Bomberos Fotestal

VEHICULO FORESTAL C-
7
Descriptivo técnico 33278 Ind A – DES 24/23
RENAULT TRUCKS
Junta Nacional de Cuerpos de Bomberos de

DESCRIPTIVO TÉCNICO N° 33278 - VEHICULO FORESTAL C7 - IMÁGENES NO CONTRACTUALES PAG 1
CHILE Licitación 05/2023
Licitacion n° 05/2023
CONTENIDO
CONTENIDO .......................................................................................................................................................... 2
1. GENERAL ....................................................................................................................................................... 3
2. CHASIS RENAULT TRUCKS D14 4X4 HIGH K R4X4 280 E6................................................................................... 5
3. CABINA ....................................................................................................................................................... 11
4. MOTORIZACION / TRANSMISION / FRENOS / SUSPENSION / RODADO .......................................................... 14
5. CARROCERIA ............................................................................................................................................... 17
FIJACIÓN DE LA ESTRUCTURA ....................................................................................................................................... 18
ACONDICIONAMIENTO............................................................................................................................................... 18
COMPARTIMENTO TRASERO Y PLATAFORMA SUPERIOR ....................................................................................................... 23
6. SISTEMA HIDRÁULICO ................................................................................................................................. 25
ESTANQUE ............................................................................................................................................................. 25
BOMBA ................................................................................................................................................................. 26
EQUIPAMIENTO ....................................................................................................................................................... 26
PANEL DE CONTROL .................................................................................................................................................. 28
7. SISTEMA ELECTRICO .................................................................................................................................... 30
EN CABINA ............................................................................................................................................................. 33
8. MATERIAL SUMINISTRADO .......................................................................................................................... 35
9. DOCUMENTACION, ENTREGA, GARANTIAS .................................................................................................. 35
DOCUMENTACIÓN.................................................................................................................................................... 35
ENTREGA ............................................................................................................................................................... 35
GARANTÍAS ............................................................................................................................................................ 36
10. EQUIPAMIENTO OPCIONAL OBLIGATORIO ............................................................................................... 36
10.1 SISTEMA CAFS ................................................................................................................................................ 36
10.2 BOMBA DE DOS ETAPAS ...................................................................................................................................... 38
10.3 PITON MONITOR EN PARACHOQUES ....................................................................................................................... 42
10.4 PITON MONITOR EN EL TECHO .............................................................................................................................. 42
11. OTROS OPCIONALES ................................................................................................................................ 43
11.1 SOPORTE DE ESCALERAS...................................................................................................................................... 43
11.2 SOPORTE DE ESCALERAS MANUAL .......................................................................................................................... 43
11.3 SOPORTE DE ESCALERAS CON ASISTENCIA NEUMATICA ................................................................................................. 44
11.4 TORRE DE ILUMINACION ..................................................................................................................................... 46
11.5 GANCHO DE REMOLQUE ..................................................................................................................................... 48
11.6 CABRESTANTE ELECTRICO .................................................................................................................................... 48
11.7 PERSIANA DEL COMPARTIMIENTO TRASERO .............................................................................................................. 49
11.8 KIT DE LIMPIEZA DE LOS BOMBEROS ....................................................................................................................... 50
11.9 PITÓN ELECTRICO.............................................................................................................................................. 51
11.10 COLORES Y DISEÑOS GRAFICOS............................................................................................................................ 51
11.11 INSTALACIÓN ADITIVO Y INYECTOR ....................................................................................................................... 51
11.12 INSTALACIÓN ADITIVO Y CITYMOUSSE ............................................................................................................... 52
11.13 INSTALACIÓN ADITIVO Y DOSIFICADOR ELECTRÓNICO ................................................................................................. 53
11.14 SIRENA Q-SIREN ........................................................................................................................................... 54
11.15 COFRE DE TECHO ............................................................................................................................................ 55
11.16 SOPORTE RUEDA DE REPUESTO ........................................................................................................................... 55
11.17 CAJA DE VELOCIDADES MANUAL .......................................................................................................................... 55
12. FICHAS TECNICAS, CERTIFICACIONES, Y FOTOS.......................................................................................... 56

Licitación 05/2023
1. GENERAL
Este descriptivo técnico ha sido elaborado en acuerdo a las bases técnicas de la licitación 05/2023, “Vehículo
Forestal”.
Las fotos que ilustran éste documento no son contractuales. Representan realizaciones previas que asemejan lo
descrito en las bases técnicas. El resultado final puede parecer diferente.
El vehículo esta realizada con los estándares de seguridad según WP.29 ECE.
Dimensiones :
- Largo : 6 920 mm
- Alto : 3 300 mm
- Ancho : 2 500 mm
- Angulo de ataque : 30°
- Angulo de salida : 30°
- Distancia al suelo : 374 mm / 336 mm

Licitación 05/2023
Estética :
- Pintura : Mono color, RAL 3000, especificar tratamiento anticorrosivo.
La pintura se aplica a la carrocería después de varias capas preparativas, anti-corrosión y anti-deslizante. La misma
referencia de pintura aplicada sobre el chasis y la cabina será utilizada para la carrocería: comúnmente el rojo
bombero o amarillo.
- Reflectantes : Franjas reflectantes en los laterales a lo largo del vehículo de 100mm de ancho como
mínimo y Chevron en la parte posterior de 200mm cada color, en V invertida en color rojo y amarillo
alternados, el cual cubrirá el total de la parte posterior con excepción de la cortina o puerta del
compartimiento trasero.
La disposición exacta de las franjas reflectantes se hará en coordinación con el cliente. El nombre del cuartel de
bomberos así como el emblema podrán ser integrados a la carrocería.
Gráfica :
Se incluirá la siguiente gráfica :

- Escudo en ambas puertas delanteras y en cortina o portalón trasero
- Nombre del cuerpo de bomberos en a lo menos 2 partes del vehículo
- En caso de ser un proyecto financiado por fondos FNDR, se deberá incluir también gráfica con el logo del
Gobierno Regional.
Todas las imágenes anteriores serán entregadas por Bomberos de Chile. En formato digital.
Protecciones :
Todo elemento que sobresalga de la estructura (Balizas, luces, pantallas, etc.) estarán protegidas contra golpes.

Licitación 05/2023
2. CHASIS RENAULT TRUCKS D14 4X4 HIGH K R4x4 280 E6

Licitación 05/2023
Licitación 05/2023
Licitación 05/2023
Licitación 05/2023
Licitación 05/2023
Capacidad :
Total 14 000 kg
Eje delantero 5 600 kg
Eje trasero 9 200 kg
Repartición de carga : (Con 1 000 kg de material)
Total 13 500 kg
Eje delantero 5 400 kg
Eje trasero 8 100 kg

Licitación 05/2023
3. CABINA
TIPO DE CABINA Doble 2+4 personas

BASE
Abatible con sistema de seguridad

EQUIPAMIENTO INTERIOR Cinturones 3 puntos
La cabina es abatible por medio de un sistema hidráulico y está equipada con un sistema de seguridad que impide
su caída intempestiva.
Las 4 puertas de la cabina se abren a 90° y están equipadas con un sistema que las protege de vientos violentos
mientras están en posición abierta.
Cuenta con 2 plazas en la parte delantera y 4 en la parte trasera. Todas las plazas son de tipo individual, y cada una
cuenta con su cinturón de seguridad de 3 puntos.
La cabina respeta las dimensiones evocadas en las bases técnicas: separación entre corridas de asientos de 500
mm, fondo de asientos de 400 mm y separación entre respaldos de 1600 mm (sin contar los soportes ERA). La
cabina es certificada EN.
El asiento delantero del copiloto tendrá una distancia entre el respaldo del asiento en su parte baja y el tablero del
vehículo de mínima 700mm para un correcto espacio para las piernas.
Aire acondicionado y calefacción estándar de fábrica.
Espejos retrovisores eléctricos. Cada espejo contara con un espejo convexo adicional.
La cabina tiene una certificación ECE-29 de la parte del fabricante que atesta su resistencia ante choques.

Licitación 05/2023
Jaula interior de seguridad :
La jaula interior es de tipo tubular. Garantiza una protección del personal en caso de volcamiento. Los elementos
estructurales, en acero.
Es pintada de color negro, recubierta de fundas en espuma. Unos soportes de mano son instalados en ambos
costados de la parte trasera.
La jaula es certificada EN.
- Rollbar en su versión mínima sin elemento transversal de parabrisas delantero.

- Fijación en cabina mediante placas reforzadas.
- Barra antivuelco hecha de tubos de acero sin soldadura estirados en frío con una resistencia a la tracción
mínima de 340 N / mm².
- Está soldado entre sí dentro de la cabina.
- Una diagonal en el arco central.
- El arco está totalmente pintado en placa de poliuretano negro.
- Las fundas de espuma protegen las áreas sensibles para los ocupantes.
- Protección de las bases de arcos delanteros mediante banda antideslizante ancho 50mm.
- Adaptamos las viseras originales.
- Asas delanteras izquierda y derecha.

Licitación 05/2023
Jaula exterior con circuito de rociadores
La jaula exterior es de tipo tubular. Los elementos estructurales tienen un diámetro de 50 mm, en acero
inoxidable. Rodea toda la cabina. Su tubería sirve de circuito de rociado de agua.
El vehículo está equipado con un sistema de rociadores de agua. El sistema se acciona por medio de un botón
amarillo en cabina. El agua es inyectada a la tubería de la jaula exterior de protección mediante la bomba principal
del vehículo. En la jaula son colocadas numerosas boquillas rociadoras, distribuidas juiciosamente de manera a
proteger el parabrisas y las ventanas laterales de la cabina (10 rociadores), la parte delantera del chasis (3
rociadores), y los neumáticos (2 rociadores por neumático).
Cuando en la cisterna quedan únicamente 500 litros de agua, una alarma se activa en cabina previniendo al
utilizador en caso de que el vehículo se encuentre en una zona de peligro inminente, para que éste pueda activar
el sistema de rociadores para evacuar de la zona en seguridad.
El circuito se conecta a la bomba mediante una tubería flexible en parte delantera, lo cual permite abatirla sin
necesidad de intervención adicional.
La construcción de este sistema respeta las normas EN correspondientes.

Licitación 05/2023
4. MOTORIZACION / TRANSMISION / FRENOS / SUSPENSION / RODADO
MOTORIZACION
Tipo de Motor : De combustión interna Diésel con sistema de detección de fallas en el panel interior.
Emisiones : EURO 6
Relación Peso/Potencia : 50 kg / HP.
El vehículo está equipado con un freno motor gestionado electrónicamente de 188kW de fuerza (86% de la
potencia del motor). El sistema actúa sobre los gases del escape en combinación con un freno de compresión de
válvulas.
La toma de aire se encuentra en la parte trasera de la cabina.

Está posicionada sobre el nivel del motor y es protegida para
evitar el ingreso de agua.
El motor es equipado con un sistema de calentamiento aplicado sobre

el circuito de enfriamiento que funciona cuando el vehículo está
estacionado y conectado con una toma 220 V auto-eyectable. El
dispositivo mantiene el líquido de enfriamiento a una temperatura de
45°C. Es alimentado vía una toma corriente de tipo MARECHAL.
Este sistema está también conectado al circuito de carga de baterías,

descrito en el Capítulo 7.
Los enchufes se entregaran con el vehículo para su habilitación en el

cuartel.
Un sistema de calentamiento del combustible completa éste órgano.
Descarga de gases :
Atmosférica, que cumpla normativa vigente en Chile. Debe encontrarse fuera del área de operación de la bomba
Finalmente, el motor tiene un sistema que garantiza el enfriamiento y la lubrificación del turbo compresor.

Licitación 05/2023
Sistema de protección del turbo :
Finalmente, el motor tiene un sistema que garantiza el enfriamiento y la lubrificación del turbo compresor.
- Protección contra riesgos térmicos :

Turbo lubricado y refrigerado por aceite de motor y ventilación en el compartimiento del motor.
 El sistema de lubricación está dimensionado y calificado para satisfacer la necesidad,
 El ventilador del motor está controlado y crea un flujo de aire en el compartimiento del
motor de acuerdo con la necesidad de enfriamiento.
- Riesgo de exceso de velocidad :

El control del motor (computadora) ajusta continuamente la velocidad del turbo a través de un
control eléctrico : Turbo con geometría variable.
Para evitar exceder los criterios de velocidad, el control del motor puede reducir el rendimiento
del motor.
TRANSMISION
Automática OPTISHIFT para el servicio de incendios o emergencia. Con PTO para conexión de una bomba
centrifuga o generador eléctrico de a los menos 10 KVA o ambos a la vez, operados por el mismo motor del
vehículo. En el caso de contar con ambos equipos incorporados, estos deberán poder trabajar de manera
simultánea e independiente, permitiendo así elevar o disminuir el rango de RPM del motor sin afectar los ciclos
necesarios para el generador eléctrico.
Tracción 4x4
Diferencial auto bloqueante.

El ratio de la transmisión permite el trabajo pesado en gradientes de 30%. No podrá limitar la velocidad en terreno
plano (en ruta) a menos de 80 km/hr.
FRENOS
Comando electro neumático, sistema de respaldo neumático
Freno de estacionamiento : Sistema de bloqueo total de marcha

Sistemas de seguridad y asistencia al frenado : ABS, Control automático de estabilidad (ESC, ESP u otro) y Control
automático de tracción (ATC, ASR u otro) aplicado a todas las ruedas.
SUSPENSION
Estándar de fábrica, con barra estabilizadora en ambos ejes.

Licitación 05/2023
RODADO
Tipo : Tubular de marca con representación en el mercado nacional. Delantero direccional y trasero de tracción o
mixtos en ambos ejes
Eje trasero simple con doble rodado.
Superficie de rodado : Para todo torreno.
Medidas : Medidas estándar del mercado y con distribución autorizada en el mercado nacional.
Rueda de repuesto : Rueda de repuesto con llanta para eje delantero y trasero (2 en total)

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5. CARROCERIA
COMPARTIMIENTOS Dos compartimientos en cada lado con persianas

BASE
Un compartimiento en la parte trasera

MATERIAL Aluminio
Durante la fase ante-proyecto, necesaria para la realización de todo vehículo, son generadas diferentes maquetas
tridimensionales, hechas con un programa de Diseño Asistido por Computadora. El objetivo es definir
detalladamente las características del vehículo final y validar su estructura con el cliente.
La carrocería está constituida de una estructura

realizada en perfiles de aluminio. Estos están
protegidos contra la oxidación. Son ensamblados
mecánicamente por medio de tornillos, principio
que preserva el tratamiento anodizado de los
perfiles.
La estructura es recubierta de paneles en aluminio,

fijados con un adhesivo poliuretano de alta
resistencia y flexibilidad, permitiendo las
dilataciones entre los paneles y la estructura.

Licitación 05/2023
Fijación de la estructura
Balancín horizontal trasero
Amortiguadores elásticos
La carrocería está fijada al chasis en tres puntos: dos pares de amortiguadores elásticos en la parte delantera y un
balancín en la parte trasera.
Esta disposición, estudiada para vehículos 4x4 conforme a las especificaciones de RENAULT, reduce
considerablemente los esfuerzos introducidos por el chasis, tal que las torsiones, vibraciones, entre otros.
Acondicionamiento
La estructura recibe en su parte central el estanque, y contiene en cada costado 2 compartimientos de almacenaje
especialmente acondicionados. Los compartimentos se cierran por medio de persianas constituidas de láminas en
aluminio, de color gris. Estas ofrecen un gran confort de operación y una impermeabilidad total. Poseen una barra
de sujeción con chapas y una correa para facilitar su manipulación.
Capacidad de carga admisible en los compartimientos : 250 kg por compartimiento (1 000 kg total)

Licitación 05/2023
Licitación 05/2023
Cada compartimiento es accesible por medio de
pisaderas con un recubrimiento antideslizante.
La pisadera es de tipo abatible. En posición

“cerrada” la marcha está orientada verticalmente.
Por medio de una simple acción hacia abajo, ésta
adopta una orientación horizontal.
Hay una pisadera de éste tipo bajo cada

compartimiento. Son iluminadas gracias al sistema
de iluminación descrito en el Capítulo 6.
Los traspasos, colectores, y otros

accesorios hidráulicos son fijados
a la estructura mediante soportes
en resina. Cada soporte tiene un
diámetro específico,
correspondiente a un accesorio.

Licitación 05/2023
Las bandejas en plástico ocupan
toda la profundidad de los
compartimientos. Estas son fijadas
con soportes específicos en resina,
los cuales evitan el
desplazamiento de las bandejas
durante maniobras.
Un soporte en resina permite el

almacenamiento de rollos de
manguera. El tamaño de cada
división es ajustable, de manera
que todos los diámetros de
manguera pueden ser
almacenados.
Como se muestra en la imagen,

cuando es necesario los estantes
son recubiertos con una alfombra
antideslizante.
Los compartimentos gozan de una ventilación de aire natural. Cada compartimiento posee una rejilla de
ventilación. La superficie horizontal del compartimiento es perforada para permitir la evacuación del agua.
Los estantes horizontales están manufacturados en aluminio diamantado, y su altura es ajustable.
La iluminación al interior de los compartimentos se

acciona automáticamente a la apertura de las persianas
gracias a los contactores de apertura.

Licitación 05/2023
Bandejas para fijación de equipos
Al menos 4 bandejas distribuidas en el carrozado, de Aluminio con superficie antideslizante. Si el eje de la bandeja
o cajón, no excede la altura de 1.700 milímetros medidos desde el suelo (si la unidad no tiene pisaderas) o desde la
pisadera si cuenta con ellas, su operación podrá ser recta. En el caso de exceder la altura especificada, deberán ser
abatibles en un ángulo que permita su operación segura, incluyendo el diseño propuesto para cada unidad. El
diseño se podrá discutir durante el proceso de licitación y consultas. El proveedor deberá procurar que el techo y
aquellas superficies donde habrá tránsito de un Bombero deberá tener superficies antideslizantes para evitar
caídas de altura
Cada bandeja debe venir etiquetada con la capacidad de carga.

Licitación 05/2023
Compartimento trasero y plataforma superior
El compartimento bomba se ubica en la parte trasera del vehículo. La bomba está protegida en los costados y en
la parte superior. El carrete de primeros auxilios se sitúa en la parte central, sobre la bomba. Esta está fijada sobre
el soporte transversal.

Licitación 05/2023
El acceso a la plataforma superior del vehículo se
hace por medio de una escala fija con peldaños
abatibles. Su superficie es antideslizante. En la
parte superior una empuñadura facilita la maniobra
final.

Licitación 05/2023
6. SISTEMA HIDRÁULICO
VOLUMEN ESTANQUE 3000 litros de agua + 500 litros para el circuito

de rociadores
MATERIAL ESTANQUE Polietileno de alta densidad
TIPO DE BOMBA JOHSTADT NP 3001
2600 l/min – 10 bar
BASE
MATERIAL BOMBA Turbina en bronce

Cuerpo en acero
CEBADO Automático
ASPIRACIÓN EXTERIOR 2 x 110 mm STORZ A
SALIDAS 2 x 70 mm STORZ B
2 x 50 mm STORZ C
1 x 25 mm para el carrete de primeros auxilios
Todas las entradas y salidas tienen válvulas de un cuarto de vuelta, esféricas contra la congelación, con conexiones
rápidas, tapaderas y cadenas. Todas las cañerías son fabricadas en acero inoxidable.
Estanque
El estanque está hecho en polietileno, es totalmente independiente a los compartimentos de la estructura. Sus
paredes tienen un grosor de 12 y 20 mm, tapas y superficies laterales. Contiene al interior una serie de rompeolas
además de refuerzos en “L” para aumentar la rigidez del conjunto. El conjunto estanque-estructura es montado
sobre amortiguadores elásticos (silentblocks), como descrito en el Capítulo 5.

Licitación 05/2023
El polietileno presenta, gracias al grosor del material y la naturaleza del mismo, una gran duración de
funcionamiento. El estanque es garantizado de por vida y es completamente reciclable.
El estanque recibe pruebas bajo presión intensas según la reglamentación en vigor. Su alcantarilla esta
dimensionada de manera a facilitar las operaciones de mantenimiento y limpieza. Su diseño respeta las normas EN
correspondientes.
En caso de incluir alimentación directa al estanque, éste resistir al menos 6 BAR de presión al ser alimentado.
EQUIPAMIENTO DEL ESTANQUE

Tubo de aspiración con filtro
Tubo rebosadero que evita toda posible sobrepresión
3 pulgadas nominal con unión Storz de 70 mm y válvula de retención en acero inoxidable, con rejilla de
protección. Debe poseer una salida de sobrellenado suficiente para desalojar la cantidad de agua necesaria
para evitar una sobrepresión en el estanque, considerando que la alimentación puede realizarse hasta en 8
bares
Picado de 1” con válvula para la purga del estanque y el relleno de cubetas
Una alcantarilla con sistema de apertura fácil
Sensor electrónico de presión
Bomba
La bomba, ubicada en la parte posterior del vehículo, es un modelo NP 3001 de marca JOHSTADT, de 2600 l/min a
10 bar, accionada por la toma de fuerza del motor por medio de una transmisión de árboles homocinéticos.
El cuerpo de la turbina está hecho en acero de dos piezas. La turbina es fabricada en bronce. El eje de la turbina es
fabricado en acero inoxidable.
Integra en su concepción un sistema de cebado automático de 2 pistones a 6 metros. A la puesta en marcha de la

bomba, a un régimen motor establecido, el sistema crea una depresión en la parte aspiración del cuerpo de la
bomba. Cuando la presión de expulsión es establecida, el embrague corta el cebado. El cebado es muy rápido, sin
el menor goteo.
Posee una válvula de alivio en el circuito de alimentación, para evitar todo golpe de ariete.
Equipamiento
El carrete de primeros auxilios es de tipo

eléctrico, de alimentación axial, con válvula
cuarto de vuelta. Una manivela permite el
enrollamiento en caso de falla eléctrica.
Tiene 4 rodillos que guían la manguera

durante el enrollamiento. Recibe 60 m (3x20
m) de una manguera de 25 mm de diámetro.
Una pistola es instalada a la manguera de
tipo chorro directo y neblina.

Licitación 05/2023
Los dispositivos de purga (estanque y bomba) son previstos
en la instalación y son centralizados en la parte trasera del
vehículo.
Un sistema de asistencia para poner el circuito hidráulico de salida fuera de congelación es realizado por medio de
aire comprimido, utilizando el circuito de aire del chasis.
Para evitar un sobrecalentamiento del agua al interior de la bomba, el sistema es equipado de una válvula de
llenado del estanque a través de la bomba. Esta se abre cuando ninguna salida de agua es accionada, permitiendo
que el agua circule entre la bomba y el estanque, bajando la temperatura al interior de la bomba.
EQUIPAMIENTO SUMINISTRADO DEL SISTEMA HIDRÁULICO

Un carrete de primeros auxilios eléctrico
3 x 20 m de manguera rígida de 25 mm, garantizada a 20 bar, para el carrete
Pistola de 25 mm para la manguera del carrete de 150 l/min
Un sistema de regulación automática asegura una presión

constante, independientemente de la cantidad de agua
desalojada al instante por la bomba.
Un botón en el panel de control de la bomba activa la regulación,

y un potenciómetro define la presión deseada. Un indicador LED
se ilumina cuando la regulación esta activada.
5.2

Licitación 05/2023
Panel de control
El panel de control integra todos los comandos necesarios para operar confortablemente, y en toda seguridad, la
bomba. Todas las etiquetas están escritas en español.
Carta corriente manual o automático.

Como mínima 2 puertos de carga del tipo USB.

Licitación 05/2023
Instrumentos del panel de control
· Horómetro de bomba en panel

· Instrumento de medición de temperatura del motor
· Instrumento de medición de Presión de aceite
· RPM motor
· Manómetro de presión de descarga para baja presión (0 a 17 bars)
· Mano Vacuómetro de presión de succión.
· Nivel de llenado de estanque de tipo LED o en pantalla de panel de control.
· Panel de instrumentos iluminado
· Iluminación en zona de bomba para operación segura
· Botón de parada de emergencia que accione la detención del motor.
· Botón de encendido de motor y enganche de la bomba.

Licitación 05/2023
7. SISTEMA ELECTRICO
Cuadro de control delantero
El cuadro de control en cabina es una pantalla LCD en color de 5,7", equipada con las funciones siguientes:
- 8 pulsadores en la parte baja del marco de la pantalla, que permiten accionar la señalización luminosa y sonora,
así como la iluminación del equipo. Los símbolos normalizados (color y forma) asociados a cada pulsador permiten
ver si están en funcionamiento o no.
Conexión a sala de máquinas
Cable de 10.000 mm con conector industrial macho estándar de 220 V 16 A por un lado y al otro lado el conector al
carro para el sistema de calentador de motor.
Baliza principal
La baliza delantera LED tiene 6 módulos color rojo, uno en cada extremo. Integra en su diseño un altavoz de 100
W en la parte central. La baliza delantera es protegida contra las ramas con una rejilla.

Licitación 05/2023
Luces destellantes
3 en los costados en la parte superior de la carrocería, 4 en la parte trasera de la superestructura, por cada lado y
una en la cabina en la parte baja por cada costado. Marca Whelen, Bosch, Carson, Code3, Federal Signal o similar,
que posean representación en Chile.
02 Luces destellantes LED, una en cada costado del frontal del vehículo entre el parachoques y el parabrisas. Marca
Whelen, Bosch, Carson, Code3, Federal Signal o similar, que posean representación y distribución autorizada en
Chile.
Barra de tránsito
Barra de tránsito LED con al menos 5 módulos, color ámbar.
Luces de trocha
Luces de trocha LED incorporadas en todo el vehículo, donde se indique perímetro lateral en color ámbar y altura
del vehículo en color rojo. Puertas, pisaderas y otros elementos que abiertos o no, modifiquen las dimensiones del
vehículo también deberán estar señalizados.
Luces de escena LED con nivel de protección

para trabajo en exterior y 1.000 lúmenes
como mínima por cada una:
• Dos (2) en cada costado del carrozado como
mínima.
• Una (1) en la parte delantera del vehículo
como mínima.
• Dos (2) en la parte trasera del carrozado
como mínima. Se debe asegurar a lo menos
3000 lúmenes en todas las direcciones para un
trabajo seguro en condiciones de oscuridad.
En los laterales a lo largo del vehículo de 6’’ de ancho como mínimo y chevron en la parte posterior de 8’’mm en V
invertida en color rojo y amarillo alternados, el cual debe cubrir el total de la parte posterior con excepción de la
cortina o puerta del compartimiento trasero, todo esto según EN
luces de iluminación de superficie LED en todas las pisaderas.

Licitación 05/2023
Al frente del vehículo, dos luces
estroboscopias LED son instaladas en
la calandra. Estas son de tipo “flash”,
color rojo. Otras dos serán instaladas
en cada costado, y dos más finalmente
en la parte trasera.
Un proyector de trabajo es instalado sobre la cabina, con

mando eléctrico al interior de la misma. Está protegido
contra los impactos de ramas.
Un proyector LED manual es instalado en el

compartimento bomba. El proyector puede ser
desmontado y transportado fácilmente. Se conecta en la
toma corriente presente en el panel de control bomba.
Otro proyector LED y dos trípodes se encuentran
almacenados en los compartimientos.
Sirena principal
Sirena eléctrica o electrónica de múltiples tonos, de a lo menos 100 Watts con su respectivo parlante de misma
potencia, ubicado en la parte frontal de vehículo. Debe permitir transmitir voz y audio del sistema de
comunicación por el mismo parlante.
Claxon o sirena de aire

Claxon con mínimo una salida o sirena de aire tipo alemán de 4 cornetas. No debe afectar el frenado del vehículo.
Alarma de retroceso
Debe incluir alarma de retroceso al momento de ingresar la marcha.

Licitación 05/2023
En cabina
Todos los interruptores así como los testigos son agrupados en el tablero. Cada uno es identificado con una placa y
un pictograma.
Un cargador de baterías inteligente alimentado en 220 V, con regulación de carga automática, vía la toma
corriente MARECHAL (tipo Legrand) de calentamiento motor es dispuesto en la cabina. Este sistema incluye un
enchufe para alimentar los accesorios en 12 V.
Radio móvil
01 Radio móvil digital, Motorola DEM 500 o su equivalente al momento de la entrega del vehículo. Instalada y
programada.
Antena
Antena VHF 5/8 de 3db.
Radios portátiles
02 Radio portátil digital, Motorola DEP 450 o su equivalente al momento de la entrega del carro, ambas radios
deben tener micrófono externo (pera). Instalada y programada.
Los equipos radiales móvil y portátil, deben ser programados por el proveedor, quien se encargará de recopilar
esta información con el Cuerpo de Bomberos destinatario del carro.
Radio AM/FM
Estándar del vehículo con al menos 2 parlantes distribuidos en la cabina.
Todos los circuitos son protegidos por fusibles agrupados en la cabina. Todas las partes de la carrocería, así como
el chasis, serán unidas por un cable de tierra.
El horómetro motor está ubicado en éste sistema.
Para la instalación de notebook y otros accesorios como cargador de linternas portátiles y cargador de equipos de
radio, en la cabina
Sobre el tablero del vehículo es instalada una pantalla en color de 5.6”. Ésta es conectada a la cámara de retroceso,
situada e integrada a la estructura, en parte superior trasera

Licitación 05/2023
Licitación 05/2023
8. MATERIAL SUMINISTRADO
El siguiente material es suministrado con el vehículo. Este será instalado al mismo por medio de soportes
específicos. Una parte de este material ya ha sido descrito previamente en éste descriptivo técnico.
Todas las etiquetas del carro en español.
EQUIPAMIENTO 8 mangueras de aspiración de 110 mm STORZ

4 llaves de coplas Storz
1 Filtro con flotador y cadena
EXTINTORES 1 extintor PQS de 5 kg
BASE
1 extintor de agua de 10 Lts

HERRAMIENTAS 1 x gato hidráulico
1 x juego de herramientas fundamentales
2 x cuñas
1 x chaleco reflectante
9. DOCUMENTACION, ENTREGA, GARANTIAS
Documentación
El vehículo será entregado con toda la documentación del fabricante del chasis en español: manual de utilización,
mantenimiento, etc.
La documentación referente a la estructura y el equipo bomberil consta en: un descriptivo técnico del vehículo
final, un esquema de la instalación hidráulica, eléctrica y neumática, la nomenclatura de todo el equipo y un
catálogo de piezas de recambio. Explica la utilización y el mantenimiento. Toda la documentación será entregada
en español.
Cada vehículo será construido bajo la norma EN 1846-2 como vehículo urbano. Una atestación de conformidad a la
misma, redactada por un organismo independiente y reconocido, será entregada junto con el vehículo.
Esta documentación ilustrada forma parte del contrato. Podrá ser reajustada de acuerdo a sus necesidades:
 Una atestación de pruebas del estanque

 El certificado ECE-29 de la cabina
 Una atestación del peso del vehículo
 Una atestación garantizando el rendimiento de la bomba
 Una atestación garantizando la disponibilidad de piezas de recambio por 10 años
 Un catálogo de piezas de recambio, equipamiento y chasis
 Los manuales de utilización
Entrega
Una persona habilitada por DESAUTEL estará presente durante la entrega del vehículo en territorio chileno.

Licitación 05/2023
Garantías
El chasis, incluyendo la transmisión, será garantizado por tres (3) años.
La carrocería, la bomba y el equipo montado en el vehículo serán garantizados por cinco (5) años.
El estanque será garantizado por 20 años.
Estas garantías serán oficializadas con un certificado. Para que sea válida, el material deberá ser utilizado de
acuerdo a los manuales y a las consignas impartidas durante la capacitación.
La garantía no cubre las piezas de uso cuotidiano, ni el desgaste normal debido al uso del equipo o del vehículo.
10. EQUIPAMIENTO OPCIONAL OBLIGATORIO
Los soportes de material menor ofertado se proporcionan con el suministro del material.
10.1 Sistema CAFS
El Generador de Espuma es un módulo generador de espuma autónomo, altamente eficiente y fiable fabricado por
DESAUTEL. Es del tipo CAFS (Compressed Air Foam System).
Este módulo consta de compresor de aire con un caudal de 900 l/min acoplado a un motor de arranque eléctrico
HONDA de 20HP.
El sistema de dosificación es del tipo "alrededor de la bomba".
El sistema se alimenta desde un bidón de 20 litros mediante un sistema de enganche rápido.
Este sistema es compatible con aditivos comerciales como Forexpan para incendios forestales y Expandol para
incendios de hidrocarburos. Una válvula de tres vías permite el enjuague al final de la operación.
La bomba se conecta al depósito de HDPE y se descarga en una salida de DN 40:
- espuma húmeda o espuma seca con un aditivo de clase A (0,4% de dosificación) - 800 l / min a 8 bar,
- espuma húmeda o espuma seca con un aditivo de clase B (dosis del 1%) - 800 l / min a 8 bar,
- agua - 400 l/min a 8 bar.
La diferencia entre espuma seca y espuma húmeda es la proporción de aire comprimido utilizado. Es mucho más
importante en espuma seca que en espuma húmeda.
La espuma húmeda se usa para extinción y la espuma seca se usa para protección. Sin embargo, la espuma seca se
puede usar para extinguir fuegos eléctricos. La espuma seca tiene un alto poder cubriente incluso en superficies
verticales.
El módulo generador de espuma está equipado con la visualización del nivel del depósito de agua y gestiona el
llenado del depósito automáticamente cuando el vehículo está conectado a la red de agua.

Licitación 05/2023
El módulo generador de espuma se controla mediante una pantalla táctil. Está dotado de dispositivos de seguridad
que garantizan un buen funcionamiento y protegen los equipos y las personas: presión de la bomba inferior a 3
bar, falta de producto aditivo, falta de inyección de aire, temperatura excesiva del compresor.

Licitación 05/2023
10.2 Bomba de dos etapas
La bomba, ubicada en la parte posterior del vehículo, es un modelo TO 3001 de marca JOHSTADT, de 2000 l/min a
10 bar y 250 l/min a 40 bar, accionada por la toma de fuerza del motor por medio de una transmisión de árboles
homocinéticos.
El cuerpo de la turbina está hecho en acero de dos piezas. La turbina es fabricada en bronce. El eje de la turbina es
fabricado en acero inoxidable.

Licitación 05/2023
Licitación 05/2023
Licitación 05/2023
Licitación 05/2023
10.3 Piton monitor en parachoques
Un monitor es instalado en el
parachoques. Genera un caudal nominal
de 2000 l/min, ajustable. La alimentación
de agua es fija. El monitor es
desmontable. Su operación se hace desde
la cabina, gracias a un mando remoto tipo
“joystick”. Puede ser utilizado mientras el
vehículo avanza a muy baja velocidad.
Un nivel electrónico del agua en estanque

será instalado en cabina (uno solo no
acumulable).
acumulable).
10.4 Piton monitor en el techo
Un monitor es instalado en la plataforma

superior. Genera un caudal nominal de
2000 l/min, ajustable. La alimentación de
agua es fija. El monitor es desmontable. Su
operación es manual. Puede ser utilizado
mientras el vehículo avanza a muy baja
velocidad.

acumulable).

Licitación 05/2023
11. OTROS OPCIONALES
11.1 Soporte de escaleras
En la parte superior se encuentra un soporte porta-

escalas. Este soporte rodillo tiene un sistema de
fijación rápida.
11.2 Soporte de escaleras manual
La plataforma está equipada con un portaescaleras basculante RHINO que permite subir y bajar las escaleras desde
el suelo manualmente sin tener que subir a la plataforma.
Para bajar el portaescaleras al suelo:

- utilizando la varilla situada en el maletero izquierdo, coloque los ganchos en
la manija roja en la parte superior (1) y tire hacia abajo para desbloquear, 1
luego hacia atrás hasta que el portaescaleras se incline.
- cuando el portaescaleras esté al alcance de la mano, suelte la barra de
maniobra y presione suavemente sobre el portaescaleras hasta que se bloquee
en la posición abierta.
- desbloquee el bloqueo de la escalera trasera presionando la parte móvil

central (2) y levantando la ronda (3) - luego gírela para liberar la escalera
3 3
- Quítese el cinturón de seguridad
2
Para almacenar el portaescaleras:
- Vuelva a colocar la escalera en la cuna enganchándola bien en el bloqueo delantero, gire el redondo por encima
del peldaño y bájelo hasta que entre en contacto con la muesca hecha en el tope del peldaño (3).
- levantar el portaescaleras y poner el brazo de maniobra en el círculo trasero amarillo (5) y empujar el brazo hacia
arriba y luego hacia adelante hasta que la cuna haga tope.

Licitación 05/2023
- comprobar tirando de la empuñadura amarilla (5) utilizando el brazo para comprobar que la cerradura (posición
retraída) está correctamente enganchada,
- volver a colocar el brazo en su soporte en la bota izquierda.
11.3 Soporte de escaleras con asistencia neumatica
Sistema asistido por aire
Este soporte consiste en una estructura portante realizada con perfiles de aleación de aluminio idénticos y
homogéneos a la estructura del equipo.
Está equipado con un portaescaleras articulado, con sistema de enganche rápido y regulable, y se coloca a la
izquierda del equipo.

Licitación 05/2023
Licitación 05/2023
11.4 Torre de iluminacion
Suministro y colocación de un mástil telescópico de alumbrado, instalado en la parte trasera del vehículo.
Altura desplegada de 6 m máx. respecto al suelo.
Alimentado por aire procedente de las botellas auxiliares del vehículo, con control de subida de tipo “hombre
muerto” (acción mantenida) y de bajada. Mando implantado en el cuadro trasero.
Mástil provisto de un cabezal de iluminación con 4 proyectores de leds de 50W orientados a 360° y alimentados
(24V) por las baterías del vehículo.

Licitación 05/2023
Puesta en marcha automática del reflector cuando sube el mástil.
Mástil provisto en la parte inferior de una purga de aire de fácil acceso.
Alimentación eléctrica por cable integrado en el interior del mástil (ningún riesgo de corte).
Testigos luminosos rojo en el compartimiento de la bomba + otro en cabina, junto con una alarma sonora
relacionada de la liberación del freno de mano, que indica la posición desplegada del mástil.
Incorporación de serie (protección del material) de un sistema de descenso automático del mástil telescópico
relacionado a la liberación del freno de mano.

Licitación 05/2023
11.5 Gancho de remolque
Se instalará un gancho tipo bola “pommier” de

750 kg.
11.6 Cabrestante electrico
Suministro e instalación de una wincha eléctrica de la marca WARN serie 12, según las recomendaciones del
fabricante del chasis, provisto de:
- una fuerza de tracción de 5,4 toneladas.
- un cable sintético hecho de Nylon y Kevlar sin riesgos de corrosión de longitud 45 m y Ø11 mm, provisto
de un gancho (CMU gancho en la elevación de 12,8 T, CMR cable de 12 T).
- centrado de la guía de cable en vertical y horizontal.
- montaje dentro del parachoques Renault.
- guía de cable con rodillos de alto rendimiento, de uso intensivo.
- control remoto por cable de 10 m.
- dos puntos de anclaje para grilletes lira, con placa grabada que indica el peso máximo de tracción.
- prensa cable anti-acumulación para un enrollamiento correcto sin carga.
- cabestrante protegido por una lona conforme a la normativa «saliente exterior».

Licitación 05/2023
Material de a bordo cabestrante suministrado: 1 polea de reenvío en cada batiente, 2 eslingas de tela tubular de 4
m de 30 kN cada una, 4 grilletes lira de remolque de 8 t cada uno y 3 picas de anclaje.
11.7 Persiana del compartimiento trasero
Instalación de un persiana en el compartimiento trasero. Modelo idéntico a las demás persianas del vehículo
presentadas en el párrafo 1 de la presente oferta por lo que no se presenta foto de este opcional aquí.

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11.8 Kit de limpieza de los bomberos
Suministro de un kit de higiene estándar sobre cajón corredero. (Ubicación a definir con el cliente)

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11.9 Pitón electrico
Un monitor es instalado en la plataforma superior.

Genera un caudal nominal de 2000 l/min, ajustable. La
alimentación de agua es fija. El monitor es
desmontable. Su operación se hace desde la cabina,
gracias a un mando remoto tipo “joystick”. Puede ser
utilizado mientras el vehículo avanza a muy baja
velocidad.
Un nivel electrónico del agua en estanque será

instalado en cabina (uno solo no acumulable).
Un nivel electrónico del agua en estanque será
instalado en cabina (uno solo no acumulable).
11.10 Colores y diseños graficos
Colores y diseños gráficos a definir con el cliente.
11.11 Instalación aditivo y inyector
La cisterna de aditivo fabricado en POLIETILENO DE ALTA DENSIDAD está integrado en el volumen del depósito de
agua.
Tiene una capacidad de 200 litros y está equipada con:
- un nivel por indicador eléctrico con pantalla en el panel de control trasero,

- una ventilación por rebosadero, con desagüe en el suelo,
- llenado por gravedad desde la plataforma,
- una conexión DN25 para llenado desde el suelo
- una válvula de drenaje que conduce a la parte trasera del vehículo,
- una línea de suministro al sistema de dosificación.
Suministro de inyector dosificador marca POK "MIXY EDUCTOR" de 250 l/min calibrado para dosificaciones de 1-3
o 6%. Se fija de forma permanente al vehículo en el compartimento de la bomba. Está conectado al tanque de
espumógeno así como a la bomba permitiendo su uso inmediato.
Todo el circuito hidráulico está equipado con un dispositivo de lavado.

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11.12 Instalación aditivo y CITYMOUSSE
agua.

Suministro de inyector dosificador TFT tipo "CITYMOUSSE II" que permite dosificaciones de 0,25 - 0,5 - 1 - 3 y 6% en
sustitución del básico.
Está montado permanentemente en el vehículo en el compartimiento de la bomba.
Está conectado al tanque de espumógeno así como a la bomba permitiendo su uso inmediato.
El dosificador está equipado con un dispositivo de enjuague integrado.
- Función todo/nada mediante válvula,
- Concentración 0,25, 0,5, 1, 3 y 6%,
- Sistema de enjuague incorporado,
- Caudal de 225 litros/min a 10 bares.

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11.13 Instalación aditivo y dosificador electrónico
agua.

Suministro e instalación de un kit Caméléon IQ-B-BP-30L-24V que permite la dosificación de concentrado de

espuma de 0,5 a 6% para caudales de 50 a 2000l/min (dependiendo de la dosificación), en lugar de la dosificación
básica propuesta sistema.

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11.14 Sirena Q-SIREN
Instalación de una sirena de marca FEDERAL SIGNAL y de tipo Q-SIREN

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11.15 Cofre de techo
En la plataforma superior se encuentra un cofre de

techo.
Cada cofre es iluminado automáticamente al

abrirse. El contactor es igualmente ligado al testigo
de apertura de persianas y/o puertas en cabina.
11.16 Soporte rueda de repuesto
La rueda de repuesto, idéntica a las otras 4

presentes en el vehículo, se encuentra en la
plataforma superior. Un cabestrante sencillo
facilita el descenso de la rueda.
11.17 Caja de velocidades manual
El chasis será equipado de une caja de velocidades manual de tipo ZF 6S 1000 TO (foto no disponible).

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12. FICHAS TECNICAS, CERTIFICACIONES, Y FOTOS
Todo el equipamiento hidráulico incluido en el vehículo es certificado EN, o en su defecto NFPA. El resto del
material es certificado CE o equivalente. El material podrá recibir servicio técnico a través de la red de distribución
de las respectivas marcas y/o de DESAUTEL o de su representante en el territorio chileno.

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BOMBA JOHSTADT NP 3001

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Licitación 05/2023
BALIZA BARRA LED DELANTERA
Nota: el modelo técnico seleccionado es de 140 cm, en color rojo, con altavoz.

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BALIZA BARRA LED TRASERA
SIRENA

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EQUIPO RADIO

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Licitación 05/2023
Licitación 05/2023
Licitación 05/2023
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Licitación 05/2023
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Junta Nacional de Cuerpos de Bomberos de

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DESCRIPTIVO TÉCNICO N° 33278 - VEHICULO FORESTAL C7 - IMÁGENES NO CONTRACTUALES PAG 3

- Pintura : Mono color, RAL 3000, especificar tratamiento anticorrosivo.

Se incluirá la siguiente gráfica :

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DESCRIPTIVO TÉCNICO N° 33278 - VEHICULO FORESTAL C7 - IMÁGENES NO CONTRACTUALES PAG 5

Repartición de carga : (Con 1 000 kg de material)

DESCRIPTIVO TÉCNICO N° 33278 - VEHICULO FORESTAL C7 - IMÁGENES NO CONTRACTUALES PAG 10

TIPO DE CABINA Doble 2+4 personas

Abatible con sistema de seguridad

Aire acondicionado y calefacción estándar de fábrica.

DESCRIPTIVO TÉCNICO N° 33278 - VEHICULO FORESTAL C7 - IMÁGENES NO CONTRACTUALES PAG 11

La jaula es certificada EN.

- Rollbar en su versión mínima sin elemento transversal de parabrisas delantero.

DESCRIPTIVO TÉCNICO N° 33278 - VEHICULO FORESTAL C7 - IMÁGENES NO CONTRACTUALES PAG 12

La construcción de este sistema respeta las normas EN correspondientes.

DESCRIPTIVO TÉCNICO N° 33278 - VEHICULO FORESTAL C7 - IMÁGENES NO CONTRACTUALES PAG 13

Relación Peso/Potencia : 50 kg / HP.

La toma de aire se encuentra en la parte trasera de la cabina.

El motor es equipado con un sistema de calentamiento aplicado sobre

Este sistema está también conectado al circuito de carga de baterías,

Los enchufes se entregaran con el vehículo para su habilitación en el

Un sistema de calentamiento del combustible completa éste órgano.

DESCRIPTIVO TÉCNICO N° 33278 - VEHICULO FORESTAL C7 - IMÁGENES NO CONTRACTUALES PAG 14

- Protección contra riesgos térmicos :

- Riesgo de exceso de velocidad :

Diferencial auto bloqueante.

Comando electro neumático, sistema de respaldo neumático

Freno de estacionamiento : Sistema de bloqueo total de marcha

Estándar de fábrica, con barra estabilizadora en ambos ejes.

DESCRIPTIVO TÉCNICO N° 33278 - VEHICULO FORESTAL C7 - IMÁGENES NO CONTRACTUALES PAG 15

Superficie de rodado : Para todo torreno.

DESCRIPTIVO TÉCNICO N° 33278 - VEHICULO FORESTAL C7 - IMÁGENES NO CONTRACTUALES PAG 16

COMPARTIMIENTOS Dos compartimientos en cada lado con persianas

Un compartimiento en la parte trasera

La carrocería está constituida de una estructura

La estructura es recubierta de paneles en aluminio,

DESCRIPTIVO TÉCNICO N° 33278 - VEHICULO FORESTAL C7 - IMÁGENES NO CONTRACTUALES PAG 17

Balancín horizontal trasero

DESCRIPTIVO TÉCNICO N° 33278 - VEHICULO FORESTAL C7 - IMÁGENES NO CONTRACTUALES PAG 18

La pisadera es de tipo abatible. En posición

Hay una pisadera de éste tipo bajo cada

Los traspasos, colectores, y otros

DESCRIPTIVO TÉCNICO N° 33278 - VEHICULO FORESTAL C7 - IMÁGENES NO CONTRACTUALES PAG 20

Un soporte en resina permite el

Como se muestra en la imagen,

Los estantes horizontales están manufacturados en aluminio diamantado, y su altura es ajustable.

La iluminación al interior de los compartimentos se

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DESCRIPTIVO TÉCNICO N° 33278 - VEHICULO FORESTAL C7 - IMÁGENES NO CONTRACTUALES PAG 24

VOLUMEN ESTANQUE 3000 litros de agua + 500 litros para el circuito

MATERIAL BOMBA Turbina en bronce

DESCRIPTIVO TÉCNICO N° 33278 - VEHICULO FORESTAL C7 - IMÁGENES NO CONTRACTUALES PAG 25

EQUIPAMIENTO DEL ESTANQUE

Integra en su concepción un sistema de cebado automático de 2 pistones a 6 metros. A la puesta en marcha de la

El carrete de primeros auxilios es de tipo

Tiene 4 rodillos que guían la manguera

DESCRIPTIVO TÉCNICO N° 33278 - VEHICULO FORESTAL C7 - IMÁGENES NO CONTRACTUALES PAG 26

EQUIPAMIENTO SUMINISTRADO DEL SISTEMA HIDRÁULICO