Vous êtes sur la page 1sur 22

- Courant continu : - Loi d'Ohm : U = R.I


- Puissance électrique : P = U.I
- Pertes Joule dans une résistance : Pj = R.I2
- Énergie : W = P.t (1 Wh = 3600 J)
(J)=(W).(s)
- Diviseur de tension :
La loi des mailles donne : R1 et R2
Alors : U1  U  U2  U 
U  U1  U 2  ( R1  R2 )  I R1  R2 R1  R2
La loi d’Ohm donne : Ri
En générale : U i  U 
U1  R1  I et U 2  R2  I n

R
i 0
i

Remarque :
On ne peut appliquer la formule du diviseur de tension que si R1 et R2 sont parcourus par
la même intensité I.
- Diviseur de courant :
La loi des nœud donne :
R  R2 R2 R1
Alors : I1  I 
U U et I 2  I 
I  I1  I 2   U  1 R1  R2 R1  R2
R1 R2 R1  R2
La loi d’Ohm donne : Gi
En générale : I i  I 
U  R1  I1 et U  R2  I 2
n

G
i 0
i

- Régime alternatif : Sinusoïdal u(t) i(t)


Umaxi Imaxi

t
-

T
Une tension alternative sinusoïdale Un courant alternatif sinusoïdale
à pour équation : à pour équation :
u (t )  U max i sin(t  u ) i (t )  I max i sin(t  i )
u (t )  U 2 sin(t  u ) i (t )  I 2 sin(t  i )
u(t) : Valeur instantanée de la tension en (V) ; i(t) : Valeur instantanée de l’intensité en (A) ;
U max i : Valeur maximale (Amplitude) de u(t) ; I max i : Valeur maximale (Amplitude) de i(t) ;
U : Valeur efficace de u(t) en (V) ; I : Valeur efficace de i(t) en (A) ;
ω : Pulsation (Vitesse angulaire) en (rad/s) ; ω : Pulsation (Vitesse angulaire) en (rad/s) ;
1 1 2 1 f : Fréquence en (Hz)
Avec :   2 f  2 ; f  et T  
T T  f T : Période en (s)

ADC : Élec ; Pneu / Hyd 1 Ezzahraoui.jimdofree.com


 En monophasé :
- Les puissances :  Puissance active : P = U.I.cosφ (W)
 Puissance réactive : Q = U.I.sinφ (VAR)
 Puissance apparente : S = U.I = (VA)
En s’appuyant sur le théorème de Pythagore on tire :
P Q Q
cos   sin  tg  S  P 2  Q2
S S P
Nature de charge la charge :
 Si φ = 0, i et u sont en phase (en synchronisme); la charge est de nature résistive.

 Si 0    , i est déphasé (en retard) sur u ; la charge est de nature inductive.
2

 Si    0 , i est en avance sur u ; la charge est de nature capacitive.
2
 En triphasé :
- V1 ; V2 ; V3 : tension simple (tension entre phase et neutre)
Ph1 V1 = V2 = V3 = V (même valeur efficace)
U12 V1 - U12 ; U23 ; U31 : tension composée (entre phase)
Ph2
U23 U31 V 2 U12 = U23 = U31 = U (même valeur efficace)
Ph3 - Relation entre tension simple et tension composée :
V3
N U = 3V

Couplage étoile (Y) Couplage triangle (Δ)


I (même valeur efficace) I
U1 U1
U J J
V1 I U
U

V V1 I J
V J
W1 V I
N
I Ligne Charge
W1 Réseau
N
U = V ; I = 3J
Réseau Ligne Charge
I : Courant en ligne ; V : tension simple
I = J ; U = 3V J : Courant par phase ; U : tension composée
- Choix de couplage :
 Tensions charge = Tensions réseau  couplage étoile (Y)
 Petite Tensions charge = Grande Tensions réseau  couplage triangle (Δ)
Réseau Charge
VR / UR (Δ) VC / UC
(Y)

ADC : Élec ; Pneu / Hyd 2 Ezzahraoui.jimdofree.com


Remarque : Pour le réseau :
 Si deux tensions sont mentionnées, il s’agit :
des valeurs efficaces V de la tension simple v (t) et U de la tension composée u (t).
 Si une seule tension est indiquée il s’agit :
de la valeur efficace U de la tension composée u (t).

- Les puissances en triphasé : (Quelque soit le couplage)


 Puissance active :P  U .I .cos . 3 (W)
 Puissance réactive : Q  U .I .sin . 3 (VAR)

 Puissance apparente : S  U .I . 3 (VA)

a- Retrouver la quantité d’énergie stockée dans les batteries d’un téléphone portable,
en considérant une autonomie moyenne de trois heures et une puissance absorbée
moyenne de 3 watts.
b- Calculer la quantité d’énergie consommée pendant une heure de travail
d’un four électrique qui absorbe une puissance de 1000 W.
c- Calculer le temps d’utilisation du transpalette ‘’tu’’ (en h) entre deux recharges
de la batterie en supposant que le transpalette consomme une quantité
d’énergie Wc = 46,5 Wh pendant 90 s ; au cours d’un cycle standard ;
si l’énergie disponible sur la batterie est de Wb = 10800 Wh

ADC : Élec ; Pneu / Hyd 3 Ezzahraoui.jimdofree.com


Courant Alternatif Alimentation Courant Continu
CA (CA) stabilisée CC (DC)

Schéma synoptique (Bloc) de l'alimentation stabilisée


On désire obtenir une tension continue de +19,5 V à partir de la tension alternative du secteur 220V
en vue d’alimenter un PC portable.
L’alimentation est réalisée par la succession des fonctions suivantes :
 F1 (L’abaissement de la tension)  F2 (Le redressement)  F3 (Le filtrage)  F4 (La stabilisation)

 Un transformateur est un dispositif technique capable d’élever ou d’abaisser une tension


alternative. Il est constitué principalement par : ☛ Un circuit magnétique.
☛ Deux enroulements qui forment :
 Ce qui reçoit l’énergie du réseau ONE est qualifié de primaire.
Tout ce qui est primaire, à l’indice 1
N1 : Nombre de spires de la bobine primaire (d’entrée) ;
U1 : Tension d’entrée (V); i1 : Intensité d’entrée (A).
 Ce qui fournit de l’énergie est qualifié de ‘’secondaire’’.
Tout ce qui est secondaire, à l’indice ‘’2’’
N2 : Nombre de spires de la bobine secondaire (de sortie) ;
Forme commerciale U2 : Tension de sortie ; i2 : Intensité de sortie.

ADC : Élec ; Pneu / Hyd 4 Ezzahraoui.jimdofree.com


Ancien symbole

Nouveau symbole

Un transformateur simple est constitué de deux bobines de fils conducteur enroulées autour
d’un noyau de fer doux, c’est un métal ferromagnétique très sensible au champ magnétique
environnant chaque tour de fils constitue une spire. Le rapport de transformation dépond du nombre
de spires de la bobine d’entrée N1 et de la bobine de sortie N2 ; ainsi le rapport entre N2 et N1
est égale au rapport entre les tensions de sortie U2 et l’entrée U1, et au rapport entre les intensités
N U i
d’entrée i1 et de sortie i2 ( m  2  2  1 ), ici, le courant de sortie i2 à donc une intensité supérieur
N1 U1 i2
au courant d’entrée i1 ( i2  i1 ) ; la tension de sortie U2 est donc inférieur à celle d’entrée U1 ( U 2  U1 ),
comme le courant de la bobine d’entrée est alternatif, il crée dans le noyau un champ magnétique
variable en retour ce champ magnétique variable induit dans la bobine de sortie un courant alternatif
1
de même fréquence ( f 2  f1  f  ) sa tension et son intensité dépend du nombre de spires des
T
deux bobines. (f : Fréquence du courant (Hz) ; T : Période de la tension (s))
Remarque : - On trouve des transformateurs :  Abaisseur de tension : U2 < U1 m = U2 / U1 < 1
 Élévateur de tension : U2 > U1 m = U2 / U1 > 1
 Isolateur : U2 = U1 m = U2 / U1 = 1
- Un transfo ne fonctionne pas en courant continu.
Exercice 01
Un transformateur monophasé a les caractéristiques suivantes :
220 V / 24 V - 50 Hz ; de puissance apparente nominale SN = 63 VA. (Puissance apparente S = U.I)
1- Calculer le courant primaire nominal I1N et le courant secondaire nominal I2N.
.................................................................................................
2- Calculer le rapport de transformation m.
.................................................................................................
3- Calculer le nombre de spires du secondaire N2 si l’on en compte 540 au primaire.
.................................................................................................
4- A la mise sous tension d’un transformateur, il se produit un courant d’appel très important
(de l’ordre de 25 I1N) pendant une dizaine de millisecondes.
Évaluer le courant de mise sous tension.
.................................................................................................
Exercice 02
Un transformateur monophasé de 3 kVA est alimenté sous 380 V - 50 Hz.
Le secondaire comporte 316 spires et produit une tension de 220 V.
Calculer : a- Le nombre de spires du primaire ;
.................................................................................................
b- L’intensité des courants primaire et secondaire ;
.................................................................................................
c- Le rapport des nombres de spires.
.................................................................................................

ADC : Élec ; Pneu / Hyd 5 Ezzahraoui.jimdofree.com


 Le pont de diodes (GRAETZ)

T/2
T

Fonctionnement :
Le redressement par le pont de GRAETZ nécessite quatre diodes (D1 ; D2 ; D3 et D4).
 T
Pendant l’alternance positive de U2 0,  ; D1 et D3 conduisent, D2 et D4 sont bloquées.
 2
T 
Pendant l’alternance négative de U2  , T  , D1 et D3 sont bloquées, D2 et D4 conduisent.
2 
Si les diodes sont idéales, la tension aux bornes de la charge UR vaut pratiquement la valeur
absolue de U2 (UR = ∥U2∥). Mais le pont de diodes réel entraine une chute de tension (UR < ∥U2∥).
(Chaque diode entraine une chute de 0,7 V environ).
2U 2max i 2 2 U 2
La valeur moyenne de UR : U Rmoy  
 
 Le condensateur :
- Condensateur polarisé - Condensateur non polarisé

Tension continu mais non régulée

 Le régulateur :
- Régulateur positif - Régulateur négatif

Nota : Le régulateur est un circuit intégré de faible encombrement. Il nécessite dans certains cas,
un radiateur pour le refroidissement appelé aussi un dissipateur de chaleur.
Il permet d’obtenir une tension fixe (ou réglable) constante à partir d’une tension qui présente
des fluctuations.
Us

ADC : Élec ; Pneu / Hyd 6 Ezzahraoui.jimdofree.com


La tension continue de xx V à partir de la tension alternative du secteur en vue d’alimenter un PC
portable.

 Fonctionnement
 Distribution TOR (Tout Ou Rien) de l'auto-maintien

Circuit de puissance (Haute tension)


Rep Nom Fonction
Sectionneur porte fusible - Isoler le circuit de puissance
Q1
- Protéger contre les courts circuits
KM Contacteur Distribuer l'énergie
F Relais thermique Protéger le moteur contre les surcharges prolongées
M Moteur triphasé Convertir l'énergie électrique en énergie mécanique de R
Circuit de commande (Basse tension)
Rep Nom Fonction
T Transformateur Alimente le circuit de commande en énergie
F Contact associé au relais thermique Protection du moteur
S0 Bouton poussoir Arrêt d'urgence - à rupture de circuit (RC)
Ar Bouton poussoir Arrêt - à rupture de circuit (RC)
MA Bouton poussoir Marche - à établissement de circuit (EC)
km Contacteur auxiliaire Commander le contacteur
KM La bobine du Contacteur Établir ou interrompre l'alimentation du moteur
H1 Voyant de signalisation Indique le fonctionnement du moteur
H2 Voyant de signalisation Indique l'arrêt du moteur
Fonctionnement : Q1 est fermé :
- Impulsion sur MA enclenche KM qui s’autoalimente par son contact auxiliaire km ; le moteur tourne.
- Impulsion sur Ar provoque l’arrêt ; le moteur s’arrête.
Donner l'équation de KM =

ADC : Élec ; Pneu / Hyd 7 Ezzahraoui.jimdofree.com


Remarque : Pour inverser le sens de rotation d'un moteur triphasé, il faut permuter deux phases.

 Relais temporisé à l'action (au travail)


67 55 Bobine KM
1
0 Temps
KM
Contact auxiliaire 1
temporisé (67-68)
68 56 0
Contacts auxiliaires
temporisés (km) Contact auxiliaire 1
temporisé (55-56)
0
67-68 : Contact à fermeture retardé (NO) t Temporisation
55-56 : Contact à ouverture retardé (NF) réglable

 Relais temporisé à relâchement (au repos)


57 65 Bobine KM 1
0
KM
Contact auxiliaire 1
temporisé (57-58)
58 66 0
Contacts auxiliaires
temporisés (km) Contact auxiliaire 1
temporisé (65-66)
0
57-58 : Contact à fermeture retardé (NO)
65-66 : Contact à ouverture retardé (NF) Temporisation t
réglable
Chronogramme Sortie/Entrée
ADC : Élec ; Pneu / Hyd 8 Ezzahraoui.jimdofree.com
 Distribution par modulation d'énergie :
a- Fonction : Un modulateur d'énergie est un montage utilisant des interrupteurs électroniques de
puissance permettant, par un séquencement adapté de ces derniers, de faire varier :
- La vitesse d'un moteur (continu ou alternatif) ;
- La tension dans une alimentation continue variable ;
- L'éclairage d'une lampe ;
- La température d'un four ;
- ………………………
b- Principe :

Signal = Signal continu Signal = Signal alternatif


continu
=
Hacheur
variable continu
~
Onduleur

Signal
alternatif
~ Signal continu de Signal
valeur moyenne alternatif
~ Signal continu de
valeur moyenne
=
Redresseur
non commandé
constante
=
Redresseur
commandé
variable

Signal ~ Signal alternatif


alternatif
~
Gradateur
variable

ADC : Élec ; Pneu / Hyd 9 Ezzahraoui.jimdofree.com


 Hacheur :

 Entre [0, t1] : le transistor est saturé ;  Entre [t1, T] : le transistor est bloqué ;
la diode est bloquée la diode est passante

Lorsque le transistor passe de l’état saturé Ve ≠ 0 à l’état ploqué Ve = 0, le moteur continu à tourner
sous l’effet de l'inertie, il se comporte comme une génératrice.
Pour éviter d'avoir des courants dans les transistors on monte les DRL (La diode de roue libre)
ce qui protège le transistor.
Fonctionnement de DRL :
Lorsqu'on pilote une inductance par un interrupteur H ou un transistor (qui marche en TOR,
comme un interrupteur), du courant passe dedans 1 . Et à l'ouverture de l’interrupteur, les
étincelles (surtension dangereuse apparait) ce qui endommagera ; détruira l’interrupteur H
ou le transistor 2 .
La Diode de Roue Libre DRL se connecte en parallèle d'une charge inductive pour assurer
la continuité du courant électrique dans l'inductance 3 .
Il faut que le courant puisse continuer à circuler dans la bobine 4 , afin d’éliminer les étincelles
(surtension dangereuse) pour protéger l’interrupteur H ou le transistor.

ADC : Élec ; Pneu / Hyd 10 Ezzahraoui.jimdofree.com


 Valeur moyenne de la tension ''Um'' : S
S U mmoy 
Um T
Vcc Vcc  t1
t U mmoy    Vcc
0 T
t1 T Avec :
UH - S : est la surface comprise entre la courbe Um et
VCC l'axe des temps pendant la durée de la période T.
t1
0 -  : Rapport cyclique 0    1
t1 T T
 Autre montage du Hacheur :
UL U S
UH
iH i V
t
H 0
D U M UH ∝T T
V Um V
iD
0
∝T T
La commande - Entre [0, ∝T] : le transistor H est saturé, la diode D est bloquée ;
- Entre [∝T, T] : le transistor H est bloqué, la diode D est passante ;

 Entre [0, ∝T] : Imax i


UH UL
iH i Imin t
0
H
iH ∝T T
M IHmax
V U
IHmin t
iD 0
i ∝T T
UH = 0
IDmax D
U =V IDmin t
iH = i 0
iD = 0
∝T T
 Entre [∝T, T] :
UH UL
iH i
UH = V
H U =0 Umoy = Ummoy =   V
U M iH = 0
V Um
iD = i
iD

ADC : Élec ; Pneu / Hyd 11 Ezzahraoui.jimdofree.com



 Moteur à courant continu (Mcc)
Énergie Convertir Énergie
électrique mécanique
de rotation
Mcc

Avec : - U : Tension d'induit (V) - E : Force électromotrice (f.e.m) (V)


- I : Courant d'induit (A) - Ue : Tension d'excitation (V)
- R : Résistance d'induit () - Ie : Courant d'excitation (A)
L’inducteur = résistance r
L’induit = résistance R et dipôle E
 E = f.e.m , si I dans le même sens que E  dipôle E en fonctionnement moteur.
 E = f.c.e.m , si I dans le sens contraire à E  dipôle E en fonctionnement générateur.
Dans un moteur à courant continu (cas récepteur) :
 Équation électrique : U = E + R.I
 Équation électromécanique : E = U-R.I = ke.N
- Au démarrage, la vitesse de rotation est nulle (N = 0) donc E = 0.
- La tension E (fem) est proportionnelle à la fréquence de rotation N (tr/min) :
- Le courant consommé par le moteur est directement lié au couple résistant sur l'arbre moteur.
C = kc.I
2  N
Avec : - ke : Constante de vitesse (V/tr.min-1) ou (V/rad.s-1) et ω =
- kc : Constante de couple (N.m/A). 60

 Bilant des puissances :

Exploitation du bilant
des puissances
 Pem = Pa - Pjs - Pjr
 Pc = Pem - Pu

Avec : - Pa : Puissance électrique absorbée par le moteur. - Pu : Puissance utile.


- P : Puissance absorbée par le rotor (induit). - Pjs : Perte joule dans le stator.
- Pe : Puissance absorbée par le stator (inducteur). - Pjr : Perte joule dans le rotor.
(Si le moteur est à aimant permanent u.i = 0) - Pc : les pertes collectif (constante).
- Pem : Puissance électromagnétique. - Pfer : les pertes ferromagnétiques.
- Pméca : les pertes mécaniques.
 Le rendement :  =
Pu Pa   Pertes Pu
= =
Pa Pa Pu   Pertes

ADC : Élec ; Pneu / Hyd 12 Ezzahraoui.jimdofree.com


Changement du sens de rotation d’un moteur à courant continu :

Le sens de rotation du moteur cc


est imposé par la polarité de la tension
d’alimentation. Pour inverser le sens de
rotation du moteur cc, il faut être capable
d’inverser la polarité de sa tension
d’alimentation.
C’est le rôle du pont de transistors :
(hacheur 4 quadrants ; pont en H).

Principe général :
4 transistors, symbolisés ici par des
interrupteurs T1, T2, T3 et T4, sont montés
en pont et permettent de commander le sens
de rotation du moteur.
Pour des raisons de simplicité
la DLR n’est pas représentée.
Lorsque T1 et T4 sont fermés (saturés),
le moteur tourne dans un sens (sens 1).
Lorsque T2 et T3 sont fermés (saturés),
le moteur va tourner dans l'autre sens (sens 2).
Exemple :
L’inversion du sens de rotation d’un moteur à cc s’obtient en inversant la polarité à ses bornes. La
disposition des contacts de puissance des deux contacteurs permet d’obtenir les deux
branchements. Leurs disposition donne le nom au montage : pont en H.
Attention : le schéma proposé ne comporte aucun des éléments de protéction.
Circuit de puissance MOTEUR EN ARRÊT Circuit de commande
- Sa : Bouton poussoir d’arrêt
- S1 : Bouton poussoir de marche sens 1
- S2 : Bouton poussoir de marche sens 2
- KM1 : Sens 1
- KM2 : Sens 2

D’après le circuit de commande,


a- Compléter le tableau ci-contre.
b- Indiquer le sens et les étapes
des circuits en bas.

ADC : Élec ; Pneu / Hyd 13 Ezzahraoui.jimdofree.com


Sens . . . Étape . . . Étape . . .

Sens . . . Étape . . . Étape . . .

Remarque : Pour inverser le sens de rotation d'un moteur à courant continu, il faut inverser
sa polarité
 Moteur asynchrone
Un champ magnétique tournant produit la rotation d'un disque métallique tournant à une
fréquence de rotation inférieure à celle du champ : sa rotation est asynchrone (décalé).

 tensions triphasées de fréquence ‘’f ’’


Il est constitué de trois enroulements alimentés par des
qui produisent ainsi un champ magnétique tournant B à la fréquence de rotation ‘’ Ns‘’,
appelée fréquence de synchronisme :

60  f Avec : - Ns : La fréquence de rotation du champ B (en tr/min)
Ns  (fréquence de synchronisme).
p - f : La fréquence des tensions d’alimentation (en Hertz : Hz = s-1).
- p : Le nombre de paires de pôles du rotor. (Voir en bas)

 3 bobines sur le stator, 1 phase par bobine ;  6 bobines sur le stator, la même phase
sur les bobines opposées à 180° ;
 2 pôles sur le rotor (1Nord+1Sud=1paire de pôle)  4 pôles sur le rotor (2Nord+2Sud=2 paires de pôles)

Pour f = 50 Hz et - p = 1  Ns = 3000 tr/min - p = 2  Ns = 1500 tr/min


- p = 3  Ns = 1000 tr/min - p = 4  Ns = 750 tr/min
Le glissement d'un moteur asynchrone le rapport entre la fréquence de glissement (Ns - N)
et la fréquence de synchronisme (Ns) : N -N - N : La fréquence de rotation
g= s du moteur (en tr/min)
Ns
- g : glissement du moteur (en %)
La fréquence de rotation du moteur : N = Ns (1- g)
La fréquence de rotation du rotor est appelée ‘’ N’’, il tourne moins vite que le champ tournant
du stator ‘’ Ns’’.

ADC : Élec ; Pneu / Hyd 14 Ezzahraoui.jimdofree.com


 La plaque signalétique – Le couplage du moteur asynchrone :
La plaque signalétique d’un moteur asynchrone (moteur électrique) est la carte d’identité du moteur
délivrée et certifiée par le constructeur (voir ci-dessous). Le moteur asynchrone d’induction possède
un fort couple de démarrage, mais il a l’inconvénient d’absorber de 4 à 8 fois son intensité nominale.
Pour réduire cet appel de courant on dispose de différents procédés de démarrage (Hors programme).

Moteur asynchrone triphasé


- Puissance = 1.5 KW - Si le réseau est 230V entre phases  couplage triangle et I = 6.65A
- N = 1440 tr/min - Si le réseau est 400V entre phases  couplage étoile et I = 3.84A
Le couplage d'un moteur asynchrone peut être triangle, étoile, ou impossible selon la tension
réseau et la tension nominale du moteur.
Exemple : Sur la plaque signalétique d’un moteur ci-contre,
- Indiquer la fréquence de rotation du moteur ‘’N = ?’’
- Indiquer la fréquence du réseau d’alimentation ‘’f = ?’’
- Déterminer la vitesse de synchronisme du moteur ‘’ns = ?’’
En déduire le nombre de pôles du moteur ‘’ Nbrp = ?’’
- Calculer le glissement du moteur en pourcentage ‘’g = ?’’
- Si la tension réseau est de 127V/220V Préciser
le couplage du moteur ‘’Étoile’’ ou ‘’Triangle’’ ?
Le bon choix du couplage : Étoile ou Triangle :
1- Quand la tension nominale du moteur égale la tension réseau, on choisit le couplage étoile.
Exemple : Plaque du moteur 230V/400V sur le réseau 230V/400V : couplage étoile.
Ici, la tension est de 400V entre phases. Or chaque enroulement a besoin de 230V
pour fonctionner. On choisit donc le couplage étoile. Si on utilisait le couplage triangle,
chaque enroulement subirait 400V à ses bornes et serait détruit.
On peut retenir : Tensions moteur = Tensions réseau  couplage étoile

2- Quand la plus petite tension nominale du moteur asynchrone est égale à la plus grande tension
réseau (donc la tension entre phases), on choisit le couplage triangle.
Exemple : moteur 230V/400V sur réseau 133V/230V : couplage triangle.
Ici, la tension est de 230V entre phases. Or chaque enroulement a besoin
de 230V pour fonctionner. On choisit donc le couplage triangle.
On peut retenir : Petite Tensions moteur = Grande Tensions réseau  couplage triangle

ADC : Élec ; Pneu / Hyd 15 Ezzahraoui.jimdofree.com


Il reste 2 cas de couplage impossible :
3- Quand la plus grande tension nominale du moteur asynchrone est égale à la plus petite tension
réseau (donc la tension entre phases), aucun couplage n'est possible.
On ne peut pas utiliser ce moteur asynchrone.
Exemple : moteur 230V/400V sur réseau 400V/690V : couplage impossible
On peut retenir : Grande Tension moteur = Petite Tension réseau  couplage impossible
4- Quand aucune tension n'est commune, aucun couplage n'est possible.
Exemple : moteur 127V/230V sur réseau 400V/690V : couplage impossible (moteur détruit !).
On peut retenir : Aucune tension commune  couplage impossible
La relation entre les valeurs efficaces de ces deux tensions est :
U La valeur efficace de la tension composée u(t) en volts (V)
U V 3 V La valeur efficace de la tension simple v(t) en volts (V)
Remarque : Pour le réseau :
 Si deux tensions sont mentionnées, il s’agit :
des valeurs efficaces V de la tension simple v (t) et U de la tension composée u (t).
 Si une seule tension est indiquée il s’agit :
de la valeur efficace U de la tension composée u (t).
Compléter les deux tableaux des couplages du moteur asynchrone
Réseau
133V/230V 230V/400V 380V/690V
Moteur
133V/230V ........... ........... ...........
230V/400V ........... ........... ...........
400V/690V ........... ........... ...........

Moteur 133V / 230V 230V / 400V 400V / 690V


Réseau 73V / 133V 133V / 230V 133V / 230V 230V / 400V 230V / 400V 400V / 690V
Couplage ........... ............ ............ ............ ............ ............

a- Les bornes du moteur :

Ou

b- Le couplage en étoile :

Couplage en étoile Câblage du stator


Dans un couplage en étoile, chaque enroulement est soumis à la tension simple v(t),
tension entre phase et neutre. Chaque enroulement est traversé par le courant de ligne i(t).

ADC : Élec ; Pneu / Hyd 16 Ezzahraoui.jimdofree.com


c- Le couplage en triangle :

Couplage en triangle Câblage du stator


Dans un couplage en triangle, chaque enroulement est soumis à la tension composée u(t),
tension entre deux phases. Chaque enroulement est traversé par le courant j(t) de valeur efficace J,
ce courant n’a de raison d’être que pour ce type de couplage.
La relation entre les valeurs efficaces de ces deux courants est :
I La valeur efficace du courant de ligne i(t) en ampères (A)
IJ 3 J
La valeur efficace du courant j(t) dans un enroulement dans
le cas d’un couplage en triangle, en ampères (A)
1- Préciser le couplage des enroulements statoriques, sachant que le réseau
électrique est triphasé de tensions 230V /400V, 50 Hz et la tension indiquée
sur la plaque signalétique du moteur est de 230/400 V : . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Compléter alors le couplage des enroulements statoriques du moteur
en utilisant les barrettes.
2- Préciser le couplage du moteur asynchrone triphasé avec :
- La plaque signalétique du moteur porte les indications suivantes : 690/1195 V - 50 Hz.
- Le moteur fonctionne sur un réseau 690 V - 50 Hz. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Compléter alors le couplage des enroulements statoriques du moteur
en utilisant les barrettes.

ADC : Élec ; Pneu / Hyd 17 Ezzahraoui.jimdofree.com


 Le bilan des puissances :
Le bilan des puissances décline toutes les puissances, depuis la puissance absorbée Pa
d’origine électrique jusqu’à la puissance utile Pu de nature mécanique.
Le bilan, peut être résumé à l’aide du schéma suivant :

Ou
Bilan des puissances d’un moteur asynchrone

Toutes les puissances mises en jeu dans ce bilan peuvent être calculées à partir des relations
précédentes.

ADC : Élec ; Pneu / Hyd 18 Ezzahraoui.jimdofree.com


Application : soit la plaque signalétique du moteur ci-dessous :

- Si on travaille sur une installation de 400 V


(tension entre phases), il faudra coupler
le stator en étoile.
- Si on travaille sur une installation de 230 V
(tension entre phases), il faudra coupler
le stator en triangle.

 Dans le cas d'un couplage triangle (Δ) :


Donner la valeur de (du) :
- Tension réseau d’alimentation : U = 230 V ;
- Courant de ligne : I = 57 A ;
- facteur de puissance : cosφ = 0,88.
Calculer la puissance absorbée par le moteur :
Pa  U  I  cos   3  230  57  0,88  3  19982,32W  19,98 kW
 Dans le cas d'un couplage étoile (Y) :
Donner la valeur de (du) :
- Tension réseau d’alimentation : U = 400 V ;
- Courant de ligne : I = 33 A ;
- facteur de puissance : cosφ = 0,88 .
Calculer la puissance absorbée par le moteur :
Pa  U  I  cos   3  400  33  0,88  3  20119,50W  20,1kW
Calculer le rendement au point de fonctionnement nominal :
Pu 17000 P 17000
   0,85 ≈   u   0,8449
Pa 19982,32 Pa 20119,50
Calculer au même point de fonctionnement, le moment du couple utile :
Pu 60.Pu 60.17000
Cu     113,81 Nm
 2 .N 2.3,14.1427
Déterminer la fréquence de synchronisme et le nombre de pôles du moteur :
La fréquence de synchronisme doit être juste supérieure à la fréquence mécanique de rotation
du moteur
60  f 60.50
ns    3000 tr / min
p 1
60  f 60.50 Donc : ns = 1500 tr/min ; et p=2
ns    1500 tr / min
p 2
60  f 60.50 Alors : Nombre de pôles est de 4 pôles
ns    1000 tr / min
p 3
Calculer le glissement du moteur asynchrone en pourcentage :

ADC : Élec ; Pneu / Hyd 19 Ezzahraoui.jimdofree.com


EX1- L’effet joule est-il utile pour les appareils suivant :
 Aspirateur  Tube fluorescent  Lampe halogène  Grille-pain
EX2- Un moteur a une résistance interne de 2 . IL est traversé par un courant de 8 A lorsqu’il
fonctionne sous 190 V. Quelle est la valeur de la puissance perdue en chaleur :
 16 W  128 W  380 W  72 200 W
EX3- Une résistance de chauffage électrique a une puissance de 1200 W pour
une valeur d’intensité du courant de 6,5 A. Déterminer la valeur de la résistance
de l’élément chauffant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
EX4- Pour une résistance au carbone codé R = 470 , le constructeur indique une puissance
maximale de 2 W. Quelle est la valeur maximale de l’intensité du courant pour
ce composant ?
 2,35 A  0,94 A  65 mA  4,25 mA
EX5- La fonction U = f(I) d’une batterie est donnée par la courbe ci-dessous :
5.1- Retrouver la tension U aux bornes de la batterie
lorsqu'elle débite un courant de 4 A ?
5.2- Retrouver la tension U aux bornes de la batterie
lorsqu'elle consomme un courant de 500 mA ?
5.3- Quand U = 10 V, quelle est la puissance électrique
fournie par la batterie ?
5.4- Quelle puissance maximale peut fournir la batterie ?
5.5- Quelle est la relation entre U, la f.e.m. E,
la résistance interne R et I ?
5.6- Quelle est la résistance interne R de la batterie ?
5.7- On branche une résistance de 10 Ω aux bornes de la batterie. Calculer le courant ?
5.8- E désigne la f.e.m. Quand la batterie est en phase de recharge. Comparer I et 0 ; U et E
EX6- Un moteur à courant continu alimenté sous une tension U = 24 V, absorbe un courant I = 5 A,
tourne à une fréquence N = 600 tr/min et il a un rendement η = 0,8.
6.1- Établir l’actigramme A-0 du moteur électrique.
6.2- Calculer la puissance d’entrée Pe du moteur électrique.
6.3- Calculer la puissance de sortie Ps du moteur électrique en Chevale Vapeur (CV).
6.4- Calculer la puissance perdue Pf dans le moteur électrique.
6.5- Calculer la vitesse angulaire ω du moteur électrique.
6.6- Calculer le couple moteur C développé par le moteur électrique.
EX7- Un moteur à courant continu alimenté sous une tension U = 24 V,
donne une puissance de 480 W, tourne à une fréquence Nm = 600 tr/min
et il a un rendement ηm = 0,8.
Ce moteur entraine en rotation un réducteur à engrenage (Z1=15 dents, Z2=30 dents, ηr = 0,8).
7.1- Calculer la puissance d’entrée Pe du moteur.
7.2- Calculer le courant I absorbé par le moteur.
7.3- Calculer le couple moteur Cm développé par le moteur.
7.4- Calculer la fréquence de rotation N2 à la sortie du réducteur de vitesse.
7.5- Calculer la puissance de sortie Ps à la sortie du réducteur de vitesse.
7.6- Calculer le couple moteur Cr à la sortie du réducteur de vitesse.

ADC : Élec ; Pneu / Hyd 20 Ezzahraoui.jimdofree.com


EX8- Un motoréducteur monte
une charge de 200 g sur
une hauteur de table, une
poulie enroule le câble qui
monte la masse.
L’exercice proposé consiste
à étudier les échanges
d’énergie au sein du système
pendant la montée de la charge.

8.1- Calculer le couple Cp à fournir par la poulie pour lever la charge.


8.2- Calculer le couple Cm à fournir par le moteur. En déduire le courant I consommé
8.3- Quelle sera alors la fem E et la vitesse de rotation ωm. En déduire la vitesse de montée
de la charge et la durée du déplacement.
8.4- Quelle est la puissance mécanique utile ?
8.5- Quelle est la puissance électrique absorbée ?
8.6- Quel est le rendement global ?
8.7- Quelle énergie utile (en J) a été fournie pendant la montée ?
8.8- Quelle énergie (en J) a été absorbée ?
8.9- Compléter le schéma fonctionnel partiel du système (chaîne d'énergie)?

ADC : Élec ; Pneu / Hyd 21 Ezzahraoui.jimdofree.com


EX9- Soit la représentation schématique du système d’entrainement du chariot
suivant l’axe X avec : - Vitesse d’avance Va = 500 mm/min
- Effort d’avance Fa = 690 N
- Les autres caractéristiques voir tableau :

9.1- Calculer la puissance Pt (W) fournie au chariot.


9.2- Calculer le rendement global ηg du système d’entrainement du chariot.
9.3- Calculer la puissance Pm (W) que doit fournir le moteur électrique (CC).
9.4- Calculer la fréquence de rotation Nv à la sortie du réducteur de vitesse.
9.5- Calculer la vitesse Nm (tr/min) à laquelle doit tourner le moteur électrique (CC)
et en déduire la valeur du couple Cm (N.m) qu’il doit fournir.
9.6- Calculer l’intensité du courant Im (A) absorbé par le moteur électrique (CC).
9.7- Le schéma équivalent du moteur électrique (CC) est donné par le schéma ci-contre.
Calculer la F.e.m E (V) lorsque la vitesse de rotation est Nm = 250 tr/min
puis calculer la tension U d’alimentation du moteur électrique (CC) (V).

ADC : Élec ; Pneu / Hyd 22 Ezzahraoui.jimdofree.com

Vous aimerez peut-être aussi