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Sommaire
Table des illustrations.................................................................................................................5
2. Milieu physique...............................................................................................................9
2.1. Climatologie.............................................................................................................9
2.3. Géologie..................................................................................................................13
3. Milieu biologique...........................................................................................................22
3.1. Flore........................................................................................................................22
3.2. Faune......................................................................................................................24
4. Milieu humain................................................................................................................28
5. Infrastructure de base.....................................................................................................30
5.3. Voirie......................................................................................................................31
1. Périmètre d’étude...........................................................................................................34
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3. Coût du projet................................................................................................................42
1. Introduction....................................................................................................................52
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1. Introduction....................................................................................................................59
2.3. Bruit........................................................................................................................60
3.1. Introduction............................................................................................................62
1.1. Environnement........................................................................................................74
1.2. Carrière...................................................................................................................77
1.3. Eau..........................................................................................................................81
1.4. Déchets...................................................................................................................85
1.5. Air...........................................................................................................................86
1.6. Biodiversité.............................................................................................................89
1.7. Sol...........................................................................................................................90
1.9. Social......................................................................................................................91
1.10. Urbanisme...........................................................................................................92
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Note de synthèse.......................................................................................................................99
Résumé....................................................................................................................................100
Annexes...................................................................................................................................102
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Le site du projet est accessible à partir de la route provinciale RP3449 puis par une piste
d’environ 1.2 km.
X Y
B1 230 408.417 296 841.240
B2 230 378.207 296 871.447
B3 230 400.335 296 892.510
B4 230 431.863 296 924.159
B5 230 461.139 296 901.650
B6 230 433.810 296 862.035
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E-1
E-2
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2. Milieu physique
2.1. Climatologie
2.1.1. Climat1
Le climat de la province est influencé par la proximité de l’océan atlantique à l’ouest et d’une
vaste plaine à l’est, il est de type semi aride à hiver tempéré doux avec un été généralement
chaux et sec et des influences océaniques dans le littoral.
Le bioclimat de la zone peut être précisé à travers l’analyse des données bioclimatiques
disponibles de la station la plus proche, celle d’El Jadida-Adir (Tableau suivant).
Altitude (m) 55
Précipitations (mm) P 336
Température maximale (°C) M 27.6
Température minimale (°C) m 6.4
Amplitude thermique (°C) M-m 21,2
Coefficient d'Emberger 54,6
La commune qui fait l’objet de cette étude se situe dans un bioclimat semi-aride à hiver
tempéré de type océanique. Cette commune est ainsi privilégiée par la relative douceur du
climat.
Pluviométrie
Le cumul pluviométrique moyen annuel sur la période 1933 à 1963 dans le secteur (Station
d’El Jadida-Adir) est de 366 mm. La période pluvieuse s’étale d'octobre à avril avec un pic
de précipitation en décembre. La période estivale est pratiquement sèche avec des
précipitations très faibles à nulles. La courbe des moyennes mensuelles présente deux
1
http://fr.climate-data.org/location
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Les courbes des différentes fréquences mettent bien en évidence la coupure en janvier de la
saison pluvieuse en deux périodes :
La sécheresse débute en juin et se poursuit en juillet et août, mois dont les précipitations sont
exceptionnelles.
72
80
70 58 55
60 46
39
50 34 30
40
20
30
20 9
2 0 1
10
0
se oc no dé ja fé m av m ju ju ao
p t v c n v ar r ai in il û
t s t
Température
La figure ci dessous présente les températures moyennes mensuelles calculées sur la base
de 30 ans d’observation au niveau de la station d’El Jadida-Adir. La température moyenne
annuelle dans la zone est de 16,6°C. Les courbes des températures mensuelles (maximales,
minimales et moyennes) montrent une allure en cloche qui croit régulièrement de janvier à
août puis décroît pour atteindre son minimum de janvier. Ainsi le mois le plus froid est
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janvier avec une moyenne de 12,5°C et le pic des températures moyennes se situe en août
avec 22°C. La moyenne des maxima du mois le plus chaud est de 27,3°C et la moyenne des
minima du mois le plus froid se situe à 6,9°C.
Figure 3:
Moyennes mensuelles des températures (en °C)
Evaporation et évapotranspiration
120
100
80
60
40
20
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Figure 4: Evapotranspiration
2.1.2. Vent
Le site du projet est situé dans une région classée «très ventée» à la limite de la zone des vents
à vitesse supérieure à 6 m/s (voir carte éolienne du Maroc).
Le Maroc est situé à la limite des alizés dont la zone d’action y est localisée entre 10° et 30°
de latitude Nord en hiver et 20° et 40° en été. L’alizé est prédominant sur le littoral d’El
Jadida.
Les vents, dominants le long du littoral atlantique, soufflent généralement du nord et du nord-
est, aussi bien pendant la saison sèche que durant la saison humide.
Aux environs d’El Jadida, les vents, particulièrement forts dans la zone côtière, soufflent de
l’ouest et du sud-ouest pendant la période octobre-mai, et du nord, nord-est pendant la période
Mai-Septembre.
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La plaine est une vaste zone de remblaiement continental quaternaire. L’altitude y est faible
(250 m au sud-est, 120 m au nord-ouest). Les formes du relief sont complexes : certaines
dunes pliocènes n’ayant pas été complètement fossilisées par le manteau quaternaire. On y
trouve des terrasses pluviales dues aux phases de remblaiement du quaternaire, ainsi que
d’anciennes vallées parfaitement visibles encore.
2.3. Géologie
La carte géologique de la zone d’étude ainsi que le log stratigraphique qui la suit présentent la
synthèse des données stratigraphiques au niveau de région du Sahel et de la plaine des
Doukkala. Les paragraphes suivants décrivent les différents horizons rencontrés.
A. Le Primaire (Paléozoïque)
Les terrains primaires n'affleurent que dans le massif des Rhamna, et la vallée de l’Oum Er-
Rbia. Partout ailleurs, ils sont masqués par des dépôts postérieurs; à l'exception du pointement
d'El Jadida, constitué de laves rhyolitiques surmontées de dolomies. Ces rhyolites sont
attribuées au Cambrien. Les terrains primaires sont constitués essentiellement de schistes
compacts vert foncé à bleu noir et de grès quartzitiques organisés en barres généralement
puissantes.
B. Le Secondaire
La couverture secondaire forme une auréole de plateaux autour du massif des Rhamna, des
plateaux des Aounat et des collines des Mouissat. Elle réapparaît au Nord de la plaine des
Doukkala et dans le Sahel.
B.1 Le Permo-trias
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Le Permo-trias est représenté par des dépôts d'argiles et pélites rouges avec des intercalations
de coulées basaltiques.
B.3 Le Crétacé
Le Crétacé correspond à une période de transgression marine généralisée sur toute la région.
Les dépôts crétacés sont extrêmement importants pour l'hydrogéologie puisqu'ils forment le
substratum presque continu des terrains plio-quaternaires aquifères des Doukkala d’une part,
et que certains niveaux calcaires renferment les nappes les plus importantes du Sahel d’autre
part.
B.3.1.1 – Le Valanginien
Il est représenté par la « formation d’argiles grises ». Cette dernière est composée de marnes
grises de 10 m de puissance, limité à sa base par la formation de "Calcaire inférieur".
Il n’est bien individualisé qu’au niveau du Sahel, où il est reconnu par le calcaire de Dridrat.
Ces calcaires sont généralement fissurés et karstifiés. Dans le reste de la région, il est
constitué d’une formation rouge grèso-argileuse.
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En affleurement, cette unité n’est connue que dans la vallée de l’Oum Er-Rbia. Il s'agit d'une
épaisse série de 200 m environ dans les forages, constituée de marnes vertes ou bleues, avec
des bancs de marnocalcaires.
B.3.3 – Le Cénomanien
Cet Etage est reconnue sous des faciès de calcaires et de marno-calcaires de teintes jaunes et
blanches peu fossilifères. Il est nettement visible dans la bordure atlantique du territoire
d'étude, et dans quelques pointements en bordure de l’Oum Er-Rbia, et du massif ancien des
Rhamna. Sa limite inférieure correspond à la formation des argiles rouges supérieures, ou les
marnes à gypse.
Figure 6: Log stratigraphique synthétique du bassin Sahel-Doukkala (source: B.Madih, Mémoire DESA)
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Figure 7: Coupes géologiques à travers les Doukkala (source: B.Madih, Mémoire DESA)
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Contexte hydrogéologique
L'aquifère principal dans cette région est le Cénomanien. Cet aquifère est formé par une
alternance de niveaux calcaires et de niveaux marneux formant un système aquifère
multicouche. Cette zone se distingue par une haute piézomètrie par rapport à celles des zones
qui l’encadrent, El Haouzia et le Sahel central.
Comme exutoire, il existe quelques sources le long du littoral au contact avec la mer
(observées à marée basse) dont la plus importante est celle située au milieu de la falaise de
Jorf Lasfar avec un débit moyen de 3 l/s.
Figure 10: Coupe hydrogéologique dans le plateau d'El Jadida (Source: Souhel et al, 2000)
Contexte hydrologique
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Le réseau hydrographique est réduit à quelques oueds ruisselant des collines des Rehamna.
L'oued Faregh, le plus important, coule dans une large dépression et draine la zone nord des
Doukkala et de Haouzia pour rejoindre l'Oum Er Rbia. L'oued Felfel collecte les eaux de
ruissellement du versant ouest des Rehamna et de la partie centrale de la plaine 'des Doukkala,
ses principaux affluents amont sont les oueds Aouja, Bouchane, Farsi, M'Tai et Kaf.
Ces oueds se caractérisent par un étiage pratiquement nul et des crues souvent violentes, à la
suite d'averses importantes.
Pendant les fortes crues se forment des dayas, en particulier dans les dépressions; la plus
importante est la daya Fahs qui forme une dépression de direction NE-SW, sur une longueur
de 4,5 km et une largeur moyenne de 750 m.
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Figure 12: Carte des nappes souterraines existantes dans la zone d'étude
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3. Milieu biologique
3.1. Flore
Dans la zone d’étude, les terres de parcours, depuis longtemps, ont constitué la ressource
alimentaire principale des troupeaux. Etant fortement et souvent collectivement surexploité, le
milieu a connu une évolution régressive de sa flore et parallèlement une réduction de son
potentiel fourrager.
Dans le périmètre d’étude, les formations végétales ligneuses hautes naturelles ont totalement
disparu suite à la pression anthropique. De rares représentants des formations forestières,
autrefois occupant la région, sont actuellement rencontrés dans quelques cimetières ou
marabouts (lieux saints). Les représentants d’Arganier ou de son sous-bois Chamaecytisus
albidus sont parfois associés à quelques pieds relictuels d’Oléastre et habitent souvent des
milieux manifestant une importante richesse de leurs substrats en argile. De tels sites
relictuels restent des témoins de l’aire de répartition à la fois de l’arganeraie ancienne et du
groupement Oléolenticétum2.
Actuellement, le tapis végétal des terrains est réduit, à des ermes (flore à base d’herbacées).
Ces formations herbacées montrent une structure et une composition floristique apparemment
très homogènes et ne laissent apparaître que deux faciès suivants :
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Parmi les témoins ligneux hauts et ligneux bas relictuels de l’ancienne formation forestière
naturelle occupant autrefois la zone d’étude, un seul îlot d’arganier est rencontré au Nord et
quelques rares pieds d’oléastre et de lentisque encore préservés au niveau de quelques
cimetières ou marabouts plus à l’Est.
- Unité 1 : Des landes à Chamaerops humilis représentés occupant généralement des
milieux assez éloignés de la côte, à substrat assez profond à profond souvent sableux
manifestant une certaine richesse en argile. C’est une espèce indicatrice de dégradation
et demeure un indicateur de la pression anthropique. Il s’y ajoute le groupement Oléo-
lentiscétum, Plantago coronopus, Asphodelus microcarpus, Bromus rigidus, et Vulpia
alopecuros.
- Unité 2 : Des terres de parcours collectives marqués par l’absence de Chamaerops
humilis. De tels parcours montrent un sol généralement sableux peu profond et
manifestent un taux de recouvrement rocheux allant de 10 à 25%. Les espèces Plantago
coronopus, Bromus rigidus, Paronychia argentea, Asphodelus microcarpus et Urginea
maritima y restent les espèces dominantes.
- Unité 3 : Des terres de parcours collectives à sol sableux généralement squelettique et à
taux de recouvrement rocheux dépassant les 25% révélant la conjugaison à la fois d’une
forte pression anthropique et d’une importante action éolienne. Ce milieu est dominé
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Zone du projet
3.2. Faune
Le périmètre d’étude est scindé en deux zones distinctes :
Les ressources marines diversifiées dont notamment les produits issus de la pêche,
d’extraction des algues marines et de la conchyliculture ;
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Les côtes rocheuses et le platier offrent un contraste frappant avec les plages sableuses. Ce
substrat solide est particulièrement propice à la fixation des algues macroscopiques qui
servent non seulement de nourriture à un certain nombre d’organismes dits herbivores,
mais ils constituent aussi un refuge qui les dissimule des prédateurs, une protection contre
la dessiccation et une « cachette » pour les œufs déposés à la face inférieure des frondes. Ils
se distinguent par la richesse et la diversité de la faune :
L’embranchement des cnidaires est représenté par 3 espèces de la classe des
Anthozoaires ;
L’embranchement des annélides est représenté par 9 espèces de la classe des
polychètes (errantes et sédentaires) ;
L’inventaire des espèces fauniques, présenté ci-après, a été dressé sur la base des données
bibliographiques de THEVENOT et d’AULAGNIER3.
Quoique lacunaire et non exhaustif, l’inventaire dressé, ci-après, est loisible de présenter les
3
Catalogue des Mammifères Sauvages du Maroc ; Travaux de l’Institut Scientifique, 1986
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3.2.1. Avifaune
Goélands immatures
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3.2.2. Mammifères
Insectivores :
Macroscélides :
Chiroptères :
Lagomorphes :
Rodentères :
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Carnivores :
Artiodactyles :
4. Milieu humain
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Selon les données démographiques de l’année 2014, la taille moyenne des ménages dans la
commune Oulad Rahmoune est de 5.22 personnes.
4.2.1. Agriculture
L’activité agricole est l’activité économique principale et elle est concentrée dans la majorité
de la commune, Les systèmes de cultures sont dominés par les céréales, les cultures
maraîchères, les agrumes, et quelques plantes aromatiques et médicinales cultivées.
Au niveau de la zone d’étude, la population est brusque rurale, s’active essentiellement dans
le domaine agricole à hauteur de 80%.
Ces périmètres irrigués permettent une mise en valeur particulièrement intensive et une
production agricole assez diversifiée. La culture industrielle dominante dans ces périmètres
est la betterave à sucre (34% de la production totale nationale), qui voit augmenter chaque
année sa superficie (33% du total national).
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4.2.2. Elevage
Les agriculteurs Doukkalis et Abdis sont en même temps éleveurs, cela explique l’existence
d’un effectif très important de bétail dans la région de Doukala-Abda, effectif estimé en 2004 à
environ 360 400 bovins, 1 507 000 ovins et 51 500 caprins, ce qui place la région de Doukala-
Abda parmi les principales régions productrices de viande et de lait du pays.
5. Infrastructure de base
La centrale thermique de Jorf Lasfar, comporte trois tranches de puissance unitaire de 330
MW, elle fonctionne au charbon et/ou au fioul lourd n°2.
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5.3. Voirie
La situation géographique de la province d’El Jadida, notamment sa proximité de Casablanca,
centre économique du Royaume, et ses grandes infrastructures aéroportuaires et portuaires,
confère à celle-ci un statut de zone de passage obligatoire pour les connexions avec le Sud. La
figure III.25 ci-dessous présente les réseaux routier, ferroviaire, portuaire et aérodrome de la
région de Doukkala-Abda.
La ville d’El Jadida est desservie par un axe principal : la route nationale N°1 (ex RP 8) de
Casablanca à Marrakech.
La R.N N°1 qui relie le nord au sud du Royaume en passant par les centres urbains
importants de la province (Bir Jdid, Sidi Smail, Zemamra et la ville d’El Jadida).
La R.N N°7 constituant un carrefour avec La R.N N°1 reliant le centre au sud du pays via
Marrakech.
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La route côtière composée de la R.P N°320, la R.P N°3402 et la R.P N° 301 passant par
des sites touristiques agréables.
L’autoroute Casablanca-El Jadida qui met l’ensemble Jorf Lsfar – El Jadida à moins d’une
heure de l’aéroport M ed V.
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P3427
P3349
P3444
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1. Périmètre d’étude
Afin d’évaluer et de bien cerner les impacts directs de mise en place du parc éolien sur le
milieu récepteur, la zone d’étude a été déterminée en tenant compte du secteur d’intervention
envisagé ainsi que de l’étendue des répercussions anticipées. Comme les différentes
composantes du milieu sont susceptibles d’être affectées à des degrés divers et sur des
étendues différentes par rapport au site des travaux, la zone d’étude englobe trois échelles
différentes notamment : l’échelle locale, zonale et régionale.
L’échelle locale couvre le site du projet, les douras existants et s’étend jusqu’à
l’ensemble du territoire de la commune d’Ouled Rahmoune;
L’échelle zonale, inclut l’échelle locale et s’étend jusqu’aux territoires environnants
formant la province d’El Jadida;
L’échelle régionale inclut l’échelle zonale et couvre l’ensemble de la région de
Casablanca-Settat et arrières- pays environnants.
On a choisi ces trois échelles aussi bien pour définir les éléments qui subiront un impact direct
dû à la réalisation de ce projet que pour élaborer les inventaires de géologie, végétation, sols,
émissions atmosphériques, hydrologie, usage des sols, socio-économie, déchets et rejets et
infrastructures.
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La carrière se situe sur la plaine des doukkala à l’est du centre de la commune Ouled
Rahmoune à environ 4 km.
La surface totale retenue pour extraire les matériaux est estimée actuellement à environ
3200m².
La méthode retenue pour l'extraction des matériaux consiste en la mise en place de front de
taille sur des gradins de 7 m de hauteur en moyenne reposant sur des risbermes de 7 m de
largeur permettant la circulation des camions et des engins.
Le transport se fera par des camions de 25 tonnes à raison de deux cycles par jour.
L'arrachage des matériaux se fera de manière mécanique à l'aide des engins traditionnels
(pelle mécanique en général).
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Décapage
Nous retirons les terrains situés en surface pour mettre à nu les niveaux à exploiter. On retire
la terre végétale, les roches plus ou moins altérées et les niveaux stériles.
Ces matériaux sont stockés séparément et déposés en périphérie de la carrière pour limiter le
bruit, cacher et délimiter le chantier .Ils seront réutilisés au moment de la réhabilitation et
réaménagement de la carrière en fin d’exploitation.
On exploite directement les granulats avec les engins traditionnels de travaux publics tels
que pelles ou chargeuses.
Extraction
La carrière est constituée de zones spécifiques, qui évoluent dans l'espace et le temps avec
l'avancée des fronts de taille .Plusieurs fronts superposés sont organisés en gradins, avec une
hauteur entre dix à quinze mètres, la banquette située entre deux fronts est horizontale et
large d’une dizaine de mètres (zone de déplacement des engins).Une piste permet aux engins
de circuler entre les différentes zones de la carrière. Elle est large d'environ 10 mètres.
L’extraction peut avoir lieu par le haut ou en butte (par le bas) avec une progression latérale
du front de taille.
Le concassage ou broyage est une opération essentielle du traitement des granulats, elle
consiste à réduire la taille des morceaux de roche, elle permet d'obtenir :
- lors d'une première étape, par un concassage dit primaire, des matériaux relativement
grossiers,
- lors d'étapes suivantes, dites secondaire puis tertiaire, des matériaux de plus en plus fins.
Stockage et livraison
En fin de traitement, on obtient des produits de qualités qui répondent à des critères de qualité
bien précis nécessaire à l’unité d’exploitation.
Une fois réduits, traités et classés, les granulats sont acheminés vers une aire de stockage sous
forme de tas au sol avec reprise par un engin mobile.
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La réhabilitation de la carrière sera commencée avant la fin de l’exploitation, cette étape est
détaillée par la suite.
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L’alimentation en eau potable pour les employés sera assurée par bidons de table.
Le projet d’exploitation de la carrière ne génère aucun rejet liquide vue que les ouvriers sont
temporaires sur le site.
Les déchets solides sont négligeables du fait que les activités de la carrière généreront peu de
déchets solides, notamment les déchets domestiques, les déchets d’entretien et les déchets de
vidanges de machines. Ces derniers seront évacués vers la décharge publique.
L’accès au site du parc sera réalisé à travers une piste d’environ 1.2 km vol d’oiseau qui liée
la carrière avec la route provinciale 3 449.
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3. Coût du projet
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La distance entre les bords des excavations de la carrière et les limites du périmètre sur
lesquels porte l’autorisation d’exploitation est d’environ 230 mètres. Cette distance répond
aux dispositions de l’article 28 de la loi n° 08-01 relative à l'exploitation des carrières qui fixe
la distance horizontale d'au moins vingt (20) mètres des limites du périmètre sur lequel porte
l'autorisation d'exploitation.
La localisation de la carrière n’aura pas un impact sur le paysage du fait que la zone d’étude
est une zone de carrières propriété privée.
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Des mesures de réduction de l’émission des poussières doivent être proposées pour atténuer
l’impact de l’activité d’extraction des matériaux sur la qualité de l’air.
A noter que les douars les plus proches sont situés à plus de 2 km au Nord et au Nord-Ouest
de la carrière dans le sens contraire de la direction des vents dominants (Sud à Sud-Ouest).
De plus, l’exploitation de la future carrière doit veiller au respect de la qualité de l’air du site
en cherchant en particulier à réduire la production des poussières. Des mesures d'atténuation
de l’impact de l’exploitation de la future carrière sur la qualité de l’air du site seront prises par
le Pétitionnaire en particulier la réduction de la vitesse de roulement et l’arrosage des pistes
pour remédier aux problèmes de poussières engendrés par la circulation des engins.
L'impact des bruits produits par les opérations d’exploitation de la carrière sur les zones
résidentielles aux alentours du site sera considéré comme faible vu l’éloignement des
habitations au site (le douar le plus proche se trouve à plus de 2 km de la carrière).
Les eaux de ruissellement pourraient être contaminées par des particules en suspension liées
aux opérations d’exploitation. Ce qui pourrait modifier les équilibres sédimentaires et avoir
un impact négatif sur la flore et la faune.
Avec l’instauration d’un système de gestion interne environnemental pour minimiser cette
contamination, en particulier la mise en place d’un système de drainage destiné à éviter
l’entrée des eaux de ruissellement en provenance des zones extérieures dans la carrière,
l’impact de l’exploitation de cette dernière sur la qualité des eaux pluviales de
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Compte tenu de la nature géologique de la zone, formée des bancs calcaires pouvant être
diaclasés et le cas échéant favorisant l’infiltration, les eaux souterraines risquent de subir une
contamination par infiltration des eaux pluviales chargées de sédiments ou des huiles de
lubrification de la machinerie lourde. Ceci pourrait constituer un risque de propagation de
polluants vers les points d’eau situés en aval du site.
Le Pétitionnaire devra mettre en place des méthodes efficaces de gestion interne pour
minimiser ces risques potentiels de contamination des eaux souterraines et notamment par la
collecte de tous les déchets issus des opérations de maintenance (huiles de lubrification de la
machinerie d’exploitation, graisses, carburants …).
L’élimination de ces déchets sera sous-traitée à un opérateur spécialisé qui sera chargé du
conditionnement et de la livraison de ces déchets aux cimenteries pour y être valorisés en tant
que combustibles alternatifs. De même, les opérations de maintenance et de nettoyage de la
machinerie lourde de la carrière se feront dans des zones équipées de bac de rétention et de
réseau de drainage.
Afin de pouvoir s’assurer de l’efficacité de ces mesures, une procédure de suivi et de contrôle
doit être assurée au niveau de puits situés au voisinage du site de la carrière en vue de suivre
la qualité de ces eaux. Ceci permettra de détecter l’origine interne ou externe d’une éventuelle
pollution et de suivre ainsi la qualité des eaux souterraines au voisinage de la carrière.
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Les principales sources de pollution de sols les effluents liquides et les déchets domestiques
produits par le personnel affecté à la carrière.
D’autre part, l’exploitation de la carrière comporte un risque significatif d’altération des
caractéristiques édaphiques autour du site due aux opérations d’excavation qui entraîneraient
une accumulation d’éléments fins et de poussières.
Avec les mesures d’atténuation proposées, l’impact sur les sols de la zone d’étude est faible.
Dans le cas du présent projet, l’impact de l’exploitation de la carrière sur la végétation est
faible voire insignifiant dans la mesure où le calcaire est sub-affleurant.
Par ailleurs, le site connaît une sévère dégradation du couvert végétal due essentiellement au
surpâturage intense pratiqué dans cette zone. D’autre part, la zone est caractérisée par
l’absence de toute espèce floristique menacée pouvant avoir une valeur écologique voire
même économique.
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EIE- exploitation de carrière Société Melatra SARL
subsister que quelques espèces de mammifères, oiseaux et reptiles qui repeupleront les
espaces affectés par les carrières après l’arrêt de l’exploitation. Dans ces conditions, l’impact
du projet sur la faune est insignifiant.
Les plantations devront être faites en tenant compte des orientations des vents dominants et en
fonction des espèces arborescentes, arbustives et herbacées locales et spontanées afin de
constituer un écran diversifié et plein s’insérant dans le paysage.
Création d’emplois
Les activités d’extraction au niveau de la carrière vont faire appel à la main d’œuvre locale, ce
qui permettra la création de nouveaux emplois directs et indirects et aura un effet positif sur
l’économie locale.
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EIE- exploitation de carrière Société Melatra SARL
L’impact de cet activité est faible et ne touchera qu’un petit tronçon de la RP 3449 (environ
2.5Km) du fait que :
De même, une érosion préférentielle sur les zones de foration et d’explosion, au niveau des
pentes, des zones de transport et de la machinerie pourrait s’opérer. C’est un impact modéré à
sévère et temporaire pour les opérations de transport et de machinerie.
L’exploitation des carrières selon les prescriptions des textes réglementaires permet
néanmoins de réduire l’importance de cet impact. En particulier l’établissement d’un plan de
tirs et la gestion de la hauteur de banc des carrières avec l’aménagement des gradins devra
permettre une amélioration importante du contrôle de rupture de la roche.
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EIE- exploitation de carrière Société Melatra SARL
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EIE- exploitation de carrière Société Melatra SARL
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EIE- exploitation de carrière Société Melatra SARL
Développement économique de
la région
Economique
Amélioration des finances
publiques locales
Compte tenu de ces résultats, les nuisances dues au projet d’exploitation de la carrière seront
plutôt mineures à modérées. En prenant compte des mesures d’atténuation recommandées au
chapitre suivant et en mettant en place le plan de suivi, le projet ne devrait pas avoir des
impacts négatifs significatifs sur l’environnement. Au contraire, il présentera des retombées
socio-économiques positives particulièrement à l’échelle locale.
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EIE- exploitation de carrière Société Melatra SARL
1. Introduction
Ce chapitre décrit les mesures qui seront prises pour supprimer, réduire ou compenser tout
impact environnemental du projet jugé sévère ou critique lors de l’évaluation précédente. Les
mesures de réduction qui seront proposées dans ce cadre sont basées sur les meilleurs
jugements professionnels de l’équipe de l’EIE et sur l’état de connaissance et d’avancement
des technologies disponibles dans le domaine de protection de l’environnement.
Les mesures préconisées sont fondées d’une part, sur l’analyse de l’état actuel de
l’environnement naturel du site et de ses éléments vulnérables et d’autre part, sur l’analyse des
impacts prévisibles du projet sur ces éléments. L’environnement du site a été caractérisé et les
éléments sensibles qui risquent d’être affectés par les activités du projet ont été mis en
évidence. De même, une matrice d’identification et de caractérisation des impacts a été
élaborée suivant les activités sources des nuisances et les milieux récepteurs affectés.
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EIE- exploitation de carrière Société Melatra SARL
Pour le premier volet, il y a lieu tout d’abord de rappeler que le promoteur du projet a procédé
à la caractérisation sonore de l’état de référence du site industriel et reprendra ces mesures
après la mise en exploitation de la carrière.
En cas de dépassement des niveaux sonores par rapport aux normes en vigueur à l’échelle
industrielle et au niveau international (70 dBA, Ldn), la société Melatra SARL prendra toutes
les mesures de réduction de bruit qui s’imposent pour rester en conformité avec cette
réglementation. Ces mesures portent généralement sur les principes suivants :
Prise en compte du niveau de bruit dans le choix des équipements et engins de carrière ;
Réduction des émissions sonores éventuelles générées par les tirs de mines en recourant
à des techniques appropriées ;
Capotage des installations de machinerie (concasseur, cribleurs, etc.).
Quant au second volet, il sera certainement très faible et les niveaux sonores resteront dans les
normes fixées par les directives réglementaires de la Banque Mondiale (55 dBA, Ldn),
compte tenu de l’éloignement des zones d’habitations et de l’implantation d’écrans végétaux
autour du site de la carrière.
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EIE- exploitation de carrière Société Melatra SARL
Avec l’adoption de telles mesures, l’impact de l’exploitation de la carrière sur les eaux
pluviales de ruissellement sera faible et compatible avec les préoccupations de protection de
l’environnement.
La récupération par gravité des eaux de ruissellement dans des puits aménagés et leur
évacuation de la carrière par pompage dans des bassins d'infiltration ou
éventuellement leur réutilisation pour les besoins d’arrosage des pistes et des espaces
verts ;
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EIE- exploitation de carrière Société Melatra SARL
Afin de pouvoir s’assurer de l’efficacité de ces mesures, une procédure de suivi et de contrôle
de la qualité des eaux des puits retenus lors de la campagne de caractérisation de l’état de
référence, sera instaurée par le promoteur. Ceci permettra de détecter l’origine interne ou
externe d’une éventuelle pollution et de suivre ainsi la qualité des eaux souterraines au niveau
du site.
Afin de protéger les sols de la zone du projet contre les éventuelles sources de pollution, les
mesures d’atténuation suivantes seront mises en place :
D’autre part, les mesures préconisées pour réduire les émissions de poussières et améliorer la
qualité de l’air du site contribueront à atténuer le risque d’altération des caractéristiques
édaphiques autour du site due aux opérations d’excavation.
Dans ce cadre, il est recommandé de définir à l’avance une vision d’ensemble en matière de
plantations d’espèces forestières pour protéger l’environnement immédiat et introduire une
diversité floristique et faunistique riche et adaptée.
Les espèces à utiliser doivent être à usages multiples tout en étant de bons brise-vent. On
attend de ces espèces qu’elles aient une croissance rapide pour assurer :
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EIE- exploitation de carrière Société Melatra SARL
Les plantations devront être faites en tenant compte des orientations des vents dominants et en
fonction des espèces arborescentes, arbustives et herbacées locales et spontanées afin de
constituer un écran diversifié et plein s’insérant dans le paysage.
Et vu que le sol du site de la carrière est rocheux, la plantation d’un écran végétal autour du
site sera effectuée par un apport de la terre végétale de l’extérieur.
- Mettre en place les moyens visant au respect des règles de sécurité routière : formation
des chauffeurs, entretien régulier des camions (freins, éclairage), contrôles de vitesse en
coordination avec les administrations compétentes.
- Mettre en place une signalisation adéquate pour un accès aisé au site du projet.
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EIE- exploitation de carrière Société Melatra SARL
Les solutions et propositions de réaménagement ont pour objectif d'éliminer les nuisances
liées à l'existence d'une excavation abandonnée et qui présente une nuisance visuelle mais qui
est également source de modification de l'écosystème local et source de risque pour la
population avoisinante. Tout en maintenant un compromis entre la simplicité de mise en
œuvre, l’efficacité et le coût, les solutions proposées devront permettre d'éliminer les risques,
de stabiliser les sols et de réintégrer la carrière dans son environnement.
Les premières étapes de réaménagement consistent à assainir les zones à risques et conforter
les fronts de tailles qui ne s’intègrent pas dans le plan de réaménagement préconisé.
D'autre part, les options de réaménagement à retenir dépendent aussi bien des caractéristiques
du site (aspects socio-économiques, environnementaux, hydrogéologiques, hydrologiques,
géologiques et géotechniques) et des préoccupations du promoteur que de l’état de
l’exploitation (carrière en eau, carrière à sec et carrière à flanc de relief), des conditions
particulières (profondeur d’eau, en fosse, parois meubles, parois rocheuses et plancher de
carrière) et de l’environnement de la carrière (rural, péri-urbain, urbain, vues éloignées, vues
rapprochées, etc.).
Ainsi, les options de réaménagement pouvant être considérées pour la remise en état de la
carrière sont :
Cette option consiste en une reprise de la végétation à des fins agricoles, sylvicoles,
paysagères, écologiques, etc. Les techniques sont généralement assez bien maîtrisées, elles
permettent de retrouver, après remise en état, un sol dont les potentialités agronomiques sont
identiques à celles du sol en place avant extraction. Pour ce faire, cette remise en état agricole
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EIE- exploitation de carrière Société Melatra SARL
doit être impérativement étudiée dès les démarches préalables à l'ouverture de la carrière. Elle
doit également faire l'objet de relevés des données de reconnaissance préalables suivants :
Cette option consiste en une revégétalisation forestière avec des contraintes strictes à respecter,
en particulier la préparation du sol, le choix des essences et des plantes ainsi que les travaux
d'entretien.
Cependant, les règles actuellement admises pour les essences pionnières, feuillus (bouleaux,
aulnes, etc.), résineux (la plupart des pins) et la majorité des arbustes, préconisent une
profondeur minimale impérative de 50 cm avant le premier obstacle à la prospection racinaire.
En moyenne, la cote de niveau remis en état devra être au moins supérieure à 1,50 m du niveau
de la cote décennale de la nappe phréatique.
Dans certaines conditions (roche massive, extraction hors nappe), l'exploitation des carrières à
sec, comme celles de la carrière de Melatra, peuvent présenter un intérêt pour la reconstitution
de biotopes ou de biocénoses intéressantes : pelouse calcicole, faune adaptée à un milieu
particulier, etc.
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EIE- exploitation de carrière Société Melatra SARL
1. Introduction
Ce chapitre décrit les actions, les méthodes et les fréquences prévues pour suivre, contrôler et
enregistrer les impacts potentiels du projet d’exploitation de la carrière par la société Melatra
sur l’environnement, en particulier sur la qualité de l'air, la qualité des eaux souterraines et le
niveau sonore.
Le Pétitionnaire du projet réalisera un rapport environnemental annuel qui inclura les données
détaillées ci-dessous. Les comptes-rendus seront archivés et gardés sur le site pendant une
période d'au moins cinq ans. Par ailleurs et selon les pratiques environnementales, le
promoteur sera tenu de réaliser un audit environnemental de ses différentes installations tous
les deux ans. Les résultats de ces audits seront également archivés et gardés sur le site.
Le promoteur réalisera une surveillance continue des installations en opération après la mise
en œuvre du projet. Les paragraphes suivants présentent les types de surveillance,
d'enregistrement des données et de compte-rendus que le promoteur devra produire pour
alimenter le rapport environnemental annuel de la carrière par Melatra SARL. Le tableau ci
dessous résume les types de contrôles qui doivent être effectués pendant l’exploitation de la
carrière.
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EIE- exploitation de carrière Société Melatra SARL
Deux points d’échantillonnage pour le suivi de la qualité de l’air doivent être choisis pour la
caractérisation de l’état de référence du site lors de la visite d’évaluation de celui-ci.
Cette caractérisation portera aussi bien sur la qualité de l’air que sur les mesures des retombées
de poussières et ce au voisinage du site. Ces nouvelles données de caractérisation seront
comparées avec les valeurs du projet d’arrêté relatif à la limitation de la pollution de l’air en
vue de s’assurer de leur conformité avec les dispositions prévues par ce projet d’arrêté.
Le promoteur suivra la qualité de l’eau des points d’eau de référence qui se trouvent au
voisinage du site au cours de campagnes de mesure réalisées par un laboratoire agréé après le
démarrage de l’exploitation de la carrière. Les analyses porteront essentiellement sur les
métaux lourds, les nitrates, le pH et la conductivité ainsi que les coliformes fécaux et totaux.
En fonction des résultats de ce suivi, le nombre de points d’eau (parmi ceux de l’état de
référence) et la fréquence d’échantillonnage seront précisés.
Les résultats de toutes les analyses des eaux usées et des eaux souterraines seront résumés et
inclus dans le rapport environnemental annuel de la carrière.
2.3. Bruit
Après la mise en service de la carrière, une campagne de caractérisation des niveaux sonores
du site sera réalisée par le promoteur. Ces mesures seront effectuées de manière à déterminer
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EIE- exploitation de carrière Société Melatra SARL
si les activités de l’exploitation de la carrière émettent des niveaux de bruit inacceptables. Les
appareils sources de bruit seront surveillés afin de contrôler si les niveaux de bruits obtenus
coïncident avec les niveaux avancés par les fournisseurs.
Après la mise en œuvre du projet, Les données seront analysées Insérer dans le
effectuer une caractérisation de la et comparées à l’état de rapport annuel
qualité des eaux des points d’eau référence
de référence par un laboratoire
agréé. Cette campagne sera réalisée Soumettre le plan de
Eaux souterraines
pendant deux cycles hydrologiques. surveillance de la
Le suivi sera plus espacé lors des qualité des eaux à
campagnes suivantes, soit deux fois l’Agence du Bassin
par an. Hydraulique d’Oum
Er Rbia
Après la mise en service de la Les valeurs des concentrations Une synthèse de ces
carrière, faire une campagne de poussières seront analysées mesures sera
Emissions de
d’évaluation des concentrations en et comparées au projet de présentée dans le
poussières
poussières diffuses. Ces mesures normes sur la qualité de l’air rapport annuel
seront reconduites une fois par an.
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EIE- exploitation de carrière Société Melatra SARL
3.1. Introduction
A l’instar de toute activité industrielle, l’exploitation des carrières aura des impacts négatifs
sur l’environnement. Les mesures d’atténuation, de compensation et de surveillance,
préconisées dans les deux chapitres précédents, sont de nature à réduire, voire supprimer les
nuisances liées au projet. Parmi ces mesures, figure celle relative à la remise en état de la
carrière après exploitation. Le présent chapitre a pour objet de présenter succinctement les
orientations de réaménagement de la carrière à la fin de son exploitation ainsi que les options
possibles de sa réhabilitation.
On entend par réaménagement une réhabilitation de la carrière ayant pour objectif de donner à
la zone exploitée une fonction écologique en rapport avec son environnement local aussi bien
humain que pédologique et floristique. Le choix des variantes de réaménagement du site
d’une carrière doit tenir compte de son amélioration sur le plan environnemental et de son
intégration à son environnement notamment naturel.
La simplicité ;
La faisabilité ;
Le pragmatisme ;
L’économie ;
Avant d'aborder les options possibles de réhabilitation de la carrière, il est utile de rappeler la
nécessité de procéder dès le début de l’exploitation de la carrière à une étude de
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EIE- exploitation de carrière Société Melatra SARL
Les solutions et propositions de réaménagement ont pour objectif d'éliminer les nuisances
liées à l'existence d'une excavation abandonnée et qui présente une nuisance visuelle mais qui
est également source de modification de l'écosystème local et source de risque pour la
population avoisinante. Tout en maintenant un compromis entre la simplicité de mise en
œuvre, l’efficacité et le coût, les solutions proposées devront permettre d'éliminer les risques,
de stabiliser les sols et de réintégrer la carrière dans son environnement.
Les premières étapes de réaménagement consistent à assainir les zones à risques et conforter
les fronts de tailles ainsi qu’à démolir les bâtiments désaffectés qui ne s’intègrent pas dans le
plan de réaménagement préconisé.
D'autre part, les options de réaménagement à retenir dépendent aussi bien des caractéristiques
du site (aspects socio-économiques, environnementaux, hydrogéologiques, hydrologiques,
géologiques et géotechniques) et des préoccupations du promoteur que de l’état de
l’exploitation (carrière en eau, carrière à sec et carrière à flanc de relief), des conditions
particulières (profondeur d’eau, en fosse, parois meubles, parois rocheuses et plancher de
carrière) et de l’environnement de la carrière (rural, péri-urbain, urbain, vues éloignées, vues
rapprochées, etc.).
Ainsi, les options de réaménagement pouvant être considérées pour la remise en état de la
carrière sont :
Cette option consiste en une reprise de la végétation à des fins agricoles, sylvicoles,
paysagères, écologiques, etc. Les techniques sont généralement assez bien maîtrisées, elles
permettent de retrouver, après remise en état, un sol dont les potentialités agronomiques sont
identiques à celles du sol en place avant extraction. Pour ce faire, cette remise en état agricole
doit être impérativement étudiée dès les démarches préalables à l'ouverture de la carrière. Elle
doit également faire l'objet de relevés des données de reconnaissance préalables suivants :
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EIE- exploitation de carrière Société Melatra SARL
Cette option consiste en une re-végétalisation forestière avec des contraintes strictes à
respecter, en particulier la préparation du sol, le choix des essences et des plantes ainsi que les
travaux d'entretien.
Cependant, les règles actuellement admises pour les essences pionnières, feuillus (bouleaux,
aulnes, etc.), résineux (la plupart des pins) et la majorité des arbustes, préconisent une
profondeur minimale impérative de 50 cm avant le premier obstacle à la prospection racinaire.
En moyenne, la cote de niveau remis en état devra être au moins supérieure à 1,50 m du niveau
de la cote décennale de la nappe phréatique.
Dans certaines conditions (roche massive, extraction hors nappe), l'exploitation des carrières à
sec, comme celles exploitée par la société Melatra SARL, peuvent présenter un intérêt pour la
reconstitution de biotopes ou de biocénoses intéressantes : pelouse calcicole, faune adaptée à
un milieu particulier, etc.
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EIE- exploitation de carrière Société Melatra SARL
L’élaboration d’un tel schéma, après l’ouverture de la carrière, permettra d’optimiser les
travaux de réhabilitation au fur et à mesure de l’avancement de l’exploitation de la carrière.
Vu que la carrière est située loin des grandes agglomérations et qu’elle ne présente pas de sols
fertiles, les options de réhabilitation i) de type agricole, ii) pour des fins de reboisement et iii)
de type récréatif sont impraticables.
La plantation d’un écran végétal sur les fronts par des espèces d’arbres et arbustes
locales adaptées aux conditions édaphiques du site et qui constitueront un écran
esthétique pour la carrière et un biotope pour la faune locale.
La création des plans d’eau, dont les berges devront présenter un contour sinueux
et une profondeur adaptée afin de constituer des habitats pour les oiseux.
4
ADS Marco, Décembre 2009. Rapport de l’Etude d’Impact sur l’Environnement du projet de la nouvelle
cimenterie de Kd Holding à El Jadida
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EIE- exploitation de carrière Société Melatra SARL
Ces tableaux de synthèse présentent pour chaque impact identifié, une évaluation du niveau
de risque global, en prenant en considération 3 critères : la probabilité d’occurrence de
l'impact dans le cadre du projet, la gravité attendue d'un tel impact sans mesure corrective
particulière, et la difficulté de mise en œuvre des mesures correctives proposées.
La gravité d'un impact intègre diverses considérations d'intensité des effets sur le
milieu naturel ou humain, de son étendue et de sa durée. Les impacts jugés comme
potentiellement graves doivent focaliser tous les efforts nécessaires en termes de mise
en œuvre de mesures correctives et de suivi.
Le risque global relatif à un impact prend donc en compte les deux critères précédents
modulés par la difficulté de mise en œuvre des mesures correctives qui s'y rapportent.
Ainsi, un impact de probabilité d'occurrence faible, de gravité modeste et faisant appel à des
mesures correctives faciles à mettre en œuvre présentera un niveau de risque faible. Le risque
le plus fort sera affecté à des impacts qui sont fréquemment observés, avec des conséquences
graves pour l'environnement et pour lesquels les mesures correctives sont plus difficiles à
mettre en œuvre efficacement ou plus coûteuses.
Le contrôle d'un impact passe souvent par la mise en œuvre de plusieurs mesures correctives,
pouvant être de divers types :
Mesure de conception : Il s'agit d'une mesure préventive visant à limiter les impacts
lors de la conception du projet: c’est par exemple le cas d’un réajustement de limite de
phase dont le tracé évite soigneusement les zones bâties afin de limiter l'expropriation;
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EIE- exploitation de carrière Société Melatra SARL
Mesures de construction : Ce sont celles qui font appel à une activité de construction
particulière ou à la mise en œuvre d'équipements pendant la phase de réalisation du
projet;
Mesures de type procédure : La mesure s'appuie sur l'établissement d'une procédure
opérationnelle devant être respectée par les intervenants ou entités concernées; elle
concerne les activités de construction ;
Mesure de suivi : Elles se rapportent aux activités de contrôle généralement exercées
par l'équipe de supervision des travaux ou par des institutions nationales pendant la
phase des chantiers de et pendant les années de fonctionnement du projet;
Mesures de formation : Elles s'appuient sur la sensibilisation et la formation des
employés et des populations pour réduire les risques d'impact relatifs en particulier à
la santé et à la sécurité ;
Mesures de planification : Ces mesures impliquent une coordination entre le
programme du maitre d’ouvrage et celui de collectivités locales dont le projet est
dépendant ;
Mesures de politique : Ces mesures s’inscrivent dans le cadre de la mise en œuvre
d’une politique sectorielle nationale : par exemple, mise en place d’un centre de
traitement pour les déchets spéciaux, engagement d’une politique de tri et de recyclage
des déchets.
Les échelles de valeur utilisées dans les tableaux de synthèse ont été définies selon les critères
énoncés dans le tableau suivant :
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Phase d’exploitation
Probabilité
niveau de
Difficulté
Gravité
risque
Activités Impacts potentiels Description Type
Pollution du sol par les L’entretien régulier des engins d'exploitation Suivi 2 3 1 2
hydrocarbures
La réalisation des opérations d’entretien et de Suivi 2 3 1 2
réparation des engins dans un atelier aménagé à cet
effet au niveau d'une plate forme imperméable
conçue pour répondre à ces besoins
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Phase d’exploitation
Proba
Gravi
Diffic
nivea
risqu
bilité
u de
ulté
té
Réduire les surfaces découvertes et nues de tout
couvert végétal Construction 2 2 2 2
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Phase d’exploitation
Proba
Gravi
Diffic
nivea
risqu
bilité
u de
ulté
té
La réalisation d’un entretien et des contrôles
réguliers des engins d'exploitation. Suivi 2 3 1 2
Destruction de la végétation
du site Implantation en phase de réaménagement Construction 3 2 1 2
Transport et Augmentation du trafic Sensibiliser pour minimiser le trafic routier pendant Formation 2 2 1 2
trafic les heures de pointe
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Phase d’exploitation
Proba
Gravi
Diffic
nivea
risqu
bilité
u de
ulté
té
Emprunter des itinéraires présentant moins de trafic
si possible Procédure 2 2 1 2
Risque d’accident de Signalisation sur le site et sur la piste dans les deux
circulation sens afin de prévenir contre une sortie des engins Construction 2 3 1 3
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Phase de démantèlement
risque eau
Niv
Probabilit
Difficulté
Gravité
é
de
Activités Impacts potentiels Description Type
Modification du paysage Remise en état du site après exploitation Procédure 3 2 2 2
Arroser dans la mesure du possible les zones
de circulation des engins Procédure 2 1 2 1
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Le Pétitionnaire doit se conformer aux lois et règlements régissant le secteur des carrières,
l’aménagement du territoire, la préservation et la protection des milieux naturels, la protection
des ressources naturelles ainsi que la sécurité des personnes.
1.1. Environnement
La loi 12-03 relative aux études d’impact sur l’environnement, promulguée par le Dahir n° 1-
03-60 du 10 rabii I 1424 (12 mai 2003) a pour objet de :
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EIE- exploitation de carrière Société Melatra SARL
Cette loi précise également, la procédure de réalisation et la consistance des études d’impact.
1.1.2. Décrets d’application de la loi n°12-03 relative aux études d’impact sur
l’environnement
Les textes d’application de la loi n°12-03 relative aux études d’impact sur l’environnement
sont notamment :
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La loi-cadre s'inscrit dans le cadre des Hautes Directives Royales au Gouvernement au sujet
de la déclinaison de la charte nationale de l'environnement et du développement durable. Son
élaboration s'appuie sur les dispositions de l'article 71 de la Constitution habilitant «le
Parlement à voter des lois cadres concernant les objectifs fondamentaux de l'activité
économique, sociale, environnementale et culturelle de l'État» Son contenu tient compte des
engagements relatifs à la protection de l'environnement en faveur d'un développement
durable, souscrits par le Royaume du Marne, dans le cadre des conventions internationales
pour lesquelles il est partie.
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EIE- exploitation de carrière Société Melatra SARL
durable dans le but de permette à toutes les parties concernées de connaître les grandes
orientations auxquelles elles doivent se référer dans ce domaine ;
4. définit les responsabilités et les engagements que toutes les parties concernées - Etat,
collectivités territoriales, établissement et entreprises publics, entreprises privées,
associations de la société civile et citoyens - doivent respecter en matière
d'environnement et de développement durable ;
5. prévoit les mesures d'ordre institutionnel, économique et financier dans le but
d'instaurer un système de gouvernante environnementale caractérisé par l'efficacité et
la cohérence des actions menées, notamment en termes d'évaluation, de
sensibilisation, d'éducation et de communication sociale au service de l'environnement
et du développement durable ;
6. pose les jalons d'un système de responsabilité environnementale assorti d'un
mécanisme de financement des réparations et d'indemnisation des dommages causés à
l'environnement, et prévoit l'institution d'une police environnementale en vue de
renforcer la capacité de l'Administration à veiller à la bonne application de la
réglementation régissant l'environnement et le développement durable.
1.2. Carrière
Ce domine des carrières fut réglementé jusqu’à une date récente par un dahir du 5 mai 1914 ;
aux termes de l’article premier de ce dahir « aucune carrière ne peut être ouverte, abandonnée
ou reprise s’il n’en a été envoyé une déclaration au directeur général des travaux publics ».
Toutefois, l’article 3 du même dahir précise que lorsque la carrière est située à l’intérieur du
périmètre municipal son exploitation se trouve subordonné à l’obtention de l’autorisation du
chef des services municipaux (actuellement, le président du conseil communal).
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EIE- exploitation de carrière Société Melatra SARL
L'article 6 précise le mode d'exploitation des carrières. Pour les carrières à ciel ouvert, les
terres de recouvrement doivent être taillées sur toute leur hauteur suivant un talus à 45° ou
suivant des gradins équivalents. La masse exploitable devra être tenue en pente plus ou moins
raide et en gradins plus ou moins élevés selon la consistance de la roche. Les sous-caves à la
base des fronts de taille ne sont permises que dans les roches très solides, et doivent avoir une
faible profondeur et une faible hauteur ;
L'article 7 précise que la mise en place d'un système de contrôle d'accès efficace des carrières
en général et des carrières abandonnées en particulier est à la charge du propriétaire. Il est
expressément mentionné que les abords de toute excavation à ciel ouvert situés dans un
terrain non clos, doivent être garantis par un fossé, un talus ou tout autre moyen de clôture
réunissant des conditions suffisantes de durée et de solidité ;
L'article 8 traite de la fin du cycle d'exploitation. Au moment de l'abandon d'une carrière, les
autorités administratives doivent être informées et peuvent prendre des mesures dans l'intérêt
de la sécurité publique et de l'hygiène publique ; et
Cette législation régissant l’exploitation des carrières n’a pas suivi l’évolution
croissante du Maroc dans les domaines urbanistique, industriel et touristique.
Dans le souci d’adapter l’outil législatif et réglementaire à cette évolution,
certaines mesures urgentes ont été prises et des pratiques se sont développées
(Circulaire N° 87 du 8 Juin 1994 et des commissions interministérielles ad-hoc
appelées de temps à autre à statuer sur des problèmes particuliers posés par
l’exploitation des carrières, loi relative aux carrières, etc.).
En date du 8 juin 1994, une circulaire interministérielle portant le n° 87 fut signée par trois
Ministres : celui de l’Intérieur dont dépendait également le Département de l’Environnement,
des Travaux publics et de l’Agriculture. Cette circulaire dont la version signée est en arabe
crée un Comité régional sous la présidence des Walis et Gouverneurs ; qui est chargé de
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résoudre les problèmes liés à l’exploitation des carrières. Ledit Comité est composé des
représentants de l’Autorité locale, des Collectivités locales concernées, des Travaux publics,
de l’Agriculture et des Investissements agricoles, la Protection de l’Environnement, de
l’Energie et des Mines en cas de carrières souterraines et des Pêches maritimes en cas de
dragage du sable marin. La lecture de cette circulaire permet de relever, entre autres, deux
obligations principales pour les pétitionnaires:
Le respect d’un cahier de charge qui s’impose à toutes les carrières sans exception,
Le texte de cette circulaire évoque le respect du régime d’autorisations et des décisions
ministérielles.
L’article premier (1ier) du cahier des charges prévoit, entre autres, l’obligation pour le
promoteur de réaliser une étude d’impact sur l’environnement particulièrement pour les
carrières dont le volume extrait annuellement dépasse dix mille mètre cube (10 000 m3).
1.2.3. Dahir n°1-02-130 du 1er Rabii II 1423 (13 Juin 2002) portant promulgation de la
loi N°08-01 relative à l’exploitation des carrières
Pour moderniser le cadre juridique applicable à l’exploitation des carrières, une loi portant
n°08-01 fut adoptée en 13 juin 2002; son article 2 précise que les dispositions de cette loi ne
s’appliquent qu’aux carrières destinées à une exploitation commerciale. Elle prévoit la mise
en place d’un schéma de gestion des carrières. L’exploitation des carrières est subordonnée à
l’obtention d’une autorisation délivrée par l’administration (article 11). L’exploitant est tenu
de réaménager en fin d’exploitation le site de la carrière (article 44) ; et à cette fin, il est tenu
de fournir une caution bancaire destinée à assurer le réaménagement du site après fermeture
(article 23). Si cette loi précise que ne sont soumises à ces dispositions que les carrières
destinées à des fins commerciales, l’annexe de la loi n°12-03 relative aux études d’impact sur
l’environnement ne fait pas de distinction quant à la finalité de la carrière (commerciale ou
pas) ni sa taille.
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La durée d'exploitation ;
Tout exploitant de carrière est responsable des dommages que son activité
cause aux tiers.
L'exploitant est tenu de remettre tous les trois (3) ans à l'administration un
rapport d'évaluation de l'impact de l'exploitation de sa carrière sur
l'environnement établi par un organisme agréé selon des modalités ou
conditions définies par voie réglementaire.
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1.3. Eau
La loi n° 36-15 est une révision de la loi 10-95 sur l’eau qui promulguée par le Dahir n° 1-95-
154 du 18 rabii I 1416 (16 août 1995), prévoit des dispositions légales et réglementaires pour
la gestion intégrée des ressources en eaux.
La présente loi a pour objectif la définition des règles de gestion, d’utilisation et de protection
quantitative et qualitative de l’eau, des écosystèmes aquatiques et du domaine public
hydraulique en général, ainsi que les règles de gestion des risques liés à l’eau pour une
meilleure protection des personnes et des biens. Elle vise, également, la mise en place des
outils de planification intégrée et participative de l’eau ainsi que la gestion rationnelle et
durable et une meilleure valorisation des eaux y compris les eaux non conventionnelles pour
accroître le potentiel hydrique national et le prémunir contre les changements climatiques.
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Les principaux objectifs de cette nouvelle loi 36-15 sont la consolidation des acquis réalisés
par la mise en œuvre de la loi n°10-95 sur l’eau et l’amélioration de la gouvernance du secteur
de l’eau, notamment, à travers :
Selon l’article 72, les boues d'épuration des eaux usées doivent faire l'objet d'un traitement par
un procédé autorisé par la réglementation en vigueur. Les types de boues et de traitement des
boues selon leurs caractéristiques et destinées, ainsi que les modes d’élimination desdits boues
en général sont fixés par voie réglementaire.
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1.3.2. Décret n° 2-04-553 du 13 hija 1425 (24 janvier 2005) relatif aux déversements,
écoulements, rejets, dépôts directs ou indirects dans les eaux superficielles ou
souterraines
Ce texte constitue, l’une des pièces maîtresses du dispositifs juridique relatif à la gestion de
l’eau au Maroc et il complète la loi n°10-95 sur l’eau sur un aspect important à savoir la
réglementation de la gestion des eaux usées à travers la précision de la procédure
d’autorisation de déversements, la définition des valeurs limites de rejets et la fixation des
paramètres de calcul des redevances de déversements.
1.3.3. Décret n° 2-97-787 du 6 chaoual (4 février 1998) relatif aux normes de qualité
des eaux et ses arrêtés conjoints
Ce décret relatif aux normes de qualité des eaux et à l'inventaire du degré de pollution des
eaux, a pour objectif de définir des classes de qualité permettant de normaliser et
d'uniformiser l'appréciation de la qualité des eaux. Il définit également via des arrêtés les
normes de qualité auxquelles une eau doit satisfaire selon l'utilisation qui en sera faite,
notamment :
Vu la loi n° 10-95 sur l'eau promulguée par le dahir n° 1-95-154 du 18 rabii I 1416 (16 août
1995) et notamment les articles 12 (paragraphe b3), 36 à 48 et 79 à 85 de ladite loi ; ce texte
fixant la procédure des autorisations de prise d’eau et de réalisation de forage du domaine
public hydraulique prévues respectivement aux articles 38 et 41 de la loi précitée n° 10-95.
1.3.5. Arrêtés
Les arrêtés relatifs à la qualité applicables aux rejets liquides sont notamment :
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1.4. Déchets
La loi n°28.00 relative à la gestion des déchets et leur élimination a été publiée au bulletin
officiel n°5480 du 7 Décembre 2006.
Elle couvre les déchets ménagers, industriels, médicaux et dangereux et elle stipule
l’obligation de réduction des déchets à la source, l’utilisation des matières premières
biodégradables et la prise en charge des produits durant toute la chaîne de production et
d’utilisation.
L’objet de cette loi est de prévenir et de protéger la santé de l'homme, la faune, la flore, les
eaux, l'air, le sol, les écosystèmes, les sites et paysages et l'environnement en général contre
les effets nocifs des déchets. A cet effet, elle vise :
1.4.2. Décret n° 2-07-253 du 14 rejeb 1429 (18 juillet 2008) portant classification des
déchets et fixant la liste des déchets dangereux
Ce texte, publié au bulletin officiel n° 5654 du 7 août 2008, inventorie et classifie les déchets,
en fonction de leur nature et de leur provenance, dans un catalogue dénommée « Catalogue
marocain des déchets ». En outre il détermine les caractéristiques du danger des déchets.
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Avec un seul article, cette loi vient compléter et remplacer l’article 42 de la loi n°28-00
relative à la gestion des déchets et à leur élimination « article 42 : l’importation des déchets
dangereux est interdite ».
L’article défini les conditions d’importations des déchets dangereux générés par les activités
des zones franches d’exportation créées conformément à la loi n° 19-94. Cette importation
peut être autorisée par l’administration lorsque le demandeur :
Une seule autorisation est délivrée par opération d’importation et par type de déchets
dangereux.
L’autorisation d’importation a une durée de validité de deux mois à compter de la date
de sa délivrance.
En cas de non réalisation de l’opération d’importation dans ledit délai, l’autorisation
devient nulle.
Le transit des déchets dangereux par le territoire national est soumis à l’autorisation de
l’administration dans les conditions et selon les modalités fixées par voie
réglementaire.
1.5. Air
La loi 13-03 relative à la lutte contre la pollution de l’air, promulguée par dahir n°1-03-61 du
10 rabii I 1424 (12 mai 2003) traite les points suivants:
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Le promoteur est donc tenue de prévenir, de réduire et de limiter les émissions de polluants
dans l'air susceptibles de porter atteinte à la santé de l'homme, à la faune, à la flore, aux
monuments et aux sites ou ayant des effets nocifs sur l'environnement en général et ce,
conformément aux normes en vigueur. En l'absence de normes fixées par voie réglementaire,
l’exploitant de l’établissement est tenu d'appliquer les techniques disponibles et plus avancées
afin de prévenir ou de réduire les émissions.
Le promoteur doit également assurer la protection nécessaire aux ouvriers conformément aux
conditions d'hygiène et de sécurité de travail et prévenir tout risque d’émanation d’émission
polluante au sein des espaces clos de travail.
Les textes d’application de la loi n°13-03 relative à la lutte contre la pollution de l’air sont
notamment :
1.5.2. Décret n° 2-09-286 du 20 hija 1430 (8 décembre 2009) fixant les normes de
qualité de l’air et les modalités de surveillance de l’air
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- La fixation des normes de qualité de l’air en prévoyant les valeurs limites des niveaux de
concentration de certaines substances polluantes dans l’air à ne pas dépasser.
- La fixation des substances polluantes devant faire l’objet d’une surveillance et d’un suivi
obligatoires des niveaux de concentration dans l’air (article5) ;
- La détermination des modalités d’adoption des arrêtés ministériels conjoints fixant les
seuils d’information, les seuils d’alerte et de l’indice de qualité de l’air ainsi que les
conditions et les modalités d’application des mesures d’urgence devant être prises en vue
de réduire le niveau de concentration des substances polluantes dans l’air (articles 6,7 et
8) ;
- La détermination des modalités d’installation des réseaux de surveillance de la qualité de
l’air au niveau régional et d’institution des comités permanents sous la présidence des
walis des régions pour veiller au bon fonctionnement des stations fixes et mobiles
constituant les réseaux de surveillance de la qualité de l’air (articles 9,10, 11 et 12) ;
- La création d’un comité national de l’air veillant à l’établissement d’un programme
national de protection et de surveillance de la qualité de l’air et à la coordination entre les
comités permanents créés à l’échelle régionale (articles13 et 14).
Les normes de la qualité de l’air fixées par ce décret sont récapitulées sur le tableau suivant :
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1.5.3. Décret n° 2-09-631 du 23 rejeb 1431 (6 juillet 2010) fixant les valeurs limites de
dégagement, d’émission ou de rejet de polluants dans l’air émanant de sources
de pollution fixes et les modalités de leur contrôle (B.O. n° 5862 du 5 août 2010)
Ce décret a été publié au bulletin officiel n° 5862 du 5 août 2010, il a pour objectif :
- La fixation des valeurs limites de dégagement, d’émissions ou de rejet de polluants
dans l’air émanant de sources de pollution fixes ;
- La fixation des modalités de contrôle du dégagement, d’émission ou du rejet de
polluants dans l’air.
1.6. Biodiversité
Loi n° 29-05 relative à la protection des espèces de flore et de faune sauvages et au
contrôle de leur commerce
L’objet de cette loi est la protection et la conservation des espèces de flore et de faune
sauvages, notamment par le contrôle du commerce des spécimens de ces espèces.
Les catégories dans lesquelles sont classées les espèces de flore et de faune sauvages
menacées d’extinction ;
Les conditions d’importation, de transit, d’exportation, de réexportation et
d’introduction en provenance de la mer des spécimens de ces espèces ainsi que les
documents devant les accompagner ;
Les conditions d’élevage, de détention et de transport des spécimens des espèces de
flore et de faune sauvages menacées d’extinction ;
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Les mesures applicables aux prélèvements de spécimens de ces espèces dans le milieu
naturel et à leur multiplication ou leur reproduction ;
Les conditions d’introduction ou de réintroduction de spécimens d’espèces de flore et
de faune sauvages dans le milieu naturel.
Selon l’article 4 de cette loi, la classification des espèces sauvages menacées d’extinction est
basée sur le niveau du danger que leur commerce fasse peser sur leur survie, dans 4
catégories.
1.7. Sol
Dahir n° 1-69-170 du 25 juillet 1969 sur la défense et la restauration des sols
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1.9. Social
La loi n° 65-99 relative au Code du travail promulgué par le Dahir n° 1-03-194 du 14 rejeb
1424 (11 septembre 2003) a pour objectifs l’amélioration des conditions du travail et de son
environnement et la garantie de la santé et de la sécurité sur les lieux du travail, notamment
lors de la phase de construction (chantier) et d’exploitation.
Le nouveau code de travail se caractérise par sa conformité avec les principes de bases fixés
par la constitution et avec les normes internationales telles que prévues dans les conventions
des Nations Unies et de ses organisations spécialisées en relation avec le domaine du travail.
Les textes d’application de la loi n°65-99 relative au Code du Travail sont les décrets du 16
Kaada 1425 (29 décembre 2004), notamment :
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1.10. Urbanisme
La loi 12-90 relative à l’urbanisme, promulguée par le Dahir 1.92.31 du 17 juin 1992 a pour
objet de définir les différents documents d’urbanisme, les règlements de construction ainsi
que d’instituer des sanctions pénales.
L’article 4 de cette loi définit les objectifs du Schéma Directeur d’Aménagement Urbain
"SDAU", dont notamment :
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Le décret n° 2-92-832 du 27 Rabia II 1414 (14 octobre 1993) pris pour l’application de la loi
n° 12-90 relative à l’urbanisme, traite les points relatifs à :
La délimitation des périmètres des centres délimites, de leur zone périphérique, des
groupements d’urbanisme, des zones agricoles et des zones forestières ;
Le schéma directeur d’aménagement urbain ;
Le plan de zonage ;
Le plan d’aménagement.
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Selon les dispositions de l’article 85, la commune est compétente en matière d’urbanisme
dans ce qui suit :
- Veiller au respect des choix et des règlements contenus dans les plans d’orientation de
l’aménagement de l’urbanisme, les schémas de l’aménagement et de développement et
tous les autres documents d’aménagements du territoire et d’urbanisme ;
- Examiner et approuver les règlements communaux de construction conformément aux
lois et à la réglementation en vigueur ;
- L’exécution des dispositions du plan d’aménagement et du plan de développement
rural concernant l’ouverture de nouvelles zones d’urbanisation conformément à des
modalités et des conditions fixées par voie législative ;
- La mise en place d’un système d’adressage de la commune dont le contenu et les
modalités d’élaboration et d’actualisation sont fixés par décret pris sur proposition de
l’autorité gouvernementale chargée de l’intérieur.
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Les administrations centrales les plus concernées par les aspects environnementaux du projet
relèvent essentiellement des institutions ministérielles suivantes :
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Examiner les études d'impact sur l'environnement relatives aux projets dont le seuil
d'investissement est inférieur ou égal à deux cent millions de dirhams (200.000.000
DH) à l'exception des projets dont la réalisation concerne plus d'une région du
Royaume et les projets transfrontaliers, quel que soit le montant de l'investissement ;
Donner son avis sur l'acceptabilité environnementale des projets qui lui sont soumis.
Le comité concerné par la présente étude d’impact est celui de la Région de Casablanca-
Settat.
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Dans le cadre du plan national de lutte contre le réchauffement climatique, le Maroc déploie
des mesures d’adaptation principalement dans les domaines de la météorologie, l’eau,
l’agriculture, la forêt et la lutte contre la désertification, la pêche et le littoral, l’aménagement
du territoire, la santé et le tourisme.
Les mesures d’adaptation reposent de manière essentielle sur la Stratégie de l’Eau lancée en
2009 et sur certains éléments du « Plan Maroc Vert » lancé en 2009 pour l’agriculture.
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NOTE DE SYNTHÈSE
La présente étude d’impact sur l’environnement a pour objet d’analyser l’état initial, de
décrire le projet, d’identifier et d’évaluer les impacts qui y sont associés tant sur le milieu
environnant que sur les activités socio-économiques de l’aire d’étude. Compte tenu des
impacts, il est prévu de proposer des mesures d’atténuation et compensatoires et d’élaborer un
plan de surveillance et de suivi.
Il existe néanmoins des impacts négatifs, détaillés par la suite, mais pour lesquels des mesures
d’atténuation faisables sont proposées.
Sur la base d’une comparaison des impacts positifs et des impacts négatifs du projet, et en
considérant les mesures environnementales et sociales d’accompagnement du projet, que le
Pétitionnaire doit veiller à leur application, il ressort que le projet est acceptable sur le plan
environnemental et social.
RÉSUMÉ
La carrière (tout venant) sera exploitée par la Société Melatra (S.ARL), au niveau du douar
Slamna relevant de la commune Ouled Rahmoune, Province de El Jadida et Région du Grand
Casablanca-Settat. Il est accessible à partir de la route provinciale 3449 menant vers centre
ouled Rahmoune.
Le site s’étend sur la propriété dite « Ared Al Kraker» totalisant 3200 m².
La création d’emploi ;
La fourniture de la matière première pour les usines de fabrication des matériaux de
construction en vue de répondre aux besoins croissants de toute la région ;
L’augmentation des recettes de la commune à travers la taxe à relever sur l’extraction
des matériaux (tout venant).
Cependant, le projet est susceptible d'avoir des impacts négatifs mineurs sur son
environnement dont les principaux effets sont :
La modification du paysage ;
L’émanation de la poussière ;
Le bruit qui provient essentiellement des engins de chantier et des camions.
Néanmoins, ces impacts seront fortement réduits en considérant les mesures de compensation
proposées, notamment :
Arroser dans la mesure du possible les zones de circulation des engins afin de réduire
les envols aux roues ;
Imposer des vitesses de circulations réduite et les faires respecter par l'installation de
ralentisseur le long des voies d'accès à la carrière ;
Organiser le trafic du transport des matériaux;
Assurer un entretien régulier des engins…
ANNEXES
PLAN TOPOGRAPHIQUE