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TD de Machines thermiques
Section ET6 (Série n°3)
Exercice 1 :
Dans une installation à turbine à gaz (circuit ouvert), l’air entre dans le compresseur à la
température T1=293 K. Le rapport des pressions est tel que le travail utile soit maximal.
1. Calculer le rapport des pressions et le rendement du cycle théorique pour deux valeurs de la
température d’entrée des gaz dans la turbine T3=880 K et T3=1020 K.
2. Déterminer, dans le cas du cycle réel, la condition pour qu’une turbine à gaz fournisse un
travail effectif connaissant le rendement adiabatique du compresseur η c et celui de la turbine
ηt.
3. Calculer le rapport de pressions et le rendement du cycle réel pour η c=0.81, ηt=0.85 et pour
les deux valeurs de la température T3. On suppose que le fluide est un gaz parfait pour lequel
γ=1.4.
Exercice 2
Une turbine à gaz possède les caractéristiques suivantes :
- La compression est réalisée à l'aide d'un compresseur à trois étages : l'air est aspiré à la température
de 278 K et refroidi à cette même température après le premier et deuxième étage. L'air sort du
dernier étage sous la pression de 13.6 atm est à une température de 363 K. Le rapport de pression est
P P P
le même dans les trois étages (c'est-à-dire 2' 4' 6' )
P1 P3 P5
- À l'entrée de la turbine la température est de 883 Kelvin.
1. Calculer les pressions P5, P3 et P1.
2. Calculer le travail de compression total dans les trois étages pour une mole d’air (Mair=29g)
en admettant que les travaux dans les trois étages sont égaux, que l'air est un gaz parfait
(γ= 1,4).
3. Quelle quantité de chaleur faut-il apporter par 29 g d'air pour réaliser la température demandé
à l'entrée de la turbine ?
4. Quelle quantité de combustible de PCI = 9700 kcal/kg, a-t-il fallu injecter ? En déduire la
valeur du coefficient d'excès d'air sachant que le rapport stœchiométrique de combustion est
égal à 15. (On donne 1cal = 4,186J)
5. Dans la turbine a lieu une détente adiabatique réversible.
a) Calculer la température finale et le travail fourni dans la détente pour 29g d’air.
b) Quelle est la puissance théorique si la machine reçoit 80 kg d'air par seconde ?
c) Calculer le rendement.(on suppose que Cp = 1KJ/kg.K)
6. Calculer le rendement thermique et la puissance réelle si c=0.81, t = 0.85.
Exercice 3 :
Ce problème a pour but l'étude thermodynamique d'un turbomoteur à gaz destiné à la propulsion d'un
cargo. Les divers éléments du système seront d'abord étudiés un par un dans la partie A, puis réunis
dans la partie B: Dans tout le problème, on négligera d'éventuelles variations d'énergie cinétique ou
potentielle de pesanteur. Le gaz utilisé sera considéré comme parfait, de chaleur spécifique cl,
constante.
1
Partie A :
I. Étude d'un réfrigérant :
Dans le réfrigérant supposé parfaitement calorifugé représenté en figure 1, le gaz est refroidi à
pression constante de la température T2, à la température T3, au moyen d'un circuit d'eau (de chaleur
massique c constante) qui, lui, est réchauffé de T0 à T1. Le débit massique du gaz étant imposé,
déterminer le débit massique D nécessaire du circuit d'eau de refroidissement en fonction de d, P, cp,
cv, T2, T3, T0 et T1.
1. Déterminer le travail total reçu par le gaz de la part du piston pour un aller retour de celui-ci.
Par la variation de quelle fonction d'état massique du gaz, entre les états (P, T) et (P', T'), le travail w
reçu par unité de masse de gaz comprimé s'exprime t-il?
cp
𝑐𝑝
2. Calculer w et T' en fonction de P, P', T, = et la cte des GP massique r.
𝑐𝑣
3. Le fonctionnement du compresseur est, en fait, irréversible, définir le rendement isentropique
ղ, et déterminer la température réelle T" du gaz comprimé de P à P'.
1. On suppose tout d'abord réversibles les transformations subies par le gaz dans chaque
canalisation. En utilisant les bilans enthalpique et entropique dans l'échangeur, montrer que :
T5 = T9 et T10 = T4.
2. Les transformations dans l'échangeur sont en faite irréversibles. Quelles sont les inégalités
satisfaites par T5 et T9 si on suppose que T10>T4 ?
𝑇5− 𝑇4
3. On définit l'efficacité de l'échangeur comme étant el = en considérant la canalisation
𝑇9− 𝑇4
𝑇10 − 𝑇9
4-5 et e2 = en considérant la canalisation 9-10. Montrer que el= e2 dans tous les cas (réversible
𝑇4 − 𝑇9
et irréversible).
2
Partie B
Les divers éléments précédemment étudiés font partie du système de propulsion d'un cargo
représenté en figure 5. Ce système comprend : un réfrigérant; un échangeur, deux compresseurs
(basse pression BP et haute pression HP); deux turbines BP et HP; deux chambres de combustion. Le
gaz suit les états 1, 2, 3,..., 10 en régime permanent et les seules variations de pression sont dues aux
𝑃 𝑃8
compresseurs et turbines. Les deux turbines, enfin, sont telles que : 𝑃6 = . Le tableau incomplet,
7 𝑃9
ci-dessous, indique les caractéristiques connues du gaz à chacune des étapes du circuit :
Points du circuit 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
P (Pa.105) 1 2,15 5,70 1
T (K) 283 300 943 955
3
4