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FLASH INFO [Fret Maritime] - Prochaine clôture : 18 février 2023 pour Paris & Lyon → RDC

Nos tarifs

Chine République du Congo Fret Maritime

FRET MARITIME

Frais de Dossier : 25,00$

BRAZZAVILLE

Colis (Minimum 260,00$/dossier) 660,00$/CBM

HORAIRE DÉPÔT ET RETRAIT REMARQUES / FRAIS ADDITIONNELS

1CMB = 1RT = 400kg


Le prix renseigné l’est à titre indicatif, il pourrait donc varier, en cas d’augmentation tarifaire, de quelque nature qu’elle soit.

Marchandises DGR (Dangerous Good Registration) : Le Client à l’obligation de déclarer tous types de marchandises reprisent dans la liste des
marchandises dangereuses. Il lui reviendra également de demander à son fournisseur de transmettre les documents « Fiche de sécurité (FDS)
en français ou Material Safety Data Sheet (MSDS) en anglais. En cas de manquement le client devra s’acquitter d’une pénalité équivalente à
10% de la valeur de la marchandise avec un minimum de 100,00 $.

Afin d’éviter tout transfert de responsabilité, les colis livrés en nos entrepôts ne sont pas ouverts. Sans pour autant remettre en cause ce
principe : KPM Logistics peut être amené à ouvrir un colis en vertu de son droit au contrôle du contenant et/ou à des fins de gestion logistique.
KPM Logistics peut, à la demande expresse du client, effectuer un reconditionnement : $ 10,00 (Frais de gestion) et/ou un regroupage de
marchandises : $ 2,00/colis additionnels (frais de gestion), les frais de dossier pour la réception et le traitement de vos commandes E-
Commerce (Poste, DHL, Fedex, UPS, …) s'élevant eux-mêmes à $ 10,00/dossier

Les produits considérés comme dangereux sont acceptés sous réserve de vérification.

Il est du ressort du client de tout mettre en œuvre pour que ses marchandises soient aisément identifiables, de veiller à ce que le(s)
fournisseur(s) renseigne(nt) ses données personnelles (Nom – Prénom / Société), de transmettre le cas échéant la référence du tracking ainsi
que le nom dudit fournisseur. Le manque d'information qui entrainerait dans le chef de KPM l'obligation de devoir faire des investigations sera
sanctionné par $ 20,00/colis (Frais de gestion) et ce sans obligation de résultat. En aucun cas la perte d'un colis non identifiable ne peut être
imputée à KPM

Il est du ressort du client de tout mettre en œuvre pour que ses marchandises soient aisément identifiables, de veiller à ce que le(s)
fournisseur(s) renseigne(nt) ses données personnelles (Nom – Prénom / Société), de transmettre le cas échéant la référence du tracking ainsi
que le nom dudit fournisseur. Le manque d’information qui entrainerait dans le chef de KPM Logistics l’obligation de devoir faire des
investigations sera sanctionné par $ 20,00/colis (Frais de gestion) et ce sans obligation de résultat. En aucun cas la perte d’un colis non
identifiable ne peut être imputée à KPM Logistics
En Chine les fournisseurs ayant la possibilité, à l'exportation, de récupérer les 17 % de la « tax refund » (l'équivalent de la TVA dans de
nombreux pays), cette procédure entraine des frais administratifs de 60 USD/fournisseur que le client devrait supporter.
Changement de destinataire : Si l’expéditeur souhaite changer de destinataire, une demande devra nécessairement être adressée
prioritairement par mail à l’Agence KPM Logistics d’expédition. Si le destinataire souhaite mandater une tierce personne, une procuration devra
nécessairement être adressée prioritairement par mail à l’Agence KPM Logistics de destination. Dans tous les cas de figure, la personne
désignée pour effectuer le retrait de la marchandise devra se munir d’une pièce d’identification
Assurance : Pour toute information, merci de suivre le lien http://www.kpm-group.com/assurances.php

Pour les colis de plus de 1000KG ou de plus de 2M3, le client devra s’acquitter d’un supplément de $ 400,00 (frais de manutention au
déchargement) ;
L’importation « Dépôt à Dépôt » est destinée aux marchandises de type « Effets Personnels ». Si le service des douanes, qui reste
discrétionnaire en la matière, estime a contrario qu’une marchandise est de type « Effets Commerciaux », le supplément nécessaire au
dédouanement de la marchandise devra être supporté dans son intégralité par le client

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