CYCLE INGENIEUR GENIE CIVIL 2 : Ing 2 Civil

ANNEE : 2021/2022

Projet :
CONCEPTION ET INNOVATION sur le

Développement durable
Presenté par:

Daouda diouck

saliou ndao

Serigne saliou diongue

Daouda seye

Meissa bigué ngom béye

Professeur: Babacar seck

 1. A partir des paramètres des Tableaux 1 et 2 de l’annexe, calculons pour les deux usines les
indicateurs des impacts environnementaux suivants :
 Indicateur de consommation d’énergie primaire
 Indicateur de consommation d’eau
On’a :

o Calcul pour la site 20

- les cas dont l’indicateur est inferieur a 1, ne sont pas pris en compte et on’a ajouter 2 à toute
l’operation.

303,5 33,5 30 3,1

Ienergie primaire = 0,07 ∗ 303,5 + 100
∗ [(59 ∗ 31,3) + (1 ∗ 142) + ⋯ + (2 ∗ 3,1) + 2] = 334,648 MJ/mL

Ienergie primaire = 334,648 MJ/ml

303,5 33,5 169 0,012

Icons. d’eau = 0,01 ∗ 128,2 + ∗ [(32 ∗ 31,3) + (30 ∗ )+ ⋯ + (2 ∗ )+ 2] = 133,75 𝑙/𝑚𝐿
100 30 0,012

Icons. d’eau = 133,75 l/ml

o Calcul pour la site 12

303,5 37,5 197 3,1
Ienergie primaire = 0,07 ∗ 303,5 + 100
∗ [(59 ∗ 31,3) + (1 ∗ 142) + ⋯ + (2 ∗ 3,1) + 2] = 335,859 𝑀𝐽/mL

Ienergie primaire = 335,859 MJ/ml

303,5 37,5 197 0,012

Icons. d’eau = 0,01 ∗ 128,2 + 100
∗ [(3 ∗ 31,3) + (30 ∗ 30
)+ ⋯ + (2 ∗ 0,012) + 2] = 140,727 𝑙/𝑚𝐿

Icons. d’eau = 140,727 l/ml

2. Ces usines respectent-elles la limite maximale IFDES + 10% (limite fixée à 10% au-dessus
de l’indicateur de la FDES Tuyaux en béton ?
 o Pour la site 20 :

 Indicateur de consommation d’énergie primaire

IFDES(limite)= IFDES(max) + 10% = 303,5 + 303,5*(10/100) = 333,85 MJ/ml
IFDES(limite) = 333,85 < Ienergie primaire = 334,648 → la condition est non respectée
 Indicateur de consommation d’eau
IFDES(limite)= IFDES(max) + 10% =128,2 + 128,2*(10/100) = 141,02 l/ml
IFDES(limite) = 141,02 > Ienergie primaire = 133,75 → la condition est respectée
o Pour la site 12 :

 Indicateur de consommation d’énergie primaire

IFDES(limite)= IFDES(max) + 10% = 303,5 +303,5 *(10/100) = 333,85 MJ/ml

IFDES(limite) = 333,85 < Ienergie primaire = 335,869 → la condition est non respectée

 Indicateur de consommation d’eau

IFDES(limite)= IFDES(max) + 10% =128,2 + 128,2*(10/100) = 141,02 l/ml
IFDES(limite) = 141,02 > Ienergie primaire = 140,727 → la condition est respectée

 On constate que ces usines ne respectent la limite maximale, car les Indicateurs de consommation
d’énergie primaire pour les deux usines dépassent IFDES(max) + 10%

3. Sur quels paramètres ces usines doivent-elles agir pour respecter cette limite?
Pour respecter cette limite on peut agir sur les distances de transport des matériaux.
4. Calcul des indicateurs d’impact avec les nouvelles valeurs.

 Détermination des nouvelles valeurs de distance de transport :

On a pour la distance de transport des tuyaux:

Distance initiale (km) Nouvelle distance (km)

Usine 20 150 45
 Usine 12 120 90

Usine 20 :
- Distance moyenne de transport du ciment (km)
Distance initiale (km) = 30 km on cherche la nouvelle distance
- Distance moyenne de transport des granulats (km)
Distance initiale (km) = 50 km on cherche la nouvelle distance

150  45
30  x ( km)?
Ce qui entraine que x= 9 km la nouvelle distance de transport du ciment
150  45
50  x ( km)?
Ce qui entraine que x= 15 km la nouvelle distance de transport des granulats
Donc on aura pour la nouvelle valeur de l’indicateur d’impact :
303,5 33,5 30 3,1
Ienergie primaire = 0,07 ∗ 303,5 + 100
∗ [(59 ∗ 31,3) + (1 ∗ 142) + ⋯ + (2 ∗ 3,1) + 2] = 327,12 MJ/mL

IFDES(limite)= IFDES(max) + 10% = 333,85 MJ/ml > Ienergie primaire = 327,12 MJ/mL → la condition est
respectée.
Usine 12 :
- Distance moyenne de transport du ciment (km)
Distance initiale (km) = 197 km on cherche la nouvelle distance
- Distance moyenne de transport des granulats (km)
Distance initiale (km) = 25 km on cherche la nouvelle distance

150  45
197  x ( km)?
Ce qui entraine que x= 59,1 km la nouvelle distance de transport du ciment
150  45
25  x ( km)?
Ce qui entraine que x= 7,5 km la nouvelle distance de transport des granulats
Donc on aura pour la nouvelle valeur de l’indicateur d’impact :
303,5 37,5 197 3,1
Ienergie primaire = 0,07 ∗ 303,5 + 100
∗ [(59 ∗ 31,3) + (1 ∗ 142) + ⋯ + (2 ∗ 3,1) + 2] = 329,37 𝑀𝐽/mL
IFDES(limite)= IFDES(max) + 10% = 333,85 MJ/ml > Ienergie primaire = 329,37 MJ/mL → la condition est
respectée.

B) Phase Chantier
1. Quantité d’éléctricité
Qelec ch= (2x5200) + (3x10400) = 41600 KWh
Ielec = 41600 x 0.06 = 2496 KgCO2

2. Quantite carburant et CO2

Qcarb= 386 m3
Icarb= 386 x 3.37 = 1300.82 KgCO2

3. Q carburant consommée pour le transport des terres évacués et CO2

1m3 de terre pèse 1.45 T 386 m3 correspondent à 559.7 T
Qcar-eva= 559.7 T
Icar-eva= 559.7 x 0.170 = 95 KgCO2

4. Impact traitement des terre

1Kg correspond à 0.00544 KgCO2 95 Kg correspondent à 0.5168 KgCO2

5.Impact de la conso d’eau et du rejets d’eau sur le chantier

Qe.u = 5 x 40 = 200
Ie.u= 200 x 0.362 = 72.4 KgCO2
Qe.r =Qe.u=200
Ie.r= 200 x 0.235 = 47 KgCO2

6. Impact chantier
Ich = 2496 + 1300.82 + 95 + 0.5168 + 72.4 + 47 = 4011.73 KgCO2
C) Proposition de scénario permettant de dégager le moins de carbone possible.
Pour qu’il y ai une moindre émission de carbone dans un chantier concernant la consommation d’eau et
d’electricité et de carburant, il faut une bonne gestion et un bon choix des équipement.
Une bonne gestion : l’organisation du chantier, peut permettre des économies d'énergie et d'eau
Un bon choix des équipements
Les équipements et éléments suivants pourront être mis en place pour économiser les consommations :

 Electricité :
o choisir les équipements peu consommateurs en privilégiant ceux ayant une puissance
active grande , ou un « cosinus phi » (cos φ) proche de 1 ;
o mettre en place une batterie d'équilibrage des phases sur chantier permettant de
compenser le déphasage ;
o équiper l'éclairage provisoire du chantier de lampes solaires ;
o régulation : équiper les alimentations électriques d'un système de coupure contrôlé
par horloge. Les luminaires peuvent aussi être pilotés par des détecteurs de présence et
sonde de luminosité ;
 Eau :
o équiper les tuyaux d'eau de raccords rapides qui coupent l'eau automatiquement après
déconnexion ;
o équiper les lances des tuyaux d'eau d'un système d'ouverture permettant un réglage du
débit ;
o récupérer les eaux de lavage des centrales à béton, des véhicules, des goulottes des
toupies après décantation (bacs de rétention) ;

 Carburant :
o Utiliser du carburant vert (biodiesel)comme le B100, compatible avec toutes les
motorisations Diesel et ne nécessitant aucune adaptation une réduction des émissions de
CO2 jusqu’à 90 %.
o Décarbonation total en utilisant des chariots, voitures ou camion electrique dans le
chantier

Commentaire des résultats

Déjà nous voyons que l’usine 12 dégage plus de carbone dans sa production de tuyaux que l’usine 20.
De même l’indicateur consommation d’énergie est la plus prépondérante car celle qui a dépassé la limite.
Energie = électricité et carburant
Ces deux ont la plus grande quantité de CO2 dégagée
Le transport a aussi un rôle très important dans cette situation car on vu que lorsqu’on a diminuée la
distance du trajet, on a pu se repositionner en dessous de la limite maximale IFDES + 10%.
Et grâces a tous ces résultats on a pu obtenir.
Est présenté, en annexe, le plan d’installation de chantier.