EDUCATION A LA SECURITE ROUTIERE

MANUEL DE L’ECOLIER
INTRODUCTION CHAPITRE I :
A. DEFINITION DE BASE
Nous utilisons tous d’une manière ou d’une autre la voie
publique, c’est pourquoi il existe un règlement précisant ce que doit 1. Les usagers de la route
être le comportement de tout usager de la route lorsqu’il fait parti Les usagers de la route sont tous ceux-là qui utilisent la voie
de la circulation routière pour éviter des accidents. En d’autres publique quelque soit le moyen utilisé ; il s’agit donc des :
termes, le code de la route permet de veiller à ce que la circulation  Piétons
routière se fasse dans la sécurité et aisance optimales.
 Cyclistes
Il est donc indispensable que chaque usager de la route,
 Conducteurs de véhicules automobiles (Moto, voiture,
plus particulièrement l’enfant, puisse savoir comment se comporter
bus, camion, etc.)
sur la voie publique de peur qu’il ne soit tamponné par des
véhicules. a) Un piéton
Cette brochure destinée à l’éducation à la sécurité routière, Un piéton est toute personne qui fait usage de la route en se
parle des notions liées à la circulation routière, des causes des déplaçant à pied. On inclut aussi toute personne handicapée qui se
accidents de la circulation routière et les précautions à prendre déplace au moyen d’une chaise roulante non motorisée. Toute
pour prévenir les accidents sur la route car il est certain que pour personne qui conduit à la main une brouette, un vélo ou un
un enfants, toute la réglementation routière est rébarbative, il lui cyclomoteur à deux roues.
est même certainement impossible d’apprendre toutes les b) Un cycliste
dispositions par cœur. C’est pourquoi cet ouvrage est mis sur pied Un cycliste est toute personne qui se déplace sur la route au
avec comme but de lui offrir une aide éclairée. moyen d’une bicyclette (vélo).
c) Un conducteur
Un conducteur est toute personne qui conduit un véhicule ou
toute personne qui pousse une motocyclette non montée ou une
voiture en pannes ou un chariot.
Il peut être aussi, tout celui qui guide ou garde des animaux.
 d) Un guide 7. Passage pour piéton
Toute personne qualifiée qui accompagne un candidat conducteur Le passage pour piéton est l’endroit par où les piétons sont sensés
pour l’écolage. traverser la chaussée.
2. Une voie publique 8. Un véhicule
Une voie publique est celle mise à la disposition des usagers de la Un véhicule est tout équipement ayant une ou plusieurs roues
route, y compris les allées privées quand elles sont accessibles à destiné au transport des personnes ou des biens. On peut citer par
tout usager. exemple :
3. Une route o La bicyclette,
Une route est toute emprise de tout chemin ou rue ouvert à la o Le chariot,
circulation publique. o La voiture,
4. Une chaussée o Le bus,
Une chaussée est une partie de la route réservée uniquement à la o Le camion,
circulation des véhicules. Une route peut donc être subdivisée en o La brouette, etc.
plusieurs chaussées séparées l’une de l’autre. Les piétons ne sont
donc pas censés circuler dans la chaussée de peur d’être 9. Une automobile
tamponné.
Une automobile est tout véhicule qui se déplace à l’aide d’un
moteur. Les véhicules automobiles sont entre autre :
5. Un trottoir o La moto,
Un trottoir est la partie de la voie publique aménagée est réservée o La voiture,
aux piétons pour leur circulation. Normalement la séparation de la o Le bus,
chaussée et du trottoir doit être clairement visible pour permettre à
o Le camion, etc.
tout usager de la route de se retrouver ou il doit être.
6. Une intersection ou un carrefour
B. QUELQUES REGLES GENERALES
Une intersection ou un carrefour c’est un endroit où deux ou
plusieurs routes se croisent.
a) Tout usager de la route est tenu d’éviter tout comportement
susceptible de constituer un danger ou un obstacle pour la
circulation, de mettre en danger des personnes ou de causer
un dommage à des propriétés publiques ou privées.
Exemple des obstacles :
 Panne mécanique de quelque nature que ce soit.
- La panne de rotule
- Blocage du volant
 Motifs étrangers à la circulation tels que :
- Causerie,
- Vente,
- Achat d’articles ou marchandises nécessitant
l’arrêt ou le stationnement sur la chaussée.
b) – Il est défendu de gêner la circulation ou de risquer de la
rendre dangereuse en jetant, en déposant ou
abandonnant sur la route des objets ou matières, ou en
créant quelquesautres obstacles sur la route.
c) – Tout conducteur doit prendre toute mesure en vue d’éviter
de causer des dégâts à la voirie, soit en modérant son allure
ou en allégeant le chargement de son véhicule, soit en
empruntant une autre voie.
d) – Tout conducteur doit prendre les mesures nécessaires de
sécurité pour signaler suffisamment à temps aux autres
usagers de la route tout obstacle qu’il ne peut faire
disparaître immédiatement.
CHAPITRE II.
LES ACCIDENTS DE CIRCULATION ROUTIRE
1. Qu’est-ce qu’un accident de circulation routière ?
Un accident de circulation est un choc qui a lieu sur le réseau
routier entre un véhicule (automobile, bicyclette, chariot, etc.) et
toute autre chose ou personne et qui engendre des blessures
humaines et/ou des dégâts matériels, voir même le décès.
 Il y a plusieurs sortes d’accidents de la route à savoir :
 Le tamponnement des piétons par des véhicules,
 La collision des véhicules entre eux,
 Le renversement des véhicules,
en  le cognement à quelque chose, etc.….
2. Les conséquences des accidents de circulation
routière.
Comme on l’a dit plus haut, un accident de circulation peut avoir
comme conséquence les dégâts corporels et les dégâts matériels.
 Comme dégâts corporels, on peut citer :
- Les fractures,
 - Le handicap physique permanent, c'est-à-dire
une personne demeure handicapée durant toute
sa vie, ou handicape temporaire,
- La perte des facultés intellectuelles due au choc
reçu,
- Le décès,
 Comme dégâts matériels, on peut enregistrer :
 Les dommages aux véhicules
 La destruction des maisons
 La destruction de la route
 l’impact environnemental, etc…
 Les dommages aux marchandises.
3. Les causes des accidents et tamponnement de
piétons
Il y a plusieurs facteurs qui entrent en jeu pour qu’un accident se
produise .On peut retenir les plus importants entre autre :
a) De la responsabilité des conducteurs et défauts
des véhicules.
Les causes peuvent être :
 Manque de compétence
Parmi les conducteurs qui roulent sur la route, surtout les
transporteurs, la plus part ne possèdent pas de permis de conduire
car ils ne sont pas passés par l’école de formation de conducteurs
des véhicules. Ceci demeure un grand risque.
 Excès de vitesse
L’excès de vitesse aussi occasionne des accidents et cause des
dégâts énormes. On a toujours constaté que la plus part des
conducteurs sont toujours pressés pour arriver à destination plus
tôt, et ils roulent à vive allure même au niveau des agglomérations.
 Conduite sous l’influence de l’alcool
La loi interdit la conduite de tout véhicule sous l’état d’ivresse car
la consommation de l’alcool diminue les bons réflexes de conduite.
Quelqu’un qui conduit sous l’influence de l’alcool n’a pas une
bonne maitrise du véhicule et ne sait pas se conformer aux normes
de conduite des véhicules et par conséquent peut occasionner des
accidents. Voilà pourquoi on dit toujours aux conducteurs : « Ne
conduis pas quand tu bois et ne bois pas quand tu conduis. »
 L’usage du téléphone au volant
L’usage du téléphone au volant est aussi l’un des facteurs qui
causent des accidents car en causant pendant qu’on conduit,
quelqu’un peut facilement se plonger dans ladistraction et perdre le
contrôle. Il est ainsi conseillé aux conducteurs de s’arrêter s’ils
veulent utiliser le téléphone.
 La fatigue et somnolence au volant
Certains accidents sont causés par la fatigue et la somnolence.
Conduire un véhicule demande beaucoup d’énergie et cause la
fatigue au conducteur. Si le conducteur ne sait pas bien gérer cette
fatigue, il risque de somnoler et occasionner un accident.
 L’état du véhicule
Un autre grand problème c’est l’état du véhicule. Un véhicule non
entretenu, c'est-à-dire en mauvaise état, peut causer des accidents
graves. Le mauvais état du véhicule peut être illustré par le
manque du système de freinage, l’absence de phases pendantes la
nuit, un pare-brise fissuré, l’absence de rétroviseur et bien
d’autres défauts que présente un véhicule.
b) De la responsabilité des piétons
Le manque de connaissance des différentes parties de la voie
publique et les règles de sécurité routière constitue un facteur
majeur du tamponnement des piétons par les véhicules.
Beaucoup des piétons ne savent pas distinguer la chaussée (partie
réservée aux véhicules) du trottoir (partie réservé aux piétons).
c) L’état de la route
L’état de la route peut être aussi à la base des accidents de
circulation routière on peut releverles aspects tels que :
 La marque de trottoir pour piétons à certains tronçons
de la route ;
 La poussière pendant la saison sèche ;
 L’état glissant de la route pendant la saison pluvieuse ;
 Les nids de poule sur la chaussée est dus à la
détérioration de la route,
 La petitesse de certaines chaussées,
 La bonne qualité de la route
CHAPITRE III. APPRENDRE SUR LA ROUTE
L’écolier étant aussi un piéton doit savoir qu’il y a deux catégories
de conducteurs de véhicules à savoir :
 Les conducteurs conscients
 Les conducteurs inconscients
Si tous les usagers de la route étaient conscients il y aurait moins
et peut être pas d’accidents sur la route. Voilà pourquoi on ne doit
pas considérer la route comme un lieu de loisir ou des jeux.
PRECAUTIONS A PRENDRE PAR LES PIETONS
Les piétons doivent aussi veiller à leur propre sécurité quant à
l’usage de la route pour ne pas être victime du tamponnement par
les véhicules.
a) Comment emprunter la chaussée
L’écolier étant un piéton doit marcher sur le trottoir lui réservé et
jamais sur la chaussée réservée aux véhicules. On ne doit donc pas
s’hasarder se balader sur la chaussée sans raison. Au cas où il n’y
a pas de trottoir l’écolier marchera sur l’accotement ou bien sur la
servitude ou alors il marchera sur la chaussée mais à gauche.
L’écolier est aussi appelé à transmettre cette information aux
membres de sa famille (les parents, les frères, les sœurs) et aux Voici quelques précautions à prendre en considération avant de
amis. monter dans un véhicule :
b) Comment traverser la chaussée  Observer la circulation et longer le véhicule, à partir de
Normalement l’on ne traverse la chaussée qu’à des endroits bien l’avant ou de l’arrière, avec toute prudence ;
indiqués mais, l’écolier ou le piéton doit au préalable observer ces  Etre attentif aux cyclistes et aux conducteurs de
quelques règles pour sa sécurité. cyclomoteurs en ouvrant la portière ;
 Regarder de tous côtés, à gauche et à droit, et traverser  Monter en tenant bien aux accoudoirs ou aux piliers.
uniquement quant le véhicule est encore loin. Il n’est  Bien s’assoir avant que le véhicule ne redémarre ;
pas bon de se faufiler entre les véhicules ;  Eviter de se mettre débout pendant que le véhicule se
 C’est bon de traverser la chaussée en groupe car c’est déplace ;
plus sécurisant, le conducteur peut vous apercevoir  Eviter de déranger les conducteurs pendants la
facilement comme un groupe ; conduite.
 Eviter de traverser lorsque la visibilité est réduite par la
poussière, une forte pluie, un obstacle ou dans une d) Comment descendre du véhicule
courbure ; L’écolier ou le piéton doit observer ces quelques règles de sécurité

 Ne jamais traverser la chaussée derrière un obstacle tel en descendant d’un véhicule :

qu’un véhicule en arrêt ou en stationnement ou un  Attendre que le véhicule s’arrête complètement avant de
groupe important des personnes ; descendre

 Eviter de circuler sur la voie publique avec des  Descendre du côté du trottoir si le véhicule a une
écouteurs dans les oreilles avec le risque de ne pas bien portière de ce côté, si pas il faut regarder de tous les
entendre les bruits des véhicules qui s’approchent ; côtés de la chaussée, longer le véhicule par derrière et

 Aider à faire traverser les plus petits. attendre que celui-ci parte avant de traverser ;
 Ne jamais être pressé en descendant du véhicule.

c) Comment monter dans un véhicule

 CONCLUSION ANNEXES
I. Signalisation routière
La voie publique en générale est empruntée par plusieurs usagers, - Signalisation Verticale,
notamment les piétons, les cyclistes, les véhicules, etc. et le risque - Signalisation Horizontale,
des accidents est toujours permanent. L’une des meilleures - Signalisation Lumineuse.
méthodes de prévention des accidents, c’est la sensibilisation de
tous les usagers de la route, y compris l’écolier.
Cela a été l’intention de cette petite brochure afin que les écoliers
soient suffisamment informés de points ci-après :
- Les risques rencontrés sur la route ;
- Les causes des accidents sur la route ;
- Et les règles à observer sur la chaussée par
l’écolier et d’autres piétons.