Hugo Morel

Arthur Collet

Chiara Privé

Jean-Baptiste Parrel

Projet : Fast & furious

Livrable 1 : Repères et référentiels
Bloc 2 : Mécanique

I. CONTEXTE

Nous allons nous intéresser dans ce livrable, aux référentiels et repères utilisés afin de décrire le
système.

II. OBJECTIF

L'objectif de ce livrable est de définir le référentiel utilisé et de placer les différents repères qui vont
être utilisés dans chaque partie du parcours en justifiant les choix.

III. DEFINITIONS

- Résultante normale : La force résultante est la somme vectorielle de toutes les forces que
subit un corps.
- Force de frottement : Le frottement est une interaction qui s’oppose au mouvement relatif
entre deux systèmes en contact.
- Force aérodynamique : Une force aérodynamique est une force exercée sur un corps par l'air
(ou un autre gaz) dans lequel le corps est immergé, et est due au mouvement relatif entre le
corps et le gaz.
- Portance : Force perpendiculaire à la direction de la vitesse qu'a un corps dans un fluide.

IV. REALISATION

Nous allons découper le parcours en différentes parties afin de réaliser, pour chaque partie, un
schéma correspondant puis définir les référentiels.
 1) Schéma partie 1 : la piste d’élan horizontale

Légende :
- Force de frottement = ⃗
Fr
- Résultante normale = ⃗Rn
- Poids = ⃗
P
- Centre de gravité =
- Force aérodynamique = ⃗ Faéro
Voiture
-

Pour le premier schéma, nous avons réalisé la première partie du parcours, c’est à dire la
piste d’élan horizontale. Nous nous trouvons dans un référentiel terrestre. De plus, on y
retrouve la voiture (bloc bleu) ainsi que les différentes forces exercées sur celle-ci donc la
résultante normale, la force de frottement, le poids, le centre de gravité de la voiture ainsi
que la force aérodynamique.

2) Schéma partie 2 : le looping

Légende :
- Force de frottement = ⃗
Fr
- Résultante normale = ⃗
Rn
- Poids = ⃗
P
- Centre de gravité =
- Force aérodynamique = ⃗Faéro

-
Voiture

Pour le deuxième schéma, nous avons réalisé la deuxième partie du parcours, c’est-à-dire le
looping. Nous nous trouvons dans un référentiel terrestre. De plus, on y retrouve la voiture
(cercle noir) ainsi que les différentes forces exercées sur celle-ci donc la résultante normale,
la force de frottement, le poids, le centre de gravité de la voiture ainsi que la force
aérodynamique.

3) Schéma partie 3 : le saut

Légende :
- Poids = ⃗
P
- Force aérodynamique = ⃗
Faéro
- Portance =⃗
Po
- Centre de gravité =

Voiture
-

Pour le troisième schéma, nous avons réalisé la troisième partie du parcours, c’est-à-dire le
saut. Nous nous trouvons dans un référentiel terrestre. De plus, on y retrouve la voiture
(bloc bleu) ainsi que les différentes forces exercées sur celle-ci donc le poids, la force
aérodynamique, la portance ainsi que le centre de gravité de la voiture.
V. CONCLUSION :

Pour conclure, les trois schémas représentant les différentes situations du circuit ont été
représentées, les référentiels ont été définis et les axes ainsi que les forces ont été modélisés
dans chacun des trois cas.