L1 Géo – Molet Jean-Patrick

DOSSIER DE CONCEPTION DES PRODUITS

ET DESIGN

Sujet d’étude : Le longboard flagship axis 40 de la marque

Arbor.

arborcollective.eu

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Sommaire

Page de garde ____________________________________________________________ p. 1

Sommaire ________________________________________________________________p. 2

Description du produit ______________________________________________________p. 3

Représentation du produit sous la forme d’un système ____________________________p. 6

Positionnement sur le marché _______________________________________________ p. 7

Design __________________________________________________________________ p. 8

Fonctions de service_______________________________________________________p. 11

Expression du besoin______________________________________________________ p. 15

Décomposition fonctionnelle _______________________________________________ p. 17

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Description du produit

La marque Arbor
Agée de 25 ans, la marque Arbor s’est développée autour de la pratique du
skateboard et snowboarding. Elle soutient un engagement continu envers l’environnement
et l'artisanat.
C’est également la première marque de sports d'action spécifiquement créée pour prendre
en compte l'environnement dans tout ce qu’ils font.
Pour concrétiser cet engagement, ils ont participé au projet « The Hawaiian Legacy
Reforestation Initiative », qui vise à construire de nouveau la forêt Hawaïenne, qui a vu
naitre les premiers surfeurs il y a de cela 1000 ans.
De plus, ils soutiennent diverses organisations telles que : « The Conservation Alliance »,
« The Surfrider Foundation » ou « The Arbor Day Foundation ».

Origines du longboard
Les origines de ce produit remontent aux années 70 où, après avoir créé les premiers
prototypes de skateboard, les surfeurs californiens ont voulu ressentir plus de sensations
quand ils ne sont pas en mer, et ont améliorer la simple planche à roulette en une longboard
(grossièrement un skateboard plus long), bien plus stable à grande vitesse.
Aussi, bien que le nom soit différent, la pratique du longboard peut encore s’appeler du skate
(ou skateboard), qui dans ce cas regroupe l’ensemble des pratiques lié à une planche à
roulette. Exemple : faire du skate (en parlant de longboard) / pratique du skateboarding.
Mais ce n’est réellement qu’à partir des années 90 que cette board rencontrera le succès
qu’elle mérite en commençant par les Etats-Unis. Par la suite, la France organisera son propre
concours de descente de piste en longboard en 2002.
Il m’apparait donc important de noter que la pratique du skateboard vient en premier lieu de
la volonté de sensation de déplacement comme les surfeurs sur la mer. Nous verrons que
cette utilisation du skateboard, bien que toujours présente et majoritaire, a su faire preuve
d’évolution dans son usage jusqu’à en devenir une discipline à part entière.

Choix de la marque
Concernant le flagship axis 40, il a été étudié pour répondre au besoin premier de la
longboard, la descente de pente. Inspiré non seulement des planches de surf, il s’est
également servi de la dynamique des planches de snowboard afin d’optimiser son utilisation
sur d’éventuelles collines en-dehors de la ville ou de grandes pentes. De plus, le choix de ses
matériaux lui permet d’appréhender des surfaces moins lisses que le bitume, ce qui est un
avantage considérable si l’on tient compte du caractère extrême de ce sport.
Enfin, sur la provenance de ses matériaux, la marque Arbor se veut éco-responsable et choisis
le bon de sa planche depuis des sources d’approvisionnement durables, puis utilise le bois non
utilisé pour la construction d’autres produits.

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Composition
L’objet présenté se divise
en plusieurs sous-parties :

- Le deck (la planche)

- Les wheels (les roues)
- Les trucks
- Les bearings (roulements)
- Le griptape

A noter que les vis sont

également importantes dans un
skateboard mais la marque n’en a pas clairement communiqué leur composition.

Bien qu’ils diffèrent optiquement des skateboards, les segments d’un longboard sont
les mêmes : à l’avant il y a le nose, à l’arrière le tail, et l’espace entre les trous de montage est
appelé le wheelbase (empattement). Plus l’empattement est court, plus le rayon de braquage
est petit lorsque vous exercez une pression sur le côté de la planche. Ainsi, un empattement
long permet des virages larges, sensation retrouvée au snowboard.

1. Largeur
2. Wheelbase
3. Nose
4. Tail

Skatedeluxe.com

Evo.com

Ce longboard dispose sur son deck de 7 couches de bois dur d’érable et d’une couche de
finition en bois palissandre premium. (Bois palissandre est une appellation qui regroupe
différentes essences de bois).
Longueur : 40 pouce (101.6 cm) / Largeur : 8.75 pouce (20.32 cm).

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Les trucks se décomposent ou plusieurs sous parties :

Skatedeluxe.com

Evo.com

Ceux de l’axis 40 sont des Paris Reverse 50° 180mm.

Les roues, qui sont faites en polyuréthane, se divisent en 3 ensembles :

- la taille (ou diamètre) : 69 mm.

warehouseskateboards.com

- La zone de contact : 44 mm.

(Ou contact patch)

Lushlongboards.com

- La dureté : 78A

Skatedeluxe.com

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Au sein des roues se trouvent les roulements :

Ils servent à faire rouler les roues sur les trucks

Evo.com

Ceux de l’axis 40 sont des ABEC 7 Bearings.

Enfin, le dernier élément de la planche est le grip. C’est une couche anti-dérapante
collé sur la planche afin de ne pas poser ses pieds directement sur le bois et donc de tomber
en glissant dessus.
Celui de l’axis 40 est transparent et est fait à partir d’éléments recyclés.

Le deck Le griptape

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Représentation du produit sous la forme d’un système

Eléments principaux

Environnement : usage courant

Eléments internes :
- les roues
- la planche
- le grip
- les trucks
- les roulements

Eléments externes
- le sol
- L’utilisateur

utilisateur

pousse

grip

colle

planche
maintien maintien

Trucks avant Trucks arrière

supporte supporte

roulements roulements

actionne actionne

roues roues

Glisse sur Glisse sur

sol

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Positionnement sur le marché

Le longboard
Selon une étude publiée en 2015, le poids en dollars de l’industrie du longboard aux
USA, berceau du skateboard, est d’un peu plus de 125 millions, soit un peu moins du quart
que les planches à roulettes
classique (ou streetboard).
La popularité du streetboard est dû grandviewresearch.com

à deux facteurs : il est beaucoup

plus simple de commencer la
pratique via cette planche et ses
prix sont bien plus attrayants.
Néanmoins, le longboard est le
produit qui connait la croissance la
plus rapide, avec un taux de
croissance annuel de 3.8 % de 2015
à 2025.

Avec l’essor des réseaux sociaux, la

popularité du skateboard s’est accrue
auprès d’un public toujours plus jeune.
Aujourd’hui, les adolescents représentent
44% du chiffre d’affaires global du marché.
Les enfants (de 0 à 9 ans) sont à 34%.

Il faut savoir que l’Amérique du

grandviewresearch.com
Nord représente 31.7% du chiffre d’affaires mondial en 2018, et représentent la plus
grande production de skateboard au monde.
Mais avec la prolifération d’événements autour de ce sport tel que des compétitions
régionales ou internationales (comme son intégration aux jeux olympiques depuis 2020), sa
pratique est vouée à se répandre dans le monde.

La concurrence
Le longboard a autant de concurrents qu’il existe de planches différentes. De plus, il
existe des marques déjà très établis sur le marché du skateboard. Heureusement pour
Arbor, il fait partie de cette dernière catégorie et à ce titre dispose d’une renommée dans le
monde du skateboard et plus précisément du longboard. Il met en vente aujourd’hui des
board de qualité, durable et performante. Elle se situe de manière récurrente dans les liste
des meilleures marques de longboard, effectués par la communauté ou bien dans divers
articles journalistique parlant du sujet
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Liste exhaustive des marques concurrentes dites « hauts de gamme » de longboard :

- Comet Longboards
- Loaded Boards
- Landyachtz
- Bustin Boards

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Design

Les planches certifies Arbor sont des planches à roulettes entièrement assemblées
construites à l'aide de composants sélectionnés et haut de gamme. Rien n’est laissé au hasard,
entre la géométrie et la taille des trucks ; la taille, la forme et le diamètre des roues, et
n’importe lesquels des composants.

Je n’ai pu obtenir plus de réponses fiables à propos de sa stratégie en matière de design et

vais donc essayer d’en argumenter.

Premièrement, le type de la planche permet des usages variés, de la pratique sportive

au loisir du week-end, en passant par un moyen de transport citadin écologique. En effet,
l’utilisation d’un skateboard présente des avantages pour le transport urbain, tel que le « zéro
déchet », son poids (plus léger qu’un vélo), et son accessibilité partout. Nul besoin de
l’attacher avec un cadenas, vous garder la planche à vos côtés. De manière plus générale, vous
pouvez vous en servir comme banc une fois arrivé dans un parc.

Le longboard est ainsi le premier choix de ceux qui désirent l’utiliser comme moyen de
transport. Les roues au diamètre plus large, la structure moins ferme et l’utilisation de
roulements à billes plus performants permettent des balades dans le confort et la stabilité. Ce
type de planche est donc parfait pour faire de courtes ou de longues distances en milieu
urbain. Toutefois, les amateurs de sensations fortes pourront eux aussi trouver leur lot
d’adrénaline avec le longboard. Vous avez probablement déjà vu des photos ou des vidéos de
jeunes qui descendent de hautes pentes, accroupis sur des skates. Pour pratiquer ce sport
extrême, c’est un longboard qu’il faut. Or, si c’est le genre d’utilisation qui vous intéresse, il
ne faut pas négliger l’équipement de protection : gants, casque, genouillères, etc.

Ensuite, sur un plan esthétique, l’axis 40 est en adéquation avec le nom de marque
« Arbor » grâce à un design en bois, visible grâce à un grip transparent (ce qui dénote car le
grip est habituellement noir). De même pour les roues qui conservent cet aspect « bois » bien
qu’en polyuréthane.

Finalement, cette planche poly-usage convient pour un nombre large d’utilisateurs, de

celui qui veut appartenir à un groupe à celui qui l’utilise par conviction écologique. Elle peut
aussi servir à décoration une fois usée, en la fixant sur un mur pour un faire une étagère.

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Fonctions de services
Longboard flagship axis 40

Milieux environnants à considérer pour la conception :

- Entretien : Le skate doit être régulièrement entretenu afin d’éviter une usure prématurée
de l’objet. Le grip doit être nettoyé afin qu’il garde sa nature adhérente, les roulements
graissés (surtout en hiver ou si non-utilisation prolongée) et resserré (là aussi selon le volume
d’utilisation, car la visserie peut se détendre avec le temps).

- Transport écologique en milieu urbain : Utilisation du longboard pour se déplacer en ville

de manière écologique. Le skate doit être capable de se déplacer de manière fluide dans toute
la ville sans émettre de déchets dans l’air.

Environnement : Entretien
Composantes :
- Espace d’entretien : Tout type de sol d’intérieur.
- Utilisateur : personne soigneuse aimant les sports de glisse.
- Chiffon : humide et non pelucheux.
- Air ambiant : espace sec et tempéré.
- Huile : huile pénétrante (produit nettoyant, lubrifiant et protecteur contre la corrosion)
utilisée sous forme de pulvérisateur.
- Outils : outils traditionnels tel qu’une clé en T (différentes clés anglaises à défaut).

Synthèse : Le besoin du longboard est ici défini par son entretien. Son utilisation normale est
en extérieur où se mêle intempéries météorologiques, poussière, boue etc…

1 Fonctions de services : - FS1 : S’entretenir sans efforts.

2 Contraintes : - C1 : Ne pas s’abimer. (Résister au nettoyage).

- C2 : Respecter les normes (utiliser des outils communs pour
démonter).

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Espace
d’entretien

FS1
Chiffon C1 Utilisateur

Longboard
axis 40
C2

Outils Air ambiant

Huile

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Fonctions de services
Longboard flagship axis 40

Environnement : Transport écologique en milieu urbain

Composantes :

- Support : essentiellement du bitume.

- Utilisateur : personne aimant les sports de
glisse.
- Energie : être alimenté en énergie.
- Environnement : émission neutre en pollution.
- Equipement : Port de casque, genouillères,
gants, etc...

Skate-electrique.info

Synthèse : Le besoin du longboard est ici défini par une volonté de se transporter dans la
ville via une planche à roulette.

2 Fonctions de services : - FS1 : Se déplacer sans effort.

- FS2 : Ne pas émettre de CO2.

2 Contraintes : - C1 : Ne pas s’abimer. (Résister au contact du sol + nettoyage).

- C2 : adhérer les chaussures de l’utilisateur.

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Support

C1 C2
Energie FS1 Utilisateur

Longboard
axis 40
FS2

Environnement

Equipement

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Expression du besoin
Longboard flagship axis 40

L’étude des relations existant entre le longboard et les éléments matériels qui l’entourent au
moment de son utilisation en ville et de son entretien a permis d’identifier trois fonctions de
service et trois contraintes définissant le besoin. Ces fonctions et contraintes s’énoncent et
se caractérisent comme suit :

Rep. Enoncé Critères d’appréciation Niveau Flexibilité

Classe Limite Taux
d’acceptation d’échange
FS1 S’entretenir - Temps nécessaire 10 min F3
sans efforts - Nombre d’opérations 4 mini F2 5 min mini
FS2 Se déplacer sans - Distance parcourue à partir
efforts d’une impulsion¹ 4 mètres F2 3 mètres 50 cm
- fluidité² 50 W F1 200 W max 50 W

FS3 Ne pas émettre - émission de CO2 dans l’air 0% F0 0%

de CO2 avant et après utilisation

C1 Ne pas s’abîmer - Poids maximal supporté par

la planche 200 Kg F1 300 Kg 50 Kg

- usure des éléments du F2

longboard après utilisation

C2 Respecter les - appliquer les normes

normes européennes CEN F0
C3 Adhérer les - coefficient de friction entre R13 F0
chaussures chaussure et longboard
- Température d’utilisation -10°C<T°<60°C F1 5°C

1. Impulsion moyenne sur terrain plat et goudronné.

2. Compté en Watt, la quantité minimale d’énergie nécessaire pour avancer

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FS2 FS3 C1 C2 C3 Poids Ratio

FS1 FS2 FS3 FS1 FS1 C3
+3 +2 +1 +1 +2 2 7%
FS2 FS2 FS2 FS2 FS2
+2 +2 +3 +1 11 40%
FS3 FS3 FS3 C3
+1 +2 +2 5 17%
C1 C1 C3
Tir croisé : +1 +2 1 4%
C2 C3
+1 : légèrement plus importante
+3 0 0%
+2 : plus importante
C3
+3 : nettement plus importante 9 32%
TOTAL 28 100%

La satisfaction des utilisateurs sera assurée si on accorde à la réalisation des fonctions de

service et au respect des contraintes les priorités ainsi définies, ainsi que les poids estimés :
- FS2 : Se déplacer sans efforts (40%)
- C3 : Adhérer les chaussures (32%)
- FS3 : Ne pas émettre de CO2 (17%)
- FS1 : S’entretenir sans efforts (7%)
- C1 : Ne pas s’abîmer (4%)
- C2 : Respecter les normes (0%)

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Décomposition fonctionnelle
Longboard flagship axis 40

Décomposition fonctionnelle de la FS2 : Se déplacer sans efforts

Solutions

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Décomposition de la FS3 : Ne pas émettre de CO2

Solutions

Décomposition de la FS1 : S’entretenir sans efforts.

Solutions

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