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février 2009 10:09 10 > Apogee FrameMaker Couleur

Centre d’intérêt 5 : Transformation d’énergie TP 17

Phase de découverte L’enceinte thermique et l’équipage mobile Nom : .................................................

Identifier les éléments d’un moteur

Tâche professionnelle 17 17

Objectif
Être capable de lister, de situer et de définir les Zones d’activité

éléments constitutifs d’un moteur. 1 2 3 4 5 6

Laboratoire d’étude
technologique interne
des systèmes
Durée du TP : ………h……… et sous-systèmes

Réception du véhicule
Observation du client
Le voyant d’huile s’est allumé, le véhicule s’est arrêté brusquement et définitivement.

Diagnostic du réceptionnaire
Démonter le moteur, contrôler le fonctionnement de l’équipage mobile.
© Éditions Foucher

71
4239_2 Page 72 Mardi, 3. février 2009 10:09 10 > Apogee FrameMaker Couleur

TP 17 Centre d’intérêt 5 : Transformation d’énergie

Phase de découverte L’enceinte thermique et l’équipage mobile Nom : .................................................

Travail de réalisation
On vous donne : On vous demande de :
Un moteur sur banc ■ Procéder au démontage du moteur en suivant
Le livre de technologie. méthodiquement les instructions du constructeur
vous permettant d’identifier les différents éléments.
Les ressources
techniques concernant Après démontage complet de tous les organes
le moteur (le document du moteur :
constructeur, etc.) ■ Répondre aux questions 1 à 4 de la fiche
Une clé compte rendu 17.
dynamométrique ■ Effectuer le remontage de tous les éléments.
Un fourreau (colliers) Vérifier la rotation de l’équipage mobile à tout moment
à segments du remontage.

Tableau d’évaluation
Niveau
Savoirs et/ou savoir-faire Critères et indicateurs d’évaluation d’acquisition

TS S I TI
S 31.1 Motorisation : Les composants et leurs liaisons sont 4 2,5 1 0
Transformation de correctement identifiés.
l’énergie (les différents Questions 1 (identification) et 2.
types de moteur)
La fonction des composants est 4 2,5 1 0
correctement explicitée.
Questions 1 (rôle des éléments) et 3.
C 131 Collecter toutes Toutes les données techniques et 3 2 1 0
les données nécessaires réglementaires sont correctement
à l’intervention. recensées et collectées. Question 4.
C 213 Maintenir en état son Le poste de travail et les équipements 2 1 0,5 0
poste de travail. utilisés sont nettoyés, rangés et remis en
état.
Les règles d’hygiène, de sécurité et
d’ergonomie sont respectées.
C 312 Démonter, remettre Le temps d’intervention est 7 5 3 1
en conformité, remonter les économiquement acceptable. L’élément
éléments et les organes. est remis en conformité. L’action garantit
l’intégrité des personnes et des biens et
elle est conforme au cahier des charges
constructeur. Aucune détérioration n’est
constatée.

NOTE : ……/20

Observations
............................................................................................................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................................................................................................
© Éditions Foucher

............................................................................................................................................................................................................................................

72
4239_2 Page 73 Mardi, 3. février 2009 10:09 10
Ci 5 : Transformation d’énergie
Phase de découverte L’enceinte thermique et l’équipage mobile Nom : .................................................
Identifier et définir les différents organes d’un moteur
A Identifier les éléments d’un moteur et donner leur fonction principale.
................................................................................................................................................. :
.............................................................................................................................................................
.............................................................................................................................................................
......................................................
...................................... :
......................................................
......................................................
......................................................
......................................................
......................................................
............................................ :
......................................................
......................................................
......................................................
......................................................
......................................................
........................................ :
......................................................
......................................................
......................................................
......................................................
......................................................
......................................................
......................................................
.............................................................................
.......................................................................... :
.............................................................................
.............................................................................
.............................................................................
.............................................................................
.............................................................................
.............................................................................
..................................................................... :
.............................................................................
.............................................................................
© Éditions Foucher
.............................................................................
> Apogee FrameMaker Couleur
Fiche compte rendu du TP17 FCR 17
...................................................... : ................................................. :
............................................................... ..................................................
............................................................... ..................................................
..................................................
..................................................
.......................................................................... :
............................................................................
............................................................................
............................................................................ :
.................................................................................................
.................................................................................................
....................................... :
.........................................
.........................................
.........................................
.........................................
.........................................
.........................................
.........................................
.........................................
.........................................
.........................................
.........................................
...................................................................................................... :
.........................................................................................................
.........................................................................................................
.........................................................................................................
.........................................................................................................
............................................................................................... :
...................................................................................................
...................................................................................................
...................................................................................................
...................................................................................................
...................................................................................................
...................................................................................................
............................................................................................................... :
.................................................................................................................................................
.................................................................................................................................................
.................................................................................................................................................
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4239_2 Page 74 Mardi, 3. février 2009 10:09 10 > Apogee FrameMaker Couleur

FCR 17 Ci 5 : Transformation d’énergie Fiche compte rendu du TP17

Phase de découverte L’enceinte thermique et l’équipage mobile Nom : .................................................

B Nommer précisément les organes de l’équipage (attelage) mobile.

...........................................................................

........................................................................... ................................. ...............................................................

...........................................................................
...............................................................

...........................................................................

...........................................................................

...........................................................................

........................................................................... ................................. ...............................................................

...........................................................................

C Donner le nom et la fonction de chaque segment.

1 Segment ...................................................................... : ....................................................................................................
1
..................................................................................................................................................................................................................... 2
3
2 Segment ...................................................................... : ....................................................................................................

.....................................................................................................................................................................................................................

3 Segment ...................................................................... : ..................................................................................................................................................................................

...................................................................................................................................................................................................................................................................................................

D Citer les caractéristiques de votre moteur (préciser les valeurs avec leur unité).
Marque : ............................................................. Type moteur : ............................................... Nombre de cylindre : ..................................................

Alésage : ........................................................... Course : .............................................................. Cylindrée totale : .............................................................

Volume de la chambre de combustion : .................................................... Rapport volumétrique : ...............................................................

Puissance réelle maxi en watts : ..................................................... Puissance réelle maxi en chevaux : ...............................................

Couple moteur maxi : ................................................................... À quel régime de rotation : ......................................................................................

Type de distribution (mettre une croix dans la bonne case) :

Arbre à cames : Latéral (dans le bloc moteur) En tête (dans la culasse)

Ouverture des soupapes par : Culbuteur Attaque directe et poussoir hydraulique
Basculeur Attaque directe et poussoir mécanique
© Éditions Foucher

Liaison (vilebrequin/arbre à cames) : Chaîne Pignons Courroie crantée

74
4239_2 Page 75 Mardi, 3. février 2009 10:09 10 > Apogee FrameMaker Couleur

Centre d’intérêt 5 : Transformation d’énergie TP 18

Phase de découverte L’enceinte thermique et l’équipage mobile Nom : .................................................

Identifier les cycles de fonctionnement

d’un moteur
Tâche professionnelle 18 18

Objectif
Être capable de décrire les phases de fonctionne- Zones d’activité

ment d’un moteur thermique et de donner 1 2 3 4 5 6

l’ordre d’allumage.
Laboratoire d’étude
technologique interne
Durée du TP : ………h……… des systèmes
et sous-systèmes

Réception du véhicule
Observation du client
Le moteur produit un bruit de fonctionnement étrange ; manque de puissance, impos-
sibilité de passer le second rapport.

Diagnostic du réceptionnaire
Contrôler l’ordre d’allumage du moteur.
© Éditions Foucher

75
4239_2 Page 76 Mardi, 3. février 2009 10:09 10 > Apogee FrameMaker Couleur

TP 18 Centre d’intérêt 5 : Transformation d’énergie

Phase de découverte L’enceinte thermique et l’équipage mobile Nom : .................................................

Travail de réalisation
On vous donne : On vous demande de :
Un moteur sur banc ■ Identifier les différents éléments et caractéristiques
en coupe du moteur.
Tout support papier ■ Répondre à la question 1 de la fiche compte rendu 18.
et informatique Après une analyse technique et fonctionnelle
Le livre de technologie de l’équipage mobile, de l’enceinte thermique,
Les ressources de la vérification de la rotation du vilebrequin
techniques concernant et des différents mouvements des autres éléments :
le moteur ■ Répondre aux questions 2 à 5 de la fiche
compte rendu 18.

Tableau d’évaluation
Niveau
Savoirs et/ou savoir-faire Critères et indicateurs d’évaluation d’acquisition

TS S I TI
S 31.1 Motorisation : Les caractéristiques, les phases de 10 7 4 1
Transformation de fonctionnement (cycles, pression, force) et
l’énergie (les phases de la lecture des diagrammes spécifiques
fonctionnement) sont justes. Questions 2 à 4.
S 31.1 Motorisation : Les interrelations avec d’autres systèmes 6 4 2 0
Transformation de ou fonctions : alimentation, injection…
l’énergie (les interrelations sont déterminées de manière explicite
avec d’autres systèmes ou grâce au remplissage correcte du tableau.
fonctions) Question 5.
C 131 Collecter toutes Toutes les données techniques et 2 1 0,5 0
les données nécessaires réglementaires sont correctement
à l’intervention. recensées et collectées. Question 1.
C 213 Maintenir en état Le poste de travail et les équipements 2 1 0,5 0
son poste de travail. utilisés sont nettoyés, rangés et remis en
état. L’hygiène, la sécurité et l’ergonomie
sont prises en compte.

NOTE : ……/20

Observations
............................................................................................................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................................................................................................
© Éditions Foucher

76
4239_2 Page 77 Mardi, 3. février 2009 10:09 10 > Apogee FrameMaker Couleur

Ci 5 : Transformation d’énergie Fiche compte rendu du TP18 FCR 18

Phase de découverte L’enceinte thermique et l’équipage mobile Nom : .................................................

Décrire le fonctionnement d’un moteur

A Identifier le moteur.
Type moteur : ................................................................................... Rapport volumétrique : ...................................................................................................

Nombre de cylindres : .......................... Énergie : ............................................................ Cylindrée : .............................................................................

Alésage : ............................................................ Course : .............................................................. Type d’arbre à cames : ............................................

B Prendre connaissance du moteur en coupe. Pour chaque phase de fonctionnement d’un cylindre,
positionner et dessiner la configuration obtenue sur le moteur en coupe.
(Repérer les positions du piston, des soupapes, du vilebrequin et de la bielle, du PMB, du PMH et indiquer
les mouvements par des flèches).
COMBUSTION
ADMISSION COMPRESSION ÉCHAPPEMENT
DÉTENTE

C Expliquer ce qu’il se passe dans les différentes phases de fonctionnement (volume, température,
pression) lors du déplacement du piston.
• ADMISSION : .....................................................................................................................................................................................................................................................

...................................................................................................................................................................................................................................................................................................

• COMPRESSION : ..........................................................................................................................................................................................................................................

...................................................................................................................................................................................................................................................................................................

• COMBUSTION DÉTENTE : ................................................................................................................................................................................................................

...................................................................................................................................................................................................................................................................................................

...................................................................................................................................................................................................................................................................................................
© Éditions Foucher

• ÉCHAPPEMENT : .........................................................................................................................................................................................................................................

...................................................................................................................................................................................................................................................................................................

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4239_2 Page 78 Mardi, 3. février 2009 10:09 10 > Apogee FrameMaker Couleur

FCR 18 Ci 5 : Transformation d’énergie Fiche compte rendu du TP18

Phase de découverte L’enceinte thermique et l’équipage mobile Nom : .................................................

D Observer sur un moteur en coupe les informations suivantes lors d’un cycle moteur.
Combien de tours effectue le vilebrequin et l’arbre à cames lors d’un cycle moteur ? ...............................................................

...................................................................................................................................................................................................................................................................................................

Combien de fois la soupape d’admission s’est-elle ouverte ? ..............................................................................................................................

Combien de fois la soupape d’échappement s’est-elle ouverte ? .....................................................................................................................

E Chercher l’ordre d’allumage (ordre de fonctionnement) du moteur (observer le mouvement des

soupapes – les deux soupapes du même cylindre fermées et le piston au PMH équivaut à la phase
allumage).
• Positionner le cylindre 1 en phase début admission ; vérifier les informations données dans la première
colonne de la première ligne du tableau (cylindre 1). Effectuer un demi-tour moteur, puis compléter la
deuxième colonne de la première ligne du tableau. Faire de même pour les trois autres lignes.

Cylindre n° : 1er demi-tour 2e demi-tour 3e demi-tour 4e demi-tour

0° 180° 360° 540°720°

1 et 4 PMH PM… PM… PM…PM…

2 et 3 PMB PM… PM… PM…PM…
AO A… A… A…
Cylindre
Admission
1 ÉF É… É… É…

A… A… A… AO
Cylindre
Admission
2 É… É… É… ÉF

A… AO A… A…
Cylindre
Admission
3 É… ÉF É… É…

A… A… AO A…
Cylindre
Admission
4 É… É… ÉF É…

A : soupape d’admission - É : soupape d’échappement - O : ouverte - F : fermée

• Dans le tableau ci-dessus, colorier en rouge les cases « inflammation détente » (ou « combustion détente »).

• Pour le moteur à 4 cylindres étudié ci-dessus, répondre aux questions suivantes.

Quel est le premier cylindre à être en phase « Inflammation détente » : .............................................................................................

Quel est le deuxième cylindre à être en phase « Inflammation détente » : .......................................................................................

Quel est le troisième cylindre à être en phase « Inflammation détente » : ........................................................................................

Quel est le quatrième cylindre à être en phase « Inflammation détente » : ......................................................................................

• Quel est l’ordre de fonctionnement de votre moteur, entourer la bonne réponse :

3-1-2-4 1-3-4-2 1-2-3-4
© Éditions Foucher

78
4239_2 Page 79 Mardi, 3. février 2009 10:09 10 > Apogee FrameMaker Couleur

Centre d’intérêt 5 : Transformation d’énergie TP 19

Phase de découverte L’enceinte thermique Nom : .................................................

Contrôler l’étanchéité des cylindres

d’un moteur
Tâche professionnelle 19 19

Objectif
Être capable de mesurer les pressions en fin de Zones d’activité

compression et de localiser la ou les fuites d’un 1 2 3 4 5 6

moteur.
Laboratoire d’étude
fonctionnelle
Durée du TP : ………h……… des systèmes
et sous-systèmes

Réception du véhicule
Observation du client
Manque de puissance, consommation d’huile excessive, fumée bleutée à la sortie de
l’échappement ainsi qu’un bruit inquiétant du fonctionnement moteur.
© Éditions Foucher

Diagnostic du réceptionnaire
Contrôler les compressions et l’étanchéité des cylindres.
79
4239_2 Page 80 Mardi, 3. février 2009 10:09 10 > Apogee FrameMaker Couleur

TP 19 Centre d’intérêt 5 : Transformation d’énergie

Phase de découverte L’enceinte thermique Nom : .................................................

Travail de réalisation
On vous donne : On vous demande de :
Un moteur sur banc ■ Répondre aux questions 1 à 4 de la fiche
Tout support papier compte rendu 19.
et informatique ■ Réaliser les tests proposés.
Le livre de technologie ■ Reporter les résultats des mesures
Les ressources dans le tableau récapitulatif des questions 5 et 6
techniques concernant de la fiche compte rendu 19.
le moteur ■ Effectuer un compte rendu oral.
Un compressiométre ■ Ranger et nettoyer le poste de travail.
Une fiche de relevé
de contrôle
Un contrôleur de fuites
Une clé à bougies

Tableau d’évaluation
Niveau
Savoirs et/ou savoir-faire Critères et indicateurs d’évaluation d’acquisition

TS S I TI
S 31.1 Motorisation : Les paramètres d’entrée, de sortie et 6 4 2 0
Transformation de les grandeurs mesurables ou contrôlables
l’énergie (les paramètres (pression en fin de compression,
d’entrée, de sorties et étanchéité) sont correctement identifiés et
les grandeurs mesurables définis. Questions 2, 3 et 4.
ou contrôlables)
C 131 Collecter toutes Toutes les données techniques et 2 1 0,5 0
les données nécessaires réglementaires sont correctement
à l’intervention. recensées et collectées. Question 1.
C 213 Maintenir en état Le poste de travail et les équipements 2 1 0,5 0
son poste de travail. utilisés sont nettoyés, rangés et remis en
état. L’hygiène, la sécurité et l’ergonomie
sont prises en compte.
C 223 Mettre en œuvre Les essais et mesures sont réalisés selon 10 7 4 1
les essais et mesures les procédures et garantissent l’intégrité
prévus, analyser la des personnes et des biens. Les résultats
démarche utilisée. relevés sont exprimés dans l’unité et
l’ordre de grandeur de la valeur attendue.
Questions 5 et 6.

NOTE : ……/20

Observations
............................................................................................................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................................................................................................
© Éditions Foucher

............................................................................................................................................................................................................................................

80
4239_2 Page 81 Mardi, 3. février 2009 10:09 10 > Apogee FrameMaker Couleur

Ci 5 : Transformation d’énergie Fiche compte rendu du TP19 FCR 19

Phase de découverte L’enceinte thermique Nom : .................................................

Vérifier l’étanchéité de la chambre de combustion

A Identifier le moteur.
Type moteur : ................................................................................... Rapport volumétrique : ...................................................................................................

Nombre de cylindres : ......................... Énergie : ............................................................ Cylindrée : .............................................................................

Alésage : ........................................................... Course : .............................................................. Type d’arbre à cames : ............................................

Puissance maxi (CEE) : ........................................................................... Couple maxi (CEE) : .......................................................................................

B Expliquer ce qu’est une compression moteur. Comment est-elle réalisée ?

...................................................................................................................................................................................................................................................................................................

...................................................................................................................................................................................................................................................................................................

C Expliquer par quel cheminement les compressions vont s’échapper en fonction des éléments mis en
cause ? Indiquer sur la figure ci-dessous par des flèches de couleur les chemins provoquant une
baisse de la compression dans la chambre de combustion. Préciser l’intervention à effectuer.
• Joint de culasse : .........................................................................................................................

................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................

• Chemise fendue ou usée : .................................................................................................

................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................

• Mauvaise étanchéité des portées de soupapes, ou une soupape

est corrodée voire détériorée :

................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................

................................................................................................................................................................................

• Usure importante des segments : ...............................................................................

...................................................................................................................................................................................................................................................................................................

...................................................................................................................................................................................................................................................................................................

• Étanchéité défectueuse au niveau du filetage de la bougie : ...........................................................................................................................

...................................................................................................................................................................................................................................................................................................

D Citer des indices qui peuvent aider à diagnostiquer un problème de compression.

© Éditions Foucher

...................................................................................................................................................................................................................................................................................................

...................................................................................................................................................................................................................................................................................................

81
4239_2 Page 82 Mardi, 3. février 2009 10:09 10 > Apogee FrameMaker Couleur

FCR 19 Ci 5 : Transformation d’énergie Fiche compte rendu du TP19

Phase de découverte L’enceinte thermique Nom : .................................................

E Effectuer les relevés de compression, compléter le tableau et coller l’étiquette.

Procédure de l’intervention pour un véhicule essence :
1. Démarrer le moteur pour l’amener à sa température de fonc-
tionnement (attendre l’enclenchement du motoventilateur).
2. Déposer les quatre bougies à l’aide de l’outil spécifique.
3. Neutraliser l’allumage en débranchant le positif bobine.
4. Couper l’alimentation d’essence (débrancher l’alimentation élec-
trique de la pompe).
5. Préparer le compressiométre et appuyer fortement l’embout à
l’emplacement de la bougie.
6. Mettre le papillon des gaz en pleine ouverture (accélerer à fond).
7. Actionner le démarreur (environ 5 secondes) jusqu’à stabilisa-
tion de la pression indiquée sur le cadran.
8. Reproduire l’opération sur les autres cylindres.

Cylindres n° Valeurs relevées Observations (valeurs constructeur, remèdes envisagés, etc.)

F Réaliser la recherche de fuite et vérifier l’étanchéité des cylindres.

Procédure d’intervention pour un véhicule essence :
1. Démarrer le moteur pour l’amener à sa température de fonctionnement (attendre l’enclenchement du
motoventilateur), puis arrêter le moteur.
2. Déposer les quatre bougies à l’aide de l’outil spécifique.
3. Positionner le cylindre n° 1 au PMH fin compression (utiliser le sifflet, la balance des soupapes, etc.).
4. Bloquer la rotation du moteur en immobilisant le volant moteur (sur véhicule, enclencher la première
vitesse et serrer le frein de parking).
5. Brancher l’air comprimé et étalonner l’appareil.
6. Positionner l’appareil dans l’alésage de la culasse et noter la valeur de % de fuite.
7. Répéter les opérations pour les autres cylindres.

Cylindres n° % de fuite Observations (organes défaillants, etc.)

© Éditions Foucher

82
4239_2 Page 83 Mardi, 3. février 2009 10:09 10 > Apogee FrameMaker Couleur

Centre d’intérêt 5 : Transformation d’énergie TP 20

Phase de découverte L’équipage mobile Nom : .................................................

Vérifier et régler le jeu de fonctionnement

aux soupapes
Tâche professionnelle 20 20

Objectif
Être capable de vérifier et de régler le jeu de fonc- Zones d’activité

tionnement aux soupapes. 1 2 3 4 5 6

Laboratoire d’étude
fonctionnelle
Durée du TP : ………h……… des systèmes
et sous-systèmes

Réception du véhicule
Observation du client
Bruit continu de claquement au niveau du moteur.

Diagnostic du réceptionnaire
Contrôler le jeu aux soupapes.
© Éditions Foucher

83
4239_2 Page 84 Mardi, 3. février 2009 10:09 10 > Apogee FrameMaker Couleur

TP 20 Centre d’intérêt 5 : Transformation d’énergie

Phase de découverte L’équipage mobile Nom : .................................................

Travail de réalisation
On vous donne : On vous demande de :
Deux moteurs sur banc ■ Répondre aux questions 1 à 4 de la fiche
avec un dispositif compte rendu 20.
de commande ■ Effectuer la dépose des éléments nécessaires
des soupapes différent au démontage du cache-culbuteur pour effectuer
(culbuteur et pastille) l’intervention, en respectant toutes les règles d’hygiène
Tout support papier et de sécurité.
et informatique ■ Répondre à la question 5 de la fiche compte rendu 20.
Le livre de technologie ■ Échanger les moteurs entre le binôme.
Les ressources ■ Effectuer la même opération.
techniques concernant ■ Répondre à la question 6 de la fiche compte rendu 20.
le moteur
■ Comparer les résultats.
Un jeu de cales
■ Réaliser de nouveau les contrôles pour les cylindres
Un micromètre où les valeurs sont différentes.
■ Ranger et nettoyer le poste de travail.
Un réglage incorrect du jeu aux soupapes entraîne
une mauvaise étanchéité et une modification
du diagramme d’usure de la distribution.

Tableau d’évaluation
Niveau
Savoirs et/ou savoir-faire Critères et indicateurs d’évaluation d’acquisition
TS S I TI
S 31.1 Motorisation : Les frontières des systèmes, les 3 2 1 0
Transformation de composants et leurs liaisons sont
l’énergie (les différents correctement identifiées. Question 2.
types de moteur)
S 31.1 Motorisation : Les caractéristiques et phases de 3 2 1 0
Transformation de fonctionnement sont explicitées de
l’énergie (les phases de manière claire. Question 3.
fonctionnement)
S 31.1 Motorisation : Les réglages à réaliser et à contrôler sont 2 1 0,5 0
Transformation de explicités.
l’énergie (les prescriptions Question 1.
de maintenance, les réglages
à réaliser et à contrôler)
C 131 Collecter toutes Toutes les données techniques et 2 1 0,5 0
les données nécessaires réglementaires, sont correctement
à l’intervention. recensées et collectées. Question 4.
C 223 Mettre en œuvre les Les essais et mesures sont réalisés selon 10 7 4 1
essais et mesures prévus, les procédures et garantissent l’intégrité
analyser la démarche des personnes et des biens.
utilisée. Questions 5 et 6.

NOTE : ……/20

Observations
© Éditions Foucher

............................................................................................................................................................................................................................................

............................................................................................................................................................................................................................................

84
4239_2 Page 85 Mardi, 3. février 2009 10:09 10 > Apogee FrameMaker Couleur

Ci 5 : Transformation d’énergie Fiche compte rendu du TP20 FCR 20

Phase de découverte L’équipage mobile Nom : .................................................

Vérifier et régler le jeu aux soupapes d’un moteur

A Pourquoi doit-on régler le jeu aux soupapes ? Quel facteur peut faire varier ce jeu ?
• .............................................................................................................................................................................................................................................................................................

• .............................................................................................................................................................................................................................................................................................

B Identifier les dispositifs de commande des soupapes et les éléments qui les composent.
.................................................................... ....................................................................

................................

................................

................................

................................

.............................................................

.............................................................
.................................................................... ....................................................................

.............................................................

................................

.............................................................

.............................................................

C Comment détermine-t-on le sens de rotation du moteur par rapport au fonctionnement des

soupapes ?
...................................................................................................................................................................................................................................................................................................

...................................................................................................................................................................................................................................................................................................

D Relever les informations nécessaires au réglage des moteurs.

Moteur n° 1 Moteur n° 2

Type moteur

Dispositif de commande des soupapes

Valeur du jeu de fonctionnement à froid

Soupape d’échappement
© Éditions Foucher

Valeur du jeu de fonctionnement à froid

Soupape d’admission

Condition de réglage du jeu aux soupapes

85
4239_2 Page 86 Mardi, 3. février 2009 10:09 10 > Apogee FrameMaker Couleur

FCR 20 Ci 5 : Transformation d’énergie Fiche compte rendu du TP20

Phase de découverte L’équipage mobile Nom : .................................................

E Vérifier et régler le jeu aux soupapes en complétant le tableau ci-dessous et en utilisant la méthode
dite « en balance ».

Vis de rélage Réglage par culbuteurs

Glisser la cale
d’épaisseur préconisée
Écrou de réglage entre la queue de
soupape et le culbuteur,
Jeu à régler (cale) la cale doit coulisser
difficilement ou
« grassemment ».

Méthode dite « en balance » Cylindre 1 Cylindre 2 Cylindre 3 Cylindre 4

Admission
Jeu relevé
Échappement

F Vérifier et régler le jeu aux soupapes en complétant le tableau ci-dessous et en utilisant la méthode
dite « en pleine ouverture ».
Réglage par pastille
Le réglage du jeu aux
soupapes s’effectue par
le remplacement des
pastilles de réglage
disposées sur
ou sous le poussoir.
J
Épaisseur de la pastille
à monter = Épaisseur
de la pastille déposée
Came Poussoir Pastille de réglage + (jeu mesuré – jeu théorique)

1. Contrôler et noter le jeu trouvé pour chaque soupape.

2. Faire la différence entre les valeurs trouvées et celles préconisées.
3. Déposer l’arbre à cames et mesurer l’épaisseur des pastilles pour chaque soupape.
4. Placer les nouvelles pastilles et remonter l’arbre à came.

Cylindre 1 Cylindre 2 Cylindre 3 Cylindre 4

Adm. Éch. Adm. Éch. Adm. Éch. Adm. Éch.

Jeu relevé

Jeu préconisé

Différence

Pastille trouvée

À placer
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