vies .alors pour organiser la route et éviter l’embouteillage nous avons
décidé d’utiliser un système : les feux tricolores. Parmi ses buts on trouve tout
d’abord elle contribue à réduire le nombre d’accident et de décès. D’emblée
elle indique aux conducteurs et aux piétons quand partir et quand
s’arréter .Sans oublier que son objectif aussi de protéger la sécurité des
personnes à proximité ou dans la circulation .Cela profite non seulement aux
personnes qui roulent ou conduisent en divers modes de transport ,mais
également aux piétions qui traversent la rue tous les jours .Ce système est
composé de trois feux : rouge ,vert ,orange ,ces feux tricolores sont éteints à la
mise sous tension ,lorsqu’on appuie sur le bouton poussoir START ,la lampe
rouge s’allume puis elle s’étteint dans quelques sencondes ,après la lampe vert
s’allume après des secondes elle s’étteint ,puis la lampe orange s’allume dans
quelques secondes elle s’étteint cela s’applique toujours sur ces trois lampes ,
alors on peut déduire que ce cycle se répéte ,mais le temps ou on appuie sur le
bouton poussoir RESET .le circuit retourne dans l’état initial.
3 Principe de fonctionnment
Les feux tricolores sont des éléments de signalisation lumineux servant à
réguler la circulation au niveau des intersections. En fonction de la couleur
affichée,il est composé de trois couleurs :

Feux vert :
Lorsqu'un feu de signalisation passe
au vert, il permet aux usagers qui
circulent face à lui de passer, et
de continuer leur route. Cela veut dire
qu'ils peuvent également changer de
direction, sauf si le conducteur risque
d'être bloqué. Par contre, lorsqu'un
véhicule tourne à gauche, il doit
nécessairement céder le passage aux
usagers qui arrivent face à lui.

feu rouge :
Lorsqu’un feu de signalisation passe au
rouge, il indique une interdiction absolue
de franchir la ligne d'effet du signal. Dans
le cas où il n’exsiste pas de ligne d'effet du
signal au sol .  l'interdiction prend effet au
niveau du feu tricolore même.

Feu orange :
Lorsqu'un feu de signalisation passe au
orange, les conducteurs ont l'interdiction de
franchir la ligne d’effet du signal. Cependant,
le franchissement reste toléré si le
conducteur estime qu'il ne pourra pas
s'arrêter à temps. Cette tolérance a pour but
de limiter les possibilités de collisions par
l'arrière aux abordsd'uneintersection.
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analyse fonctionnelle
1-Définition :
L’analyse fonctionnelle est une méthode d’analyse qui permet de transcrire le
besoin d’un client d’une manière particulièrement précise et structurée, sans
évoquer un moyen, mais tout en restant focalisée sur les détails de l’objectif.
C’est une analyse pertinente qui constitue à elle seule un véritable outil dédié
aux entreprises à la recherche de nouveaux clients

A-1-analyse fonctionnelle externe :

- Définition :
L'Analyse Fonctionnelle Externe (AFE) est
une méthode visant la satisfaction du besoin exact de
l'utilisateur. Pour satisfaire le besoin au « juste
nécessaire », L'AFE s'appuie sur 3 principes : Pour
satisfaire le besoin, il faut le connaître. Pour le
comprendre, il faut l'exprimer en termes de fonctions

a-Diagramme bête à corne :

a-1-Définition :

La bête à cornes est un diagramme représenté sous forme de

graphique. Elle permet de savoir si un produit ou service
répond aux besoins des utilisateurs. Elle est appelée bête à
cornes, car elle ressemble à une tête de taureau avec la ligne
reliant les deux bulles en haut du diagramme.

Piétons Le conducteur La route ,la rue …

Les feux tricolores

Organiser la route et éviter

l’embouteillage et aussi protéger la
sécurité des piétons
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b-diagramme pieuvre :
b-1- définition :
Le diagramme pieuvre ou graphe des interactions est
un schéma qui représente la relation entre un produit/service
et son environnement. C'est un outil d'analyse utilisé dans le
cadre de la méthode APTE (Application aux Techniques
d'Entreprise)
conducteur La route

FP1
Les feux tricolores

FC3
L’environnement L’œil
FC2 FC1

La sécurité

FP1 Organiser la route et protéger le conducteur

FC1 Couleur visible au conducteur

FC2 Protéger la sécurité des piétions

FC3 Résister aux conditions naturelles

6 B-Analyse fonctionnelle interne :
B-1-définition :
L'analyse fonctionnelle interne est la suite de l'analyse
fonctionnelle externe. Elle permet de porter un regard sur le rôle
d'un produit tenant compte de son environnement extérieur. L'AFI
quant à elle vous invite à rentrer dans le cœur du produit pour
caractériser le fonctionnement de la solution technique.

2-Diagramme SADT :

2-1-Définition :
La méthode SADT (Structured Analysis and Design Technique)
est un outil graphique associé à une méthode d'analyse
descendante modulaire et hiérarchisée (Design se traduit ici par
conception). Il permet de représenter un modèle (image de la
réalité) du système réel .

Feux tricolores
Organiser la route et
éviter l’emboutéillage

3-Diagramme FAST :

3-1-Définition :
Le diagramme FAST - qui signifie en anglais Function Analysis System
Technique – est une représentation visuelle des relations logiques qui existent
entre les fonctions à satisfaire et l'acteur ou les ressources du système
technique. Il se construit pas à pas sur un questionnement logique 
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