TP N3 

: TP N3 :
Conservation
Conservation de l’énergie
de l’énergie mécanique
mécanique (Roue de
Maxwell) (Roue de Maxwell)
Principe :
Une roue suspendue par deux cordes pouvant se dérouler sur son axe, se meut dans un
champ de pesanteur.
L’énergie potentielle, l’énergie cinétique de translation et celle de rotation se
transforment mutuellement l’une dans l’autre et sont déterminées en fonction du temps.

But de la manipulation :
Dans ce TP on se propose d'étudier le principe de conservation d'énergie
mécanique en mesurant la transformation d'énergie potentielle en énergie
cinétique de translation et de rotation. Nous allons aussi déterminer le moment
d'inertie de la roue de Maxwell.

Etude théorique et exploitation :

L’énergie totale E de la roue de Maxwell de masse m et de moment d’inertie IZ autour
de l’axe de rotation se compose de l’énergie potentielle EP, de l’énergie cinétique de
translation ET et de l’énergie cinétique de rotation ER.

E=m.g.s +𝒎 𝟐 V 2 + 𝑰𝒛 𝟐 ω2

ω est la vitesse angulaire

v la vitesse de translation
g l’accélération terrestre
s la hauteur (négative).
 ds= dϕ˄r
r ésorte que l’on a : v= 𝒅𝒔 𝒅𝒕 = 𝒅𝝓 𝒅𝒕 ds=
dϕ˄r ˄ 𝒓 = 𝝎˄r
LZ = IZ.ω E=-m.g.s(t) +𝟏 𝟐 (𝒎 + 𝑰𝒛 𝒓×𝒓)(
v(t))

Montage et mode opératoire :

Le dispositif expérimental est est constitué d'une roue de Maxwell de masse , un

adaptateur pour aimant de maintien avec déclencheur, une barrière lumineuse , un
compteur et une règle avec aiguille. Les deux cordes sont enroulées dans le même sens
sur l'axe du disque. L'axe de la roue de Maxwell, dans l'état déroulé, doit être aligné
horizontalement. À la libération, les enroulements doivent s'exécuter à l'intérieur. Il est
important que le nombre d'enroulements des fils, uniforme sans superposition, soit
approximativement égal sur les deux côtés. Il est essentiel de faire quelques essais, pour
les premiers mouvements de haut en bas de la roue, puisque un montage incorrect (vers
l'extérieur, traversé) produit un mouvement "gyroscopique" de la roue.
La barrière lumineuse et le déclencheur permettent :
de mesurer le temps écoulé entre le déclenchement et le passage du disque devant la
barrière lumineuse : c.à.d. le temps nécessaire pour parcourir la distance h , de la
position initiale jusqu'à atteindre la barrière lumineuse
de calculer la vitesse de translation du centre de gravité du disque.

Manipulation :
(1) Nous avons effectué plusieurs mesures afin de déterminer le temps (moyen) que
prend la roue pour parcourir une hauteur s(cm) que l’on fera varier. Et ainsi
déterminer t² :
h=200mm ; ∆ s=5mm.
 s(m) t(s) t (s)
2
∆ t (s) ∆s −1
V s= ( m. s )
∆t
0.5 6.73 45.29 0,034 0.147
0.53 6.92 47.88 0,033 0.151
0.55 7.06 49.84 0,032 0.156
0.6 7.4 54.76 0,031 0.161
0.63 7.55 57 0,0305 0.163
0.65 7.67 58.82 0,03 0.166
0.7 8 64 0,029 0.172
0.73 8.13 66.09 0.0284 0.176
0.75 8.24 67.89 0.028 0.178
0.8 8.51 72.42 0.0271 0.184
Tableau 1

2) On va dresser un tableau de la vitesse en fonction du temps au carre :les valeurs de

tableau 1.
3) On détermine l’expression de S :
On a: Em =ECT + ECR + EP
 (4) Calcul du moment d’inertie :
On détermine tout d’abord l’expression qui nous permettra de faire le calcul

En inversant on obtient :

(5) Maintenant on va tracer les graphes dans lesquels on représente en fonction du

temps les énergies cinétiques et potentielle.
Mais tout d’abord nous allons représenter les données dont nous aurons besoin :

S(m) 0,5 0,53 0,55 0,6 0,63 0.65 0.7 0.73 0.75 0.8
 t(s) 6.72 6.92 7.06 7.4 7.55 7.67 8 8.13 8.24 8.51
t²(s) 0.034 0.033 0.032 0.031 0.0305 0.03 0.029 0.284 0.028 0.0271
V²(t)(m/s)² 0.021 0.022 0.024 0.025 0.026 0.027 0.029 0.030 0.031 0.033
−1 2
I z (10 kg . m ) 0.0013 0.0013 0.0013 0.0013 0.0013 0.0013 0.0013 0.0013 0.0013 0.0013
Er (N.m) 2.247 2.387 2.537 2.702 2.797 2.886 3.091 3.221 3.313 3.540
ET (N.m) 5.07 5.35 5.71 6.09 6.24 6.55 6.95 7.27 7.44 8.04
E p (N.m) 2.3 2.44 2.53 2.76 2.9 2.99 3.22 3.36 3.45 3.68
Conclusion :
D’après les valeurs expérimentales de ce TP, on remarque que la somme des :Energie
potentielle ,Energie cinétique de translation et Energie cinétique de rotation ; est
toujours égale à une constante quel que soit la variation de ∆𝑡 ou de ∆s ,ce qui confirme
le principe de la conservation de l’énergie mécanique