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Un projet de construction en Génie Civil est dit réussit s’il est fait dans les délais, en
respectant le budget et les normes de construction (les règles de l’art). Tout ceci dans la
sécurité des personnes et des biens.
Afin de répondre à cet objectif dans le cadre des travaux de construction d’une cage
d’ascenseur qui va du SS-2 jusqu’à l’étage 9 nous envisageons travailler sur les grands axes
suivants :
1. Préliminaires
2. Travaux sur le chantier
3. Approvisionnement du chantier
I. PRELIMINAIRES
établir les plans d’exécution des ouvrages et des les soumettre pour approbation au
Bureau de Contrôle et au maitre d’œuvre
Etablir à partir des plans, un quantitatif pour une planification générale des travaux
avant l’affectation sur le terrain des hommes dotés des méthodes et du matériel
adéquats pour le début des travaux.
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L’accord final du bureau de contrôle nous donne l’autorisation de démarrer avec les travaux
proprement dite en respectant notre Plan d’assurance qualite
Les commandes pour achats locaux sont passées par le conducteur des travaux d’habitude
(suivant le cahier de bord produit par le bureau d’étude de l’entreprise) après la réunion
hebdomadaire de chantier, puis regroupées selon l’urgence, l’importance et les disponibilités
financières.
Une fois que les stocks en magasin sont vérifiés, les achats sont engagés d’abord chez les
principaux fournisseurs de l’entreprise, ensuite chez les autres fournisseurs selon les
contraintes. Ces achats sont acheminés sur le chantier par le service logistique qui est
permanant sur le chantier.
Les sables et les granulas sont livrés par nos propres camions Bennes. Les ferraillages et
les coffrages seront façonnés au chantier sous la supervision du Contrôleur de chantier.
Les ciments et fers à béton sont achetés chez nos fournisseurs QUIFEROU, SOREPCO,
en respectant le P.A.Q et le C.C.T.P. par ailleurs, des test sol régulièrement faite sur le ciment
, béton et fer à béton pour s’assurer de la qualité des matériaux mise en œuvre et de la
conformité par rapport aux plans d’exécution
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SCHEMA
ORGANISATIONNEL DU
PLAN D’ASSURANCE
QUALITE
2023
I. OBJECTIFS DU P.A.Q.
I.1. Définition
Le Plan d’Assurance Qualité décrit par SAFETY BUILDING BTP présente les
dispositions permettant de démontrer la conformité des produits et des processus tout
au long de la réalisation des travaux de construction d’une cage d’ascenseur
Il est question dans le PAQ1 de spécifier le projet, identifier les tâches à réaliser,
les modes opératoires, les indicateurs de performance ainsi que des risques.
Les travaux sont suivis sur site par les fiches de contrôle des travaux. L’usage des fiches
de non-conformité permet de mettre en exergue les anomalies, différentier un produit
non conforme d’un produit conforme de sorte qu’il ne puisse être livré au client. Le
déclenchement des actions correctives et préventives garantissent l’amélioration
continue.
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Plan d’Assurance Qualité
Le P.A.Q. présentera:
- La note d’organisation générale du Plan Qualité ;
- Le plan de contrôle des travaux (mode, fréquence d’interventions) ;
- Les Procédures d’exécution des travaux (modes opératoires) ;
- Les Fiches type de suivi et du contrôle Qualité.
4. une exécution maîtrisée (suivi des plans et des modes opératoires d’exécution)
et vérification pendant les différentes étapes d’exécution + contrôle final).
5. un personnel chargé des contrôles compétent, toutes les actions étant bien
entendu formalisées.
10. dans le cas où des non-conformités (non – satisfaction aux exigences spécifiées)
sont décelées, qu’on procède à leur traitement tout en assurant la traçabilité.
- Contrôle interne :
Il est effectué par l’entreprise elle-même pour s’assurer de la qualité des prestations. Il
comprend toutes les formes de contrôle interne à SAFETY BUILDING BTP.
Il est exercé sur les travaux ou les documents d’exécution par la cellule qualité de
l’entreprise ou à son initiative. Il vérifie et valide les opérations du contrôle interne,
délivre le quitus sur les points critiques, exécute les différentes épreuves prévues dans
le CCTP, vérifie le respect des procédures d’exécution et conseille. Il a également en
charge la vérification du bon fonctionnement du matériel de mise en œuvre.
Il est exercé par les gestionnaires du projet (Le Directeur du projet, le Conducteur des
travaux et chefs chantier), sur le Management des entreprises tierces éventuelles, les
prestataires de services et fournisseurs.
- Auto - contrôle :
Il est exercé sur les travaux ou les documents d’exécution par la hiérarchie de
l’opérateur ou par l’opérateur lui même (auto - contrôle). Il vérifie les tâches au fur et
à mesure de leur réalisation.
3. Le responsable qualité.
Sous l’autorité du Conducteur des travaux, le Chef de chantiers est chargés de diriger le
personnel d'exécution placé sous sa responsabilité. A ce titre, ils :
- s’assurent la qualité de la production en respectant et en faisant respecter le plan
qualité et ses procédures de contrôle interne ;
- traitent les anomalies ponctuelles temporaires ;
- corrigent les non - conformités en rapport avec le chargé de la qualité interne ou
son conducteur des travaux qui est son supérieur hiérarchique direct ;
- réceptionnent et gèrent les fournitures chantier ;
- organisent le travail de la journée et préparent celui du lendemain ;
- supervisent le travail des responsables du personnel exécution (chefs d’équipe). Ils
sont responsables de la bonne utilisation du matériel et assurent son entretien, son
nettoyage et son rangement après utilisation. Ils font les rapports de chantier,
contrôlent l'exactitude et les signent (pointages des équipes et pointage des heures
de machines).
Sous l’autorité des chefs chantier, les Chefs d'équipes sont responsables des groupes
d'exécution. Leur mission est opérationnelle sur le terrain. A ce titre, ils :
- sont responsables de la qualité et appliquent les principes de mise en œuvre tels
que définis dans le plan qualité ;
- gèrent le personnel et le matériel qui leur est affecté ;
- établissent les rapports journaliers des équipes de leur groupe (pointages des
travaux, du personnel et du matériel) ;
- s’assurent de l’atteinte des objectifs de production journalière (rendements / jour) ;
- avertissent les chefs chantier de tout incident ;
- s'assurent du bon fonctionnement des engins et tout autre matériel de chantier mis
à leur disposition ;
- remplissent les fiches de contrôle qualité des travaux.
- Point Critique : Stade ponctuel d'exécution des travaux au niveau duquel une
matérialisation du contrôle interne est nécessaire. Cette dernière est traduite sur un
document de suivi d'exécution.
- Point d'Arrêt : Stade ponctuel d'exécution des travaux au niveau duquel l'accord formel
de la maitrise d’œuvre et éventuellement du bureau de contrôle est nécessaire à la
poursuite des travaux. (Levés de point d'arrêt)
- Point d'Accord : Stade ponctuel d'exécution des travaux nécessitant une entente
préalable entre le maitre d’œuvre et l'entreprise avec éventuellement l’avis du bureau de
contrôle et de l’Ingénieur du marché. Elle conduit à un accord ou agrément notifié sur
document.
VI.21. Terminologies
Une anomalie est une déviation par rapport à ce qui est attendu. Elle justifie une
investigation qui peut déboucher sur la constatation d’une non-conformité ou d’un
défaut.
Une non-conformité est une non – satisfaction aux exigences spécifiées alors qu’un défaut
est une non - satisfaction aux exigences de l’utilisation prévue.
Les actions correctives et préventives sont des actions entreprises pour corriger ou
prévenir une non-conformité.
Une non-conformité correspond à une non satisfaction aux exigences spécifiées (qualité
de fourniture ou de mise en œuvre requises) Toutefois, elles n'ont pas la même gravité et
il convient de les classer selon leur degré d'enjeu par rapport à l'objet qualité.
- Niveau 2 : Non - conformité corrigible avec une procédure existante et agréée par le
maître d’œuvre. L’identification et le traitement de cette non conformité doivent être
documentés par « fiche de non conformité ». La remise en conformité est réglée
localement sur chantier. Le chef de lot (Contrôleur) qui représente la mission de contrôle
donne son accord sur le traitement envisagé (Voir fiche de non – conformité).
Les non-conformités du niveau 1 sont traitées directement par le chef chantier qui
informe le responsable qualité en charge du contrôle. Elles sont réglées sur les lieux des
travaux.
Par contre, les non-conformités de niveaux 2 et 3 sont traitées par le Responsable qualité
et le Conducteur des travaux qui informe si nécessaire le chef de la mission de contrôle
(Maître d’œuvre).
Pour les non-conformités de niveau 4, la recherche des solutions se fera étroitement avec
la mission de contrôle, autant en ce qui concerne les remises en conformité que des
actions préventives pour éviter le renouvellement de l'incident.
VII.1.4.Travaux de bétonnage
Les travaux de bétonnage doivent se faire dans la matinée avant la grande chaleur et
dans la soirée pour éviter la forte chaleur pouvant entrainer une évaporation précoce de
l’eau dans le béton pouvant causer des retraits excessifs. La mise en œuvre du béton doit
être faite avec un très grand soin et une vibration optimale. Les précautions suivantes
doivent être prises pendant le bétonnage :
Eviter de verser le béton sur une grande hauteur ; ceci pour éviter la ségrégation ;
Enduire le coffrage avec un hydrocarbure non nocif au béton (ex: gasoil ou huile
de vidange) ;
S’assurer que tout béton gâché soit mis en œuvre dans les trente (30) minutes
suivantes.
Un béton ayant des adjuvants doit être mis en œuvre le plus rapidement possible.
Le béton des ouvrages exposés aux intempéries et aux milieux agressif doit être gâché
avec des adjuvants comme le sikalatex, le sakalite ou le sikadure béton en fonction des
destinations.
Avant tout coulage le coffrage et le ferraillage doivent faire l’objet d’une réception par
les ingénieurs de suivis du maitre d’œuvre et/ou du BCT selon les cas.
arrêt : Approbation dossier d’exécution Accord du Maître d’œuvre, du BCT, et l’Ingénieur du Marché
TRAVAUX DE TERRASEMENT
Terrassement pour Respecté les entrées en terre à Contrôle visuelle, Exactitude avec le CCTP Prévoir des
mise en place des chaque point tel que prévu par Vérification avec les Si les plates formes sont négociations avec
plates formes le plan de piquetage. prescriptions du CCTP non-conformes aux des riverains pour
plans de plates formes la mise en dépôt
et aux entrées en terre éventuel des
du plan de piquetage. déblais
Faire des nivellements excédentaires
et des corrections
appropriées
1 Brouette = 60 litre
17/10/2023
Yaoundé le 17 Octobre 2023
Projet : Travaux de construction
de l’immeuble de type
2SS/M/R+13
Titulaire : SAFETY BUILDING
M a ît re d’œ uv re : Cabinet d’Architecture KALOUPÉ
Bureau de Contrôle Technique : APAVE
A
MONSIEUR LE CHEF DE MISSION
CABINET D’ARCHITECTURE KALOUPÉ – YAOUNDÉ
Nombre de
N° Désignation Date Indice Observations
pièces
Reçu le à
Par Sous le N°