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2021-2022
STAGE DE FIN DE FORMATION
A O.L.D.B MATERIAU OULAD BERHIL
ABDELGHAFOUR EL GHAZOUANI
1
SOMMAIRE
• Remerciements ................................................................................................................................... 5
• Avant-propos....................................................................................................................................... 6
• Introduction ......................................................................................................................................... 7
• Présentation de l’entreprise ................................................................................................................ 8
I. Historique .......................................................................................................................................... 8
1. Fiche Signalétique........................................................................................................................ 8
2. Objectifs de l’entreprise .............................................................................................................. 8
II. Mission de O.L.D.B Matériaux ......................................................................................................... 9
Chapitre 1 : Etude Des Câbles Electrique .............................................................................................. 10
I. Définition de câble électrique : ................................................................................................... 11
II. Les différents types de câbles électriques :................................................................................. 11
III. Composants d’un câble électrique ......................................................................................... 12
IV. Repérage.................................................................................................................................... 12
V. Les régimes de neutre ................................................................................................................... 12
Chapitre 02 : Etude de Poste électrique et TGBT ................................................................................... 15
• Poste électrique ................................................................................................................................ 16
I. Définition ........................................................................................................................................ 16
II. Schéma général de poste de transformateur ............................................................................ 16
III. Les différents domaines de tension qui existent ...................................................................... 17
• TGBT .................................................................................................................................................... 17
I. Définition de TGBT .......................................................................................................................... 17
• Inverseur ............................................................................................................................................. 18
I. Définition de l’inverseur électrique .............................................................................................. 18
II. Utilisation et les types d'inverseurs électriques............................................................................. 18
Chapitre 03 : Etude d’armoire et les captures ....................................................................................... 20
• Armoire électrique industriel............................................................................................................. 21
I. Introduction .................................................................................................................................... 21
II. Les composants d’une armoire électrique ................................................................................. 21
Les appareillages de protection...................................................................................................... 21
Appareillages de connexion et de séparation .............................................................................. 25
Appareillages de commande ......................................................................................................... 27
Alimentation a découpage ............................................................................................................. 28
Variateur électronique de vitesse.................................................................................................... 28
2
Automate programmable industriel ................................................................................................ 30
• Les capteurs....................................................................................................................................... 30
I. Définition ........................................................................................................................................ 30
II. Les différentes familles de capteurs ............................................................................................. 31
1. Capteurs actifs : ......................................................................................................................... 31
2. Les capteurs passifs : .................................................................................................................. 31
III. Les types de détection .............................................................................................................. 32
1. Capteur de proximité ................................................................................................................ 32
2. Capteur de pesage ................................................................................................................... 33
3. Capteur de fin de course .......................................................................................................... 33
4. Capteur de sécurité .................................................................................................................. 34
5. Capteur de photoélectrique .................................................................................................... 34
Chapitre 04 : SYSTÈME HYDRAULIQUE ET PNEUMATIQUE ........................................................................ 37
• Système hydraulique......................................................................................................................... 38
I. Définition ........................................................................................................................................ 38
II. Principaux composants : ............................................................................................................... 38
1. Centrale hydraulique................................................................................................................. 38
2. Régulation de température ...................................................................................................... 38
3. Bloc Fonction ou distribution et sécurité, parfois monté sur bloc foré ................................... 38
4. Actionneur : ................................................................................................................................ 38
5. Instrumentation / Capteurs : ..................................................................................................... 38
III. Central Hydraulique ................................................................................................................... 39
V. Pompe Hydraulique : .................................................................................................................... 39
1. Définition : ................................................................................................................................... 39
2. Caractéristique de pompe Hydraulique :................................................................................ 39
3. Les Avantages et Les Inconvénients : ...................................................................................... 40
4. les types de pompe Hydraulique: ............................................................................................ 40
• Système pneumatique ..................................................................................................................... 41
I. Définition :....................................................................................................................................... 41
II. Les composent pneumatique : .................................................................................................... 41
1. Vérin pneumatique : .................................................................................................................. 41
2. Distributeurs : ............................................................................................................................... 41
3. Types de pilotage les plus courants :........................................................................................ 42
4. Commandes : Les commande les plus reconnues sont : ....................................................... 42
5. Composition d’un groupe F.R.L: ............................................................................................... 42
CHAPITER 05 : RÉDUCTEUR MÉCANIQUE ET TRANSMISSION DE MOUVEMENT ........................................ 44
3
• Réducteur mécanique ..................................................................................................................... 45
I. Définition :....................................................................................................................................... 45
II. Un réducteur de vitesse, à quoi ça sert ? .................................................................................... 45
III. Les Avantages et Inconvénient : .............................................................................................. 46
IV. BUT ............................................................................................................................................... 46
V. Sont les dispositifs les plus répandus ? .......................................................................................... 46
• Transmission de mouvement ............................................................................................................ 46
I. Transmission par poulies / courroie : ............................................................................................. 46
II. Les transmissions par engrenage :................................................................................................ 47
III. Transmission chaîne/roue dentée :........................................................................................... 47
IV. Les roues et vis sans fin : ............................................................................................................. 47
CHAPITER 06 : L’AUTOMAT PROGRAMMABLE INDESTRIEL-API- ............................................................... 48
• CHARIOT TRANSPALETTE .................................................................................................................... 49
I. Généralités : ................................................................................................................................... 49
II. Vue D’ensemble ............................................................................................................................ 49
III. Description de l’équipement : .................................................................................................. 49
IV. Caractéristique Technique : ..................................................................................................... 50
V. Schéma Général de Principe : ..................................................................................................... 50
LES TÂCHES EFFECTUEES ............................................................................................................................ 52
• Tâche 01 ............................................................................................................................................ 53
➢ Installation : .................................................................................................................................... 53
➢ Câblage : ....................................................................................................................................... 53
➢ Les entrées :.................................................................................................................................... 53
➢ Les sortes :....................................................................................................................................... 53
➢ Nettoyage : .................................................................................................................................... 53
• TÂCHE 02 : .......................................................................................................................................... 54
4
• Remerciements
Je souhaite remercier dans un premier temps, toute l’équipe pédagogique de l’établissement
« OFPPT » pour avoir assuré la partie Théorique.
Je tiens aussi à remercier vivement OLDB MATERIAUX de m’avoir accueilli pour effectuer mon
premier stage, en m’offrant ainsi la possibilité d’acquérir une expérience professionnelle très
enrichissante.
Remerciement particulier à notre meilleur formateur ABDELHADI El WERGUI qui a bien sacrifié.
Notre considération a tous ceux qui ont collaboré du pré ou du loin pour la réalisation de ce
stage.
Enfin, j’adresse mes remerciements aussi à tous mes collègues et tous mes amis ; stagiaires à
l’OFPPT qui m’ont montré une amabilité et une forte compréhensibilité, dans l’esprit de faire
de notre formation un bon souvenir et une agréable expérience et je remercie également tous
ceux, qui ont contribué de près ou de loin à la réalisation de ce travail.
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• Avant-propos
Tout le monde sait que le MAROC est aujourd’hui et plus qu’avant est affronté à une forte
concurrence, considérée comme l’une des facteurs de la mondialisation qui est sans doute un
vrai défi pour la société marocaine.
De ce fait le MAROC se dirige vers l’informatisation de tous ces secteurs économiques sociales,
juridiques dans l’objectif d’atténuer les effets de cette concurrence en donnant un aspect
solide à nos organismes.
En général la période de stage constitue pour chaque stagiaire, une étape très importante
durant toute sa durée de formation, dont la mesure où elle lui permet de découvrir le monde
du travail, et de pouvoir pratiquer effectivement ses connaissances, en effectuant une
intégration complète de ses apprentissages antérieurs et en lui offrant la possibilité d’être
capable à affronter des situations pratiques reliées à son domaine d’étude.
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• Introduction
Dans le cadre d’un projet de formation à l’Etablissement « OFPPT », j’ai effectué un stage de
40 jours à l’OLDB MATERIAUX, l’une des dix directions centrales de l’Office de la formation
Professionnel.
➢ Etc. …
Pour vous approcher mieux à différentes étapes que j’ai suivi durant toute la période de stage,
je vous propose ce rapport de stage qui est présenté
✓ ➢ L’Analyse de l’Existant
7
• Présentation de l’entreprise
I. Historique
OLDB Matériaux est une entreprise crée en 2010, son activité principale est la production de
maçonnerie, le béton prêt à l'emploi, buses en béton, pavés…
1. Fiche Signalétique
N° de téléphone 05-28-53-13-57
N° de fax 05-28-53-13-57
E-mail o.l.d.b.sarl@gmail.com
- Production et commercialisation de
Activités tous produits à base de ciments.
- Fabrication de matériaux en béton
précontraint.
2. Objectifs de l’entreprise
Satisfaire Ces clients et ses employés.
Avoir des produits de bonnes qualités, à juste temps et à moindre coût en se basant sur la
créativité et l’esprit d’équipe.
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II. Mission de O.L.D.B Matériaux
Pour mieux gérer les larges activités du O.L.D.B Matériaux cette dernière est dotée d’une
structure avec un système d’audit qui assure le contrôle et la circulation des informations entre
les niveaux de responsabilités définis par l’organigramme c’est dessous.
P.D.G
Mr Hamid El Bahja
D.G
Mr Andelmonaim
Haleillou
9
Chapitre 1 : Etude
Des Câbles
Electrique
10
I. Définition de câble électrique :
❖ Câbles spéciaux :
Il existe une grande variété de câbles électriques pour des installations spéciales telles que :
installations temporaires de guirlandes lumineuses lors de foires commerciales ; connexions
pour ponts roulants, palans et ascenseurs ; applications dans les pompes immergées et les
zones d’eau potable telles que les aquariums, les systèmes de purification, les fontaines d’eau
potable ou dans les piscines pour les systèmes d’éclairage, de purification et de nettoyage.
❖ Câbles en aluminium :
Les câbles en aluminium pour le transport d’électricité sont adaptés à une installation fixe à
l’intérieur, à l’extérieur et/ou sous terre.
❖ Câbles en caoutchouc :
L’utilisation de câbles en caoutchouc extra souples est très variée. Nous pouvons trouver des
câbles en caoutchouc dans des installations industrielles fixes ainsi que dans le service mobile.
Les câbles de soudage doivent avoir une gaine en caoutchouc, qui permet de transmettre
des courants élevés entre le générateur de soudage et l’électrode.
❖ Câbles d’instrumentation :
Il s’agit de câbles flexibles et blindés pour la transmission de signaux entre des équipements
dans des installations industrielles. Ils sont particulièrement adaptés à la transmission optimale
11
de données dans des environnements présentant un niveau élevé d’interférences
électromagnétiques.
IV. Repérage
Le repérage de l’installation électrique est un travail primordial… En effet, que ce soit pour le
bon déroulement du chantier ou pour l’utilisation future de l’installation, il faut qu’il soit
correctement effectué.
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Le type de régime de neutre d'une l'installation ainsi que la mise à la terre des équipements
permettent de mettre à disposition cette énergie avec des garanties de sécurité et de
continuité de service.
❖ Régime TT :
C'est le régime de neutre des installations basse tension domestiques seuls les usagers
propriétaires de leurs transformateurs (industrie, hôpitaux) peuvent utiliser d’autres régimes de
neutre.
Un dispositif différentiel à courant résiduel (DDR) est placé en tête de l'installation, il protège les
biens et surtout les personnes en cas d'un défaut d'isolement quand le courant de fuite
dépasse la sensibilité du disjoncteur (30mA ou 300mA).
❖ Régime TN :
T = Neutre relié directement à la terre.
N = Masses reliées au neutre lui-même relié à la terre.
Le schéma TN est plus particulièrement utilisé dans les établissements recevant du public,
magasins, hôpitaux, grandes cuisines.
Pour tout défaut d’isolement, un court-circuit phase/neutre active les protections de
surintensité.
13
Le schéma TN-S est obligatoire pour les installations ayant des conducteurs de section
inférieure à 10 mm2 en cuivre et 16 mm2 en aluminium. Ici le neutre et le conducteur de
protection sont séparés.
❖
❖ Régime IT :
I : Neutre isolé de la terre ou impédant.
T : Masses reliées à la terre.
Schéma privilégié des grosses industries, qui permet tout en protégeant les personnes de
garantir un service continue en énergie.
Le neutre est soit isolé de la terre, soit relié à la terre par une assez forte impédance
(Contrôleur Permanent d’Isolement, CPI).
Lors du premier défaut le courant entre phase et masse est très faible, la tension ne
représente pas de danger, au deuxième défaut la protection doit être assurée par un
dispositif contre les courts-circuits.
14
Chapitre 02 : Etude
de Poste électrique
et TGBT
15
• Poste électrique
I. Définition
Un poste électrique (ou poste de transformation HTA/BT) est un local, inaccessible au public,
assurant la liaison entre le réseau haute tension HTA (HTA) et le réseau basse tension (BT).
Le local qui compose le poste HTA/BT peut être un petit bâtiment construit à cet usage, un
local mis à disposition dans un immeuble ou un simple boîtier de protection des équipements.
Transformateur
Depart BT TGBT BT
16
III. Les différents domaines de tension qui existent
Le domaine de tension, que l'on trouve généralement près des ouvrages électriques,
correspond à la classification des installations électriques. Il en existe plusieurs, définis par le
type du courant (continu ou alternatif) et par le type de tension (haute et basse).
• TGBT
I. Définition de TGBT
Le tableau général basse tension est un véritable trait d’union entre l’arrivée du courant et sa
distribution dans un bâtiment. La pose de cet outil intervient généralement lors de
la construction d’un bâtiment. Il permet également d’augmenter la capacité de production
ou d’améliorer l’installation électrique. Son rôle est donc de distribuer l’électricité au sein du
bâtiment, mais aussi de protéger les lignes de distribution électrique et les personnes.
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▪ Le sectionneur
▪ Les disjoncteurs
▪ Répartiteur
▪ Les TC
• Inverseur
I. Définition de l’inverseur électrique
Un inverseur électrique, appelé plus communément « inverseur de source » par les distributeurs
d’appareillages électriques, est un organe permettant l’accessibilité à une seconde source
d’énergie en cas de défaut de la source principale.
19
Chapitre 03 : Etude
d’armoire et les
captures
20
• Armoire électrique industriel
I. Introduction
Faisant partie du matériel pour l'électricité domestique ou industrielle, l'armoire électrique est
un boîtier résistant destiné à protéger les dispositifs électriques et à distribuer le courant vers les
différents appareillages et systèmes branchés sur votre réseau.
21
Symbole :
❖ Relais thermique
Définition de relais thermique :
Le relais thermique est un appareil qui protège le récepteur placé en aval contre les surcharges
et les coupures de phase. Pour cela, il surveille en permanence le courant dans le récepteur.
En cas de surcharge, le relais thermique n’agit pas directement sur le circuit de puissance. Un
contact du relais thermique ouvre le circuit de commande d’un contacteur est le contacteur
qui coupe le courant dans le récepteur.
22
Symbole :
Le relais thermique n'a pas de pouvoir de coupure, il est toujours associé à un contacteur. Le
relais thermique ouvrira le circuit de puissance par le biais d'un contact auxiliaire dans le circuit
de commande.
❖ Relais magnétothermique
Définition de Relais magnétothermique :
C’est un déclencheur ou relais à maximum de courant qui fonctionne à la fois sous l’action
d’un électro-aimant et sous l’effet thermique provoqué par le courant qui le parcourt. C’est
l’association d’un relais magnétique et d’un relais thermique, le premier assurant la protection
contre les surintensités brutales (déclenchement instantané), éventuellement les courts-
circuits, le second contre les surcharges lentes (déclenchement retardé).
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❖ Relais de sécurité
Définition de relais de sécurité :
❖ Le fusible
Un fusible est un dispositif de sécurité qui protège contre les courts-circuits et les surcharges. Il
se présente sous la forme d’un cylindre, en verre ou en céramique, dont le cœur est traversé
par un filament. Ce filament fond (d’où le nom « fusible », qui signifie « qui peut fondre ») lorsqu’il
est soumis à une trop forte chaleur engendrée par une surintensité. Cela a pour effet de couper
le circuit et de protéger les équipements contre d’éventuelles dégradations ou des risques
d’incendie
24
Symbole :
Symbole :
25
Les types de sectionneur :
Interrupteurs-sectionneurs
❖ Bornes de connexion
Une borne de connexion est un système de connexion mécanique et électrique composé de
deux composants électriques ou plus servant à connecter plusieurs conducteurs en toute
sécurité.
❖ Le jeu de barre
Dans la distribution électrique un jeu de barres sert à désigner un conducteur de cuivre ou
d'aluminium qui conduit de l'électricité dans un tableau électrique, au sein de l'appareillage
électrique ou dans un poste électrique.
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Le terme officiel est barre omnibus, mais il n'est guère employé. Selon la définition donnée par
la Commission électrotechnique internationale, il s'agit d'«un conducteur de faible impédance
auquel peuvent être reliés plusieurs circuits électriques en des points scindés».
Appareillages de commande
❖ Contacteurs
Le contacteur est un appareil de commande qui sert à établir, interrompre et supporter les
courants dans les conditions normales de fonctionnement d’un circuit. C’est essentiellement
un appareil de commande et de contrôle capable d’effectuer un grand nombre de
manœuvres sous des courants de charges normaux. L'intérêt du contacteur est de pouvoir être
commandé à distance
Symbole :
27
❖ Contacts temporisés
Le contact temporisé permet d’établir ou d’ouvrir un contact après un certain temps préréglé
de façon à permettre à notre équipement de fonctionner convenablement selon l’application
désirée.
Alimentation a découpage
Une alimentation à découpage est une alimentation électrique dont la régulation est assurée
par des composants électroniques de puissance utilisés en commutation (généralement
des transistors). Ce mode de fonctionnement diffère de celui des alimentations linéaires dans
lesquelles les composants électroniques sont utilisés en mode linéaire. Une alimentation à
découpage de type forward est une alimentation qui transmet instantanément la puissance,
alors que celle de type flyback stocke cette énergie sous forme d'énergie magnétique dans
une inductance (bobine) et libère ensuite cette énergie dans un circuit dit secondaire.
28
Leurs applications vont des plus petits aux plus grands moteurs, comme ceux utilisés par
les perceuses. Alors qu'environ un quart de la consommation d'électricité mondiale provient
des moteurs électriques utilisés par l'industrie, les variateurs de vitesse ne restent que peu
répandus, alors qu'ils permettent d'importantes réductions de consommation d'énergie.
Les progrès de l'électronique de puissance ont permis de réduire le coût et la taille des
variateurs de vitesse ces quatre dernières décennies. Ils ont concerné à la fois les interrupteurs
semi-conducteurs utilisés, la topologie, les méthodes utilisées en contrôle commande et en
simulation, ainsi que le matériel et les logiciels employés pour la commande.
Les variateurs de vitesse peuvent être soit basse tension, soit moyenne tension. Certains
fonctionnent en onduleurs, d'autres en redresseur/onduleur.
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Automate programmable industriel
Un automate programmable industriel, ou API (en anglais programmable logic controller, PLC),
est un dispositif électronique numérique programmable destiné à la commande de processus
industriels par un traitement séquentiel. Il envoie des ordres vers les préactionneurs (partie
opérative ou PO côté actionneur) à partir de données d’entrées (capteurs) (partie commande
ou PC côté capteur), de consignes et d’un programme informatique.
Lorsqu'un automate programmable remplit une fonction de sécurité, il est alors appelé
automate programmable de sécurité ou APS.
• Les capteurs
I. Définition
Un capteur est un dispositif transformant l'état d'une grandeur physique observée en une
grandeur utilisable, telle qu'une tension électrique, une hauteur de mercure, une intensité ou
la déviation d'une aiguille. On fait souvent (à tort) la confusion entre capteur et transducteur :
le capteur est au minimum constitué d'un transducteur.
Le capteur se distingue de l'instrument de mesure par le fait qu'il ne s'agit que d'une simple
interface entre un processus physique et une information manipulable. Par opposition,
l'instrument de mesure est un appareil autonome se suffisant à lui-même, disposant d'un
affichage ou d'un système de stockage des données. Le capteur, lui, en est dépourvu.
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Les capteurs sont les éléments de base des systèmes d'acquisition de données. Leur mise en
œuvre est du domaine de l'instrumentation.
C'est la loi physique elle-même qui relie le mesurande et grandeur électrique de sortie.
C’est un dipôle actif qui peut être du type courant, tension ou charge électrique Q en
coulombs. Certains principes physiques peuvent être mis en jeu.
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Le capteur se comporte en sortie comme un dipôle passif qui peut être résistif, capacitif ou
inductif.
Selon les capteurs, objets et situation, l'objet détecté doit être plus ou moins proche du capteur
ou illuminé par une source rayonnante (éventuellement non visible, par exemple dans
l'infrarouge).
Les capteurs de proximité sont utilisés soit en mode analogique, soit en mode binaire. Dans le
premier cas, l’amplitude du signal est une fonction de la position relative de l’objet cible ; dans
le second cas, le signal ne peut avoir que deux niveaux (haut et bas), selon que l’objet est
présent à proximité ou non du capteur inductif.
32
2. Capteur de pesage
Le capteur de pesage est un appareil conçu pour mesurer un poids ou une force de manière
précise. Ce module sert notamment à concevoir des balances électroniques. Néanmoins, il
est également présent dans des plateformes ou des systèmes de pesage pour convoyeurs,
réservoirs, trémies ou cuves de réacteur.
Un capteur de fin de course est un bouton poussoir actionné par un mouvement mécanique.
33
4. Capteur de sécurité
Les capteurs de sécurité, interrupteurs et verrous sont utilisés pour contrôler les portes et les
trappes autour des machines dangereuses et surveiller la position d’une machine.
5. Capteur de photoélectrique
❖ Les cellules photoélectriques
Principe de fonctionnement
Leur principe les rend aptes à détecter tous types d'objets, qu'ils soient opaques, réfléchissants
ou même quasi-transparents. Ils sont aussi exploités pour la détection de personnes (ouvertures
de portes, barrières de sécurité).
Type barrage
Emetteur et récepteur sont placés dans deux boîtiers séparés.
L'émetteur : une LED placée au foyer d'une lentille convergente, crée un faisceau lumineux
parallèle.
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Le récepteur : une photodiode (ou phototransistor) placée au foyer d'une lentille convergente,
fournit un courant proportionnel à l'énergie reçue.
Type Reflex
Il y a deux systèmes dits « Réflex » : simple et à lumière polarisée.
Reflex simple : Le faisceau lumineux est généralement dans la gamme de l'Infra Rouge proche
(850 à 950 nm).
Points forts : l'émetteur et le récepteur sont dans un même boîtier (un seul câble
d'alimentation).
La distance de détection (portée) est aussi longue, bien qu'inférieure au barrage (jusqu'à 20
m).
Point faible : un objet réfléchissant (vitre, carrosserie de voiture...) peut être vu comme un
réflecteur et ne pas être détecté.
Reflex à lumière polarisée : Le faisceau lumineux utilisé est généralement dans la gamme du
rouge (660 nm).
Le rayonnement émis est polarisé verticalement par un filtre polarisant linéaire. Le réflecteur a
la propriété de changer l'état de polarisation de la lumière. Une partie du rayonnement
renvoyé a donc une composante horizontale. Le filtre polarisant linéaire en réception laisse
passer cette composante et la lumière atteint le composant de réception.
Un objet réfléchissant (miroir, tôle, vitre) contrairement au réflecteur ne change pas l'état de
polarisation. La lumière renvoyée par l'objet ne pourra donc franchir le polariseur en
Réception.
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Point fort : ce type de détecteur résout le point faible du Réflex simple.
Points faibles : en contrepartie ce détecteur est d'un coût supérieur et ses distances de
détection sont plus faibles : Réflex IR —>15 m Réflex polarisé —> 8 m
Type Proximité
On utilise la réflexion directe (diffuse) de l'objet à détecter.
Points faibles : la distance de détection de ce système est faible (jusqu'à 2 m). De plus elle varie
avec la couleur de l'objet à « voir » et du fond devant lequel il se trouve (pour un réglage
donné, la distance de détection est plus grande pour un objet blanc que pour un objet gris ou
noir) et un arrière-plan plus clair que l'objet à détecter peut rendre le système inopérant.
36
Chapitre 04 :
SYSTÈME
HYDRAULIQUE ET
PNEUMATIQUE
37
• Système hydraulique
I. Définition
Le système hydraulique ? Il s’agit d’un ensemble de composants hydrauliques mettant sous
pression un fluide dans le but d’effectuer un travail mécanique. La différence de pression entre
deux zones permet l’actionnement d’une section de l’équipement et donc de créer un
mouvement.
•Groupe motopompe
2. Régulation de température
•Résistance de réchauffage
• Régulation de débit.
4. Actionneur :
• Modifier
• Vérin
• Moteur hydraulique
5. Instrumentation / Capteurs :
• Modifier
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• Pression
• Débit
• Température
• Niveau d’huile
V. Pompe Hydraulique :
1. Définition :
Les pompes sont les générateurs de débit à la base de tout systèmes hydrauliques.
Dans un circuit hydraulique, leur rôle est de faire circuler un fluide qui va permettre de déplacer
des charges grâce à d’autres composants tels que des vérins ou des moteurs.
- sa cylindrée.
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- son rendement.
Avantages Inconvénients
-Robustes et économiques -Bruyante
-Faible encombrement -Durée de vie moyenne (usure par
-Prix peu élevé frottements des engrenages dans le
-Peu de pièces en mouvement carter).
❖ Pompes à palettes :
La rotation du rotor entraîne celle Des palettes Dont les
extrémités sont continuellement en contact avec le stator,
Grâce à la force centrifuge. Outre, des ressorts de compression
poussent les Bases des palettes.
40
• Système pneumatique
I. Définition :
Un système pneumatique repose sur une différence de pressions entre deux zones, différence
de pression qui crée une force mécanique
2. Distributeurs :
Le tableau suivant regroupe les distributeurs les plus utilisés
41
3. Types de pilotage les plus courants :
42
• Un Mano-régulateur servant à régler et réguler la pression de l’air.
43
CHAPITER 05 :
RÉDUCTEUR
MÉCANIQUE ET
TRANSMISSION DE
MOUVEMENT
44
• Réducteur mécanique
I. Définition :
Un réducteur est un dispositif de transmission mécanique reliant un moteur à une charge
entraînée. Il permet de modifier le couple et la vitesse entre un moteur et une charge.
L’ensemble réducteur est constitué d’un jeu d’engrenages. C’est le taux de réduction (le
rapport de nombre de dents entre arbre entrant et sortant) qui définit le rapport de
démultiplication.
45
III. Les Avantages et Inconvénient :
Avantages :
✓ Rendement élevé
✓ Économe en énergie
Inconvénient :
IV. BUT
Un réducteur mécanique à pour but de modifier le rapport de vitesse ou/et le couple
• Transmission de mouvement
I. Transmission par poulies / courroie :
L’adhérence de la courroie sur les poulies réalisé L’entrainement du système Le mouvement
des poulies et réversible On peut modifier la vitesse de rotation du système En utilisant des
poulies de diamètres différentes.
46
II. Les transmissions par engrenage :
Les différents types d’engrenages Engrenage a roues conique permettant de Changer l’axe
de rotation Roues à denture droite et hélicoïdale Engrenage a roues gréeuses.
47
CHAPITER 06 :
L’AUTOMAT
PROGRAMMABLE
INDESTRIEL-API-
48
• CHARIOT TRANSPALETTE
I. Généralités :
Ce manuel est destiné au personnel d'exploitation et de maintenance. Il Vous permet
l’exploitation et la maintenance du chariot transpalette dans Les meilleures condition
d’efficacité.
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IV. Caractéristique Technique :
✓ Alimentation électrique avec la palettisation : 75 KVA soit 108 A en 400 V triphasé.
50
Le chariot transpalette, par son Automatisme embarque fonctionne de façon quasi-actionné
par rapport au reste de l’unité de fabrication. Les souls signaux provenant de la parties fixe
Dont :
Appel depuis le pupitre principal (lorsque le chariot transpalette est en position d’attente).
Cette fonction est utilisée lorsque la palettisation est en manuel.
51
LES TÂCHES
EFFECTUEES
52
• Tâche 01
➢ Installation :
• Installation post d’armoire.
➢ Câblage :
• Câblage Etiole-Triangle de moteur de malaxeur.
➢ Les entrées :
• Fixation de post Hydraulique.
• Fermeture de malaxeur.
• Ouverture de malaxeur.
➢ Les sortes :
• Deux électrovanne Trémie 1 et Trémie 2.
• Fermeture de la trappe.
• Ouverture de la trappe.
➢ Nettoyage :
• Nettoyage de system Hydraulique de malaxeur (la pompe).
• Nettoyage générale.
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• TÂCHE 02 :
1- Séparation un moteur frein (triphasé) sur le réducteur mécanique.
5- Installation le mémé moteur frein (IL fallut 92cm en 11.81s seconde, alors le vitesse V = D/T
= 92*10_-2/11.81 donc V= 0.077m/s “ pas assez”
6- Séparée le premier moteur et mettre un Autre moteur Frein (deuxième moteur) pour un
grand Vitesse.
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