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24/1/2019 Au Mexique, la lutte contre les vols de carburant provoque des pénuries

ÉCONOMIE

Au Mexique, la lutte contre les vols de carburant provoque


des pénuries
Plusieurs oléoducs ont été verrouillés pour empêcher leur siphonnage par le crime organisé. Un
quart des stations-service de Mexico sont fermées.

Par Frédéric Saliba • Publié le 11 janvier 2019 à 17h26 - Mis à jour le 11 janvier 2019 à 17h56

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A Mexico City, le 9 janvier. PEDRO PARDO / AFP

« On n’a plus une goutte d’essence », soupire Rafael Maldonado, pompiste dans un quartier du centre
de Mexico. A quelques rues de là, d’immenses files de voitures se forment devant les stations-service
encore ouvertes, provoquant des embouteillages monstres. Le nouveau président mexicain, Andres
Manuel Lopez Obrador, a appelé, vendredi 11 janvier, « au soutien et à la compréhension de tous les
citoyens », face à la pénurie engendrée par son offensive choc contre les vols de carburant du crime
organisé.

Au volant de son véhicule, Jose Antonio Garcia s’agace. « Cela fait deux heures que j’attends pour faire
le plein », s’emporte ce chauffeur de taxi de 50 ans dans un concert de klaxons. Un quart des stations-
service de Mexico sont fermées, selon la mairie de la mégapole où circulent près de 5 millions de
voitures par jour. Une situation provoquée par le verrouillage de plusieurs oléoducs pour empêcher

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24/1/2019 Au Mexique, la lutte contre les vols de carburant provoque des pénuries

leur siphonnage mafieux à grande échelle. Le gouvernement a recours à des camions-citernes qui
peinent à alimenter l’ensemble du pays.

Lire aussi | Face à la colère des Mexicains, le président justifie la hausse du prix du carburant

« Il n’y a pas de pénurie, mais un problème de distribution », a répété, vendredi, M. Lopez Obrador,
surnommé « AMLO » (ses initiales), qui est entré en fonctions le 1er décembre 2018. Le président a
aussi annoncé le sabotage, mercredi 9 janvier, d’un oléoduc qui alimente Mexico, aggravant les
carences croissantes, qui touchent, depuis mardi 8 janvier, huit autres Etats du centre et de l’ouest du
Mexique. En tête, celui de Jalisco, où seuls 60% de la consommation d’essence quotidienne est
assurée à Guadalajara, deuxième ville du pays (4 millions d’habitants). « C’est irresponsable d’avoir
ordonné la fermeture d’oléoducs sans avoir prévu les mesures nécessaires », a dénoncé Alejandro
Guzman, chargé du développement économique de Jalisco.

Un coût de 2,7 milliards d’euros pour Pemex

Ces problèmes d’approvisionnement sont la conséquence du plan lancé, le 20 décembre 2018, par
AMLO pour éradiquer des vols de carburant, qui coûtent 60 milliards de pesos (2,7 milliards d’euros)
par an à Pemex, la compagnie pétrolière publique. « Cela représente entre 6 % et 7 % de la
consommation nationale », souligne Fluvio Ruiz, ancien conseiller de Pemex, de 2009 à 2014. Quelque
4 000 militaires ont été déployés, début janvier, pour renforcer le contrôle de 58 installations de
Pemex, dont six raffineries, et la surveillance des convois de camions-citernes. Sans compter
l’inspection et la fermeture de certains oléoducs, où des vols ont été constatés.

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